RED SUBTERRÁNEA EN MEDIA TENSIÓN - gedesel.net · Proyecto de Red de Media Tensión para Tele Transporte ... ZANJAS MEDIA TENSION Las infraestructuras de obra civil están constituidas

PROYECTO DE:

RED SUBTERRÁNEA EN MEDIA TENSIÓN

TITULAR TELE TRANSPORTE ARAGÓN,S.L.

DOMICILIO SOCIAL CALLE BURTINA Nº 14. PARCELA 3

C.I.F. B-50492891

C.P. 50.011

LOCALIDAD ZARAGOZA (POLÍGONO PLAZA)

PROVINCIA ZARAGOZA

SITUACIÓN CALLE BURTINA Nº 14. PARCELA 3

C.P. 50.011

LOCALIDAD ZARAGOZA (POLÍGONO PLAZA)

PROVINCIA ZARAGOZA

EL INGENIERO TÉCNICO INDUSTRIAL

MIGUEL LANA JORRO

COLEGIADO Nº 5.873 C.O.I.T.I.A.R.

ZARAGOZA DICIEMBRE DE 2007 REF 246-07

Documento visado electrónicamente con número AR10526/07. Página 1 de 110

AR10526/0720/12/2007

0380

0027

3252

MIGUEL LANA JORRO INGENIERO TÉCNICO INDUSTRIAL COLEGIADO 5.873 C.O.I.T.I.A.R.

Proyecto de Red de Media Tensión para Tele Transporte Aragón,S.L.

ÍNDICE GENERAL

I. MEMORIA

II. ANEXO DE CÁLCULOS

III. PLIEGO DE CONDICIONES

IV. ESTUDIO BÁSICO DE SEGURIDAD Y SALUD

V. PLANOS

VI. PRESUPUESTO


AR10526/0720/12/2007

0380

0027

3252



ÍNDICE DE MEMORIA

1. – PRELIMINARES -------------------------------------------------------------------------------- 4

1.1. – OBJETO DEL PROYECTO----------------------------------------------------------------------------------------4 1.2. – PETICIONARIO Y EMPLAZAMIENTO-----------------------------------------------------------------------------5 1.3. – DESCRIPCIÓN DE LA INSTALACIÓN ELÉCTRICA A REALIZAR----------------------------------------------------6

2. – CONDUCTORES MEDIA TENSIÓN --------------------------------------------------------- 8

2.1. – MEDIA TENSIÓN --------------------------------------------------------------------------------------------8

3. – ZANJAS MEDIA TENSION ------------------------------------------------------------------ 9

3.1.1. – CRUCES DE CALZADA------------------------------------------------------------------------------------ 10 3.1.2. – CABLE CON PROTECCIÓN MECÁNICA (HORMIGÓN H-200)----------------------------------------------------- 10

4. – CRUZAMIENTOS, PARALELISMOS Y PROXIMIDADES ---------------------------------11

5. – PROPIETARIOS AFECTADOS -------------------------------------------------------------11

6. – INFRAESTRUCTURA ELÉCTRICA MECÁNICA--------------------------------------------12

6.1. – TENDIDO DE CONDUCTORES DE POTENCIA--------------------------------------------------------- 12

7. – CROQUIZADO DE REDES SUBTERRÁNEAS Y PLANOS AS BUILT ----------------------13

8. – EMPLAZAMIENTOS, EMPALMES Y TERMINALES----------------------------------------14

9. – ENSAYO DE CONDUCTORES --------------------------------------------------------------15

10. – PROTECCIONES DE LAS INSTALACIONES ---------------------------------------------15

11. – REGLAMENTACIÓN Y DISPOSICIONES OFICIALES-----------------------------------16

12. – DOCUMENTACIÓN FINAL DE OBRA, PREVIA A LA PUESTA EN MARCHA DE LA RED. -------------20

13. – CONCLUSIONES --------------------------------------------------------------------------21


AR10526/0720/12/2007

0380

0027

3252



MEMORIA PAG.-3

MEMORIA


AR10526/0720/12/2007

0380

0027

3252



1. – PRELIMINARES

1.1. – OBJETO DEL PROYECTO

El objeto del presente proyecto es establecer y justificar todos los datos constructivos que

permitan la ejecución de la instalación y al mismo tiempo exponer ante los Organismos Competentes que la

red de Media Tensión, reúne las condiciones y garantías mínimas exigidas por la reglamentación vigente,

con el fin de obtener la Autorización Administrativa y la de Ejecución de la instalación, así como servir de

base a la hora de proceder a la ejecución de dicha instalación.


AR10526/0720/12/2007

0380

0027

3252



1.2. – PETICIONARIO Y EMPLAZAMIENTO

Se redacta el presente Proyecto a petición de:

- PETICIONARIO. TELE TRANSPORTE ARAGÓN, S.L.

- C.I.F. B-50492891

- DOMICILIO SOCIAL. CALLE BURTINA Nº 14. PARCELA 3

- LOCALIDAD ZARAGOZA (PLAZA)

- CÓDIGO POSTAL 50.011

- PROVINCIA ZARAGOZA

Para una instalación ubicada en:

- EMPLAZAMIENTO. CALLE BURTINA Nº 14. PARCELA 3

- LOCALIDAD ZARAGOZA (PLAZA)

- CÓDIGO POSTAL 50.011

- PROVINCIA ZARAGOZA


AR10526/0720/12/2007

0380

0027

3252



1.3. – DESCRIPCIÓN DE LA INSTALACIÓN ELÉCTRICA A REALIZAR

El presente proyecto de Red subterránea de Media Tensión, se localiza en el polígono logístico

Plaza de la localidad de Zaragoza, dicho polígono se encuentra consolidado en su implantación.

En el se desea implantar la empresa Tele Transporte Aragón,S.L. y necesita para ello, la

realización de un Centro de Transformación, Seccionamiento, Protección y Medida (NO OBJETO DEL

PRESENTE PROYECTO), describiéndose en el presente proyecto de forma exclusiva ,la red de

alimentación eléctrica en Media Tensión que tal y como indican las condiciones de suministro de ERZ

ENDESA Nº86493, debe realizar la UTE PLAZA.

Las acciones a realizar son las siguientes:

- Emplazamiento empalme de la RSMT mediante el sistema de entrada-salida al referenciado

Centro desde el Circuito Nº 23 del polígono plaza.

- La Línea eléctrica tiene su origen en el circuito Nº23 del polígono plaza.

- La línea eléctrica tiene su final en las celdas de línea (De cesión a ERZ ENDESA).

Los lugares indicados como emplazamiento de empalmes, serán indicados por E.R.Z. ENDESA y

por la UTE PLAZA mediante sus planos de tendido de las redes. Indicándose en los planos adjuntos la zona

de referencia de los mismos.

La red subterránea se realizará mediante cables unipolares de aislamiento 12/20 Kv y de sección

240 mm2 AL. Realizándose todo su recorrido por vial público consolidado. Con una Longitud total de 20

metros lineales.

La Tensión de suministro facilitada por la compañía en Media Tensión es de 15 Kv.

En el presente proyecto se pretende legalizar las infraestructuras generales de Media Tensión que

de acuerdo con la legislación vigente, son de propiedad de E.R.Z. ENDESA, para ello el titular del proyecto

cederá en propiedad de acuerdo con el RD1955/2000 la red subterránea de Media Tensión aquí

proyectada, así mismo cederá en uso las celdas de línea y seccionamiento afectadas a la explotación del

sistema.

• Red Subterránea de Media Tensión. (Propiedad E.R.Z. ENDESA)

Este proyecto será presentado para su aprobación previa ante el Servicio Provincial de Industria y

Energía de la D.G.A. en Zaragoza, ante el Excelentísimo Ayuntamiento de Zaragoza para la obtención de la

licencia de obras de las instalaciones que se proyectan.

Se realizarán con las condiciones de suministro facilitadas por ERZ ENDESA Nº 86493


AR10526/0720/12/2007

0380

0027

3252



Las instalaciones que se proyectan, debido a su importancia y a las características especiales de

diseño se realizan de forma consensuadas con ERZ ENDESA ya que es el TITULAR de estas instalaciones

debiendo ser aprobado el proyecto por ésta antes de su tramitación a los organismos oficiales.


AR10526/0720/12/2007

0380

0027

3252



2. – CONDUCTORES MEDIA TENSIÓN

2.1. – MEDIA TENSIÓN

Para la red de media tensión se usarán conductores según normas UNE 21123, con

asilamiento seco UNE RHZ1-I 1 x 240 mm2. Al + H 16 12/20 KV de campo radial.

Se proyecta la realización de un tendido de longitud total 20 m.


AR10526/0720/12/2007

0380

0027

3252



3. – ZANJAS MEDIA TENSION

Las infraestructuras de obra civil están constituidas por zanjas de paredes verticales o en

talud, en función de las profundidades de las mismas o entibadas en el caso que la naturaleza del

terreno lo haga necesario, y de acuerdo al estudio de seguridad específico de esta obra.

La profundidad de la zanja será la necesaria para garantizar una cota mínima del último

conductor a la superficie de 1,20 m, y la distancia mínima entre conductores de 20 cm.

La anchura irá en función del número de conductores a instalar, siendo la distancia mínima

entre conductores a ejes de 20 centímetros.

El proyecto define un único tipo de tendido:, 2 conductores.

Nº TERNAS CM 2 60

El fondo de la zanja se dejará limpio de piedras y cascotes, efectuando un compactado del

mismo. Sobre el fondo de zanja se verterá un lecho de arena de mina o de río lavada (limo) de un

espesor de 10 centímetros. Sobre este lecho de arena y una vez tendido los conductores se verterá

una capa de arena de 30 centímetros.

Sobre esta capa de arena se colocará ensambladas de forma continua y una por terna,

placas de PPC para protección mecánica y señalización. El resto de la zanja se rellenará con tierra o

zahorras seleccionadas, para la obtención de una densidad de acuerdo al proyecto de urbanización y

que nunca deberá ser inferior al 98% del proctor modificado.

Así mismo y a una cota de 50 centímetros de la rasante se colocará una malla de

señalización y advertencia de la existencia de riesgo eléctrico y atención a la existencia de cables de

alta tensión. Esta malla será de color amarillo y se instalará una banda por cada terna de conductor

existente en proyección vertical.

En las zanjas de Media Tensión, que discurran paralelas a un vial y no por acera, dispondrán

en su coronación de una protección mecánica consistente en una capa de 20 cm, de hormigón en

masa H-200.

Todo el tendido que no se realice por los viales pertenecientes a la nueva urbanización,

deberán ser señalizados mediante la aplicación, de la guía de utilización de HITOS para señalizar

cables subterráneos de ERZ ENDESA Nº DDZ00101


AR10526/0720/12/2007

0380

0027

3252



3.1.1. – CRUCES DE CALZADA

En los trazados de los circuitos que impliquen cruzamientos de calzadas transitadas o puntos

que por interferencias con otras actividades de las obras así lo requiera, se efectuarán conducciones

enterradas y consolidadas por prismas de hormigón. A tal efecto se instalarán tubos de PVC de ∅

110 mm, hormigonados con hormigón en masa H-200, con los mismos criterios que los utilizados en

la zanja para conductores directamente enterrados.

La disposición será de un tubo por fase del circuito a instalar con 10 centímetros de solera.

Sobre la última capa se rellenará con tierras o zahorras que garanticen la compactación exigida en el

proyecto de infraestructura, con un mínimo del 98% del proctor modificado.

A 50 centímetros de coronación se instalará la malla de señalización, bajo los mismos

criterios y principios.

3.1.2. – CABLE CON PROTECCIÓN MECÁNICA (HORMIGÓN H-200)

Los conductores, cuando transcurran bajo vial (camino pavimentado, camino de tierra o

paralelo a una acera por calzada), irán directamente enterrados en zanja de 1,00 m de anchura

mínima y de 1,30 m de profundidad mínima, en el tramo comunitario, siendo de 0,60 m de anchura

mínima y de 1,30 m de profundidad mínima en los tramos individuales de tendido de red de Media

Tensión, disponiéndose el conductor sobre un lecho de limo. Encima se situará otra capa de arena o

tierra cribada (limo) de 15 cm. de espesor y sobre esta una protección mecánica a base de losetas

de PPC normalizadas por ENDESA, colocadas longitudinalmente en la totalidad de la longitud de la

zanja.

Para advertir la existencia del cable eléctrico se colocará una cinta de señalización de las

características indicadas en la RU 0205, como mínimo a 30 cm. por encima de la protección

mecánica.

Por encima de la señalización y en la parte final de la zanja, se realizará un refuerzo de la

misma consistente en una capa de 20cm de espesor de Hormigón en masa de dosificación 1:200 (H-

200).


AR10526/0720/12/2007

0380

0027

3252



4. – CRUZAMIENTOS, PARALELISMOS Y PROXIMIDADES

Las distancias a cumplir en cruzamientos con otros servicios, proximidades y paralelismos de

las redes en proyecto, se fijan como mínimas las siguientes:

CRUZAMIENTOS CONDICIONES Con otros conductores subterráneos La distancia entre cables será como mínimo 50 cm Con cables de telecomunicaciones La distancia entre cables será como mínimo 50 cm Con canalizaciones de agua y gas La distancia entre cables y tuberías será como mínimo 50 cm Gasoductos / Oleoductos A definir específicamente con la compañía distribuidora

PARALELISMOS CONDICIONES

Con otros conductores subterráneos La distancia entre cables de media y alta tensión será como mínimo de 25cm

Con cables de telecomunicaciones La distancia entre cables será como mínimo 50 cm Con canalizaciones de agua y gas La distancia entre cables y tuberías será como mínimo 50 cm Gasoductos / Oleoductos A definir específicamente con la compañía distribuidora

5. – PROPIETARIOS AFECTADOS

INSTALACIÓN

RSMT EXCMO. AYTO. DE ZARAGOZA

PLATAFORMA LOGÍSTICA PLAZA


AR10526/0720/12/2007

0380

0027

3252



6. – INFRAESTRUCTURA ELÉCTRICA MECÁNICA

6.1. – TENDIDO DE CONDUCTORES DE POTENCIA

El tendido de conductores se efectuará en el fondo de zanja, tendido y protegido mediante

limo, de acuerdo a las premisas que a continuación se detallan, que garanticen la vida útil para los

que fueron diseñados:

• Los conductores se tenderán con ubicación de bobina sobre caballetes alza bobinas

rodantes.

• Los tendidos se efectuarán sobre rodillos colocados a una interdistancia de 3 metros o

de forma que la cubierta no sea erosionada por el terreno en ninguna fase del tendido.

• En los ángulos se dispondrá de rodillos angulares, con radios de curvatura de 30 veces

el diámetro del conductor y 15 veces su diámetro como mínimo en curvaturas fijas

permanentes.

• La tracción se efectuara del conductor en punta.

• El tendido se efectuará con máquina de tracción y registrador de tiro, de forma que los

registros de tracción aseguren una tracción máxima de 3 kg/mm2.

• Una vez tendido los conductores, éstos se agruparán en terna mediante cintillos

plásticos, colocados cada tres metros.

• En los tendidos bajo tubo se lubricarán los cables con vaselina líquida inocua, así como

se colocarán “coquillas” de centrado a la salida de los tubos para su posicionamiento

definitivo.

• En la fase de tendido se levantará un plano “as built” , de acuerdo a la normativa de

croquizado de redes subterráneas establecidas por ERZ ENDESA.


AR10526/0720/12/2007

0380

0027

3252



7. – CROQUIZADO DE REDES SUBTERRÁNEAS Y PLANOS AS BUILT • Para la ejecución del croquis del trazado de la red se dibujará la línea de fachadas y

aceras. Así como los medianiles de fincas y números de portal, nombre singular del

inmueble si lo hubiera; plano de la calle a escala 1:250, o 1:500, acotándose sobre dicho

plano, las distancian existentes desde éstos a eje de tendido, así como la anchura de la

zanja en la que se encuentren.

• Todas las medidas se acotarán a eje de zanja y a dos medianiles o elementos fijos

perdurables, quedando triangulada la cota, marcándose los cambios de dirección que

haga la misma respecto a medianiles o distancia de fachadas.

• Todos los puntos de giro de la zanja tendrán como mínimo dos medidas para su

localización.

• En los tramos entubados se acotarán como mínimo los dos extremos del tubo, indicando

además el número de tubos y su ocupación así como su longitud y diámetro.

• En los cruces con otros servicios se indicará distancia a medianil naturaleza del servicio

que se cruza y si el servicio en cuestión está por encima o de bajo de la posición en que

quedarán los cables eléctricos.

• Aunque éstas medidas se refieren a zanja y tendido lineal, en el mismo croquis se

acotará el lugar donde se sitúe el empalme los circuitos que así lo requieran.

• Todas las medidas se redondearán a un decimal (por ejemplo 10,62 y 11,79 se

redondearán a 10,6 y 11,8 respectivamente), indicándose en metros.

• Aparte se realizará un esquema de red, de manera que quede reflejado el número de

cables que transcurre por la zanja, indicando origen y destino de cada uno de estos

cables, además de las características: tensión, tipo y longitud aproximada de tendido.

• Se dibujarán secciones de zanja realizada indicando profundidad y anchura, y situación

de cables.

• Los planos “as built” se deberán entregar a la dirección facultativa CON UN MES DE

ANTELACION A LA SOLICITUD POR PARTE DEL PROMOTOR DE LA PUESTA EN

SERVICIO DE LAS REDES DE BAJA Y MEDIA TENSIÓN Y CENTRO DE

SECCIÓNAMIENTO/TRANSFORMACIÓN, para tramitar esta documentación en E.R.Z.

ENDESA, deberá ser aportada en formato papel y también una copia del archivo con

extensión dwg (autocad) correspondiendo cada disquete o CD a un solo plano con objeto

de controlar su transferencia a la base de datos de planos digitalizados. De esta

documentación se deberán entregar cuatro (4) copias.

• En el tendido de los conductores se efectuará una distribución de bobinas, de forma que

el aprovechamiento de los cables sea adecuado, no permitiendo empalmes intermedios

de distancias inferiores a 400 metros, salvo en puntas de tendido y llegada a centros

que podrían ser de 150 metros como mínimo.


AR10526/0720/12/2007

0380

0027

3252



8. – EMPLAZAMIENTOS, EMPALMES Y TERMINALES

Se procurarán efectuar el mínimo número de empalmes posibles.

Para poder ejecutar los empalmes será necesaria la construcción de un emplazamiento de

dimensiones mínimas:

Profundidad: 160 cm.

Anchura: 160 cm.

Longitud: 200 cm.

Una vez ejecutado el empalme, el tratamiento del tapado será el mismo que de un conductor

se tratase.

Los empalmes serán adecuados a la naturaleza, composición y sección de los cables y no

deberán de aumentar la resistencia eléctrica del conductor y siempre según normas de la compañía

distribuidora, debiendo ser realizados por personal que pueda acreditar documentalmente su

homologación para este tipo de trabajos.

Las terminaciones o terminales deberán ser adecuadas a la naturaleza de los conductores, y

de acuerdo a las características del aparellaje de maniobra al cual conectar. Estos deberán ser

siempre normas compañía distribuidora, siendo ejecutados por empalmadores homologados.

Así mismo las pantallas de los conductores en sus terminaciones, irán conectadas al circuito

de tierras de herrajes del aparellaje de maniobra.


AR10526/0720/12/2007

0380

0027

3252



9. – ENSAYO DE CONDUCTORES

Los conductores una vez tendidos y protegidos con limo, deberán ser sometidos a los

siguientes ensayos mínimos, más allá de los pudiera realizar la compañía distribuidora antes de

pasar a su explotación, como garantía de la correcta instalación de los conductores en su fase de

tendido.

• Ensayo de continuidad de fase.

• Ensayo de continuidad de pantalla.

• Ensayo de cubierta.

• Ensayo de rigidez dieléctrica del aislamiento respecto a tierra.

• Ensayo de rigidez dieléctrica entre conductores.

• Verificación de cable y correspondencia con rotulación de la aparamenta.

Así mismo, el fabricante deberá de entregar a la dirección facultativa el certificado de

ensayos de laboratorio efectuado al conductor instalado. Se realizará un ensayo de cada uno de los

cables, que se ajustará en toda su extensión a la norma DMD00300 de ERZ- ENDESA

10. – PROTECCIONES DE LAS INSTALACIONES

Para proteger las instalaciones en las cabeceras de salida de potencia, se instalarán dentro

de éstas interruptores automáticos regulados a las características definidas por la compañía

distribuidora, estando éstos integrados en los proyectos de las Subestaciones correspondientes.

Estos interruptores y los elementos de protección adecuados, los dimensionará ERZ-ENDESA de

acuerdo a sus criterios de explotación del sistema.

Respecto a la red de distribución de media tensión diseñada en malla a través de dos centros

de transformación y un centro de seccionamiento, éstos se diseñan con los datos de intensidades

máximas de cortocircuito que ERZ ENDESA prescribe la distribuidora, en éste caso 20 KA, para todo

el aparellaje de celdas, según norma GE FND003.

Una vez confeccionado este proyecto, no obstante, será sometido a las consideraciones que

estime oportunas la compañía distribuidora en cuanto a criterios lógicos de explotación en cuanto a la

compatibilidad con sus instalaciones y sistemas se refiere. Estando aceptado por la misma

previamente a la ejecución de las redes descritas en el presente proyecto.


AR10526/0720/12/2007

0380

0027

3252



11. – REGLAMENTACIÓN Y DISPOSICIONES OFICIALES

- Normas generales:

• Reglamento de L.A.A.T. Aprobado por Decreto 3.151/1968, de 28 de noviembre, B.O.E.

de 27-12-68.

• Reglamento sobre Condiciones Técnicas y Garantías de Seguridad en Centrales

Eléctricas, Subestaciones y Centros de Transformación. Aprobado por Real Decreto

3.275/1982, de noviembre, B.O.E. 1-12-82.

• Instrucciones Técnicas Complementarias del Reglamento sobre Condiciones Técnicas y

Garantías de Seguridad en Centrales Eléctricas, Subestaciones y Centros de

Transformación. B.O.E. 25-10-84.

• Instrucciones Técnicas Complementarias del Reglamento sobre Condiciones Técnicas y

Garantías de Seguridad en Centrales Eléctricas, Subestaciones y Centros de

Transformación, Real Decreto 3275/1982. Aprobadas por Orden del MINER de 18 de

octubre de 1984, B.O.E. de 25-10-84.

• Reglamento Electrotécnico para Baja Tensión en vigor.

• Modificaciones a las Instrucciones Técnicas Complementarias. Hasta el 10 de marzo de

2000.

• Autorización de Instalaciones Eléctricas. Aprobado por Ley 40/94, de 30 de diciembre,

B.O.E. de 31-12-1994.

• Real Decreto 1955/2000, de 1 de Diciembre, por el que se regulan las actividades de

transporte, distribución, comercialización, suministro y procedimientos de autorización de

instalaciones de energía eléctrica (B.O.E. de 27 de Diciembre de 2000).

• Real Decreto 614/2001, de 8 de Junio, sobre disposiciones mínimas para la protección

de la salud y seguridad de los trabajadores frente al riesgo eléctrico. Condiciones

impuestas por los organismos Públicos afectados.

• Orden 14-7-97 de la Consejería de Industria, Trabajo y Turismo por la que se establece

el contenido mínimo en proyectos técnicos de determinados tipos de instalaciones

industriales.

• NTE-IEP. Norma tecnológica del 24-03-73, para Instalaciones Eléctricas de Puesta a

Tierra.

• Normas UNE y recomendaciones UNESA.

• Condiciones impuestas por los Organismos Públicos afectados.

• Ordenanzas municipales del ayuntamiento donde se ejecute la obra.

• Condicionados que puedan ser emitidos por organismos afectados por las instalaciones.

• Normas particulares de la compañía suministradora.

• Cualquier otra normativa y reglamentación de obligado cumplimiento para este tipo de

instalaciones.


AR10526/0720/12/2007

0380

0027

3252



- Normas y recomendaciones de diseño del edificio:

· CEI 61330 UNE-EN 61330

Centros de Transformación prefabricados.

· RU 1303A

Centros de Transformación prefabricados de hormigón.

· NBE-X

Normas básicas de la edificación.


AR10526/0720/12/2007

0380

0027

3252



- Normas y recomendaciones de diseño de aparamenta eléctrica:

· CEI 60694 UNE-EN 60694

Estipulaciones comunes para las normas de aparamenta de Alta Tensión.

· CEI 61000-4-X UNE-EN 61000-4-X

Compatibilidad electromagnética (CEM). Parte 4: Técnicas de ensayo y de

medida.

· CEI 60298 UNE-EN 60298

Aparamenta bajo envolvente metálica para corriente alterna de tensiones

asignadas superiores a 1 kV e inferiores o iguales a 52 kV.

· CEI 60129 UNE-EN 60129

Seccionadores y seccionadores de puesta a tierra de corriente alterna.

· RU 6407B

Aparamenta prefabricada bajo envolvente metálica con dieléctrico de

Hexafloruro de Azufre SF6 para Centros de Transformación de hasta 36 kV.

· CEI 60265-1 UNE-EN 60265-1

Interruptores de Alta Tensión. Parte 1: Interruptores de Alta Tensión para

tensiones asignadas superiores a 1 kV e inferiores a 52 kV.

· CEI 60420 UNE-EN 60420

Combinados interruptor - fusible de corriente alterna para Alta Tensión.


AR10526/0720/12/2007

0380

0027

3252



- Normas y recomendaciones de diseño de transformadores:

· CEI 60076-X UNE-EN 60076-X

Transformadores de potencia.

· UNE 20101-X-X

Transformadores de potencia.

- Normas y recomendaciones de diseño de transformadores (aceite):

· RU 5201D

Transformadores trifásicos sumergidos en aceite para distribución en Baja

Tensión.

· UNE 21428-X-X

Transformadores trifásicos sumergidos en aceite para distribución en Baja

Tensión de 50 kVA A 2 500 kVA, 50 Hz, con tensión más elevada para el material de

hasta 36 kV.


AR10526/0720/12/2007

0380

0027

3252



12. – DOCUMENTACIÓN FINAL DE OBRA, PREVIA A LA PUESTA EN MARCHA DE LA RED.

Se deberá presentar con un (1) mes de antelación a la puesta en servicio por parte de ERZ

ENDESA la siguiente documentación:

- 2 Copias del Proyecto Visado.

- 2 Copias del Certificado Final de Obra.

- Anexo fotográfico en papel de las diferentes fases de la obra: zanja/s, tendido, conexiones, estado

inicial y final, etc…

- Soporte digital de las diferentes fotografías presentadas.

- 2 Copias del plano de tendido de la Red realizada. Según normas ERZ ENDESA.

- 1 Copia del plano de tendido en soporte magnético.

- 1 Copia de la Licencia de Obra.

- 1 Copia del Certificado Final de la obra emitido por la empresa adjudicataria de acuerdo con lo indicado

en el presente proyecto.

- 1 Original del ensayo de los cables de Media Tensión según normas ERZ ENDESA

- 1 Original del ensayo de compactación Tipo Proctor Modificado 98%


AR10526/0720/12/2007

0380

0027

3252



13. – CONCLUSIONES

Con todo lo expuesto en este estudio preliminar, consideramos suficientemente detalladas

las instalaciones, así como los cálculos correspondientes a efectos de licitación.

Si bien habrá que tener en cuenta dos puntos muy importantes:

1º.- Las instalaciones diseñadas deberán de hacerse con materiales según normas ENDESA, ya

que estas instalaciones son de titularidad de ERZ-ENDESA.

2º.- Una vez confeccionado el proyecto, éste será sometido a la APROBACIÓN, por parte de la

compañía distribuidora, quien podrá rebatir o modificar los criterios constructivos observados

o modificar el sistema de distribución en alta tensión y media tensión, pudiendo ser este

estudio invalidado en cuanto a los criterios de distribución y de explotación se refieren.

ZARAGOZA, DICIEMBRE DE 2007

EL INGENIERO TÉCNICO INDUSTRIAL:



Nº.Colegiado.: 5873LANA JORRO, MIGUELVISADO Nº.: AR10526/07DE FECHA: 20/12/2007

Autentificación: 038000273252



ANEXO DE CÁLCULOS


AR10526/0720/12/2007

0380

0027

3252



1. CALCULOS REALIZADOS. JUSTIFICACIÓN

Potencia máxima a transportar:

P = √3 x U x I MAX = √3 x 10 x 400 = 6920 kVA

Caída de Tensión:

∆U = √3 x I x L x (R x cosФ + X senФ)

U=√3x530x0,450x(0,102x0,8+0,099x0,6) = 9,71V

Pérdidas de potencia:

P=3xRxI2xL = 3x0,0102x5302x0,075=6,45 kW

Siendo:

V = Tensión nominal de la red (kV)

I = Carga permanente nominal en amperios (A)

L = Longitud del conductor en Km

U = Caída de tensión en voltios (V)

R = Resistencia eléctrica a f=50 Hz y 90ºC en Ω/Km

X = Reactancia eléctrica a f=50 Hz y 90ºC en Ω/Km

Ф = Ángulo de desfase

2.CORTOCIRCUITOS 2.1.Observaciones

Para el cálculo de intensidad de cortocircuito se determina una potencia de cortocircuito de 350 MVA en la red de distribución, dato proporcionado por la Compañía suministradora.


AR10526/0720/12/2007

0380

0027

3252



2.2. Cálculo de las Corrientes de Cortocircuito. Para la realización del cálculo de las corrientes de cortocircuito utilizaremos las expresiones:

• Intensidad primaria para cortocircuito en el lado de alta tensión: Iccp = Scc √3 * U

Siendo: Scc = Potencia de cortocircuito de la red en MVA. U = Tensión primaria en kV. Iccp = Intensidad de cortocircuito primaria en kA.

• Intensidad primaria para cortocircuito en el lado de baja tensión: No la vamos a calcular ya que será menor que la calculada en el punto anterior. • Intensidad secundaria para cortocircuito en el lado de baja tensión

(despreciando la impedancia de la red de alta tensión): Iccs = S

√3 * Ucc * Us 100 Siendo: S = Potencia del transformador en kVA. Ucc = Tensión porcentual de cortocircuito del transformador. Us = Tensión secundaria en carga en voltios. Iccs = Intensidad de cortocircuito secundaria en kA.


AR10526/0720/12/2007

0380

0027

3252



2.3. Cortocircuito en el lado de Alta Tensión. Utilizando la fórmula expuesta anteriormente con: Scc = 350 MVA. U = 10 kV. Y sustituyendo valores tendremos una intensidad primaria máxima para un cortocircuito en el lado de A.T. de: Iccp = 19.25 kA.



MIGUEL LANA JORRO INGENIERO TÉCNICO INDUSTRIAL

COLEGIADO 5.873 C.O.I.T.I.A.R.




MIGUEL LANA JORRO INGENIERO TECNICO INDUSTRIAL COLEGIADO 5.873 C.O.I.T.I.A.R.


ÍNDICE 1. OBJETO………………………………………………………………..2

2. CAMPO DE APLICACIÓN…………………………………………..2

3. OCUPACIÓN DE LA VÍA PÚBLICA……………………………….2

3.1 REQUERIMINETOS.……………………………………………….2

4. VALLADO………………………………….………………………….3

5. SEÑALIZACIÓN.………………………….………………………….4

6. INFORMACIÓN…..……………………….………………………….4

REALIZACIÓN DE VALLADO Y SEÑALIZACIÓN DE OBRAS EN LA VÍA PÚBLICA

Hoja 1 de 5


AR10526/0720/12/2007

0380

0027

3252



1. OBJETO

EL presente documento tiene por objeto describir el procedimiento que deberá seguirse para el

Vallado y Señalización de Obras.

2. CAMPO DE APLICACIÓN

El presente documento será de aplicación con carácter general en cualquier obra que requiera

la ocupación o la realización de trabajos en el suelo y subsuelo de zonas urbanizadasy/o

urbanizables.

De forma complementaria deberán tenerse en cuenta los requerimientos particulares de cada

Municipio.

3. OCUPACIÓN DE LA VÍA PÚBLICA

3.1 Requerimientos

Para la ubicación de la caseta de obra y el almacén de materiales, herramientas y medios

auxiliares, se estudiará un emplazamiento estratégico que minimice esta incidencia negativa,

aprovechando las zonas que el tránsito no utiliza regularmente.

Se pondrá especial atención en la planificación del trabajo a fin de reducir al mínimo el tiempo

de permanencia en obra de estos elementos. No se permitirá el almacenamiento de materiales

ni medios auxiliares más tiempo del estrictamente necesario para su utilización o puesta en

obra.

El almacenamiento será cuidadosamente ordenado y solamente ocupará en planta el espacio

imprescindible.


Hoja 2 de 5


AR10526/0720/12/2007

0380

0027

3252



Los materiales procedentes de la apertura de zanjas, cuando no hayan de ser utilizados

posteriormente en la obra y hayan de ser transportados a un vertedero, se depositarán

directamente en los contenedores expresamente dispuestos para esta finalidad y serán

transportados inmediatamente a un vertedero o almacén.

Cuando los materiales se tengan que utilizar para el rellenado posterior, se dispondrán a los

lados de la zanja, en sentido longitudinal a ésta y bien apilados y protegidos adecuadamente

para evitar que se dispersen por el efecto de fenómenos atmosféricos.

Para la comodidad y seguridad del tránsito de viandantes se creará un pasillo de anchura no

inferior a un metro junto a la fachada y longitudinalmente a ésta. Cuando la anchura de la

calzada no permita simultáneamente la apertura de la zanja, la disposición de los materiales y

también la existencia del mencionado paso longitudinal de un metro de ancho para los

viandantes, se habilitará un pasillo de estas características en la calzada, con derivaciones

hacia la fachada en cada uno de los accesos a inmuebles. En todo momento estos pasos se

mantendrán expeditivos por lo menos en la mitad de la anchura.

Cuando los pasos de viandantes hayan de salvar alguna zanja abierta, ésta se cubrirá con

planchas de madera o metálicas que tengan suficiente rigidez para soportar la incidencia del

tránsito de viandantes y sean inamovibles cuando se pisen.

4. VALLADO

Todo elemento que altere de alguna forma la superficie vial supondrá un obstáculo que habrá

de ser protegido con vallas.


Hoja 3 de 5


AR10526/0720/12/2007

0380

0027

3252



Estos obstáculos podrán ser tanto las mencionadas casetas de obra como los materiales, la

maquinaria, las herramientas o los medios auxiliares que puedan estar almacenados, las

mismas zanjas y los materiales apilados.

La protección de todos estos elementos será continua en todo su perímetro y se hará mediante

vallas consistentes, suficientemente estables y perfectamente alineadas. Este vallado

significará la delimitación de los espacios destinados a cada uno de los tres usos que nos

ocupan; tránsito de viandantes, tránsito rodado y canalización, de acuerdo con las

especificaciones del apartado anterior.

5. SEÑALIZACIÓN

Las exigencias de mantenimiento del tránsito de viandantes y del rodado obligan a disponer

una señalización vertical materializada en señales reglamentarias de tránsito y rótulos

indicadores que garanticen en todo momento la seguridad de los viandantes, de los

automovilistas y del mismo personal de la obra.

Toda la señalización y el vallado estarán suficientemente iluminado durante las horas

nocturnas mediante elementos luminosos de color rojo o amarillo ámbar.

6. INFORMACIÓN

La información del usuario se transmitirá a través de letreros indicadores en los que figurarán:

Hoja 4 de 5 REALIZACIÓN DE VALLADO Y SEÑALIZACIÓN DE OBRAS EN LA VÍA PÚBLICA


AR10526/0720/12/2007

0380

0027

3252



• Logotipo, nombre y teléfono de la entidad promotora.

• Logotipo, nombre y teléfono de la empresa que realiza las obras.

• Naturaleza, permiso y fechas de inicio y finalización previstas para las obras.

Todos los elementos que se utilicen tanto en la señalización como en el vallado y la

información, como son:

• los letreros de indicadores de obra,

• los plafones informativos,

• los plafones para casetas de obra,

• las vallas de la obra,

• las cintas plásticas de delimitación de la zona,

estarán normalizados según los modelos aprobados por La Dirección de Obra y ajustados a los

colores identificativos de la entidad promotora.






Hoja 5 de 5






ÍNDICE

1. MANIPULACIÓN DE BOBINAS DE CABLE

1.1 Izado de bobinas mediante grúa

1.2 Izado y transporte mediante carretilla elevadora

1.3 Carga y descarga del camión o plataforma de transporte

1.4 Transporte mediante camión o plataforma de transporte

1.5 Rodadura sobre suelo

1.6 Apilamiento de bobinas

1.7 Almacenamiento a la intemperie

2. TENDIDO DE CABLES

2.1 Ubicación de la bobina

2.2 Extracción del cable

2.3 Manipulación del cable

2.3.1 Coeficiente de fricción en el tendido de tubos

2.3.2 Temperaturas bajas

2.3.3 Estanqueidad de los extremos del cable

2.3.4 Solape entre cables para confeccionar los empalmes

2.4 Tendido en zanja

2.4.1 A mano

2.4.2 Con medios mecánicos

2.5 Tendido en tubo

2.6 Tendido en galería

3. DISPOSICIÓN DE LOS CABLES

3.1 Zanjas con cables de distintas tensiones

3.2 Circuitos de una sola línea con cables unipolares

3.3 Conexiones próximas con cables unipolares

3.4 Circuitos próximos con cables unipolares

INSTRUCCIONES PARA EL TENDIDO DE CABLE EN LINEAS SUBTERRANEAS DE MT

Hoja 1 de 15


AR10526/0720/12/2007

0380

0027

3252



1. MANIPULACIÓN DE BOBINAS DE CABLE

1.1 Izado de bobinas mediante grúa

Hay que suspender la bobina mediante una barra de dimensiones suficientes que pase por los

agujeros centrales de los platos. Las cadenas o sirgas de izado tendrán un separador por

encima de la bobina que impida que se apoyen directamente sobre los platos.

1.2. Izado y transporte mediante carretilla elevadora

La bobina ha de quedar soportada por la parte inferior de los platos, de forma que la horquilla

se apoye en los dos platos a la vez. El traslado de la carretilla será paralelo al eje de la bobina.

1.3. Carga y descarga del camión o plataforma de transporte

La carga y descarga de la bobina debe hacerse mediante grúa o carretilla elevadora. Bajo

ningún concepto se podrá retener la bobina con cuerdas, cables o cadenas que abracen la

bobina ya que podrían romper las duelas y apoyarse sobre la capa exterior del cable enrollado.

Es totalmente inadmisible dejar caer la bobina al suelo desde el camión o plataforma de

transporte, incluso aunque la bobina sea pequeña y se utilice un amortiguador como arena

La descarga de la bobina sobre el terreno para el tendido del cable debe hacerse sobre suelo

liso y de forma que la distancia a recorrer hasta la ubicación definitiva de la bobina para el

tendido sea lo más corta posible.


Hoja 2 de 15


AR10526/0720/12/2007

0380

0027

3252



En cualquiera de estas maniobras debe cuidarse la integridad de las duelas de madera con que

se tapan las bobinas, ya que las roturas suelen producir astillas hacia el interior, con el

consiguiente peligro para el cable.

1.4Transporte mediante camión o plataforma de transporte

Las bobinas de cable se transportarán siempre de pie y nunca tumbadas sobre uno de los

platos laterales.

Las bobinas estarán inmovilizadas por medio de cuñas adecuadas para evitar el

desplazamiento por rodadura, y trabas para evitar el desplazamiento lateral. Tanto las trabas

como las cuñas es conveniente que estén clavadas en el suelo de la plataforma de transporte.

El eje de la bobina se dispondrá preferentemente perpendicular al sentido de la marcha.

1.5Rodadura sobre el suelo

Hay que evitarla en lo posible y sólo es aceptable para recorridos cortos. Para desplazar la

bobina por el suelo haciéndola rodar, los suelos deben ser lisos y el sentido de rotación debe

ser el mismo en que se enrolló el cable en la bobina al fabricarse. Normalmente en los platos

de la bobina se señala con una flecha el sentido en que debe desenrollarse el cable; sentido

contrario al de rodadura de la bobina por el suelo.

De no haber indicación hay que hacerla rodar en sentido contrario al que sigue el cable para

desenrollarse; de esta forma se evita que el cable se afloje.


Hoja 3 de 15


AR10526/0720/12/2007

0380

0027

3252



Si es necesario revirar la bobina en algún momento, se empleará un borneador que, apoyado

en uno de los tornillos de fijación de los platos laterales, al tropezar con el suelo cuando gira la

bobina impulsa hacia el lado contrario.

1.6 Apilamiento de bobinas

Hay que evitarlo en lo posible, especialmente sobre suelo blando. Las bobinas de cable, de

poco peso y de las mismas dimensiones pueden almacenarse en línea con la parte convexa de

los platos en contacto y con una segunda línea sobre la primera.

1.7 Almacenamiento a la intemperie

Siempre que sea posible debe evitarse la colocación de bobinas de cable a la intemperie, obre

todo si el tiempo de almacenamiento ha de ser prolongado, pues la madera puede deteriorarse

considerablemente (especialmente los platos), lo que podría causar importantes problemas

durante el transporte, elevación y giro de la bobina durante el tendido.

El almacenamiento no debe hacerse sobre suelo blando, y debe evitarse que la parte inferior

de la bobina esté permanentemente en contacto con agua. En lugares húmedos es

aconsejable disponer de una aireación adecuada, separando las bobinas entre sí.

Si las bobinas han de estar almacenadas durante un período largo es aconsejable cubrirlas

para que no estén expuestas directamente a la intemperie.


Hoja 4 de 15


AR10526/0720/12/2007

0380

0027

3252



Los extremos de los cables han de estar protegidos para evitar la penetración de humedad. Es

importante cuidar esa protección ya que la penetración de agua de lluvia puede provocar

lesiones latentes en los aislamientos.

Las protecciones originales de los cables pueden perderse en manipulaciones durante el

almacenamiento, en este caso deben reponerse lo antes posible, utilizando soldadura si

existen tubos de plomo o encintado en los demás casos; en ambos casos pueden emplearse

capuchones de goma fabricados al efecto

2 TENDIDO DE CABLES

El tendido del cable es la operación más crítica al instalar una línea subterránea de M.T. Un

tendido incorrecto puede hacer aparecer una avería inmediata en el cable (cubierta herida,

punzonada o golpeada) o una avería latente que puede tardar semanas o incluso años en

convertirse en avería franca (penetración de humedad en el aislamiento o estrangulando la

sección de los hilos de la pantalla, etc.).

El tendido y la protección del cable deberán efectuarse siempre en presencia del director de

obra o persona por él delegada, programando dicha operación con la suficiente antelación.

A continuación se tratan las distintas fases del tendido.


Hoja 5 de 15


AR10526/0720/12/2007

0380

0027

3252



2.1 Ubicación de la bobina

Antes de empezar el tendido del cable se estudiará el lugar más adecuado para colocar la

bobina con objeto de facilitar el mismo. En el caso de suelo con pendiente es preferible realizar

el tendido en sentido descendente.

Si existen canalizaciones, curvas o puntos de paso dificultoso próximos a uno de los extremos

de la canalización es preferible colocar la bobina en el otro extremo a fin de que durante el

tendido quede afectada la menor longitud del cable.

2.2 Extracción del cable

La bobina se suspende por medio de una barra o eje adecuado que pasa por el agujero central.

El eje se soporta mediante gatos mecánicos u otros elementos de elevación adecuados al peso

y dimensiones de la bobina.

Los pies de soporte del eje, deben estar dimensionados para asegurar la estabilidad de la

bobina durante su rotación. Cuando la bobina esté suspendida por el eje, de forma que pueda

hacerse rodar (es suficiente una elevación de 0,10 a 0,15m respecto al suelo) se quitarán las

duelas de protección de forma que ni ellas ni el útil empleado para desclavarlas puedan dañar

el cable y se inspeccionará la superficie interior de las tapas para eliminar cualquier elemento

saliente que pudiera dañar el cable (clavos, astillas, etc.).

La extracción se hará por rotación de la bobina alrededor del eje y extracción del cable por la

parte superior.

Como alternativa, la bobina puede estar montada sobre un vehículo y soportada por el eje,

efectuándose entonces la extracción por desplazamiento del vehículo.


Hoja 6 de 15


AR10526/0720/12/2007

0380

0027

3252



Se dispondrá algún dispositivo de frenado; normalmente, es suficiente disponer un tablón en el

suelo por un extremo, con el que se hace presión contra la superficie convexa inferior del plato.

El tablón debe disponerse en la parte de la bobina por donde sale el cable durante el tendido.

2.3 Manipulación del cable

2.3.1 Coeficiente de fricción en el tendido de tubos

Para calcular el esfuerzo de tracción necesario para la instalación de cable de tubo se

recomienda usar un coeficiente de fricción de 0,5 como primera aproximación. Según sea el

tipo del material del tubo o soporte, la cobertura del cable, etc. se pueden hallar valores

distintos e incluso superiores.

Partiendo de este valor y del esfuerzo máximo se puede hallar la longitud máxima que se

puede instalar sin sobrepasar los esfuerzos admitidos, sea por limitación de la sección de los

conductores o por los esfuerzos laterales en las curvas.

Puede disminuirse el rozamiento y por tanto el esfuerzo de tiro poniendo grasa neutra en la

cubierta exterior del cable antes de introducirlo en la canalización.

En caso necesario pueden usarse arquetas intermedias para reducir el esfuerzo de tiro

utilizando rodillos a la entrada y a la salida de los tubos. Los rodillos se colocarán elevados

respecto al tubo para evitar el rozamiento entre cable y tubo. Si las arquetas se consideran

provisionales, se les dará continuidad, a cable tendido, mediante tubos cortados o medias

cañas, que, a su vez se hormigonarán.


Hoja 7 de 15


AR10526/0720/12/2007

0380

0027

3252



2.3.2 Temperaturas bajas

En el caso de temperaturas inferiores a 0º C el aislamiento de los cables adquiere una cierta

rigidez que no permite su manipulación.

Así pues, cuando la temperatura ambiente sea inferior a 0º C no se permitirá hacer el tendido

del cable.

Hay que tener en cuenta, también, que una bobina almacenada a la intemperie durante la

noche puede mantener una temperatura baja, inferior a la temperatura ambiente, durante

muchas horas de la siguiente mañana y este efecto es más acusado y menos visible en el

interior de la bobina.

2.3.3 Estanqueidad de los extremos del cable

En ningún caso se dejarán los extremos del cable en la zanja sin haber asegurado antes una

buena estanqueidad de los mismos. Lo mismo es aplicable al extremo de cable que haya

quedado en la bobina.

2.3.4 Solape entre cables para confeccionar los empalmes

Cuando dos cables que se canalicen vayan a ser empalmados, se solaparán al menos en una

longitud de 0,50m. Cuando el tendido se haya efectuado por medios mecánicos se cortará 1m

del extremo del cable, ya que al haber sido

sometido a mayor esfuerzo, puede presentar desplazamiento de la cubierta en relación con el

resto del cable.


Hoja 8 de 15


AR10526/0720/12/2007

0380

0027

3252



2.4 Tendido en zanja

Antes de proceder al tendido del cable se recorrerán detenidamente las zanjas y se

comprobarán los siguientes puntos:

a) La entrada del cable a la zanja debe hacerse con una pendiente suave.

b) El suelo de la zanja que va a recibir el cable debe:

- Ser liso.

- Estar libre de aristas vivas, cantos, piedras, etc.

- Disponer de un lecho de mínimo 6 cm de arena.

c) A lo largo de la zanja debe haber rodillos dispuestos cada 3 a 6 m (según el peso del

cable), construidos de forma que puedan girar libremente, tengan una base suficiente para

no volcar y no puedan dañar el cable.

De esta forma los esfuerzos de arrastre son del orden del 15% del peso del cable.

A la salida de las bobinas es recomendable colocar un rodillo de mayor anchura (fig 8.) para

abarcar las distintas posiciones del cable a lo ancho de la bobina. Deberá tenerse especial

cuidado en la posición de los rodillos en todas las curvas en las que se dispondrán algunos

rodillos verticalmente para evitar que el cable se ciña al borde de la zanja.

d) Los bordes de la zanja, así como los montones de tierra cercanos a los mismos, deberán

estar libres de piedras, cantos u objetos que puedan caer al fondo de la zanja.

Durante el tendido del cable, sólo de manera excepcional y siempre bajo vigilancia del director

de obra o persona por él delegada, se autorizará a desenrollar el cable fuera de la zanja


Hoja 9 de 15


AR10526/0720/12/2007

0380

0027

3252



Una vez tendido el cable, no se permitirá desplazarlo lateralmente por medio de palancas u

otros útiles. Esta operación deberá realizarse siempre a mano.

En el caso de canalizaciones con cables unipolares:

a) Se colocará una sujeción tipo abrazadera cada 1 m , envolviendo las tres fases de M.T. de

forma que queden agrupadas y las mantenga unidas.

b) Aunque no es práctica general, algunas empresas colocan cada 1 m unas vueltas de cinta

adhesiva para indicar el color distintivo de dicho conductor.

No se dejará nunca el cable tendido en una zanja abierta hasta el día siguiente sin haber

tomado antes la precaución de cubrirlo por lo menos con una capa de 0,08m de arena fina y

con la protección de placas de PE.

2.4.1 A mano

Cuando los cables se tiendan a mano, los operarios estarán distribuidos de manera uniforme a

lo largo de la zanja. Habrá operarios en la entrada del cable a la zanja, en las curvas y en las

entradas y salidas de canalizaciones. En la bobina habrá un operario que se ocupará

exclusivamente del frenado de la misma cuando tome demasiada velocidad y uno o dos más

se cuidarán de que todas las precauciones se realicen correctamente. Otro operario irá

siguiendo el extremo del cable por si aparece alguna dificultad.

La parada intempestiva del cable se anunciará mediante silbatos, timbres u otro medio de

comunicación eficiente.

2.4.2 Con medios mecánicos

Cuando los cables se tiendan mediante abrazaderas, tirando del extremo del cable al que se le

haya adaptado una manga de arrastre o cabeza apropiada,


Hoja 10 de 15


AR10526/0720/12/2007

0380

0027

3252



el esfuerzo de tracción por milímetro cuadrado del conductor, no debe sobrepasar el indicado

por el fabricante del mismo.

Será imprescindible la colocación de dinamómetros para medir dicha tracción . En el tendido

mecánico deberán utilizarse sistemas de vigilancia y aviso, de forma que el operador del

cabrestante pueda responder inmediatamente a la necesidad de cualquier parada

intempestiva. Deberá existir también un sistema de comunicaciones eficiente entre el director

de obra, sus ayudantes y el personal que controla el frenado de la bobina.

2.5 Tendido en tubo

Los diámetros interiores de los tubos serán función “D”, diámetro exterior del cable y sus

valores serán del orden de:

2D para cables unipolares o tripolares.

4D para ternas de cables unipolares.

Antes de iniciar la instalación del cable hay que limpiar el tubo asegurándose de que no hay

cantos vivos ni aristas, de que los distintos tubos están adecuadamente alineados y de que no

existen taponamientos.

Durante el tendido hay que proteger el cable de las bocas del tubo para evitar daños en la

cubierta. Para conseguirlo se coloca un rodillo a la entrada del tubo, que conduzca el cable por

el centro del mismo, y se coloca un montoncito de arena a la salida del tubo de forma que se

obligue el cable a salir por la parte media de la boca sin apoyarse sobre el borde inferior de la

misma.


Hoja 11 de 15


AR10526/0720/12/2007

0380

0027

3252



Una vez instalado el cable deben taparse las bocas de los tubos para evitar la entrada de

gases y roedores. Previamente, se protegerá la parte correspondiente de la cubierta del cable

con yute, arpillera alquitranada, trapos, etc., y se taparán las bocas con mortero pobre,

lechada, espumas, etc., que sean fácil de eliminar y no esté en contacto con la cubierta del

cable.

En ocasiones los tubos se rellenan con mezclas de tipo cemento débil, bentonita, etc., con ello

se mejora la disipación de calor y se mantiene el cable inamovible respecto a las dilataciones

debidas a ciclos de carga. Otras veces se prefiere dejar el tubo libre para su fácil acceso

posterior.

2.6 Tendido en galería

En galerías, los cables se pueden instalar:

- Sobre bandejas.

- Sobre soportes transversales que deben estar lo suficientemente próximos entre sí para

evitar que los cables cuelguen excesivamente.

- En canales que se rellenan de arena, sobre el fondo.

El cable se dispone paralelo a la zona de instalación y se traslada luego lateralmente a su

posición definitiva.

La distancia vertical entre bandejas o soportes no será inferior a 0,30 m para permitir la

manipulación del cable.

Una vez instalado el cable, debe evitarse su desplazamiento, sea lateral o axial, y para ello,

cuando sea necesario, se fijará el cable a su soporte por medio de piezas de sujeción

adecuadas.


Hoja 12 de 15


AR10526/0720/12/2007

0380

0027

3252



3 DISPOSICIÓN DE LOS CABLES

3.1 Zanjas con cables de distintas tensiones

Cuando en una zanja coincidan cables de distintas tensiones se situarán en capas horizontales

a distinto nivel de forma que en cada capa se agrupen cables de igual tensión.

La profundidad de las respectivas capas de cables dependerá de las tensiones, d forma que la

mayor profundidad corresponda a la mayor tensión.

3.2 Circuitos de una sola línea con cables unipolares

La disposición más adecuada en caso de cables unipolares es colocar los 3 conductores en

triángulo.

3.3 Conexión en paralelo de cables

Cuando la potencia a transportar es importante, se puede recurrir a conectar en paralelo varios

cables unipolares manteniendo las siguientes precauciones:

- Para conseguir una distribución de corriente equilibrada, los cables conectados han de

tener la misma longitud, la misma sección y la misma inductancia (es decir la misma

disposición relativa de los conductores de fase). No es fácil cumplir estas condiciones, en

particular en trayectos cortos donde suele ser difícil alterar la posición relativa de los

distintos conductores.


Hoja 13 de 15


AR10526/0720/12/2007

0380

0027

3252



- A igualdad de sección y longitud de cables, la distribución de la corriente entre ellos

depende de la inducción de los cables paralelos de una misma fase. Si se consigue una

inducción igual para las tres fases, la distribución será uniforme.

3.4 Circuitos próximos con cables unipolares

En el caso de varios circuitos próximos de cables unipolares en capa, la separación entre dos

sistemas de cables debe ser aproximadamente dos veces mayor que la distancia entre ejes de

los cables unipolares del mismo sistema. El orden de fases dentro de un sistema es igualmente

de suma importancia. La disposición más adecuada es la siguiente:

RST, TSR, RST, TSR …

Con esta disposición, los coeficientes de inducción de los cables paralelos en una fase son

prácticamente iguales, mientras que los de las fases R, S y T difieren entre sí, pero esto es

menos perjudicial que la diferencia de inducción en los cables paralelos de la misma fase. La

disposición RST, RST, RST, etc. es desfavorable, pues en este caso difieren no solamente los

coeficientes de inducción de las fases RST, sino también los de los cables paralelos de una

fase.

Si los cables han de tenderse sobre bandejas, los cables pertenecientes a una misma fase no

deben instalarse juntos, sino en diferentes planos. Si el espacio es suficiente pueden instalarse

en una misma bandeja dos sistemas con


Hoja 14 de 15


AR10526/0720/12/2007

0380

0027

3252



sucesión de fases permutadas. La disposición sería pues:

RST, TSR

RST, TSR

RST, TSR

con separación vertical entre bandejas de 0,30 m. El coeficiente de inducción de los cables

conectados en paralelo es prácticamente uniforme si se adopta esta disposición. Los

coeficientes de inducción de las distintas fases son diferentes, aunque esto suele no resultar

importante ya que en la mayoría de casos estas uniones son de poca longitud. Si sólo se tiende

un sistema, con la disposición en triángulo, se obtienen coeficientes de inducción iguales en las

tres fases. Si se trata de varios sistemas en triángulo, es aconsejable colocar los cables de la

siguiente forma:

T T T T

R S R S R S R S

La disposición en triángulo de varios sistemas superpuestos no es recomendable, pues los

coeficientes de inducción de los cables en paralelo difieren considerablemente.






Hoja 15 de 15






FORMULARIO DE CONTROL DE CALIDAD. INSTRUCCIONES

EJEMPLO

CONCEPTOS DE CÓDIGOS DE CONTROL

1. TRAZADO DE LÍNEA Y APERTURA DE LAS ZANJAS

1.1 Trazado

1.2 Apertura

1.3 Dimensiones de las zanjas

1.3.1 Zanjas en acera o tierra

1.3.2 Zanjas en vados y cruces de calles

1.3.3 Varios cables en la misma zanja

1.4 Características de los tubulares

2. TRANSPORTE DE BOBINAS DE CABLE


3.1 Cruzamientos

3.2 Proximidades y paralelismos

4. PROTECCIÓN MECANICA Y SEÑALIZACIÓN

5. RELLENO Y CIERRE DE ZANJAS

5.1 Relleno de zanjas

5.2 Reposición de pavimentos

6. EMPALMES Y TERMINACIONES

7. MODELO FORMULARIO CONTROL DE CALIDAD

CONTROL DE CALIDAD EN LÍNEAS SUBTERRÁNEAS DE MT Hoja 1 de 17


AR10526/0720/12/2007

0380

0027

3252



FORMULARIO DE CONTROL DE CALIDAD. INSTRUCCIONES

Se utilizará para el control de la calidad de la construcción de las instalaciones, mediante la

valoración, de los diferentes CÓDIGOS DE CONTROL que vienen indicados en cada

CONCEPTO y que corresponden a las operaciones individuales indicadas en este documento,

que será – por tanto- de obligada consulta.

Cada CODIGO de control que haya sido inspeccionado se rodeará con un círculo si la

operación se ha efectuado correctamente. Por el contrario si la operación está mal efectuada

se barrara con una X. No se efectuará ninguna indicación en los códigos que no hayan sido

inspeccionados o que no corresponda inspeccionar.

EJEMPLO

CONCEPTO CÓDIGOS DE CONTROL

(1) Trazado 01 02

(2) Transporte de bobinas de cables 01 02 03 04* 05*

(1) Inspeccionadas las operaciones de códigos 01 y 02. Valoración correcta.

(2) Inspeccionadas las operaciones de códigos 01, 02, y 03. Valoración correcta. Operaciones

04 y 05 , valoración incorrecta.

Defecto crítico (dos asteriscos)

Para acceder a la obra se debe corregir el defecto.



AR10526/0720/12/2007

0380

0027

3252



Si el incumplimiento es claro y no puede corregirse fácilmente una vez realizada la obra, el

contratista principal debe parar la obra y comunicarlo inmediatamente al Director de obra.

Este por necesidades urgentes de la ejecución de los trabajos, puede determinar la

continuación de los mismos ,y deberá determinar las medidas a tomar para efectuar las

correcciones o sustituir el material necesario siendo el contratista principal el responsable de su

ejecución.

Defecto medio (un asterisco)

Para aceptar la obra se debe corregir el defecto.

Si el incumplimiento es claro y no puede corregirse fácilmente una vez realizada la obra, el

contratista principal debe parar la obra y comunicarlo inmediatamente al Director de obra.

Este por necesidades urgentes de la ejecución de los trabajos , puede determinar la

continuación de los mismos ,y deberá determinar las medidas a tomar para efectuar las

correcciones o sustituir el material necesario siendo el contratista principal el responsable de su

ejecución.

Defecto menor (sin asterisco)

La obra puede continuar sin corregir el defecto y el contratista principal se considera avisado

con la anotación del defecto en el formulario de control de calidad correspondiente.



AR10526/0720/12/2007

0380

0027

3252



1. TRAZADO DE LINEA Y APERTURA DE LAS ZANJAS

1.1 Trazado

Las canalizaciones, salvo casos de fuerza mayor, se ejecutarán en terrenos de dominio

público, bajo las aceras o calzadas, evitando ángulos pronunciados y de acuerdo con el

proyecto (COD 01).

El trazado será lo más rectilíneo posible, paralelo en toda su longitud a bordillos o fachadas de

los edificios principales, cuidando de no afectar a las cimentaciones de los mismos (COD 02).

1.2 Apertura de zanjas

Antes de comenzar los trabajos, se marcarán en el pavimento las zonas donde se abrirán las

zanjas – término que se utilizará en lo que sigue para designar la excavación en la que se han

de instalar los cables- marcando tanto su anchura como su longitud y las zonas donde se dejen

puentes o llaves para la contención del terreno (COD 01).

Antes de proceder a la apertura de zanjas, se abrirán calas de reconocimiento para confirmar o

rectificar el trazado previsto(COD 02).

Se estudiará la señalización de acuerdo con la Dirección Facultativa y se determinaran las

protecciones precisas tanto de las zanjas como de los pasos que sean necesarios para los

accesos a los portales, comercios, garajes, etc., así como las chapas de hierro que hayan de

colocarse sobre la zanja para el paso de vehículos (COD 03).



AR10526/0720/12/2007

0380

0027

3252



Al marcar el trazado de las zanjas, se tendrá en cuenta el radio mínimo de curvatura de las

mismas, que no podrá ser inferior a 15 veces el diámetro de los cables que se vayan a

canalizar (COD 04).

Para las secciones más normales de los cables MT normalizados, los radios mínimos de

curvatura serán según se describe:

SECCION DE CABLE 400 mm2

DIAMETRO EXTERIOR APROX. 47.1 mm

RADIO MINIMO DE CURVATURA 707 mm

Las zanjas se harán verticales hasta la profundidad determinada en proyecto, colocándose

entibaciones en los casos en que la naturaleza del terreno lo haga preciso (COD 05).

Se eliminará toda rugosidad del fondo que pudiera dañar la cubierta de los cables y se

extenderá una capa de arena fina de 10 cm de espesor, que servirá para nivelación del fondo y

asiento de los cables cuando vayan directamente enterrados. (COD 06).

Se procurará dejar un paso de 50 cm entre la zanja y las tierras extraídas, con el fin de facilitar

la circulación del personal de la obra y evitar la caída de tierras en la zanja. (COD 07).

La zona de trabajo estará adecuadamente vallada, y dispondrá de las señalizaciones

necesarias y de iluminación nocturna en color ámbar o rojo. (COD 08).



AR10526/0720/12/2007

0380

0027

3252



El vallado debe abarcar todo elemento que altere la superficie vial (casetas, maquinaria,

materiales apilados, etc.), será continuo en todo su perímetro y con vallas consistentes y

perfectamente alineadas, delimitando los espacios destinados a viandantes, tráfico rodado y

canalización.

Se instalará la señalización vertical necesaria para garantizar la seguridad de viandantes,

automovilistas y personal de la obra. Las señales de tránsito a disponer serán, como mínimo ,

las exigidas por el plan de seguridad general de la obra.

1.3 Dimensiones de las zanjas

Las dimensiones de las zanjas – anchura y profundidad- de las canalizaciones se establecen

de manera que su realización sea la más económica posible y que , a la vez, permitan una

instalación cómoda de los cables.

Teniendo en cuenta que en el subsuelo debe establecerse una ordenación de canalizaciones y

las profundidades fijadas para las líneas de baja tensión, se considera que la profundidad

mínima de instalación en la parte inferior de los cables de MT debe ser de 90 cm.

Esta profundidad podrá reducirse en casos especiales debidamente justificados, pero debiendo

entonces utilizarse tubos u otros dispositivos que aseguren una protección mecánica

equivalente de los cables, teniendo en cuenta que de utilizar tubos, debe colocarse en su

interior las tres fases de MT.

Se distinguen los casos de excavación en:

- acera (o paseo) y tierra

- vados

- calzadas, cruces de calle y carreteras

Hoja 6 de 17

CONTROL DE CALIDAD EN LÍNEAS SUBTERRÁNEAS DE MT


AR10526/0720/12/2007

0380

0027

3252



1.3.1 Zanjas en acera o tierra

La anchura de la zanja debe ser lo más reducida posible, por razones económicas, y

relacionada con la profundidad para permitir una fácil instalación de los cables (COD 01).

Para la valoración adecuada del control de calidad de esta partida se atenderá a lo

especificado en el proyecto en concreto a lo descrito en el plano número 04.

1.3.2 Zanjas en vados y cruces de calles

En estos casos, los cables, que se instalen discurrirán por el interior de tubulares, en los casos

de cruces se preverán de uno o varios tubos de reserva (COD 02).



1.3.3 Varios cables en la misma zanja

Cuando en una zanja coincidan varias cuaternas de cable MT, se dispondrán a la misma

profundidad, manteniendo una separación de 15 cm, como mínimo, entre dos cuaternas de

cables adyacentes, en algunos casos se aumentará la anchura de la excavación así como la

de la protección mecánica (COD 03).





AR10526/0720/12/2007

0380

0027

3252



1.4 Características de los tubulares

Presentarán una superficie interior lisa y tendrán un diámetro interno apropiado al de los cables

que deban alojar. Los tubos serán de polietileno de alta densidad y de diámetro exterior no

inferior a 110 mm. (COD 03).

2. TRANSPORTE DE BOBINAS DE CABLES

La carga o descarga, sobre camiones o remolques adecuados, se hará siempre mediante una

barra que pase por el orificio central de la bobina (COD 01).

Bajo ningún concepto , se podrá retener la bobina con cuerdas, cables o cadenas que la

abracen y se apoyen sobre la capa exterior del cable enrollado, así mismo, no se podrá dejar

caer la bobina al suelo desde el camión o remolque, aunque el suelo esté cubierto de arena

(COD 02).

Cuando se desplace la bobina por tierra, rodándola, habrá que fijarse en el sentido de rotación ,

generalmente indicado con una flecha, con el fin de evitar que se afloje el cable enrollado en la

misma (COD 03).

Las bobinas no deben almacenarse sobre un suelo blando. (COD 04).


Antes de empezar el tendido del cable, se estudiará el lugar más adecuado para colocar la

bobina con objeto de facilitar el tendido. En el caso del suelo con pendiente, es preferible

realizar el tendido en sentido descendente.

Hoja 8 de 17



AR10526/0720/12/2007

0380

0027

3252



Para el tendido, la bobina estará siempre elevada y sujeta por barras y gatos adecuados al

peso de la misma y dispositivos de frenado.

El desenrollado del conductor se realizará de forma que éste salga por la parte superior de la

bobina (COD 01).

En el fondo de la zanja deberá estar cubierto en toda su longitud con una capa de arena fina de

10 cm de espesor antes de proceder al tendido de los cables (COD. 02).

Los cables deben ser siempre desenrollados y puestos en su sitio con el mayor cuidado,

evitando que sufran torsión, hagan bucles, etc, y teniendo en cuenta siempre que el radio de

curvatura de los mismos, aunque sea accidentalmente, no debe ser inferior a 20 veces su

diámetro durante el tendido ni inferior a 15 veces el diámetro aparente una vez

instalados.(COD 03). Según caso adjunto.

SECCION DE CABLE 400 mm2

DIAMETRO EXTERIOR APROX. 47.1 mm

RADIO MINIMO DE CURVATURA (15 veces diámetro) 707 mm

RADIO MINIMO DE CURVATURA (20 veces diámetro) 942 mm

Para la coordinación de movimientos de tendido se dispondrá de personal y los medios de

comunicación adecuados.

Cuando los cables se tiendan a mano, los operarios estarán distribuidos de una manera

uniforme a lo largo de la zanja (COD 04).



AR10526/0720/12/2007

0380

0027

3252



También se puede tender mediante cabrestantes, tirando del extremo del cable al que se le

habrá adaptado una cabeza apropiada y con un esfuerzo de tracción por mm2 de conductor

que no debe exceder 3 kg/mm2. será imprescindible la colocación de dinamómetros para medir

dicha tracción (COD. 05)

El tendido se hará obligatoriamente por rodillos que puedan girar libremente y construidos de

forma que no dañen el cable, dispuestos sobre el fondo de la zanja, para evitar el rozamiento

del cable con el terreno(COD 06).

Durante el tendido se tomarán precauciones para evitar que el cable sufra esfuerzos

importantes, golpes o rozaduras (COD 07).

En las curvas se tomarán las medidas oportunas para evitar rozamientos laterales del cable

(COD 08).

No se permitirán desplazar lateralmente el cable por medio de palancas u otros útiles, deberá

hacerse siempre a mano (COD 09).

Sólo de manera excepcional se autorizará desenrollar el cable fuera de la zanja y siempre

sobre rodillos.

No se dejarán nunca los cables tendidos en una zanja abierta sin haber tomado antes la

precaución de cubrirlos con una capa de arena fina de al menos 10 cm (COD 10).

En todo momento, las puntas de los cables deberán estar selladas mediante capuchones

termorretráctiles o cintas autovulcanizables para impedir los

Hoja 10 de 17



AR10526/0720/12/2007

0380

0027

3252



efectos de la humedad, no dejándose los extremos de los cables e la zanja sin

haber asegurado antes la buena estanqueidad de los mismos (COD 11).

Cuando dos cables que se canalicen vayan a ser empalmados se solaparan al menos en una

longitud de 0,50 m. (COD 12).

Las zanjas se recorrerán con detenimiento antes de tender el cable para comprobar que se

encuentran sin piedras u otros elementos duros que puedan dañar a los cables en su tendido

(COD 13).

Cada metro, envolviendo las tres fases de MT, se colocará una sujeción que agrupe dichos

conductores y los mantenga unidos, evitando la dispersión de los mismos por efecto de las

corrientes de cortocircuito o dilataciones (COD 14).

Antes de pasar el cable por una canalización entubada, se limpiará la misma para evitar que

queden salientes que puedan dañarlos(COD 15).

Nunca se pasarán dos circuitos de MT por un mismo tubo (COD 16).

En las entradas de los tubulares se evitará que el cable roce el borde de los mismos (COD 17).

Los extremos de los tubulares de reserva llegarán hasta los bordillos de las aceras, debiendo

construirse un tabique para su fijación y quedarán también tapados.

Se procurará separar los cables entre sí a fin de poder introducir mortero ignífugo entre ellos.

Los tubos que se instalen y no se utilicen se taparán con ladrillos.



AR10526/0720/12/2007

0380

0027

3252



efectos de la humedad, no dejándose los extremos de los cables en la zanja sin haber

asegurado antes la buena estanqueidad de los mismos (COD 11).

Cuando dos cables que se canalicen vayan a ser empalmados se solaparan al menos en una

longitud de 0,50 m. (COD 12).

Las zanjas se recorrerán con detenimiento antes de tender el cable para comprobar que se

encuentran sin piedras u otros elementos duros que puedan dañar a los cables en su tendido

(COD 13).

Cada metro, envolviendo las tres fases de MT, se colocará una sujeción que agrupe dichos

conductores y los mantenga unidos, evitando la dispersión de los mismos por efecto de las

corrientes de cortocircuito o dilataciones (COD 14).

3.1 Cruzamientos

Cables de MT directamente enterrados (COD 01).

Se efectuara el cruzamiento a una distancia D superior a 20 cm para MT, la distancia mínima

del punto de cruce hasta un empalme será de al menos 1 m.

Cables telefónicos o telegráficos subterráneos (COD 02).

Se procurará efectuar el cruzamiento a una distancia D superior a 20 cm, la distancia mínima

del punto de cruce hasta un empalme será de al menos de 1 m.



AR10526/0720/12/2007

0380

0027

3252



El cable de energía debe, normalmente, estar situado por debajo del cable de

telecomunicación.

Conducciones de agua y gas (COD 03)

Se procurará efectuar el cruzamiento a una distancia D superior a 20 cm, en el caso de cruces

con tuberías de gas de alta presión (más de 4 bar) esta distancia será de 40 cm. No debe

efectuarse el cruce sobre la proyección vertical de las uniones soldadas de la conducción

metálica.

No debe existir ningún empalme del cable de energía a una distancia no inferior a 1 m.

3.2 Proximidades y paralelismos

Cables de energía directamente enterrados (COD 01)

La distancia mínima a mantener entre las canalizaciones de diferentes empresas, será de 25

cm para BT y 20 para MT. Si son conexiones de servicios será de 30 cm.

Cables telefónicos o telegráficos

La distancia mínima a mantener será de 20 cm.

Conducciones enterradas de agua y gas (COD 03).

La distancia mínima a mantener será de 20 cm, en el caso de tratarse de conducciones de gas

a alta presión (más de 4 bar) será de 40 cm.



AR10526/0720/12/2007

0380

0027

3252



No debe efectuarse el cruce sobre la proyección vertical de las uniones no soldadas de la

conducción metálica.

D= 20 cm, 30 cm en caso de presencia de conexión de servicio y 40 cm en caso de tuberías de

gas de alta presión.

4. PROTECCIÓN MECÁNICA Y SEÑALIZACIÓN

Las líneas eléctricas subterráneas deben estar protegidas contra posibles averías producidas

por hundimiento de tierras, por contacto con cuerpos duros y por choque de herramientas

metálicas en eventuales trabajos de excavación.

Para señalizar la existencia de las mismas y protegerlas, a la vez, se colocarán las placas de

PE normalizadas dispuestas encima de la capa de arena, siendo su anchura de 25 cm cuando

se trate de proteger una sola terna de cables. La anchura se incrementará hasta cubrir todas

las ternas caso de haber más de una (COD 01).

Las placas irán grabadas en Castellano con el anagrama de la empresa eléctrica (COD 02).

Todo conjunto de cables debe estar señalado por una cinta de atención, de acuerdo con la

Recomendación UNESA 0205, colocada a 0,40 m por encima de la placa de protección (COD

03).

Cuando en la misma zanja existan líneas de tensión diferente (MT y BT), en diferentes planos

verticales, debe colocarse dicha cinta encima de cada conducción (COD 04).

Hoja 14 de 17



AR10526/0720/12/2007

0380

0027

3252



5. RELLENO Y CIERRE DE ZANJAS

5.1 Rellenado de zanjas

La Dirección Facultativa podrá exigir el acopio de tierras “nuevas” o autorizar el empleo de las

procedentes de la excavación y a ellas deberá atenerse (COD 01).

En cualquier caso, se efectuará por capas de 15 cm de espesor y con apisonado mecánico

(COD 02).

En el lecho de la zanja irá una capa de arena fina de 10 cm. De espesor mínimo cubriendo la

anchura total de la zanja (COD 03)

Por encima del cable, irá otra capa de arena de espesor mínimo 30 cm, dispuesta también

sobre la totalidad de la anchura (COD 04).

La arena que se utilice para la protección de los cables será limpia, suelta y áspera, exenta de

sustancias orgánicas, arcilla o partículas terrosas, para lo cual se tamizará o lavará

convenientemente si fuera necesario (COD 05).

Los primeros 30 cm por encima de la placa de protección, deben rellenarse con tierra fina

exenta de cascotes y piedras (COD 06).

Si es necesario, para facilitar la compactación de las sucesivas capas, se regaran con el fin de

que se consiga una resistencia no inferior al 95 Proctor modificado (COD 07).

Los cascotes y materiales pétreos se retirarán y llevarán al vertedero (COD 08).



AR10526/0720/12/2007

0380

0027

3252



5.2 Reposición de pavimentos

Los pavimentos serán repuestos de acuerdo con las normas y disposiciones dictadas por la

Dirección Facultativa de los mismos (COD 01).

En general, se utilizarán en la reconstrucción, materiales nuevos, salvo las losas de piedra,

adoquines, bordillos de granito y otros similares.

6. EMPALMES Y TERMINACIONES

Para la confección de empalmes y terminales se seguirán los procedimientos establecidos por

el fabricante y homologados por ERZ-ENDESA

La Dirección Facultativa, conocerá y dispondrá de la documentación necesaria para evaluar la

confección del empalme o terminación.

En concreto será a revisar:

Dimensiones del pelado de cubierta, capa semiconductora externa e interna, utilización de

manguitos correcta y su engaste con el utillaje necesario, limpieza y aplicación de calor

uniforme o ejecución correcta de los contráctiles.

Cualquier anomalía que pueda ser consecuencia de una posterior avería debe hacerse revisar

y se hará constar en la hoja de control.

El material utilizado será el aceptado por el Grupo ERZ- ENDESA.

Se establecen los siguientes códigos:

- Empalme unipolar cable seco, termoretráctil (COD 01).

- Empalme unipolar cable seco (COD 02).

- Empalme mixto (COD 03).

- Terminación de interior o exterior (COD 04.



AR10526/0720/12/2007

0380

0027

3252



7. MODELO FORMULARIO CONTROL DE CALIDAD, MODELO DE FORMULARIO PARA

EL CONTROL DE CALIDAD

Una vez adjudicada la obra se le entregará al contratista principal el modelo-formulario para el

control de calidad de los elementos descritos. Será necesario la correcta acreditación del

control de calidad entre el contratista principal y la Dirección Facultativa para la ejecución de

las diferentes certificaciones de los trabajos ejecutados, sin este requisito no se cumplimentará

por parte de la Dirección Facultativa ninguna certificación.











ÍNDICE

1. OBJETO

2. DESCRIPCIÓN

3. PROCEDIMIENTO DE MONTAJE

GUIA DE UTILIZACIÓN DE HITOS PARA SEÑALIZAR CABLES SUBTERRANEOS

Hoja 1 de 3


AR10526/0720/12/2007

0380

0027

3252



1. OBJETO

Identificar el trazado de cables subterráneos de AT, MT o BT cuando el tendido se haga por

zonas sin urbanizar donde no se pueden tomar referencias fijas.

2. DESCRIPCIÓN

El conjunto de señalización consta de un hito de resina amasada teñida de color rojo, con

forma de prisma rectangular de 30 cm de altura y base cuadrada de 13 cm de lado, y su

anclaje en tubo de acero galvanizado.

En una de sus caras se colocará una placa de identificación en aluminio serigrafiado que

proporciona la información de la tensión, localización y profundidad del cable.

3. PROCEDIMIENTO DE MONTAJE

El procedimiento de montaje será el siguiente:

Los hitos se colocarán a lo largo del tendido a una distancia máxima de 50 m entre ellos,

teniendo la precaución que desde cualquiera se vea, al menos, el anterior y el posterior. Se

señalizarán también los cambios de sentido del trazado, en los trazados curvos se puede

señalizar el inicio y final de la curva y el punto medio.


Hoja 2 de 3


AR10526/0720/12/2007

0380

0027

3252



En las placas de identificación se troquelará la tensión del cable y la distancia a la que

transcurre la zanja y la profundidad de la misma. Todas las placas se montarán en el mismo

sentido. Estos datos se reflejarán en el plano del trazado para que en caso de desaparición de

las placas pueda localizarse la zanja.

El montaje de los hitos debe hacerse fuera de la zanja, a un lado de la misma, debido a que la

pieza de anclaje (80 cm en total) alcanza una profundidad de 50 cm y podría dañar la placa de

PE enterrada que señaliza el cable. En casos excepcionales de montaje sobre la misma zanja,

deberá pedirse al suministrador un anclaje más corto. En casos excepcionales de montaje

sobre la misma zanja, deberá pedirse al suministrador un anclaje más corto.

En la fase final del montaje del anclaje se hacen surgir, por su parte inferior, dos alambres

expansores que dan consistencia al conjunto una vez montado e impiden su fácil extracción.

En el caso de que por paso vehículos u otras causas el hito quede torcido, se puede volver a

enderezar.






Hoja 3 de 3






ÍNDICE

1. OBJETO

2 EJECUCIÓN DE LOS TRABAJOS

3 TRAZADO

4 PROCEDIMIENTO APERTURA DE ZANJAS

4.1 Demolición de pavimentos


4.3 Construcción canalizaciones en calzada

4.4 Colocación de tubos en seco

4.5 Construcción tubulares hormigonadas

4.6 Canalizaciones mixtas MT.

4.7 Canalizaciones para Servicios Auxiliares (fibra óptica)

5 RETIRO DE CASCOTES Y TIERRAS A VERTEDERO

6 TAPADO Y COMPACTADO

7 ACABADOS SUPERFICIALES (PAVIMENTOS)

8 ARQUETAS REGISTRO

8.1 Arquetas canalizaciones MT

8.2 Arquetas servicios auxiliares (fibra óptica)

9 PROTECCION MECANICA Y SEÑALIZACION

10 CRUZAMIENTOS Y PARALELISMOS

11 CONTROL DE CALIDAD DE LA EJECUCIÓN

12 DUCUMENTO FINAL DE OBRA

REALIZACIÓN DE APERTURA Y CIERRE DE ZANJAS EN LÍNEAS SUBTERRANEAS DE MT

Hoja 1 de 14


AR10526/0720/12/2007

0380

0027

3252



1. OBJETO

El presente documento tiene por objeto establecer el método que se aplicará en la construcción

de zanjas para Líneas Subterráneas de MT.

2. EJECUCIÓN DE LOS TRABAJOS

Corresponde al contratista principal la responsabilidad en la correcta ejecución de los trabajos

que deberán realizarse conforme al Proyecto y las especificaciones de Calidad en la ejecución.

3. TRAZADO

El trazado será lo más rectilíneo posible, paralelo en toda su longitud a bordillos o fachadas de

edificios.

Antes de comenzar los trabajos, si ha habido posibilidad de conocer las acometidas de otros

servicios a las fincas construidas, se indicarán sus situaciones con el fin de tomar las

precauciones debidas.

Previamente a proceder a la apertura de las zanjas, se abrirán catas de reconocimiento para

confirmar o rectificar el trazado previsto.

Se estudiará la señalización de las obras de acuerdo con la Dirección Facultativa, y se

determinarán las protecciones de seguridad vial precisas, tanto de la zanja como de los pasos

que sean necesarios para los accesos a los portales, viviendas, comercios, garajes, etc., así

como las chapas de hierro que hayan de colocarse sobre la zanja para el paso de vehículos.


Hoja 2 de 14


AR10526/0720/12/2007

0380

0027

3252



En el trazado de las zanjas se tendrá en cuenta el radio mínimo que hay que dejar en la curva

con arreglo a la sección del conductor o conductores que se vayan a canalizar.

4. PROCEDIMIENTO APERTURA DE ZANJAS

4.1 Demolición de pavimentos

Se efectuará en una amplitud de acuerdo con el proyecto y en función de los cables a instalar

utilizando los medios manuales o mecánicos necesarios.

Cuando se trate de calzadas con mortero asfáltico u hormigones en masa se efectuará,

previamente, un corte con disco al ancho a reponer independientemente del que corresponda a

la zanja tipo.


Antes del inicio de la obra, el contratista Principal obtendrá de la Dirección Facultativa la

afectación que la traza indicada en el plano de obra tiene sobre sus instalaciones. El encargado

de la obra del Contratista Principal deberá conocer las direcciones y teléfonos de éstas, para

poder comunicarse en caso de necesidad. Será responsabilidad del Contratista Principal que

ejecuta los trabajos, cualquier daño ocasionado a terceros.

Se iniciará la obra efectuando catas de prueba con objeto de comprobar los servicios

existentes y determinar la mejor ubicación para el tendido. Al marcar el trazado de zanjas se

tendrá en cuenta el radio mínimo de curvatura que hay que respetar en los cambios de

dirección.


Hoja 3 de 14


AR10526/0720/12/2007

0380

0027

3252



En función de la naturaleza del terreno, se dejarán llaves o puentes como máximo cada 10 m, a

modo de entibamiento natural en evitación de desprendimientos de tierras y caída del

pavimento (sobre todo en días de lluvia).

A la vez se comprobarán en los cruces la existencia de tubos de reserva a utilizar y poder

constatar su viabilidad.

La apertura de zanjas podrá hacerse a mano, a máquina o de forma mixta entre ambas.

Siempre que se pueda se utilizará la excavación con máquina.

En el caso de construcción de nuevas tubulares para cruces, se procederá a la realización de

las mismas por carriles de circulación, abriendo y tapando sucesivamente hasta el último en

que se colocarán los tubos, se hormigonarán y se continuará con los tramos anteriores.

Cuando la naturaleza del tráfico rodado permita la colocación de planchas de hierro

adecuadas, no se tapará la zanja abierta, teniendo la precaución de fijarlas sobre el piso

mediante elementos apropiados.

El fondo de la zanja deberá estar en terreno firme para evitar corrimientos en profundidad que

someterán a los cables a esfuerzos por estiramiento.

Durante la apertura se procurará dejar, si es posible, un paso de 0,50 m entre la zanja y las

tierras extraídas, con el fin de facilitar la circulación del personal de la abra y evitar la caída de

éste en la zanja. Se tomarán las medidas oportunas para no tapar de tierras los registros de los

servicios colindantes y alcorques así como, la protección de los árboles si los hubiere.


Hoja 4 de 14


AR10526/0720/12/2007

0380

0027

3252



La zanja estará vallada a ambos lados de la misma con vallas metálicas sin solución de

continuidad y con cuidado orden de alineación , según lo escrito en el documento “Realización

de vallado y señalización de obras en la vía pública”

Durante la ejecución de los trabajos en la vía pública se dejarán los pasos suficientes para

vehículos y peatones, así como accesos a edificios, comercios o garajes. Las excavaciones u

obstáculos deberán señalizarse adecuadamente según se indique por la Dirección Facultativa .

Las dimensiones de las zanjas deberán ajustarse a las indicadas en proyecto.

Si con motivo de las obras de apertura de la zanja, aparecen instalaciones de otros servicios,

se tomarán las precauciones debidas para no dañarlas, dejándolas al terminar los trabajos en

las condiciones que se encontraban originariamente y respetando lo ordenado en el capítulo de

cruzamientos y paralelismos.

4.3 Construcción canalizaciones en calzada

Cuando por razones debidamente justificadas no sea posible el tendido de los cables en las

aceras, se procederá a la construcción de la canalización en la calzada según dimensiones y

características técnicas indicadas en proyecto indica. Los casos más frecuentes se darán

cuando las aceras se encuentren saturadas de servicios.

Las zanjas a construir deberán ser paralelas a la línea de bordillo a una distancia tal que

permita salvar los albañales de recogida de aguas y futuras construcciones de estos.


Hoja 5 de 14


AR10526/0720/12/2007

0380

0027

3252



4.4 Colocación de tubos en seco

Estos se colocarán, principalmente, en los lugares que se afecte al acceso a garajes y

determinados inmuebles, así como por razones de tráfico rodado o peatonal no interese tener

zanjas abiertas como medida de seguridad.

El diámetro de los tubos, que vendrá dado en el proyecto, no será inferior a 110 mm. En los

casos que se requiera y con autorización de la Dirección Facultativa, podrá variarse esta

medida.

Los tubos, que serán de polietileno, se instalarán sobre un lecho de arena y posteriormente

serán cubiertos también con arena. Las dimensiones serán las indicadas en el proyecto.

En los casos de dificultad en el acopio de arena La dirección Facultativa podrá autorizar el

cambio por otro material de similares características.

4.5 Construcción tubulares hormigonadas

En los casos de cruces de calzadas y en lugares de acceso a garajes de vehículos de gran

tonelaje se procederá a la construcción de tubulares hormigonadas.

El perfil o prisma de la tubular será el que venga determinado en las correspondientes

soluciones constructivas definidas en el proyecto. En el caso de cruces de calzadas se dejará

un tubo o tubos libres de reserva para posibles ampliaciones

.Los tubos serán de polietileno con un diámetro no inferior a 110 mm. Solo en los casos que se

requiera y con autorización de la dirección Facultativa, podrá variarse esta medida.


Hoja 6 de 14


AR10526/0720/12/2007

0380

0027

3252



La zanja para tubulares deberá estar abierta en su totalidad para así, poder dar una ligera

pendiente en evitación de acumulación de agua en el interior de los tubos a la vez que se

comprobará la viabilidad de la misma.

La longitud máxima de las tubulares no deberá exceder de los 100 m para no someter a los

cables a un exceso de esfuerzo en la tracción. Cuando sea necesario efectuar tendidos en

longitudes superiores, se construirán arquetas de paso y registro en los cambios de dirección

con ángulos superiores a 60 º y cada 100 m en los tramos rectos.

Los tubos dispondrán de embocaduras que eviten la posibilidad de rozamientos internos contra

los bordes durante el tendido. Además se ensamblarán teniendo en cuenta el sentido de tiro de

los cables.

Previamente a la instalación del tubo, el fondo de la zanja se cubrirá con una lechada de

hormigón pobre (H-150) de 6 cm de espesor.

El bloqueo de los tubos se llevará a cabo con hormigón de resistencia H-150 cuando provenga

de planta o con una dosificación del cemento de 200 Kg/ m3 cuando se realice a pié de obra,

evitando que la lechada se introduzca en el interior de los tubos por los ensambles. Para

permitir el paso del hormigón se utilizarán separadores de tubos.

Terminada la tubular, se procederá a su limpieza interior haciendo pasar una esfera metálica

de diámetro ligeramente inferior al de aquellos, con movimiento de vaivén, para eliminar las

posibles filtraciones de cemento y posteriormente, de forma similar, un escolibón o bolsa de

trapos, para barrer los residuos que pudieran quedar.

El hormigón de la tubular no debe llegar hasta el pavimento de rodadura, pues facilita la

transmisión de vibraciones. Según proyecto, debe intercalarse una


Hoja 7 de 14


AR10526/0720/12/2007

0380

0027

3252



capa de tierra o arena que actúe de amortiguador. Los tubos quedarán sellados con espumas

expansibles impermeables e ignífugas.

4.6 Canalizaciones mixtas MT

Cuando simultáneamente deban instalarse cables de MT y BT por el mismo trazado se

construirá la canalización de características tales que permitan la ubicación de ambos

servicios. En los planos constructivos del proyecto se han desarrollado las distintas

combinaciones hasta 7 circuitos de MT .

4.7 Canalizaciones para Servicios Auxiliares (Fibra óptica)

En algunas ocasiones se hace necesario la colocación en la zanja de tubos de reserva para el

servicio futuro con destino a telecomunicaciones o servicios generales de otra índole. Los tubos

serán de polietileno de riego de alta presión, diámetro 75 mm, enterrados a una profundidad de

60 cm. En los cambios de dirección pronunciados, más de 60ª, y en los tramos rectos, a la

distancia conveniente, se instalarán arquetas registro para facilitar el tendido posterior de los

conductores. Para las características de estas arquetas ver memoria y planos de proyecto.

5. RETIRO DE CASCOTES Y TIERRAS A VERTEDERO

Los cascotes, nunca aptos para el relleno de zanjas, se retirarán diariamente a vertedero. Será

por cuenta del Contratista principal la gestión de la Guía Municipal y el pago al vertedero.

En los casos indicados, no se considerarán como retiro y aportación, las tierras


Hoja 8 de 14


AR10526/0720/12/2007

0380

0027

3252



sobrantes de cribado y las que por falta de precaución (lluvia, mezcla con cascotes etc) no

resultan aptas.

6. TAPADO Y COMPACTADO

Cuando el conductor esté directamente enterrado o en tubo enterrado (tubo seco) , en el fondo

de la zanja se extenderá una capa de arena de río de un espesor de 6 cm sobre la que se

depositará el cable a instalar, que se cubrirá con una capa de arena de idénticas características

hasta la altura indicada en el proyecto; sobre ésta se colocará como protección mecánica,

placas de plástico sin halógenos según especificación técnica del Grupo ERZ-ENDESA

correspondiente, colocadas longitudinalmente al sentido del tendido del cable.

En todos los casos, incluido el tubo hormigonado, a continuación, se extenderá otra capa, con

tierra procedente de la excavación, de 20 cm de espesor, apisonada por medios manuales.

Esta capa de tierra estará exenta de piedras o cascotes, en general serán tierras nuevas.

Sobre esta capa, se instalará la cinta de señalización que servirá para indicar la presencia de

los cables durante eventuales trabajos de excavación. A continuación, se rellenará la zanja con

tierra apta para compactar por capas sucesivas de 15 cm de espesor, debiendo utilizar para su

apisonado y compactación medios mecánicos, con el fin de que el terreno quede

suficientemente consolidado. En la compactación del relleno debe alcanzar una densidad

mínima del 95 % sobre el próctor modificado.

La arena que se utilice para la protección de los cables será limpia, suelta y áspera, exenta de

sustancias orgánicas, arcilla o partículas terrosas, para lo cual se tamizará o lavará

convenientemente si fuera necesario.


Hoja 9 de 14


AR10526/0720/12/2007

0380

0027

3252



En las zonas donde se requiera efectuar reposición de pavimentos, se rellenará hasta la altura

conveniente que permita la colocación de éstos.

Finalmente se reconstruirá el pavimento, si lo hubiera, del mismo tipo y calidad del existente

antes de realizar la apertura.

El contratista será responsable de los hundimientos que se produzcan por la deficiente

realización de esta operación y , por lo tanto, serán de su cuenta las posteriores reparaciones

que tengan que ejecutarse durante el tiempo de garantía exigido.

7. ACABADOS SUPERFICIALES

Los materiales deberá cumplir con las directrices generales del proyecto de urbanizacióN.

Todas la reposiciones tendrán una garantía de un año. a partir de la fecha de terminación de

las obras.

En la reposición de aceras el pavimento será del mismo tipo y textura que el existente. Se

dispondrá de una base de hormigón H-150 de 10 cm de espesor. Se colocarán losetas enteras

de manera que no quede sin reponer ninguna loseta afectada por la obra, o ninguna en mal

estado que sea adyacente, aunque no haya sido afectada por la obra, o ninguna en mal estado

que sea adyacente, aunque no haya sido afectada por la misma.

Las reposiciones se efectuarán de inmediato, al término del tapado y dentro de los plazos

señalados para la ejecución de la obra.


Hoja 10 de 14


AR10526/0720/12/2007

0380

0027

3252



En la reposición de calzadas o zonas de rodadura, con pavimento de aglomerado asfáltico

en caliente, el repuesto será de las características del existente, con su correspondiente base

de hormigón si la hubiera.

El tipo de aglomerado cerrado en caliente, será el correspondiente al descrito en el proyecto

general de urbanización .El compactado del aglomerado se efectuará mecánicamente, sólo se

aceptará manualmente en superficies pequeñas.

Se procurará que las juntas longitudinales no coincidan con las zonas de paso de las ruedas de

vehículos.

Reposición de hormigón en masa. El pavimento repuesto tendrá las mismas características

del que había anteriormente.

Reposición de macadam asfáltico. La superficie a reponer del pavimento afectado será de

0,20 m a cada lado de la ruptura.

La capa de rodadura de aglomerado asfáltico cerrado en caliente será del tipo D-12 con áridos

graníticos de 4 mm.

La base de pavimento repuesto será de macadam asfáltico o aglomerado asfáltico en caliente

del mismo grueso que el existente.

Todas las reposiciones se ajustarán a las rasantes de la calzada, procurando que sean lo más

imperceptibles a la circulación rodada.

Hoja 11 de 14



AR10526/0720/12/2007

0380

0027

3252



8. ARQUETAS REGISTRO

8.1 Arquetas canalizaciones MT (exclusivamente previa autorización por escrito de ERZ-

ENDESA)

Cuando el tendido se efectúe por tubulares, en los cambios de dirección, cada 100m en los

tendidos en línea recta o a la distancia que se considere conveniente en el proyecto, se

colocarán arquetas de registro cuya función será la de facilitar los trabajos de tendido.

Las arquetas será prefabricadas o de hormigón encofrado, sin fondo para favorecer la filtración

de agua y con dimensiones aproximadas de 116 x 116 cm y una altura de 80 cm, y se situarán

en el fondo de la excavación de la zanja.

Una vez colocados los cables se rellenará la arqueta con arena, sobrepasando la rasante de

esta en 10 cm con el fin de amortiguar las vibraciones que pudieran transmitirse desde la

calzada. Por encima de la capa de arena se rellenará con tierra cribada compactada hasta la

altura que se precise en función del acabado superficial que le corresponda.

8.2 Arquetas servicios auxiliares (Fibra óptica)

No se dispone de tal servicio en la presente red.


Hoja 12 de 14


AR10526/0720/12/2007

0380

0027

3252



9. PROTECCIÓN MECÁNICA Y SEÑALIZACIÓN

Las líneas eléctricas subterráneas deben estar protegidas contra posibles averías producidas

por hundimiento de tierras, por contactos con cuerpos duros y por choque de herramientas

metálicas. Para ello, excepto en las canalizaciones con tubo hormigonado, se colocará una

capa protectora de placas de PE, la misma placa ayudará en la función de señalización de

presencia de cables .

10. CRUZAMIENTOS Y PARALELISMOS.

Las distancias serán las descritas en el documento de control de calidad.

11. CONTROL DE CALIDAD DE LA EJECUCIÓN

Se establecerán los controles necesarios para que la obra en su ejecución cumpla con todos

los requisitos especificados, para ello se seguirá lo descrito en el documento “Procedimiento de

Control de Calidad en Líneas Subterráneas de MT”.

12. DOCUMENTO FINAL DE OBRA

Durante la obra o una vez finalizada la misma, la Dirección Facultativa podrá verificar que los

trabajos realizados están de acuerdo con el Proyecto y especificaciones de Calidad en la

Ejecución.

Una vez finalizadas las obras, el contratista principal deberá entregar la recepción del trabajo,

en ella se incluirá la medición de la conductividad de las


Hoja 13 de 14


AR10526/0720/12/2007

0380

0027

3252



tomas de tierra y las pruebas de aislamiento de los cables. A la conclusión del trabajo se

confeccionará el plano final de obra que se entregará inmediatamente acabada esta y en el

que figurarán todos los detalles singulares que se hubieran puesto de manifiesto durante la

ejecución de la misma.

La escala del plano será 1:250 que contendrá la topografía urbanística real con el

correspondiente nombre de calles y plazas, número de los edificios y/o solares existentes. En

éste, figurarán las acotaciones precisas para su exacta ubicación, distancia de fachadas,

profundidades, situación de los empalmes, tubulares en seco, etc. etc.

Así mismo, constarán los cruzamientos, paralelismos, y detalles de interés respecto a otros

servicios tales como, conducciones de agua, gas, electricidad , comunicación y alcantarillado.

De vital importancia será, la anotación puntual de defectos corregidos en situaciones

antirreglamentarias halladas durante el tendido, así como las adoptadas frente a puntos

conflictivos que se hayan dado durante el mismo y que pudieran afectar a la normativa vigente

de seguridad.

Con la entrega del plano se acompañará el certificado final de obra así como las adoptadas

frente a puntos conflictivos que se hayan dado durante el mismo y que pudieran afectar a la

normativa vigente de seguridad.

Con la entrega del plano se acompañará el certificado final de obra así como el certificado de

reconocimiento de cruzamientos y paralelismos de las instalaciones.

El formato de los planos será el establecido en la norma de la empresa del Grupo Endesa

correspondiente.


Hoja 14 de 14


AR10526/0720/12/2007

0380

0027

3252












ESTUDIO BÁSICO DE SEGURIDAD Y SALUD


AR10526/0720/12/2007

0380

0027

3252



ÍNDICE DE ESTUDIO BÁSICO DE SEGURIDAD Y SALUD LABORAL.

EBS1. – OBJETO ----------------------------------------------------------------------------------- 1

EBS2. – CARACTERÍSTICAS DE LA OBRA------------------------------------------------------------ 1 EBS2.1. – DESCRIPCIÓN DE LAS OBRAS Y SITUACIÓN--------------------------------------------------------------------------------------------- 1 EBS2.2. – SUMINISTRO DE ENERGÍA ELÉCTRICA -------------------------------------------------------------------------------------------------- 1 EBS2.3. – SUMINISTRO DE AGUA POTABLE-------------------------------------------------------------------------------------------------------- 1 EBS2.4. – SERVICIOS HIGIÉNICOS----------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 1 EBS2.5. – INTERFERENCIAS Y SERVICIOS AFECTADOS -------------------------------------------------------------------------------------------- 1 EBS2.6. – BOTIQUÍN DE OBRA--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 1

EBS3. – ANÁLISIS DE RIESGOS -------------------------------------------------------------------- 1 EBS3.1. – RIESGOS GENERALES ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 1 EBS3.2. – RIESGOS ESPECÍFICOS------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ 2 EBS3.3. – MAQUINARIA Y MEDIOS AUXILIARES --------------------------------------------------------------------------------------------------- 3

EBS4. – MEDIDAS PREVENTIVAS------------------------------------------------------------------- 4 EBS4.1. – PROTECCIONES COLECTIVAS------------------------------------------------------------------------------------------------------------ 4

EBS4.1.1. – RIESGOS GENERALES------------------------------------------------------------------------------------- 4 EBS4.1.2. – RIESGOS ESPECÍFICOS ----------------------------------------------------------------------------------- 6

EBS4.2. – PROTECCIONES PERSONALES ----------------------------------------------------------------------------------------------------------- 8 EBS4.3. – REVISIONES TÉCNICAS DE SEGURIDAD ------------------------------------------------------------------------------------------------ 9

EBS5. – INSTALACIONES ELÉCTRICAS PROVISIONALES--------------------------------------------- 9 EBS5.1. – RIESGOS PREVISIBLES ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ 9 EBS5.2. – MEDIDAS PREVENTIVAS----------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 9

EBS6. – NORMATIVA APLICABLE ------------------------------------------------------------------10 EBS6.1. – NORMAS OFICIALES--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------10


AR10526/0720/12/2007

0380

0027

3252



ESTUDIO BÁSICO S.S. PAG 1

EBS1. – OBJETO Dar cumplimiento a las disposiciones del Real Decreto 1627/1997 de 24 de Octubre, por el que se establecen disposiciones

mínimas de seguridad y salud en las obras de construcción, identificando, analizando y estudiando los riesgos laborales que puedan ser evitados, indicando las medidas técnicas necesarias para ello; relación de los riesgos que no pueden eliminarse, especificando las medidas preventivas y protecciones técnicas tendentes a controlar y reducir dichos riesgos.

Asimismo es objeto de este Estudio de Seguridad dar cumplimiento a la Ley 31/1995 de 8 de noviembre, de Prevención de Riesgos Laborales en lo referente a la obligación del empresario titular de un centro de trabajo, de informar y dar instrucciones adecuadas, en relación con los riesgos existentes en el centro de trabajo y con las medidas de protección y prevención correspondientes.

Tanto los riesgos previsibles como las medidas preventivas a aplicar para los trabajos en instalaciones, elementos y máquinas eléctricas serán analizadas en los apartados siguientes.

EBS2. – CARACTERÍSTICAS DE LA OBRA

EBS2.1. – DESCRIPCIÓN DE LAS OBRAS Y SITUACIÓN La situación de la obra a realizar y la descripción de la misma se recoge en el Documento nº 1 Memoria, del presente

proyecto.

EBS2.2. – SUMINISTRO DE ENERGÍA ELÉCTRICA Para el suministro de energía a las máquinas y herramientas eléctricas propias de los trabajos objeto del presente Estudio,

los contratistas instalarán cuadros de distribución con toma de corriente en las instalaciones de la propiedad o alimentados mediante grupos electrógenos.

EBS2.3. – SUMINISTRO DE AGUA POTABLE En caso de que el suministro de agua potable no pueda realizarse a través de las conducciones habituales, se dispondrán los

medios necesarios para contar con la misma desde el principio de la obra.

EBS2.4. – SERVICIOS HIGIÉNICOS Se dispondrá de servicios higiénicos suficientes y reglamentarios. Si es posible, las aguas fecales se conectarán a la red

de alcantarillado existente en le lugar de las obras o en las inmediaciones. Caso de no existir red de alcantarillado se dispondrá de un sistema que evite que las aguas fecales puedan afectar de algún

modo al medio ambiente.

EBS2.5. – INTERFERENCIAS Y SERVICIOS AFECTADOS No se prevé interferencias en los trabajos puesto que si bien la obra civil y el montaje pueden ejecutarse por empresas

diferentes, no existe coincidencia en el tiempo. No obstante si existe más de una empresa en la ejecución del proyecto, deberá nombrarse un Coordinador de Seguridad y Salud integrado en la Dirección facultativa, que ser quien resuelva en las mismas desde el punto de vista de Seguridad y Salud en el trabajo. La designación de este Coordinador habrá de ser sometida a la aprobación del Promotor.

En obras de ampliación y/o remodelación de instalaciones en servicio, deber existir un coordinador de Seguridad y Salud que habrá de reunir las características descritas en el párrafo anterior, quien resolver las interferencias, adoptando las medidas oportunas que puedan derivarse.

EBS2.6. – BOTIQUÍN DE OBRA Se dispondrá en obra, en el vestuario o en la oficina, un botiquín que estar a cargo de una persona capacitada designada

por la Empresa, con los medios necesarios para efectuar las curas de urgencia en caso de accidente. Así mismo, comprobar que existe un plan de emergencia para atención del personal en caso de accidente y que han sido

contratados los servicios asistenciales adecuados. La dirección de estos Servicios deber ser colocada de forma visible en los sitios estratégicos de la obra, con indicación del número de teléfono.

EBS3. – ANÁLISIS DE RIESGOS Se analizan a continuación los riesgos previsibles inherentes a las actividades de ejecución previstas, así como las derivadas

del uso de maquinaria, medios auxiliares y manipulación de instalaciones, máquinas o herramientas eléctricas. Con el fin de no repetir innecesariamente la relación de riesgos analizaremos primero los riesgos generales, que pueden

darse en cualquiera de las actividades, y después seguiremos con el análisis de los específicos de cada actividad.

EBS3.1. – RIESGOS GENERALES Entendemos como riesgos generales aquellos que pueden afectar a todo los trabajadores, independientemente de la

actividad concreta que realicen. Se prevé que puedan darse los siguientes: – Caídas de objetos o componentes sobre personas. – Caídas de personas a distinto nivel. – Caídas de personas al mismo nivel. – Proyecciones de partículas a los ojos. – Conjuntivitis por arco de soldadura u otros. – Heridas en manos o pies por manejo de materiales. – Sobreesfuerzos. – Golpes y cortes por manejo de herramientas. – Golpes contra objetos. – Atrapamientos entre objetos. – Quemaduras por contactos térmicos. – Exposición a descargas eléctricas. – Incendios y explosiones. – Atrapamiento por vuelco de máquinas, vehículos o equipos. – Atropellos o golpes por vehículos en movimiento.


AR10526/0720/12/2007

0380

0027

3252




– Lesiones por manipulación de productos químicos. – Lesiones o. enfermedades por factores atmosféricos que comprometan la seguridad o salud. Inhalación de productos tóxicos.

EBS3.2. – RIESGOS ESPECÍFICOS Nos referimos aquí a los riesgos propios de actividades concretas que afectan sólo al personal que realiza trabajos en las

mismas. Este personal estará expuesto a los riesgos generales indicados en el punto 3.1., más los específicos de su actividad. A tal fin analizamos a continuación las actividades más significativas. EXCAVACIONES Además de los generales, y pueden ser inherentes a las excavaciones los siguientes riesgos: – Desprendimiento o deslizamiento de tierras. – Atropellos y/o golpes por máquinas o vehículos. – Colisiones y vuelcos de maquinaria. – Riesgos a terceros ajenos al propio trabajo. En voladuras – Proyecciones de piedras – Explosiones incontroladas por corrientes erráticas o manipulación incorrecta. – Barrenos fallidos. – Elevado nivel de ruido – Riesgos a terceras personas. MOVIMIENTO DE TIERRAS En los trabajos derivados de movimiento de tierras por excavaciones o rellenos se prevé los siguientes riesgos: – Carga de materiales de las palas o cajas de los vehículos. – Caídas de personas desde los vehículos. – Vuelcos de vehículos por diversas causas (malas condiciones de terreno, exceso de carga, durante las descargas, etc.). – Atropello y colisiones. – Proyección de partículas. – Polvo ambiental. – Desprendimientos de los bordes de los taludes de las rampas. – Caídas a las zanjas TRABAJOS CON FERRALLA Los riesgos más comunes relativos a la manipulación y montaje de ferralla son: – Cortes y heridas en el manejo de las barras o alambres. – Atrapamientos en las operaciones de carga y descarga de paquetes de barras o en la colocación de las mismas. – Torceduras de pies, tropiezos y caídas al mismo nivel al caminar sobre las armaduras – Roturas eventuales de barras durante el doblado. Trabajos de encofrado y desencofrado En esta actividad podemos destacar los siguientes: – Desprendimiento de tableros. – Pinchazos con objetos punzantes. – Caída de materiales (tableros, tablones, puntales, etc.). – Caída de elementos del encofrado durante las operaciones de desencofrado. – Cortes y heridas en manos por manejo de herramientas (sierras, cepillos, etc.) y materiales. TRABAJOS CON HORMIGÓN

La exposición y manipulación del hormigón implica los siguientes riesgos: – Salpicaduras de hormigón a los ojos. – Hundimiento, rotura o caída de encofrados. – Torceduras de pies, pinchazos, tropiezos y caídas al mismo y a distinto nivel, al moverse sobre las estructuras. – Dermatitis en la piel. – Aplastamiento o atrapamiento por fallo de entibaciones. – Lesiones musculares por el manejo de vibradores. – Electrocución por ambientes húmedos. Manipulación de materiales Los riesgos propios de esta actividad están incluidos en la descripción de riesgos generales. TRANSPORTE DE MATERIALES Y EQUIPOS DENTRO DE LA OBRA En esta actividad, además de los riesgos enumerados en el punto 3.1., son previsibles los siguientes: – Desprendimiento o caída de la carga, o parte de la misma, por ser excesiva o estar mal sujeta. – Golpes contra partes salientes de la carga. – Atropellos de personas. – Vuelcos. – Choques contra otros vehículos o máquinas. – Golpes o enganches de la carga con objetos, instalaciones o tendidos de cables. PREFABRICACIÓN Y MONTAJE DE ESTRUCTURAS, CERRAMIENTOS Y EQUIPOS – De los específicos de este apartado cabe destacar: – Caída de materiales por la mala ejecución de la maniobra de izado y acoplamiento de los mismos o fallo mecánico de

equipos. – Caída de personas desde a!tura por diversas causas. – Atrapamiento de manos o pies en el manejo de los materiales o equipos. – Caída de objetos herramientas sueltas. – Explosiones o incendios por el uso de gases o por proyecciones incandescentes. Maniobras De Izado, Situación En Obra Y Montaje De Equipos Y Materiales Como riesgos específicos de estas maniobras podemos citar los siguientes: – Caída de materiales, equipos o componentes de los mismos por fallo de los medios de elevación o error en la maniobra. – Caída de pequeños objetos o materiales sueltos (cantoneras, herramientas,etc.) sobre personas.


AR10526/0720/12/2007

0380

0027

3252




– Caída de personas desde altura en operaciones de estrobado o desestrobado de las piezas. – Atrapamientos de manos o pies. – Aprisonamiento/aplastamiento de personas por movimientos incontrolados de la carga. – Golpes de equipos, en su izado y transporte, contra otras instalaciones (estructuras, líneas eléctricas, etc.).caída o vuelco

de los medios de elevación. MONTAJE DE INSTALACIONES. SUELOS Y ACABADOS – Los riesgos inherentes a estas actividades podemos considerarlos incluidos dentro de los generales, al no ejecutarse a

grandes alturas ni presentar aspectos relativamente peligrosos. ESTRUCTURA – Caídas de altura de personas, en las fases de encofrado, desencofrado, puesta en obra del hormigón y montaje de piezas

prefabricadas. – Cortes en las manos. – Pinchazos producidos por alambre de atar, hierros en espera, eslingas acocadas, puntas en el encofrado, etc. – Caídas de objetos a distinto nivel (martillos,árido,etc). – Golpes en las manos, pies y cabeza. – Electrocuciones por contacto indirecto. – Caídas al mismo nivel. – Quemaduras químicas producidas por el cemento. – Sobreesfuerzos. ALBAÑILERÍA Caídas al mismo nivel. – Caídas a distinto nivel. – Proyección de partículas al cortar ladrillos con la paleta. – Proyección de partículas en el uso de punteros y cortafríos. – Cortes y heridas. – Riesgos derivados de la utilización de máquinas eléctricas de mano. MONTAJE DE CELDAS PREFABRICADAS O APARAMENTA, TRANSFORMADORES DE POTENCIA Y CUADROS DE B.T. – Atrapamientos contra objetos. – Caídas de objetos pesados. – Esfuerzos excesivos. – Choques o golpes. OPERACIONES DE PUESTA EN TENSIÓN – Contacto eléctrico en A.T. y B.T. – Arco eléctrico en A.T. y B.T. – Elementos candentes.

EBS3.3. – MAQUINARIA Y MEDIOS AUXILIARES Analizamos en este apartado los riesgos que además de los generales, pueden presentarse en el uso de maquinaria y los

medios auxiliares. La maquinaria y los medios auxiliares más significativos que se prevé utilizar para la ejecución de los trabajos objeto del

presente Estudio, son los que se relacionan a continuación. – Equipo de soldadura eléctrica. – Equipo de soldadura oxiacetilénica-oxicorte. – Máquina eléctrica de roscar. – Camión de transporte. – Grúa móvil. – Camión grúa. – Cabrestante de izado. – Cabrestante de tendido subterráneo.. – Pistolas de fijación. – Taladradoras de mano. – Cortatubos. – Curvadoras de tubos. – Radiales y esmeriladoras. – Tracteles, poleas, aparejos, eslingas, grilletes, etc. – Juego alzabobinas, rddillos, etc. – Máquina de excavación con martillo hidráulico. – Máquina retroexcavadora mixta. – Hormigoneras autopropulsadas. – Camión volquete. – Máquina niveladora. – Miniretroexcavadora – Compactadora. – Compresor. – Martillo rompedor y picador, etc. – Entre los medios auxiliares cabe mencionar los siguientes: – Andamios sobre borriquetas. – Andamios metálicos modulares. – Escaleras de mano. – Escaleras de tijera – Cuadros eléctricos auxiliares. – Instalaciones eléctricas provisionales. – Herramientas de mano. – Bancos de trabajo.


AR10526/0720/12/2007

0380

0027

3252




– Equipos de medida – Comprobador de secuencia de fases – Medidor de aislamiento – Medidor de tierras – Pinzas amperimetrica – Termómetros Diferenciamos estos riesgos clasificándolos en los siguientes grupos: MÁQUINAS FIJAS Y HERRAMIENTAS ELÉCTRICAS Los riesgos más significativos son: – Las características de trabajos en elementos con tensión eléctrica en los que pueden producirse accidentes por contactos,

tanto directos como indirectos. – Caídas de.personal al mismo, o distinto nivel por desorden de mangueras. – Lesiones por uso inadecuados, o malas condiciones de máquinas giratorias o de corte. – Proyecciones de partículas. MEDIOS DE ELEVACIÓN

Consideramos como riesgos específicos de estos medios, los siguientes:

– Caída de la carga por deficiente estrobado o maniobra. – Rotura de cable, gancho, estrobo, grillete o cualquier otro medio auxiliar de elevación. – Golpes o aplastamientos por movimientos incontrolados de la carga. – Exceso de carga con la consiguiente rotura, o vuelco, del medio correspondiente. – Fallo de elementos mecánicos o eléctricos. – Caída de personas a distinto nivel durante las operaciones de movimiento de cargas. ANDAMIOS, PLATAFORMAS Y ESCALERAS Son previsibles los siguientes riesgos: – Caídas de personas a distinto nivel. – Carda del andamio por vuelco. – Vuelcos o deslizamientos de escaleras. – Caída de materiales o herramientas desde el andamio. – Los derivados de padecimiento de enfermedades, no detectadas (epilepsia, vértigo, etc). EQUIPOS DE SOLDADURA ELÉCTRICA Y OXIACETILÉNICA Los riesgos previsibles propios del uso de estos equipos son los siguientes: – Incendios. – Quemaduras. – Los derivados de la inhalación de vapores metálicos – Explosión de botellas de gases. – Proyecciones incandescentes, o de cuerpos extraños. – Contacto con la energía eléctrica.

EBS4. – MEDIDAS PREVENTIVAS Para disminuir en lo posible los riesgos previsto en el apartado anterior, ha de actuarse sobre los factores que, por separado

o en conjunto, determinan las causas que producen los accidentes. Nos estamos refiriendo al factor humano y al factor técnico. La actuación sobre el factor humano, basada fundamentalmente en la formación, mentalización e información de todo el

personal que participe en los trabajos del presente Estudio, así como en aspectos ergonómicos y condiciones ambientales, será analizada con mayor detenimiento en otros puntos de Estudio.

Por lo que respecta a la actuación sobre el factor técnico, se actuará básicamente en los siguientes aspectos. Protecciones colectivas. Protecciones personales. Controles y revisiones técnicas de seguridad. En base a los riesgos previsibles enunciados en el punto anterior, analizamos a continuación las medidas previstas en cada

uno de estos campos.

EBS4.1. – PROTECCIONES COLECTIVAS Siempre que sea posible se dará prioridad al uso de protecciones colectivas, ya que su efectividad es muy superior a la da

las protecciones personales. Sin excluir el uso de estas últimas, las protecciones colectivas previstas, en función de los riesgos enunciados, son los siguientes:

EBS4.1.1. – RIESGOS GENERALES Nos referimos aquí a las medidas de seguridad a adoptar para la protección de riesgos que consideramos comunes a todas

las actividades; son las siguientes: – Señalizaciones de acceso a obra y uso de elementos de protección personal. – Acotamiento y señalización de zona donde exista riesgo de caída de objetos desde altura. – Se montaran barandillas resistentes en los huecos por los que pudiera producirse caída de personas. – En cada tajo de trabajo, se dispondrá de, al menos, un extintor portátil de polvo polivalente. – Si algún puesto de trabajo generase riesgo de proyecciones (de partículas, o por arco de soldadura) a terceros se

colocarán mamparas opacas de material ignífugo. – Si se realizasen trabajos con proyecciones incandescentes en proximidad de materiales combustibles, se retirarán estos o

se protegerán con lona ignífuga. – Se mantendrán ordenados los materiales, cables y mangueras para evitar el riesgo de golpes o caídas al mismo nivel por

esta causa. – Los restos de materiales generados por el trabajo se retirarán periódicamente para mantener limpias las zonas de trabajo. – Los productos tóxicos y peligrosos se manipularán según lo establecido en las condiciones de uso especificas de cada

producto. – Respetar la señalización y limitaciones de velocidad fijadas para circulación de vehículos y maquinaria en el interior de la

obra.


AR10526/0720/12/2007

0380

0027

3252




– Aplicar las medidas preventivas contra riesgos eléctricos que desarrollaremos más adelante. – Todos los vehículos llevarán los indicadores ópticos y acústicos que exija la legislación vigente. – Proteger a los trabajadores contra las inclemencias atmosféricas que puedan comprometer su seguridad y su salud.


AR10526/0720/12/2007

0380

0027

3252




EBS4.1.2. – RIESGOS ESPECÍFICOS Las protecciones colectivas previstas para la prevención de estos riesgos, siguiendo el orden de los mismos establecido en el

punto anterior son los siguientes: EN EXCAVACIONES – Se entibarán o taludarán todas las excavaciones verticales de profundidad superior a 1,5 m – Se señalizarán las excavaciones, como mínimo a 1 m. de su borde. – No se acoplarán tierras ni materiales a menos de 2 m. del borde de la excavación. – Las excavaciones de profundidad superior a 2 m., y en cuyas proximidades deban circular personas, se protegerán con

barandillas resistentes de 90 cm. de altura, las cuales se situarán, siempre que sea posible, a 2 m. del borde de la excavación. – Los accesos a las zanjas o trincheras se realizarán mediante escaleras sólidas que sobrepasan en 1 m. el borde de estas. – Las máquinas excavadoras y camiones solo serán manejadas por personal capacitado, con el correspondiente permiso de

conducir el cual será responsable, así mismo, de la adecuada conservación de su máquina. EN VOLADURAS Las voladuras serán realizadas por una empresa especializada que elaborará el correspondiente plan de voladuras. En su

ejecución, además de cumplir la legislación vigente sobre explosivos (R.D. 21141787 B.O.E. 07.09.78), se tomarán, como mínimo, las siguientes medidas de seguridad:

– Acordonar la zona de "carga" y "pega" a la que, bajo ningún concepto, deben acceder personas ajenas a las mismas. – Anunciar, con un toque de sirena 15 minutos antes, la proximidad de la voladura, con dos toques la inmediatez de la

detonación y con tres el final de la voladura, permitiéndose la reanudación de la actividad en la zona. – En el perímetro de la zona acordonada se colocarán señales de "prohibido el paso Voladuras". – Antes de la "pega", una persona recorrerá la zona comprobando que no queda nadie, y se pondrán vigilantes en lugares

estratégicos de acceso a la zona para impedir la entrad de personas o vehículos. – El responsable de la voladura y los artilleros comprobarán, cuando se hayan disipado los gases, que la "pega" ha sido

completa y comprobará que no quedan terrenos inestables, saneando estos si fuera necesario antes de iniciar los trabajos. EN MOVIMIENTO DE TIERRAS No se cargarán los camiones por encima de la carga admisible ni sobrepasando el nivel superior de la caza. – Se prohibe el traslado de personas fuera de la cabina de los vehículos. – Se situarán topes o calzos para limitar la proximidad a bordes de excavaciones o desniveles en zonas de descarga. – Se limitará la velocidad de vehículos en el camino de acceso y en los viales interiores de la obra a 20 Km/h. – En caso necesario y a criterio del Técnico de Seguridad se procederá al regado de las pistas para evitar la formación de

nubes de polvo. EN TRABAJOS EN ALTURA Es evidente que el trabajo en altura se presenta dentro de muchas de las actividades que se realizan en la ejecución de este

Proyecto y, como tal, las medidas preventivas relativas a los mismos serán tratadas conjuntamente con el resto de las que afectan a cada cual.

Sin embargo, dada la elevada gravedad de las consecuencias que, generalmente se derivan de las caídas de altura, se considera oportuno y conveniente remarcar, en este apartado concreto, las medidas de prevención básicas y fundamentales que deben aplicarse para eliminar, en la medida de lo posible, los riesgos inherentes a los trabajos en altura.

Destacaremos, entre otras, las siguientes medidas: Para evitar la caída de objetos: – Coordinar los trabajos de forma que no se realicen trabajos superpuestos. – Ante la necesidad de trabajos en la misma vertical, poner las oportunas protecciones (redes, marquesinas, etc). – Acotar y señalizar las zonas con riesgo de caída de objetos. – Señalizar y controlar la zona donde se realicen maniobras con cargas suspendidas, hasta que estas se encuentren

totalmente apoyadas. – Emplear cuerdas para el guiado de cargas suspendidas, que serán manejadas desde fuera de la zona de influencia de la

carga, y acceder a esta zona sólo cuando la carga esté prácticamente arriada. Para evitar la caída de personas: – Se montarán barandillas resistentes en todo el perímetro o bordes de plataformas, forjados, etc. por los que pudieran

producirse caídas de personas. – Se protegerán con barandillas o tapas de suficiente resistencia los huecos existentes en forjados, así como en paramentos

verticales si estos son accesibles o están a menos de 1,5 m. del suelo. – Las barandillas que se quiten o huecos que se destapen para introducción de equipos, etc., se mantendrán perfectamente

controlados y señalizados durante la maniobra, reponiéndose las correspondientes protecciones nada mas finalizar éstas. – Los andamios que se utilicen (modulares o tubulares) cumplirán los requerimientos y condiciones mínimas definidas en la

O.G.S.H.T., destacando entre otras: – Superficie de apoyo horizontal y resistente. – Si son móviles, las ruedas estarán bloqueadas y no se trasladarán con personas sobre las mismas. – Arriostrarlos a partir de cierta altura. – A partir de 2 m. de altura se protegerá todo su perímetro con rodapiés y quitamiedos colocados a 45 y 90 cm. del piso, el

cual tendrá, como mínimo, una anchura de 60 cm. – No sobrecargar las plataformas de trabajo y mantenerlas limpias y libres de obstáculos. – En altura (más de 2 m.) es obligatorio utilizar cinturón de seguridad, siempre que no existan protecciones (barandillas) que

impidan la caída, el cual estará anclado a elementos, fijos, móviles, definitivos o provisionales, de suficiente resistencia. – Se instalarán cuerdas o cables fiadores para sujeción de los cinturones de seguridad en aquellos casos en que no sea

posible montar barandillas de protección, o bien sea necesario el desplazamiento de los operarios sobre estructuras o cubiertas. En este caso se utilizarán cinturones de caída, con arnés provistos de absorción de energía.

Las escaleras de mano cumplirán, como mínimo, las siguientes condiciones: – No tendrán rotos ni astillados largueros o peldaños. Dispondrán de zapatas antideslizantes. – Las superficies de apoyo inferior y superior serán planas y resistentes. – Fijación o amarre por su cabeza en casos especiales y usar el cinturón de seguridad anclado a un elemento ajeno a esta. – Colocarla con la inclinación adecuada. – Con las escaleras de tijera, ponerle tope o cadena para que no se abran, no usarlas plegadas y no ponerse a caballo en

ellas. EN TRABAJOS CON FERRALLA


AR10526/0720/12/2007

0380

0027

3252




– Los paquetes de redondos se acoplarán en posición horizontal, separando las capas con durmientes de madera y evitando alturas de pilas superiores a 150 metros.

– No se permitirá trepar por las armaduras. – Se colocarán tableros para circular por las armaduras de ferralla. – No se emplearán elementos o medios auxiliares (escaleras, ganchos, etc.) hechos con trozos de ferralla soldada. – Diariamente se limpiará la zona de trabajo, recogiendo y retirando los recortes y alambres sobrantes del armado. EN TRABAJOS DE ENCOFRADO Y DESENCOFRADO – El ascenso y descenso a los encofrados se hará con escaleras de mano reglamentarias . – No permanecerán operarios en la zona de influencia de las cargas durante las operaciones de izado y traslado de tableros,

puntales, etc. – Se sacarán o remacharán todos los clavos o puntas existentes en la madera usada. – El desencofrado se realizará siempre desde el lado en que no puedan desprenderse los tableros y arrastrar al operario. – Se acotará, mediante cinta de señalización, la zona en la que puedan caer elementos precedentes de las operaciones de

encofrado o desencofrado. EN TRABAJOS DE HORMIGÓN Vertidos Mediante Canaleta: – Instalar topes de final de recorrido de los camiones hormigonera para evitar vuelcos. – No situarse ningún operario detrás de los camiones hormigonera en las maniobras de retroceso. Vertido Mediante Cubo Con Grúa: – Señalizar con pintura el nivel máximo de llenado del cubo para no sobrepasar la carga admisible de la grúa. – No permanecer ningún operario bajo la zona de influencia del cubo durante las operaciones de izado y transporte de este

con la grúa. – La apertura del cubo para vertido se hará exclusivamente accionando la palanca prevista para ello Para realizar tal

operación se usarán, obligatoriamente, guantes, gafas y, cuando exista riesgo de caída, cinturón de seguridad. – El guiado del cubo hasta su posición de vertido se hará siempre a través de cuerdas guía. PARA LA MANIPULACIÓN DE MATERIALES – Informar a los trabajadores acerca de los riesgos mas característicos de esta actividad, accidentes más habituales y forma

de prevenirlos haciendo especialmente hincapié sobre los siguientes aspectos: – Manejo manual de materiales. – Acopio de materiales, según su características. – Manejo/acopio de materiales tóxico/peligrosos. PARA EL TRANSPORTE DE MATERIALES Y EQUIPOS DENTRO DE LA OBRA – Se cumplirán las normas de tráfico y limites de velocidad establecidas para circular por los viales de obra, las cuales

estarán señalizadas y difundidas a los conductores. – Se prohibirá que las plataformas y/o camiones transporten una carga superior a la identificada como máxima admisible. – La carga se transportará amarrada con cables de acero, cuerdas o estrobos de suficiente resistencia. – Se señalizarán con banderolas o luces rojas las partes salientes de la carga y, de producirse estos salientes, no excederán

de 1,50 m. – En las maniobras con riesgo de vuelco del vehículo, se colocarán topes y se ayudarán con un señalista. – Cuando se tenga que circular o realizar maniobras en proximidad de líneas eléctricas, se instalarán gálibos o topes que

eviten aproximarse a la zona de influencia de las líneas. – No se permitirá el transporte de personas fuera de la cabina de los vehículos. – No se transportarán, en ningún caso, cargas suspendidas por la pluma con grúas móviles. – Se revisará periódicamente el estado de los vehículos de transporte y medios auxiliares correspondientes. PARA LA PREFABRICACIÓN, IZADO Y MONTAJE DE ESTRUCTURAS, CERRAMIENTOS Y EQUIPOS – Se señalizarán y acotaran las zonas en que haya riesgo de caída de materiales por manipulación, elevación y transporte de

los mismos. – No se permitirá, bajo ningún concepto, el acceso de cualquier persona a la zona señalizada y acotada en la que se realicen

maniobras con cargas suspendidas. – El guiado de cargas/equipos para su ubicación definitiva, se hará siempre mediante cuerdas guía manejadas desde lugares

fuera de la zona de influencia de su posible caída, y no se accederá a dicha zona hasta el momento justo de efectuar su acople o posicionamiento,

– Se taparán o protegerán con barandillas resistentes o, según los casos, se señalizaran adecuadamente los huecos que se generen en el proceso de montaje.

– Se ensamblarán a nivel de suelo, en la medida que lo permita la zona de montaje y capacidad de las grúas, los módulos de estructuras con el fin de reducir en lo posible el número de horas de trabajo en altura y sus riesgos.

– Los puestos de trabajo de soldadura estarán suficientemente separados o se aislarán con pantallas divisorias. – La zona de trabajo, sea de taller o de campo, se mantendrá siempre limpia y ordenada. – Los equipos/estructuras permanecerán arriostradas, durante toda la fase de montajes hasta que no se efectúe la sujeción

definitiva, para garantizar su estabilidad en las peores condiciones previsibles. – Los andamios que se utilicen cumplirán los requerimientos y condiciones mínimas definidas en la O.G.S.H.T. – Se instalarán cuerdas o cables fiadores para sujeción de los cinturones de seguridad en aquellos casos en que no sea

posible montar plataformas de trabajo con barandilla, o sea necesario el desplazamiento de operarios sobre la estructura. En estos casos se utilizarán cinturones de caída, con arnés provistos de absorción de energía.

De cualquier forma, dado que estas operaciones y maniobras están muy condicionadas por el estado real de la obra en el momento de ejecutarlas, en el caso de detectarse una complejidad especial se elaborará un estudio de seguridad específico al efecto.

PARA MANIOBRAS DE IZADO Y UBICACIÓN EN OBRA DE MATERIALES Y EQUIPOS Las medidas de prevención a aplicar en relación con los riesgos inherentes a este tipo de trabajos, que ya se relacionaron,

están contempladas y definidas en el punto anterior, destacando especialmente las correspondientes a: – Señalizar y acotar las zonas de trabajo con cargas suspendidas. – No permanecer persona alguna en la zona de influencia de la carga. – Hacer el guiado de las cargas mediante cuerdas. – Entrar en la zona de riesgo en el momento del acoplamiento. En instalaciones de distribución de energía – Deberán verificarse y mantenerse con regularidad las instalaciones de distribución de energía presentes en la obra, en


AR10526/0720/12/2007

0380

0027

3252




particular las que estén sometidas a factores externos. – Las instalaciones existentes antes del comienzo de la obra deberán estar localizadas, verificadas y señalizadas claramente. – Cuando existan líneas de tendidos eléctricos aéreos que puedan afectar a la seguridad en la obra será necesario

desviarlas fuera del recinto de la obra o dejarlas sin tensión. Si esto no fuera posible, se colocarán barreras o avisos para que los vehículos y las instalaciones se mantengan alejados de las mismas. En caso de que vehículos de la obra tuvieran que circular bajo el tendido se utilizará una señalización de advertencia y una protección de delimitación de altura.

ESTRUCTURA – Emplear bolsas porta-herramientas. – Desencofrar con los útiles adecuados y procedimiento preestablecido. – Suprimir las puntas de la madera conforme es retirada. – Prohibir el trepado por los encofrados o permanecer en equilibrio sobre los mismos, o bien por las armaduras. – Vigilar el izado de las cargas para que sea estable, siguiendo su trayectoria. – Controlar el vertido del hormigón suministrado con el auxilio de la grúa, verificando el correcto cierre del cubo. – Prohibir la circulación del personal por debajo de las cargas suspendidas. – El vertido del hormigón en soportes se hará siempre desde plataformas móviles correctamente protegidas. – Prever si procede la adecuada situación de las redes de protección, verificándose antes de iniciar los diversos trabajos de

estructura. – Las herramientas eléctricas portátiles serán de doble aislamiento y su conexión se efectuar mediante clavijas adecuadas a

un cuadro eléctrico dotado con interruptor diferencial de alta sensibilidad. – Dotar de la adecuada protección personal y velar por su utilización. ALBAÑILERÍA – Vigilar el orden y limpieza de cada uno de los tajos, estando las vías de tránsito libres de obstáculos (herramientas,

materiales, escombros, etc.). – Las zonas de trabajo tendrán una adecuada iluminación. – Dotar de la adecuada protección personal y velar por su utilización. – Utilizar plataformas de trabajo adecuadas. – Las herramientas eléctricas portátiles serán de doble aislamiento y su conexión se efectuar a un cuadro eléctrico dotado

con interruptor diferencial de alta sensibilidad. MONTAJE DE CELDAS PREFABRICADAS O APARAMENTA, TRANSFORMADORES DE POTENCIA Y CUADROS DE B.T. – Verificar que nadie se sitúe en la trayectoria de la carga. – Revisar los ganchos, grilletes, etc., comprobando si son los idóneos para la carga a elevar. – Comprobar el reparto correcto de las cargas en los distintos ramales del cable. – Dirigir las operaciones por el jefe del equipo, dando claramente las instrucciones que serán acordes con el R.D.485/1997

de señalización. – Dar órdenes de no circular ni permanecer debajo de las cargas suspendidas. – Señalizar la zona en la que se manipulen las cargas. – Verificar el buen estado de los elementos siguientes: – Cables, poleas y tambores – Mandos y sistemas de parada. – Limitadores de carga y finales de carrera. – Frenos. – Dotar de la adecuada protección personal para manejo de cargas y velar por su utilización. – Ajustar los trabajos estrictamente a las características de la grúa (carga máxima, longitud de la pluma, carga en punta

contrapeso). A tal fin, deber existir un cartel suficientemente visible con las cargas máximas permitidas. – La carga será observada en todo momento durante su puesta en obra, bien por el señalista o por el enganchador. OPERACIONES DE PUESTA EN TENSIÓN. – Coordinar con la Empresa Suministradora definiendo las maniobras eléctricas necesarias. – Abrir con corte visible o efectivo las posibles fuentes de tensión. – Comprobar en el punto de trabajo la ausencia de tensión. – Enclavar los aparatos de maniobra. – Señalizar la zona de trabajo a todos los componentes del grupo de la situación en que se encuentran los puntos en

tensión más cercanos. – Dotar de la adecuada protección personal y velar por su utilización.

EBS4.2. – PROTECCIONES PERSONALES Como complemento de las protecciones colectivas será obligatorio el uso de las protecciones personales. Los mandos

intermedios y el personal de seguridad vigilaran y controlaran la correcta utilización de estas prendas de protección. Para no extendernos demasiado, y dado que la mayoría de los riesgos de los riesgos que obligan al uso de las protecciones

personales son comunes a las actividades a realizar, se relacionan las prendas de protección previstas para el conjunto de los trabajos. Se prevé el uso, en mayor o menor grado, de las siguientes protecciones personales: - Casco. - Pantalla facial transparente. - Pantalla de soldador con visor abatible y cristal inactínico. - Mascarillas faciales según necesidades. - Mascarillas desechables de papel. - Guantes de varios tipos (montador, soldador, aislante, goma, etc.) - Cinturón de seguridad. - Absorbedores de energía. - Chaqueta, peto, manguitos y polainas de cuero. - Gafas de varios tipos (contraimpactos, sopletero, etc). - Calzado de seguridad, adecuado a cada uno de los trabajos. - Protecciones auditivas (cascos o tapones). - Ropa de trabajo. Todas las protecciones personales cumplirán la Normativa Europea (CE) relativa a Equipos de Protección Individual (EPI).


AR10526/0720/12/2007

0380

0027

3252




EBS4.3. – REVISIONES TÉCNICAS DE SEGURIDAD Su finalidad es comprobar la correcta aplicación del Plan de Seguridad. Para ello, el Contratista velará por la ejecución

correcta de las medidas preventiva fijadas en dicho Plan. Sin perjuicio de lo anterior, podrán realizarse visitas de inspección por técnicos asesores especialistas en seguridad, cuyo

asesoramiento puede ser de gran valor.

EBS5. – INSTALACIONES ELÉCTRICAS PROVISIONALES La acometida eléctrica general alimentará una serie de cuadros de distribución de los distintos contratistas, los cuales se

colocarán estratégicamente para el suministro de corrientes sus correspondientes instalaciones, equipos y herramientas propias de los trabajos.

EBS5.1. – RIESGOS PREVISIBLES Los riesgos implícitos a estas instalaciones son los característicos de los trabajos y manipulación de elementos (cuadros,

conductores, etc. y herramientas eléctricas), que pueden producir accidentes por contactos tanto directos como indirectos.

EBS5.2. – MEDIDAS PREVENTIVAS Las principales medidas preventivas a aplicar en instalaciones, elementos y equipos eléctricos serán los siguientes: CUADROS DE DISTRIBUCIÓN Serán estancos, permanecerán todas las partes bajo tensión inaccesibles al personal y estarán dotados de las siguientes

protecciones: – Interruptor general. – Protecciones contra sobrecargas y cortocircuitos. – Diferencial de 300 mA. – Toma de tierra de resistencia máxima 20 OHMIOS. – Diferencial de 30 mA para las tomas monofásicas que alimentan herramientas o útiles portátiles. – Tendrán señalizaciones de peligro eléctrico. – Solamente podrá manipular en ellos el electricista. – Los conductores aislados utilizados tanto para acometidas como para instalaciones, serán de 1.000 voltios de tensión

nominal como mínimo. PROLONGADORES, CLAVIJAS, CONEXIONES Y CABLES – Los prolongadores, clavijas y conexiones serán de tipo intemperie con tapas de seguridad en tomas de corriente hembras y

de características tales que aseguren el aislamiento, incluso en el momento de conectar y desconectar. – Los cables eléctricos serán del tipo intemperie sin, presentar fisuras y de suficiente resistencia a esfuerzos mecánicos. – Los empalmes y aislamientos en cables se harán con manguitos y cintas aislantes vulcanizadas. – Las zonas de paso se protegerán contra daños mecánicos. HERRAMIENTAS Y ÚTILES ELÉCTRICOS PORTÁTILES – Las lámparas eléctricas portátiles tendrán el mango aislante y un dispositivo protector de la lámpara de suficiente

resistencia. En estructuras metálicas y otras zonas de alta conductividad eléctrica se utilizarán transformadores para tensiones de 24 V. – Todas las herramientas, lámparas y útiles serán de doble aislamiento. – Todas las herramientas, lámparas y útiles eléctricos portátiles, estarán protegidos por diferenciales de alta sensibilidad (30

mA). MAQUINAS Y EQUIPOS ELÉCTRICOS Además de estar protegidos por diferenciales de media sensibilidad (300 mA), irán conectados a una toma de tierra de 20

ohmios de resistencia máxima y llevarán incorporado a la manguera de alimentación el cable de tierra conectado al cuadro de distribución.

NORMAS DE CARÁCTER GENERAL – Bajo ningún concepto se dejarán elementos de tensión, como puntas de cables terminales, etc., sin aislar. – Las operaciones que afecten a la instalación eléctrica serán realizadas únicamente por el electricista. Cuando se realicen operaciones en cables cuadros e instalaciones eléctricas, se harán sin tensión. ESTUDIO DE REVISIONES DE MANTENIMIENTO Se realizará un adecuado mantenimiento y revisiones periódicas de las distintas instalaciones, equipos y herramientas

eléctricas, para analizar y adoptar las medidas necesarias en función de los resultados de dichas revisiones.


AR10526/0720/12/2007

0380

0027

3252




EBS6. – NORMATIVA APLICABLE

EBS6.1. – NORMAS OFICIALES - Ley 31/1995 de Prevención de Riesgos Laborales del 8 de noviembre. - Texto refundido de la Ley General de la Seguridad Social. Decreto 2.65/1974 de 30 de mayo. - Real Decreto 1627/1997, de 24 de octubre. Disposiciones mínimas de Seguridad y Salud en las obras de construcción. - Real Decreto 39/1997 de 17 de enero. Reglamento de los Servicios de Prevención. - Real Decreto Lugares de Trabajo. - Real Decreto Equipos de Trabajo. - Real Decreto Protección Individual. - Real Decreto Señalización de Seguridad.

- O.G.S.H.T. Título II, Capítulo VI.










PLANOS


AR10526/0720/12/2007

0380

0027

3252




ÍNDICE DE PLANOS

1. Situación

2. Emplazamiento

3. Estado Proyectado

4. Esquema Unifilar

5. Características Técnicas del Cable I

6. Características Técnicas del Cable II

7. Emplazamiento Empalme

8. Placa de Protección

9. Empalme cable seco

10. Zanja Tipo dos circuitos bajo acera


AR10526/0720/12/2007

0380

0027

3252

































PROYECTO DE RED SUBTERRÁNEA DE MEDIA TENSIÓN PARA MERCADOS SITUADOS

-ZARAGOZA-

1

PRESUPUESTO


AR10526/0720/12/2007

0380

0027

3252




-ZARAGOZA-

2

Obra: PROYECTO DE RED SUBTERRÁNEA DE MEDIA TENSIÓN Presupuesto % C.I. 3

Código Ud Resumen Cantidad Precio Importe 246_07_RSMT

PROYECTO DE RED SUBTERRÁNEA DE MEDIA TENSIÓN

8092 8091,97

1 ZANJAS 571,4 571,4

CAP02.1 ZANJAS EN TIERRA 512 512

2.012 ml ZANJA M.T. 2 LÍNEAS EN TIERRA 20 25,6 512

Zanja M.T. En albero o acera (sin construir) de 1,30x0,60 m, de 2 líneas directamente enterrada, en lecho de limo según planos específicos de proyecto, incluso excavación, relleno, compactación, totalmente terminada, según normas ENDESA. Incluido p.p. de ensayos proctor 95.

CAP02.1 512 512

CAP02.3 LIMOS, ZAHORRAS,HORMIGON Y TUBO 59,4 59,4

CAP02.030 m3 APORTACIÓN DE LIMOS 2,4 12 28,8

Aportación de limos a pie de obra procedente de excavación, apta para tendido de cableado y cubrimiento posterior del mismo, con vertido manual de la misma, sobre el fondo de la zanja, estando éste totalmente plano y compactado, hasta alcanzar la cota de cubrimiento de los conductores exigida por ENDESA. Entendiendo por cantidad aportada el volumen de la misma una vez cubierto el cable en su totalidad con una sobrealtura respecto al mismo de 10 cm. Incluso p.p. de medios auxiliares. Medida la unidad ejecutada. Y vertido a vertedero mediante camión de la materia restante, incluido canon.

CAP02.031 m3 APORTACIÓN DE ZAHORRAS 3 10,2 30,6

Aportación de tierra a pie de obra mediante camión apta para compactar, con vertido manual de la misma, sobre las conducciones una vez que éstas han sido colocadas sobre el limo e identificadas, hasta alcanzar la cota de rasante, compactándose en tongadas de 15 cm, la cual tendrá las mismas características de la que pasa por una criba de 15 mm de luz. Entendiendo por cantidad aportada el volumen de la misma una vez compactada, mediante medios mecánicos hasta alcanzar una compactación igual o superior al 95% P.M. Incluso p.p. de medios auxiliares. Medida la unidad ejecutada.

CAP02.3 59,4 59,4

1 571,4 571,4

2 TENDIDO DE CABLES 2715,6 2715,64


AR10526/0720/12/2007

0380

0027

3252




-ZARAGOZA-

3

CAP03.01 TENDIDO EN ZANJA 2253,2 2253,2

3.013 ml TENDIDO ZANJA 2 TERNAS 40 56,33 2253,2

Tendido de cable en Zanja de 1 conductores RHZ1 12/20 kV 3x1x240 mm2 AL agrupado en terna en disposición de triángulo señalización de fases RST,TSR,RST y sujeto con bridas cada metro, tendido sobre lecho de limo incluyendo p.p. de cintillos de agrupamiento, p.p de levantamiento de planos As-Build en escala 1/500, describiendo por circuitos el estado final de obra, así como las modificaciones realizadas para tal fin, incluyendo secciones de las zanjas del trazado de la totalidad de los conductores de Media Tensión, relizados por personal competente, mediante visita a obra, toma de datos y delineación de los mismos. Incluyendo p.p. de entrega a la dirección facultativa del soporte informatico de los levantamientos realizados en formato aceptado por la compañía suministradora, p.p. de ensayos eléctricos de conductores de media tensión realizados por personal competente y laboratorio homologado, p.p. de placa PPC protección mécanica, p.p. de malla de señalización y p.p. de empalmes de conductores, totalmente instalado, realizado y terminado según normas de ENDESA.

CAP03.01 2253,2 2253,2

CAP03.04 CONEXIONES INTERIORES 462,44 462,44

CAP03.041 ud TERMINAL UNIPOLAR TERMORRETRACTIL 4 115,61 462,44

Terminal unipolar termorretactil de interior para terna formada por tres conductores unipolares secos 12/20 KV de 240 mm2 Al de sección, incluso accesorios y pequeño material. Según normas de la compañía distribuidora ENDESA. Completamente terminado y ensayado.

CAP03.04 462,44 462,44

2 2715,6 2715,64


AR10526/0720/12/2007

0380

0027

3252




-ZARAGOZA-

4

5 VARIOS 4804,9 4804,93

AA PA Medición de aislamiento de los conductores 1 991,45 991,45

Prueba de medición del aislamiento de los conductores de instalaciones eléctricas y normas compañía suministradora ERZ. ENDESA.

O01OB520 h. Equipo técnico laboratorio 0,1 9625,7 962,57

AA 1 991,45 991,45

A PA Levantamiento de planos "AS BUILT" 1 1456,6 1456,58

Levantamientos de planos "AS BUILT" del tendido de los circuitos a escala 1/250 con cotas relativas a cerramientos, profundidades, disposición de circuitos, y entrega de TRES COPIAS en soporte papel e informático a la dirección facultativa. Según normas compañía suministradora ERZ. ENDESA.

gbA PA Ensayos de Compactación 1 1156,9 1156,9

Ensayos Proctor Modificado de Compactación de un índice de medida 98%, según normativa del Excmo Ayuntamiento

sdf PA Emplazamiento Empalme 1 1200 1200

Emplazamiento empalme para conexión de RSMT compuesto de excavanción del terrneo hasta localización de placa de P.P.C, mediante mediante medios manuales, de una anchura 1.50 m por una longitud de 10 metros, previa a ésta ejecución el adjudicatario de la obra deberá solicitar por escrito a ERZ ENDESA, el plano de tendido de los cables donde se va a realizar la conexión que será ejecutada por ERZ ENDESA, y contralada la obra civil por la misma.

5 4804,9 4804,93

246_07_RSMT 8092 8091,97


AR10526/0720/12/2007

0380

0027

3252




-ZARAGOZA-

5








Documents

RED SUBTERRÁNEA EN MEDIA TENSIÓN - gedesel.net · Proyecto de Red de Media Tensión para Tele Transporte ... ZANJAS MEDIA TENSION Las infraestructuras de obra civil están constituidas