Reglamento de la pruebaautomovilclubalcarreno.es/download_file/view/117/385.pdfReglamento de la prueba Nombre de la prueba: Rally TT de Guadalajara 2014 Lugar y Fecha: Guadalajara

Reglamento de la prueba Nombre de la prueba: Rally TT de Guadalajara 2014 Lugar y Fecha: Guadalajara 7,8 y 9 de Noviembre de 2014

Organiza: Automóvil Club Alcarreño Paseo Canal Alto 50 19180 Marchamalo GUADALAJARA

Email: [email protected] Web: www.automovilclubalcarreno.es www. campeonatott.es

mailto:[email protected]

http://www.automovilclubalcarreno.es

Reglamento Particular RALLY TT de GUADALAJARA 2014 Pag: 1

INDICE

· PROGRAMA ¡ Programa-Horario ...................................................................................... Página 2

¡ Tablón Oficial de Avisos ............................................................................ Página 3

¡ Secretaría Permanente del Meeting ............................................................. Página 3

¡ Programa de Reuniones de los Comisarios Deportivos ................................. Página 3

¡ Art. 1 – ORGANIZACIÓN .......................................................................... Página 4

· MODALIDADES GENERALES ¡ Art. 2 – PUNTUABILIDAD ......................................................................... Página 5

¡ Art. 3– DESCRIPCIÓN .............................................................................. Página 5

¡ Art. 4– VEHÍCULOS ADMITIDOS ............................................................... Página 7

¡ Art. 5– SOLICITUD DE INSCRIPCIÓN – INSCRIPCIONES ............................. Página 7

¡ Art. 6– DERECHOS DE INSCRIPCIÓN ........................................................ Página 7

¡ Art. 7– PUBLICIDAD ................................................................................ Página 8

¡ Art. 8– PENALIZACIONES .......................................................................... Página 9

¡ Art. 9– TROFEOS ...................................................................................... Página 10

· DISPOSICIONES COMPLEMENTARIAS ¡ 1 – LA SEGURIDAD DE LOS PARTICIPANTES ............................................. Página 11

¡ 2 – PARQUE DE ASISTENCIA ..................................................................... Página 12

¡ 3 – SISTEMA G.P.S. ................................................................................. Página 12

¡ 4 – RELACIONES CON LOS PARTICIPANTES .............................................. Página 13


Rally TT de Guadalajara 2014 7,8 y 9 de Noviembre

PROGRAMA-HORARIO

Fecha Horario Acto Lugar

1-10-014 9:00 Apertura de inscripciones Secretaría/Web del Rallye

30-10-14 12:00 Presentación Oficial del Rallye Ayuntamiento de Guadalajara

2-11-14 24:00 Cierre de inscripciones

www.campeonatott.es 5-11-14

20:00 Publicación de la lista Oficial de Inscritos

20:00 Publicación hora verificación cada Concursante

Viernes 7-11-14

15:00 Entrega de Documentación y Verificaciones Administrativas Palacio Multiusos Aguas Vivas

15:30 Verificaciones Técnicas

16:00 a 17:30 Reconocimiento de Prólogo Prólogo

18:00 Hora Máxima de entrada en Parque Pre-Salida Ceremonia Avda. del Ejército

18:30 Salida del 1º Participante a Ceremonia de Salida Palacio del Infantado

20:00 Reunión de los Comisarios Deportivos Palacio Multiusos Aguas Vivas

20:30 Briefing Palacio Multiusos Aguas Vivas

21:00 Lista Autorizados a tomar la Salida Tablón de avisos

22:00 Hora máxima de entrada a Parque Cerrado Palacio Multiusos Aguas Vivas

Sábado 8-11-04

7:35 Entrega de Carnet y Verificación de Ropa en Parque Cerrado Palacio Multiusos Aguas Vivas

7:50 Salida 1er participante hacia la Prólogo

10:00 Publicación de la Clasificación de la Prólogo y Orden de Salida al SS-1 Tablón de avisos

10:30 Salida 1er participante hacia enlace con SS-1 Palacio Multiusos Aguas Vivas

11:00 Salida 1er participante SS-1 Rutómetro

15:15 Hora teórica Llegada 1º Vehículo en meta SS-1 Rutómetro

18:30 Publicación de resultados después de SS-1 y Orden de Salida 2ª Etapa Tablón de avisos

Domingo 9-11-14

7:00 Hora de entrada máxima a Parque Cerrado. Palacio Multiusos Aguas Vivas

7:45 Entrega de Carnet y Verificación de Ropa Palacio Multiusos Aguas Vivas

8:00 Salida 1er participante hacia enlace con SS-2 Palacio Multiusos Aguas Vivas

8:30 Salida 1er participante SS-2 Rutómetro

10:55 Hora teórica Llegada 1er Vehículo en meta SS-2 Rutómetro

11:35 Llegada Teórica del primer participante a Parque Cerrado Palacio Multiusos Aguas Vivas

12:00 2ª Reunión del Colegio de Comisarios Deportivos Palacio Multiusos Aguas Vivas

13:30 Publicación de Resultados

Rueda de Prensa, Emisión Comunicado de Prensa Tablón de avisos

Palacio Multiusos Aguas Vivas

14:00 Entrega de Trofeos CMI Eduardo Guitián

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TABLON OFICIAL DE AVISOS - Desde el día 1-11-2014 hasta el 6-11-2014, en la Secretaría Permanente. - Desde el día 7-11-2014 hasta la finalización del meeting, en la Oficina Permanente.

SECRETARIA PERMANENTE DEL MEETING - Desde el día 1-11-2014 hasta el 06-11-2014, en horario de 8:00 a 22:00 horas, en el Palacio

Multiusos de Aguas Vivas (Guadalajara):

Organizador: Automóvil Club Alcarreño Dirección: Avda. del Vado s/n Localidad: Guadalajara Teléfono: Guadalajara E-mail: [email protected] Web: www.automovilclubalcarreno.es

OFICINA PERMANENTE DEL MEETING - La Oficina Permanente del Rallye, a partir del día 7-11-2014, en horario ajustado al Programa-

Horario del meeting, estará situada en:

Ubicación: Palacio Multiusos de Aguas Vivas Dirección: Avda. del Vado s/n Localidad: Guadalajara Teléfono: 949 880600 E-mail: [email protected] Web: www.automovilclubalcarreno.es

Salvo evento en el Programa Horario, el horario de atención de la Oficina Permanente será el siguiente: Mañanas: de 8:00 a 14:00 horas Tardes: de 15:00 a 22:00 horas

Los participantes deberán estar en contacto con la Secretaría Permanente y la web del Organizador y del campeonato (www.campeonatott.es) con el fin de tener conocimiento de la publicación de eventuales Boletines de Información.

PROGRAMA REUNIONES COMISARIOS DEPORTIVOS 1ª reunión Viernes 7, a las 20:00 horas. Oficina Permanente 2ª reunión Domingo 9, a las 12:00 horas. Oficina Permanente

El Meeting se disputará de acuerdo con lo dispuesto en las Prescripciones Comunes a los Campeonatos, Copas y Trofeos de España, el Reglamento Deportivo del Campeonato de España de Rallye Todo Terreno 2014 y el presente Reglamento Particular. El C.D.I. será de aplicación en los aspectos generales, de procedimiento, reclamaciones y apelaciones.





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Art . 1 ORGANIZACION

1.1 DEFINICION: Automóvil Club Alcarreño organiza el 1er. Rally TT de Guadalajara, que se celebrará los días 7, 8 y 9 de Noviembre de 2014.

1.2 COMITE DE ORGANIZACION: Presidente: D. Víctor Sánchez-Seco García Vocales: D. Antonio Segura Asencio D. Salvador Calvo Calvo D. Javier Paniagua Manzano D. Marcos Molina de Julián

1.3 OFICIALES:

El listado con los nombres y nº de Licencia se publicará en un Complemento aparte.

1.4 IDENTIFICACIONES:

Las identificaciones de los oficiales del meeting serán las siguientes: · Jefe de Sector Selectivo: ROJO · Cronometrador: GRIS · Comisarios de Banderas: NARANJA · Comisarios de Seguridad: ROJO · Comisarios Médicos: AMARILLO · Comisarios Técnicos: AZUL · Relaciones con los Participantes: VERDE

MODALIDADES GENERALES

Art. 2 PUNTUABILIDAD

Además de los Campeonatos, Copas y Trofeos establecidos en el Reglamento Deportivo del Campeonato de España de Rallye de Todo Terreno 2014, la prueba será puntuable para los siguientes Campeonatos y Trofeos:

· Campeonato de España de Conductores de Rallyes Todo Terreno.

· Campeonato de España de Rallyes Todo Terreno para Marcas.

· Copa de España de Copilotos de Rallyes Todo Terreno.

· Trofeo de España de Conductores de Rallyes Todo Terreno Grupo T1.

· Trofeo de España de Conductores de Rallyes Todo Terreno Grupo T2.

· Trofeo de España de Conductores de Rallyes Todo Terreno Grupo OPEN

· Trofeo de España de Buggies de Rallyes Todo Terreno.


· Trofeo de España de vehículos Históricos definidos en el Art.8.

· Trofeo de España de copilotos femeninos de Rallyes Todo Terreno.

· Trofeo de España PROMOCION

· COPA DE ESPAÑA DE REGULARIDAD Todo Terreno (*) · (*) La Copa de España de Regularidad TT tiene su propio reglamento particular, Consultar.

Art.3 DESCRIPCION

El Rallye TT de GUADALAJARA 2014 tiene su base logística entre las Ciudad de Guadalajara, tiene un total de 486,31 Km de competición y un total recorridos de 578,44 Km. Logísticamente los participantes tienen su base en Guadalajara capital en el Palacio Multiusos de Aguas Vivas. La prólogo tiene un recorrido de 4.16 metros la cual se recorre en dos ocasiones, ubicándose en la localidad de Guadalajara, siendo tenida en cuenta LA SUMA de las 2 para el orden de salida del S.S.1, sumando los tiempos para el total de la carrera. A continuación se dará la salida a 1º Sector Selectivo (SS1) de 307,85 km en total tratándose de un tramo inicial lineal que enlaza con un bucle al que se darán 2 vueltas saliendo por otro tramo final también lineal a meta. Los participantes que a su paso la 2ª vez por el C.P.1 (Km de carrera 161,34) haya excedido el tiempo máximo de 3:40 Horas, será eliminado de la carrera, debiendo abandonar el recorrido siguiendo las indicaciones del Comisario del C.P. En la mañana del domingo se realizará un Sector Selectivo (SS2) de 170,14 Km en total tratándose de un tramo inicial lineal que enlaza con un bucle al que se dará 1 vuelta saliendo por otro tramo final también lineal a meta. Presentarse en cualquier Parque Cerrado del Rallye después de la hora máxima estipulada tendrá una sanción a criterio de los Comisarios Deportivos con un mínimo de 5 Minutos, pudiendo llegar a la exclusión de la prueba. Está TOTALMENTE PROHIBIDO realizar cualquier tipo de reparación por parte de las Asistencias del equipo fuera del Parque de Asistencia, estando solo autorizada la reparación en el mismo lugar de la avería, llevando a continuación el vehículo al Parque de Asistencia o al Reagrupamiento para reengancharse al Rallye por el mismo recorrido estipulado en el Road Book. El incumplimiento de esta obligación será sancionado por los Comisarios Deportivos. El coeficiente de la prueba será de 2


El Equipo que acumule un retraso superior a 30 minutos sobre el tiempo teórico de paso por cualquier C.S. o que exceda el tiempo máximo en la realización de cada Sector selectivo, conllevara la eliminación de dicho Sector, siendo avisado por el Control de Seguridad más próximo que por indicación del Director de Carrera le invitara a abandonar el recorrido lo más inmediatamente posible. El Parque de Asistencia estará situado junto al Parque Cerrado, disponiendo el antes del 1º Sector del sábado de un tiempo adicional de 10 minutos para pasar libremente por el mismo. La entrada en la asistencia no es obligatoria. En el S.S. 1, coincidiendo con la viñeta del Road Book que se especificara en el Briefing, habrá una zona de asistencia libre en la cual podrán entrar los participantes a su criterio y contando en tiempo de carrera, estando prohibido circular a más de 30 Km/h. desde la pancarta de entrada a la asistencia hasta la de salida de la misma, siendo penalizados por los Comisarios Deportivos los participantes que sean detectados por el sistema de GPS STELA a más velocidad de la permitida. El repostaje se efectuara en las Estaciones de Servicio que aparecen en el rutómetro, estando autorizados en la SS1/SS2 todos los participantes a repostaje en la estación de servicio ubicada en el punto kilométrico del roadbook 96,40 km y (234,11 km) coincidente con el CP03. HISTORICOS Y PROMOCION Los participantes en las categorías de Históricos y Promoción realizaran en la Etapa del sábado la prologo más la primera vuelta del Sector Selectivo (Después del Briefing general, a los participantes de estas categorías se le explicara la forma de enlazar el Road Book), pasando después a la asistencia y desde la asistencia directamente a Parque Cerrado. En la Etapa del domingo realizaran el mismo recorrido de los demás participantes. Los participantes de la categoría de HISTORICOS y PROMOCION que quieran realizar la totalidad del recorrido deberán comunicarlo expresamente en la Hoja de Inscripción, debiendo aparecer en la lista de inscritos como T1/PROM. o T1/HIST., siendo responsabilidad del concursante su correcta inscripción, debiendo reclamar la misma como máximo en las Verificaciones Técnicas, teniendo en cuenta que después de la publicación de la lista de autorizados a tomar la salida, ninguna modificación se podrá realizar sobre la misma. La hora Oficial de la prueba será la de GPS expuesta en dirección de carrera.

Art. 4 VEHICULOS ADMITIDOS Y MODIFICACIONES PERMITIDAS Están admitidos a participar y puntuar en el Meeting los vehículos descritos en el Artículo 8del Reglamento Deportivo del Campeonato de España de Rallyes Todo Terreno 2014. Sus cilindradas y las modificaciones permitidas se detallan asimismo en el Anexo9 del Reglamento Deportivo del Campeonato de España de Rallyes Todo Terreno 2014.


Art. 5 SOLICITUD DE INSCRIPCION – INSCRIPCIONES 5.1 FECHA Y HORARIO LÍMITE DE LA SOLICITUD DE INSCRIPCION:

El cierre de las inscripciones tendrá lugar a las 24:00 horas del 2 de Noviembre de 2014. El único boletín válido es el colgado en las páginas Web de la RFE de A y del Organizador, y su formato no podrá ser modificado en ninguno de sus aspectos.

5.2 El número máximo de inscritos se fija en 60 vehículos. En caso de sobrepasarse esta cifra, la selección se efectuará de acuerdo con el Artº 12del Reglamento Deportivo del Campeonato de España Rallyes de Todo Terreno 2014.

5.3 El Comité organizador se reserva el derecho de rehusar una inscripción de acuerdo con lo establecido en el artículo 74 del C.D.I.

Art . 6 DERECHOS DE INSCRIPCION 6.1 Los derechos de inscripción se fijan en:

6.1.1 Con la publicidad propuesta por el Organizador: 600 6.1.2 Sin la publicidad propuesta por el Organizador: 1200 6.1.3 Otros derechos:

· Placas de asistencia adicionales: 100

6.1.4 El pago de los derechos de inscripción podrá ser realizado:

· En efectivo en la propia Secretaría del Meeting · Mediante transferencia bancaria a la cuenta siguiente:

Banco: CAIXA Cuenta: IBAN ES09 2100 8826 1602 0002 4448

6.2 La solicitud de inscripción no será aceptada si no va acompañada de:

· Los derechos de inscripción. · Deberá estar debidamente cumplimentada en todos sus apartados.

6.3 Los derechos de inscripción serán totalmente reembolsados:

6.3.1 A los solicitantes cuya inscripción haya sido rechazada. 6.3.2 En caso de que el meeting no se celebrara. 6.3.3 El Organizador podrá reembolsar hasta un 50% de los derechos de

inscripción a los Concursantes que, por razones de fuerza mayor debidamente verificadas, no pudieran presentarse al meeting.


Art. 7 PUBLICIDAD 7.1 Los participantes que acepten la publicidad propuesta por el Organizador, deberán

reservar los espacios descritos a continuación:

A Publicidad OBLIGATORIA: · Pendiente decisión ·

B Publicidad OPCIONAL: · Pendiente decisión ·

La Publicidad contratada por el Organizador es de la Marca: Pendiente decisión

7.2 Antes de las verificaciones técnicas habrá un Comisario encargado de la revisión de la colocación de placas y publicidad de la Prueba. En el caso de que no estuvieran colocadas conforme a los criterios y ubicación que se contienen en el grafico que antecede, o corrigen las deficiencias anotadas o no serán autorizados a tomar la salida.

7.3 Los Buggys y/o prototipos especiales que tengan dimensiones distintas y no

permitan la colocación de las placas y/o publicidad obligatoria u opcional, deberán comunicarlo al Club Organizador indicando las dimensiones disponibles. Solo se admitirán excepciones por diseño del vehículo y carrocería.

Art.8 PENALIZACIONES

Las Penalizaciones son las descritas en el Anexo 1 del Reglamento Deportivo del Campeonato de España de Rallyes Todo Terreno 2014.


8.1 Súper Rallye Se permite la reincorporación de un vehículo a la carrera según lo dispuesto en el Art. 22.5 del Reglamento Deportivo del Campeonato de España de Rallyes de Todo Terreno, fijándose como hora máxima de la comunicación por parte del equipo al Director de Carrera a través del Relaciones con los Participantes:

Si el abandono es en la 1ª pasada de la Prologo:

Deberá de comunicarlo y presentarse en la salida de la 2ª Pasada antes de la salida del último vehículo que vaya en carrera. Si no realiza la 2ª pasada por la Prologo o abandona en esta: Deberá de Comunicarlo como máximo 15 Minutos antes de la publicación del Orden de salida del 1º Sector Selectivo. Si abandona en el 1º Sector Selectivo: Deberá de comunicarlo como máximo antes de la publicación del Orden de Salida de la 2ª Etapa.

Los tiempos máximos de los Sectores Selectivos y los tiempos a aplicar en el Súper Rallye serán los siguientes:

SABADO 8-11-14

DOMINGO 9-11-14

TIEMPOS QUE SE ADJUDICARAN EN LOS SECTORES SELECTIVOS

PROLOGO

1 y 2 SS1 SS2

Tiempo Máximo SECTOR SELECTIVO 0:15 6:30 3:30

Acabar dentro del Tiempo Máximo TIEMPO REALIZADO No acabar dentro del Tiempo Máximo habiendo tomado la salida

Peor tiempo más 1 minuto 6:45

ELIMINADO Si no ha tomado la salida en el SECTOR SELECTIVO Peor tiempo

más 3 minutos 7:00

Art.9 TROFEOS Se entregarán los siguientes Trofeos:

· A los 3 primeros clasificados de la GENERAL SCRATCH · A los 3 primeros clasificados GRUPO T1 · A los 3 primeros clasificados GRUPO T2 · A los 3 primeros clasificados GRUPO BUGGIES ESPECIALES TODO TERRENO · A los 3 primeros clasificados GRUPO HISTÓRICOS · A la primera clasificada del Trofeo de España de Pilotos Femeninos · A la primera clasificada del Trofeo de España de Copilotos Femeninos

La entrega de trofeos se celebrará en: CMI Eduardo Guitián.

Es obligatoria la presencia de los pilotos que hayan obtenido trofeo. Por cuestiones de Imagen, los pilotos que obtengan trofeo, deberán subir a Pódium usando la vestimenta de competición.


DISPOSICIONES COMPLEMENTARIAS

1. SEGURIDAD DE LOS PARTICIPANTES:

1.1 Obligaciones de los participantes:

Cada vehículo participante deberá llevar un triángulo rojo reflectante. En caso de parada del vehículo en un sector selectivo, deberá ser colocado por un miembro del equipo, de forma visible, a una distancia de cómo mínimo 50 metros antes del vehículo con el fin de avisar a los pilotos siguientes (Art. 2.4 Road Book SOS/OK, Protocolo de Seguridad del Anexo 3 al Reglamento Deportivo del Campeonato de España de Rallyes Todo Terreno).

De conformidad con lo estipulado en el Art. 2.4 Road Book SOS/OK, Protocolo de Seguridad del Anexo 3 al Reglamento Deportivo del Campeonato de España de Rallyes Todo Terreno, se recuerda a los participantes la obligatoriedad del cumplimiento de la normativa referente al “SOS” y “OK” incluidos en el Road-Book.

En caso de un accidente que no haya provocado heridos que precisen atención médica inmediata, mostrar claramente a los siguientes 3 vehículos participantes. Si el equipo abandona el vehículo deberá dejar la señal de “OK” de manera visible para otros participantes.

Si por el contrario se necesita atención médica urgente, la señal de “SOS” deberá mostrarse, si es posible, a los 2 vehículos siguientes y a cualquier helicóptero que pueda intervenir. Es particularmente esencial que un equipo que sea testigo de un accidente se detenga con el fin de prestar asistencia de la manera más apropiada mientras espera la llegada de las asistencias.

La Organización facilitará a cada participante dos pegatinas con el número del teléfono de Emergencia de Dirección de Carrera durante el desarrollo del rallye que los participantes deberán pegar, una en el exterior y la otra en el interior del vehículo en lugares fácilmente visibles. El uso de dicho teléfono es exclusivamente para atender situaciones de emergencia y los participantes deberán utilizarlo, siempre que ello sea posible, para comunicar su abandono, indicar sus necesidades de atención tanto médica como de rescate del vehículo y atender las posibles llamadas que desde Dirección de Carrera pudieran recibir interesándose por su seguridad.


2 PARQUE DE ASISTENCIA Está previsto un único Parque de Asistencia ubicado en C/ La Tajera (a 200 mtrs del Palacio Multiusos de Aguas Vivas).

Horarios: Fecha Horario Acto

Viernes 7-11-14

15:30 Acreditación de Asistencias

10:00 Apertura del Parque de Asistencia

3 SISTEMA G.P.S.: 1. De conformidad con lo estipulado en el Artº 18.1 del Reglamento Deportivo del

Campeonato de España de Rallyes de Todo Terreno, será obligatoria la utilización durante el rallye, del sistema GPS homologado por la RFE de A. para todos los equipos inscritos.

2. Horarios de entrega:

Fecha Horario Acto Lugar

Viernes 7-11-2014

15:30 Montaje GPS para el rallye Parque Asistencia

Domingo 9-11-2014

12:00 Desmontaje GPS fin rallye Parque Cerrado

1.2 STELLA

El sistema STELLA para adelantamientos es obligatorio y su coste es de 75 € más IVA que los equipos pagaran directamente a la empresa titular del servicio. Cualquier informe emitido por el responsable de este sistema, será estudiado por los Comisarios Deportivos, imponiendo al equipo que incumpla la normativa sobre adelantamientos la siguiente penalización:

· La 1ª vez: 5 Minutos · La 2ª Vez: 10 minutos. · La 3ª Vez: A criterio de los Comisarios Deportivos pudiendo llegar a la Exclusión de la

prueba.


4 RELACIONES CON LOS CONCURSANTES – PLAN DE TRABAJO El Relaciones con los Participantes se podrá localizar durante el desarrollo de la prueba en los siguientes lugares:

VIERNES 7 de Noviembre

Entrega de Documentaciones y Verificaciones Técnicas.

Secretaría permanente.

SABADO 8 de Noviembre

Salida del Rallye.


Parque de Trabajo.

Parque Cerrado.

Secretaría Permanente

DOMINGO 9 de Noviembre

Salida del Rallye

Parques de Trabajo

Parque Cerrado.


Entrega de Trofeos

D. EDUARDO MARTINEZ AGUILERA Tfno.: 665426411

IRA IDENTIFICADO CON CHALECO DE COLOR VERDE

3 DE NOVIEMBRE DE 2014 14124

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