Renault TRAFIC · Zaprojektowana jako mobilne biuro kabina Renault Trafic jest wypełniona innowacyjnymi rozwiązaniami, umożliwiającymi mocowanie, podłączanie i ładowanie

Renault TRAFIC

Skuteczność samochodu dostawczego ocenia się w terenie. Podczas załadunku, w kabinie czy na drodze Renault Trafic oferuje wachlarz najbardziej innowacyjnych rozwiązań, zdecydowanie ułatwiających codzienną pracę. Renault Trafic z pewnością przykuje również uwagę dynamicznymi i solidnymi kształtami nadwozia.

Gotowy do pracy

Dynamiczna, solidna linia nadwozia, zaprojektowana całkowicie od nowa kabina, unikalne elementy wyposażenia i silniki. Te komponenty zapewnią jeszcze większą skuteczność działania: Renault Trafic jest innowacyjne w każdym calu. Jego kabina jest prawdziwym mobilnym biurem, wyposażonym w najnowsze technologie. Pomysłowo zaprojektowany, dysponuje największą na rynku w tej kategorii pojazdów długością przestrzeni ładunkowej. W jego elastycznych i bardzo oszczędnych silnikach zastosowano najnowsze technologie.

Innowacyjność na co dzień

Zaprojektowana jako mobilne biuro kabina Renault Trafic jest wypełniona innowacyjnymi rozwiązaniami, umożliwiającymi mocowanie, podłączanie i ładowanie smartfonów, tabletów oraz notebooków. Imponujące 90 litrów schowków umożliwia uporządkowanie i przechowywanie w zasięgu ręki wszystkich używanych na co dzień przedmiotów. Renault Trafic to uosobienie innowacyjności, praktyczności i komfortu.

Mobilne biuro

Lusterko szerokokątne Wide View, wbudowane w osłonę przeciwsłoneczną po stronie pasażera, poszerza pole widzenia na prawy bok oraz likwiduje martwy kąt w kierunku 3/4 do tyłu. Wbudowana w wewnętrzne lusterko wsteczne (lub ekran R-Link) kamera cofania ułatwia manewrowanie pojazdem. Stanowi uzupełnienie dźwiękowego wspomagania generowanego przez radar cofania. Karta Renault Hands Free – otwieranie i uruchamianie Renault Trafic bez kłopotu. Wystarczy mieć ze sobą kartę Renault Hands Free i nacisnąć przycisk otwierania drzwi lub uruchamiania samochodu.

Technologie przydatne na co dzień

Pojemność typowa dla znacznie dłuższego pojazdu pomimo umiarkowanych gabarytów – oto co oferuje Renault Trafic dzięki zamykanemu otworowi w przegrodzie, umożliwiającemu załadunek przedmiotów o rekordowej długości 4,15 m. Dwoje szerokich bocznych drzwi bardzo ułatwia dostęp do przestrzeni ładunkowej, a otwierające się pod kątem 255° drzwi tylne dodatkowo zwiększają łatwość użytkowania. Konkretne rozwiązania wychodzące naprzeciw codziennym potrzebom.

Skuteczność na najwyższym poziomie

Furgon brygadowy oferuje dużą ilość miejsca w przestrzeni ładunkowej, umożliwiając jednocześnie przewóz nawet 6 osób w komfortowych warunkach.

Naszym celem jest pełne dostosowanie oferty produktowej do potrzeb każdego klienta. Dlatego gama samochodów dostawczych Renault jest projektowana w sposób ułatwiający firmom nadwoziowym adaptację do indywidualnych potrzeb klienta. Ambulanse, izotermy, chłodnie, samochody warsztatowe, adaptacje na mikrobus lub transport osób niepełnosprawnych i wiele innych. Z pewnością dostosujesz samochód do swoich potrzeb.

Liczne możliwości zabudowy

Przykład – zabudowa warsztatowa Przykład – zabudowa do obsługi dróg i autostrad Przykład – zabudowa chłodnicza

Silniki Energy dCi – wyjątkowe osiągiRenault Trafic jest napędzane wydajnymi, elastycznymi i oszczędnymi silnikami, w których wykorzystano bogate technologiczne doświadczenie Renault w Formule 1. Silnik 1,6 dCi Energy Twin Turbo stawia czoła wyzwaniu i obniża zużycie paliwa poniżej progu 6 l/100 km* przy zachowaniu dużej przyjemności prowadzenia.

Silnik Renault Trafic zbudowany na bazie opracowanej przez Renault jednostki 1,6 dCi najnowszej generacji został wyposażony w zaawansowane rozwiązania pozwalające obniżyć zużycie paliwa o 1 l/100 km*. Jest on dostępny w wersji z układem doładowania o zmiennej geometrii (dCi 95 i dCi 120) oraz w wersji Twin Turbo (Energy dCi 125 i dCi 145), tworząc szeroką gamę silników zdolną sprostać potrzebom każdego użytkownika.

Wersja Twin Turbo w połączeniu z układem Stop&Start oraz nowym układem odzyskiwania energii przy zwalnianiu/hamowaniu (Energy Smart Management) pozwala obniżyć zużycie paliwa poniżej progu 6 l/100 km*, co jest rekordowym wynikiem dla tej kategorii furgonów.

Podwójne doładowanie zapewnia elastyczną jazdę i mocne przyspieszenie, nawet pod obciążeniem, a jednocześnie większą moc na wyższych obrotach: – pierwsza turbosprężarka o bardzo małej bezwładności umożliwia uzyskanie znacznego momentu obrotowego dostępnego od najniższych obrotów w celu zapewnienia natychmiastowej reakcji silnika przy ruszaniu z miejsca i zmianie biegów;– druga turbosprężarka wkracza do akcji przy wyższych obrotach i umożliwia bezproblemowe osiągnięcie wysokiej mocy i ciągłego, równomiernego przyspieszenia. Większa oszczędność paliwa i większa przyjemność prowadzenia!

* Homologowane wartości zużycia paliwa i emisji CO2 zgodnie z obowiązującymi przepisami.

Moment obrotowy (Nm)Moc (KM)

1 000 2 000 3 000 4 000 5 000

kW

10

30

50

70

90

110

Nm

50

150

250

350

dCi 120

obr./min

1 000 2 000 3 000 4 000 5 000

kW

10

30

50

70

90

110

Nm

50

150

250

350

Energy dCi 145

obr./min

Euro 6 i AdBlue®

Renault Trafic oferuje gamę silników, które respektują normę Euro 6 i są fabrycznie wyposażone w system selektywnej redukcji katalitycznej – SCR (ang. Selective Catalytic Reduction). Zadaniem tego systemu jest maksymalne obniżenie emisji tlenków azotu NOx za pomocą preparatu AdBlue®. AdBlue® jest preparatem już dziś używanym w dużych samochodach ciężarowych, dostępnym powszechnie na stacjach benzynowych. AdBlue® to nietoksyczny i niepalny płyn na bazie wody, który jest wtryskiwany do układu wydechowego. Znacznie zmniejsza emisję zanieczyszczeń przy jednoczesnym zachowaniu wydajności silników.

Renault Trafic dysponuje szeregiem pomysłowych rozwiązań zapewniających mu największe dostępne na rynku dla tej kategorii pojazdów możliwości załadunku. Jedyny w swoim rodzaju, innowacyjny system klapy pod kanapą pasażera pozwala zwiększyć długość przestrzeni ładunkowej o 1,2 m, umożliwiając przewóz przedmiotów o długości do 3,75 m (do 4,15 m w wersji L2). Mechanizm blokady lewego skrzydła tylnych drzwi umożliwia, w razie potrzeby, bezpieczny przewóz jeszcze dłuższych przedmiotów, wymagających jazdy z otwartym prawym skrzydłem tylnych drzwi. Objętość użyteczna – 7,2 m3 w wersji L1 i 8,6 m3 w wersji L2 – została zoptymalizowana dzięki prostopadłościennemu kształtowi nadwozia. Dzięki temu Renault Trafic umożliwia przewóz nawet 3 europalet już w wersji L1.

Doceń jego pomysłowość

Jeszcze bardziej praktyczne niż dotąd Renault Trafic dysponuje ponadto szeregiem unikalnych elementów wyposażenia, takich jak karta Renault Hands Free, wewnętrzna galeryjka podsufitowa oraz, zależnie do wersji, nawet 18 uchwytów do mocowania ładunku. Do Renault Trafic oferowana jest szeroka gama akcesoriów, z których co najmniej połowa służy ułatwieniu i zabezpieczeniu przewożenia ładunku. Dzięki temu Renault Trafic z pewnością zaspokoi potrzeby każdej branży, niezależnie od wymogów. Można je także dodatkowo przystosować do ewentualnej zabudowy dzięki nowym opcjom ułatwiającym późniejszą adaptację pojazdów w szerokiej sieci autoryzowanych firm nadwoziowych. Renault Trafic to samochód pełen pomysłów.

Strefa ładunkowa Wewnętrzna galeryjka podsufitowa Rygiel blokady lewego skrzydła tylnych drzwi / uchwyt do mocowania ładunku

R-LINK EVOLUTIONRenault R-Link Evolution to najnowocześniejszy zintegrowany tablet multimedialny. Zapewnia łączność dzięki funkcji Live w nawigacji TomTom oraz bieżącemu dostępowi do multimediów i telefonii. Ponadto udostępnia informacje i porady dotyczące ekojazdy, a także pełen katalog aplikacji do pobrania za pośrednictwem R-Link Store. Renault R-Link łączy świat motoryzacji ze światem cyfrowym.

MEDIA NAV EVOLUTIONRenault Media Nav Evolution – dzięki wbudowanemu dotykowemu systemowi nawigacji masz zawsze pod ręką wszystkie przydatne i praktyczne funkcje: nawigacja, radioodbiornik, muzyka w audiostreamingu oraz łączność telefoniczna dzięki technologii Bluetooth®.

R&GOR&GO to praktyczna aplikacja* opracowana przez Renault w celu jeszcze lepszego połączenia zalet smartfona i tabletu z samochodem. Wystarczy umieścić urządzenie w odpowiednim uchwycie i połączyć je z samochodem poprzez Bluetooth®. Aplikacja umożliwia intuicyjny dostęp do 4 funkcji – Multimedia, Telefon, Nawigacja i Samochód. Słuchanie muzyki zapisanej w telefonie, zarządzanie kontaktami i telefonowanie, używanie nawigacji, a także odczyt informacji o spalaniu i wskazówek dotyczących ekojazdy stają się teraz jeszcze prostsze dzięki R&GO by Renault.

* Aplikacja dostępna na urządzenia z systemem operacyjnym iOS oraz Android.

Łączność podczas jazdy

Bezpieczeństwo bierneRenault Trafic jest wyposażone w najważniejsze elementy bezpieczeństwa biernego. W standardzie ma poduszkę powietrzną kierowcy i poduszkę powietrzną pasażera, boczne poduszki powietrzne są dostępne w opcji. W celu zapewnienia bezpieczeństwa zamontowano 3-punktowe pasy bezpieczeństwa.

Lusterko Wide ViewSzerokokątne lusterko Wide View, wbudowane w osłonę przeciwsłoneczną po stronie pasażera, poszerza pole widzenia na prawy bok oraz likwiduje martwy kąt w kierunku 3/4 do tyłu.

Bezpieczeństwo na drodze należy do priorytetów Renault. Dlatego nasze samochody wyposażone są w najlepsze technologie w zakresie bezpieczeństwa czynnego i biernego. Wszystko po to, by zapewnić ochronę na najwyższym poziomie.

Praca w poczuciu pełnego bezpieczeństwa

Układ kontroli toru jazdy ESCRenault Trafic jest wyposażone w najnowszej generacji system ESC, który koryguje tor jazdy, zapewnia stabilność pojazdu oraz dba o bezpieczeństwo.

Wspomaganie ruszania pod góręUłatwia ruszanie na podjeździe oraz manewrowanie, w szczególności przy dużym obciążeniu pojazdu.

Regulator-ogranicznik prędkości Pozwala zaprogramować stałą lub maksymalną prędkość za pomocą przycisków na kierownicy.

Wymiary i masyFurgon L1H1

Furgon L2H1

WYMIARY (MM)L1H1 L2H1

Objętość przestrzeni ładunkowej (m3)** 5,2 6Wymiary zewnętrzneDługość całkowita 4999 5399Szerokość całkowita bez lusterek / z lusterkami 1956 / 2283 1956 / 2283Wysokość pojazdu pustego 1971 1971Rozstaw osi 3098 3498Zwis przedni 933 933Zwis tylny 968 968Przestrzeń ładunkowaWymiary otworu w przegrodzie 510 x 222Długość użyteczna mierzona po podłodze do przegrody 2537 2937Długość użyteczna mierzona po podłodze do krawędzi schowka w kanapie 2950 3350Długość użyteczna całkowita – mierzona po podłodze do krawędzi wnęki na nogi pasażera 3750 4150Długość użyteczna na wysokości 400 mm od podłogi 2537 2937Długość użyteczna na wysokości 1 m od podłogi 2250 2650Maksymalna szerokość wewnętrzna 1662 1662Szerokość wewnętrzna między nadkolami 1268 1268Wysokość użyteczna 1387 1387Przesuwne drzwi boczneSzerokość otworu przesuwnych drzwi bocznych na wysokości 600 mm od podłogi 907 907Szerokość otworu przesuwnych drzwi bocznych na wysokości 100 mm od podłogi 1030 1030Wysokość otworu przesuwnych drzwi bocznych 1284 1284Drzwi tylneSzerokość otworu drzwi tylnych na wysokości 70 mm od podłogi 1391 1391Wysokość otworu drzwi tylnych 1320 1320Próg załadunku 552 552Prześwit 160 160** Metoda pomiaru VDA: za pomocą jednolitrowych prostopadłościanów o wymiarach 200 x 100 x 50 mm.

MASY I ŁADOWNOŚCI (KG)L1H1 L2H1

Klasa 2,7 t 2,9 t 2,9 tDMC* 2780-2820 2940-2980 3000-3040Masa pojazdu gotowego do jazdy* 1699-1743 1699-1743 1720-1760

Ładowność maksymalna* 1073-1081 1235-1243 1280Maksymalny nacisk na oś przednią 1585

Maksymalny nacisk na oś tylną 1650Masa maksymalna przyczepy hamowanej / niehamowanej 2000 / 750

* W zależności od silnika.

Podana ładowność dotyczy wersji podstawowej bez opcji i może się różnić w zależności od specyfikacji auta (w tym wersji silnikowej, poziomu wyposażenia standardowego oraz opcji dodatkowych).

Furgon L1H2

Furgon L2H2


Objętość przestrzeni ładunkowej (m3)* 7,2 8,6Wymiary zewnętrzneDługość całkowita 4999 5399Szerokość całkowita bez lusterek / z lusterkami 1956 / 2283 1956 / 2283Wysokość pojazdu pustego 2456 2456Rozstaw osi 3098 3498Zwis przedni 933 933Zwis tylny 968 968Przestrzeń ładunkowaWymiary otworu w przegrodzie 510 x 222Długość użyteczna mierzona po podłodze do przegrody 2537 2937Długość użyteczna mierzona po podłodze do krawędzi schowka w kanapie 2950 3350Długość użyteczna całkowita – mierzona po podłodze do krawędzi wnęki na nogi pasażera 3750 4150Długość użyteczna na wysokości 400 mm od podłogi 2537 2937Długość użyteczna na wysokości 1 m od podłogi 2250 2650Maksymalna szerokość wewnętrzna 1662 1662Szerokość wewnętrzna między nadkolami 1268 1268Wysokość użyteczna 1898 1898Przesuwne drzwi boczneSzerokość otworu przesuwnych drzwi bocznych na wysokości 600 mm od podłogi 907 907Szerokość otworu przesuwnych drzwi bocznych na wysokości 100 mm od podłogi 1030 1030Wysokość otworu przesuwnych drzwi bocznych 1284 1284Drzwi tylneSzerokość otworu drzwi tylnych na wysokości 70 mm od podłogi 1391 1391Wysokość otworu drzwi tylnych 1820 1820Próg załadunku 552 552Prześwit 160 160* Metoda pomiaru VDA: za pomocą jednolitrowych prostopadłościanów o wymiarach 200 x 100 x 50 mm.


Klasa 2,9 t 2,9 tDMC 2960-2980 3040-3070Masa pojazdu gotowego do jazdy 1800-1822 1842-1870Ładowność maksymalna 1158-1160 1198-1200Maksymalny nacisk na oś przednią 1585Maksymalny nacisk na oś tylną 1650Masa maksymalna przyczepy hamowanej / niehamowanej 2000 / 750


Wymiary i masy

Furgon brygadowy L2H1

Furgon brygadowy L1H1

Furgon brygadowy (6-os.)


Objętość przestrzeni ładunkowej (m3)** 3,2 4Wymiary zewnętrzneDługość całkowita 4999 5399Szerokość całkowita bez lusterek / z lusterkami 1956 / 2283 1956 / 2283Wysokość pojazdu pustego 1971 1971Rozstaw osi 3098 3498Zwis przedni 933 933Zwis tylny 968 968Przestrzeń ładunkowaDługość użyteczna mierzona na wysokości 30 mm od podłogi do przegrody 1914 do 2023 2314 do 2423Długość użyteczna na wysokości 400 mm od podłogi 1419 1819Długość użyteczna na wysokości 1,1 m od podłogi 1340 1740Maksymalna szerokość wewnętrzna 1662 1662Szerokość wewnętrzna między nadkolami 1268 1268Wysokość użyteczna 1387 1387Przesuwne drzwi boczneSzerokość otworu przesuwnych drzwi bocznych na wysokości 600 mm od podłogi 907 907Szerokość otworu przesuwnych drzwi bocznych na wysokości 100 mm od podłogi 1030 1030Wysokość otworu przesuwnych drzwi bocznych 1284 1284Drzwi tylneSzerokość otworu drzwi tylnych na wysokości 70 mm od podłogi 1391 1391Wysokość otworu drzwi tylnych 1320 1320 Próg załadunku 552 552Prześwit 160 160** Metoda pomiaru VDA: za pomocą jednolitrowych prostopadłościanów o wymiarach 200 x 100 x 50 mm.


Klasa 2,7 t 2,9 t 2,9 tDMC* 2820-2835 2832-2844 2940-2950Masa pojazdu gotowego do jazdy* 1845-1855 1845-1855 1900-1910

Ładowność maksymalna* 975-980 987-989 1040Maksymalny nacisk na oś przednią 1585

Maksymalny nacisk na oś tylną 1650Masa maksymalna przyczepy hamowanej / niehamowanej 2000 / 750

* W zależności od silnika.


Platforma do zabudowy

WYMIARY (MM)L2H1

Wymiary zewnętrzneDługość całkowita 5248Rozstaw osi 3498Zwis przedni 933Zwis tylny 817Szerokość całkowita bez lusterek / z lusterkami 1956 / 2283Wysokość pojazdu bez zabudowy 1953Prześwit 160Wymiary zabudowyMaksymalna długość po zabudowie 5648Maksymalna długość zabudowy 3100Zwis tylny maksymalny 1217Maksymalna szerokość pojazdu po zabudowie 2150Maksymalna wysokość pojazdu po zabudowie 2700

MASY I ŁADOWNOŚCI (KG)L2H1

Klasa 2,9 tDMC 2990Masa pojazdu gotowego do jazdy 1450Ładowność maksymalna 1540Maksymalny nacisk na oś przednią 1585Maksymalny nacisk na oś tylną 1650Masa maksymalna przyczepy hamowanej / niehamowanej 2000 / 750


Konfiguracje

Drzwi boczne z prawej strony Drzwi boczne z prawej i lewej strony

Furgon przeszklony

Bez drzwi bocznych Drzwi boczne z prawej strony (seryjnie) Drzwi boczne z prawej i lewej strony

Furgon


Furgon brygadowy


Furgon półprzeszklony

Klapa przeszklonaDrzwi dwuskrzydłowe pełne 270° (seryjnie) Drzwi dwuskrzydłowe przeszklone 270°

Drzwi tylne

Pakiet ozdobny Medium

Pakiet ozdobny Maxi

Pakiet ozdobny Mini

Felgi aluminiowe są wyposażeniem opcjonalnym w wersjach Pack Clim.

Wyposażenie seryjne

• ABS z EBV i wspomaganiem nagłego hamowania

• Układ kontroli toru jazdy (ESC) z Extended Grip i systemem zapobiegającym „myszkowaniu” przyczepy oraz wspomaganiem ruszania pod górę

• Poduszka powietrzna kierowcy o programowanym poziomie ciśnienia

• Komputer pokładowy• Dwuczęściowe, elektrycznie regulowane

i podgrzewane lusterka boczne w kolorze czarnym

• Elektrycznie podnoszone szyby przednie• Centralny zamek sterowany pilotem na fale

radiowe • Automatyczna blokada drzwi podczas jazdy• Wskaźnik temperatury zewnętrznej • Otwarty schowek w górnej części deski

rozdzielczej po stronie pasażera• Oświetlony schowek w desce rozdzielczej

• Tapicerka Kario• Komfortowy fotel kierowcy z regulacją

wysokości, podparcia lędźwiowego i podłokietnikiem

• Dwumiejscowa kanapa pasażera• Pełna przegroda nieprzeszklona (Furgon)• Blokada rozruchu• Wzmocnione zaczepy podłogowe do

mocowania ładunku• Boczne, nieprzeszklone drzwi przesuwne

po prawej stronie (Furgon)• Dodatkowe zaczepy do mocowania

ładunku w połowie wysokości ścianek i w górnej części przestrzeni ładunkowej

• Rygiel blokady tylnych lewych drzwi • Nieprzeszklony lewy boczny płat nadwozia• Nieprzeszklone tylne drzwi o kącie

otwarcia 180°• Kołpaki kół 16’’ Mini• Koło zapasowe

• Ręczna klimatyzacja z przodu i filtr kabinowy (przeciwpyłkowy)

• Radioodtwarzacz Bluetooth® z pilotem sterującym umieszczonym pod kierownicą, złączem USB i gniazdem jack na panelu czołowym oraz dodatkowym gniazdem USB w konsoli centralnej

• Deska rozdzielcza z zamykanym schowkiem i chromowanymi wstawkami

• Elektrycznie podnoszone szyby przednie z wyłącznikiem impulsowym po stronie kierowcy

• Tapicerka Java• Lusterko martwego pola Wide View• Przegroda pełna, nieprzeszklona

z otworem pozwalającym przewieźć dłuższe przedmioty (Furgon)

• Kanapa typu „biuro”: 2-miejscowa kanapa ze schowkiem i wnęką na notebook, podkładka do pisania, 54-litrowy schowek pod siedziskiem

• Kołpaki kół 16’’ Maxi

PACK CLIM (BUSINESS +)

BUSINESS

Zdjęcie przedstawia opcjonalny system Media Nav Evolution

Zdjęcie przedstawia opcjonalny radioodtwarzacz

Silniki

dCi 95 dCi 120 Energy dCi 125 Energy dCi 145

SILNIKITwin Turbo - - • •Pojemność skokowa (cm3) / liczba cylindrów / zaworów 1598 / 4 / 16 1598 / 4 / 16 1598 / 4 / 16 1598 / 4 / 16Moc maksymalna w kW EWG (KM) przy obr./min 70 (95) / 3500 88 (120) / 3500 92 (125) / 3500 107(145) / 3500Maksymalny moment obrotowy EWG (Nm) przy obr./min 260 / 1500 300 / 1500 320 / 1500 340 / 1500Typ wtrysku Common Rail + turbosprężarka o zmiennej geometrii Common Rail + Twin TurboRodzaj paliwa ON Pojemność zbiornika paliwa (l) 80Norma emisji spalin / katalizator / filtr cząstek stałych Euro 6b / • / •6-biegowa skrzynia biegów mechanicznaStop&Start i Energy Smart Management - - • •

OSIĄGIPrędkość maksymalna (km/h) 154 166 174 181Od 0 do 100 km/h (s) 15,4 12,6 11,9 10,9

ZUŻYCIE PALIWA I EMISJA CO2*Zużycie paliwa w cyklu miejskim (l/100 km)** 7,8 / 8,0 / - / - 7,8 / 8,0 / - / - 6,9 / 7,0 / 7,3 / 7,4 7,1 / 7,2 / 7,3 / 7,4Zużycie paliwa w cyklu pozamiejskim (l/100 km)** 5,8 / 6,0 / - / - 5,8 / 6,0 / - / - 5,5 / 5,6 / 6,5 / 6,6 5,6 / 5,8 / 6,5 / 6,6Zużycie paliwa w cyklu mieszanym (l/100 km)** 6,5 / 6,7 / - / - 6,5 / 6,7 / - / - 5,9 / 6,1 / 6,8 / 6,9 6,1 / 6,3 / 6,8 / 6,9Emisja CO2 (g/km)** 170 / 174 / - / - 170 / 174 / - / - 155 / 159 / 175 / 178 160 / 164 / 175 / 178

UKŁAD KIEROWNICZY Średnica zawracania pomiędzy krawężnikami (m) L1: 11,84 / L2 : 13,17Średnica zawracania pomiędzy ścianami (m) L1: 12,40 / L2 : 13,73

UKŁAD HAMULCOWYABS ze wspomaganiem nagłego hamowania i EBV / ESC •Przód: tarcze wentylowane – tył: tarcze pełne średnica / grubość (mm) 296 / 28 – 280 / 12

OPONYRozmiar opon / kół standardowych 205 / 65 R16 215 / 65 R16• = seryjnie - = niedostępne* Zużycie paliwa w cyklu mieszanym dla różnych wersji modelu Renault Trafic wynosi od 5,9 do 6,9 l/100km, a emisja CO2 od 155 do 178 g/km. Wartości te zostały określone w ramach oficjalnych procedur badawczych przeprowadzonych w warunkach laboratoryjnych zgodnie z przepisami obowiązującymi w dniu publikacji. Zużycie paliwa oraz emisja CO2 w spalinach konkretnego pojazdu w rzeczywistych warunkach drogowych może się różnić od podanych wyników pomiarów, gdyż na wartości te wpływają m.in. takie czynniki jak: masa pojazdu (zależna od liczby pasażerów i obciążenia a także od zainstalowanego wyposażenia dodatkowego), jego stan techniczny (np.: ciśnienie w oponach), umiejętności i zachowania kierowcy oraz warunki drogowe (natężenie ruchu, stan nawierzchni, itp.). Koncern Renault w ramach programu Driving ECO2 wyposaża swoje samochody w rozwiązania, które pomagają kierowcy aktywnie wpływać na ekonomiczną i ekologiczną jazdę i tym samym przyczyniają się do ochrony środowiska.** Furgon L1H1/L2H1/L1H2 i L2H2/Platforma.Samochody Koncernu Renault budowane są również, zgodnie z przepisami dotyczącymi wymogów ochrony środowiska, z wykorzystaniem części i materiałów pochodzących z odzysku i recyklingu. Szczegółowe informacje dotyczące spełniania wymogów ochrony środowiska znajdują się na stronie www.renault.pl

TYP OPON Opony letnie Opony całoroczne

Rozmiar opon / kół 205 / 65 R16 215 / 65 R16 215 / 60 R17 205 / 65 R16

Marka Goodyear Cargo Marathon TLCCO2

Continental VancoEco

Continental VancoEco

Goodyear Cargo Marathon Michelin Agilis 51 Dunlop

EconodriveGoodyear

CargoVector 2Klasa efektywności paliwowej C B C C C C EKlasa przyczepności na mokrej nawierzchni B A B B A B CHałas (dB) 71 72 70 70 72 70 70

Wyposażenie i opcje1. Dodatkowe reflektory przeciwmgłowe. Reflektory przeciwmgłowe poprawiają widoczność i bezpieczeństwo w trudnych warunkach pogodowych. Czujnik deszczu i światła umożliwia automatyczne włączanie reflektorów, wycieraczek i oświetlenie drogi do domu (Pakiet Vision). 2. Lusterko Wide View. To pomysłowe i dające poczucie bezpieczeństwa dodatkowe lusterko, wbudowane w osłonę przeciwsłoneczną po stronie pasażera, poszerza widoczność na boki oraz pozwala wykryć obecność pojazdów w martwym polu widzenia w kierunku 3/4 do tyłu. 3. Zestaw poduszek powietrznych. Poduszki powietrzne kierowcy i pasażera o programowanym ciśnieniu, zagłówki i 3-punktowe pasy bezpieczeństwa z napinaczami i ogranicznikami napięcia. Istnieje możliwość dezaktywacji poduszki powietrznej pasażera z przodu w przypadku zamontowania fotelika dziecięcego tyłem do kierunku jazdy (zgodnie z obowiązującymi przepisami). Boczne kurtyny powietrzne na przednich miejscach współdziałające z poduszką chroniącą klatkę piersiową w przypadku pojedynczego fotela pasażera z przodu. 4. Kamera cofania. W celu ułatwienia manewrów parkowania pojazd może być wyposażony w kamerę cofania zamontowaną na wysokości trzeciego światła stopu i zapewniającą doskonałą widoczność całej strefy za pojazdem. Obraz z kamery jest wyświetlany w wewnętrznym lusterku wstecznym bądź też na ekranie nawigacji (w wersjach wyposażonych w R-LINK). Kamera cofania jest dostępna w ofercie wyłącznie w zestawie z radarem cofania. 5. Radar cofania. Radar cofania z 4 czujnikami, z możliwością dezaktywacji przyciskiem na desce rozdzielczej. Ułatwiający manewry parkowania system wspomagania parkowania ostrzega kierowcę o przeszkodach znajdujących się za samochodem za pomocą serii sygnałów dźwiękowych następujących po sobie coraz szybciej w miarę zbliżania się do przeszkody. Dzięki temu znacząco zmniejsza się ryzyko uderzenia w niewidoczną przeszkodę i uszkodzenia pojazdu. 6. Regulator- -ogranicznik prędkości. Umożliwia ustawienie wybranej stałej prędkości (funkcja regulatora) lub dozwolonej prędkości maksymalnej (funkcja ogranicznika). Przełączniki umieszczone w kierownicy umożliwiają zmianę pożądanej prędkości.

2.

5. 6.4.

3.1.

1. Klapy pod kanapą pasażera. Dwie klapy zamontowane w przegrodzie pod kanapą pasażerów pozwalają zwiększyć długość załadunku o 1,21 m. 2. Karta Renault Hands Free. Karta Renault Hands Free umożliwia blokowanie i odblokowanie drzwi oraz uruchomienie pojazdu bez konieczności jej wyjmowania z kieszeni, poprzez zwykłe naciśnięcie przycisków w drzwiach lub przycisku START. 3. Sięgające na całą wysokość strefy ładunkowej drewniane panele ochronne. Skuteczna ochrona strefy ładunkowej: drewniana antypoślizgowa podłoga i lakierowane drewniane panele chroniące boczne ściany nadwozia, drzwi i nadkola oraz wbudowany schowek. 4. Lusterka wsteczne na długich ramionach. Poprawiają widoczność do tyłu w przypadku zwiększonej szerokości zabudowy w wersji platformy z kabiną. 5. Pełna przegroda z blachy stalowej. 6. Wieszaki na ubrania. Wieszaki umieszczone na przegrodzie od strony przestrzeni ładunkowej. 7. Pełna przeszklona przegroda, drewniana podłoga i sięgające do połowy wysokości boczne panele ochronne. Drewniana podłoga z gumową wykładziną antypoślizgową i sięgające do połowy wysokości strefy ładunkowej panele ochronne z tworzywa. 5. 6. 7.

2.

3.

1. 4.

Opcje

1. Mobilne biuro. Dwumiejscowa przednia kanapa ze schowkiem na notebook, podkładką do pisania i 54-litrowym schowkiem pod siedziskiem. 2. Radioodtwarzacz. Radioodbiornik z odtwarzaczem płyt CD i przyciskami sterowania w kierownicy umożliwiający prowadzenie rozmów telefonicznych za pośrednictwem zestawu głośnomówiącego Bluetooth®. Posiada złącze USB i jack w panelu czołowym oraz dodatkowe gniazdo w konsoli centralnej, w pobliżu uchwytu na smartfon. Złącza te umożliwiają odsłuchiwanie muzyki w audiostreamingu z przenośnych urządzeń audio. Dostępny jest również radioodbiornik do odbioru naziemnych stacji cyfrowych (zależnie od kraju). Jest on kompatybilny z uchwytem na smartfona (w opcji) i z aplikacją R&GO. 3. Uchwyt do tabletu. Uchwyt do tabletu jest w stanie utrzymać urządzenia od 4,8" do 10,6". 4. Media Nav Evolution. System Media Nav spełnia większość potrzeb w zakresie multimediów. Ma 7-calowy (18 cm) ekran dotykowy i jest wyposażony w radio z przyciskami sterowania w kierownicy oraz technologię Bluetooth®, umożliwiającą słuchanie muzyki w audiostreamingu lub korzystanie z telefonicznego zestawu głośnomówiącego. System umożliwia również podłączanie przenośnych urządzeń audio poprzez umieszczone na panelu czołowym gniazda USB i jack. W jego skład wchodzi także system nawigacji Nav&Go z wyświetlaniem w trybie 2D i 3D. Dzięki portowi USB i dedykowanemu interfejsowi internetowemu każdy użytkownik może również wzbogacać system i aktualizować mapy NAVTEQ ze swojego komputera. 5. Pakiet Renault R-LINK Evolution. Tablet multimedialny 7” R-LINK, polecenia głosowe, kodowane radio sterowane przyciskami w kierownicy, nawigacja TomTom, audiostreaming i telefoniczny zestaw głośnomówiący Bluetooth®, gniazda USB i jack, łączność z pojazdem i internetem, system nagłośnienia Auditorium 3D Sound by Arkamys®, R-sound Effect.

2.

1.

3. 5.4.

1. Indywidualny fotel pasażera. Indywidualny fotel pasażera z przodu z podłokietnikiem oraz regulacją w pionie, wzdłużną, nachylenia oparcia i podparcia lędźwiowego. 2. Podgrzewane fotele. Podgrzewane fotele kierowcy i pasażera z przodu. 3. Uchwyt do smartfona maksymalnie do 4,7". Umieszczony idealnie w zasięgu ręki kierowcy na desce rozdzielczej, jest przystosowany do mocowania większości telefonów komórkowych różnych rozmiarów, do 4,7" włącznie. Uchwyt można ustawić poziomo lub pionowo. Umieszczone tuż obok złącze USB umożliwia ładowanie smartfona. 4. Automatyczna klimatyzacja. Regulacja żądanej temperatury i jej elektroniczne wyświetlanie, szybkie usuwanie zaparowania szyb i czujnik nasłonecznienia. 5. Ręczna klimatyzacja. Ręczna klimatyzacja z przełącznikiem kierunku nawiewu i zamkniętego obiegu oraz filtrem przeciwpyłkowym. 6. Elektroniczny tachograf. Rejestruje prędkość, czas prowadzenia pojazdu i czas aktywności (praca, dyspozycyjność i odpoczynek).

1.

4. 5. 6.

3.

2.

Akcesoria

1. Galeryjka dachowa. Aluminiowy lub stalowy bagażnik dachowy, specjalnie zaprojektowany dla Renault Trafic i wyposażony w rolkę ułatwiającą załadunek. 2. Poprzeczki dachowe. Aluminiowe lub stalowe poprzeczki dachowe umożliwiające przewóz do 188 kg dodatkowego ładunku. 3. Obudowy klamek drzwi. Eleganckie obudowy chroniące drzwi przed zarysowaniami. 4. Nakładki ochronne na błotniki. 5. Przednie i tylne chlapacze. Chlapacze chronią dolne partie nadwozia przed zarysowaniami i rozpryskami błota/żwiru.1.

2. 3. 4. 5.

Tapicerka Kario (seryjnie w Business)

Tapicerka Java (seryjnie w Pack Clim)

Obręcze kół Tapicerki

Obręcze kół 16” z kołpakiem Maxi (seryjnie w Pack Clim)

Obręcze kół 16” z kołpakiem Mini (seryjnie w Business)

Obręcze kół 17” ze stopu metali lekkich (opcja w Pack Clim)

Strefa kolorów

Biel Alpejska (369) Szary Platynowy (D69) Czarny Metaliczny (D68)Szary Taupe (KPF)

Niebieski Panorama (J43)Czerwony Magma (H1: NNS, H2: C70) Zielony Bambou (DPL) Brązowy Cuivre (CNH)

Beż Popielaty (HNK)

Szary Kasjopea (KNG)

Lakiery: Szary Platynowy (D69), Czarny Metaliczny (D68), Beż Popielaty (HNK), Niebieski Panorama (J43), Brązowy Cuivre (CNH) oraz Szary Kasjopea (KNG), są lakierami metalizowanymi, dostępnymi za dopłatą.

FURGON FURGON BRYGADOWY PLATFORMABusiness Pack Clim Business Pack Clim Pack Clim

L1H1 2,7 t / 2,9 t о / о о / о о / о о / о -L2H1 2,9 t о о о о оL1H2 2,9 t - о - - -L2H2 2,9 t - о - - -

WYGLĄD NADWOZIAOsłona chłodnicy, obudowy lusterek bocznych i tylny stopień w kolorze grafitowym, przedni zderzak dwukolorowy (górna część w kolorze nadwozia, dolna część czarna) • • • • •Pakiet ozdobny Mini – w tylnej części – tylne narożniki i osłony prowadnic drzwi bocznych w kolorze nadwozia - о - о -Pakiet ozdobny Medium – w przedniej i tylnej części nadwozia: zderzak przedni w kolorze nadwozia, tylne narożniki i osłony prowadnic drzwi bocznych w kolorze nadwozia - о - о PPakiet ozdobny Maxi – osłona chłodnicy z chromowanymi wstawkami i listwą lakierowaną na czarny błyszczący kolor, zderzak przedni w kolorze nadwozia, tylne narożniki, osłony prowadnic i obudowy lusterek bocznych w kolorze nadwozia - о - о о

Lakier metalizowany о о о о оKołpaki kół Mini 16'' • - • - -Kołpaki kół Maxi 16'' о • о • •Aluminiowe obręcze kół 17” Cyclade - о - о о

BEZPIECZEŃSTWOABS z EBV (elektroniczny korektor siły hamowania) i systemem wspomagania nagłego hamowania, z 4 hamulcami tarczowymi • • • • •System dynamicznej kontroli toru jazdy ESC dostosowujący się do obciążenia, Extended Grip, wspomaganie ruszania pod górę, system zapobiegający „myszkowaniu” przyczepy, adaptacyjny system kontroli obciążenia • • • • •

Elektroniczna blokada rozruchu • • • • •Poduszka powietrzna kierowcy o programowanym poziomie ciśnienia, zagłówki i 3-punktowe pasy bezpieczeństwa • • • • •Poduszka powietrzna pasażera na miejscu bocznym z możliwością dezaktywacji (z ogranicznikiem napięcia i napinaczem na miejscach skrajnych) о о о о оSystem kontroli ciśnienia w oponach - о - о оBoczne poduszki kurtynowe (oraz poduszka chroniąca klatkę piersiową w przypadku wersji z pojedynczym fotelem pasażera z przodu) о о о о оRegulator-ogranicznik prędkości z pilotem sterującym umieszczonym na kierownicy - о/P - о/P оRadar cofania wyposażony w 4 czujniki, z możliwością dezaktywacji za pomocą przycisku na desce rozdzielczej о P о P -Opony wielosezonowe о о о о оUchwyt na koło zapasowe z zabezpieczeniem antykradzieżowym о о о о оCentralna blokada drzwi sterowana pilotem i automatyczna blokada drzwi podczas jazdy (kluczyk z dwoma przyciskami) • • • • •Dodatkowa blokada antywłamaniowa о о о о оDwa kluczyki z 3 przyciskami pilota centralnej blokady о о о о оDwa kluczyki z 3 przyciskami pilota centralnej blokady i możliwością selektywnego otwierania drzwi о о о о оDodatkowy kluczyk о о о о оKarta Hands Free - о/P - о/P о/PPrzystosowanie instalacji elektrycznej do montażu autoalarmu о о о о о

WIDOCZNOŚĆ – OŚWIETLENIE – PROWADZENIEReflektory przeciwmgłowe о о/P о о/P о/PDwuczęściowe lusterka boczne • • • • •Lusterka boczne na wydłużonych ramionach - - - - оLusterko redukujące kąt martwego pola Wide View о • о • -Wspomaganie układu kierowniczego, czteroramienna kierownica z regulacją ustawienia wysokości i głębokości • • • • •Przycisk trybu „Eco” • • • • •Tachograf cyfrowy - - - - оKomputer pokładowy: prędkość średnia, całkowite / średnie / chwilowe zużycie paliwa, zasięg na pozostałym paliwie, licznik przebiegu dziennego i całkowitego • • • • •Wskaźnik temperatury zewnętrznej • • • • •

KOMFORTElektrycznie podnoszone szyby przednie • - • - -Elektrycznie podnoszone szyby przednie z wyłącznikiem impulsowym po stronie kierowcy о • о • •Elektrycznie sterowane, podgrzewane lusterka boczne • • • • •Ogrzewanie i wentylacja z 4 prędkościami nawiewu i obiegiem zamkniętym • - • - -Ręcznie sterowana klimatyzacja w przedniej części pojazdu z filtrem przeciwpyłkowym о • о • •Ręcznie sterowana klimatyzacja w przedniej części pojazdu z dodatkową nagrzewnicą i filtrem przeciwpyłkowym о о о о оAutomatyczna klimatyzacja z przodu о о о о оAutomatyczna klimatyzacja z przodu z dodatkową nagrzewnicą - о - о оKierownica pokryta skórą (dostępna tylko z regulatorem prędkości) - о - о о

DESKA ROZDZIELCZA, SIEDZENIA I WYKOŃCZENIE KABINYDeska rozdzielcza z panelem w czarnym i szarym kolorze, wstawka w gałce dźwigni zmiany biegów w czarnym kolorze • - • - -Deska rozdzielcza z panelem w czarnym i szarym kolorze z zamykanym schowkiem, z chromowanymi obramowaniami zegarów oraz głośników, chromowaną wstawką w gałce dźwigni zmiany biegów i obramowaniami nawiewów powietrza lakierowanymi na błyszczący czarny kolor о • о • •

Oświetlony zamykany schowek w dolnej części deski rozdzielczej po stronie pasażera (chłodzony w wersjach z klimatyzacją) • • • • •Popielniczka / zapalniczka о о о о о

DESKA ROZDZIELCZA, SIEDZENIA I WYKOŃCZENIE KABINYKomfortowy fotel kierowcy z regulacją wysokości, podparcia lędźwiowego i podłokietnikiem • • • • •Dwumiejscowa kanapa z przodu po stronie pasażerów ze wzmocnionym podparciem bocznym • - • - -Kanapa typu „biuro”: 2-miejscowa kanapa ze schowkiem i wnęką na notebook, podkładka do pisania, 54-litrowy schowek pod siedziskiem о • - - -

Wyposażenie i opcje

FURGON FURGON BRYGADOWY PLATFORMABusiness Pack Clim Business Pack Clim Pack Clim

Dwumiejscowa kanapa z przodu po stronie pasażerów ze wzmocnionym podparciem bocznym i schowkiem pod siedziskiem - - - • •Komfortowy indywidualny fotel pasażera z regulacją wysokości, położenia wzdłużnego, pochylenia oparcia i podparcia lędźwiowego oraz z podłokietnikiem о о - о оPrzednie siedzenia: podgrzewane (1 lub 2 w zależności od konfiguracji miejsc z przodu) - о - о оTylna 3-miejscowa kanapa z zagłówkami z regulacją wysokości - - • - -Tylna 3-miejscowa kanapa z podłokietnikami, zagłówkami z regulacją wysokości oraz bocznymi siedzeniami z mocowaniem fotelików dziecięcych Isofix, gniazdkiem 12 V i schowkiem pod siedziskiem - - - • -

Tapicerka Kario w kolorze czarnym • - • - -Tapicerka Java w kolorze czarnym о • о • •

STREFA ŁADUNKOWAWzmocnione podłogowe zaczepy do mocowania ładunku furgon: L1 – 8, L1, L2 – 10, furgon 6-os.: L1 – 4, L2 – 6 (490 daN przez 30 s, zgodnie z normą ISO 27956) • • • • -8 dodatkowych zaczepów do mocowania w połowie wysokości oraz w górnej części strefy ładunkowej (75 daN) (10 w wersjach bez bocznych drzwi, 2 w wersjach z przedłużoną kabiną) • • • • -Drewniana podłoga w strefie ładunkowej о/P о/P о о -Drewniana podłoga w strefie ładunkowej przystosowana do ciężkich warunków użytkowania о о о о -Wewnętrzne panele zabezpieczające do połowy wysokości ścianki w tylnej strefie pojazdu о/P о/P - • -Wewnętrzny stelaż podsufitowy (dostępny także w ofercie akcesoriów) о о - - -

PRZEGRODY, DRZWI I PRZESZKLENIAPełna przegroda strefy ładunkowej nieprzeszklona / przeszklona •/о - - - -Pełna przegroda strefy ładunkowej nieprzeszklona / przeszklona + klapa pod kanapą pasażerów о/о •/о - - -Wieszaki (haki) ubraniowe w strefie ładunkowej о/P о/P - - -Boczne drzwi przesuwne po prawej stronie nieprzeszklone / przeszklone / z otwieraną szybą •/о/- •/о/о -/•/о -/•/о -Środkowy panel po prawej stronie nieprzeszklony о о - - -Boczne drzwi przesuwne po lewej stronie nieprzeszklone / przeszklone / z otwieraną szybą о/о/- о/о/о -/•/о -/•/о -Środkowy panel po lewej stronie nieprzeszklony / przeszklony / z otwieraną szybą •/о/- •/о/о -/о/о -/о/о -Tylne boczne płaty nadwozia nieprzeszklone / przeszklone •/о •/о •/- •/- -Tylne drzwi o kącie otwarcia 180° nieprzeszklone / przeszklone •/P •/о(P) •/- •/о -Tylne drzwi o kącie otwarcia 270° nieprzeszklone / przeszklone (tylko w wersji L2, bez wycieraczki tylnej szyby) о/о о/о -/- -/- -Szyby boczne tylne oraz tylna przyciemniane (w zależności od przeszklenia pojazdu – poza wersjami H2) о о о о -Rygiel blokady tylnych lewych drzwi • • • • -

RADIOODTWARZACZE I MULTIMEDIAKodowany radioodbiornik z wbudowanym wyświetlaczem, z pilotem sterującym umieszczonym pod kierownicą, Bluetooth®, gniazdo USB x 2 i jack о/P • о/P • •Kodowany radioodtwarzacz CD MP3 z wbudowanym wyświetlaczem, z pilotem sterującym umieszczonym pod kierownicą, Bluetooth®, gniazdo USB i jack na konsoli centralnej oraz dodatkowe gniazdo USB w konsoli centralnej о о о о о

Media Nav Evolution: nawigacja z 7-calowym ekranem dotykowym, kodowany radioodbiornik MP3 Bluetooth® ze złączami USB i jack na konsoli centralnej oraz pilotem sterującym umieszczonym pod kierownicą о о о о о

Pakiet Renault R-Link: 7-calowy ekran dotykowy, polecenia głosowe, kodowany radioodbiornik MP3 z pilotem sterującym umieszczonym pod kierownicą, nawigacja TomTom®, audiostreaming i telefoniczny zestaw głośnomówiący Bluetooth®, gniazda USB i jack, łączność z pojazdem i internetem, system nagłośnienia Auditorium 3D Sound by Arkamys®, R-sound Effect

- о - о о

Mapa rozszerzona (w przypadku zamówienia nawigacji – cała Europa dla R-Link, Europa Wschodnia dla Media Nav Evolution) о о о о оUchwyt do smartfona (maksymalnie do 4,7") о о о о оAplikacja R&GO z nawigacją CoPilot® Premium ** ** ** ** **Uchwyt do tabletu о/P о о/P о о

INNE ELEMENTY WYPOSAŻENIAAkumulator o dużej pojemności (720-800 A zależnie od wersji / opcji) • • • • •Dodatkowe gniazdo 12V (10 A / 120 W) w strefie ładunkowej о о о о -Przystawka odbioru mocy na silniku о о - - оDodatkowe okablowanie pod zabudowę о о - - оDodatkowy moduł umożliwiający przyłączenie się do CAN (dla wykonawców zabudów) о о о о оKoło zapasowe ze stalową obręczą 16” mocowane pod nadwoziem • • • • •Hak holowniczy о о о о -

PAKIETYPakiet Control (czujnik cofania + regulator-ogranicznik prędkości) - о - о -Pakiet Hands Free (światła przeciwmgłowe + automatycznie włączane światła mijania i wycieraczki + karta Hands Free) - о - о оPakiet ozdobny Medium Plus (pakiet ozdobny Medium + światła przeciwmgłowe) - о - о оPakiet Vision (światła przeciwmgłowe, automatycznie włączane światła mijania i wycieraczki) - о - о оPakiet Załadunek (podłoga drewniana + wewnętrzne panele zabezpieczające + wieszaki na ubrania w przestrzeni ładunkowej) о о - - -Pakiet Przeszklenie tylne 1 (drzwi tylne przeszklone otwierane 180° + szyby tylne ogrzewane + wycieraczki) о о о о -Pakiet Przeszklenie tylne 2 (klapa tylna przeszklona + szyba tylna ogrzewana + wycieraczki) о о о о -• = w standardzie; о = w opcji; P = w pakiecie; - = nie występuje; ** dostępna w App Store (iOS) lub Google Play (Android)

Już od ponad stu lat marka Renault jest obecna na rynku samochodów dostawczych. Naszym celem jest zapewnienie klientom biznesowym odpowiednio dostosowanych i innowacyjnych rozwiązań w zakresie produktów, usług i obsługi. Dzięki temu od 1998 roku jesteśmy numerem 1 w sprzedaży samochodów dostawczych w Europie oraz zajmujemy czołowe miejsca na wielu innych rynkach – od Afryki Północnej po Amerykę Łacińską. Z upływem lat nawiązaliśmy mocne i trwałe więzi z naszymi klientami – odbiorcami samochodów dostawczych. Obecnie nadszedł czas, aby nadać tym kontaktom jeszcze większą czytelność i trwałość. Dlatego postanowiliśmy stworzyć Renault Pro+, markę ekspertów przeznaczoną do obsługi wszystkich użytkowników samochodów dostawczych. Oprócz produktów, usług i aktualnie stosowanych standardów Renault Pro+ stawia sobie ambitny cel: chce proponować pomysłowe innowacje, być źródłem intuicyjnych doświadczeń i oferować klientom rozwiązania skrojone indywidualnie na miarę potrzeb. Tego oczekują od nas nasi klienci... Między profesjonalistami z pewnością uda nam się porozumieć.

Renault Pro+: marka ekspertów

Dzięki rozwiniętej sieci specjalistycznych punktów Renault Pro+ zapewniamy naszym klientom wszelką pomoc i doradztwo na temat produktów, usług, finansowania i obsługi posprzedażnej. Każdy ze specjalistów Renault Pro+ spełnia szereg standardów obsługi:

Specjalistyczna sieć Renault Pro+

Ułatwiony wybórEkspozycja pełnej gamy modeli dostawczychJazdy próbne bez umawiania sięNatychmiastowy kosztorys, nawet dla samochodów zabudowanych

Specjaliści do usługWyspecjalizowany sprzedawca ds. samochodów dostawczychDedykowany doradca ds. obsługi posprzedażnejStrefa obsługi dla klientów biznesowych

Gwarancja mobilnościWydłużone godziny otwarcia serwisuEkspresowe przeglądy i diagnoza pojazdu w ciągu godziny.Samochody zastępcze

Odkryj Renault TRAFIC na trafic.renault.pl

Zostały podjęte wszelkie środki, aby zawarte w niniejszej publikacji informacje były dokładne i aktualne w dniu oddania do druku. Publikacja została przygotowana w oparciu o serie próbne lub prototypy. W ramach polityki stałego ulepszania swoich produktów Renault zastrzega sobie prawo do wprowadzania w każdej chwili zmian w odniesieniu do specyfikacji opisanych lub przedstawionych pojazdów. O zmianach tych Autoryzowani Partnerzy Renault będą powiadamiani w możliwie najkrótszym terminie. Mogą występować pewne różnice między wersjami wprowadzonymi na rynek w poszczególnych krajach, tzn. niektóre elementy wyposażenia nie będą dostępne (w wyposażeniu seryjnym, w opcji lub w akcesoriach). Niektóre elementy wyposażenia opcjonalnego mogą się wykluczać lub być ze sobą powiązane. Nie zawsze zamieszczone zdjęcia należy łączyć z opisem wersji oferowanych na rynku polskim. W celu uzyskania najbardziej aktualnych informacji prosimy o skontaktowanie się z najbliższym Autoryzowanym Partnerem Renault. Ze względu na ograniczenia techniczne druku kolory widoczne na fotografiach lub ilustracjach mogą nieco różnić się od rzeczywistych kolorów lakieru lub materiałów wykończeniowych wnętrza pojazdu. Wszelkie prawa zastrzeżone. Powielanie w jakiejkolwiek postaci oraz jakąkolwiek techniką części lub całości niniejszej publikacji bez uprzedniego pisemnego zezwolenia Renault jest zabronione. Niniejsza broszura nie stanowi oferty sprzedaży w rozumieniu przepisów kodeksu cywilnego.

Fot.: A. Bernier, E. Matheron-Belay, Y. Brossard / Prodigious Production.7.03.2018 / 77 11 768 145

Documents

Renault TRAFIC · Zaprojektowana jako mobilne biuro kabina Renault Trafic jest wypełniona innowacyjnymi rozwiązaniami, umożliwiającymi mocowanie, podłączanie i ładowanie