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1Preséntation Générale Août 2016
RELATIONS COMMERCIALES CRITIQUES
RÔLE DU PCS DANS LA SIMPLIFICATION DU COMMERCE
2Preséntation Générale Août 2016
Fait: le commerce maritime totalise 80% du commerce international et
continue en augmentation
3Preséntation Générale Août 2016
NAVIRES CHAQUE FOIS PLUS GRANDS
4Preséntation Générale Août 2016
DES TERMINAUX ET DES PORTS PLUS GRANDS ET MIEUX ÉQUIPÉS
5Preséntation Générale Août 2016
PLUS DE MOUVEMENTS IN ET OUT
EVOLUTION DE L’ INTERMODALITE: MER – ROUTE - TRAIN
6Preséntation Générale Août 2016
GRANDE DEMANDE EN SECURITE ET CONTROLE DE MARCHANDISE
7Preséntation Générale Août 2016
Fait: le secteur du commerce et la logistique est très complexe, avec une
multitude d’acteurs, publiques et privées, et beaucoup d’interactions
entre eux
8Preséntation Générale Août 2016
Solution proposée: Systèmes intégrés
Un système informatique collaboratif peut aider à la bonne gouvernance du secteur , facilite la chaine logistique et le
commerce international, contribuant à l’évolution et développement économique du pays
9Preséntation Générale Août 2016
Le travail s’intègre dans un unique projet de transformation (non informatique) qui comprend:
Cadre légal nécessaire
Modèle méthodologique
basé sur les standards et
guides internationaux
Cadre organisationnel
de l’administration
Mobilisation et
engagement de acteurs
clé
Maturité technologique
du secteur
Combinaison avec autres stratégies
sectorielles
Modèles d’affaires et gouvernance à long terme et la feuille de route
d’implémentation et amélioration
continue
10Preséntation Générale Août 2016
Feuille de Route Stratégique 5 W y 2 H
What
Why
When
Where
Who
How
HowMuch
5W+2H
What: ¿Qu’est ce qu’on doit faire?
Why: ¿Pourquoi?, ¿quelles raisons justifient ce qu’on doit faire?
When: ¿Quand doit-on le réaliser?
Where: ¿Où doit-on le réaliser?
Who: ¿Qui va le faire? ¿Qui va aider? ¿Qui est le responsable?
How: ¿Comment va-t-on le réaliser?
How much: ¿Combien coutera?
11Preséntation Générale Août 2016
What?Focus sur le
développement économique
Réguler/Contrôler efficacement
Définir la portée relativement aux
services nécessaires à offrir
Identifier processus et acteurs
Définir Structure organisationnelle pour la
conception et l’implementation
Réviser las infrastructures physiques et
technnologiques
12Preséntation Générale Août 2016
Faciliter les procédures et documentation pour
améliorer la compétitivité
Améliorer les contrôles entre les frontières et recodification tarifaire
Utiliser les ressources à travers la coordination
entre les agences publiques
Assurer l’interopérabilité entre les systèmes existants
(inclus les privés)
Rentabiliser au maximum les
infrastructures du transport et ressources
de l’Administration
Améliorer la connexion au niveau nationnal,
régional et international pour le commerce
Clarifier et simplifier la législation applicable
Etablir une plateforme neutre
Améliorer la sécurité dans la chaîne
d’approvisionnement
Why?
13Preséntation Générale Août 2016
When?¿Por qué apostar por la I+D+i?
Le moment c’est:
maintenant
14Preséntation Générale Août 2016
Où sont détectées les priorités du
pays
Où de trouve la maturité
technologique pour avancer
Où existe la législation de support aux processus
Where?
15Preséntation Générale Août 2016
Les départements/agences
engagés dans les processus sélectionnés
Les agents privés engagés
L’équipe responsable de la conception et
l’implantation du projet
L’engagement national pour assurer la sécurité
et la continuité au projet
Who?
16Preséntation Générale Août 2016
En suivant les standards
internationaux (IMO, UN, WCO,
ISO)
Interchange des expériences et leçons apprises (IPCSA, Groupes
de travail spécifiques, etc.)
En définissant la vision à long
terme
En définissant les Plans d’Action
pour l’obtention des résultats au
rythme déterminé dans
chaque cas
En assurant les ressources pour
le Cycle de Vie du Projet et en
Appliquant une amélioration
continue
How?
17Preséntation Générale Août 2016
eGovernment Implementation RoadMap using ICT systems
Government 2 Citizens
Government 2 Employees
Government 2 Government
Government 2 Business
Single Window for Facilitation of Trade
Includes:
Multimodal Approach:
AirRoadRail
Maritime
Multimodal Approach:
AirRoadRail
Maritime
Port Community System
B2G and B2B Electronic Exchange of Information
Port Community System
B2G and B2B Electronic Exchange of Information
Electronic Paperles Customs
Clearance
Automation of communications
with other government
bodies
Port Community Connection
National Single Window for
Facilitation of Trade
Border Control (integration with other countries
G2GG2GOther modes of transport interaction
Other modes of transport interaction
National Single Window(Single Data Repository)
National Single Window(Single Data Repository)
Customs integration
Customs integration
18Preséntation Générale Août 2016
Dépendra des priorités du pays
On pourra subdiviser pour obtenir des objectifs à la portée, réalistes et qui apportent de la valeur au pays
Utiliser les différents outils de financement (Banque Mondiale, Banque Africain de Développement, Mécanismes de Coopération Internationale)
Utiliser le transfert technologique International, Européen et
Africain
How much?
19Preséntation Générale Août 2016
Top-Down approach:
Conception, développement, implantation et exploitation du
Guichet Unique Portuaire et du Commerce Extérieur
du Royaume du Maroc PORTNETAmélioration
de la compétitivité
Réduction de coûts du
transport entre frontières
Simplification procédurale
entre l’IMPORT/
EXPORT
Simplification des démarches
douanières
Transparence dans la
régulation
Stratégie nationale de
l’Administration Electronique
Amélioration de la
gouvernance
OBJETIVOS
Guichet Unique du Commerce Extérieurqui permet différentes transactions entre les différents acteurs de la Communauté Portuaire en relation avec les opérations d’IMPORT/EXPORT.
20Preséntation Générale Août 2016
Architecture Générale de PORTNET
Autorité PortuaireAutorité Portuaire DouaneDouaneOrganismes de
ContrôleOrganismes de
Contrôle
- Avis d’arrivée- DAP/LMD/LMS- Manifestes
- Avis d’arrivée
- DAP/LMD/LMS- Manifestes- Déclarations Sommaires- Enlèvement marchandises
- Avis d’arrivée- DUM- Manifests
- DUM- Contrôles
PORTNET
- Avis d’arrivée
- DAP/LMD/LMS- Manifestes
- Déclarations Sommaires
- Enlèvement marchandises
Administration Publique
Administration Publique
Agents MaritimesAgents Maritimes
Opérateurs PrivésOpérateurs Privés
TransporteursTransporteurs
TerminauxTerminaux
ImportateursImportateurs
ExportateursExportateurs
TransitairesTransitaires
InternetInternet
21Preséntation Générale Août 2016
Bottom-Up approach:
Roadmap PCS in Port of Tarragona ViaPortus
1996 Starts EDI for Cargo Manifestand Summary Declarations
2003 Start Berth Single Window
2009Portel developed PCS
Viaportus with basic B2G & G2G services
2010Automatized Access Control linked with PCS to improve
Safety & Security.
Paperless customs exit forExport
2011 Adding ENS/EXSeAdministration – Financial
ERP, Navision
2012 Externalization of Accredition Center.
Expansión of Acces Control functionality to people and
predefined alerts to vehicles
2013 PCS upgrade new B2G Services.
Externalization of Port TIC’ssystem support &
manteinance.
Paperlesscustoms exit
to import.
Access control ampliation to building outside the Port (fish
market, APT building)
2014 Externalization Access Control
Access control upgrade to critical zones in the port
2015 PCS upgrade with new services B2B & B2G
22Preséntation Générale Août 2016
Questions/Réponses
23Preséntation Générale Août 2016
PORTEL
C/ Playa de Riazor , 22 , 2ª planta
28042 Madrid-Spain
+34 917 214 500.
