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ANALYSIS
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POLITECNICO DI MILANODipartimento di Progettazione dellArchitettura
30 giugno 2011Marco Prusicki(Politecnico di Milano Dipartimento di Progettazione dellArchitettura)
Milano,scalodiPortaGenova:ProgettoperunaDarsenaNuova
19 novembre 2011
la dismissione dello scalo di Porta Genova unoccasione straordinaria
Tre temi :
1- sistema delle acque
2- relazioni tra parti diverse di citt
3- ruolo di via Tortona, anima del quartiere
al 1888 al 2008
sistema delle acque
Naviglio ViarennaOlona
in particolare gli interventi finora previsti lasciano non risolto il problemadella mancata alimentazione della parte settentrionale della Darsena
La sentita curva della ferrovia separa parti diverse della citt
La maglia di isolati del Piano Beruto del 1889
La sentita curva della ferrovia - 1865
Il tridente del progetto delling.Garavaglia del 1865
Il quartiere di Porta Genova del Piano delling.Beruto del 1871
Ruolo di via Tortona , anima del quartiere
Oggi di nuovo possibile pensare aduna deviazione del Naviglio Grande al ponte di via Valenza per unanuova Darsena sullarea dello scalo ferroviario e per la sopravvivenza di quella storica 1944-46 Piano per la ricostruzioneArch. Giuseppe de Finetti
2005
2009 Giovanni Cislaghi e Marco Prusickicon A.Schiavo, A.Lorenzi e G.Barbero (ingegneria idraulica)
Limpianto proposto reinterpreta la ragione tecnica della forma dello scalo legandola alla nuova opera di canalizzazione. Il nuovo corso del Naviglio deviato, ampliato a formare una Nuova Darsena, come grande piazza dacqua
(Politecnico di Milano Dipartimento di Progettazione dellArchitettura)
2009 2009 La nuova piazza dacqua
una nuova grande piazza dacqua, elemento di unit tra parti di cittcresciute senza connessioni, in grado di unificare gli approdi delle vie di terra e dacqua e di porsi come affaccio per i tessuti circostanti e per le attivit presenti.
Milano: citt dacque e su pi livelli
1490 Leonardo da Vinci 1801 G. A. Antolini 1807 L.Cagnola 1945 G. de Finetti
Progetto di citt sullacqua Foro Bonaparte Dogana Atrio-ponte Mercato sulla nuova darsena
Milano: citt dacque e su pi livelli
1490 Leonardo da Vinci 1801 G. A. Antolini 1807 L.Cagnola 1945 G. de Finetti
Progetto di citt sullacqua Foro Bonaparte Dogana Atrio-ponte Mercato sulla nuova darsena
i nuovi passeggi
1490 Leonardo da Vinci 1801 G. A. Antolini 1807 L.Cagnola 1945 G. de Finetti
Progetto di citt sullacqua Foro Bonaparte Dogana Atrio-ponte Mercato sulla nuova darsena
2009 2009 i nuovi passeggi
i nuovi luoghi di lavoro
il mercato bisettimanale esistente
la nuova localizzazione
il nuovo Papiniano market
La rilocalizzazione lungo il nuovo viale
i nuovi approdi e la stazione della metropolitana
Le Terme e lauditorium per il museo delle culture
le nuove Terme e lauditorium per il museo delle culture
Parcheggio interrato (+111,50)
Pianta a quota strada (+115,50 s.l.m
Pianta a quota passeggi (+120,50 s
Milano,scalodiPortaGenova:ProgettoperunaDarsenaNuova
Giovanni Cislaghi e Marco Prusickicon A.Schiavo, A.Lorenzi e G.Barbero (ingegneria idraulica)
(Politecnico di Milano Dipartimento di Progettazione dellArchitettura)