REGLAMENTO PARTICULAR DE LA PRUEBA Rally Artículo 1 ......Por los Pagos de Monsalvo 4ª FECHA CAMPEONATO MAR Y SIERRAS 2011 2 y 3 DE JULIO DE 2011 Fiscaliza: Federación Mar y Sierras

Rally “Ciudad de Maipú”

Por los Pagos de Monsalvo

4ª FECHA CAMPEONATO MAR Y SIERRAS 2011

2 y 3 DE JULIO DE 2011

Fiscaliza: Federación Mar y Sierras

Auspicia: Municipalidad de Maipú Subsecretaria de Deportes

Subsecretaria de Cultura, Educación y Turismo

www.rallymarysierras.net.ar [email protected]

REGLAMENTO PARTICULAR DE LA PRUEBA CAPITULO 1: PROGRAMA GENERAL DE LA PRUEBA Artículo 1: CRONOLOGIA JUEVES 30 de JUNIO de 2011: 20.00 Hs. Cierre del Registro de Inscripciones SABADO 2 de JULIO de 2011: 09.00 Hs. a 13.30 Hs. Verificación Administrativa y Técnica.

LOS VEHICULOS DEBERAN PRESENTARSE A LOS COMISARIOS EN EL MOMENTO QUE ARRIBEN AL RECINTO DE VERIFICACION.

13:00 Hs. a 15:00 Hs Shakedown 17.00 Hs. A 18:00Hs Ingreso Parque de Presentación Previo 18:30 Hs. Reunión OBLIGATORIA de pilotos 19.15 Hs. Salida de Rampa de Auto Nº 1

DOMINGO 3 de JULIO de 2011:

09:00 Hs. Salida 1º auto de Parque Cerrado 15.00 Hs. PODIO – Entrega de Premios 15.30 Hs. Verificación Técnica Final

Artículo 2: DIRECCIONES OFICIALES Secretaría Previa del Rally: Alejandro Flores (0223 15 4975375) Secretaría y Centro de Cómputos: Parque de Asistencia Indicador Oficial de las Clasificaciones: Idem anterior. Oficina de Prensa: Idem anterior. Verificación Administrativa Previa: Idem anterior. Verificación Técnica Previa: Idem anterior. Parque de Asistencia: Club Atlético, Av. Ayacucho y Linch.- Parque de Presentación Previo: Madero e/Rivadavia y Rampa de Largada: Madero y Rivadavia Reunión Previa de Pilotos: Club Social, Belgrano 450. Parque Cerrado Final: Madero e/Rivadavia y Podio: Idem Rampa. Verificación Técnica Final: Taller Raúl Albaitero, Lavalle y Ruta 2. CAPITULO 2: ORGANIZACIÓN Artículo 1: DEFINICION La denominación de la prueba es: Rally de Maipú “Por los Pagos de Monsalvo” Programado para los días 2 y 3 de Julio de 2011.

Artículo 2: GENERALIDADES Esta prueba será disputada conforme al C.D.I. de la F.I.A. y sus anexos, al R.D.A. y sus anexos, a las Prescripciones Generales de Rally y sus anexos, al Reglamento de Campeonato Zonal de la Federación Mar y Sierras y sus anexos, al presente Reglamento Particular de la Prueba (R.P.P.) y sus anexos, al Código de Tránsito de la República Argentina, a las Leyes y Normas de Tránsito Provinciales y Municipales por donde atraviese el itinerario del Rally y a las indicaciones de las personas encargadas de la seguridad. Artículo 3: COMITÉ DE ORGANIZACIÓN Comisión Directiva del Organizador Artículo 4: AUTORIDADES DE LA PRUEBA a) FISCALIZACION:

Comisario Deportivo del Rally: A designar por F.R.A.D.M.S. Comisario Técnico: A designar por F.R.A.D.M.S. b) DIRECCION DE LA PRUEBA Director de la Prueba: Sr. Raul Artiniano. Adjunto de la dirección: Sr.Alejandro Flores Secretario: Sr.Vic tor Rodriguez RESPONSABLES DE: Seguridad: .................................................................................... Sanidad: Hospital Municipal Parque de asistencia: Sr. Alejandro Flores Seguridad circuito: …………………………………………………………… Parque previo y rampa: Sr. Alejandro Flores Parque cerrado: Sr. Alejandro Flores RRPP: Sr. Alejandro Flores Libro de Ruta: Sr. Alejandro Flores Clasificación y Cómputos: Crono’S (División rally) Controles Horarios: Crono’S (División rally) Artículo 5: ELEGIBILIDAD Esta competencia es la CUARTA fecha puntuable para el CAMPEONATO MAR Y SIERRAS 2011 de Pilotos y Navegantes de la FEDERACION MAR Y SIERRAS, y está clasificada como de graduación 1 (uno) a los efectos del otorgamiento del puntaje. Artículo 6: FISCALIZACION

Esta competencia será fiscalizada por la FEDERECION MAR Y SIERRAS, quienes designaran las autoridades correspondientes. Artículo 7: RECORRIDO Este Rally consta de CINCO Pruebas Especiales (P.E.). Las etapas, sectores, controles horarios, parques de asistencia, reagrupamientos, parques cerrados, tiempos ideales otorgados, tiempos máximos, y recorridos obligatorios, estarán descriptos en el Libro de Ruta y en las Tarjetas de Tiempos. Los tramos comprendidos entre Controles Horarios se denominan Sectores y dentro de estos podrá o no haber Pruebas Especiales. ES OBLIGATORIO RESPETAR EL RECORRIDO REALIZADO POR LA MAQUINARIA VIAL. El abandono intencional del recorrido delimitado por las maquinarias viales, será penalizado. Artículo 8: CHICANA Cuando medimos para este libro, las chicanas solo estaban proyectadas. Por eso puede haber alguna diferencia en metros o en su diseño final. Artículo 9: DERECHOS DE INSCRIPCION Y SEGURO MEDICO Se cobrará inscripción para todas las clases.- El Seguro Médico Obligatorio será provisto por Asociación Argentina de Volantes.- Los importes deberán ser abonados antes o durante l a Verificación Administrativa Previa. Artículo 10: RECONOCIMIENTO El reconocimiento será libre en horario y pasadas, respetando las Leyes de Tránsito. Artículo 11: PARQUE DE PRESENTACION Y RAMPA DE LARG ADA PREVIA La presencia de todos los pilotos y vehículos que hubieran completado las Verificaciones Administrativa es OBLIGATORIA . Artículo 12: LARGADA CON SEMAFORO En caso que se utilicen semáforos especialmente acondicionados para la largada de una prueba especial o súper especial, el competidor que parta antes de encendida la luz verde, debe continuar su marcha sin detenerse. Será penalizado de acuerdo a lo previsto en las Prescripciones Generales de Rally (art. 19.8) Artículo 13: CASOS NO PREVISTOS La Dirección de la Prueba, con el acuerdo de los Comisarios Deportivos, está facultada para tomar las decisiones necesarias para solucionar casos no previstos, o decisiones que mejoren el desarrollo de este Rally. Cualquier resolución de esta naturaleza será comunicada a todos los participantes en la forma más directa posible.

RALLY DE MAIPU SIMBOLOS UTILIZADOS

CH

DESTINO

DISTANCIAS TIEMPO Paso

PE PE ENLACE SECTOR IDEAL 1º auto

CH 0 Salida Asistencia 08:30

1ª

SE

CC

ION

CH 1 CH Las Quintas 2,90 2,90 00:10 08:40

PE 1 Las Quintas (I) 9,90 08:43

CH 2 CH El Recreo 21,25 31,15 00:40 09:13

PE 2 El Recreo (I) 21,85 09:16

CH 2a Entrada Asistencia-Flexi 11,90 33,75 00:40 09:56

FLEXI SERVICE - MAXIMO 15 MINUTOS

PARQUE DE ASISTENCIA (A) 00:30

CH 2b Salida Asistencia-Entrada Reag. 10:26

2ª

SE

CC

ION

CH 2c Salida Reagrupamiento Maximo 00:30 10:56

CH 3 CH Las Quintas 2,90 2,90 00:10 11:06

PE 3 Las Quintas (II) 9,90 11:09

CH 4 CH El Recreo 21,25 31,15 00:40 11:49

PE 4 El Recreo (II) 21,85 11:52


FLEXI SERVICE - MAXIMO 15 MINUTOS

PARQUE DE ASISTENCIA (B) 00:30

CH 4b Salida Asistencia-Entrada Reag. 13:02

CH 4c Salida Reagrupamiento Maximo 00:30 13:32

CH 5 CH Las Quintas 2,90 2,90 00:10 13:42

PE 5 Las Quintas (III) 9,90 13:45


CH5a NO PENALIZA ADELANTO 73,40 77,15 150,55

ATRASO MAXIMO DEL SECTOR: 15 MINUTOS - DEL DIA: 30 MINUTOS

RALLY MAIPU 2011 DISTANCIA SECTOR

2,90 Km. SEC: 1 HOJA

1 CH 0 CH 1

Salida Parque de Asistencia Quinta Dufur

PROMEDIO SECTOR

17,40 Km/h SECTOR

01

E Salida Asistencia Quinta Dufur DISTANCIA P.E.

- T. IDEAL SECTOR

10’ DISTANCIAS (Km.)

DIRECCION REFERENCIAS DIST.

REGRESIVA (Km.) TOTAL PARCIAL

0.00 0.00

1

CH 0 Salida de Asistencia Toma Av. Ayacucho

2.90

0.45 0.45

2

¡¡

Cruce de vías

2.45

0.70 0.35

3

¡

Lomo

2.10

1.90 1.10

4

Cruzan cables Traffo Naranja s/derecha 1.00

2.40 0.50

5

Cruzan cables Traffo gris s/derecha 0.50

2.90 0.50

6

CH 1 En cruce de calles

0.00


31,15 Km. SEC: 1 HOJA 2 LPE 1

CH 2 Palo s/derecha El Recreo

PROMEDIO SECTOR

46,72 Km/h SECTOR

02

PE 1 QUINTA DUFUR QUINTA SASIAN (I) DISTANCIA P.E.

9,90 Km. T. IDEAL SECTOR




CIRCULAR CON MUCHA PRECAUCION EN LOS DIAS PREVIOS ESTOS CAMINOS TIENEN MUCHO TRAFICO VECINAL

EN ESTA HOJA DE RUTA NO ESTAN TODOS LOS ACCIDENTES GEOGRAFICOS DEL

CAMINO, SOLAMENTE FIGURAN LOS MAS REPRESENTATIVOS O QUE PUDIERAN DAR LUGAR A ERROR

0.00 0.00

1

LPE 1

Palo s/derecha

31.15

0.40 0.40

2

¡ 30.75

0.90 0.50

3

¡ 30.25

1.85 0.95

4

¡ 29.30

2.30 0.45

5

Establecimiento “La Elsita” S/izquierda 28.85




PROMEDIO SECTOR

46,72 Km/h SECTOR

02






3.30 1.00

6

27.85

4.20 0.90

7

¡ 26.95

4.40 0.20

8

26.75

5.40 1.00

9

25.75

5.85 0.45

10

Escuela Nº 14 25.30

6.30 0.45

11

24.85

V




PROMEDIO SECTOR

46,72 Km/h SECTOR

02






6.45 0.15

12

¡ Pasa por detrás de la goma

24.70

6.55 0.10

13

24.60

7.30 0.75

14

23.85

7.60 0.30

15

23.55

8.05 0.45

16

23.10

9.15 1.10

17

¡¡¡ 22.00




PROMEDIO SECTOR

46,72 Km/h SECTOR

02






9.65 0.50

18

21.50

9.90 0.25

19

FIN PE 1

En calle lateral

21.25

10.15 0.25

20

21.00

10.35 0.20

21

STOP

Frente palo s/izquierda

20.80

10.40 0.05

22

20.75

10.90 0.50

23

20.25

V

STOP




PROMEDIO SECTOR

46,72 Km/h SECTOR

02






11.35 0.45

24

¡¡

Cruce de vías

19.80

11.40 0.05

25

ZONA URBANA RESPETE LA VELOCIDAD

MAXIMA 19.75

11.65 0.25

26


MAXIMA 19.50

11.90 0.25

27

19.25

12.15 0.25

28


MAXIMA 19.00

12.40 0.25

29

Cruza asfalto Polideportivo s/derecha 18.75




PROMEDIO SECTOR

46,72 Km/h SECTOR

02






12.65 0.25

30


MAXIMA 18.50

13.65 1.00

31

¡¡¡

PRECAUCION TOMA AUTOVIA 2

17.50

19.75 6.10

32

Km. 283 11.40

19.85 0.10

33

¡¡¡

PRECAUCION Sale de autovia

2 antenas s/izquierda

11.30

19.95 0.10

34

¡¡¡ PRECAUCION

CRUZA AUTOVIA Baja a la tierra

2 antenas s/izquierda

11.20

CIRCULAR CON PRECAUCION LOMOS Y BADENES

283




PROMEDIO SECTOR

46,72 Km/h SECTOR

02






27.15 7.20

35

Estancia s/derecha 4.00

28.55 1.40

36

Tranquera blanca s/derecha “Santa Rita” 2.60

29.75 1.20

37

¡ 1.40

30.65 0.90

38

¡ 0.50

31.15 0.50

39

CH 3

Frente palo alambrado s/derecha

0.00



CH 2a Tranquera s/derecha Entrada Parque de Asistencia

PROMEDIO SECTOR

50,62 Km/h SECTOR

03

PE 2 EL RECREO SAN FRANSISCO (I) DISTANCIA P.E.





CIRCULAR CON MUCHA PRECAUCION E N LOS DIAS PREVIOS ESTOS CAMINOS TIENEN MUCHO TRAFICO VECINAL

EN ESTA HOJA DE RUTA NO ESTAN TODOS LOS ACCIDENTES GEOGRAFICOS DEL

CAMINO, SOLAMENTE FIGURAN LOS MAS REPRESENTATIVOS O QUE PUDIERAN DAR LUGAR A ERROR

0.00 0.00

1

LPE 2

33.75

0.35 0.35

2

33.40

0.65 0.30

3

¡ 33.10

1.25 0.60

4

32.50



CH 2a Tranquera s/derecha Entrada Asistencia

PROMEDIO SECTOR

50,62 Km/h SECTOR

03






1.80 0.55

5

¡ Chicana (1) s/camino

Frente tranquera blanca “San Camilo”

31.95

2.80 1.00

6


Zona de veedores

30.95

2.95 0.15

7

¡¡ 30.80

3.85 0.90

8


Frente tranquera s/izquierda Zona de veedores

29.90

4.15 0.30

9

¡ 29.60

4.95 0.80

10

¡ Chicana (4) s/camino frente a

camino lateral Casa rosa/blanca

28.80




PROMEDIO SECTOR

50,62 Km/h SECTOR

03






5.25 0.30

11

¡ 28.50

5.85 0.60

12


Zona de veedores

27.90

6.05 0.20

13

¡¡ 27.70

6.15 0.10

14

¡ Molino s/izquierda

27.60

6.55 0.40

15

¡ 27.20

6.95 0.40

16

¡ 26.80

V

V

V

V

V




PROMEDIO SECTOR

50,62 Km/h SECTOR

03






7.15 0.20

17

¡ 26.60

7.35 0.20

18

26.40

8.25 0.90

19

Poste de luz s/derecha Tranquera “Las Pangaresas” 25.50

8.65 0.40

20

25.10

9.45 0.80

21

Molino s/derecha 24.30

9.80 0.35

22

23.95




PROMEDIO SECTOR

50,62 Km/h SECTOR

03






10.55 0.75

23


Zona de veedores

23.20

10.95 0.40

24

Molino s/izquierda 22.80

11.40 0.45

25

22.35

11.80 0.40

26

Tranquera “San Antonio” s/izquierda 21.95

12.20 0.40

27

21.55

12.45 0.25

28

21.30

V




PROMEDIO SECTOR

50,62 Km/h SECTOR

03






12.70 0.25

29

21.05

13.15 0.45

30

Chicana (7) s/camino Zona de veedores

Molino S/D 20.80

13.55 0.60

31

20.20

14.00 0.45

32

19.75

14.60 0.60

33

19.15

15.80 1.20

34


Zona de veedores

17.95




PROMEDIO SECTOR

50,62 Km/h SECTOR

03






16.10 0.30

35

17.65

16.70 0.60

36

¡ 17.05

17.10 0.40

37

¡ 16.65

17.60 0.50

38


Zona de veedores

16.15

17.90 0.30

39

15.85

18.05 0.15

40

15.70

V

V


33,75 Km. SEC: 1 HOJA 16 LPE


PROMEDIO SECTOR

50,62 Km/h SECTOR

03






18.25 0.20

41

¡


15.50

18.35 0.10

42

15.40

18.80 0.45

43

14.95

19.10 0.30

44

14.65

19.30 0.20

45

¡ 14.45

19.80 0.50

46

¡ 13.95




PROMEDIO SECTOR

50,62 Km/h SECTOR

03






20.20 0.40

47

¡


13.55

20.40 0.20

48

¡ 13.35

20.80 0.40

49

¡ 12.95

21.20 0.40

50

12.55

21.45 0.25

51

Establecimiento “San Francisco” 12.30

21.75 0.30

52

12.00

V




PROMEDIO SECTOR

50,62 Km/h SECTOR

03






21.85 0.10

53

FIN PE 2

Frente palo alto s/derecha

11.90

22.45 0.60

54

STOP

Frente poste pintado de verde s/derecha

11.30

CIRCULAR CON PRECAUCION LOMOS Y BADENES

31.25 8.80

55

2.50

31.55 0.30

56

¡ 2.20

31.75 0.20

57

2.00




PROMEDIO SECTOR

50,62 Km/h SECTOR

03






31.85 0.10

58

¡¡¡

PRECAUCION Cruza autovia 2

1.90

31.95 0.10

59

¡¡¡

PRECAUCION Cruza autovia 2 Baja a la tierra

1.80

32.95 1.00

60


MAXIMA 0.80

33.20 0.25

61

Cruza asfalto Polideportivo s/izquierda 0.55

33.70 0.50

62


MAXIMA 0.05

33.75 0.10

63

CH 3a Ingreso Parque de asistencia

0.00

STOP



20 CH 2c CH 3

Salida Parque de Reagrupamiento Quinta Dufur

PROMEDIO SECTOR

17,40 Km/h SECTOR

06

E Salida Reagrupamiento Quinta Dufur DISTANCIA P.E.

- T. IDEAL SECTOR

10’

IGUAL A SECTOR 01 (CH0 – CH1) PAGINA 1


31,15 Km. SEC: 2 HOJA - LPE 3


PROMEDIO SECTOR

46,72 Km/h SECTOR

07

PE 3 QUINTA DUFUR QUINTA SASIAN (II) DISTANCIA P.E.


40’

IGUAL A SECTOR 02 (LPE1 – CH2) PAGINAS 2 a 8



- LPE 4 CH 4a Tranquera s/derecha Entrada Asistencia PROMEDIO SECTOR 50,62 Km/h SECTOR 08 PE 4 EL RECREO SAN FRANSISCO (II)

DISTANCIA P.E.


40’

IGUAL A SECTOR 03 (LPE2 – CH2a) PAGINAS 9 a 19

INGRESO FLEXI SERVICE - PARQUE DE ASISTENCIA (B) FLEXI SERVICE – 15 MINUTOS MAXIMO

ASISTENCIA - PERMANENCIA: 30 MINUTOS



21 CH 4c CH 5

Salida Parque de Reagrupamiento Quinta Dufur

PROMEDIO SECTOR

17,40 Km/h SECTOR

11

E Salida Reagrupamiento Quinta Dufur DISTANCIA P.E.

- T. IDEAL SECTOR

10’

IGUAL A SECTOR 01 (CH0 – CH1) PAGINA 1


12,05 Km. SEC: 2 HOJA - LPE 5

CH 5a Palo s/derecha Ingreso Parque Cerrado Final

PROMEDIO SECTOR

36,15 Km/h SECTOR

12

PE 5 QUINTA DUFUR QUINTA SASIAN (III) DISTANCIA P.E.


20’

IGUAL A SECTOR 02 (LPE1 – CH2) PAGINAS 2 a 5

Hasta referencia Nº 23 inclusive

DISTANCIAS (Km.) DIRECCION REFERENCIAS

DIST. REGRESIVA

(Km.) TOTAL PARCIAL

11.35 0.45

24

¡¡

Cruce de vías

0.70

11.40 0.05

25


MAXIMA 0.65



CH 5a Palo s/derecha Ingreso Parque Cerrado Final

PROMEDIO SECTOR

36,15 Km/h SECTOR

12

PE 5 QUINTA DUFUR QUINTA SASIAN (III) DISTANCIA P.E.





11.65 0.25

26

Av. Ayacucho y Madero Toma por Madero 0.40

11.75 0.10

27


MAXIMA 0.30

11.85 0.10

28


MAXIMA 0.20

11.95 0.10

29


MAXIMA 0.10

12.05 0.10

30

CH 5a Ingreso Parque Cerrado

0.00

MUESTRE ESTE SIGNO A LAS DOS TRIPULACIONES SIGUIENTES SI ES

NECESARIA LA ATENCIÓN MÉDICA O DE BOMBEROS

MUESTRE ESTE SIGNO A LAS TRES TRIPULACIONES SIGUIENTES SI NO ES

NECESARIA LA ATENCIÓN MÉDICA O DE BOMBEROS

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