Requerimientos principales y de misión

Mostrados anteriormente.

Ideas y conceptos (configuraciones)

Es posible realizar un gran número de combinaciones de configuraciones de drones que cumplan en

diferente grado los requisitos de la misión, sin embargo es posible reducir y seleccionar aquellas

propuestas que sean más viables en costos, tiempo y facilidad de construcción, considerando las

eficiencias aerodinámicas y estructurales sin sacrificar el balance entre estética y funcionalidad que

debe tener todo buen diseño.

Factibilidad

En esta etapa se busca hacer una primera evaluación, que permita definir cuantitativamente el mejor

de los conceptos antes citados, para evaluar la factibilidad con la que cumplen los requerimientos

deseables de una manera objetiva.

Disponibilidad tecnológica

Es fundamental cuantificar en función de la disponibilidad existente al alcance del equipo, la

infraestructura y ñas condiciones tecnológicas necesarias para diseñar y construir, para ello se

utiliza una técnica en la cual se estipulan niveles tecnológicos que describen la demanda que cada

concepto requiere:

* Modelado, análisis y construcción con herramientas CAD CAM-CAE. * Taller de Procesos de Manufactura (Construcción).

Los niveles propuestos para evaluar los conceptos son los siguientes:

1. Proceso de manufactura sencilla, en el cual se puede omitir el uso de software CAD- CAM-

CAE y pruebas para validar análisis aerodinámicos o estructurales.

2. Proceso de manufactura sencilla, que requiere el uso de software CAD. donde se omite el

uso de pruebas para validar análisis aerodinámicos o estructurales.

3. Proceso de manufactura sofisticado que requiere el uso de software CAD-CAM- CAE.

donde se complementa el uso de pruebas para validar análisis aerodinámicos y

estructurales.

4. Proceso de manufactura sofisticado que requiere el uso de software CAD-CAM- CAE.

donde se complementa el uso de pruebas para validar análisis aerománticos y estructurales

además se requiere un servicio externo, por ejemplo: el corte láser.

Estimación inicial de peso:

Atendiendo a la evaluación de los requerimientos obligatorios se comienza por realizar una

estimación inicial del peso de la aeronave debido a que este parámetro afectará directamente la

eficiencia estructural del prototipo. Esta estimación se realiza basándose en los datos de aeronaves

similares a la que se pretende diseñar.

Estimación inicial de costos

componente Costo (dólares) Estructura principal $16.50

Motor c/u $6.05

ESC 3A UBEC c/u $9.12

Control de vuelo $15.12

Batería tipo lipo $9.90

Gimbal y cámara $132

total $188.69

Estimación de tiempos:

Diseño (congelado) 2 a 3 meses entregando avances semanales