Revista Kayaks y Aventuras Nº 13

Cumplimos un AñoCumplimos un AñoSuplemento Especial con las 12 Notas Suplemento Especial con las 12 Notas Mas Leídas de los Números PasadosMas Leídas de los Números Pasados

Maratón de Puerto Madero25 de Mayo - Bicentenario

Junio 2010 - Año 2 Nº 13

SumarioSumario3 Editorial4 Noticias en Kayaks

7

Maratón Puerto Madero

11

Travesía del Bicentenario

Travesía Solidaria

Nueva edición de la Regata dePuerto Madero, en el dái del Bicen-tenario

Travesía del Bicentenario Ro-sario - Tigre.

En Julio el CRNBE realiza unanueva travesía solidaria para loshabitantes del Río Carabelas enel Delta del Paraná.

14

24

Videos

25

Calendario de Eventos

26

Clasificados / Agrupados

N° 13 - Junio 2010

Revista digital de distribucióngratuita

Staff

EditorRoberto Vilmaux

PropietarioRoberto Vilmaux

Colaboran en este Número

David Linaro De LucaBasilio Agustín BenitezGustavo ScheckIrene ArosteguiLisandro Soto

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Revista Kayaks y Aventuras / 2

76

11Maratón Puerto MaderoTravesía del Bicentenario

1316

19

Travesía SolidariaSi Tenes Cachorro llevalo a tu río - David Linaro de Luca

Pesca en Kayak - Basilio A. Benítez

28El cuento - La Jauría - Gustavo Schek

29

Datos Útiles

Noticias del Delta

18 Museo Virtual - Kayaks Inuit Netsilik

La Cocina del Kayakista - Barras de Cereal - Bifes a la CervezaCamping - Consejos para Cuidar la Carpa

303334 La Última Página

Suplemento Aniversario

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EditorialEditorial¡¡Cumplimos un año!!

Mucha agua corrió bajo el puente de la revista en este año. Contra lo esperadoen los primeros días, la revista creció exponencialmente y ya tenemos más de3.000 suscriptores de todo el país y también de Uruguay, Chile y España.

Nuestros lectores con sus 23.000 ingresos a la revista a lo largo del año, reco-rrieron más de 165.000 páginas.

Lo festejamos editando un suplemento especial con las 12 notas más leídas delos números pasados, que podrán encontrar clicleando en la imagen del suple-mento en el sumario de este número.

Un agradecimiento a quienes han colaborado enviando sus notas, relatos ofotos: Lorena Godoy, Lucas Sosa, Sofía Kluge, Jorge Martín Torres, GabrielGadea, Fernando Rivas, Leo Martino, Leandro Berardo, Alejandro Montoya, Car-los Kluge, Luis Bittner, Fernando Monticelli, Daniel Monteagudo, Martín Stern,Néstor Rasiak, Luis Maria Bichsel, Walter Del Grecco, Gustavo A. Schek, SilvioRamos, Aníbal Costa, Alejandro Rodríguez, Sergio Jaquemín, Gabriel Cures Sas-tre, Pablo Guzmán, Basilio A. Benítez, Gabriel Gadea, Mario Aníbal Luchetta, An-tonio González, Alejandro Druksiuk, Eugenio Solari, Daniel Monteagudo,Alejandro M. Fontana, Federico Sisto, Diego Pereda, María de las Mercedes Gabínde Sardoy, Arnaldo Martiañez y a los nuevos que colaboran en este número,David Linaro De Luca, Irene Arostegui y Lisandro Soto.

Agradecemos también, a nuestros amigos auspiciantes, que han ayu-dado durante este año, Weir Kayaks, Kayaks Meridien, Plásticos Tigre,Mold – Ing, Kayak Escobar, Escuela de Remo Delta Rowing, y ledamos la bienvenida a SDK Kayaks, que se suma a partir de ahora.

Más consejos para la pesca enkayak, - por Basilio A. Benitez.

Pesca en Kayak

19

El cuento de Gustavo A.Scheck

La Jauría

26

¡Último Momento!

En esta sección irán lasnoticias que se produz-can a lo largo del mes,entre este número y elsiguiente, y que pue-dan quedar desactuali-zadas en la siguienteedición de la revista.

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noticias del mes

Aquí

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Noticias en kayaks

Campeonato Argentino de Maratón

KayakClub

San Juan

El fin de semana del 15 y16 de mayo se disputóen Concepción del Uru-guay, Entre Ríos, elCampeonato Argentino

de Canotaje de Maratón.

El torneo, organizado por la Es-cuela Municipal de Canotaje deConcepción del Uruguay y fiscali-zado por la Federación Argentinade Canoas, fue Selectivo para elMundial de Maratón. Participaron44 instituciones de diferentes ciu-dades del país, con 437 inscriptosde clubes de Entre Ríos, BuenosAires, Chubut, Santa Fe, la Pampa,Neuquén, Corrientes, Misiones,Chaco, Mendoza y Río Negro.

Las regatas se realizaron con unrecorrido de 15 km para cadetes,20km para junior y 30km para se-nior, con acarreos cada 5 km.

A su vez, la Prefectura Naval Ar-gentina, en conmemoración del bi-centenario, puso en juego la copainterprovincial “200 años Prefec-tura Naval Argentina”, para embar-caciones k4 en 10 kilómetros, quefue ganada por la Provincia deSanta Fe, representada por los pa-listas de la Asociación Náutica Re-serva Natural, GranaderoBaigorria.

Los Primeros Puestos

C1- Cadetes:1º Marcos Barrientos2º Nicolás Marnel

Junior:1ºFacundo Paciola.

K1 Master A:1º Adriel Kedin, Es. Mun. Carmen de Patagones2º Gastón Pezatti, Es. Mun. Carmen de Patagones3º Jorge Fernández, Club San Fernando.

K1 Master B:1º Omar Linares, Club Quimey Leuvu.2º Fernando Cadenaso, Náutico Luis Piedrabuena.3º Andrés Busnadiego, Náutico Luis Piedrabuena.

K2 Cadetes Damas:1º Sofía Rostan – Estefanía Marcel, N L Piedrabuena

K1 Junior Varones:1º Pedro Tealdi, Club Náutico la Ribera.2º Gabriel Cipolatti, Club Náutico El Quillá.3º Juan Pablo Corletto, Club Náutico San Pedro.

K1 Junior Damas:1º Rosario Ruiz, Buenos Aires Rowing Club.2º Valentina Barrera, Club Náutico la Ribera.3º Florencia Roldán, Es. Mun. Carmen de Patagones

K2 Senior Varones1º Martín Mossicafredo – Néstor Pinta, EMCP2º Juan Scalesi – Diego Payalef, Quimey Leuvu.3º Pascual Orellana – Guillermo Direnzo, A Italiana Neuquén.

K2 Senior Damas:1º Fernanda Lauro – Magdalena Garro, CR Uruguay2º Antonella López Santos – Julieta Núñez, S. Avellaneda.3º Julia Busanidre – Mabel Borga, A. Reserva Natural.

K2 Cadetes:1º Juan Rodríguez – Franco Balboa, A. Italiana Neuquén.2º José Luis Rougier – Máximo Guido, C Regatas Uruguay.3º Tomás Borga – Federico Saramello, A. Reserva Natural.

Foto: : www.reservacanotaje.com.ar/

Ganadores por Clubes: 1º.- La Ribera de Viedma2º.- Escuela de Carmen de Patagones.3º.- Regatas Uruguay.

Kayak Club San Juan es un nuevo club de ka-yakismo, de reciente creación, El 9 de marzode 2010.

Kayak Club San Juan, tiene su sede en José Dolores 943(este) Rawson, San Juan y su comisión Directiva esta for-mada por: Presidente, Mauricio Javier Caif Primo; Secretario,Sergio Ariel Hernández; Tesorero, Néstor Facundo MorenoGangemi; Vocales Titulares, Sergio Orlando Carrizo, YamileBelén Caif Primo; Comisión Revisora De Cuentas Titulares, Ma-tías Javier Amaya, Laura Natalia Castillo González .

Rawson es un Departamento de la Provincia de San Juan y seencuentra ubicado a unos 7 km aproximadamente, al sur dela ciudad capital de la provincia.

Facebook de Kayak Club

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Noticias en kayaks

Se disputó la segunda fecha delCampeonato Provincial de Maratónde la provincia de Buenos Aires. Lacompetencia se realizó en aguas delRío Salado, en la localidad de Gene-

ral Belgrano, y fue organizada por la EscuelaMunicipal de Canotaje CEF Nº 74 Gral. Bel-grano y fiscalizada por la Federación Bonae-rense de Canoas y Kayaks. (F.E.Bo.Ca.K.)

Participaron palistas de Tandil, Las Flores, Ave-llaneda, Escobar, Azul, San Pedro, Ranchos,Jáuregui, Olavarría y General Belgrano. La re-gata principal se desarrollo sobre el citado río,con una distancia de 15 km., para las catego-rías Cadete, Junior, Senior y Master.

Paralelamente se realizaron regatas promocio-nales de 1000 y 2000 metros para las catego-rías Pre infantiles, Infantiles y Menores.

El campeonato continúa con su última fecha el5 de junio en Escobar, con la Regata “Vueltadel Carabelas”, organizada por el Club de RemoY Náutica Belén de Escobar.

Campeonato de Maratón de la Provincia

Algunos de los resultados:

Cadetes K1 MasculinoVernice Agustín (CAE) 59' 39''Bongiorno Gabriel (Azul) 1h 05' 11''Pavón Axel (Canaletas) 1h 05' 44''

Senior K1 MasculinoHoffman Pablo (Olavarria CAE) 1h 14' 46''Cáceres Juan Ignacio (Las Flores) 1h 15' 15''Maffezoli Pablo (CNF Tandil) 1h 17' 32''

Senior K2 MasculinoMaffezoli / Cáceres (CNF/Las Flores) 1h 10' 32''Diaz / Espasandin (Avellaneda) 1h 14' 29''Zabaleta / Romero (Tandil / Avellaneda) 1h 19' 17''

Cadetes K2 MasculinoVigil / Bongiorno (Azul) 1h 00' 29''Pavon / Crinigan (Canaletas / Avellaneda) 1h 00' 55''Dambrosio / Maciel (Las Flores) 1h 03' 35''

DamasCadetes K1: Manuela Vailati (El Fortín) 1h 47' 10''Senior 4,30: Cabrera Carolina (Canaletas) 2h 12'' 53''

Beron Sonia (Gral. Belgrano) 2h 17' 50''Senior k1: Valenzuela Erika (Escobar) 1h 25' 19''

Rojas Brenda (Canaletas) 1h 29' 41''

Master A 430: Godoy Roxana (Escobar) 1h 31' 11''Godoy Lorena (Escobar) 1h 24' 31''

Master B 430: Muldon Lilian (CNF Tandil) 1h 25' 18''Master C k1: Aparicio Liliana (Escobar) 1h 28' 59''

Ver ClasificaciónClick aquí

Apuntes de los inte-grantes de la expedi-ción “En Busca delOrigen”, antes de lapartida desde la Ciu-

dad Boliviana de Bermejo, que seprodujo a mediados de mayo.

“...En Oran se podría decir quenos encontramos en la puertaque nos lleva hacia las Yungas“una selva nublada, que se ex-tiende por las laderas orientalesde las montañas en las provinciasde Salta, Jujuy, Tucumán y Cata-marca. El clima es cálido y hú-medo. La mayor parte de estehábitat está dominado por unavegetación exuberante, con pre-dominio de arboles como la Tipa,el Cebil, el Nogal Criollo, el Molley el Lapacho. Por encima de laselva crecen los bosques de Aliso,Pino del cerro y por último losprados.

Es una región rica en aves, tam-bién hábitat del Yaguareté,pumas, antas.

Pero en los últimos años la ex-pansión de la frontera agrícola, lacontinua extracción de maderapara los aserraderos, los muy co-nocidos ingenios azucareros eneste caso el Tabacal fundada pordon Robustiano Patrón Costas aprincipio del siglo xx pero desde1996 es de Seabord Corp., consede en EEUU.

Es casi un emblema de aquí, quelos condena a estar rodeados decaña de azúcar, que deja de serdulce cuando es fumigada ya quees muy común ver sobrevolar enel pueblo y alrededores al aviónfumigador. Por eso desde haceaños comienzan a expandirsemalformaciones y enfermedadesque en muchos casos derivan en

En Busca del Origen

la muerte sobre todo del campesinado pero también delos del pueblo.”

http://www.chanaaventuras.com.ar/clasificaciones/20100525pmadero.htm


Noticias del Delta

La UNESCO, através de su Di-visión de Cien-cias Ecológicasy de la Tierra y

del Programa del Hombrey la Biosfera (MaB), hadistinguido a la ReservaBiosfera Delta del Pa-raná, con el Premio 2010"Michel Batisse" a la ges-tión en reservas de bios-fera

Este premio internacionalreconoce específica-mente la tarea del cola-borador Fabio AlbertoKalenik (Dr. en Biología –UBA- y miembro del Co-mité de Gestión de laRBDelta) y se basa en el trabajo postu-lado por la República Argentina sobre elmanejo, la gestión y la educación am-biental para el desarrollo en la Reservade Biosfera Delta del Paraná, del Munici-pio de San Fernando.

Las reservas de biosfera son sitios de ex-celencia, con ecosistemas especiales,donde se pone a prueba la relación delhombre y sus actividades con el medionatural. La RBDelta es una expresión de

la política ambiental del Go-bierno Municipal de San Fer-nando, que desde hace ya 10años cumple con el objetivode fomentar el desarrollolocal sustentable de su terri-torio de islas del Delta del RíoParaná, integrando la RedMundial MaB-UNESCO.

Esta Red se extiende en 199países miembros y para lapresente convocatoria, sepreseleccionaron 24 trabajoscon el aval de los ComitésNacionales de Coordinación ylos Consejos Nacionales deUNESCO en cada país.

La entrega del premio se re-alizó en la sede de la

UNESCO en la ciudad de París, durantela XXI° reunión del Comité Internacionalde Coordinación del Programa MaB.

Fuente: Reserva de Biosfera Delta del Paraná

Premio a la Reserva de Biosfera

Los resultados de diversos mode-los de pronóstico indican la cul-minación del fenómeno "El Niño"durante el otoño, con una tran-sición luego a condiciones neu-

trales hacia el verano. Se esperan lluviasnormales a por debajo de lo normal en elCentro-Norte de Argentina y Oeste de Pa-raguay.

No obstante, la condición actual del ríoParaná amerita un atento seguimientoante nuevos eventos cortos pero inten-sos, con sus consiguientes repuntes.

El caudal del río Paraná todavía persistecon niveles altos. El aporte de la altacuenca y de los principales cursos deagua tributarios evolucionaría gradual-mente hacia lo normal. En el tramo infe-rior del río y Delta el retorno a lanormalidad se verá retrasado con la pro-pagación de la crecida del río Iguazú.

El aporte del río Paraguay al tramo ar-gentino del río Paraná se mantendría enel trimestre, por debajo del valor normal.

Existen buenas chances de que finalizadoel otoño, los caudales se vayan normali-zando.

Fuente: Instituto Nacional del Agua

El Fenómeno del “Niño” en el Paraná

Es un proyecto de la orga-nización Wetlands Inter-national que involucra auna decena de ONGs yorganismos públicos en

la lucha por evitar la degradaciónde un ecosistema único en el país.

Wetlands International (WI), orga-nización mundial líder en el temahumedales, anunció el inicio delproyecto Conservación de los hu-medales y los modos de vida aso-ciados en el Delta del Paraná.

La iniciativa tiene como meta con-tribuir a evitar la degradación ac-tual de ese ecosistema único en elpaís, apoyar los procesos de plani-ficación y ordenamiento territorial,y promover el enfoque de manejointegrado de los recursos comobase para un desarrollo económicosustentable con equidad.

En 2008 el Delta del río Paraná fuedurante meses el centro de aten-ción de las noticias nacionales de-bido a la quema de 207.000hectáreas de sus pastizales y bos-ques nativos. En los últimos años elDelta sufrió grandes impactos acausa de una excesiva extracciónde los recursos naturales, la susti-tución de la vegetación nativa, y lasintensas sequías y fuegos, ademásde la modificación de los patronesde drenaje debido a la ganadería agran escala, que resulta en la de-gradación de los ambientes que lo

componen.Según www.proteger.org.ar, la ini-ciativa busca generar nueva infor-mación y promover el debate conactores clave en áreas prioritariasdel Delta sobre la importancia deconservar los servicios de los hu-medales y avanzar en propuestasproductivas sustentables, en base aacuerdos y al compromiso de losinvolucrados.

También se propone apoyar al PlanIntegral Estratégico para la Conser-vación y Uso Sostenible del Deltadel Paraná (Piecas), creado en2008 por las provincias de BuenosAires, Santa Fe y Entre Ríos, y laSecretaría de Ambiente y Desarro-llo Sustentable de la Nación, parallevar adelante el proceso que per-mita contar con una herramientade ordenamiento territorial.

“El manejo ambiental y socialmenteapropiado de los recursos de loshumedales y las opciones producti-vas sustentables, pueden reducir elestrés ambiental y contribuir a laconservación a largo plazo del Deltadel Paraná y su biodiversidad, con-tribuyendo también a la conserva-ción de los modos de vidatradicionales y al desarrollo susten-table de la región”, señalaron desdeWI y las organizaciones asociadas.

Fuente: Diario Uno - Santa Fe

Proyecto para la conservación del Delta del Paraná


Regatas de Aventuras

Maratón de Puerto MaderoBicentenario - 25 de Mayo de 2010



Un día Esplendido,mucho público, y losfestejos del bicentena-rio, fueron el marcopara una nueva edición

de la Regata de Aventuras, Mara-tón de Puerto Madero.

Organizada por Puro Remo, la sép-tima edición de esta regata, contócon la presencia de más de cienembarcaciones entre kayaks, ca-noas hawaianas y kayaks sit ontop.

La competencia se largo desde elpuente de la Mujer, en el dique 3de Puerto Madero, en dirección alnorte, para salir al Río de la Platapor la Dársena Norte, bordear lacosta de la reserva ecológica, in-gresando a la dársena sur, por ladesembocadura del Riachuelo, ycontinuar dentro de los diques dePuerto Madero, con una distanciade aproximadamente 12 kilóme-tros.

Luego de algo más de una hora, loscompetidores volvieron a pasar pordebajo del puente de la Mujer, yunos metros más allá terminar laregata. La embarcación de JuanCappa y Diego Díaz, representan-tes de la Escuela de Canotaje deAvellaneda, fue ganadora de la ge-neral y la categoría dobles caballe-ros. Muy cercano a ellos, repitiendola excelente actuación de la regatade Los Dos Ríos, Milton Melgar, delClub de Remo y Náutica Belén deEscobar, llegó con su kayak 4,50para adjudicarse esa categoría.

Detrás de ellos cruzaron la meta,Juan Diego Romano / MarianoBrun, (CRNBE), segundos en la ca-tegoría Doble Caballeros, cuyopodio se completó con SantiagoNeyes / Diego Pereyra (AsociaciónKayakistas sin Fronteras).

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Ganadores de las distintas categorías

4,30 Caballeros:

1º Acuña Mauricio 1.14.53 2º Federico Nicolás 1.15.53 3º Veira Juan Francisco 1.17.15

4,50 Caballeros + 40:

1º Dotto Jorge 1.09.30 2º López Alberto 1.14.00 3º Mograbi Alejandro 1.14.25

4,50 Caballeros:

1º Milton Melgar 1.03.10 2º Mazzeo Leonardo 1.18.50 3º Manrique Damián 1.20.31

4,50 Damas:

1º Di Sopra Marcela 1.19.30 2º Ponton Anahí 1.19.47 3º Betenile Alejandra 1.25.47

Travesía:

1º Feldman Gustavo 1.11.00 2º Miguez Fernando 1.12.13 3º Presentado Jorge 1.12.20

Dobles Caballeros:

1º Díaz Diego / Cappa Juan 1.00.39 2º Brun Mariano / Romano José Luis 1.03.12 3º Neyes Santiago / Pereyra Diego 1.04.23

Dobles Caballeros + 40:

1º Fernández Eduardo / Orero Fabián 1.04.20 2º Fernández Jorge / Presley Rubén 1.05.09 3º Distanza Gabriel / Rizzo Marcelo 1.09.20

Dobles Damas:

1º Godoy Lorena / Godoy Rosana 1.16.55 2º Panelo Marisa / Aparicio Liliana 1.17.27(*)

Dobles Mixtos:

1º Berruti Maribin / Vidal Agustín 1.07.22 2º Ramos Miguel / Bistmans Estela 1.09.00 3º Cordoba Lorena / Tobal Fernando 1.19.38 (*)

(*) Estas dos categorías fueron fusionadas a la horade la premiación.

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Revista Kayaks y Aventuras

Sit on Top

La regata tuvo inclusión de la categoría Siton Top y ademas de canoas Hawaianas, sim-ples y de 6 tripulantes.

Sit on top Simple:

1º Sabella Gustavo 32.442º Cioclio Claudio 34.093º Chivel Hugo 34.35

Sit on top Doble:

1º Verón Hernán / Verón Leonardo 29.002º Lezcano Marcelo / Lezcano Nicolás 31.363º Flory Luis / Flory Leonardo 33.50

Ver ClasificaciónClick aquí

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Los Podios:

Arriba: LeonardoMazzeo, MiltonMelgar, DamiánManrique

Derecha: JuanDiego Romano,Mariano Brun,Diego Díaz, JuanCappa, SantiagoNeyes, Diego Pe-reyra

Arriba: NicolásFederico, MauricioAcuña, Juan Fran-cisco Veira

Arriba: AlejandroMograbi, JorgeDotto, AlbertoLópez

Derecha: LorenaGodoy, RosanaGodoy, AgustínVidal, Maribin Be-rruti, MiguelRamos, EstelaBistmans

Arriba: AlejandraVetéenle, MarcelaDi Sopra, AnahíPonton

Más Fotos enChaná Aventuras

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http://www.chanaaventuras.com.ar/fotos/Puerto_Madero_2010/album/index.html


Travesía

El pasado fin de semana largodel 25 de mayo, se realizó latravesía Rosario – Tigre que ungrupo de clubes y organizacio-nes de kayakistas, entre otros,

Austral Kayak, Club Náutico Ramallo,Club de Remo y Náutica Belén de Esco-bar, organizaron en ocasión de los feste-jos por el Bicentenario.

En cuatro largas jornadas, Rosario – Ra-mallo; Ramallo – Lima, Lima – Escobar,Escobar – Tigre, los palistas participan-tes navegaron en embarcaciones doblesy triples, los más de 300 kilómetros porel Río Paraná con un clima difícil, con undía completo donde la lluvia no les diorespiro.

La partida fue el sábado 23 desde laRambla Cataluña en Rosario y la llegadael martes 25 al mediodía en la rampa delClub Hispano de Tigre.

El testimonio de tres de los participantes,Pablo Guzmán, Luis Rama y Pepo Cano:

El sábado a las 6 estábamos para partircon los botes en la Rambla Cataluña, al-morzamos en Villa Constitución y a las19 aprox. llegamos a Ramallo, muchasgracias por el recibimiento y cena deAdrián y Gustavo Villareal y toda su lindagente!!! Nos fuimos a dormir tempranoya que habíamos hecho 102 km.

Domingo 6 am listos de nuevo en elagua, lluvia torrencial y viento casi todoel día, almorzamos antes de Baradero ytipo 19 hs estábamos en Alsina, cansa-dos, al ver que el camping estaba inun-dado, sin ningún reparo para la lluvia ytodo puro barro, hicimos tripa corazón ydecidimos seguir como era el plan origi-nal hasta Lima, donde arribamos a las 21hs luego de 112 km. Aquí nos permitie-ron estar bajo el alero del almacén, ce-

namos brindamos y nos fuimos a dormirtranquilos, total Lima Escobar era pancomido.

Lunes 24 nos levantamos 6:30 y salimosa las 8, almorzamos en el Boat ClubCampana, y tipo 15 aprox estábamos enel CRNBE donde nos recibieron con sal-chichitas y fritas, y de cena empanadasfritas, gracias a Martín Stanic y al ColoWesner que se ocuparon de todo.

Pablo Guzmán

… Después de una breve parada para al-morzar, mi compañero, Fabián, me co-mentó que le molestaba un poquito elhombro. Después de haber paleado unrato más, acusaba un fuerte dolor en elhombro, por lo cual muy inteligente-mente dijo que en ese estado no podíaseguir, así que acudimos al apoyo logís-

Rosario -TigreTravesía del Bicentenario

http://www.sdk-kayaks.com/


Travesía

tico que teníamos en tierra:Fernanda, Claudia, Daniela eIrene, que se estaban vol-viendo de Rosario con losautos, hicieron el favor depasar a buscar a Fabián porVilla Constitución.

Se lo veía muy consternado aFabián por la decisión quetuvo que tomar, y preocu-pado por lo que iba a pasarconmigo que soy su compa-ñero de doble. En ese mo-mento una de las chicas deltriple, María Jesús, dijo quehasta Ramallo venía en eldoble conmigo.

Llegamos a Ramallo ya denoche, donde nos esperabancon comida caliente, exce-lente la hospitalidad. al otrodía se sumaban kayakistas deRamallo, 3 dobles. yo no teníacompañero, y les pedí algrupo que me dejaran conti-nuar solo, para poder evaluarsi iba a poder hacerlo o no.porque el bote doble que mehabía prestado Pepo era muyágil y liviano para llevarlosolo.

Al cabo de un par de horas de remo, leose lesiona la muñeca y tuvo que deser-tar, vuelta a acomodar los tantos, que-damos Pepo y yo en un doble.

Luis Rama

Después de varios meses de trabajo, dediferentes agrupaciones de kayakismode diferentes ciudades ,para esta sobresingular travesía, llegamos a la ciudad deTigre (Bs.As.) el día 25 de Mayo en horasdel mediodía, a la rampa del Club His-

pano - Argentino, sorteando cuatro jor-nadas a puro remo y sacrificio.

El clima no nos acompañó, siendo muyriguroso con la mayoría de los partici-pantes del evento, y fue una verdaderalastima que no hayamos llegado todos ala meta fijada.

Agradezco a los que desde un principiose interesaron en esta "Travesía del Bi-centenario 2010", Club Náutico Ramallo,Club de Remo y Náutica Belen de Esco-

bar, Club Hispano - Argentino. y a losSres. Fernando Cernadas, Osvaldo yAdrián Villarreal, Pablo Guzmán, DanielRedondo, Gustavo Díaz, Silvio Luraschi,Sebastián Muñoz y a todas las personasque de una u otra manera, colocaron sugranito de arena, para que esta travesía,llegara a feliz termino.

Desde ya muchísimas gracias y nos en-contramos en la próxima remada.

Pepo Cano

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Travesía

Travesía Solidaria

La 3° Travesía Solidaria, or-ganizada por el Club de Remoy Náutica Belén de Escobar,se llevará a cabo los días 9 y10 de de julio. En esta opor-tunidad, el derrotero de latravesía será por el ArroyoLas Piedras, Canal Don Benitoy Río Carabelas, para llegar alrecreo Blondeau, en el RíoCarabelas y Canal Alem. Elregreso al club organizador,se hará por el Canal Alem,Arroyo Las Piedras, Canal Zo-rrillas y Río Paraná de las Pal-mas.

Los organizadores del eventotomaron esta iniciativa condos propósitos bien claros:

Por un lado, llevar ropa y di-versos elementos de utilidadpara los isleños y por el otro,el de que esta travesía sirvapara que gente amante delcanotaje de todo el paístenga la posibilidad de encon-trarse y compartir dos días deremada.

“El tinte solidario esta dadoante la inquietud de colaborarun poco con elentorno pordonde navegamos cotidiana-mente, y para conocer a loshabitantes de la isla. Es asíque juntamos ropa y la clasi-ficamos para cada casa enparticular, relevamiento pre-vio de talles e integrantes decada familia. Tratamos deatender a nuestros invitadoslo mejor posible armandogrupos de trabajo para el re-cibimiento, inscripción, nave-gación, cena y acto, vuelta ydespedida en el club. Hace-

mos una rifa tratando de sol-ventar los gastos de cena,combustible, remeras, calcosy demás. En fin, tratamos dedevolver un poco las atencio-nes recibidas en los encuen-tros a los que asistimos a lolargo del año y conocer unpoco mas del entorno isleñopor el que navegamos siem-pre…”

La Travesía comenzará las8:00 hs. del viernes 9 conuna charla sobre las pautasde navegación para luego co-menzar con la remada quelos llevará hasta el RecreoBlondeau, lugar donde seacampará hasta el día si-guiente y luego de recuperarlas energías, remarán nueva-mente hasta el Club deRemo, llegando aproximada-mente a las 17 hs.

El CRNBE recomienda que losque quieran participar de latravesía lleven dos almuer-zos, merienda y desayuno.

En cuando a las medidas deseguridad, la travesía contarácon el apoyo de la PrefecturaNaval Argentina que aportarálanchas de soporte y comuni-cación VHF.

Para quienes deseen mayorinformación pueden comuni-carse telefónicamente al03488-15547958 o bien en-viando un mail a

[email protected]

CRONOGRAMA:

Jueves 8 de julioRecibimiento de los palistas, acampe en el CRNBE

Viernes 9 de julio6:30 diana8:00 comenzamos la navegación.17:00 arribo al recreo Blondeau (Río Carabelas y CanalAlem 1era sección)21:00 cena y acto

Sábado 10 de julio7:30 diana9:00 navegación hacia el CRNBE

http://www.culpablesdetodo.com.ar/

http://www.crnbe.com.ar/

Colores del Otoño


Travesía

Tres y media de la tarde ylas horas avanzan. Querápidas pasan las tardesen otoño… Prendo lacompu Y busco…

www.windguru.com. Hoy buentiempo, poco viento, temperaturamáxima 26 grados. Lluvia, reciénpara mañana, son las tres de latarde.

¡Vamos Renzo! Nos vamos de cam-pamento a la isla! Carpa, bolsas dedormir, sol de noche, parrilla, equipode mate, uffff…. Cuantas cosas porapenas una noche! Pero la cosa esasí, nada debe faltar para estar có-modos, los bártulos son los mismosque para pasar un mes…

Cuatro y media y ya estamos en lacosta. Cargamos el Extremo en el

carrito de la guarde-ría y rumbeamospara la orilla.

El río es un espejo ynos abraza en susbrazos amigables.Hay un vientito fresco, pero en elmedio del canal tímidos rayos de solcomienzan a entibiarnos.Ahora si! Proa al Norte avanzamospor la curva de la Invernada.

Cruzamos el riacho Paraná Viejo yya comenzamos a divisar el sitio quenos dará cobijo. Grandes sauces,serena playita de arenas nuevas, re-cientemente emergida tras la cre-ciente, allí desembarcamos.Que lindo es armar el campamento,mil tareas tenemos por delante! Conla prisa que nos demanda el atarde-

cer juntamos la leña necesaria parael fogón.Una vez armada la carpa es buenmomento para matear, pero no todoes yerbeada, también hay pepitos ychocolatada.

Anochece, y una inmensa calma seadueña del paisaje solo interrum-pido por el paso de alguna canoa ylos ronroneos lejanos de los camio-nes sobre el puente a Victoria.Es unbuen momento para tomar algunasfotos, leves huellas de toda la her-mosura que devoran nuestras reti-

nas.

¿Para que ex-plicar los colo-res delpaisaje?... Sololos espíritussensibles sedetendrán enellos, lo sufi-ciente para sa-berlos posibles.

La columna dehumo se elevavertical al cielo,gracias a ellalos mosquitosno nos atrope-llan como qui-sieran hacerlo.Jajaja! Son vie-jas artimañas

Si tenes

Cachorro,

Llevalo a tu río

David Linaro De LucaCampamento Debut de Renzo


Travesía

del acampante.

Poco a poco… las sombras se adue-ñan del cielo y un halo de misteriogana los rincones, deformando lastortuosas siluetas de los sauces.Charlamos, charlamos mucho, nosreímos, la naturaleza nos contagiasu optimismo junto a la luz dan-zante del fogón.

El sábalo se cocina lentamente…mientras desespera nuestra ham-bre. Es momento de comerrrrr! Ysentados cómodamente en el troncoabatido de un gran sauce caranche-amos el pescado con la habilidad deun gato. Que bueno salio esto!

Mas tarde intentamos pescar, peronuestra carnada no es de las mejo-res… el sábalo cocido se deshacecon el más tímido pique.

Salimos de excursión, siguiendo elsenderito que bordea la orilla descu-brimos la actividad nocturna de loscangrejos. Solitarios habitantes delas profundidades, vigilan en la os-curidad las entradas de sus cuevas.

Con el rocío de la noche ya se hacesentir el frío, es momento de entrara la carpa…Nos encontramos hablando bajo laluz del farol, luego llegaron las som-bras chinescas. “Las locas aventurasde Felipe Barbuncho” se ganaron laaceptación del publico. Poquito apoco, el sueño nos va ganando, eshora de dormir.

Muy, muy fresco, nos recibe el alba.Otra vez nos encontramos apreta-

dos junto al fuego, una mano tímidaabandona el calor del bolsillo y ma-notea una galletita.

No hay como un buen cimarrón ybizcochitos 9 de oro para el folkló-rico desayuno. Una vez con la panza llena y el co-razón contento nos iremos a remar.Los grises van ganando el cielo de lamañana, nuestro bote avanza pla-cido, ayudado por la corriente.

Y mientras el paisaje ribereño nosregala sus colores, entramos a la es-trecha “Boca de los galpones”.Asombrosa galería vegetal acom-paña nuestra remada serena.

Descendemos en la orilla. Ahoravamos a explorar! Caminamos entu-siasmados entre la vegetación, ape-nas si podemos seguir lo que pareceser una huella de ganado a la veradel arroyo.

La Pachamama nos recibe con milesde obsequios, flores, caracoles,

nidos, insectos y aves llenan el es-pacio infinito de nuestra curiosidad.Aunque nos encontramos a reparo,el viento se hace presente moviendoen lo alto las copas de los árboles.Es hora de emprender el regreso, nosea cosa que el oleaje nos sor-prenda al salir al río abierto.

A buen ritmo arribamos costeando elParaná Viejo, todavía tenemos desar-mar la carpa. Subimos de nuevo al botey nos disponemos para el regreso acasa. Ya doblando la esquina del Pun-tazo las olitas se hacen sentir.

Cruzamos el canal con bastante vientoy nos alcanzan algunos salpicones. ¡Al-gunas incomodidades si que valen lapena! Son las tres de la tarde y ya estamos encasa. Un buen baño caliente es real-mente imprescindible para recuperar elcalor.

Miro por la ventana y ya comienza a llo-ver. ¡La pucha que es sabio este Gurudel Viento!

Kayaks WeirKayaks WeirKayaksPalasAccesoriosIndumentaria

Baigorria 1025 - Rosario (0341) - 4545343

www.weir.com.ar

http://www.weir.com.ar/index.htm

http://www.weir.com.ar/index.htm


Museo Virtual

foto:http://home.comcast.net/~yakpix/museum/

Kayaks Inuit

Netsilik

Modelo de un kayak inuit Netsilik equipados conlanzas para cazar caribúes en lagos y ríos.Museo Canadiense de la CivilizaciónPelly Bay, Territorios del NoroesteCMC IV-C-3982

Los Inuit de Netsilik viven en una re-gión localizada al norte y al este de laBahía de Hudson, en el Ártico Cana-diense. El clima de la zona es ártico,con inviernos muy fríos y veranos bre-ves y frescos.

Los Inuit Netsilik utilizaban sus ka-yaks a partir de finales del mes deagosto, cuando los caribúes se acer-caban a la región.

Replica Kayak Netsilik - El original se encuentra en el Museo Canadiense de la Civilización

Fuente: http://www.traditionalkayaks.com


Pesca en Kayak

Cómo prepararnos para entrar al mar

Los que hace años tomábamos sol todoel día, nos cuesta aprender a no insolar-nos en las pocas horas que pescamos enel kayak. Han cambiado hasta los cielos,y si está parcialmente nublado, convieneusar filtro protector 15. Si el cielo estádespejado y es verano, hay que usar fil-tro solar 30, sombrero y anteojos polari-zados que protejan de los rayos UVA(que causan quemaduras de cornea, conlos consecuentes dolores de cabeza) yUVB (que producen cataratas y cáncerde cornea).

El reflejo del sol en el agua es amplifi-cado como por miles de espejos móviles,y por eso nos sorprenden las quemadu-ras que vienen de abajo para arriba. Sies verano de 11.30 a 16 horas evitemosexponer la piel al sol. Recordemos que elreflejo de los rayos en el agua aumentanen un 90 a 100 % por tanto en el kayakestamos a la barbacoa. Los labios tam-bién se queman, para ellos hay barritasde pantallas labiales.

Es muy común, que después de una sa-lida de pesca con todas las proteccionessolares, nos sintamos bien… pero a latarde-noche tengamos dolores de ca-beza, sintiéndonos mareados y un pococonfundidos: otra vez, se nos filtró la in-solación.

Es indispensable tener una bolsa seca,para proteger del agua y la humedad, elcelular o handy, y las líneas de repuesto.Esta bolsa hermética se puede guardardentro del tambucho de proa. Para ha-blar por el celular no es necesario sacarlode la bolsa seca: se marca, escucha yhabla perfectamente. Dentro de estabolsa transparente, llevo también un car-tón con grandes números de los teléfo-nos del balneario en que entro al mar,celulares de los guardavidas y de la pre-fectura.

Sino conseguimosuna bolsa seca,también podemosllevar el teléfonoenfundándolo conun profilácticotransparente y ha-ciéndole un nudopara que quedehermético. Al preparar el

kayak hemos de cuidar que no quedeninguna punta, accesorio o borde sobre-saliente, porque pueden causarnos heri-das cuando las olas nos golpeen con elkayak, o nos revuelquen junto con él,con gran fuerza.

Pescando arriba del kayak todo tiene queser fácil y simple. Hay que impedir todotipo de galletas y enredos. Cuando esta-mos haciendo equilibrio, por el movi-miento subi-baja de las olas, si nosconcentramos en una galleta mirando unrato para abajo podemos perder el equi-librio y volcar. Todo tiene que ser prepa-rado de antemano para que no hayaningún enredo de sogas, líneas, tensoresy mucho menos de anzuelos.

Por eso toda línea hecha con nylon fino ycon varios anzuelos, es desaconsejable.Pequeños inventos que nos ayudan a dis-frutar más de la pesca. El tambucho depopa del K1 es excelente para cargarmuchos pescados sin perderlos al salirpor las fuertes rompientes, pero si se davuelta no es estanco y le entra agua, laguarda adentro y se pone muy pesado.Por eso es bueno sacarle el tapón a unade las patas, abrir la otra con una sie-rrita, perforando también los posa cañasque son muy cortos, para que el aguapueda entrar y salir libremente, comobien lo hicieron en el gran tambucho gru-yer del Sunrider.

Al ducharme después de luchar duranteno pocos minutos con grandes peces,encontraba que tenía moretones en laentrepierna sin haberme golpeado. Tardéen darme cuenta que eran de afirmar lacaña, cuando estaba con las piernas decostado en el K1. Entonces puse un vel-cro ancho, de 15 centímetros de largo,agarrado de donde termina el salvadidas(en el ángulo derecho) y que sostiene laparte de la semiesfera de una sopapanegra de inodoro a la que le saqué todolo que se enchufa al palo, y le hice una

ranura horizontal entre el borde y el cen-tro para pasar el velcro.

Este barato apoya cañas no molesta paranada, y cae naturalmente entre las pier-nas protegiendo las partes bajas en mo-mentos de prolongadas luchas en que elentusiasmo nos hace descuidarnos.

Cuáles son las mejores condicionesy prevenciones para entrar al mar

Generalmente la mejor hora para entraren nuestra costa a mar abierto, es a lamañana temprano cuando hay poco onada de viento, y mar tranquilo, pues amedida que se acerca el mediodía elviento suele ir aumentando. Tambiénconviene salir después que amanecehasta las 11.30 horas, para no sufrir in-solaciones.

Para entrar y salir, es mejor ubicar unchupón, y durante la bajante fijar puntosde referencia donde comienza y termina,para acceder por esa calle sin olas altasque forma por la falta del banco. Si nohay chupón, pueden encontrarse callesde acceso entre las olas, donde son másbajas y no tienen tanta fuerza, pues haysectores donde el banco está a mayorprofundidad.

Para entrar cuando hay olas altas con-viene llevar el kayak tomado de la proa,levantándolo de punta cuando vienecada ola, hasta pasar la segunda rom-piente y recién allí, subirnos cuandovenga una serie de olas bajas y en elmomento en que el agua nos llegue lomás cerca de la cintura. Para subirnostomamos con una mano en cada bordelateral y saltamos mandamos el trastepara arriba, mirando hacia la proa yluego nos acomodamos y paleamos in-mediatamente.

Si alguien nos ayuda a llevar el kayakhasta atrás de la rompiente, pongámo-nos primero de acuerdo antes, que no seponga a empujarlo de la popa, pues alchocar la fuerte rompiente con el kayak,lo lanza para atrás y puede golpear malal que se puso atrás, especialmente enla cabeza.

Para ingresar de esta manera, si haymarea alta tiene que haber olas bajas,pues si las olas son altas (de más de unmetro) detrás de la segunda rompienteno vamos a hacer pie y no vamos poder

Basilio Agustín Benitez

Consejos para la Pesca en KayakPesca en Kayak

Segunda Parte


Pesca en Kayak

controlar el kayak. Peor es, si las olasrompen lejos, porque por más que espe-remos la serie más baja, las grandes olasque vienen de atrás pueden volcarnoslejos de la costa, y peor aún, si vienenseguidas nos será difícil subir nueva-mente al kayak. Por eso es importante,antes de salir, tengamos en cuenta quemarea hay en esa hora y localidad. Enbajante, que hay menos agua, es másfácil entrar de esta manera y tambiénsalir con olas altas, aunque sean entubo.

Cuando entramos, lo hacemos enfren-tando las olas, perpendicularmente aellas, no dejando de remar con máximafuerza, manteniendo la dirección y ti-rando el cuerpo y el peso para atrás demanera de levantar la proa cuando vienela onda. Cuando la ola rompe antes oestá a punto de romper, debemos palearcon más fuerza e inclinar nuestro pechohacia delante, el mentón tocando elpecho, poniendo nuestra cabeza comoun ariete, para volcar toda la fuerzahacia delante y abrir con la proa el es-pumón.

Si cuando creemos que hemos pasado laúltima rompiente, nos sorprende unagran ola que se levanta de más atrás yno podemos escapar de ella, hemos depalear con mayor frecuencia hacia ella,con las manos más cerca de las palas,con paladas de fuerza, altas, tomando elmayor envión posible y cuando comienzaa levantarse frente nuestro como unplano inclinado, tiramos todo nuestropeso hacia delante sin dejar de palear,como para clavarnos de frente en la ola,de modo que la cabeza nos quede casientre las rodillas y el mentón pegado alpecho, pedaleando cada remada, y luegonos bajamos y deslizamos del lomo de laola, hacia un costado aprovechando lacorriente de la deriva, para evitar caerdesde arriba y de frente dando un pan-zazo.

De esa manera, si no nos envuelve eltubo de la ola, o no nos rompe justo en-cima, por más que sea alta como unapared, podremos sobrepasarla sin dar-nos vuelta.

Cómo entrar al mar “picando” con“paladas de fuerza”

Sobre todo al entrar al mar, cuando vie-nen olas altas, necesitamos acelerar altoque, o sea, dar al kayak una mayorvelocidad inmediata para atravesar lasrompientes, dando paladas más altas yfrecuentes. Conviene practicar continua-mente, estas aceleraciones con paladasde fuerza, altas y rápidas acostumbrán-donos a hacer esas “picadas”, que re-quieren de mucha energía para poder

avanzar un trecho relativamente corto.La potencia de la palada de fuerza naceen la rotación del torso, desde la cadera,y se transfiere al kayak al presionar conpiernas y pies contra el tope de proa. Enla palada de fuerza, al remo le damosun ángulo de menos de 45 grados res-pecto a la vertical, y la cuchara se clavay sumerge completamente, pegada alkayak, siendo ésta propulsada enérgica-mente por los músculos del hombro dellado opuesto a la palada.

En el mar, no somos pocos los que lleva-mos el remo atado de un extremo, allado de la pala, con una pita o “rescata-dor” de 2 metros al kayak. Si atamos lapita al medio del remo, al ser arrastradapor la rompiente las paletas hacen unafuerza increíble, y en la revolcada puedepegarnos un palo, cortes o un fuerte ca-chetazo.

Muchos kayakistas están contra el uso depitas, por los enredos que pueden causarcuando somos revolcados por una granrompiente tubo. Pero en mi caso, cuandovoy a navegar y a pescar, cuido todo elequipo de pesca, la carga de pescados,y no me dedico a hacer demostracionesde surf en grandes olas.

Cómo buscar un lugar para pescar, si elfondo es sólo de arena. Lo más prácticopara saber qué se pesca, dónde y a quéprofundidad, es mantenerse informadopor otros pescadores de kayak, del mue-lle y de la costa.

En Gesell nos preguntamos unos a otrospor teléfono, y también llamamos a lospescadores artesanales que son los quesalen más seguido. O bien, vamos a lacasa de pesca que es el centro de infor-maciones, tipo peluquería del pueblo.

Lo mejor para localizar un cardumen,sino se tiene un ecosonda, es garetearlentamente con el paragüa del ancla ce-rrado, manteniendo el cabo corto, hastaencontrar un lugar con pique sostenido,entonces recién abrimos el ancla paraquedar fijos. Pescamos allí, hasta quedejen de picar, entonces nuevamente

volvemos a garetear. Si pescamos sólorayas, melgachos y cangrejos, sabemosque estamos sobre un banco, y las espe-cies que buscamos generalmente estána más profundidad, en algún canal demar adentro. Si no pican, y el mar estátranquilo, y sabemos que el viento no gi-rará ni se aumentará, buscamos a pro-fundidades cada vez mayores. Hay vecesque encontramos lugares, donde se veun sector de agua quieta bien dibujada,donde hay menos oleaje; allí, general-mente es un buen lugar de pesca, pueshay un pozo de mayor profundidad. Noconfundamos estos sectores con los es-pejos deagua chata producidos por cam-bio de ph en el agua o el aceite o queemanan grandes animales muertos en elfondo, lo cual produce un olor nausea-bundo característico.

Los días de mar tranquilo con vientossuaves del sudeste o este, se ven esosespejos de agua que señalan pozos y ca-nales dentro de un mar erizado, pero sinolas. Si hemos estado pescando bien acierta profundidad es mejor volver a bus-carla, midiendo la profundidad con elcabo del ancla, al bajarla. Usando estesistema podemos probar pescar a dife-rentes profundidades y distancias de lacosta. No conviene quedarse en elmismo lugar más de media hora, sinohay buenos resultados. De esta manerasino hay pique, nos entrenamos sincesar en los aprontes de levantar todo yasegurarlo, palear a cada rato, para vol-ver a bajar y usarlo todo en otro lugar.Tomemos esta práctica como un entre-namiento, pues nos capacitará para sercada vez más diestros y precisos en elmanejo de nuestros aparejos e instru-mentos. Si en ese momento no haymucha correntada, podemos intentaratraer los peces y reunirlos con ceba demanera que vaya drenando de a poco,puesta en un pote abierto y dentro deuna bolsa de redecilla fina colgada delkayak.

Cómo salir del mar con los menoresriesgos posibles

Si volvemos del mar a la costa, lo pri-mero que hacemos es ver desde aden-tro, donde están afuera, las rompientesmás grandes y ruidosas, para evitar salirpor esa zona. Pues para salir barrenandola ola, es mejor buscar un chupón que esdonde se forman olas bajas. Pero siadoptamos la modalidad de bajarnosantes de la rompiente, nunca lo hagamosdonde está el chupón, porque corremosel riesgo de quedar colgados del kayaksin hacer pie, en medio de la correntadadel reflujo, en zona de rompientes y olasentreveradas.

Cuando vamos saliendo, miramos hacia

Para entrar y salir, esmejor ubicar un chu-pón, y durante la ba-jante fijar puntos dereferencia donde co-mienza y termina,

para acceder por esacalle sin olas altas

Ruta Nacional 33 - Km 712Chabás - Santa Fe

03464-480250

http://www.mold-ing.com.ar/kayaks.html


Pesca en Kayak

atrás, para que ninguna ola grande nossorprenda. De esa forma, vamos co-piando con nuestro equilibrio, el movi-miento que cada ola trae, y podemoselegir el momento para lanzarnos a lacosta, recién después de la serie de lasolas más grandes y ruidosas. Una vezque decidimos mandarnos a la rom-piente, buscamos subirnos a la ola quese está armando, “picando”, remandocontinuamente con fuerza para no llegarsin velocidad a donde rompe la ola. Paraesto, es mejor que hagamos zig-zagcuando nos aproximamos a la rom-piente, de esa manera cuando la ola nosagarra de costado, apoyamos la pala enla ola y salimos acompañando la rom-piente. Siempre tiramos el peso haciaatrás, y ponemos el kayak de 45 o 60ºde la línea que forma la rompiente y apo-yándonos con la pala sobre la pared queforma la ola, porque si seguimos a 90º(o sea perpendicular a la ola que rompe)corremos el riesgo de caer de punta enel banco a poca profundidad…o si la rom-piente nos desvía más, y quedamos decostado, la ola nos envolverá y revol-cará.

Cambiemos una mala costumbre

Cuando salgamos del mar con otro uotros kayaks, una vez que dejemos elnuestro asegurado en la playa, acostum-brémonos a “marcar” lo mas cerca po-sible, a cada uno de los que vansaliendo, aunque nos parezca que lasolas son bajas y nada les puede pasar.Tenemos que estar siempre listos parasocorrer, pues no sabemos en que ins-tante se puede producir un accidente,enredos, una caída con golpes y heridas(sobre todo si hay rocas), o pérdida delsombrero o pescados. Dejemos la cos-tumbre de contemplar desde afuera,permaneciendo pasivos y riéndonos delos bloopers, para correr y ayudar dili-gentemente, aunque no pase nada.Cuando esto, otros lo hagan con nos-otros, aunque no nos pase algo grave,vamos a estar agradecidos, por esa de-mostración de amor y cuidado.

Cómo bajar antes de la rompiente

Cuando venimos de mar adentro (con eltambucho cargado de gran cantidad depescados) primero, observemos con cui-dado y esperemos la serie de olas bajasy pasada la primer gran onda, y antesde la primer rompiente, es mejor des-montarnos del kayak deslizándonos sua-vemente por el costado que no llevamoslas cañas. De esta manera, nos pararnosdonde hacemos pie, para evitar riesgos

innecesarios. Cuando nos bajamos, in-mediatamente agarramos el remo conlos tensores, y tomamos el kayak con lasdos manos de la manija de proa, hacién-dolo girar hasta que quede perpendiculara la rompiente. Después seguimos mi-rando el tamaño de las que vienen y lle-vándolo, mientras damos la espalda a lasolas, saltándolas y guiándolo desde laproa y levantándolo en cada rompiente,como cuando entramos para pasar atrásde la segunda rompiente. Si las olasrompen muy fuertes hay que tener cui-dado con el tirón violento y brusco quenos pega en brazos y hombros, al gol-pear la rompiente con el casco del kayak.Nunca nos pongamos adelante del kayakpretendiendo guiarlo tomándolo de laproa, pues seguramente cuando lo cho-que la rompiente, se volverá ingoberna-ble, se dará vuelta, se nos vendráencima y nos golpeará duro.

Cuando volvemos a la costa con mareaalta y la primera ola es alta, grande, en tubo y estruendosa, generalmente si nosbajamos antes de la rompiente no vamosa hacer pie y la cosa se complica. Portanto si la ola se levanta mucho, quieredecir que hay abajo, la misma profundi-dad que la altura de la ola, por tanto enesa ocasión, no nos queda otra que lar-garnos a la gran rompiente sabiendo quecaeremos de 1 metro con 50 de lo altode la ola, a unos 30 o 50 cm. de aguaque hay en el banco, justo delante delescalón o veril.

Sabiendo esto tomamos velocidad, le-vantamos la proa, tirando todo el pesohacia atrás, como haciendo willis, parano clavarnos de punta en el banco, peroestando bien dispuestos para el panzazo,lo mas relajados posible para la caída,sin rigidez ni resistencia, pero paleandoa full, tratando de seguir sin ser desvia-

dos por la gran rompiente.

Nunca el kayak ha de quedar suelto, nidando el costado a la rompiente. Elmayor peligro de accidentes con el kayaken el mar, se presenta al entrar y al salir,cuando se nos escapa y queda suelto po-niéndose de costado a la rompiente, yaque si lo revuelca y arrastra una fuerteola orillera, lo convierte en un peligroque produce graves traumatismos a losniños y también a adultos por más fuer-tes que sean. Y si algún comedido pre-tende atajar el kayak de frente cuandoviene de costado, saldrá magullado olastimado.

Cuando hay fuertes rompientes, el kayaktiene que estar siempre bajo nuestrocontrol y en una zona sin gente, para nocausar daño a los que están por ahí, o alos que vienen a recibirnos con alegría opor curiosidad, sin darse cuenta de estepeligro.Por eso, cuando vuelvo a la costa y haygrandes olas tubo, y gente por la zona,aunque estén a bastante distancia, atouna pita de surf rígida pero elástica, de2 metros 70 a la proa del kayak, del ladoque bajo, y la otra punta al tobillo de mipierna derecha, y así me aseguro quevoy a tener el kayak a dos metros y picocomo máximo, y que siempre va a que-dar de proa, de frente y perpendicular alas olas, presentando menos superficiede impacto y arrastre. Si el kayak al recibir elimpacto de la rompiente, tira de lapita no lastima. Luego si hay granprofundidad vuelvo a subir por elcostado, y si no hay tanta profun-didad, dejo que las olas me arras-tren con el kayak de frente haciala playa. Ni bien hago pie y lotengo controlado de proa a larompiente, inmediatamente sueltoel velcro de la pita que me une alkayak, para evitar quedar enre-dado, y poder caminar con toda l i-bertad.Si estamos mar adentro o porsal ir, para evitar caídas al agua,cuando estamos en riesgo de servolteados, extendemos la pala lomás lejos posible del kayak, apo-yándonos y presionando sobre elagua, haciendo una remada largahacia atrás o para adelante, a lavez que tiramos el peso de cuerpopara el lado contrario al que sehunde, lo cual evitará que elkayak se de vuelta.

Cómo elegir el mejor momento paraentrar o salir

Cuando entramoshasta 600 metros maradentro cada tanto en-

contramos nuevoscompañeros. Focas,

lobos marinos, elefan-tes marinos, escualos,delfines, orcas y balle-nas. Algunos asustan

por su tamaño.

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Tanto para entrar y como para salir, hayque esperar las olas más bajas que vie-nen después de las olas mas altas. Ge-neralmente las olas vienen en una seriede 6 o 7 y van aumentando progresiva-mente su tamaño, por tanto hay saberesperar y tener paciencia hasta querompa la séptima: la última, más grandey poderosa, para arrancar con todocuando comienza la nueva serie con olasmás pequeñas. Entonces paleamos atoda potencia, cortando las olas defrente y aprovechando la succión del mardada por la deriva que hay en ese momento.

También es importante tener en cuentacon que frecuencia y dirección vienen lasolas, en ese día y lugar, para no ser sor-prendidos por choques de olas oblicuasque se entrevaran, rompientes encima-das, o los choques entre las olas que lle-gan y las que vuelven.

Cómo reingresar al kayak

Es posible que cuando estemos pescandoo navegando cargados de pescados, elkayak se nos de vuelta en una profundi-dad donde no hacemos pie, y lo primeroque tenemos que hacer es volver a darlovuelta, para luego subirnos. Pero el pesode todas las cosas que llevamos (a veceshasta 40 kilos de pescado, con otroskilos de agua que le entran al tambucho,ancla de 2,500, cadena, paquete de sogamojada, 2 cañas con reeles) hace difícildarlo vuelta. En esas condiciones, empu-jarlo desde abajo sin hacer pie, no fun-ciona. Para empezar podemos intentardarlo vuelta desde la popa, tomándolocon una mano en la quilla y la otra en al-guna saliente de la cubierta o la manijadel tambucho, haciéndolo girar con unfuerte envión en círculo hacia arriba.Casi imposible es tratar de darlo vueltadesde la proa cuando está muy cargado.Si no podemos enderezarlo por el pesoque lo lastra hacia abajo, entonces, tran-quilamente nos subimos de panza sobreel casco ayudándonos y tomándonos conlos dedos de los imbornales, hasta quepor arriba tomemos el borde del ladocontrario y luego tiramos todo nuestropeso dejándonos caer al agua para atrás,lo cual hará que el kayak de un vuelco decampana por más pesado que esté. Con-viene esta forma de darlo vuelta connuestro propio peso, sin fatigarnos al in-tentar darlo vuelta únicamente con lafuerza de nuestros brazos. Todo esto esmás fácil si el remo está atado al kayak,que en nuestra muñeca.

Luego para reingresar al kayak nos to-mamos con las dos manos en el bordemás cercano, para luego pegar un fuerteenvión con las piernas en el agua y le-vantarnos con los brazos de golpe tirán-donos de panza, arriba de la borda,cruzado en el kayak. Mediante un solosalto, hay que colocar el peso del cuerpoatravesado sobre la mitad del kayak.Después girar boca abajo, hasta quedara lo largo de la cubierta, y luego darsevuelta hasta ubicarse en la posición desentado para palear.

Otra manera no tan conocida de subir alkayak en aguas profundas, es ponernosde un lado, en la mitad del largo delkayak, pasando los brazos sobre la cu-bierta para sujetarnos fuerte de la bandaopuesta. Luego con ayuda de nuestraspiernas, nos ponemos en posición hori-zontal en el agua. Y en seguida, hacemosun solo movimiento, tirando fuerte conlos brazos y al mismo tiempo dando unapatada de rana, desplazándonos haciaadelante. De esta manera, nos desliza-remos horizontalmente con el pechosobre la cubierta y quedaremos panzaabajo y cruzados. Luego giramos con el

cuerpo hasta quedar a lo largo… despuésnos damos vuelta y finalmente tomamosla posición de sentados, remo en mano.En caso de caer al agua hemos de evitarla hipotermia. Cuanto más tiempo este-mos en el agua, más rápido nos enfria-remos y cuanto más fría esté el agua,menos tiempo de sobrevivencia tene-mos. El schok por frío nos incapacitapara respirar normalmente y el ritmorespiratorio se descontrola, hay fatiga in-mediata y nos pone en riesgo de ahogar-nos repentinamente. Hay que tener encuenta que el agua fría es la primeracausa de muerte en los kayakistas. Poreso la mayoría usamos traje de neoprenecon medias y botitas de ese material,aunque lo mismo sabemos que tenemosque salir del agua lo antes posible. Es unerror nadar, o hacer movimientos en elagua, para intentar entrar en calor. Hayque evitar todo gasto de energía y flotarlo más quieto posible para no perdercalor, hasta poder reingresar al kayaknuevamente. No abandonemos el kayak,ni nos saquemos el salvavidas paranadar mejor.

Cómo estabilizar el kayak cuando lo so-brecargamos En caso de ser pesados, y de querer car-gar pescados hasta arriba en el tambu-cho, podemos poner 2 flota-flota o rollosflotadores de cada lado, de un metro se-senta y cinco centímetros como estabili-zadores a los dos costados, pues cadauno sostiene 75 kilos de peso, o sea queasí tendremos un soporte adicional de300 kilos.

Los 4 flota-flota se pueden sostener fijosdebajo de la línea de flotación en los la-terales atándolos con sogas elásticagruesas para reasegurarlos, que sepasan por los imbornales laterales. Atolos flotadores de manera que el de másabajo quede libre y no pegado al casco,para que quede como pollerita y au-mente su acción estabilizadora.

Hay que tener en cuenta, que hay quereasegurar las sogas elásticas gruesasque unen por abajo (tipo cincha) los es-tabilizadores laterales (flota-flota) puesson las que más fuerza hacen. De estemodo, aumentamos el ancho del kayak(la manga) de forma tal que si la naverola, los flotadores se apoyan en el agua,y le impiden escorearse más. En nues-tros kayaks de pesca, el mayor pesorecae desde el medio hacia la popa, portanto, esa sección es la que hemos deasegurar con los flota-flota.

Y esto es aún más necesario cuando pes-camos sentados de costado con las pier-nas en el agua, porque al pelear conpeces grandes con la caña, nos puedenhacer perder el equilibrio. Los peces demás de cuatro kilos nos sacuden, tiro-nean fuerte y por un momento tenemosque aflojarle hilo para que no nos haganperder el equilibrio; y los de más de ochokilos, nos mueven la nave y nos ponenen riesgo darnos vuelta.

Pero también es cierto, que el uso deestos flotadores no son prácticos pararemar por largos tramos, y además pre-sentan alguna resistencia hidrodinámicaal avance.

Cómo tener máxima potencia al remar

Si compramos un motor para navegar enlancha, tenemos que hacerle un mante-nimiento semanal, porque si lo dejamosen el garaje, cuando lo queramos usaren el mar, por falta de un mantenimientoconstante no funcionará correctamente,o nos dejará a la deriva en el momentoque más lo necesitemos. Con el motor denuestro kayak (brazos, pulmones ycuerpo) sucede lo mismo. Aunque si lomantenemos en forma y a full, el bene-ficio será completo y no sólo para cuandosalimos a navegar. El kayak ayuda acambiar hábitos sedentarios y vicios queaumentan la corrosión y el desgaste delmotor.

Para no perder la fuerza y capacidad res-piratoria para remar en el kayak, selec-cioné una serie de ejercicios específicospara hacer a periódicos de manera queno se necesiten las máquinas de un gim-nasio, al que no siempre podemos acce-der

Con pesas de 2 kilos y aumentar su pesocon la práctica y mayor capacidad mus-cular.* Con los pies paralelos y abiertos a ladistancia de los hombros. Brazos exten-didos hacia delante (a la altura de losojos) con las pesas, bajar y subir en 3

Pesca en Kayak

Nada enseña mejorque la práctica y expe-riencia en kayak, pero

para aprender algomás sobre cómo nave-gar y pescar, lo mejores leer las mejores ymás completas ense-ñanzas que encontra-

remos


series de 15 o 20 (trabajo dehombros)

* Con los pies paralelos yabiertos a la distancia de loshombros. Fijando los brazos alos costados pegados a lascostillas, flexionar los ante-brazos hacia arriba y haciaabajoen 3 series de 15 o 20 (tra-bajo de los bíceps contra-yendo también los músculosdel abdomen y los gluteos)

* Levantar extendiendo elbrazo con la pesa, hacia arribay bajarlo, primero de un ladodespués del otro. Bajar y subiren 3 series de 15 o 20 (tra-bajo de tríceps)

* Acostado con los pies para-lelos y abiertos y las rodillas flexionadas,levantar los brazos extendidos verticalmente con laspesas y bajar los brazos en cruz hasta laposición horizontal y luego volver a su-birlos en 3 series de 15 o 20 (trabajo delospectorales)

Cómo aprender de las experiencias yerrores ajenos

Nada enseña mejor que la práctica y ex-periencia en kayak, pero para aprenderalgo más sobre cómo navegar y pescar,lo mejor es leer las mejores y más com-pletas enseñanzas que encontraremosen http://www.pescaenkayak.com/foro/en la sección Preguntas Frecuentes y enTodos los foros, en el que dice Foro Ge-neral. También podemos ver videos en laweb, pues hay imágenes que enseñanmás que muchas palabras. Los sitios quepodemos ver son, entre muchos otros:

http://esp.kayakpaddling.ne t

http://www.youtube.com/

y al l í ver: Técnicas sobre unKayak ; y otros: kayak sit on topolas jajajaja ; accidente en kayakjuandominguez33 ;http://mdqteam.mforos.com/1431940/9213145-curso-practico-de-como-no-salir-del-mar/

- Los artículos y gráficos que hice sobreel relieve costero de nuestras costas dearena y sus accidentes más comunes(canales, bancos, canaletas, chupones,ollas, costa a mar abierto sin banco) nosayudan a movernos con mayor seguri-dad cuando entramos y salimos del marcon el kayak. En este deporte, a la igno-rancia la pagamos corriendo peligros innecesarios.

Esta nota completa la podrás encontraren la Revista Kayaks y Aventuras de Nº9 con el título “Características del fondomarino en nuestras playas” en la pág. 27

www.chanaaventuras.com.ar/revista/nueve

- Practicar la pesca nocturna con lám-para de minero y copo de acero, nos ase-gura variedad y abundancia de carnadasfrescas y gratis, para guardar en el free-zer ya preparadas en porciones justaspara cada salida. Estas notas completaslas puedes encontrarlas en la RevistaKayak y Aventuras números 7 y 8 con eltítulo “Pesca Nocturna en el Mar” en lapág. 37, en

www.chanaaventuras.com.ar/revista/siete

A que temer, de que huir

Cuando entramos a más de 600 metrosmar adentro, cada tanto nos encontra-mos con nuevos compañeros. Focas,lobos marinos, elefantes marinos, alba-tros errantes (las aves voladoras másgrandes del mundo), petreles (que bajany se acercan a pedirnos pescaditos), es-cualos que nos rondan, delfines, orcas yballenas. Algunos asustan por su ta-maño.

El 29 de octubre del 2009 de ma-ñana, frente a Windy tuve 2 horas ami lado una orca negra y blanca de 9metros con una aleta superior tipovela negra de 1.80. Sacaba suave-mente la cabeza fuera del agua mos-trando todos sus dientes como en elacuario. Y lo que me extrañó es quea pesar de su presencia, lo mismopude pescar entre otros peces, dosmelgachos grandes, uno de 7 kilos yotro de 5, los cuales no entraban enla cubierta ni en el tambucho. Portanto los corté y le tiré las cabezas,aletas, tripas y colas a la orca que selas devoró con delicados movimien-tos. Si se movía fuerte, era hombreal agua.

A mi regreso a la costa, la orca meacompañó hasta los 2 metros de pro-fundidad y luego siguió su viaje. Mu-chos se reunieron para ver este

espectáculo desde la costa,estaban asustados y a lavuelta me decían que la“ballena asesina” prefiere losanimales de sangre caliente.No hay que hacerles caso. Enestos mares no se ha regis-trado ningún ataque de orca aun hombre. Son animales cu-riosos, muy selectivos quebuscan presas específicas.

En cuanto a los lobos demar, son molestos porquenos ahuyentan los pesca-dos, y están esperando quepesquemos algo para arre-batarlo antes de que lleguea nuestras manos. Si sabe-mos que por la zona, haylobos marinos no limpiemoslo que pescamos arriba delkayak, pues en minutos los

tendremos al lado pidiendo más pes-cado y si nos cambiamos de lugarnos seguirán acompañando, sacandola cabeza del agua y dando resopli-dos. Y así habrá terminado nuestrajornada de pesca. La única de la quedebemos alejarnos lo más pronto po-sible es de la ballena, y no ponernosen su camino, porque con sus movi-mientos gigantescos en sus juegos, ousando su cola como una vela, sindarse cuenta puede causarnos un ac-cidente.

También en el mar, en temporadaalta, tenemos que huir y alejarnos lomás posible de semirígidos, lanchasy motos de agua, porque con el es-trépito de sus motores, espantan atodos los peces de esa zona por untiempo.

Posdata:

Si queremos aprender a pescar enkayak, lo mejor es que nos enseñeun pescador de kayak que ya estebaquiano en ese lugar que elegimospara ir pescar. En cada nuevo lugar,tenemos que aprender de nuevo.

Pesca en Kayak


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http://mdqteam.mforos.com/1431940/9213145-curso-practico-de-como-no-salir-del-mar/

http://www.youtube.com/watch?v=Vf6O5EvXMSE&feature=player_embedded#

http://esp.kayakpaddling.net/?go


La Cocina del Kayakista

Ingredientes

2 tazas de avena arrollada gruesa.1 taza de azucar 100 gramos de manteca.½ taza de miel. 1 pizca de canela.

Preparación

Caramelizar la avena con ½ taza de azú-car.Fundir la manteca, con ½ taza de azúcar,la miel, y la pizca de canela. Cocinar du-rante 2 minutos.

Unir las dos preparaciones, y cocinarhasta que se una bien.

Volcar en molde enmantecado o aceitado,aplanar compacto y cortar en cubos.

Se puede agregar frutas secas, sabori-zantes, otros cereales, o lo que quieran

Barritas de CerealCaceras

Receta de Irene Arostegui

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Cel: 54- 0341 - 155082978 Fax: 0341 - 4719905

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Bifes a la CervezaIngredientes

Disco de Arado

Bifes – En lo posible sinhueso para una cocción másrápida - Pueden ser cortespara milanesa u otros

Puré de Tomates

Cerveza

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Preparación

Calentar el discoLimpiar el disco con grasaAgregar la cerveza y el puré de tomate Dejar reducirIncorporar los bifes y cocinar hasta que esten a puntoSalar y condimentar

Receta de Lisandro Soto

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Camping

ConsejosPara elCuidado

las Carpas

Para cuidar la carpa, en primer lugar, hay que tratar de que no se ensucie. Es convenienteusar una base protectora, (plástico, nylon) como complemento al armarla. Además de hacerde aislante extra, mantendremos alejada la suciedad y se evita que espinas, piedras o algúnelemento punzante dañen la base de la carpa.

Las carpas no deben lavarse por que esto afecta los procesos de sus telas, en caso de tenerque limpiar alguna mancha se aconseja esperar a que esta se seque y luego cepillar, encasos extremos se puede utilizar una esponja húmeda con jabón neutro y luego aplicaralgún producto impermeabilizante.

Para quitar el polvo o la arena del interior con-viene sacudirla ya que al barrerla se raya labase.

Siempre debe guardarse limpia y seca paraevitar la formación de hongos, si usted tuvoque desarmar su carpa húmeda, conviene quelo antes posible la abra y la seque. Guardar lacarpa totalmente seca y con el mínimo dearrugas posible, alargará su vida y evitará quese pique y pudra el tejido.

Los agujeros pequeños pueden ser reparadoscon cinta tape

Antes de salir revisar cierres, vientos y costu-ras (impermeabilizarlas periódicamente).

Llevar siempre algunas estacas de más (para cuando su compañero se las olvide)

Las varillas de fibra de vidrio vienen muy malas últimamente,para reforzarlas, se puede rodearlas con cinta aisladora encada extremo y en el centro.

Al armar la carpa, hacerlo en lo posible, sobre una zona limpiay despejada de pequeños objetos punzantes o abultados.

Al desarmarla, limpiar el interior prolijamente. Con un pañoir retirando a medida que se va enrollando, el barro y sucie-dades varias. atarla bien y volverla a su bolsa de transporte.

Antes de utilizarla nuevamente, abrirla y extenderla para ven-tilarla y además revisar que se encuentre con sus varillas oparantes y estacas para evitar sorpresas de última hora.

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El Cuento

Por fin, de una vez portodas, iba a dejar de esca-par. Por fin iba a entre-garse.

El Capitán se irguió en todo sumetro noventa, la barba rubia en-frentando la brisa que empezaba aacariciar las islas. Amanecía hacia elEste, hacia el Uruguay, donde losBajos del Temor se funden con el Ríode La Plata. La Sudestada era sóloun recuerdo, luego de cinco largosdías de furia atronadora, y olas queen algún momento le evocaron lastormentas de la costa de Calais. Erala más violenta que recordara,desde que había llegado a esa pla-nicie de agua en el otoño de 1946,apenas dos años antes.

El único rastro de la tormenta era ellodazal que recién afloraba, al retro-ceder la inundación. Y los mosqui-tos, nubes de mosquitos a deshora.Miró hacia la casa, sobre los pilotes.Volker y Gretchen, los dos mastines,miraban hacia el piso de arriba, gi-miendo en sordina. Olían la muertey no estaban acostumbrados, apesar de su aspecto feroz. En laventana de la cocina, blindada en unsilencio que sólo saben portar losGuaraníes, Delfina se concentrabacon sorda obstinación en fregar lasfuentes de la cena.

Ahora sí que la hice buena, pensó elCapitán. Y se sorprendió pensando

en castellano, ese idioma raro, de sí-labas secas, aprendido durante suhuida a este remoto lugar del pla-neta, donde los lugareños lo habíanapodado El Capitán por no poderpronunciar su nombre. Donde nadiepodría seguirlo. O casi nadie, hastaque apareció Pavel.

Ahora había que ver qué iban a in-ventar los ridículos militares del Ré-gimen para seguir protegiéndolo.Con fanatismo de opereta le habíandedicado saludos de brazo en alto, yherrhaupts chapurreados con salivaen las comisuras, le habían conse-guido documentos falsos, y ese ran-cho. Habían influido sobre la Policíade Islas para que no se metierancon él. Iba a ser gracioso ver quéhacían ahora.

De todas maneras, nunca había es-capado en realidad. Lo habían alcan-zado hacía mucho, casi desde el finde la guerra, los espectros que po-blaban sus sueños.Cada noche hordas de calaveras ha-rapientas extendían sus manos. Loarrinconaban. Los jirones se adivi-naban restos de uniformes a rayas yestrellas amarillas. Despertaba agi-tado, para encontrarse con el abrazode Delfina, y su eterno silencio.Quizá ahora estarían conformes y lodejarían en paz.

Desde la ventana, Delfina miró a suhombre. El Capitán la había com-

prado a sus padres a poco de llegar.El viejo cacique había aceptado queel extraño gigante rubio, el añá re-cién llegado de hablar gutural, latrocara por una mochila llena de ob-jetos metálicos con inscripcionesraras, y un puñal con una calaveragrabada, que en las manos de supadre destazaba nutrias con facili-dad de asesino. A cambio, junto consu hija, el cacique le dio un enormemachete herrumbrado, de mangode viraró, con el que Delfina desma-lezaba con golpes certeros las avan-zadas de la jungla que rodeaba lacasa.

Ella estaba mejor así. No pensabavolver a ser nadie, a malvivir en suchoza, a ser maltratada de nuevopor su padre. Sabía que al Capitánlo buscaban, no entendía por qué,pero hubiera estado dispuesta amatar con tal de estar con él, espe-cialmente ahora, en que sus presa-gios eran cada vez más negros,desde que ambos habían visto elbote en la distancia, apenas 5 díasatrás.

Primero había sido como un mos-quito levantando sus alas, sobre unasuperficie inmensa de cristal azu-lado, entre las islas chatas comosarpullidos del río. Luego habíairrumpido el viento, y durante horaslo vieron de a ratos, casi zozobrandoentre el oleaje caótico, apenas unamancha del lado de Punta Morán.

La JauríaGustavo A. Scheck

Gustavo A. Schek

comentarios a [email protected]


El Cuento

Llegó a la casa con la última luz. Sepresentó como Pavel, y pidió que lodejaran alojarse en la casa hasta elfin de la tormenta. Era distinto a losevadidos del Régimen, que el Capi-tán veía pasar remando cada tanto,buscando furtivos las seguras playasde la costa Oriental.

El bote en cambio, era común, demadera con estructura a tingladilloy asiento fijo, de los usados por losclubes del Tigre. Estaba inundadohasta la mitad, y así estaría hasta elfin de la tormenta, cuando su nuevoremero emprendiera el camino in-verso.

Pavel era enjuto, cetrino, con unamata fija de oscuro cabello enru-lado, en la que el Capitán creyó adi-vinar oscuras raíces semíticas, o porlo menos eslavas. Su único equipajeera una gigantesca valija plateada,que arrastró con dificultad escalerasarriba.

Era la primera vez que alguien pedíaalojarse, con la creíble excusa de es-perar a que el oleaje amainara. Y laprimera vez que veía una valija deesas en los Bajos del Temor.

En Europa no. Las había visto en va-rias ocasiones, plateadas y volumi-nosas, o grises y algo máspequeñas, aunque igual de pesadas.La mejor había sido la del inglés

capturado en Dunkerke. Excelentetransmisor espía el Westinghouse de10 Watt, aunque no se podía com-parar con el Siemens.Pavel hablaba poco, sonreía siem-pre, la valija estaba siempre ce-rrada. Comía casi en silencio.

Le dieron el cuarto superior, que es-taba vacío. A todo esto la sudestadahabía crecido hasta doblegar árbolesy hacer volar ramas y chapas. Im-posible salir. Dentro de la casa, elruido del viento obligaba a hablar alos gritos. Por eso no había enten-dido lo que oía por las noches, aldespertar de sus pesadillas. Delcuarto del parco Pavel llegaban nouna, sino dos voces. La interlocutoradel huésped era una voz metálica,más aguda, como de parlante deradio. Era imposible entender lo quedecían y lo había sido todas esas no-ches, hasta que en la última elviento empezó a ceder. Y entonces,en plena medianoche oyeron repen-tinas, terribles, las palabras localizo,localiza ó localisse, no se entendíacon claridad, pero era suficiente.

Delfina se levantó de la cama, en si-lencio, salió de la habitación alfresco y a la costa y a los grillos. Erael fin. El cansancio, ó quizás una es-pecie de alivio, le cerró los ojos.

Esa madrugada no soñó. Cuandodespertó, seguía solo en la cama.

Había salido a esperar el amanecer,quizá fuera el último en libertad.Ahora la claridad era mayor, y lasislas se inundaban de una brumapegajosa. Oyó ruidos de desayunoen la cocina, Delfina preparaba elmate como si nada pasara.

Volvió a mirar hacia el piso superior.Era la hora. Ella apenas movió la ca-beza cuando el Capitán pasó escale-ras arriba, hacia el cuarto de Pavel.La sangre había formado charcos ylagunas, un pequeño delta que tra-zaba sus mapas entre los desnivelesdel piso. Pavel yacía casi decapitadosobre la cama, en una posición gro-tesca. El Capitán levantó el macheteensangrentado del piso, y frotó elmango con su mano, hasta que des-apareció la última huella de losdedos de Delfina, y solo quedaronlas suyas. Con un certero golpe hizosaltar el mecanismo, y abrió la va-lija: Como una parodia del cadáver,ocupando el espacio donde algunavez hubo un transmisor, un muñecode ventrílocuo, de mueca burlona ledevolvía una mirada fija.

Descansaba sobre un cartel mal pin-tado a mano que decía PAVEL Y LO-COLISO ULTIMAS FUNCIONES, yseguiría en su retina horas después,mientras remaba hacia el Destaca-mento sobre la inmensa llanura deagua que reflejaba el cielo.


Videos

Santa Cruz Kayak Surf Festival 2010

Regata Maratón en Gral. Belgrano - realizado porla Escuela Municipal de Canotaje de Avellaneda

Para ver los videos clickear en la imagen

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Calendario

Junio

4 al 6 de Junio3ª Copa del Mundo de Velocidad Lugar: Duisburg (Alemania)

18 al 20 de Junio1ª Copa del Mundo de Canoa SlalomLugar: Praga (Republica Checa)

26 y 27 de junio2ª Copa del Mundo de Canoa SlalomLugar: La Seu D Urgell (España)

2 al 4 de julio3ª Copa del Mundo de Canoa SlalomLugar: Augsburg (Alemania)

5 de JunioRegata Vuelta del CarabelasOrganiza: Club de Remo y Náutica Belén de EscobarLugar: Escobar, Bs. As.

8 y 9 de Julio3ª Travesía SolidariaOrganiza: Club de Remo y Náutica Belén de EscobarLugar: Escobar

7 y 8 de AgostoCampeonato Pcial. de VelocidadOrganiza: Escuela Munic. de Canotaje La SaladitaLugar: Avellaneda

21 de AgostoRegata del BicentenarioOrganiza: Asoc. de Entidades ItalianasLugar: Tigre

Julio

Agosto

Internacionales

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Datos Útiles

PREFECTURA DE ZONADomicilio: San Martin N° 151 CP. N3300MRLocalidad: PosadasProvincia: MisionesTélefono: 03752-430703Prefecto de Zona: PREFECTO MAYOR MARCOS NAZARENOCARRILLOJefe de Operaciones: PREFECTO PRINCIPAL EDGARDO ENRI-QUE URQUIZAJefe de Operaciones: OFICIAL PRINCIPAL MANUEL ENRIQUEBARREIRO

PREFECTURA ELDORADODomicilio: Puerto Pinares, Av.9 de Julio 2590 CP. N3380EGTLocalidad: EldoradoProvincia: MisionesTélefono: 03751-431212Jefe: PREFECTO PRINCIPAL VICTOR HUGO DUARTEJefe de Operaciones: PREFECTO NESTOR ALBERTO OBEID

PREFECTURA IGUAZUDomicilio: Av. Tres Fronteras 232 CP. N3370Localidad: IguazúProvincia: MisionesTélefono: 03757-420246Jefe: PREFECTO PRINCIPAL JORGE DANIEL VERONJefe de Operaciones: PREFECTO VICTOR HUGO ORTIZ

PREFECTURA POSADASDomicilio: Fleming y Polonia CP. N3305Localidad: PosadasProvincia: MisionesTélefono: 03752-425044Jefe: PREFECTO PRINCIPAL GUILLERMO MARIANO LOVERAJefe de Operaciones: PREFECTO JORGE ANTONIO LEZCANO

PREFECTURA SAN JAVIERDomicilio: San Martí n 95 CP. N3357CBALocalidad: San JavierProvincia: MisionesTélefono: 03754-482230Jefe: PREFECTO PRINCIPAL OSVALDO DAPORTAJefe de Operaciones: SUBPREFECTO MARCELO JAVIER HI-DALGO

PREFECTURA ITA IBATEDomicilio: Islas Malvinas y Sarmiento CP. 3480Localidad: Ita Ibate

Provincia: CorrientesTélefono: 03781-495012Jefe: PREFECTO ANDRES ALBERTO GIRAUDIJefe de Operaciones: SUBPREFECTO JOSE JAVIER JACQUET

PREFECTURA ITUZAINGODomicilio: Centenario y B. Valle CP. W3302COALocalidad: ItuzaingoProvincia: CorrientesTélefono: 03786-420025Jefe: PREFECTO EDGARDO ARIEL COLONESSEJefe de Operaciones: SUBPREFECTO JULIO IGNACIO SAN-TANA

PREFECTURA LIBERTADOR GENERAL SAN MARTINDomicilio: San Martí n 38 CP. N3334ATNLocalidad: Puerto RicoProvincia: MisionesTélefono: 03743-420596Jefe: PREFECTO FRANCISCO JAVIER CANTEROJefe de Operaciones: SUBPREFECTO DANIEL MARTIN COSTAPURY

PREFECTURA PUERTO MANILocalidad: Puerto Maní Provincia: MisionesJefe: PREFECTO LEONARDO RAMON RODRIGUEZ

PREFECTURA MONTECARLOLocalidad: MontecarloProvincia: MisionesJefe: OFICIAL PRINCIPAL GUILLERMO JOSE CORNU

PREFECTURA PUERTO CONCEPCIONLocalidad: Puerto ConcepciónProvincia: MisionesJefe: SUBPREFECTO URIEL ANDRES SPIZZO

PREFECTURA PUERTO LIBERTADDomicilio: CP. 3374Localidad: Puerto LibertadProvincia: MisionesTélefono: 03757-496200Jefe: OFICIAL PRINCIPAL RODRIGO EMILIO GOMEZ DELJUNCO

PREFECTURA SANTA ANADomicilio: CP. 3316Localidad: Santa AnaProvincia: MisionesTélefono: 03752-497033Jefe: SUBPREFECTO JORGE EDUARDO ROLON

Prefectura Zona Alto Paraná

Del Diccionario Náutico

Abordaje: Acción y efecto de abordar.

Abordar: Chocar una embarcación a otra.

Achicador: Recipiente en forma de pala que sirve para sacar elagua de una embarcación pequeña, o para desagotar la sentina,volcando el agua en un recipiente mayor.

Aleta: Parte del barco comprendida entre el través y la popa. *Viento por la aleta: Se llama al que se recibe por el ángulo com-prendido entre el viento de popa y el largo. * Skeg.

Amadrinar: Unir dos cosas para que se refuercen.

Amainar: Calmar el viento o la mar.

Amura: Puño de amura. * Banda de la embarcación por dondese recibe el viento; por extensión, en la navegación en popa es ellado contrario a donde cae la botavara. * Parte de los costadosdel buque donde éste empieza a estrecharse para formar la proa.

Sistema de Boyado Maritimo IALA

El sistema de boyado marítimo IALA ( International Association of Lighthouse Authorities) es una norma in-ternacional dictada para estandarizar las característicasdel boyado que delimita canales navegables y sus aguasadyacentes a fin de unificar criterios.

Existen dos sistemas a lo largo del mundo, el sistema Aaplicado en Europa, África, Oceanía y Asia excluidosJapón, Corea y Filipinas. El sistema B aplicado en Amé-rica del sur, central y norte además de los tres paísesasiáticos antes mencionados.

Ambos sistema de boyado, A y B, son análogos. Difierenúnicamente en cuanto a la ubicación de las marcas yboyas laterales mientras el resto de las señales es comúna los dos.

En el sistema A un buque que entra desde el mar hacia puerto ha-ciendo uso de un canal boyado debe dejar las boyas y marcas verdespor estribor (por su derecha). En el sistema B es a la inversa.


La Última Página

Premios Jorge Newbery

El miércoles 5 de mayo, se entregaron los Premios Jorge Newbery, queotorga la Subsecretaria de Deportes del Gobierno de la Ciudad de BuenosAires, a los deportistas más destacados del año 2009, en una ceremoniarealizada en Parque Norte.

El palista entrerriano Daniel Dal- Bó, (ocupó el noveno puesto en el mun-dial de Canadá en la final B de K1 1000 metros), fue premiado en cano-taje.

Los Premios Jorge Newbery son entregados anualmente por el Gobiernode la Ciudad de Buenos Aires a los deportistas más destacados del añoanterior. El premio máximo es el Jorge Newbery de Oro, que en esta opor-tunidad lo ganó la jugadora de Jockey, Luciana Aymar.

El premio lleva el nombre de Jorge Newbery (1875-1914), porteño quefue as de la aviación mundial y precursor del deporte en Argentina.

Además de Dal Bó, los atletas ternados por la Federación Argentina deCanoas fueron: Gastón Arce- Matías Cordero (lograron medalla de oro encanoa doble en el campeonato sudamericano disputado en Colombia) yNéstor Pinta (7º puesto en el campeonato mundial de maratón).

Cursos de Eskimo Roll

SDK Kayaks informa que ya comenzaron los cursos de eskimo roll y téc-nicas de rescate en pileta climatizada. Los cursos se dictan todos los vier-nes de 21.30 horas a 23.00 horas. Se Puede comenzar en cualquiermomento.Tomar clases seguidas, una vez por semana o en forma alter-nada, según su disponibilidad de tiempo.

Lugar: Club Acassusso Alsina 428 - San Isidro -prov.BsAs. (A 4 CUADRASESTACION SAN ISIDRO

Duración

4 Clases (continuas o alternas).viernes de 21.30 a 23.00 horas (presentarse 21.15 horas).Posibilidad de combinar día y hora con un mínimo de 4 alumnos.

Salida complementaria al Río de la Plata para práctica de técnicas de se-guridad y rescate en condiciones naturales.

Equipamiento provistoKayaks, pollera cubrecockpit, remo.

RequisitosLlevar traje de baño, sandalias y toalla.

Informes y reservas

4745-6713 - [email protected]

Clickea aquí para ingresar al suplemento

http://www.chanaaventuras.com.ar/revista/trece/suple.htm

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Revista Kayaks y Aventuras Nº 13