Estudio de Prefactibilidad Análisis, Desarrollo e Implementación de un Modelo Integral de Gestión y Localización para la Construcción de un Puerto en la Provincia de Arauco y su

Red Vial Asociada.Centro de Investigación Marítimo Portuario (CIMP)Centro de Estudios Asia Pacífico (CEDAP)Ministerio de Obras Públicas (MOP)Innova Chile

Datos Generales del Proyecto1. Información Técnica

Concurso Fondos InnovaChile, especial para la reconstrucción. UCSC y MOP (DOP y Vialidad) Adjudicación del proyecto

15 de noviembre de 2010 Informes de Avances presentados

Primer informe de avance Mayo 2011 Segunda presentación avance Noviembre 2011 Tercera presentación avance Marzo 2012.

Reprogramación de las actividades ante Innova Noviembre 2011 (Diciembre 2011 para finalizar Marzo 2012) Febrero 2012 (Marzo 2012 para finalizar 31 de Agosto 2012)

1. Información Económica Aportes de Innova $163.053.087 Aporte valorado del MOP $58.329.314

Informe Final Proyecto Puerto Provincia de Arauco 2INDICE

Esquema Metodológico del proyecto

Informe Final Proyecto Puerto Provincia de Arauco 3Metodología Proyecto

Transporte Marítimo y Operadores Portuarios

Informe Final Proyecto Puerto Provincia de Arauco 4Diagnóstico Sistema

Portuario Regional

Características de la demanda

Informe Final Proyecto Puerto Provincia de Arauco 5Brecha Oferta y

Demanda Sector Portuario Regional

Características de la oferta Portuaria

Informe Final Proyecto Puerto Provincia de Arauco 6Brecha Oferta y

Demanda Sector Portuario Regional

85%

13%2%

0

1

2

3

4

0 1 2 3 4Integración

Am

plitu

d de

Ser

vici

os

G1

G2G3

Fuente: Elaboración propia sobre bases de datos CIMP 2009

En términos cualitativos, es una industria que enfrenta fuertes presiones competitivas dados los perfiles competitivos existentes

G1: Lirquén, San Vicente y CoronelVolúmens y Economías de EscalaAmplitud de productos y econmías de ámbito (escala)Alto traslape de mercado competitivoDesarrollo Tecnológico en torno al contenedorFuertes presiones sobre márgenes dado las posiciones competitivas verticales de sus accionistas

G2: Cabo FrowardReducida variedad de productosAlta concentración de clientesBajas probabilidades de alcanzar a G1Fuertes presiones desde G1 por carga general

G3: PencoReducida variedad de productosDébil en volúmenes de economías de escalaPocas posibilidades de entrar en G1

Prospección de distintas configuraciones (Yani)

Informe Final Proyecto Puerto Provincia de Arauco 7Evaluación Técnica y

Económica de Alternativas

Prospección de distintas configuraciones (Lebu)

Informe Final Proyecto Puerto Provincia de Arauco 8Evaluación Técnica y

Económica de Alternativas

Prospección de distintas configuraciones (Morhuilla)

Informe Final Proyecto Puerto Provincia de Arauco 9Evaluación Técnica y

Económica de Alternativas

Morhuilla, Comuna de Lebu

Valor del Minuto de un habitante en el Gran Concepción: $53,64 (Sueldo bruto promedio $579.384/180 hrs/60 min

Del total de tiempo de congestión, un 29% esta representado por Gaete y un 16% por la ruta San-

Pedro Concepción

GRAN CONCEPCIÓN

La ruta con mayor costo de congestión, es el tramo San Pedro-Coronel, con un costo por congestión (se puede entender como el costo de oportunidad de invertir ese dinero en trabajo) de $116.782 por minuto del total de transeúntes por hora.

Análisis CongestiónInforme Final Proyecto Puerto Provincia de Arauco 10

Red Logística: ArcGis, Network Analyst

Alternativas de Localización y Evaluación Económica de Alternativas

Informe Final Proyecto Puerto Provincia de Arauco 12Evaluación Técnica y

Económica de Alternativas

  Económico Social Cultural Ambiental Sumatoria

Yani

 932 MU$  menos 5% aprueba el proyecto

Borde costero con actividades s comunidad

indígenaÁrea manejo recursos

bentónicos y pelágicos. (90% sector portuario)

 

Lebu

 550 MU$

 96,9 % Aprueba el Proyecto

 ciudadanos con vocación portuaria

 Libre de área de manejo de recursos bentónicos y

pelágicos 

Morhuilla

 3350 MU$  45% aprueba el proyecto

 lugares de celebración eventos Lavkenche

 Área manejo bentónicos y pelágicos. (50% sector

portuario) 

Informe Final Proyecto Puerto Provincia de Arauco 13

Alternativas

Esc. Optimista

Esc. Conservador

Escenario Pesimista

Inversiones (Accesos, rompeolas, muelle)

Puerto Granelero 50% participación de Mercado tasa descuento: 10,4%

13.864.146 1.899.310 -6.935.685 139.000.000

Puerto Comercial 20% particiapción de mercado.

-22.135.46

5-

24.450.387

-36.693.05

4 597.000.000Puerto Comercial 10% particiapción de mercado.

28.294.737 19.664.090 -800.894 597.000.000

Puerto Comercial 100% particiapción de mercado. 148.393.8

30105.240.59

5 2.815.676 597.000.000Nota: Dique de Abrigo 319 millones de dólares

Evaluación Técnica y Económica de Alternativas

Localidad Alternativa Tipo Costo MM US$

Yani 1 Escollera 1.499

Cajones 1.010

2 Escollera 1.580

Cajones 932

3 Excavaciones-cajones

6.900

Lebu 1 Escollera 990

Cajones 815

2 Escollera 750

Cajones 550

3 Granelero 139

Morguilla 1 Excavaciones-cajones

3.350

2 Granelero 184

Informe Final Proyecto Puerto Provincia de Arauco 14Modelo De Negocio

Proyecto Puerto

Modelo de Negocio Proyecto Puerto Propuesto

2017

2018

2027

2028

2029

Muchas Gracias!cimp.ucsc.clcimp@ucsc.cl

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