Préfecture de région MartiniqueDélégué du Gouvernement pour l’action de l’Etat en Mer

Direction de la mer de la Martinique

Centre Régional Opérationnel de Surveillance et de Sauvetage Antilles-GuyaneCROSS-AGMRCC Fort de France

Présentation CMUBA 30 mars 2017La sécurité maritime, facteur de développement du

tourisme bleu

- 25 personnes du Ministère chargé de la Mer

- veille H 24/7

- joignable par VHF 16 et 196

- environ 1300 cas traités en 2016

- environ 2500 personnes impliquées par an

- une action sur 3,5 millions de km²

- une croissance de +16 % en 2016

Le CROSS Antilles Guyane en bref

Les secours en mer français au profit des croisiéristes

- Des flux en pleine croissance

- Une accidentologie à prendre en considération :

- opérations d'aide médicale- incendies,- épidémies,- avaries,- voie d'eau- ...

- Une préparation et un suivi particulier du CROSS

La chaîne des secours français est un argument commercial

pour les armements de croisière.

En cas de crise majeure, la densité du trafic est un facteur de sécurité induit, mais le gigantisme des nouveaux navires rend

l'approche « moyens » inopérante => en mer mais aussi à terre...

Les secours en mer français au profit des plaisanciers

- 57 % des opérations du CROSS

- Le nombre de plaisanciers impliqués a augmenté de 28 %

- L'utilisation de matériel de sécurité et de communication permettrait de réduire le nombre de victimes (6 décédés et 3 disparus en 2016)

Les incidents de baignade

De nombreux incidents / accidents sur les différents territoires antillais du fait de l'affluence touristique (41 personnes impliquées en 2016 soit +52% - 7 baigneurs décédés)

Une responsabilité des communes littorales (affichage, surveillance, balisage,...)

Un enjeu fort pour l'image des communes et des territoires

Analyse géographique rapide à partir des statistiques du CROSS sur les 5 dernières années

Trois côtes particulièrement impactées en Guadeloupe

Bouillante

La côte Sud de la grande TerreLe Gosier, Sainte Anne, Saint François

Port Louis et Anse Bertrand

Une occurrence assez faible pour Saint Martin et Saint Barthélémy

Pour Saint Martin, le point d'attention est l'Anse Marcel et la Baie orientale

Pour Saint Barth', une accidentologie assez diffuse

Trois sites particulièrement touchés en Martinique

Schoelcher/Fort de France

Le Diamant

Sainte Marie, Trinité,Presqu'ile de la Caravelle

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