GR

Tεχνικά στοιχεία • Οδηγίες τοποθέτησης

R1Πετρέλαιο

Έκδοση Oktober 2007∆ιατηρούµε το δικαίωµα τεχνικών αλλαγών

στα πλαίσια βελτίωσης του προϊόντος!

Σελίδα 2

G. 1

1.10

.07

Περιεχόµενα

Συνοπτικά

Περιεχόµενα

Σελίδα

Συνοπτικά Περιεχόµενα

Γενικές υποδείξεις / Υποδείξεις ασφαλείας22

Συναρµολόγηση Τοποθέτηση φλάντζας και καυστήραΘέση συντήρησης∆ιενέργεια ηλεκτρικής σύνδεσηςΣύνδεση πετρελαίουΑντλία πετρελαίου

33334

Λειτουργία Έλεγχος λειτουργίας συσκευής ελέγχου – επιτήρησης φλόγας Mέτρηση του ρεύµατος φωτός (MZ 770)

55

Έναρξη λειτουργίας Επιλογή ακροφυσίουΤοποθέτηση ακροφυσίουΡύθµιση των ηλεκτροδίων ανάφλεξηςΡύθµιση της ποσότητας αέραΈναρξη λειτουργίας (R1-L / R1-V-L)

66666

Τύπος Τύπος L (µηχανισµός SA2-F)Τύπος V (µε προθερµαντήρα)Τύπος B (µε µετρητή ωρών λειτουργίας)Τύπος OC (µε έλεγχο πετρελαίου)

777

7/8Υποδείξεις συντήρησης Συντονισµός λέβητα-καυστήρα

Σύνδεση καπνοδόχουΘερµόµετρο καυσαερίωνΑναλυτικό σχέδιο και κατάλογος τεµαχίων R1(-V)(-L)Σχέδια συνδεσµολογίας και υπόµνηµαΠιθανές βλάβεςΠίνακας ρύθµισης / Πιστοποιητικό συµµόρφωσηςΣηµειώσεις

Tεχνικά στοιχείαΠεδία εργασίας∆ιαστάσεις σύνδεσης λέβητα∆ιαστάσεις καυστήρα

999

1011/12

13141516161616

Γενικές υποδείξεις

Οι καυστήρες GlERSCH τύπου R1 είναιτο αποτέλεσµα µακροχρόνιας εµπειρίαςκα ι συνεχούς έρευνας . Είµαστεπεπεισµένοι πως σας παραδίδουµε έναπροϊόν πρώτης ποιότητας. Παρόλααυτά αυτοί οι καυστήρες πρέπει ναρυθµιστούν σύµφωνα µε τα εκάστοτεδεδοµένα κα ι να ελεγχθούν µεκατάλληλες µετρήσεις. Όσο πιο προσεκτικά και ευσυνείδηταεκτελούνται αυτές οι εργασίες, τόσοπερισσότερο ικανοποιηµένοι θα είναι οικοινοί µας πελάτες . Μόνον µε τηνσωστή ρύθµιση του καυστήρα µπορείνα επιτευχθεί η υψηλότερη δυνατήαπόδοση.Για να επιτευχθεί µια οικονοµική καύσηµε χαµηλή εκποµπή ρύπων θα πρέπεινα τηρούνται οπωσδήποτε οι παρακάτωυποδείξεις!Ελέγχθηκε και εγκρίθηκε σύµφωνα µε τοDIN EN 267 για πετρέλαιο θέρµανσηςEL σύµφωνα µε το DIN 51603.

Υποδείξεις ασφαλείας

Για την ρύθµιση και την λειτουργία τηςεγκατάστασης πρέπει να τηρούνται οιτεχν ικο ί κανόνες καθώς κα ι ο ικανονισµοί της πολεοδοµίας.Η τοποθέτηση, η σύνδεση πετρελαίουκαι καυσαερίων , η πρώτη έναρξηλειτουργίας, η ηλεκτρική σύνδεση καθώςκα ι η επ ισκευή κα ι η συντήρησηεπιτρέπεται να εκτελούνται µόνον απόειδικευµένους τεχνικούς.Κατά την διενέργεια των ηλεκτρικώνσυνδέσεων πρέπει να λαµβάνονταιυπόψη οι κανον ισµο ί του VDE ήαντίστοιχα του ÖVE (γερµανικές καιαυστριακές ενώσεις ηλεκτρολόγων) καιοι οδηγίες της αρµόδιας επιχείρησηςηλεκτρισµού.Οι εργασίες στα ηλεκτρικά συστήµαταεπιτρέπεται να εκτελούνται µόνον απόειδικευµένους τεχνικούς σύµφωνα µετους εκάστοτε κανονισµούς του VDE ήαντίστοιχα ÖVE.

Κατά την ενεργοποίηση στην θέσησέρβις υπάρχει κίνδυνος τραυµατισµούαπό τον περιστρεφόµενο ανεµιστήρα.

Συντήρηση

Σύµφωνα µε την §9 του κανονισµούσχετικά µε τα συστήµατα θέρµανσης, ηεγκατάσταση πρέπει να συντηρείταιτακτικά ώστε να εξασφαλίζεται η σωστήκαι ασφαλής λειτουργία της συσκευής.Χρειάζεται ετήσια συντήρηση τηςσυσκευής.Συνιστάται η σύναψη µιας συµφωνίαςσυντήρησης µε ένα εγκεκρ ιµένοσυνεργείο.

Συντµήσεις:B = µε µετρητή ωρών λειτουργίαςL = µε τελικό διάφραγµα αέραOC = µε έλεγχο πετρελαίου

(Oil-Control)V = µε προθερµαντήρα πετρελαίουWLE = για παραγωγή θερµού αέρα

µε DKW 972 για R1-L

Σελίδα 3

G. 1

1.10

.07

Τοποθέτηση φλάντζας και καυστήρα

Τοποθέτηση φλάντζας και καυστήρα

• Τοποθετήστε την φλάντζα και το παρέµβυσµα χαλαρά πάνω στην πόρτα του λέβητα.

• Περάστε µέσα τον καυστήρα.• Προσέξτε την σειρά σφιγξίµατος των βιδών.• Κατά το σφίγξιµο των βιδών ανασηκώστε τον καυστήρα.

Με την φλάντζα µπορείτε να ρυθµίσετε κατάλληλα τοβάθος διείσδυσης του σωλήνα του καυστήρα στοναντίστοιχο θάλαµο καύσης.

Θέση συντήρησης

• Αποσυνδέετε τους ταχυσύνδεσµους και αφαιρείτε την βάση.

• Κρεµάτε την βάση µε τα κουµπιά στήριξης στην σταυρωτή εγκοπή του κελύφους.

Κατά την ενεργοποίηση στην θέση συντήρησηςυπάρχε ι κ ίνδυνος τραυµατ ισµού από τονπεριστρεφόµενο ανεµιστήρα.

∆ιενέργεια ηλεκτρικής σύνδεσης

• Πραγµατοποιήστε την ηλεκτρική σύνδεση στο συνηµµένο αρσενικό βύσµα σύµφωνα µε το σχέδιο.

• ΤΗΡΕΊΤΕ ΤΟΥΣ ΤΟΠΙΚΟΎΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΎΣ!• Προστατεύστε την παροχή µε ασφάλεια 10 A.• Χρησιµοποιήστε εύκαµπτο καλώδιο!

Για την εξήγηση των συµβόλων δείτε στην σελίδα 12

Σύνδεση πετρελαίου

Στον πίνακα αναγράφονται τα µέγιστα επιτρεπόµενα µήκη τουαγωγού αναρρόφησης. Οι τιµές αναφέρονται σε πετρέλαιοτύπου EL 4,8 cSt και στην εσωτερική διάµετρο τωνσωληνώσεων. Κατά τον υπολογισµό του µήκους του αγωγούαναρρόφησης συνυπολογίστηκαν για την αντίσταση 4 γωνίες,1 βαλβίδα και 1 βαλβίδα αποκοπής. Η διάσταση X δεν θαπρέπει να υπερβαίνει το µήκος των 4m εξαιτίας πιθανώναναθυµιάσεων του πετρελαίου.• Συνδέστε την αντλία στον αγωγό πετρελαίου µε τους

συνηµµένους µεταλλικούς σωλήνες.• Η αντλία θα πρέπει να συνδεθεί µε σωλήνα εξαγωγής και

επιστροφής (σύστηµα διπλής διαδροµής).• Σε περίπτωση που οι δεξαµενές βρίσκονται πιο ψηλά,

η αντλία µπορεί να προσαρµοστεί σε σύστηµα µονής διαδροµής.

7-πολικό

Σύστηµα διπλής

H [m]

4,03,02,01,00,50,0

-0,5-1,0-2,0-3,0-4,0

L [m]∅8mm

97857361565044382614--

L [m]∅10mm

150150150150138124109

956637

8

διαδροµής

Συναρµολόγηση

Σελίδα 4

G. 1

1.10

.07

Αντλία πετρελαίου

Για καθαρή λειτουργία µονής διαδροµής πρέπει να ξεβιδώσετετο πώµα εκτροπής στο άνοιγµα επιστροφής ¡ και να κλείσετετο άνοιγµα µε παρέµβυσµα και µε ένα µεταλλικό πώµα. Για την αλλαγή σε σύστηµα µονής διαδροµής συνιστάται ηχρήση ενός φίλτρου για το πετρέλαιο µε παροχή επιστροφής.Ταυτόχρονα αφήνετε την αντλία σε λειτουργία διπλήςδιαδροµής. Τοποθετείτε στο φίλτρο τους σωλήνες εξαγωγήςκαι επιστροφής. Ανοίγετε την στρόφιγγα πετρελαίου στοφίλτρο. Το σύστηµα µπορεί να τεθεί σε λειτουργία.

Αντλία πετρελαίου

Μπορείτε να ρυθµίσετε την πίεση της αντλίας στην κατάλληληισχύ (δείτε Πίνακα ρύθµισης σελ. 14). Γι αυτό τον σκοπό:• Ξεβιδώνετε το πώµα Õ Βιδώνετε το µανόµετρο και ρυθµίζετε την πίεση της αντλίας

µε την ρυθµιστική βίδα Å.

Οι τιµές πίεσης που αναγράφονται στον πίνακα είναι µόνονενδεικτικές τιµές και ενδεχοµένως µπορεί να διαφέρουνανάλογα τις συνθήκες της εγκατάστασης.Προσοχή: Η πλήρης πίεση στο µανόµετρο δηµιουργείταιστην αντλία «Suntec AS47» µόνο µετά το άνοιγµα τουπετρελαίου!

À = ΕξαγωγήÁ = Επιστροφή

 = Σύνδεση σωλήνα πίεσης

à = Σύνδεση µέτρησης πίεσης

Ä = Σύνδεση µέτρησης κενού

Å = Ρύθµιση πίεσης

Ç = Mαγνητική βαλβίδα

Suntec:

Danfoss:

• Ξεβιδώνετε την σύνδεση µέτρησης πίεσης Ã • Βιδώνετε το µανόµετρο και ρυθµίζετε την πίεση της αντλίας

µε την βίδα Å σύµφωνα µε τον πίνακα ρυθµίσεων.À = ΕξαγωγήÁ = Επιστροφή

 = Σύνδεση σωλήνα πίεσης

à = Σύνδεση µέτρησης πίεσης

Ä = Σύνδεση µέτρησης κενού

Å = Ρύθµιση πίεσης

Ç = Mαγνητική βαλβίδα

1,5 [gph]

∅6mmL [m]150150150150150150134116

814712

2 [gph]

∅6mmL [m]218192166139126113100

876135

9

Düse Leitungs-

innen-∅H [m]

4,03,02,01,00,50,0

-0,5-1,0-2,0-3,0-4,0

0,8 [gph]

∅4mmL [m]108

958269635650433017

4

1 [gph]

∅4mmL [m]

86766555504540342414

3

∅4mmL [m]

575044373330262316

92

∅4mmL [m]

433833272522201712

72

Σύστηµα µονής διαδροµής

Aκροφύσιο

Αγωγός εσωτ.- ∅

R1 (-L) R1-V (-L)

Εργοστασιακή ρύθµιση: 13 bar 8 bar

Συνιστούµε: 10-15 bar 7-10 bar

12

3

6

8

4

5

Συναρµολόγηση

Σελίδα 5

G. 1

1.10

.07

Έλεγχος λειτουργίας συσκευής ελέγχου – επιτήρησης φλόγας

Έλεγχος λειτουργίαςσυσκευής ελέγχου – επιτήρησης φλόγας

Μετά την έναρξη λειτουργίας και µετά από µία συντήρηση τουκαυστήρα πρέπει να γίνουν οι παρακάτω έλεγχοι:1. Επανεκίνηση µε καλυµµένο τον επιτηρητή φλόγας:

Η συσκευή µετά το πέρας του χρόνου ασφαλείας πρέπει να δείξει βλάβη.

2. Εκκίνηση του καυστήρα µε επιτηρητή φλόγας που φωτίζεται εξωτερικά π.χ. λαµπτήρα φθορισµού, αναπτήρα, λαµπτήρα πυρακτώσεως (το φως της ηµέρας δεν αρκεί!!):Η συσκευή ελέγχου κατά την διάρκεια του αρχικού αερισµού πρέπει να δείξει βλάβη λόγω εξωτερικού φωτός.

3. Κανονική εκκίνηση – όταν ο καυστήρας είναι σε λειτουργία. Κατά την διάρκεια του χρόνου ανάφλεξης σκοτεινιάζετε τον επιτηρητή φλόγας:(π.χ. τραβήξτε έξω και καλύψτε τον επιτηρητή φλόγας!)TF 830: Η ανάφλεξη πρέπει να ενεργοποιηθεί, η συσκευή

µετά το πέρας του χρόνου ασφαλείας πρέπει ναδείξει βλάβη.

DKW 972:Η παροχή καυσίµου πρέπει να διακοπεί αµέσωςκαι πρέπει να αρχίσει ένας αερισµός για 60 δευτ/πτα. Κατόπιν γίνεται µια νέα εκκίνηση, όπου τοαυτόµατο σύστηµα πυρός στο τέλος του χρόνουασφαλείας πρέπει να πάει σε θέση βλάβης.

Ασφάλεια και λειτουργίες ενεργοποίησης

Στην περίπτωση διακοπής της φλόγας κατά την λειτουργία,διακόπτεται αµέσως η παροχή καυσίµου και η συσκευή κάνειµια νέα προσπάθεια εκκίνησης µε αρχικό αερισµό και νέαανάφλεξη. Αν η φλόγα δεν ανάψει, η συσκευή µετά το πέραςτου χρόνου ασφαλείας δείχνει βλάβη. Μετά από µια διακοπήτου δικτύου γίνεται οπωσδήποτε µια καινούργια εκκίνηση.Όταν υπάρχει εξωτερικό φως κατά την διάρκεια του αρχικούαερισµού, η συσκευή ελέγχου µετά το πέρας του χρόνουασφαλείας δείχνει βλάβη.

Επιτρέπεται να βάλετε µέσα ή να βγάλετε έξω τηνσυσκευή ελέγχου µόνον εφόσον ο γενικός διακόπτηςείναι κλειστός (AUS), ή αντίστοιχα έχετε αποσυνδέσειτο 7-πολικό βύσµα, διότι στο κάτω τµήµα τηςσυσκευής ελέγχου υπάρχει τάση 230 V.

Πρέπει να εµποδίζεται η πτώση εξωτερικού φωτός πάνω στηνφωτοαντίσταση ή αντίστοιχα στον επιτηρητή φλόγας (π.χ.µέσα από ένα γυάλινο παράθυρο ή από πυρακτωµένοπυρόχωµα). Μόνον τότε εξασφαλίζεται η απρόσκοπτηλειτουργία της εγκατάστασης.

TF 830 und DKW 972

Mέτρηση του ρεύµατος φωτός (MZ 770)

Αν το όργανο µέτρησης δείχνει αρνητική απόκλιση ,ανταλλάξτε τα βύσµατα µέτρησης!

Ρύθµιση του οργάνου µέτρησης στην θέση για µέτρησησυνεχούς ρεύµατος, στην περιοχή µέχρι 200 µA !Κατάλληλο όργανο µέτρησης

Ψηφιακό όργανο µετρήσεων Aρ.τµχ. 59-20-50263Ζεύγος καλωδίων για ρεύµα φωτόςAρ.τµχ. 59-20-50408Satronic: TF 830 DKW 972

tv1 = Αρχικός χρόνος ανάφλεξης + αρχικός αερισµός

12 sec. 20 sec.

ts = Χρόνος ασφαλείας 10 sec. 5 sec.

tn = Τελικός χρόνος ανάφλεξης 20 sec. 7 sec.

Αερισµός µετά το σβήσιµο της φλόγαςδεν

υπάρχει60 sec.

Χρόνος αναµονής µετά την διακοπή βλάβης

90 sec.δεν

υπάρχει

Φωτοαντίσταση (επιτηρητής φλόγας) MZ 770

Ελάχιστο ρεύµα φωτός [µA] 30 30

Anlauf mit Flammenbildung

Fre

igab

ethe

rmos

tat Ö

lvor

wär

mer

EIN

Ventilator

Zündung

Magnetventil

Flammenwächter

Störlampets Störung

Ventilator

Zündung

Magnetventil

Flammenwächter

Störlampe

tv1ts Betrieb

Anlauf ohne Flammenbildung

tn

Εκκίνηση µε δηµιουργία φλόγας

Εκκίνηση χωρίς δηµιουργία φλόγας

Λειτουργία

Βλάβη

Ανεµιστήρας

Ανάφλεξη

Mαγνητική βαλβίδα

Επιτηρητής φλόγας

Λυχνία βλάβης

Ανεµιστήρας

Ανάφλεξη

Mαγνητική βαλβίδα

Επιτηρητής φλόγας

Λυχνία βλάβης

Θερ

µοστά

της αποδέσ

µευ

σης π

ροθέρ

µανσης Ο

N

Επιτηρητής φλόγας

Κάτω µέρος για τηνσυσκευή ελέγχου

500 µAή

200 µA

Λειτουργία

Σελίδα 6

G. 1

1.10

.07

Επιλογή ακροφυσίου

Επιλογή ακροφυσίου

Οι αναγραφόµενες παροχές καυσίµου στον Πίνακα ρύθµισης(σελ. 14) αναφέρονται σε ιξώδες περίπου 1,8 cSt γιαπροθερµαινόµενο πετρέλαιο και περίπου 4,8 cSt γιαπετρέλαιο 20 °C. Η διάσταση «A» αφορά υψόµετρο 200 mπάνω από την στάθµη αναφοράς (NN), θερµοκρασίαδωµατίου 20 °C και στην συνήθη πίεση του χώρου καύσης.Πρέπει οπωσδήποτε να εφαρµόζετε τις συστάσεις του πίνακαεπιλογής ακροφυσίου , διότι µόνο κάτω από αυτές τιςσυνθήκες επιτυγχάνονται οι ιδανικές τιµές καύσης.Συνιστούµε τα ακροφύσια S της Danfoss.

Τοποθέτηση ακροφυσίου

• Βγάλτε το καλώδιο ανάφλεξης.• Λύστε την βίδα στο στήριγµα και αφαιρέστε τον δίσκο

συµφόρησης.• Βγάλτε το πλαστικό κάλυµµα από το στήριγµα του

ακροφυσίου.• ΜΗΝ ΦΘΕΙΡΕΤΕ ΤΗΝ ΕΠΙΦΑΝΕΙΑ ΣΤΕΓΑΝΟΠΟΙΗΣΗΣ !• Καθορίστε το ακροφύσιο σύµφωνα µε τον πίνακα

ρύθµισης (σελ. 14) και βιδώστε το.• Σπρώξτε τον δίσκο µέχρι τον δακτύλιο ασφάλισης ή

αντίστοιχα µέχρι τα στοπ του προθερµαντήρα και σφίξτε την βίδα.

• Συνδέστε το καλώδιο ανάφλεξης, σπρώξτε την βάση µέσα στο κέλυφος του καυστήρα και ασφαλίστε µε τους ταχυσύνδεσµους.

Ρύθµιση των ηλεκτροδίων ανάφλεξης

Τα ηλεκτρόδια ανάφλεξης έχουν ρυθµιστεί εργοστασιακά. Οιαναφερόµενες διαστάσεις (εικ.) χρησιµεύουν για τον έλεγχο.

Ρύθµιση της ποσότητας αέρα (διάσταση «A»)

Η διάσταση «A» (δείτε Πίνακα ρύθµισης σελ. 14) χρησιµεύεισαν βοήθεια για την ρύθµιση του καυστήρα.Η διάσταση «A» περιγράφει την θέση του στελέχους τουακροφυσίου µε τον δίσκο στον κώνο του καυστήρα .Στρέφωντας το ρυθµιστικό παξιµάδι προς τα δεξιά: η παροχήαέρα αυξάνει, η περιεκτικότητα CO2 στα καυσαέρια µειώνεται.Mε την µέτρηση του CO2 στο σηµείο µέτρησης στον σωλήνακαυσαερίων ελέγχετε διαρκώς την σωστή ρύθµιση του «A».

Στο R1 (-L): ελέγξτε την θέση των στοπ για τον δίσκοσυµφόρησης και για τον µειωτήρα αέρα. Η πρώτη εγκοπήπίσω από το ακροφύσιο για γωνία ψεκασµού 45°, η πίσω για60°. (Εργοστασιακή ρύθµιση 45°)

Έναρξη λειτουργίας (R1-L / R1-V-L)

Για την έναρξη λειτουργίας του καυστήρα: Σε κατάσταση εκτόςλειτουργίας η βαλβίδα αέρα είναι κλειστή. Με το άνοιγµα τηςβαλβίδας ενεργοποιείται η ανάφλεξη και ο αρχικός αερισµός(περίπου 15 δευτ/πτα). Κατόπιν ανοίγει η µαγνητική βαλβίδακαι επιτρέπει την διέλευση καυσίµου . Στην συνέχειαδηµιουργείται η απαραίτητη πίεση της αντλίας σύµφωνα µετον πίνακα ρύθµισης (σελίδα 14). Μετά από λίγο χρόνολειτουργίας µπορούν να γίνουν οι µετρήσεις (CO2, εικόνααιθάλης και θερµοκρασία καυσαερίων). Αν χρειάζεται,µπορείτε να ρυθµίσετε την ποσότητα αέρα από το ρυθµιστικόπαξιµάδι.

3 για ακροφύσιο 60° 5 για ακροφύσιο 45°

Düsenhalter

Anschlag fürStauscheibenhalter

VerschraubungDruckrohr - Düsenstock

Maß „A”

Maßstab

Luftdrossel

Anschlag fürLuftdrossel

KontermutterVerstellung Flammenwächter

Werkseinstellung

Düsensprühwinkel 45°=1. Nut

Anschlag versetzen

Düsensprühwinkel 60°=2. Nut

R1 (-L)

Στοπ για στήριγµα δίσκου

Κόντρα παξιµάδιΡύθµιση

Επιτηρητής φλόγας

Στήριγµα ακροφυσίου

Στοπ για µειωτήρα αέρα

Μειωτήρας αέρα

Κανόνας

∆ιάσταση «A»

Βιδωτή σύνδεσησωλήνας πίεσης – στέλεχος ακροφυσίου

Εργοστασιακή ρύθµισηγωνία ψεκασµού 45°=1η εγκοπή

Μετατόπιση στοπγωνία ψεκασµού 60°=2η εγκοπή

Anschlag fürStauscheibenhalter

Vorwärmer

Anschlag fürLuftdrossel

Luftdrossel

Maßstab

Maß „A”

VerschraubungDruckrohr - Düsenstock

FlammenwächterKontermutterVerstellung

Werkseinstellung 2. Nut

R1 -V (-L)

Στοπ για στήριγµα δίσκου

Κόντρα παξιµάδιΡύθµιση Επιτηρητής φλόγας

Στοπ για µειωτήρα αέρα

Μειωτήρας αέρα

Κανόνας

∆ιάσταση «A»

Βιδωτή σύνδεσησωλήνας πίεσης – στέλεχος ακροφυσίου

Προθερµαντήρας

Εργοστασιακή ρύθµιση 2η εγκοπή

Έναρξη λειτουργίας

Σελίδα 7

G. 1

1.10

.07

Τύπος L (µε µηχανισµό SA2-F)

Τύπος L (µε µηχανισµό SA2-F)

Σε καυστήρες του τύπου L, ένα διάφραγµα αέρα εµποδίζει τηνψύξη του θάλαµου καύσης κατά την διακοπή του καυστήρα. Οέλεγχος του διαφράγµατος αέρα γίνεται σε καυστήρες µιαςβαθµίδας από τον βοηθητικό µηχανισµό SA2-F. Αυτός οµηχανισµός ανοίγει το διάφραγµα ηλεκτρικά µε ένα µοχλό. Τοκλείσιµο του διαφράγµατος γίνεται µέσω της δύναµης τουελατηρίου στον µηχανισµό. Η θέση του διαφράγµατος(«ανοικτό» ή «κλειστό») αναγνωρίζεται µε την βοήθεια τουκόκκινου µοχλού ένδειξης. ∆εν επιτρέπεται να στρέφετε τονκόκκινο µοχλό µε το χέρι, διότι µπορεί να καταστραφεί τοµηχανικό σύστηµα!

Τύπος V (µε προθερµαντήρα)

Το σύστηµα προθέρµανσης παρεµβάλλεται στην αρχή τηςροής του προγράµµατος του καυστήρα και παραµένει σελειτουργία µέχρι που ο καυστήρας να απενεργοποιηθεί απότον θερµοστάτη. Η ενεργοποίηση του προθερµαντήρα σηµατοδοτείται από µίαλυχνία στο κάτω µέρος της συσκευής ελέγχου. Η ασφάλισηψυχρής εκκίνησης γίνεται µέσω ενός θερµοστάτη που είναιενσωµατωµένος στον προθερµαντήρα. Αυτός επιτρέπει τηνδιέλευση του ρεύµατος προς την συσκευή ελέγχου µόνο µετάτην θέρµανση. Ο ηλεκτρικός προθερµαντήρας είναι ενσωµατωµένος στοστήριγµα του ακροφύσιου και έχει ελεγχόµενη θερµαντικήισχύ. Αυτή προσαρµόζεται ανάλογα τις ανάγκες από µιααντίσταση PTC (µε υψηλό θετικό συντελεστή θερµοκρασίας).

Τύπος B (µε µετρητή ωρών λειτουργίας)

Οι µετρητές των ωρών λειτουργίας χρησιµεύουν για τηνακριβή καταµέτρηση του χρόνου λειτουργίας του καυστήρακαι συνεπώς συνδέονται παράλληλα στην µαγνητική βαλβίδαY6. Ο µετρητής ωρών λειτουργίας διατίθεται τόσο σανεξάρτηµα µαζί µε τον καυστήρα όσο και σαν εξάρτηµα γιαξεχωριστή τοποθέτηση.Γνωρίζοντας την ωριαία παροχή καυσίµου µπορείτε ναυπολογίσετε περίπου την κατανάλωση καυσίµου. Για τονακριβή προσδιορισµό της ποσότητας καυσίµου συνιστάται ηχρήση του συστήµατος ελέγχου Oil-Control της εταιρίαςGlERSCH.Οι προκύπτουσες τιµές χρησιµεύουν µεταξύ άλλων για τονπροσδιορισµό του ετήσιου βαθµού χρήσης. Μεγάλοι χρόνοιλειτουργίας του καυστήρα οδηγούν σε αυξηµένο βαθµόχρήσης.

Τύπος OC (µε έλεγχο πετρελαίου)

Περιοχή µέτρησης: 1 έως 40 l/hΘερµοκρασία λειτουργίας: 0-60 °CΕπιτρεπτή πίεση: < 25 barΑκρίβεια µέτρησης: ± 2,5 %∆ιατήρηση της ένδειξης µετά την απενεργοποίηση 24 hΗ ένδειξη σβήνει, όλες οι τιµές όµως διατηρούνται και µετά τηνενεργοποίηση µπορείτε να τις καλέσετε πάλι.

Αυτή η συσκευή πολλών λειτουργιών δίνει πληροφορίεςσχετικά µε την κατανάλωση πετρελαίου , τον αριθµόεκκινήσεων του καυστήρα, τις ώρες λειτουργίας κλπ. καιεπίσης προειδοποιεί όταν η παροχή καυσίµου µειώνεται κάτωαπό την ρυθµισµένη τιµή (π.χ. βουλωµένο ακροφύσιο). Μετην έγκαιρη αναγνώριση και αποκατάσταση κάποιας βλάβηςµπορεί να αποφευχθεί η αντιοικονοµική και ρυπογόννα για τοπεριβάλλον λειτουργία του καυστήρα.Κατά την λειτουργία πρέπει να προσέχετε ώστε οι τιµέςπαροχής, πίεσης και θερµοκρασίας να βρίσκονται σταεπιτρεπτά όρια. Κατά κανόνα δεν χρειάζεται ιδιαίτερη συντήρηση τηςσυσκευής Oil-Control. Κατά τον ετήσιο έλεγχο του καυστήραπρέπει να καθαρίζετε τον συλλέκτη βρωµιάς (στην αντλία ήαντίστοιχα στο φίλτρο)!

Χρήση του πλήκτρου τρόπου λειτουργίας (Mode)

Με το πλήκτρο τρόπου λειτουργίας (Mode) µπορείτε ναεπιλέγετε τις διάφορες ενδείξεις µε την σειρά. Αφήνοντας τοπλήκτρο επισηµαίνεται κάθε φορά η κατάσταση ένδειξης µεένα σύµβολο λειτουργίας ή µε την αντίστοιχη µονάδα.

Mε σύστηµα εξοικονόµησης Giersch: Ο λέβητας παραµένει ζεστός ανάµεσαστα διαστήµατα θέρµανσης! ⇒ Λιγότερη κατανάλωση ενέργειας!

Χωρίς σύστηµα εξοικονόµησης: Ο κρύος αέρας ψύχει τον λέβητα.

Τύπος

Σελίδα 8

G. 1

1.10

.07

Τύπος OC (µε έλεγχο πετρελαίου)

Μπορούν να εµφανιστούν οι παρακάτω λειτουργίες:

x = µόνο για καυστήρες δύο βαθµίδων!

Μηδενισµός του αθροιστικού µετρητή

Στον τρόπο λειτουργίας ◊, µπορείτε να µηδενίσετε τοναθροιστικό µετρητή:

=> Κρατήστε το πλήκτρο πατηµένο για 10 δευτ/πτα

Πατήστε το πλήκτρο. Μετά από 5 δευτ/πτα αναβοσβήνει ηεµφανιζόµενη τιµή για 5 δευτ/πτα. Κατόπιν η (παλαιά) τιµήπαραµένει στην ένδειξη. Αφήνοντας το πλήκτρο στηνένδειξη εµφανίζεται το 0L.

Καθορισµός της τιµής για την στιγµιαία κατανάλωση

Ο καθορισµός της τιµής για την στιγµιαία κατανάλωση γίνεταιστον αντίστοιχο τρόπο λειτουργίας:

=> Κρατήστε πατηµένο το πλήκτρο για 30 µέχρι το πολύ

32 δευτ/πτα.

Πατήστε το πλήκτρο. Μετά από 25 δευτ/πτα αναβοσβήνειη εµφανιζόµενη στιγµιαία κατανάλωση για 5 δευτ/πτα.Μόλις σταµατήσει να αναβοσβήνει, αφήστε το πλήκτρο.Για επιβεβαίωση αναβοσβήνει το σύµβολο συντήρησης καιη νέα στιγµιαία κατανάλωση για 5 δευτ/πτα.

Αν γ ίνε ι αλλαγή της ισχύος του καυστήρα (αλλαγήακροφύσιου, αλλαγή της πίεσης της αντλίας κλπ.) πρέπει νακαθορίσετε εκ νέου την ονοµαστική τιµή όπως περιγράφηκεπροηγούµενα. Ταυτόχρονα σβήνεται η προηγούµενηονοµαστική τιµή.

Λειτουργία συντήρησης

Αν η ροή του καυσίµου ελαττωθεί περισσότερο από 10 %(π.χ. βαθµιαία βουλωµένα ακροφύσια, προθερµαντήραςκλπ.), στην συσκευή ενδείξεων εµφανίζεται το σύµβολοσυντήρησης.Προϋπόθεση για αυτήν την λειτουργία συντήρησης είναι ηπροηγούµενη καταχώριση της ονοµαστικής τιµής (δείτεΚαθορισµός της στιγµιαίας κατανάλωσης) κατά την σωστήλειτουργία του καυστήρα.

Απενεργοποίηση της λειτουργίας συντήρησης

Ενεργήστε όπως κατά τον καθορισµός της στιγµιαίαςκατανάλωσης, κρατήστε όµως το πλήκτρο πατηµένο γιαπερισσότερο από 32 δευτ/πτα. Με αυτόν τον τρόπο σβήνει ηονοµαστική τιµή και το σύµβολο συντήρησης:

=> Κρατήστε το πλήκτρο πατηµένο για 32 δευτ/πτα

Μόλις το αφήσετε ελεύθερο, στην ένδειξη αναβοσβήνει τοσύµβολο συντήρησης και η τιµή µηδέν για επιβεβαίωση για5 δευτ/πτα.

Τρόπος ΛειτουργίαΈνδειξη 7

πεδίωνΜονάδα

Στιγµιαία κατανάλωση

εξαψήφια

2 δεκαδικά (0000.00)

Ποσότητα καυσίµου σε λίτρα ανά ώρα (l/h)

2.

x

Στιγµιαία κατανάλωση

Βαθµίδα 2

εξαψήφια

2 δεκαδικά (000000)

Ποσότητα καυσίµου σε λίτρα ανά ώρα (l/h)

〈〉 Αθροιστικός µετρητής

(µηδενίσιµος)

εξαψήφια

0 δεκαδικά (000000)

Ποσότητα καυσίµου σε λίτρα (l)

S Αθροιστής εξαψήφια

0 δεκαδικά (000000)

Ποσότητα καυσίµου σε λίτρα (l)

Μετρητής συνολικών ωρών λειτουργίας

εξαψήφια

0 δεκαδικά (000000)

Ώρες λειτουργίας (h)

Αριθµός εκκινήσεων καυστήρα

εξαψήφια

0 δεκαδικά (000000)

Ενεργο-ποιήσεις καυστήρα

2.

x

Μετρητής ωρών λειτουργίας Βαθµίδα 2

εξαψήφια

0 δεκαδικά (000000)

Ώρες λειτουργίας Βαθµίδα 2 (h)

2.

x

Αριθµός ενεργοπ/σεων καυστήρα

εξαψήφια

0 δεκαδικά (000000)

Ενεργοποιή

σεις βαθµίδα 2

Μειωµένη παροχή (δείτε Λειτουργία συντήρησης)Συντήρηση

Τύπος

Σελίδα 9

G. 1

1.10

.07

Αντιστοιχία λέβητα-καυστήρα

Αντιστοιχία λέβητα-καυστήρα

Για την επίτευξη µιας οικονοµικής καύσης µε χαµηλή εκποµπήρύπων χρειάζεται η ακριβής αντιστοιχία λέβητα-καυστήρα. Γιαυτόν τον σκοπό εκχωρείται στον λέβητα ένας καυστήραςσύµφωνα µε τα πεδία εργασίας (σελίδα 16) λαµβάνονταςυπόψη την αντίσταση των αερίων καύσης.

Σύνδεση καπνοδόχου

Προϋπόθεση για την σωστή λειτουργία της εγκατάστασηςκαύσης είναι µια καπνοδόχος σωστών διαστάσεων.Ο υπολογισµός των διαστάσεων γίνεται σύµφωνα µε τοDIN 4705 λαµβάνοντας υπόψη το DIN 18160 και µε βάση τηνισχύ του καυστήρα ή αντίστοιχα του λέβητα. Για κυλιόµενο τρόπο λειτουργίας προβλέπονται καπνοδόχοισύµφωνα µε το DIN 18160 µέρος 1, ενότητα 1. Για τονυπολογ ισµό πρέπει να χρησιµοποιήσετε το ρεύµακαυσαερίων της ολικής ονοµαστικής θερµικής ισχύος. Τοενεργό ύψος της καπνοδόχου µετράει από το σηµείοεισαγωγής των καυσαερίων σε αυτήν. Επιπλέον πρέπει ναληφθούν υπόψη οι ισχύοντες πολεοδοµικοί κανονισµοί. Η κατασκευή της καπνοδόχου πρέπει να γίνει έτσι ώστε οκίνδυνος συµπύκνωσης να ελαττώνεται στο ελάχιστο ήαντίστοιχα τα ψυχρά εσωτερικά τοιχώµατα.

Για την ακριβή ρύθµιση και την σταθερή διατήρησητου ρεύµατος της καπνοδόχου συνιστάται ηενσωµάτωση ενός ρυθµιστή ρεύµατος.

Με αυτόν τον τρόπο:• Εξουδετερώνονται οι διακυµάνσεις ρεύµατος• Εµποδίζεται ο σχηµατισµός υγρασίας στην καπνοδόχο• Ελαττώνονται οι απώλειες ακινησίαςΤα συνδετικά κοµµάτια πρέπει να συνδεθούν στην καπνοδόχοµε µια ανοδική κλίση 30° ή 45° κοιτώντας προς τηνκατεύθυνση της ροής. Συνιστάται η επικάλυψη των σωλήνωνκαυσίµων µε θερµοµόνωση.

Σηµαντικό!

Κατά την ανακαίνιση µιας υπάρχουσας εγκατάστασης πολύσυχνά υπάρχουν καπνοδόχοι µε σχετικά µεγάλη διατοµή ήακατάλληλοι για την λειτουργία NT (χαµηλής θερµοκρασίας).Πριν από την κατασκευή του λέβητα συνιστάται η διενέργειαµιας πραγµατογνωµοσύνης της εγκατάστασης µε τον αρµόδιοτης πολεοδοµίας , ώστε να καθοριστούν έγκα ιρα οιαπαραίτητες επισκευές ακόµη και για την καπνοδόχο.

Θερµόµετρο καυσαερίων

Για την επιτήρηση της θερµοκρασίας των καυσαερίων, ηεγκατάσταση θα πρέπει να εξοπλιστεί µε ένα θερµόµετροκαυσαερ ίων . Όσο µεγαλύτερη η θερµοκρασία τωνκαυσαερίων τόσο µεγαλύτερες οι απώλειες.Η αυξανόµενη θερµοκρασία των καυσαερίων υποδηλώνειαυξηµένη απόθεση στα τοιχώµατα, η οποία µειώνει τον βαθµόαπόδοσης της καύσης.Στην περίπτωση αυξηµένης θερµοκρασίας καυσαερίων θαπρέπει να γίνει καθαρισµός και καινούργια ρύθµιση τηςεγκατάστασης από έναν ειδικό.

Θερµαντική ισχύς σε Κιλοβάτ

Οριακές τιµές για τις απώλειες καυσαερίων %

Κατασκευά

στηκε µέχρι τις

31.12.1982

Κατασκευά

στηκε µετά την1.1.1983

Κατασκευά

στηκε µετά την

1.10.1988

Κατασκευά

στηκε µετά την1.1.1998

Από 4 έως 25 15 14 12 11

Από 25 έως 50 14 13 11 10

Πάνω από 50 13 12 10 9

Υποδείξεις συντήρησης

Σελίδα 10

G. 1

1.10

.07

Αναλυτικό σχέδιο και κατάλογος τεµαχίων R1(V)(L)

Αναλυτικό σχέδιο και κατάλογος τεµαχίων R1(V)(L)

ΤΣ = τεµάχια συσκευασίας 1, 5, 10, 20, 50

Α. Α. Ονοµασία ΤΣ1) Αρ.παραγγελίας

1 ∆ίσκος συµφόρησης µε στήριγµα και δίδυµο ηλεκτρόδιο 1 31-90-208692 ∆ίδυµο ηλεκτρόδιο 5 31-50-114113 Ακροφύσιο 1 µε ερώτηση4 Καλώδιο ανάφλεξης µήκους 500 mm 10 47-50-103844 Καλώδιο ανάφλεξης µήκους 700 mm 10 47-90-103084 Καλώδιο ανάφλεξης EBI 10 47-50-119795a Στέλεχος ακροφυσίου µε προθερµαντήρα και καλώδιο για R1-V) 1 51-90-204505a Στέλεχος ακροφυσίου µε προθερµαντήρα και καλώδιο για R1-V), 200 mm 1 47-90-265175b Στέλεχος ακροφυσίου για R1 1 51-90-209726 Αρσενικό βύσµα 7πολικό µαύρο-καφέ 5 37-50-110157 Θηλυκό βύσµα 7πολικό µαύρο-καφέ µε καλώδιο 5 37-50-111298 Κάτω µέρος συσκευής ελέγχου 1 31-90-228079 Συσκευή ελέγχου TF 830 1 37-90-109369 Συσκευή ελέγχου DKW 972 για παραγωγή θερµού αέρα 1 47-90-219709 Συσκευή ελέγχου DKW 972 σαν ανταλλακτικό για MMO 872 1 47-90-2254310 Επιτηρητής φλόγας MZ 770 µε καλώδιο 1 37-90-1011811 Συµπλέκτης για µοτέρ 10 37-50-1158612 Πηνίο µαγνητικής βαλβίδας για αντλίες Suntec AS και AT 1 47-90-2407312 Πηνίο µαγνητικής βαλβίδας για αντλία Danfoss BFP 1 57-90-1091913 Αντλία Suntec AS 47D µε εξαρτήµατα σύνδεσης 1 47-90-1264413 Αντλία Danfoss BFP 21LG µε εξαρτήµατα σύνδεσης 1 47-90-1083414 ∆ακτύλιος στεγανοποίησης 13x18x2 50 37-50-1129315 Ρακόρ εύκαµπτου σωλήνα NW4 R1/4x 6LL 10 47-50-2086216 Σωλήνας πετρελαίου NW4 1200 mm 1 47-90-1080217 ∆ακτύλιος στεγανοποίησης 10x14x2 50 37-50-1078818 Ρακόρ σωλήνα πίεσης R1/8 5 37-50-2020019 Σωλήνας πίεσης για αντλία – στέλεχος ακροφυσίου 1 31-90-1092920 Mοτέρ 230 V / 50 Hz 90 W µε καλώδιο, µετά το 2ο τρίµηνο 89 1 31-90-1158220 Mοτέρ 230 V / 50 Hz 90 W µε φλάντζα, έως το 2ο τρίµηνο 89 1 31-90-1010521 Μετασχηµατιστής ανάφλεξης 2 x 5 kV / 20 mA µε καλώδιο ανάφλεξης και σύνδεσης 1 47-90-2077621 Μετασχηµατιστής ανάφλεξης EBI µε καλώδιο σύνδεσης και ανάφλεξης 1 37-90-1186922 Κέλυφος καυστήρα 1 31-90-1010223 Μηχανισµός SA2-F µε καλώδιο 1 57-90-1159223 Μηχανισµός SA1/2-E σαν ανταλλακτικό για υδραυλικό έµβολο 1 57-90-2094224 Τροχός ανεµιστήρα ∅120 x 42 mm 1 31-90-1010625 Βαλβίδα αέρα για R1-V-L 5 37-50-2097126 Κέλυφος µε σωλήνα καυστήρα για R1-L έως το 1ο τρίµηνο 89 1 31-90-1064726 Κέλυφος µε σωλήνα καυστήρα για R1 µετά το 2ο τρίµηνο 89 1 31-90-1160426 Κέλυφος µε σωλήνα καυστήρα για R1, 200 mm 1 47-90-2652427 Σιγαστήρας αναρρόφησης 1 31-90-2166028 Μονάδα στερέωσης 10 31-50-1055329 Φλάντζα 1 31-90-1010330 Παρέµβυσµα φλάντζας για R1 µετά το 3ο τρίµηνο 87 5 31-50-1010430 Κωνικό παρέµβυσµα φλάντζας για R1 έως το 2ο τρίµηνο 87 5 51-50-10214

1

2

34

5a

5b

6

7

89

10

11

12

13

14

15

1617

18

19

20

2122

2324

25

26

27

28

29

30

Υποδείξεις συντήρησης

Σελίδα 11

G. 1

1.10

.07

Σχέδια συνδεσµολογίας

Σχέδια συνδεσµολογίας

Υποδείξεις συντήρησης

h

4

sw

Kesselregelung

Q

S 2br

Brenner

1X 1

1X 2

1S

vio ws

gr

br+g

rblgr

br

blblbl

gr+b

lbl

br gr

br+

gr

~

(Option) (Option)

23

0V

50

Hz

Stromlaufplan R1

grü/

ge

sw br brbl

wsbr

1 F 1

h

L1N T1 T2 S3

B4L1 S3T2T1N

B4

h

P1 1H

1

N

F 12 HQ

M

1

8 1 2 3 96 B 7 5A

LN

3F

B 1 T 1 M1 P2 1 Y6

31

1

R1

Ρύθµιση λέβητα

Καυστήρας

(επιλογή) (επιλογή)

h

sw+s

w

Kesselregelung

Q

S 2

br

Brenner

1X 1

1X 2

1S

vio ws

gr

br+g

rblgr

br

blbr

sw

sw

swblblbl

gr+s

w+b

lbl

br gr

br+

gr sw

~

(Option) (Option)

23

0V

50

Hz

Stromlaufplan R1-V

grü/

ge

sw br brbl

wsbr

1 F 1

h

L1N T1 T2 S3

B4L1 S3T2T1N

B4

h

P1 1H

1

N

F 12 HQ

M

1

8 1 2 3 4 B6 9 7 5A

LN

3F

B 1 T 1 M1 E 1 P2 1Y

6

31

1

1H 4

(επιλογή) (επιλογή)

Ρύθµιση λέβητα

Καυστήρας

R1-V

Σελίδα 12

G. 1

1.10

.07

Σχέδια συνδεσµολογίας

Σχέδια συνδεσµολογίας

Υποδείξεις συντήρησης

R1-L

(επιλογή) (επιλογή)

Ρύθµιση λέβητα

Καυστήρας

h

sw+s

w

Kesselregelung

Q

S 2

br

Brenner

1X 1

1X 2

1S

vio ws

gr

br+g

rblgr

br

blbl

brbr

sw

sw

sw

swblblbl

gr+s

w+b

lbl

br gr

br+

gr sw

~

(Option) (Option)

230V

50H

z

grü/

ge

sw br brbl

wsbr

1 F 1

h

L1N T1 T2 S3

B4L1 S3T2T1N

B4

h

P1 1H

1

N

F 12 HQ

M

1

8

M

1 2 3 4 B6 9 7 5A

LN

3F

B 1 T 1 M1 E 1 E 2 P2 1Y

6

31

1

1H 4

Stromlaufplan R1-V-L

R1-V-L

(επιλογή)(επιλογή)

Ρύθµιση λέβητα

Καυστήρας

Υπόµνηµα:

B1 Επιτηρητής φλόγαςE1 ΠροθερµαντήραςE2 ∆ιαφράγµατα αέρα

– µηχανισµόςF1 Εξωτ. ασφάλεια

(συνιστάται max. 10 A)F21 Εξωτ. ρυθµιστής θερµ.F3 Εξωτ. περιοριστής

θερµοκρασίας

H11 Εξωτ. λυχνία λειτουργίαςH13 Εξωτ. λυχνία µηνύµατος

βλάβης

H14 Προθερµαντήραςλυχνία ελέγχου

M1 Μοτέρ καυστήραP11 Εξωτ. µετρητής

ωρών λειτ/γίαςP21 Μετρητής ωρών λειτ.

καυστήρα (επιλογή)Q1 Γενικός διακόπτης

θέρµανσης S1 Αυτόµατο σύστηµα

πυρός

Satronic TF830, γιαπαραγωγή θερµού αέραµε DKW 972 για R1-L

S2 Oil-Control (επιλογή)T1 Μετασχηµατιστής

ανάφλεξης

X11 Αρσενικό βύσµα ρύθµιση καυστήρα

X12 Θηλυκό βύσµα καυστήρα

Y6 Μαγνητική βαλβίδα

PE = Προστατευτικός αγωγός

Σύµβολα χρωµάτων:bl = µπλέbr = καφέge = κίτρινοgr = γκρίgrü = πράσινοsw = µαύροvio = µόβws = λευκό

Σελίδα 13

G. 1

1.10

.07

Πιθανές βλάβες

Πιθανές βλάβες

∆ιαπίστωση Αιτία Αποκατάσταση

Το µοτέρ του καυστήρα δεν λειτουργεί

Χαλασµένη ασφάλειαΑσφαλισµένος ο θερµοστάτης ασφαλείαςΥπέρβαση της ρυθµισµένης θερµοκρασίαςΧαλασµένη συσκευή ελέγχουΧαλασµένο µοτέρΠροθερµαντήρας: χαλασµένη θέρµανση ή θερµοστάτης αποδέσµευσηςΤο µοτέρ διαφράγµατος αέρα δεν ανοίγει ή δεν ενεργοποιείται

Χαλασµένος συµπλέκτης µοτέρ-αντλίαςΠολύ χαµηλή τάση παροχής

Αντικαταστήστε

Απασφαλίστε

Νέα εκκίνηση µετά την πτώση της θερµοκρασίαςΑντικαταστήστε

Αντικαταστήστε

Αντικαταστήστε

Αντικαταστήστε

Αντικαταστήστε

Φροντίστε για την σωστή τάση

Ο καυστήρας (δεν) ξεκινά και µετά τον χρόνο ασφαλείας δείχνει βλάβη

a)Με δηµιουργια φλόγας:λερωµένος,χαλασµένος, λαθος τοποθετηµένος ή ρυθµισµένος επιτηρητής φλόγας

Χαλασµένη συσκευή ελέγχουb)Χωρίς δηµιουργία φλόγας:

δεν υπάρχει ανάφλεξη

Στον καυστήρα δεν φτάνει καύσιµο:Κλειστές βαλβίδες, σωληνώσειςΆδεια η δεξαµενήΛερωµένο φίλτρο∆ιαρροή σωληνώσεωνΧαλασµένη αντλίαΜη στεγανή βαλβίδα ποδός

Χαλασµένο ή λερωµένο ακροφύσιο

Χαλασµένη µαγνητική βαλβίδαΒουλωµένο φίλτρο στην µαγνητική βαλβίδα

Εξωτερικό φωςΧαλασµένος συµπλέκτης µοτέρ-αντλίαΒουλωµένος προθερµαντήραςΤάση περισσότερο από 15 % κάτω από την ονοµαστική τιµή

Καθαρίστε, αντικαταστήστε, τοποθετήστε σωστά

Αντικαταστήστε

Ελέγξτε το ηλεκτρόδιο και την ρύθµιση,τον µετασχηµατιστή και το καλώδιο

Ανοίξτε τιςΠροσθέστε πετρέλαιοΚαθαρίστε

Στεγανοποιήστε

Αντικαταστήστε

Στεγανοποιήστε

Καθαρίστε το φίλτρο ή αντικαταστήστε το ακροφύσιο Αντικαταστήστε

Καθαρίστε το φίλτρο ή αντικαταστήστε την βαλβίδα

∆είτε τον Έλεγχο λειτουργίας συσκευής ελέγχουΑντικαταστήστε

Αντικαταστήστε

Φροντίστε για επαρκή τάση

Η φλόγα σβήνει κατά την διάρκεια της λειτουργίας

Τέλειωσαν τα καύσιµαΒουλωµένο φίλτρο ακροφυσίου

Λερωµένο φίλτρο ή αγωγοί καυσίµουΦυσαλίδες αέραΧαλασµένη µαγνητική βαλβίδα

Προσθέστε πετρέλαιοΚαθαρίστε το φίλτρο ή αντικαταστήστε το ακροφύσιο

Καθαρίστε το φίλτρο και τους αγωγούςΕλέγξτε τον αγωγό αναρρόφησηςΑντικαταστήστε

Έντονα λαδωµένη διάταξη ανάµειξης ή έντονη συσσώρευση κοκ

Λάθος ρύθµισηΛάθος µέγεθος ακροφυσίουΛάθος ποσότητα αέρα καύσηςΑνεπαρκής αερισµός του χώρου καύσης

∆ιορθώστε την ρύθµισηΑντικαταστήστε

Ρυθµίστε ξανά τον καυστήραΦροντίστε για αρκετά µεγάλα ανοίγµατα αερισµού

Ο καυστήρας λειτουργεί µε διακοπές

Πολύ µεγάλη παροχή καυσίµου Τοποθέτηση µια συσκευής ελέγχου µε κύκλωµα ανακοπής

Ραδιοφωνικά και τηλεοπτικά παράσιτα

Ηλεκ. εκκένωση προς το ακροφύσιο ή τον δίσκο συµφόρησης

Ασθενής ισχύς της κεραίας

∆ιορθώστε το ηλεκτρόδιο ανάφλεξης

Ελέγξτε την ισχύ της κεραίαςΤοποθετήστε αντιπαρασιτικό πυκνωτή ή αντιστάσεις

Υποδείξεις συντήρησης

Σελίδα 14

G. 1

1.10

.07

Πίνακας ρύθµισης

Πίνακας ρύθµισης

Πιστοποιητικό συµµόρφωσης

∆ηλώνουµε πως οι καυστήρες πετρελαίου της εταιρείαςGiersch τύπος R1 εκπληρώνουν τις βασικές απαιτήσεις τωνπαρακάτω οδηγιών:

• «Οδηγία περί χαµηλής τάσης» σύµφωνα µε την 73/23/EΟΚ σε συνδυασµό µε το DIN VDE 0700 µέρος 1 / έκδοση 04.88 και DIN VDE 0722 / έκδοση 04.83

• «Ηλεκτροµαγνητική συµβατότητα» σύµφωνα µε την οδηγία 89/336/EΟΚ σε συνδυασµό µε το EN 55014/ έκδοση 04.93 και το EN 50082-1 / έκδοση 01.92

• «Οδηγία περί µηχανών» σύµφωνα µε την οδηγία 98/37/EΟΚ• «Οδηγία περί βαθµού απόδοσης» σύµφωνα µε την οδηγία

92/42/EΟΚ σε συνδυασµό µε το DIN EN 267 /έκδοση 10.91

Tύπος /Ισχύς

καυστήρα

Ισχύς λέβητα για hk 92 %

Γωνία ψεκασµού

ακρο-φυσίου

Μέγεθος ακρο-φύσιου

Danfoss S

Πίεση αντλίας

Παροχή καυσίµου

περίπου

Χονδρική ρύθµιση αέρα διά-σταση «A»

kW kW ° S gph bar kg/h mm

R1-L µε σιγαστήρα αναρρόφησης

14,5 13,5 60 F 0,30 10 1,2 4,0

17,5 16,0 60 0,40 10 1,5 5,5

20,5 19,0 60 0,40 14 1,7 6,5

24,0 22,0 60 0,50 12 2,0 8,5

28,0 26,0 60 0,55 12 2,4 9,5

32,5 30,0 60 0,60 13 2,7 11,5

36,0 33,0 45 0,65 11 3,0 12,5

41,0 37,5 45 0,75 13 3,5 14,5

47,5 43,5 45 0,85 14 4,0 17,5

53,0 48,0 45 1,00 12 4,4 18,5

R1-V-L µε σιγαστήρα αναρρόφησης

13,0 12,0 60 0,40 8 1,1 4,0

15,0 14,0 60 0,40 10 1,3 4,5

18,0 16,5 60 0,50 8 1,5 5,5

20,0 18,5 60 0,50 10 1,7 6,5

21,5 20,0 60 0,55 8 1,8 7,0

23,0 21,0 60 0,55 9 1,9 7,5

25,0 23,0 60 0,60 8 2,1 8,0

26,5 24,5 60 0,60 10 2,2 9,5

29,5 27,0 45 0,65 10 2,5 10,5

32,5 30,0 45 0,75 10 2,7 11,5

35,5 32,5 45 0,85 9 3,0 13,0

38,5 35,5 45 0,85 10 3,2 13,5

41,0 37,5 45 1,00 9 3,5 15,0

45,0 41,5 45 1,10 8 3,8 16,0

48,5 44,5 45 1,10 9 4,1 16,5

51,5 47,5 45 1,10 10 4,3 18,5

53,0 49,5 45 1,25 10 4,6 20,5

Υποδείξεις συντήρησης

Σελίδα 15

G. 1

1.10

.07

Σηµειώσεις

G. 1

1.10

.07

• 0

46/1

0-20

07 •

Αρ

. τµχ. 7

0-11

-570

00-G

R •

Prin

ted

in G

erm

any

• E

nert

ech

Gm

bH •

Div

isio

n G

iers

ch

Enertech GmbH • Division GIERSCH • Brenner und HeizsystemeAdjutantenkamp 18 • D-58675 Hemer • Tηλέφωνο +492372/965-0 • Φαξ +492372/61240E-Mail: kontakt@giersch.de • Internet: http://www.giersch.de

Όλα τα στοιχεία σε αυτό το τεχνικό εγχειρίδιο καθώς και τα σχέδια, οιφωτογραφίες και οι τεχνικές περιγραφές που παραθέτουµε, παραµένουνιδιοκτησία της εταιρείας µας και δεν επιτρέπεται να αναπαραχθούν χωρίςγραπτή άδεια από εµάς.∆ιατηρούµε το δικαίωµα αλλαγών.

GIERSCH

Tεχνικά στοιχεία

∆ιαστάσεις καυστήρα / διαστάσεις σύνδεσης λέβητα

Όλες οι διαστάσεις σε mm.

Πεδία εργασίας

Πεδία εργασίας ελεγµένα από το TάV σύµφωνα µε τοDIN EN 267.Τα πεδία εργασίας αφορούν υψόµετρο περίπου 200 m πάνωαπό την στάθµη αναφοράς (NN) και θερµοκρασία δωµατίου20 °C.

R1 (-L) R1-V (-L)

Ισχύς καυστήρα 1,2 - 4,5 kg/h= 14 - 53 kW

1,0 - 4,5 kg/h= 12 - 53 kW

Προτεινόµενη ισχύς λέβητα

12,5 - 48 kW11-41 Mcal/h

11 - 48 kW9,5-41 Mcal/h

Τάση 1 / N / PE ~50 Hz / 230 V

Μέγιστη κατανάλωσηρεύµατος

1,9 A 2,7 A

Mοτέρ 90 W 90 W

Βάρος σε kg 12 12

Εκποµπή θορύβου σε dB(A)

62 62

420

70

Ø31

6

8922

7

275

max 357

min 288

M8

min. 88

150

Εικ. R1(-V) (-L)Durchsatz [kg/h]

R1

Brenner le is tung [kW]

Fe

ue

rra

um

wid

ers

tan

d [

mb

ar]

1 2 3 4 5

1 0 2 0 3 0 4 0 5 0

1,0

0,8

0,6

0,4

0,2

0

Ισχύς καυστήρα [kW]

Παροχή [kg/h]Αντίστα

ση

θαλάµου καύσης [m

bar]

R1-V1,0

0,8

0,6

0,4

0,2

0

Durchsatz [kg/h]

Brenner le is tung [kW]

Fe

ue

rra

um

wid

ers

tan

d [

mb

ar]

1 2 3 4 5

1 0 2 0 3 0 4 0 5 0

Ισχύς καυστήρα [kW]

Παροχή [kg/h]

Αντίστα

ση

θαλάµου καύσης [m

bar]