R8050 seeria - Shimanosi.shimano.com/pdfs/dm/DM-R8050-03-EST.pdf · 2018-05-25 · Akulaadija / akulaadija juhe Veendu, et järgiksid järgmisi juhiseid, et vältida põletusi või

(Estonian) DM-R8050-03

Edasimüüja juhend

MAANTEE MTB Rändamine

City Touring/Comfort Bike

URBAN SPORT E-BIKE

R8050 seeriaULTEGRASW-R9150SW-R9160SW-R610

ST-R8050ST-R8060ST-R8070

FD-R8050RD-R8050

BR-R8070

SM-EW90-ASM-EW90-BEW-RS910

EW-WU111

EW-SD50EW-SD50-IEW-JC130

SM-EWC2SM-JC40SM-JC41

SM-BTR1BT-DN110BT-DN110-ABM-DN100

SM-BA01SM-BCR1SM-BCR2SM-BCC1

SM-RT800

2

SISUKORD

OLULINE MÄRKUS ................................................................................................. 5

OHUTUSE TAGAMINE ........................................................................................... 6

KASUTATAVATE TÖÖRIISTADE LOEND ............................................................... 20

PAIGALDAMINE ................................................................................................... 22Juhtmeskeem (üldskeem) ..........................................................................................................................22

Juhtmeskeem (liitekoha A pool) ...............................................................................................................25

Shimano originaaltööriista TL-EW02 kasutamine ....................................................................................33

Dual Control heebli ja piduritrossi paigaldamine ....................................................................................34

Eesmise käiguvahetaja paigaldamine .......................................................................................................39

Tagumise käiguvahetaja paigaldamine ....................................................................................................44

Otsekinnitusega tüüp ................................................................................................................................45

Käiguvahetuslüliti paigaldamine ..............................................................................................................46

Liitekoha A paigaldamine (SM-EW90-A/B) ...............................................................................................54

Liitekoha A paigaldamine (EW-RS910) .....................................................................................................55

Liitekoha B paigaldamine ..........................................................................................................................60

Punktid, mida tuleb kontrollida enne juhtmevaba seadme (EW-WU111) kinnitamist .........................61

Juhtmevaba seadme kinnitamine (EW-WU111) .......................................................................................62

Aku paigaldamine ......................................................................................................................................65

3

HÜDRAULILISE KETASPIDURISÜSTEEMI PAIGALDAMINE ................................. 71Hüdraulilise ketaspidurisüsteemi paigaldamisel kasutatavate tööriistade loend ..................................71

Ketaspiduri rootori paigaldamine .............................................................................................................72

Pidurivooliku paigaldamine ......................................................................................................................72

Pidurivooliku paigaldamine (vooliku lihtne liitmissüsteem) ...................................................................78

Juhtrauale paigaldamine ...........................................................................................................................90

Shimano originaalmineraalõli lisamine ja õhutustamine ........................................................................91

Pidurisadula paigaldamine ......................................................................................................................100

Raami kinnituspoltide ajutine pingutamine ..........................................................................................108

ELEKTRIJUHTMETE ÜHENDAMINE ................................................................... 110Liitekoha A ühendamine .........................................................................................................................110

Liitekoha B ühendamine ..........................................................................................................................112

Dual Control heebliga ühendamine .......................................................................................................118

Liitekoha B ja elektrijuhtmete vedamine raami sees .............................................................................120

Keskjooksu kokkupanek ..........................................................................................................................121

Kaitserõngaste paigaldamine ..................................................................................................................122

Ühenduste kontrollimine .........................................................................................................................123

Elektrijuhtmete lahtiühendamine ...........................................................................................................124

KASUTAMINE ..................................................................................................... 127Käiguasendi juhtimine .............................................................................................................................127

REGULEERIMINE ................................................................................................ 129Tagumise käiguvahetaja reguleerimine .................................................................................................129

Keti paigaldamine ....................................................................................................................................134

Eesmise käiguvahetaja reguleerimine ....................................................................................................135

Heebli käigu reguleerimine .....................................................................................................................145

Tühivajutuse reguleerimine (ST-R8070)...................................................................................................147

4

AKU LAADIMINE ............................................................................................... 149Osade nimetused ......................................................................................................................................149

Laadimismeetod .......................................................................................................................................151

Kui laadimine ei ole võimalik ..................................................................................................................153

ÜHENDAMINE JA SUHTLEMINE SEADMETEGA ............................................... 156E-TUBE PROJECTis kohandatavad sätted ................................................................................................156

HOOLDUS .......................................................................................................... 159Kronsteini kaane tagasi paigaldamine ...................................................................................................159

Kronsteini põhiosa ja heebli põhiosa demonteerimine (ST-R8050) ......................................................160

Lülitiseadise kokkupanek ........................................................................................................................161

Kronsteini põhiosa ja heebli põhiosa kokkupanek ................................................................................163

Litri asendamine .......................................................................................................................................164

Plaadi ja plaadi vedru asendamine .........................................................................................................165

Piduriklotside asendamine ......................................................................................................................167

Shimano originaalmineraalõli vahetamine ............................................................................................168

5

OLULINE MÄRKUS

OLULINE MÄRKUS

• See edasimüüja juhend on mõeldud eelkõige professionaalsetele jalgrattamehaanikutele. Kasutajad, kes ei ole läbinud jalgrataste kokkupanekut puudutavat koolitust, ei tohiks proovida ise edasimüüja juhendi abil komponente paigaldada. Kui mõni juhendi osa on sulle arusaamatu, katkesta paigaldamistööd. Selle asemel võta abi saamiseks ühendust ostukohaga või kohaliku jalgratta edasimüüjaga.

• Loe kindlasti kõiki selle tootega kaasasolevaid kasutusjuhendeid.

• Ära demonteeri ega muuda toodet rohkem, kui on kirjeldatud edasimüüja juhendis.

• Kõik edasimüüja juhendid ja kasutusjuhised leiad meie veebilehelt (http://si.shimano.com).

• Palun järgi oma edasimüügiga tegeleva ettevõtte asukohaks oleva riigi, osariigi või piirkonna asjakohaseid reegleid.

• Bluetooth® sõnamärk ja logod on ettevõttele Bluetooth SIG, Inc. kuuluvad registreeritud kaubamärgid nende igasugune kasutamine SHIMANO INC. poolt toimub vastava litsentsi alusel. Teised kaubamärgid ja kaubanimed kuuluvad nende vastavatele omanikele.

Ohutuse tagamiseks loe kindlasti enne kasutamist põhjalikult käesolevat edasimüüja juhendit ja järgi seda korrektseks kasutamiseks.

Enese vigastamise ja seadmete ning keskkonna füüsilise kahju vältimiseks tuleb alati järgida järgmisi juhiseid.Juhised on klassifitseeritud vastavalt ohu või kahjustuse astmele, mis võib esineda toote ebasihipärasel kasutamisel.

OHT!

Juhiste eiramine põhjustab surma või tõsiseid vigastusi.

HOIATUS!

Juhiste eiramine võib põhjustada surma või tõsiseid vigastusi.

ETTEVAATUST!

Juhiste eiramine võib põhjustada kehavigastusi või füüsilist kahju seadmele ja keskkonnale.

6

OHUTUSE TAGAMINE

OHUTUSE TAGAMINE

OHT!

Teavita kindlasti kasutajaid järgmisest:

�LiitiumioonakuVeendu, et järgiksid järgmisi juhiseid, et vältida põletusi või muid vigastusi, mida võivad tekitada lekked, ülekuumenemine, süttimine või plahvatus.

• Kasuta aku laadimiseks ettenähtud laadijat. Kui kasutatakse mõnda mittelubatud toodet, võib esineda süttimine, ülekuumenemine või leke.

• Ära kuumuta akut ega viska leekidesse. Selle mittejärgimisel võib esineda süttimine või plahvatus.

• Ära deformeeri, muuda, demonteeri akut ega jooda otse akut. Ära jäta akut kohtadesse, kus temperatuur võib ületada 60 °C näiteks otsene päikesevalgus kuumal päeval sõiduki sees või ahjude lähedus. Kui seda ei järgita, võivad lekked, ülekuumenemine või plahvatus põhjustada süttimist, põletusi või muid vigastusi.

• Ära ühenda (+) ja (-) klemme metallobjektidega. Ära kanna ega hoia akut koos metallesemetega, nagu kaelakeed või juuksenõelad. Kui seda ei järgita, võivad esineda lühised, ülekuumenemine, põletused või muud vigastused.

• Kui akust peaks sattuma silmadesse vedelikku, pese koheselt kokkupuutepiirkond puhta veega ilma silma hõõrumata ja võta ühendust arstiga.

�Akulaadija / akulaadija juheVeendu, et järgiksid järgmisi juhiseid, et vältida põletusi või muid vigastusi, mida võivad tekitada lekked, ülekuumenemine, süttimine või plahvatus.

• Ära lase laadijal saada märjaks ega kasuta seda märjas keskkonnas ja ära puuduta ega hoia seda märgade kätega. Selle mittejärgimine võib tuua kaasa talitlushäireid või elektrilööke.

• Ära kata laadijat kasutamise ajal riidega ega muu sarnase esemega. Selle mittejärgimisel võib koguneda kuumus, korpus võib deformeeruda või toimuda süttimine või ülekuumenemine.

• Ära demonteeri ega muuda laadijat. Kui seda ei järgita, võivad tekkida elektrilöögid või vigastused.

• Kasuta laadijat ainult näidatud pingega toite korral. Kui toitepinge on näidatust erinev, võivad esineda süttimine, plahvatused, suits, ülekuumenemine, elektrilöögid või põletused.

• Ära puutu äikesetormide ajal laadija või vahelduvvooluadapteri (AC) metallosi. Välgulöögi korral võib esineda elektrilööke.

�SM-BCR2: Akulaadija mudelile SM-BTR2/BT-DN110/BT-DN110-A • Kasuta pingega 5,0 V DC ja vähemalt 1,0 A DC voolutugevusega USB-pordiga vahelduvvooluadapterit. Kui kasutatakse madalama kui 1,0 A voolutugevusega seadet, võib vahelduvvooluadapter kuumeneda, põhjustada süttimist, suitsu, ülekuumenemist, hävinemist, elektrilööki või põletusi.

7

OHUTUSE TAGAMINE

HOIATUS!

• Järgi toote paigaldamisel juhendites olevaid juhiseid.Soovitatav on kasutada ainult ehtsaid Shimano varuosi. Kui detailid, nagu poldid ja mutrid, tulevad lahti või saavad kahjustada, võib jalgratas kukkuda ootamatult ümber ja tuua kaasa tõsiseid vigastusi.Kui reguleerimisi ei tehta korrektselt, võivad esineda probleemid ja jalgratas kukkuda ootamatult ümber ning tuua kaasa tõsiseid vigastusi.

• Hooldustööde tegemise ajal, näiteks detaile vahetades, kanna silmade kaitsmiseks kaitse- või turvaprille.

• See edasimüüja juhend on mõeldud kasutamiseks ainult koos ULTEGRA R8050 seeriaga (elektrooniline käiguvahetussüsteem). Selles juhendis mittekäsitletud toodete kohta teabe saamiseks otsige mudelit veebisaidil (http://si.shimano.com).

• Pärast edasimüüja juhendi põhjalikku lugemist hoia seda hilisemaks vaatamiseks kindlas kohas.

Teavita kindlasti kasutajaid järgmisest: • Hooldusintervallid sõltuvad kasutamisest ja sõitmistingimustest. Puhasta ketti regulaarselt sobiva ketipuhastajaga. Ära kasuta kunagi leeliselisi või happelisi lahuseid, nagu rooste-eemaldajad. Nende lahuste kasutamise korral võib kett puruneda ja põhjustada tõsiseid vigastusi.

• Enne jalgrattaga sõitmist veendu, et kõik jooksud oleksid kindlalt kinnitatud. Kui jooksud on kinnitatud liiga nõrgalt, võivad need jalgratta küljest lahti tulla ning tuua kaasa tõsiseid vigastusi.

• Kontrolli ketti kahjustuste (deformeerumine või mõrad), vahelejätmise või muude ebanormaalsuste suhtes, nt soovimatu käiguvahetus. Probleemide ilmnemisel võta ühendust edasimüüja või esindajaga. Kett võib puruneda ja sina jalgrattalt kukkuda.

• Jälgi, et sinu riietusesemed ei jääks sõitmise ajal keti vahele. Vastasel juhul võid jalgrattalt kukkuda.

8

OHUTUSE TAGAMINE

�Mitmikvahetuse funktsioonist • Selle süsteemi puhul saab mitmikvahetuse funktsiooni konfigureerida E-TUBE PROJECTiga. Mitmikvahetuse funktsiooni korral vahetuvad käigud seni, kuni käiguvahetuse lülitit all hoitakse. Samuti saab muuta mitmikvahetuse käiguvahetuskiirust. Mitmikvahetuse sätete muutmiseks loe selle edasimüüja juhendi peatükki "E-TUBE PROJECTis kohandatavad sätted".

• Kui vända pöörded seadistatakse mitmikvahetuse suure kiiruse seadistuse korral madalaks, ei suuda kett järgida tagumise käiguvahetaja liikumist, mis võib põhjustada probleeme, nagu keti libisemine üle kasseti ketiratta hammaste tippude, kasseti ketiratta deformeerumine või keti purunemine.

Element Mitmikvahetuse kiirus Omadused KasutusmärkusedVända pöörete kiirus

mitmikvahetuse kasutamisel

Väga kiire

Suur kiirus

Kiire mitmikvahetus

on võimalik

• Vända pöörlemise kiirust saab reguleerida kiiresti sõltuvalt sõitmistingimuste muutumisest.

• Kiirust saab reguleerida kiiresti.

• Võib esineda ülevahetamist.

• Kui vända pöörlemise kiirus on madal, ei suuda kett järgida tagumise käiguvahetaja liikumist. Seetõttu võib kett libiseda üle kasseti ketiratta hamba tipu.

Vända suur pöörlemiskiirus

Kiire

Normaalne Vaikeseadistus

Aeglane

Väga

aeglaneAeglane kiirus

Täpne mitmikvahetus on

võimalik

Mitmikvahetus võib võtta

natukene aega

Vaikimisi on see seadistatud valikule Normaalne.Õpi täielikult tundma mitmikvahetuse kiiruse omadusi ja vali mitmikvahetuse säte vastavalt sõitmistingimustele (maastik, sõitmisstiil jne).

9

OHUTUSE TAGAMINE

�Liitiumioonaku • Ära aseta akut magevette ega merevette ning väldi akuklemmide märjaks saamist. Selle mittejärgimisel võib aset leida süttimine, plahvatus või ülekuumenemine.

• Ära kasuta akut, kui sellel on märgatavad kriimud või muud välised kahjustused. Selle mittejärgmisel võib aset leida plahvatus, ülekuumenemine või talitlushäired.

• Ära viska akut ega lase sel osaks saada tugevaid lööke. Selle mittejärgmisel võib aset leida plahvatus, ülekuumenemine või talitlushäired.

• Ära kasuta akut, kui ilmnevad lekked, pleekimine, deformeerumine või muud tüüpi hälbed. Selle mittejärgmisel võib aset leida plahvatus, ülekuumenemine või talitlushäired.

• Kui lekkiv vedelik satub sinu nahale või riietele, pese see koheselt maha puhta veega. Lekkinud vedelik võib põhjustada nahakahjustusi.

• Aku töötemperatuuride vahemikud on antud allpool. Ära kasuta akut väljaspool neid vahemikke olevatel temperatuuridel. Kui akut kasutatakse või hoitakse temperatuuridel, mis jäävad väljaspoole neid vahemikke, võivad aset leida süttimine, vigastused või talitlushäired. 1. Tühjenemise ajal: -10 °C - 50 °C 2. Laadimisel: 0 °C - 45 °C

SM-BTR1: Liitiumioonaku (väline tüüp) • Kui laadimine ei ole 1,5 tunniga lõppenud, peata laadimine. Selle mittejärgimisel võib aset leida süttimine, plahvatus või ülekuumenemine.

SM-BTR2/BT-DN110/BT-DN110-A: Liitiumioonaku (sisseehitatud tüüp) • Lõpeta laadimine, kui aku ei lae ennast 4 tunni jooksul täielikult täis. Selle mittejärgimisel võib aset leida süttimine, plahvatus või ülekuumenemine.

�Akulaadija / akulaadija juhe

SM-BCR1: Akulaadija mudelile SM-BTR1 • Pistikut vooluvõrku ühendades või sealt eemaldades hoia pistikust. Juhise eiramine võib põhjustada süttimist või elektrilööki.

• Järgmiste sümptomite täheldamisel lõpeta seadme kasutamine ja võta ühendust edasimüüjaga. See võib põhjustada süttimist või elektrilööki.* Toitepistikust tuleb kuumust või kibeda lõhnaga suitsu.* Toitepistiku sees võib olla vigane ühendus.

• Ära koorma seinakontakti seadmetega, mis on üle selle nimivõimsuse, ning kasuta ainult 100 - 240 V AC seinakontakti. Kui vooluvõrgu pistikupesa on paljude adaptereid kasutatavate seadmete poolt üle koormatud, võib toimuda ülekuumenemisest põhjustatud süttimine.

• Ära kahjusta toitejuhet ega -pistikut. (Ära kahjusta, töötle, vääna jõuga, keera ega tõmba neid, vii neid kuumade objektide lähedusse ega aseta nendele raskeid objekte ega köida neid tihedalt kokku.) Kui neid kasutatakse kahjustatuna, võib see põhjustada süttimist, elektrilööke või lühiseid.

• Ära kasuta laadijat koos müügilolevate välismaal kasutamiseks mõeldud elektrimuunduritega, sest need võivad laadijat kahjustada.

• Lükka alati toitepistik nii kaugele kui see läheb. Kui seda ei järgita, võib toimuda süttimine.

SM-BCR2: Akulaadija mudelile SM-BTR2/BT-DN110/BT-DN110-A • Ära kasuta ühtegi muud USB-kaablit, kui arvutiga ühendamise seadmega kaasasolevat USB-kaablit. See võib ülekuumenemise tõttu põhjustada laadimisvigasid, süttimist või ühendatud arvuti talitlushäireid.

• Ära ühenda laadijat arvutiga, mis on ooterežiimis. See võib olenevalt arvuti tehnilistest andmetest põhjustada arvuti talitlushäireid.

• USB-juhet või laadijat ühendades või eemaldades hoia toitepistikust, mitte juhtmest. Juhise eiramine võib põhjustada süttimist või elektrilööki. Järgmiste sümptomite täheldamisel lõpeta seadme kasutamine ja võta ühendust edasimüüjaga. See võib põhjustada süttimist või elektrilööki.* Toitepistikust tuleb kuumust või kibeda lõhnaga suitsu.* Toitepistiku sees võib olla vigane ühendus.

• Kui USB-pordiga vahelduvvooluadapteriga laadimise ajal esineb äikest, ära puuduta seadet, jalgratast ega vahelduvvooluadapterit. Välgulöögi korral võib esineda elektrilööke.

• Kasuta pingega 5,0 V DC ja vähemalt 1,0 A DC voolutugevusega USB-pordiga vahelduvvooluadapterit. Kui kasutatakse voolu, mis on madalam kui 1,0 A DC, võib laadija kahjustuda või vahelduvvooluadapter üle kuumeneda ja süttida.

• Ära kasuta juhet arvuti USB-pordiga ühendades USB-jaoturit. See võib laadijat kahjustada või põhjustada kuumenemise tõttu süttimist.

• Ärge kahjustage laadimiskaablit. (Ära kahjusta, töötle, vääna jõuga, keera ega tõmba neid, vii neid kuumade objektide lähedusse ega aseta nendele raskeid objekte ega köida neid tihedalt kokku.) Kui neid kasutatakse kahjustatuna, võib see põhjustada süttimist, elektrilööke või lühiseid.

10

OHUTUSE TAGAMINE

�Pidur

• Iga jalgratas võib sõltuvalt mudelist käituda mõnevõrra erinevalt. Seetõttu õpi tundma oma jalgrattale sobivat pidurdustehnikat (muu hulgas surve piduriheeblile ja jalgratta juhtimisomadused) ning juhtimist. Jalgratta pidurisüsteemi ebasobiv kasutamine võib põhjustada kontrolli kaotamist või kukkumist, mis võib kaasa tuua tõsiseid vigastusi. Õige töötamise jaoks pea nõu professionaalse jalgrataste edasimüüjaga või loe jalgratta kasutusjuhendit. Oluline on harjutada sõitmist, pidurdamist jms.

• Kui esipidurit rakendatakse liiga jõuliselt, võib jooks blokeeruda ja jalgratas kukkuda ettepoole, tuues kaasa tõsiseid vigastusi.

• Enne jalgrattaga sõitmist veendu alati, et eesmised ja tagumised pidurid töötaksid korrektselt.

• Märja ilmaga on vajalik pidurdusmaa pikem. Vähenda oma kiirust ning pidurda varakult ja sujuvalt.

• Kui teepind on märg, satuvad rehvid kergelt libisemisse. Rehvide libisemise tõttu võib rattur kukkuda; kukkumise vältimiseks vähenda kiirust ja pidurda aegsasti ja ettevaatlikult.

�Hüdrauliline ketaspidur • Hoia sõrmed eemal pöörlevast ketaspiduri rootorist. Ketaspiduri rootor on piisavalt terav, et vigastada liikuva ketaspiduri rootori avadesse jäänud sõrmi.

• Pidurisadulad ning ketaspiduri rootor muutuvad pidureid kasutades kuumaks; ära puuduta neid sõidu ajal või kohe pärast jalgrattalt maha tulekut. Vastasel juhul võid saada põletusi.

• Ära lase õlil ega määretel sattuda ketaspiduri rootorile ega piduriklotsidele. On oht, et pidurid ei tööta selle tulemusena korralikult.

• Kui piduriklotsidele satub õli või määret, võta ühendust edasimüüja või esindajaga. On oht, et pidurid ei tööta selle tulemusena korralikult.

• Kui pidurdamisel on kuulda müra, võivad piduriklotsid olla lõpuni kulunud. Kontrolli, kas pidurisüsteemi temperatuur on piisavalt jahtunud, ja kontrolli seejärel piduriklotsi paksust. Kui paksus on 0,5 mm või vähem, tuleb piduriklots asendada uuega. Võta ühendust edasimüüja või esindajaga.

0,5 mm2 mm

• Kui ketaspiduri rootor on mõranenud või deformeerunud, lõpeta viivitamatult nende pidurite kasutamine ja konsulteeri edasimüüja või esindajaga.

• Kui ketaspiduri rootor kulub 1,5 mm paksuseks või õhemaks või muutub alumiiniumist pind nähtavaks, lõpeta viivitamatult nende pidurite kasutamine ja konsulteeri edasimüüja või esindajaga. Ketaspiduri rootor võib puruneda ja sina jalgrattalt kukkuda.

• Kui kasutada lakkamatult pidureid võib tekkida aurulukk. Selle probleemi leevendamiseks vabasta koheselt piduriheebel.

Aurulukk on nähtus, kus pidurisüsteemis olev õli kuumeneb, mis omakorda põhjustab pidurisüsteemis oleva vee või õhumullide paisumist. See võib põhjustada äkilist piduriheebli käigu suurenemist.

• Ketaspidurid ei ole mõeldud töötama, kui jalgratas on tagurpidi. Kui jalgratas keeratakse tagurpidi või küljele, ei pruugi pidurid korrektselt töötada ja see võib põhjustada tõsise õnnetuse. Enne jalgrattaga sõitmist vajuta mõned korrad piduriheeblit, et kontrollida, kas pidurid töötavad korrektselt. Kui pidurid ei tööta korrektselt, peata pidurite kasutamine ja võta ühendust edasimüüja või esindajaga.

• Kui sa ei tunne piduriheebli vajutamisel vastujõudu, peata koheselt pidurite kasutamine ja võta ühendust edasimüüja või esindajaga.

• Vedelike lekkimise korral peata koheselt pidurite kasutamine ja võta ühendust edasimüüja või esindajaga.

11

OHUTUSE TAGAMINE

Jalgrattale paigaldamine ja hooldus: • Käiguvahetuslüliti kasutamisel liigub eesmist käiguvahetajat liigutav mootor peatumata käiguvahetusasendisse. Seega jälgi, et sõrmed ei satuks sinna vahele.

�Hüdrauliline ketaspidur • Jälgi jooksu paigaldamisel või hooldamisel erilise tähelepanelikkusega, et sinu sõrmed oleksid eemal pöörlevast ketaspiduri rootorist. Ketaspiduri rootor on piisavalt terav, et vigastada liikuva ketaspiduri rootori avadesse jäänud sõrmi.

• Kui ketaspiduri rootor on kulunud, mõranenud või moondunud, tuleks see välja vahetada.

• Kui ketaspiduri rootor kulub kasutamise tagajärjel 1,5 mm paksuseks või kui näha on alumiiniumist pinda, asenda ketaspiduri rootor kindlasti uuega.

• Enne pidurite reguleerimist veendu, et piduri detailid oleksid piisavalt jahtunud.

• Kasuta üksnes Shimano originaalmineraalõli. Muud tüüpi õlide kasutamine võib põhjustada probleeme pidurite töös ja süsteem võib muutuda kasutuskõlbmatuks.

• Kasuta vaid värskelt avatud konteinerist pärit õli, ära kasuta uuesti õli, mis on välja lastud tühjendusnipli kaudu. Vana või juba kasutatud õli võib sisaldada vett, mis või põhjustada pidurisüsteemis auruluku.

• Jälgi, et pidurisüsteemi ei satuks vett ega õhumulle. Vastasel juhul võib tekkida aurulukk. Eriliselt tähelepanelik tuleb olla pidurivedeliku anuma katte eemaldamisel.

• Kui lõikad pidurivoolikut, et reguleerida vooliku pikkust, või vahetad vasakpoolse pidurivooliku parempoolsega või vastupidi, lase kindlasti pidurivoolikutest õhk välja, järgides samme, mida on kirjeldatud peatükis "Shimano originaalmineraalõli lisamine ja õhutustamine".

• Kui jalgratas keeratakse tagurpidi või asetatakse külili, võivad pidurisüsteemi vedeliku anumas olla õhumullid, mis jäävadki sinna ka siis, kui tühjendusnippel kinnitatakse, või kogunevad pikema kasutamise korral pidurisüsteemi erinevatesse osadesse. Ketaspidurisüsteem ei ole mõeldud töötama, kui jalgratas on tagurpidi. Kui jalgratas keeratakse tagurpidi või asetatakse küljele, võivad vedeliku anumas olevad õhumullid liikuda pidurisadulate suunas. Kui jalgratas keeratakse tagurpidi või asetatakse küljele, vajuta enne jalgrattaga sõitmist mõned korrad piduriheeblit, et näha, kas pidurid töötavad korralikult. Kui pidurid ei tööta korralikult, reguleeri neid vastavalt järgmisele protseduurile.

Kui heebli vajutamisel pidurid ei tööta (tunduvad olevat loiud)Seadista piduriheebli õhutusosa nii, et see oleks maapinnaga paralleelselt, vajuta mitu korda õrnalt piduriheeblit ja oota, et mullikesed tuleksid tagasi pidurivedeliku anumasse.Kui pidurid töötavad endiselt loiult, õhuta pidurisüsteemi. (Vaata "Shimano originaalmineraalõli lisamine ja õhutustamine".)

• Kui kiirvabastusheebel on rummul ketaspiduri rootoriga samal poolel, võivad need teineteisega kokku puutuda, mis on ohtlik, seega kontrolli, et need ei puutuks kokku.

• Shimano ketaspidurite süsteemid ei ühildu tandemratastega. Kuna tandemrattad on raskemad, suureneb pidurdamise ajal pidurisüsteemi koormus. Tandemratastel hüdrauliliste ketaspidurite kasutamisel tõuseb õlitemperatuur liiga kõrgeks ja pidurivoolikutes võivad ilmneda aurulukud või rebenemised, mis põhjustab omakorda pidurite töö lakkamist.

• Poldi kinnitustihvtidega pidurisadulat paigaldades kasuta kindlasti sobiva suurusega paigalduspolte. Kui seda ei tehta, ei pruugi poldid kindlalt kinnituda ja võivad välja kukkuda. Poldi kinnitustihvt

12

OHUTUSE TAGAMINE

�Pidurivoolik • Pärast pidurivooliku paigaldamist piduriseadmele, Shimano originaal mineraalõli lisamist ja õhumullide väljutamist vajuta piduriheeblit taas mõned korrad, et kontrollida pidurite normaalset töötamist ja veenduda pidurivedeliku lekete puudumises voolikus või süsteemis.

• Konnektori vahedetail on mõeldud ainult pidurivoolikule. Kasuta õiget konnektori vahedetaili vastavalt järgmisele tabelile. Pidurivoolikuga mitteühilduva konnektori vahedetaili kasutamine võib põhjustada lekkeid.

Mudeli nr. Pikkus Värv

SM-BH90-JK-SSR 11,2 mm Hõbedane

• Ära kasuta uuesti paigaldamisel uuesti sama oliivi ega konnektori sisetükki. Kahjustunud või uuesti kasutatud oliiv või konnektori sisetükk ei pruugi tagada kindlat pidurivooliku liitmist ja võib põhjustada pidurivooliku pidurisadulatelt või piduriheeblilt lahtitulemist. Kui pidurivoolik tuleb lahti, on oht, et pidurid võivad lõpetada äkitselt töötamise.

Pidurivoolik

Ühenduspolt

Oliiv

Lõigatud ots

Konnektori sisetükk

• Lõika pidurivoolikut nii, et lõigatud ots oleks vooliku pikkusega risti. Kui pidurivoolik lõigatakse nurga all, võivad tulemuseks olla vedeliku lekked.

90 kraadi

�Juhtrauda puudutavad tähelepanekud

ST-R8060/SW-R9160 • Juhtraua siseläbimõõt: Ø 19,0-22,5 mm

• Juhtraua välisläbimõõt: Ø 22,2-24,0 mm

• Sobivad juhtrauad: Süsinikkiust juhtrauad (alumiiniumist sisetükid piduriheeblite paigalduskohtades) või alumiiniumjuhtrauad.* Süsinikkiust juhtraudu ei saa kasutada ilma piduriheeblite paigalduskohtades alumiiniumist sisetükke kasutamata.

EW-RS910 (sarve sisseehitatud tüüp) • Juhtraua siseläbimõõt: Ø 20,5-21,5 mm

• Juhtraua välisläbimõõt: Ø 23,8-24,2 mm

13

OHUTUSE TAGAMINE

ETTEVAATUST!


�Liitiumioonaku • Hoia akut ohutus, imikutele ja lemmikloomadele kättesaamatus kohas.

SM-BTR1: Liitiumioonaku (väline tüüp) • Kui akut pikema perioodi jooksul ei kasutata, eemalda ja lae aku enne hoiustamist.

SM-BTR2/BT-DN110/BT-DN110-A: Liitiumioonaku (sisseehitatud tüüp) • Kui akut pikema perioodi jooksul ei kasutata, lae aku enne hoiustamist.

�Akulaadija / akulaadija juheSM-BCR1: Akulaadija mudelile SM-BTR1

• Enne laadija puhastamist eemalda pistik vooluvõrgu pistikupesast.

SM-BCR2: Akulaadija mudelile SM-BTR2/BT-DN110/BT-DN110-A • Hooldamise ajaks ühenda USB-juhe või laadimisjuhe lahti.

�Hüdrauliline ketaspidurShimano originaalmineraalõli hoiatused

• Silma sattumisel võib põhjustada ärritust. Silma sattumisel pese veega ning pöördu viivitamatult arsti poole.

• Nahale sattumisel võib põhjustada löövet või ebamugavustunnet. Nahale sattumisel pese hoolikalt seebi ja veega.

• Shimano originaalmineraalõli aurude sisse hingamine võib põhjustada iiveldust. Kata nina ja suu respiraatortüüpi maskiga ning kasuta hästi ventileeritavas kohas. Shimano originaalmineraalõli aurude sissehingamisel minna viivitamatult värske õhu kätte ja katta kannatanu tekiga. Lama ja püsi soojas, vajadusel pöördu arsti poole.

Sissetöötamise periood • Ketaspiduritel on sissetöötamise periood ning sissetöötamise perioodi ajal kasvab järkjärgult pidurdusjõud. Kui kasutad pidureid sissetöötamise perioodil, ole valmis igaks selliseks pidurdusjõu suurenemiseks.

Jalgrattale paigaldamine ja hooldus:

�Hüdrauliline ketaspidurShimano originaalmineraalõli käitlemine

• Silma sattumisel võib põhjustada ärritust. Käsitsemisel kasuta kaitseprille ning väldi kokkupuudet silmadega. Silma sattumisel pese veega ning pöördu viivitamatult arsti poole.

• Nahale sattumisel võib põhjustada löövet või ebamugavustunnet. Kasuta käsitsemise ajal kindaid. Nahale sattumisel pese hoolikalt seebi ja veega.

• Ära joo. Võib põhjustada oksendamist või kõhulahtisust.

• Hoida lastele kättesaamatus kohas.

• Ära lõika, aseta kuumusallika lähedale, keevita ega avalda rõhku õlimahutile, sest see võib põhjustada plahvatust ja leeke.

• Kasutatud õli kõrvaldamine: järgi kohalikke riigi ja/või osariigi utiliseerimise nõudeid.

• Juhised: Vältimaks võõrkehade ja mustuse sattumist konteinerisse hoia see suletuna ning hoiusta jahedas, pimedas kohas eemal otsesest päikesevalgusest ja kuumusest. Hoia eemal kuumusest ja lahtisest tulest. Nafta klass III, ohutase III

Kui puhastad kompressoriga • Kui võtad koost lahti pidurisadula, et puhastada kompressoriga selle sisemisi detaile, pane tähele, et kompressori õhus sisalduv tolm võib jääda pidurisadula osadele. Lase pidurisadula komponentidel enne kokkuühendamist piisavalt kuivada.

14

OHUTUSE TAGAMINE

Pidurivoolik • Kui lõikad pidurivoolikut, käsitse nuga ettevaatlikult ilma vigastusi tekitamata.

• Jälgi, et sa ei vigastaks end oliiviga.

MÄRKUS

Teavita kindlasti kasutajaid järgmisest: • Käiguvahetusega seotud toimingute teostamise ajal pööra kindlasti vänta.

• Väldi väikese veekindla konnektori korduvat ühendamist ja lahtiühendamist. See võib funktsiooni kahjustada.

• Jälgi, et vesi ei pääseks E-TUBE'i porti.

• Komponendid on kavandatud olema täielikult veekindlad, et nad peaksid vastu märgades sõidutingimustes; siiski ära aseta neid tahtlikult vette.

• Ära pese jalgratast kõrgsurvepesuriga. Kui vesi satub mõne komponendi sisse, võib see põhjustada kasutusprobleeme või roostetamist.

• Käiguvahetuse ajal pööra alati vänta.

• Käsitse toodet ettevaatlikult ja väldi selle tugevat löömist.

• Ära kasuta toodete puhastamiseks lahusteid ega muid sarnaseid vahendeid. Sellised vahendid võivad pindu kahjustada.

• Kui käiguvahetus ei ole sujuv, pese käiguvahetaja ning määri kõik liikuvad osad.

• Hoia eemal magnetiseeritud esemetest. Vastasel juhul võib toode kahjustada saada. Magnetitega toodete puhul paigalda toode kinnitatud magnetit kasutades ettenähtud kohta.

• Komponendi tarkvara värskendamiseks võta ühendust ostukohaga. Kõige uuem teave on saadaval Shimano veebilehel.

• Toodete garantii ei laiene tavapärasest kasutamisest ja vananemisest tingitud loomulikule kulumisele ja halvenemisele.

�Liitiumioonaku • Liitiumioonakud on ümbertöödeldavad, väärtuslikud ressursid. Kasutatud akude kohta lisainfo saamiseks võta ühendust ostukoha või jalgrataste edasimüüjaga.

• Laadimist saab läbi viia igal ajal hoolimata järelejäänud laetusest. Kasuta akude täielikuks laadimiseks alati spetsiaalset akulaadijat.

• Aku ei ole ostmise ajal täielikult laetud. Lae enne sõitmist aku kindlasti täiesti täis.

• Kui aku on täielikult tühi, lae see esimesel võimalusel. Kui jätad aku laadimata, põhjustab see aku halvenemist.

• Aku on kuluobjekt. Aku kaotab korduval kasutamisel sammhaaval oma mahutavust. Kui aku kasutamise aeg muutub äärmiselt lühikeseks, on see tõenäoliselt jõudnud oma kasutusea lõppu ja tuleks osta uus aku.

• Aku tööiga sõltub erinevatest tingimustest, näiteks hoiustamismeetodist, kasutustingimustest, ümbritsevast keskkonnast ja iga akupaki omadustest.

• Aku hoiustamisel aku kasutusea pikendamiseks eemalda aku siis, kui aku laetus on 50% või kõrgem või kui roheline indikaator helendab. Soovitatav on laadida akut umbes üks kord poole aasta jooksul.

• Kui hoiustamistemperatuur on liiga kõrge, väheneb aku töövõime ja selle kasutusaeg lüheneb. Aku kasutamisel pärast pikemat hoiustamisperioodi, hoia akut siseruumides, kus akule ei satu otsest päikesevalgust ega vihma.

• Madala ümbritseva temperatuuri korral on aku kasutusaeg lühem.

SM-BTR1: Liitiumioonaku (väline tüüp) • Kui kavatsed aku hoiule panna, eemalda esmalt aku jalgrattalt ja paigalda klemmikate.

• Laadimisaeg on umbes 1,5 tundi. (Pea meeles, et tegelik laadimisaeg sõltub aku laetuse astmest.)

• Kui aku sisestamine või eemaldamine tundub keeruline, kasuta osal, mis puudutab küljel rõngastihendit, spetsiaalset määret (kvaliteetmääre).

SM-BTR2/BT-DN110/BT-DN110-A: Liitiumioonaku (sisseehitatud tüüp) • Kui eemaldad aku jalgrattalt hoiustamiseks, paigalda asemele kork.

• USB-pordiga vahelduvvooluadapteriga on laadimisaeg umbes 1,5 tundi ja arvuti USB-pordiga umbes 3 tundi. (Pea meeles, et tegelik laadimisaeg sõltub aku laetuse astmest. Sõltuvalt vahelduvvooluadapteri tehnilistest andmetest võib vahelduvvooluadapteriga laadimine nõuda sama palju tunde (umbes 3 tundi) kui arvuti kaudu laadimine.)

15

OHUTUSE TAGAMINE

�Akulaadija / akulaadija juhe • Kasuta seda seadet järelevaataja juuresolekul või vastavalt kasutusjuhendile. Ära lase antud toodet kasutada füüsiliste, tunnetuslike või vaimsete kahjustustega, kogemusteta või vastavate teadmisteta isikutel, sh lastel.

• Ära lase lastel selle toote läheduses mängida.

Utiliseerimisteave riikides väljaspool Euroopa

Liitu See sümbol on kehtiv ainult Euroopa Liidus.Kasutatud toodete utiliseerimise osas nõu saamiseks võta ühendust ostukoha või lähima Shimano esindusega.

• Lae akut siseruumis, et vältida kokkupuudet vihma või tuulega.

• Ära kasuta välitingimustes ega kõrge niiskustasemega keskkonnas.

• Ära pane akulaadijat kasutamise ajal tolmusele põrandale.

• Pane akulaadija kasutamise ajaks stabiilsele pinnale, näiteks lauale.

• Ära aseta akulaadija peale ega selle juhtmele ühtegi eset.

• Ära mähi juhtmeid kimpudeks.

• Ära hoia akulaadijat kandmise ajal juhtmetest.

• Ära rakenda juhtmetele liigset pinget.

• Ära pese akulaadijat ega pühi seda puhastusvahenditega.

SM-BCR2: Akulaadija/arvutiga ühendamise seade mudelitele SM-BTR2/BT-DN110/BT-DN110-A • Ühenda arvutiga ühendamise seade ilma vaheseadmeteta (näiteks USB-jaotur) otse arvutiga.

• Ära sõida jalgrattaga, kui arvutiga ühendamise seade ja kaablid on sellega ühendatud.

• Ära ühenda sama ühenduspunktiga mitut sama tüüpi seadet. Mittejärgimisel ei pruugi seade korrektselt töötada.

• Ära ühenda ega eraldage seadmeid tuvastusprotsessi käigus ega pärast tuvastamist. Mittejärgimisel ei pruugi seade korrektselt töötada. Seadmete ühendamisel ja eraldamisel vaata E-TUBE PROJECTi kasutusjuhendis kirjeldatud protseduure.

• Arvuti ühenduskaabli pingulolek hakkab pärast korduvat ühendamist ja eraldamist langema. Selle ilmnemisel asenda kaabel.

• Ära ühenda samaaegselt mitut arvutiga ühendamise seadet. Kui ühendatakse mitu arvutiga ühendamise seadet, ei tööta need korrektselt. Lisaks võivad arvutil esineda töötamishäireid ja vajalik võib olla arvuti taaskäivitamine.

• Arvutiga ühendamise seadmeid ei saa kasutada, kui laadija on ühendatud.

�Tagumine käiguvahetaja • Kui käiguvahetus ei ole sujuv, pese käiguvahetaja ning määri kõik liikuvad osad.

• Kui kett jätab hammasrattaid vahele, lase ostukohal eesmised hammasrattad, ketirattad ja/või kett asendada.

• Kui litrites on palju lõtku, mis põhjustab ebameeldivat heli, lase ostukohal litrid asendada.

• Hammasrattaid tuleb pesta regulaarselt neutraalse pesuvahendiga. Lisaks on keti puhastamine neutraalse pesuvahendiga ja määrimine efektiivne moodus ketirataste ja keti eluea pikendamiseks.

• Kui ühendused on nii lahti, et nende reguleerimine ei ole võimalik, tuleks käiguvahetaja välja vahetada.

�Hüdrauliline ketaspidur • Kui jalgratta jooks on eemaldatud, on soovitatav paigaldada klotside eraldajad. Ära vajuta piduriheeblit, kui jooks on eemaldatud. Kui vajutada piduriheeblit ilma eelnevalt klotside eraldajaid paigaldamata, tungivad kolvid välja tavapärasest enam. Kui see juhtub, võta ühendust edasimüüjaga.

• Pidurisüsteemi puhastamisel ja hooldamisel kasuta seebivett või kuiva riidetükki. Ära kasuta müügilolevaid piduripuhasteid või summutavaid aineid, sest need võivad kahjustada detaile, nagu tihendid.

16

OHUTUSE TAGAMINE

�Juhtmevaba seade • EW-WU111-e kasutamisel kombineeri seda ühega järgmistest seadmetest. Väline tüüp: BM-DN100, Sisseehitatud tüüp: BT-DN110/BT-DN110-A

• Väldi väikese veekindla konnektori korduvat ühendamist ja lahtiühendamist. See võib funktsiooni kahjustada.

• Jälgi, et vesi ei pääseks E-TUBE'i porti.

• Komponendid on kavandatud olema täielikult veekindlad, et nad peaksid vastu märgades sõidutingimustes; siiski ära aseta neid tahtlikult vette.

• Ära pese jalgratast kõrgsurvepesuriga. Kui vesi satub mõne komponendi sisse, võib see põhjustada kasutusprobleeme või roostetamist.

• Käsitse toodet ettevaatlikult ja väldi selle tugevat löömist.

• Ära paiguta seadet jalgratta raami küljele, nagu on näidatud joonistel. Jalgratta kukkumisel võib seade jalgrattaraami ja äärekivi vms vahele jäämisel viga saada.

• Ära kasuta toodete puhastamiseks lahusteid ega muid sarnaseid vahendeid. Sellised vahendid võivad pindu kahjustada.

• Ära jäta toodet pikemaks ajaks tugeva päikesevalguse kätte.

• Ära demonteeri toodet, sest seda ei saa uuesti kokku panna.

• Kasuta toote puhastamisel lahjendatud neutraalse puhastusvahendiga niisutatud riidetükki.

• Komponendi tarkvara värskendamiseks võta ühendust ostukohaga. Kõige uuem teave on saadaval Shimano veebilehel.

Jalgrattale paigaldamine ja hooldus: • Paigalda kasutamata E-TUBE'i portidele kindlasti kaitsekorgid.

• Kasuta elektrijuhtmete eemaldamiseks Shimano originaaltööriista TL-EW02.

• Mootoriseadme mootorid ei ole remonditavad.

• Akulaadija Lõuna-Koreasse ja Malaisiasse tarnimisega osas võta ühendust Shimano.

• Kasuta piduritrossi/väliskatet, millel on natukene pikkust varuks ka siis, kui juhtrauda keerata mõlemale poole täies ulatuses. Lisaks kontrolli, et käiguvahetusheebel ei puutuks jalgrattaraamiga kokku ajal, mil juhtraud on täielikult pööratud.

• Sujuva töötamise tagamiseks kasuta ettenähtud trossi ja trossijuhti.

• Klamberrihm, klamberrihma polt ja klamberrihma mutter ei ühildu muude toodetega. Ära kasuta koos teistest toodetes kasutatavate komponentidega.

17

OHUTUSE TAGAMINE

�Elektrijuhtmed / elektrijuhtmete katted • Kinnita elektrijuhtmed kaablivitsaga nii, et need ei takistaks esihammasrattaid, ketirattaid ega rehve.

• Sideaine tugevus on suhteliselt nõrk, et hoida ära raami värvi maha koorumist elektrijuhtmete katte eemaldamisel, mis on vajalik näiteks elektrijuhtmete asendamisel. Kui elektrijuhtmete kate on maha võetud, asenda see uuega. Elektrijuhtme katet eemaldades ära tõmba seda liiga tugevalt. Liiga tugeva tõmbamise korral võib maha kooruda ka raami värv.

• Ära eemalda juhtmehoidikuid, mis on kinnitatud sisseehitatud tüüpi elektrijuhtmetele (EW-SD50-I). Juhtmehoidikud takistavad elektrijuhtmete liikumist raami sees.

• Jalgrattale paigaldamisel ära vääna tugevalt elektrijuhtme pistikut. See võib põhjustada halba ühendust.

�Tagumine käiguvahetaja • Reguleeri kindlasti alati ülemist reguleerimispolti ja alumist reguleerimispolti vastavalt reguleerimise peatükis toodud juhistele. Kui neid polte ei reguleerita, võib kett takerduda kodarate ja suurima ketiratta vahele ning blokeerida jooksu või võib kett libiseda väikesele ketirattale.

• Puhasta käiguvahetajat perioodiliselt ja määri kõiki liikuvaid osi (mehhanism ja litrid).

• Kui käiguvahetust ei saa reguleerida, kontrolli jalgratta tagahargi otste paralleelsust.

• Juhtlitter ja pingelitter on märgistatud pöörlemissuuna näitamiseks ühelt poolt noolega. Litrite paigaldamisel sea need nii, et noolega märgistatud pooled oleksid suunatud jalgratta poole.

�Hüdrauliline ketaspidur • Kui pidurisadula kinnituseend ja hargi ots ei ole standardmõõtmetega, võivad ketaspiduri rootor ja pidurisadul kokku puutuda.

• Kui jalgratta jooks on eemaldatud, on soovitatav paigaldada klotside eraldajad. Klotside eraldajad välistavad selle, et kolb ei tuleks välja juhul, kui vajutada piduriheeblit samal ajal kui ratas on eemaldatud.

• Kui vajutada piduriheeblit ilma eelnevalt klotside eraldajaid paigaldamata, tungivad kolvid välja tavapärasest enam. Kasuta lamepea-kruvikeerajat või mõnda teist sarnast tööriista, et lükata piduriklotsid ettevaatlikult tagasi ilma piduriklotside pinda kahjustamata. (Kui piduriklotse pole paigaldatud, lükka lamedaotsalise tööriista otsaga kolvid otse sisse tagasi ilma neid kahjustamata.) Kui piduriklotside või kolbide tagasilükkamine on raske, eemalda tühjenduskruvid ja proovi uuesti. (Pane tähele, et sel ajal võib anumast välja voolata natukene õli.)

• Pidurisüsteemi puhastamisel ja hooldamisel kasuta isopropüülalkoholi, seebivett või kuiva riidetükki. Ära kasuta kaubanduses müüdavaid puhastusvahendeid ega summutavaid aineid. Sellised ained võivad kahjustada detaile, nagu tihendeid.

• Pidurisadulaid eemaldades ära eemalda kolbe.

• Kui ketaspiduri rootor on kulunud, mõranenud või moondunud, tuleks see välja vahetada.

�Dual Control heebel • Tehasest väljasaatmisel on paigaldatud kaitsekorgid. Eemalda need ainult siis, kui see on vajalik.

• Elektrijuhtmete vedamise ajal jälgi, et need ei takistaks piduriheebleid.

Tegelik toode võib joonisel olevast tootest erineda, sest selle juhendi peamiseks eesmärgiks on seletada toote kasutamise protseduure.

18

OHUTUSE TAGAMINE

Jalgrattale paigaldamine:

�Märkused komponentide uuesti paigaldamise ja asendamise kohta • Toote uuesti kokkupanemisel või asendamisel tunneb süsteem selle automaatselt ära. See võimaldab kasutada toodet vastavalt sätetele.

• Kui süsteem pärast uuesti kokkupanemist või asendamist ei tööta, järgi töötamise kontrollimiseks allolevat toite lähtestamise protseduuri.

• Komponendi konfiguratsiooni muutumisel või rikke tuvastamisel kasuta iga komponendi püsivara uusimale versioonile värskendamiseks tarkvara E-TUBE PROJECT ja kontrolli uuesti. Samuti veendu, et kasutusel oleks tarkvara E-TUBE PROJECT viimane versioon. Kui ei kasutata tarkvara uusimat versiooni, ei pruugi komponent olla ühilduv või ei ole toote funktsioone võimalik kasutada.


�Kasutatud akudest • Liitiumioonakud on ümbertöödeldavad, väärtuslikud ressursid. Kasutatud akude kohta lisainfo saamiseks võta ühendust ostukoha või jalgrataste edasimüüjaga.

�Süsteemi toite lähtestamisest • Kui süsteem ei tööta, saab seda taastada süsteemi toite lähtestamisega.

• Pärast aku eemaldamist on tavaliselt süsteemi toite lähtestamiseks tarvis oodata üks minut.

SM-BTR1 • Eemalda aku akualuselt. Umbes ühe minuti pärast pane aku tagasi.

SM-BTR2/BT-DN110/BT-DN110-A • Ühenda pistik SM-BTR2/BT-DN110/BT-DN110-A küljest lahti. Umbes ühe minuti pärast ühenda pistik tagasi.

�Ühendamine ja suhtlemine arvutiga • Arvutiga ühendamise seadmeid saab kasutada arvuti ühendamiseks jalgrattaga (süsteem või komponendid). E-TUBE PROJECTit saab kasutada erinevate toimingute läbiviimiseks, nagu üksikute komponentide ja kogu süsteemi püsivara värskendamiseks ja kohandamiseks. Kui E-TUBE PROJECTi tarkvara ja iga komponendi püsivara versioonid ei ole kõige uuemad, võib see põhjustada probleeme jalgratta kasutamisel. Kontrolli versioone ja värskenda uusima versiooniga.

Arvutiga ühendamise seade E-TUBE PROJECT Püsivara

SM-BMR2/SM-BTR2

SM-PCE1/SM-BCR2 Versioon 3.3.0 või uuem

Versioon 3.0.0 või uuem

BT-DN110/BT-DN110-A/

BM-DN100Versioon 4.0.0 või uuem

�Ühendus ja suhtlus nutitelefoni või tahvelarvutiga • Pärast jalgratta (süsteemi või komponentide) üle Bluetooth LE nutitelefoni või tahvelarvutiga ühendamist saab nutitelefonidele või tahvelarvutitele ettenähtud E-TUBE PROJECTit kasutada eraldi komponentide või süsteemi kohandamiseks ja püsivara uuendamiseks.

• E-TUBE PROJECT: nutitelefonidele/tahvelarvutitele mõeldud rakendus.

• Püsivara: iga seadme sees olev tarkvara

• Katkesta Bluetooth LE-ühendus, kui nutitelefonidele/tahvelarvutitele mõeldud E-TUBE PROJECTit ei kasutata. Juhtmevaba seadme kasutamine ilma Bluetooth LE-d katkestamata võib tuua aku kõrge voolutarbimuse.

Ühilduvus E-TUBE'iga • Üksikasjalikku infot ühilduvuse ja funktsioonide piirangute kohta vaadake järgmiselt veebisaidilt: (http://e-tubeproject.shimano.com/guide/#guide_list)

KASUTATAVATE TÖÖRIISTADE LOEND

20



Paigaldamiseks, reguleerimiseks ja hooldamiseks on vajalikud järgmised tööriistad.

Tööriist Tööriist Tööriist

2 mm kuuskantvõti Kruvikeeraja[#2] Vaibanuga

2,5 mm kuuskantvõti Hexalobular[#5] Juhtraua teibi väljalõikamise tööriist

3 mm kuuskantvõti Hexalobular[#10] TL−CT12

4 mm kuuskantvõti Lukustusrõnga näpitsad Shimano originaaltööriist TL-EW02

5 mm kuuskantvõtiSpetsiaalne lõhiskinniti eemaldamise

tööriist

23 mm rummuvõti Plastvasar

PAIGALDAMINE

22

PAIGALDAMINE

Juhtmeskeem (üldskeem)

PAIGALDAMINE

� Juhtmeskeem (üldskeem)

Liitiumioonaku (väline tüüp) SM-BTR1

Väline tüüp (SM-JC40)

SM-EW90-A/B

(D) (E)

(B) (C) [e]

[f]

[d]

[c]

[a][b]

(A)

(A) Akualus SM-BMR2/BM-DN100

(B) Liitiumioonaku (väline tüüp) SM-BTR1

(C) Liitekoht A SM-EW90-A/B

(D) Elektrijuhe EW-SD50

(E) Liitekoht B SM-JC40

(F) EW-JC130

(G) EW-RS910 (sarve sisseehitatud tüüp)

(H) EW-WU111

(I) EW-RS910 (raami sisseehitatud tüüp)

TEHNILISED SOOVITUSED

• Juhtme pikkus (EW-SD50)

[a] + [b] ≤ 900 mm[a] + [c] ≤ 1100 mm[d] ≤ 1400 mm[e], [f] ≤ 500 mm

Juhtme pikkus (EW-JC130)EW-JC130 on saadaval kolme erineva pikkusega variandina.Tutvu tabeliga ja vali sobiv variant.

L3L1

L2

L1

(mm)

L2

(mm)

L3

(mm)EW-JC130-SS 350 50 250EW-JC130-SM 350 50 450EW-JC130-MM 550 50 550

• Kasutades mudelit EW-WU111, kasuta seda kombinatsioonis koos BT-DN110, BT-DN110 või BM-DN100-ga.

EW-RS910Sarve sisseehitatud tüüp

(D) (E)

(B)

(H) (F)

(G)

[d]

[c]

[a]

[b]

(A)

Raami sisseehitatud tüüp

(I)

(F)(H)

23

PAIGALDAMINE


Sisseehitatud tüüp (SM-JC41)

SM-EW90-A/B

(D) (E)

(B) (C) [e]

[f]

[d]

[a]

[c][b]

(A)

(A) Akualus SM-BMR2/BM-DN100

(B) Liitiumioonaku (väline tüüp) SM-BTR1

(C) Liitekoht A SM-EW90-A/B

(D) Elektrijuhe EW-SD50-I

(E) Liitekoht B SM-JC41

(F) EW-JC130

(G) EW-RS910 (sarve sisseehitatud tüüp)

(H) EW-WU111

(I) EW-RS910 (raami sisseehitatud tüüp)





L3L1

L2

L1

(mm)

L2

(mm)

L3




(D) (E)

(B)

[a]

[c]

[b]

(A)

(H) (F)

(G)

[d]


(F)(H)

(I)

24

PAIGALDAMINE


Siseaku tüüp SM-BTR2/BT-DN110/BT-DN110-A


SM-EW90-A/B

(C) (D)

(B) [e]

[a][f]

[d]

[c]

(A)

[b]

(A) Liitiumioonaku (sisseehitatud tüüp) SM-BTR2/BT-DN110

(B) Liitekoht A SM-EW90-A/B

(C) Elektrijuhe EW-SD50-I

(D) Liitekoht B SM-JC41

(E) EW-JC130

(F) EW-RS910 (sarve sisseehitatud tüüp)

(G) EW-WU111

(H) EW-RS910 (raami sisseehitatud tüüp)





L3L1

L2

L1

(mm)

L2

(mm)

L3




(C) (D)

[a][c]

(A)

[b]

(G) (E)

[d]

(F)


(E)(G)

(H)

25

PAIGALDAMINE

Juhtmeskeem (liitekoha A pool)

� Juhtmeskeem (liitekoha A pool)

SM-EW90-A (3 pordiga tüüp)

Kaarjuhtraua tüüp

SM-EW90-A

(D)

(A)

(C)SM-EW90-A

(E)SM-JC40/41

(z)SW-R9150 (R)

(z)SW-R9150 (L)

(z)SW-R610

(z)SW-R610

(B)(B)

ST-R8050/ST-R8070 (L)

ST-R8050/ST-R8070 (R)

E-TUBE'i konnektor

Kaugsprintervahetaja

konnektor

(z) Valikuline

(A) E-TUBE'i port ×2

(B) Sprinteri kaugkäiguvahetaja port (ST-R8070-l selline port puudub.)

(C) Liitekoht A

(D) E-TUBE'i port ×3

(E) Liitekoht B

26

PAIGALDAMINE


Clip-on juhtrauaga tüüp

SM-EW90-A

(E)

(C)SM-EW90-A

(D)SM-JC40/41

(z)SW-R610

(z)SW-R610

SW-R9160 (L)(z)

(A)(B)(A) (B)

ST-R8050/ST-R8070 (L)

ST-R8050/ST-R8070 (R)

SW-R9160 (R)(z)

E-TUBE'i konnektor


konnektor

(z) Valikuline

(A) Sprinteri kaugkäiguvahetaja port (ST-R8070-l selline port puudub.)

(B) E-TUBE'i port ×2

(C) Liitekoht A

(D) Liitekoht B

(E) E-TUBE'i port ×3

27

PAIGALDAMINE


SM-EW90-B (5 pordiga tüüp)


SM-EW90-B

(z)SW-R9150 (L)

(C)SM-EW90-B

(z)SW-R610

(z)SW-R610

(A)(B)(A) (B)

(E)

(D)SM-JC40/41

(z)SW-R9150 (R)

ST-R8050/ST-R8070 (L)

ST-R8050/ST-R8070 (R)

SW-R9160 (L)(z)

SW-R9160 (R)(z)

E-TUBE'i konnektor


konnektor

(z) Valikuline



(C) Liitekoht A

(D) Liitekoht B


28

PAIGALDAMINE


Ajasõidu/triatloni juhtraua tüüp

SM-EW90-B

ST-R8060 (R)ST-R8060 (L)

(A)SM-EW90-B

(C)

(B)SM-JC40/41

SW-R9160 (L)(z)

SW-R9160 (R)(z)

E-TUBE'i konnektor


konnektor

(z) Valikuline

(A) Liitekoht A

(B) Liitekoht B

(C) E-TUBE'i port ×5

29

PAIGALDAMINE


EW-RS910 (sarve sisseehitatud tüüp)

Kaarjuhtraua tüüp

EW-RS910

EW-RS910(D)

EW-JC130EW-WU111

(E)

SW-R9150 (L) SW-R9150 (R)

(z)

(y)

(A)

(C)

(B)(A) (B)

ST-R8050/ST-R8070 (L)

ST-R8050/ST-R8070 (R)

E-TUBE'i konnektor

(y) Vähemalt 40 mm

(z) Raami (liitekoht B)



(C) E-TUBE'i port ×2

(D) Liitekoht A (2 pordiga sarve sisseehitatud tüübi liitekoht)

(E) Juhtmevaba seade

30

PAIGALDAMINE


EW-RS910 (raami sisseehitatud tüüp)

Kaarjuhtraua tüüp

EW-RS910

EW-JC130

(A)(B)(A) (B)

EW-WU111(C)

(z)

SW-R9150 (L) SW-R9150 (R)

ST-R8050/ST-R8070 (L)

ST-R8050/ST-R8070 (R)

E-TUBE'i konnektor

(z) Raami (EW-RS910)



(C) Juhtmevaba seade

31

PAIGALDAMINE



EW-RS910

EW-JC130

(A)(B)(A) (B)

EW-WU111

(z)(C)

SW-R9160 (L) SW-R9160 (R)

ST-R8050/ST-R8070 (L)

ST-R8050/ST-R8070 (R)

E-TUBE'i konnektor





32

PAIGALDAMINE



EW-RS910

(z)

SW-R9160 (L) SW-R9160 (R)

SM-JC41

EW-WU111(A)

EW-JC130

ST-R8060 (L) ST-R8060 (R)

E-TUBE'i konnektor


(A) Juhtmevaba seade

33

PAIGALDAMINE

Shimano originaaltööriista TL-EW02 kasutamine

� Shimano originaaltööriista TL-EW02 kasutamine

(A)

Seadista nii, et konnektori välja ulatuv osa oleks kohakuti kitsa otsa soonega.

(A) Shimano originaaltööriist TL-EW02

MÄRKUS

Kasuta elektrijuhtmete ühendamisel/eraldamisel Shimano originaaltööriista.Ära vääna elektrijuhtme paigaldamisel tugevalt pistikut.See võib põhjustada halba ühendust.Elektrijuhtmete ühendamisel lükka neid sisse, kuni tunned ja kuuled klõpsatust.

Shimano originaaltööriist TL-EW02

Pistik

34

PAIGALDAMINE

Dual Control heebli ja piduritrossi paigaldamine

� Dual Control heebli ja piduritrossi paigaldamine

HOIATUS!

• Ära kasuta sisetrossil määret ega muid määrdeaineid.

• Kui sisetrossi kinnitusosale kleepub määret, pühi see riidega ära. Pärast määrde ärapühkimist vii sisetross läbi väliskatte. Kui määre kleepub kinnitusosale, ei pruugi piduritrossi hoidejõud olla piisav. Kui hoidejõud ei ole piisav, võib piduritross muutuda lõdvaks, mis võib põhjustada pidurite üle kontrolli kaotamise ja tuua kaasa tõsise vigastuse.

MÄRKUS

• Jälgi, et sisetross BC-9000/BC-R680 ei puutuks kokku klotspiduri piduriheebli ega pidurisadula metallist osaga (reguleerimisosa). Sisetrossi paigaldamise või kasutamise käigus kattekihi kahjustumisel võib tekkida hämu, kuid see ei mõjuta selle töötamist.

• Kasuta trosse, mis on piisavalt pikad, et neis oleks juhtraua vasakule ja paremale lõppu keeramisel endiselt natuke lõtvust.


Pidurtrossi paigaldamise kohta loe BR-R8000 edasimüüja juhendist.

Kasutatav tross

BC-9000/BC-R680

sisetrossVäliskate

Ø 1,6 mmØ 5 mm

BC-1051 sisetross SLR väliskate

Ø 1,6 mmØ 5 mm

35

PAIGALDAMINE


Jätkub järgneval leheküljel

ST-R8050

1 (A)

Keera kronsteini kaas tagumiselt poolelt ümber.

Pööra õrnalt kronsteini kaane otsad mõlema käega ümber ja lükka need aeglaselt alla.

(A) Klamberrihma polt

MÄRKUS

Kronsteini kaane materjali omaduste tõttu võib selle jõuga tõmbamine seda kahjustada.

2

(A)

Kasuta kronsteini ülaosa klamberrihma poldi pingutamiseks 5 mm kuuskantvõtit.


Kinnitusmoment

6-8 Nm

MÄRKUS

• Süsinikjuhtraua puhul võib isegi soovituslik kinnitusmoment olla liiga pingul ja kahjustada juhtrauda või põhjustada liiga lahtist või ebapiisavat kinnitumist. Sobiva momendi väärtuse teada saamiseks võta ühendust jalgratta tootja või juhtraua tootjaga.

• Klamberrihm, klamberrihma polt ja klamberrihma mutter ei ühildu muude toodetega. Ära kasuta koos teistest toodetes kasutatavate komponentidega.

36

PAIGALDAMINE


3 (C)(A)

(B)Vajuta heeblit pidurite töötamise suunas ja lükka piduritross läbi.

(A) Sisemine ots

(B) Väliskate

(C) Trossi haak

MÄRKUS

Veendu, et sisemine ots on kindlalt trossi haagi külge kinnitatud.

Sisemine ots

Trossi haak

4

(A)(B) Kinnita väliskate ajutiselt juhtraua külge (teibi või sarnase materjaliga).

(A) Väliskate

(B) Teip

37

PAIGALDAMINE


ST-R8060

1Paiguta väliskate ja elektrijuhe juhtraua sisse.

Heeblit paigaldades reguleeri väliskatte pikkust selliselt, et see sobiks kindlalt väliskattehoidikusse.

2

(A)(B)

Ühenda elektrijuhe heeblist väljaulatuva konnektoriga (haardkontakt).

(A) Konnektor (haardkontakt)

(B) Elektrijuhe

3 (B)(A)

Paigalda piduriheebel kuuskantvõtmega päripäeva pingutades juhtrauale.

(A) Juhtraud

(B) 4 mm kuuskantvõti

Kinnitusmoment

6-8 Nm

MÄRKUS

Rihitud sooned peaksid olema joondatud.

Rihitud sooned


Joonis kujutab paremat piduriheeblit.


38

PAIGALDAMINE


4(A) (B)

(C) Lükka sisetross läbi. (A) Väliskate

(B) Sisetross

(C) Väliskattehoidik

MÄRKUS

Sisemine otsVeendu, et sisemine ots on kindlalt trossi haagi külge kinnitatud.

Sisemine ots

Trossi haak

39

PAIGALDAMINE

Eesmise käiguvahetaja paigaldamine

� Eesmise käiguvahetaja paigaldamine

Kontrolli, kas raam, millele eesmine käiguvahetaja paigaldatakse, on otsekinnitusega või klambriga tüüpi.

Eesmise käiguvahetaja paigaldamine (otsekinnitusega tüüpi raam)

MÄRKUS

• Süsinikraami puhul võib isegi soovituslik kinnitusmoment olla liiga pingul ja kahjustada raami või põhjustada liiga

lahtist või ebapiisavat kinnitumist raamile. Sobiva pöördemomendi väärtuse teada saamiseks võta ühendust

jalgratta tootja või raami tootjaga.

• Eesmist käiguvahetajat otsekinnitusega tüüpi raamile kinnitades on soovitatav kinnitada tugipolt, et tagada

eesmise käiguvahetaja optimaalne töötamine. Tugipoldi kinnitamisel tekib oht, et see võib kahjustada raami;

seetõttu kinnita kindlasti ka tugiplaat.

(Osadel juhtudel ei ole tugipolti ja tugiplaati võimalik kinnitada.)

Tugipolt

Tugiplaat

Teip

1 (A)

(z)

Kontrolli eesmise käiguvahetaja reguleerimisel, kas tugipolt on vastu sadulatoru.

(z) Koht, kus tugipolt puutub vastu sadulatoru

(A) Tugipolt


Pärast asendi kontrollimist vabasta tugipolt ja vii see tagasi algasendisse.


40

PAIGALDAMINE


2

(C)(B)(A)

Kinnita tugiplaat kohta, kus tugipolt puutub vastu sadulatoru.

Seejärel paigalda raamile eesmine käiguvahetaja.

(A) Tugiplaat

(B) Paigaldusseib

(C) Kinnituspolt

Kinnitusmoment

5-7 Nm


• Paiguta tugiplaadi teip nii, et teip ei puutuks otse vastu tugipolti.

Teip

Tugipolt

TeipTugiplaat

Tugipolt

2 mm kuuskantvõti

Teip

3

[A-B]

(B)

(A)

Reguleeri nii, et ketijuhi välisplaadi ja suurima esihammasratta vaheline vahekaugus oleks 1-3 mm.

[A-B] Vahekaugus: 1-3 mm

(A) Ketijuhi välisplaat

(B) Suurim esihammasratas


41

PAIGALDAMINE


4(A)

(B)

[A-B]

Kasuta 5 mm kuuskantvõtit, et kinnitada ketijuhi välisplaat nii, et plaadi lame osa oleks otse suurima hammasratta kohal ja ketijuhi tagumine serv oleks ketijuhi esiservast 0,5-1 mm kaugusel.

[A-B] 0,5-1 mm

(A) Ketijuht

(B) Esihammasratas (suurim esihammasratas)

Kinnitusmoment

5-7 Nm

5

(A)

Reguleeri eesmise käiguvahetaja asendit.

Paiguta eesmine käiguvahetaja nii, et ketijuhi välisplaadi lame osa oleks otse suurima esihammasratta kohal ja sellega paralleelne.

Reguleerimiseks pööra tugipolti 2 mm kuuskantvõtmega.

(A) Tugipolt

42

PAIGALDAMINE


Eesmise käiguvahetaja paigaldamine klamberrihmaga (SM-AD91)

1

(E)

(A)

(B)

(C)

(D)

Paigalda klamberrihm eesmisele käiguvahetajale.

Sõltuvalt raamist võib olla vajalik paigaldada klamberrihmale klamberadapter.

Seejärel paigalda raamile eesmine käiguvahetaja.

(A) Klamber

(B) Tugipolt

(C) 2 mm kuuskantvõti

(D) Klamberadapter (Ø 28,6 puhul)

(E) Kinnituspolt

Kinnitusmoment

5-7 Nm

MÄRKUS

• Kasuta tugipolti isegi siis, kui paigaldad eesmist käiguvahetajat koos klamberadapteriga (SM-AD91). Kasutusüksikasjad leiad jaotisest "Eesmise käiguvahetaja paigaldamine (otsekinnitusega tüüpi raam)".

• SM-AD11/15-t ei saa paigaldada.

2

[A-B]

(B)

(A)

Reguleeri nii, et ketijuhi välisplaadi ja suurima esihammasratta vaheline vahekaugus oleks 1-3 mm.

[A-B] Vahekaugus: 1-3 mm

(A) Ketijuhi välisplaat

(B) Suurim esihammasratas


43

PAIGALDAMINE


3

(A)(B)

[A-B]

Kasuta 5 mm kuuskantvõtit, et kinnitada ketijuhi välisplaat nii, et plaadi lame osa oleks otse suurima hammasratta kohal ja ketijuhi tagumine serv oleks ketijuhi esiservast 0,5-1 mm kaugusel.

[A-B] 0,5-1 mm

(A) Ketijuht

(B) Esihammasratas (suurim esihammasratas)

Kinnitusmoment

5-7 Nm

4

(A)

Reguleeri eesmise käiguvahetaja asendit.

Paiguta eesmine käiguvahetaja nii, et ketijuhi välisplaadi lame osa oleks otse suurima esihammasratta kohal ja sellega paralleelne.

Reguleerimiseks pööra tugipolti 2 mm kuuskantvõtmega.

(A) Tugipolt

44

PAIGALDAMINE

Tagumise käiguvahetaja paigaldamine

� Tagumise käiguvahetaja paigaldamine

(A)

(B) (C)

Paigalda raamile tagumine käiguvahetaja. (A) Hargi otsa sakk

(B) Litri kaitsevari


Kinnitusmoment

8-10 Nm

MÄRKUS

Kontrolli vastavalt joonisele regulaarselt, et hargi otsa ja kronsteini vahel ei oleks tühimikku. Kui nende kahe osa vahel on tühimik, võib käiguvahetusel esineda probleeme.

45

PAIGALDAMINE

Otsekinnitusega tüüp

� Otsekinnitusega tüüp

Asendamine otsekinnitusega tüübiga

Eemalda kronsteini võll.

46

PAIGALDAMINE

Käiguvahetuslüliti paigaldamine

� Käiguvahetuslüliti paigaldamine

SW-R610 (sprinterlüliti)

Vedamiskaart

(C)

(A)

(C)

(B) (A) ST-R8050 (R)

(B) ST-R8050 (L)

(C) SW-R610

Paigaldamine

1

(A) (B)

Kasuta vaibanuga või muud sarnast tööriista, et lõigata juhtraua teip joonisel näidatud pikkusesse.

(A) Vaibanuga

(B) Juhtraua teibi väljalõikamise tööriist


Käsitse vaibanuga ohutult ja vastavalt vaibanoaga kaasasolevatele juhenditele.

2

Hoia juhtraua teipi vastu tööriista ja lõika lülitite jaoks augud, järgides tööriistal olevate noolte suundasid.


Sõltuvalt juhtraua teibi materjalist võib teibi lõikamine teibi lõiketööriista abil olla keeruline. Sellisel juhul lõika joonisel näidatud suuruses auk.

9,1 mm

13,5 mm


47

PAIGALDAMINE


3(A)

Tee juhtrauale lülitite paigaldamise kohtadesse tähised ja kinnita lülitid kahepoolse teibiga.

(A) Kahepoolne teip

4

Vii juhtraua teipi lõigatud augud kohakuti lülitiga.

5(z)

Keri peale juhtraua teip.

Seda tehes kata lüliti alumine osa kindlasti teibiga.

(z) Ülekate

MÄRKUS

Trossi kaitsmiseks kasuta selle kinnitamisel juhtraua teipi. Ära kinnita juhet kaablivitsaga ega rattakompuutri kronsteini külge.


Joonisel on kujutatud juhtraua teibi kerimise näide.Keri juhtraua teip ettevaatlikult peale, et lülitid ei nihkuks paigalt.

48

PAIGALDAMINE


SW-R9150

Vedamiskaart

(A)

(C) (D)

(B) (A) ST-R8050/ST-R8070 (L)

(B) ST-R8050/ST-R8070 (R)

(C) SW-R9150 (L)

(D) SW-R9150 (R)

Paigaldamine

1

Kontrolli käiguvahetuslülitil ja adapteril märgistusi (R või L) ja kinnita käiguvahetuslüliti seejärel adapterile.

(A) Märgistused (R: parem, L: vasak)

(B) Käiguvahetuslüliti

(C) Adapter


• Pane tähele, et üks käiguvahetuslüliti on vasakule poolele ja teine paremale poolele. (Käiguvahetuslülitite kasutamise kohta loe lähemalt kasutusjuhendist.)

• Joonis kujutab parempoolset käiguvahetuslülitit.

• Adapterit on kahte varianti. Kasuta varianti, mis vastab juhtraua kujule.

(B)

(C)

(A)

(A)


49

PAIGALDAMINE


2

(A)

Juhi kaablivitsad joonisel näidatud viisil läbi adapteri ja käiguvahetuslüliti.

(A) Kaablivits


• Jälgi, et kaablivits läheks kindlasti joonisel näidatud viisil läbi käiguvahetuslülitis asuva ava.

Käiguvahetuslüliti Kaablivits

• Kaablivitsade kinnitamisel ära unusta sidumast ka elektrijuhet.

3

Juhtrauale kinnitamine.


50

PAIGALDAMINE


4

(A)

Lõika ülemäärane kaablivits näpitsate vms-ga ära.

(A) Kaablivits

5

Pööra kaablivitsa kuni kaablivitsa nelinurkne pea sobib täpselt adapteris asuvasse sakki.

51

PAIGALDAMINE


SW-R9160 (Aerobar juhtraua käiguvahetuslüliti)

Vedamiskaart

SM-EW90-A/B

(A) (B)

(C)

EW-RS910

(D)

(A) (B)

(C)

(A) Liitekoht A

(B) SW-R9160

(C) ST-R8050/ST-R8070

(D) EW-JC130

52

PAIGALDAMINE


Paigaldamine

1(A)

Ühenda elektrijuhe käiguvahetuslülitiga. (A) Käiguvahetuslüliti

2(B)

(C)

(A)

Kontrolli käiguvahetuslülitil olevat märgistust (R või L) ja sisesta see Aerobar juhtraua otsa.

(A) Aerobar juhtraud

(B) Käiguvahetuslüliti

(C) Märgistused (R: parem, L: vasak)


Pane tähele, et üks käiguvahetuslüliti on mõeldud vasakule poolele ja teine paremale poolele. (Käiguvahetuslülitite kasutamise kohta loe lähemalt kasutusjuhendist.)

3(A)

Hoia käiguvahetuslüliti otsa ja pinguta mutrit rummuvõtmega.

(A) 23 mm rummuvõti

Kinnitusmoment

1,5 Nm

MÄRKUS

Käiguvahetuslüliti kinnitamise ajal pinguta mutrit kindlasti tööriistaga.Kui üritada käiguvahetuslüliti pingutamise jaoks lülitit keerata, siis lüliti puruneb.

53

PAIGALDAMINE


Elektrijuhtme vedamise näide

* Joonisel on kasutatud näitena mudelit ST-R8050/SW-R610.

(B)

(D)

(C)

(A)

(A) Kaitsekork

(B) SM-EW90/EW-RS910

(C) ST-R8050 (R)

(D) SW-R610


• See sõltub Dual Control heebli ja käiguvahetuslüliti kombinatsioonist. Lisainfo saamiseks vaata juhtmeskeemi (liitekoht A).

• Veekindluse tagamiseks kasuta vabadel portidel Shimano originaaltööriista TL-EW02 ja paigalda kaitsekorgid.

54

PAIGALDAMINE

Liitekoha A paigaldamine (SM-EW90-A/B)

� Liitekoha A paigaldamine (SM-EW90-A/B)

1 (B)

(A)

(C)

Paigalda SM-EW90-ga kaasasoleva klambri ja haagi abil juhtraua pikendusele.

(A) Rihm

(B) Juhtraua pikendus

(C) Haak

2

Reguleeri klambri pikkust vastavalt juhtraua pikenduse paksusele.

Kinnita klamber haagiga ja keri see ümber juhtraua pikenduse.

Tõmba klambrist ja veendu, et see on kindlalt kinnitatud.

3

(A)

Lõpetatud

Libista SM-EW90 paigaldamiseks haagi rööpasse.

(A) SM-EW90 liitekoht A


EemaldamineTõmba vabastushooba üles, et libistada liitekoht A eemaldamiseks noolega näidatud suunas. Vabastushoova jõuga üles tõmbamine võib hoova murda.

Vabastushoob

55

PAIGALDAMINE

Liitekoha A paigaldamine (EW-RS910)

� Liitekoha A paigaldamine (EW-RS910)

Sarve sisseehitatud tüüpSarve sisseehitatud tüübi paigaldamisel kasutage kindlasti ühilduvat juhtrauda.

1

(B)

(A)

(B)

(C)

Juhi elektrijuhtmed läbi juhtraua joonisel näidatud viisil.

Kinnita juhtmehoidik elektrijuhtmetele.

(A) Juhtraud

(B) Elektrijuhe

(C) Juhtmehoidik

2

(A) Ühenda elektrijuhtmed liitekohaga A. (A) Liitekoht A

3

Sisesta liitekoht A juhtrauda. TEHNILISED SOOVITUSED

• Kui liitekoha A sisestamise ajal teha väike pööramisliigutus, ei jää juhtmehoidik väljapoole kaardu ja seda saab lõpuni ja kindlalt sisestada.

• Ära koputa liitekohale A selle sisestamise ajal plastvasara vms-ga.


56

PAIGALDAMINE


4

Eemalda juhtraua hoidikult kaitseriba ja paigalda need seejärel juhtrauale. (A) Juhtraua hoidik


• Kokku on kaks erineva kujuga juhtraua hoidjat.Kinnita esmalt [1] ja seejärel [2].

[1] [2]

• Pärast nende paigaldamist juhtrauale, hoia juhtraua hoidikuid 1 minuti vältel sõrmega kinni.

• Kui kahepoolse teibi liimumistugevus on pärast juhtraua hoidiku vahetamist vms vähenenud, lõika tükk kauplusest ostetud kahepoolset teipi ja asenda vana teip uuega.

15 mm

10 mm

(A)

[1] [2]

(A)

5

(A)

(B)

Kinnita elektrijuhtmed teibi või sarnase materjaliga ajutiselt juhtraua külge.

(A) Elektrijuhe

(B) Teip


Elektrijuhtmeid kinnitades kohanda juhtmete pikkust, peites üleliigse juhtmepikkuse juhtraua sisse jne.


57

PAIGALDAMINE


6

Lõika juhtraua teip diagonaalselt ja mähi joonisel näidatud viisil üle juhtraua hoidikute. (A) Juhtraua hoidik

(B) Juhtraua teip

(B)(A)

7

(A) (B) Sisesta otsakork juhtraua otsa, kuhu ei ole paigaldatud liitekoht A.

(A) Otsakork

(B) Juhtraud

8

(A) (B) Kinnita juhtraua hoidikud samal moel nagu liitekohaga A juhtraua otsa puhul.

(A) Otsakork

(B) Juhtraua hoidik


58

PAIGALDAMINE


9

(B)

(A)

Kinnita fiktiivjuhtmed teibi või sarnase materjaliga ajutiselt juhtraua külge.

(A) Fiktiivjuhtmed

(B) Teip


Mis on fiktiivjuhtmed?Fiktiivjuhtmed paigaldatakse selleks, et nii see juhtraua ots, millel on liitekoht A, kui ka vastasküljel asuv juhtraua ots oleksid pärast mähkimist sama paksusega, vältimaks ebamugavustunde tekkimist juhtrauast haaramisel.Juhtrauale paigutamisel vea need elektrijuhtmetega samal moel.

10 Kinnita juhtraua teip samal moel nagu liitekohaga A juhtraua otsa puhul.

59

PAIGALDAMINE


Raami sisseehitatud tüüpSisseehitatud raami tüübi liitekoha A paigaldamisel kasuta kindlasti ühilduvat raami.

1

(A)

(B)

Tõmba elektrijuhtmed joonisel näidatud viisil läbi raamis asuva ava.

(A) Elektrijuhe

(B) Raam

2

(A) Ühenda elektrijuhtmed liitekohaga A. (A) Liitekoht A

3(A)

(B)

Sisesta liitekoht A raami ja kinnita hoidikplaat.

(A) Kinnituspolt

(B) Hoidikplaat

Kinnitusmoment

0,26-0,4 Nm

60

PAIGALDAMINE

Liitekoha B paigaldamine

� Liitekoha B paigaldamine

1

(B)(A) Kui raamile on paigaldatud juhtmejuhik, eemalda see.

(A) Juhtmejuhik


2

Lõpetatud

(A)

Paigalda liitekoht B juhtmejuhiku paigaldusavasse.

(A) Liitekoht B

61

PAIGALDAMINE

Punktid, mida tuleb kontrollida enne juhtmevaba seadme (EW-WU111) kinnitamist

� Punktid, mida tuleb kontrollida enne juhtmevaba seadme (EW-WU111) kinnitamist

Arvesta enne komponentide paigaldamist järgmisega.

Ühilduvad rattakompuutrid

EW-WU111-e kasutamiseks on vajalik D-FLY-ga ühilduv rattakompuuter.Lisainfot vaata rattakompuutri kasutusjuhendist.


Kuvatavad teabetüübid sõltuvad toodetest. Vaata rattakompuutri kasutusjuhendit.

Lähemalt juhtmeta funktsioonidest

Ühendus ANT

ANT-ühendus toetab järgmise kolme tüüpi teabe edastamist ühilduvatele rattakompuutritele või vastuvõtjatele.

(1) Käiguasend (ees, taga)

(2) DI2 aku laetuse teave

(3) Reguleerimisrežiimi teave

Teavet ülaltoodud teabetüüpide kuvamise kohta vaata vastava rattakompuutri või vastuvõtja kasutusjuhendist.


Uusimate funktsioonidega saab tutvuda, värskendades üle E-TUBE PROJECTi tarkvara. Üksikasjade osas võta ühendust ostukohaga.

Bluetooth® LE-ühendusProgrammi E-TUBE PROJECT nutitelefonidele/tahvelarvutitele saab kasutada, kui nutitelefoni/tahvelarvutiga on loodud Bluetooth LE-ühendus.

62

PAIGALDAMINE

Juhtmevaba seadme kinnitamine (EW-WU111)

� Juhtmevaba seadme kinnitamine (EW-WU111)

Vedamiskaart

EW-RS910

EW-JC130EW-WU111

1

Ühenda elektrijuhtmed juhtmevaba seadmega. (A) Elektrijuhe

(B) Juhtmevaba seade (EW-WU111)

MÄRKUS

Ära paiguta seadet jalgrattaraami küljele nagu on näidatud joonistel.Peaks jalgratas kukkuma, saab jalgrattaraami ja äärekivi vms vahele jääv seade kahjustada.

(A) (B) (A)

2

(A)

(B) (B)

Kinnita elektrijuhtmed klambritega väliskattele.

(A) Väliskate

(B) Klambrid

63

PAIGALDAMINE


Ühenduste loomine

Ühendus ANTÜhenduse loomiseks peab rattakompuuter olema ühendamisrežiimis. Juhised rattakompuutri ühendamisrežiimi viimise kohta leiad vastava rattakompuutri kasutusjuhendist.

1 Vii rattakompuuter ühendamisrežiimi.

2

Välise aku kasutamiselKontrolli, kas elektrijuhtmed on juhtmevaba seadmega ühendatud ning eemalda ja paigalda seejärel uuesti väline aku.

Siseaku kasutamiselKontrolli, kas elektrijuhtmed on juhtmevaba seadmega ühendatud, eemalda seejärel juhtmevabalt seadmelt elektrijuhtmed (kaks juhet) ja ühenda need uuesti.


Liitmine võtab pärast aku tagasipaigaldamist või elektrijuhtmete juhtmevaba seadmega uuestiühendamist aega umbes mõnikümmend sekundit.

3

Sellega on ühendamistoiming lõppenud. TEHNILISED SOOVITUSED

• Kontrolli rattakompuutrilt, kas ühendamine õnnestus.

• Kui ühendamist ei saa ülalkirjeldatud viisil teha, uuri lähemalt rattakompuutri kasutusjuhendit.

• Teavet käikude arvu või DI2 akutaseme näitamise kohta vaata vastava rattakompuutri kasutusjuhendist.

64

PAIGALDAMINE


Bluetooth® LE-ühendusEnne ühenduse loomist lülita nutitelefonis/tahvelarvutis sisse Bluetooth LE.

1 Ava E-TUBE PROJECT ja seadista see Bluetooth LE-signaale püüdma.

2

• Seadistamine süsteemi infokuva kaudu Vajuta süsteemi teabekuval režiimilülitit, kuni ekraanile kuvatakse "C". Jalgrattal asuv seade hakkab signaali edastama. E-TUBE PROJECTis kuvatakse seadme nimi.

• Seadistamine läbi liitekoha A Vajuta liitekohal (A) nuppu kuni roheline LED-tuli ja punane LED-tuli hakkavad vaheldumisi vilkuma. Jalgrattal asuv seade hakkab signaali edastama. E-TUBE PROJECTis kuvatakse seadme nimi.

3

Vali ekraanile kuvatud seadme nimi. TEHNILISED SOOVITUSED

• Ühenduse katkestamiseks katkesta nutitelefonis/tahvelarvutis Bluetooth LE-ühendus. (Rattakompuuter väljub ühendamisrežiimist ja naaseb tavalisse töörežiimi.)

Ühilduvus kauglülitiga Dual Control heebliga (ainult ST-R8050/ST-R8070)

(A)

(B)

(C)

(z) • Kauglülitiga Dual Control heebli kasutamine koos EW-WU111-ga võimaldab juhtida D-FLY-ga ühilduvat rattakompuutrit ja seotud komponente.

• Kauglülitiga Dual Control heebel saadab lülitisignaali juhtmevabalt EW-WU111-le. Vaata ühilduvate komponentide kasutusjuhendeid, sest funktsioonid võivad sõltuvalt komponendist olla erinevad.

(z) E-TUBE'i pordi osa

(A) Kauglüliti (ST-R8050/ST-R8070)

(B) Piduriheebel

(C) Käiguvahetuslüliti

65

PAIGALDAMINE

Aku paigaldamine

� Aku paigaldamine

Välise aku korral (aku: SM-BTR1 akualus: SM-BMR1/2, BM-DN100)

Akualuse paigaldamine

1

Aseta akualus oma kohale.

Kasuta pudelikorvi kinnituspolti, et paigaldada akualus ajutiselt pudelikorvi põhjale.

Klotsi tüüp Kasuta klotsi tüübi kinnitamiseks kaasasolevaid M4 polte.

Klotsi tüüpKinnitusmoment

1,2-1,5 Nm

Pikk tüüp Pika tüübi korral kinnita see kaasasolevate poltide abil raami või pudelikorviga.

Kinnitusmomendid leiad pudelikorvi hooldusjuhistest.

2(z)

Jäta akualuse otsa 108 mm või suurem vahe.

Kontrolli, kas akut saab paigaldada ja eemaldada, kui pudelikorv on paigaldatud.

(z) 108 mm


66

PAIGALDAMINE

Aku paigaldamine

3

(A)

Pinguta akualuse kinnitamiseks pudelikorvi polti.

Pika tüübi puhul kasuta akualuse raami külge kinnitamiseks lisakaablivitsasid.

(A) Kaablivits


Kui raamil on kinnitusmuhvKui raamil on kinnituseend, saab akualuse poldiga raamile kinnitada.

Akualuse paigalduspolt (M4 x 15 mm)

Kinnitusmoment

1,2-1,5 Nm

67

PAIGALDAMINE

Aku paigaldamine

Juhtmekatete paigaldamine

1

Paiguta akualuse elektrijuhe akualuse elektrijuhtme katte soonde.

2(A)

Aseta akualuse ja raami vahele täiendavad vaherõngad ning pinguta seejärel nende kinnitamiseks polte.

(A) Vaherõngas


• Kui soovid paigaldada pudelikorvi, on praegusel hetkel seda lihtsam teha.

• Kinnitusmomendid leiad pudelikorvi hooldusjuhistest.

3

(A)

Kasuta akualuse raamile kinnitamiseks täiendavaid kaablivitsasid.

(A) Kaablivits


Kui raamil on kinnitusmuhvKui raamil on kinnituseend, saab akualuse poldiga raamile kinnitada.

Akualuse paigalduspolt (M4 x 15 mm)

Kinnitusmoment

1,2-1,5 Nm

68

PAIGALDAMINE

Aku paigaldamine

Pudelikorvi adapteri paigaldamine

Kui sadulatorule paigaldatud pudelikorv takistab akut, liiguta pudelikorvi ülespoole.

Pudelikorvi paigaldamisasendit saab esialgsest paigaldamisasendist liigutada minimaalselt 32 mm ja maksimaalselt 50 mm ülespoole.

(y) 15 mm

(z) 10 mm

(A) Vaherõngas

Kinnitusmoment

3 Nm


• Kui see takistab eesmise käiguvahetaja kinnitusmuhvi, kasuta kaasasolevat vaherõngast.

• Kinnitusmomendid leiad pudelikorvi hooldusjuhistest.

(A)

(z)

(y)

(y)

(z)

69

PAIGALDAMINE

Aku paigaldamine

Siseaku (SM-BTR2/BT-DN110/BT-DN110-A)

Aku paigaldamine

1(A)

(B)

Sisesta sadulatoru krae sadulatorusse. (A) Sadulapost

(B) Sadulaposti krae


• Sõltuvalt raami tüübist võib liitiumioonaku (sisseehitatud tüüp) paigaldamisviis olla erinev. Lisainfo saamiseks võta ühendust jalgratta tootjaga.

• Valmista ette Di2-ga (SM-BTR2/BT-DN110/BT-DN110-A) sobiv sadulatoru.

* Küsimuste korral pöördu sadulatoru tootja poole.

2

(A)

(B)

Sisesta siseaku kraesse sadulatoru alt. (A) Sadulaposti krae

(B) Siseaku (SM-BTR2/BT-DN110/BT-DN110-A)

3(C)

(D)

(A)

(B)

(A)

Paigalda kahe seibi vahel asuv laineseib akuadapteri soonde ja kinnita lukustusrõngaga.

(A) Seib

(B) Laineseib

(C) Lukustusrõngas

(D) Aku adapter


• See toiming puudutab aku paigaldamist sadulaposti sisse. Sõltuvalt raamist võib aku paigaldamisviis olla erinev. Lisainfo saamiseks võta ühendust jalgratta tootjaga.

• Kasuta lukustusrõnga kinnitamiseks lukustusrõnga näpitsaid (haaratsi läbimõõt 2,0 mm või vähem).

ST-R8070

BR-R8070

SM-RT800

HÜDRAULILISE KETASPIDURISÜSTEEMI PAIGALDAMINE

71


Hüdraulilise ketaspidurisüsteemi paigaldamisel kasutatavate tööriistade loend


Selles jaotises käsitletakse ainult hüdraulilise ketaspidurisüsteemi paigaldamise üksikasju.Elektrijuhtmete ühendamise ja reguleerimise üksikasjad leiad vastavatest jaotistest.

� Hüdraulilise ketaspidurisüsteemi paigaldamisel kasutatavate tööriistade loend

Loetletud tööriistad on vajalikud hüdraulilise ketaspidurisüsteemi paigaldamisel.Teised tööriistad on loetletud jaotises "KASUTATAVATE TÖÖRIISTADE LOEND".

Tööriist Tööriist Tööriist

2 mm kuuskantvõti 7 mm padrunvõti Lehtri adapter

4 mm kuuskantvõtiLameda otsaga kruvikeeraja

(nomin. läbim. 0,8 × 4)TL-BH61

5 mm kuuskantvõti Tellitav võti TL-BH62

8 mm mutrivõti Vaibanuga TL-LR15

72


Ketaspiduri rootori paigaldamine

� Ketaspiduri rootori paigaldamine

CENTER LOCK tüüp

(A) (B)

(A) Ketaspiduri rootori kinnitusrõngas

(B) Lukustusrõnga pingutustööriist

Kinnitusmoment

40-50 Nm

Sisehammastega tüüp

Ketaspiduri rootori

kinnitusrõngas

Lukustusrõnga

pingutustööriist

TL-LR15

Tellitav võti

� Pidurivooliku paigaldamine

1

(z)

Kasuta pidurivooliku lõikamiseks vaibanuga või muud lõikeriista.

(z) 90°

MÄRKUS

Kasuta vaibanuga ohutult ja õigesti vastavalt kasutusjuhendile.


TL-BH62-e kasutamisel vaata tootega kaasasolevaid hooldusjuhiseid.


73


Pidurivooliku paigaldamine

2(z)

Tähista esmalt pidurivoolik vastavalt joonisele, et oleks võimalik kontrollida, kas pidurivooliku otsad on pidurisadula ja dual control heebli voolikukinnitustesse kindlalt kinnitatud. (Kinnituse sisse jääva pidurvooliku osa pikkus peaks olema umbes 15 mm.)

(z) 15 mm

3

(C)(B)(A) (D)

(E)(z)

(y)

(C)

ST-R8070

(F)

BR-R8070

(B)

Lükka pidurivoolik joonisel näidatud viisil läbi ühenduspoldi ja oliivi.

(y) Sisestamise suund

(z) Määri oliivi väljastpoolt.

(A) Pidurivoolik

(B) Ühenduspolt

(C) Oliiv

(D) Lõigatud ots

(E) Määre

(F) Äärikuga ühenduspolt

MÄRKUS

• Sisseehitatud tüüpi raami paigaldamisel vii pidurivooliku heeblipoolne ots esmalt läbi raami pidurisadula poolse otsa.

• ST-R8070-e puhul tuleb kasutada äärikuga ühenduspolti.

• Ühenduspoldi BR-R8070 pikkus on toodud ära all. Paigaldamise ajal järgige korrektselt juhiseid.

BR-R8070: 13,8 mm


74



4

(C)

(A) (C)

(A)(B)(D)(E)

(z)

Kasuta pidurivooliku lõigatud otsa sisemuse silumiseks koonusjat tööriista ja paigalda konnektori sisetükk.

Ühenda pidurivoolik TL-BH61-ga nagu on näidatud joonisel ja kinnita seejärel TL-BH61 kruustangide vahele.

Seejärel löö vasaraga konnektori sisetükk alla, kuni konnektori sisetüki kinnitus on vastu pidurivooliku otsa.

(z) SM-BH90-JK-SSR: 1 mm

(A) Pidurivoolik

(B) Oliiv

(C) Konnektori sisetükk

(D) TL-BH61

(E) Kruustangid

MÄRKUS

Kui pidurivooliku ots ei ole vastu sisedetaili kinnituspead, võib pidurvoolik lahti tulla või põhjustada vedeliku lekked.

5

(z)

(C)(B)(A)

Kui oled veendunud, et oliiv on paigaldatud joonisel näidatud viisil, määri ühenduspoldi keermeid.

(z) 2 mm

(A) Pidurivoolik

(B) Oliiv

(C) Konnektori sisetükk

MÄRKUS

Kasuta ettenähtud konnektori sisetükki, mis on kaasas SM-BH90-JK-SS-ga.Kaasasolevast erineva konnektori sisetüki kasutamine võib põhjustada lõtva kokkupanekut ja tuua kaasa õlilekkeid või muid probleeme.

Mudeli nr. Pikkus Värv

SM-BH90-JK-SSR 11,2 mm Hõbedane


75



6

Jälgi, et pidurivoolik ei oleks väändunud.

Veendu, et pidurisadulad ja Dual Control heeblid oleksid joonisel näidatud asendites.

(y) Vasakpoolne heebel

(z) Parempoolne heebel

(A) PidurisadulST-R8070/BR-R8070

(A)

(y)

(A)

(z)


76



7

ST-R8070

(A)

Kinnita dual control heebel juhtrauale või kruustangide vahele ja sisesta otse pidurivoolik.

Kinnita mutrivõtmega äärikuga ühenduspolt, lükates samal ajal voolikut.

(A) Ühenduspolt (ST-R8070-e puhul tuleb kasutada äärikuga ühenduspolti)

Kinnitusmoment

5-6 Nm

MÄRKUS

• Surumise ajal veendu, et pidurivoolik on sirge.

ST-R8070 • Juhtraua paigaldamiseks reguleeri kronsteini nurka, kallutades kronsteini juhtraual nii, et saaksid mutrivõtit keerata. Seda tehes jälgi, et sa ei kahjustaks juhtrauda ega muid osi.

Juhtraud

8

(A)(B) Kinnita pidurivoolik ajutiselt juhtraua külge (kasutades teipi või sarnast materjali).

(A) Pidurivoolik

(B) Teip

77



Pidurivooliku ots pidurisadula poolel

Kinnita konnektori vahedetail pidurivoolikule.

Seejärel kinnita pidurivoolikut, lükates samaaegselt ühenduspolt.

(A) Pidurivoolik

(B) Ühenduspolt

(C) Oliiv

(D) Konnektori sisetükk

Kinnitusmoment

5-7 Nm

(C) (D)(B)(A)

78


Pidurivooliku paigaldamine (vooliku lihtne liitmissüsteem)

� Pidurivooliku paigaldamine (vooliku lihtne liitmissüsteem)

See jaotis kirjeldab vooliku lihtsa liitmissüsteemi pidurivoolikute pikkuste lõikamise ja reguleerimise protseduure.Kui pidurivooliku pikkuse reguleerimine ei ole vajalik, pole pidurivooliku lõikamisega seotud protseduure vaja järgida.

ST-R8070

(E)(D)(C)

(A) (B) (A) Dual Control heebel

(B) Jätkumuhv

(C) Heebli tõkesti

(D) Voolikukork

(E) Pidurisadul

1

Lükka pidurivoolik läbi sisepaigutusega raami iga augu. MÄRKUS

• Joonisel on ligikaudne kujutis. Pidurivoolikute vedamise kohta täpsema info saamiseks konsulteeri jalgratta tootjaga või uuri jalgratta kasutusjuhendit.

• Ära eemalda pidurivoolikute otstesse paigaldatud voolikukorke.

Voolikukork Pidurivoolik

• Pidurisadula õhutustamisel on vajalik SM-DISC (õlilehter ja õlisulgur) ja lehtri adapter.


79



2

Kinnita dual control heeblid sõitmise ajal kasutavasse asendisse.

Kontrolli iga pidurivooliku õiget pikkust, vedades pidurivoolikut joonisel näidatud viisil piki juhtrauda.


Pidurivoolikute õige pikkuse kontrollimisel kasuta orientiirina dual control heeblil asuvat ühenduspoldi pead.

Ühenduspolt

3 (z)

Kui õige suurus on määratud, märgista pidurivoolik.

(z) Märgistus

MÄRKUS

Lihtsa liitmissüsteemi pidurivoolikud on eelnevalt märgistatud.Kui pidurivoolikut pole vaja pikkuse reguleerimiseks lõigata, pole seda tarvis ka märgistada.

4(y)

(z)

Märgista pidurivoolik uuesti, 21 mm esimesest märgistusest eemal, et tähistada pidurivooliku lõikamiskoht.

(y) 21 mm

(z) Lõikamiskoha märgistus


80



5

Suuna juhtraua nurka muutes või mõnel muul moel dual control heebli pidurivooliku ühendusava kindlalt ülespoole.

MÄRKUS

Juhtraua paigaldamiseks reguleeri kronsteini nurka, kallutades kronsteini juhtraual nii, et saaksid mutrivõtit keerata.Seda tehes jälgi, et sa ei kahjustaks juhtrauda ega muid osi.

Juhtraud

6

Valmista ette Shimano originaaltööriist TL-BH62 pidurivooliku lõikamiseks.

Võta lahti Shimano originaaltööriist TL-BH62, nagu on näidatud joonistel.

(A) Tööriista korpus

(B) Voolikulõikur

(C) Pressplokk

MÄRKUS

• Ära liiguta joonisel näidatud hooba enne Shimano originaaltööriista TL-BH62 lahtivõtmist.

• Loe kindlasti ka Shimano originaaltööriista TL-BH62 kasutusjuhendit.

[1] [2]

[3] [4](A) (B)

(C)


81



7

Sisesta pidurivoolik tööriista sisse, nagu joonisel on näidatud.

Kontrolli lõikamiskoha märgistust ja fikseeri pidurivoolik.

MÄRKUS

Pidurivooliku tööriista sisse sisestamisel joonda lõikamiskoha märgistus tööriista soonega.

Lõikamiskoha märgistus Soon

[1] [2]

8

Kontrolli, et voolik oleks fikseeritud, ja kinnita seejärel voolikulõikur.

Vooliku lõikamiseks vajuta voolikulõikurit, nagu on näidatud joonisel [2].

(A) Voolikulõikur

[1] [2]

(A)

9

Eemalda voolikulõikur ja kontrolli, et lõigatud ots oleks horisontaalne.

90˚ 90˚


82



10

Valmista konnektori sisetükk ette pidurivoolikusse sisestamiseks.

Kinnita konnektori sisetükk pressploki külge ja aseta pressplokk seejärel tööriista sisse.

Kontrolli, et konnektori sisetüki ots paikneks õigesti pidurivooliku ava sees.

(A) Pressplokk

(B) Konnektori sisetükk

[1] [2]

(A)

(B)

11

Kinnita hoob tööriista peale, et sisestada konnektori sisetükk pidurivoolikusse, nagu on näidatud joonistel.

Kontrolli, et konnektori sisetükk oleks õigesti sisestatud, ja eemalda pidurivoolik seejärel tööriistalt.

[1] [2]


83



12

(A) Eemalda tihenduskork. (A) Tihenduskork

MÄRKUS

Kata tihenduskork riidetükiga, sest tihenduskorgil olev õli võib tilkuda.

13

Sisesta pidurivoolik ühenduslülisse, kuni voolikul olevat märgistust ei ole enam näha.


• Sellel on sisseehitatud oliiv. Sisesta see, jälgides, et see ei jääks oliivile kinni.

• Kontrolli, et pidurivoolik oleks sisestatud nii, et sellel olevat prinditud joont või eelnevalt tehtud märgistust ei oleks näha.

• Kasuta pidurivooliku sisestamisel riidetükki, sest sees olev õli võib lekkida.

14

(A)

Kinnita äärikuga ühenduspolt 8 mm mutrivõtmega, lükates samal ajal pidurivoolikut.

Seejärel pühi ära kõik õlijäägid.

(A) Äärikuga ühenduspolt

Kinnitusmoment

5-6 Nm

MÄRKUS

Kontrolli, et pidurivoolik oleks õigesti sisestatud ja ühenduspolt korralikult kinni keeratud.Tulemuseks võib olla õlileke või ebapiisav pidurdusjõud.


84



15 (A)

Eemalda piduriheebli tõkesti. (A) Heebli tõkesti

MÄRKUS

Kontrolli pärast heebli tõkesti eemaldamist ja enne heebli vajutamist, kas pidurisadula poolele on paigaldatud klotside eraldaja või jalgrattale pidurisadul ja ketaspiduri rootor on pidurisadula kahe poole vahel.Pärast jalgrattale paigaldamist kontrolli, kas heebli tõkesti on eemaldatud.


Liiguta ja tõmba heebli tõkestit selle eemaldamiseks, kuid jälgi, et sa ei vajutaks samal ajal heeblit.

16


17

Reguleeri tühjenduskruvi asendit nii, et selle pind oleks maapinnaga paralleelne.

MÄRKUS

Ole kallutamise ajal ettevaatlik ja ära pidurivoolikut ega elektrijuhtmeid jõuga tõmba.


85



18

(B)(A) Eemalda õhutuuskruvi ja rõngastihend. (A) Õhutuskruvi

(B) Rõngastihend

MÄRKUS

Jälgi, et sa ei õhutuskruvi ja rõngastihend ei kukuks maha.

19

(B)(A) Kinnita lehtri adapter õlilehtrile. (A) Õlilehter

(B) Lehtri adapter


86



20

(A)

Paigalda õlilehter. (A) Õlilehter

21

Kohanda asendit, näiteks muuda juhtraua nurka, nii et joonisel näidatud kronsteini pool oleks maapinnaga paralleelne.

MÄRKUS

Ole kallutamise ajal ettevaatlik ja ära pidurivoolikut ega elektrijuhtmeid jõuga tõmba.

22 Kinnita pidurisadul õhutustamise ajaks kruustangide vahele.

23

Täida õlilehter õliga.


87



24

Vajuta ja vabasta hooba aeglaselt, kuni õhumulle enam ei välju.

25

Sel ajal piduriheeblit vajutades tõusevad süsteemis olevad õhumullid ava kaudu üles õlilehtrisse.

Kui mulle enam ei ilmu, vajuta piduriheebel lõpuni alla.

Tavaolukorras peaks sel hetkel tunduma heebel jäigana.

(x) Vaba

(y) Kergelt jäik

(z) Jäik

Heebli liikumine

(x) (y) (z)


88



26

Kohanda asendit, näiteks muuda juhtraua nurka, nii et õhutuskruvi pea oleks maapinnaga paralleelne.

27(A)

(B)Ühenda õlilehter õlisulguriga nii, et rõngastihendiga ots asuks allpool.

(A) Rõngastihend

(B) Õlisulgur

28

Eemalda õlilehter ja lehtri adapter, kui need on veel õlisulguriga ühendatud.

Kinnita rõngastihend õhutuskruvi külge ja pinguta seda. Samal ajal lase õlil välja voolata, et mahutisse ei jääks ühtegi õhumulli.

Kinnitusmoment

0,5-0,7 Nm

MÄRKUS

• Ära liiguta piduriheeblit. Vastasel juhul võivad õhumullid silindrisse sattuda.

• Kasuta kaltsu, et takistada õli voolamist ümbritsevatele aladele.


89



29

Pühi ära kogu väljavoolanud õli.

90


Juhtrauale paigaldamine

� Juhtrauale paigaldamine

ST-R8070

1


Pööra õrnalt kronsteini kaane otsad mõlema käega ümber ja lükka need aeglaselt alla.

MÄRKUS

Kronsteini kaane materjali omaduste tõttu võib jõuga tõmbamine kaant kahjustada.

2

(A)Kasuta klamberrihma poldi kronsteini ülemiselt osalt vabastamiseks 5 mm kuuskantvõtit ja pinguta seda pärast juhtrauale asetamist uuesti.


Kinnitusmoment

6-8 Nm

MÄRKUS

Kui paigaldad käiguvahetusheebli kaarjuhtrauale, vabasta piisavalt klamberrihma polti.Vastasel juhul võib see juhtrauda kahjustada.

91


Shimano originaalmineraalõli lisamine ja õhutustamine

� Shimano originaalmineraalõli lisamine ja õhutustamine

ST-R8070

Kui tühjendamise vahedetail (kollane) on pidurisadulale kinnitatud, aseta jalgratas tööjalale nagu on näidatud joonisel.

(A) Pidurivoolik

(B) Pidurisadul

MÄRKUS

Pidurisadula õhutustamisel on vajalik SM-DISC (õlilehter ja õlisulgur) ja lehtri adapter.

(A)(B)

1

(A)(B)

Paigalda tühjendamise vaherõngas (kollane).

(A) Tühjendamise vaherõngas

(B) Klotsi telg

Kinnitusmoment

0,1-0,3 Nm


92



2


3

Reguleeri tühjenduskruvi asendit nii, et selle pind oleks maapinnaga paralleelne.

MÄRKUS

Ole kallutamisel ettevaatlik ja ära tõmba jõuga pidurivoolikut ega käiguvahetustrossi.

4

(B)(A) Eemalda õhutuuskruvi ja rõngastihend. (A) Õhutuskruvi

(B) Rõngastihend

MÄRKUS

Jälgi, et sa ei õhutuskruvi ja rõngastihend ei kukuks maha.


93



5

(B)(A) Kinnita lehtri adapter õlilehtrile. (A) Õlilehter

(B) Lehtri adapter

6

(A)

Paigalda õlilehter. (A) Õlilehter

7 Kinnita pidurisadul õhutustamise ajaks kruustangide vahele.


94



8

(B)

(A)

Paigalda 7 mm mutrivõti kohale.

Täida süstal piisava õlikogusega, ühenda süstla toru tühjendusnipliga ja kinnita see toruhoidikuga nii, et toru ei saaks lahti tulla.

Tühjendusnipli avamiseks keera seda 1/8 pööret.

(A) Toruhoidik

(B) Õhutusnippel

MÄRKUS

Toru ootamatu lahtitulemise vältimiseks kinnita pidurisadul kruustangide vahele.Ära vajuta ja vabasta heeblit mitu korda.Selle tulemusena võib väljuda küll õhumullideta õli, kuid õhumullid jäävad ikkagi pidurisadulas olevasse õlisse ja õhutustamine võtab lihtsalt kauem aega. (Kui oled heeblit mitu korda vajutanud ja vabastanud, lase kogu õli välja ja lisa seejärel õli uuesti.)

9

Kui lehtris olevas õlis ei ole enam õhumulle, sulge ajutiselt õhutusnippel.

Eemalda süstal, kattes süstla vooliku otsa õli mahatilkumise vältimiseks kaltsuga.


95



10

Vajuta piduriheeblit umbes 10 korda.

11

(A)

Kinnita kaasasolev toru ja kott kummipaeltega.

Paigalda 7 mm padrunvõti nagu on näidatud joonisel ja ühenda toru õhutusnipliga.

(A) Kott

12

(A)

Vabasta tühjendusnippel.

Seda tehes veendu, et voolik on tühjendusnipli külge kinnitatud.

Mõne aja pärast voolavad õli ja õhumullid õhutusniplist torusse.

Sedasi on võimalik lihtsal viisil väljutada suurema osa pidurisüsteemi jäänud õhumullidest.

(A) Õhumullid


Tööd võib lihtsustada pidurivooliku kerge raputamine või pidurikronsteini või pidurisadulate kerge koputamine kruvikeerajaga või pidurisadulate asendi muutmine selleks ajaks.


96



13

Sel ajal langeb õlilehtris oleva vedeliku tase, mistõttu tuleb jätkata lehtri täitmist õliga, et vedeliku tase ei langeks nii madalaks, kus õhul oleks võimalik siseneda.

14(A)

Kui õhutusniplist ei tule enam õhumulle, sule ajutiselt õhutusnippel.

(A) Õhutusnippel

15

Ava ja sulge allavajutatud piduriheebliga kiiresti (iga kord umbes 0,5 sekundit) õhutusniplit, et väljutada pidurisadulates olla võivad õhumullid.

Korda tegevust umbes 2 kuni 3 korda.


97



16(A)

Pinguta õhutusnippel. (A) Õhutusnippel

Kinnitusmoment

4-7 Nm

17

Kohanda asendit, muutes näiteks juhtraua nurka, nii et joonisel näidatud kronsteini pool oleks maapinnaga paralleelne, ning vajuta ja vabasta hooba aeglaselt, kuni õhumulle rohkem ei välju.


98



18

Sel ajal piduriheeblit vajutades tõusevad süsteemis olevad õhumullid ava kaudu üles õlilehtrisse.

Kui mulle enam ei ilmu, vajuta piduriheebel lõpuni alla.

Tavaolukorras peaks sel hetkel tunduma heebel jäigana.

(x) Vaba

(y) Kergelt jäik

(z) Jäik

Heebli liikumine

(x) (y) (z)

19

Kohanda asendit, näiteks muuda juhtraua nurka, nii et õhutuskruvi pea oleks maapinnaga paralleelne.


99



20(A)

(B)Ühenda õlilehter õlisulguriga nii, et rõngastihendiga ots asuks allpool.

(A) Rõngastihend

(B) Õlisulgur

21

Eemalda õlilehter ja lehtri adapter, kui need on veel õlisulguriga ühendatud.

Kinnita rõngastihend õhutuskruvi külge ja pinguta seda. Samal ajal lase õlil välja voolata, et mahutisse ei jääks ühtegi õhumulli.

Kinnitusmoment

0,5-0,7 Nm

MÄRKUS

• Ära liiguta piduriheeblit. Vastasel juhul võivad õhumullid silindrisse sattuda.

• Kasuta kaltsu, et takistada õli voolamist ümbritsevatele aladele.

22

Pühi ära kogu väljavoolanud õli.

100


Pidurisadula paigaldamine

� Pidurisadula paigaldamine

1

(A)

Eemalda tühjendamise vaherõngas (kollane).

(A) Tühjendamise vaherõngas

2

(A)

(C)

(B) Paigalda uued piduriklotsid ja poldid.

Seda tehes paigalda kindlasti ka lukk.

Paigalda klotsid vastavalt joonisele.

(A) Piduriklotsid

(B) Lukk

(C) Klotsi telg

Kinnitusmoment

0,1-0,3 Nm

MÄRKUS

Ribidega klotsi kasutamisel jälgi selle seadistamiseks vasaku (L) ja parema (R) poole tähistust.


Klotsi kinnitusvedru

Paigalda klotsi kinnitusvedru joonisel näidatud viisil.

101



Kontrolli pidurisadula paigalduspoldi C pikkust

Taga (nii 140 mm kui 160 mm korral)

(A)

(z)

Sisesta pidurisadula paigalduspoldid C raami paigalduskohta ja kontrolli, kas poltide väljaulatuv osa on 13 mm pikkune.

(z) 13 mm

(A) Pidurisadula paigalduspolt C

MÄRKUS

• Kui kasutad poldi pikkuse mõõtjat, kontrolli, kas pidurisadula paigalduspoldi C ots sobib vahemikku A.

Pidurisadula paigalduspolt CPoldi pikkuse mõõtja

A

• Ära kasuta pidurisadula paigalduspoldi C pikkuse kontrollimisel seibi.

• Kasutatavate pidurisadula paigalduspoltide C pikkus sõltub raami paksusest. Kasuta raami paksusele sobivat pidurisadula paigalduspolti C.

Raami paksus

Pidurisadula paigalduspoldi C pikkus

Raami

paksus

Pidurisadula

paigalduspoldi

C pikkus

Y-osa

10 mm 23 mm Y8N208000

15 mm 28 mm Y8N208050

20 mm 33 mm Y8N208010

25 mm 38 mm Y8N208020

30 mm 43 mm Y8N208030

35 mm 48 mm Y8N208040

102



140 mm esijooksu ketaspiduri rootori korral

1 (A)

(C)

(B)

Kinnita paigalduskronstein pidurisadulale. (A) Paigalduskronstein

(B) Pidurisadula paigalduspolt B

(C) Poldi kinnitustihvt

Kinnitusmoment

6-8 Nm

MÄRKUS

• Paigalda kindlasti poldi kinnitustihvt. Kontrolli, kas poldi kinnitustihvt on täielikult tagaosani sisestatud.

• Jälgi paigalduskronsteini paigaldamisel sellel näidatud suunda.


103



2

(A)

Kinnita paigalduskronstein ajutiselt raamile.

Vajuta piduriheeblit ja kinnita pidurisadula paigalduspoldid A, vajutades samal ajal piduriklotse vastu ketaspiduri rootorit.

(A) Pidurisadula paigalduspolt A

Kinnitusmoment

6-8 Nm

MÄRKUS

• Paigalda kindlasti pidurisadula paigalduspoltide A paigaldamisel lukustusrõngas.

* Lukustusrõnga kinnitusasend on 140 mm ja 160 mm rootori kasutamisel erinev. (Joonisel on kujutatud 140 mm ketaspiduri rootor.)

Lukustusrõngas

104



160 mm esijooksu ketaspiduri rootori korral

1 (A)

(C)

(B)

Kinnita paigalduskronstein pidurisadulale. (A) Paigalduskronstein

(B) Pidurisadula paigalduspolt B

(C) Poldi kinnitustihvt

Kinnitusmoment

6-8 Nm

MÄRKUS

• Kinnita kindlasti poldi kinnitustihvt. Kontrolli, kas poldi kinnitustihvt on täielikult tagaosani sisestatud.



105



2

(A)

Sisesta pidurisadula paigalduspoldid A esmalt paigalduskronsteini avadesse ja kinnita seejärel paigalduskronstein ajutiselt raamile nagu joonisel näidatud.

Vajuta piduriheeblit ja kinnita pidurisadula paigalduspoldid A, vajutades samal ajal piduriklotse vastu ketaspiduri rootorit.

(A) Pidurisadula paigalduspolt A

Kinnitusmoment

6-8 Nm

MÄRKUS

• Ära sisesta pidurisadula paigalduspolte A pärast paigalduskronsteini raami pinnale asetamist. Paigalduspoldid võivad pidurisadulat kriimustada.

• Paigalda kindlasti pidurisadula paigalduspoltide A paigaldamisel lukustusrõngas.

* Lukustusrõnga kinnitusasend on 140 mm ja 160 mm rootori kasutamisel erinev. (Joonisel on kujutatud 160 mm ketaspiduri rootor.)

Lukustusrõngas

106



140 mm tagajooksu ketaspiduri rootori korral

(A)

(B)

Paigalda pidurisadul raamile. (A) Poldi kinnitustihvt

(B) Pidurisadula paigalduspolt C

Kinnitusmoment

6-8 Nm

MÄRKUS

Paigalda kindlasti poldi kinnitustihvt.

160 mm tagajooksu ketaspiduri rootori korral

1

(A)

(B)

(C)

Kinnita paigalduskronstein pidurisadulale. (A) Poldi kinnitustihvt

(B) Paigalduskronstein

(C) Pidurisadula paigalduspolt B

Kinnitusmoment

6-8 Nm

MÄRKUS

• Paigalda kindlasti poldi kinnitustihvt.



107



2

(A)

(C)

(B)

Kinnita paigalduskronstein raamile. (A) Paigalduskronstein

(B) Seibid

(C) Pidurisadula paigalduspolt C

Kinnitusmoment

6-8 Nm

MÄRKUS

• Kasuta paigalduskronsteini paigaldamisel seibe.

• Paigalda kindlasti pidurisadula paigalduspoltide C paigaldamisel lukustusrõngas.

Lukk

108


Raami kinnituspoltide ajutine pingutamine

� Raami kinnituspoltide ajutine pingutamine

Kinnitustihvtiga meetod

Esiosa Taga (A) Poldi kinnitustihvt

(A) (A)

ELEKTRIJUHTMETE ÜHENDAMINE

110


Liitekoha A ühendamine


Täpsemad andmed Shimano originaaltööriista TL-EW02 kasutamise kohta leiad jaotisest "Shimano originaaltööriista TL-EW02 kasutamine".

� Liitekoha A ühendamine

SM-EW90-ga ST-R8050/ST-R8070 juhtmete vedamise skeem

3 pordiga tüüp

ST-R8050/ST-R8070 (L)

ST-R8050/ST-R8070 (R)

(B)SM-EW90-A

(A)

(C)SM-JC40/41

5 pordiga tüüp

ST-R8050/ST-R8070 (L)

ST-R8050/ST-R8070 (R)

(B)SM-EW90-B

(D)

(C)SM-JC40/41


(B) Liitekoht A

(C) Liitekoht B


MÄRKUS

ST-R8070-l puudub sprinteri kaugkäiguvahetaja port.


SM-EW90-e juhtmete ühendamisel arvesta ST-R8050/ST-R8070 asendit ja taga juhtraua täielikult pööramise tagamiseks juhtmetele piisav varu.

111


Liitekoha A ühendamine

EW-RS910-ga ST-R8050/ST-R8070 juhtmete vedamise skeem

EW-RS910(B)

EW-JC130EW-WU111

ST-R8050/ST-R8070 (L)

ST-R8050/ST-R8070 (R)

(C)

SW-R9150 (L) SW-R9150 (R)

(z)

(A)

(z) Raami (liitekoht B)


(B) Liitekoht A (2 pordiga sarve sisseehitatud tüübi liitekoht)


MÄRKUS

ST-R8070-l puudub sprinteri kaugkäiguvahetaja port.


EW-RS910-e juhtmete ühendamisel arvesta ST-R8050/ST-R8070 asendit ja taga juhtraua täielikult pööramise tagamiseks juhtmetele piisav varu.

112


Liitekoha B ühendamine

� Liitekoha B ühendamine

Väline tüüp (SM-JC40)

1

Ühenda elektrijuhtmed liitekohaga A ja liitekohaga B. (A) SM-EW90-A Liitekoht A

(B) SM-EW90-B Liitekoht A

(C) EW-RS910 Liitekoht A



(F) E-TUBE'i port ×2

(G) Shimano originaaltööriist TL-EW02

(H) Liitekoht B


Elektrijuhtmete ühendamisel lükka neid sisse, kuni tunned ja kuuled klõpsatust.

(A) (B) (C)

(F)(E)(D)

(H)(G)

FD-R8050-ga ühendamine

2

Kinnita korgi kate elektrijuhtmele.

Ühenda elektrijuhe koos korgi kattega eesmise käiguvahetaja külge.

(A) Korgi kate

(B) Elektrijuhe

(A) (B)


113



Teiste osadega ühendamine

2

Ühenda elektrijuhtmed tagumise käiguvahetaja ja akualusega. (A) Shimano originaaltööriist TL-EW02

Tagumine käiguvahetaja

(A)

Akualus

(A)

3

Kinnita elektrijuhe ajutiselt teibiga piki raami ja ühenda liitekohaga B.

MÄRKUS

Elektrijuhet tagumise käiguvahetajani vedades tuleb see paigaldada kindlasti sidevarda alla, et vältida juhtme ja keti võimalikku kokkupuudet.

4

Pikkuse reguleerimiseks keri kogu üleliigne juhe liitekoha B sisse.

Liitekoha B pikkuse reguleerimise näide


114



5

(A) Kui elektrijuhtmed on veetud, kinnita liitekoht B keskjooksu pesa alla.

(A) Liitekoha B kinnituspolt (10,5 mm või 15 mm)

Kinnitusmoment

1,5-2 Nm

6

Järgmiseks paigalda raamile elektrijuhtme kate.

Pane elektrijuhtme kate elektrijuhtmetele ja kinnita seejärel raamile.

MÄRKUS

Liimumise tagamiseks pühi enne elektrijuhtme katte paigaldamist raamilt alkoholi või puhasti abil määre.

115




1

Esmalt vii liitekoha A, akualuse, eesmise käiguvahetaja ja tagumise käiguvahetaja elektrijuhtmed läbi raami aukude keskjooksu pessa.

(A) Keskjooksu pesa


Sisse paigaldamisega elektrijuhtmeid saab sisestada ainult ühes suunas.Juhtmed tuleb sisestada joonisel näidatud suunas.

Juhtmehoidik

(A)

Tagumise käiguvahetaja elektrijuhe

Eesmise käiguvahetaja elektrijuhe

Liitekoha A elektrijuhe

Aku aluse elektrijuhe [väline aku (SM-BTR1)]

Aku aluse elektrijuhe [siseaku (SM-BTR2/BT-DN110/ BT-DN110-A)]


116



2

(A) Ühenda iga elektrijuhe liitekohaga B. (A) SM-JC40/41 Liitekoht B


Elektrijuhtmete ühendamisel lükka neid sisse, kuni tunned ja kuuled klõpsatust.

3

Ühenda elektrijuhtmed liitekohaga A. (A) SM-EW90-A Liitekoht A

(B) SM-EW90-B Liitekoht A

(C) EW-RS910 Liitekoht A



(F) E-TUBE'i port ×2

(G) Shimano originaaltööriist TL-EW02

(A) (B) (C)

(G) (G) (G)

(F)(E)(D)


117



FD-R8050-ga ühendamine

4

Kinnita korgi kate elektrijuhtmele.

Ühenda elektrijuhe koos korgi kattega eesmise käiguvahetaja külge.

(A) Korgi kate

(B) Elektrijuhe

(A) (B)

Teiste osadega ühendamine

4

Ühenda elektrijuhtmed tagumise käiguvahetaja ja akualusega. (A) Shimano originaaltööriist TL-EW02

Tagumine käiguvahetaja

(A)

Akualus

(A)

118


Dual Control heebliga ühendamine

� Dual Control heebliga ühendamine

ST-R8050/ST-R8070

1

(A)

(B)

Tõmba kronsteini kaas tagant tagasi ja tõsta konnektori kate üles.

(A) Kronsteini kaas

(B) Konnektori kate

2

(B)

(C)

(A)

(D)

Kasuta elektrijuhtme hoovas asuvasse E-TUBE'i porti ühendamiseks TL-EW02-e.

Ühenda kas E-TUBE'i porti [X] või E-TUBE'i porti [Y].(Ühendada võib kas E-TUBE'i porti [X] või E-TUBE'i porti [Y].)

Kokku tuleb lükata kuni klõpsatuseni.

(A) E-TUBE'i port [X]

(B) E-TUBE'i port [Y]

(C) Sprinteri kaugkäiguvahetaja port (ST-R8070-l selline port puudub.)

(D) Shimano originaaltööriist TL-EW02

MÄRKUS

• Juhtraua haaramisel või juhtraua teibi kerimisel võidakse elektrijuhtmed välja tõmmata. Jättes juhtmele piisavalt varupikkust, saab ära hoida nende soovimatut lahti tulemist pärast juhtraua teibi kasutamist.

• Elektrijuhtme pikkusvaru on vajalik ka kronsteini kaane avamiseks, kui on ühendatud lisalüliti ja SM-PCE1.


Järelejäänud kasutamata E-TUBE'i porti [X] või E-TUBE'i porti [Y] saab kasutada täiendava käiguvahetuslüliti või SM-PCE1 jaoks. (Kaugsprintervahetaja porti ei saa kasutada täiendava käiguvahetuslüliti või SM-PCE1 jaoks.)See on näidisühendus.

119


Dual Control heebliga ühendamine

SW-R9160/ST-R8060

Järgmiste mudelite korral kinnita toote elektrijuhe liitekohale A. (A) Liitekoht A

(B) Shimano originaaltööriist TL-EW02

(A)

(B)

SW-R9160

ST-R8060

SW-R610

(B)

(A)

SW-R610 (A) Shimano originaaltööriist TL-EW02


Pordi kuju on erinev ainult SW-R610 puhul.

120


Liitekoha B ja elektrijuhtmete vedamine raami sees

� Liitekoha B ja elektrijuhtmete vedamine raami sees

1

(y)

(z)

Vii eesmise käiguvahetaja ja tagumise käiguvahetaja elektrijuhtmed vastavalt läbi sadulatoru ja sidevarda.

(y) Eesmisele käiguvahetajale

(z) Tagumisele käiguvahetajale

2 (z)

(y)

(A)

Vii liitekoha A, akualuse ja liitekoha B elektrijuhtmed läbi alumise toru.

(y) Liitekohale A

(z) Aku alusele

(A) Liitekoht B

MÄRKUS

Jälgi, et keskjooksu pesa kruvid ei kahjustaks sel hetkel ühtegi komponenti.

3

Sea elektrijuhtmed nii, et ainult eesmise käiguvahetaja ja tagumise käiguvahetaja elektrijuhtmed oleksid nähtavad keskjooksu pesa sees, ning kui lisadetailid, näiteks juhtmehoidikud, tungivad välja, lükka need raami sisse tagasi.

SM-BTR2/BT-DN110/BT-DN110-A

(y)

(x)

(z)

(w)

[1]

[2]

(A)

SM-BTR2/BT-DN110/BT-DN110-A akuadapterina kasutamisel järgi sama protseduuri.

(w) Liitiumioonaku (sisseehitatud tüüp)

(x) Eesmisele käiguvahetajale

(y) Tagumisele käiguvahetajale

(z) Liitekohale A

(A) Liitekoht B

121


Keskjooksu kokkupanek

� Keskjooksu kokkupanek

1

(B)(A)

Keskjooksu pesale sisekatte paigaldamisel tuleb veenduda, et eesmise käiguvahetaja ja tagumise käiguvahetaja elektrijuhtmed läheksid üle sisekatte.

(A) Sisekate

(B) Adapter

2

(A)(A)

(B) Paigalda sisekate keskjooksu adapterile. (A) Adapter

(B) Sisekate

MÄRKUS

Kasutades raami, mille keskjooksu pesa ja sisekatte sees ei ole piisavalt ruumi elektrijuhtmete vedamiseks, tuleb kasutada eraldi müüdavat sisekatet.

122


Kaitserõngaste paigaldamine

� Kaitserõngaste paigaldamine

1

(x)

(y) (z)

Paigalda elektrijuhtmete jaoks sobivatesse kohtadesse kaitsekraed.

(x) Liitekoha A pool

(y) Sulgemine

(z) Avamine


Kaitsekraesid on kahte tüüpi.Vali üks vastavalt raami augu kujule.

Ring: SM-GM01

Ellips: SM-GM02

2

Sisesta kaitsekraed raami aukudesse, alustades tagumisest kahvlist.


123


Ühenduste kontrollimine

3

(y) (z)

Kohale paigutamiseks vajuta teisele otsale.

(y) Tagumine käiguvahetaja

(z) Eesmine käiguvahetaja

� Ühenduste kontrollimine

1 Pärast elektrijuhtmete ühendamist kõikide komponentidega, paigalda aku ja kontrolli töötamist.

2

Vajuta käiguvahetuslüliteid ja kontrolli, kas nii eesmine kui ka tagumine käiguvahetaja toimivad. ETTEVAATUST!

Eemalda kindlasti aku enne selliste toimingute teostamist, mis nõuavad eesmisele käiguvahetajale lähedal asumist. Sellisteks tegevusteks on näiteks esihammasratta paigaldamine/eemaldamine või keti paigaldamine/eemaldamine.Eesmise käiguvahetaja juhusliku aktiveerimise korral on oht sõrmede vahelejäämiseks ja vigastamiseks.

124


Elektrijuhtmete lahtiühendamine

� Elektrijuhtmete lahtiühendamine

FD-R8050

(A)

(B)

Elektrijuhtme lahtiühendamiseks sisesta Shimano originaaltööriista TL-EW02 laia poole otsad korgi katte aukudesse (2 kohas).

(A) Elektrijuhe

(B) Shimano originaaltööriist TL-EW02

MÄRKUS

• Väldi väikese veekindla konnektori korduvat ühendamist ja lahtiühendamist. Veekindel osa või ühendamisosa võib kuluda või deformeeruda ja see võib mõjutada osa töötamist.

• Elektrijuhtme eemaldamisel kasuta Shimano originaaltööriista TL-EW02 laiemat otsa nagu on näidatud joonisel. Konnektorite liiga tugevalt tõmbamine võib põhjustada talitlusprobleeme.

125


Elektrijuhtmete lahtiühendamine

Teiste osade lahtiühendamine

Eemalda elektrijuhe, hoides haagi alust Shimano originaaltööriista TL-EW02 laiema otsaga kindlalt all.

(A) Shimano originaaltööriist TL-EW02

(B) Elektrijuhe

MÄRKUS

• Väldi väikese veekindla konnektori korduvat ühendamist ja lahtiühendamist. Veekindel osa või ühendamisosa võib kuluda või deformeeruda ja see võib mõjutada osa töötamist.

• Elektrijuhtme eemaldamisel kasuta Shimano originaaltööriista TL-EW02 laiemat otsa nagu on näidatud joonisel. Konnektorite liiga tugevalt tõmbamine võib põhjustada talitlusprobleeme.

• ST-R8070-l puudub sprinteri kaugkäiguvahetaja port.

RD-R8050

(A)

(B)

SM-JC40

(A)

(B)

ST-R8050/ST-R8070

(B)

(A)

(B)

SM-JC41

(A)

(B)

KASUTAMINE

127

KASUTAMINE

Käiguasendi juhtimine

KASUTAMINE

� Käiguasendi juhtimine

Käiguvahetussüsteem on programmeeritud takistama käiguvahetust käikudele, mis vähendavad keti pinget.Seetõttu, kui proovid lülituda nendele käikudele, võib käiguvahetus toimida tavapärastest erinevalt.Joonisel on näidatud käiguasendid, millele lülitumisel võib väheneda keti pinge ja käiguvahetus.

Olulised punktid eesmise käiguvahetaja kasutamisel

Väikseimale esihammasrattale lülitumisel juhitakse käiguvahetust järgmiselt.

SS

[1]

Kui kett on joonisel näidatud vahemikus [1]Käiguvahetuslüliti kasutamine ei vaheta käiku eesmisel käiguvahetajal.

Selle asemel vahetatakse tagumisel käiguvahetajal kaks käiku alla.

Kui kett on väljaspool joonisel näidatud vahemikku [1]Käiguvahetuslüliti kasutamine viib eesmise käiguvahetaja väikseimale esihammasrattale.

[1] Väikseimast teisele ketirattale.

MÄRKUS

• Kui kasutad ettenähtust erinevaid eesmise ja tagumise käiguvahetaja kombinatsioone, võib käiguvahetuspiirang olla suurem.

• Käiguasendi piiranguid saab tühistada E-TUBE PROJECTi menüüs Customize (Kohanda). (Piiranguid ei saa tühistada mudelil 52-36T või 50-34T.)

Olulised punktid tagumise käiguvahetaja kasutamisel

Kui kett on väikseimal esihammasrattal, toimub käiguvahetus järgmiselt.

SS

[1]

Tagumise käiguvahetaja vahetamine väikseima ketiratta suunasKäiguvahetuslüliti kasutamine ei liiguta ketti joonisel näidatud vahemikku [1].

[1] Väikseimast teisele ketirattale.

REGULEERIMINE

129

REGULEERIMINE

Tagumise käiguvahetaja reguleerimine

REGULEERIMINE

� Tagumise käiguvahetaja reguleerimine

1 Paigalda aku.

2A

A

B

B

B A

(A) (C)

(D)

(B) Reguleeri otsa reguleerimispolti.

Paigalda kett suurimale ketirattale ja vaheta käike vända õlga pöörates.

Keera otsa reguleerimispolti, et viia juhtlitter ketirattale nii lähedale kui võimalik ilma, et kett kinni kiiluks.

Järgmisena kontrolli, et kett ei jääks väikseimal ketirattal olles kinni.

Kui ketis on keti paigaldamisel väikseimale ketirattale ja väikseimale esihammasrattale lõtk, kõrvaldage see otsa reguleerimispolti reguleerides.

(A) Suurim ketiratas

(B) Väikseim ketiratas

(C) Otsa reguleerimispolt

(D) Juhtlitter

3

Vii tagumine käiguvahetaja 5. ketiratta asendisse.


130

REGULEERIMINE


4

SM-EW90-A/B

(B)

(A)

(C)

(D)

EW-RS910

(B)(A)

(C)

(D)

Käiguvahetusrežiimist reguleerimisrežiimi lülitumiseks vajuta liitekoha A nuppu, kuni nupu LED-tuli hakkab põlema.

(A) Liitekoht A

(B) Nupu LEDi aken

(C) Nupp

(D) Punane LED-tuli

MÄRKUS

Kui jätkata nupu vajutamist ka pärast LED-tule süttimist, algab RD-kaitsefunktsiooni lähtestamine.


RD-kaitsefunktsiooni kohta loe tagumise käiguvahetaja (DI2) kasutusjuhendi peatükist "RD-kaitsefunktsioon".


131

REGULEERIMINE


5 [Y][X]

[Y][X]

Kui käiguvahetuslülitit [X] vajutatakse üks kord ja valitud on algsätted, liigub juhtlitter ühe sammu võrra sissepoole.

Kui käiguvahetuslülitit [Y] vajutatakse üks kord, liigub juhtlitter ühe sammu võrra väljapoole.

Juhtlitter saab oma algasendist liikuda 16 sammu sissepoole ja 16 sammu väljapoole; kokku on tal 32 asendit.


Reguleerimise ajal pinguldub juhtlitter kergelt ja seejärel liigub üleliigse liigutusena tagasi nii, et sa saad kontrollida reguleerimise suunda.Juhtlitri ja ketiratta asendit kontrollides kontrollige, kus juhtlitter lõplikult peatub.

6

[X]

Esihammasratast keerates vajuta käiguvahetuslülitit [X], et liigutada juhtlitter sissepoole, kuni kett puutub 4. ketiratast ja tekitab heli.


132

REGULEERIMINE


7(y)

[Y](z)

Järgmisena vajuta käiguvahetuslülitit [Y] 4 korda, et liigutada ketiratas 4 sammu võrra väljapoole sihtasendisse.

(y) 4 sammu

(z) 4 korda

8

SM-EW90-A/B

EW-RS910

Tagumise käiguvahetaja reguleerimisrežiimilt käiguvahetusrežiimile lülitamiseks vajuta liitekoha A nuppu, kuni punane LED-tuli kustub.

Lülitu igale hammasrattale ja kontrolli, et üheski käiguasendis ei tekitataks heli.

Kui on vaja reguleerida, lülitu tagasi reguleerimisrežiimi ja reguleeri tagumist käiguvahetajat.

MÄRKUS

Lülitu reguleerimisrežiimile, vajuta käiguvahetuslülitile [Y] ja liiguta juhtlitrit väljapoole, kuni käiguvahetuse löök leevendub.

[Y]


133

REGULEERIMINE


9

Järgmiseks reguleeri stopperi polti. (A) 2 mm kuuskantvõti

(B) Alumine stopperpolt


Reguleerimispoldi ülepingutamine võib tuua kaasa probleeme

• Käigud ei vahetu ülemisele/alumisele käigule. (Isegi, kui lülitud ülemisele või alumisele käigule, lülitub käik umbes 5 sekundi pärast ühe käigu võrra tagasi.)

• Müra ei lõppe.

• Aku tühjeneb kiiresti. (Koormus on suunatud mootorile)

• Mootor võib olla kahjustunud. (ei saa remontida)

Alumise stopperi poldi reguleerimine

(A) (B)

Vii tagumine käiguvahetaja suurimale ketirattale ja pinguta seejärel alumist stopperi polti, kuni see puudutab vasakut lüli.

Kui see on liiga pingul, tuvastab mootor probleemi ja käiguvahetus ei toimi korrektselt.

Ülemise stopperi poldi reguleerimine

(A) (B)

Lülitu väikseimale ketirattale ja pinguta seejärel ülemise stopperi polti, kuni see puutub vastu vasakut lüli asendis, kus tagumine käiguvahetaja lõplikult seiskus.

Sellest asendist keera ülemist stopperi polti üks pööre vastupäeva nii, et ületõmbe hälve alati säiliks.

(A) 2 mm kuuskantvõti

(B) Ülemine stopperi polt


Lülitudes suurimalt ketirattalt väikseimale ketirattale, liigub tagumine käiguvahetaja ületõmbe hälbe võrra väljapoole ja liigub seejärel tagasi.

134

REGULEERIMINE

Keti paigaldamine

� Keti paigaldamine

Keti pikkus

+

(A) (B) (C) Aseta kett taga suurimale ketirattale ja ees suurimale hammasrattale.

Seejärel lisa keti pikkuse seadmiseks 1 kuni 3 lüli.

(A) Suurim ketiratas

(B) Kett

(C) Suurim esihammasratas

(D) Sisemine lüli

(E) Välimine lüli

(F) Keti mahatulekut takistav tihvt

MÄRKUS

Tagumise käiguvahetaja plaat on varustatud tihvti või plaadiga, mis takistab keti mahatulekut.Ketti läbi tagumise käiguvahetaja viies vii see läbi tagumise käiguvahetaja keti mahatulekut takistava plaadi poolelt, nagu on näidatud joonisel.Kui ketti ei viida läbi õiges asendis, võib see kahjustada ketti või tagumist käiguvahetajat.

[1]

[2]

(y) (z)

(E)(D)

(x)

või

Kui keti paigaldamisel satuvad kokku sisemised ja välimised lülid (nagu [1]), lisa pikkusele 2 lüli juurde.

Kui keti paigaldamisel satuvad kokku sisemised lülid (nagu [2]), lisa pikkusele juurde 1 või 3 lüli.Kui pikkusele 1 lüli (nagu [2]), lisades tekitab teile muret ülekande kaldumine, kui kett on seatud suurimale ketirattale ja suurimale esihammasrattale, lisage pikkusele veel 2 lüli.

(x) +2 lüli

(y) +1 lüli

(z) +3 lüli

(F)(F)

135

REGULEERIMINE

Eesmise käiguvahetaja reguleerimine

� Eesmise käiguvahetaja reguleerimine

Poltide asendite kontrollimine

(B)

(A)

Ülemine reguleerimispolt ja tugipolt asuvad üksteise lähedal.

Veendu, et kasutad reguleerimiseks õiget polti.

(A) Tugipolt

(B) Ülemine reguleerimispolt

136

REGULEERIMINE


Ülemine regulaator

1

(B) (A)

(A)

(B)

Vii kett ees suurimale esihammasrattale ja taga väikseimale ketirattale.

(A) Suurim esihammasratas

(B) Väikseim ketiratas

2

(A)

[B-C]

(B)

(C)

Kasuta ülemise reguleerimispoldi keeramiseks 2 mm kuuskantvõtit.

Reguleeri nii, et keti ja ketijuhi välisplaadi vaheline vahekaugus oleks 0,5-1 mm.

[B-C] 0,5-1 mm

(A) Ülemine reguleerimispolt

(B) Ketijuhi välisplaat

(C) Kett

137

REGULEERIMINE


Alumise asendi elektriline reguleerimine

Kaarjuhtraua tüübi korral

1

(B) (A)

(A)

(B)

Vii kett ees väikseimale esihammasrattale ja taga suurimale ketirattale.

(A) Väikseim esihammasratas

(B) Suurim ketiratas

2

SM-EW90-A/B(B)

(A)

(C)

(D)

EW-RS910

(B)(A)

(C)

(D)


(A) Liitekoht A

(B) Nupu LEDi aken

(C) Nupp

(D) Punane LED-tuli

MÄRKUS



138

REGULEERIMINE


3

[Y][X]

[A-B]

(A)(B)

[X][Y]

Vajuta käiguvahetuslülitit [X] või [Y].

Reguleeri nii, et keti ja ketijuhi siseplaadi vaheline vahemaa oleks 0-0,5 mm.

[A-B] 0-0,5 mm

(A) Kett

(B) Ketijuhi siseplaat

MÄRKUS

Liiguta eesmist käiguvahetajat ja tagumist käiguvahetajat kõikidesse hammasrataste asenditesse ning veendu, et kett ei puutuks vastu ketijuhti.


• Reguleerimisvahemik on 37 astet. (Algasendist 18 astet sissepoole ja 18 astet väljapoole)

• Reguleerimise ajal pinguldub ketijuht kergelt ja seejärel liigub üleliigse liigutusena tagasi nii, et saad kontrollida reguleerimise suunda. Kontrolli ketijuhi seiskumisel kindlasti ketijuhi ja keti asendeid.

4

SM-EW90-A/B

(A)

EW-RS910

Reguleerimisrežiimilt käiguvahetusrežiimile lülitamiseks vajuta liitekoha A nuppu, kuni punane LED-tuli kustub.

(A) Nupp

139

REGULEERIMINE



1

(B) (A)

(A)

(B)

Vii kett ees väikseimale esihammasrattale ja taga suurimale ketirattale.

(A) Väikseim esihammasratas



E-TUBE PROJECTit saab kasutada keti väikseimale esihammasrattale ja suurimale ketirattale seadmiseks.

2

EW-RS910

(B)(D)

(A)

(C)


(A) Liitekoht A

(B) Nupu LEDi aken

(C) Nupp

(D) Akutaseme indikaatori LED-tuli

MÄRKUS



Nuppu samal moel vajutades saab ka SM-EW90-A/B reguleerimisrežiimi lülitada.

3Vajuta kaks korda liitekoha A nuppu ja lülitu eesmise käiguvahetaja režiimi. TEHNILISED SOOVITUSED

Eesmine käiguvahetaja reguleerimise režiimi lülitudes hakkab akutaseme indikaatori LED-tuli punaselt vilkuma.


140

REGULEERIMINE


4

ST-R8060 (R)ST-R8060 (L)

L[X]

SW-R9160 (L) SW-R9160 (R)

R[X]

[A-B]

(A)(B)

R[X]L[X]

Vajuta käiguvahetuslülitit R[X] või L[X].


[A-B] 0-0,5 mm

(A) Kett


MÄRKUS





• SW-R9160 (L)/SW-R9160 (R) käiguvahetuslülitit saab kasutada ka vasakul näidatud tegevuse teostamiseks.

5

EW-RS910

(A)

Reguleerimisrežiimilt käiguvahetusrežiimile lülitamiseks vajuta liitekoha A nuppu, kuni kaks LED-tuld kustuvad.

(A) Nupp


Nuppu samal moel vajutades saab SM-EW90-A/B ka käiguvahetusrežiimi lülitada.

141

REGULEERIMINE


Ülemise asendi elektriline reguleerimine

Kaarjuhtraua tüübi korral

1

(B) (A)

(A)

(B)

Vii kett ees suurimale esihammasrattale ja taga suurimale ketirattale.



2

SM-EW90-A/B(B)

(A)

(C)

(D)

EW-RS910

(B)(A)

(C)

(D)


(A) Liitekoht A

(B) Nupu LEDi aken

(C) Nupp

(D) Punane LED-tuli

MÄRKUS



142

REGULEERIMINE


3

[Y][X]

[A-B]

(A)(B)

[X][Y]

Vajuta käiguvahetuslülitit [X] või [Y].


[A-B] 0-0,5 mm

(A) Kett


MÄRKUS





4

SM-EW90-A/B

(A)

EW-RS910

Tagumise käiguvahetaja reguleerimisrežiimilt käiguvahetusrežiimile lülitamiseks vajuta liitekoha A nuppu, kuni punane LED-tuli kustub.

(A) Nupp

143

REGULEERIMINE



1

(B) (A)

(A)

(B)

Vii kett ees suurimale esihammasrattale ja taga suurimale ketirattale.




• Kui tagumist käiguvahetajat ei saa viia sünkroniseeritud režiimis suurimale ketirattale, lülitu enne tagumise käiguvahetaja suurimale ketirattale seadistamist käsitsi režiimile.

• E-TUBE PROJECTit saab kasutada keti suurimale esihammasrattale ja suurimale ketirattale seadmiseks.

2

EW-RS910

(B)(D)

(A)

(C)


(A) Liitekoht A

(B) Nupu LEDi aken

(C) Nupp

(D) Akutaseme indikaatori LED-tuli

MÄRKUS



Nuppu samal moel vajutades saab ka SM-EW90-A/B reguleerimisrežiimi lülitada.

3Vajuta kaks korda liitekoha A nuppu ja lülitu eesmise käiguvahetaja režiimi. TEHNILISED SOOVITUSED

Eesmine käiguvahetaja reguleerimise režiimi lülitudes hakkab akutaseme indikaatori LED-tuli punaselt vilkuma.


144

REGULEERIMINE


4

ST-R8060 (R)ST-R8060 (L)

L[X]

SW-R9160 (L) SW-R9160 (R)

R[X]

[A-B]

(A)(B)

R[X]L[X]

Vajuta käiguvahetuslülitit R[X] või L[X].


[A-B] 0-0,5 mm

(A) Kett


MÄRKUS





• SW-R9160 (L)/SW-R9160 (R) käiguvahetuslülitit saab kasutada ka vasakul näidatud tegevuse teostamiseks.

5

EW-RS910

(A)

Reguleerimisrežiimilt käiguvahetusrežiimile lülitamiseks vajuta liitekoha A nuppu, kuni kaks LED-tuld kustuvad.

(A) Nupp


Nuppu samal moel vajutades saab SM-EW90-A/B ka käiguvahetusrežiimi lülitada.

145

REGULEERIMINE

Heebli käigu reguleerimine

� Heebli käigu reguleerimine

ST-R8050

1

Keera kronsteini kaas esipoolelt ümber.

2

Reguleeri ulatuse reguleerimiskruviga heebli põhiosa asendit. (y) Vastupäeva: heebli ulatus muutub laiemaks

(z) Päripäeva: heebli ulatus muutub kitsamaks


MÄRKUS

Veendu pärast reguleerimist pidurite korrektses töötamises.

(y) (z)

(z)

(y)

(A)

146

REGULEERIMINE

Heebli käigu reguleerimine

ST-R8060

Reguleeri ulatuse reguleerimispoldiga heebli põhiosa asendit. (y) Vastupäeva: heebli ulatus muutub laiemaks

(z) Päripäeva: heebli ulatus muutub kitsamaks

(A) Ulatuse reguleerimispolt


MÄRKUS


(y)

(z)

(A) (B)

(z)

(y)

ST-R8070

Reguleeri ulatuse reguleerimispoldiga heebli põhiosa asendit. (y) Vastupäeva: heebli ulatus muutub kitsamaks

(z) Päripäeva: heebli ulatus muutub laiemaks


(B) Ulatuse reguleerimispolt

MÄRKUS


(B)(A)

(z)

(y) (y)

(z)

147

REGULEERIMINE

Tühivajutuse reguleerimine (ST-R8070)

� Tühivajutuse reguleerimine (ST-R8070)

1

Keera kronsteini kaas esipoolelt ümber.

2

(B)(A)

Vajutuse reguleerimiseks keera tühivajutuse reguleerimiskruvi.

Tühikäigu suurendamiseks keera joonisel näidatud suunas.

(A) Tühivajutuse reguleerimiskruvi


MÄRKUS

• Kui tühivajutus enam ei suurene, lõpeta tühivajutuse reguleerimiskruvi vabastamine. Tühivajutuse reguleerimiskruvi liigne vabastamine võib põhjustada kruvi kronsteiniseadisest lahtitulemist. Ära kasuta tühivajutuse reguleerimiskruvi kinnitamiseks jõudu. Vastasel juhul võib see reguleerimiskruvi kahjustada.

• Ära eemalda tühivajutuse reguleerimiskruvilt seibi.

• Paiguta tühivajutuse reguleerimiskruvi nii, et see ei takista kronsteini kaant.

AKU LAADIMINE

149

AKU LAADIMINE

Osade nimetused

AKU LAADIMINE

Kasuta ettenähtud liitiumakude, laadijate ja ühendusseadmete kombinatsiooni.Mistahes muu kombinatsioon võib põhjustada purunemist või süttimist.Enne toote kasutamist tuleb täielikult aru saada edasimüüja juhendi alguses toodud ettevaatusabinõudest.

� Osade nimetused

Väline tüüp (SM-BCR1/SM-BTR1)

Laadija (SM-BCR1)

(A)

(B)

(F)

(D)

(E)

(C)

(A) Elektrikontaktid: kontaktide muutmine või kahjustamine põhjustab häireid töös. Nende käsitsemisel tuleb olla väga ettevaatlik.

(B) Veaindikaator: vea korral vilgub.

(C) Laadimisindikaator: laadimise ajal helendab.

(D) Toitejuhtme konnektor

(E) Toitejuhe: sisesta konnektorisse. (Sisesta nii sügavale kui läheb.)

(F) Laadija juhe (müüakse eraldi)


See on spetsiaalne Shimano liitiumioonakude (SM-BTR1) laadimiseks mõeldud laadija.

Eriaku (SM-BTR1)

(A)

(A) Elektrikontaktid: kontaktide muutmine või kahjustamine põhjustab häireid töös. Nende käsitsemisel tuleb olla väga ettevaatlik.


See on liitiumioonaku.Kasuta aku laadimiseks spetsiaalset laadijat (SM-BCR1).

150

AKU LAADIMINE

Osade nimetused

Sisseehitatud tüüp (SM-BCR2/SM-BTR2, BT-DN110/BT-DN110-A)

USB-juhe

(A) (B)

(A) USB-mikropistik: ühenda akulaadijaga.

(B) USB-pistik: ühenda arvuti USB-pordiga või USB-pordiga vahelduvvooluadapteriga.

Laadija (SM-BCR2)

(A) (D)(C)(B)

(A) USB-mikrokonnektor

(B) Laadimisindikaator

(C) Veaindikaator

(D) Sisesta toote ühendamiseks ühendamine liitekohaga A.


• See laadija on spetsiaalne laadija, mis on mõeldud Shimano liitiumioonakude (SM-BTR2/BT-DN110/BT-DN110-A) laadimiseks.

• Kui toote konnektorisse koguneb vett, ühenda pistik alles pärast vee ära pühkimist.

Eriaku (SM-BTR2/BT-DN110/BT-DN110-A)


See on liitiumioonaku.Kasuta aku laadimiseks spetsiaalset laadijat (SM-BCR2).

151

AKU LAADIMINE

Laadimismeetod

� Laadimismeetod


1 Ühenda akulaadija toitepistik pistikupesaga.

2

Sisesta aku (SM-BTR1) lõpuni akulaadijasse (SM-BCR1).


Laadimine kestab umbes kuni 1,5 tundi. (Pea meeles, et tegelik laadimisaeg sõltub aku laetuse astmest.)

3

(A)

Kui LAADIMISINDIKAATOR (oranž) kustub, on laadimine lõpetatud.

(A) Laadimisindikaator


Kui VEAINDIKAATOR vilgub, tähendab see seda, et akul esineb probleeme.Vaata lisateavet jaotisest "Kui laadimine ei ole võimalik".

4 Ühenda akulaadija toitepistik vooluvõrgu pistikupesast lahti ja hoiusta akulaadijat ohutusabinõudes kirjeldatud sobivas kohas.

152

AKU LAADIMINE

Laadimismeetod


1Ühenda aku liitekohaga A. TEHNILISED SOOVITUSED

• Akut saab laadida USB-pordiga vahelduvvooluadapteriga või ühendades laadija arvuti USB-pordiga.

2

(A)

(z)

Ühenda laadija laadimiskaabel liitekohaga A.

(z) USB-pordiga vahelduvvooluadapteri või arvutiga

(A) Laadimisport


• Sõltuvalt tootest võib laadimispordi asukoht olla erinev.

• USB-pordiga vahelduvvooluadapteriga on laadimisaeg umbes 1,5 tundi ja arvuti USB-pordiga umbes 3 tundi. (Pea meeles, et tegelik laadimisaeg sõltub aku laetuse astmest. Sõltuvalt vahelduvvooluadapteri tehnilistest andmetest võib vahelduvvooluadapteriga laadimine nõuda sama palju tunde (umbes 3 tundi) kui arvuti kaudu laadimine.)

3Kui LAADIMISINDIKAATOR (oranž) kustub, on laadimine lõpetatud. TEHNILISED SOOVITUSED

Kui VEAINDIKAATOR või LAADIMISINDIKAATOR vilguvad, vaata jaotist "Kui laadimine ei ole võimalik".

4 Ühenda lahti laadimisjuhe või USB-juhe ja hoia seda ettevaatusabinõudes kirjeldatud kohas.

153

AKU LAADIMINE

Kui laadimine ei ole võimalik

� Kui laadimine ei ole võimalik


(z)

Eemalda aku akulaadijast, ühenda akulaadija pistik seinakontaktist lahti ja korda laadimisprotseduuri.

Kui ülalmainitud sammud on läbitud ja laadimine ei ole endiselt võimalik, võib ümbritsev temperatuur olla liiga madal või kõrge või siis on akuga probleemid.

(z) Kui laadimine ei ole võimalik, vilgub akulaadija VEAINDIKAATOR.

154

AKU LAADIMINE

Kui laadimine ei ole võimalik


1 Veendu, et arvutiga ühendatakse ainult üks SM-BCR2.

2

Kui VEAINDIKAATOR vilgub

(A)

Kui VEAINDIKAATOR vilgub, võib ümbritsev temperatuur olla laadimise ajal langenud alla töötemperatuuri piiri.

Kontrolli, kas temperatuur on sobiv.

(A) Veaindikaator

Kui LAADIMISINDIKAATOR vilgub

(A)

Kui LAADIMISINDIKAATOR vilgub, vaata järgmist.

• USB-pordiga vahelduvvooluadapteri voolutugevus on alla 1,0 A DC. Kasuta USB-pordiga

vahelduvvooluadapterit, mille voolutugevus on vähemalt 1,0 A DC.

• Ühendus kasutab USB-jaoturit. Eemalda USB-jaotur.

(A) Laadimisindikaator

3

Kui ükski eeltoodud punktidest 1 kuni 2 ei kirjelda probleemi, võib aku või liitekoht olla vigane. MÄRKUS

Kui LAADIMISINDIKAATOR ei sütti või kustub kiiresti, võib aku olla täis. Kontrolli aku järelejäänud laetust liitekohaga A või süsteemi infokuvaga.Kui aku on siiski tühi või peaaegu tühi, võta ühendust ostukoha või jalgratta edasimüüjaga.

Kui laadimine ei ole võimalik, vilguvad akulaadija LAADIMISINDIKAATOR (oranž) või VEAINDIKAATOR.

ÜHENDAMINE JA SUHTLEMINE SEADMETEGA

156


E-TUBE PROJECTis kohandatavad sätted


Jalgratta (süsteemi või komponentide) ühendamine seadmega võimaldab selliseid tegevusi, nagu süsteemi püsivara värskendamine ja kohandamine.

E-TUBE PROJECT on vajalik süsteemi konfigureerimiseks ja püsivara värskendamiseks.

Laadi E-TUBE PROJECT alla meie tugiteenuste veebilehelt (http://e-tubeproject.shimano.com).

Teavet E-TUBE PROJECTi installimise kohta vaata tugiteenuste veebilehelt.


Süsteemi arvutiga ühendamiseks on vajalik SM-PCE1 ja SM-JC40/JC41. Neid ei ole vaja, kui on olemas vaba port.Püsivara võidakse muuta ilma etteteatamata.

Süsteeminõuded

Arvutiga

ühendamise

seade

E-TUBE PROJECT Püsivara

SM-BMR2/

SM-BTR2SM-PCE1/

SM-BCR2Versioon 3.3.0 või uuem


BT-DN110/

BT-DN110-A/

BM-DN100


MÄRKUS

Kui E-TUBE PROJECTi tarkvara ja iga komponendi püsivara versioonid ei ole kõige uuemad, võib see põhjustada probleeme jalgratta kasutamisel. Kontrolli versioone ja värskenda uusima versiooniga.

� E-TUBE PROJECTis kohandatavad sätted

Display settings (Kuvasätted) Display time (Kuvamise kestus) Mittekasutamise aeg, mille möödudes lülitub ekraan välja.

Switch function setting (Lüliti funktsiooni seadistamine) Muudab käiguvahetuslüliti funktsiooni sätteid.

Shift mode setting (Käiguvahetusrežiimi seadistamine) Muudab käiguvahetusrežiimi seadistust.

Multi-shift mode setting

(Multikäiguvahetusrežiimi

seadistamine)

Multi-shift mode ON/OFF

(Multikäiguvahetus sees/väljas)Multikäiguvahetuse kasutamise valimine.

Gear-shifting interval

(Käiguvahetuse intervall)Seadistab multikäiguvahetuse intervalli.

Gear number limit (Käikude limiit) Seadistab käiguvahetuslüliti all hoidmisel lülitatavate käikude maksimaalse arvu.

157


E-TUBE PROJECTis kohandatavad sätted

Käiguvahetusrežiimi seadistamine (Sünkroniseeritud käiguvahetus)

Synchronized shift on funktsioon, mis tagab eesmise ja tagumise käiguvahetaja käiguvahetuse omavahelise ühendamise teel eesmise ja tagumise käiguvahetaja optimaalse asendi.Synchronized shiftil on kaks režiimi, nagu järgnevalt ka lähemalt selgitatakse.

Poolsünkroonitud käiguvahetus MÄRKUS

Korraga vahetatavate käikude arvule reaalselt määratavad väärtused sõltuvad esihammasratta ja ketiratta suuruse kombinatsioonidest.

ToimimineKui eesmine käiguvahetaja vahetab käiku, vahetab käiku ka tagumine käiguvahetaja.

Tagumist käiguvahetajat saab seadistada vahetama ühe lülituse käigus 0 kuni 4 käiku. (Vaikeseadistus: 2 käiku)

Suurimalt väikseimale esihammasrattale vahetamineTagumine käiguvahetaja hüppab lülituse kohta 0 kuni 4 käiku väljapoole. (Vaikeseadistus: 2 käiku)

Lülitub väikseimalt suurimale hammasrattaleTagumine käiguvahetaja hüppab lülituse kohta 0 kuni 4 käiku sissepoole. (Vaikeseadistus: 2 käiku)

Synchronized shift (A) Väikseim esihammasratas

(B) Suurim esihammasratasToimimineKui tagumine käiguvahetaja vahetab käiku, vahetab käiku ka eesmine käiguvahetaja.(Lülituspunktid on algselt seadistatud selliselt, nagu on tabelis toodud.)

Algseadistamine

(A) (B)CS1234567891011

HOOLDUS

159

HOOLDUS

Kronsteini kaane tagasi paigaldamine

HOOLDUS

� Kronsteini kaane tagasi paigaldamine

ST-R8050/ST-R8070

Sobita kronsteini kaane sakid kronsteiniseade piludesse.

MÄRKUS

Pane tähele märgistusi

R: parem L: vasak

* Märgistused asuvad kronsteini kaane sisepinnal.

ST-R8050Paigalda alati kronsteini kaas koos jalgrattalt eemaldatud heebliga tagasi nagu on joonisel näidatud.

ST-R8070 • Paigalda kronsteini kaas tagasi koos jalgrattalt eemaldatud Dual Control heebli ja pidurivoolikuga vastavalt joonisel näidatule. Alternatiivina võid eemaldada raamilt pidurisadula ja sisestada kronsteini kaane pidurisadula poolt.

• Pärast pidurivooliku eemaldamist vii läbi õhutustamine.


• Pühi kronsteini kaane sisemust paigaldamise lihtsustamiseks natukese piiritusega.

• Kronsteini kaane sakid vastavad kronsteinil olevatele piludele.

160

HOOLDUS

Kronsteini põhiosa ja heebli põhiosa demonteerimine (ST-R8050)

� Kronsteini põhiosa ja heebli põhiosa demonteerimine (ST-R8050)

1 (A)[1]

Kasuta lõhiskinniti eemaldamiseks Shimano originaaltööriista, mida müüakse eraldi.

Haagi Shimano originaaltööriista positsioon [1] lõhiskinnitile ja eemaldage see.

(A) Spetsiaalne lõhiskinniti eemaldamise tööriist Y6RT68000

ETTEVAATUST!

• Lõhiskinniti võib eemaldamisel välja hüpata. Seetõttu kandke kaitseprille. Veendu enne tööga alustamist, et sinu ümber ei oleks ühtegi inimest ega objekti.

• ST-R8070-e kronsteini põhiosa ja heebli põhiosa ei ole võimalik demonteerida.

2

(A)

(B)

Sisesta kuuskantvõti või sarnane tööriist heebli võlli auku ja koputa seda heebli võlli välja lükkamiseks plastvasaraga.

(A) Kuuskantvõti

(B) Heebli võll

3

Tõmba kronsteini kaas eest tagasi ja eemalda lõhiskinniti eemaldamise tööriista või mõne muu sarnase tööriistaga vastuvedru.

(A) Vastuvedru

(A)


161

HOOLDUS

Lülitiseadise kokkupanek

4

Heebli põhiosa saab kronsteini põhiosalt demonteerida, eemaldades selleks kaks lülituseadise kinnituskruvi ning eemaldades seejärel lülituseadise koos lüliti vastuvedru ja lüliti vedrudega.

(A) Lülitiseadise kinnituskruvi (Hexalobular[#5])

(B) Lülitiseadis

(C) Lüliti vastuvedru

(D) Lüliti vedrud

MÄRKUS

Lülitiseadise eemaldamisel võib lülitiseadis lüliti vastuvedru tõttu lahti paiskuda või võib lüliti vastuvedru välja lennata.Hoia lülitiseadist kindlalt all ja eemalda järkjärgult.

(A)

(B)

(C)

(D)

� Lülitiseadise kokkupanek

1

(A) Kinnita lülitiseadise seadistusplaat heebli külge.

(A) Lülitiseadise seadistusplaat

2(A) (A)

(z)

Kontrolli, kas kõik nupud on vedrude külge kinnitatud ja seejärel sisesta lüliti vedrud lülitiseadise seadistusplaadi aukudesse.

(z) Määrimine Preemiummääre (Y-04110000)

(A) Lüliti vedru

3(A)

Sea lüliti vastuvedru joonisel näidatud viisil lülitiseadise seadistusplaadis asuvasse auku.

(A) Lüliti vastuvedru


162

HOOLDUS

Lülitiseadise kokkupanek

4

Aseta lülitiseadis seadistusplaadi paigalduspinnale.

5

(A)

(B)

Vajuta lülitiseadist käsitsi seni, kuni lüliti vedrud on läinud nuppude soontesse. Seejärel vajuta käiguvahetuslüliteid [X] ja [Y] nii kaugele kui need lähevad.

(A) Lülitiseadis

(B) Käiguvahetuslülitid [X] [Y]

6

Tekita lülitiseadise ja seadistusplaadi vahele tühimik ja veendu, et lülitiseadise kummi ots oleks nupul.

Kinnitusmoment

0,1 Nm

163

HOOLDUS

Kronsteini põhiosa ja heebli põhiosa kokkupanek

� Kronsteini põhiosa ja heebli põhiosa kokkupanek

1

Pane kokku kronsteini põhiosa ja heebli põhiosa ning kinnita seejärel vastuvedru. (A) Vastuvedru

(A) (A)

2[1]

(A)

(C)

(B)

Joonda võlli augud ja lükka heebli võll sisse.

Vea juhe lülitist heebli võlli tagant, nagu joonisel on näidatud [1].

(A) Lõhiskinniti soon

(B) Heebli võll

(C) Tross


• Heebli võll on õiges suunas, kui lõhiskinniti soon asub üleval.

• Et veenduda, kas lõhiskinniti sobib soonega, kontrolli, kas kronsteini põhiosa pind ja heebli võlli ülemine ots on teineteisega ühetasaselt.


164

HOOLDUS

Litri asendamine

3

[1](A)

Kasuta lõhiskinniti paigaldamiseks Shimano originaaltööriista osa [1].

(A) Spetsiaalne lõhiskinniti eemaldamise tööriist

MÄRKUS

Ära kasuta eemaldatud lõhiskinnitit uuesti.Kasuta kindlasti uut toodet (Y46RU41100: varuosade kood).


Vajuta käiguvahetuslüliteid [X] ja [Y] kontrollimaks, kas need lülituvad sisse ja kontrolli, kas heebel töötab sujuvalt.

� Litri asendamine

Kasuta litri asendamisel 3 mm kuuskantvõtit.

Juhtlitter ja pingelitter on märgistatud pöörlemissuuna näitamiseks ühelt poolt noolega.

Litrite paigaldamisel joonda need kindlasti selliselt, et käiguvahetaja vastaspoolelt vaadates oleksid nooltega märgistatud pooled näha, nagu joonisel näidatud.

(A) Juhtlitter

(B) Pingelitter


Kinnitusmoment

2,5-5 Nm(A)

(B)

(C)

165

HOOLDUS

Plaadi ja plaadi vedru asendamine

� Plaadi ja plaadi vedru asendamine

Eemaldamine

1

(A)

Eemalda plaadi lukktihvt. (A) Plaadi lukktihvt

Kinnitusmoment

1 Nm

2

Keera plaadi vedru vabastamiseks plaati joonisel näidatud viisil.

3

(A)

Kasuta stopperpoldi eemaldamiseks võtit Hexalobular[#10].

(A) Stopperpolt

Kinnitusmoment

1 Nm


166

HOOLDUS

Plaadi ja plaadi vedru asendamine

4

Eralda plaat.

Ettevaatusabinõud kokkupanemisel

Kokkupanemiseks teosta eemaldamistoiming vastupidises järjekorras, pidades silmas järgmisi hoiatusi.

1 (A)

(A)

(z)

Kanna plaadi võllile määret.

(z) Kanna peale määret.

(A) Plaadi võll

2

(B)(A)

Uuesti kokkupanemisel sisesta plaadi vedru ots plaadi soone sisse.

(A) Plaadi võll

(B) Plaadi pingutusvedru

167

HOOLDUS

Piduriklotside asendamine

� Piduriklotside asendamine

1

(A)

(B)

Eemalda raami küljest ratas ja eemalda piduriklotsid, nagu on näidatud joonisel.

(A) Piduriklotsid

(B) Lukk

MÄRKUS

• Pidurisüsteem on loodud nii, et see reguleerib automaatselt ketaspiduri rootori ja piduriklotside vahelist kaugust, lükates kolbe vastavalt piduriklotside kulumisastmele astmeliselt välja. Piduriklotside asendamisel tuleb kolvid sisse tagasi lükata.

• Piduriklotsid peaks välja vahetama, kui õli lisamisel satub piduriklotsidele õli või piduriklotsid on kulunud paksuseni 0,5 mm või kui piduriklotside suruvedrud puutuvad kokku ketaspiduri rootoriga.

• Ribidega klotsi kasutamisel jälgi selle seadistamiseks vasaku (L) ja parema (R) poole tähistust.

2 Puhasta kolvid ja ümbritsev piirkond.

3(A)

Lükka kolvid ilma neid kahjustamata lameda otsaga tööriistaga otse lõpuni tagasi sisse.

Ära kasuta kolbide lükkamiseks teravat tööriista.

See võib kolbe kahjustada.

(A) Kolb


168

HOOLDUS

Shimano originaalmineraalõli vahetamine

4

(A)

(B)

(D)

(C)

Paigalda uued piduriklotsid, polt ja klotside eraldaja (punane).

Seda tehes paigalda kindlasti ka lukk.

(A) Piduriklotsid

(B) Lukk

(C) Klotsi telg

(D) Vahepadi (punane)

Kinnitusmoment

0,1-0,3 Nm


Klotsi kinnitusvedru

Paigalda klotsi kinnitusvedru joonisel näidatud viisil.

5 Vajuta mõned korrad piduriheeblit ja veendu, et vajutamine muutub jäigemaks.

6Eemalda vahepadi, paigalda jooks ning kontrolli, et ketaspiduri rootor ja pidurisadul ei puutu kokku.

Kui need puutuvad kokku, reguleeri vastavalt jaotisele "Pidurisadula paigaldamine".

� Shimano originaalmineraalõli vahetamine

Õli on soovitatav vahetada, kui vedelikuanumas olev õli muutub märkimisväärselt tuhmimaks.Pärast koti ja toru tühjendusnipli külge kinnitamist ava tühjendusnippel ja lase õli välja. Vajuta sel ajal Dual Control heeblit, et muuta õli väljutamine lihtsamaks. Vaata pärast õli väljutamist peatükki "Shimano originaalmineraalõli lisamine ja õhutustamine", seejärel määri värskelt avatud purgist saadud õliga. Kasuta üksnes Shimano originaalmineraalõli.Järgi kasutatud õli utiliseerimisel oma riigi ja/või piirkonna seadusi ja määrusi.

Pane tähele: spetsifikatsioonid võivad arenduse jooksul ilma ette teatamata muutuda. (Estonian)

Documents

R8050 seeria - Shimanosi.shimano.com/pdfs/dm/DM-R8050-03-EST.pdf · 2018-05-25 · Akulaadija / akulaadija juhe Veendu, et järgiksid järgmisi juhiseid, et vältida põletusi või