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PUERTOS DE AMÉRICA CENTRAL

Puertos de América Central

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PUERTOS DE AMÉRICA CENTRAL

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GUATEMALA

PUERTO QUETZAL

Situado a 100 km de Cd. De Guatemala, PuertoQuetzal está consolidado como el principal

puerto del pacífico guatemalteco, actualmentetiene un movimiento de cerca de 200,000 TEU’sanuales; teniendo un importante movimiento de“commodities” principalmente del y para el resto

deCentroamérica y países del sur del continente.

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Quetzal es un importante punto de distribución ya que los movimientos que ahí se realizan no

son exclusivos para Guatemala, sino funge como

un punto de distribución para algunas regionesde México y América central; sus instalaciones

están preparadas para el manejo de cargacontenerizada, Ro-Ro, refrigerada, a granel,

Cisternas con gas y barcaza de cabotaje.

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SANTO TOMÁS DE CASTILLA / PUERTO BARRIOS

Estos son puertos hermanos ubicados en lacosta caribeña de Guatemala con accesos

Compartidos, entre ambos mueven cerca de450,000 TEU´s al año con lo cual se conviertenen una importante región industrial en materia

portuaria del centro del continente. Lasinstalaciones que tienen están equipadas con lamejor infraestructura para aceptar buques Post

Panamax de diversos tipos.

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EL SALVADOR

ACAJUTLA

Es actualmente el puerto másimportante de El Salvador moviendo cerca de

200,000 TEU’s al año sirviendo como plataformapara las commodities de importación y productos

de exportación que ahí se manufacturan exprofeso.

Acajutla actualmente maneja cerca del 85 % de lacarga de impo/expo del país.

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CUTUCO

El puerto de Cutuco en La Unión está situadocasi en la frontera con Honduras y actualmente tras

esfuerzos de remodelación y adecuación, estáiniciando operaciones como un de los principalespuertos de transbordo de centroamérica, en estemomento está recibiendo 50,000 TEU´s al año sin

embargo está listo para mover 300,000 TEU’s por año,con lo cual estaría quitando cerca del 85 % de la carga

que actualmente mueve Acajutla, esto debido a que susterminales de contenedores son de clase mundial.

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HONDURAS

PUERTO CORTÉS

Es el 4° puerto centroamericano en importanciasólo detrás de Balboa, Manzanillo/Colón y Limón. Cortés está situado muy cerca del Puerto de Santo Tomás y mueve cerca de

550,000 TEU’s al año gracias al gran movimiento de personas que existe en el país y a la gran producción textil y de la industria

del calzado de Honduras.

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Cortés tiene un gran movimiento de mercancíarefrigerada y el gran atractivo además de contarcon instalaciones industriales en su complejo esque es una Zona Libre de Impuestos lo cual lepermite atraer inversiones en su mayoría de la

industria de autopartes.

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NICARAGUA

CORINTO

El Puerto de Corinto es el más importante deNicaragua, ubicado en la costa pacífica del país,es la principal puerta de entrada y salida de los

productos que circulan en el país, teniendofacilidades portuarias de altura permitiéndole

consolidarse como tal. Tiene instalaciones paracarga contenerizada, a granel y líquida.

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COSTA RICA

PUERTO LIMÓN

Limón es el 3° puerto en importancia de Centroamérica y el de mayor tráfico de

Costa Rica, se ubica en la costa caribeña del país centroamericano y mueve alrededor de 700,000 TEU’s por año, se consolida como

uno de los puertos latinoamericanos de clase mundial por excelencia y en él existen

movimientos por más de 30 líneas navieras.

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PANAMÁ

Manzanillo / Colón

Es el puerto más importante de América Latina moviendo 3.2 millones de TEU’s en

sus todas sus terminales siendo la más activa la de Manzanillo. Colón es también

una de las 5 más grandes zonas francas del mundo, con lo cual se ha permitido atraer

grandes inversiones y ser un centro industrial de gran importancia.

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Colón / Manzanillo está situado en la salida atlántica del Canal y es un gran puerto HUB que conecta Europa con

Asia.

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CRISTOBAL

Este puerto está ubicado en la zona de Colón a escasos 2 km del puerto de

Manzanillo/Colón, Cristobal está dentro de los 10 puertos con mayor movimiento de

carga de América Latina con 1.7 millones de TEU’s y su funcionamiento ayuda en gran medida a desfogar el tráfico que genera la

zona franca de Panamá.

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BALBOA

El Puerto de Balboa es la entrada pacífica del canal de Panamá y por tanto es un punto de transbordo muy importante para el comercio

mundial puesto que de igual manera se encuentra muy cercano a Panama City. Este puerto mueve 1.8 millones de TEU’s al año y admite buques de gran calado en sus más

de 5 km de muelles.

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