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REGULAMENTO I XCO VENTURA 2016 E REGULAMENTO … · REGULAMENTO I XCO VENTURA 2016 E REGULAMENTO MOUNTAIN BIKE 2016. FEDERAÇÃO GOIANA DE CICLISMO CNPJ 02428258/0001-19 Entidade

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REGULAMENTO I XCO VENTURA 2016

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REGULAMENTO MOUNTAIN BIKE 2016

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REGULAMENTO

I XCO VENTURA 2016

Art. 1º – Este Regulamento Técnico foi adaptado ao regulamento oficial da Federação Goiana de Ciclismo, de acordo com as particularidades deste evento, com especificações da UCI – União Ciclística Internacional e da CBC – Confederação Brasileira de Ciclismo. § Único – Todos os envolvidos nas provas organizadas e supervisionadas pelo Clube de Esportes Os Goiabas, estão obrigados a conhecer este Regulamento, as Normas da modalidade e o Regulamento Específico de cada competição, não podendo alegar sob qualquer hipótese, ignorância aos preceitos aqui descritos. Art. 2º – Será realizada a prova de velocidade, no circuito Cross Country na Estância Ventura, localizada no Município de Goianira - GO, com largada por categorias a partir das 8h00, do dia 26 de junho de 2016, perfazendo o percurso circuito de 3,9 km e 5,7km que será definido por categoria circuito completo e reduzido conforme Planilha de Ordem de Largada. §1º – Todos os competidores deverão estar presentes no local da largada no mínimo uma hora de antecedência, portando documento mencionado na inscrição para a retirada do kit do atleta na Secretaria da Prova. §2º – Para retirada do “Kit do Atleta”, o atleta deverá apresentar documento de identificação com foto e assinar a declaração de participação. §3º – O tempo limite da prova será de 2h00 após a largada. Art. 3º – Das categorias §1º – As categorias em disputa serão conforme o Regulamento do Campeonato Goiano de Mountain Bike 2016; §2º – A quilometragem será acompanhada pelos organizadores com ponto de partida e no percurso de cada categoria. Art. 4º – Das Inscrições §1º – O Valor da inscrição: 25/04/2016 até 25/05/2016 Atletas Federados R$ 70,00 e Não Federados R$ 100,00 26/05/2016 até 10/06/2016 Atletas Federados R$ 90,00 e Não Federados R$ 120,00 11/06/2016 até 21/06/2016 Atletas Federados R$ 100,00 e Não Federados R$ 130,00 com exceção das categorias Juvenil e Feminino Amador. §2º – Período de Inscrições será até 21/06/2016. §3º – de forma alguma as inscrições serão feitas ou paga no dia do evento. §4º – As inscrições serão feitas no Site www.victorymobile.com.br e a forma de pagamento será boleto bancário ou conforme determinação da Organização do evento.

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Art. 5º – Dos numerais §1º – O numeral é oficial e obrigatório em toda a prova e será oferecido, apenas um exemplar que deverá ser devolvido na secretaria de prova. §2º – R$ 120,00 (cento vinte reais) é o valor por cada numeral não devolvido. Art. 6º – Esta Etapa, denominada de III ETAPA DO RANKING GOIANO DE MTB – I XCO VENTURA 2016 tem a chancela da FGC – Federação Goiana de Ciclismo, e válida pelo Campeonato Goiano de Mountain Bike 2016. Art. 7º – Dos cinco primeiros colocados: §1º – Será considerado vencedor o atleta que cruzar a linha de chegada e assim sucessivamente para as outras quatro classificações nas Categorias definidas, caso haja empate a premiação será definida pela comissão organizadora. Art. 8º – Da premiação por categorias: O Valor da premiação é de R$ 7.980,00 (Sete Mil e Novecentos e oitenta reais) distribuídos nas categorias.

“15 - PREMIAÇÃO

15.1 Serão premiados os CINCO primeiros colocados de cada categoria em que houver participação de 10 ou mais atletas e caso alguma categoria tenha participação com menos de 10 atletas serão premiados apenas os TRÊS primeiros colocados. Os valores da premiação em dinheiro e brindes serão definidos a cada etapa. Os cinco primeiros atletas

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de cada categoria receberão troféus ou medalhas.”

Art. 9º – Das penalidades

É obrigatória a presença do atleta (uniformizado) no pódio sob pena de desclassificação do mesmo no descumprimento deste, salvo com justificativa plausível antecipada ao Diretor de prova. Art. 10º – É de responsabilidade dos participantes apresentarem–se ao evento com materiais próprios, bem como sua manutenção durante a prova, isentando a ORGANIZAÇÃO de qualquer prejuízo que possa ocorrer durante a competição. Art. 11º – É obrigatória a utilização das numerações de identificação, os quais deverão ser fixados frontalmente na bicicleta para visualização por parte dos comissários e, a fixação é de responsabilidade do atleta. Art. 12º – A numeração será fornecida pela organização do evento e não deverá sofrer nenhumas alterações tais como corte ou dobras. AFERIÇÕES

Art. 13° – COMPORTAMENTO DURANTE A PROVA Todo atleta deverá agir dentro dos princípios de esportividade, mantendo a disciplina, cumprindo os horários estabelecidos e respeitando os companheiros e comissários, dando o melhor exemplo de esportividade. Art. 14° – É extremamente proibida a circulação de atletas que não estejam participando da Prova na área de arbitragem. Art. 15° – As reclamações somente serão aceitas por escrito e com a efetuação da taxa de R$ 100,00 (cem reais) e fundamentadas conforme decisão final da comissão organizadora. § Único – Serão aceitas pelo Diretor-Geral da Prova, as reclamações efetuadas no prazo máximo de meia hora após a divulgação dos resultados. DISPOSIÇÕES GERAIS

Art. 16° – No decorrer da prova e até o seu término, inclusive durante a cerimônia de premiação, o ciclista deverá manter–se devidamente uniformizado, pois assim estará de maneira correta respeitando aos seus patrocinadores, aos seus adversários e ao público. §1º – Caso o atleta desrespeite esse artigo, será desclassificado da prova, conforme Regulamento UCI, Artigo 3.2.013 até 3.2.014.

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Art. 17° – O diretor de prova é a autoridade máxima nas competições, cabendo aos ciclistas, representantes e participantes em geral, acatar as determinações desta autoridade. Art. 18° – Todo e qualquer comunicado só serão aceito pelo Diretor da Prova, quando efetuado pelo atleta ou representante do clube acordo com o acima mencionado. Art. 19° – A secretaria de prova será aberta no domingo das 7h00 as 8h45 no local da prova. Art. 20º – Os casos omissos a este regulamento serão resolvidos pela comissão organizadora da prova que é composto por um Diretor, um Comissário e um Coordenador. Organização: Clube de Esportes Os Goiabas.

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Anexo I

DECLARAÇÃO

Declaro me inscrevendo na prova foi por livre e espontâneo e as informações contidas na inscrição feita pelo site: www.victorymobile.com.br são de minha autoria e inteira responsabilidade.

Declaro também para os devidos fins de que estou ciente e de acordo com o regulamento desta competição isentando os organizadores, patrocinadores, sede do evento de todas e quaisquer consequências que possam advir de minha participação nesta prova (furtos, roubos e danos de equipamentos ou por qualquer traumatismo, lesões, invalidez ou morte), NÃO cabendo qualquer tipo de indenização. Declaro também que nunca fui impedido de participar desse e de qualquer outro esporte por motivos médicos. Em caso de emergência, autorizo qualquer pessoa qualificada a administrar o tratamento necessário, médico e/ou cirúrgico, inclusive a administração de sangue e derivados sanguíneos. Autorizo que as informações relativas ao meu estado de saúde sejam dadas pelo médico responsável para o diretor de prova bem como para o meu próprio médico e/ou meus parentes ou responsáveis.

Autorizo também o uso de minhas imagens para efeito de divulgação do evento.

Goianira (GO), ______/________/__________.

________________________________________________________ Atleta:

________________________________________________________ Responsável Pelo Atleta menor de 18 anos.

________________________________________________________

Grau de Parentesco.

________________________________________________________ Documento de Identificação

________________________________________________________ Diretor da Prova

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REGULAMENTO MOUNTAIN BIKE 2016

Este regulamento poderá sofrer alterações no decorrer das Competições. Em caso de dúvida, prevalece a edição impressa e disponível na secretaria antes de cada evento. Haverá uma prova para definição do Campeão da Modalidade XCO e uma para a Modalidade XCM e no mínimo 03(três) provas incluindo estas para o Ranking. A organização dos Campeonatos Goiano de Mountain Bike de XCO e XCM estão exclusivamente a cargo da Federação Goiana de Ciclismo podendo ainda ter a sua realização feita em parceria com terceiros.

1. CALENDÁRIO OFICIAL DE PROVAS

O calendário estará disponível no site oficial da Federação Goiana de Ciclismo(www.fgcgoias.esp.br) e poderá sofrer alterações ao longo do ano.

2. CAMPEONATO GOIANO DE MTB 2016

2.1. Participarão do Campeonato Goiano SOMENTE os atletas que

estiverem DEVIDAMENTE filiados junto a Federação Goiana de Ciclismo, INCLUSIVE nas categorias Turismo A, Turismo B e Feminino Amador.

2.2. Os pontos serão contados a partir da data de filiação na FGC. A filiação deverá ser feita junto à Federação Goiana de Ciclismo até o dia 25 de maio de 2016 conforme orientação no site da federação através da ficha de filiação. Sob nenhuma hipótese haverá filiação nos dias de prova.

3. CATEGORIAS E FAIXAS ETÁRIAS para o Campeonato Goiano de MTB.

3.1. Categoria / Idade / Ano de Nascimento

MASCULINO: Elite: 23 a 29 ANOS OU CRITÉRIO TÉCNICO SUB-23: 19 A 22 ANOS SUB-30: 23 A 29 ANOS Junior: 17 A 18 ANOS Juvenil: 15 A 16 ANOS Infanto-Juvenil: 12 A 14 ANOS SUB 35: 30 A 34 ANOS SUB 40: 35 A 39 ANOS SUB 45: 40 A 44 ANOS SUB 50: 45 A 49 ANOS SUB 55: 50 A 54 ANOS SUB 60: 55 A 59 ANOS OVER 60: 60 ANOS ACIMA FEMININO: Elite: 23 a 29 ANOS OU CRITÉRIO TÉCNICO

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Master 30+: 30 ANOS ACIMA

ALÉM DAS CATEGORIAS ACIMA TEREMOS: TURISMO A – 16 A 35 ANOS TURISMO B – 36 ANOS ACIMA FEMININO AMADOR – 16 ACIMA Foram seguidas as normas da CBC e da FGC. Não será aceito troca de categoria a partir da primeira etapa. O atleta terá que correr na mesma categoria em todo o campeonato.

4. CARACTERÍSTICAS DAS PROVAS.

4.1. Cross-country Olímpico – XCO

4.1.1. O circuito de uma prova de cross-country formato olímpico deverá ser

de, no mínimo, 5 km e no máximo 9 km. A preferência do formato do circuito é a forma trevo. O percurso deverá estar balizado em todos os quilómetros por uma bandeira que marque a distância que falta para percorrer. Sendo a partida é realizada em grupo. A duração de uma prova de cross-country formato olímpico deve obedecer ao seguinte: (Mínimo – Máximo)

Masculino Júnior (1h30 – 1h45) Feminino Júnior (1h15 – 1h30) Masculino Menores de 23 anos (1h45 - 2h) Feminino Menor de 23 anos (1h30 – 1h45) Masculino Elite (2h – 2h15) Feminino Elite (1h45 – 2h) Masculino Master (1h45 – 2h) Feminino Master (1h30 – 1h45)

4.2. Cross-country maratona – XCM

4.2.1. O percurso deverá ser marcado a cada 10 km por uma bandeira que

assinale a distância a percorrer. O percurso não pode compreender nenhum trecho por onde os corredores passem duas vezes. A duração e a distância de uma prova de cross-country formato maratona deverá obedecer tempo mínimo de 3 horas e/ou distância mínima de 60km.

4.2.2. As categorias oficiais adotadas pela FGC para as provas de XC Maratona que pontuam no Ranking Brasileiro da CBC são:

MASCULINO: Elite: 23 a 29 ANOS OU CRITÉRIO TÉCNICO SUB-23: 19 A 22 ANOS SUB-30: 23 A 29 ANOS

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Junior: 17 A 18 ANOS Juvenil: 15 A 16 ANOS Infanto-Juvenil: 12 A 14 ANOS SUB 35: 30 A 34 ANOS SUB 40: 35 A 39 ANOS SUB 45: 40 A 44 ANOS SUB 50: 45 A 49 ANOS SUB 55: 50 A 54 ANOS SUB 60: 55 A 59 ANOS OVER 60: 60 ANOS ACIMA FEMININO: Elite: 23 a 29 ANOS OU CRITÉRIO TÉCNICO Master 30+: 30 ANOS ACIMA

ALÉM DAS CATEGORIAS ACIMA TEREMOS: TURISMO A – 16 A 35 ANOS TURISMO B – 36 ANOS ACIMA FEMININO AMADOR – 16 ACIMA

As demais categorias pontuarão apenas no Campeonato Goiano de Mountain Bike.

4.3. Percursos

4.3.1. O número de voltas, bem como as distâncias a serem percorridas serão

divulgados após a definição oficial do trajeto. As informações estarão disponíveis nos sites www.fgcgoias.esp.br / www.victorymobile.com.br e ou sites previamente autorizados a divulgar as provas. As informações complementares, como altimetria e mapa, podem também ser divulgadas nestes sites.

4.3.2. Caso a FGC estabeleça um tempo limite de prova, os atletas que estiverem no percurso após o horário, serão obrigados a abandonar a prova. Caso o atleta se recuse a abandonar a prova à organização não se responsabilizará por qualquer acidente, furtos, roubos, entre outros sinistros, pois toda a estrutura de atendimento médico, equipes de resgate, seguranças e fiscais estarão desmobilizados da prova após o tempo limite e, desta forma, o atleta assumirá todos os riscos na condução da sua bicicleta.

4.3.3. O percurso de uma prova de cross-country deverá compreender, na medida do possível, os traçados das rotas e das pistas florestais, os campos e os caminhos de terra ou cascalhos e apresentar as variações de desnivelamentos importantes. À distância a percorrer sobre rotas pavimentadas ou asfaltadas não devem exceder a 15% do percurso total.

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4.3.4. Os percursos devem ser efetuados em toda a sua extensão por bicicleta sem levar em conta o estado do terreno e as condições meteorológicas.

4.3.5. O percurso deverá estar livre de todo obstáculo que não aqueles previstos e/ou informados aos corredores. Nenhum obstáculo que possa provocar uma queda ou uma colisão poderá obstruir as zonas de partida e chegada.

4.3.6. As longas trilhas de mão única (single-track) deverão comportar certos números de passagem periódicos para que a ultrapassagem seja possível. Os percursos das provas de cross-country devem ser totalmente distintos de qualquer outra prova organizada no mesmo local. Caso aconteça outra prova que não a de cross-country os organizadores devem cuidar para que os dois percursos não sejam usados simultaneamente inclusive durante o treinamento.

4.3.7. Marcação do percurso

4.3.8. O percurso deve ser claramente marcado com a ajuda do sistema de

flechas/setas conforme o seguinte procedimento: 4.3.9. As placas de direção (setas pretas pintadas sobre placas amarelas)

indicam o itinerário a seguir assinalando as mudanças de direção, as intersecções e toda situação potencialmente perigosa. Deve ser colocada a cada intersecção e a 10 metros antes da intersecção para confirmar uma boa direção a seguir. A dimensão mínima das setas é de 40 cm de altura e 20 cm de largura e não poderão ser instaladas a mais de 1,5 m do solo.

4.3.10. As placas devem estar dispostas no lado direito do percurso, salvo nas curvas à direita onde as placas são instaladas antes da curva e a esquerda do percurso.

4.3.11. Uma placa com sinal “X” serve para anunciar uma direção em sentido incorreto e deve estar bem posicionada para que o ciclista possa vê-la.

4.3.12. As placas de Perigo Iminente (setas pretas pintadas sobre placas vermelhas). Em uma situação potencialmente perigosa, uma ou mais setas invertidas (dirigidas para baixo) devem ser instaladas a 10 e a 20 metros antes do obstáculo ou da situação potencialmente perigosa assim como o nível deste obstáculo ou desta situação. Quanto mais alto o nível de perigo maior a quantidade de setas.

4.3.13. As placas de Advertência (ilustrações pretas pintadas sobre placas azuis ou verdes). Travessia de pontes ou “mata-burro” serão sinalizadas com placas de cor verde, já travessia para rios, córregos, etc. serão sinalizadas com placas de cor azul.

4.3.14. Um perigo sério que exija prudência e precaução deve ser anunciado usando três setas invertidas.

As cópias dos seguintes sinais devem ser utilizadas:

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4.3.15. As zonas de um percurso de cross-country que comportam declives íngremes e/ou potencialmente perigosos devem estar marcados e protegidos com ajuda de piquetes não metálicos, de preferência bambu ou PVC (piquetes de slalom), de 1,5 a 2 metros de altura.

4.3.16. As zonas de percurso que comportam obstáculos tais como paredes ou troncos de árvores é necessário usar fardos de fenos ou outro tipo de enchimento apropriado para proteger os corredores. Estas medidas de proteção não devem limitar e nem restringir o percurso da bicicleta.

4.3.17. As redes de proteção, conforme as normas de segurança devem ser instaladas nas zonas de risco como, por exemplo, nas beiras dos precipícios. As redes de proteção ou o cercado de proteção utilizado não devem possuir aberturas que ultrapassem a medida de 5 cm x 5 cm.

4.3.18. As pontas ou as rampas em madeira devem ser recobertas de uma maneira antiderrapante (tapete, ou pintura antiderrapante especial). Na medida do possível, as raízes, tocos de árvores, rochas/pedras aparentes, etc. devem ser recobertas por uma pintura de alta visualização e biodegradável.

4.4. Percurso Completo e Reduzido

4.4.1. O percurso completo representa as condições oficiais descritas pela a

FGC para as modalidades de XCO e XCM.

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4.4.2. Já o percurso reduzido pode representar uma condição que favoreça o atleta nas modalidades XCO e XCM, diminuindo o percurso para as categorias conforme definido em regulamento específico da prova;

4.5. Zona de partida.

4.5.1. A zona de partida deve ter uma largura de pelo menos 8 metros e a

distância mínima de 30 metros antes da linha de partida. 4.5.2. Estar situada num setor plano ou de descida. 4.5.3. O primeiro estreitamento após a partida deve permitir que os corredores

passem juntos facilmente.

4.6. Zona de chegada.

4.6.1. A zona de chegada deve ter uma largura de pelo menos 4 metros e a distância mínima de 50 metros antes da linha de chegada e a distância mínima de 20 metros depois da linha de chegada, que deve estar situada num setor plano ou de subida.

4.6.2. Uma sinalização clara e precisa deve ser instalada no início do último km do percurso.

4.7. Hidratação 4.7.1. A modalidade XCO contém somente um ponto de hidratação, salvo que

sua localização no circuito seja ao fim de uma subida. 4.7.2. A modalidade XCM contém pontos de hidratações dispostos entre si

com distâncias de 12 km ±15%, salvo que sua localização no percurso seja ao fim de uma subida.

4.8. Apoio aos Atletas.

4.8.1. O apoio aos atletas será feito exclusivamente nas áreas demarcadas

pela organização. O apoio realizado fora da área demarcada desclassifica o atleta imediatamente;

4.8.2. O integrante da equipe de apoio (apoiador) não poderá correr ao lado da bicicleta (nenhum dos lados). O apoio se resume em entregar ao atleta o material permitido;

4.8.3. Não será permitido qualquer contato físico entre apoiador e o ciclista; 4.8.4. O apoio das equipes deverá ser feito sempre do mesmo lado definido

pela organização. Está permitido o apoio mecânico das equipes somente dentro da área de apoio. O reparo mecânico pode ser feito pelo atleta, pela equipe e/ou terceiros;

4.8.5. O atleta pode carregar peças e ferramentas desde que não cause perigo para ele e outros competidores. A organização pode reservar um espaço para as equipes montarem suas tendas próximo ao evento. Tendas montadas em locais não autorizados terão que ser transferidas para os locais corretos.

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5. DIRETOR DE PROVA

5.1. O diretor de prova controla a preparação dos aspectos técnicos de uma prova e assegura os assuntos ligados e sustentados pela FGC.

5.2. Se uma prova se desenrola sobre um novo lugar, o diretor de prova deve proceder a uma inspeção detalhada (percurso, quilometragem, determinar as zonas de descanso/ assistência técnica, instalações, seguridade).

5.3. O diretor de prova deve estar presente no local antes da primeira sessão de treinamento oficial e proceder a uma inspeção dos locais e dos percursos. Ele coordena a preparação técnica da prova e fiscalizará se as recomendações formuladas no relatório de inspeção estão sendo cumpridas. Cabe ao diretor de prova determinar a versão final do percurso e de, eventualmente, modificá-lo.

6. SINALIZADORES

6.1. O organizador da prova deve providenciar um número suficiente de

sinalizadores a fim de assegurar a seguridade dos atletas e dos espectadores durante as competições e treinos oficiais.

6.2. A idade mínima dos sinalizadores é de 18 anos. 6.3. Os sinalizadores devem estar devidamente identificados por um crachá

e/ou por um uniforme (ou colete). 6.4. Os sinalizadores devem estar equipados com um apito e material para

anotações. Eles devem estar distribuídos ao longo do percurso em função de assegurar que consigam identificar o atleta que venha a cometer qualquer ação que comprometa as regras da competição.

6.5. Os sinalizadores deverão estar bem informados sobre seu papel e deverão receber as cartas dos percursos que determinem precisamente os pontos que permitem localizar facilmente os eventuais acidentes que aconteçam.

Importante: Em muitos trechos do percurso existe tráfego de automóveis. Apesar de termos uma equipe trabalhando para garantir a segurança de todos é necessário que os atletas tenham atenção com o trânsito e trafeguem somente pela direita, pois provas de maratona com grande percurso é comum trafegar por vias públicas.

7. PREÇOS, PRAZOS DAS INSCRIÇÕES E SEGURO

7.1. Inscrições pelo site www.victorymobile.com.br serão encerradas NO MÁXIMO na terça-feira antecedente ao evento às 23h59 e não serão prorrogadas após este prazo sob nenhuma hipótese;

7.2. As inscrições do evento deverão ser pagas obrigatoriamente até a data de vencimento do boleto para que o atleta seja confirmado na prova. O atleta que tiver feito a inscrição e não tiver pago de acordo com a opção escolhida, será excluído da lista de inscritos;

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7.3. Não serão aceitas inscrições no dia do evento, como também não será aceito pagamento de inscrições feitas e não pagas no período correto;

7.4. A organização pode encerrar as inscrições fora do prazo previsto caso o limite de inscrições seja atingido;

7.5. A inscrição é pessoal e não poderá ser transferida a terceiros e/ou devolvida em nenhuma hipótese (não poderá ser usada de crédito em etapas seguintes);

7.6. Está incluso no valor da inscrição o seguro do atleta. O valor da apólice do seguro é: 2.000,00 para despesas hospitalares (com franquia de R$200,00); R$100.000,00 para invalidez e R$100.000,00 para morte.

8. CONFIRMAÇÃO DAS INSCRIÇÕES

8.1. Todos os atletas devem levar o documento original ou cópia autenticada

na confirmação da inscrição. O atleta que não apresentar este documento não corre. Os atletas devem, obrigatoriamente, apresentar a carteirinha da FGC ou CBC ou algum documento que comprove sua filiação.

9. PROGRAMAÇÃO DAS ETAPAS

9.1. XCO

9.1.1. Sábado: A programação de sábado poderá ser definida pela

organização do evento e divulgada nos sites oficiais. 9.1.2. Domingo: 7h30 – Abertura da secretaria para confirmação das

inscrições e entrega das placas/chips. 9.1.3. 9h – Término da confirmação das inscrições e entrega das placas/chips. 9.1.4. 9h30 – Início da 1ª Bateria de largadas com intervalos de 1 minuto por

categoria. Os horários serão anunciados por etapa nos sites oficiais do evento.

9.1.5. 11h30 – Início da 2ª Bateria de largadas com intervalos de 1 minuto por categoria. Os horários serão anunciados por etapa nos sites oficiais do evento.

9.2. XCM

9.2.1. Sábado: A programação de sábado poderá ser definida pela

organização do evento e divulgada nos sites oficiais. 9.2.2. Domingo: 7h30 – Abertura da secretaria para confirmação das

inscrições e entrega dos placas/chips. 9.2.3. 9h – Término da confirmação das inscrições e entrega dos placas/chips. 9.2.4. 9h30 as 10h00 – Início das largadas com intervalos de 2 minutos por

categoria. Os horários serão anunciados por etapa nos sites oficiais do evento.

10. CAMPEÕES CATEGORIAS TURISMO-A, TURISMO-B E FEMININO

AMADOR(RANKING GOIANO):

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10.1. Os 5 (cinco) primeiros colocados dos rankings de, 2009, 2010, 2011,

2012 e os 10 (dez) primeiros colocados do ranking de 2013 das categorias Masculino Turismo A e B são obrigados a participar das categorias profissionais por idade. As primeiras colocadas na categoria Feminino Amador de 2009, 2010, 2011, 2012 e 2013 também terão que correr na categoria (Elite Feminina). Se estes atletas relacionados abaixo fizerem a inscrição na mesma categoria que o ano anterior serão remanejados para a categoria correta. Para a categoria Feminino Amador apenas a Campeã será obrigada a correr na categoria profissional.

10.1.1. 5 primeiros atletas Turismo A 2009, 2010, 2011, 2012, 2013 e os 10

primeiros atletas Turismo A 2014 e 2015.

UEDERSON ALVES DOS SANTOS (CAMPEÃO 2009) RONDINELLE MUNIZ CALASSA (VICE-CAMPEÃO 2009) CELSO RODRIGUES VIDAL (3º COLOCADO 2009) LAZARO DIAS DA SILVA (4º COLOCADO 2009) CRISTIANO FRANCISCO GOMES (5º COLOCADO 2009) MARCO PAULO CAMARGO (CAMPEÃO 2010) VINICIUS SOBRAL SILVA (VICE-CAMPEÃO 2010) LUCIANO SANTOS MORAIS (3º COLOCADO 2010) ITTALO PEREIRA ROCHA (4º COLOCADO 2010) ADEMARIO BATISTA DE SOUSA NETO (5º COLOCADO 2010) DANIEL FRANCISCO DA SILVA (CAMPEÃO 2011) MARCOS BRAGA ADORNO (VICE-CAMPEÃO 2011) ACRIZIO DOMINGOS ARANTES FILHO (3º COLOCADO 2011) EMILIO VIEIRA DE OLIVEIRA (4º COLOCADO 2011) ALEX ALVES FERREIRA (5º COLOCADO 2011) BRUNO VILELA LUCIANO RODRIGUES (CAMPEÃO 2012) KENNEDY CANDIDO RAMOS (VICE-CAMPEÃO 2012) WILDSON SANTOS CAMARGO (3º COLOCADO 2012) MICHEL CAETANO RIBEIRO (4º COLOCADO 2012) GABRIEL URZEDO SANTIAGO DA SILVA (5º COLOCADO 2012) GABRIEL ALBERTO DE SOUZA GUIMARAES (6º COLOCADO 2012) RICARDO FONTANA MESQUITA (7º COLOCADO 2012) MAX TELES (8º COLOCADO 2012) JULIANO REZENDE (9º COLOCADO 2012) RAFAEL LUCIO FERREIRA (10º COLOCADO 2012) WILLIAN BENTO LUCINDO (1º COLOCADO 2013) RUANITO ROSA FERNANDES (2º COLOCADO 2013) RODRIGO TEIXEIRA TELES (3º COLOCADO 2013) JUAREZ LEONEL JUNIOR (4º COLOCADO 2013) ALBERTO MAGNO SILVA (5º COLOCADO 2013) EMANUEL MUNIZ (6º COLOCADO 2013) RONALDO MATHIAS (7º COLOCADO 2013) RAFAEL LÚCIO FERREIRA (8º COLOCADO 2013)

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JOSE VICENTE SOUSA NETO (1° COLOCADO 2014)

GUSTAVO HENRIQUE DE OLIVEIRA (1° colocado 2015)

WENES JUNIOR DE OLIVEIRA (2° colocado 2015)

JOSIMAR VIDAL FARIA (3° colocado 2015)

PABLO BARBOSA FERREIRA (4° colocado 2015)

TULIO HENRIQUE LEITE SAMPAIO (5° colocado 2015)

DANIEL HENRIQUE DA SILVA DE PAULA (6° colocado 2015)

GABRIEL HENRIQUE ANDRADE (7° colocado 2015)

YURKDEIVIT ALMEIDA SILVA (8° colocado 2015)

RODOLFO MEDEIROS (9° colocado 2015)

WILKER FERNANDES CAMPOS (10° colocado 2015)

10.1.2. 5 primeiros atletas Turismo-B 2009, 2010, 2011, 2012, 2013 e os 10

primeiros atletas Turismo B 2014 e 2015

CARLOS CONSTANT DE OLIVEIRA (CAMPEÃO 2009) ALESSANDRO BELO DAVID (VICE-CAMPEÃO 2009) OSMAR MARTINS DA SILVA (3º COLOCADO 2009) JULIANO MUNIZ TAVEIRA (4º COLOCADO 2009) FLAMARION K COUTINHO (5º COLOCADO 2009) KERNER CARLOS FERREIRA GONDIM (CAMPEÃO 2010) CESAR AUGUSTO CARDOSO (VICE-CAMPEÃO 2010) ALEXANDRE AUGUSTO ALBUQUERQUE (3º COLOCADO 2010) FLAVIO HENRIQUE FLEURY MEIRELES (4º COLOCADO 2010) MARCELO MENDES (5º COLOCADO 2010) LUCIANO CARLOS PINTO (CAMPEÃO 2010) ANDRE GARCIA (VICE-CAMPEÃO 2010) ALEX LOPES DE SOUSA (3º COLOCADO 2010) DEUSON JOSÉ PEREIRA (4º COLOCADO 2010) ELISEU PIRES DA SILVA (5º COLOCADO 2011) MARCOS MARTINS DE MOURA (CAMPEÃO 2012) VINICIUS AUGUSTO ALBUQUERQUE (VICE-CAMPEÃO 2012) DANIEL ROCHA DA COSTA (3º COLOCADO 2012) ANTONIO APARECIDO DOS PASSOS (4º COLOCADO 2012) RONALDO QUIRINO PEREIRA (5º COLOCADO 2012) ADMILSON BORBA (6º COLOCADO 2012) DJALMA MARINHO MAIA PHU (7º COLOCADO 2012) ROGERIO BOROWSKI (8º COLOCADO 2012) EDIGAR ANTÔNIO DINIZ JÚNIOR (9º COLOCADO 2012) ELTON MARINS RODRIGUES (10º COLOCADO 2012) RUBENS DIVINO DA SILVA (1º COLOCADO 2013) CLELBER PIRES MONTEIRO (2º COLOCADO 2013) THIAGO ABDALA CLEMENTE (3º COLOCADO 2013) CARLOS ANTÔNIO FERREIRA DE MORAIS (4º COLOCADO 2013) LEANDRO CARDOSO DUARTE (5º COLOCADO 2013) LEONARDO JOSE SMILJANIC SANTOS (6º COLOCADO 2013)

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JOSÉ LUIZ LIMA (7º COLOCADO 2013) JOSÉ ROGÉRIO PROENÇA MERCADO (8º COLOCADO 2013) LEONARDO SANOS BARBOSA (9º COLOCADO 2013) JOSÉ MAURICIO PROENÇA MERCADO (10º COLOCADO 2013) KERNER CARLOS FERREIRA GONDIN (1° COLOCADO DE 2014)

JOSE ALTTMAR DA SILVA (1° colocado 2015)

MARCO PAULO CAMARGO (2° colocado 2015)

MAURICIO DE SOUZA PEREIRA SOUZA (3° colocado 2015)

EDER CAMPOS (4° colocado 2015)

RENATO CESAR SOARES (5° colocado 2015)

CESAR ITACARAMBY (6° colocado 2015)

ANDERSON DA CONCEICAO GOULART (7° colocado 2015)

JUAREZ FERREIRA DUARTE (8° colocado 2015)

JALES ABNER DE JESUS JUNIOR (9° colocado 2015)

LEANDRO AVARINO (10° colocado 2015)

10.1.3. Primeira colocada Feminino Amador 2009, 2010, 2011, 2012, 2013,

2014 e 2015.

LUCÍLIA LOBO SILVA (CAMPEÃ 2009) DEBORA FERNANDES DE ARAUJO (CAMPEÃ 2010) CINTIA B. DE ARAUJO SILVA (CAMPEÃ 2011) FRANCIELE ARAUJO REIS (CAMPEÃ 2012) VIVIANE ROSA FERNANDES DE SOUZA (CAMPEÃ 2013) JULIANA DUARTE RODRIGUES MACHADO (CAMPEÃ 2015)

11. PONTUAÇÃO DO CAMPEONATO GOIANO DE MOUNTAIN-BIKE 2

11.1. Definição:

1º lugar-15 / 2º lugar-12 / 3º lugar-10 / 4º lugar-8 / 5º lugar-7 6º lugar-6 / 7º lugar-5 / 8º lugar-4 / 9º lugar-3 / 10º lugar-2

OBS: A última etapa do campeonato goiano terá uma pontuação diferenciada, ou seja, o dobro dos pontos: Fonte: Regimento Interno das Disposições Inicias – Federação Goiana de Ciclismo.

11.2. O critério de desempate é o melhor resultado da última prova; 11.3. O atleta que mudar de categoria durante o campeonato perderá

automaticamente os pontos adquiridos, será desclassificado da etapa, perderá toda a premiação e poderá ser excluído do campeonato caso não queira competir na categoria inicial.

12. ENTREGA DO NUMERAL

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12.1. O atleta receberá a cada etapa uma placa/chip com seu número. Essa placa/chip será utilizada durante a realização da prova sendo obrigatória sua devolução ao fim da corrida.

12.2. Todos os atletas devem levar o documento original ou cópia autenticada na confirmação da inscrição. O atleta que não apresentar este documento não corre.

12.3. Os números danificados serão trocados pela organização, sem ônus para o atleta, desde que o material danificado seja entregue à organização na secretaria.

12.4. Apenas a organização poderá colocar ou retirar propaganda das placas/chips, sob pena de multa e desclassificação do atleta;

12.5. É proibido qualquer corte na placa/chip. Pois a mesma possui colada no seu verso o chip de identificação.

13. LACRE DA BICICLETA

13.1. A organização poderá utilizar o lacre em algumas etapas. Quanto

utilizado deverá ser seguido as seguintes normas: 13.1.1. As rodas poderão ser trocadas. Portanto o lacre nelas não será

necessário. 13.1.2. A regra da UCI/CBC diz o seguinte: “reparo ou troca de qualquer parte

da bicicleta, que não o quadro, pode ser feita”. O lacre, obrigatório, deverá ser colocado no local definido pela organização da prova;

Importante: o atleta receberá junto com o numeral o lacre da bicicleta (quadro). Cada atleta será responsável por lacrar sua bicicleta (não perca o lacre, pois não será fornecido outro). Lembre-se: na chegada faremos a conferência do lacre. O atleta que estiver sem o lacre será desclassificado imediatamente.

14. CRONOMETRAGEM E USO / DEVOLUÇÃO DAS PLACAS/CHIPS

14.1. A cronometragem na chegada ou passagem dos atletas em caso de provas de circuito será feita com o sistema de placas/chips. Os atletas devem, obrigatoriamente, TESTAR sua placa/chip no momento da entrega.

14.2. As placas/chips serão entregues no domingo durante o funcionamento da secretaria de prova;

14.3. A placa/chip é pessoal e intransferível; 14.4. O extravio ou perda acarretará o pagamento de R$ 100,00 (cem reais)

para aquisição de nova placa/chip. 14.5. A organização do evento disporá de membros da sua equipe para

recolhimento das placas/chips na chegada. A devolução da placa/chip é obrigatória sob pena de pagamento de multa no valor de R$ 100,00 (cem reais).

14.6. O atleta que não proceder a devolução do chip ou o pagamento da multa estará impedido de participar das etapas seguintes do Campeonato Goiano de MTB.

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14.7. Em caso de extravio, perda, quebra ou danos aos equipamentos da cronometragem durante a prova, a cronometragem não se responsabiliza por efetuar a cronometragem com seu sistema na versão informatizada.

14.8. Além da cronometragem na linha de chegada, o campeonato poderá, em alguns pontos do percurso, ter controle de passagem onde o atleta terá que parar a bicicleta para receber a marcação. O atleta receberá uma marcação em seu numeral para comprovar sua passagem.

14.9. Serão desclassificados automaticamente na conferência realizada na linha de chegada o atleta que não tiver a marcação na placa/chip ou que tiver a marcação diferente da que ele deveria ter recebido.

14.10. Receber a marcação de passagem é de total responsabilidade de cada atleta. Só serão marcados aqueles que respeitarem o procedimento de parar por completo o movimento e colocar os pés no chão.

14.11. Tumultuar o trabalho dos fiscais implicará na desclassificação do atleta; 14.12. A marcação será feita pelos comissários respeitando a ordem de

chegada dos atletas no local determinado e demarcado; 14.13. A localização da marcação oficial de tempo será definida pela

organização, prevalecendo a marcação na linha de chegada;

15. PREMIAÇÃO

15.1. Serão premiados os CINCO primeiros colocados de cada categoria em que houver participação de 10 ou mais atletas e caso alguma categoria tenha participação com menos de 10 atletas serão premiados apenas os TRÊS primeiros colocados. Os valores da premiação em dinheiro e brindes serão definidos a cada etapa. Os cinco primeiros atletas de cada categoria receberão troféus ou medalhas.

15.1.1. Nas provas de Maratonas XCO a premiação terá início a partir das 13h, após definição do pódio, com premiação por categorias.

15.1.2. Nas provas de circuito XCM a premiação terá início a partir das 13h, após definição do pódio, com premiação por categorias.

15.1.3. Para subir ao pódio o atleta deverá estar uniformizado. O atleta que estiver descalço, de chinelo, sem camisa, não será premiado e perderá o prêmio, mas não os pontos adquiridos.

15.1.4. O atleta que não estiver no pódio no momento da premiação perderá o prêmio (troféu/dinheiro) e perderá também os pontos adquiridos. Motivos de saúde ou casos específicos serão avaliados e julgados pela comissão organizadora.

16. RESULTADO DA PROVA E RECURSO

16.1. Tão logo a equipe de cronometragem apure os resultados finais de cada

categoria, os mesmos serão anunciados e afixados para avaliação dos atletas interessados.

16.2. Recursos serão aceitos até 15 minutos após a divulgação do resultado oficial. Passado este prazo, o mesmo será homologado pela organização e divulgado como oficial. Somente serão aceitos recursos

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por escrito (pegar formulário na secretaria) e acompanhados de um depósito de R$ 100,00. Caso seja julgado procedente, o depósito será devolvido.

17. REGULAMENTO

17.1. Serão seguidos regulamentos e normas disciplinares da UCI (União

Ciclística Internacional), CBC (Confederação Brasileira de Ciclismo). Os mesmos estão disponíveis nas entidades.

18. PUBLICIDADE E DIREITO DE USO DE IMAGEM

18.1. A prova poderá ser gravada em vídeo e/ou fotografada. Os atletas que

tiverem alguma restrição ao uso de sua imagem deverão fazê-la por escrito antes da prova. Caso contrário, todas as imagens serão tidas como liberadas para qualquer tipo de uso, em qualquer data, sem qualquer compensação financeira, por tempo indeterminado.

19. PENALIZAÇÕES

19.1. É obrigatório o uso de capacete, camisa com manga, bermuda/calça,

sapatilha ou tênis durante a prova. O atleta que não estiver usando os equipamentos de segurança será desclassificado, mesmo durante o treinamento de sábado. Recomendamos para completar a segurança dos atletas, também, o uso de óculos e luvas;

19.2. Serão desclassificados os atletas que: fornecerem falsas informações, praticarem manobras desleais com outros atletas, tiverem conduta antidesportiva mesmo não sendo no momento da prova, atalharem por caminhos não permitidos ou pegar carona, trocar de bicicleta ou atleta não possuir pelo menos um dos números de identificação durante a prova, estar acompanhado por terceiros no percurso (inclusive animais de estimação), dar ou receber manutenção fora dos pontos oficiais de apoio, largar fora da área de sua categoria, desrespeitar membros da organização, tumultuar o trabalho da Organização (desde a inscrição até a premiação), não apresentar todos os comprovantes de passagem nos PCs de roteiro e outros previstos no regulamento da UCI, CBC ou FGC;

19.3. É proibido o trânsito de motos, bicicletas não inscritas e/ou outros veículos de apoio no percurso da prova, sob pena de desclassificação do atleta acompanhado;

19.4. O atleta que correr com placa/chip de outro atleta será automaticamente desclassificado e poderá sofrer punições por parte da FGC. Se o atleta ou sua equipe de apoio sujar os locais de parada e percurso poderá ser penalizado.

20. RESPONSABILIDADES E OBRIGAÇÕES

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20.1. A organização, Prefeituras Municipais, UCI, CBC, FGC (Federação Goiana de Ciclismo), os promotores e patrocinadores, não se responsabilizam por roubos/furtos e danos de equipamentos e/ou bicicletas ou por qualquer traumatismo e/ou lesões em atletas e assistentes causados por acidentes durante o treinamento ou competição;

20.2. É obrigação de cada atleta: levar consigo toda a comida e bebida que for consumir durante a competição. A título de apoio suplementar, a Organização poderá fornecer água potável para cada atleta inscrito, em postos de controle ao longo do percurso;

20.3. É responsabilidade de cada participante: Ter um convênio médico (para assistência/cobertura financeira em caso de acidente). As equipes médicas que apoiam o evento prestarão somente os primeiros socorros e encaminhamento do acidentado para um hospital mais próximo. A partir daí termina a sua responsabilidade. Todas despesas hospitalares correrão por conta do acidentado;

20.4. Zelar pela boa imagem do mountain bike e pela preservação da natureza não jogando lixo no percurso;

20.5. Receber a marcação nos PCs de roteiro e apresentá-las na chegada.

IMPORTANTE: Casos omissos serão julgados pela Direção de Prova e comissários responsáveis.