Que Es OCTANAJE (Gasolina Corriente o Extra)_ MITOS y VERDADES

23/07/13 Que es OCTANAJE (gasolina corriente o extra)? MITOS y VERDADES

www.stcolombia.com/portal/f10/que-octanaje-gasolina-corriente-o-extra-mitos-y-verdades-30229/ 1/23

Foro Modificaciones y Tuning Modificaciones de Desempeno

Potencia de Motores

Que es OCTANAJE (gasolina corriente o extra)? MITOS y VERDADES

1

Buscar en el Foro

Si esta es tu primera visita, asegúrate de revisar la AYUDA para familiarizarte con lasfunciones del foro. Si deseas publicar mensajes, será necesario que te registres para quepuedas dejar respuestas y crear tus propios mensajes, recuerda que es gratis. Si quieresempezar a leer mensajes, selecciona el foro de tu interés de la lista de abajo.

Que es OCTANAJE (gasolina corriente o extra)? MITOS y VERDADESEsta es una discusión para el tema Que es OCTANAJE (gasolina corriente o extra)? MITOSy VERDADES en el foro Potencia de Motores, bajo la categoría Modificaciones deDesempeno; Esto lo hemos hablado n mil veces en el foro, pero creo que aun despues detantas discusiones, quedan bastantes dudas entre lo que significa gasolina corriente oextra en nuestro país, asi que este ...Página:

TweetTweet

Nombre de Usuario Contraseña Iniciar Sesión RegistrarseAyuda

Mensajes de Hoy Albumes Grupos Pre Stage Colombia

iTraderForum Home FAQ Calendar Forum Actions Quick Links Búsqueda Avanzada

Resultados 1 al 25 de 143

Página 1 de 6 1 2 3 ... Último

Recommend 30

LinkBack Herramientas Visualizar

29/11/2010, 10:26

Que es OCTANAJE (gasolina corriente oextra)? MITOS y VERDADES

Esto lo hemos hablado n mil veces en el foro,pero creo que aun despues de tantasdiscusiones, quedan bastantes dudas entrelo que significa gasolina corriente o extra ennuestro país, asi que este thread es unaexplicacion corta y sencilla de lo quesignifica, sin entrar muy en profundidad...

DE DONDE SALE LO DE GASOLINACORRIENTE O EXTRA?

#1

JoseMiguel

Street Tuner 100 - Fundador ST -Administrador del ForoForista SUPER FANATICO de ST

Foro

http://www.stcolombia.com/portal/forum.php


http://www.stcolombia.com/portal/forum.php#modificaciones-y-tuning

http://www.stcolombia.com/portal/f54/

http://www.stcolombia.com/portal/f10/

https://twitter.com/STColombia

https://www.facebook.com/Stcolombia

https://plus.google.com/b/111666318207452571999/

https://twitter.com/intent/tweet?original_referer=http%3A%2F%2Fwww.stcolombia.com%2Fportal%2Ff10%2Fque-octanaje-gasolina-corriente-o-extra-mitos-y-verdades-30229%2F&text=Que%20es%20OCTANAJE%20(gasolina%20corriente%20o%20extra)%3F%20MITOS%20y%20VERDADES&tw_p=tweetbutton&url=http%3A%2F%2Fwww.stcolombia.com%2Fportal%2Fshowthread.php%3Ft%3D30229&via=STColombia

http://www.stcolombia.com/portal/faq.php

http://www.stcolombia.com/portal/register.php

http://www.stcolombia.com/portal/register.php


http://www.stcolombia.com/portal/f10/que-octanaje-gasolina-corriente-o-extra-mitos-y-verdades-30229/#


http://www.stcolombia.com/portal/search.php?do=getdaily&contenttype=vBForum_Post

http://www.stcolombia.com/portal/members/albums/

http://www.stcolombia.com/portal/groups/

http://www.stcolombia.com/portal/prestage/prestagehome.php

http://www.stcolombia.com/portal/itrader_main.php



http://www.stcolombia.com/portal/calendar.php

http://www.stcolombia.com/portal/search.php

http://www.stcolombia.com/portal/f10/que-octanaje-gasolina-corriente-o-extra-mitos-y-verdades-30229/index2.html




http://www.stcolombia.com/portal/f10/que-octanaje-gasolina-corriente-o-extra-mitos-y-verdades-30229/#post673576

http://www.stcolombia.com/portal/member.php?u=2




CORRIENTE O EXTRA?

Es simplemente un nombre comercial que sele da a la gasolina que se comercializa enColombia y no significa nada literalmente,simplemente diferencia una gasolina demenor octanaje (corriente) con una demayor octanaje (extra o super).

QUE ES OCTANAJE?

OCTANAJE: unidad que mide la capacidad deun combustible para no encenderse a simismo. Entre mas alto el número, menoscapacidad tiene el combustible deencenderse por si mismo (y menospropenso a causar cosas como elcascabeleo)

CUAL ES EL OCTANAJE DE LA GASOLINAEN COLOMBIA?

Corriente: entre 82 y 84 octanosExtra: entre 86 y 88 octanos*Fuente: ECOPETROL

ESE OCTANAJE ES PESIMO! EN USA LAMAS BARATA ES DE 89

Asi es, triste no? sin embargo, ojo con lascomparaciones por que en algunos países seusa otro indice para la medición de octanaje.

HAY BOMBAS DONDE VENDEN GASOLINADE MAYOR OCTANAJE?

NO! el octanaje lo define ECOPETROL y lovende a los distribuidores como tal. Algunosdistribuidores ponen aditivos propios, perorealmente ninguno aumenta el octanajerealmente

ENTONCES POR QUE EN UNAS BOMBAS MEVA MEJOR QUE EN OTRAS?

Puede deberse a aditivos que ponen losdistribuidores pero esto no eleva el octanajeen practicamente nada. Usualmente es maspor que hay bombas con mejores o peoresprácticas de mantenimiento y limpieza de sustanques. En algunas bombas, por efecto decondensación en los tanques, puedemezclarse con agua. Es algo relativamente

Fecha de Ingreso:

Ubicación:

Mensajes:

01 may, 05

Bogotá, Colombia

49,482




mezclarse con agua. Es algo relativamentecomún y depende del dueño de la estacióncomo enfrenta dicho problema

ES MAS LIMPIA LA EXTRA QUE LACORRIENTE?

NO! los terminos corriente o extra no tienenNADA que ver con la limpieza o pureza de lagasolina. La pureza o limpieza de todas esigual, pues pasa por el mismo proceso. Loque si puede pasar es que la gasolina extra,debido a que tiene menos rotación, puederesultar mas "sucia" que la corriente puespermanece mas tiempo guardada. En eseorden de ideas, es mas probable que lacorriente sea mas limpia, aunque de nuevo,esto pocas veces ocurre y ambas son igualde limpias.

TIENE MAS FUERZA LA EXTRA QUE LACORRIENTE?

NOOOOOOOOOOOOOOOO!!! el contenidoenergetico de ambas es el mismo

POR QUE ENTONCES MI CARRO ANDA MASCON EXTRA QUE CON CORRIENTE?

NO ES POR QUE LA EXTRA TENGA MAS'FUERZA"... lo que sucede es que su carro enespecífico con corriente "cascabelee". Alecharle extra, debido al OCTANAJE, puedereducir el cascabeleo o eliminarlo, y el carrocamina en su forma óptima. En los carrosmas modernos, puede que no cascabeleencon corriente, pero es por que elcomputador del carro retrasa la chispa paraque esto no pase. Al retrasar la chispa,pierde potencia, pero no cascabelea. Alechar extra, el PCM retrasa menos chispa yel carro anda mejor.

SI LE ECHO ETILICA A MI CARRO, CAMINAMAS?

NOOOO!!! la etilica tampoco tiene masfuerza. Las personas que usamos etílica paracorrer (sobre todo carros turbos) lo hacemospor PROTECCION. La etilica tiene muchooctanaje, por lo cual es menos propensa acascabelear y destruir nuestros motores, yesto tambien nos permite programar loscarros un poco mas "agresivos" para



carros un poco mas "agresivos" paraaprovechar esto.

PERO YO FUI A TOCANCIPA Y CONETILICA EL CARRO SE BAJO DE TIEMPOS

En vez de alegrarse, PREOCUPESE. Esosignifica que su carro nisiquiera con extrafunciona de manera óptima (presentacascabeleo, incluso si ud no lo puede oir).Pida ayuda si ese es su caso.

CAMBIA EL CONSUMO DE COMBUSTIBLECON CORRIENTE O EXTRA?

Es probable, pero no por las razones quetodo el mundo cree. Algunos carros cuandodetectan cascabeleo, además de atrasar lachispa para eliminar el cascabeleo,enriquecen la mezcla. Cuando la mezcla seenriquece, la gasolina adicional que seinyecta hace las veces de "refrigerante" enla cabeza de los pistones y ayuda a queeste no cascabelee, pero el motor quedatrabajando muy "rico". Si la economia de sucarro mejora con extra, es un buenindicativo que el computador de su carroestá haciendo esta clase de correcciones.Considerando lo mala que es nuestragasolina, es probable que aun con extra elcarro enriquezca, aunque menos de lo quehace con corriente.

Última edición por JoseMiguel; 06/12/2010 a las 09:57

Street Tuner 100, 9 años DE PASION YLIDERAZGO

Dodge Neon 1997 Turbo (12.015 @ 202) | CitroenSaxo Turbo (sin tiempo...aun) | EFI TUNING byGATOTune

Compartir

http://www.stcolombia.com/portal/f46/proyecto-dodge-neon-turbo-fase-n-pg-6-surge-39074/

http://www.stcolombia.com/portal/f46/citroen-saxo-turbo-st100-pg-6-desengrasado-full-lush-43560/




José Miguel Gómez MesaFUNDADOR: Street Tuning

Citar

29/11/2010, 10:52

gracias Jose muy explicativo me aclaromuchas dudaas

#2

Fecha de Ingreso:

Ubicación:

Mensajes:

02 oct, 08

Bogota

1,747

NEXIA98

Forista STForista con buena participación

Compartir

Citar

29/11/2010, 10:57

Que tristeza la gasolina colombiana.

#3

Fecha de Ingreso:

Ubicación:

Mensajes:

06 ene, 07

BOGOTA D.C

1,183

hatchman


HONDA CIVIC HATCHBACK 1994 R81 UNDER CONSTRUCTION.

Compartir

Citar

29/11/2010, 10:59 #4

http://www.stcolombia.com/portal/newreply.php?do=newreply&p=673576














Jose, por "etílica" te refieres a gasolina deavión? o a gasolinas de alto octanajecomerciales.

Fecha de Ingreso:

Ubicación:

Mensajes:

20 jun, 10

Medellin

4,151

PapaToro

Forista STForista que aporta mas que elpromedio

Compartir

Citar

29/11/2010, 11:05

la Etílica que nosotros usamos es gasolinacomercial de aviación, para aviones depistón

se puede comprar en el autodromo, peromuchos preferimos comprarla en guaymaralpor que es mas barata

creo que comercialmente se conoce comoAVGAS

#5

Fecha de Ingreso:

Ubicación:

Mensajes:

01 may, 05

Bogotá, Colombia

49,482

JoseMiguel


Iniciado por jtoro

Jose, por "etílica" te refieres agasolina de avión? o a gasolinas dealto octanaje comerciales.



José Miguel Gómez Mesa

Compartir













FUNDADOR: Street Tuning

Citar

29/11/2010, 11:12

la gasolina en colombia es de laas de masbajo octanaje del mundo y la mas costosa.parece un cocinol Como hacen para funcionar vehiculos cconrelacion de compresion tanb alto como elcaso del clio sport, el mini 1600.?? a costode tirarse el motor?

#6

Fecha de Ingreso:

Ubicación:

Mensajes:

06 sep, 09

Bogota

1,583

lapy1402


PEUGEOT 205 GTI. !!!!!!!MAS CABALLOS MASPOTENCIA MAS PLACER

Compartir

Citar

29/11/2010, 11:15

una adición interesante a este tema, y muypopular en nuestras ciudades

si les quedó claro el tema del octanaje,pueden responderse a si mismos estapregunta:

El gas natural vehicular no tiene octanajecomo tal, pero se puede hacer lacomparación a que aproximadamente tienealrededor de 100 octanos, quizá un pocomas...

por que entonces si el GNV tiene 100+octanos, los carros con gas andan menos?

reflexionen, y me cuentan que opinan

#7

Fecha de Ingreso:

Ubicación:

Mensajes:

01 may, 05

Bogotá, Colombia

49,482

JoseMiguel




Compartir
















Citar

29/11/2010, 11:19

etsamos de acuerdo que la relacion decompresion de un motor, es la que determinael tipo de combustible a utilizar, a mayorrelacion de compresion, mayor temperatura,por ende mayor octanaje requerido.

Donde esta el lio es en si los motors deinyeccion direccta al tener una mayorrelacion de compresion necesite uncombustible de mayor octanaje que elguarapo que noss venden como extra aaqui

#8

Fecha de Ingreso:

Ubicación:

Mensajes:

06 sep, 09

Bogota

1,583

lapy1402



Compartir

Citar

29/11/2010, 11:23 #9










de nuevo, los motores de inyección directa,el combustible se inyecta dentro de lacámara de combustión. Este combustibleinyectado tan directamente logra un efectorefrigerante en la cámara de combustión. Alreducir la temperatura, hay menos posibilidadque haya detonación.

El diseño de la cámara es importante, peropara hacer un ejemplo rapido y claro. Situvieramos dos motores iguales, amboscompresion 9 a 1. Uno de inyección directa yel otro indirecta. El de inyección directaposiblemente va a poder usar gasolina demenor octanaje sin arriesgarse a detonar.

Fecha de Ingreso:

Ubicación:

Mensajes:

01 may, 05

Bogotá, Colombia

49,482

JoseMiguel


Iniciado por lapy1402

etsamos de acuerdo que la relacionde compresion de un motor, es la quedetermina el tipo de combustible autilizar, a mayor relacion decompresion, mayor temperatura, porende mayor octanaje requerido.

Donde esta el lio es en si los motorsde inyeccion direccta al tener unamayor relacion de compresionnecesite un combustible de mayoroctanaje que el guarapo que nossvenden como extra aaqui




Compartir









Citar

29/11/2010, 11:23

Potencia calorica mas baja

#10

Fecha de Ingreso:

Ubicación:

Mensajes:

06 sep, 09

Bogota

1,583

lapy1402


Iniciado por JoseMiguel

una adición interesante a este tema,y muy popular en nuestras ciudades

si les quedó claro el tema deloctanaje, pueden responderse a simismos esta pregunta:

El gas natural vehicular no tieneoctanaje como tal, pero se puedehacer la comparación a queaproximadamente tiene alrededor de100 octanos, quizá un poco mas...

por que entonces si el GNV tiene100+ octanos, los carros con gasandan menos?



Compartir

Citar

29/11/2010, 11:27 #11











Gracias Jose por la respuesta,comercialmente si se llama AVGAS, que lograsu alto octanaje, principalmente porque noestá condicionada a la ausencia de plomo.Tengo entendido que el AVGAS colombianoes 100 octanos y tiene una buena dosis detetraetilo de plomo (el antidetonante porexcelencia).

Por otro lado, pregunta cascaroooooosa ladel gas. No contesten a la loca

Fecha de Ingreso:

Ubicación:

Mensajes:

20 jun, 10

Medellin

4,151

PapaToro

Forista STForista que aporta mas que elpromedio







Compartir

Citar

29/11/2010, 11:33

asi es papa toro, el AVGAS tiene tetrateilode plomo, por esta razón la etílica acaba conlos catalizadores y las sondas de oxígeno

#12

JoseMiguel


Compartir










Fecha de Ingreso:

Ubicación:

Mensajes:

01 may, 05

Bogotá, Colombia

49,482




Citar

29/11/2010, 11:47

se acuerdan de esa leyenda que hay entodos los carros y la cual pocos han leidocon propiedad?

esa que dice UNLEADED FUEL ONLY

UNLEADED = Sin Plomo

LEAD = Plomo

#13

Fecha de Ingreso:

Ubicación:

Mensajes:

01 may, 05

Bogotá, Colombia

49,482

JoseMiguel





Compartir













Citar

29/11/2010, 11:57

tetraetilo.....

#14

Fecha de Ingreso:

Mensajes:

29 ago, 06

366

JKK

JKK Mecánica Carrera 20 #194-55Tel 6788225Forista aumentando su ranking

Compartir

Citar

29/11/2010, 11:58

Excelente post

#15

Fecha de Ingreso:

Ubicación:

Mensajes:

25 oct, 06

Bogotá

10,829

FeR

Forista STForista SUPER FANATICO de ST

Compartir

Citar

29/11/2010, 11:59

retomando lo que usted decia en un principiode los carro que trbajan mejor con etilica....para ser mas claro en el ejemplo, el saxo, sele siente bastante diferencia al hecharleetilica, entonces debo preocuparme, peroque debo ahcer???? yo personalementesiempre le hecho extra y aun asi el daindicios de cascabeleo enocasiones......entonces ahi que???

#16

Fecha de Ingreso:

Ubicación:

Mensajes:

18 sep, 05

PEREIRA

12,282

Roge


Compartir
















CITROEN SAXO VTS16V BLANCONEVADO"En las rectas corremos todos, lo dificil es correr enlas curvas."

PROYECTO SAXOEXPROYECTO 323

*CAR PROJECT*

Citar

29/11/2010, 11:59

sin plomo para no dañar el catalizador

#17

Fecha de Ingreso:

Ubicación:

Mensajes:

06 sep, 09

Bogota

1,583

lapy1402



Compartir

Citar

29/11/2010, 12:02 #18

http://www.stcolombia.com/portal/f47/proyecto-citroen-saxo-vts-16v-manito-al-motor-25102/

http://www.stcolombia.com/portal/f47/st-200-mazda-323-hsi-protege-indice-mods-pag-1-video-recopilacion-pag-27-a-1533/

https://www.facebook.com/CarProjectSoluciones










Asi es gordo, debe preocuparse! el problemaes que ese, por lo que entiendo, es un líorecurrente de los Saxo 16v en Colombia. Notrabajan bien ni con extra.

Realmente no hay mucho que pueda hacergordo, una repro con toda seguridad lopuede ayudar...

Fecha de Ingreso:

Ubicación:

Mensajes:

01 may, 05

Bogotá, Colombia

49,482

JoseMiguel


Iniciado por Roge

retomando lo que usted decia en unprincipio de los carro que trbajanmejor con etilica.... para ser masclaro en el ejemplo, el saxo, se lesiente bastante diferencia al hecharleetilica, entonces debo preocuparme,pero que debo ahcer???? yopersonalemente siempre le hechoextra y aun asi el da indicios decascabeleo en ocasiones......entoncesahi que???




Compartir

Citar

29/11/2010, 13:10 #19











Interesante el post, otro tema que tienemucha controversia es que por ejemplo en larevista motor la pregunta de si usarcorriente o extra no capa publicación, segunel "director" en Bogota o alturas parecidas"todos" los carros andan bien con corriente,si se baja a melgar solo recomienda usar un50-50 entre corriente y extra, yo la verdaddudo mucho de que algunos carros, inclusoaspirados, anden bien con corriente nisiquiera a esta altura, en el VTI uso 60-40%entre extra y corriente para usarlo enBogotá, si voy a viajar sólo extra.

Fecha de Ingreso:

Ubicación:

Mensajes:

10 feb, 06

Bogotá

8,008

Andres A3 1.8T

Street Tuner 141 - ModeradorForista FANATICO de ST

Audi A3 1.8T

Compartir

Citar

29/11/2010, 14:06

si, esa es quizá el error mas grande deClopa, no tengo nidea el por que dice yinsiste con eso. La gasolina Colombiana estalejos de los estandares internacionales deoctanaje.

#20

Fecha de Ingreso:

Ubicación:

Mensajes:

01 may, 05

Bogotá, Colombia

49,482

JoseMiguel


Iniciado por andrucoVTI

Interesante el post, otro tema quetiene mucha controversia es que porejemplo en la revista motor lapregunta de si usar corriente o extrano capa publicación, segun el"director" en Bogota o alturasparecidas "todos" los carros andanbien con corriente, si se baja amelgar solo recomienda usar un 50-50 entre corriente y extra, yo laverdad dudo mucho de que algunoscarros, incluso aspirados, anden biencon corriente ni siquiera a esta altura,en el VTI uso 60-40% entre extra ycorriente para usarlo en Bogotá, sivoy a viajar sólo extra.

Compartir














Citar

29/11/2010, 14:17

Entonces será que aguanta echarle etilica alTT para picarlo?? o no aguanta??

#21

Fecha de Ingreso:

Ubicación:

Mensajes:

25 oct, 06

Bogotá

10,829

FeR


Compartir

Citar

29/11/2010, 14:24 #22











El problema esta ahi, NO! por que la etílicacomo dijo papa toro hace un momento tieneplomo, y el plomo acaba con el catalizador ylas sondas de oxígeno del carro

ahora, entiendo que el motor de su carro esde inyección directa y con extra funcionasuficientemente bien, una repro no le haríadaño claro estáFecha de Ingreso:

Ubicación:

Mensajes:

01 may, 05

Bogotá, Colombia

49,482

JoseMiguel


Iniciado por FeR

Entonces será que aguanta echarleetilica al TT para picarlo?? o noaguanta??




Compartir

Citar

29/11/2010, 16:19 #23











Varias dudas, cada tipo de gasolina tiene unrango de octanaje, sera que encontramosbombas en el limite superior de esos rangoso todas estan igual? Es decir terpel corrientetiene 82 y texaco 83?

Los aditivos de octanaje mejoran elrendimiento de la gasolinaconsiderablemente? No vale la pena? Solopara corriente o extra tambien?

Los aditivos de octanaje tambien dañan elcatalizador y las sondas de oxigeno?

Habia escuchado de aditivos caseros paraaumentar el octanaje como bolitas denaftalina, eso debe dañar el motor no? Osera que si funciona?

Fecha de Ingreso:

Ubicación:

Mensajes:

20 ago, 10

Bogota

765

davidcc01

Forista STForista con participación promedio

Compartir

Citar

29/11/2010, 16:25 #24








realmente todas estan igual. Todas sesurten del mismo lugar. No creo queencuentre diferencias significativas

respecto a los aditivos, hay un muy buenestudio en el foro sobre los aditivos parasubir el octanaje. La conclusion si mal noestoy es q el q mas mejora sube un punto.No vale la pena

Fecha de Ingreso:

Ubicación:

Mensajes:

01 may, 05

Bogotá, Colombia

49,482

JoseMiguel


Iniciado por davidcc01

Varias dudas, cada tipo de gasolinatiene un rango de octanaje, sera queencontramos bombas en el limitesuperior de esos rangos o todasestan igual? Es decir terpel corrientetiene 82 y texaco 83?

Los aditivos de octanaje mejoran elrendimiento de la gasolinaconsiderablemente? No vale la pena?Solo para corriente o extra tambien?

Los aditivos de octanaje tambiendañan el catalizador y las sondas deoxigeno?

Habia escuchado de aditivos caserospara aumentar el octanaje comobolitas de naftalina, eso debe dañarel motor no? O sera que si funciona?



José Miguel Gómez Mesa

Compartir









« busco ecu de jetta gli/golf 1.8t | +++ 5to Dyno Day ST +++ Hay Interes? »

FUNDADOR: Street Tuning

Citar

29/11/2010, 17:04

jose aunque no se la respuesta me atrevo adecir lo que pienso que puede ser larespuesta y pues me corrige si me equivoco:usted dijo: OCTANAJE: unidad que mide lacapacidad de un combustible para noencenderse a si mismo. Entre mas alto elnúmero, menos capacidad tiene elcombustible de encenderse por si mismosi esto es asi, y el gas diriamos tiene 100octanos, entonces va ser mas dificil que seencienda dentro de la camara, por lo cual lacantidad de energia que se libera en laexplosion va a ser menor que con gasolina, ymenos energia sera igual a menos potencia...es mi teoria, pero me corrige si me equivoco

#25

Fecha de Ingreso:

Ubicación:

Mensajes:

20 jul, 09

Pereira

981

GIOVANNI_MARIN_3

Participante Conc. de Fotografía IIForista con participación promedio







Compartir

Citar

Página 1 de 6 1 2 3 ... Último

http://www.stcolombia.com/portal/f10/busco-ecu-de-jetta-gli-golf-1-8t-43286/

http://www.stcolombia.com/portal/f10/5to-dyno-day-st-hay-interes-43098/














COMO AHORRAR GASOLINA: MEZCLA DE EXTRA Y CORRIENTE..Por VtecMilo en el foro Hablar carreta

Respuestas: 20Último Mensaje: 08/07/2013, 16:08

Mitos y verdades de los carrosPor ricardoman en el foro Preguntele a STREET TUNING


gasolina extra o corriente????Por roco78 en el foro Preguntele a STREET TUNING


Mitos y verdades del absPor Zebas_R32 en el foro Hablar carreta


==SLICK TIRES== Mitos y verdadesPor Shago! en el foro Preguntas Técnicas de Interés General


Visitantes encontraron esta página buscando por:

gasolina extra, octanaje, octanaje de la gasolina encolombia, gasolina extra vs corriente, gasolina corriente, diferenciagasolina extra y corriente , octanaje gasolina colombia, diferencia entrela gasolina extra y la corriente, gasolina corriente vs extra, diferencia entregasolina corriente y extra, gasolina extra y corriente, octanaje de la gasolina,

gasolina corriente o extra, octanaje de la gasolina extra en colombia, cual es ladiferencia entre la gasolina extra y la corriente, que es el octanaje de la gasolina,

gasolina extra o corriente, que es octanaje en la gasolina , cual es la diferenciaentre gasolina extra y corriente, octanos de la gasolina en colombia, quediferencia hay entre la gasolina extra y la corriente, tipos de gasolina encolombia, cual es el octanaje de la gasolina en colombia, octanaje gasolina encolombia, octanage

Temas Similares

Etiquetas para este Tema

colombiaVer Nube de Etiquetas

No puedes crearnuevos temas

No puedes respondertemas

No puedes subirarchivos adjuntos

No puedes editar tusmensajes

Permisos de Publicación

Códigos BBestán Activo

Los Emoticonosestán Activo

Código [IMG]está Activo

[VIDEO] code isActivo

Código HTMLestá Activo

Trackbacks are Activo

Pingbacks are Activo

Refbacks are Activo

Reglas del Foro

http://www.stcolombia.com/portal/f19/ahorrar-gasolina-mezcla-de-extra-y-corriente-11668/

http://www.stcolombia.com/portal/f17/mitos-y-verdades-de-carros-37856/

http://www.stcolombia.com/portal/f17/gasolina-extra-o-corriente-35817/

http://www.stcolombia.com/portal/f19/mitos-y-verdades-del-abs-28071/

http://www.stcolombia.com/portal/f25/slick-tires-mitos-y-verdades-21893/

http://www.stcolombia.com/portal/tags/colombia/

http://www.stcolombia.com/portal/tags/

http://www.stcolombia.com/portal/misc.php?do=bbcode

http://www.stcolombia.com/portal/s=6784b8acabf3a4d9f530a1bbd1e87cb0&

http://www.stcolombia.com/portal/misc.php?do=bbcode#imgcode

http://www.stcolombia.com/portal/misc.php?do=bbcode#videocode

http://www.stcolombia.com/portal/misc.php?do=linkbacks#trackbacks

http://www.stcolombia.com/portal/misc.php?do=linkbacks#pingbacks

http://www.stcolombia.com/portal/misc.php?do=linkbacks#refbacks

http://www.stcolombia.com/portal/misc.php?do=showrules

http://www.stcolombia.com/portal/f10/que-octanaje-gasolina-corriente-o-extra-mitos-y-verdades-30229/#top



Contáctenos STREET TUNING HOME | Piques, Tuning, Car Audio, Mecánica WebHosting Arriba

El huso horario es GMT -5. La hora actual es: 11:21 .

Powered by vBulletin™ Version 4.2.0 Copyright © 2013 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Content Relevant URLs by vBSEO ©2011, Crawlability, Inc.

Forum Modifications By Marco Mamdouh Extra Tabs by vBulletin Hispano

© Street Tuning Colombia 2011. Todos los derechos reservados. PROHIBIDA LA REPRODUCCION TOTAL O PARCIALDE LOS CONTENIDOS PUBLICADOS EN ESTE SITIO.

vBulletin Skins by Bluepearl Skins

http://www.stcolombia.com/portal/sendmessage.php

http://www.stcolombia.com/portal

http://glowhost.com/

http://www.stcolombia.com/portal/f10/que-octanaje-gasolina-corriente-o-extra-mitos-y-verdades-30229/#top

http://www.vbulletin.com/

http://www.marcomamdouh.com/

http://www.vbhispano.com/

http://www.bluepearl-skins.com/

Documents

Que Es OCTANAJE (Gasolina Corriente o Extra)_ MITOS y VERDADES