INFORMACIÓN A LOS TITULARES DE LAS TARJETAS DE IDENTIFICACIÓN AEROPORTUARIA. 2014

INFORMACIÓN A LOS TITULARES DE LAS TARJETAS DE IDENTIFICACIÓN AEROPORTUARIA.

TARJETA DE IDENTIFICACIÓN AEROPORTUARIA (TIA)

La Tarjeta de Identi�cación Aeropor-tuaria se expide a toda persona que labore en el aeropuerto ya todo el personal que por sus funciones que desempeñen requieran ingresar a las áreas de seguridad restringida y estériles, facilitando la identi�cación de la persona y su acceso a estas zonas.

En conformidad con el Programa Nacional de Seguridad aeroportua-ria la tarjeta de identi�cación aero-portuaria será la identi�cación primordial de todas las personas que laboren dentro del aeródromo, por lo que no podrá sobreponerse a este ninguna otra identi�cación.

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imagen o grá�co de la tarjeta

TIPOS DE TARJETAS IDENTIFICACIÓN AEROPORTUARIA.

TARJETA DE IDENTIFICACIÓN AEROPORTUARIA PERMANENTE (P).

Se expide este tipo de tarjeta a toda aquella persona empleada en el Aeropuerto, que realice funciones de manera permanente al interior de las áreas de seguridad restringida, Tiene una vigencia de 06 meses a 02 años.

TARJETA DE IDENTIFICACIÓN AEROPORTUARIA TEMPORAL (T).

Se expide este tipo de tarjeta a toda aquella persona prestadora de servicio y realice sus funciones en el interior de las áreas de seguridad restringida por un periodo determinado no menor a una semana. Tiene una vigencia de 01 semana a no más de 06 meses. El prestador de servicio deberá entregar la tarjeta al representante de la entidad al que presta sus servicios cuando se cumpla con la fecha de vencimiento o deje de laborar.

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imagen o grá�co de la tarjeta

imagen o grá�co de la tarjeta

PERMISO PROVISIONAL (STICKER)

Se expide este tipo de permiso a toda aquella persona prestadora de servicios en el aeropuerto (visitas, mantenimiento, conservación, proveedores, técnicos, etc.) la vigencia de es de 01 hora hasta 01 una semana el titular de este permiso deberá ser ESCOLTADO en todo momento por personal que cuente con tarjeta de identi�cación aeroportuaria tipo permanente durante su ingreso, permanencia en las zonas de seguridad restringida y estériles hasta su retiro del inmueble. El permiso deberá ser entregado al representante que presta sus servicios y posteriormente la devolución de la tarjeta a la administración cuando concluya sus labores o se cumpla la fecha de vencimiento

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imagen o grá�co de la tarjeta

HORARIOS

TARJETA DE IDENTIFICACIÓN AEROPORTUARIA TIPO PERMANENTE Y TEMPORAL.

Recepción de documentos en la administración del Aeropuerto.

LUNES Y MIÉRCOLES En horario de 9.00 hrs a 15.00 hrs y 16.30 hrs a 18.00 hrs Viernes En horario de 09.00 hrs a 16.00 hrs.

LUNES, MARTES Y JUEVES 9.00 hrs a 20.00 hrs.

Toma de fotografía y entrega de la Tarjeta de Identi�cación Aeropor-tuaria.

DE ATENCIÓN.

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PERMISO PROVISIONAL

Recepción de documentos en la administración del Aeropuerto.

LUNES Y MIÉRCOLES En horario de 9.00 hrs a 15.00 hrs y 16.30 hrs a 18.00 hrsViernes En horario de 09.00 hrs a 16 hrs.

Captura de datos y entrega de permiso provisional.

LUNES A VIERNES En horario corrido de 9.00 hrs. a 20.00 hrs.

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RESPONSABILIDADESDEL USO DE LA TARJETA DE IDENTIFICACIÓNA EROPORTUARIA.

Toda aquella persona que porte una tarjeta de identi�cación aeroportuaria tiene las siguientes responsabilidades en la instalación aeroportuaria.

La Tarjeta de identi�cación aero-portuaria es personal e intransferible, solo le permite el acceso a las zonas de seguridad restringida que conten ga la tarjeta.

Durante la permanencia en las zonas de seguridad restringida en el aeropuerto, el titular de la tarjeta de identi�cación aeroportuaria deberá portarla en un lugar visible para la facilidad de su identi�cación y acceso, se recomienda un cordón al cuello, un broche de sujeción colocado a la altura del pecho o un brazalete colo-cado en el brazo (personal de platafor-ma).

El titular de la tarjeta de identi�ca-ción aeroportuaria al ingresar a las zonas de seguridad restringida deberá mostrar la Tarjeta al personal encargado de seguridad del aero-puerto para facilitar su acceso a estas.

La portación de la tarjeta de identi-�cación aeroportuaria NO lo exenta de las revisiones en los puntos de inspección de seguridad.

Toda persona que porte una tarjeta de identi�cación aeroportuaria se someterá a los procedimientos de seguridad establecidos en el aero-puerto.

Para personal de tripulación de los prestadores del servicio aéreo comer-cial, únicamente podrán acceder a las zonas de seguridad restringida para efectuar el embarque y desembarque de la aeronave portando su uniforme, sin excepción de la revisión siempre y cuando porten la identi�cación de la línea aérea. La tripulación serán responsables de portarla y mantener-la visible en todo momento que se encuentren en dichas zonas.

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La Tarjeta de identi�cación aero-portuaria es personal e intransferible, solo le permite el acceso a las zonas de seguridad restringida que conten-ga la tarjeta.

Durante la permanencia en las zonas de seguridad restringida en el aeropuerto, el titular de la tarjeta de identi�cación aeroportuaria deberá portarla en un lugar visible para la facilidad de su identi�cación y acceso, se recomienda un cordón al cuello, un broche de sujeción colocado a la altura del pecho o un brazalete colo-cado en el brazo (personal de platafor-ma).

El titular de la tarjeta de identi�ca-ción aeroportuaria al ingresar a las zonas de seguridad restringida deberá mostrar la Tarjeta al personal encargado de seguridad del aero-puerto para facilitar su acceso a estas.

La portación de la tarjeta de identi-�cación aeroportuaria NO lo exenta de las revisiones en los puntos de inspección de seguridad.

Toda persona que porte una tarjeta de identi�cación aeroportuaria se someterá a los procedimientos de seguridad establecidos en el aero-puerto.

Para personal de tripulación de los prestadores del servicio aéreo comer-cial, únicamente podrán acceder a las zonas de seguridad restringida para efectuar el embarque y desembarque de la aeronave portando su uniforme, sin excepción de la revisión siempre y cuando porten la identi�cación de la línea aérea. La tripulación serán responsables de portarla y mantener-la visible en todo momento que se encuentren en dichas zonas.

El mal uso de la tarjeta de identi�cación aeroportuaria será sancionado por la autoridad aeroportuaria en conformidad a la ley de aeropuertos y su reglamento.

SANCIONES

PROCEDIMIENTO DE VISIBILIDAD REDUCIDA

El aeropuerto internacional de Toluca es el primer aeropuerto en México que cuenta con aproximaciones ILS CAT II/IIIA. El sistema de aproximación de precisión CAT IIIA, es capaz de proporcionar las referencias necesarias para establecer contacto y completar la fase de aterrizaje en condiciones de visibilidad reducida sin ocasionar ningún accidente o incidente. Asimismo existen áreas de acceso prohibidas durante el operativo CAT IIIA.

Área critica del ILS: área de dimensiones definidas alrededor de la trayecto-ria de planeo y localización de CAT II y CAT IIIA, donde no se permite la entrada y circulación de aeronaves y vehículos terrestres para evitar afecta-ciones a la señal del ILS.

Área sensible: área que se extiende más allá de las áreas críticas, dentro de la cual se pueden producir interferencias a las señales del equipo de apoyo a los servicios de navegación aérea, que pueden ser producidas por la presen-cia de elementos materiales fijos y/o móviles (vehículos, tractores, etc.).

Las ayudas visuales para CAT II Y CAT IIIA, forman un sistema guía que proporciona la referencia requerida para el establecimiento del contacto visual para completar la fase de aterrizaje en condiciones de visibilidad/RVR adecuadas.

SISTEMA DE GESTIÓN DE LA SEGURIDAD OPERACIONAL (SMS):

Es identificar de manera sistemática las amenazas de riesgo, y contar con las medidas necesarias que mitiguen estos, a través de un continuo monitoreo de evaluación de los niveles de seguridad y promover una cultura capaci-tando al personal involucrado.

La implementación del sistema de gestión de la seguridad operacional incluye la estructura, organización, asignación de responsabilidades individ-uales, de grupo, estrategias, planificación , medidas de promoción, prevención de accidentes e incidentes, método de evaluación , análisis y control de riesgos, sistema interno de auditoria, programas de control de calidad, archivos, registros, memorias, detección de riesgos, inducción, capacitación y evaluación al personal. SMS (Safety Management Systems).

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PROCEDIMIENTO DE CANCELACIÓN DE TARJETA DE IDENTIFICACIÓN AEROPORTUARIA.

Toda aquella entidad que cuente con personal con tarjeta de identificación aeroportuaria deberá notificar a la administración del aeropuerto por escrito, sobre cualquier cambio derivado de bajas o altas de su personal.

Para la cancelación de la tarjeta de identificación aeroportuaria la entidad o empresa deberá entregar a la Dirección de Operaciones un oficio en hoja de membretada anexando las tarjetas informando el motivo de la cancelación y la relación de las mismas.

¿QUE HACER EN CASO DE ROBO O EXTRAVIÓ DE LA TARJETA

DE IDENTIFICACIÓN AEROPORTUARIA?

El robo o extravió de la tarjeta de identificación aeroportuaria deberá ser comunicado de forma inmediata a la dirección de operaciones para la cancelación inmediata de la misma.

Para la reposición de la nueva tarjeta de identificación aeroportuaria el solicitante deberá:

1. Presentar a la Dirección de Operaciones toda la documentación corre spondiente al tipo de tarjeta solicitada.

2. Anexar copia del acta el ministerio público, y

3. Realizar pago correspondiente a la multa en caso de extravió o reposición de la tarjeta de identificación aeroportuaria según el caso.

COLOR AREA AUTORIZADA PERSONAL

ROJO TODAS LAS AREAS.

AZUL EDIFICIO TERMINAL, SALAS DE ÚLTIMA ESPERA Y

RECLAMO DE EQUIPAJE.

AMARILLO

SEDENA

Autoridades Federales (PF, ADUANA, SAGARPA, INM, PGR, PROFEPA)

Explotadores aéreos comerciales.

Personal de limpieza.

Prestadores de servicio (mantenimientos, conservación, etc.)

CISEN

Autoridad aeronáutica DGAC (operativos). Administración del Aeropuerto. (Director General, personal

operativo). CREI SERVICIO MEDICO

SALAS DE ÚLTIMA ESPERA Y RECLAMO DE EQUIPAJE.

Personal de locales comerciales. Personal de servicio social (AMAIT)

CAFÉ PLATAFORMA

ZONA DE SEGURIDAD RESTRINGIDA

Personal de apoyo en tierra aviación comercial. Personal que labora en la planta tratadora.

NARANJA

GRIS

Personal ASA combustibles. Personal de SENEAM (torre de control.)

ZONA DE HANGARES.

Personal de aviación general. (talleres, plataforma, carga, zona de hangares)

ROSA

SALA DE RECLAMO DE EQUIPAJE.

Arrendatarios de servicios. (taxis, renta de autos, turismo, etc.)

VERDE ÁREA PÚBLICA.

Arrendatarios de locales comerciales en área pública. Maleteros.

Personal de estacionamiento.

Nombre: Fecha: Empresa: Cargo:

1.¿Que significa TIA?a)Tarjeta de identificación aérea b) Tarjeta de identificación aeroportuariac)Tarjeta de identidad aeroportuaria.

2.¿Qué objetivo tiene la tarjeta de identificación aeroportuaria?a)Distinguir entre directivos y empleados del aeropuerto b)Exentar de las revisiones en los puntos de inspección de seguridad y controles de acceso. c)Controlar el acceso a las zonas de seguridad restringida del aeropuerto y facilitar la identificación del personal.

3.¿Con la tarjeta de identificación aeroportuaria puedes ingresar a todas las áreas?a)Cierto b)Falso c)Solo a las áreas que la tarjeta indique.

4.¿Qué hacer en caso de robo y/o extravió de la tarjeta de identifi-cación aeroportuaria?a)Notificar a la administración del aeropuerto y levantar el acta ante el ministerio público b)eportarla con Policía Federal y a la DGAC. c)Solicitar una tarjeta nueva.

5.¿Cada vez que se requiera ingresar a una zona de seguridad restrin-gida del aeropuerto ¿A que personal se debe de mostrar la tarjeta de identificación aeroportuaria para facilitar el acceso? a)A personal de Policía federal b)A personal de DGAC c) A Personal de seguridad del aeropuerto.

Hoja desprendible

Instrucciones:

Nombre: Fecha: Empresa: Cargo:

1.¿Que significa TIA?a)Tarjeta de identificación aérea b) Tarjeta de identificación aeroportuariac)Tarjeta de identidad aeroportuaria.

2.¿Qué objetivo tiene la tarjeta de identificación aeroportuaria?a)Distinguir entre directivos y empleados del aeropuerto b)Exentar de las revisiones en los puntos de inspección de seguridad y controles de acceso. c)Controlar el acceso a las zonas de seguridad restringida del aeropuerto y facilitar la identificación del personal.

3.¿Con la tarjeta de identificación aeroportuaria puedes ingresar a todas las áreas?a)Cierto b)Falso c)Solo a las áreas que la tarjeta indique.

4.¿Qué hacer en caso de robo y/o extravió de la tarjeta de identifi-cación aeroportuaria?a)Notificar a la administración del aeropuerto y levantar el acta ante el ministerio público b)eportarla con Policía Federal y a la DGAC. c)Solicitar una tarjeta nueva.

5.¿Cada vez que se requiera ingresar a una zona de seguridad restrin-gida del aeropuerto ¿A que personal se debe de mostrar la tarjeta de identificación aeroportuaria para facilitar el acceso? a)A personal de Policía federal b)A personal de DGAC c) A Personal de seguridad del aeropuerto.

6.¿Son motivos de sanción?a)Portar y tratar de ingresar con TIA de otra persona. Intentar ingresar a las zonas de seguridad restringidas con una TIA venci dab)No portar la Tarjeta de identificación aeroportuaria en un lugar visible. Falsificación de tarjeta de identificación aeroportuaria y/o permiso provi sional.c)Todas las anteriores

7.¿En caso no cumplir con los procedimientos de operaciones y seguri-dad, ¿la Tarjeta de Identificación Aeroportuaria puede ser retirada por DGAC, personal de operaciones o seguridad del aeropuerto? a)falso b)verdadero

8.¿Con que categoría de aproximación cuenta el aeropuerto interna-cional de Toluca?a)ILS CAT ll/IIIA b)ILS CAT I c)ILS CAT II

9.¿Existen áreas de acceso prohibidas durante el operativo CAT IIIA, ¿Cuales son?a)Área de seguridad restringida y Área segura de ILS b)Área sensible y área critica de ILS c)Ninguna de las anteriores

10.¿Que es el SMS?a)Sistema de gestión de seguridad de la aviación civil b)Sistema de gestión de seguridad operacional c)ninguna de las anteriores.

11.¿Que áreas incluye el sistema de gestión de seguridad operacional?a)Estructura, organización y asignación de responsabilidades b)Contar con TIA, estructura y asignación de responsabilidades c)Asignación de responsabilidades, organización y contar con TIA