DAFTAR PUSTAKA

ANONYMOUS, ( 1973). Buku P e t u . juk P e t a Beban Tanah. D i r ek to ra t Teknik Per tanian , Departemen Per tanian . Jakarta.

- , (1981). Konstruksi &an Aplikasi Traktor. NUFFIC IPB/ LHW-I. Bogor.

- , (1982). Laporan akhir l n v e n t a r i s a s i Alat dan Mesin Per tan ian llalam ~ a n g k a Pene l i t i a n S tanda r i s a s i A l a t dan Mesin Per tany - an. Proyek rengkaj ian I n d u s t r i , Badan Pengkajian dan Penerapan Teknologi. Jakaf t a .

BARGER, E. L. e t a l , (1958). Trac tors and Their Po -- - wer Units. Second edi t ion . John Willey and Sons Inc. New York.

BLACK, P. H. dan 0. E. ADAM, (1968). Machine De- sign. Third ed i t ion . McGraw-Hill Book Co. New York.

B R O ~ I N G , E. P., (1978). Design of A g r i c a t u r d l Trac tor Transmission Blements. ASAE, St . Joseph.

DAYWIN, F. J. e t a l , (1978). Motor Bakar dan Trak- t o r Per tanian . Departemen Pilekanisasi Per- tanian, Fatemeta, LPB. Bogor.

E R I C K OBERG, e t a l , (1979). Machinery's kLandbook. 2 0 - t r e z t i o n . I n d u s t r i a l P r e s s Inc., New York.

GAJEEJDFiA SINGE, A. H. M., al, (1981). Study or" The Transmission sysGm of a Power T i l l e r Hanufactured i n Thailand. Rakalah pada Seminar Penerapan Mekanisasi untuk Negara Berkembang, 1981. Jakarta .

G W J I T O dan EOELJARNO DJOJOMARTONO, (1976). Keku- atan Bahan. Departemen Mekanisasi r e r t a n i - an, Patemeta, IPB. Bogor.

HUNT, D. R. dan L. W. GARVEiI, (1968). Farm Machine Iowa S t a t e Univers i ty r r e s s , Ames. 1ow;i.

IRWANTO, A. K., (1980). A l a t dan Mesin Per tanian . Departemen Mekanisasi Per tan ian , Fatemeta IPB. Bogor.

JONES dan FFSD RUFUS, ( 1980). Farm Power and Trac- t o r s . McGraw-Hill Book Go., New Pork.

I M . (1973). S o i l P h i s i c a l P r o p e r t i e s and Ma- chine Performances. JARQ. Volume 6, No.?. Jepang.

MUTHALIB, A. H., (1982). Beberapa Pengalaman ten- tang Penggunaan A l a t Pe r tan ian d i Daerah T r a n s m i g r a s i . Makalah pada Pertemuan Teknis P e n e l i t i a n dan Pengembangan Lahan Kering, 1982, Cisarua. Bogor.

ROESDI, M. dan T R I PURVIADI, (1982). Pembukaan La- han Alang-alang Secara Mekanis Tinjauan d a r i Segi Teknik Per tanian . Makalah pa- da Pertemuan Teknis P e n e l i t i a n dan Pengembangan Lahan Kering, 1982, Cisarua. Bogor.

SMITH, A. E. dan L. H. WILKES, (1976). Farm Machi- nery and Equipment. Tata McGraw-Hill Book Co., India .

SLTBAGYO, (1978). Kebi jaksanaan Pengembangan Mekani - sasi Pe r t an i an d i Indonesia. D i dalam: S t r a t e g i Mekanisasi Pertanian. NUFFIC- DB/ LHW-?. Bogor.

SUELARPI, D., al, (1980). Gambar Teknik Mesin I. Pener'fjTt M i s w a r . Jakarta.

SULBRSO dan KIYOKATSU SUGA, (1980). Elemen Mesin. PT. 'Pradnya Paramita. Jakar ta .

Lampiran 1, Spesi f ikas i Notor Penggerak Honda QC-300

Tipe mesin

Isi s i l i n d e r

Diameter x langkah

Perbandingan kompr e s i

Daya maksimum

Tors i maksimum

Sist im pengapian

Saat pengapian

Saringan ndara

Sist im s t a r t e r

Isi tan& bahan bakar

Isi o l i mesin

Putaran pto-shaft

Berat kosong

Dimensi (px lx t )

: Mesin 4-langkah, pendinginan

ndara, s i l i n d e r tunggal, kruk

as hor i son ta l

: 272 cm 3

: 76 x 60 mm

: 4,8 :. 1

: 5,5 HI?/ 1800 (rpm)

: 1,26 (kg.m)/ 2500 (rpm)

: pengapian magnetis

: 20' B.T.D.C.

: semi-dry (polyurethane element)

: r e c o i l s t a r t e r

: minyak tanah 5,2 ( l i t e r ) ,

bensin 0,4 ( l i t e r )

: 1,2 l i t e r

: berlawanan jarum jam

: 23 (kg)

Lampiran 2. Faktor Koreksi Daya Transmisi Sabuk-V

--

Meiiti !;mg d i y i a k i x n

- - 2 = 3 2 s 1 - . - - g 2 . - > :

1-

.- ? - - - - ; .3 2

5 - 2 - ;. , ., 7 - - ? 5 > .>

- < - - , - .- " 5 - - - - - - .A

s 2

\.lancn puulir a i l n c ~ k 7CO":,

htoior aius boink-ba!!i; [mn- m n nom,&!. s . lnak~i bqina. %iniron), x~otar zct!s s e m h ti,. E;;n siiunrj

?c,:;~d!,k 2 2 , dcmr. kc?,:, dzg!?;. 5 ! ~ 4 e :

(Slrigdi 7.5 k W / . pumca si.r.;n';-~!. ken- i i , l? - ... " ^- . . L . il..$.iD

~<::),c!<>c s~!~>u!< l , ~ d > i l . 5 2 : ~ k a ~ 2 ) . FC-

:?gdd!ik. !:!pr 3ngin (!:bib d;ii 7.:: ;iW), ir.>sir> tui;:i. ~ s i o i u i . mtsi; p:ij:xk21. .;";.' -.. ' y.. 2'c""k3n.

>:.>a\i.:;~i ieabei , sr i iupl . p s n p g :or&. : s i - . o , irr,xi-blcac:, rncrin :;lisril. =.sin k i y u

. ,.,... . . . ,r~nci?i. : $i!:ngan h d 2 aids b.li8cg. , : . - . . . . =8!'2:X, . intsin pabr;k kir,:: lioi. k2- ,t,:2>:1

J~,ini.li; - '-5 j:tn

i.O

I.2

1.3

1,s

P:n;grr:~i

s inmen pun:it ccni-lk >IOiY*

\lo!oi :irus boi i i - 'a~i ik ~ m o - . . .

x e a c:ng~$, $as% !us$g3!. ! i! i l~n ,~:i&. E,cior 3rss 5 > ~ i 2 h (!i!,t?,, a . l i i i l l i : i ! . r ! . 2 i i ~

i0"2i. ~zP!,!?: iii l l t i ?

J:hn:i.<q jar11 Ac::.? :!A? $:IT<

- 2 A . j d n

1.2

<,4

1.G

1.8

):in1 6ei;il

S-iO j:m

1.1

1.3

1 ,A

1.6

t i ip hari

!&.:a :.,,r.

1.2

i ,i

1,s

1 .i

<-;a 13,

I . j

i.5

1.7

I9

7

16-22

j~r?.

1 .A

i .6

i .S

2.1

1

Lanpi-ma 3 . Kapas i tas Transmisi Daga Satu Sabuk-V

m t a r a n puli kecil ( P P ~ )

200

400

600

800

1000

1200

1400

1600

1800

2000

220u

2400

2600

2800

3000

3200

3400

3600

. .. .

Harga tambahan untuk i= 1,5,

Op05

0 ,lo

O,P5 0,20

0,26

0,Jl

0 , 3 6

o r 4 1 0,46

Nomor nomirial

(inch) I (mml

Nonior n o n ~ ~ n i ~ l

(111cl1) (mm)

XO 2032 X I 2057 82 2083 83 2 108 84 2134 85 2159 86 2184 87 22 10 88 2235 89 2261 90 2286 9 1 2311 92 2337 93 2362 94 2388 95 2413 96 2438 97 2461 98 2489 99 2515

100 25.10 101 2565 102 2591 103 Zhlb I04 2042 I05 2667 IOh 2692 107 2718 I O X 2743 109 2769 l I0 2794 111 2819

(inch) -.

11.5 116 t i 7 118 119 120 121 122 I23 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 l i l 142 143 144 145 146 147 148 149

Nomor nomin:~l

(mm)

2921 2916 29?2 2997 3023 30.18 3073 3099 3124 3150 3175 3200 3226 3251 3277 3302 3327 3353 3378 3404 3429 3454 3480 3505 1531 3556 3581 3607 3632 3658 3683 3708 3734 3759 37R5

Lampiran 5. Bahan dan Pkrlakuan Panas Roda Ciigi

Reban

I : I ! !'ad:, p c r n l o l a n ~ l gigi di drkal d;tsar kakl. kckcrasannya hsirus i.:hili rcndah reb;inyak HxCS 10. 12) k n ~ a r 1 c a r ; l MG (care Molor-ge.rllcralor).did. r~jurkiin pcmoia~;tn irckwnri rendah Peilrkuan

ini ierutama sangat ~esuai ucltuk idi eigi herukuian hsi.

Lamhang hnhan

S35C-4SC

SlSCK

S3SC-45

SCMl l SCi?l

S40C 4SC

=

'C c 2 8

2 ij n %

d!

Cara perlakuan panas

Dieelup dingin dan diiemper

Scrncntasi.cclup dingio dun tcmpi . (Lapisan yang dikeraskan kurang lebih 0.2-0, 4mm)

Szielah dicelup dinpin &an ditemper. dicelup dingin irekwcnsi iinggi. pengerasalt per- mukaan pada ujuog gigi. kekerasan kurang lebih M,t 48-56,"'

Semcntasi.cclupdingin dan temper. (Lapiran yang dikcrnskan k.1. 0.6- 1.0 mm)

Seiel;!li dicclup dingin dan dircmpr, lakukan pcncelupan dingin irekwensi Linggi. Lapisan yang dikeraskan herus agak lebih tebal. La-

Bebandcngantumbuknnri~~gnn dan scdikil keauszn . Mcmci-lukan sedikir kct;ih;tn:tn icrhadap keausnn

Memeriukan kekuatan scdang 3an kctahan:~n ter11;idap keau- san

Memr.rluk;in L.et;~llen;iil tcr- hndap kelelahao

Lampiran 6, Bahan Roda Gigi

Bcsi cor

Kelompok bahan

Liinthang bxlian

FC 15

Baja car

Uaja karbon untuk konstruksi mesin

SNC I 75 212 255 35-40 U.rju khroni nikel SNC 2 24X 302 40 60 I C 3 1 :: I 269 3 i l I 40-60

Biija paduan dcng:tn pcngcr;isiin kulit

Kekualan tarik

n, (kdmm')

15

SC 42 SC 46 S C 49

S 25 C S 35 C S 45 C

S 15 C'ii

SNC ? I SNC ??

Perunggu Logam della Perunxgu foslor

(corzin) Perunggu nikel

(coren)

Qomar phenol, dll.

Kekerasi~n (Brinell)

140-160

42 46 49

45 52 58

legzingan lcntur ynng diizinkan

a, (kdmm')

7

50

loo

---

140 160 190

123.183 149-207 167-229

12 19 20

21 26 30

4 0 (dicelup dingin di~liim minyak)

b(K, (dicclup dingin d;rlam iiir)

18 3 5 - 60

1'1 30

64 90

--

30

35-40 40- 55

85 -

70 100

180 260

5 10 20

5 7

20 30

3--5

Lanpiran 8. Faktor Koreksi Daya Transndsi Roda Gigi

Lampiran 7. Faktor Tegangan. Kontak Pernukaan Roda GLgi

,

Daya yang akan ditransmisikan

Daya ra ta-ra ta y a w diperlukan

Daya maksinua yang diperlukan

D a y normal

fc

1,2 - 2,O

0,8 - 1,2

1,o - 1,5

Bahan roda gigi (Kckcr;!s;!n 11,) X u

(karnrn')

0.027 0.039 0,053 0.053 0.069 0.086 0,086 0.107 0,130 0.130 0,154 0,168 0.182 0.210 0.?20

Pinyon

Baja (150) ' (200)

(250 1 ' (200) " (250) ' (300) " . (250) ,I

(300) ' (350) " (300) " (350) " (400) ' (350)

(400) ' (500)

Rod;! gigi bcs:~r

j 1150) " ll50)

1150) " 1200) " (200) " (200) " 1250) " (250) " (250) ' (300) ' (300) " (300) " (350) " (350)

1350)

k ,r (kgimrn')

0,311 0,329 0,348 0,389 0,569 0,039 0.079 0,130 0.139 0,041 0,082 0,135 0,188 0.186 0.155

I3;lh;ln rod8 gigi (Kckerassln /is)

Pinyon

Baja (400) (500) (600) (500) (600) (150) (2.00) (250) (300) (1 50) (2W) (250)

Bcsi cor Desi cor nikcl Besi cor nikci

Rodn gigi besar

Buja (400) "

(400) " (400)

" (5Oa)

' (600)

Desi cor

Pcrunggu losior

Rcsi cor Besi cor nikel

Pcrunggu iosior

Lampi ran 9, Standar t J I S untuk Bahan B a j a

(b) Ukurnn stundar bajs hn t~ng yang diral psnas (Ukmxn dnlao~ k u m g sednpat ntungkin dihinderi pernskxinrmyn)

9 (10) I1 (12) 13 (14) (15) 16 (17) (18) 19 (20) 22 (24) 25 (26) 28 30 32 34 36 TX 40 42 44 46 48 50 75 80 90 95 100 (105) 110 (115) 120 130 140 150 160 (170) 180 (1'10)

2W

. ..

J1S G 4051. Enja karbon unluk konstruksi main. (a) U w r kimia -

Lambung

S 30 C

S 35 C

S 10 C

S 45 C

S 50, C '

S 55 C

(e) Sirat-sifnt mrkanis standar

- Unsur kimia (%)

C

0,274,33

0.32-0.38

0.37-0.43

0,424.48

0,47-0.53

0.52-0.58

Lzmbnng

SMC

SISC

167.229

10 201.26s

17 62 l"i-215

tl 55 15 212-?ll -- - - . - -- - -.

10 M I85 251 -- H M 80 29-2115

bb0YXI

* Primer 880- 920 pendinginan nlinyakjnir Stkunder 750 8W mndin~,in:m ;gir

Si

0,154,35

.

T~lnprnl~r oms1urmari

-.

Pcrlllunn pm.5

1. I'CI

12(1-811

720 8W

Pcnurmrlan IN1

8 K L W Psndminan -

udaii

8@-8S€ Pcndinpiwn

*earn --

83(i-880 P c n J i n d ~ n

vCriz

Silni mcrrnir

Mn

O,M1-0.90

A. I'CI

1U(i-720

77(i-110

76o-7CC SUiC

c r ~ v p uingin (HI

SSO-YW Pcndmwnsn

ar

8%-YW Pcncltngin~n

nii

x d c i a n n

[Hal

117-197

152-212

Ilp-ll7

i61-11s

156-217

l 7 G Z 5 . .. ... . .-

Pc'l'- k"YI

pl',ar

N

H

N

H

N

H 1E-790

P

0,030

~ s m p r r I"'

5X-650 P~rrdtnp~nrn

e p r t

5 s - 6 5 0 Pmdislynzn

WPL

S

0,035

b r a s m v ~ v r tks'mm'l

23

14

I!

ra

I , . 31

. 4s

K"uY.'rn Irrik

48

5 5 .

52

5s

5s

61 . . . ..

8?&880 Rndinginan

air

5W-650 P~ndinginm

~ c p a l

J S G 3123. Barung lraja karbort difrlis dingin (Sering dipaksi untuk poros).

JtS C 5.501. Ucsi cor keiabu. I

1 I 4-8 I 24 1 255 atau

Lainbang

I I t

Telrnl utama coran (mnl)

FC 20

7

Krkuatan tarik (kgJmm2)

8-.I5 15-30 30-50

Kckrrasan (kdrnrn2)

22 20 17

kurang 235 ,c

223 s7

217 u

JIS G 5101. Baja ksrbon cur.

JIS G 4103. Ddja iaikel khrom molibdes. (a) Unsur kiknia

-

i Lan~b;tng

SC 37 SC 43

SC 36 SC 49

SNCMZ2

- SNCM23

SNClr125' -

Primer 856-900 " Sckundcr 780-830 ''

Primer 850-900 "

Sekunder 776.820 "

Primer 830-880 :; Srkurldcr 750-8W

!

1lat;is niulur (kgrnm2)

18 ?I

23 25

150-2W Pendinei- wan udara

150-2W

Kekuacan tarik (kdmm2)

37 42

46 49

Keterangan

Unkuk bagion motor Unkuk kons~ruksi umuni

.

-

-

-

90

100

1 I0

255-341

293-375

31 1-375

.

Unruk pengrra- ran !!,lit

-.

-

Lampiran 10, Bantalan Rol Kerucut

Harpa r . Y, dan Yo dalam hubsngannya dcngan ta,kl di bawah.

Nomor bantalan

Ukuran luar (mm) Faktor heban aksial

Konstanta

Kapnsitas nominal dinarnis

spesifik (kg)

Kapasilas nominal

statis spcsifik (kg)

11, Bantalan. Silidris

Nomor bantalan

~

nominal dins mis spesifik

2990 3820

6200 65 6750 70.5 3 8650 77 9700

Kapasitar, nominal sfa- tis spe~ifik

Co (kg)

Lampiran 12. Bantalan J a r u m

~ 3 h 1 r ron. A m h ! . ~ m>c ~mrr icnp. NX!~.,!,,I st:,:,,+nl.,! UO,,,,,I,, nin,....;io:<sin nr-rllr K o l i ~ ' i Pr:linys, I)inwn Cup. "ilhosv~ lnnci Riii,: - PIrtiil: n p r .

NR. WiIM. NY. PIYhl. NA. N I I M !:%.?:91 31 ie,o;.,l

iU!l. C~!!?"L~MLI!T

M i i Na

Lampiran 13. Gelang dari Campuran Tembaga- ( K 1484, 1947)

Lampiran 14. Ukuran Pasak d a n Alnr Pasak

Lampiran 15, Standart Baud dan Mur

British Standud IS0 Metric Precision Hexasan Balrs. Screws and nclc (9s irji16:,95?1

Ii'arhcr-frcd IVzsher-lacel Full Bcxrins Head Heragon xcxupon [>.!icmr:ive:jin.

Head B ~ l t H a d %re- al head vermissible . on bolls a id s;rewrl

I ,'"*'" , -

c7 a, I%.C,./ ,i,iS.

Rounded End Ro!icd Ttrwd Ead

( No;=lal Thiclmss h.ut Thin Xut

Lampiran 16. Standart Cincin

Lampiran 17, K la s i f i ka s i Pelumas Transmisi Roda C;i@

memtrnt SAE

S F C o ~ k n m y m u n v%%siry V i o s i i y range, not ch~nna i i n

a i Saybo!t UnCarul r n i c s r t ' F

80 103.W3 a: B: OFF. M X . Minus 20 YJ B M ~ ~ I S ' J O ~ ~ ~ ~ C G ~ F Zero

140 12OtoZWrs :e :~ :C~ Piln 36

Lanpiran 18. K la s i f i ka s i Pelumas Transnnisi Roda Gigi

menurut API

GL- I ileg~!kr.Ti,p~ G a r Lut,i;c?n: T n i i terry. d e r i n a i i i ?ezr l i l b i i a i i i i generaliy soi:ahlr :or use in mcr; au?omrt irr type tvansninionr znd i n r;.m rpiral.bei'e! and vnrmgeEr diHeieniblr

GL-?Miid-Tyfie Eztitnte Prevvre I E 8 Ge; Lu5:;aaor Thi t term derigna:sr gear I~b i i i an fs having 10-2-czriyini. ~ r o w r i i e i rui:a?lo fs: many sutornotirs :rmrmir;iun: ond ~pirai .kveI diiisrentialr u d e r m&aiely Severe conditions of s p e d ard I&.

G L 4 I,!ultipur~oreT~pp~ Gear Lubijzm: Thir $ e m deri:nzler iub-icznn ~mi:h ZIVE p r ~ p r n i e i r q u i i e d t3 pro;ide ss i i r imory Iubrici.rio~ of hypoid sears and convenliansl di i l rrmtiai i . bcludir.; a d e a ~ ~ t ? ad ceriyinj i>iliry for pioi*:lian 0: I Y C ~ gezrr ir, ru r l z ind high-spetd loh~torquc, and lowrpe92 hi~h-ro;que condiiionl i n mode:n big% po;ver& pairenger ca;:.aad ;;vckr Tnsv ere rui:aSle for us. in qiia:L?euel *::i.

many iran~mia~ionr, en3 fcr ecrm E r i l in 19~i.c types oc stvice. GL-4 luWicl>r; will ~enpri l l ly me ; rhr requi7c:nen:r of Mi1if~:y SP.-cifir3:ion hliL-L-ZlO3. Tzir ra:ing ir now ohioleie bc, wlmc trs2:o.

man3:a:I"re'I still refer xc the claaiiiczlion.

GL-5 M,~l I ipvrpc i rTypr Gear LuL.i?caa: This term derigniies i"b:iczn;r wi:h properties required ro mrr: G L L Is>orrl requiremcntr, but ha; higher iord-z2?rvin~ ch2;a:ie:is;ir.. GL-5 iubricanrs wi!l gene--liy meet ?!re ,equiremenu o! M;liiziy Spesificziian M:L.L.?105?

A rrrziphi rninsisl ge r oi! u i t j ribe:e rogit, prrsurr 2nd g ~ p . ; rpedr arc

rt1ir:ively lau4. R ~ o n l m e n d f f i iai a number of farm trai;oir tu!ay contcin mt iox id in t and mii:carn *ddi i i "~E

fiecn4menee3 for B iew :am :iacturr. Llrually con ia i x rr.tioxidmt and a?tiloa?. addi i ive~ PIUS addhiv9i io reduce f i i i l i on under h.mw iaadi and picvfdr. mils exIrerne prCIIUle thhi2cie:i~li~$.

commonly rzomrneoded for iarm traitoi diHerenri11r end tianrrnirii9nr. Avcilsble ' from most oil rupplierl. He1 nore l oadur ry in j z b i l i l ~ then "WiiJ T y ~ e

IEPI". Suitable ior most revere ..,pii~atio"L

S~.itabie for mare revere applicationi than GL-4 ablve.

Lampiran 19, Lambang-lambang dari Magram AlIiran

Pengolahm Pcnpolahan dilaiiukite srcsra meksnis dcnptn rnenggsn;tk;~n pcis;!m;~its label d;in ~amh ; , r .

Lanlbaop

CI>

Dokumcn Hasil pr1iilunp;in yang ut;krnit dikcluark:hn p;td;t ;~l;tt lik.

I

Input Data dan pisyaralan y;tng dihc~.ik;xtt disttsiln Ji sini.

Nitma

Terminal

-

Kcputusin

~ ~-~

Kcler;!ng;in

Unluk mcnyalakan rnulni lstartl. hcrakhir icndl ;n:tu krl\cx,ii (stopl.

-

H a r p yang dihih~ng dihandingkitn dcngan lh;!rp;~ pinok;,~,. dii. antsti mcngamhil kepeuts:!n.

'0

___,

Rngl~ubung Unluk rncny;tlakitn pcngclu;lran dari tempat kepttlusiln kc temp;tl s ch~ l - umnyn itt;iu bcrikutnya. ;!tau ruatu pemareksn ke d:tliim ;lliiinn >:tug, bcrisnjut. I

Catalan: Y = ya: T = ~ i ~ n k , . .

Garis aliran Un~uk mcnghtihonpkan licngk;tb-ktngkah yang berlurutan . . I

1

Merek : MP-01

Model : S-2-F

Tipe : Pendingin udara, motor kerosin,

empat langkah

Jumlah d l i n d e r : 1 buah

T o t a l displacement : 272 cm3

Days : 5,5 Hp/ 1800 rpm

Bahan bakar : Kerosin/ bensin

Mo Uraian Satuan Terukur

1. Berat t r a k t o r tarrgan kg

- dengan roda penggerak

- dengan bajak putar

2. G a r i s tengah

- roda depan 43 ,-

- roda belakang 20

- bajak putar 44

3. Jarak poros cm

- roda depan- belakang 51

- roda depan- depan 51

4. Renggang muka t anah cm 10

5. Bajak putar

- lebar olah

- jumlah pisau

Lampiran 21, Gambar Teknik Transmisi Traktor Tangan

Gambar teknik pada lampiran 21 merupakan h a s i l

pengecilan da r i gambar a s l i , masing-masing:

- Gambar N o . 01 , dikecilkan 4x

- Gambar No. 02 , dikecilkan 2x

- Gambar N o . 03 , d i k e c i l k 6 2X