Resumen Alumbrado - Previo

Confederación Nacional de Autoescuelas (CNAE) – Avda. Juan Pablo II, 54 – Pozuelo de Alarcón, Madrid. 91 352 0257 – www.cnae.com

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Utilización del alumbrado Todos los conductores deberán circular de tal forma que puedan detener su vehículo dentro de los límites de su campo de visión (tanto de día como de noche) y ante cualquier obstáculo que pueda presentarse. Alumbrado de posición Todo vehículo que circule:

ENTRE EL OCASO y LA SALIDA DEL SOL

BAJO CONDICIONES METEOROLÓGICAS

ADVERSAS

TÚNELES, PASOS INFERIORES y VÍAS CON LA SEÑAL

“TÚNEL” Deberá llevar encendidas las luces de posición, y si la anchura del vehículo excede de 2,10 metros, también llevará encendidas las de gálibo, que complementará con la luz de cruce, antiniebla delantero o carretera, según proceda.

Todo vehículo que esté:

INMOVILIZADO EN LA CALZADA o EL ARCÉN

PARADO o ESTACIONADO EN LA CALZADA o EL ARCÉN de una TRAVESÍA INSUFICIENTEMENTE

ILUMINADA Deberá mantener encendidas las luces de posición.

Deberá mantener encendidas las luces de posición. o Podrá sustituir las luces de posición por

las de estacionamiento, o por las dos de posición del lado correspondiente a la calzada, cuando se halle estacionado en línea.

En vías urbanas que no sean travesías no será obligatorio que los vehículos estacionados tengan encendidas las luces de posición cuando la iluminación permita a otros usuarios distinguirlos a una distancia suficiente. Se entiende por vía insuficientemente iluminada aquella vía en la que, con vista normal, en algún punto de su calzada, no pueda leerse la placa de matrícula a 10 metros o no se distinta un vehículo pintado de oscuro a 50 metros de distancia.


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Alumbrado de corto alcance, o de cruce Todo vehículo de motor y ciclomotor que circule entre el ocaso y la salida del sol por vías urbanas o interurbanas suficientemente iluminadas, o a cualquier hora del día por túneles, pasos inferiores y tramos de vías afectados por la señal “Túnel” suficientemente iluminados, llevará encendido, además del alumbrado de posición, el alumbrado de corto alcance o de cruce.

Igualmente, llevará encendido dicho alumbrado en los poblados, cuando la vía esté insuficientemente iluminada.

Todo vehículo de motor y ciclomotor debe llevar encendido el alumbrado de corto alcance o de cruce al circular entre el ocaso y la salida del sol por vías interurbanas insuficientemente iluminadas o a cualquier hora del día por túneles, pasos inferiores y demás tramos afectados por la señal de “Túnel” insuficientemente iluminados, cuando concurra alguna de las siguientes circunstancias:

• No disponer de alumbrado de largo alcance. • Circular a velocidad no superior a 40 kilómetros por hora y no estar

utilizando el alumbrado de largo alcance. • Posibilidad de producir deslumbramiento a otros usuarios de la vía

pública.

DE NOCHE DE NOCHE DE DÍA

VÍA URBANA o INTERURBANA (suficientemente

iluminada)

VÍA de POBLADO (insuficientemente

iluminada)

AL CIRCULAR POR:

TÚNELES, PASOS INFERIORES, TRAMOS

EQUIPARADOS y CON SEÑAL “TÚNEL”

CARRILES REVERSIBLES, CARRILES HABILITADOS EN SENTIDO CONTRARIO AL

HABITUAL y CARRILES ADICIONALES

Obligatorio: Posición y Cruce* * Salvo cuando sea obligatorio llevar encendida la luz de carretera en vía interurbana.

Obligatorio: Posición y cruce.

Obligatorio: Posición y cruce* * Salvo cuando sea obligatorio llevar encendida la luz de carretera en vía interurbana.

Las motocicletas deberán circular, tanto de día como de noche, con la luz de posición + cruce encendida (generalmente los fabricantes de motocicletas no permiten que se pueda apagar este alumbrado). Los ciclomotores de dos ruedas es aconsejable que lleven encendido este alumbrado durante el día.


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Luz de utilización diurna Los sistemas de alumbrado pueden ser de gran utilidad durante el día. Los conductores pueden circular con el alumbrado de posición y cruce durante el día para garantizar que son vistos antes y mejor por el resto de usuarios. Es especialmente recomendable en lugares donde existen sombras, claros oscuros, etc., es decir, donde el ojo del conductor tenga que realizar acomodaciones a los distintos cambios de intensidad luminosa (carreteras con árboles, edificios, etc., que generan sombras en la carretera, etc.) La utilización del alumbrado durante el día, especialmente al amanecer y próximo al anochecer, garantiza que, de un vistazo, un vehículo sea percibido en un espejo retrovisor. Algunos vehículos traen instaladas de fábrica un alumbrado de encendido permanente con muy bajo consumo, bien por utilización de LEDS (diodos emisores de luz), o bien, por instalación de lámparas de muy bajo consumo. Alumbrado de largo alcance, o de carretera Todo vehículo equipado con luz de largo alcance o carretera que circule a más de 40 kilómetros por hora, entre el ocaso y la salida del sol, fuera de poblado, por vías insuficientemente iluminadas o a cualquier hora del día por túneles, pasos inferiores y tramos de vía afectados por la señal “Túnel” insuficientemente iluminados, la llevará encendida, excepto cuando haya de utilizarse la de corto alcance o de cruce, especialmente para evitar los deslumbramientos. La luz de largo alcance o de carretera podrá utilizarse aisladamente o con la de corto alcance. Se prohíbe la utilización de la luz de largo alcance o de carretera siempre que el vehículo se encuentre parado o estacionado, así como el empleo alternativo, en forma de destellos de la luz de largo alcance o de carretera y de la luz de corto alcance o de cruce, con finalidades distintas a las contempladas en la Ley.


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LUZ de CARRETERA Obligatorio cuando, simultáneamente, se circule:

- Fuera de poblado por vías insuficientemente iluminadas. - A más de 40 km/h. - Sin deslumbrar.

Si estamos en poblado Posición + cruce.

Nunca carretera (salvo ráfagas) Si estamos fuera de poblado en vías suficientemente iluminadas

Opcional carretera (si no se deslumbra)

Si circulamos a menos de 40 km/h Opcional carretera (si no se deslumbra)

Si deslumbramos Posición + cruce Deslumbramiento El alumbrado de largo alcance o de carretera deberá ser sustituido por el de corto alcance o de cruce tan pronto como se aprecie la posibilidad de producir deslumbramiento a otros usuarios de la misma vía, o inmediaciones, y muy especialmente a los conductores de vehículos que circulen en sentido contrario.

Cuando los conductores se aseguren de no deslumbrar, podrán volver a utilizar el alumbrado de carretera si se siguen dando las condiciones para su uso.

La misma precaución se guardará respecto a los vehículos que circulen en el mismo sentido y cuyos conductores puedan ser deslumbrados a través del espejo retrovisor. En caso de deslumbramiento: El conductor que lo sufra, reducirá la velocidad lo necesario, incluso hasta la detención total, para evitar el alcance de vehículos o peatones que circulen en el mismo sentido. Condiciones que disminuyen la visibilidad Además de durante la noche, también es obligatorio utilizar el alumbrado cuando disminuye sensiblemente la visibilidad por condiciones ambientales o meteorológicas, como:

- niebla - lluvia intensa - nevada - nubes de humo o de polvo, o circunstancias análogas.


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En los casos anteriores, será obligatorio utilizar la luz antiniebla delantera, o bien, la luz de corto o largo alcance, según proceda. ANTINIEBLA DELANTERA, o

POSICIÓN + LUZ DE CRUCE*, o LUZ DE CARRETERA * Si fuera de noche, al menos la luz de cruce irá encendida (salvo cuando sea obligatorio encender carretera) La luz antiniebla delantera puede utilizarse, aislada o simultáneamente, con la de corto alcance o, incluso, con la de largo alcance. Si, además, es de noche, el alumbrado de niebla complementará a:

POSICIÓN + CRUCE / CARRETERA

La luz antiniebla delantera sólo podrá utilizarse en los casos anteriormente mencionados, o bien, de noche en tramos de vías estrechas con muchas curvas. Estas vías son las que tienen una calzada de 6,5 metros de anchura, o inferior, y que están señalizadas con:

La luz antiniebla trasera solamente deberá llevarse encendida cuando las condiciones meteorológicas o ambientales sean especialmente desfavorables, como:

- niebla espesa - lluvia muy intensa - fuerte nevada - nubes densas de polvo o humo.

Está prohibida la utilización de la luz antiniebla trasera cuando no se den las circunstancias meteorológicas o ambientales adecuadas.


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Cuadro resumen:

ANTINIEBLA

DELANTERA

ANTINIEBLA

TRASERA Lluvia PROHIBIDA PROHIBIDA Lluvia intensa OPCIONAL PROHIBIDA Lluvia muy intensa OPCIONAL OBLIGATORIA Niebla OPCIONAL PROHIBIDA Niebla densa OPCIONAL OBLIGATORIA Nevada OPCIONAL PROHIBIDA Fuerte nevada OPCIONAL OBLIGATORIA Nubes de polvo o humo

OPCIONAL PROHIBIDA

Nubes densas de polvo o humo

OPCIONAL OBLIGATORIA

Inutilización o avería del alumbrado

Si, por inutilización o avería irreparable en ruta del alumbrado correspondiente, se hubiera de circular con alumbrado de intensidad inferior, se deberá reducir la velocidad hasta que la que permita la detención del vehículo dentro de la zona iluminada.

De noche, aunque tengamos la luz de cruce inutilizable, no podemos circular con el antiniebla delantero. Tampoco podemos circular sólo con la luz de posición durante la noche o en condiciones meteorológicas adversas.


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Cuadro resumen alumbrado

Documents

Resumen Alumbrado - Previo