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Questionário de Pneumática 1) O que é pressão manométrica? 2) Quais são as três grandezas que determinam o estado de um gás? 3) O que acontece com a pressão de um reservatório, totalmente fechado, quando submetido a um aumento de temperatura? (desprezar a dilatação do reservatório). 4) Quais são as vantagens de um sistema pneumático? 5) Quais são os fatores que influenciam na qualidade do ar comprimido utilizado em um equipamento pneumático? 6) O que pode ser feito para reduzir os vazamentos de ar em um sistema pneumático? 7) Descreva a importância do lubrifil para um equipamento pneumático? 8) Porque devemos efetuar a troca do elemento filtrante do filtro? 9) Por que devemos evitar preencher demasiadamente o copo de óleo do lubrificador? 10) O que acontece com um cilindro pneumático que trabalha em um sistema onde o lubrifil apresenta elemento filtrante saturado e falta de óleo no lubrificador? 11) O que pode acontecer com uma guarnição tipo “O” Ring (anel de vedação) que trabalha em um cilindro pneumático que apresenta excesso de temperatura (causada pela falta de lubrificação) e alta pressão (ocasionada por uma válvula reguladora de pressão com problema)?

Questionário de Pneumática

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Page 1: Questionário de Pneumática

Questionário de Pneumática

1) O que é pressão manométrica?2) Quais são as três grandezas que determinam o estado de um gás?3) O que acontece com a pressão de um reservatório, totalmente fechado,

quando submetido a um aumento de temperatura? (desprezar a dilatação do reservatório).

4) Quais são as vantagens de um sistema pneumático?5) Quais são os fatores que influenciam na qualidade do ar comprimido utilizado

em um equipamento pneumático?6) O que pode ser feito para reduzir os vazamentos de ar em um sistema

pneumático?7) Descreva a importância do lubrifil para um equipamento pneumático?8) Porque devemos efetuar a troca do elemento filtrante do filtro? 9) Por que devemos evitar preencher demasiadamente o copo de óleo do

lubrificador?10) O que acontece com um cilindro pneumático que trabalha em um sistema onde

o lubrifil apresenta elemento filtrante saturado e falta de óleo no lubrificador?11) O que pode acontecer com uma guarnição tipo “O” Ring (anel de vedação) que

trabalha em um cilindro pneumático que apresenta excesso de temperatura (causada pela falta de lubrificação) e alta pressão (ocasionada por uma válvula reguladora de pressão com problema)?