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empresa revista número 39 Primer trimestre año 2013 asociaciones La Asociación Provincial de Autoescuelas de Salamanca a fondo. Jose Luis Sánchez Iglesias, presidente de Aeslux día a día Aescarne y Aquimisa, unidos por el sector cárnico Adventia La mejor escuela de pilotos Cámara de Comercio Ahora más que nunca “Yo soy Salamanca”. XIII Gala del Comercio asesoría fiscal Ley de lucha contra el fraude prevención de riesgos Cansancio y distracciones, dos compañeros en la carretera

Revista Empresa 39

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Revista Empresa editada por la Confederación de Organizaciones de Empresarios Salmantinos, CONFAES. Número 39

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Primer trimestre año 2013

asociaciones La Asociación Provincial de Autoescuelas de Salamanca a fondo. Jose

Luis Sánchez Iglesias, presidente de Aeslux día a día Aescarne y Aquimisa, unidos

por el sector cárnico Adventia La mejor escuela de pilotos Cámara de Comercio Ahora más que nunca “Yo soy Salamanca”. XIII Gala del Comercio asesoría fiscal Ley de lucha contra el fraude prevención de riesgos Cansancio y distracciones, dos

compañeros en la carretera

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editorial

La postura de Salamanca en dicha Asamblea, como es conocido, fue la de levantarse del asiento y ausentarse de la Sala durante la votación, para evitar distor-sionar con sus votos un proceso que consi-derábamos erróneo y en la consideración de que, aceptando la voluntad de la Asam-blea, discrepábamos sobre el momento en que se iba a producir esta elección.

Entendíamos que no era momento de elegir al Presidente, y mucho menos dar carta de naturaleza a una Junta Directiva que con su mejor o peor fortuna ha condu-cido a la Organización a la difícil situación por la que atraviesa.

En esta Asamblea, propuso nuestra Confederación la lectura, no exenta de polémica, de un comunicado, explicando su postura, para información de la Asam-blea y sin ninguna otra intención.

Agradecemos las facilidades que se nos dieron para la lectura de dicho comunica-do, que reproducimos a continuación, por el interés que ha suscitado entre todos los que han seguido los avatares de CECALE en los últimos tiempos.

Debemos reseñar que nuestra Confe-deración se ha prestado en todo momento a colaborar y contribuir a solucionar los problemas por los que atraviesa CECALE, incluso ante la certeza de haberlos denun-ciado con la antelación suficiente para ha-berlos evitado, o al menos amortiguado sus efectos, sin haber encontrado ningún eco, tal vez por desconocimiento o peor aún por desinterés.

“Los representantes de Salamanca en esta Asamblea quieren, mediante este escrito, cuyo texto solicitan se adjunte al acta de esta reunión, testimoniar su postura ante la elección que se propone, y que será la de ausentarse de esta sala mientras se produce la votación, para

no influir en la misma, y como llama-da de atención sobre lo extemporáneo de esta elección. Igualmente deseamos dejar constancia de nuestra voluntad de seguir colaborando con el candidato, a quien reconocemos su esfuerzo de los últimos tiempos, en la solución futura de los problemas de nuestra Organiza-ción regional.

Salamanca ha venido denunciando desde hace al menos cuatro años, la si-tuación de falta de transparencia y rigor en el uso de fondos y los abusos y dispendios en los gastos.

Igualmente ha denunciado nuestra provincia los despidos realizados de for-ma arbitraria y caprichosa de los Asesores Jurídicos que hoy han sido declarados im-procedentes, y que además del cuantioso coste económico que ha supuesto, han sumido a la Confederación en un caos que han agravado, aún más si cabe, la situa-ción dramática que amenaza el futuro de CECALE.

No obstante nuestra Organización ha estado dispuesta, como podemos acredi-tar, a contribuir a superar la crisis que vive nuestra Confederación Regional y ello, a pesar de las críticas y de los ataques, que consideramos más fruto del desconoci-miento de los hechos, que de la razón.

Es intención de CONFAES, seguir cola-borando para la solución de los problemas y así se ha comunicado en numerosas oca-siones y de forma fehaciente a Santiago Aparicio. Sin embargo estiman nuestros representantes y así se ha transmitido, sin éxito, al parecer, que la celebración de esta Asamblea Electoral en este momento supone un nuevo obstáculo para remontar la situación que vivimos.

Estimamos que proceder a la elección de un Presidente con las cuentas de los

últimos ejercicios sin aprobar, sin conocer los presupuestos en los que nos hemos de mover y sobre todo proceder a la elec-ción sin conocer un plan de viabilidad que permita atisbar el futuro y el camino a seguir, y sin conocer el programa de quien se presenta a Presidente, es un sinsentido que no debería haberse producido. Tam-poco hemos conocido si la candidatura obedece a las instrucciones del anterior Presidente, como él mismo ha afirmado en los Medios de Comunicación y al que nadie ha desmentido.

Porque a estas alturas imaginamos que nadie estima la salida a nuestros problemas en una votación en la que se decida una Presidencia por mayoría, con una Junta Directiva compuesta por los mismos miembros que nos han llevado a esta situación, y que a partir de ma-ñana volverán a administrar los fondos que les confiemos… El futuro de CECA-LE depende de otros muchos factores, como iremos viendo, y no al ejercicio de apisonamiento de una minoría que tan sólo ha tenido el atrevimiento y la res-ponsabilidad de denunciar una situación que amenazaba a la Organización y que, a pesar de ser negada, hoy tristemente podemos confirmar.

Por todo ello, en este momento nos ausentamos de la sala, retornando a la misma una vez realizada la votación”.

A partir de ahora el nuevo Presidente contará con nuestra colaboración, pero siempre en la consideración de no ante-poner los intereses de CECALE a los de nuestra provincia, a quien nos debemos y por la que trabajamos. Actuar de forma coordinada no significa un vasallaje ni una imposición, a la que Salamanca no se someterá en ningún caso.

Secretario General de Confaes Bernabé Cascón Nogales

Levantarse del asientoNo hace muchos días se celebró la Asamblea Electoral de CECALE, en la que salió elegido Santiago Aparicio como Presidente de la Confederación Regional.

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sumario

03 editorial Levantarse del asiento 05 confaes Perspectivas

empresariales. ¿Qué nos depara 2013? 08 asociaciones La

Asociación Provincial de Autoescuelas de Salamanca a fondo. Jose Luis

Sánchez Iglesias, Presidente de AESLUX 12 día a día Aescarne

y Aquimisa, unidos por el sector cárnico. La Asociación de Autónomos

de Salamanca y la ATA se reúnen para abrir nuevas vías de colaboración

y prestar un mejor servicio al colectivo 21 comunicación

Ian&Eoin, Escuela de Inglés, premio SalaMarca 2013 22 Adventia

La mejor escuela de pilotos 26 cámara de comercio La Cámara

celebra la XXV Campaña de Animación Navideña “Tu comercio es Navidad”.

Ahora más que nunca “Yo soy Salamanca”. XIII Gala del Comercio 28

asesoría fiscal Ley de lucha contra el fraude 32 prevención

de riesgos Cansancio y distracciones, dos compañeros en la carretera 34

calendario de cursos

03 05 08

12 21 22

26 28

4 l empresa

revista empresaPresidente: Juan Antonio

Martín Mesonero

Vicepresidentes: Juan Luis

Feltrero Oreja, Pedro Belloso

Sánchez, Jesús Pedro Sáez

García

Tesorero: Benjamín Crespo

Andrés Vocales: Elena Borrego

Pérez, José Manuel Clavero

González, David Díaz Nafría,

Agustín Lorenzo Gómez, María

del Carmen Pérez López, Jesús

L. de San Antonio Benito

Dirección, coordinación y redacción: Departamento de

Comunicación

Colaboradores: José Alicio

Herrero Seisdedos - Asesoría Fiscal; Departamento de Prevención de Riesgos Laborales; Francisco

Ramos Campos - Psicología Empresarial; Víctor Yenes

Barbero-La empresa en Europa; Ricardo Andrés

Marcos Jurídico Laboral

Diseño y Maquetación

4C Comunicación

C/ Pedro Mendoza, 11-13

37004 Salamanca

Telf.: 923 26 31 39

Fax: 923 26 23 06

Edita CONFAES

Confederación de

Organizaciones de Empresarios

Salmantinos

Pza. de S. Román, 7

37001 Salamanca

Telf.: 923 26 16 26

Fax: 923 26 00 12 e-mail:

[email protected]

Depósito Legal: S. 1302-2000

www.confaes.info

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empresa l 5

Perspectivas empresariales

¿Qué nos depara 2013?

Las perspectivas para 2013 son especialmente positivas en exportaciones, apartado en el que el 70% de los empresarios cas-tellanoleoneses esperan un aumento de las ventas en el mercado exterior, lo que significa un 15% más respecto a los resultados conseguidos en los doce meses anteriores. Según la encuesta, las empresas exportadoras son las más optimistas en cuanto a creación de empleo e inversiones para el nuevo año.

Asimismo, en lo que se refiere a las ventas nacionales, son cada vez más los empresarios de la comunidad los que esperan que aumente el volumen de negocio para este año. En este aspecto, el sector industrial es el más positivo respecto a la demanda inter-na, mientras que el resto de sectores se mantiene relativamente estable. De estos resultados se concluye que el empresariado castellanoleonés se proyecta internacionalmente para compensar la disminución del consumo interno.

La cifra de negocio también arroja datos positivos respecto a los resultados del ejercicio anterior. Según el informe, un 38% de los empresarios de Castilla y León prevé que su cifra de negocio para este año aumentará, mientras que el 30% espera que se man-

tenga. En este sentido, en 2012 se obtuvieron mejores resultados respecto a la encuesta anterior aunque la mitad de los empresarios declaró la disminución de su volumen de ventas.

En el capítulo de las inversiones se ha producido un estanca-miento en las perspectivas para 2013 y los resultados de 2012, aunque podemos observar un leve incremento de respuestas en las que se espera que aumente la inversión respecto a las encuestas realizadas en años anteriores.

En el lado opuesto de la balanza, nos encontramos los pa-rámetros de clima empresarial y empleo que siguen con una tendencia negativa. En el ámbito laboral, mientras el 52% de los empresarios espera mantener su plantilla, el 29% cree que en 2013 no conseguirá mantener los empleos y el 18% tiene perspectivas de aumentar el número de trabajadores, respecto al clima empresarial, la escasa demanda en la mayoría de los sec-tores y la falta de fluidez del crédito hacen que sólo el 8% de los empresarios castellanoleoneses vea un aumento de la confianza empresarial en 2013, mientras el 92% opina que esta variable se mantendrá o disminuirá.

“Perspectivas Empresariales de Castilla y León 2012-2013”, informe elaborado por la Cámara de Comercio e Industria de Salamanca, indica mejores resultados para 2013 en la mayoría de las variables analizadas respecto a los resultados obtenidos en 2012.

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Perspectivas empresariales

6 l empresa

En los últimos doce meses se han perdido 165.600 cotizantes a nivel nacional, 943 de ellos en Salamanca. Los afiliados sectoriales en este régimen ya sólo representan aproximadamente el 7% del total de afiliados en régimen general en Salamanca. Entre los indicadores adelantados de la actividad constructora en Castilla y León la inversión en Obra Pública se ha reducido un 58% respecto al año 2011, en Salamanca la caída ha sido del 73,50% pasando de una inversión en 2011 de unos 40 millones de euros a 10,82 millones en 2012, mientras que el retroceso en el indicador análogo en la edificación ha sido del -57%. Entre los datos analizados podemos destacar que en Salamanca la disminución del stock de viviendas existentes en el año 2012 ha disminuido en un 37% según los sondeos realizados respecto al año 2011, dato esperanzador y superior al del resto de España donde el proceso de disminución es más lento. No obstante las viviendas existentes, impiden retomar la actividad en obra nueva, que no ha sido significativa en el pasado ejercicio.

A través de las diferentes entidades representativas del sector se han estado realizando reivindicaciones a las diferentes administraciones, y se sigue trabajando en propuestas al gobierno para dinamizar el sector.Es necesario retomar la inversión en obra pública, así como las deducciones fiscales en IRPF por vivienda, y dinamizar el mercado de la rehabilitación, mediante políticas anticíclicas que reactiven no solo el sector de construcción, sino el resto de sectores industriales relacionados con ella, lo que sin duda vería su efecto en el conjunto de la economía española.

La información disponible en relación con la inversión en construcción del Banco de España, parece indicar que aunque muy leve, la tendencia es aminorar el ritmo de caída. Por subsectores tanto a nivel nacional, autonómico y provincial, ni la obra pública, ni la edificación residencial y no residencial van a experimentar grandes cambios ni evoluciones respecto del año 2013 debido a la falta del incremento de la inversión pública por parte de las Administraciones, al stock existente, así como a la competencia, nos atreveríamos a decir inmoral, que están haciendo los bancos a los promotores en la venta de viviendas.Esta venta de viviendas, podría haber un ligero incremento, debido a las políticas europeas de reducción de los intereses al ahorro, si fuera acompañada de mecanismos que permitieran el acceso a la financiación para los potenciales compradores.La rehabilitación es el mercado que padece menos oscilaciones, y el subsector que podría tener un crecimiento durante el año 2013.

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Peticiones

En general y como balance general 2012 ha sido un año para olvidar. Un año que nos ha dejado cifras negativas tanto en consumo como en facturación, hemos vivido la desagradable circunstancia del cierre de muchos negocios y como consecuencia de esto, la destrucción de empleo en el sector ha sido alta. Sin embargo, una circunstancia nos invita al optimismo, y es que como punto positivo hemos visto cómo han abierto nuevos establecimientos que luchan por mantenerse en un momento tan difícil.

Que reine el sentido común a la hora de tomar decisiones que afecten a un sector que, aún en plena crisis, mantiene miles de puestos de trabajo. Al Ayuntamiento y Diputación pedimos mayor coordinación y colaboración para avanzar y ayudar al sector con los proyectos y políticas que les solicitamos desde AESCO. Al Gobierno de España, que todas las medidas que tome sea pensando en el aumento del consumo de las familias y gobiernen teniendo en cuenta que el 90% de las empresas de comercio de nuestro país son Pymes.

Desde AESCO esperamos que cese el cierre de empresas y de este modo aumente el empleo en el sector servicios. Tenemos confianza en que a finales de 2013 o inicios del próximo año habrá un aumento de los ingresos que repercuta en beneficios en las cuentas de resultados y que evidencie una recuperación de la situación actual, produciendo una estabilización y consolidación de las empresas.

21 Balance Peticiones 3 PersPectivas

comercio Asociación de Empresarios Salmantinos de Comercio, AESCO

Balance

PersPectivas

construcción Asociación de Empresarios Salmantinos de la Construcción, Obras Públicas y Auxiliares, AESCON

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Perspectivas empresariales

empresa l 7

El balance del sector TIC en 2012, en general, no ha sido muy positivo, siendo un sector muy transversal a los demás sectores. Aunque con retraso, nos hemos visto afectados por la caída generalizada de los demás sectores a los que prestamos nuestros servicios y productos. A eso hay que unir la ausencia prácticamente total del crédito y la caída en picado del gasto público especialmente en innovación y nuevas tecnologías así como el retraso en los pagos de la administración.Habría que matizar que el sector TIC es un macrosector que abarca una gran diversidad de tipologías o subsectores, para algunos de los cuales el año 2012 ha resultado bastante positivo, especialmente los dedicados al Comercio electrónico, contenidos digitales y desarrollos en la nube, así como los que hace algunos años iniciaron su proceso de internacionalización.

2012 ha sido un año muy negativo para el sector del transporte. La demanda se ha paralizado y la oferta es muy superior a la actividad lo que ha conllevado la desaparición de empresas del sector y puestos de trabajo en los pasados doce meses. Esta situación ha sido agravada por la implantación del “Céntimo Sanitario” en Castilla y León y la subida de los carburantes.

A nuestras administraciones a nivel nacional, les demandaría una política enfocada al mantenimiento y crecimiento de pymes y autónomos a través de incentivos fiscales, apoyo formativo y un esfuerzo en abrirles la puerta de la contratación pública.A nivel regional, se debería apostar de verdad y no solo con palabras, por un sector, que en la región tiene una gran capacidad de crecimiento, que dispone de profesionales con talento, a los cuales pagamos su formación, para que tengan que emigrar a otras regiones.A nivel local, las acciones con el sector, son nulas. Las instituciones salmantinas, no sé si por desconocimiento o por otras razones, obvian a las empresas de la provincia y al sector. No conocemos su estrategia, ni sus acciones, predominando el oscurantismo y la opacidad en sus actuaciones. Pedir que esto cambie ya lo hemos hecho hasta la saciedad. Quizá lo que deberíamos pedirles sea un billete para trasladar nuestras empresas a otras provincias o regiones, donde hay un apoyo y una apuesta de verdad por este sector.

En términos generales, desde el sector transporte creemos que es necesario que el Gobierno Central promueva medidas que impulsen realmente la economía, que favorezcan la actividad empresarial, que faciliten el acceso a la financiación y que palien la morosidad pública y privada. Necesitamos que los consumidores recuperen la confianza para que se active el consumo y por ende la economía del país. Más concretamente, y como ya hemos solicitado en muchas ocasiones, consideramos que el Gobierno Central no debería poner en marcha nuevos peajes como la “Euroviñeta” que pondrían en peligro la supervivencia del transporte profesional por carretera debido a la difícil situación por la que está atravesando el sector.A la Junta de Castilla y León le solicitamos la completa eliminación del “Céntimo Sanitario” y no sólo la devolución, ya que la medida puesta en marcha desde el 1 de enero de este año es insuficiente, en primer lugar porque deja fuera al transporte ligero y en segundo lugar porque el sector transporte debe seguir pagando por adelantado dicho impuesto.

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1Balance Balance

Aunque la economía no augura buenas expectativas, en 2013 se va a apostar por estos campos tecnológicos en crecimiento, por la internacionalización de las empresas con productos y servicios competitivos, así como una mayor y mejor especialización de los profesionales del sector.

3 PersPectivas

Peticiones

Peticiones

nuevas tecnologías transportesAsociación Empresarial Salmantina de Tecnologías de la Información y la Comunicación, AESTIC

Asociación de Empresarios Salmantinos de Transportes Discrecionales, AESTRADIS

No se espera un año de bonanzas aunque tenemos todas nuestras esperanzas puestas en que a finales de año la economía del país vaya mejorando y en consecuencia el sector, para ello necesitamos que fluya el crédito y que se reduzca la morosidad.

3 PersPectivas

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8 l empresa

asociaciones

¿Objetivo con el que nace la asociación?Nacemos con el objetivo empresarial de mantenernos siempre

informados en todos aquellos aspectos que tienen que ver con la propia empresa y sobre todo estar siempre a la última en materia de normativa de tráfico que es bastante cambiante.

Por otra parte, la Asociación Provincial de Autoescuelas de Salamanca es intermediaria entre la Dirección General de Tráfico y las autoescuelas. La información relativa a materias de exámenes, legislación, congresos… pasa por la Asociación y posteriormente se distribuye al resto de autoescuelas asociadas. Asimismo, la Asociación también realiza sus aportaciones en estas materias cuando hay que hacer cambios legales.¿Por qué decide la asociación integrarse en CONFAES?

Los socios hemos visto en estos tiempos tan cambiantes que cuanto mejor estemos asesorados por organismos de mayor rango, como es en este caso CONFAES, lógicamente tendremos mayor viabilidad. Por otra parte, a nivel local CONFAES tiene un gran peso que permite una mayor visibilidad a la Asociación.

Recibimos asesoramiento esencial en asuntos laborales, jurídicos, económicos… y en estos momentos el que se queda

atrás pierde el paso. Creemos que al lado de CONFAES podre-mos seguir la corriente económica favorable, que esperemos cambie de dirección. Creemos que nuestra Asociación junto a otros empresarios estarán mejor orientados hacia esa corriente positiva.¿Cuáles son las principales dificultades que se encuen-tra el sector en la actual coyuntura económica?

Mantener los puestos de trabajo. En nuestro sector la cri-sis se notó antes, puesto que el carné de conducir no es un producto de primera necesidad, no es como comer o vestir, sino que puede esperar y actualmente no todo el mundo se puede permitir el lujo de sacar el carné de conducir cuando cumple los 18 años puesto que requiere un desembolso para la economía familiar. Estamos observando que los jóvenes no pueden ni con 18, ni con 19… sino que lo van posponiendo para cuando vengan tiempos mejores o cuando accedan a un puesto de trabajo para poder dedicar una parte de esos ingresos a la obtención del permiso. Actualmente, podemos estar hablando de una disminución de aspirantes al permiso de conducir del 70-75 por ciento durante el último año.

Autoescuelas La Asociación Provincial de

de Salamanca a fondolos datos de la asociación

Nombre de la Asociación Asociación Provincial de Autoescuelas de Salamanca.

Año de su fundación A principios de los años 60 es cuando se fundó la Asociación de Autoescuelas en Salamanca.

Quién integra la asociaciónEstá formada por el 75% de las autoescuelas y centros de formación de la provincia y Salamanca.

Fecha de integración en CONFAES

31 de julio de 2012.

Actual Presidente

Manuel Cascón. Nació en un pequeño pueblo de Salamanca, Larrodrigo, próximo a Alba de Tormes, con tal solo 21 años ya estaba titulado como profesor vial y comenzó a dar sus primeras clases teóricas y prácticas de todos los permisos de conducir. A sus 24 años fundó su primera autoescuela junto a su padre y otras dos personas. Posteriormente a los 31 creó otro centro de formación individual que ha ido creciendo con la experiencia y el paso del tiempo.

Manuel Cascón, actual presidente de la Asociación Provincial de Autoescuelas de Salamanca La asociación se integra en Confaes en julio de 2012

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asociaciones

Por otra parte, tenemos el problema de que la Administración no está colaborando como sucedió hace 7 años que sacó aquello que denominó el carné de conducir por un euro al día, donde se daba un préstamo a cero intereses y que luego el alumno podía ir devolviendo durante los tres años posteriores. Esa ayuda, que no suponía grandes esfuerzos para la Administración pero sí ayudaba a animar a muchas personas a sacarse el carné de conducir, se acabó. Ahora mismo si la Administración plantease una ayuda de este tipo muchos jóvenes se sacarían el permiso.¿Cuáles son vuestras reivindicaciones?

Se está empezando a reivindicar por razones de seguridad vial que se vuelvan a hacer prácticas en circuito cerrado. De tal manera que el alumno, sin ayuda del profesor, coge experiencia y responsabilidad con el coche en maniobras de poco riesgo como es circular marcha atrás en línea recta o curva, por ejemplo, ahora no se está enseñando porque no se exige en las pruebas. Estos detalles darían mucha seguridad a los futuros conductores.

Por otra parte, existe una deficiente señalización dentro de la ciudad y alrededores. No existen personas especializadas que co-nozcan la materia a la hora de colocar las señales de tráfico, de tal manera que no se está cumpliendo con la normativa y en muchas ocasiones provocan confusión en el conductor y en otros casos cumplir con la normativa es un riesgo. Por ello, solicitamos que se prepare bien al personal que va a colocar esas señales y hacer antes una valoración de los riesgos que puedan existir, conside-rando más a los ciudadanos por parte de las Administraciones. ¿Qué incluiría en la formación de las autoescuelas?

Además de incluir prácticas de circuito, una reivindicación por parte de la DGT y en la que las autoescuelas estamos de acuerdo, es que se establezca un cupo de horas lectivas obligatorias de asistencia en las autoescuelas. Esta propuesta ha surgido de la obligación que tienen los conductores profesionales de acudir a las autoescuelas para obtener o renovar el Certificado de Aptitud Profesional, CAP, cada cinco años. Esto permitiría a los conducto-res “no profesionales” reciclarse y actualizar sus conocimientos.Luego hay otra cuestión y es que el conductor sigue conduciendo a la antigua usanza, como si tuviese en sus manos un coche de hace 20 años y sin embargo, por no saber beneficiarse de las nuevas tecnologías está gastando entre un 20 y un 30 por ciento más de combustible. Estos cursos de reciclaje enseñan a los con-ductores este tipo de cosas, lo que facilita que el conductor gaste menos, no tenga que acudir a los talleres con tanta frecuencia por el mal uso del coche o no pierda tan fácilmente lo puntos. Eso de que “mi coche me ha salido malo…” no es cierto, si el coche pudiera hablar diría, el conductor me ha salido malo, porque no ha sabido mantener el vehículo “ni lo ha sabido conducir” y todo ello por falta de conocimientos.¿Algún proyecto en marcha o en mente?

Nada diferente a aquello que está imponiendo la Dirección General de Tráfico y es el de volver a recuperar las virtudes del examen de teoría para obtener el permiso de clase B. En los últimos años los exámenes estaban publicados y un aspirante no tenía que esforzarse en aprender, bastaba con copiar las preguntas y plasmarlas el día del examen. Este proyecto de la DGT, que ya se está poniendo en marcha, creemos que será muy bueno para la sociedad. Sin encarecer los costes del carné sin embargo, va a obligar al alumno a estudiar la materia, puesto que los exámenes serán de varias preguntas y el ordenador hará saltar aleatoriamente cada día esas preguntas.

¿Cuáles son los beneficios de integrarse en la Asocia-ción Provincial de Autoescuelas de Salamanca?

Todos debemos luchar por los mismos objetivos y aquellas que no están dentro de la Asociación Provincial de Autoescuelas de Salamanca no cabe duda de que se beneficiarían de los logros alcanzados por la Asociación. Además, estamos integrados en la Confederación Nacional de Autoescuelas y a su vez, en la Asocia-ción Europea de Autoescuelas. Uno de los principales problemas de no estar asociado es que esa autoescuela no está informada de las novedades y por lo tanto no llega a tiempo para posicionarse en el mercado, quedándose totalmente desfasada. Por otra parte, está todo lo referido a la fiscalidad, que lógicamente a través de las asociaciones siempre llega mucho antes al empresario.

Finalmente, aquellas reivindicaciones que quiera realizar la empresa no asociada se van a tener en cuenta con posterioridad a aquellas que haga una empresa que pertenezca a la asociación.¿Qué opina de que Salamanca sea una de las provincias de Castilla y León que ha tenido más fallecidos en acci-dentes de tráfico en 2012? ¿Cree que es consecuencia de la formación recibida, las carreteras…?

Los accidentes de tráfico pueden estar provocados por per-sonas que han aprendido a conducir en otras ciudades. Por otra parte, Salamanca es un lugar de tránsito entre el norte y el sur de España y entre el resto de Europa y Portugal. En este sentido y acudiendo a las estadísticas, la mayoría de los accidentes no están provocados por los nativos sino por estas personas que viajan desde el norte de Europa sin realizar las paradas adecuadas y llegan a nuestra ciudad cansadas.

Otra parte importante de los accidentes son consecuencia del alcohol. Salamanca es una ciudad que recibe gran cantidad de estudiantes durante los fines de semana y retornan a sus lugares de origen sin haber pernoctado y en un estado físico no muy saludable. Esto sí influye en estas estadísticas.

Podemos hablar de que Castilla y León cuenta con una en-señanza bastante eficaz y podemos presumir de que en esta comunidad los examinadores no hacen mal la criba de conduc-tores. De hecho se ha reducido el número de accidentes en los últimos años.¿Existen autoescuelas especializadas en la recuperación de puntos en Salamanca?

Casi todas las autoescuelas de Salamanca están especializadas en las clases de recuperación de puntos y los cursos de sensibili-zación. Sin embargo, en Salamanca sólo hay un centro de recu-peración de puntos donde se centralizan todos los servicios y en el que trabajamos varios profesionales del sector. Este centro se encuentra en el Paseo de los Nogales. En la provincia hay centros en Béjar, Ciudad Rodrigo y Vitigudino.

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10 l empresa

asociaciones

AesluxJosé Luis Sánchez Iglesias, Presidente de la Asociación de Empresarios de Instalaciones Eléctricas y Telecomunicaciones de Salamanca.

¿Cuál es el balance del último año en la Asociación?La línea general ha sido continuar con lo que ya estábamos

haciendo. En estos meses se ha notado una actividad más baja en el sector por la situación actual pero hemos continuado manteniendo las relaciones con instituciones y con empresas eléctricas para luchar por salir adelante.

Actualmente estamos en conversaciones avanzadas con industria para comenzar con las revisiones y rehabilitación de viviendas, sin embargo, podemos hablar de que en el sector Industria no hay prácticamente trabajo, en el sector terciario aún se sigue moviendo algo y en nueva edificación podemos decir que existe una paralización total. Nuestro sector está es-perando a que esta situación cambie. A pesar de este contexto económico actual, en general podemos hablar de un balance bastante positivo para la Asociación en estos últimos meses.

¿Qué necesidades tiene el sector?La inversión es la clave. Es cierto que son tiempos de auste-

ridad pero la inversión en infraestructuras reactivaría muchos sectores. Por otra parte, pedimos que se cumpla el reglamento. Desde la Asociación estamos reclamando el cumplimiento de determinadas normativas que a día de hoy no se está realizan-do. Un ejemplo de ello es el reglamento referido a la eficiencia energética en alumbrados públicos. Este tema, que permitiría el ahorro en ayuntamientos y entidades públicas a través de las nuevas tecnologías de alumbrado y nuevos sistemas, está aún muy parado. Se basa en la eficiencia energética: ser más eficiente y con menos costes.

¿Hacia dónde tienen que dirigirse los esfuerzos del sector y la asociación en concreto?

En evitar el fraude y la economía sumergida. Dentro del sector estamos viendo a diario que existe mucho intrusismo.

El 25 de noviembre de 2011, José Luis Sánchez Iglesias fue nombrado por unanimidad en la Asamblea General electoral como nuevo presidente de AESLUX, con el comienzo del año nos hace un balance de estos meses, de cómo está la Asociación, las metas y las necesidades del sector entre otros temas de interés para el sector.

Seguro de responsabilidad civil

servicios

Asesoramiento en temas eléctricos, jurídicos y fiscales

Información de modificaciones en las normativas del sector *

**

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asociaciones

Las “empresas” o personas que trabajan de manera ilegal además de que están realizando un fraude a la administración, están perjudicando a empresas que pagan sus impuestos y están contribuyendo a la destrucción del tejido empresarial.

¿Qué tipo de formación se puede recibir a través de la asociación de AESLUX y CONFAES?

Formación principalmente de empresas fabricantes, de nuevos productos. Cursos de actualización como el nuevo carne de instalador y mantenedor de nueva tensión. Por otra parte, como asociación integrada en CONFAES, los asociados se pueden beneficiar del amplio abanico formativo que ofrece la Confederación en cursos de Informática, Prevención de Riesgos Laborales, Ofimática, Marketing Directo…

¿Qué medidas tiene que impulsar la Administración para reactivar el sector?

Nosotros solicitamos a la administración que sea tajante en cuanto a normativa. Nuestras empresas siempre han cumplido cuando se nos ha exigido. Queremos que los reglamentos también se cumplan y que si hay unas instrucciones que hay que cumplir, como las que tenemos ahora pendientes de ne-gociación sobre las revisiones de comunidades de más de 100 Kw, que se cumplan. Desde 2002 que salió el nuevo reglamen-to aún no se ha efectuado y hay edificios que necesitan una revisión para prevenir posibles incidentes y accidentes, como ya ha pasado. Tenemos un parque de edificios muy antiguo.

¿Qué es AESLUX?AESLUX integra empresas instaladoras, instaladores y au-

tónomos. AESLUX abarca el 90 por ciento del sector de la provincia siendo la asociación de Castilla y León con la cuota de asociados, respecto al número de empresas existentes, más alta.

Por otra parte, tenemos que destacar que somos un gremio muy reglamentado, el primer reglamento se firmó en 1973 y la asociación siempre hace hincapié en el cumplimiento de la normativa vigente del Ministerio de Industria, de esta manera todos salimos beneficiados y hacemos las cosas bajo un mismo patrón, con un mismo criterio y de manera uniforme. Estos reglamentos son además exigentes con el tema de seguridad en el trabajo.

Gracias a ello las distintas administraciones cuentan con nosotros y con nuestra experiencia.

¿Qué servicios presta AESLUX a las empresas aso-ciadas?

Contamos con un completo asesoramiento en temas eléc-tricos, jurídicos y fiscales. Participamos en la negociación del convenio colectivo. Además, estamos informados de cualquier cambio o normativa nueva en el sector y contamos con un servicio de secretaría para la gestión de documentación en Industria.

Por otra parte hay que destacar el seguro de responsabili-dad civil que ofrece AESLUX que permite un gran ahorro a las empresas asociadas y es indispensable en el sector.

¿Por qué motivos le recomienda a una comunidad o particular contratar a una empresa que esté comple-tamente reglada?

Antes hemos hablado del intrusismo, una empresa que tenga todos los papeles en regla ofrece ante todo seguridad y garantía. Una empresa que esté dada de alta en la seguridad social tiene que tener sus seguros y ante cualquier problema en el desarrollo de su actividad cuenta con un respaldo. Asi-mismo, una empresa que tiene todo en regla tiene sus certifi-cados de profesionalidad.

¿Cuáles son los objetivos de la asociación de cara al futuro?

Seguir ayudando a los asociados en todo lo que podamos. Desde luego no podemos llevarles el trabajo a casa pero sí queremos que siga siendo un sector muy reglado y conseguir que todos cumplan la normativa beneficiándonos todos los empresarios de esa regulación para ofrecer más calidad, pro-fesionalidad y seguridad al usuario.

Presidente de Aeslux

José Luis Sánchez Iglesias

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PráCTICAS

El Gerente Provincial del Servicio Público de Empleo de Castilla y León, Pedro Gri-jalba, junto a la representante de la Junta Directiva de la Asociación de Empresarios Salmantinos de Productos Cárnicos, AES-CARNE, Marta Iglesias, visitaron uno de los establecimientos cárnicos integrados en la Asociación en el cual alumnos del curso de “Carnicería y elaboración de pro-ductos cárnicos” realizaron sus prácticas.

El Gerente Provincial del Servicio Público del Ecyl comprobó “in situ” el funciona-miento de las prácticas que se llevaron a cabo en los establecimientos cárnicos integrados en AESCARNE y el grado de satisfacción tanto de los alumnos como de las empresas participantes.

AESCARNE participa por tercera vez consecutiva en este proyecto en el que el alumnado aprende, en un periodo de 80 horas, operaciones de valoración de la carne, despiece, preparación, elaboración y venta, cumpliendo siempre con la nor-mativa técnico-sanitaria vigente.

Hace algo más de un año, AESCARNE y el Servicio Público de Empleo pusieron en marcha este convenio de colaboración tras múltiples reuniones con el objetivo de que los alumnos recibiesen una formación práctica en relación con los contenidos propios del curso y facilitar así la inserción de estas personas en el mercado laboral.

en una empresa de AESCARNE

Según un informe elaborado por el Ministerio de Industria, Energía y Turismo en el que se realiza un análisis sectorial de la implantación de las TIC en la pyme española en 2011, pese a que más del 85 por ciento de los comercios minoristas cuentan con acceso a Internet, sólo la mitad de este porcentaje cuenta con una página web, y esta cifra se reduce hasta el 7 por ciento cuando hablamos de empresas que utiliza la Red para vender sus productos.

La Asociación Empresarial Salmantina de Tecnologías de la Información y la Comunicación, AESTIC, acogió en el mes de noviembre un desayuno tecnológico centrado en el desarrollo de nuevas tecnologías y su aplicación en el ámbito comercial.

A pesar de que las TIC están consiguiendo mejorar la producti-vidad del Sector Comercio permitiendo gestionar de forma más eficiente los procesos de negocio, reduciendo costes y tiempo de ejecución, entre otras ventajas, aún queda mucho camino por recorrer para lograr una implantación mayoritaria de las soluciones TIC, por ello, AESTIC desarrolló esta jornada desti-nada a empresas del mundo tecnológico en la que se trabajaron diversos temas relacionados con el comercio electrónico.

Esta jornada estuvo compuesta por tres conferencias. La primera de ellas corrió a cargo de la Dirección General de Comercio y Consumo bajo el nombre de “El uso de las TIC como estrategia de competitividad”, la segunda sobre “Beneficios y rentabilidad de la aplicación del e-Learning en empresas del sector comer-cial” fue impartida por Manuel Cabezas, Account Manager de CLAY Corporate, y para finalizar Fernando Criado, Gerente de Protoinfo, cerró este desayuno tecnológico hablando sobre el “Business Inteligence” con un análisis de las ventas para des-cubrir tendencias.

La Dirección General de Comercio y Consumo de la Junta de Castilla y León con la colaboración de la Federación de Asociaciones de Empresas de Tecnologías de la Información, Comunicaciones y Electrónica de Castilla y León, AETICAL, y AESTIC, fueron los encargados de hacer posible este encuentro informativo que se enmarcó dentro de un ciclo de jornadas sobre calidad y competitividad en el pequeño comercio.

y su aplicación en el Ámbito Comercial

NuEVAS TECNoLogíAS

12 l empresa

Adventia, European Aviation College Campus Aeronáutico Centro Adscrito a la Unversidad de Salamanca Ctra. De Madrid Km 14. 37893 Matacán, Salamanca ATENCIÓN AL ALUMNO: 923329019 E-MAIL: [email protected]

NOSOTR@S YA VOLAMOS.

Y TÚ… ¿TE APUNTAS?

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Si no te asustan los retos, si estás preparado para trabajar duro, si no pones límites a tus horizontes, si buscas una salida profesional diferente con una alta inserción laboral.

GRADO UNIVERSITARIO EN PILOTO DE AVIACIÓN COMERCIAL Y OPERACIONES AÉREAS

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Adventia, European Aviation College Campus Aeronáutico Centro Adscrito a la Unversidad de Salamanca Ctra. De Madrid Km 14. 37893 Matacán, Salamanca ATENCIÓN AL ALUMNO: 923329019 E-MAIL: [email protected]

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día a díadía a día

del mundo de la tecnología se reúnen en un “Networking” organizado por AESTIC

uNA VEINTENA DE EMPrESAS

La Asociación Empresarial Salmantina de Tecnologías de la Información y la Comunicación, AESTIC, orga-nizó el 26 de octubre en el Hotel Abba Fonseca, un encuentro “Networking” al que acudieron más de veinte empresas salmantinas del sector. Esta iniciativa, tenía como objetivo favorecer el en-cuentro entre empresas y potenciar que los profesio-nales del sector se conocieran, hablasen entre ellos y ampliasen su red de contactos. “Muchas veces buscamos servicios en empresas que se encuentran

fuera de Salamanca porque no sabemos que la so-lución está en nuestra propia ciudad, no conocemos los proyectos que desarrolla cada empresa y quere-mos cambiar eso, queremos divulgar nuestros tra-bajos y que los conozcan”, declara Agustín Lorenzo, Presidente de AESTIC.

La Asociación promueve este tipo de actividades como una oportunidad para que las empresas se pongan en contacto entre sí y aprovechen siner-gias intercambiando productos y servicios. Generar alianzas estratégicas entre empresas, dinamizar la interrelación entre los asistentes y afianzar estas nuevas relaciones entre los diversos negocios es el objetivo final de este encuentro promovido por la Asociación Empresarial Salmantina de Tecnologías de la Información y la Comunicación.

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unidos por el sector cárnicoAESCArNE y AQuIMISA

La Asociación de Empresarios Salmantinos de Produc-tos Cárnicos, AESCARNE, y la empresa Aquimisa S.L, laboratorio de análisis y asesoría técnica alimentaria, firmaron el día 25 de octubre en CONFAES un conve-nio de colaboración.

El objetivo de este convenio es que los asociados de AES-CARNE puedan beneficiarse de una serie de ventajas eco-nómicas en los servicios que presta Aquimisa.

La rúbrica del convenio de colaboración corrió a cargo del

Presidente de AESCARNE, Juan Antonio Mendo Cascón, y el Gerente de Aquimisa, Jesús Mª García Sánchez. AESCARNE colaborará con Aquimisa Laboratorios, referen-te nacional en la industria alimentaria, con gran experiencia en el sector cárnico, en el desarrollo de distintas iniciativas entre ambas organizaciones.

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Dispositivos “todo en uno”, así son los nuevos terminales instalados en 15 vehículos de la Asociación Provincial de Auto-Ratio Taxi de Salamanca.

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llega a los taxis del área metropolitana de Salamanca

La tecnología más avanzada en gestión de servicios

La Asociación Provincial de Auto-Radio Taxi de Salamanca impulsó en el mes de septiembre un nuevo proyecto en el sistema de gestión de servicios para los municipios del área metropolitana de Salamanca a través de la instalación en los vehículos de un novedoso GPS.

Este terminal de última generación supone un salto cualitativo para los taxistas de la provincia y una renovación, con la tec-nológica más moderna que existe actualmente en el mercado, de los sistemas de gestión de servicios que permitirá ofrecer asistencia al cliente las 24 horas al día los 365 días del año, de una manera más eficiente.

La instalación se ha llevado a cabo en un total de 15 vehí-culos de los municipios del área metropolitana y permite, entre otras ventajas, ofrecer al cliente un servicio de cita previa, inexistente hasta el momento en Salamanca. En este sentido, este proyecto se encuentra abierto para que se puedan adherir más vehículos incluidos los taxistas de Salamanca capital.

Entre las características más destacables que ofrecen estos modernos terminales se encuentra un acelerómetro, un navegador por voz, dos lectores de tarjeta SIM, por lo que se puede operar en dos redes diferentes, un gran avance ya que permite contratar cada tarjeta con un operador diferente y contar siempre con otro operador como respaldo en caso de que una falle, lector de tarjetas de banda magnética y de tarjetas Chin&Pin, pensado especialmente para las tarjetas de fidelización, tarjetas de prepago o tarjetas monedero. Asimismo, estos terminales están configurados para realizar comunicación remota por Wifi y Bluetooth para conexión sin cable lo que permite, a través de su avisador, estar fuera del vehículo y aceptar el servicio entrante.

Además, gracias a las funciones de este terminal, los taxistas podrán mantener con la flota o con centralita una comunica-ción a través de mensajes de texto, comprobar los servicios pendientes, la lista de zonas y de paradas, el número de taxis o la localización GPS, lo que permite una mayor seguridad para el conductor y el cliente.

Por otra parte, los taxistas estarán conectados con un “Call Cen-ter” que redirigirá a los vehículos libres al lugar en el que espera el cliente de manera precisa e inmediata gracias a la tecnología de última generación. De esta manera, el “Call Center” gestio-nará las llamadas a través del mismo número de teléfono (923 120202) ofreciendo un servicio de calidad al cliente.

Este proyecto supone un nuevo impulso de la Asociación Provin-cial de Auto-Radio Taxi para mejorar la eficiencia en el servicio de taxi del área metropolitana de Salamanca. En la actualidad, la asociación cuenta con imagen homogeneizada de los vehículos, así como de la unificación de las tarifas de todos los municipios.

Funcionalidades del terminalNavegador propio a dirección recogida/destino.

Navegador manual independiente integrado de serie (Cartografía Teleatlas).

Información de paradas, zonas, servicios pendientes/Ofertas.

Visualización de paradas por proximidad, número de coches, servicios pendientes, etc.Información de vuelos en tiempo real (hora prevista de llegada, re-trasos, etc.).

Tamaño texto configurable.

Personalización de comandos e iconos por pantalla (activar, desactivar, ordenar, etc.).

Actualización USB y Telemétrica.

Servicio entrante por voz (opcional).

Control por voz.

Avisador Bluetooth con función mando a distancia para aceptar los servicios desde fuera del taxi (opcional).

Función teléfono manos libres (opcional).

Aviso sonoro de ofertas.

Fácil instalación.

Soporte Easy Clic (Extraíble).

Programa “Tarjetas de Fidelización”.

Modo diurno/nocturno.

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La Asociación de Empresarios Salmantinos de Operadores de Máquinas Recreativas, AESO-MAR, hizo entrega a la ONG Cáritas Diocesana de Salamanca de un cheque donativo de 2.000 euros que será destinado a ayudas de prime-ra necesidad y la inserción social de personas afectadas por el virus de la inmunodeficiencia humana, VIH.

El Presidente de AESOMAR, Santiago Rodrigo Martín, señaló, durante el acto de entrega, que esta iniciativa, de destinar una pequeña partida de los presupuestos de la Asociación a un fin solidario, se lleva realizando varios años y en esta ocasión la asociación quiso que la ONG destinataria fuera Cáritas Diocesana de Sala-manca, por su gran labor en la lucha contra la pobreza y la exclusión social, dos problemas actuales en España.

A este acto que tuvo lugar en la sede de la Con-federación de Organizaciones de Empresarios Salmantinos, CONFAES, asistieron el Presiden-te de AESOMAR, Santiago Rodrigo Martín; el Vicepresidente de la Asociación, José Ahumada Herráez; acompañados de varios miembros de la Junta Directiva de la Asociación, y Eduardo Paz Ledesma, de Cáritas Diocesana de Sala-manca.

de máquinas recreativas donan a Cáritas Diocesana de Salamanca dos mil euros

LoS EMPrESArIoS

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Excelente persona, buen compañero y defen-sor sin barreras del comercio de Salamanca y su asociación. Ninguna despedida mejor que reproducir el artículo que sobre su figura pu-blicaba nuestro boletín de junio de 1988. Des-canse en paz.

Recientemente ha fallecido Avelino Martín, durante muchos años secretario de AESCO.

IN MEMorIAM

AVELINO MARTÍNY dedicado, tal como se ha hecho, este número especial de nuestro Boletín a la Asociación de Comercio, no podría faltar en él una mención especial a la figura de AVELINO MARTÍN, Secre-tario General de AESCO, personaje con todas las letras que une a su amplio conocimiento de las cosas y de las gentes de Salamanca, un profundo interés por los temas que ocupan y preocupan al comercio salmantino. Su carácter, e incluso su andar, pausados y tranquilos como el río Tormes, se transforman, se transfiguran, diríamos, en el momento en que algún problema de cualquier signo tiende negros nubarrones sobre el comer-cio salmantino, y es en ese momento cuando AVELINO MARTÍN se hace imprescindible, sin apenas quererlo, sin apenas darse cuenta. Qui-zás un poco más tarde, cuando todo ha pasado, sueñe AVELINO MARTÍN, despierto, con los re-quiebros del Duero, allá, en Los Arribes.

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Plan PIVEUna esperanza para el sector de la automoción

AESAT se mostró crítica por el retraso en la aplicación de una medida de estas características, solicitada desde todos los frentes del sector automovilístico, que reactivará la compra de vehículos y la renovación de la flota española, la segunda más antigua por detrás de Grecia.La Asociación de Empresarios Salmantinos de Automóviles y Talleres, AESAT, confía en que la puesta en marcha del Pro-

grama de Incentivos al Vehículo Eficiente (PIVE) suponga un revulsivo para estimular una demanda lastrada por la incerti-dumbre económica y la falta de financiación, principales pro-blemas a la hora de tomar la decisión de comprar un vehículo.¿Estás pensando en cambiar tu coche o renovar la flota de la empresa? Aquí encontrarás todo lo que debes saber sobre el PLAN PIVE 2:

Tras un año catastrófico para el sector de la automoción en el que se han registrado las mayores caídas en matriculaciones de los últimos diez años, el Plan PIVE, aprobado por el Gobierno en el pasado mes de septiembre, y la renovación de este plan en enero, se presentó como una esperanza para la Asociación de Empresarios Salmantinos de Automóviles y Talleres, AESAT.

¿Qué es el Plan PIVE?

El 1 de octubre entró en vigor el denominado Plan PIVE (Programa de Incentivos para los Vehículos Eficientes) con el objetivo de re-novar el parque automovilístico por otro más seguro y respetuoso con el Medio Ambiente. La buena acogida de este plan hizo que los fondos destinados se agotaran el 10 de ene-ro por lo que el Ejecutivo decidió realizar una segunda etapa con un mayor presupuesto a partir del 4 de febrero.La segunda etapa de este programa man-tiene la ayuda de 2.000 euros con carácter general, pero amplía esa subvención hasta los 3.000 euros para las familias numerosas que compren vehículos de más de cinco plazas (1.500 del Ministerio y 1.500 del fabricante).

¿Qué requisitos debe tener el coche nuevo que se compre?

1. Dar de baja un turismo de una antigüe-dad mínima de 10 años o de 7 años de antigüedad en el caso de comerciales ligeros. (novedad en el Plan PIVE 2)

2. Se deberá adquirir un coche “ecológi-co”. Están dentro de la ayuda coches híbridos, eléctricos y convencionales. En el caso de éstos últimos, deben

estar clasificados como vehículos eficientes de clase A o B en la base de datos del Instituto para la Diversifica-ción y Ahorro de la Energía (IDAE).

3. El vehículo adquirido no deberá supe-rar los 25.000 euros (sin contar con el Impuesto de matriculación, IVA o IGIC). En el caso de las familias numerosas el tope se eleva hasta los 30.000. (no-vedad en el Plan PIVE 2)

4. Sólo se aplica a Vehículos Nuevos. No se aplica al Vehículo de Ocasión. (no-vedad en el Plan PIVE 2)

¿Quién puede beneficiarse de la ayuda?

Los particulares, autónomos y profesionales, incluidos los taxistas. Asimismo, las empre-sas también pueden beneficiarse de éste si son Pymes y no emplean a más de 250 trabajadores o facturan más de 50 millones de euros al año.

¿Puedo combinar el Plan PIVE con otras subvenciones disponibles para la compra de vehículos y aumentar mi descuento?

Sí, siempre y cuando se trate de ayudas que procedan directamente de las Comunidades

Autónomas o de fondos europeos se podrán combinar las diversas subvenciones dispo-nibles para la compra del vehículo.De este modo los compradores de vehículos eléctricos podrán sumar a los 2.000 euros del Plan PIVE las ayudas del Plan MOVELE.

¿Hasta cuándo se puede solicitar la ayuda?

A partir del día 4 de febrero, el Plan PIVE 2 tiene una duración máxima de doce meses o, en su caso, se extinguirá cuando se con-suma el presupuesto asignado.

¿Tendré que declarar el Plan PIVE en la renta?

Sí. Puesto que las ayudas del Plan PIVE son ganancias patrimoniales no derivadas de una transmisión y forman parte de la base imponible del contribuyente deberán tributar en el IRPF al tipo marginal.

2.000 €

CARACTERÍSTICAS DEL PLAN PIVE 2

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Con motivo de la celebración del Día Internacional de las Per-sonas con Discapacidad y como muestra de solidaridad con cuantas personas se encuentran en esa situación, la Asociación de Empresas e Instaladores de Telecomunicaciones, ASATEL, celebró el día 11 de diciembre una jornada sobre accesibilidad.

En esta jornada se realizó un análisis sobre las di-ferentes soluciones de accesibilidad y las ventajas de las Telecomunicaciones y Tecnologías de la Información y la Comunicación, orientadas a la constante mejora de la situación de las personas con cualquier tipo de discapacidad, y paliando así muchos de cuantos problemas tienen que afrontar en el día a día.

La jornada bajo el título de “El marco legislativo so-cial, como nicho de oportunidades” estuvo mo-derada por Antonio Mateos Corral, Presidente de ASATEL, participando como ponente principal Juan Carlos Ramiro Iglesias, experto en legislación y TIC, Colaborador Asesor-Experto del CENTAC (Centro Nacional de Tecnologías de la Accesibilidad) en Tec-nologías Accesibles y Proyectos Sociales.

Asimismo, Monserrat Carrillo Núñez, Ingeniera de Telecomunicaciones y Directora General de la empresa Elea Soluciones, expuso diferentes sistemas de accesibili-dad basados en las TICs que eliminan barreras e infraes-tructuras inadecuadas que obstaculizan el potencial de todos los ciudadanos al no permitir a las personas con discapacidad desempeñar el papel y participación que les corresponde en el desarrollo de la sociedad.

Las Telecomunicaciones y TICsASATEL

El aceite de oliva protagonizó la Campaña de Navidad de la Asocia-ción de Empresarios Salmantinos de Productos Cárnicos, AESCARNE. Los establecimientos integrados en la Asociación repartieron botellas de 250 mililitros entre los clientes que consumieron en estos establecimien-tos durante el periodo navideño.

Uno de los objetivos de esta campa-ña, que duró hasta el Día de Reyes, fue apoyar a la economía familiar rebajando el gasto en la cesta de la compra a través de un producto de calidad y de uso cotidiano como es el aceite de oliva.

Por otra parte, en el acto de presen-

tación de la campaña, los represen-tantes empresariales analizaron la situación del sector y explicaron que a pesar de que el descenso del consu-mo se notó durante el pasado año, la sociedad sigue comprando productos cárnicos por lo que los establecimien-tos se han visto menos afectados que otros sectores.

aceite a sus clientes en la VI Campaña de Promoción Navideña AESCArNE rEgALA

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Los representantes de la Asociación de Autónomos del Sector Servicios de Salamanca mantuvieron a finales del mes de enero un encuentro con la Presidenta de la ATA Castilla y León, Soraya Mayo, y el Secretario General de la organización, Rubén Gómez, con el objetivo de buscar fórmulas de colaboración y coor-dinación en la atención al colectivo de autónomos de Salamanca.

Durante la entrevista en la que se analizaron diferen-tes aspectos de la situación de los autónomos y de sus asociaciones representativas, se testimonió por parte de la Asociación de Salamanca la necesidad de aunar esfuerzos en la atención a un colectivo especialmente castigado por la crisis.

En esta jornada ambas organizaciones mostraron su intención de, una vez consultados a sus órganos de go-bierno, proceder a la firma de acuerdos de colaboración y organizar actividades de forma conjunta.

y la ATA se reúnen para abrir nuevas vías de colaboración y prestar un mejor servicio al colectivo

LA ASoCIACIóN DE AuTóNoMoS DE SALAMANCA

Empresarios y representantes de los cuatro subsectores del juego -bingos, salones, máquinas recreativas y casi-nos- entre los cuales se encontraba la Asociación de Empresarios Salmantinos Operadores de Máquinas Recreativas, se reunieron el pasado 7 de noviembre en Valladolid para celebrar el IX Congre-so de Juego de Castilla y León.

Un evento que se ha convertido en un referente nacional y que pretende ser un punto de encuen-tro entre los empresarios del juego y las administraciones para aunar esfuerzos y proponer iniciativas que permitan mejorar la situación de un sector que deja setenta mi-llones de euros de ingresos para Castilla y León.

Durante este Congreso el sector reclamó una mayor flexibilidad en el reglamento sobre todo en lo relacionado con la fiscalidad para

poder hacer frente a la crisis económica. Asimismo, se hizo hincapié en la necesidad de cambiar la forma de tributación para que en lugar de pagar por cada máquina se tribute en virtud de los beneficios.

Todas estas cuestiones fueron traslada-das al director general de Ordenación

del Juego del Ministerio de Hacienda y Administraciones Públicas, Enrique Ale-jo, quien apostó por “una reordenación del sector empresarial del juego que lo haga más competitivo”. Además, Alejo destacó la necesidad de “una regulación más eficaz, lo que será posible a medida que vaya avanzando la Ley del Juego, aprobada en mayo de 2011, y la pro-moción de un cambio y una renovación empresarial que permita el desarrollo económico de un sector muy importan-te para España”.

La oferta de juego de Castilla y León está compuesta actualmente por 48 salones de juego, 21 bingos, tres ca-sinos -Boecillo (Valladolid), Salamanca y León-, 16.508 bares y cafeterías con autorización para implantar máquinas “tragaperras” y 442 empresas inscritas en el registro de empresas de juego que dan trabajo a 3.000 familias.

IX Congreso de Juego de Castilla y León

La Asociación de Empresarios Salmantinos Operadores de Máquinas Recreativas participa en el

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comunicación

AesAp

Estos premios, que cumplen su tercera edición, tienen como objetivo recono-cer la labor de aquellos empresarios que apuestan por la comunicación con es-trategias más innovadoras, prácticas y rentables. “Ian&Eoin”, mejor estrategia de marca durante 2012, ha destacado de entre los cinco finalistas por su acer-tado y positivo planteamiento estratégi-co que se establece en torno a la marca consiguiendo cumplir con los objetivos de la campaña, dar a conocer la acade-mia y diferenciarla de su competencia. Asimismo, el jurado destacó la acertada elección del color, la tipografía y el estilo para singularizar la marca.

“MdeMarketing” ha sido la agencia de comunicación que ha llevado a cabo la estratégica comunicativa de “Ian&Eoin”, una campaña que confiere al producto de una fuerte identidad visual.

Por otra parte, la campaña “Ascensum” elaborada por la agencia “4C Comu-nicación” ha recibido un accésit por la

capacidad de invertir la imagen negativa que podría conllevar las obras de la fa-chada de la Universidad de Salamanca y la buena unificación de toda la ejecución creativa de la idea.

La campaña ganadora fue seleccionada, entre cinco trabajos finalistas, por un ju-rado profesional compuesto por repre-sentantes de la Federación Nacional de Empresas de Publicidad, FNEP; de Foro Ingenio, Creatividad en Castilla y León; de CONFAES; de la Cámara de Comercio e Industria de Salamanca; y de la Univer-sidad Pontificia de Salamanca.

Asimismo, durante esta jornada se pre-sentaron los bocetos de los trabajos ganadores de sendas campañas de pu-blicidad gratuitas del concurso organi-zado por la Asociación de Empresarios Salmantinos de Publicidad, AESAP, que tuvo lugar en el mes de diciembre.

Hostelnor, empresa dedicada a la venta, instalación y mantenimiento de material

industrial y doméstico, y la Asociación Salmantina de Apoyo a la Lactancia Ma-terna fueron las candidaturas elegidas por los usuarios a través de la página ofi-cial de Facebook de la Asociación.

Los premios del concurso de la campaña gratuita consisten en el desarrollo de las tareas de creatividad, diseño gráfico, pla-nificación, coordinación y seguimiento de la campaña prevista, en las que han estado trabajando profesionales de las diferentes agencias de publicidad que integran AESAP y alumnos de la Facultad de Comunicación de la UPSA.

A este acto asistieron asociados de AESAP, alumnos de la Facultad de Co-municación de la UPSA, Ángel Losada, Director de la Oficina de Transferencia del Conocimiento, Comunicación Ins-titucional y Relaciones Institucionales, OTC-CIRI, de la Universidad Pontificia de Salamanca, y; Fernando Martínez Vallvey, Decano de la Facultad de Co-municación.

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El pasado 25 de enero, se celebró el Día de la Publicidad y con tal motivo la Asociación de Empresarios Salmantinos de Publici-dad, AESAP, llevó a cabo la entrega de los Premios SalaMarca, en la Universidad Pontificia de Salamanca, en los que la empre-sa “Ian&Eoin”, Escuela de Inglés, resultó ganadora.

Nota: Imágenes de las campañas finalistas a los premios “SalaMarca”http://www.flickr.com/photos/confaes/sets/72157632552664526/

Estas imágenes están protegidas bajo la licencia Creative Commons 2.5 (Las fotografías se podrán copiar, distribuir, comunicar públicamente y transformar, también para uso comercial, siempre y cuando se cite a la Confederación de Organizaciones de Empresarios Salmantinos como fuente).

Ian&Eoin, Escuela de Inglés,premio SalaMarca 2013

Mejor Estrategia de Marca

Accesit

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Adventia

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Su formación de alta calidad, en colaboración con la Universidad de Sa-lamanca, la disponibilidad de un aero-puerto anexo de carácter internacional y con poco tráfico aéreo, y horas ilimitadas y gratuitas de vuelo en simulador, han hecho de Adventia la mejor escuela de pilotos comerciales de Europa por delante de más de 390 escuelas analizadas en 17 países, entre los que figuran Irlanda, Sue-cia, Finlandia, Reino Unido o Alemania.

El informe analiza diversas característi-cas de cada una de las escuelas y su ofer-ta formativa, elaborando un ranking de las mejores escuelas de pilotos en la ac-tualidad. Garofali refleja en este informe la trayectoria profesional de cada centro, las entidades colaboradoras, la metodo-logía y duración del curso integrado, la titulación oficial, la relación entre las horas prácticas y las teóricas, la ubicación e ins-talaciones y los recursos físicos.

En este sentido, Adventia destaca en primera posición en cuanto a la metodo-logía del Curso Integrado por la excelen-cia educativa que ofrece a sus alumnos y la inmediata incorporación laboral a las compañías aéreas.

Asimismo, dentro del informe des-taca la importancia que tiene para las escuelas de pilotos la vinculación con las universidades a través de títulos oficiales y estudios de grado que permitan que la formación de los futuros pilotos esté cen-trada no sólo en materias específicas sino que se apliquen a otros conocimientos.

En este apartado, Adventia se en-cuentra entre las cinco únicas escuelas en España que ofrecen actualmente ti-tulación universitaria, con el título pro-

pio de la Universidad de Salamanca en Especialista en Aviación Comercial-Piloto de Transporte de Línea Aérea. Además, Adventia destaca como la segunda Es-cuela de Pilotos de Europa en implantar el Grado de Piloto, que se implementará en 2013-2014.

La Escuela de Pilotos Adventia ve así reconocida la experiencia acumulada y la apuesta por un plan de estudios que tie-ne como objetivo preparar a los mejores profesionales del sector.

Adventia recogió el testigo de la Es-cuela Nacional Aeronáutica hace 35 años y durante este periodo se han formado en Salamanca más de 1.500 pilotos, entre los que se encuentran la primera mujer piloto, el Campeón del Mundo de Vue-lo Acrobático además de profesionales que ocupan puestos de responsabilidad en organismos como SENASA y AESA y comandantes de las principales com-pañías aéreas españolas como Iberia o AirEuropa.

Desde el año 2012, la Escuela de Pi-lotos de Adventia inicia una nueva etapa con el cambio de accionariado. La Cá-mara Oficial de Comercio e Industria de Salamanca y la Confederación de Or-ganizaciones de Empresarios Salmanti-nos, CONFAES, a través de la Fundación Salamanca Progreso, toman el mando de Adventia con el objetivo de impulsar la Escuela.

Adventia que cuenta con un gran potencial y que apuesta por la calidad en la formación de pilotos continúa trabajando día a día para mantener su posición como líder de las escuelas de pilotos europeas.

la mejor escuela de pilotosAdventiaEl pasado mes de septiembre un informe sobre Escuelas de Pilotos de Aviación Comercial en Europa presentado por el Especialista de la ONU en Logística Aeronáutica, Álvaro Garofali, situaba a Adventia, European College of Aeronautics como la número uno de las escuelas europeas.

sitúa Adventia como la escuela de aviación número 1 en Europa

pilotos en 35 años de formación1.500

ránking Garofali

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Adventia

Con una sólida estructura societaria y un importante capital humano, Adven-tia tiene una clara vocación europea y apuesta por una enseñanza de calidad. Estos factores han culminado en la con-secución del Campus Aeronáutico de la Universidad de Salamanca, fruto de la creación en el año 2005 del título propio “Especialista en aviación comercial. Pilo-to de transporte de línea aérea” de esta universidad y que ha dado paso al Título

de Grado en Piloto de Aviación Comer-cial y Operaciones Aéreas, ya conforme a los requerimientos del Espacio Europeo de Educación Superior.

De esta forma la Escuela de For-mación de Pilotos Adventia suma a la ciudad de Salamanca, de gran tradición académica, la formación aeronáutica de la que también es abanderada en el ám-bito español.

La escuelaLa Escuela de Pilotos Adventia tiene como objetivo la formación aeronáutica integral, tanto de pilotos como de tripulantes de cabina de pasajeros, capacitar a los alumnos en inglés aeronáutico o instrucción de vuelo. Además de realizar actividades profesionales relacionadas con trabajos aéreos, consultoría, asesoramiento de proyectos e investigación científica y técnica.

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Adventia

Flota

Centro de Mantenimiento de Adventia

La flota de entrenamiento de Adventia se compone de aviones que cubren todos los ni-veles de aprendizaje. Complementariamente, para obtener un óptimo aprovechamiento de los medios materiales, Adventia cuenta con un excelente plantel de instructores de teórica y de vuelo altamente cualificados, cuyo objetivo máximo es la enseñanza de calidad.

Cuenta con una flota para la formación compuesta por:

Adventia cuenta con dos hangares de 5.700 m² dedicados exclusivamente al mantenimiento de aeronaves, dotando así a la Escuela de un plus en seguridad y eficiencia.

El Centro de Mantenimiento está a cargo de Servicios y Estudios para la Navegación Aé-rea y la Seguridad Aeronáutica S.A. (SENASA), empresa de reconocido prestigio en el manteni-miento de aeronaves y adaptaciones de avióni-ca de última generación, donde se llevan a cabo tanto trabajos mecánicos como los de aviónica.

Beechcraft KING AIR (C-90)

Beechcraft BARON (B-55)

Beechcraft BONANZA (F-33)

Aerospatiale TOBAGO (TB-10)

Sukhoi 31 (Acrobático)

Citabria Super Decathlon (Acrobático)

Extra 200 (Acrobático)

La formaciónAdventia tiene como objetivo prioritario la máxima

calidad en la formación de Pilotos de Transporte de Líneas Aéreas y otras disciplinas aeronáuticas. Para ello, ha creado un ambiente idóneo de enseñanza que promueve la adquisición y aprendizaje de unos cono-cimientos teórico-prácticos apoyándose en modernos materiales didácticos. Todo esto, con la clara intención de lograr el nivel de pericia necesario para operar en el transporte aéreo comercial con el grado máximo de eficacia y excelencia.

Curso Integrado ATPL (A)

Piloto Privado

TCP (Tripulante de Cabina de Pasajeros – Azafat@s)

Cursos de Instructor de Vuelo

Cursos Modulares

Piloto de Transporte de Línea Área dentro de una compañía aeronáutica.

Actividades de enseñanza en el ámbito de la forma-ción específica de pilotos.

Actividades de gestión en los departamentos de Operaciones Aéreas de las compañías de líneas aé-reas y empresas de aviación.

Acceso a la función pública.

Docencia e investigación en el sistema universitario.

Grado Universitario en Piloto de Aviación Comercial y Operaciones Aéreas. Adventia, referente en el mundo de la aeronáutica a nivel europeo, ofrece esta nueva titulación adaptada al espacio europeo y que garantiza al alumnado una formación integral en un periodo de cuatro años.

Programas formativos

Formación universitaria

Salidas profesionales

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Este acto se llevó a cabo en el salón de actos de las insta-laciones de Adventia y estuvo encabezado por el Presidente de la Escuela, Juan Antonio Martín Mesonero, quien felicitó a los recién graduados y resaltó que “la formación profunda y de calidad que habéis recibido os servirá para desarrollaros como grandes profesionales en un entorno laboral que, ahora se muestra complicado, pero que está también lleno de retos y oportunidades”.

Por su parte, la Vicerrectora de Docencia, María Luisa Mar-tín Calvo, presente en la graduación destacó el gran programa formativo de Adventia y la gran calidad humana y profesional de la plantilla que conforma la Escuela de Pilotos Adventia. Para finalizar, María Luisa Martín Calvo se dirigió a los alumnos para recordarles que “sois parte de la historia de la Escuela y la Universidad de Salamanca”.

Por último, la Directora de Adventia, Cristina Almaraz, agradeció a las autoridades su presencia y subrayó el trabajo llevado a cabo por la Univer-sidad de Salamanca para que el Título de Grado de Piloto sea una realidad. Asimismo, felicitó a la veintena de alumnos por el esfuerzo, tesón y sacrificio llevado a cabo en los últimos años para cumplir su sueño: ser piloto.

Posteriormente, XXIX promoción de Adventia del Título Propio en Aviación comercial. Piloto de transporte de Linea Aérea colgó la orla de la promoción en el pasillo de los graduados en un acto que representa que ya forman parte de la escuela salmantina y que a partir de ese mo-mento emprenden una nueva vida como pilotos.

La veintena de alumnos posó delante del edificio central de la Escuela, que mostró una imagen renovada después de un proceso de mejora que se ha llevado a cabo en los últimos meses en el cual se renovaron las instalaciones y equipos infor-máticos para el curso que dio comienzo a finales de octubre.

En el acto de Ceremonia de Graduación de los pilotos también estuvieron presentes el Presidente de SENASA, Pablo Fernández García y el Coronel Jefe de la Base Aérea de Ma-tacán, Alejandro Monedero, junto a otras autoridades civiles y militares.

Con la adquisición de la mayoría de las acciones de Adven-tia través de la fundación Salamanca Progreso, integrada por la Cámara de Comercio de Salamanca y la Confederación de Empresarios, la Escuela de Pilotos toma así un nuevo rumbo.

de Adventia del Título Propio de Piloto de Línea Comercial de la Universidad de Salamanca recibe sus “alas”

La XXIX promoción

Una veintena de alumnos de la Escuela de Pilotos Adventia “desplegaron” sus “alas” el día 26 de octubre en la Ceremonia de Graduación que tuvo lugar en la base aérea de Matacán. Tras finalizar sus estudios del Título Propio de Especialista en Aviación Comercial (Piloto de Transporte de Línea Aérea de la Universidad de Salamanca) los alumnos recibieron sus “alas”, que les acreditan como pilotos.

Adventia

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“Tu comercio es Navidad” fue el lema de la XXV Campaña de Animación Navideña organizada por la Cámara de Comercio e Industria de Salamanca. Un programa pensado por y para los comerciantes que contó con la colaboración de la Asociación de Empresarios Salmantinos de Comercio, AESCO, el Ayuntamiento

de Salamanca, la Diputación Provincial de Salamanca y la Obra Social de Caja España-Duero.

Esta edición estuvo formada por un total de siete actividades y una nueva imagen para la que contó con la colaboración de la Asociación de Empresarios Salmantinos de Publicidad, AESAP.

cámara de comercio

La Cámara celebra la XXV Campaña de Animación Navideña

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“Tu comercio es Navidad”

Concurso de Dibujo Infantil Este año como novedad y en sustitución al concurso de preguntas sobre el Belén expuesto en la Cámara de Comercio, se celebró un concurso de dibujo infantil en el que participaron niños de entre 3 y 12 años. Estos premios consistían en una bicicleta, cedida por AESCO, al mejor dibujo con el tema principal “Tu comercio es Navidad”, y un libro para cada uno de los diez finalistas del concurso infantil.

Con una participación histórica de 220 escaparates. El premio al mejor “Belén Tradicional” dotado de 500 euros fue adjudicado a Cafetería Simos por la integración del paisaje y el efecto visual de su composición. En la categoría “Ambiente Navideño”, se entregaron dos premios de 500 euros, uno para provincia al comercio Art Decor situado en Vitigudino y otro para capital que se concedió a Susana Delgado. Para la elección de los ganadores se contó con la colaboración del Máster de Arquitectura y Diseño de Interior de la Universidad de Salamanca.

recepción de los reyes MagosLos días 3 y 4 de enero los niños pudieron entregar sus cartas a los Reyes Magos en la Cámara de Comercio donde los más pequeños de la familia fueron recibidos con libros y caramelos.

recogida benéfica de juguetes Una iniciativa solidaria que pretendía recoger juegos y juguetes y que posteriormente fueron fueron donados a Cruz Roja para su reparto entre las familias con dificultades económicas.

El Belén tradicionalEl Belén expuesto en la Cámara de Comercio hasta el día 6 de enero estaba diseñado por la empresa Cristalería Serna, situada en el Camino de las Aguas, y ganadora del Concurso de Escaparates de la institución cameral el pasado año. El Belén, realizado todo a mano a excepción de las figurillas, destacaba por su realismo, los pequeños detalles y las innumerables piezas que componían la escena.

El árbol de los chupetesUna curiosa y divertida manera de decirle adiós al chupete. La Cámara de Comercio puso a disposición de los más pequeños un árbol de Navidad donde los niños pudiesen decir adiós a ese compañero a veces tan imprescindible, y que en ocasiones cuesta tanto trabajo abandonar, a cambio de un caramelo.

El Concurso de Escaparates

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Por cuarto año consecutivo este acto tuvo carácter benéfico, en esta ocasión, a favor de la Asociación Española Contra el Cáncer que destinará el dinero a financiar un proyecto del Centro de Investigación del Cáncer de la Universidad de Salaman-ca, que cuenta con 250 investigadores que luchan por encontrar remedio a esta enfermedad.

Alrededor de quinientas personas se reunieron en el Palacio de Congresos y Ex-posiciones de Castilla y León para apoyar la lucha contra el cáncer y reconocer a la Familia Recio Flemmich Premio al Comer-cio 2013.

La trayectoria empresarial de la Familia Recio Flemmich y su destacado compromi-so con la sociedad salmantina a través de

su apoyo al deporte de la ciudad fueron los motivos por los que el Pleno de la Cámara de Comercio acordó en el mes de diciem-bre conceder el Premio al Comercio a una de las principales empresas del sector de la droguería en España y propietaria de la cadena Perfumerías Avenida.

Asimismo, durante el acto se hizo en-trega de los Galardones del Concurso de Escaparates a Cafetería Simos en la catego-

ría de “Belén Tradicional” y a los comercios Susana Delgado y Art Decor en las cate-gorías “Ambiente Navideño” Salamanca y provincia, respectivamente.

Por otra parte, el periodista salmantino Santiago Juanes fue el encargado, por se-gundo año consecutivo, de guiar y presen-tar la celebración que estuvo amenizada por la compañía de teatro Spasmo, quienes a través de sus sketchs pusieron una nota

de humor en esta noche solidaria a fa-vor de la Asociación Española Contra el Cáncer y el Centro de Investigación del Cáncer de la Universidad de Salamanca.

Para finalizar, durante la Gala se llevó a cabo un sorteo de “Un día de compras 500 euros” entre todas las papeletas y entradas depositas en las urnas.

cámara de comercio

“Ahora más que nunca,

XIII Gala del Comercioyo soy Salamanca”,

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Ahora más que nunca. Yo soy Salamanca”, bajo este lema empresarios, comerciantes, representantes políticos y de la sociedad salmantina se unieron el día 25 de enero para celebrar la XIII Gala de Comercio, un acto que puso el broche final a las actividades de la XXV Campaña de Animación Navideña que organiza la Cámara de Comercio e Industria de Salamanca con la colaboración del Ayuntamiento de Salamanca, la Diputación de Salamanca, la Obra Social de Caja España-Duero y la Asociación de Empresarios Salmantinos de Comercio, AESCO.

Premio al Comercio: Familia Recio Flemmich

Premiados Concurso de Escaparates

Actuación Grupo Spasmo Teatro

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* El volumen de rendimientos que se debe tener en cuenta es el correspondiente al año 2012. Esta exclusión obliga a permanecer en estimación directa durante tres años.

Estimación objetiva (Módulos)

Se ha establecido un concepto de rehabilitación más amplio. Se han reducido considerablemente los límites para la aplicación del régimen de estimación objetiva en IRPF en determinadas actividades económicas, que entraron en vigor a partir del 1 de enero de 2013.

• Que el volumen conjunto de rendimientos íntegros para las actividades de Transporte de mercancías por carrete-ra (epígrafe 722 IAE) y de Servicios de mudanzas (epí-

grafe 757 IAE) supere los 300.000€ en el año anterior.• Que el volumen de los rendimientos íntegros corres-

pondientes al conjunto de las actividades enumeradas más adelante, que proceda de personas o entidades retenedoras supere cualquiera de las siguientes can-tidades:* 225.000 Euros.* 50.000 Euros si, además, representan más del 50%

del volumen total de rendimientos íntegros.Las referidas actividades son:

Ley de lucha contra el fraude

Novedades tributarias introducidas por la Ley 7/2012.

Con fecha 30 de Octubre de 2012 ha sido publicada la Ley 7/2012, de 29 de octubre, de lucha contra el fraude fiscal, en un intento por mejorar la recaudación tributaria del Estado. Aunque son varias las novedades introducidas y que afectan a distintos tributos, pasamos a comentar las que a nuestro juicio son más destacables.

I.A.E. Actividad económica

314 y 315 Carpintería metálica y fabricación de estructuras metálicas y calderería.

316.2, 3, 4 y 9Fabricación de artículos de ferretería, cerrajería, tornillería, derivados del alambre, menaje y otros artículos en metales N.C.O.P.

453Confección en serie de prendas de vestir y sus complementos, excepto cuando su ejecución se efectúe mayoritariamente por encargo a terceros.

453Confección en serie de prendas de vestir y sus complementos, ejecutada directamente por la propia empresa, cuando se realice exclusivamente para terceros y por encargo.

463 Fabricación en serie de piezas de carpintería, parqué y estructuras de madera para la construcción.

468 Industria del mueble de madera.

474.1 Impresión de textos o imágenes.

501.3 Albañilería y pequeños trabajos de construcción en general.

504.1 Instalaciones y montajes (excepto fontanería, frío, calor y acondicionamiento de aire).

504.2 y 3 Instalaciones de fontanería, frío, calor y acondicionamiento de aire.

504.4, 5, 6, 7 y 8

Instalación de pararrayos y similares. Montaje e instalación de cocinas de todo tipo y clase, con todos sus accesorios. Montaje e instalación de aparatos elevadores de cualquier clase y tipo. Instalaciones telefónicas, telegráficas, telegráficas sin hilos y de televisión, en edificios y construcciones de cualquier clase. Montajes metálicos e instalaciones industriales completas, sin vender ni aportar la maquinaria ni los elementos objeto de instalación o montaje.

505.1, 2, 3 y 4 Revestimientos, solados y pavimentos y colocación de aislamientos.

505.5 Carpintería y cerrajería.

505.6Pintura de cualquier tipo y clase y revestimientos con papel, tejido o plásticos y terminación y decoración de edificios y locales.

505.7 Trabajos en yeso y escayola y decoración de edificios y locales.

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ganancias Patrimoniales No Justificadas

Tanto para los contribuyentes del Impuesto sobre la Renta de las Personas Físicas (IRPF), como para los sujetos pasivos del Impuesto sobre Sociedades (IS), se incluye como nuevo su-puesto de ganancias de patrimonio no justificadas, la tenencia, declaración o adquisición de bienes o derechos respecto de los que no se haya cumplido en plazo la obligación de informa-ción a la Administración Tributaria. En concreto, en la propia Ley 7/2012, disposición adicional decimoctava, se establece la obligación de informar a la Administración Tributaria sobre determinados bienes y derechos situados en el extranjero, en concreto sobre los siguientes:

• Cuentas situadas en el extranjero abiertas en entida-des que se dediquen al tráfico bancario o crediticio de las que sea titular o beneficiario o en las que se figure como autorizado o de alguna otra forma se ostente poder de disposición.

• Títulos, activos, valores o derechos representativos del capital social, fondos propios o patrimonio de todo tipo de entidades de los que sea titular y que se encuentren depositados o situados en el extranjero.

• Títulos representativos de la cesión a terceros de capi-tales propios de los que sea titular y que se encuentren depositados o situados en el extranjero.

• Seguros de vida o invalidez de los que sea tomador y rentas vitalicias o temporales de las que el contri-buyente sea beneficiario como consecuencia de la entrega de un capital en dinero, bienes muebles o inmuebles, contratados con entidades establecidas en el extranjero.

• Bienes inmuebles y derechos sobre bienes inmuebles de su titularidad situados en el extranjero.

No se considerará ganancia patrimonial no justificada cuan-do se acredite que la titularidad de los bienes o derechos se co-rresponde con rentas declaradas, o bien con rentas obtenidas en periodos impositivos en los que no se tuviese la condición de contribuyente de IRPF o sujeto pasivo del IS.

Para estos nuevos supuestos de ganancias patrimoniales no justificadas y de presunción de obtención de rentas se de-terminará la comisión de una infracción tributaria muy grave y se sancionará con una multa pecuniaria proporcional del 150 por ciento del importe de la base de la sanción.

La entrada en vigor de esta medida se hizo vigente a partir del pasado 31 de Octubre de 2012.

Bienes y Derechos situados en el Extranjero

Los obligados tributarios deberán suministrar a la Adminis-tración Tributaria la siguiente información:

• Información sobre las cuentas situadas en el extranjero abiertas en entidades que se dediquen al tráfico ban-cario crediticio de las que sean titulares o beneficiarios o en las que figuren como autorizados o de alguna otra forma ostenten poder de disposición.

• Información de cualesquiera títulos, activos, valores o derechos representativos del capital social, fondos propios o patrimonio de todo tipo de entidades, o de la cesión a terceros de capitales propios, de los que sean titulares y que se encuentren depositados o situados en el extranjero, así como de los seguros de vida o invalidez de los que sean tomadores y de las rentas vitalicias o temporales de las que sean beneficiarios como consecuencia de la entrega de un capital en dinero, bienes muebles o inmuebles, contratados con entidades establecidas en el ex-tranjero.

• Información sobre los bienes inmuebles y derechos sobre bienes inmuebles de su titularidad situados en el extranjero.

Las infracciones tributarias por no presentar en plazo y presentar de forma incompleta, inexacta o con datos falsos esta declaración informativa o su presentación por medios distintos a los electrónicos, informáticos y telemáticos en aquellos supuestos en que hubiera obligación de hacerlo por dichos medios, serán consideradas como MUY GRAVES.

Esta información no es necesaria en el supuesto de que los bienes o derechos se encuentren reflejados en la conta-bilidad de la empresa, o si son cuentas bancarias es nece-sario que el saldo sea superior a 50.000 €.

Limitaciones al Pago en Efectivo

Se crea una nueva infracción para limitar la circulación de dinero en efectivo de forma que, según el artículo 7 de la Ley 7/2012 “No podrán pagarse en efectivo las operaciones, en las que alguna de las partes actúe en calidad de empresario o profesional, con un importe igual o superior a 2.500 euros o su contravalor en moneda extranjera”.

Algunas aclaraciones y condiciones que establece la norma:• Este importe se eleva a 15.000 euros si el pagador es

una persona física que no actúa como empresario o profesional y sin domicilio fiscal en España.

• No existe limitación si los pagos son realizados entre particulares.

• No resulta aplicable la limitación a los pagos e ingresos realizados en entidades de crédito.

• El incumplimiento se tipifica como infracción admi-nistrativa grave, considerando sujeto infractor tanto al que pague como al que reciba importes en efectivo por encima del límite indicado; ambos responden soli-dariamente de la infracción cometida, la cual prescribi-rá a los cinco años a contar desde su comisión. Ahora bien, se regula de forma expresa la denuncia por una de las partes quedando eximido de responsabilidad si participa en la operación pero la efectúa ante la Administración Tributaria en el plazo de los tres meses siguientes al pago.

• La sanción consistirá en multa pecuniaria proporcional del 25%. La sanción prescribirá a los cinco años a contar desde el día siguiente a aquél en que adquiera firmeza la resolución por la que se impone.

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La entrada en vigor de las limitaciones al uso de efectivo se producirá a los 20 días de publicación en el BOE de la norma (el 19 de noviembre) y resultará de aplicación a todos los pa-gos efectuados a partir de esa fecha desde esa fecha aunque se refieran a operaciones concertadas con anterioridad al establecimiento de la limitación.

“…A efectos del cálculo de las cuantías, se sumarán los im-portes de todas las operaciones o pagos en que se haya podido fraccionar la entrega de bienes o la prestación de servicios”.

La AEAT está aclarando a través de contestaciones a con-sultas de contribuyentes diversas incidencias sobre la consi-deración de “que es una operación”. Se debe consultar en el INFORMA de la AEAT a través de internet.

Impuesto sobre el Valor Añadido

NUEVOS SUPUESTOS DE INVERSIóN DEL SUjETO PASIVO (ARTíCULO 84 LIVA).

Se amplían los supuestos obligatorios de inversión del suje-to pasivo con la finalidad de impedir determinadas conductas que implicaban un quebranto económico para la Hacienda Pública.

De tal manera que para poder deducir el IVA soportado se deberá liquidar el IVA repercutido de la operación de que se trate. En resumen, la factura se emitirá sin el IVA repercutido y será el destinatario de la misma quien tenga la obligación de ponerlo y a la vez, si tiene derecho, deducirlo.

Entrega de Bienes Inmuebles:• Cuando se renuncie a la exención prevista para la en-

trega de terrenos no edificables, segundas y ulteriores entregas de edificaciones (artículo 20 LIVA). Supuesto muy común que puede afectar a contribuyentes en régimen especial de la agricultura y de recargo de equivalencia.

• Cuando la entrega se produzca en ejecución de la ga-rantía constituida sobre los bienes inmuebles, supues-to que se extiende expresamente a las operaciones de dación del inmueble en pago y cuando el adquirente asume la obligación de extinguir la deuda garantizada.

• Ejecuciones de Obras Inmobiliarias: Nuevo supuesto de inversión del sujeto pasivo cuando se trate de eje-cuciones de obra, con o sin aportación de materiales, así como las cesiones de personal para su realización, consecuencia de contratos directamente formalizados entre el promotor y el contratista que tengan por objeto la urbanización de terrenos o la construcción o rehabilitación de edificaciones. La inversión del sujeto pasivo será también de aplicación cuando los destina-tarios de las operaciones sean a su vez el contratista principal u otros subcontratistas.

Este último supuesto afecta directamente a tres operacio-nes muy diferenciadas: construcción de obra nueva, rehabili-tación de edificios y urbanización de terrenos.

Es necesario e imprescindible que el destinatario de la operación sea un em-presario en el ejercicio de su actividad. No valdría para cuando un particular se está construyendo su propia casa, por ejemplo. En cuanto a las Juntas de Compensación, a las que se aplica este sistema, la Adminis-tración entiende que también se produce la inversión en las derramas a los promotores urbanizadores que actúen en calidad de em-presarios y no solamente a las relaciones entre la Junta y la empresa que ejecuta la obra.

Concursos

• Se limita el derecho de deducción que deberá ejercitarse, cuando se hubieran soportado las cuotas con anterioridad al auto de declaración de concurso, en la declaración-liquidación co-rrespondiente al periodo en que dichas cuotas fueron soportadas. (Artículo 99.Tres). Se impide trasladar las cuotas deducibles en los cuatro años siguientes como se podía hacer hasta hoy, lo cual provocaba un quebranto a la Hacienda Pública.

• Obligación de presentar dos declaraciones-liquida-ciones, una por los hechos imponibles anteriores a la declaración de concurso y otra por los poste-riores, a los efectos de diferenciar si los créditos son concursales o contra la masa. En la primera de esas declaraciones, el concursado estará obligado a aplicar la totalidad de los saldos a compensar co-rrespondientes a periodos de liquidación anteriores a la declaración de concurso. (Artículo 99.Cinco)

• La rectificación de deducciones como consecuen-cia de la modificación de la base imponible pre-vista en el artículo 80.Tres con la declaración de concurso del destinatario de la operación, deberá realizarse en la declaración-liquidación correspon-diente al periodo en que se ejerció la deducción. (Artículo 114.Dos.2º, párrafo segundo)

• En los supuestos en que la operación gravada quede sin efecto como consecuencia del ejercicio de una acción de reintegración concursal u otras acciones de impugnación ejercitadas en el seno del concurso:

El sujeto pasivo deberá proceder a la rectificación de cuo-tas repercutidas en la declaración-liquidación correspon-diente al periodo en que se declaró la operación (Artículo 89.Cinco)La minoración de deducciones por parte del adquirente, si estuviese también en situación de concurso, se realizará en la declaración-liquidación correspondiente al periodo en que se ejerció la deducción. (Artículo 114.Dos.2º, párrafo tercero).

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Se amplía la responsabilidad de los sucesores de personas jurídicas y de entidades sin personalidad… “quedando obligados solidariamente hasta el límite del valor de la cuota de liquidación que les corresponda y demás percepciones patrimoniales recibidas por los mismos en los dos años anteriores a la fecha de disolución que minoren el patrimonio social que debiera responder de tales obligaciones”.

Se introduce otro supuesto de responsabilidad subsidiaria de los administradores de aquellas empresas que carentes de patrimonio, presentan de forma recurrente y sistemática autoliquidaciones de IVA o Retenciones sin ingreso y con determinadas condiciones.

Se elimina la posibilidad de aplazamiento o fraccionamiento de los créditos contra la masa, para evitar el retraso en el pago de los mismos y el perjuicio que conlleva para el Estado.

OTRAS NOVEDADES TRIBUTARIAS DE LA LEY 7/2012

Se suprime el incentivo fiscal para las inversiones realizadas a partir del 31/3/2012 con independencia del inicio del período impositivo.

Se introduce un régimen transitorio para inversiones realizadas antes de esa fecha y sobre las cuales no se haya aplicado totalmente. Si la entidad era de reducida dimensión al realizar la inversión, se puede seguir aplicando el incentivo sin límite sobre la parte no aplicada. Si la entidad no era de reducida dimensión al realizar la inversión está sometida a limitaciones que según los casos pueden ser del 40% de la Base imponible previa o del 20% de la misma.

Para las inversiones en curso hasta el 30/3/2013 podrán gozar de libertad de amortización las realizadas hasta esa fecha, con las condiciones establecidas anteriormente si es o no de reducida dimensión.

LIBERTAD DE AMORTIZACIÓN R.D. 12/2012

NOVEDADES TRIBUTARIAS EN LA LEY DE PRESUPUESTOS GENERALES DEL ESTADO PARA 2013

Nuevo régimen fiscal de las ganancias en el juego Se introduce un gravamen especial del 20% para juegos celebrados a partir del

01/01/2013 que se devenga en el momento en que se satisfaga o abone, con un mínimo exento de 2.500 €.

Nuevo régimen de integración y compensación Forman parte de la base imponible general las ganancias y pérdidas patrimoniales con ocasión de transmisiones de elementos patrimoniales o mejoras realizadas, con menos de un año de antelación a la fecha de transmisión. El límite de compensación de las pérdidas patrimoniales de este tipo con los rendimientos será del 10% del saldo

positivo de los mismos.

Limitaciones a las amortizaciones Para el 2013 y 2014 las amortizaciones en AM, intangibles e inversiones inmobiliarias se reducirán un 30% aplicando un coeficiente del 0,3 a la establecida por ley. Será para entidades que superen los límites establecidos para Empresas de Reducida Dimensión. Es extensible a la amortización acelerada, por reinversión y arrendamiento financiero.

Actualización de balances Se permite una nueva actualización, con carácter voluntario, de I.M. e Inv. Inmobiliarias, de bienes afectos creando una cuenta “Reserva actualización xx/2012”, que serán fondos propios, según unos coeficientes reglamentarios aprobados y un gravamen del 5% del saldo de dicha cuenta.

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prevención de riesgos laborales

Para prevenir este tipo de accidentes laborales resulta fun-damental ser precavidos manteniendo el vehículo en buen es-tado, realizando una pequeña revisión básica y comprobando una serie de puntos de forma periódica.

Los accidentes en misión son aquellos sufridos por el tra-bajador en el trayecto que tenga que realizar para cumplir una actividad profesional, durante el desarrollo de una actividad dentro del ámbito de trabajo. Es una figura creada con el fin de cubrir aquellos accidentes que no ocurren en el centro de trabajo ni al ir o al volver pero que se sufren en el cumpli-miento de las funciones del empleado. Se dan casos típicos en determinadas tareas como los de representante, revisor, comercial, técnico de prevención, conductor profesional de mercancías, conductor profesional de viajeros, técnico de mantenimiento, etcétera.

El accidente “in itinere” es aquel sufrido por el trabajador en el trayecto de su casa al trabajo al ir o volver, en un tiempo y recorrido lógico. Puede ser a pie o en vehículo. La califi-cación de siniestro “in itinere” como de trabajo se basa en el supuesto de que, de no haber tenido que ir el accidentado a su tarea desde su casa, o a la inversa, no se hubiera producido la lesión. No hay que olvidar que este tipo de percance no tiene porque ser en un vehículo par-

ticular o de empresa sino que también puede ser caminando, en transporte público, etc.

Ley general de la Seguridad Social

En España este tipo de accidentes está reconocido como laboral en el artículo 115 de la Ley General de la Seguridad Social. Aunque está catalogado de este modo, la noción y las circunstancias no han sido desarrolladas legalmente, y la clasificación como tal en numerosas ocasiones queda determinada a la jurisprudencia. El accidente en misión ha sido confundido con los “in itinere” pero son bien diferentes. En lo que sí se asemejan es que, a la vista de la normativa legal y los aportes que la jurisprudencia hace, para su de-finición habrá que valorar el cúmulo de circunstancias concurrentes para determinar si la lesión o muerte acaecida pueden considerarse como accidente de trabajo o no.

Aunque se aplica la presunción de laboralidad recogida en la Ley General de la Seguridad Social, son las condiciones en las que

se desarrolla dicho accidente las que lo clasificarán como laboral.

Las innumerables sentencias del Tribunal Superior de Justicia, que a veces resultan con-

tradictorias, no hacen más que complicar la determinación de dichos conceptos.

Los accidentes de tráfico “in mision” junto con los siniestros “in itinere”, son dos de las causas de contingencias laborales más importantes en nuestro tejido empresarial, entre otras cosas porque afecta a todo tipo de organizaciones sin tener en cuenta tamaño o actividad. Esta circunstancia se agrava en invierno por las condiciones meteorológicas como lluvia, nieve, viento, niebla o el descenso de las temperaturas.

Cansancio ydistraccionesdos compañeros en la carretera

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prevención de riesgos laborales

Puntos básicos del plan de actuación

En los accidentes de tráfico existen tres protagonistas funda-mentales que son: el vehículo, el conductor y la vía. En el vehículo, los principales puntos de atención son: los neumáticos, los frenos, los amortiguadores, las luces, la batería, la dirección, los limpiapa-rabrisas y el aceite. Con los neumáticos conviene revisar la presión, observar que no existan grietas, deformaciones, eliminar piedras u objetos adheridos, comprobar la profundidad del surco o dibujo y revisar también la rueda de repuesto. Con los frenos debemos comprobar si se oyen chirridos o ruidos, vigilar el testigo del cuadro de mandos, observar la dureza al pisar el pedal y revisar el nivel del líquido de frenos. Con los amortiguadores se aconseja revisarlos de manera periódica ya que son esenciales para reducir la distancia de frenado, adherencia, etc.

Mediante una sencilla revisión se puede comprobar el es-tado de las luces, si están mal orientadas o elevadas, pudiendo deslumbrar al resto de los conductores. Con la dirección resulta importante verificar si el vehículo tiende a irse hacía un lado, ob-servar el desgaste de los neumáticos ya que puede ser síntoma de un mal reglaje y prestar atención a si chirría, porque puede faltar líquido. Con los limpiaparabrisas es preciso vigilar si las escobillas están desgastadas, rotas o endurecidas, comprobar el nivel de líquido y verificar que la luneta térmica funciona correctamente.

Finalmente es idóneo comprobar que el nivel de aceite se encuentre entre los parámetros recomendados, observar si hay manchas, vigilar el testigo del cuadro del vehículo y realizar los cambios de aceite cuando lo indica el fabricante.

Ahora hablemos un poco de la vía, un tema que genera mucha controversia. Este es el punto donde más difícil podre-mos actuar ya que es la Administración Pública estatal, regional o local, la responsable del adecuado estado y mantenimiento.

Aún así debemos, por ejemplo a través de las organizaciones empresariales, incidir sobre la Administración para su correcto estado de funcionamiento como si se tratara de una empresa privada a la que nosotros vamos a trabajar. Estamos ante un punto muchas veces olvidado debido a que, entre otras cosas, no hay un responsable directo y perfectamente determinado donde acudir.

Cuando estamos ante un accidente de tráfico debemos a través de la investigación determinar las medidas correctoras, bien sean al vehículo, al conductor o a la vía.

Desde el punto de vista preventivo es igual de responsable un vehículo en mal estado que provoca un accidente, un conductor distraído o una carretera con la señalización defectuosa, y no digamos la unión de las tres circunstancias.

No hay que olvidar que las causas de los accidentes de tráfico laborales son prácticamente las mismas que las causas de los sinies-tros de tráfico comunes en tiempo de ocio por lo que una vez más podemos seguir afirmando que la prevención es cosa de todos.

* Las distracciones al volante y el cansancio representan una de las causas más importantes en los accidentes de tráfico. Estos dos factores unidos forman un cóctel de terribles consecuencias. La mejor manera de luchar contra ellos es concienciar a los conductores para que eviten actuaciones que nos lleven a las mismas o lo que es más importante saber detectar los síntomas para actuar a tiempo.

* La aptitud a la conducción. Al igual que con otras actividades no todas las personas tienen la misma destreza.

* Consumo de drogas y alcohol.

* No usar el teléfono móvil u otros medios que nos distraigan. Si los debemos de usar lo haremos siempre con dispositivos manos libres y evitando tener conversaciones mayores a 2 minutos ya que a partir de este tiempo se produce una mayor distracción de la conducción.

* Saber qué alimentos debemos consumir antes de la conducción para evitar la aparición de somnolencia y gases.

* Leer las posibles contraindicaciones de los medicamentos frente a la conducción (ya en algunos países europeos se están haciendo programas para coordinar la sanidad con tráfico).

* Importancia del puesto de conducción para la ergonomía, colocación de asiento, reposacabezas, volante etc.

* Saber valorar las condiciones meteorológicas y adaptarnos a las mismas (debemos saber determinar, por ejemplo, la velocidad correcta, lógicamente dentro de los valores legalmente establecidos).

Frente al conductor es quizás donde más podremos actuar desde la empresa, con planes de formación, campañas de sensibilización... enfocados a luchar frente a los principales factores de riesgo como las distracciones, el cansancio, etc.

La formación es un pilar básico

empresa l 33

Alberto Fiz del TesoDepartamento de Prevención

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calendario de cursos

34 l empresa

CONTAbILIDAD báSICA (60 horas)Del 14 de mayo al 18 de junio

DISEñO DE PáGINAS wEb (48 hORAS)Del 13 de mayo al 6 de junio

ObLIGACIONES FORMALES EN LAS PyMES (30 hORAS)Del 6 al 23 de mayo

GESTIóN DE LA PREVENCIóN DE RIESGOS EN PyMES (60 horas) Del 14 de mayo al 11 de junio

GESTIóN FISCAL. SOCIEDADES (30 horas)Del 21 de mayo al 6 de junio

ELAbORACIóN y ExPOSICIóN DE COMIDAS EN bAR-CAFETERíA (56 horas)Del 3 al 28 de junio

TéCNICAS DE SS. DE ALIMENTOS y bEbIDAS EN bARRA y MESA (78 horas)Del 2 al 27 de septiembre

ELAbORACIóN y ExPOSICIóN DE COMIDAS EN bAR-CAFETERíA (56 horas)Del 2 al 27 de septiembre

Formación dirigida a trabajadores prioritariamente ocupados (ForCEM)

Más información en la página web de formación de CONFAES: http://formacion.confaes.es/ e-mail: [email protected]. Teléfono: 923 26 16 26

*Estas fechas están supeditadas a posibles cambios

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CONFAES pone a disposición de las empresas de

Salamanca un servicio de Asesoramiento en

Prevención de Riesgos Laborales.

- Servicio personalizado a cargo de un Equipo de

Asesores Técnicos en Prevención que de forma

voluntaria, gratuita y confidencial les informarán y

asesorarán en la gestión de la prevención de riesgos

laborales en su empresa. (Acuerdo para la Prevención

de Riesgos Laborales en Castilla y León 2003 - 2005)

- Un servicio permanente de Asesoría, asistido de

forma estable por un Técnico Especialista en

Prevención. (Fundación en Prevención de Riesgos

Laborales y Junta de Castilla y León)

- Un servicio de información on-line a través de la web

- Un servicio de formación mediante cursos y jornadas

Póngase en contacto con nosotros: CONFAES. Plaza San Román, 7. 37001 SalamancaTlf. 923 26 16 26. Fax. 923 26 00 12. prevenció[email protected]. www.confaes.es

APOSTAMOS POR LA PREVENCIÓN DE RIESGOS LABORALES

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