Commission de Jauge Assemble Gnrale 2011

Rappel du Carnet de Jauge Rappel du Carnet de Jauge cet alina est en vigueur depuis 2005 cet alina est en vigueur depuis 2005

1) GENERALITES1) GENERALITES::

Une Caravelle est un bateau dessin par Monsieur Une Caravelle est un bateau dessin par Monsieur JEAN-JACQUES HERBULOT, construit par un JEAN-JACQUES HERBULOT, construit par un chantier agr par Monsieur HERBULOT ou ses chantier agr par Monsieur HERBULOT ou ses ayant droit, ou construit en amateur sur des ayant droit, ou construit en amateur sur des plans dlivrs par Monsieur HERBULOT ou ses plans dlivrs par Monsieur HERBULOT ou ses ayant droit, dans le respect des plans de forme ayant droit, dans le respect des plans de forme et dchantillonnage : Rfrence plan Herbulot et dchantillonnage : Rfrence plan Herbulot 1962. Complts par le texte chantillonnage 1962. Complts par le texte chantillonnage minimum dfini par lAS CARAVELLE.minimum dfini par lAS CARAVELLE.

Prsentation du travail des Prsentation du travail des mesureursmesureurs

La commission de jauge a t mandate par le bureau de l'ascaravelle pour clarifier un certain La commission de jauge a t mandate par le bureau de l'ascaravelle pour clarifier un certain nombre de points de jauge aprs la saison 2011.nombre de points de jauge aprs la saison 2011. Il apparat que le niveau de prparation des bateaux augmente et que le niveau de contrle doit Il apparat que le niveau de prparation des bateaux augmente et que le niveau de contrle doit tre lui aussi relev..tre lui aussi relev.. La structure associative et bnvole de notre association ne permet pas de multiplier les La structure associative et bnvole de notre association ne permet pas de multiplier les sessions de jauge en dehors du national.sessions de jauge en dehors du national. En consquence , la commission a mandat une quipe demesureurspour mener une En consquence , la commission a mandat une quipe demesureurspour mener une campagne de relevs sur les coques des caravelles .campagne de relevs sur les coques des caravelles . Le but de cette tude est de faire un tat des lieux des formes de coque existantes et de les Le but de cette tude est de faire un tat des lieux des formes de coque existantes et de les comparer au plan d'origine : rf Herbulot 1962.comparer au plan d'origine : rf Herbulot 1962. Pour ce faire un outillage a t fabriqu afin de permettre des relevs de formes les plus prcis Pour ce faire un outillage a t fabriqu afin de permettre des relevs de formes les plus prcis possible. possible. La courbure de la quille , la position du puits de drive, la largeur max , les dimension de la marotte La courbure de la quille , la position du puits de drive, la largeur max , les dimension de la marotte ainsi que du tableau arrire sont les principales mesures qui seront reportes sur le plan d'origine. ainsi que du tableau arrire sont les principales mesures qui seront reportes sur le plan d'origine. Toutes ces dimensions permettront d'tablir un certificat de Conformit qui deviendra Toutes ces dimensions permettront d'tablir un certificat de Conformit qui deviendra obligatoire en 2013 pour pouvoir prtendre tre membre de l'Ascaravelle.obligatoire en 2013 pour pouvoir prtendre tre membre de l'Ascaravelle.

Numrisation du Plan PapierNumrisation du Plan Papier

Premires Mesures Premires Mesures

Premiers Rsultats Premiers Rsultats

Premier Bilan provisoirePremier Bilan provisoire Seulement une vingtaine de bateaux Seulement une vingtaine de bateaux

mesursmesurs -on retrouve une famille de caravelles -on retrouve une famille de caravelles

Stphan qui sont assez proche du plan Stphan qui sont assez proche du plan Herbulot (-10% dcart)Herbulot (-10% dcart)

On veut largir lchantillon de caravelles On veut largir lchantillon de caravelles en ciblant celles qui sont dans le top 10 en ciblant celles qui sont dans le top 10 des rgates avant de pouvoir tirer des des rgates avant de pouvoir tirer des conclusions.conclusions.

on trouve des coques qui ont plus de 20% on trouve des coques qui ont plus de 20% de diffrence avec le plan doriginede diffrence avec le plan dorigine

Bilan & PerspectiveBilan & Perspective

Analyser & quantifier les gains ventuels Analyser & quantifier les gains ventuels de cette modification de forme en de cette modification de forme en collaboration avec un centre dexpertise.collaboration avec un centre dexpertise.

Dfinir une tolrance vis--vis du plan Dfinir une tolrance vis--vis du plan Herbulot pour les nouveaux bateaux .Herbulot pour les nouveaux bateaux .

Trouver une solution pour compenser Trouver une solution pour compenser quitablement cet ventuel avantage de quitablement cet ventuel avantage de forme afin de nexclure personne si forme afin de nexclure personne si possible possible

RecrutementRecrutement Au vue des diffrents travaux venir la Au vue des diffrents travaux venir la

commission de jauge toffe ses effectifs.commission de jauge toffe ses effectifs. 6 nouveaux membres sont intgrs partir de 6 nouveaux membres sont intgrs partir de

2012 .2012 . Chaque membre de la commission se verra Chaque membre de la commission se verra

attribuer une mission particulire attribuer une mission particulire Une attention particulire sera porte sur la Une attention particulire sera porte sur la

pdagogie et linformation . pdagogie et linformation . Une commission de jauge extraordinaire se Une commission de jauge extraordinaire se

runira en dbut danne pour statuer sur les runira en dbut danne pour statuer sur les mesures.mesures.

Avenant au Carnet de JaugeAvenant au Carnet de Jauge 2.2) volution de la jauge, rgles spcifiques 2.2) volution de la jauge, rgles spcifiques

ou complmentaires.ou complmentaires. (Rappel pour info sur la (Rappel pour info sur la procdure )procdure )

La jauge peut tre amene voluer. Les La jauge peut tre amene voluer. Les demandes d'volution sont adresses par les demandes d'volution sont adresses par les membres au prsident qui soumet la question membres au prsident qui soumet la question la commission de jauge afin de remettre un avis la commission de jauge afin de remettre un avis argument au conseil dadministration qui argument au conseil dadministration qui prendra une dcision sur le sujet.prendra une dcision sur le sujet.

Les questions concernant la jauge peuvent tre Les questions concernant la jauge peuvent tre poses sur le site web dans la rubrique poses sur le site web dans la rubrique jauge jauge

Ce qui change en 2012Ce qui change en 2012Le prambule supprim en 2009 est rtabli Le prambule supprim en 2009 est rtabli

Tout ce qui n'est pas expressment autoris est interdit Tout ce qui n'est pas expressment autoris est interdit

Prcision sur le Coffre avant Type HerbulotPrcision sur le Coffre avant Type Herbulot avec la cloison C1 positionne comme sur la planche 2 avec la cloison C1 positionne comme sur la planche 2

du plan Herbulot 1962 cad que la face AR de la cloison se du plan Herbulot 1962 cad que la face AR de la cloison se trouve 1100 mm de ltrave +/-5 mm.trouve 1100 mm de ltrave +/-5 mm.

Cette cloison conformment au plan de larchitecte est en Cette cloison conformment au plan de larchitecte est en CP de 9mmCP de 9mm

Si lune de ces trois conditions nest pas runie ,la rgle Si lune de ces trois conditions nest pas runie ,la rgle du renfort de structure sera applique (3.1.3 du renfort de structure sera applique (3.1.3 Amnagements supplmentaires).Amnagements supplmentaires).

Prcisions sur la cloison C1Prcisions sur la cloison C1

3.1.4) 3.1.4) Composition et emplacement des poids correcteursComposition et emplacement des poids correcteurs

Dans le cas o le bateau contrl n'est pas au Dans le cas o le bateau contrl n'est pas au poids minimum, des poids correcteurs poids minimum, des poids correcteurs (correspondant au poids manquant) devront tre (correspondant au poids manquant) devront tre embarqusembarqus

Cette obligation est valable pour lensemble de Cette obligation est valable pour lensemble de la saison cest dire que les poids la saison cest dire que les poids compensateurs restent en place jusqu' la compensateurs restent en place jusqu' la nouvelle pese officielle.nouvelle pese officielle.

Ceci implique quil nest pas possible de retirer Ceci implique quil nest pas possible de retirer les poids compensateurs durant les autres les poids compensateurs durant les autres preuves en dehors du national preuves en dehors du national ( un systme ( un systme de scell ou plombage sera mis en place )de scell ou plombage sera mis en place )

3.2) Appendices3.2) Appendices 3.2.1) Drive3.2.1) Drive

Distance trave / face avant, drive basse: Distance trave / face avant, drive basse: 2,10 m, +6mm / -2mm (voir schma A, 2,10 m, +6mm / -2mm (voir schma A, cote n7).cote n7).

le basculement de la drive vers l'avant le basculement de la drive vers l'avant est limit 108 cote prise sur le bord est limit 108 cote prise sur le bord d'attaque de la drive par rapport la d'attaque de la drive par rapport la quille conformment au plan de quille conformment au plan de l'architecte. (voir schma A)l'architecte. (voir schma A)

Contrle de langle de la drive et de la position de la drive /trave

3.3.3) Tangon3.3.3) Tangon

En navigation le tangon ne peut tre fix En navigation le tangon ne peut tre fix que sur l'anneau de tangon du mat (cf que sur l'anneau de tangon du mat (cf position sur schma B)position sur schma B)

3.3.4) Haubanage3.3.4) Haubanage

Fixation des haubans Fixation des haubans et de l'taiet de l'tai : :

fixation du grement sur la coque par fixation du grement sur la coque par cadne mtallique exclusivement cadne mtallique exclusivement

3.5.3) Grand-voile3.5.3) Grand-voile

Une Une ou plusieursou plusieurs fentres occupant au fentres occupant au total une surface de total une surface de 20cm x 200 cm20cm x 200 cm maximum est autorise, .maximum est autorise, .

les numros ne doivent pas comporter de les numros ne doivent pas comporter de lettres nationales et sont au minimum de lettres nationales et sont au minimum de 300 mm de haut 300 mm de haut de couleur et de police de couleur et de police lisibles lisibles

3.5.4) Foc3.5.4) Foc - Une - Une ou plusieurs fentresou plusieurs fentres occupant au occupant au

total une surface de total une surface de 20cm x 10020cm x 100 cm cm maximum est autorise, .maximum est autorise, .

FlottabilitFlottabilit Au minimum, les rserves de flottabilit Au minimum, les rserves de flottabilit

doivent remplir ,devant ,l'espace situ en doivent remplir ,devant ,l'espace situ en avant de la bite d'amarrage et derrire , avant de la bite d'amarrage et derrire , disposes soit sous les bancs latraux soit disposes soit sous les bancs latraux soit dans le coffre AR.dans le coffre AR.

Ces rserves de flottabilit doivent tre Ces rserves de flottabilit doivent tre constitues de mousse cellules fermes constitues de mousse cellules fermes ou quivalent (stirodur )ou quivalent (stirodur )

Si le coffre AR est entirement ferm et /ou Si le coffre AR est entirement ferm et /ou tanche le volume ainsi constitu peut tanche le volume ainsi constitu peut tre considr comme rserve de flottabilittre considr comme rserve de flottabilit

4.1) 4.1) ScuritScurit Les VHF portables sont autorises bord Les VHF portables sont autorises bord

des caravelles en tant quoutil de des caravelles en tant quoutil de communication pour la scurit.communication pour la scurit.

Les tlphones portables ou Smartphones Les tlphones portables ou Smartphones ne sont pas autoriss sauf prescriptions ne sont pas autoriss sauf prescriptions dans l'avis de coursedans l'avis de course

Le Nouveau Carnet de Le Nouveau Carnet de Jauge sera disponible en Jauge sera disponible en Tlchargement en dbut Tlchargement en dbut danne aprs validation danne aprs validation

par le Bureaupar le Bureau

FIN FIN

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