Renault 4 Imv

;;: '\

..... R.. E N.. A. .U .. [ J...j........!;;:mj:.'>~~;. .. :' . . '''. :', .,' . . '.. ... .. .. .. ~'0',

tmv RENAULT4 Eksportunv RENAULT4 TLimv HENAULT4 TLsPC'FlLirnv RENAULT4 GTl

RADIONICKI PRIRUCNIK

oInOUSTRIJR mOTORnlH VOZIL

novo mESTO

Tira~: 1500 komTiskKnjigotisk Novo mesto 1918

INDUSTRIJAMOTORNIHVOZIL NOVO MESTO

Sva prava delimitne iii podpunereprodukcije zadrzava;

ELEKTRICNA OPREMA 02

SPOJNICA 03

MENJAC 04

MEHANIZAM ZAUPRAVLJANJE 05

PREDNJI POGONSKIMOST 06

ZADNJE VESANJE 07

TOCKOVI-GLAVCINE 08

OSLONCI-AMORTIZERI 09

KOCNICE 10

KAROSERIJA 11

SPECIALNI ALATI 12

OSNOVNI PODACI

MOTOR

..

grupa str.

300

01

IMV-RP 101-001-78

SERVISNA SLUZBA Imv

Imy RENAUL14 Eksportimv RENAULT4 TLI my RENAULT4 TL5P~IFlLI my RENAULT4 GTl

RADIONICKIPRIRUCNIKR.P.101

irnv RENAULT 4.'

12Podaci za podesavanje

9Odrzavanie -- diagnostika

7Mesta za podizanje vozila

6Podaci za identifikaciju

5Osnovne dimenzije vozila

Osnovni podaci - 00

I gru~_..OSNOVNI PODACI I 00

I_____. . . _ . ... . . L _

5R 1123IMV RENAULT 4 TL Special

R 1123IMV RENAULT 4 EksportIMV RENAULT 4 TL

72 735

R 1128IMV RENAULT 4 GTL

81CoEFGH vozilo neopterecenoH1 vozilo neopterecenoYY1Z

8

2,449 m2,401 m3,668 m4,067 m0,528 m0,691 m1,279 m1,204 m1,485 m1,550 m1,990 m0,950 m0,875 m0,860 m

A desnolevo

A ~---B .._--~--_--------

~------_--_--- --~- B1 --------- --------'

Z H1

Osnovne dimenzije vozila

OSNOVNI PODACIIImV-RENAULTI41

6Tip rnenjaca

Broj rnenjaca

Broj motora

Tip motora

A - tip vozila7' 754-2 B - broj opreme

C - proizvodni brojo - Broj sasije

Podaci za identifikaciju

IlmV-RENAULT!41OSNOVNI PODACI~I

7Sa straneDrveni oslonac (Cha 280) namestiti ispod pato-sa (srednjeg stuba vratiju)

NapredDrveni oslonac (Cha 280) namestiti precno is-pod uzduznin nosaca na mestu poprecnoq ok-ruglog nosaea

Sa pokretnom dizalicom

Mesta za podizanje vozila

OSNOVNI PODACI[ImV-RENAULTI41

8Sa dvostubnom dizalicom

Vozilo pravilno postaviti na okvir dizalice. Gu-mene podrnetace namestiti na odqovarajucamesta ispod patosa i paziti da nalezu celom po-vrSinom.

IlmV-RENAULTI41OSNOVNI PODACI00

9Filc na osovini razvodnikanautjitiPodesiti tatku paljenja 0

SS 6057"

Kontrota primarnog napona 0 Kontrola napona patjenja 0 Podesiti ugao otvaranja 0 kontakta razvodnika

Motor okretati pokretaeern

Kontrola pada napona 0Kontrola primarnog napona 0

(motor stoji)

Paljenje uklju{:eno

Kontrola rada motora (paljenje i karburator)

Isprobati funkcionisanje, Jpritegnuti vijke na dr~ai-ma, namazati sarke i uloskebrava

Doliti tecnost 'J Pritegnuti matice J

Vrata, brave,pornicna stakla

Kotioni sistemTotkovi

Sistem za htadjenje Kontrola zaptivnosti, po po- ':) trebi dopuniti tecnostUtvrstiti stege na cevlrna.Obzirom na letno dobamontirati iii demontirati ~aluzinu

Dopuniti tecnostDopuniti tecnost

Uredjajza pranje staklaAkumulator

o.o.Dinamo (ovisnood tipa) pOdmazati (kap utja na te~aj)Menjat Nasuti ulje

Uvr!'>tenje mehanitkihagregata i spojeva(u motornomprostoru) Pritegnuti matice 0 Kaj!>evi Kontrola zategnutosti po 0

potrebi podesitiMotor Zameniti preista i nasuti 0

ulje

Utvr!>tenje mehanitkihagregata i spojeva(pod vozilom) Pritegnuti matice J.Prednji totkovi Kontrota ekscentritnosti J

usmerenje tockovaGtava motora Pritegnuti vijke ~)

Podesiti zazor ventita ',)Karburator Pritegnuti vijke poktopca

Kontrotirati hod teptira i po- 'J.tuga (podmazati) ocistitipreclstac

Usisno izduvni ko-tektor Pritegnuti matice i prirubni- ,J

cuPumpa za gorivo Pritegnuti matice i pokto- ',J

pac

RADNE OPERACIJEPneumatici Kontrota pritiska .J.Motor Zamena utja ).

Kontrota zaptivanja:- kartera .J.- poktopca razvodnog tan- J.ca- vijke kartera pritegnuti J

Menjat Kontrota zaptivanja .).Promena utja 'J.

Kotnice Kontrota zaptivnosti siste- J.maKontrota stanja i polozaja 'J.ceviPode!>avanjekocnica i rut- J.ne kocnice

Spojnica Podesiti stobodan hod ',).Votan Kontrota stobodnog hoda J.

na prenosu i vesaniuAmortizeri Kontrota zaptivnosti, stanja J.

amortizera i sitent btokovaPogonske osovine Kontrota zaptivnosti i zazo- J.

ra zgtobovaTockovi Kontrota zazora tezaja J.Pneumatike Kontrota stanja J.tzduvna cev Kontrota stanja

Teku{:e odrzavanje-diagnostika jednom go-di~nje iii svakim 10.000 do 15.000 km.Ovlasteni IMV servis izvrserue radova overavapecatorn, upisom tacne kilornetraze datuma uodqovarajucu rubriku servisne knjiiice.Istovremeno upisuje i term in za naredni servisnipregled.

Prvo odrzavanje-diagnosti ka.Radovi su propisani u okviru obaveznog 1. ser-visnog pregleda i garanciji vozila (garantni list).

CJ Posle 1000 km

Odrzavanie - diagnostika

OSNOVNI PODACIIlmV-RENAULT\41

10

Rashladnu tecnost zamenif svakih 45000 km iiisvake tri godine.

Dodatni radovi

S'igumosni pojasevi Kontrola stania i spojeva ) Kot.:nice Kontrola runk'cionisanja ) Otistiti: votan, ruetcu manjata, )

porugu ruene kotnice ,) retrovizor, ruf:ice brava ',) i :pepeljaru ',)

Kontrola svih kontrolnih i) svetta (za pritisak ulja)

Kontrolni instrumenti

podesiti pogonsko polu!je

Brlsaci stakla -

o.).).).).) ..

Kontrola funkcionisanja:poziciona svetlapokazivati pravcastop svettaunutra~nja svetlasvetla reg. tabticesirena

Osvetlenje vozila

Kontrols odstupanja uglaotvaranja i napona na sve-ticamaCO test - uporediti sa lz-gradjenim pretist8

11

12\

Rezervoar kocione tecnostt Kontrola nivoaSistem za hladJenjemotora: Kontrola nivoa tee-nosti u ekspanzionoj posudiPneumatici: Kontrola pritiska

Kontrola nivoa ulja - nivo ulja u visini otvora A

Alatom B. Vi. 380-01 odvrnuti poklopac B

MENJAC

MOTORNivo ulja u motoru kontrouse se mernom sip-kom.1. Maksimalni nivo ulja2. Taj nivo ulja konstantno odriavati prvih 1000

km (do prvog servisnog pregleda).3. Minimalni nivo ulja

PODMAZIVANJE

Svakih 5000 km iii najmanje svakih 6 meseci.Motor: zamena ulja (ispiranje isplracern nije do-zvoljeno)Menjac: Kontrola kolicine uljaAkumulator: Kontrola nivoa tecnosttSistem za pranje vetrobranskog stakla: Kontro-la kolicine tecnosti u rezervoaru

ODRZAVANJE

OSNOVNI PODACIilmV-RENAUlTI41

12

Tip Polo~aj glavnog leptira Broj obrtajamotora Karburator pri ukljutenom urec:1aju na praznom hoduza hladan start motora

Zenith800-01 281F 0,7 do 0,8 mm 625 do 675 o/min... V05-069

Zenith800-05 281F 0,85 mm 675 do 725 o/min

V05-075

KARBURATOR

GLAVA CILINDARA ZAZOR VENTILA K05ULJICE

TipMoment Maximalna Usisni Izduvni

motorapritezanja deformacija Papir Bakar

vruc 'hladan glave vruc hladan vruc hladan

0,05 0,18 0,15 0,25 0,200,04 0,08

6,5 6 do domm mm mm mm mm 0,12 0,15

RADILICA KLlPNJACE ZAMAJAC PODMAZIVANJE

Moment Moment MomentPritisak

pritezanja pritezanja pritezanjaulja/80 C

800-01 vijaka le~aja vijaka vijaka Prazan 4000800-05 mkp mkp mkp hod o/min

5,5 do 6,5 3,5 4 1,2 bar 2,4 bar

SISTEM ZA HLADENJE

Kolitina punjenja Zategnutost remena

Dinamo Alternator Vodena pumpa

4,81 6-7 3-5 3-55,5 I (800-05) mm mm mm

Redosled pritezanja vijaka za pritvr~tivanje glave

MOTOR

Tip vozila Tip Zapremina Pretnik/ Kolicina uljamotora ern- hod u karteru

R 1123 800-01 845 58 x80 2,5 I

R 1123 800-05 845 58 x 80 2,5 + 0,25 I

tip motora 800-01tip motora 800-05

Vozilo IMV R4 TLIMV R4 TL SpecialPodaci za podesavanle

IlmV-RENAULTI41OSNOVNI PODACI

13

Tip Nagib Usmerenost Aksialni zazorvozila tockova toekova letaja tocka

R 1123 cr-l30 0- + 4 mm 0,01 - 0,05 mm

ZAD"JE VEAANJE I TOCKOVI

SPOJNICA MENJACTip

Siobodan hod Kolletna Moment pritezanjavozilana polugi Tip Ulje punjenja zupcanika tahometra

R 1123 3-4mm 35~Hipoid

1,8 I 9-11 mkpEP 80

SPOJNICA - MENJAC

SVEGICE

Tip motora AC Champion Eyquem Bosna Zazorelektroda

43 FS L87Y 600 S F 65 P 0,6-0,7 mm

RAZVODNIK PALJENJA

Diagram predpaljenja Ugao zatvaranja pl. dugmadi

800-01 Broj obrtaji Pred- Statlcko U 'procentlma U stupnje-motora paljenje predpalj. vima800-05

1000 PocstakR252 2320 19-23 001

3500 26-3063 % 3 57" .i3

1300 PocetakR284 2280 13-17" 61

3600 20-24

RAZVODNIK PALJENJA - SVECICE

I~OSNOVNI PODACIIlmV-RENAULTI41

14

TipKolitina punjenja

Korektor (regulator) kotenjavozila pun rezervoar of 1 osoba u vozilu

R-1123 0,2 I 36 kg/em'SAE 70 R 3

KOCNtCE

Tip V1SINANAPREO VISINA POZADIvozita H.-H, H - H.

R-1123 41 rnm 127 mm

Tolerancija 10 mm

VIS INA VOZILA

Nagib rukavca - maxi-Moment pritezanja

12 mkpmalna razlika izrnedu r: matice glavtineleve i desne strane

Polozaj za blokiranje 0=50 mmEkscentritnost 1,2 mm elasticnih caura H,-H2' = 80 mmnaplatka (rnax.)

NAGIB TOCKA ZATUR USMERENOSTTOC, VtSINA LETVE UPRAVLJ.

Sa alatom Sa alatom Sa alatom Oslonci Vred.0= 0= Nega- 0= optereteni nabez alata bez alata tivno bez alata na 0 = 30 mm skaliH.-H, H= H=

o do 0-50 mm 13' 1 0-50 mm 1 do 0-50 mm 0- 30 mm 7,5-91' H-80 mm H-90 mm 5 mm H-OOmm H,-H. = 110 mm

PREDNJE VESANJE

. [lmV-RENAULT!4!OSNOVNI PODACIgrupal.00

t5

pocetak6'-10 633%57312-17"

potetak 7314-18 22022-20 440

12002650

R 2SO 5500

Sr. o/min predpalj. Sr.mm/Hg predpalj.motor

Ugao zatvararijaDwell ugao zaW.

Diagrampredpalj.vakuum regulator

Diagram preQpa1j.meh. regulator

RAZVODNtKStatickopredpllllj.

580 S-L92Y43FS.,.-----EVOUEM HENAULTCHAMPIONAC FORRENAULT

0,5.5--0;65 mmZazor elektroda:HAZVODNIK PALJENJA - SVEC1CESvecice

9--11 mkp1,8.1HipoldEP80

354-1481800BR285

3--4 mm

Moment pritezanjazuptanika tahometra

UtjeMenjactip

TipSpojnicaSiobodanhodna polugi

SPOJNICA-MENJAC

3,5-4,5 mm3-4 mm6,3.1

Vodena pumpaZATEGNUTOST REMENAAlternator

SISTEM ZA HLADENJEKolitina punjenja

3,5 bar0,7 bar53,55,5-6,5

MOMENT PR1TEZANJAmtql PODMAZIVANJEPritisak ulja I SOCPrazanhod 4000 o/minZamajaeKljpojateRaditiea

0,04 do 0,12 mm0,200,250,180,150,05 mm5,5-6 mkp

Visina iznadblokaPapir

Moment pritezanja Maksimalnavruc hladan deformaeija

gtave

Glavaeitindara Ko~uljiee

@) CD @ 0 @

Zazor ventila (mm)

usisni izduvnivruc hladan vruc hladan

Redosled pritezanja vijakaza pricvr~civanje glave

MOTOR

3170/721108688-12R 1128

Kohcma uljau karteru

Pretnik/hod mm

Zapremina em'Tiprnotora

Tipvozila

PODACI ZA PODESAVANJE IMV R4 GTL

OSNOVNI PODACIIlmV-RENAUlT141

16

30-36 bar1,5 mm1,5 mm0,41SAE 70 R3

NapredPozadi

Korektor kocenjapun rezervoar + 1 osoba

Minimal. debljinalepljene obloge

KOCNICE

Kolicinapunjenja

127 mm41 mm

Pozadi (H-H..)

VISINA VOZILA

Napred (H ,-H,)

0,01 do 0,05 mmH-H = 31 mmo do 4 mm

NAGIS TOCKOVA ZATUR USMERENOST TOC. VISINA VOLANA

0' do l' 13' -1 do -5 m!IL. Opterecenie SkalaH -H, = 80 mm H,-H, =90 mm H,-H: =80 mm H,-H, = 110mm 7,5-9

ZADNJE VESANJE

NAGIS TOCKOVA USMERENOSTTOCKOVA POLOlAJ AKSIALNI ZAZOR(ukupno) za blokiranje LEZAJA ZADNJIH

elasticnin TOCKOVAcaura

Poloze] za blokiranjeelasticnih caura H -H. = 90 mmEkscenmcnostnaplatka (max.): 1,2 mm

PREDNJE VESANJE

Nagib rukavca (maksimalna razlikaizmedu leve i desne strane): l'

0,90 mm3-4mm3,48 mm12,4 mm700 25 SOLEX32 SEIA729

Polozai glavnogleptira-uredaj zahI. start ukljuten

Zazor ventilana kucistu

Polozajleptira H

Visinaplovka

KARBURATORBroj obrtaja Karburatorna praznom hoduo/min

IlmV-RENAULTI41OSNOVNI PODACI

17

Karburator 43

Hladenje 42- hladnjak: - izgradnja ugradnja- ekspanziona posuda- pumpa za vodu

Kontrola pritiska ulja 42

Sastavljanje motora 36- pogonsko vratilo razvodnika

Rastavljanje motora - podgrupe 26- glava motora- pumpa za ulje- kontrola radilice- kontrola bregaste osovine- kosuljice - klipovi - klipniace- blok motora

Izgradnja i ugradnja pogonskegrupe rnotor-rnenjac 24

Tehnicki podaci 19

MOTOR - 01

MOTORIlmV-RENAULTI41

19

11, 10-11, 25nadmera

11spoljni

7unutrasn]i

Precnik vodiee ventila mm:

6 5,5-66,5 5,5-6'

0,15 0,15,0,18 ....0,180,20 0,200,25 0,25

0,05 _Q,Qli.0,50 ~50"94,7 70,1594,2 '"69,65---~-27,3

Moment pritezanja mkg- motor hladan- motor vruc

(posle 50 min. stajanja)Zazor ventila mm:usisni - motor hladan

- motor vrucIzduvni - motor hladan

- motor vrucMaksimalna dozvoljena deformaeijaglave mmMaksimalna obrada mmVisina glave motora mm (na novo)Minimalna posle obrade mmZapremina kompresionog prostora

em'

GLAVA MOTORA

J.O7211089,5

58808458

4 u linijiu liniji1-3-4-2

Broj i raspored eilindaraRaspored ventilaRedosled paljenjaPrecnik eilindara -

kosuljice mmHod klipa mmUkupna radna zapremina em'Stepen kompresije

688-12800-05800-01Tip motora

688-12800-01800-05

Tip motora

R 1128R 1123Tip vozila

Tehnicki podaci

17.MOTORIlmV-RENAULT~l

20

USISNO IZDUVNI KOLEKTOR

Moment pritezanja vijaka mkp 1,5

BREGASTA OSOVINA

Broj lezaja 3 4Aksialni zazor mm 0,06-0,14 0,06-011

RAZVODENJE MOTORA

Usisni venti I otvarapre GMT 10' 16' 18'

Usisni ventil zatvaraposle DMT 34' 52' 54'

Izduvni venti I otvarapre DMT 49' 52' 53'

Izduvni venti I zatvaraposle GMT 11e 22' 23'

1325

Duzina mmPrecnik mm

PRENOSNA POLUGA VENTILA

1919,2

1919,219,5

Precnik mm - standard- 1 nadmera- 2 nadmera

PODIZACI VENTILA

71 IlmV-RENAULTI41MOTORTip motora 801-01 800-05 688-12

SEDISTA VENTILA

Ugao sedista 45' 45'Sirina sedista - usisni mm 1-1,5 1,1-1,4

- izduvni mm 1,5-2 1,4-1,{

VENTILI

Precnik stabla ventila mm 7 7Precnik pecurke-usisnog

ventila 28,2 33,5- izduvnogventila 25 28,0

Ugao sedista 90' 90'Visina slobodne oprugeventila mm 39 40,4Visina opruge prioptereceniu 20 kp-mm 24Precnik opruqe mm 16,8

21

_2.JB-2,882,93

5

5,5-6,5--,----,-~-....-

/0_-/5,5-

3,5-Moment pritezanja vijaka

lezaja mkp

KLlPNJACE

223,45fabricki obraden

Debljina klipnihprstenova mm1. Kompresioni prsten2. Kompresioni prsten3. Uljni prsten

Zazor

KLiPNI PRSTENOVI

2,002,052,102,15

0,05-0,235,5-6,5

3Broj lezajaMoment pritezanja vijakaglavnog leza]a mkpAksialni zazor mmDimenzija aksialnih

lezaja mm

RADILICA

...:-_O,QLmrn_--, plava->- 0,10 mm - crvena_=O,T4mm .. zelen~

0,04-0,12

5862,5

Unutrasnji precnik mmPrecnik kosuljice na

sedistu mmVisina kosuliice iznad

bloka mm:- papirnati zaptivac

Dimenzije zaptivaca -oznacene bojorn:

K05ULJICE

Fiksirana u pesnici klipnjace16 __La49 59Strelica prema zamajcu

Montaza osovinice klipaPrecnik osovinice klipa mmDuzina osovinice klipaPozicija rnontaze klipa

KLiPOVI

688-12800-05800-01Tip motora


22

Lezajna leguraAI- Sn

Ugradnja pre-cistaca uljaodnosnozamenapostojeceq

l.ezajna leguraAI- Sn

Sa rnontaznirnpostoljem zauljnipreclstac

l.ezajna leguraPoluleza] -donji ima kanalza podmazivanje

Bez rnontaznoqpostolja zauljni preetstac

Polulezajeviklipnjace

Posebneupute

Polulezajeviradilice

Blok motora

Udonjoj tabeli navedene su montaze koje trebaimati u vidu.

Tip radilice, polulezaja i klipnjaca koje treba za-meniti ovisi od:

- tipa motora- bloka motora

RADILICA I POLULEZAJEVI

+ 0,025- 0,041

37,7538Rukavac klipniace

+ 0,009- 0,025

39,7539,5039,00

40Glavni rukavac radilice(nepoliran)

+ 0,009- 0,025

39,7540Glavni rukavac radilice(poliran utiskivanjem)

Tolerancijabrusenia mm

Dimenzija zareparaturu mm

uqradeni na motorima sauljnim prectstacem

Standardniprecnik mm

ugradeni na motorimabez uljnog precistaca

Poll rani

Polulezajevi (aluminium-kalaj)

Nepolirani

Polulezajevi

POLULEZAJEVI

IImV-RENAULT!41MOTOR7.1

23

Kolicina punjenja:Svi modeli do 1975: 26 ISvi modeli posle 1975: 34 I

REZERVOAR ZA GORIVO

Statl~kl prltlsak, pumpa nlje u pogonuminimalni 0,170 barmaksimalni 0,265 bar

PUMPA ZA GORIVO

1,2minimalno2,4 minimalno

Na slobodnom hodu motora kp/cmPri 4000 o/min kp/crn

Pritisak ulja pri 80' C

PUMPA ZA ULJE

Nakon brusenja rukavca klipniaca i glavnih ru-kavca mora udubljenje A (polirano utiskiva-njem) u uglu 140' (u pravcu okretanja radilice)ostati netaknuto.

Udubljenja A rukavca klipniace i glavnog lezajasu polirani utiskivanjem.

Obrada radilice polirane utiskivanjem

MOTOR'IlmV-RENAULT!41

24

II mV-RENAULTI41

- odpustiti uze spojke- izgraditi precistac vazduha

izgraditi dovodnu cev gorivaizgraditi provodnike struje sa prlkliucaka,startera, diname i kabl za rnasu na karoserijiodpustiti sajlu za gas i sajlu za start hladnogmotora, savitljivu sajlu brojaca kilometara ielektricni provodnik kontrole pritiska ulja.

- odpustiti nosace hladnjaka- izgraditi nosac meniacke rueice i samu ruci-

cu- izgraditi creva izmedju hladnjaka i vodene

purnpe i crevo grijaea- odpustiti spone na zupcasto] letvi upravliaca- odpustiti zglob uprav'[aca,- izgraditi hladnjak i upravljac- izgraditi izduvnu cev izmedju kolektora i pri-

qusivaca

Izgradnja- na blatobrane postaviti zastitne prekrivace- odpustiti kleme akumulatora- izgraditi poklopac motora- iz sistema za hladnjenje ispustiti tecnost

Motor - izgradnja i ugradnja pogonske grupemotor-rneniac

MOTOR

Obratiti painju na sledece tacke:

- ozubljenje spojnickog vratila i lamele pod-mazati- pravilno postavljanje odstojnih plocica za vi-

sinu upravllaca- podesiti slobodni hod spojnice .- motor, menjac napuniti odqovarajucim uljem- hladnjak i ekspanzionu posudu napuniti rash-

ladnom tecnoscu- na kraju proveriti zaptivenost spojeva i cevi

Odpustiti zastitnl lim meniacaIspustiti ulje iz menjacaIzgraditi prednje toekoveIzgraditi navrtku gornjeg zgloba glavcine tockai izvuci ga pornocu izvlakaca T. Av. 476.lzvuci poluosovinu iz menjaca.Izgraditi prednji nosac menjaca i boone nosacemotora.Odgovarajucom kranskom dizalicom izvucl po-gonsku grupu patljivo na gore.

UgradnjaZa ugradjivanje pogonske grupe u vozilo do-voljno je drzatl se obrnutog redosleda operaci-ja opisanih za izgradnjivanje.

Prednji kraj vozila pooici- postaviti uze iii nosae za izgradnju motora

17.MOTORIImV-RENAULTI41

26

Demontirati glavu motora i prenosne polugeventila (paziti na redosled).Na blok montirati zadrfat kosulilca Mot. 521

Motor postaviti na obrtni radni sto Mot. 460 sanosacern Mot. 250 B.Postaviti sabirnu posudu i ispustiti ulje iz moto-ra.Izgraditi: spojku sa lamelom, benzinsku pumpu,zatezac klinastog remena, dinamo sa nosacerni poklopac ventila.

73022

Izgraditi:starter- usisno izduvni kolektor- levi nosac motora

Ra.tavIJan)e motora

IImV-RENAULT141MOTOR7.1

27

tzvlakacern B. Vi. 28-01 i B. Vi. 48 demontiratizupcanik bregaste osovine. Skinuti pogonskilanac. Izgraditi vijke vodece ploctce i bregastuosovinu. Prenosni zupcanik naradilici demonti-rati alatom T. Av. 65 i B. Tr. 02

65296

Zatezac lanca blokirati imbus kljutem 3 mm idemontirati.

lzvlakacern Mot. 04 demontirati vodjicu pogon-skog zupcanika razvodnika i pumpe za ulje.Demontirati poklopac prenosnog Ianca.

Razvodjenje

- pogon jednorednim lancem

~// 70882

MOTORIlmV-RENAULT~1

28

)ODDDDC_70370

Oznke klipnja~e

KllpnJa~a br. 1 do zamaJca, oznaka suprotnobregastoJ osoY~nl.

Sa rukavaca klipnja~e izgraditi poklopce i leza-jeve.Pre izgradnje poklopaca glavnih lezajeva ob-ele~iti ih i nakon toga izgraditi.Izgraditi zadrza~ ko~uljica (Mot. 521). Zatim nagornjoj strani bloka motora izvu~i kosuliice za-jedno sa klipovima.

Izgraditi:- karter motora- pumpu za uljeObele~iti poloza] zamajca prema radilici. Izgra-diti zamajac.

IlmV-RENAULT~1MOTOR

29

Glavu motora sa visinom ispod minimalne za-meniti

Tip motora

688 800

Standardna 70,15 94,7

Minimalna posle 69,65 94,2obrade

Vlslna glave

Kontrola zaptivne povr~ine glave lenjirom i kon-trolnim listicem. Maksimalna dozvoljenja defor-macija: 0,05 mm

Kontrola glave

lzvuci osovinu klackalica alatorn Mot. 31. Klac-kalice i opruge izvaditi.Alatom Mot. 02 izgraditi opruge ventila izvaditiventile i postaviti ih po redosledu.

70 50~

Gumene cepove na otvorima za osovinu klac-kalica izvaditi. Izgraditi oslqurace, krajnje opru-ge i osiquravaiuce vijke.

PODSKLOPOVIGlava motoraIzgraditi: - ventilator i remenicu

- pumpu za vodu i medju plocu- zadnji poklopac glave

MOTORIImV-RENAULTI41

30

Posle duze eksploatacije razvodnu cev u glavimotora na leiitima oksidira. Izgradi se pomo-cu izbijata Mot. 110. Prilikom ugradnje noverazvodne cevi paziti na pravilan poloza], Otvorena cevi postaviti prema izduvnim ventilima poduglom 30 na vertikalu glave. Kraj cevi sa dverupe (busene bliie jedna drugoj) okrenuti pre-ma zadnjem poklopcu glave. Posle ugradnjecevi krajeve proslriti radi fiksiranja.

~o

Posle ugradnje vodjice venti la, sedlste ventilaobraditi alatom Mot. 287.

Novu vodjicu utiskivati da alat nalaze na glavumotora. Vodjicu namazati uljem.

Obrada vodjice posle ugradnje

Izgradjivanje vodjice presom pornocu alataMot. 143

Spolnji pretnik OdgovarajuciUnutranji specialni alat za:pretnik standard nadmera izgradnjuugradnju obradu

7 mm 11 11,25 Mot. 143 Mot. 132

VODJICE VENTILA

IlmV-RENAUlT!41MOTOR

31

- ozubljenje osovine- lezajeve- oprugu povratnog ventila (ukoliko je opruga

oslabila - zameniti)- ukoliko je zazor izmedju zupeanika i kuctsta

pumpe veci od 0,20 mm, zupcanike zameniti.- zaptivnu povrsinu na poklopcu pumpe izrav-

nati.

Kontrola: sve delove ocistiti i kontrolisati:

PUMPA ZA ULJE

E - oslqurac izduvnog ventilaA - osigurac usisnog ventila

Osovinu klackalica (zleb za fiksiranje prema vij-cima) montirati zajedno sa klackalicama i opru-gama. Osiquravaiuce vijke pritegnuti i osigurati.Montirati krajnje opruge, osiqurace i gumenecepove na kraju poklopca glave.

Osiqurac! usisnih i izduvnih ventila su razliiti.

SaatavlJanJe

MOTORIlmV-RENAULT~1

32

A

38 + 0,025- 0,041

37,75Rukavac klipnjaee

39,7539,5039,00

Glavni rukavac radi-lice(nepoliran)

+ 0,009- 0,025

40

Tolerancijabruenja rnm

39,7540Glavni rukavac radi-licepoliran utiskivanjern

+ 0,009- 0,025

Dirnenzija zareparaturu mm

Standardniprecnlk mrn

ugra"eni na rnotori-rna sauljnim preetstacem

ugrac2enfna rnotori-rnabez uljnog preeista-ea

PolulelaJevl (alumlnlum-kalaj)Nepollranl

PolulelaJevlPoll rani

IlmV-RENAULT~1

Le!aj spojniekog vratila zameniti. Radilicu ocis-titi, sa bakarnom zicorn, isprobati da nisu uljnikanali zaeepljeni. Rukavce glavnih lezajeva i le-zajeva klipnjaee izmeriti mikrometrom.

RADILICA

MOTOR7.1

33

76554

Ugradnja osovinice klipa

Prekontrolisati paralelnost male i velike pesni-ce klipnjate. Male pesnice klipnjace zagrejatina grejnoj plocl cca 250' C. Kontrolu tempera-ture klipnjace izvrsltl parcetom tinol zlce za le-tovanje.

Izgradjivanje osovinice klipa

Klip postaviti na rnontaznu prizmu tako da seotvor za osovinicu u klipu poklapa sa oznakomna prizmi. Istisnuti nastavkom B osovinicu klipa.

Alat Mot. 574 zamenjuje alat Mot. 255 i Mot.255-01. Upotrebljava se za sve tipove motora.Na svakoj rnontazno] vodjici (D) je ugraviranpracnik osovinice klipa.

oIzgradnja, ugradnja osovinice klipa vrsi se ala-tom Mot. 574

KO$ULJICE - KLIPOVI - KLlPNJACE

17.MOTORIlmV-RENAULTI41

Ulozak C odqovarajuce dimenzije postaviti namontaznu prizmu, obradjenu stranu otvora naklipu osloniti na ulozak ibocnirn zadrzacern fik-sirati klip (slika).

Zagrejanu klipnjacu (tinol se topi) ocistirno odtinola i stavimo u klip (pazitl na pravilan polozaj)rnontaznu vodjicu sa osovinicom postavimo uotvor klipa i time centriramo ktipnjacu. Pritis-kom ruke gumemo vodjicu do kraja na dole.Time je osiguran pravilan poloza] osovinice. Po-sle te operacije klip sa klipnjacorn demontira-mo sa prizme i odvrnemo montaznu vodjicu.

sledecu operaciju izvrsiti sto brze da se klipnja-ca ne bi suvise ohladila.

71 231

73252

b

~:::r= ~Osovinicu klipa b montirati na montaznu vodji-cu (pri zatezanju ostaviti zazor). Montaznu vod-jicu podmazati uljem.

IlmV-RENAUlT~1MOTOR7.1

35

59970

t:ep(l~ p.o;stav,iiti'Ili(i)wc.r.e ufi:nih kanala iifjksiratiih udarnim nastavkom Mot. 111 A.

Blok motora ocistiti, bakarnom zicorn - ispro-bati da uljni kanali nisu zacepljeni.

- u centru cepa lzbusiti rupu 0 6,75 mm- urezati navoj M 8 x 125 mm- vijakom M8 i caurorn koja ima veci unutrasnji

precnik od cepa izvuci uljni cep,

Postupak:

Blok motoraIzgraditi cepove na uljnim kanalirna.

MOTOR'IlmV-RENAULTl41

36

~~~~~~s~~~~~~~~~::$Na blok motora postaviti komparator sa mag-h netnim postoljem i izmeriti aksialni zazor radili-

ce, kojj treba da iznoc; izm"''"'j:.; C,O.5...l..O,25.JIlln a,Ukoliko zazor nije korektan zameniti aksialnelezaieve, Aksialni lezajevi se isporucuju u sle-decirn dimenzijama: standardna dimenzija 2mm, dimenzije za opravku: 2,05 - 2,10 - 2,15mm.J,lgraditi zamaiak._{gaziti na oznake) vijke...Q!j!~gnytLmQ[T1_EWtOIl!.5mkp...,Pozvoljenak08K-':-sialnost zamajca: maksimalno 0,06 mm. Vijkeosigurati.

t\

Donje polulezajeve radilice (sa otvorima zapodmazivanje) montirati i podmazati.Rukavce podmazati i radilicu ugraditi.Na sredn~ glavni le~ ~~raditi ~ksialne lez&ey~16eli metal prema raoklopce lezajeva .prite_gnuti... _(osim s.r~njeg) momen!_grn.o6 mkp. Probati. ~

~~~_radili~ ...o~~~ce._ ... \ \

SASTAVLJANJE MOTORA

IlmV-RENAULTI41MOTOR

37

~ klipnja(:e pritegnutj momentom 35 mkp

Isprobati dali se motor normalno okrece. Ugra-diti pumpu za ulje.

Postaviti klipnjace na radilicu i montirati po-klopce klipniaca sa lezajevima. t.ezaje podma-zati.

Ugraditi zadrzac kosuljice Mot. 521, - motorokrenuti.

u kosuljlcu, - upotrebiti rnontaznu cauru Mot.216. Oznaku na klipnjaci okrenuti suprotno bre-gastoj osovini. Montirati poluleza] na pesnicuktlpnjace i podmazati. Kosuljice sa klipovima iklipnjacarna ugraditi u blok motora. Paziti naoznake: klipnja(:a sa oznakom 1 gol~zi prerna;zamajcu s tim da oznake budu postavljene SUJk.rofno bregastoj osovini.~- -- ~-" " ~- ---

Kosullicu sa ugradjenim zaptivacern postaviti ublok motora i rukom pritisnuti da zaptivac nale-ze. Visinu kosuliice u odnosu na zaptivnu povr-sinu bloka izmeriti alatom Mot. 252 nosacemkomparatora Mot. 251. (Mot. 368 - produzetakkomporatora). Pravilno podesiti visinu i kosul]i-cu izvaditi. Klip zajedno sa klipnjacorn postaviti

Dimenzije zaptivaca-oznacene bojom:

- 0,07 mm - plava- 0,10 mm - crvena- 0,14 mm - zelena

Visina kosuljice iznad bloka (zaptivac od papi-ra) treba da iznosi 0,04 do 0,12 mm.

Koluljice sa zaptivatima od papira

MOTORIlmV-RENAULT\41

38

b

Pri dovodjenju razvodnog i klipnog mehanizmau fazu obrtati radilieu, dok se oznaka na zupca-niku (sa spoljne strane)lne nadje na zamiSljenojpravoj koja prolazi kroz centar radilice i centarbregaste osovine.

Na blok motora ugraditi cetirt vijka za eentrira-nje zaptivaca kartera. Postaviti zadnji zaptivac ikrajeve namazati hermetikom. Beene zaptlvacemontirati tako da prekriju zadnji zaptivac. Spo-jeve namazati hermetikom (skica),

a-zuto obojen clanakb-clanak oznacen ertom

Radi jednostavnijeg podesavania motora imalanae oznake:

Prednji zaptivac treba da prekrije bocne zapti-vace. Spojeve namazati hermetikom. Kod mon-taze kartera paziti na pravilno naleganje zapti-vaca

IlmV-RENAULTI41MOTOR

39

1 - vijak2 - podloska3 - navrtka

Shematski prikaz rnontaze zupcanika bregasteosovine..

- m--->m!111

b

Imbus kljucem 3 mm okrenuti cauru zatezaeaJanca u pravcu skazaljke na satu, da se kHzacdeblokira i normalno osJoni na lanac. Vijak nakucitu pritegnuti i osigurati.

59475 _2

Lanac postaviti na zupcanik radilice (futi clanakna oznaku zupcanika - a).

Zupcanik bregaste osovine uzubiti sa Jancem(oznaka zupcanika na oznaku Janca- b), iugra-diti na bregastu osovinu.

Paziti da se zleb za klin u zupcaniku pokriva saklinom.

MOTORIImV-RENAULlI41

40

Ugraditi pogonski zupcanlk pumpe za uljei razvodnika.

1

Prilikom dernontaze zatezaca, klizac fiksirati nakuciste ztcorn (1).

IlmV-RENAULTI41

Podesiti ventile kljucem Mot. 567.

Zadrzac kosuljica demontirati. Podmazati i ug-raditi podizace venti la, zaptivac, glavu motora iprenosne poluge ventila.Pritegnutivijke glave momentom 6 mkp po pra-vilnom redosledu. Ugraditi izduvno usisni kolek-tor i karburator.

Nova konstrukcija zatezaca nema na kucistuotvora za rucno deblokiranje. U tu svrhu slutidistanciona plocica debljine 2 mm koja odred-juje poeetnl poloza] zatezaca,

a - distanciona ploclca

Nova konstrukclja zatezata lanca

MOTOR71

41

71 13~

AI

Kod ugradnje vodece caure paziti na zazor A- 0,5=:9_l;5 mmiml~dlu zupcanika j caure.~raditi razvodnjk i podesiti palje~_._

Ugradnja:Pogonski zupcanik ugraditi pornocu vijka (alatMot. 04-01). Vodecu cauru utisnuti u otvor blo-ka alatom za utiskivanje.

(6;"'~'~~-;c

Izgradnja:Izgraditi razvodnik i vodecu cauru izvuci alatomMot. 468 i Mot. 04-01.

Izgradnja-ugradnja pogonskog zuptanikarazvodnlka

Klip prvog cilindra postayjtj u DMT(obadya yen-tila zatvorena). Pogonski zupcanik ugraditi i pa-ziti na pravilan polozaj'- zleb za pogon razyodnika treba da bude pod__-ugIom 600 prema uzd.uznojosi motora- sira polovina proreza okrenuta prema zamaj-cu:-


42

- 1,2 kg/ rn' pri 500 a/min- 2,4 kg/cm' pri 4000 a/min

Izgraditi indikator pritiska ulja i prikljucitimanometar Mot. 73. Pritisak ulja kod radnetemperature motora treba da iznosi:

KONTROLA PRITISKA ULJAPunjenje sistema %ahladjenje

Cepove za ispuAtanje na bloku motora ihladnjaku zatvoriti. Ekspanzionu posudu na-puniti do oznake "MAX" i zatvoriti. Sistem zahladjenje napuniti pomoeu alata Mot. 401.Upaliti motor i otvoriti vijak za ispuAtanjevazduha na grejacu. Vijak zatvoriti posle iz-laska vazduha (kada curi same teenost), Sa-cekati da se motor zagreje na radnu tempe-raturu (da termostat otvori). Dosuti nedosta-jucu teenost i skinuti alat Mot. 401. Postavitipoklopac hladnjaka.Pumpa za vodu se ne opravlja, u slucaju de-fekta se menja kompletna.

Podesiti zazor ventila.

IImV-RENAULTI41Posle predjenih 500 km pritegnuti vijke glavepo slede6em postupku:- vijak glave popustiti za 1/4 obrta i pritegnuti

propisanim momentom pritezanja

MOTOR

43

/

1

Kontrola i podesavanie minimalnog otvaranja~,::;==~~~===~~~d~glavnog leptira.

- leptir uredjaja za pokretanje hladnog motorazatvoriti

- kalibrom izmeriti otvor izmedu glavnog lepti-ra i grla karburatora

Postupak podesavania:- vijak tpopustiti- polugu 2 skratiti iii produziti.

IlmV-RENAULTI41 17.MOTORKARBURATOR

Vozilo Motor Karburator Oznaka

R 1123 (TL 800-01 Zenith 28 IF 05069R 1123 (TL Special) 800-05 Zenith 28 IF 05075R 1128 GTL 688-12 Solex 32 SEIA 729TIP 28 IF 28 IF

Oznaka 05069 05075

Difuzor 20 mm 20 mm

Glavni sisak 90 94

Sisak za minimum 40 40

Venti I sa iglom 1,25mm 1,25mm

Ekonostat 45 95Poloza] glavnog leptirapri ukliucenorn uredaju 0,7...;..0,8mm 0,85za hladan start

44

Poloza] glavnog leptirapri ukliucenorn uredjajuza hladan start 90Hod ventila za odzracivanje 3-4 mmPodesavanje ugla glavnog leptira3,48 mmBroj obrtaja motorana praznom hodu 700 25 o/minCO - 2 0,5 %

22115145x640351,5

12,4 mm

Difuzor (K)Glavni sisak (Gg)Korekturni sisak (a)Emulzivna cevcicaSisak za minimum (g)Sisak pumpe (1)Ventil sa iglomPolozaj plovka

KARBURATORSolex 32 SEIA-oznaka 729

II mV-RENAULTI41MOTOR~I

45

52

50

49

47

grupa

02

Serna elektricne instala-cije R 4 TL Special

Alternator

Elektropokretac

Razvodnik paljenja

ELEKTRICNA OPREMA - 02

ELEKTRICNA OPREMAIlmV-RENAULTI41

47

Motor Eyquem AC Champion Zazor IRenault Renault elektroda I

800 600 S 43 FS L87Y 0.55 do 0,65

t/mn7() 689

R.284

73 017

SVECICE

i~~L-- +---+---1-+----+-------1

t ' na razvadniku= 2' na radilici1 a/min razvadnika= 2 a/min na radilicit/rnrn = a/min

VAZNO:

Diagram prikazuje uglave predpaljenja u funkci-ji braja abrtaja razvodnika

Diagram predpa'[enja

StatickoMotor Razvodnik Diagram Ugao zatvaranja predpaljenje

tip predpalj. dugmadistepeni mm

4272 R 252 o 1 o 1,8800-01 4486 R 284 57" 3 6 1 11 1.8800 05 I R 284 6 1 I 11 1,8

Razvodnik paljenja

ELEKTRICNA OPREMAIlmV-RENAULTI41

48

Rastojanje izmedju elektroda: 0,55 - 0,65 mm

motorChampion L 92 Y

Eyquem 580 S

61628

-----12"5

Svecice: AC 43 FS

razvodnik...I

96 193 350 550 -lC.S2 I

I

~

Diagram predpaljenja- depresioni regulator

razvodnik

600 1000 1325 2000 2750

Diagram predpaljenjaR.280- rnehantckt regulator I

II

24' 12'----

19 6

16'

8'6 -

0' it/mn 0'1200 2000 2650 4000 5500... 61627

motor

Staticko predpalje-nje: 10"1 (depre-sioni reg. izkljucen)

688-12 Meh. R 280Depr. C 52

5T3DWELL%:633

Ducellier 525031SEV 411500-12Paris-RhoneDA4ES8

Diagrampredpaljenja

Ugao zatvaranjapl. dugmadi

Razvodniktip

Motor

RAZVODNIK PALJENJA

02 IlmV-RENAULTI41ELEKTRICNA OPREMA

49

(~)I

-@.:>jLD)

ELEKTRO POKRETAC Precnik Duzinakolektora cetkica Dubina kanalaTip Napon stan- mini- stan- mini- na kolektoru

dard malni dard maine

I 36,02 35,5 18 9 0,7Iskra AZE 0303 12 V mm mm mm mm

ELEKTRICNA OPREMAIlmV-RENAULTI41grupa

02

50

Alternator u preseku

VentilatortetkiceZadnji leiaj

Namotaj statora Prednji lezajKlizniprsten

Rashladnote/oOioda

\

AAG 040414 V33 A

120000/minna desno

3,4 .R+ 10 %AEC 0101

Iskra, tipNazivni naponNazivna trajna ja~ina strujeMaksimalni trajni broj obrtajaSmer okretanjaOtpor namotaja rotora izmeCJudva prstena kolektoraOdqovarajuci regulator napona

ALTERNATOR

IlmV-RENAULTI41ELEKTRICNA OPREMA~I

51

Serna - alternator sa regulatorom

AKUM. BATERIJA

-

REGULATORALTERNATOR

ELEKTRONSKI REGULATOR

Zavisnost struje ad broja obrtaja altematora

1000 2000 3000 4000 5000o

10

30

40

J(A)

'max.14 V 35 A 20

~

2/3 'max.

Imin')_j__j__l

20

grupa

02ELEKTRICNA OPREMAIlmV-RENAUllJ41

52

I___l _j

-00

Dl-----@

----- --------_

SEMA ELEKTRICNE INSTALACIJE - R 4 TL SPECIAL

IlmV-RENAULTI41ELEKTRICNA OPREMA~I

53

I

1 - Poziciono svetlo-pokaztvac pravca-desno2 - Reflektor - desni .3 - Reflektor - levi4 - Poziciono svetlo - pokazivac pravca - levo5 - Sirena6 - Akumulator 12 V 34 Ah (28 Ah)7 - Alternator ISKRA AAG 0403, IMV 33A8 - Regulator napona ISKRA AEC 0101 IMV9 - Otpornik alternatora10 - Termoprekidat11 - Elektropokretat ISKRAAZE 0303, 12 V,03

KM12 - Prekidat za kontrolu kocnica13 - Plovak za kontrolu nivoa u rezervoaru ko-

tionog ulja14 - Indukcioni namotaj ISKRA VTE 12 V15 - Prekidac pritiska ulja16 - Razvodnik paljenja17 - Supresorski kablovi ISKRA RFM 83318 - Svetice19 - Ventilator grejata20 - Elektromotor brisaca vetrobrana21 - Kutija sa osiquracirna22 - Prekidat el. motora brisaca vetrobrana23 - Prekidat el. motora ventilatora24 - Kontrola nivoa kotionog ulja25 - Svetlosni signal (slobodni)26 - Svetlosni signal pritiska ulja i temperature

rashladne tecnosti27 - Svetlosni signal pokazlvaca pravca28 - Svetlosni signal kod ukliucena sva cetir!

pokazivaca pravca29 - Svetlosni signal ukljutenih dugih svetla30 - Osvetljenje armaturne ploce31 - Bimetalni voltmetar32 - Pokazivac nivoa goriva33 - Prekidac pokazivaca pravca34 - Prekidat za osvetljenje35 - Osiqurac pozicionih svetla (8 A)36 - Plovak u rezervoaru goriva37 - Prekidat za pokretanje motora38 - Automat pokazivaca pravca 12 V, 84 W39 - Prekidat za ukljutenje sva cetln pokaziva-

ca pravca40 - Spojnik - 8 polni41 - unutrasrue svetlo42 - Kombinirano zadnje svetlo - desno43 - Svetlo za osvetljenje registarske tablice44 - Kombinirano zadnje svetlo - levo

grupa

02ELEKTRICNA OPREMAIlmV-RENAULTI41

55

60

59

58

Zamajac

Izgradnja

Tehnicki podaci

SPOJNICA - 03

I~SPOJNICAIlmV-RENAULTI41

57

Za vozilo R 1123 tip rneniaca 354

160 DBIR 210

Suva spojnica sa jednim diskom, tip 160 0 B IR 210Potisna ploca sa oprugom u vidu diska

SPOJNICA

SPOJNICAIlmV-RENAULT\41

58

Wi "~ ~ (I)>(I)'(i)c:.2

_.!?Qi"""')(1-NU>

co .j>C)

...J c:(I)G)EW~

N C)tJl E~ i2....,....J a.--00"'"

~-~ ::J .

> a >NMC')W..... ..,\1...

-o 0...J 0- " ED.. N.., E.., ~! r-, iii ~,....Z Q g&en 0~ -CD o "0 .-D..

>

,~

E EE Eco CO).., NN ..... ..0( ...

J

---~ ~--- ~----

o"""')~N

z5>oeno~-oz"""')oa,en

TEHNICKIPODACI

IlmV-RENAULTI41SPOJNICA

59

SastavlJanjeOcistiti kliznu povrsinu zamajca od rnasnoce iugraditi lamelu (visu stranu prirubnice premameniacu).

Montirati potisnu ptoeu (oznake) i lamelu cen-trirati alatom Emb. 319.Fiksirati potisnu plocu Oprugu potisne ploc~gde se oslanja potlsnl leiai lagano podmazatigrafitnom maseuUgraditi meniac

KontrolaPrekontrolisati sve delove i defektne zamenitinovim. Izmeriti istrosenost zarnalca ipo potrebiobraditi.

IzgradnJaMenjac izgraditi. Obeleiiti poloiaj potisne plo-ce prema zamajcu. Izgraditi potisnu plocu i la-melu

IS;SPOJNICAIlmV-RENAULlI41

60

70111

Dimenzijed - 0,5 mmc - 14 mme -7 mm

1

Obrada zamaJcaIzgraditi centrirne cepove,

Povrsinu A i 8 obraditi istovremeno da se di-menzija d ne izmeni. Posle obrade dimenzija..C ne sme biti manja od 14 mm.Ugraditi centrirne cepove do visine e = 1mmmereno od kote 8.

Ugradnja novog zamaJcaKlip 1. cilindra postaviti u poloiaj gornje mrtvetacke, Ugraditi zamajac, oznaku za gornju mrtvutacku (A) postaviti desno od rukavca klipnjate(slika).

A

II

UgradnjaZamajac ugraditi prema ranijim oznakama. Vij-ke zamajca pritegnuti 4 mkp i osigurati.?"'>[J~.=~__':

~ /__==/?-~A~~-==~~~J i\ G7~e ~v

Karter izgraditi. Obeleiiti poloza] zamajac - ra-dilica. Popustiti vijke i zamajac izgraditi.

IzgradnjaMenjat i spojka izgraCfeni.

ZAMAJAC

IImV-RENAULTI41SPOJNICA7.\

61

Menjac izgraden.

Osloboditi oprugu potisnog lezaja i leza] izvadi-ti. Vodicu i nastavak viliuske potisnog lezajapodmazati konzistentnom mascu.

Ugraditi potisni leza] i namestiti fiksirnu oprugu.Menjac ponovo ugraditi.

Zamena potlsnog leiaja

I~SPOJNICAIlmV-RENAULTI41

163 4

..

grupa

04

...

Podesavanie zazora izmedukonusnog i tanjirastog zupcanika 93

Podesavanie gonjenog vratila 85

Podesavan]e lezaja diferenciala 79

Sastavljanje menjaca 76

Rastavljanje meniaca 71

Momenti pritezanja 70

Podaci za podesavanje 66

Menjac stepena prenosa - 04

MENJAC STEPENA PRENOSAIImV-RENAULTI41

65

Oznaka tipa i fabrick! broj utisnuti su na plocicipricvrsceno] na poklopcu rnenjaca

U vozilo IMY Renault 4, R 1123 se od 1974 go-dine ugradjuje rneniac tip 354.

Menjat, tip 354

grupaIlmV-RENAULTI41 04MENJAC STEPENA PRENOSA

Zazor izmedju konusnog i tanjirastog zupcanika0,12-0,25 mm

Aksialni zazor 0,2-0,12 mm

Sa otporomokretanja 0,5-1,7 kp

Bez zazora

Novi leiajeviUpotrebljeni lezajevi

Sa otporomokretanja 1-3 kp

Bez zazora

7')297

Novi leiajevidiferenciala

Upotrebljeni lezajevidiferenciala

PODACI ZA PODE5AVANJA

!lmV-RENAUlT[4!MENJAC STEPENA PRENOSA04grupa

67

Uzduzn! presek menjaca

grupa

04MENJAC STEPENA PRENOSAIImV-RENAULlI41

68

y

I

o

Zupcanici III. i IV. stepena prenosa su na oboduoznaceni zleborn.

Ozubljenje zupcanika I.stepena prenosa je jed-nostrano koso obradjeno.

Pogonsko vratilo menjaa

Identifikacija zupcanika

II mV-RENAULTI41MENJAC STEPENA PRENOSA

69

7-'>507_12

I MENJAC tip 354 I

grupa

04MENJAC STEPENA PRENOSAIlmV-RENAULTI41

70

9-11 mkp

2,8 mkp

4 mkp2 mkp

10-12 mkp

2 mkp

2 mkp

2 mkp

mkp

Kontrola ulJa u menlaeuCep A odvrnuti kljucem B. Vi. 380-01. Nivo uljamora biti u visini donje ivice otvora.

Kolicina ulja: 1,8 IVrsta ulja: EP 80

Za ispustanie ulja sluii cep B.

Ulje se sipa u menjac na bocnorn otvoru (cepA), istovremeno otvor sluii za kontrolu nivoaulja.

Podmazivan;e

Vijci tanjirastog zupcanika

Vijak poluge za ukljucivanje hoda unazad

Zupcanik tahometra na gonjenom vratilu

Vijci na prednjem poklopcu menjaca M8

Vijci na nosacu leiaja gonjenog vratila M8

Vijak za osiguranje bocne matice M8

Spojni vijci kucista meniaca i zadnjegpoklopca (kucista kvacila) M10

M8

Vijci na gornjem poklopcu rnenjaca M7

Momentl prltezanJa

IImV-RENAUlI~1MENJAC STEPENA PRENOSA04grupa

71

grupa

04

Izgraditi- driac zadnjeg lezaja pogonskog vratila

72 9'17

Poklopac sa memackom polugom izgraditi.Izgraditi:- opruge- kuglice za fiksiranje osovina viljuski- prednji poklopac rnentaca- maticu za podesavanie gonjenog vratila

Osigurac spojnickoj; vratlla izvuci. Izgraditi di-ferencial.

- Menjat postaviti na montazni drzac iii fiksiratina radni sto.- Zadnji poklopac sa vilju~kom aksialnog leza-ja izgraditi.- Osigurac na bocnlrn maticama diferencialaosloboditi, odpustiti matice kljucern B. Vi. 494.

RastavlJanje menjata

MENJAC STEPENA PRENOSAJImV-RENAULT 141

7311~

72

iE'-, Q- _--------------

Pogonsko vratilo potisnuti u pravcu diferencia-la, da ispadne spoljni prsten zadnjeg lezaja.

Izgraditi:- prednji valjkasti lezaj- pogonsko vratilo- zupcanik hoda unazad sa osovinom.

Ukljuciti dva stepena prenosa.Zupl:anik tahometra odpustiti kljucern B. Vi.497. Prenos vratiti u neutralan poloza].Pogonsko vratilo potisnuti u pravcu diferencia-la i izvuci leza], vratilo izgraditi.

Izgraditi oba osiquraca osovine zupcanika pre-nosa za hod unazad. (Alat B.Vi. 31-01). Izgraditiosovinu vilju~ke i sigurnosni obruc izmedjuosovine.

04 1I mV-RENAU LT141MENJAC STEPENA PRENOSAgrupa

73!72 S",

o o(J) 0

Izvaditi sve zupcanike i spojnice sa sinhronima.

73116

Osloboditi osiqurac i odpustiti podesavajucumaticu gonjenog vratila. Izvaditi podesavajucupodlosku i izgraditi spoljni prsten lezaia

73115

ooo

Izgraditi osiqurac vujuske 1/2 i 3/4 prenosa ala-tom B. Vi. 31-01. Izvaditi osovinu viljuske.

grupa

04MENJAC STEPENA PRENOSAIlmV-RENAULTI41

74

Leza] se izgradjuje alatom T. Ar. 65 pornocuprese

oGonjeno vratilo sa konusnim zupcanikom.

Za izgradnju lezaja na pogonskom vratilu nastrani spojnitkog vratila upotrebiti alat B.Vi. 22i B. Vi. 41

Prsten lezaja izgraditi pornocu prese

72 an

1~ ~ LT

73202

Matica za podesavanie gonjenog vratila.

Slnhron 1/2 I 3/4 stepena prenosa

Oznaciti sediste pokretnog zupcanika i spol]-neg dela spojnice prema unutarnjem delu spo]-nice. Rastaviti sklop sinhrona.

04 IlmV-RENAULTI41MENJAC STEPENA PRENOSAgrupa

75

7320",.1

Izgradnja spoljnog prstena lezaja diferencialaalatom B. Vi. 28-01. (ivice izvlakaca okrenuti tprema spolja). Kao oslonac vijka upotrebiti ulo- ~zak 45 x 38 mm. a,.....:i'

~JJ

Odpustiti vijke konusnog zupcanika. Samoosi-guravajuci vijci se ponovo ne mogu upotrebiti.Izbiti spoljnu vodjicu alatom B. Vi. 39 i kucisterastaviti.

l.eza] na strani kucista izgraditi alatom T. Ar. 65,B. Tr. 02 i Rou. 15-01.

72 850

Izgradnja lezaja na strani tanjirastog zupcanikaalatom B. Vi. 28-01, B. Vi. 48 i Rou. 15-01

MENJAC STEPENA PRENOSAgrupa

04IlmV-RENAULT\41

76

Pode~avanje zazora pogonskog vratila

- zazor od 0,02 do 0,12 mm

- novi lezaji sa prednaponor'n- upotrebljavani lezaj: bez zazora

Pode~avanje lezaja diferenciala i gonjenogvratila

Delovi u paru:- gonjeno vratilo i tanjirasti zupcanik- qlavcina sinhrona i klizni zupcanik.

SASTAVLJANJE

Poklopac sa komandom menja~a

04IImV-RENAULTI41MENJAC STEPENA PRENOSA

grupa

77

72 1153.1

Telo sinhrona 1/2 i 3/4 prenosa se isporucujesamo ujednoj izvedbi sa zutorn oznakom. Sklopgonjenog vratila - telo sinhrona je neizvestan isa zadorom.Gonjeno vratilo osteceno: _zameniti gonjeno vratilo, tanjirasti zupcanik itelo sinhrona 1/2 i 3/4 prenosa.

Kontrola delova:

Sklop konusnog i tanjirastog zupcanika tabrickije ugradjen u paru.U slucaju ostecenia jednog zupcanika potrebnoje menjati par koji je uvek obelezen,Primer: 37-142(37-oznaka konusnog i tanjirastog zupcanika142 - sifra datuma proizvodnje.)Sve eventualne dodatne oznake su beznacajne.


04IlmV-RENAULTI41

78

ness

Lezaieve i zaptivne prstenove ugraditi odgova-rajucorn presom.

Tanjirasti zupcanik ugraditi na kuciste - upotre-biti nove vijke. Moment pritezanja 9-11 mkp.

Drugi planetarni zupcanik podmazati uljem i ug-raditi.

Ugraditi osovinu satelitskih zupcanika - pazitina poloiaj otvora za osiqurac. Ugraditi osiquracalatom B. Vi. 39 (cca 5 mm unutar kucista).

Postaviti satelitske zupcanike sa podloinimplocicama (osigurat postaviti u zleb).

U kuci~te montirati bakelitnu podlosku (tljeboviza podmazivnje prema planetarnom zupcaniku).Dimenzije 1,46 do 1,50mm. U slutaju da je bot-ni zazor prevelik upotrebiti podtoske dimenzije1,53-1,57 mm.

DIFERENCIJAL

IlmV-RENAULTI41MENJAC STEPENA PRENOSA04grupa

79

7() 35~

2

Posle podesavania, maticei kuciste obeleziti.Matice i diferencijalizgraditi.

Ukoliko se dlferencljal ekreee slobodno bezzazora pravllno je podeien.

Fiksirati kuciste rneniaca na radni sto (8. Vi.495).Diferencijal ugraditi u kuciste. Podesavajucekruzne matice pritegnuti kljutem 8. Vi. 494 sasvake strane, da se postigne spoj sa lezajevirnaAko upotrebljene lezaie ponovo ugradjujemodiferencijal se mora slobodno okretati time dasu lezaievi bez slobodnog hoda.

1

Podeiavanje leiaJa dlferenclala

Leza]e diferenciala podesiti kruznirn maticama(1 i 2).


04IlmV-RENAULTI41

80

72877

Telo sinhrona 1/2 stepena prenosa.Novo telo sinhrona: spoj sastavljenih delova jeobelezen.Sklop sinhrona rastaviti i ocistitiKod ugradnje duzi nastavak A qlavcine sinhro-na okrenuti prema zupcaniku 2. stepena preno-sa.Oznake treba da budu jedna naspram druge.

Prlprema pojedlnlh delovaTelo sinhronaUnutrasn]i dec spojnice i pokretni zupcanik sufabricki sastavljeni.

Ukoliko prednapon lezaja nije korektan izvrsitipodesavanie otpustanjern iii pritezanjem bot-nih matica. Posle podesavania ponovo izmeritisilu obrtanja.Podesavajuce matice obeleiiti. Izgraditi dife-rencijal

- diferencijal par puta okrenuti da se lelajipodese.

- na kuciste diferencijala namotati odgovara-juti kanap i zakactti za dinamometar. Sila zaokretanje diferencijala ocitana na dinamo-metru treba da iznosi 1-3 kp.

Novi lelajevi diferencijala se ugradjuju sa prednaponom.Podesavaiuce matice pritezati dok se ne oseti otpor okretanja.Kontrola prednapona lelaja diferenciala:

Novl leiaJevl

04 IlmV-RENAULTI41MENJAC STEPENA PRENOSAgrupa

81

72881

l

Kuciste meruacaSpoljni prsten lezaia ugraditi u kuciste pornocuodgovarajuce prese - skiea.

Zupcanik 1. i 2. stepena prenosa.Ugraditi opruge sa krajevima prema unutra.

Telo sinhrona 3/4 stepena prenosaNovo telo sinhrona: spo] sastavnih delova je ob-elezen.Sklop sinhrona rastaviti i ocistitiKod sastavljanja qlavcine sinhrona ugraditi op-ruge, (paziti na sedtste) tri potisna umetka i po-kretni zupcaruk: zleb prema duzern nastavkuqlavcine (8).


04IImV-RENAULTI41

82

o 00\. _

oo

o

t.eza] ugraditi presom pornocu odqovarajuceqnastavka.

o

Gonjeno vratilo sa lezaiern

Delove gonjenog vratila osim zupcanika 4. ste-pena prenosa postaviti pravilnim redosledom ukuciste.

Uwadnja gonjauJg vratilaKuciste rnenjaca postaviti vertikalno na radnisto.

cQ 1~ ~73202

Spoljni prsten tezala ugraditi presom

Matica za podesavanje gonjenog vratila

IlmV-RENAUITI41MENJAC STEPENA PRENOSA04grupa

83

Gonjeno vratilo uvuci u kuciste i centrirati glav-cine sinhrona.U slucaju cvrsceq naleganja primeniti postupakprikazan na skici.Paziti na pravilan poloiaj sinhrona.

04

grupaIlmV-RENAULTI4! MENJAC STEPENA PRENOSA

84

72ee7

e ~

~~~~~~-;::;------.~

~~~/7).

Ugraditi leza] na gonjenom vratilu i pritegnutimaticu sa zupcanikorn tahometra.Blokirati gonjeno vratilo na kliznom zupcaniku3/4 prenosa kljucern B. Vi. 499. Maticu sa zup-canikorn kliucern B. Vi. 479 pritegnuti dok leza]dodje na svoje mesto. Maticu odpustiti i stavitielasticnu podlosku Maticu sa zupcanikorn ta-hometra ponovo pritegnuti. Maticu pritegnutipornocu moment kljuca Mot. 50 (i kljuca Mot.497) momentom 10-12mkp i osigurati.

- postaviti distancioni prsten 4. stepena preno-sa.

- veci precnik prema zupcaniku 4. stepenaprenosa

- pritegnuti maticu za podesavanie lezaja.

Ugraditi:- zupcanik 4. stepena prenosa i sinhron.- iglitasti leza] i cauru 4. stepena prenosa

04 IImV-RENAULTI41MENJAC STEPENA PRENOSAgrupa

85

72 890

Maticu po potrebi odpustiti iii pritegnuti.Ukoliko je pcdesavanle izvrseno pravilno go-njeno vratilo se mora okretati I.ako.Osigurati maticu za podesavanie.

Odpustiti maticu za podesavanje pornocu klju-ca B. Vi. 499 da spoljni prsten lezaja dodirnevaljke leza]a.Ukoliko ugradimo vee upotrebljen leza] genje-no vratilo se mora slobodno okretati bez ak-sialnog zazora

Podesavanje tezaia vrsi se popustanjern matice(1)

71179

PodeifIavanJe genjenog vratlla

grupa

04IlmV-RENAULTI41 MENJAC STEPENA PRENOSA

86

Posle pravilnog podesavanja lezaja osiguratimaticu osiquracern.

ne91

Maticu za podesavanje odpustiti.Ukoliko se gonjeno vratilo teze okre6e prekon-trolisati prednapon.

Kontrola prednaponaGonjeno vratilo par puta okrenuti da se lezajipodese. Ugraditi kanap u zleb kliznog zupcani-ka 3/4 stepena prenosa i prikljuciti dinamome-tar.Sila okretanja gonjenog vratila ocitana na dina-mometru treba da iznosi 0,5 do 1,7 kp.

Novi lei:aji moraju biti podei!B1i sa prednapc>nom

Novi lei:aji

JlmV-RENAULlI4JMENJAC STEPENA PRENOSA04grupa

87

Ugraditi viljusku 3/4 stepena prenosa iosovinuviljuske. Osiqurac ugraditi alatom B. Vi. 31-01(duzina osiquraea 25 mm)

Ugraditi viljusku 112 stepena prenosa i osovinuviljuske. Osiqurac ugraditi alatom B. Vi. 31-01.(Duzina osiquraca 35 mm).

Osovine viljuski montirati sa otvorima za osigu-rat viliuske u pravcu diferencijala.

Ugradnja oeovina i vlljuflki za biranje stepenaprenoea

04

grupaMENJAC STEPENA PRENOSAIlmV-RENAULT!41

88

Ugraditi spoljni prsten zadnjeg leza]a pogon-skog vratila, granicnu plocicu i limeni osigurac.Vijke pritegnuti i osigurati.

Ugraditi:- zupcanik hoda unazad (zleb na viljuski prema

diferencijalu).- osovinu zupcanika- ugraditi osigurac osovine alatom B. Vi.

30-01. Duzina osiquraca 35 mm.Ugraditi qranien] osiqurac zupcanika (duzinagranicnika 35 mm). Prorez granicnog osiquracapostaviti poprecno na osovinu da krajevi vire izosovine podjednako.

Pogansko vratlloPogonsko vratilo ugraditi; paziti na naleganje nazupcanik 4. stepena prenosa. t.eza] ugraditi po-rnocu odqovarajuce cevi sa strane spojnlckoqvratila.

04 IImV-RENAULTI41MENJAC STEPENA PRENOSAgrupa

89

73130

Prilikom ugradjivanja debljine podlollki uzeti uobzir debljinu zaptivata (0,30 mm)

Kontrola aksialnog zazora komparatorom

Podesavanie leiaja pogonskog vratila

Upotrebom distancionih podloski podesiti leza-je da se postigne aksialni zazor vratila u vred-nosti 0,02-0,12 mm.

Ugraditi prednji leza] pogonskog vratila. Spoljniprsten leiaja ugraditi pornocu cevi. Leiaj morabiti poravnat sa kucistem.


04IlmV-RENAULTI41

90

Ugraditi vodjicu sa zaptivacern, zupcanik za po-gon tahometra, distancione podloske pogon-skog vratila, zaptivac i poklopac kucista.

IImV-RENAULTI41Prednjl poklopac kueiflta menjal:a

Ugraditi:- blokirajucu plocicu izmedju osovina viljuski- osovinu viljuske zupcanika prenosa unazad- kuglice i opruge za fiksiranje osovina viljuski

04 MENJAC STEPENA PRENOSAgrupa

91

72 940

Pre ugradnje poklopca polugu postaviti u polo-za] kao na skici.

Ugraditi polugu za uklluclvarue prenosa hodaunazad. Vijak pritegnuti momentom 2,8 mkp.

Glavu komandne poluge podmazati konzistent-nom rnascu MLGI broj 2 sa MoS2, Polugu sasfernim kavezom, plastlcnorn podloskorn i osi-guracem ugraditi na poklopac. Pritegnuti bloki-rajuci vijak. Postaviti gumeni poklopac. Ugraditipotisni nastavak, oprugu, podlosku i osiqurac.

Poklopac sa polugom za biranje stepena pre-nosa

04MENJAC STEPENA PRENOSA 'grupa "

IImV-RENAULTI41

92

Diferencijal ugraditi u kuciste. Postaviti spojnic-ko vratilo - paziti da se otvori na spojnickorn ipogonskom vratilu pokrivaju. Ugraditi osiquraci prstenasti osiqurac.

Menjat ostaviti u neutral nom polozaju, zupca-nik prenosa hoda unazad uzubiti sa cetvrtirnstepenom prenosa. Poklopac ugraditi i paziti dase poluga ukljuci u kanale biraca i kanal zupca-nika. Poklopac pritegnuti.

Zaptivac poklopca namazati zaptivnorn masomi ugraditi.

04 II mV-RENAULTI41MENJAC STEPENA PRENOSAYIUfokI

93

21

729631o\

Ukoliko je zazor preveliki maticu (1) odpustiti,maticu (2) pritegnuti za istu vrednost iii obrnutoukoliko je zazor mali.

Zazar izmedju konusnog i tanjirastog zupcantkatreba da iznosi izmedju 0,12 i 0,25 mm.

Komparator postaviti na kuciste, paziti na praviugao oslona komparatora na zub tanjirastogzupcanika.

Podel;avanje zazora izmedju konusnog i tanji-rastog zupeanikaKod podesavanja zazora kruzne matice (1) nastrani kucista diferencijala odpustimo i priteg-nemo za istu vrednost maticu (2) na strani tanji-rastog zupcanika,

Navoje kruznih matica namazati sredstvom zazaptivanje i pritegnuti kljucern B. Vi. 494.Radi pravilnog predopterecenja lezaja diferen-cijala matice pritegnuti do postojecih oznaka,uzirnajuci u obzir zazor izmedju konusnog i ta-njirastog zupcanika.


04IImV-RENAULTI41

94

Za ugradnju zaptivnog prstena upotrebiti alat(1) 8. Vi. 488. Poklopac sa zaptivacern ugraditi.Zaptivac namazati zaptivnim sredstvom.

76 348

Da se prilikom ugradnje poklopca ne bi ostetiozaptivni prsten na spojnicko vratilo postaviticauru (2) koja pripada alatu 8. Vi. 488.

1

Zadnji poklopac rnenjaca sa nosacern viljuskeaksijalnog lezaja

Posle izvrsenoq podesavanja osigurati kruznematice diferencijala.

IImV-RENAULTI41MENJAC STEPENA PRENOSA

95

Ugradnja spone 105

Metoda podesavania 101

Zamena caure zupcaste letve 98

Osnovni podaci 9?

Mehanizam za upravljanje - 05

grupa

05MEHANIZAM ZA UPRAVLJANJEIImV-RENAULT141

97

Nosace hladnjaka i polugu za biranje stepenaprenosa popustiti. Izgraditi vratilo upravllaca nazglobnoj ploci. Odpustiti spone na krajevimazupcaste letve. Vijke kucista upravliaca odpus-titi i upravljae izgraditi. Obelezlti levu i desnudistancionu podlosku,

Izgradnja

Beene spone

Komandno vratilo upravljaca

- sa zupcastom letvom- 20:1 .- pornocu podrnetaca koji se stavlja izmedju

nosaca za vodjenje zupcaste letve i poklop-ca.

- podesliive duzine, sa zglobnim vezama.

- jednodelno sa -elasticrurn- zglobom

Tip upravljacaPrenosni odnosPodesavanje zazora izmedju zupcaste letve ipogonskog zupeanika

OS1ovni podaci

grupa

05MEHANIZAM ZA UPRAVLJANJEIlmV-RENAULTI41

98

, I

~.~

L ~-------------t

43

1, caura zupcaste letve2, elasticne caure3, unutrasnja qranicna podloska4, spoljna granicna podloska5, osiqurac

Rastavljanje:Mehanizam za upravljanje izgraditi (levu i desnudistancionu podlosku obeleziti) da bi posle ug-radnje ostala visina upravliaca pravilna.Izgraditi poklopac nosaca za vodjenje zupcasteletve, podloske za podesavanie, elasticnu pod-losku, oprugu i nosac za vodien]e.

Kod prve izvedbe upravljaca vrednost Xc< izno-si 22,6 rnrn.Prilikom zamene caure na toj izved-bi upotrebiti obadve granicne podloske (3) i (4),Kod druge izvedbe upravliaca je vrednost Xc. OO~..-141&.Z

Ii 0

OZ~

MERE OKVIRA - PODA VOZILA,._.,sn

IlmV-RENAULTI41KAROSERIJA

223

Zadnji deo (P. 1-G sa P.2-G'(P. 1-G' sa P.2-G(P. 1-H sa P. 2-H'(P. 1-H' sa P. 2-H

(P.1-8 sa P.2-8'(P. 1-8' sa P.2-8W 1-C sa P.2-C'(P. 1-C' sa P. 2-C(P. 1-J' sa P.2-J'(P.1-J' sa P.2-J(P. 1-K sa P. 2-K{Po 1-K' sa P. 2-K

Uporedjenje:

Prednji deo

Kontrole koje se preporucuiu vrsiti na pred-njem i zadnjemdelu poda vozila

--~=7

i,

Kontrola okvira kod ugradJenih mehanickihagregata

t 92 7001.'

,

.i

..:. 41

224

Tacke BiB' su rupe u lirnu ispod veznih ru-cica.Dugme za fiksiranje mora se poklapati sa ozna-kom na mernoj sipki (vidi strelicu)

1.Razmak P1-B (puna linija) sa P2-B' (prekinu-ta linija)

2. Razmak P1-B' (puna linija) sa P2 -B prekinu-ta linija)

Uporediti:

~~::::.:>

~~~~~' -~.

-~c::c_

=-~--='~\."\."-.::::::,;,~-~

, ~-'i-~'

j..,--~-

--__- ~-......., -------------------

----- --------

----------_._---KAROSERIJA

225

Tacke C i C' su vijci za prlcvrscenle kugljicnihzglobova levo i desno.Dugme za fiksiranje mora se poklapati sa ozna-kom na mernoj sipkl (vidi strelicu)

Uporediti:

1. DuzinuP1-C (puna linija) sa P2-C' (prekinutalinija)

2. DuzinuP1-C' (puna linija) sa P2-C prekinutalinija)

547851

KAROSERIJAIlmV-RENAULTI41

226

Kontrolne tacke su kuqlicni zglob volana J igornji zglob rukavca K.Za tu kontrolu upotrebiti dvojnu sipku Car 47.

1. Duzinu P1-J (puna linija) sa P.2-J' (prekinutalinija)

2. Ouzinu P1-j' (puna linija) sa P2-J (prekinutalinija)

Isto je merenje sa tackorn K.

Uporediti:

,

III

l

'I)'

IImV-RENAULTI41KAROSERIJA

227

Kao merne tacke GiG' uzimaju se rupe nazadnjim uzduznirn nosacirna.Dugme za flksiranje mora se poklapati sa ozna-kom na memoj sipki (vidi strelicu).

Uporediti:

1. Duzinu Pt-G. (puna linija) sa P2-G' prekinutalinija)

2. Duzinu Pt-G' (puna linija) sa P2-G (prekinutalinija)

ZADNJI UZDUZNI NOSACI (prednji deo)


228

Tacke merenja H i H' su rupe na uzduznirn do-saclrna.Dugme za fiksiranje mora se poklapati sa ozna-kom na mernoj slpkl (vidi strelicu)

Uporedltl:1. duzlna P1-H (puna linija) sa P2-H' (preki-

nuta linija)2. Duzinu P1-H' (puna linija) sa P2-H (prekinuta

linija)

54642.1

54 783 1

ZADNJI UZDUZNI NOSACI (zadnji deo)


229

IIII

I

~~-- ,~ ... ," "'

2,1

21

12~~~---------------~-----------

/

~i _ /

17

18

2520

Skice preseka pojedinih delova karo-serije

Na sledecim skicama vidi se poloza]pojedinih limova karoserije.

SPOJEVI KAROSERIJSKIH DELOVA


Presek 31 - Okvir poklopca prtljainog prostora2 - Vezni lim6 - Zadnji bocni lim

2:30

Presek 63 - Krov10 - - Gornji nosac okvira vozaekoq stakla

Presek 58 - Lim poda prtljainog prostora9 - Zadnja traverza

", 1 1

9,-

6

1

Presek 21 - Okvir poklopca prtljainog prostora2 - Vezni lim3 - Krov4 - Nosac sarnira5 - Sarnir

4

Presek 41 - Okvir poklopca prtljainog prostora2 - Vezni lim7 - Unutrasn]i blatobran

2

51

Presek 11 - okvir poklopca prtljainog prostora2 - vezni lim3 - krov

1

11/ 7


231

Presek 1218 - Trokutni lim19 - Vezni lim

18

Presek 1114 - Bocni dec pregadnog lima16 - Prednji zastitni lim-desni17 - Nosioni lim akumulatora

Presek 1014 - Bocnt dec pregradnog lima15 - Lim ispod vozackoq stakla

..15

Presek 93 - Krov (donji deo)14 - Bocni dec pregradnog lima

lima iPresek 812 Vezni lim izmedju pregradnogglavne traverze14 - Bocni dec pregradnog lima

14

12

Presek 73 - Krov (donji deo)11 - Srednji dec prednjeg pregradnog lima12 - Glavna traverza prednjeg pregradnog lima

/11

12

3


232

Presek 183 - Krov22 - Okvir vrata23 - Gornji ugaoni lim24 - Srednje ojacanie stuba vrata25 - Gornji opornik stuba izmedju vrata

Presek 153 - Krov12 - Glavna traverza prednjeg pregradnog lima22 - Okvir vrata

Presek 1418 - Trokutni lim20 - Prednji stub vrata21 - Donji ugaoni lim (za ojacanje sarnira)22 - Okvir vrata

0e 502

I125I ----

01i ~3IIIIIII 08~06

Presek 1318 - Trokutni lim20 - Prednji stub vrata21 - Donji ugaoni lim

22 - Okvir vrata

24

Presek 173 - Krov10 - Gornja traverza okvira vozackoq stakla22 - Okvir vrata

Presek 163 - Krov11 - Okvir vrata

21

20

18

IlmV:-RENAULTI41KAROSERIJA

233

Presek 236 - Zadnji bocni lim22 - Okvir vrata

Presek 2024 - Srednje ojacanje stuba vrata28 . Donji dec stuba izmedju vrata29 . Donji ugaoni lim30 - Prag ispod vrata31 - Donje ojacanje

30

Presek 223 - Krov6 - Zadnji bocni lim32 - Lim za oiacanje

r :':I,Ij,I 29II

Presek 1924 - Srednje ojacanie stuba vrata26 - Sarnir27 - Ojacanie28 - Srednji stub izmedju vrata

Presek 213 - Krov22 - Okvir vrata

28

KAROSERIJAllmV-HENAULTI4!

234

Presek 277 - Unutrasn]i blatobran34 - Zadnji lim poda

Presek 266 - Zadnji bocni lim7 - Unutrasn]i blatobran

~I c ,., c .,_, ;} }

7346

Presek 246 - Zadnji bocni lim22 - Okvir vrata32 - Zadnji stub vrata

30 - Prag ispod vrata33 - Ugaoni lim zadnjeg dela lima poda34 - Zadnji lim poda

3Q

Presek 25

326

IImV-RENAULTI41KAROSERIJAgrupa I11 I

235

56 231.2

'

237

Karoserija 259

Kocnice 257

Vesanje 255

Tockovi - glavcine 253

Zadnji most 252

Prednji most 250

Mehanizam za upravljanje 249

Me~ac 245

Spojnica 244

Elektricna oprema 243

Motor 239

Specialni alati - 12

17.SPECIJALNI ALATI!lmV-RENAU1J!41

239

0001 199900

Mot. 61

0000987 700

Mot. 50

0001 075600

Mot. 49

0000890 100

Mot. 10

0000889 101

Mot. 04-01

oznaka alatakataloski broj

grupa

12SPECIJALNI ALATIIlmV-RENAULTI41

Mot. 216

Mot. 213-01

00 00 021 301

Mot. 111

0001 320300

0001 309900

Mot. 104

Mot. 73-01

00 01 206 301

oznaka alatakataloski bro]

0000021 600 J--~---~-

240

r :. ', /

MOTOR

IlmV-RENAULl~1SPECIJALNI ALATI

241

00 00 046 800

Mot. 468

Mot. 382

0000 038 200

0000036800

Mot. 368

0000025 200

Mot. 252

0000025 100

Mot. 251

oznaka alatakataloski brojMOTOR

grupa

12SPECIJALNI ALAT.IlmV-RENAULTI41

242

0000044500

Mot. 44569716

MOTORoznaka obratakataloski broj

IlmV-RENAULTI41SPECIJALNI ALATI12grupa

243

Mot. 593

0000059300

0000057400

Mot. 574

Mot. 567

0000056700

0000052 100

Mot. 521

oznaka alatakataloski brojMOTOR

grupa


244

0000055600

Ele.556

- . /'

00 00 024 100

Ele.241

oznaka alatakataloski brojELEKTRICNA OPREMA

IlmV-RENAULTI41SPECIJALNI ALATI~I

245

0000031 900

Emb.319

oznaka alatakataloski brojSPOJNICA

grupa

12SPECIJALNI ALATIIlmV-RENAUITI41

246

B.Vi. 28-01

0001 227 301

B.Vi. 22-01

0001 216401

oznaka alatakataloski brojMENJAC

IlmV-RENAULTI41SPECIJALNI ALATIgrupa

12

247

0001 330300

B. Vi. 48

0001 324 800

B. Vi. 41

0001 332600

B. Vi. 39

0001 259401

B. Vi. 31-01

oznaka alatakataloski brojMENJAC

grupa


248

00 00 049 700

B.Vi. 497

0000049400

B. Vi. 494

0000048800

B. Vi. 488

B.Vi. 380-01

0000038001

MENJACoznaka alatakataloski broj

IlmV-RENAULT!4!SPECIJALNI ALArl12grupa

249

B. Vi. 499

0000049900

oznaka alatakataloskl brojMENJAC

'grupa

12SPECIJALNI ALATIII mV-RENAUlT 141

0001 215301

Dir. 21-01


250

MEHANIZAM ZA UPRAVLJANJE

IlmV-RENAULTI41SPECIJALNI ALATIgrupa

12

251

~

~75161 '

~

~-. (iiS) _ ~~ 70004

T.Av.409-01

0000040901

T.Av.238-02

0000023802

0000023500

T.Av.235


69146

PREDNJI MOST

grupa


252

T.Av.552

00 00 055 200

T.Av.549

00 00 054900

00 00 058 600

T.Av.586

T.Av.493

0000049300

oznaka alatakataloskt brojPREDNJI MOST

IlmV-RENAULlI41SPECIJALNI ALATIw:1

253

0000039300

T. Ar. 393

00 01 332301

T.Ar.65


69269

ZADNJI MOST

17.SPECIJALNI ALATIIImV-RENAUlTI4!

254

0000037900

Rou. 379

0001 331 601

Rou. 15-01

0001 216801

Rou. 08 - 01

B. Tr. 02

oznaka alatakataloski brojTOCKOVI - GLAVCINE

IlmV-RENAULT!41SPECIJALNI ALATI12grupa

255

0000073300

Rou.733

0000054 100

Rou.541

00 00 043 601

Rou.436-01

0000040700

Rou.407

oznaka alatakataloski bro]TOCKOYI - GLAYCINE

12

grupaSPECIJALNI ALATIIlmV-RENAULTI41

256

00 00 035 300

Sus.353

00 00 035 200

Sus.352

0000028300

Sus.283

0001 319501

_ -; "353

Sus. 25-01

oznaka alatakataloski brojVESANJE

[lmV-RENAULT[41SPECIJALNI ALAT.grupa

12

257

0000035400

Sus.354

oznaka alatakataloski bro]

69 355

VE5ANJE

grupa

12SPECIJALNI ALATIIImV-RENAULTI41

258

Fre.572

000002; 902

Fre.2;9-02

0000021 402

Fre.214-02

00 00 999 400

Fre.05A

oznaka alatakataloski brojKOCNICE

IlmV-RENAULTI41SPECIJALNI ALATI7.1

259

Fre.573

oznaka alatakataloskl broj

- ---~~.-.--------------

KOCNICE

SPECIJALNI ALATIIImV-RENAULTI41

260

----------~

0000043800

Car 438

0000056300

Car 563

oznaka alatakataloskt brojKAROSERIJA

IImV-RENAULTI41SPECIJALNI ALATI

Documents

Renault 4 Imv