PYETESOR TEORIK PER LEJEDREJTIMI TE Al DPSHTRR - Autoshkolla … · 2017. 3. 30. · 5 tiranë 2016 |7r p.shs.hrry drejtorie e pergjithshme e sherbimeve te transportit rrugor.a pyetesor

Tiranë 2016

7r|P.SHS.HRryDREJTORIE E PERGJITHSHME ESHERBIMEVE TE TRANSPORTIT RRUGOR

. a

PYETESOR TEORIKPER

LEJEDREJTIMI TE RATEGORIVEAl, A2, Bl, B

*

*i

Pyetësori është hartuar në përputhje me Udhëzimin e ministrit të Transportit dheInfrastrukturës Nr. 682/4, datë 1.4.2016 “Për aktivitetin e autoshkollave, pajisjen e kandidatëve me lejedrejtimi, kualifikimin e instruktorëve të autoshkollave dhespecialistëve të Drejtorisë së Përgjithshme të Shërbimeve të Transportit Rrugor(DPSHTRR)”

Pyetësori përmban pyetje rreth temave të mëposhtme: I. Sinjalet e rrezikut;

II. Sinjalet e ndalimit;

III. Sinjalet e detyrimit;

IV. Sinjalet e përparësisë;

V. Sinjalet horizontale dhe sinjalet që tregojnë pengesa;

VI. Sinjalet semaforike dhe të policëve të trafikut;

VII. Kufijtë e shpejtësisë, rreziku në trafikun e ngarkuar, sjellja në kalimet në nivel;

VIII. Distanca e sigurisë, parimet më të rëndësishme në lidhje me respektimin e

një distance të sigurt mes mjeteve, distancat e frenimit dhe zotërimi i

rrugës në gjendje të ndryshme, si dhe të kushteve të motit, faktorët e

rrezikut të drejtimit që kanë lidhje me kushtet e ndryshme të rrugëve,

veçanërisht nëse ato ndryshojnë sipas motit dhe kohës, ditë apo natë;

IX. Rregullat e qarkullimit të mjeteve; pozicioni i mjeteve në karrexhatë;

ndryshimi i drejtimit të lëvizjes (kthimi); sjellja në prani të funeraleve,

kortezheve dhe kolonave ushtarake; sjellja në kryqëzime;rregullat e

përparësisë; detyrimet kundrejt mjeteve të policisë dhe të urgjencës;

rreziqet e lidhura me manovrat, me drejtimin e tipave të ndryshëm të

mjeteve dhe me fushëpamjen e kufizuar të drejtuesit të mjetit.

X. Rregullat e përparësisë në kryqëzime;

XI. Rregullat e parakalimit;

XII. Rregulla të ndryshme, si: zënia e karrexhatës; sinjalizimi i mjetit të ndaluar;

rregullat e qarkullimit në autostradë dhe rrugë interurbane kryesore; transporti

i udhëtarëve; ngarkesa e mjeteve; panelet mbi mjete; tërheqja e mjeteve në

avari; tërheqja e rimorkiove;

XIII. Sistemet e pajimit; funksioni dhe përdorimi; rripat e sigurimit dhe sistemet e

fiksimit për fëmijët;kasko mbrojtëse dhe veshjet e sigurisë;

XIV. Sjelljet për parandalimin e aksidenteve rrugore; sjellja në rast të aksidenteve

rrugore, kujdesi gjatë drejtimit të motorëve;

XV. Kuptimi, gjykimi dhe vendimmarrja, në veçanti koha e reagimit, si dhe

ndryshimet në sjelljen e drejtimit të mjetit nën ndikimin e alkoolit, drogës dhe

medikamenteve mjekësore, gjendjes mendore dhe lodhjes;

DPSH

TRR

XVI. Përkufizimet rrugore dhe të trafikut; përkufizimet dhe klasifikimi i mjeteve;

detyrat e drejtuesve të mjeteve në përdorimin e rrugës; bashkëpunimi

civil dhe përdorimi i rrugës me përgjegjshmëri;Kujdesi kundrejt

përdoruesve të dobët të rrugës (të moshuarve, invalidëve, fëmijëve,

këmbësorëve, çiklistëve);

XVII. Sinjalet treguese;

XVIII. Sinjalet plotësuese; sinjalet e përkohshme të kantierit;

XIX. Panelet plotësuese;

XX. Ndalimi, qëndrimi, pushimi dhe nisja;

XXI. Përdorimi i dritave, pajisjeve akustike, llambave spinë dhe simboleve;

XXII. Lejedrejtimi; dokumentet e qarkullimit të mjetit, targat e mjeteve, detyrimi

kundrejt funksionarëve dhe agjentëve të policisë; sanksionet; lejedrejtimi

me pikë; përdorimi i lenteve dhe aparateve të tjera;

XXIII. Përgjegjësia civile, penale dhe administrative, sigurimi i detyrueshëm dhe

sigurimet e tjera ligjore të mjetit;

XXIV. Kufizimi i konsumit; respektimi i mjedisit; ndotja atmosferike, akustike

dhe nga hedhjet e mbeturinave;

XXV. Elementet përbërëse të mjetit, rëndësia e tyre për sigurinë: mirëmbajtja dhe

përdorimi; stabiliteti i mjetit në lëvizje; sjellja e kujdesshme në qarkullim.

DPSH

TRR

Nr. Grupi Përmbajtja e pyetjes Fig. Përgjigja

I SINJALET E RREZIKUT

1 B1 Sinjali në figurë është një sinjal vertikal që paralajmëron rrezik 1 Saktë2 B1 Si rregull, sinjali në figurë, në rrugë interurbane, gjendet 150 m

përpara pikës së nisjes së rrezikut1 Saktë

3 B1 Sinjali në figurë paralajmëron një pjesë të rrugës në gjendje të keqe1 Saktë

4 B1 Sinjali në figurë paralajmëron një pjesë të rrugës që mund të jetë shtruar në mënyrë jo të rregullt

1 Saktë

5 B1 Sinjali në figurë paralajmëron një pjesë rruge me sipërfaqe të deformuar

1 Saktë

6 B1 Në raste shiu, sinjali në figurë, paralajmëron rritje të mundësisë së rrëshqitjes dhe humbjes së kontrollit të mjetit

1 Saktë

7 B1 Sinjali në figurë mund të jetë i shoqëruar edhe me një sinjal të kufizimit të shpejtësisë

1 Saktë

8 B1 Sinjali në figurë mund të jetë i shoqëruar edhe me një panel që tregon gjatësinë e rrugës së deformuar

1 Saktë

9 B1 Sinjali në figurë, me fushë të verdhë, njofton se në pjesë të rrugës pas tij, kryen punime

1 Saktë

10 B1 Sinjali në figurë paralajmëron se shpejtësia e lëvizjes, mund të jetë e nevojshme të zvogëlohet

1 Saktë

11 B1 Sinjali në figurë kërkon të rregullojmë shpejtësinë edhe për të shmangur dëmtimet e mundshme të mjetit

1 Saktë

12 B1 Sinjali në figurë kërkon ngadalësimin e shpejtësisë, vetëm në rastet kur kemi automjete që vijnë përballë nesh, në sensin e kundërt të lëvizjes

1 Gabim

13 B1 Sinjali në figurë tregon një rrugëkalim me ngjitje dhe zbritje të shpeshta

1 Gabim

14 B1 Sinjali në figurë paralajmëron një pjerrësi të rrezikshme 1 Gabim15 B1 Sinjali në figurë vendoset në prani të disa kthesave të

njëpasnjëshme dhe tregon numrin e kthesave1 Gabim

16 B1 Sinjali në figurë paralajmëron bankina anësore të pakalueshme 1 Gabim17 B1 Sinjali në figurë paralajmëron një ndryshim të fortë të pjerrësisë së

rrugës1 Gabim

18 B1 Sinjali në figurë paralajmëron një kthesë të dyfishtë 1 Gabim19 B1 Sinjali në figurë është një sinjal vertikal që paralajmëron rrezik 2 Saktë20 B1 Sinjali në figurë, në rrugët interurbane, si rregull, gjendet 150 m

përpara pikës se nisjes së rrezikut2 Saktë

21 B1 Sinjali në figurë paralajmëron një pjesë rruge me fushëpamje të kufizuar

2 Saktë

22 B1 Sinjali në figurë paralajmëron një kurriz në rrugë 2 Saktë23 B1 Sinjali në figurë paralajmëron një ndryshim të pjerrësisë së rrugës,

me pasojë kufizimin e shikueshmërisë2 Saktë

24 B1 Sinjali në figurë, në një rrugë me një korsi për sens lëvizje, ndalon manovrën e parakalimit në ngjitje

2 Saktë

25 B1 Sinjali në figurë ndalon pushimin dhe qëndrimin e mjetit në pjesën ngjitëse dhe zbritëse

2 Saktë

26 B1 Sinjali në figurë paralajmëron rregullimin e shpejtësisë së lëvizjes, në varësi nga shikueshmëria e rrugës

2 Saktë

27 B1 Sinjali në figurë ndalon ndryshimin e sensit të lëvizjes 2 Saktë28 B1 Sinjali në figurë paralajmëron një pjesë rruge të deformuar 2 Gabim29 B1 Sinjali në figurë paralajmëron një pjesë rruge me shtresë rrugore të

dëmtuar2 Gabim

Ndalohet perdorimi për qellim komercial pa lejen e DPSHTRR 1

DPSH

TRR


30 B1 Sinjali në figurë paralajmëron një rrugë në gjendje të keqe dhe me gunga

2 Gabim

31 B1 Sinjali në figurë tregon një ngushtim rruge 2 Gabim32 B1 Sinjali në figurë paralajmëron për punime në rrugë 2 Gabim33 B1 Sinjali në figurë tregon një kthesë të padukshme në distancën 150

m larg2 Gabim

34 B1 Sinjali në figurë është një sinjal vertikal që paralajmëron rrezik 3 Saktë35 B1 Si rregull sinjali në figurë, në rrugë interurbane, gjendet 150 m


36 B1 Sinjali në figurë tregon një rrugë me formë të lugët 3 Saktë37 B1 Sinjali në figurë paralajmëron një pjesë rruge të lugët 3 Saktë38 B1 Sinjali në figurë paralajmëron një pjesë të segmentit rrugor me

formë të lugët që formohet nga një e tatëpjetë dhe vazhdon me një të përpjetë

3 Saktë

39 B1 Sinjali në figurë paralajmëron se parakalimi mund të kryhet me kujdes të veçante, atëherë kur kushtet e lejojnë

3 Saktë

40 B1 Sinjali në figurë paralajmëron mundësinë e formimit të pellgjeve të ujit në raste shiu

3 Saktë

41 B1 Sinjali në figurë paralajmëron një pjesë rruge në të cilën duhet të lëvizim me shpejtësi më të vogël se normalja

3 Saktë

42 B1 Sinjali në figurë tregon bankina rrugore të dëmtuara 3 Gabim43 B1 Sinjali në figurë paralajmëron një pjesë rruge të dëmtuar 3 Gabim44 B1 Sinjali në figurë paralajmëron një pjesë rruge me shtresë rrugore të

paqëndrueshme3 Gabim

45 B1 Sinjali në figurë tregon një rrugë me gjendje të keqe të asfaltit 3 Gabim46 B1 Sinjali në figurë paralajmëron një ngushtim të karrexhatës 3 Gabim47 B1 Sinjali në figurë është një kurriz në rrugë 3 Gabim48 B1 Sinjali në figurë është një sinjal vertikal që paralajmëron rrezik 4 Saktë49 B1 Si rregull sinjali në figurë, në rrugët interurbane, gjendet 150 m


50 B1 Sinjali në figurë paralajmëron një kthesë të rrezikshme nga e djathta4 Saktë

51 B1 Sinjali në figurë kërkon qarkullim sa më pranë krahut të djathtë të karrexhatës, në rrugët me një korsi për sens lëvizje

4 Saktë

52 B1 Sinjali në figurë paralajmëron që të rregullojmë shpejtësinë e lëvizjes sipas fushëpamjes dhe rrezes së kthesës

4 Saktë

53 B1 Sinjali në figurë ndalon kthimin e sensit të lëvizjes se mjetit 4 Saktë54 B1 Sinjali në figurë ndalon parakalimin në rrugë me një korsi për sens

lëvizje4 Saktë

55 B1 Sinjali në figurë ndalon qëndrimin dhe pushimin e mjeteve 4 Saktë56 B1 Sinjali në figurë ndalon lëvizjen prapa (indietro) 4 Saktë57 B1 Sinjali në figurë ndalon kthimin nga e djathta 4 Gabim58 B1 Sinjali në figurë tregon disa kthesa ku e para fillon nga e djathta 4 Gabim59 B1 Sinjali në figurë është një sinjal tregues 4 Gabim60 B1 Sinjali në figurë paralajmëron një devijim rruge me detyrimin e

kthimit djathtas4 Gabim

61 B1 Sinjali në figurë paralajmëron një ndryshim të korsisë 4 Gabim62 B1 Sinjali në figurë lejon kryerjen e manovrës së kthimit të sensit të

lëvizjes kur është i vendosur ne një rrugë me një korsi për sens lëvizje

4 Gabim

63 B1 Sinjali në figurë lejon parakalimin e mjeteve 4 Gabim64 B1 Sinjali në figurë është një sinjal vertikal që paralajmëron rrezik 5 Saktë


DPSH

TRR


65 B1 Sinjali në figurë, në rrugët interurbane, si rregull, gjendet 150 m përpara pikës së nisjes se rrezikut

5 Saktë

66 B1 Sinjali në figurë paralajmëron një kthesë të rrezikshme nga e majta5 Saktë

67 B1 Sinjali në figurë kërkon rregullimin e shpejtësisë në varësi të rrezes së kthesës dhe shikueshmërisë së saj

5 Saktë

68 B1 Sinjali në figurë ndalon kthimin e sensit të lëvizjes se mjetit 5 Saktë69 B1 Sinjali në figurë ndalon parakalimin në rrugët me një korsi për sens

lëvizje5 Saktë

70 B1 Sinjali në figurë ndalon qëndrimin dhe pushimin e mjeteve 5 Saktë71 B1 Sinjali në figurë ndalon lëvizjen prapa (indietro) 5 Saktë72 B1 Sinjali në figurë kërkon lëvizjen sa më afër vijës së mesit të

karrexhatës, në një rrugë me një korsi për sens lëvizje5 Gabim

73 B1 Sinjali në figurë është sinjal urdhërues detyrimi 5 Gabim74 B1 Sinjali në figurë paralajmëron një pengesë së cilës duhet t’i kalojmë

nga e majta5 Gabim

75 B1 Sinjali në figurë është sinjal ndalimi (ndalohet kthimi majtas) 5 Gabim76 B1 Sinjali në figurë paralajmëron ngushtimin e rrugës nga krahu i majtë

5 Gabim

77 B1 Sinjali në figurë paralajmëron një devijim të rrugës nga e majta, për shkak të punimeve në rrugë

5 Gabim

78 B1 Sinjali në figurë tregon një rrethqarkullim në të cilin po afrohemi 5 Gabim79 B1 Sinjali në figurë është një sinjal vertikal që paralajmëron rrezik 6 Saktë80 B1 Si rregull sinjali në figurë, në rrugë interurbane, gjendet 150 m

përpara pikës se nisjes se rrezikut6 Saktë

81 B1 Sinjali në figurë paralajmëron disa kthesa të rrezikshme te njëpasnjëshme, nga të cilat e para është djathtas

6 Saktë

82 B1 Sinjali në figurë mund të shoqërohet edhe nga paneli plotësues me mbishkrimin “3 kthesa”

6 Saktë

83 B1 Sinjali në figurë mund të shoqërohet edhe nga paneli plotësues, që tregon gjatësinë e pjesës rrugore me kthesa

6 Saktë

84 B1 Sinjali në figurë kërkon që të rregullojmë shpejtësinë e lëvizjes 6 Saktë85 B1 Sinjali në figurë kërkon rregullimin e shpejtësisë në varësi të rrezes

së kthesës dhe shikueshmërisë së saj6 Saktë

86 B1 Sinjali në figurë kërkon qarkullimin sa më pranë krahut të djathtë të karrexhatës, në rrugë me një korsi për sens lëvizje

6 Saktë

87 B1 Sinjali në figurë ndalon kthimin e sensit të lëvizjes së mjetit 6 Saktë88 B1 Sinjali në figurë në rrugë me dy sense lëvizje dhe me një korsi për

sens, ndalon parakalimin6 Saktë

89 B1 Sinjali në figurë ndalon qëndrimin dhe pushimin e mjeteve 6 Saktë90 B1 Sinjali në figurë ndalon lëvizjen prapa (indietro) 6 Saktë91 B1 Sinjali në figurë ndalon kthimin nga e djathta 6 Gabim92 B1 Sinjali në figurë paralajmëron devijim të rrugës për shkak të

punimeve në rrugë6 Gabim

93 B1 Sinjali në figurë paralajmëron një dalje nga autostrada nga krahu i djathtë

6 Gabim

94 B1 Sinjali në figurë paralajmëron një pjerrësi të rrezikshme 6 Gabim95 B1 Sinjali në figurë tregon një rrugë me sipërfaqe të dëmtuar (me

gunga të ngritura e gropa)6 Gabim

96 B1 Sinjali në figurë paralajmëron një kryqëzim, me rregullin e përparësisë nga e djathta

6 Gabim


DPSH

TRR


97 B1 Sinjali në figurë paralajmëron një pjesë rruge me sipërfaqe rrugore të parregullt

6 Gabim

98 B1 Sinjali në figurë paralajmëron kurriz rruge dhe më pas një pjesë të lugët (gropë) në rrugë në një rrugë me një korsi për çdo sens lëvizje 6 Gabim

99 B1 Sinjali në figurë lejon manovrën e lëvizjes mbrapa, por me kujdes maksimal

6 Gabim

100 B1 Sinjali në figurë lejon qëndrimin e mjetit ne çdo pjesë të rrugës 6 Gabim101 B1 Sinjali në figurë është një sinjal vertikal që paralajmëron rrezik 7 Saktë102 B1 Sinjali në figurë në rrugët interurbane, si rregull, gjendet 150 m


103 B1 Sinjali në figurë paralajmëron një varg kthesash të rrezikshme, të njëpasnjëshme, nga të cilat e para është majtas

7 Saktë

104 B1 Sinjali në figurë paralajmëron një pjesë rruge me fushëpamje të kufizuar

7 Saktë

105 B1 Sinjali në figurë për shkak të karakteristikave të rrugës, kërkon që të rregullojmë shpejtësinë e lëvizjes

7 Saktë

106 B1 Sinjali në figurë kërkon rregullimin e shpejtësisë, në varësi të rrezes së kthesës dhe shikueshmërisë së saj

7 Saktë

107 B1 Sinjali në figurë, në rrugë me një korsi për sens lëvizje, kërkon të bëjmë kujdes maksimal, kur këmbehemi me një mjet tjetër

7 Saktë

108 B1 Sinjali në figurë paralajmëron një kryqëzim në drejtimin nga e majta7 Gabim

109 B1 Sinjali në figurë paralajmëron devijim të rrugës për shkak të punimeve në rrugë

7 Gabim

110 B1 Sinjali në figurë paralajmëron kurriz rruge të dyfishtë 7 Gabim111 B1 Sinjali në figurë paralajmëron një pjerrësi të rrezikshme 7 Gabim112 B1 Sinjali në figurë tregon një rrugë me sipërfaqe rrugore të dëmtuar

(me gunga të ngritura e gropa)7 Gabim

113 B1 Sinjali në figurë paralajmëron një kryqëzim me rregullin e përparësisë nga e djathta

7 Gabim

114 B1 Sinjali në figurë është sinjal ndalimi, i kthimit nga e majta 7 Gabim115 B1 Sinjali në figurë lejon manovrën e lëvizjes mbrapa, në një rrugë me

një korsi për çdo sens lëvizje, por me kujdes maksimal7 Gabim

116 B1 Sinjali në figurë lejon qëndrimin e mjetit në çdo pjesë të rrugës 7 Gabim117 B1 Sinjali në figurë kërkon uljen e shpejtësisë vetëm para kthesës së

parë7 Gabim

118 B1 Sinjali në figurë është një sinjal vertikal që paralajmëron rrezik 8 Saktë119 B1 Sinjali në figurë në rrugët interurbane, si rregull, gjendet 150 m


120 B1 Sinjali në figurë paralajmëron një kalim në nivel, të ruajtur me barriera ose gjysëmbarriera

8 Saktë

121 B1 Sinjali në figurë vendoset mbi panelin distancometrik me tre vija të kuqe

8 Saktë

122 B1 Sinjali në figurë shoqërohet edhe me një sinjal akustik (me zile apo tingull)

8 Saktë

123 B1 Sinjali në figurë paralajmëron një “Kalim në Nivel”, të ruajtur me barriera ose gjysëmbarriera

8 Saktë

124 B1 Sinjali në figurë kërkon që të ulim shpejtësinë e lëvizjes në çdo rast8 Saktë

125 B1 Sinjali në figurë paralajmëron ndërprerjen e rrugës me një linjë hekurudhore

8 Saktë


DPSH

TRR


126 B1 Sinjali në figurë kërkon uljen e shpejtësisë aq sa të jemi në gjendje të ndalojmë, nëse barrierat janë të mbyllura ose po mbyllen 8 Saktë

127 B1 Sinjali në figurë ndalon qëndrimin dhe pushimin pas vijës së ndalimit ose sipër binarëve

8 Saktë

128 B1 Sinjali në figurë tregon një rrugë pa dalje në anën tjetër të sinjalit 8 Gabim129 B1 Sinjali në figurë është një devijim i rrugës, i detyruar 8 Gabim130 B1 Sinjali në figurë tregon se nëse gjysmëbarrierat janë të ulura mund

të kalojmë përmes tyre, por me kujdes maksimal8 Gabim

131 B1 Sinjali në figurë paralajmëron një kryqëzim të rrugës me linjën e tramvajeve

8 Gabim

132 B1 Sinjali në figurë tregon se jemi në afërsi të një stacioni treni me disa linja hekurudhore

8 Gabim

133 B1 Sinjali në figurë paralajmëron se po afrohemi në një kryqëzim të disa rrugëve ku është në fuqi rregulli i përparësisë nga e djathta

8 Gabim

134 B1 Sinjali në figurë tregon një pengesë të pakapërcyeshme në rrugë 8 Gabim135 B1 Sinjali në figurë tregon një rrugë të mbyllur përballë 8 Gabim136 B1 Sinjali në figurë tregon një rrugë me një karrexhatë dhe me tri korsi

lëvizjeje8 Gabim

137 B1 Sinjali në figurë është sinjal vertikal rreziku 9 Saktë138 B1 Sinjali në figurë, si rregull, gjendet 150 m para linjës hekurudhore së

bashku me panelin distancometrik me tre vija te kuqe9 Saktë

139 B1 Sinjali në figurë paralajmëron ndërprerjen e rrugës me një linjë hekurudhore të pa mbrojtur

9 Saktë

140 B1 Sinjali në figurë kërkon që të veprojmë me shumë kujdes në drejtimin e mjetit

9 Saktë

141 B1 Sinjali në figurë duhet të pasohet me sinjalin “KRYQI I SHËN ANDREAS”

9 Saktë

142 B1 Sinjali në figurë vendoset i bashkërenduar me panelin distancometrik me tre shirita të kuq të pjerrët

9 Saktë

143 B1 Sinjali në figurë ndalon qëndrimin si në afërsi ashtu dhe përgjatë “Kalimit në nivel pa pengesa”

9 Saktë

144 B1 Sinjali në figurë kërkon që të sigurohemi, si nga e djathta dhe nga e majta, para se të kapërcejmë linjën hekurudhore

9 Saktë

145 B1 Sinjali në figurë kërkon të kemi kujdes gjatë lëvizjes për të shmangur një përplasje të mundshme me trenin

9 Saktë

146 B1 Sinjali në figurë tregon një kryqëzim të linjave hekurudhore me njëra- tjetrën

9 Gabim

147 B1 Sinjali në figurë tregon një kalim në nivel, të pajisur me gjysëmbarriera

9 Gabim

148 B1 Sinjali në figurë gjendet pas paneleve distancometrike 9 Gabim149 B1 Sinjali në figurë mund të bashkërendohet me sinjalin shtesë “Treni”

9 Gabim

150 B1 Sinjali në figurë tregon një stacion hekurudhor 9 Gabim151 B1 Sinjali në figurë tregon një ndërprerje të rrugës me një linjë

hekurudhore, të mbrojtur me barriera9 Gabim

152 B1 Sinjali në figurë kërkon përdorimin e sinjalit akustik ( borie ) para kalimit të binarit

9 Gabim

153 B1 Sinjali në figurë kërkon të ndalojmë në çdo rast para linjës hekurudhore

9 Gabim

154 B1 Sinjali në figurë paralajmëron një kalimi në nivel vetëm me një linjë, pa barriera (i paruajtur)

10 Saktë


DPSH

TRR


155 B1 Sinjali në figurë na detyron të ndalojmë para vijës së ndalimit kur është duke ardhur një tren

10 Saktë

156 B1 Sinjali në figurë paralajmëron se traseja e hekurudhës është vetëm me një linjë hekurudhore

10 Saktë

157 B1 Sinjali në figurë vendoset në afërsi të një “KALIMI NË NIVEL” të paruajtur

10 Saktë

158 B1 Sinjali në figurë vendoset në rrugë, në afërsi të linjës hekurudhore që ndërpret rrugën

10 Saktë

159 B1 Sinjali në figurë vendoset në rrugë pas sinjalit te rrezikut “KALIM NË NIVEL PA BARRIERA”

10 Saktë

160 B1 Sinjali në figurë është një sinjal vertikal 10 Saktë161 B1 Sinjali në figurë mund të jetë i vendosur si horizontalisht dhe

vertikalisht10 Saktë

162 B1 Sinjali në figurë paralajmëron një kryqëzim rrugësh 10 Gabim163 B1 Sinjali në figurë paralajmëron një kryqëzim linjash hekurudhore 10 Gabim164 B1 Sinjali në figurë paralajmëron një stacion hekurudhor me një linjë

hekurudhe10 Gabim

165 B1 Sinjali në figurë shoqërohet me një sinjalizim me dy drita, njëra jeshile dhe tjetra e kuqe, të cilat ndizen në mënyrë të alternuar

10 Gabim

166 B1 Sinjali në figurë shoqërohet me dy drita të kuqe që ndizen në mënyrë të alternuar në kalimet në nivel të mbrojtura me barriera

10 Gabim

167 B1 Sinjali në figurë paralajmëron se po i afrohemi një kalimi ne nivel me dy ose me shumë linja, pa barriera (I paruajtur)

11 Saktë

168 B1 Sinjali në figurë paralajmëron se jemi të detyruar të ndalojmë para vijës se ndalimit, nëse ka lëvizje të trenave

11 Saktë

169 B1 Sinjali në figurë vendoset në afërsi të “KALIMIT NË NIVEL” të pambrojtur me barriera

11 Saktë

170 B1 Sinjali në figurë paralajmëron se traseja e hekurudhës, e cila ndërpritet me rrugën, mund të ketë dy ose më shumë linja hekurudhe

11 Saktë

171 B1 Sinjali në figurë paralajmëron të bëjmë shumë kujdes sepse mund të vijë një tren si nga njëra linjë, ashtu dhe nga tjetra

11 Saktë

172 B1 Sinjali në figurë kërkon të sigurohemi se treni që lëviz në linjën më të afërt, nuk fsheh një tren tjetër qe është duke lëvizur në linjën tjetër

11 Saktë

173 B1 Sinjali në figurë vendoset pas paneleve distancometrike 11 Saktë174 B1 Sinjali në figurë gjendet 150 metra para një kalimi në nivel 11 Gabim175 B1 Sinjali në figurë shoqëron sinjalin “KALIM NË NIVEL ME BARRIERA”

11 Gabim

176 B1 Sinjali në figurë tregon një kryqëzim të rrezikshëm të dy rrugëve me pjerrësi

11 Gabim

177 B1 Sinjali në figurë tregon që linja hekurudhore ka vetëm një binar 11 Gabim178 B1 Sinjali në figurë tregon se mund të takohen dy linja hekurudhore ,

me një distancë 150 metra njëra nga tjetra11 Gabim

179 B1 Panelet distancometrike, të paraqitura në figurë, vendosen kur kemi një “KALIM NË NIVEL”

13 Saktë

180 B1 Panelet distancometrike të paraqitura në figurë, gjenden respektivisht 150 m, 100 m dhe 50 m larg nga ndërprerja e linjës hekurudhore me rrugën

13 Saktë

181 B1 Panelet distancometrike të paraqitura në figurë, tregojnë afrimin në mënyrë progresive me linjën e hekurudhës

13 Saktë


DPSH

TRR


182 B1 Paneli distancometrik i paraqitur në figurë, me tre shirita të kuq të pjerrët, vendoset poshtë sinjalit të rrezikut që tregon “KALIMIN NË NIVEL”

13 Saktë

183 B1 Panelet distancometrike, të paraqitura në figurë, vendosen përpara sinjalit “KRYQI I SHËN ANDREAS”

13 Saktë

184 B1 Panelet distancometrike të sinjalit në figurë tregojnë punime në rrugë

13 Gabim

185 B1 Panelet distancometrike të sinjalit në figurë janë sinjale ndalimi 13 Gabim186 B1 Panelet distancometrike të sinjalit në figurë kanë aq shirita të kuq sa

është numri i linjave hekurudhore që ndërpresin rrugën13 Gabim

187 B1 Panelet distancometrike, të paraqitura në figurë, gjenden vetëm në “KALIMET NË NIVEL PA PENGESA”

13 Gabim

188 B1 Panelet distancometrike të paraqitur në figurë vendosen për të treguar kufijtë normale të karrexhatës

13 Gabim

189 B1 Panelet distancometrike të paraqitur në figurë vendosen për të treguar kufijtë anësore të hyrjeve në tunele

13 Gabim

190 B1 Panelet distancometrike të paraqitura në figurë vendosen për të treguar pengesa të përkohshme në rrugë, në prani të kantiereve rrugore

13 Gabim

191 B1 Sinjali në figurë është një sinjal vertikal që paralajmëron rrezik 14 Saktë192 B1 Sinjali në figurë, si rregull, gjendet 150 m përpara vendkalimit të

paruajtur të tramvajës 14 Saktë

193 B1 Sinjali në figurë paralajmëron një linjë tramvaji brenda ose jashtë qendrave të banuar, të parregulluara me semafor

14 Saktë

194 B1 Sinjali në figurë paralajmëron një linjë tramvaji, që ndërpret ose kufizon pjesën e rrugës

14 Saktë

195 B1 Sinjali në figurë na paralajmëron se pengimi i lëvizjes së tramvajit është me rrezik

14 Saktë

196 B1 Sinjali në figurë paralajmëron drejtuesit e mjeteve të rregullojnë shpejtësinë e lëvizjes për të evituar rreziqe te mundshme

14 Saktë

197 B1 Sinjali në figurë paralajmëron të manovrojmë me kujdes nga prania e mundshme e këmbësorëve në vend stacionin e tramvajit

14 Saktë

198 B1 Sinjali në figurë ndalon të parakalosh tramvajin 14 Gabim199 B1 Sinjali në figurë paralajmëron kalimin e mundshëm të trolejbusit 14 Gabim200 B1 Sinjali në figurë të detyron t’i japësh përparësi trolejbusit 14 Gabim201 B1 Sinjali në figurë paralajmëron një “KALIM NE NIVEL” pa barriera 14 Gabim202 B1 Sinjali në figurë tregon një zonë, në të cilën mund të kalojnë vetëm

mjetet e shërbimit publik14 Gabim

203 B1 Sinjali në figurë parashikon një tranzit të mundshëm të trolejbusit 14 Gabim204 B1 Sinjali në figurë është një sinjal vertikal që paralajmëron rrezik 15 Saktë205 B1 Sinjali në figurë, në rrugët interurbane, si rregull, gjendet 150 m

përpara vendkalimit të këmbësorëve15 Saktë

206 B1 Sinjali në figurë paralajmëron një vendkalim këmbësorësh që dallohet nga sinjalet përkatëse mbi sipërfaqen e rrugës

15 Saktë

207 B1 Sinjali në figurë na paralajmëron që të jeni të kujdesshëm dhe t’i japim përparësi këmbësorëve që kalojnë mbi vijat e bardha

15 Saktë

208 B1 Sinjali në figurë është sinjal që vendoset edhe në qendrat e banuara15 Saktë

209 B1 Sinjali në figurë paralajmëron se nuk duhet të bllokojmë vendkalimin e këmbësorëve duke qëndruar ose pushuar mbi vijat e bardha 15 Saktë


DPSH

TRR


210 B1 Sinjali në figurë na paralajmëron të bëjmë kujdes për të mos u përplasur me mjetet që kanë ndaluar për t’i dhënë përparësi këmbësorëve në atë vend

15 Saktë

211 B1 Sinjali në figurë paralajmëron se nuk duhet të parakalojmë mjetet që po ngadalësojnë për t’i dhënë përparësi këmbësorëve

15 Saktë

212 B1 Sinjali në figurë tregon një vend që frekuentohet vetëm nga fëmijët 15 Gabim213 B1 Sinjali në figurë ndalon kalimin e këmbësorëve 15 Gabim214 B1 Sinjali në figurë detyron përdorimin e borive për të tërhequr

vëmendjen e këmbësorëve në rrugë15 Gabim

215 B1 Sinjali në figurë lejon ndalimin e mjeteve mbi vijat e bardha të këmbësorëve, mjafton që të lëmë vend të mjaftueshëm për këmbësorët

15 Gabim

216 B1 Sinjali në figurë tregon një rrugë për këmbësorët 15 Gabim217 B1 Sinjali në figurë kërkon t’u jepet përparësi vetëm fëmijëve që dalin

nga shkolla15 Gabim

218 B1 Sinjali në figurë kërkon t’i biem borive që këmbësorët të jenë të kujdesshëm për mjetin që po afrohet

15 Gabim

219 B1 Sinjali në figurë është një sinjal vertikal që paralajmëron rrezik 16 Saktë220 B1 Sinjali në figurë, në rrugët interurbane, si rregull, gjendet 150 m para

një vendkalimi për biçikleta16 Saktë

221 B1 Sinjali në figurë paralajmëron një vendkalim biçikletash që dallohet nga vijëzimet përkatëse mbi sipërfaqen e rrugës

16 Saktë

222 B1 Sinjali në figurë paralajmëron se po i afrohemi një vendi ku mund të kapërcejnë rrugën çiklistet

16 Saktë

223 B1 Sinjali në figurë paralajmëron se duhet të rregullojmë shpejtësinë e lëvizjes për t'u dhënë parësi çiklistëve në atë zonë

16 Saktë

224 B1 Sinjali në figurë paralajmëron të sillemi në mënyrë të tillë që të mos shkaktojmë pengesa apo vështirësi për kalimin e çiklisteve

16 Saktë

225 B1 Sinjali në figurë paralajmëron të rregullojmë shpejtësinë dhe po të jetë e nevojshme të ndalojmë lëvizjen

16 Saktë

226 B1 Sinjali në figurë ndalon parakalimin e mjeteve që kanë ndaluar për t’u dhënë përparësi çiklistëve në atë vend

16 Saktë

227 B1 Sinjali në figurë vendoset pas çdo vendkalimi për biçikletat 16 Gabim228 B1 Sinjali në figurë është një sinjal tregues informues 16 Gabim229 B1 Sinjali në figurë ndalon qarkullimin e biçikletave 16 Gabim230 B1 Sinjali në figurë paralajmëron fillimin e një rruge për biçikletat 16 Gabim231 B1 Sinjali në figurë vendoset për të treguar gara çiklistike në rrugë 16 Gabim232 B1 Sinjali në figurë tregon një zonë urbane të rezervuar për qarkullimin

e biçikletave16 Gabim

233 B1 Sinjali në figurë kërkon t’i biem borisë nëse shohim biciklistë që duan të ndërpresin rrugën

16 Gabim

234 B1 Sinjali në figurë është një sinjal vertikal që paralajmëron rrezik 17 Saktë235 B1 Sinjali në figurë, në rrugë interurbane, si rregull, gjendet 150 m


236 B1 Sinjali në figurë vendoset para një zbritje të rrezikshme 17 Saktë237 B1 Sinjali në figurë tregon edhe vlerën e pjerrësisë së rrugës në

përqindje17 Saktë

238 B1 Sinjali në figurë paralajmëron një zbritje të rrezikshme ku distanca e sigurisë së mjetit duhet të rritet në krahasim me distancën e sigurisë në rrugë të drejtë

17 Saktë

239 B1 Sinjali në figurë paralajmëron të jemi të kujdesshëm me shpejtësinë e lëvizjes

17 Saktë


DPSH

TRR


240 B1 Sinjali në figurë na paralajmëron që të zvogëlojmë shpejtësinë e lëvizjes, për të kontrolluar më mirë lëvizjen e automjetit

17 Saktë

241 B1 Sinjali në figurë paralajmëron të mos frenojmë shpesh, pasi mbinxehjen elementet e sistemit frenues

17 Saktë

242 B1 Sinjali në figurë na paralajmëron të rrisim distancën e sigurisë me mjetet që kemi përpara

17 Saktë

243 B1 Sinjali në figurë na paralajmëron të zmadhojmë edhe më shumë distancën e sigurisë kur rruga është e lagur

17 Saktë

244 B1 Sinjali në figurë paralajmëron një pjesë rruge me shtresë rrugore të parregullt

17 Gabim

245 B1 Sinjali në figurë paralajmëron një ngjitje të rrezikshme 17 Gabim246 B1 Sinjali në figurë paralajmëron një pjesë rruge që është mirë të

përshkohet me friksionin e shkelur gjatë gjithë kohës17 Gabim

247 B1 Sinjali në figurë paralajmëron një rrezik të vogël në rast shiu 17 Gabim248 B1 Sinjali në figurë tregon se nuk lejohet të kalohet shpejtësia prej 10

km /orë17 Gabim

249 B1 Sinjali në figurë kërkon të ecim me marshin më të lartë dhe ta ruajmë shpejtësinë me anën e frenimeve të vazhdueshme

17 Gabim

250 B1 Sinjali në figurë është një sinjal vertikal që paralajmëron rrezik 18 Saktë251 B1 Sinjali në figurë, si rregull, gjendet 150 m përpara pikës së nisjes së

rrezikut.18 Saktë

252 B1 Sinjali në figurë tregon vlerën e pjerrësisë së rrugës në përqindje (në %)

18 Saktë

253 B1 Sinjali në figurë paralajmëron një të përpjetë të rrezikshme, për shkak të pjerrësisë së rrugës

18 Saktë

254 B1 Sinjali në figurë paralajmëron një pjesë rruge që duhet përshkuar me një marsh më të ulët për të shfrytëzuar më mirë fuqinë e motorit

18 Saktë

255 B1 Sinjali në figurë paralajmëron një pjesë rruge që duhet përshkuar me friksionin e shkelur plotësisht

18 Gabim

256 B1 Sinjali në figurë paralajmëron një pjesë rruge ku hapësira e frenimit rritet në krahasim me rrugën e drejtë

18 Gabim

257 B1 Sinjali në figurë paralajmëron një pjesë rruge me kthesa të ngushta18 Gabim

258 B1 Sinjali në figurë paralajmëron një rrugë në zbritje (tatëpjetë) me pjerrësi 10%

18 Gabim


rrezikut19 Saktë

261 B1 Sinjali në figurë paralajmëron një ngushtim të karrexhatës në të dy krahët (simetrik)

19 Saktë

262 B1 Sinjali në figurë paralajmëron se shkëmbimi i mjeteve në atë vend është i vështirë

19 Saktë

263 B1 Sinjali në figurë i paraprin sinjalit “JEP PËRPARËSI“ në rrugët me sens të alternuar

19 Saktë

264 B1 Kur sinjali në figurë është me fushë të verdhë, në pjesën e rrugës pas tij kryen punime për mirëmbajtën apo rikonstruktimin e saj

19 Saktë

265 B1 Sinjali në figurë paralajmëron uljen e shpejtësisë së lëvizjes 19 Saktë266 B1 Sinjali në figurë është një sinjal urdhërues ndalimi 19 Gabim267 B1 Sinjali në figurë ndalon qarkullimin e autobusëve në atë segment

rruge19 Gabim

268 B1 Sinjali në figurë paralajmëron një hyrje në tunel për mjetet 19 Gabim


DPSH

TRR


269 B1 Sinjali në figurë paralajmëron një kryqëzim të rrymave të trafikut 19 Gabim270 B1 Sinjali në figurë tregon gjithmonë një rrugë me një sens lëvizjeje 19 Gabim271 B1 Sinjali në figurë është një sinjal vertikal që paralajmëron rrezik 20 Saktë272 B1 Sinjali në figurë, si rregull, gjendet 150 m përpara pikës se nisjes së

rrezikut20 Saktë

273 B1 Sinjali në figurë paralajmëron një ngushtim të rrezikshëm të karrexhatës nga e majta

20 Saktë

274 B1 Sinjali në figurë paralajmëron një pjesë rruge, e cila duhet të përshkruhet me kujdes të madh sidomos në rastin e një moti të keq e me një fushëpamje të dobët

20 Saktë

275 B1 Sinjali në figurë mund të shoqërohet me një panel plotësues që tregon gjatësinë e rrugës së ngushtuar

20 Saktë

276 B1 Kur sinjali në figurë është me fushë të verdhë, në pjesën e rrugës pas tij kryen punime për mirëmbajtën apo rikonstruktimin e saj.

20 Saktë

277 B1 Sinjali në figurë paralajmëron se duhet të rregullojmë shpejtësinë dhe nëse është e nevojshme të ndalojmë lëvizjen

20 Saktë

278 B1 Sinjali në figurë paralajmëron vështirësi në këmbimin e mjeteve në atë segment rruge

20 Saktë

279 B1 Sinjali në figurë tregon një ndërprerje të rrugëve nga e majta 20 Gabim280 B1 Sinjali në figurë paralajmëron se po i afrohemi një rruge me gunga

20 Gabim

281 B1 Sinjali në figurë tregon një mbikalim të rrugës 20 Gabim282 B1 Sinjali në figurë paralajmëron një nënkalim për këmbësorët në atë

vend20 Gabim

283 B1 Sinjali në figurë tregon ngushtim të karrexhatës nga krahu i djathtë20 Gabim

284 B1 Sinjali në figurë është sinjal i përkohshëm 20 Gabim285 B1 Sinjali në figurë është një sinjal vertikal që paralajmëron rrezik 21 Saktë286 B1 Sinjali në figurë, si rregull, gjendet 150 m përpara pikës së nisjes se

rrezikut21 Saktë

287 B1 Sinjali në figurë paralajmëron një ngushtim të karrexhatës nga e djathta

21 Saktë

288 B1 Sinjali në figurë mund të shoqërohet me një panel plotësues që tregon gjatësinë e pjesës së karrexhatës të ngushtuar

21 Saktë

289 B1 Sinjali në figurë paralajmëron një pjesë rruge e cila duhet të përshkohet me kujdes

21 Saktë

290 B1 Sinjali në figurë paralajmëron se duhet të ulim shpejtësinë dhe nëse është e nevojshme të ndalojmë lëvizjen

21 Saktë

291 B1 Sinjali në figurë paralajmëron vështirësinë në këmbimin e mjeteve në atë segment rruge

21 Saktë

292 B1 Sinjali në figurë është një sinjal urdhërues 21 Gabim293 B1 Sinjali në figurë paralajmëron se po afrohemi në një pjesë rruge me

gunga21 Gabim

294 B1 Sinjali në figurë tregon një mbikalim të rrugës 21 Gabim295 B1 Sinjali në figurë paralajmëron për një nënkalim për këmbësorët në

segment rruge21 Gabim

296 B1 Sinjali në figurë tregon një ngushtim të karrexhatës nga krahu i majtë

21 Gabim

297 B1 Sinjali në figurë tregon një ndërprerje të rrugëve nga e djathta 21 Gabim298 B1 Sinjali në figurë është një sinjal vertikal që paralajmëron rrezik 22 Saktë299 B1 Sinjali në figurë si, rregull, gjendet 150 m përpara pikës së nisjes së

rrezikut22 Saktë


DPSH

TRR


300 B1 Sinjali në figurë paralajmëron një urë të lëvizshme 22 Saktë301 B1 Sinjali në figurë mund të shoqërohet me një panel që tregon oraret

e manovrave22 Saktë

302 B1 Sinjali në figurë mund të pasohet edhe nga sinjalizim me dy drita të kuqe

22 Saktë

303 B1 Sinjali në figurë paralajmëron se, nëse dritat e kuqe të vendosura pas tij janë të ndezura, duhet të ndalojmë lëvizjen

22 Saktë

304 B1 Sinjali në figurë kërkon të ngadalësoni shpejtësinë që të ndaloni në kohën e duhur kur ura është duke u ngritur

22 Saktë

305 B1 Sinjali në figurë mund të plotësohet me panelin largësi tregues, nr.13, me tre shirita të kuq

22 Saktë

306 B1 Sinjali në figurë paralajmëron një zonë portuale 22 Gabim307 B1 Sinjali në figurë tregon një urë me pjerrësi të madhe 22 Gabim308 B1 Sinjali në figurë paralajmëron një “KALIM NË NIVEL” me barriera 22 Gabim309 B1 Sinjali në figurë ndalon parakalimin nëse sinjali është vendosur në

një rrugë që të çon në port22 Gabim

310 B1 Sinjali në figurë kërkon që t’i japim përparësi mjeteve që vijnë përballë nesh

22 Gabim


rrezikut23 Saktë

313 B1 Sinjali në figurë paralajmëron një pjesë rruge me bankinë me rrezik shembje

23 Saktë

314 B1 Sinjali në figurë paralajmëron një rrugë me bankina të pasigurta 23 Saktë315 B1 Sinjali në figurë paralajmëron të mos zhvendosemi shumë djathtas

gjatë lëvizjes23 Saktë

316 B1 Sinjali në figurë mund të plotësohet me panelin Nr.122 që tregon gjatësinë e bankinës së dëmtuar

23 Saktë

317 B1 Sinjali në figurë është një sinjal i përkohshëm 23 Gabim318 B1 Sinjali në figurë ndalon vazhdimin e lëvizjes në atë rrugë 23 Gabim319 B1 Sinjali në figurë paralajmëron një rrugë me sipërfaqe të

rrëshqitshme23 Gabim

320 B1 Sinjali në figurë duhet të shoqërohet me një sinjal për rritjen e shpejtësisë

23 Gabim

321 B1 Sinjali në figurë tregon një rrugë vetëm për kamionët ku autoveturat ndalohet të kalojnë

23 Gabim


rrezikut24 Saktë

324 B1 Sinjali në figurë paralajmëron një pjese rruge që, në kushte të veçanta të mjedisit ose klimës mund të bëhet një sipërfaqe e rrezikshme në rrëshqitje

24 Saktë

325 B1 Sinjali në figurë paralajmëron një pjesë rruge të rrëshqitshme për mjetet

24 Saktë

326 B1 Sinjali në figurë paralajmëron se rruga bëhet e rrëshqitshme në raste shiu

24 Saktë

327 B1 Sinjali në figurë paralajmëron një pjesë rruge e cila, në kushte të veçanta, mund të krijojë shtresë akulli

24 Saktë

328 B1 Sinjali në figurë paralajmëron një pjesë rruge ku fërkimi i gomave me rrugën zvogëlohet në rrethana të caktuara

24 Saktë

329 B1 Sinjali në figurë paralajmëron të rregullojmë shpejtësinë e lëvizjes në varësi të kushteve të rrugës

24 Saktë


DPSH

TRR


330 B1 Sinjali në figurë paralajmëron se nëse ka lagështi apo akull në rrugë duhet të ulim shpejtësinë dhe të shmangim frenimet e forta

24 Saktë

331 B1 Sinjali në figurë paralajmëron se duhet të rrisim distancën e sigurisë kur kushtet atmosferike nuk janë të mira

24 Saktë

332 B1 Sinjali në figurë mund të shoqërohet me panele plotësuese 24 Saktë333 B1 Sinjali në figurë kërkon që në raste shiu , të shtojmë shpejtësinë

fuqishëm që të dalim nga zona e rrezikshme24 Gabim

334 B1 Sinjali në figurë paralajmëron një ngushtim të rrugës në atë segment rruge

24 Gabim

335 B1 Sinjali në figurë paralajmëron mundësinë e zhvendosjes së mjetit për shkak të erës së fortë anësore

24 Gabim

336 B1 Sinjali në figurë paralajmëron një pjesë rruge ku rritet fërkimi i gomave të mjetit me rrugën

24 Gabim

337 B1 Sinjali në figurë na tregon që duhet të zvogëlojmë distancën e sigurisë me mjetet përpara

24 Gabim

338 B1 Sinjali në figurë paralajmëron një rrugë të dëmtuar në shtresën e asfaltit

24 Gabim

339 B1 Sinjali në figurë tregojnë që hapësira e frenimit në këtë pjesë rruge zvogëlohet

24 Gabim

340 B1 Sinjali në figurë është një sinjal vertikal që paralajmëron rrezik 25 Saktë341 B1 Si rregull, sinjali në figurë, në rrugë interurbane gjendet 150 m

përpara vendit ku mund të lëvizin fëmijët25 Saktë

342 B1 Sinjali në figurë paralajmëron vende ku kalojnë fëmije, si shkolla, kopshte, parqe publike

25 Saktë

343 B1 Sinjali në figurë mund të ndeshet në afërsi të një shkolle 9 vjeçare 25 Saktë344 B1 Sinjali në figurë mund të vendoset në afërsi të një parku lojërash që

frekuentohet nga fëmijët25 Saktë

345 B1 Sinjali në figurë paralajmëron vende ku shpesh lëvizin fëmijë, si fusha loje dhe të tjera të ngjashme me to

25 Saktë

346 B1 Sinjali në figurë mund të vendoset edhe në afërsi të parqeve publike25 Saktë

347 B1 Sinjali në figurë paralajmëron se duhet të bëjmë shumë kujdes, për arsye se në rrugë mund të kalojnë fëmijë

25 Saktë

348 B1 Sinjali në figurë na paralajmëron që të ulim shpejtësinë dhe të lëvizim me kujdes, edhe nëse fëmijët janë në trotuar

25 Saktë

349 B1 Sinjali në figurë na paralajmëron që të mos parakalojmë mjete që kanë ndaluar për tu dhënë përparësi fëmijëve që kalojnë

25 Saktë

350 B1 Sinjali në figurë ndalon manovrën e kthimit të sensit të lëvizjes 25 Gabim351 B1 Sinjali në figurë ndalon qarkullimin e fëmijëve të pashoqëruar me të

rritur25 Gabim

352 B1 Sinjali në figurë ndalon qarkullimin e të rriturve nëse nuk shoqërojnë fëmijë

25 Gabim

353 B1 Sinjali në figurë tregon fundin e rrugës për fëmijë 25 Gabim354 B1 Sinjali në figurë lajmëron fëmijët që të mos zbresin nga trotuari 25 Gabim355 B1 Sinjali në figurë ndalon qarkullimin e mjeteve me motor në orët e

caktuara për qarkullimin e fëmijëve25 Gabim

356 B1 Sinjali në figurë ndalon qarkullimin e mjeteve në oraret që dalin fëmijët nga shkolla

25 Gabim

357 B1 Sinjali në figurë është një sinjal vertikal që paralajmëron rrezik 26 Saktë358 B1 Sinjali në figurë, si rregull, gjendet 150 m përpara vendit ku mund të

shfaqen kafshët26 Saktë


DPSH

TRR


359 B1 Sinjali në figurë paralajmëron një pjesë rruge ku mund të kalojnë kafshët shtëpiake

26 Saktë

360 B1 Sinjali në figurë paralajmëron të tregojmë kujdes të veçantë për shkak të pranisë së mundshme të kafshëve shtëpiake në karrexhatë

26 Saktë

361 B1 Sinjali në figurë ju paralajmëron se duhet të ngadalësoni shpejtësinë deri në ndalim të plotë nëse kafshët në rrugë nuk largohen

26 Saktë

362 B1 Sinjali në figurë i vendosur në një zonë rurale paralajmëron fermë kafshësh

26 Gabim

363 B1 Sinjali në figurë paralajmëron praninë e mundshme të mjeteve të tërhequra nga kafshët

26 Gabim

364 B1 Sinjali në figurë paralajmëron një rrugë fshati 26 Gabim365 B1 Sinjali në figurë j ‘u detyron të ngadalësoni shpejtësinë dhe t’i bini

vazhdimisht borisë për të larguar kafshët nga rruga26 Gabim

366 B1 Sinjali në figurë paralajmëron një zonë për kullota në të cilën ndalohet kalimi i automjeteve

26 Gabim

367 B1 Sinjali në figurë është një sinjal vertikal që paralajmëron rrezik 27 Saktë368 B1 Sinjali në figurë, si rregull, gjendet 150 m përpara vendit ku mund të

shfaqen kafshët e egra27 Saktë

369 B1 Sinjali në figurë paralajmëron një pjesë të rrugës ku mund të kalojnë papritur, kafshë të egra

27 Saktë

370 B1 Sinjali në figurë paralajmëron të ulni shpejtësinë dhe, nëse kafshët japin shenja paniku, të ndaloni lëvizjen e automjetit

27 Saktë

371 B1 Sinjali në figurë paralajmëron të jeni të kujdesshëm dhe të ulni shpejtësinë për të shmangur përplasjen me kafshët e egra që mund të shfaqen papritur në karrexhatë

27 Saktë

372 B1 Sinjali në figurë paralajmëron kapërcimin e mundshëm të karrexhatës nga kafshët e egra

27 Saktë

373 B1 Sinjali në figurë paralajmëron një zonë pyjore në të cilën është i ndaluar kampingu

27 Gabim

374 B1 Sinjali në figurë paralajmëron një rrugë malore 27 Gabim375 B1 Sinjali në figurë ju detyron të ulni shpejtësinë dhe t’i bini borisë

vazhdimisht për të larguar kafshët nga karrexhata27 Gabim

376 B1 Sinjali në figurë lejon vetëm kalimin e automjeteve që kanë të katër rrotat aktive

27 Gabim


rrezikut28 Saktë

379 B1 Sinjali në figurë paralajmëron se karrexhata do të bëhet me dy sense lëvizjeje nga një sens lëvizjeje që ishte më parë

28 Saktë

380 B1 Sinjali në figurë paralajmëron se mund të këmbeheni me mjete që vijnë përballë, meqenëse qarkullimi i njëanshëm ka mbaruar

28 Saktë

381 B1 Sinjali në figurë paralajmëron se mbaron drejtimi i njëanshëm i qarkullimit

28 Saktë

382 B1 Sinjali në figurë nëse është me fushë të verdhë, paralajmëron praninë e punimeve në rrugë

28 Saktë

383 B1 Sinjali në figurë paralajmëron se nëse lejohet parakalimi, duhet të bëhet me një kujdes të veçantë

28 Saktë

384 B1 Sinjali në figurë paralajmëron se qarkullimi kryhet tashmë me dy karrexhata të pavarura

28 Gabim


DPSH

TRR


385 B1 Sinjali në figurë paralajmëron se qarkullimi do të bëhet me një sens lëvizjeje

28 Gabim

386 B1 Sinjali në figurë detyron t’i japim përparësi mjeteve që vijnë përballë nesh

28 Gabim

387 B1 Sinjali në figurë tregon të drejtë përparësie në rrugë me një sens të alternuar

28 Gabim

388 B1 Sinjali në figurë vendoset para një ngushtimi rrugë 28 Gabim389 B1 Sinjali në figurë vendoset para një sensi të vetëm të alternuar të

karrexhatës28 Gabim

390 B1 Sinjali në figurë, si rregull, gjendet 150 m përpara pikës së fillimit të rrethrrotullimit

29 Saktë

391 B1 Sinjali në figurë paralajmëron një ndërprerje të dy ose më shumë rrugëve interurbane dytesore ose urbane dytësore, të rregulluara me qarkullim rrotullues

29 Saktë

392 B1 Sinjali në figurë paralajmëron një kryqëzim të dy ose më shumë rrugëve të rregulluar me qarkullim rrotullues në drejtim sipas shigjetave të treguara në sinjal

29 Saktë

393 B1 Sinjali në figurë mund të vendoset edhe në qendrat e banuara, kur e kërkojnë kushtet e trafikut, për rritjen e sigurisë në qarkullim

29 Saktë

394 B1 Sinjali në figurë mund të përdoret edhe në qendrat e banuara në kryqëzimet e rrugëve të rregulluara me qarkullim rrotullues për motivet e sigurie rrugore

29 Saktë

395 B1 Sinjali në figurë paralajmëron se në kryqëzimin që po vjen, ndalohet kthimi nga e djathta

29 Gabim

396 B1 Sinjali në figurë paralajmëron një rrugë të mbyllur për të cilën duhet të kthehemi mbrapsht

29 Gabim

397 B1 Sinjali në figurë paralajmëron një kthim majtas të detyruar 29 Gabim398 B1 Sinjali në figurë është një sinjal vertikal që paralajmëron rrezik 30 Saktë399 B1 Sinjali në figurë, si rregull, gjendet 150 m përpara pikës së nisjes së

rrezikut30 Saktë

400 B1 Sinjali në figurë paralajmëron se rruga përfundon në një mol, ose dige me rrezikun e rënies në ujë

30 Saktë

401 B1 Sinjali në figurë mund të plotësohet nga një sinjal me një ose dy drita të kuqe vezulluese

30 Saktë

402 B1 Sinjali në figurë na paralajmëron të zvogëlojmë shpejtësinë, sidomos natën, për të mos rënë në ujë

30 Saktë

403 B1 Sinjali në figurë është sinjal rreziku që paralajmëron të kesh kujdes të veçantë, kur kryejmë manovrime me marshin mbrapa (indietro) 30 Saktë

404 B1 Sinjali në figurë mund të paralajmërojë një urë të lëvizshme 30 Gabim405 B1 Sinjali në figurë mund të paralajmërojë një urë të prishur 30 Gabim406 B1 Sinjali në figurë mund të paralajmërojë rrezikun nga dallgët e larta 30 Gabim407 B1 Sinjali në figurë mund të paralajmërojë rrezikun që paraqet një urë

ngritëse30 Gabim

408 B1 Sinjali në figurë mund të paralajmërojë një pjesë rrugë të ndërprerë për shkak të përmbytjeve

30 Gabim


rrezikut31 Saktë

411 B1 Sinjali në figurë paralajmëron praninë, mbi sipërfaqen e rrugës, e materialeve inerte si çakull, zhavorr etj.

31 Saktë


DPSH

TRR


412 B1 Sinjali në figurë paralajmëron një pjesë rruge në të cilën kapja e gomave me rrugën mund të zvogëlohet ndjeshëm

31 Saktë

413 B1 Sinjali në figurë na paralajmëron që të jemi të kujdesshëm nëse ka këmbësorë qoftë edhe anash rrugës

31 Saktë

414 B1 Sinjali në figurë paralajmëron se duhet ta ulim shpejtësinë kur kemi mjete me të cilat do të këmbehemi dhe që vijnë nga sensi i kundërt të lëvizjes

31 Saktë

415 B1 Sinjali në figurë paralajmëron se duhet të ruajmë një distancë sigurie më të madhe se zakonisht me mjetet përpara

31 Saktë

416 B1 Sinjali në figurë paralajmëron se duhet ta ulim shpejtësinë sepse ka mundësi të zvogëlimit të kapjes së gomave me rrugën

31 Saktë

417 B1 Sinjali në figurë po të jetë me fushë të verdhë tregon që kemi punime rrugore në atë zonë

31 Saktë

418 B1 Sinjali në figurë këshillon ta shtojmë shpejtësinë, me qëllim që të rrisim fërkimin e gomave me rrugën

31 Gabim

419 B1 Sinjali në figurë tregon që mund të lagen gomat në atë pjesë rruge31 Gabim

420 B1 Sinjali në figurë tregon një rrugë të dëmtuar me shtresë rrugore të prishur

31 Gabim

421 B1 Sinjali në figurë tregon një rrugë me bankina të dëmtuara 31 Gabim422 B1 Sinjali në figurë paralajmëron një rrugë ku shfaqet rreziku që të bien

gurë nga djathta31 Gabim


rrezikut32 Saktë

425 B1 Sinjali në figurë paralajmëron rrezikun e rënies së gurëve nga një shkëmb në anën e majtë të rrugës

32 Saktë

426 B1 Sinjali në figurë paralajmëron një pjesë rruge në të cilën mund të hasim gurë të mëdhenj mbi karrexhatë

32 Saktë

427 B1 Sinjali në figurë paralajmëron se duhet të ulim shpejtësinë për të shmangur përplasjen e mundshme me gurët e rënë në siperfaqen e karrexhatës së rrugës

32 Saktë

428 B1 Sinjali në figurë paralajmëron se karrexhata mund të jetë pjesërisht e zënë nga gurë ose masa dheu të shkëputura nga shkëmbinj anësorë

32 Saktë

429 B1 Sinjali në figurë paralajmëron një pjesë rruge ku bëhen punime rrugore

32 Gabim

430 B1 Sinjali në figurë tregon se, për të shmangur rrezikun, duhet t’i biem borive fort

32 Gabim

431 B1 Sinjali në figurë paralajmëron një pjesë rruge me shtresë rrugore të parregullt

32 Gabim

432 B1 Sinjali në figurë paralajmëron një pjesë rruge të deformuar 32 Gabim433 B1 Sinjali në figurë paralajmëron një pjesë rruge në gjendje të keqe dhe

me shtresë jo të rregullt32 Gabim

434 B1 Sinjali në figurë është një sinjal vertikal që paralajmëron rrezik 33 Saktë435 B1 Sinjali në figurë, si rregull, gjendet 150 m përpara pikës së nisjes se

rrezikut33 Saktë

436 B1 Sinjali në figurë paralajmëron rrezikun e rënies së gurëve nga një shkëmb në anën e djathtë të rrugës

33 Saktë

437 B1 Sinjali në figurë paralajmëron një pjesë rruge në të cilën mund të hasim gurë të mëdhenj mbi karrexhatë

33 Saktë


DPSH

TRR


438 B1 Sinjali në figurë paralajmëron se karrexhata mund të jetë pjesërisht e zënë nga gurë ose masa dheu të shkëputura nga shkëmbinjët anësorë

33 Saktë

439 B1 Sinjali në figurë paralajmëron një pjesë rruge ku bëhen punime rrugore

33 Gabim

440 B1 Sinjali në figurë tregon se, për të shmangur rrezikun, duhet t’i biem borive fort

33 Gabim

441 B1 Sinjali në figurë paralajmëron një pjesë rruge të paasfaltuar 33 Gabim442 B1 Sinjali në figurë paralajmëron një pjesë rruge të deformuar 33 Gabim443 B1 Sinjali në figurë paralajmëron një pjesë rruge me bankina anësore

të dëmtuara33 Gabim

444 B1 Sinjali në figurë është sinjal vertikal rreziku 34 Saktë445 B1 Sinjali në figurë kur është jashtë qendrave të banuara, si rregull,

gjendet 150 m përpara impiantit semaforik34 Saktë

446 B1 Sinjali në figurë paralajmëron një impiant semaforik, brenda ose jashtë qendrave të banuara, me vendosje vertikale të fenerëve

34 Saktë

447 B1 Sinjali në figurë paralajmëron se duhet të ulim shpejtësinë dhe, nëse është e nevojshme, të ndalojmë lëvizjen

34 Saktë

448 B1 Sinjali në figurë, kur është me fushë të verdhë, paralajmëron një impiant semaforik të përkohshëm në rrugë

34 Saktë

449 B1 Sinjali në figurë tregon një ndërprerje të rrugës me hekurudhën me barriera

34 Gabim

450 B1 Sinjali në figurë mund të tregojë një “KALIM NË NIVEL” me gjysëmbarriera

34 Gabim

451 B1 Sinjali në figurë paralajmëron praninë e një ure të lëvizshme 34 Gabim452 B1 Sinjali në figurë paralajmëron praninë e sinjalit “STOP” 34 Gabim453 B1 Sinjali në figurë tregon një sens unik të alternuar 34 Gabim454 B1 Sinjali në figurë është sinjal vertikal rreziku 35 Saktë455 B1 Sinjali në figurë kur është jashtë qendra të banuara, si rregull,

gjendet 150 m përpara impiantit semaforik35 Saktë

456 B1 Sinjali në figurë paralajmëron një impiant semaforik, brenda ose jashtë qendrave të banuara, me vendosje horizontale të fenerëve

35 Saktë

457 B1 Sinjali në figurë paralajmëron se duhet të ulim shpejtësinë dhe, nëse është e nevojshme, të ndalojmë lëvizjen

35 Saktë

458 B1 Sinjali në figurë mund të ketë në vend të diskut të verdhë një sinjal me dritë të verdhë pulsues

35 Saktë

459 B1 Sinjali në figurë, kur është me fushë të verdhë, paraqet sinjal të përkohshëm në rrugë

35 Saktë

460 B1 Sinjali në figurë tregon një ndërprerje të rrugës me hekurudhën, të mbrojtur me barriera

35 Gabim

461 B1 Sinjali në figurë mund të tregojë një “KALIM NË NIVEL” me gjysëmbarriera

35 Gabim

462 B1 Sinjali në figurë paralajmëron praninë e një ure të lëvizshme 35 Gabim463 B1 Sinjali në figurë paralajmëron praninë e sinjalit “STOP” 35 Gabim464 B1 Sinjali në figurë sinjalizon hyrjen në traget me anë të një ure të

lëvizshme35 Gabim

465 B1 Sinjali në figurë është sinjal vertikal rreziku 36 Saktë466 B1 Sinjali në figurë vendoset në rrugët në afërsi të aeroporteve për të

paralajmëruar zhurma ose dritë të fortë nga ulja ose ngritja e avionëve

36 Saktë

467 B1 Sinjali në figurë paralajmëron mundësinë e zhurmave të forta, të papritur të shkaktuar nga fluturimi i avionëve në një lartësi të vogël

36 Saktë


DPSH

TRR


468 B1 Sinjali në figurë paralajmëron mundësinë e verbimit nga drita e fortë e shkaktuar nga mjetet fluturuese në kuota të ulëta

36 Saktë

469 B1 Sinjali në figurë paralajmëron të bëni kujdes për shkak të shqetësimit që mund të sjellin fluturimet e avionëve në kuota të ulëta

36 Saktë

470 B1 Sinjali në figurë ndalon hyrjen në aeroporte 36 Gabim471 B1 Sinjali në figurë paralajmëron një bashkësi të rrezikshme

udhëkryqesh rrugorë36 Gabim

472 B1 Sinjali në figurë paralajmëron një zonë ku fluturojnë avionë të lehtë me vela

36 Gabim

473 B1 Sinjali në figurë paralajmëron një zonë të përcaktuar për stërvitje ushtarake

36 Gabim

474 B1 Sinjali në figurë paralajmëron një pjesë rruge e cila është shumë e ekspozuar ndaj erërave të forta anësore

36 Gabim

475 B1 Sinjali në figurë është sinjal vertikal rreziku 37 Saktë476 B1 Sinjali në figurë, si rregull, gjendet 150 m përpara pikës së nisjes së

rrezikut37 Saktë

477 B1 Sinjali në figurë paralajmëron një pjesë rruge në të cilën krijohen erëra të forta anësore

37 Saktë

478 B1 Sinjali në figurë paralajmëron mundësinë e erërave të forta anësore në daljen nga një tunel

37 Saktë

479 B1 Sinjali në figurë paralajmëron rrezikun e humbjes së drejtimit nga era e fortë për mjetet me karroceri të mbyllur me tenda ose për ata që janë me rimorkio

37 Saktë

480 B1 Sinjali në figurë na paralajmëron të ecim me kujdes dhe të mbajmë timonin fort me të dyja duart

37 Saktë

481 B1 Sinjali në figurë paralajmëron ndalimin nëse era është shumë e fortë, sidomos për mjetet me masa të vogla dhe karroceri me tendë shumë të lartë

37 Saktë

482 B1 Sinjali në figurë paralajmëron praninë e aeroplanëve që fluturojnë në lartësi të ulëta

37 Gabim

483 B1 Sinjali në figurë paralajmëron një pjesë rruge afër një aeroporti 37 Gabim484 B1 Sinjali në figurë paralajmëron praninë e një fushe aviacioni në afërsi

37 Gabim

485 B1 Sinjali në figurë tregon drejtimin e erës për ngritjen dhe uljen e avionëve

37 Gabim

486 B1 Sinjali në figurë tregon prezencën e një parku lojërash në afërsi 37 Gabim487 B1 Sinjali në figurë tregon se shtohet fërkimi i gomave me rrugën për

kamionët me karroceri me tënde37 Gabim

488 B1 Sinjali në figurë kërkon shtimin e shpejtësisë sidomos në daljet nga tunelet

37 Gabim

489 B1 Sinjali në figurë është sinjal vertikal rreziku 38 Saktë490 B1 Sinjali në figurë, si rregull, gjendet 150 m përpara pikës së nisjes së

rrezikut38 Saktë

491 B1 Sinjali në figurë paralajmëron kalimin në një zonë veçanërisht të rrezikshme nga ndezja e papritur e zjarrit

38 Saktë

492 B1 Sinjali në figurë paralajmëron se rruga kalon në një zonë të rrezikuar nga rënia e zjarrit për shkak të ndezjeve të pakontrolluara 38 Saktë

493 B1 Sinjali në figurë përdoret edhe për të paralajmëruar se rruga pas tij kalon përmes një zonë me pemë ose shkurre, të cilat mund të marrin flakë lehtësisht

38 Saktë


DPSH

TRR


494 B1 Sinjali në figurë paralajmëron një zonë anash rrugës, me rrezikun e ndezjes së zjarrit (si zona naftenxjerrëse)

38 Saktë

495 B1 Sinjali në figurë mund të shoqërohet me një panel plotësues, që tregon gjatësinë e rrugës që rrezikohet nga zjarri i mundshëm

38 Saktë

496 B1 Sinjali në figurë paralajmëron drejtuesit e mjeteve të mos hedhin cigare ose shkrepëse të ndezura nga dritarja e mjetit

38 Saktë

497 B1 Sinjali në figurë kërkon të mos ndalojmë mjetin mbi shkurre e bare të thatë, sidomos kur mjetet janë me marmitë katalitike

38 Saktë

498 B1 Sinjali në figurë paralajmëron rrezikun e një shpërthimi 38 Gabim499 B1 Sinjali në figurë ndalon qarkullimin e mjeteve që transportojnë lëndë

shpërthyese38 Gabim

500 B1 Sinjali në figurë ndalon qarkullimin e mjeteve që transportojnë produkte që marrin flakë shpejt

38 Gabim

501 B1 Sinjali në figurë ndalon qarkullimin e mjeteve që transportojnë karburante (lëngje të ndezshme)

38 Gabim

502 B1 Sinjali në figurë tregon mundësinë e një ere të fortë anësore 38 Gabim503 B1 Sinjali në figurë është një sinjal vertikal që paralajmëron rrezik 39 Saktë504 B1 Sinjali në figurë si rregull, gjendet 150 m përpara pikës se nisjes se

rrezikut39 Saktë

505 B1 Sinjali në figurë paralajmëron një rrezik të ndryshëm nga ata që janë parashikuara në sinjalet e tjerë të rrezikut

39 Saktë

506 B1 Sinjali në figurë shoqërohet detyrimisht me një panel plotësues me simbol ose një mbishkrim që saktëson natyrën e rrezikut

39 Saktë

507 B1 Sinjali në figurë tregon një pjesë rruge me shtresë asfalti të dëmtuar39 Gabim

508 B1 Sinjali në figurë tregon se duhet të vazhdojmë rrugën detyrimisht drejt

39 Gabim

509 B1 Sinjali në figurë tregon një ngjitje ( të përpjetë ) të vështirë 39 GabimII SINJALET E NDALIMIT

510 B2 Sinjali në figurë është sinjal vertikal ndalimi 54 Saktë511 B2 Sinjali në figurë ndalon qarkullimin e mjeteve në të dy senset 54 Saktë512 B2 Sinjali në figurë ndalon qarkullimin e të gjithë mjeteve 54 Saktë513 B2 Sinjali në figurë gjendet i vendosur në fillimin e një rruge, qarkullimi i

mjeteve është i ndaluar në të dy senset.54 Saktë

514 B2 Sinjali në figurë ndalon qarkullimin edhe të makinave bujqësore 54 Saktë515 B2 Sinjali në figurë ndalon qarkullimin edhe për biçikletat dhe

ciklomotorët54 Saktë

516 B2 Sinjali në figurë ndalon qarkullimin edhe për biçikletat 54 Saktë517 B2 Sinjali në figurë lejon qarkullimin e këmbësorëve 54 Saktë518 B2 Sinjali në figurë mund të ketë vlefshmëri të kufizuar në rastet kur

shoqërohet me panelin plotësues Nr.123 që tregon kohën e vlefshmërisë

54 Saktë

519 B2 Sinjali në figurë lejon qarkullimin e biçikletave 54 Gabim520 B2 Sinjali në figurë është ndalim qarkullimi vetëm për mjetet me motor

54 Gabim

521 B2 Sinjali në figurë lejon qëndrimin e mjeteve për të kryer veprimin e ngarkimit dhe shkarkimit (të mallrave apo njerëzve)

54 Gabim

522 B2 Sinjali në figurë ndalon hyrjen e mjeteve në rrugë, por e lejon daljen e mjeteve nga rruga

54 Gabim

523 B2 Sinjali në figurë paralajmëron një rrugë me një sens lëvizjeje 54 Gabim524 B2 Sinjali në figurë lejon qarkullimin e ciklomotorëve 54 Gabim525 B2 Sinjali në figurë tregon që qarkullimi është me një sens lëvizjeje 54 Gabim


DPSH

TRR


526 B2 Sinjali në figurë është një sinjal vertikal që urdhëron një ndalim 55 Saktë527 B2 Sinjali në figurë ndalon kalimin, për të gjitha mjeteve që vinë përballë

tij, në krahun e rrugës ku është vendosur55 Saktë

528 B2 Sinjali në figurë ndalon kalimin në rrugë, nga krahu që ai është i vendosur, ndërsa nga krahu tjetër, rruga është e hapur për qarkullimin

55 Saktë

529 B2 Sinjali në figurë është një ndalim kalimi edhe për taksitë 55 Saktë530 B2 Sinjali në figurë është një ndalim kalimi edhe për mjetet pa motor 55 Saktë531 B2 Sinjali në figurë është i vlefshëm edhe në orët e natës 55 Saktë532 B2 Sinjali në figurë lejon daljen e mjeteve nga kjo rrugë 55 Saktë533 B2 Sinjali në figurë ndalon kalimin dhe për biçikletat dhe ciklomotorët 55 Saktë534 B2 Sinjali në figurë lejon hyrjen në rrugë të ciklomotorëve 55 Gabim535 B2 Sinjali në figurë lejon hyrjen në rrugë të motokarrove 55 Gabim536 B2 Sinjali në figurë ndalon edhe hyrjen, edhe daljen nga rruga të gjitha

kategorive të mjeteve55 Gabim

537 B2 Sinjali në figurë ndalon manovrën e parakalimit 55 Gabim538 B2 Sinjali në figurë është ndalim qëndrimi dhe pushimi për mjetet 55 Gabim539 B2 Sinjali në figurë është një sinjal vertikal që urdhëron një ndalim 56 Saktë540 B2 Sinjali në figurë ndalon parakalimin e të gjitha mjeteve me motor,

përveç atyre me dy rrota56 Saktë

541 B2 Sinjali në figurë lejon që të parakalohen biçikletat ose mjete të tjera pa motor, kur manovra kryhet brenda korsisë së lëvizjes

56 Saktë

542 B2 Sinjali në figurë lejon një autoveturë që të parakalojë një motor me dy rrota, kur manovra kryhet brenda korsisë së lëvizjes

56 Saktë

543 B2 Sinjali në figurë lejon një motor ose ciklomotor të parakalojë një motor ose ciklomotor tjetër

56 Saktë

544 B2 Sinjali në figurë ndalon një motor ose ciklomotor të parakalojë një autoveturë

56 Saktë

545 B2 Sinjali në figurë mund të ndeshet si në rrugët urbane ashtu dhe rrugët interurbane

56 Saktë

546 B2 Sinjali në figurë ndalon parakalimin e motokarrove 56 Saktë547 B2 Sinjali në figurë mund të përsëritet pas çdo kryqëzimi i shoqëruar

me një panel plotësues që tregon vazhdimësinë56 Saktë

548 B2 Sinjali në figurë lejon lëvizjen e automjeteve në rreshta paralelë 56 Gabim549 B2 Sinjali në figurë ndalon parakalimin e automjeteve vetëm nëse

kapërcehet vija gjatësore e pandërprerë56 Gabim

550 B2 Sinjali në figurë lejon një motor të parakalojë një autoveturë 56 Gabim551 B2 Sinjali në figurë tregon që korsia e krahut të djathtë është e

përcaktuar për lëvizjen e automjeteve të ngadalta56 Gabim

552 B2 Sinjali në figurë e lejon manovrën e parakalimit të një autoveturë por pa e kapërcyer vijën gjatësore të pandërprerë

56 Gabim

553 B2 Sinjali në figurë ndalon një autoveturë të parakalojë një ciklomotor 56 Gabim554 B2 Sinjali në figurë është një sinjal vertikal që urdhëron një ndalim 57 Saktë555 B2 Sinjali në figurë ndalon të lëvizësh pas mjetit që ke përpara në

distancë më të vogël se ajo që ai tregon 57 Saktë

556 B2 Sinjali në figurë lejon një mjet të ruajë një distancë prej 80 metrash me mjetin që ka përpara

57 Saktë

557 B2 Sinjali në figurë është i vlefshëm edhe për motomjetet 57 Saktë558 B2 Sinjali në figurë detyron të respektosh ruajtjen e distancës me

mjetin që ke përpara57 Saktë

559 B2 Sipas sinjali në figurë duhet të lëvizim duke ruajtur një distancë jo më të vogël se 70 metra me mjetit që lëviz përpara

57 Saktë


DPSH

TRR


560 B2 Sinjali në figurë tregon që duhet ta ndalosh mjetin të paktën 70 metra larg nga mjeti tjetër

57 Gabim

561 B2 Sinjali në figurë paraqet kufizim shpejtësie prej 70 km/orë për autoveturat

57 Gabim

562 B2 Sinjali në figurë tregon se pas 70 metrash fillon ndalim qarkullimi për autoveturat

57 Gabim

563 B2 Sinjali në figurë lejon mjetin që ndjek ti afrohet mjetit që ka përpara në distancë më të vogël se 70 metra

57 Gabim

564 B2 Sinjali në figurë është një sinjal vertikal urdhërues ndalimi 58 Saktë565 B2 Sinjali në figurë ndalon të lëvizësh me shpejtësi më të madhe se 80

km/orë58 Saktë

566 B2 Sinjali në figurë mund të ndeshet edhe në autostrada 58 Saktë567 B2 Vlefshmëria e sinjalit në figurë fillon menjëherë pas tij. 58 Saktë568 B2 Sinjali në figurë ndalon mjetet të tejkalojnë shpejtësinë e treguar në

sinjal58 Saktë

569 B2 Sinjali në figurë na detyron të lëvizim me shpejtësi më të vogël ose të barabartë me 80 km/orë

58 Saktë

570 B2 Sinjali në figurë detyron të ruash një distancë sigurie me mjetin përpara të paktën 80 metra

58 Gabim

571 B2 Sinjali në figurë paraqet ndalim parakalimi me shpejtësi më të vogël se 80 km/orë

58 Gabim

572 B2 Sinjali në figurë ndalon qarkullimin e mjeteve me peshë më të madhe se 8 tonë

58 Gabim

573 B2 Sinjali në figurë tregon vetëm kufirin minimal të shpejtësisë së qarkullimit

58 Gabim

574 B2 Sinjali në figurë tregon një kufi të shpejtësisë të vlefshëm vetëm për autoveturat

58 Gabim

575 B2 Sinjali në figurë të detyron të mbash një distancë sigurie me mjetin përpara të paktën 80 metra

58 Gabim

576 B2 Sinjali në figurë i detyron mjetet që nuk arrijnë shpejtësinë maksimale 80 km/orë të qarkullojnë vetëm në korsinë e krahut të djathtë

58 Gabim

577 B2 Sinjali në figurë tregon që në çdo rast duhet të qarkullojmë me shpejtësi 80 km/orë

58 Gabim

578 B2 Sinjali në figurë tregon fillimin e një zone ku është e ndaluar të përdorësh sinjalizimin zanor të mjetit

59 Saktë

579 B2 Sinjali në figurë ndalon të përdorësh borinë dhe sirenat e mjetit 59 Saktë580 B2 Sinjali në figurë lejon përdorimin e borive, vetëm në raste rreziku të

papritur59 Saktë

581 B2 Sinjali në figurë mund të mos respektohet në rastin kur po transportojmë të aksidentuar ose të sëmur rendë

59 Saktë

582 B2 Sinjali në figurë mund të mos respektohet nga autoambulancat gjatë shërbimit në rastet e rrezikut

59 Saktë

583 B2 Sinjali në figurë detyron përdorimin e sinjalizimit zanor sa herë që rrethanat e lejojnë

59 Gabim

584 B2 Sinjali në figurë lejon përdorimin e borive kur duam të thërrasim një të njohur që po kalon në rrugë

59 Gabim

585 B2 Sinjali në figurë duhet të respektohet vetëm natën si sinjal 59 Gabim586 B2 Sinjali në figurë lejon të përdoren boritë kur kryqëzohemi në rrugë

me mjetet e tjera për t’u përshëndetur59 Gabim

587 B2 Sinjali në figurë lejon përdorimin e borive kur mjeti përpara po vonohet në semafor me dritën jeshile

59 Gabim


DPSH

TRR


588 B2 Sinjali në figurë lejon përdorimin e borive në rastet e bllokimit të rrugës

59 Gabim

589 B2 Sinjali në figurë lejon përdorimin e borive kur parakalojmë në rrugët urbane

59 Gabim

590 B2 Sipas sinjalit në figurë, mjetet që transportojnë mallra, me peshë me ngarkesë të plotë mbi 3.5 tonë, ndalohen të kryejnë parakalim.

60 Saktë

591 B2 Sinjali në figurë ndalon kamionët me peshë me ngarkesë të plotë 5,5 tonë të parakalojë një mjet me motor

60 Saktë

592 B2 Sinjali në figurë lejon një kamion me masë mbi 3,5 tonë me ngarkesë të plotë, të parakalojë një mjet pa motor, brenda korsisë së lëvizjes

60 Saktë

593 B2 Sinjali në figurë lejon një mjet me peshë deri në 3,5 tonë me ngarkesë të plotë, të parakalojë një mjet tjetër

60 Saktë

594 B2 Sinjali në figurë lejon një autobus të parakalojë një mjet transporti mallrash me peshë mbi 3.5 tonë

60 Saktë

595 B2 Sinjali në figurë lejon një autoveturë të parakalojë një mjet transporti mallrash

60 Saktë

596 B2 Sinjali në figurë lejon një autokamper të parakalojë një autoveturë 60 Saktë597 B2 Sinjali në figurë ndalon një autobus të parakalojë një autoveturë 60 Gabim598 B2 Sinjali në figurë lejon një kamion me masë mbi 3,5 tonë me

ngarkesë të plotë, të parakalojë një mjet60 Gabim

599 B2 Sinjali në figurë ndalon parakalimin për mjete me peshë me ngarkesë të plotë 3 tonë

60 Gabim

600 B2 Sinjali në figurë lejon kamionët me peshë mbi 3.5 ton pa ngarkesë të parakalojnë një mjet me motor

60 Gabim

601 B2 Sinjali në figurë është një sinjal vertikal që urdhëron një ndalim 61 Saktë602 B2 Sinjali në figurë ndalon qarkullimin e mjeteve që tërhiqen nga

kafshët61 Saktë

603 B2 Sinjali në figurë ndalon qarkullimin e karrocave me kuaj 61 Saktë604 B2 Sinjali në figurë lejon qarkullimin e ciklomotorëve 61 Saktë605 B2 Sinjali në figurë ndalon qarkullimin gjatë 24 orëve të karrove të

tërhequra nga kafshët61 Saktë

606 B2 Sinjali në figurë lejon qarkullimin e motomjeteve 61 Saktë607 B2 Sinjali në figurë ndalon qarkullimin e mjeteve me motor 61 Gabim608 B2 Sinjali në figurë në qendrat e banuara, ka fuqi nga ora 8:00 deri në

20:0061 Gabim

609 B2 Sinjali në figurë lejon qarkullimin e mjeteve të tërhequra nga kafshët dhe kanë rrota me goma

61 Gabim

610 B2 Sinjali në figurë ndalon qarkullimin e mjeteve që tërhiqen me krahë61 Gabim

611 B2 Sinjali në figurë ndalon qarkullimin e të gjithë llojeve të mjeteve pa motor

61 Gabim

612 B2 Sinjali në figurë është një sinjal vertikal që urdhëron një ndalim 62 Saktë613 B2 Sinjali në figurë ndalon këmbësorët të kalojnë në atë rrugë 62 Saktë614 B2 Sinjali në figurë ndalon qarkullimin e këmbësorëve 62 Saktë615 B2 Sinjali në figurë lejon qarkullimin e automjeteve 62 Saktë616 B2 Sinjali në figurë lejon qarkullimin e mjeteve me motor 62 Saktë617 B2 Sinjali në figurë lejon qarkullimin e biçikilistëve 62 Saktë618 B2 Sinjali në figurë ndalon qarkullimin e ciklomotorëve 62 Gabim619 B2 Sinjali në figurë është në fuqi nga ora 8:00 deri në 20:00 62 Gabim620 B2 Sinjali në figurë tregon një zonë urbane të rezervuar me parqe

lojërash dhe zbavitjesh62 Gabim


DPSH

TRR


621 B2 Sinjali në figurë detyron t’u japësh përparësi këmbësorëve 62 Gabim622 B2 Sinjali në figurë detyron t’u japësh përparësi kalimtarëve dhe

fëmijëve62 Gabim

623 B2 Sinjali në figurë detyron këmbësorët të qarkullojnë në krahun e majtë të rrugës

62 Gabim

624 B2 Sinjali në figurë është një sinjal vertikal që urdhëron një ndalim 63 Saktë625 B2 Sinjali në figurë ndalon qarkullimin e biçikletave 63 Saktë626 B2 Sinjali në figurë lejon qarkullimin e motomjeteve 63 Saktë627 B2 Sinjali në figurë lejon qarkullimin e këmbësorëve 63 Saktë628 B2 Sinjali në figurë ndalon qarkullimin e biçikletave vetëm nga ora 8:00

deri në 20:0063 Gabim

629 B2 Sinjali në figurë

Documents

PYETESOR TEORIK PER LEJEDREJTIMI TE Al DPSHTRR - Autoshkolla … · 2017. 3. 30. · 5 tiranë 2016 |7r p.shs.hrry drejtorie e pergjithshme e sherbimeve te transportit rrugor.a pyetesor