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www.publimetro.com.mx @publimetroMXCIUDAD DE MÉXICO Jueves 08 de marzo de 2018 Máx. 24˚ C | Mín. 10˚ C

| CORTESÍA

Equidad laboral en México no será una realidad hasta el 2078: OITSegún la Organización Internacional del Trabajo (OIT), las brechas en parti-cipación y empleo entre hombres y mujeres en México tardarían entre 6 y 7 décadas para cerrarse si se mantienen los ritmos actuales. También en nuestro país, ellas presentan una menor participación laboral y una mayor tendencia a la informalidad y el desempleo con respecto a ellos. ESPECIAL NUEVA MUJER 13

CÓMO CONCILIAR LA VIDA LABORAL Y LA FAMILIAR SEGÚN MICHELLE RENAUD ESPECIAL NUEVA MUJER 18

CONDUCTORA DE LA L7 DE REFORMA BUSCA EQUIDAD EN EL TRANSPORTE PÚBLICO DE LA CDMX ESPECIAL NUEVA MUJER 16

TLCAN CONDICIONA REUNIÓN ENTRE PEÑA Y TRUMP PÁGINA 02

ACCIONES PARA EMPODERAR A LA MUJER NO ESTÁN AGOTADAS: PEÑA NIETOEl presidente Enrique Peña Nieto aseguró que la realidad de las mujeres mexicanas ha mejorado gracias a la acciones emprendidas para su empoderamiento durante este sexenio, aunque reconoció que todavía hay retos en la materia. PÁGINA 02

KAREN, LA CARA DE LA NUEVA GENERACIÓN DE MUJERES MEXICANASESPECIAL NUEVA MUJER 14

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EN EL PAÍS, SÓLO OCHO POLÍTICAS HAN GOBERNADO UNA CAPITAL ESTATAL DESDE 1948 ESPECIAL NUEVA MUJER 12

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NOTICIAS

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WWW.PUBLIMETRO.COM.MXJUEVES 08 DE MARZO DE 2018 NOTICIAS02

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Av. Insurgentes Sur 716, piso 10, Col. Del Valle. CP 03100, Del. Benito Juárez, México D.F. ventas@publimetro.com.mx, redaccion@publimetro.com.mx Octavio Rivas Mario Elías Moises

Fabiola Ayala

Publimetro

Miguel Ángel Yunes, gober-nador de Veracruz, anunció que intensificará su programa de ayuda alimentaria de la Secretaría de Desarrollo Social estatal, agregando otros 140 mil beneficiarios a los 700 mil que ya hay en la entidad. Esto no ha caído nada bien en la dirigencia del Movimiento de Regeneración Nacional (Morena), que ya interpuso una queja ante el Tribunal Electoral del Estado, pues considera la medida con fines políticos justo antes del arran-que, en abril, de las campañas a la gubernatura, justo cuando las encuestas marcan un em-pate técnico entre Cuitláhuac García, abanderado de la iz-quierda, y Miguel Ángel Yunes Márquez, hijo del mandatario y candidato de la alianza PAN- PRD-Movimiento Ciudadano.

Édgar Armando Olvera Higuera, alcalde panista de Naucalpan, dejó este miércoles

temporalmente su cargo para preparar su campaña electoral por una diputación local. Esto le ha valido el reclamo de sus opositores quienes señalan que dejó pendientes varios proyectos y compromisos. Al-gunos quedarán inconclusos, otros ni siquiera los comenzó.

Antonio Astiazarán Gu-tiérrez, candidato sonorense al Senado, ya tiene compañera de fórmula en la coalición Por México al Frente (PAN-PRD-MC). Se trata de Leticia Cuesta Madrigal, quien ha enfrentado críticas porque antes de su candidatura se desempeñaba como presiden-ta de Sonora Ciudadana, una organización no guberna-mental especializada en temas de transparencia y ren-dición de cuentas, y ahora irá por la coalición que aglutina al blanquiazul, partido que abanderó al hoy ex goberna-dor preso Guillermo Padrés.

#POLITICA CONFIDENCIAL@PUBLIMETROMX

ESTA COLUMNA COMPILA DATOS RECABADOS POR ESPECIALISTAS EXTERNOS A ESTE DIARIO.

LA OPINIÓN VERTIDA EN ESTE TEXTO NO ES PROPIADE PUBLIMETRO.

El presidente Enrique Peña Nieto aseguró que la realidad de las mujeres mexicanas ha mejorado gracias a la acciones emprendidas para su empode-ramiento durante este sexe-nio, aunque reconoció que aún hay retos en la materia.

“Esta agenda no ha termi-nado ni ha concluido, pero sí podemos decir que hay avan-ces y hay logros que, sin duda, la realidad que hoy tenemos es distinta y mejor para las mujeres mexicanas de la que teníamos hace poco más de cinco años”, afirmó.

En el marco de la conme-moración del Día Internacio-nal de la Mujer, el titular del Ejecutivo destacó que el pri-mer reto de su administración fue la de impulsar programas públicos dirigidos únicamen-te para las mexicanas.

“La realidad de injusticia, desigualdad, discriminación y violencia contra la mujer no se cambia sólo por decreto, por desearlo o por expresarse en contra de esas injusticias.

Esa realidad se puede cam-biar, modificar y mejorar a partir de distintas políticas, y eso es lo que hemos hecho”, expresó desde la ceremonia realizada en Los Pinos.

Parte de este empodera-miento fue la de asumir la Norma Mexicana de Igualdad

Laboral, de esta forma las mu-jeres que tienen responsabi-lidad en sus hogares pueden trabajar y cuidar de su familia al mismo tiempo.

Llama a cumplircuotas de géneroEl presidente hizo énfasis

en la reforma política elec-toral que permitió la apertu-ra para que las mujeres par-ticipen para contender por puestos de elección popular y mayor inclusión de las mujeres en la vida política.

“Abrir un espacio mayor a la participación de las mu-jeres al obligar a los parti-dos políticos a que el 50% de las candidaturas al congreso federal y a los congresos lo-cales sean para candidatas mujeres”, dijo Peña Nieto.

Además, el mandatario destacó que derivado de esta reforma ya hay congre-sos como el de Coahuila en donde predominan las legis-ladoras, asimismo, en Vera-cruz el número de presiden-tas municipales se duplicó de 26 a más de 52.

Injusticias de género no se acaban con decretos: EPN

El mandatario agradeció la

participación de las mujeres para alcanzar los logros de igualdad

de género aunque reconoció que aún hay

retos en la materia

Se logró cifra récord de empleos nuevos en febrero: IMSSEl Instituto Mexicano del Seguro Social (IMSS) destacó que en febrero pasado se crearon 164 mil 311 nuevos empleos, cifra récord para un mes de febrero desde que se tiene registro.

Al dar a conocer el reporte de empleo con corte al mes de febrero de este año, indicó que a la fecha se tienen registrados ante esta institución un total de 19 millones 696 mil 488 fuen-tes de trabajo formal.

Tecnologías de la información ‘erradican’ brecha de género en MéxicoEl Seguro Social detalló que 85% son empleos perma-

nentes y 15% eventuales, y que en este sexenio esos por-centajes se han mantenido relativamente constantes.

En lo que va de 2018, la creación de empleo es de 278 mil 33 puestos de traba-jo, 17.1% más que el aumen-to reportado en el mismo periodo del año pasado y 78.4% más que el incremen-

to promedio reportado en el mismo periodo de los 10 años previos.

Al respecto el Instituto subrayó que se trata del ma-yor aumento para el primer bimestre desde que se tiene registro.

Abundó que el aumen-to anual en el empleo fue impulsado por el sector de transportes y comunicacio-nes con un crecimiento de 7.4%; construcción con 6.9%, y agropecuario con 6.7%.

Los estados de mayor incremento anual fueron Quintana Roo, Michoacán y Baja California Sur con variaciones mayores a 8%. NOTIMEX

La creación de empleo en el último año es de 842 mil 517 puestos. | CUARTOSCURO

El presidente agradeció a todas las mujeres de México por su participación activa en la vida política, social y empresarial.| CORTESÍA

Chiapas se fortalece con más policías capacitados

Policías estatales de Chiapas recibieron, de manos del gobernador Manuel Velasco Coello y del secretario de Gobernación, Alfonso Navarrete Prida, los documentos que los acredita como licenciados o licenciadas en Seguridad Pública y Protección Ciudada-na, con lo que se abona a una mayor profesionalización de las fuerzas del orden en el estado. Durante la entrega de títulos y certifi cados a los 88 agentes que terminaron la carrera, el gobernador Velasco Coello reconoció que, con el apoyo de la federación, a través de la Segob, la entidad cuenta con una policía más capacitada y profesional, y se mantiene como una de las más seguras en la República mexicana. | CORTESÍA

MIGUEL ÁNGEL BRAVO@Micky_Bravo

Condicionan reunión Peña-TrumpLa audiencia entre el presidente Enrique Peña Nieto y el asesor político de Donald Trump, Jared Kushner, en la Residencia Ofi cial de Los Pinos duró casi tres horas. Los funcionarios mexicanos y estadounidenses discutieron temas de interés mutuo, incluyendo el combate a las organizaciones criminales transnacionales, al tráfi co de drogas y al fl ujo de armas y efectivo entre ambos países. En relación con una posible reunión entre el Presidente de México y su homólogo estadounidense, los funcionarios de ambos países acordaron que la realización de dicho encuentro dependerá del nivel de progreso alcanzado en los acuerdos vinculados con la relación integral, como el TLCAN.

2.3%fue el porcentaje de aumento

en la creación de empleos durante febrero en la Ciudad

de México.

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WWW.PUBLIMETRO.COM.MXJUEVES 08 DE MARZO DE 2018 NOTICIAS / MUNDO04

Senado de EU propone restringir armas a “personas peligrosas”

Los senadores Marco Rubio y Bill Nelson anunciaron su intención de proponer una legislación que dote a los estados de ayudas para desar-rollar sus propias normas sobre el acceso a armas de fuego a “personas peligrosas”, tras el tiroteo en enero en una escuela de Florida.

La propuesta de los dos senadores de Florida implica que sean los estados los que decidan si elaboran un mecanismo de prevención de la violencia con armas de fuego, en el que las familias y fuerzas del orden tendrán una vía para pedir que se retire el acceso y uso de armamento a un individuo al que consideren peligroso.

La propuesta, afirmó Rubio a periodistas, consiste en un programa de ayudas para los estados que decidan acogerse a la iniciativa, siempre que cumplan con el establecimiento de esos procedimientos de prevención.

Como parte del protocolo, el senador republicano incidió en que la persona sobre la que se inicie el proceso de pre-vención de violencia tendrá la oportunidad de ser escuchado en audiencias, así como la recepción de notificaciones oficiales sobre el proceso. EFE

EN BREVE

El tiroteo en una secundaria de Flo-rida ha reabierto el debate sobre el uso de armas en EU. |AP

Créditos crecen hasta seis veces más que la economía

El crédito bancario reporta tasas de crecimiento que al-canzan 12% durante el último año, nivel que supera hasta seis veces el ritmo de desarrollo de la economía nacional en su conjunto.

La Asociación de Bancos de México (ABM) informó que la cartera general de financia-miento reporta una expansión de 8.9% al cierre del año pasado.

Pero al hacer un desglose de sus componentes, el cré-dito a las empresas llegó a una tasa de crecimiento de 12.2%, con un cartera vigen-te de dos billones 213 mil millones de pesos.

Refirió que los préstamos para la compra de vivienda re-gistraron avance de 8.7%; que le permiten a los bancos mante-ner un saldo de 741 mil millo-nes de pesos.

Mientras que los créditos al consumo mostraron un crecimiento 8.5% durante los

últimos meses del año pasa-do; que se traducen en una cartera vigente de 981 mil millones de pesos.

Sobre este último monto,

la ABM precisó que los recur-sos colocados a través de las tarjetas de crédito represen-tan alrededor de 40%; con un saldo de 400 mil millones de

pesos en compras con el lla-mado dinero de plástico.

Créditos e índice de morosidadEn su último reporte de ac-tividades, publicado antes la 81 Convención Bancaria, que se llevará a cabo este 8 y 9 de marzo, en Acapulco, la ABM

destacó que la cartera de cré-ditos es sana.

Precisó que el índice de mo-rosidad de la cartera total de créditos reportó una tasa de 2.2% al cierre del año pasado; lo cual es un nivel muy bajo, que habla de la responsabilidad con que se otorgan los recursos.

Los préstamos para el consumo registraron un repunte. |DREAMSTIME

El crédito a las empresas es el

producto financiero más dinámico durante el último año, reporta

la Asociación de Bancos de México

Tarjetas de crédito: 40%; con un índice de morosidad de 5.5%.

Préstamos personales: 21%; con un índice de morosidad de 6.1%.

Créditos de nómina: 23%; con un índice de morosidad de 3%.

Financiamiento automotriz: 12%; con un índice de morosidad de 1.7%.

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Distribución y calidad de crédito al consumoLa Asociación de Bancos de México reportó la distribución del crédito al consumo, con-siderado el más sensible para la población, el cual reporta las siguientes cifras:

MARIO MENDOZA@MarioFinanzas

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ENTRETENER

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WWW.PUBLIMETRO.COM.MX

Katy Perry llega a American IdolAmerican Idol, el show de talento que revolucionó la televisión hace 16 años regresa con un nuevo panel de jueces conformado por Lionel Richie, Katy Perry y Luke Bryan. El reality será transmitido por Canal Sony a partir del miércoles 14 de marzo en punto de las 10:00 PM.

El Idol Bus viajó de Portland, Oregon, a Orlando, Florida, en su búsqueda de talento, cu-briendo 23 ciudades de los Estados Unidos. PUBLIMETRO

Cuando comenzaron a tocar en el garage de sus casas, en reuniones de amigos y alguno que otro bar de Argentina, los integrantes de la banda de re-ggae y ska, Los Pericos, apenas imaginaban el éxito que ten-drían algunos años después.

Su sonido auténtico, mo-vido, alejado de lo que en la década de los años 80 se ofertaba, los catapultó a con-vertirse en una de las agru-paciones representativas del género tan sólo con su primer álbum de estudio, El Ritual de la banana, que alcan-zó a días de su estreno ventas mayores a 180 mil placas.

Los Pericos, sin prisa en su carrera musicalLa banda argentina de reggae y ska celebrará su 30 aniversario en el

festival musical Vive Latino

Hoy, a tres décadas de su integración, la banda se pre-para para celebrar su aniversa-rio en el Festival Iberoameri-cano de Cultura Musical Vive Latino, con una gran fiesta en la que incluso habrá algunos invitados.

“Vamos a mostrar nuestro más reciente disco 3000 vi-vos con invitados como Carla Morrison y Dr. Shenka, en-tre otros. Nos sentimos muy emocionados por ser parte de este festival al que le tenemos mucho cariño y, por supuesto, de seguir celebrando nuestro aniversario. Hoy en día no hay muchas bandas que cumplan 30 años, para nosotros tam-bién ha sido un gran desafío y no queremos dejarlo pasar con nuestros fans de México”, dijo en una entrevista con Pu-blimetro Ariel Raiman, El Topo, baterista del grupo.

En la banda ya no están ni Bahiano, su primer líder, ni el saxofonista Horacio

Avendaño, que falleció hace cuatro años de cáncer, pero la mística sigue vigente: “Es-tamos disfrutando mucho esta etapa. Ha sido un año muy importante para nosotros pues nos fuimos de gira por Estados Unidos, Hondu-ras, Costa Rica y México. También grabamos este pri-mer disco en vivo, que es un repaso por toda nuestra carrera. Para nosotros, lo más importante sigue siendo la convivencia con nuestro público, que dis-fruten nuestras canciones y

las coreen en los conciertos. Después de tanto tiempo en escena, no podemos pedir más”, destacó Raiman.

El cantante adelantó que en el escenario del festival, que se llevará a cabo los días 17 y 18 de marzo en el Foro Sol de la Ciudad de México, sucederán varias sorpresas. “Estamos celebrando y eso se notará”.

Detalló que aunque ya preparan material y mú-

sica nueva, aún no es momento para en-trar al estudio de grabación, por lo que continuarán de gira y celebran-do 30 años de ca-

rrera.“A estas alturas

de nuestra carrera no tenemos prisa por sacar

un nuevo disco, en realidad nunca la hemos tenido, pero ahora lo único que queremos es disfrutar”, finalizó.

MARISOL ORTA@marley_sol

La banda ha grabado 15 álbumes de estudio. | CORTESÍA

No te los pierdasLos Pericos, domingo 18 de marzo, en el escenario Indio del Vive Latino. Boletos dis-ponibles a través del sistema Ticketmaster.

30 años tiene la banda en la industria musical.

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Horizontal 1. Región saliente

formada a ambos lados del cuerpo por los huesos superiores de la pelvis.

6. De los Andes. 11. Hijo de Zeus y de

Hera, hermano de Hebe e Ilitia.

12. Mostrar alegría con el rostro.

13. Cacahuate. 15. Nombre sueco de

Turku. 17. Item. 18. Entregar, donar. 20. Símbolo del radón. 21. Negación. 22. Parte saliente que se

deja en una pared para enlazarla con otra.

25. Nieto de Cam. 26. Terminación de

aumentativo. 27. No nacidos. 28. Se dirige. 29. Mar interior del sur

de la Rusia europea. 31. Planta anual crucífera

hortense. 35. Relativo al coro. 38. En América, pareja

de animales. 41. Símbolo de la plata. 42. Conducto que recibe

y vierte el agua de los tejados.

45. Dativo del pronombre de tercera persona.

46. Lista de los platos de una comida (es galicismo).

48. Cocí directamente a las brasas.

49. Compuesto que resulta de un ácido sobre un alcohol.

51. Río de Alemania y Polonia, que desemboca en el Báltico.

53. Pie de una hierba. 55. Chapeta (mancha). 56. Obstruyen.

Vertical 1. Planta umbelífera de

tallo ramoso, cuya flor, pequeña, se usa como condimento.

2. Patriarca israelita hijo de Jacob.

3. Constelación austral situada entre la Ballena y la Liebre.

4. Nota musical. 5. Ponen como la seda. 6. Monte de Armenia,

en el que, según la Biblia, recaló el arca de Noé.

7. Símbolo del neón. 8. Diorita. 9. Cólera, enojo. 10. Se dice de la vasija de

mucha concavidad. 14. Oveja que cría un hijo

ajeno. 16. Valiente. 19. Herías con las uñas. 23. Piedra labrada en

forma de cuña, para formar arcos o bóvedas.

24. De Jonia, antigua región del este de Grecia.

30. Príncipe ruso. 32. Voz que indica

repetición del

estribillo. 33. Recostar el viento o la

lluvia a las mieses en el campo.

34. Parte movible del ala del avión.

36. (Vicente, 1750-1791) Patriota dominicano, que luchó contra la esclavitud.

37. Va en socorro de alguno.

39. Pico culminante de los Pirineos.

40. Especie de cerveza inglesa.

43. Ciudad de Japón, en Honshu.

44. Letra de los emblemas.

47. Forma del pronombre “nosotros”.

50. Pandero árabe. 52. Conjunción latina “y”. 54. A tempo.

Crucimanía

Solu

ción

Este 8 de marzo que se ce-lebra mundialmente el Día Internacional de la Mujer es muy importante que la sociedad por entero cobre-mos conciencia de la fuerza de cambio, transformación y equilibrio que se asienta en las mujeres. Al conme-morar a las mujeres no sólo estamos honrando su capa-cidad fisiológica para ges-tar la vida sino la totalidad de sus capacidades para sostener sociedades por en-tero. Este reconocimiento fundamental descansa en el incansable trabajo de todas las mujeres de la historia humana para la construc-ción de las cosas positivas que podemos tener hoy. Esto no quiere decir que los hombres estemos fuera de este concepto, sino que es hasta esta Era que el arduo y silencioso trabajo de las mujeres comienza a tener los debidos espacios y reconocimiento de su valía. En una perspectiva más, las mujeres son la viva representación del princi-pio femenino de la vida, es decir, de ese génesis de donde todo nace, que crea vida, que marca el patrón de evolución, crecimiento y expansión, que permite que lo que tenga que ser, sea; así de sencillo, así de trascendente. Honrar a

las mujeres es honrar y agradecer también a este principio por el que todas y todos estamos aquí. Reconocer la componente femenina dentro de cada persona abre el paso para que pueda lograrse el equi-librio armónico del que se desprenden el verdadero crecimiento y evolución; en palabras más simples: es muy complicado que cualquiera logre la conse-cución de un proyecto, de una meta o de un sueño si su parte femenina –gestan-te–, está obstruida, negada o dañada. Es también poco probable que una sociedad transforme sus creencias y estigmas en favor de los valores universales si no incorpora las cualida-des naturales del aspecto femenino. Para tener leyes, reglas, conductas, y actitudes más compren-sivas, tolerantes, compa-sivas, efectivas, fuertes y perdurables, necesitamos -hombres y mujeres- reco-nocer a nuestras mujeres y trabajar en cada una/o de nosotros las facultades de lo femenino. Lo femenino tiene el poder de gestar un mundo, y también de destruirlo, por eso se dice que cuando una mujer se ausenta la casa se derrum-ba. Esta es la magnitud del

reconocimiento y, sobre todo, re-abordaje que como individuos y como sociedad tenemos que incorporar para la creación de un mundo más justo, más ver-dadero y más balanceado. Lo femenino es sagrado, porque es el principio fundamental de la vida. Juntos, personas, familias y grupos, tenemos que dar-nos cuenta de que cuidar, proteger y principalmente proveer a las mujeres de aquello que requieren, necesitan y solicitan, en todos los foros, aspectos y esferas, es un paso indis-pensable para absoluta-mente toda la sociedad y de inicio estamos obligados a una reflexión profunda basada en datos históricos, en cifras, en hechos reales y en la historia de las mujeres de nuestro propio linaje, sobre aquellos ga-rrafales errores que hemos cometido y las aberrantes decisiones que colectiva-mente hemos tomado ante lo femenino. Comencemos por el principio y este día vaya nuestro más hondo y honroso reconocimiento a las mujeres que han cam-biado su propio destino, el de su familia, el de toda una nación, y del mundo entero, con su enorme fuerza, arrojo y sabiduría.

EN LA ESQUINCA DE DOS CALLESTOÑO ESQUINCA

WWW.ANTONIOESQUINCA.COM

ESTA COLUMNA EXPRESA SÓLO EL PUNTODE VISTA DE SU AUTOR

EL PRINCIPIO FEMENINO

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Tigres se complica la vida en la Concachampions

Los Tigres de la UANL pusieron en duda su pase a las semifinales de la Liga de Campeones de la Concacaf al perder 2-1 ante el Toronto FC, en el Estadio Nacional de Canadá.

El encuentro resultó más cerrado de lo esperado y el primer gol cayó al minuto 52, cortesía del jugador de Tigres Eduardo Vargas. Sin

embargo, el club mexica-no no pudo mantener su ventaja y ocho minutos después Jozy Altidore igualó los cartones. Cuando parecía que el encuentro termi-naría empatado, apareció Jonathan Osorio (88’) para darle el triunfo al equipo local. La vuelta se disputará el 13 de marzo, en el Estadio Universitario. PUBLISPORT

Torneo: Apertura 2016Lugar: 12ºJG, JE y JP: 4, 7 y 6Goles a favor y en contra:25 - 23

Puntos: 19Entrenador: Tomás Boy

Torneo: Clausura 2017Lugar: 11ºJG, JE y JP: 5, 6 y 6Goles a favor y en contra:19 - 20

Puntos: 21Entrenador: Paco Jémez

Torneo: Apertura 2017Lugar: 6ºJG, JE y JP: 7, 6 y 4Goles a favor y en contra:22 - 22

Puntos: 27Entrenador: Paco Jémez

Torneo: Clausura 2016Lugar: 9ºJG, JE y JP: 5, 7, y 5Goles a favor y en contra:25 - 24

Puntos: 22Entrenador: Tomás Boy

CRUZ AZUL EN LOS ÚLTIMOS TORNEOS:

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WWW.PUBLIMETRO.COM.MXJUEVES 08 DE MARZO DE 2018 PUBLISPORT.MX10

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Torneo: Clausura 2018Lugar: 15ºJG, JE y JP: 1, 5 y 4Goles a favor y en contra:8 - 12Puntos: 8

Entrenador: Pedro Caixinha (10 jornadas 26.6% de efectividad)

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Juve y City aún viven en ChampionsJuventus y Manchester City consiguieron su pase a los cuartos de final de la Champions League al superar al Tottenham y Basilea, respectivamente.

El equipo italiano se impuso 2-1 (global 4-3) sobre los Spurs en el Estadio Wembley, gracias a los goles de los argentinos Gonzalo Higuaín y Paulo Dybala. Mientras que en Manchester, el equipo suizo venció 2-1 al City, pero le fue insuficiente para calificar a la siguiente ronda tras haber perdido 4-0 en la ida de los octavos de final, por lo que el marcador global finalizó 5-2 a favor de los ingleses. PUBLISPORT

El Cruz Azul que dirige Pe-dro Caixinha es el peor en, al menos, los últimos 10 años, pues en las 10 jornadas que han transcurrido del Clausura 2018 apenas se registran ocho unidades, producto de un solo triunfo, cinco empates y cua-tro derrotas. Sin contar que quedó eliminado de la Copa MX como último lugar del Grupo 2 con cuatro puntos.

El estratega portugués pa-recía ser la solución a todos los problemas que ha arrastra-

do La Máquina durante los 20 años que no ha podido con-quistar el título de Liga, sin embargo, no ha podido dejar claro su estilo de juego sobre la cancha y cada vez hay más dudas respecto al rumbo del equipo este torneo.

El ex entrenador de Santos, quien hizo campeón a los Gue-rreros con más mentalidad que futbol, se ha caracterizado por ser un gran motivador, calcu-lador y estudioso, por lo que luego de que el desempeño de sus pupilos tiene al borde de un nuevo fracaso al conjunto ce-mentero decidió iniciar un pro-ceso de coaching bajo las instruc-ciones del consultor Bernardo Angulo, tal como lo hizo con el cuadro lagunero en 2015.

Al respecto, la psicóloga deportiva Claudia Rivas nos habló del método con el que Cruz Azul buscará cambiar su mentalidad.

El peor Cruz Azul de la década busca su salvación mental

Aldrete salió llorando de la cancha tras la derrota de la jornada 10. |MEXSPORT

Pedro Caixinha inició un proceso de

coaching para intentar cambiar la mentalidad y el rumbo del equipo

¿Qué es el coaching?— Es una técnica que surge de la psi-cología del deporte, es una parte de la ciencia; desafortunadamente se tiene un gran desconocimiento y se le toma como si fuera algo nuevo, algo único y la respuesta a todos los males y no es así. A veces tiene un efecto poco du-radero en el tiempo, muy positivo. El problema es que no genera cambios permanentes en la conducta, aunque no siempre. Lo importante es que todos los miembros de una institución

se comprometan, desde la cabeza hasta los utileros y jardineros.

¿Realmente podría funcionarle a Cruz Azul?— Yo creo que sí. El desesperado va a todo; en este momento cualquier cosa le puede ayudar, el problema va a ser la permanencia en el tiempo.

¿A qué se debe que Cruz Azul no pueda ser campeón?— Es una cuestión de expectativas, de creencias y de un entorno, habría que revisar el contexto, cómo se están dando las cosas dentro del equipo, pero evidentemente hay una circunstancia claramente psicológica que habría que atacar.

¿Se necesita hacer sólo una reestruc-tura mental o también deportiva?— Ambos. Ese es el problema, que por una parte es el aspecto psi-cológico y por otra parte la estructura, la cual habría que modificar. El factor psicológico es muy importante, por lo que se debe contar con gente formada y especialistas en el área.

¿Por qué se contagian los jugadores que vienen de fuera?— Es muy conocido en la psicología social el hecho del contagio dentro de los grupos humanos; somos mamífe-ros y por lo tanto nuestro cerebro sigue cuando entramos en un grupo nuevo, este contagio de expectativas, de creencias, de actitudes.

¿Qué detiene a La Máquina?CLAUDIA RIVAS, psicóloga deportiva

KARINA BOBADILLA@Kari_Azul

CIUDAD DE MÉXICO Jueves 08 de marzo de 2018 www.nuevamujer.com twitter.com/@nuevamujer facebook.com/nuevamujer EDICIÓN MÉXICO Nº 10

MUJERDÍA

E

S P E C I A L

DE LA

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El nuevo rostro de las mexicanas

Karen, infl uencer del grupo Los Polinesios, empodera a las mujeres a través de las redes sociales

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EL VOLANTE DEL METROBÚS EN MANOS FEMENINAS

EL RETO DE LA MATERNIDAD PARA LA ACTRIZ MICHELLE RENAUD

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los espacios de toma de deci-siones, tenemos una cultura política machista, con hora-rios masculinos, todo adapta-do para los hombres”, acotó.

En entrevista con Publime-tro precisó que en el estudio que ha dado al tema demostró que son los hombres quienes tiene prioridad, sobre todo en el ámbito ejecutivo, en el que destaca el tema presidencial que, dijo, se ha convertido “en

un techo de cristal”.“Los partidos políticos

difícilmente postulan a mujeres y en ocasiones las postulan cuando saben que no tienen posibilidades de triunfo, ahí está el gran de-

talle. Básicamente tiene que ver con lo que menciona el sociólogo Pierre Bourdieu, el sistema de dominación mas-culina que se encuentra en todas las esferas de la vida”, externó.

Otros ámbitos con desigualdadLa investigadora de la UNAM precisó que no sólo en po-lítica se presenta un rezago hacía las mujeres, sino que es un aspecto cotidiano que sobresale en el tema de las brechas salariales, en el que las mujeres ganan hasta 44% menos que los hombres.

También dijo que hace fal-ta la armonización de la jor-nada laboral, para que muje-res y hombres puedan pasar tiempo en familia, pues la responsabilidad de los hijos y la casa recae en el ámbito femenino.

Por lo que las autorida-des deben tomar en cuenta la necesidad de las reformas laborales que concilien es-tas diferencias, así como la atención expedita sobre la violencia comedida hacía las mujeres, llámense feminici-dios u homicidios y el respeto a la autonomía de decisión de las mujeres sobre su cuerpo, pues sólo en la CDMX se per-mite decidir libremente.

WWW.PUBLIMETRO.COM.MJUEVES 08 DE MARZO DE 2018 NUEVAMUJER.COM12

Sólo 8 capitales del país han sido gobernadas por mujeres

Aguascalientes, La Paz, Cam-peche, Chihuahua, Chilpan-cingo, Hidalgo, Toluca y Tepic, son las ocho capitales del país que han sido gobernadas por una mujer, en 70 años.

De acuerdo con el Institu-to Nacional para el Federalis-mo y Desarrollo Municipal, en Aguascalientes gobernó Carmelita Martínez del Cam-po, de 1957 a 1959; María Alicia de la Rosa López, de 1991 a 1992; Lorena Martínez Rodríguez, de 2011 a 2013

y que fue postulada por el PRI-PVEM-NA, y María Teresa Jiménez Esquivel, actual go-bernante y quien fue postula-da por el PAN.

En La Paz, Baja California Sur, han sido dos las goberna-doras: Rosa Delia Cota Mon-taño, que gobernó de 2008 a 2015 y fue postulada por PRI-Convergencia- PT, y Esthela de Jesús Ponce Beltrán, de 2011- 2015, que fue propuesta por la coalición PRI-PVEM.

En la capital de Campe-che se tiene registro que de tres gobernadoras: Asunción Martínez Camargo gobernó de 1943 a 1943; Beatriz Selem

Trueba, de 2009 a 2012, apoya-da por el PAN, y Ana Martha Escalante Castillo, de 2013 a 2015, con apoyo del PRI.

En el caso de Chihuahua, María Eugenia Campos Gal-ván gobierna desde 2016; en Chilpancingo, Guerrero, Mag-dalena Vázquez de Huicochea, gobernó de 1978 a 1980; en Hidalgo, Andrea Erica Olvera, lo hizo de 2000 al 2013, apoya-da por el PRI.

En Toluca, Estado de Mé-xico, han sido tres goberna-doras: Yolanda Sentíes de Ba-llesteros de 1976 a 1978; Laura Pavón Jaramillo, de 1988 a 1990, y María Elena Barrera Tapia, de 2009 a 2012, apoya-da del PRI-PVEM-PNA-PSD-PFD y en el caso de Tepic, Nayarit, María Eugenia Jiménez Valen-zuela, ocupó el cargo de 1999 a 2012, postulada por el PRD.

El fenómeno socialGeorgina Cárdenas, del Cen-tro de Investigaciones y Estu-dios de Género de la UNAM, explica que si bien el papel de la mujer ha sido cada vez más visible gracias a las leyes que establecen cuotas de género, así como la Ley de Paridad, que se implementó en la Consti-tución, aún hay un largo ca-mino que recorrer.

“Estructuralmente permea una hegemonía masculina en

La participación de mujeres en altos puestos de elección popular sigue siendo limitada. | CUARTOSCURO

De acuerdo con especialistas en el tema, el papel de la mujer en la política ha tenido

avances; sin embargo, se enfrentan a una visión machista

JENNIFER ALCOCER@jenn_mirand

Gobernadoras en México

León- Colima, 1979

Tlaxcala, 1987

Yucatán- 1991*

Zacatecas, 2004

Yucatán 2007

Hermosillo, 2015

1988, repite aspiración al cargo.

Nacional.

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Aspirantes a la presidencia

-diente.

7“Los partidos políticos difícilmente postulan a mujeres y en ocasiones las postulan cuando saben que no tienen

posibilidades de triunfo”

WWW.PUBLIMETRO.COM.MXJUEVES 08 DE MARZO DE 2018 NUEVAMUJER.COM 13

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Costaría 23 mmdp un día sin empresarias a México

Este 8 de marzo está convocada una huelga de mujeres, con el objetivo de resaltar su poder

económico y su importancia en el mundo

MIGUEL VELÁZQUEZ@miguelvelm

“Si nosotras paramos, se para el mundo”, es el lema que inspira la jornada de huelga general y feminista convocada a nivel mundial con motivo del Día Inter-nacional de la Mujer. El im-pacto económico de Un día sin mujeres es incalculable en términos reales, pero se sabe con seguridad que sería de gran fuerza.

“El objetivo es resaltar el poder económico y la importancia que las muje-res tienen en los Estados Unidos y en las economías mundiales”, destacan las organizadoras de la Marcha de las Mujeres; mismo mo-vimiento responsable de la huelga. “Desempeñamos un papel indispensable en las funciones diarias de la vida en toda la sociedad, a través del trabajo remunerado y no remunerado, visto y no vis-to”, añaden en su sitio web.

Por ejemplo, en Méxi-co, un día sin empresarias equivaldría a perder 23 mil millones de pesos, es decir, más del doble de dinero que necesita la Ciudad de Méxi-co para evitar las inundacio-nes (10 mmdp).

Lo anterior si consideramos que el Inegi estimó en 2012

que las empresarias mexicanas aportaron (hasta 2012) 37% al Producto Interno Bruto, el cual hasta el último trimestre de 2017 ascendió a 22.718 billo-nes de pesos anuales.

En tanto, en Estados Uni-dos, de acuerdo al Center for American Progress, un día sin mujeres dejaría pérdidas económicas equivalentes a 21 mil millones de dólares en el Producto Interno Bruto.

Para llegar a esta cifra,

analistas analizaron la parti-cipación laboral en el PIB, el salario relativo de las muje-res y las horas de trabajo. En general, determinaron que la mano de obra femenina contribuye con 7.6 billones (millón de millones, se ex-presa con 12 ceros) al PIB de la nación cada año.

Para cuantificar aún más el impacto a nivel local, los autores del estudio tam-bién analizaron lo que las residentes de cada estado contribuyen al PIB por día. Quienes trabajan en Califor-nia y Nueva York fueron las que más contribuyeron, casi

2.8 mil millones y 1.7 mil millones, respectivamente.

A nivel mundial, urgente reducir la brecha salarialA nivel global, uno de los principales factores de la desigualdad es la brecha sa-larial: las mujeres ganan de media un 23% menos que los hombres, algo que para Na-ciones Unidas constituye “el mayor robo de la historia”.

“No hay un solo país, ni un solo sector en el que las muje-res ganen los mismos salarios que los hombres”, según dijo a EFE la asesora de ONU Muje-res, Anuradha Seth.

Décadas para la equidadLa diferencia en el empleo entre trabajadoras y trabaja-dores mexicanos ha tenido un comportamiento similar a la de la tasa de participa-ción: en 2018 correspondía a 33.5 puntos de diferencia, una caída de 11 puntos porcentuales desde 1999. De continuar esta velocidad promedio, las brechas en participación y empleo entre hombres y mujeres en México tardarían entre 6 y 7 décadas para ser cerradas, alertó la Organización Internacional del Trabajo (OIT).

En 2018, la brecha en la tasa de participación laboral entre hombres y mujeres en México es de 34.6 puntos porcentuales. Entre los años 1999 y 2018 la brecha en la tasa de participa-ción ha disminuido solamente 10 puntos porcentuales, es decir poco más de 0.5 punto porcentual al año en promedio, informó el organismo.

En 2018, la brecha en la tasa de participación laboral entre hombres y mujeres en México es de 34.6%. NICOLÁS CORTE | PUBLIMETRO

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México, Argentina y Perú son los países en los que Karen cuenta con más seguidores. |CORTESÍA

VIVIANA ORTIZ@Vivsaor

La joven de 25 años es creativa, ingeniosa, espontánea y divertida

Karen Polinesia tiene 25 años y es una celebridad de las re-des sociales. Forma parte de Los Polinesios junto a sus her-manos Leslie y Rafa, quienes han conquistado diversos países gracias a sus videos de YouTube, los cuales se caracte-rizan  por transmitir mensa-jes positivos para los jóvenes.

De hecho Karen tuvo la oportunidad de conocer al papa Francisco en mayo de 2016, en representación de los influencers de Latinoaméri-ca. Y hoy que es Día de la Mu-jer, Publimetro platicó con la exitosa youtuber para conocer

75% de sus seguidores son

mujeres de entre 15 y 24 años de edad.

Sus canales de YouTube son:

a esta generación de jóvenes que tienen a la tecnología como aliada para expresar lo que sienten.

La influencer mexicana nos reveló cómo percibe a las mujeres de sus generación, a las que describió como “fuer-tes, empoderadas y seguras” y recalcó “son mujeres de-cididas y que saben lo que quieren”. Asimismo, Karen destacó que esto es, en par-te, consecuencia de las redes sociales, “es un medio que nos ayuda muchísimo en la libertad de expresión”.

Según su percepción an-tes no existían estos espa-cios, “yo veo a mi mamá, mis tías y mi abuela, ellas siem-pre han sido súper entrega-das a lo que hacen, han sido mujeres líderes, pero proba-blemente no tenían un lugar dónde expresarse libremen-te, pero no solamente las mujeres, todas las personas

en general, por lo que creo que las redes sociales han ayudado mucho”.

Ante la inspiración que han provocado en su vida las mujeres de su familia, Karen nos comentó que es lo que ha aprendido de todas ella. “Me han enseñado que siem-pre haga lo que creo y lo que quiero lo cumpla, obviamen-te no pasando encima de las personas, siempre buscando el bien común”.

La youtuber también recal-có que el ser mujer no tiene ninguna desventaja y expre-só, “yo siempre he buscado la igualdad de género y creo

que es siempre importante que tanto hombres como mujeres se sientan seguros de sí mismos”.

Su mensaje hacia las mujeresKaren tiene más de dos mi-llones de seguidores en Face-book, 1.61 millones en Twit-ter, 3.6 millones en Instagram, además participa en cinco canales de YouTube donde suma 36.2 millones de segui-dores. Estos números son el reflejo de que sus mensajes influyen en la nueva genera-ción de mujeres.

“Siempre les digo que sean auténticas y seguras, porque con esto van a poder lograr lo que se propongan. Les recomiendo que sean mujeres que se atrevan y que no tengan miedo, para que no tengan ninguna frus-tración. Deben atreverse y disfrutar siempre el camino

hacia sus sueños”, dijo Karen y agregó “también me gusta decirles que difundan la to-lerancia y el respeto ante la igualdad de género”,  la cual es una constante en su fami-lia.

“Tanto las mujeres de mi familia, como a los hom-bres,   los amo muchísimo. Mi papá y mi hermano son un ejemplo a seguir. En mi familia somos más mujeres, pero eso no impide que haya

una igualdad entre nosotros. Además, convivir con hom-bres también tiene sus ven-tajas, a veces son mucho más seguros y me gusta tener esa diversidad en mi familia, con amigos o compañeros”.

Finalmente, la integrante de Los Polinesios aseguró que le encanta ser mujer debi-do a que tienen más sensi-bilidad e intuición que los hombres. Y no reveló qué medidas toman ante los co-mentarios negativos u ofen-sivos que le pueden llegar al estar tan expuesta en redes sociales.

“Trató de buscar el lado bueno de todo, si son co-mentarios negativos intento retroalimentarme de   ellos. Estoy abierta a escuchar  por-que tenemos que respetar a los seguidores, pero si llegan a ser agresivos hay muchas herramientas en Internet donde puedes denunciar”.

Una infl uencer que impacta a las mujeres

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En la Línea 7 del Metrobús hay 5 conductoras mujeres, entre las que se cuenta a Genoveva Flores. |NICOLÁS CORTE

Triunfan en la industria de la belleza con labiales

Metrobús derriba el mito de“mujer al volante, peligro constante”

Tuvimos el placer de plati-car con las creadoras de Pai Pai sobre su ambición por crear labiales ecológicos, su amor por el arte, los retos de iniciar un negocio, la diver-sidad y la belleza de la mu-jer mexicana.

La industria de la belleza en México es un sector que se ha abierto paso a gran velocidad en años recientes, su éxito reside en que varios han decidido apostar por el talento mexicano y han en-contrado su esencia en la ri-queza de nuestras raíces cul-turales, además de proponer una visión fresca de lo que significa la belleza para las mujeres mexicanas moder-nas y traducir este concepto

en una forma de empodera-miento.

Éste es el caso de Pai Pai, una marca de labiales crea-da por Andrea Ibargüen-goitia y Karen Rodarte que representa las tradiciones, cultura y arte de México a través de sus productos.

Desde sus inicios ambas emprendedoras decidieron hacer de Pai Pai un homena-je a su país así como a las ar-tesanías y culturas antiguas que lo embellecen. El nom-bre proviene del grupo in-dígena Paipai que significa

gente viva, gente que se mueve, originario de Santa Catarina en Ensenada, Baja California.

Los produc-tos son 100% naturales ya que están he-chos con aceite de oliva y man-teca de mango,

además de que cada labial tiene ilustraciones de ar-tistas mexicanos los cuales cambian cada cuatro meses. Cada artista plasma lo que siente por México en el em-paque de cartón que además es biodegradable. Durante la entrevista, Karen nos co-mentó que esta idea surgió por que querían hacer algo diferente al envase tradicio-nal de plástico, por lo gene-ral de colores neutros, que usan la mayoría de las mar-cas de labiales.

La fusión del arte y la moda nace de la combina-ción de las pasiones de am-bas socias a manera incluir su sello personal en cada producto. Andrea afirma que uno de sus objetivos siempre ha sido lograr que se sientan únicas teniendo una pieza de arte en su bol-sa. Además afirmaron que tienen un gran compromiso con la diversidad de razas y culturas ya que creen firme-

mente que todas las mujeres son bellas.

La belleza de las mujeres se define actualmente como una expresión de su fortale-za y su valor, virtudes que tanto Andrea como Karla necesitaron para convertir una gran idea en un gran ne-gocio, ya que el camino de las mujeres emprendedoras está plagado de dificultades y negativas.

Uno de los mayores re-tos a los que se enfrentaron las mexicanas fue su corta edad, ya que cuando ini-ciaron la marca hace cinco años, los proveedores y per-sonas de la industria duda-ban de ellas y de su concep-to por creerlas demasiado jóvenes, por lo que tuvieron que trabajar para demostrar que sus ideas y su producto podían traducirse en un ne-gocio exitoso, experiencia con la que varias emprende-doras podrán identificarse. CECILIA MARTÍNEZ

“Pai Pai buscó hacer con sus productos un homenaje a México”.

uscó hacer con sus productos un homenaje a México”. Andrea Ibargüengoitia y Karen Rodarte

Andrea y Karen, dos ejemplos de emprendedoras mexicanas.|CORTESÍA

Genoveva Flores es una de las cinco conductoras de los buses de dos pisos en la nueva Línea 7 de Reforma y ésta es su historiaISRAEL ZAMARRÓN

Hace dos años entró al Me-trobús y ahora conduce una unidad y lo hace con orgullo; Genoveva Flores es una de las cinco conductoras de la nueva Línea 7 de Reforma.

¿Cómo decidiste entrar al transporte público? — En el sistema Metrobús fui de los supervisores que están en las terminales encargados de la regulación de los autobu-ses, después fui supervisora en otra empresa y ahora obtuve la oportunidad de entrar a la em-presa Operadora Línea 7 (OL7).

¿Fue sencillo?— Cuando le echas muchas ga-nas, se dan esas oportunidades. Yo no había conducido trans-porte público. Pero he estado en el ambiente desde hace dos años. Recibí la misma capacita-ción que mis compañeros, me hicieron los mismos exáme-nes, afortunadamente los pasé y por eso es que puedo condu-cir una de estas unidades y la verdad es un gran orgullo.

¿En el transporte público predominan los hombres?— Realmente así es, siempre

WWW.PUBLIMETRO.COM.MJUEVES 08 DE MARZO DE 2018 NUEVAMUJER.COM16

73% de defunciones por acciden-tes de tránsito involucran a

hombres.

ha estado dominado por hom-bres, por lo que estar aquí es un reto. Obviamente nos tie-nen más a la vista: “a ver cómo conduce, a ver cómo lo lleva”, y si tienes un accidente obvia-

mente somos más criticadas, más señaladas, pero todos los compañeros conductores, igual que nosotras, pueden llegar a tener un raspón de unidad, un accidente, un pequeño alcance.

Luchan contra el estigma de “mujer al volante, peligro constante”...— Esa frase es muy misógina, porque más del 90% de los acci-dentes son causados por hom-

bres. Las mujeres se ven muy poco involucradas en acciden-tes viales. Ahora ya estamos más involucradas en la conduc-ción. La gente que me ha visto al volante sonríe y dice “¡una mujer! Felicidades”. Me da mu-cho gusto que la gente se sienta segura y confiada de viajar con nosotras.

¿Cómo integrarse a un ambiente dominado por hombres?— Una pone la pauta. Es verdad que el hombre llega hasta don-de la mujer quiere. Si yo me pu-siera a decir groserías con ellos, sería lo único que recibiría. Mis compañeros reciben de mí en las mañanas un “hola chicos cómo están”. Mi frase es: “ex-celente día y muy buen turno”. Yo no me espanto por escuchar una grosería, albures, pero parte de la capacitación que recibimos es ir controlando esa situación y se ha formado una unión muy bonita.

¿Te ha tocado vivir una mala experiencia?— Aquí no. Antes, tres propie-tarios de unidades de Uber me rechazaron varias veces por

ser mujer, así simple y senci-llamente. A mí se me hizo in-creíble que en esta época me rechazaran, pero tengo la for-tuna de haber encontrado en mi camino a OL7 y no he teni-do problema, ni en trato, ni en los exámenes, se me trató igual y logré mi lugar.

¿Qué mensaje te gustaría transmitir a las mujeres?— Siempre hemos sido fuertes, a pesar de que nos han dicho que no. Es tiempo de que nos demos cuenta de que prepa-rándonos tenemos la oportuni-dad de cubrir cualquier puesto. Todos tenemos un “no” como respuesta siempre, pero si no buscamos el “sí” nunca lo vamos a obtener. Que se qui-ten el miedo, que se quiten la frustración, hay que buscar la oportunidad.

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SILVIA OLMED0FACEBOOK @SILVIAOLMEDOOFICIAL

* Esta columna sólo refleja el punto de vista de su autor.

LO QUE TODAVÍA

NOS QUEDA

Michelle Renaud:La maternidad para

enfrentar nuevos retosSu debut como madre la hizo alejarse de la televisión, pero al mismo

tiempo la acercó como nunca y la preparó para la telenovela Hijas de la Luna

Con una carrera relativa-mente corta, Michelle Re-naud se ha convertido en un ejemplo.

Aunque apenas tiene 29 años, es madre, esposa y una de las actrices jóve-nes más reconocidas.

En entrevista con Nueva Mujer, Michelle Renaud se dice sumamente agradeci-da y afortunada de ser par-te de Hijas de la Luna. Es la primera vez que Michelle trabaja al lado de Nican-dro Díaz, a quien admira.

Hijas de la Luna narra la historia de cuatro herma-nas nacidas en el mismo año y concebidas por el mismo padre. Poco antes de morir, Rosaura, la ma-dre de Juana Victoria, le confiesa a su hija el nom-bre de su verdadero padre, un empresario hotelero por lo que emprende una búsqueda para descubrir su pasado y encontrar-se con sus hermanas.

Ser actriz te cambia la vida Renaud compartió que su experiencia en el set le ha dado grandes satis-facciones pues “cada per-sonaje la ha marcado”. “Una vez tuve que subir-me a un caballo y me dio un ataque de pánico”, dice Michelle, algo que de no haber logrado, habría cambiado por completo el sentido del protagónico que obtuvo en La sombra del pasado, hace dos años. Por eso afirma que “Si como actriz un personaje no te cambia la vida, no vale la pena”.

Pero hoy, a esta chica de grandes ojos verdes la satisfacción no sólo ha ve-nido de sus logros en el set sino también de su vida

privada como madre del pequeño Marcelo. “Desde que soy mamá mi vida ha sido maravillosa”, cuenta.

Su mejor secreto de maternidadLejos de ser un obstáculo en su crecimiento actoral, la maternidad ha inspira-do a Michelle. “Me siento mucho más motivada aho-ra que regresé a la televi-sion siendo mamá”, cuen-ta la actriz.

“Pensaba darme un año para ser mamá de tiempo completo pero al ver que Marcelo se dormía tres horas, sabía que tenía que ser más productiva”.

Para  Michelle Ren-aud ya nada es más impor-tante que Marcelo. “Educo a mi hijo pensando en qué haría mi hijo en la jungla. Respeto los procesos de mi bebé y creo que solamente la mamá sabe cómo criar a su hijo”.

Las mujeres en el setSobre la situación que viven muchas mujeres en el set con respecto a su físico y el obtener pape-les, Michelle asegura que no cree que sea su caso pues nunca ha obtenido algo por cómo se ve, ni tampoco que la hayan rechazado por ser más o menos guapa. | KAREN HERNÁNDEZ

29 años tiene Michelle Renaud

quien está feliz con su participación en Hijas de la Luna, la cual se estrenó a

mediados de febrero por Las Estrellas, en el horario de

las 18:30 horas.

El  Día Internacional de la Mujer es el día en que la mu-jer conmemora su lucha por la igualdad de derechos en la sociedad. Y aunque hay grandes avances, muchas de nuestras abuelas no nacie-ron con el derecho al voto, todavía tenemos un gran ca-mino por recorrer.

Todavía se nos castiga por ejercer nuestra libertad sexualEn el mejor de los casos se nos tilda de mujer fácil en otros de ninfómana, térmi-no obsoleto y despectivo para describir a la mujer con un mayor deseo sexual que su pareja, curiosamente si ocurriera lo contrario al hombre se le llamaría ma-chote.

Y nosotras estamos en una situación favorecida, ya que todavía en países de África y Oriente Medio a millones de mujeres se les somete a la clitoridectomía, les amputan el clítoris con objeto de eliminar el placer sexual.

Todavía hay violencia de género Desafortunadamente la des-igualdad no sólo no existe en el mundo laboral, toda-vía millones de mujeres en el mundo siguen sufrien-do violencia y agresiones sexuales. La realidad es que la gran parte de los hombres tienen una fuerza física ma-yor que las mujeres nuestros cuerpos no están diseñados para pelear, desafortunada-mente esa desigualdad toda-vía es utilizada por algunos hombres para amedrentar, controlar y maltratar.

Todavía ganamos menos que los hombresY aunque, si bien, cada vez las diferencias son meno-res todavía muchas muje-res por hacer lo mismo que los hombres cobran menos y, sobre todo, lo ven como algo normal.

Todavía sentimos a los hombres más capaces que nosotras Y éste es el obstáculo más grande, de alguna manera tantos años de represión y de desigualdad nos han he-cho interiorizar y creernos que un hombre lo puede hacer mejor que nosotras o que solas no podemos.

Uno de los grandes sa-boteadores de la igualdad de género somos nosotras mismas, llegamos a pues-tos medios y no aspiramos a más ya que visualizamos a los hombres en los altos cargos, en definitiva, des-afortunadamente “no nos la creemos”.

En esta lucha por la igual-dad de derechos todavía hay muchas mujeres que ven a los hombres como sus ene-migos sin ser conscientes de que ellos, también, han tenido que aceptar modelos de masculinidad completa-mente castrantes.

Nunca en la historia de la humanidad los hombres han sido padres tan respon-sables y tan buenos compa-ñeros como lo son ahora.

No es una cuestión de género sino de mentalidad todavía queda convencer a muchos hombres pero tam-bién a muchas mujeres para que luchen por la igual de derechos.

“Uno de los grandes

saboteadores de la igualdad

de género somos nosotras mismas”

Silvia Olmedo, psicóloga

“Si como actriz un personaje no te cambia la vida, no vale la pena

el tiempo invertido”.MIichelle Renaud

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Karen –a quien llamaremos así por motivos de seguri-dad– caminó hacia la parada del bus en su primer día de preparatoria, pero en el tra-yecto fue violentada.

“Hace menos de un mes, 6 de febrero, me paré muy contenta pues era mi primer día de clases, un día antes había arreglado todo (comi-da, ropa y cosas que nece-sitaba). Me arreglé, mandé unos mensajes antes de salir de casa y me fui. Iba cami-nando para tomar el camión que me llevaba a la escuela y por detrás de mí escuché que alguien chifló, voltee y vi que era una tipa. No le tomé importancia y seguí”, relató en una publicación de Facebook que nos dio autori-zación de publicar.

“Una cuadra antes de lle-

gar al camión, un tipo me agarró por detrás, ahorcán-dome, pidiéndome todas mis pertenencias. Accedí y cuan-do iba a darle mis cosas me pidió que nos metiéramos a una cerrada que estaba a nuestro costado, que llegan-do al final le daría todo y que después él se iría”.

Pero el agresor no se fue y abusó de ella. Lo que siguió fue un martirio: denunció ante la procuraduría y tuvo que recordar, pese a su te-mor, todo el sufrimiento que vivió. Ahora pasa por un pro-ceso de rehabilitación.

Este caso, a decir de espe-cialistas consultados por Pu-blimetro, refiere la necesidad de crear espacios públicos seguros para las mujeres. Y es que precisamente ellas son quienes más caminan en la zona metropolitana del Valle de México (ZMVM).

De acuerdo con datos de la Encuesta Origen-Destino

2017 de los 10.30 millones de personas que deciden ca-minar en al menos uno de los tramos de sus viajes, el 71.4% son mujeres, es decir son 5.65 millones, mien-tras que los hombres son 60.3%.

En conse-cuencia, sugi-rieron espe-cialistas, las autor idades tienen la tarea de mejorar la infraestructura de las calles para hacer seguros y ac-cesibles los trayectos a pie de las mujeres.

El derecho a espacios segurosAmparo Ortega, integrante del colectivo ANDO refirió en entrevista que el hecho de que las mujeres caminen más por la calle obliga a que se generen condiciones de

seguridad.“Algunas características

físicas de las calles permi-ten, al menos en percep-ción, que nosotras nos sin-

tamos inseguras. Por ejemplo, lugares

sin luminarias y obstrucciones

que permitan ser escondi-tes. También los olores como ori-nes, alcohol y basura, son

espacios que evitamos. “La seguridad

modifica el cómo las mujeres decidimos trans-portarnos, pero tenemos el derecho a la ciudad, a transi-tar seguras”, concluyó.

Sin embargo, dijo, no se trata de crear espacios ex-clusivos, sino seguros para mujeres, niños, adultos ma-yores y hombres.

Claudina de Gyves, arqui-tecta y coordinadora general local de la Liga Peatonal, ex-plicó que se necesita de una combinación de factores para construir calles seguras.

“No es un secreto la vio-lencia que viven las mujeres en el espacio público y jus-tamente porque existe esta vulnerabilidad se han gene-rado programas en otras ciu-dades. Por ejemplo, es muy importante la iluminación de las calles, que haya vida en el espacio público.

“La manera en que se di-seña la calle influye en los comportamientos e inhibe algunos. Mientras más gente deambula por la calle tienes más gente pendiente de lo que sucede, lo que aporta en la seguridad”.

Por ello, dijo, se deben crear políticas públicas con perspectiva de género para generar condiciones de se-guridad para las mujeres.

Mujeres caminan más que los hombres pese al acoso callejeroDe acuerdo con datos del Inegi, 71.4% de las mujeres que habitan la zona metropolitana del Valle de México deciden caminar durante

sus trayectos; especialistas señalan que deben crearse entornos seguros para disminuir las agresiones que padecen

Por primera ocasión en la Encuesta Origen-Destino que realiza el Inegi se tomaron en cuenta los viajes a pie. | CUARTOSCURO

Los entornos no seguros, ¿qué tanto exponen a las mujeres en sus trayectos? — Es un problema muy grave que ya trabaja Inmujeres y ONU Mu-jeres en la Ciudad de México, por ejemplo la Estrategia 30/100 para prevenir y erradicar la violencia contra las mujeres. Vemos, como organización, que hay avances en la política pública, pero no todas las dependencias hacen lo que les toca. El Metro, por ejemplo, hace una labor impresionante para alinearse al programa, como los vagones exclusivos.

La Secretaría de Seguridad Pública no está haciendo suficien-tes esfuerzos.

¿Cómo hacer las calles más seguras?— Nosotros junto con ONU Mujeres estamos desarrollando con una capacitación, auditorías de caminabilidad, porque queremos salir con las mujeres a caminar y hay cosas que sabemos que son peligrosas, pero ahora queremos sistematizar todo este conocimiento.

Y lo que queremos comprobar es que temas como la iluminación, las banquetas anchas, el uso de suelo mixto o los olores, influyen en la seguridad. Es importante que las mujeres sean tomadoras de decisión en temas de planifi-cación y diseño de la ciudad.

¿Qué tan útil puede ser para las mujeres que caminan la ciudad la aplicación de Vive Segura?— Nosotras creemos que son herramientas valiosas, pero el problema es que no se conocen los datos. Por eso hacemos un llamado al Inmujeres para que los abra. Y sin datos es muy difícil saber si la aplicación funciona.

¿Qué otras acciones se pueden tomar para evitar las agresiones a las mujeres?— Esto se puede cambiar si hacemos la calle segura con ilu-minación, con buenas banquetas, con una serie de elementos que no son caros y que el gobierno de la Ciudad de México deberían estar trabajando con perspectiva de género, porque nos ayuda a crear planes exclusivos.

ANÁLISIS

DANA CORRES, coordinadora general central

de la Liga Peatonal

5.65 millones de mujeres caminan

la calle en al menos uno de los tramos de sus viajes.

ÓSCAR SANTILLÁN@elfuser26

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Jueves 08 de marzo de 2018

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* Esta columna sólo refleja el punto de vista de su autor.

¡GINEBRA ELÉCTRICA!

Cada semana se suceden múl-tiples acontecimientos auto-motrices que tienen que ver con la era eléctrica. Cada even-to, auto o socio tecnológico que habla de ellos nos acerca cada día más a una nueva era en donde la conducción autó-noma es protagonista. Tanto como la electrificación y la re-ducción en el tiempo de carga de las baterías, las cuales serán la nueva fuente de propulsión en autos y artilugios aéreos que nos transporten de un punto a otro.

Este año, en el salón de Gi-nebra, parece que los eléctricos ya no son novedad, y es que prácticamente todos los fabri-cantes dan noticias respecto a ello. Tome en cuenta, por ejemplo, que el auto del año, Volvo XC40, pertenece a una empresa que ha confirmado que ninguno de sus autos en lanzamiento 2019 será propul-sado exclusivamente por com-bustibles fósiles.

Por su parte Jaguar presen-tó la I-Pace que pronto llegará a nuestro país, y qué decir de Porsche ya presentó un segun-do concepto (crossover) bajo la nomenclatura Mission E.

Ginebra lo dejó claro, ni bri-tánicos ni alemanes ni asiáticos se quedan atrás en esta visión de movilidad. Bastaba Ginebra para confirmar este futuro de manera certera. Hoy, y en un plazo a dos años, usted debe preguntarse por el número de estaciones de carga públicas y las posibilidades de contar con una instalación en el hogar; por el rango de los eléctricos, su obsolescencia y el plazo de financiamiento que le darán en la agencia. Por lo pronto, le aseguro que cada día usaremos menos combustibles y que los nuevos productos están mi-rando la era eléctrica como la siguiente en términos de movi-lidad. Cierro el comentario con la siguiente pregunta: ¿Ya sabe cuánto cuesta el 100% de carga de un eléctrico? Todo indica que será más accesible para su bolsillo, y responsable con el medio ambiente.

Jaguar en la Fórmula E,correr para innovar

En esta ocasión, estuvimos presentes de la mano del equipo felino, viviendo muy de cerca toda la emoción y experiencia del Grand E-Prix de México. El Jaguar I-TYPE 2 es el auto con el que llegó el equipo de la marca a la pis-

ta. Los pilotos del Panasonic Jaguar Racing Team, Mitch Evans y el brasileño Nelson Piquet JR. estuvieron frente al volante realizando una ejecución impecable. Que-dando en esta ronda Piquet en 4to, ganando 12 puntos, y Evans en 6to, ganando 8 pun-tos para el marcador acumu-lado de la competencia.

Todo lo que compone la cultura del Grand E-Prix es único, sobre todo la parada en los pits. En la cual, a dife-rencia de los autos de carrera con base en gas, cada equipo

cuenta con dos vehículos que tienen las mismas especifica-ciones.  Lo que permitía al piloto poder hacer el cam-bio del vehículo en cuanto la batería estuviera agotada. Fue increíble ver saltar a los pilotos y salir a toda veloci-dad para recuperar el tiempo invertido y concretar las 47 vueltas de la ronda.

Otra parte característica de la competencia es que los autos eléctricos son relativa-mente silenciosos, alcanzan-do solamente 80 decibeles. Sí, para quienes nos gusta el

sonido del motor de un auto, es un poco extraño oír nada más un zumbido al momen-to de que pasan cada uno de los vehículos.

La Fórmula E se vuelve cuna del desarrollo e innova-ción para inspirar una nue-va generación de vehículos 100% eléctricos. De hecho, los beneficios de investiga-ción y desarrollo se hacen tangibles gracias al recién lanzamiento del Jaguar I-Pa-ce, el primer auto 100% eléc-trico de la marca. AUTOS RPM

BMW salvaguarda la Fórmula E

MOVILIDAD

Visita: www.autosrpm.com/movilidad

OMAR DÍAZ @omarogd

La firma anunció que el mes de febrero ha sido el mejor de su historia en México al tener un incremento de hasta el 16%, con respecto al mismo periodo del año pasado. En esta ocasión, la marca japonesa de vehículos premium, reportó más de 199 vehículos vendidos durante dicho mes. Entre sus modelos de gran éxito, se des-tacó la importante participación del sedán Q50 que aportó el 35% de sus ganancias, y la SUV QX60 que dio el 33% del incre-mento. También se mencionó el crecimiento que tuvieron las versiones híbridas del QX60 y del Q50. Obteniendo un 25% más de incremento en el mes que cerró y superando los últimos 10 periodos anteriores. AUTOS RPM

De acuerdo a las estadísti-cas oficiales, se reportó un crecimiento del 7.7% en el mes de febrero en comparación con el mismo periodo del año anterior. Lo que significa que comercializó 8 mil 151 unidades vendidas en el mes. Algunos de los autos que tuvieron mayor éxito en el mes de febrero y que permitieron alcanzar la meta de la marca japonesa fueron: Hilux con mil 536 unidades vendidas, Yaris Sedán con mil 430 unidades, Prius con 572 unidades y los reciente-mente presentados Prius C con 340 y CHR con 322 unidades respectivamente. AUTOS RPM

BREVES

El pasado 3 de marzo del 2018, se vivió por tercera ocasión en el Autódromo Hermanos Rodríguez, la Fórmula E. En donde se destacó la importancia que tiene BMW dentro del even-to. La Fórmula E, rompió con todas las expectativas esperadas a diferencia de los años anteriores. Fue la parti-cipación de BMW la que sin duda se llevó los aplausos por salvaguardar la segu-ridad de los pilotos con el Safety Car y por presentar el i8 Roadster. Para BMW la se-guridad de los pilotos es de vital importancia. Por ello, el Safety Car, cumple con todas especificaciones reque-ridas por la Federación Inter-nacional del Automóvil (FIA) y con la más alta innovación de la marca automotriz para fungir como el vehículo oficial de la Fórmula E. El nuevo i8 Safety Car coupé no

sólo es el vehículo oficial, si no que también tiene como tarea asistir en todo mo-mento a quien lo requiera durante la pista. Este nuevo modelo eléctrico híbrido que se carga vía Wireless a través de unas platafor-mas colocadas en el suelo, tiene los mismos niveles de

consumo y de emisión que un auto compacto. Lo que lo hace eficiente y totalmente sustentable. Al igual que el i8 Safety Car, el i8 Roadster también tuvo un papel importante duran-te la Fórmula E. Después de su presentación a nivel mundial en el autoshow de

Detroit 2018, este modelo llegó a nuestro país. El i8 Roadster se caracteriza por ser un superdeportivo de dos plazas con un poderoso tren motriz híbrido. Su des-empeño dinámico tuvo un incremento al usar tecnolo-gía BMW eDrive que incluye una batería de alto voltaje con una capacidad de celda, contenido de energía expan-dida y un motor eléctrico de gran potencia.

Dos de las grandes cualidades de este mode-lo son el incremento de potencia en sus motores. El eléctrico ofrece 9kW/12 hp de potencia pico a 105 kW/ 143 hp. Mientras que su motor de combustión con tres cilindros genera una máxima potencia de 170kW/ 231 hp. Cuando ambos mo-tores trabajan en sintonía se produce hasta 275Kw/ 374 hp. AUTOS RPM

Para la siguiente temporada de la Fórmula E se espera que los pilotos compitan con un solo auto, sin pasar por los pits. |JAGUAR

El Safety Car de BMW funge como el vehículo oficial de la Fórmula E. |BMW

La 4ta temporada de la ABB Fórmula

E se vivió por segunda ocasión en el Autódromo

Hermanos Rodríguez

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La prueba internacional de esta nueva generación exigía la versatilidad y exquisitez de una gran sede, fue por ello que la emblemática ciudad de Barcelona cumplió con el per-fil: carretera y ciudad, rectas y curvas, montaña y playa.

Fue allí donde manejamos el Mercedes-Benz CLS 2019, el cual integra un motor turbo de 3.0 litros a gasolina, 6 cilin-dros, ofreciendo 367 caballos de fuerza, con una transmi-sión automática de 9 velocida-des. También cuenta con un sistema híbrido (mild-hybrid), que mejora el rendimiento de combustible.

Su diseño interior afirma su visión modern luxury, una com-binación de materiales selec-tos y una innovadora ilumina-ción ambiental personalizable. El confort juega un papel pri-mordial, comenzando desde la agradable insonorización de la cabina, hasta la configuración

de los asientos, la tecnología, las asistencias y sistemas de confort que te envuelven en una inigualable experiencia de manejo.

En cuanto al arranque, la aceleración, la capacidad de respuesta y de frenado, son muy intuitivos. Con su impeca-ble propuesta de desempeño y confort, aunado a la facilidad, suavidad y fuerza de su con-ducción, no sientes separación con el auto.

Las asistencias de seguri-dad activas asumen un papel destacable. Con un nivel tres de autonomía, el vehículo no sólo te ayuda, sino que eleva la seguridad a un nuevo nivel. El vehículo puede conducir solo bajo ciertas circunstancias, sin embargo, el conductor sigue estando a cargo del vehículo.

Poder y aerodinámica en la nueva versión AMGComo todo AMG, ha nacido para adueñarse de las calles: una vez experimentada la sen-sación de conducirlo, la adre-nalina se queda en tus venas.

Es la primera vez que AMG modifica este motor 3.0 litros de 6 cilindros en línea para sacarle mayor potencia, ofre-ciendo 435 caballos y con ello firmar un 0-100 km/h en 4.5 segundos. Además, el sistema EQ Boost le otorga 22 caballos extra.

Su diseño es propio de la lí-nea AMG: integra una doble re-jilla del radiador, ventiladores de aire exterior, entradas de aire laterales para mejorar la

aerodinámica, el alerón, el do-ble escape, entre otros detalles.

El manejo de este AMG se traduce en deportividad y control: abraza la carretera y la vuelve su territorio. A altas velocidades, el auto reduce la resistencia al viento y aumenta la estabilidad. Por su parte, la transmisión AMG Speedshift

TCT 9G ofrece cambios muy cortos, por lo que su respues-ta es muy rápida. En cuanto a su tracción integral 4MATIC+, ésta se expresa en un mayor equilibrio en las ruedas, desta-cando su gran desempeño en curvas, la respuesta de la ace-leración y la puesta a punto de su transmisión.

Probamos la tercera generación de Mercedes-Benz CLS, en la cual, destacan tres innovaciones

principales: un nuevo lenguaje de diseño más limpio y aerodinámico, nuevos motores y la

nueva versión de AMG, CLS 53, para un mayor rendimiento y deportividad

Mercedes-AMG CLS 53 4Matic, al parecer no habrá 8 cilindros para este pura sangre.|MERCEDES BENZ

Ficha técnicaMercedes-Benz CLS 2019 tiene un motor turbo de 3.0 litros a gasolina, 6 cilindros, 367 caballos de fuerza, una transmisión automática de 9 velocidades y un sistema híbrido (mild-hybrid).

Mercedes-AMG CLS 53 4MATIC tiene un motor 3.0 litros de 6 cilindros en línea, con 435 caballos de fuerza, ayudado por el sistema EQ Boost.

Ambos ofrecen un completo sistema de infoentretenimiento y un sonido Boom Master, con unas modernas y estéticas bocinas integradas en las puertas.

Integra un innovador clúster de instrumentos, modernos controles al volante y head-up display.

Entre los sistemas de asistencias se encuentran: el de frenado, sistema de alerta por cansancio, control de distancia, de curvas, de velocidad y de punto ciego.

JESSIE REGINAESPINOSA@reginaegi5

Mercedes-Benz CLS 2019 y AMG CLS 53 4Matic+

El lujo nunca fue tan emocionante

Mercedes-Benz CLS 2019 se espera que llegue a tierras mexicanas en la segunda mitad del año. Es el primero de la marca en presentar el nuevo concepto de diseño denominado Sensual Purity.|MERCEDES BENZ

435 caballos de potencia, libera el nuevo 6 cilindros en línea en comunión con el sistema EQ

Boost en el AMG.

Destaca uno de los mejores interiores de la industria automotriz, tecnológico, intuitivo y elegante. |MERCEDES BENZ

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Presenciamos la develación en nuestro país de 3 modelos de

Porsche en una misma noche, mostrando el poderío, tecnología y eficiencia que tiene la

marca de Stuttgart

¡De colección! Desarrollado especialmente por Porsche Manufaktur, este bólido presenta diferentes elementos que se atesorarán con el paso de los años |AUTOS RPM

Es el más veloz de toda la gama Porsche testado en el circuito de Nürburgring |AUTOS RPM La segunda generación de este híbrido es aún más capaz. Reconócelo por sus pinzas de freno color verde lima. |AUTOS RPM

Porsche conquista México con casi 2 mil hp en una sola noche

CLAUDIO ZUCKERMANN@zuckermann7

Con gran crecimiento abre Porsche de México este 2018 e incrementa su oferta de modelos, incorporando tres autos muy especiales llenos de fuerza y exclusividad, ya que sólo unos cuantos po-drán jugar con estos modelos en las pistas.

Porsche 911 Turbo S Exclusive

Series

Porsche GT2 RS

Una versión limitada a 500 unidades alrededor del mun-do y sólo 4 llegarán a nuestro país. Techo, cofre y alerones en fibra de carbono, rines en color negro con arillo pinta-do al color de la carrocería y habitáculo en alcántara. Ba-sado en un 911 Turbo S, tie-ne un motor 6 cilindros 3.8L biturbo con 20 caballos de fuerza extra, llegando a 607 hp. Además, este Exclusive Series es acompañado por un reloj único con carátula de fibra de carbono combinado con el tono de la pintura, además de poder tener todo un equipaje entero combi-nado con los interiores del auto. Su precio 4 millones 620 mil pesos.

El auténtico widow maker regresa y en su ver-sión más potente de la historia. Motor 6 ci-lindros bóxer 3.8L biturbo desarrollando 700 hp y logrando un cero a cien en tan sólo 2.7 segundos. La tracción es trasera, su velocidad máxima es de 340 km/h y pesa tan sólo 1 mil 470Kg. Mucha fibra de carbono, un gran ale-rón trasero y rines ultraligeros. Hace algunos meses, Porsche GT2 RS firmó un tiempo de 6:47:3 segundos en la pista alemana de Nür-

burgring, lo que le valió ser el Porsche más veloz de la historia. Además, cuenta con el paquete Sport Chrono, a demanda, con el cual se podrán comparar diferentes medi-ciones, como el tiempo de pista. El interior fue diseñado para dar sujeción total a los tripulantes, mientras que destaca el nivel de personalización de acuerdo a los gustos del cliente. Llegarán 30 unidades a nuestro país, Tiene un precio de 5 millones 450 mil pesos.

Porsche Panamera Turbo S E–Hybrid Sport Turismo

1993caballos suman en total los tres vehículos presentados por parte

de Porsche México.

Para todos los que siguen pensando que los híbridos son lentos y aburridos, existe este ejemplar que es el Porsche Panamera más potente de la historia: V8 4.0L con 550hp + 136hp provenientes del motor eléctrico. Re-sultado: 686hp, 630 libras pie de torque y un cero a cien en tan sólo 3.4 segundos. Así

es que este Panamera, además de lujo, pre-sencia y eficiencia (logra 50km de autono-mía 100% eléctrico a una velocidad de hasta 140km/h) tiene prestaciones deportivas que simplemente destruirán a muchos escép-ticos. Este auto no es versión limitada y se ofrece desde 2 millones 845 mil pesos.

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Son 290 caballos, tracción integral 4Motion, caja DSG de siete velocidades, emblemas R, tres puertas y un cuerpo atlético que permitirán al conductor y

acompañantes sentir la adrenalina y vértigo

Sólo fueron siete días los que tuvimos este gran auto euro-peo y nos encantó la respues-ta del tren motor, conjunto de suspensión y sistema de frenado. Todos ellos, ade-más de un interior muy bien acondicionado, nos permitie-ron divertirnos como niños, pero con la responsabilidad de adulto a bordo de un auto que le gusta, sabe y quiere ir muy rápido.

La estéticaNo es un GTI, sí es un Golf, pero para los más conocedo-res, sabrán que tres puertas –al menos para México – es señal de deportividad. Y es que el Golf R únicamente se comercializa así, con rines además de 19 pulgadas, neu-máticos de altas velocidades y pinzas delanteras especiales

para frenarlo en una distancia menor de 37 metros de 100-0 km/h, gran trabajo por parte del departamento de ingenie-ría de Wolfsburg, Alemania.

Para la parte trasera, ha-brá que notar las cuatro sali-das de escape cromadas que, además de conferirle una es-tética tendiente a ser de un fisiculturista, al momento de exigirle al auto pie derecho fondo, el sonido grave ema-nado, es simplemente espec-tacular y digno de presumir.

La conducciónAl Golf R, como lo decíamos al inicio de este texto, le gusta y quiere ir muy rápido, pero además, permite al conductor manejarlo a diario, incluso por caminos maltratados y no será tan cansado como un Ford Fo-cus RS o un Subaru WRX STi que la suspensión sí es más dura. El Golf R, además, ofrece desde nuestro punto de vista, unos de los mejores asientos

en el mercado, ya que la suje-ción y la posición de manejo siempre se encuentran muy fácil y es sencilla para condu-cirlo plenamente.

Fueron más de 800 ki-lómetros en la evaluación, pero los mejores resultaron los tuvimos en 250 km de ca-rretera, donde los diferentes modos de manejo nos permi-tieron exprimirle el máximo posible al auto. Sí, los 290 caballos impulsan rápido al auto, pero en rebases, recu-peraciones y velocidad punta a una altura de mil 900 me-tros SNM, los V8 aspirados no le quitaron el sueño a este bólido germano.

La velocidad máxima está limitada a 250 km/h y llevar-lo hasta ahí resulta muy rápi-do y preciso. De igual mane-ra, frenarlo es tarea continua y muy buena, tanto así que, en ningún momento los dis-cos se fatigaron, incluso en color azul de extremo calor, siempre mostraron una fre-

nada perfecta, detalle que teníamos que resaltar.

RivalesGolf R monta cara a pie-zas tan importantes como el SEAT León Cupra, Ford Focus RS, Audi S3, Subaru WRX STi y Honda Civic Type R, pero para los más fanáti-

cos, seguidores de la firma y entusiastas, el precio a pa-gar por este auto es elevado. Vale la pena conocerlo y, por qué no, pedirle a la marca que lo traiga con cuadro de instrumentos digital y, por lo menos, encendido con botón de arranque y llave de presencia.

MARIO ROSSI@mrossidr

Recuadro

Volkswagen Golf R Roller coaster

hot hatch |AUTOS RPM

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El Auto Show más extremo

Toyota GR Supra Racing ConceptEste ejemplar es el de pista, pero se confi rma que contará únicamente con motor 6 cilindros en línea y caja automática. El auto de mide 4.57 metros de largo 2.05 de ancho y 1.21 de alto, posee un ba-lanceo de pesos perfecto (50/50) y podría entregar más de 340 caballos.

Lamborghini Huracan Performante SpyderEl Performante ya tiene convertible. Su aerodiná-mica activa ALA (Aero-dinamica Lamborghini Attiva) le permite ir más rápido que ningún otro toro en las curvas. Baja de peso gracias al uso de fi bra de carbono y podrá detener el crono en 3.1 segundos durante el 0-100 km/hora. Para al-canzar los 200 kilómetros se tomará 9.3 segundos.

Porsche Mission E Cross TurismoSe presenta un concep-tual electrifi cado con capacidades de utilitario de aventura, sería un to-doterreno de recreación, el primero para Porsche. Con una longitud de 4.95 metros, este vehículo tiene tracción a las cuatro ruedas. Además goza de una capacidad de 800 voltios y casi 600 hp para un 0-100 km/h en 3.5 segundos.

Nissan Formula E Livery

Mazda 6 Wagon

McLaren Senna GTREl más veloz de la historia de la marca británica, ofre-ce más caballos de fuerza, más agarre aerodinámico y aún más exclusividad. El motor será el conocido V8 biturbo de 4.0 litros. Sin embargo, producirá un mínimo de 813 caballos de fuerza en el Senna GTR, frente a los 789 hp del Sen-na Carbon.

Se trata del monoplaza tipo fórmula que competirá por Nissan en la temporada 2018/19. Este ejemplar llama la atención por la inclusión del Halo, que habrá también de verse básicamente en todas las categorías principales de la FIA. Con su inclusión en la competencia, Nissan apuesta a la movilidad eléctrica.

Se trata de un vehículo que busca conquistar al continente europeo, el ex-terior presenta la mayoría de las mismas actualizaciones que el sedán que conocimos. Mientras que el tren motriz destaca por hacer uso del 2.5 litros turbo de 4 cilindros del CX-9.

El Salón del Automóvil de Ginebra es uno de los escenarios más esperados por los amantes de los vehículos, pues nos hacen soñar.

En el piso de exhibiciones es usual mirar y admirar marcas como: Koenigsegg, Ferrari, Lamborghini, Bugatti, Mercedes-Benz y BMW entre otros.

MARCO ALEGRÍA | INDUSTRIA

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del año: Ginebra 2018

BMW Concept M8 Gran Coupé

Volvo XC40, el mejor auto europeo 2018

La Serie 8 regresará pronto, sin embargo, se anuncia una gran cantidad de variantes, éste es su versión más deportiva. La pin-tura es Salève Vert, que emplea diferentes tonos para mostrarse en ocasiones verde, gris o azul de acuerdo con la iluminación. No hay confirmación de tren motriz, pero pensamos que mon-tará el V8 turbo del M5.

El crossover compacto ha sido nombrado como Best European Car of The Year 2018. Es sumamente versátil, eficiente, seguro, potente y posee un nivel de conducción inteligente de avanza-da. Está desarrollado en la nueva plataforma de arquitectura escalable denominada CMA, que dará cabida a los vehículos compactos.

Celebrado el mes de marzo en Palexpo, Ginebra. Inició operaciones en 1905, aunque fue a partir de 1923 que se tienen antecedentes fotográficos

Fue en este salón donde debutaron íconos como el Lamborghini Miura, Jaguar E-Type o el Ferrari Dino, por mencionar algunos.

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CIUDAD DE MÉXICO Jueves 08 de marzo de 2018