NEWSA REVISTA DA ABRACY - ASSOCIAÇÃO BRASILE IRA DOS CONCESS IONÁRIOS YAMAHA

EDIÇÃO 28 - DEzEMBRO/jANEIRO 2015

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EXPEDIENTE

Em 2014, o segmento de duas rodas passou por diversas mudanças. Para a Yamaha o quadrofoi favorável com os lançamentos de seus novos modelos, a marca garantiu seu espaço nomercado brasileiro, além de poder contar com a Abracy, que no período apresentou diversas ações

e medidas para que o relacionamento entre a Fábrica e a Rede de Concessionários tivesse sucesso.

Em um feito inédito para o segmento no Brasil, fechamos o acordo para a criação do Fundo de Capitalização destinado à Rede nacional de Concessionários, além de termos iniciado negociações com as presidências dos bancos: PanAmericano, Yamaha e Caixa Econômica para ampliar a oferta de crédito.

Também apresentamos o projeto Dealer Stock Control, que tem o objetivo de aprimorar o gerenciamento de estoque dos Concessionários da Rede, e lançamos o novo sistema Yamalink para encomenda de peças.

No último ano, ainda tratamos de diversos assuntos importantes durante reuniões e eventos, como quando fomos ao Japão para discutir estratégias para a Yamaha no Brasil com a direção da marca, ou quando organizamos a reunião que debateu a revisão de critérios do PRÓBON, além da realização do evento “A Hora da Virada - Consórcio Já”, que apresentou ações de conscientização sobre a importância e aumento da representatividade do consórcio no mercado atual.

Para 2015, a expectativa para o mercado é positiva. A Abracy acredita que mantendo suas ações alinhadas as necessidades do Concessionário e expectativas da Fábrica, poderemos garantir a união em prol do sucesso neste ano.

Atenciosamente,

Av. Pedro Bueno, 1.328 – JABAquArA CeP: 04342-001 – São PAulo – SP Tel./FAx: (11) 5035-5454 www.ABrACy.Com.Br ABrACy@ABrACy.Com.Br

EDITORIAL

ABRACY - ASSoCiAção BrASileirA doS ConCeSSionárioS yAmAhA - GeSTão 2013/2014. PREsIDENTE: CArloS PorTo; VICE-PREsIDENTE: enoir BuTzke; DIR. ADm. FINANCEIRO: riCArdo TeixeirA; DIRETOREs DE NYR´s: 1A, enoir BuTzke; 1B, riCArdo TeixeirA;1C, AdriAnA vinCi nyr; 2A, roBerTo eSPerAnCine; 2B, Arlindo F. PereirA; 2C, ASdruBAl l. C. de PAulA; 2d, leAndro CeleS nyr; 2e, JoSé A. murAd; 3A, JoSé FrAnCiSCo doS S. Filho; 3B, FernAndo A. S. hunkA; 3C, olAvo B. Cruz neTo; 4A, Shirley l. o. leAl; 5A, olAvo r. dAS neveS; e 5B, ClAudio n. hikAGue. DIRETOR EXECuTIVO: odAir donATTi Jr.AssIsTENTE COmERCIAL: GrACe viAnA, ComerCiAl@ABrACy.Com.Br; AssIsTENTE DE COmuNICAÇÃO: AnA CArolinA CoSTA REVIsTA REDE YAmAHA: direCionAdA AoS ConCeSSionárioS yAmAhA. PROjETO, CRIAÇÃO E EXECuÇÃO: FATTo ComuniCAção 360º - www.FATToSTAmPA.Com.Br - 11 5507-5590. DIRETOR DE CONTEÚDO/jORNALIsTA REsPONsáVEL: roGério noTToli - mTB: 31056, e-mAil, r.noTToli@FATToSTAmPA.Com.Br; REDATORA: JuliAnA noTToli; COPYDEsK: CAmilA noTToli; EDITOR DE ARTE: renATo PrAdo; suBEDITOR DE ARTE: Bruno noTToli; AssITENTE DE ARTE: iSiS SPlendore; FOTOs: FATTo STAmPA, ShuTTerSToCk e divulGAção. o ConTeúdo de ArTiGoS e AnúnCioS é de reSPonSABilidAde exCluSivA de SeuS AuToreS. A ABrACy e A reviSTA rede yAmAhA não Se reSPonSABilizAm Pelo ConTeúdo de AnúnCioS e ArTiGoS ASSinAdoS.

BALANÇO DE 2014

ÍNDICE

REVISTA REDE YAMAHA

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EVENTO

Florianópolis, de gente apaixonada por esporte e aventura, inspirou a Yamaha a criar a primeira loja Yamaha Experience.

2015 não está sendo visto com otimismo. Mas ainda é muito cedo para falar em desaceleração. A Abraciclo acredita em leve crescimento.

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2014 não fugiu ao esperado: o balanço de vendas fechou em queda, ainda maior que em 2013. Já são três anos de mercado em crise.

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BALANÇO

VIAgEm

Os encantos de Porto Seguro: um dos pontos turísticos obrigatórios para os viajantes brasileiros. Uma das maiores belezas do nosso litoral.

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Ao longo desses 35 anos, a Abracy desempenhou com determinação a função de manter um canal de comunicação com a fábrica, com o objetivo de defender os interesses dos Concessionários.

A Hora da Virada - Consórcio Já, movimentou os concessionários Yamaha.

PREVIsÃO

35 anosABRACY

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5

NOTAs

O novo presidente da Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores – Fenabrave, Alarico

Assumpção Jr., tomou posse oficialmente dia 1º de janeiro de 2015.

Empresário e Concessionário representante das marcas Volvo, Hyundai e Honda, o executivo já desempenhou, na entidade, a função de Presidente Executivo nos últimos triênios, e agora é o novo Presidente da entidade, sucedendo Flavio Meneghetti, que esteve à frente da Fenabrave de 2012 a 2014.

Fazem parte da nova Diretoria Executiva da Fenabrave, que acompanhará Alarico Assumpção Jr. durante o Triênio 2015-2017, o 1º Vice-presidente, Luiz Romero C. Farias, e o 2º Vice-presidente, José Carneiro de Carvalho Neto, além dos vice-presidentes abaixo: ViCe-pResidênCia ExECUTiVA:Ricardo LimaJoão Batista SimãoMarino Cestari FilhoSérgio Dante ZontaPaulo de Tarso CostabeberAntonio Figueiredo Netto AD HOCLuciano pianaJosé Maurício Andreta Jr.Luiz antonio sebbenGlaucio José GearaWaleska CardosoOctávio Leite Vallejo

Natural da cidade de Araguari, Minas Gerais, e residente em Uberlândia/MG, o empresário Alarico Assumpção Júnior tem 60 anos, é casado e pai de três filhos.

O novo presidente da Fenabrave, que atua no setor desde os 14 anos de idade, é diretor superintendente do Conselho de Acionistas da Holding Deriva Participações S/A (Grupo Suécia), que detém as concessionárias Suécia Veículos S/A (Volvo), Viking-Center – Seminovos Pesados, Urca Motors Veículos Ltda (Hyundai), Urca imports, Urca Automóveis (Honda), Juruá Empreendimentos e empresas das marcas distribuídas nos

estados de Tocantins, Goiás, Distrito Federal e em Minas Gerais, totalizando 21 empresas.

Na vida associativa, Alarico Assumpção Júnior foi presidente do Conselho Deliberativo e diretoria executiva da aBRaVO - Associação Brasileira dos Distribuidores Volvo (1992-2004), Conselheiro Deliberativo da Fenabrave (1992-2004) e Vice-Presidente da federação entre 2005 e 2008.

Há 21 anos, o empresário atua na Fenabrave, fazendo parte do Conselho Deliberativo, atuando como vice-presidente e, nas duas últimas gestões, ocupou a presidência executiva da entidade, entre 2009 e 2014.

O executivo foi eleito Presidente da Fenabrave para o triênio 2015-2017

ALAricO AssumpÇãO Jr. é O NOvO prEsiDENtE DA FENABrAvE

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capital catarinense com toda sua beleza natural, praias paradisíacas e gente

apaixonada por esporte e aventura, inspirou a Yamaha a criar um espaço com o DNA certo para esse público, a Yamaha Experience. Única no País, com design diferenciado e mais de 1.900 m², o local visa despertar sensações únicas e inesquecíveis para quem passa por lá. A inauguração ocorreu na terceira semana de novembro, com um coquetel para convidados na Via Expressa Km 3,5 – Capoeiras.

A Yamaha Experience

reúne em uma loja conceito, a essência da marca Yamaha e levará emoção aos aficionados por motocicletas e náutica. O público poderá conferir toda a linha de motocicletas além das náuticas WaveRunners e motores de popa. Mais que uma loja para adquirir produtos, o espaço será um ponto de encontro e interação entre motociclistas, onde serão oferecidas diversas atividades, como passeios, eventos, treinamentos, palestras, reuniões para assistir provas de motociclismo, entre outras.

Florianópolis é uma das principais cidades em número de vendas de motocicletas de grande porte e por isso haverá

uma equipe especialmente treinada para atender os clientes. O espaço tem uma grande vitrine para que os consumidores, de diversos perfis, conheçam os mais variados acessórios - além disso conta com mecânicos altamente capacitados para cuidar das suas motocicletas.

BRUnCh

Durante a semana da inauguração, houve o tradicional café da manhã reunindo as equipes de competição, grupos de motociclistas e apaixonados por motos no espaço da Yamaha Experience, na Via Expressa Km 3,5 – Capoeiras.

AYAmAHA EXpEriENcE DO BrAsiL

Em FLOripA A primEirA LOJA

O executivo foi eleito Presidente da Fenabrave para o triênio 2015-2017

NOTAs

a nova versão da WR 250F 2015 ficou invocada. pensando na evolução no mercado de enduro no mundo todo, a fábrica nipônica se inspirou na YZ 250F 2014, que ganhou várias competições na última temporada, como Campeonato Australiano de Motocross, o AMA Motocross 250 e o título mundial de motocross feminino. a WR 250F tem o design derivado das pistas, com a mesma pintura do modelo anterior, o inconfundível azul da Yamaha. porém, os gráficos mudaram o tom de branco. Segundo a fabricante,

A Abraciclo divulgou seu total apoio ao Contran, após a entidade determinar que motos deverão sair de fábrica com sistemas que auxiliam na frenagem. Eles serão exigidos, de forma escalonada, a partir de 2016. Primeiro, para 10% das motocicletas novas. Até 2019, chegarão a 100%. Foi uma conquista para o setor de duas rodas, passando a ter padrões de segurança comparado aos europeus. “isso ocorre num momento em que a indústria de motocicletas tem se mostrado cada vez mais empenhada em oferecer novos itens de segurança aos motociclistas”, afirmou José Eduardo Gonçalves, diretor executivo da Abraciclo. “Com essa Resolução, o Brasil passa a ocupar posição de destaque na américa Latina em relação à segurança em duas rodas”.

Uma novidade agitou o mercado de capacetes: o novíssimo ‘Skully’. É um capacete inteligente para motociclistas, que oferece recursos como monitor, câmera e GPS, no melhor estilo “Google Glass”. O produto se trata de um bem sucedido projeto de crowdfunding e está em pré-venda. Com os preços a partir de US$ 1,4 mil (R$ 3,1 mil), o modelo pode ser comprado no Brasil. O capacete tem um grande display frontal

sempre com foco, transparente e localização conveniente em relação ao rosto do usuário. Utiliza ainda câmera, de ângulo aberto, na parte traseira, para auxiliar na hora da ré. Conta também com navegação por GPS e um microprocessador de alta velocidade. A tela do gadget é resistente a arranhões e neblina. Tem também conexão Bluetooth, o que faz com que ele seja compatível com celulares para diversas funções, como acessar a internet, por exemplo. O produto ainda dispõe de um sistema de áudio, que permite fazer streaming de músicas, e tamanho customizável.

Ela já está à venda no mercado americano por US$ 7.990

Moto só com freio assistido

No visor você tem até GPS

Nova Yamaha WR 205 F: tecnologia de mX para o enduro

Abraciclo apoia Contran em busca de maior segurança

Capacete inteligente no estilo ‘google glass’

a WR é um YZ com farol, luz de freios, partida elétrica e caixa de câmbio de seis velocidades. Ela está entre os modelos importados ao Brasil. Por enquanto, a marca não tem uma data estabelecida de quando o modelo ira embarcar por aqui oficialmente. Já está disponível no mercado norte americano por US$ 7.990.

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DA DirEtOriAom o objetivo de receber respostas aos

questionamentos da Rede em relação a algumas solicitações realizadas durante o ano de 2014, no dia 03 de dezembro foi realizada uma reunião entre a diretoriada Abracy e da Yamaha, que abrangeu assuntos como: a extensão do prazo de faturamento de peças para 30 dias, o comissionamento de vendas de cotas (CNY) abordando a possibilidade dos Concessionários

Yamaha se cadastrarem como micro empresas junto ao Consórcio Nacional Yamaha, para o recebimento das comissões e premiações, o bônus de motos (atacado e varejo), levantando a possibilidade dereverter o valor pago através do bônus em desconto nos subsequentes faturamentos do Concessionário, em motocicletas e peças, além da revisão na política e valores de frete. Todos os assuntos foram abordados e durante comunicados através do email, iremos informar a Rede de Concessionários sobre os

CrEuNiãO

posicionamentos recebidos.Essa reunião foi

mais um passo para que o ano de 2015 seja um ano de sucesso, e que o relacionamento entre Abracy, Concessionários e Yamaha, se fortaleça cada vez mais.

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2014mERCADO

O anO de 2014 fOi um dOs anOs mais difíceis para O setOr de mOtOcicletas nO Brasil – mês a mês Os númerOs de vendas caiam e as nOtícias nunca eram favOráveis. um cardápiO de maus mOmentOs...

balançode

014 terminou...Os dados divulgados pela Abraciclo (Associação Brasileira

dos Fabricantes de Motocicletas, Ciclomotores, Motonetas, Bicicletas e Similares) mostraram que em dezembro foram fabricadas 84.820 motocicletas, ante 81.404 unidades em 2013, o que corresponde a uma evolução de 4,2%. Se comparado dezembro com novembro de 2014, no entanto, quando a produção chegou a 121.719 motos, porém sem férias coletivas nas fábricas a queda foi de 30,3%. No acumulado do ano, foram produzidas 1.517.662 motocicletas, 9,3% a menos do que o registrado em 2013 (1.673.477).

As vendas no atacado – para as Concessionárias – atingiram 114.104 motocicletas em

dezembro, aumento de 4,3% em relação ao mesmo mês de 2013, com 109.370 unidades - e sobre novembro o crescimento foi de 5,0%. As fábricas comercializaram para suas Redes de janeiro a dezembro 1.430.393 unidades, 10,2% inferior ao mesmo período de 2013, com 1.592.677.

Ainda em dezembro, com base nos licenciamentos registrados pelo Renavam, foram emplacadas 127.711 motocicletas, 14,1% superior que o apresentado no mês anterior, com 111.950. Em relação ao mesmo período de 2013 (140.583), houve queda de 9,2%. No acumulado do ano, a queda foi de 5,7%, passando de 1.515.571, em 2013, para 1.429.692, em 2014.

2A rEGiãO SUl rEGiStrOU A MAiOr qUEdA dE vENdAS dO

ANO:10,8% dE jANEirO A dEzEMbrO.

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2014A região Sul foi a que mais

sentiu os impactos negativos vividos pelo setor no ano passado, com um recuo de 10,8% nos licenciamentos entre 2013 (146.814) e 2014 (130.889). A região Nordeste aparece em segundo lugar, com uma queda de 7,7%. Foram emplacadas 519.312 motocicletas, em 2014, frente a 562.551, em 2013.

Em seguida, estão as regiões Centro-Oeste, com queda de 4,3%, passando de 147.818, em 2013, para 141.510, em 2014, e Norte, com recuo de 4,1%, com 189.702 unidades (2014) ante 197.791 (2013). A região Sudeste ficou com o melhor resultado, queda de 2,7% e 448.279 motocicletas em 2014, contra 460.597 no ano anterior.

De janeiro a dezembro

de 2014, as exportações

caíram 16,8% quando

comparadas com o mesmo

período de 2013.

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5201previsãomERCADO

esperança das montadoras de motocicletas no País é voltar ao patamar de vendas de 2011, quando

foram comercializadas 2.140.907 unidades. Mas todas sabem que isso não vai acontecer este ano. Apesar dos desafios de 2015, as montadoras prevêem cautela e estabilidade nos negócios, ficando praticamente alinhado com 2014.

Para a Abraciclo, a produção de motocicletas deve ficar em torno de 1.520.000 unidades. As vendas no atacado devem atingir 1.460.000 motos e o varejo 1.470.000. Já as exportações devem encerrar o ano com 55 mil unidades.

Marcos Fermanian, presidente da Abraciclo, foi pouco otimista ao fazer sua previsão para este ano. Ele disse: “Mesmo diante do cenário de contenção e rigidez na Economia brasileira, o setor de duas rodas poderá registrar um pequeno crescimento nos negócios em 2015, já que o mercado não sofrerá os impactos de grandes eventos, como a Copa do Mundo e eleições majoritárias, que caracterizaram o ano passado. Além disso, neste ano serão realizados eventos que estimulam a demanda por motocicletas, como o Salão duas rodas, programado para o período de 7 a 12

de outubro, no Parque Anhembi, em São Paulo”.

Os executivos das principais empresas do setor instaladas no Brasil não hesitam em apontar o grande vilão da queda de vendas que já dura três anos: a falta de financiamento, que ficou muito mais difícil – os bancos têm como justificativa o grande índice de inadimplência desse tipo de financiamento, em sua maioria destinado à compra de modelos de 100 a 150 cc, motos cujos valores vão de R$ 4 mil a R$ 9 mil e que representam o grosso da produção nacional.

Driblando os dados negativos de 2014, a categoria de alta cilindrada (acima de 450 cm³) foi na contramão da crise e encerrou o ano com

números positivos.O segmento, que possui um perfil

do consumidor com renda mais elevada, registrou alta de 11,1% na produção, em 2014, com 53.696 unidades, contra 48.323, em 2013.

No mesmo período, as vendas no atacado apresentaram crescimento de 10,4%, passando de 48.869, para 53.968 motocicletas.

Os resultados positivos foram decorrentes do bom ritmo do varejo. Foram emplacadas 56.163 unidades em 2014, o que corresponde a uma alta de 10,2% em relação ao ano anterior, com 50.984 motocicletas licenciadas.

A

a previsãO nãO é muitO animadOra. nãO há nenhum executivO de mOntadOra Otimista. mas tOdOs esperam que 2015 seja (pelO menOs)

melhOr que O anO passadO.

O setor de duas Rodas poderá registrar um pequeno crescimento

nos negócios em 2015.”

Marcos Fermanian, presidente da Abraciclo.

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5 13

ABRACY 35 ANOs

SEM MEDo DE SER FElIZ!

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ABRACY 35 ANOs

Abracy foi fundada no final dos anos 70, início da década de 80,

em 26 de novembro de 1979. Mesmo ano do primeiro Rali dakar da história. Logo depois do lançamento do primeiro modelo trail da Yamaha, a TT 125, em 78. Época de jogar ‘Pacman’ no Atari, de ouvir Ultraje a Rigor, de usar carteira emborrachada com velcro, de assistir Cassino do Chacrinha, além de ‘Caras e Caretas’, ‘Super Vick’ e ‘Primo Cruzado’ na Sessão da Tarde. Uma época super divertida e saudosa no País; tempos inesquecíveis.

Ao longo desses 35 anos de existência, a Abracy

tem desempenhado com determinação a função de manter um canal de comunicação com a fábrica, com o objetivo de defender os interesses dos Concessionários, resultando nas diversas Convenções Parciais da Marca. Com a missão de desenvolver e fortalecer o negócio Yamaha, vem criando e mantendo projetos e ações para garantir a satisfação dos Concessionários Yamaha e de seus clientes.

Ao longo da posse da diretoria do biênio 2012/2014, a Abracy apresentou diversas vantagens para os Concessionários que estão em dia com a Associação, alguns dos benefícios como

o recebimento do bônus de localização (quando todos os critérios são atendidos), acesso ao Bi (onde os Concessionários conseguem realizar estudos de emplacamento, market share, invasão da sua área operacional), subsídios aos treinamentos e cursos (DSC), assessoria jurídica e o fundo de capitalização (a partir de junho de 2015), foram apresentados pela diretoria, e para os Concessionários que possuem débito foram apresentadas condições diferenciadas para a quitação.

Hoje a Abracy é composta de 17 diretores regionais, espalhados por todo o território nacional, e cada

A

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diretor é responsável por atender as necessidades dos Concessionários de sua região, sua sede própria esta estabelecida na cidade de São Paulo, onde desenvolve e coordena os projetos desenvolvidos para atender as necessidades da Rede de Concessionárias, assim como manter através de propostas inteligentes o relacionamento entre os Concessionários e a Yamaha.

Em novembro de 2014, comemoramos os 35 anos e esse aniversário coroou o desenvolvimento de uma relação cada vez mais sólida e integrada junto à Yamaha, que em outubro do mesmo ano

completou 40 anos no Brasil. Essa atuação conjunta

– entre Rede e montadora – para promover mudanças em prol da valorização da marca possibilita a superação de desafios e motiva a continua evolução do negócio.

Ganhamos participação de mercado em uma das piores crises da história do setor duas rodas, o que comprova, mais uma vez, que a Rede Yamaha tem força para garantir seu sucesso.

É claro que o estreitamento da relação com a indústria não poderia deixar de render importantes frutos para os distribuidores. Destaque de conquista para esse ano foi o

acordo firmado com a Yamaha para a criação do Fundo de Capitalização (vigente a partir de junho de 2015), fato inédito no segmento de motos nacional.

A dinâmica atual do mercado demanda muito trabalho, por parte dos Concessionários e os números recentes das vendas Yamaha no país mostram que tais requisitos estão sendo preenchidos.

Parabéns a todos, Concessionários, diretores, executivos da montadora e à equipe Abracy pelos 35 anos de nossa Associação!

afinal, a felicidade não é um destino, mas uma forma de viajar!

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CONsÓRCIO

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A HORA DA

virADA

venda de consórcio tem representado um grande

desafio perante a crescente concorrência e oferta do produto, além da dificuldade de aceitação do mesmo pelos Concessionários Yamaha. a conscientização da Rede na importância do consórcio e sua divulgação que vem se tornando peça fundamental para a obtenção de resultados nas vendas.

O projeto “A Hora da Virada

– Consórcio Já”, teve como principal objetivo conscientizar a Rede de Concessionários Yamaha sobre a importância do Sistema de Consórcio para a formação de carteira de entrega e venda de produtos, criando assim multiplicadores da ação.

Para garantir o sucesso do evento foi planejada uma programação que contou com indicações dos próprios Concessionários de assuntos de grande importância

para o Consórcio dentro das Concessionárias Yamaha.

Os pontos solicitados aos Concessionários como sugestão de assuntos a serem apresentados, foram o primeiro passo para integrar e garantir o objetivo do evento.

Além disso, grandes nomes do Consórcio foram convidados para palestrar no evento, apresentando assuntos que abrangeram desde venda até a fidelização do cliente a marca.

A

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CONsÓRCIO

Monica Rossi, grande nome do consórcio brasileiro e Diretora presidente da primo Rossi Administradora de Consórcio Ltda, apresentou estratégias para fidelizar e motivar o cliente através da compra do consórcio, ações como: investir no desenvolvimento da equipe de vendas, simplificação de grupos e investimento no pós venda, foram apresentados como pontos chave para que a empresa possa manter seus clientes.

Consuelo Amorim, Presidente da Sigma Soluções, que atua no segmento de crédito desde 1979, e foi eleita presidente da ABAC (Presidente da Associação Brasileira e do Sindicato Nacional de Administradoras de Consórcios) de 2001 à 2005, apresentou o processo para a distribuição de vendas

de consórcio, através da diversificação de canais e um projeto desenhado para atender cada aspecto desse processo. Desde a fase de entendimento, objetivos e implementação até a fase de monitoramento e administração dos canais. Foram apresentados exemplos de canais, ferramentas e formatos de pontos de venda interno e externo.

Além disso, abordou também estratégias e planos de ação para o direcionamento do negócio, o que, como, quando, quanto, para quem, por que, por quem e local, garantindo o sucesso das ações tomadas.

O evento A Hora da Virada– Consórcio Já, apresentou diversas estratégias e ações para que em 2015, o consórcio se torne um dos pontos chave de vendas nas Concessionárias Yamaha.

cONsórciO pReMiadOs

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YAmALuBE:sEmissiNtéticO

NOvO

supercampeão Valentino Rossi assina

a campanha do novo óleo lubrificante 4T Semissintético, que a montadora japonesa acaba de lançar no Brasil. Ele declarou: “O Yamalube tem a qualidade ideal e necessária para motociclistas que exigem alta performance”.

O Yamalube 4T Semissintético 10W-40 é recomendado para motores de motocicletas de qualquer categoria, com motores quatro tempos flex (ou bicombustíveis) e à gasolina, quando

requerido um lubrificante que atenda à especificação sae 10W-40 api sL e JASO MA T 903:2011 ou anteriores.

A sua fórmula proporciona a Hexa Performance:

Potência e desempenho - A tecnologia de limpeza de alta eficiência,

utilizada em sua formulação,

assegura um excelente

controle da formação de depósitos no motor,

protegendo contra o

ataque abrasivo dos contaminantes

resultantes da queima

do combustível reduzindo o atrito e controlando o desgaste, promovendo a otimização da aceleração e potência.

Excelente limpeza do motor e da transmissão - Sua formulação de alto desempenho possui agentes detergentes que promovem excelente limpeza dos componentes do motor, embreagem e transmissão, reduzindo a formação de depósitos, operando em quaisquer condições de serviço.

Durabilidade do motor e caixa de câmbio – O avançado sistema

O

TÉCNICA

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de aditivo anti-desgaste protege os componentes do motor e da transmissão submetidos a alto estresse mecânico, mesmo operando em condições severas de uso.

Partida fácil – O perfeito balanço entre óleos básicos sintéticos, minerais hidro processados de alto desempenho e aditivos, proporcionam uma rápida lubrificação na partida a frio, lubrificando os componentes críticos do motor.

Proteção em altas temperaturas - Forma uma película lubrificante resistente à degradação mesmo em altas temperaturas de operação. O uso de óleos básicos especiais proporciona alta resistência à oxidação, o que previne o espessamento da viscosidade e formação de borra, assim como baixo consumo de óleo.

Funcionamento preciso da embreagem e transmissão - Suas características de fricção e estabilidade mantêm o perfeito funcionamento da embreagem, permitindo

trocas suaves e precisas evitando o efeito de “patinação da embreagem”, além de facilitar o retorno à posição de neutro. O Yamalube passou

nos testes de fricção da JASO T 903:2011, que certificam que o produto apresenta excelente desempenho em serviço, sendo classificado como Ma.

PORTO SEGURO, tEmpO pArA

pedrO álvares caBral fOi um cara de sOrte. fOi O primeirO a curtir Os encantOs dO Brasil, mais precisamente pOrtO segurO, na arretada e Belíssima Bahia. lugar lindO, fascinante, O melhOr lugar para se cOmeçar O descOBrimentO. só faltOu uma mOtO Yamaha para a aventura ficar cOmpleta. pOr issO, na primeira ediçãO de 2015, a revista rede Yamaha news mOstra uma das regiões mais exuBerantes dO litOral BrasileirO.Fo

tos:

Port

o Seg

uro T

ur

sEr FELiZ!

VIAgEm

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m dos pontos turísticos praticamente

obrigatórios para os visitantes de Porto Seguro é o sítio histórico da Cidade Alta. A vila, considerada a primeira do País, nos remete completamente ao descobrimento. ali fica o Marco da Posse, trazido para atestar que esta terra pertencia a Portugal. E também permanecem as ruínas da primeira igreja construída em solo brasileiro e da primeira escola, feita pelos jesuítas.

Há três igrejas, sendo elas a Capela de S. Benedito, Matriz N.S. da Pena e igreja da Misericórdia, além da Casa de Câmara e Cadeia, de 1772, que abriga o Museu de porto seguro. Lá de cima a gente também pode ver a paisagem da Orla, tomando uma água de coco ou mesmo um suco de cacau. Mas bom mesmo é mergulhar na cultura local, através do artesanato e das apresentações de capoeira.

A escolha do hotel pode levar em conta o

tipo de praia que está nas redondezas. Algumas têm agito e trilha sonora em volume alto da manhã à noite, enquanto em outras a freqüência de turistas é mais tranqüila. Do sul para o norte, a praia do Cruzeiro não tem maiores atrativos (é para onde corre o rio Bunharém), Curuípe tem ondas fracas na enseada protegida por recifes e itacimirim, ao lado, a 3,5 km do centro da cidade, possui águas calmas e areia fina. Com coqueiros na paisagem, Mundaí é recomendada para mergulhos e suas piscinas naturais na maré baixa atraem famílias com crianças, que dispõem também de bebidas e comidinhas nas barracas.

Taperapuã é o ponto da badalação, dia e noite, com aulas e apresentações de lambaeróbica desde a manhã e baladas e luaus diversos até de madrugada. A queima de calorias e a paquera começa na areia, nas quadras de vôlei e futebol de praia, e prossegue dentro d’água, nos aluguéis de caiaques e passeios de banana-boat. Faz divisa com a praia de

Ponta Grande, de ondas fortes e recifes de coral, de onde partem lanchas de passeio. Na mais reservada praia do Mutá, na ponta norte, quase no município vizinho de Santa Cruz Cabrália, partem escunas para Coroa Vermelha e também passeios de ultraleve. Porto Seguro engloba alguns distritos nos arredores, como Arraial D’ajuda, Trancoso, Vale Verde e Caraíva. Todos são incríveis e valem a visita.

Porto Seguro também oferece bons destinos gastronômicos, como a Casa da Esquina e a Casa Dedo de Moça que oferecem uma culinária mais inventiva que a média local. Outra boa notícia para os turistas: os gastos por aqui ficam abaixo do custo médio dos restaurantes nas vizinhas Arraial d’Ajuda e Trancoso, por exemplo. No restaurante Casa Dedo de Moça rolam receitas caprichadas, como o medalhão de mignon ao molho de gorgonzola, com cebolas caramelizadas e batata rösti. E, na sobremesa, a imperdível pera, cozida em calda de laranja, com chocolate e sorvete de creme.

Grande parte dos hotéis em Porto Seguro segue

um mesmo padrão estético com decoração impessoal, piscina no centro da construção e, ao redor dela, acomodações. As nossas sugestões, entretanto, são boas exceções. O Vela Branca Resort fica no alto de uma falésia e a poucos passos da Cidade Histórica. A recreação infantil e os shows na piscina ocorrem durante toda a semana. Outro com ambiente mais exclusivo é o Hotel xurupita, em Taperapuã. É dividido em duas partes, uma com casas maiores e confortáveis para famílias e do outro, com apenas quartos. A área de lazer engloba duas piscinas, sendo uma delas olímpica, uma excelente academia e campo de golfe de 18 buracos.

Além de conhecer as primeiras páginas da história do Brasil, viajar para Porto Seguro é aproveitar um paraíso ecológico, que oferece um mix de cultura, arte e belezas naturais. São 90 km de praias protegidas por recifes de corais, além de enseadas, rios e riachos, coqueirais e a exuberante Mata Atlântica. Aqui você escolhe a próxima parada: para o mar ou para a areia. E ainda sobra tempo para ser feliz!

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ortemente inspirada na tecnologia da MotoGP de valentino rossi, a nova

Yamaha r1 conquistou os for-madores de opinião do mundo todo. A relação peso potência da esportiva é fascinante, pesando menos de 200 kg e produzindo aproximadamente 200 cv de potência. Pouca gente andou na supermáquina ainda, mas o piloto Kev Coghlan teve a opor-tunidade de experimentar a nova r1. E foi surpreendido pelo novo equipamento da Yamaha. “É uma moto de outro planeta”, analisou o especialista. “Pude notar que é muito inteligente. você consegue pilotá-la como um scooter em baixa velocida-de, mas quando acelera se transfor-ma num rojão’. Segundo Coghlan, a nova Yamaha r1 está na frente das concorrentes: “você sente a sensação de pouco peso aliado a um motor ex-tremamente forte”. Pequena, mas leve e muito mais ágil. “Extremamente confortável”, avaliou o piloto escocês.

Veja o video de lançamento da R1

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