Revista TÁXI! - Edição 55

A Revista do Taxistawww.revistataxi.com.br

TAXISTAS EM CENA Categoria quer garantir direitos e melhorescondições de trabalho

SEU TÁXI NA PONTA DO LÁPIS

Não desperdice saúde e dinheiro

GUIAS E ROTEIROS Vá pra rua no Carnaval

Sinal verde para sua segurança Corra, taxista, corraE MAIS

Edição 55

Fev/14

EXPEDIENTE

DiretoriaAdilson Souza de AraújoDavi Francisco da Silva

Fábio Martucci Fornerón([email protected])

RedaçãoEditor

Waldir MartinsMTB 19.069

Edição de ArteMauro Bufano

Reportagem Arnaldo Rocha, Camila Silva

e Cida Nogueira

Colaboradores Davi Francisco da Silva

e Fernando Lemos

Fotografia de CapaDavi Francisco da Silva

FotografiasDavi Francisco da Silva

IlustraçãoEduardo Kakisaka

Projeto GráficoEditora Porto das Letras

RevisãoNaira Uehara

PublicidadeDiretor

Fábio Martucci FornerónFone: (11) 3392-1524

[email protected]

Assessoria jurídicaPaulo Henrique Ribeiro Floriano

ComercialSuporte Administrativo

Ana Maria S. Araújo Silva

Assinaturas e [email protected]

Impressão

GMA Gráfica Ltda.

Tiragem20.000 exemplares

Distribuição Gratuita

edição 55, é uma publicação da Editora Porto das Letras Ltda. Redação, publicidade, administração e correspondência: Rua do Bosque, 896, casa 24, CEP 01136-000. Barra Funda, São Paulo (SP). Telefone: (11) 3392-1524. E-mail [email protected]. Proibida a reprodução parcial ou total dos textos e das imagens desta publicação, exceto as imagens sob a licença do Creative Commons. As opiniões dos entrevistados publicadas nesta edição não expressam a opinião da revista. Os anúncios veiculados nessa revista são de inteira responsabilidade dos anunciantes.

“muito dinheiro no bolso, saúde pra dar e vender”. Para completar a busca pela saú-de, em Taxímetro da Saúde, um exemplo prá lá de importante oferecido por taxistas corredores, que, esperamos, possa estimu-lar muitos outros a participar. E da saúde de seu carro, nada? Tem sim: em De Olho na Manutenção, o tema é mangueiras, numa analogia entre essas e os sistemas circulatório e respiratório humanos.

E com carnaval batendo à porta, Guias e Roteiros fala do carnaval paulistano, convidando-nos a ir pra rua e divertir-se, coisa que também faz bem pra saúde e pra felicidade. Disso, nosso amigo Reginaldo de Paula, apresentado no Perfil Taxista, en-tende bastante: ele divide seu tempo entre o volante do táxi e organização do carna-val. E, como “São Paulo não pode parar”, veja em nossa Agenda, realizada em par-ceria com o pessoal do Visite São Paulo, os eventos que acontecerão na cidade.

Que possamos, todos, seguir trabalhan-do para termos cada vez mais orgulho de dizer, a nós mesmos e a nossos passageiros, que “SÃO PAULO É TUDO DE BOM”.

ESPAÇO DO LEITORComentários e sugestões sobre a Revista Táxi! e sua cidade

1º Fórum de TaxistasTive o privilégio de participar do

evento e parabenizo aos organizado-res por sua excelência e peço aos in-teressados que participem mais e não fiquem esperando apenas resultados. Obrigado.

Hélcio Sabino

Proibição nos corredoresSou passageiro de táxi. Moro no ABC e diariamen-

te vou a São Paulo, deixo meu carro nas proximida-des da estação Praça da Árvore e me desloco pela cidade utilizando Metrô e Táxi. Se os taxistas forem proibidos de circular pelos corredores de ônibus, eu serei obrigado a voltar a trabalhar com meu carro.

Manoel Ribeiro

Boa viagem e boa leitura. Adilson AraújoDiretor da Revista TÁXI!

Ao encerrarmos a presente edição, fomos surpreendidos pelo triste acidente no corredor Santo Ama-

ro, envolvendo um ônibus biarticulado e o táxi dirigido por Ronaldo Voltan, que resultou em sua morte e também de seu passageiro, Cyrille Fourny. Junto com toda a categoria, a Revista TÁXI! se solidariza aos familiares e companheiros de ambos, desejando-lhes paz, força e serenidade nesse momento de dor.

Esperamos que o acidente seja devida-mente esclarecido, para evitar futuras tra-gédias e perdas tão dolorosas, assim como acreditamos no bom senso de todos, para que a ocorrência não seja usada politica-mente, quando se discute a permanência dos táxis nos corredores. Eventos tristes assim nos mostram o quanto é preciso valorizar a vida, a convivência com fami-liares, amigos e companheiros. E, contra a adversidade, perceber que a vida continua, na luta cotidiana por melhores condições de saúde, condições de vida e de trabalho; uma busca permanente que se resume numa palavra: felicidade.

Daí a importância dos temas que prepa-ramos nesta edição, a começar pelo 1º Fó-rum de Taxistas de São Paulo, que discutiu, principalmente, alvarás e corredores, mas que quer, noutras oportunidades, abordar situações não tão emergenciais, mas im-portantes para o exercício da profissão de taxista, de união a solidariedade, de finan-ças a marketing.

Na seção Seu Táxi na Ponta do Lápis, o tabagismo é discutido a partir de seu custo financeiro e prejuízos à saúde, algo abso-lutamente contrário ao velho desejo de

União e solidariedade

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Edição 55

A revista do Taxista

Seu táxi na ponta do lápis


Volante Seguro Sinal verde para sua segurança

Manutenção As artérias do seu veículo

Taxímetro da SaúdeCorra, taxista, corra

CapaTaxistas em cena

Guias e RoteirosVá pra rua no Carnaval

Agenda O que vai agitar a metrópole

nas próximas semanas

Tecnologia Aplicativos, sites e inovações

No Ponto Liberdade para trabalhar

Perfil Taxista Motorista com samba no pé

Onde Fica Ponte de amizade

Roda Solta Diversão e humor

sumário

Taxistas em cenaLideranças da categoria e motoristas se engajam para garantir direitos e melhores condições de trabalhoCapa12 08

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Não desperdicesaúde e dinheiro

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Guias e RoteirosVá pra rua no Carnaval

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6 TÁXI! EDIÇÃO 55 7TÁXI! EDIÇÃO 55

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As restrições para o cigarro em am-biente coletivo são cada vez maio-res em todo o território nacional e a

expectativa é que elas cresçam ainda mais, seguindo as tendências internacionais na luta contra os males causados pelo taba-gismo. E o combate a esse vício não trará só benefícios para a saúde física do consumi-dor. Outro impacto muito importante é na saúde financeira da pessoa que fuma, com redução dos gastos com o produto e com os tratamentos de saúde.

A conta é simples: com o valor do cigarro em R$5,00, um fumante que consome dois maços de cigarro por dia gastará R$300,00 por mês, e R$3.600,00 por ano, isso sem levar em conta ganhos com investimen-tos. Mas, se esse dinheiro for investido por dez anos em uma aplicação com rendi-mento de 0,6% mensais e sem considerar

Deixar de fumar reflete positivamente nas finanças pessoais

Por Reinaldo Domingos

a inflação, ao fim do período, o ex-fuman-te terá R$52.500,90, e, em trinta anos, R$380.767,63.

Esse custo no orçamen-to mensal das pessoas com certeza fará com que mui-tos repensem sobre a im-portância de manter esse vício. É lógico que esse ris-co é muito menor do que os físicos, entretanto, não po-dem negar que esse impacto ref lete na economia diária do viciado e, aumentando o valor do produto, todos sentirão esse impacto.

E isso sem que se contem os gastos que um fumante terá nesse período com pro-blemas de saúde, ocasionado pelo cigar-ro, e da perda de rendimento no trabalho

em função do cansaço que esse vício proporciona.

O ato de fumar não faz só que o viciado perca dinheiro, o taba-gismo gera uma perda mundial de centenas de bilhões de dólares por ano, sendo que a metade dela ocorre nos países em desenvolvi-mento. Este valor é o resultado da soma de vários fatores, como o tra-tamento das doenças relacionadas ao tabaco, mortes de cidadãos em idade produtiva, maior índice de aposentadorias precoces, aumen-to no índice de falta ao trabalho e menor rendimento produtivo.

Assim, se você é fumante, ima-gine: como você estará daqui a trinta anos continuando a fumar? Sua saúde estará boa? Quanto você terá gasto? Agora imagine: se pa-rar de fumar hoje e investir esse di-nheiro, daqui trinta anos, além de ter uma qualidade de vida muito maior, ainda estará mais de R$ 380

mil mais rico. Com isso, terá saúde e tam-bém mais dinheiro para aproveitar a vida!

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Reinaldo Domingos é presidente da Edi-tora DSOP Educação Financeira e autor dos livros Terapia Financeira, Livre-se das Dívidas, entre outros.


Por Arnaldo RochaO A a Z da direção defen

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Volante seguro

O forte crescimento dos índices de criminalidade que vem ocorrendo em São Paulo acendeu o sinal de alerta em toda sociedade por mais segurança

Sinal verde para sua segurança

Marcado por seus infindáveis congestionamentos, o trânsito paulistano tem enfrentado um novo proble-ma: o aumento da criminalidade. Para o engenheiro

Niv Yossef Steiman, gerente de projetos do Grupo GR e espe-cialista em segurança com mais de 21 anos de experiência em operações de alto risco, uma postura proativa do motorista, com adoção de pequenos cuidados, pode diminuir de forma expressiva os riscos de quem trabalha ao volante.

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ão Acompanhe algumas dicas:Dirija com os vidros fechados, usando o sistema interno de ventila-

ção/ar-condicionado e portas travadas;Não deixe os documentos no porta-luvas;Alerte seus passageiros para que não deixem à mostra (ou mesmo

sob os bancos) embrulhos, pastas e bolsas, bem como o uso de joias, celulares, câmeras digitais, notebooks ou tablets;

Evite atividades que tirem sua atenção do ambiente ao seu redor quando estiver parado (maquiar-se, falar ao celular, ler jornal, en-tre outros);

Se perceber estar sendo seguido por outro veículo, procure agir com naturalidade e dirija-se para ruas movimentadas e procure uma viatu-ra ou posto policial;

Ao chegar ou sair de casa, bem como na hora de desembarcar um passageiro, fique atento para a presença de estranhos nas imediações;

Se um dos pneus esvaziar sem motivo aparente, não pare no primei-ro momento; procure um lugar seguro para efetuar a troca;

Não pare para discutir “fechadas” ou “batidinhas”. É comum que la-drões provoquem isso, só para assaltar.


ManutençãoPor Arnaldo Rocha

Responsáveis pela circulação de di-versos fluidos, como ar, óleo, água e combustível, as mangueiras viabi-

lizam os sistemas de arrefecimento, freios, direção hidráulica e injeção. Assim como as artérias são essenciais para o corpo huma-no, o funcionamento do seu veículo depen-de das mangueiras, daí a importância de ter atenção com este componente, cuja manu-tenção é simples e acessível.

“Como são responsáveis pela circulação dos líquidos e fluidos, o rompimento ou en-tupimento de uma mangueira pode deixar

Mangueiras garantem o bom funcionamento dos principais sistemas do carroAs artérias do seu veículo

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inoperante sistemas essenciais como o de freios ou o de arrefecimento do veículo”, adverte Antonio Cesar Costa, consultor da Oficina Brasil. “No caso de falha do sistema de arrefecimento, todo o motor pode ser colocado em risco devido ao superaqueci-mento. No caso dos freios, a segurança é seriamente comprometida”, continua.

Prevenção

Devido ao tempo de uso e às altas tempe-raturas, as mangueiras ressecam e podem se romper. Se a mangueira estiver incha-da, com o seu corpo maior do que as extre-

midades, a manutenção deve ser agendada. “Mangueiras resseca-das, quando apertadas, já não demonstram ter elasticidade”, indica o consultor da Oficina Brasil, que alerta também para os vazamentos e cortes.

Costa afirma que a identifica-ção de possíveis problemas nas mangueiras é simples. O exame, feito visualmente, dura poucos minutos e a reparação leva em média 1 hora, dependendo da

complexidade da man-gueira a ser substituída.

Em relação a preços, a manutenção das man-gueiras é acessível. O preço médio varia de R$ 40 a R$ 100, mas pode ul-trapassar os R$ 300, como algumas mangueiras de di-reção hidráulica de alguns veículos. Custos muito in-feriores aos prejuízos que a falta de manutenção desse item pode provocar.

Cuidados

Para conservar as man-gueiras, Costa aconselha seguir as recomendações do Manual do Proprietá-

rio, que determina o prazo para manuten-ção de trocas de líquidos, óleos e f luidos. Este guia indica ainda quais são os pro-dutos mais indicados para o bom funcio-namento do carro, como o tipo de óleo adequado. O combustível também merece atenção, visto que gasolina adulterada também estraga a mangueira.

Lavar e pulverizar o motor com produtos que possam agredir as mangueiras, como solventes e óleo de mamona, também são práticas desaconselhadas pelo consultor da Oficina Brasil.

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Taxímetro da SaúdePor Cida Nogueira

Corra, taxista, corra

Cerca de 500 pessoas, entre motoris-tas, seus familiares e público geral, participaram da 1ª Corrida e Cami-

nhada dos Taxistas, promovida pela coope-rativa Use Táxi. O circuito foi realizado em 19 de janeiro, no Parque Ecológico do Tietê, com o desafio de que os participantes con-cluíssem os sete quilômetros de prova.

“O evento teve o intuito de promover a saúde na categoria e também oferecer essa possibilidade para o público em geral. Temos de aumentar a participação dos ta-xistas nesse tipo de evento, porque é uma categoria sedentária”, explica Eder Luz, diretor-presidente da Use Táxi.

Luz conta que a corrida foi um sucesso, visto que o alto número de participantes não era esperado. “Por isso, as demais asso-ciações classistas deveriam ajudar a promo-ver esta iniciativa”, completa.

A corrida foi dividida em três categorias: Geral (dividida por faixa etária), Taxista Masculino e Taxista Feminino. Os três pri-meiros colocados receberam premiações em dinheiro e todos os inscritos receberam uma medalha de participação. Atleta há mais de 30 anos, Luis Sergio Jacinto foi um dos destaques da competição: 1º lugar na

categoria Taxistas e 1º lugar na categoria Faixa Etária 40-45 anos.

Estilo de vida

Apesar dos prêmios, Jacinto garante que o maior ganho da competição foi a mudança de hábitos adotada pelos colegas de profis-são. “Na Use Táxi uns 10 motoristas já têm o hábito da corrida e uns 50, que nem sabiam o que era corrida, passaram a treinar”, co-memora.

Os benefícios da corrida, no entanto, não se resumem ao fim do sedentarismo. Jacinto observa que a prá-tica de atividades esportivas é um escape para os taxistas que lidam diariamente com o estresse provocado pelo con-gestionamento. O motorista conta que tem colegas que adotavam uma postura muito agressiva e rude, mas que com a corrida, até o semblante de-les melhorou.

Apoio para os atletas

A taxista Silvana Brandet Rabello, esposa de Jacinto, também participou do evento e ressaltou a importância do apoio

da cooperativa que, além de distribuir um kit de camiseta e água para os atletas trei-narem aos domingos no Parque Ecológico Tietê, garante ainda o pagamento de inscri-ções em competições em todo o estado de São Paulo. “Para nós foi muito importante esse apoio da Use Táxi, porque queremos correr e nem sempre podemos por conta do valor das inscrições. Agora as inscrições são bancadas pela cooperativa, o que foi uma injeção de ânimo”, destaca Silvana.

Cooperativa promove evento para estimular atividades físicas

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Matéria de CapaPor Waldir Martins

Proibição do uso dos corredores de ônibus, impossibilidade de transferência de alvará e ameaça ao direito de trabalhar com a realização de licitação pública no setor. O cenário é preocu-

pante para os verdadeiros embaixadores da cidade e tem mobilizado lideranças e profissionais engajados na discussão por estratégias para garantir direitos e melhores condições de trabalho para a categoria.

Uma das ações foi o 1º Fórum de Taxistas, realizado na manhã

Lideranças da categoria e motoristas se engajam para garantir direitos e melhores condições de trabalho

Taxistas em cena

setor, alvarás e corredores de ônibus. Davi Francisco, taxista coope-rado da Coopertax e diretor da Revista TÁXI!, deu início às ativida-des, questionando a responsabilização dos motoristas pelos proble-mas de locomoção da cidade. “Taxista agora é a bola da vez. Tudo o que acontece é culpa do taxista”, reclamou.

A profissionalização do setor foi o primeiro tema apresentado. Adilson Araújo, também taxista e diretor da Revista TÁXI!, ressaltou

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Realizado nas dependências do SEST / SENAT, o primeiro 1º Fórum dos Taxistas realizado pela Revista TÁXI! abriu espaço para o debate acerca dos principais temas da categoria!

do dia 7 de fevereiro pela Re-vista TÁXI!. O evento contou com o apoio da Artasp - Asso-ciação das Rádio Táxis de São Paulo, Sindicato dos Taxistas, Abracomtaxi - Associação Brasileiras de Cooperativas e Associações de Táxi, Adetax - Associação das empresas de frotas, e do Sest/Senat do Parque Novo Mundo, que sediou o encontro que mo-bilizou taxistas, presidentes e diretores de cooperativas e associações, entre outros profissionais que participa-ram da reunião.

Três temas pautaram as dis-cussões: profissionalização do Adilson Araújo, diretor da Revista TÁXI!

Natalício Bezerra, presidente do Sindicato dos Taxistas

a importância da formação cultural dos taxistas da cida-de. Araújo identificou que os motoristas têm três problemas em comum: autoestima fragi-lizada, reduzida participação na vida social e cultural da cidade e baixo nível de orga-nização. “A categoria não se une de maneira adequada, in-clusive para se fazer um inter-locutor importante na cidade. A gente quer que a opinião da categoria seja mais considera-da”, ponderou.

A força do segmento

Presente ao encontro, o presidente do Sindicato dos Taxistas, Natalício Bezerra,



expôs os movimentos da entidade em prol da reversão da proibição do uso dos corre-dores de ônibus pelos motoristas de táxi. “Tivemos uma reunião na procuradoria com o nosso advogado para nos inteirar-mos sobre o que está acontecendo e fomos atendidos”. Diante da abertura de diálogo por parte das autoridades, o presidente do sindicato argumentou que, momentanea-mente, está descartada a possibilidade de manifestações da categoria que paralisem a cidade.

Daniel Salles, presidente da Coopertax e secretário geral da Artasp, lembrou os momentos de mobilização em prol de ou-tras conquistas, e ressaltou a importância da união de todo segmento. “No faleci-mento do motorista da USE Táxi, que foi assassinado, nós fizemos um movimento, organizamos uma manifestação diferente e conseguimos nosso objetivo. Só quan-do morre um companheiro a gente vai se mobilizar? Quando a gente tiver audiência pública, temos de encher o auditório de taxistas”, convocou.

Participação democrática

Os taxistas de ponto também foram re-presentados por Atsushi Asano, do ponto

do Aeroporto de Congonhas. “Minha pre-sença aqui não tem preço. Há dois assuntos que me deixam com vontade de falar. Os políticos fizeram uma emenda constitucio-nal para as empregadas domésticas. Então faça-se uma emenda constitucional para alterar o artigo 175 para corrigir a nossa condição de taxista”, argumentou.

Asano também apontou que as faixas de ônibus não são usadas apenas pelos taxis-tas e habitantes de São Paulo, mas também por moradores de outras regiões, que são atraídos pela capital por conta de sua ati-vidade econômica. “Então, a discussão não envolve apenas 34 mil [taxistas], não são apenas os 500 mil [usuários] que o taxista na cidade de São Paulo transporta, mas os milhões de pessoas que também vêm para São Paulo”, finalizou.

A busca por alternativas

Além de participar do 1º Fórum de Taxis-tas, líderes estão se movimentando para garantir melhores condições de trabalho. Em 10 de fevereiro, Natalício Bezerra, Luís Maranhão, presidente da Artasp, Antônio Matias, o Ceará, presidente da Simtetaxis - Sindicato dos Motoristas e Trabalhadores nas Empresas de Táxi no Estado de São Pau-lo, Ricardo Auriema, presidente da Adetax, e outros representantes de rádio táxis, as-sociações, cooperativas e pontos se encon-traram com o vereador José Américo (PT), presidente da Câmara Municipal de São Paulo, a fim de pedir apoio e discutir solu-ções para as principais pendências relacio-nadas ao exercício da profissão.

Uma das reivindicações em pauta foi o uso dos corredores e faixas de ônibus. Américo concorda que o táxi não atrapalha tanto quanto estão dizendo e afirmou que, mesmo que haja pequeno impacto, sem o táxi no corredor é ainda pior, portanto, é um preço pequeno em benefício da cidade. “Considerando os prós e contras, o compar-tilhamento de corredores e faixas trazem grandes benefícios à cidade, benefícios que superam eventuais pequenos e pontuais impactos que o táxi possa causar. Vamos levar tudo isso ao Prefeito Haddad,

na proibição de uso dos corredores mais nevrálgicos, como o da Avenida Rebouças. O argumento é que ao incluir a liberação dos táxis também para as faixas exclusivas, haverá uma redução significativa dos pos-síveis impactos da circulação dos táxis nos corredores e nas próprias faixas que se ra-mificam pela cidade.

Uma nova pesquisa

Outro tema que entrou na pauta foi a nova pesquisa sobre o impacto dos táxis nos corredores, que será realizada pela Fipe/USP - Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas da Universidade de São Paulo. “Para que seja feito um trabalho criterioso, a execução da nova pesquisa precisa, pelo menos, de 2 a 3 meses. Por isso, é indispen-sável a prorrogação do prazo dado pelo Mi-nistério Público”, pediu Maranhão.

Sobre os alvarás, a reunião não teve maiores discussões, posto que o caso en-contra-se no judiciário, após contestação do sindicato à posição do Ministério Públi-co. No entanto, os taxistas pediram reajus-te da tarifa, que, segundo Natalício Bezer-ra, permanece inalterada desde 2011.

Giovanni Romano, assessor do Sindicato dos Taxistas, defendeu a necessidade de reajustes anuais, para evitar o percentual muito alto, de difícil assimilação para os passageiros, quando o aumento leva tanto tempo para ser feito.

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Daniel Teles, presidente da CoopertaxLuis Maranhão, presidente da Associação das Rádios Táxi de São Paulo

Atsushi Asano é motorista do ponto 606 no aeropor-to de Congonhas Lideranças e taxistas defendem a mobilização da categoria

ao Secretário de Transportes Jil-mar Tatto e ao Ministério Público para buscarmos uma solução con-junta”, garantiu Américo.

Os representantes do seg-mento taxista apresentaram ao presidente da Câmara a proposta de utilização dos corredores e também das novas faixas exclu-sivas, inclusive no horário de rush, mesmo que isso implique



Guias & RoteirosPor Camila Silva

Blocos e bandas da cidade preservam a tradição de curtir a folia do carnaval na rua com muito samba, frevo e marchinhas

Vá pra rua no Carnaval

Os desfiles das escolas de samba do Grupo Especial de São Pau-lo só acontecem nos dias 28 de fevereiro e 1º de março. Mas quem gosta de aproveitar o Carnaval não precisa esperar tan-

to, já que desde o dia 15 a cidade será tomada pela apresentação de diversos blocos e desfiles de escolas de samba.

São duas as principais entidades: a Associação das Bandas Carna-valescas de São Paulo (Abasp), responsável pela apresentação de 12 blocos e bandas, e a Associação das Bandas, Blocos e Cordões Carna-valescos de São Paulo (ABBC), que organiza a tradicional Pholia na Luz, que comemora 24 anos.

Confira a relação de blocos.

Programe-seBandas e blocos carnavalescos da Abasp

Banda Grande Família - Data: 15 de fevereiroConcentração a partir das 10h - Desfile: das 17h às 20hEnd.: Av. Coronel Manuel Py, 329 - Lauzane Paulista - Zona Norte

Banda Bantantã - Data: 21 de fevereiroConcentração a partir das 16h - Desfile: 21hEnd.: Av. Waldemar Ferreira com Desembargador Armando Fairbanks, s/n° - Butantã - Zona Oeste

Bloco Classe A - Data: 22 de fevereiroConcentração a partir das 12h - Desfile: 16hEnd.: Rua Souza Lima, 295 - Barra Funda - Zona Oeste

Bloco da Ressaca - Data: 22 de fevereiro Concentração a partir das 14h - Desfile: 16h30End.: Largo do Cambuci, s/nº - Cambuci - Centro

Bloco Barracão Folia - Data: 22 de fevereiro Concentração a partir das 11h - Desfile: das 16h às 19h30End.: Rua Diana, 100 - Pompeia - Zona Oeste

Banda Grone´s - Data: 23 de fevereiroHorário: das 16h às 20hEnd.: Rua Eduardo Vicente - Tremembé - Zona Norte

Banda do Fuxico - Data: 23 de fevereiroConcentração a partir das 10h - Desfile: das 18h às 23hEnd.: Largo do Arouche, 88/96 - República - Centro

Banda Redonda - Data: 24 de fevereiroConcentração a partir das 19h - Desfile: 21hLocal: Teatro de ArenaEnd.: Rua Theodoro Baima, 94 - Consolação - Centro

Bloco Umes Caras Pintadas - Data: 25 de fevereiro Concentração a partir das 16h - Desfile: 17hEnd.: Praça Dom Orioni, s/nº - Bela Vista - Centro

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Apresentação da Makossa, composta por alunos da Universidade Metodista

A comunidade boliviana também ganha espaço na Pholia



Banda do Candinho - Data: 26 de fevereiro Concentração a partir das 17h - Desfile: 21hEnd.: Rua Santo Antônio, s/nº - Bela Vista - Centro

Banda do Trem Elétrico - Data: 28 de fevereiro Concentração a partir das 19h - Desfile: 21hEnd.: Rua Augusta (com Rua Luiz Coelho) - Consolação - Centro

Bloco Esfarrapado - Data: 3 de março Concentração a partir das 10h - Desfile: das 13h às 14hEnd.: Rua Conselheiro Carrão, 466 - Bela Vista - Centro

Pholia na Luz - Estação da LuzEnd.: Praça da Luz, s/nº - Luz - Centro - São Paulo

Dia 22 de fevereiro14h30 - Bloco Esquenta do Partido Alto 15h15 - Bloco Unidos do Abaeté16h15 - Bloco Med Pholia17h15 - Bloco A Bruxa Tá Solta18h15 - Bloco Império do Morro19h15 - Escola de Samba Quilombo20h15 - Bloco Fuzuê

Dia 23 de fevereiro13h - Bloco União dos Bairros14h - Comunidade Boliviana14h45 - Bloco Conselho do Samba15h45 - Makossa16h30 - Acadêmicos do Parque Bristol17h30 - Bloco Unidos da Melhor Idade18h30 - Escola de Samba União Formosa19h30 - Bloco da Band FM

Apresentação da Unidos da Melhor Idade

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Confira a agenda dos principais eventos da cidade que é tudo de bom! Programe-se para apro-veitar o melhor de São Paulo.

Para mais informações, acesse o site: v i s i te sao pa u l o.co m

eventos em fevereiroO que vai agitar a metrópole nas próximas semanas

Uma parceria com o taxista e umserviço a mais para o passageiro

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1918 a 20 de fevereiro 64ª FEIRA BIJOIAS Local: Centro de Convenções Frei Caneca

10 a 15 de fevereiroI CURSO DE FÉRIAS DE IMUNOLOGIA Local: Instituto de Ciências Biomédicas I - USP

12 a 15 de fevereiroABIMAD 2014 - 17ª FEIRA BRASILEIRA DE MÓVEIS E ACESSÓRIOS DE ALTA DECORAÇÃO Local: Expo Center Norte

13 a 15 de fevereiroX CURSO MULTICÊNTRICO DE IMPLANTE COCLEARLocal: Hospital das Clínicas da FMUSP - Anfiteatro da Disciplina de Otorrinolaringologia

15 e 16 de fevereiroCURSO DE MEDICINA DO FUTEBOL - FIFA Local: Hilton São Paulo Morumbi

13 a 15 de fevereiroSIMASP 2014 - 37º SIMPÓSIO INTERNACIONAL MOACYR ÁLVARO Local: Maksoud Plaza Hotel

14 e 15 de fevereiroI SIMPÓSIO INTERNACIONAL DE TRATAMENTO MULTIDISCIPLINAR DE URO-ONCOLOGIA Local: Hospital Albert Einstein

15 e 16 de fevereiroVIII CURSO DE REVISÃO PARA REUMATOLOGISTAS Local: Grand Mercure São Paulo Ibirapuera

18 a 21 de fevereiro 103º CURSO DE DISSECÇÃO DO OSSO TEMPORAL Local: FMUSP - Laboratório de Habilidades Cirúrgicas em Otorrinolaringologia

15 de fevereiro29º FESTIVAL DE MARCHINHAS Local: Centro Histórico

18 de fevereiro ESFE - IX ENCONTRO DO SETOR DE FEIRAS E EVENTOS / 3º FÓRUM DE FEIRAS E EVENTOS Local: WTC Convention Center

19 e 20 de fevereiro 18ª MOSTRA SÃO PAULO Local: Centro de Convenções São Luís

19 e 20 de fevereiro 15º CONGRESSO DE COMPRAS E SUPRIMENTOS Local: Milenium Centro de Convenções

Até 23 de fevereiro 53ª FESTA DA UVA / 5ª FESTA DO VINHO Local: Parque Municipal Jayme Ferragut


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21 e 22 de fevereiro IV SIMPÓSIO DE COSMIATRIA E LASER DA SBD-RESP Local: Centro Fecomercio de Eventos

20 e 21 de fevereiro EXTRAVAGANZA BRASIL Local: Bienal do Ibirapuera

26 a 28 de fevereiroWIND FORUM BRAZIL 2014 - 6º FÓRUM NACIONAL PARA A GERAÇÃO DE ENERGIA EÓLICA Local: Estanplaza International

22 a 25 de fevereiro FEIRA DO EMPREENDEDOR Local: Expo Center Norte

23 de fevereiro VIII MEIA MARATONA INTERNACIONAL DE SÃO PAULO Local: Largada e Chegada - Praça Charles Miller

22 a 25 de fevereiro TÊXTIL HOUSE FAIR - 5ª FEIRA PROFISSIONAL DE ARTIGOS TÊXTEIS PARA CASA Local: Expo Center Norte

22 e 23 de fevereiroFA SÃO PAULO - 85ª FEIRA DE JOIAS FOLHEADAS, PRATA, AÇO E ACESSÓRIOS DE MODA Local: WTC Convention Center

26 e 27 de fevereiro2º GRC SUMMIT Local: Caesar Business São Paulo Paulista

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22 e 23 de fevereiro 4º CURSO TEMÁTICO DO GERME - MÓDULO: COLUNA VERTEBRAL Local: Maksoud Plaza Hotel

22 e 23 de fevereiro 24º PHOLIA NA LUZ Local: Parque da Luz

26 de fevereiro4º SENAC MODA INFORMAÇÃO VERÃO 2015 Local: Teatro Bradesco

28 de fevereiro a 2 de marçoDESFILE DAS ESCOLAS DE SAMBA DE SÃO PAULO 2014 Local: Sambódromo do Anhembi

27 de fevereiro a 2 de março14º BRASIL OPEN 2014 Local: Ginásio do Ibirapuera

20 de fevereiro FÓRUM DE INVESTIDORES E OPERADORES DE CENTROS DE DISTRIBUIÇÃO Local: Golden Tulip Paulista Plaza


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10 a 14 de marçoENCONTRO BRASILEIRO DE ESTATÍSTICA BAYESIANA Local: Hotel Fazenda Hípica Atibaia

8 de março9º SIMPÓSIO DE SÍNDROME METABÓLICA DO HOSPITAL DAS CLÍNICAS DA FMUSP Local: Centro de Convenções Rebouças

8 a 11 de março PARALELA GIFT - 25ª FEIRA DE DESIGN E PRODUTOS CONTEMPORÂNEOS Local: Casa Petra

7 a 10 de março 28º ABUP SHOW - LIVRE PARA VOAR Local: Bienal do Ibirapuera

10 a 13 de marçoGIFT FAIR - 48ª BRAZILIAN INTERNATIONAL GIFT FAIR / D.A.D. - SALÃO INTERNACIONAL DE DECORAÇÃO, ARQUITETURA E DESIGN Local: Expo Center Norte

7 de março DESFILE DAS ESCOLAS DE SAMBA CAMPEÃS DE SÃO PAULO 2014 Local: Sambódromo do Anhembi

8 a 11 de março24ª CRAFT DESIGN Local: Centro de Convenções Frei Caneca

8 a 16 de marçoMIT SP - 1ª MOSTRA INTERNACIONAL DE TEATRO DE SÃO PAULO Local: Auditório Ibirapuera / Centro Cultural São Paulo / Teatro Sérgio Cardoso


eventos em março

terça

quarta

quinta

sexta

Agenda de eventos:

14 e 15 de marçoIMAGINE 2014 - XII ENCONTRO DE RADIOLOGIA E DIAGNÓSTICO POR IMAGEM DO INRAD Local: Centro de Convenções Rebouças

14 e 15 de março 3ª IMERSÃO EM ORL PEDIÁTRICA Local: Maksoud Plaza Hotel

14 e 15 de marçoVIII CURSO DE DERMATOSCOPIA Local: Hotel Nacional Inn

14 e 15 de março II SIMPÓSIO INTERNACIONAL DE TUMORES GASTROINTESTINAIS Local: Caesar Park São Paulo Faria Lima

14 e 15 de março I SIMPÓSIO INTERNACIONAL DE INCONTINÊNCIA URINÁRIA Local: Hospital Sírio Libanês

14 a 16 de março10º CEO´S FAMILY WORKSHOPLocal: Sofitel Jequitimar Guarujá

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11 a 14 de março EXPO REVESTIR - 12ª FEIRA INTERNACIONAL DE REVESTIMENTOS /12º FÓRUM INTERNACIONAL DE ARQUITETURA E CONSTRUÇÃO Local: Transamerica Expo Center

11 de março 6º SIMPÓSIO DE COMUNICAÇÃO DA ABF Local: ABF-Associação Brasileira de Franchising

O São Paulo Convention & Visitors Bureau é uma Fundação sem fins lucrativos mantida pela iniciativa privada, sua missão é promover, captar, gerar e incrementar eventos que aumentem o fluxo de visitantes a São Paulo. As datas e locais dos eventos podem ser alterados, consulte sempre a agenda de eventos no site do São Paulo Convention &Visitors Bureau: visitesaopaulo.com - [email protected]

Uma parceria com o taxista e umserviço a mais para o passageiro

12 e 13 de março GLASSMAN SOUTH AMERICALocal: Centro Fecomercio de Eventos



Nesta seção você encontrará dicas e novida-des sobre o mundo da tecnologia para facili-tar o seu dia a dia

Aplicativos e ferramentas

Fernando Lemos é especialista em Soluções de Tecnologia, palestrante, colunista em rádios e TV. Autor de artigos em jornais, revistas e sites na web, e idealizador do Projeto Tecnologia Para Todos® Web: www.fernandolemos.com.br | Palestras: [email protected]

24 TÁXI! EDIÇÃO 55

Sites interessantes. Vale a pena conhecer!

Um aplicativo muito simples, mas que pode ajudar bastante a lembrar das suas tarefas através do seu computador é o AUTOPOSTIT 2. Trata-se de um simulador de postits, aqueles pequenos papéis coloridos que usamos no escritório para fixar pequenos lembretes. Disponível gratuita-mente nos sites de downloads, o aplicativo é fácil de instalar e quando executado ele aparece sempre na camada visual mais alta na tela, à frente de qualquer outro aplicativo.

Quando chegar o dia e horário configurado por você, cada postit muda para a cor vermelha e ainda pode emitir um alarme sonoro. A ferramenta ainda permite visualizar um calendário com as notificações programadas para os próximos três meses. Muito bom para te ajudar a lembrar dos seus compromissos.

AUTOPOSTIT 2

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Uma ótima alternativa para quem gosta de cinema e séries de TV, especialmente quando se está em dúvida em optar por qual filme assistir. O site www.FILMOW.com é praticamente uma rede que traz muitas informações nessa área, assim como as impressões de pessoas que já assistiram aos filmes. Com informações bem organizadas e de fácil consulta, você fica sabendo sobre filmes em

cartaz ou que estejam estreando, com notícias sobre tudo que envolve o elenco e a produção de cada um.

www.FILMOW.com

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Com certeza um dos serviços gratuitos mais importantes na web, o site de notícias japonês www.NEWSMAP.jp vem conquistando fãs no mundo todo, pela rapidez na interatividade. As noticias são apresentadas em blocos coloridos, com tamanhos diferenciados em função da sua importância. Quando você clica na notícia, é direcionado imediatamente ao site original. É possível escolher notícias mundiais ou de um país específico. Apresenta ainda a opção de filtrar pelas notícias mais recentes, da última hora ou dos últimos 10 minutos. Uma excelente opção para se manter atualizado.

www.NEWSMAP.jp Di

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ação

HIDE IT PRO Um aplicativo imperdível para quem tem SmartPhone ou tablet com sistemas Android.O HIDE IT PRO é uma boa solução para proteger o seu dispositivo contra bisbilhoteiros, caso

ele tenha sido pego, após você tê-lo destravado. Para utilizar, basta definir um código específico que será usado sempre para acessar os con-

teúdos: mensagens sms, fotos e vídeos, notas e aplicativos. Com o HIDE IT PRO você pode, por exemplo, camuflar a sua lista de aplicativos instalados. E assim, somente você poderá acessar todo conteúdo do seu dispositi-vo. Disponível gratuitamente nos sites de downloads na web.

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No ponto

Liberdade para trabalharPor Camila Silva

Taxistas pedem ponto de apoio para prestar serviço em dias de festa no bairro mais oriental da cidade

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João Villa Neto, de 63 anos, mal teve tempo de começar seu depoimento sobre como é ser taxista do ponto da

Praça da Liberdade. O mesmo aconteceu com os demais taxistas, que esperavam poucos minutos na fila antes de atender o próximo usuário. O único que pôde falar mais sobre o dia a dia do ponto 1274 foi o coordenador Gláucio Alberto Della Vega, mais conhecido como Tato, porque ele estacionou seu veícu-lo fora do ponto. Ou esta entrevista também não seria possível.

Localizado em uma região de forte co-mércio, grandes hospitais e também com muitos idosos, o ponto da Praça da Liber-dade tem alta rotatividade. Os taxistas es-timam fazer entre 20 e 30 corridas diárias. Para atender esta demanda, o ponto conta com 20 profissionais, dos quais apenas um trabalha no turno da noite e madrugada. “Caiu bastante o movimento dos restauran-tes da região. Acho que foi a transição. Em vez de japonês, tem muito chinês agora, en-tão a cultura do bairro mudou um pouco”, afirma Tato.

Vocação para o turismoEm relação aos visitantes, segundo Tato,

a maioria é composta por brasileiros que vêm de outras regiões para fazer compras, além de pessoas que procuram os serviços de saúde. “O que acho muito legal de traba-lhar com táxi é a diversidade de passageiros que você pega. Sendo uma pessoa comu-nicativa como eu sou, acabo conversando com várias pessoas, de várias religiões, et-nias, e de várias regiões do Brasil. E por isso estou cheio de convites para visitar o país”, diverte-se o coordenador.

Além da troca de experiência com pas-sageiros de outras cidades e estados, são comuns as situações em que os taxistas do ponto atendem estrangeiros. O idioma, no entanto, não é uma dificuldade para alguns dos profissionais que trabalham lá. “Tenho

noções básicas de inglês e há mais dois que falam. Há também motoristas descenden-tes de japoneses. Então, quando temos um cliente japonês, passamos a corrida para estes profissionais”, relata Tato. “Precisa-mos aprender mandarim, que é o que está mandando agora”, continua.

DesafiosA região é conhecida pela tradicional Fei-

ra da Liberdade, realizada todos os domin-gos. O evento é tão antigo que precede até mesmo a instalação do ponto. No entanto, o que poderia ser uma ótima oportunidade de ganho para os 20 taxistas é, infelizmen-te, um impeditivo de trabalho, uma vez que os profissionais não conseguiram um ponto de apoio para servir os usuários em dias de evento. “Já pedi apoio na associação comer-cial do bairro, porque aos domingos, dias de feira, nosso ponto fica fechado. E a gente pediu já para vários representantes e fala-mos até com o DTP, mas é um jogo de empur-ra-empurra”, desabafa o coordenador.

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Excelência no atendimento garantem uma clientela fiel, boa parte formada por pessoas da terceira idade

Glaucio Della Veja, o Tato, e Manoel José da Silva, um dos 20 taxistas do ponto 1274



Informações e inscrições

O Clube da Caminhada abriu sua programação 2014 com um roteiro simples e aconchegante, na velha e boa Serra do Mar: a Vila de Paranapiacaba. Pertencente ao município de Santo André, é possível chegar até vila in-glesa por trem e ônibus urbanos, acessíveis a todos que tenham gosto pela liberdade e que queiram relaxar num lugar que une natureza e história. Lá, a vida passa deva-gar, num verdadeiro museu a céu aberto que conta uma parte importante da ferrovia no Brasil. O único senão é a deterioração de muitas casas, vagões e locomotivas abandonadas às intempéries, revelando o descaso de nossa sociedade e autoridades pelo patrimônio históri-co. Apesar disso, Paranapiacaba é garantia de distração e viagem na história e nas paisagens.

Em março, voltaremos à majestosa Serra do Mar, des-sa vez para descer a Estrada Velha de Santos, o famoso Caminho do Mar, com suas obras artísticas e arquite-tônicas que nos remetem, inclusive, ao tempo em que nem automóveis havia por essas paragens. Depois de anos de interdição, o Parque foi reaberto à visitação. E lá vamos nós, serpenteando a exuberante floresta, valo-rizando as amizades com as pessoas e com a natureza, para adquirir novos conhecimentos e descobertas, num exercício de cidadania e de cuidado com a saúde, nossa e da mata e sua vida.

Caminhos do Mar. Três datas a escolher: 08/03 ou 09/03 ou 30/03.

Caminhar para se divertir, para conhecer ou ver, de forma diferente, outros lugares, outras caras, outras tribos


Caminhada em Extrema (MG) - Parque Municipal da Cachoeira de Salto

Extrema fica em Minas Gerais, mas está tão perti-nho da capital paulista que até parece que “é aqui mesmo”. Ainda que a cidade tenha um parque indus-trial em crescimento, tem conseguido manter boa in-timidade com a natureza, sem maltratá-la demais. E vamos novamente para Extrema, dessa vez para uma caminhada de acerca de 7 km, saindo do centro da cidade até o Parque Municipal da Cachoeira de Salto, formada pelas águas do Rio Jaguari. Com esse calor de verão, só de ver o rio já é um refresco e um colírio para os olhos e... para o espírito.

Extrema (MG) - Parque Municipal da Cachoeira de Salto Dois dias a escolher: 22 OU 23/02!

Próxima Caminhada

Caminhar para se divertir, para conhecer ou ver, de forma diferente, outros lugares, outras caras, outras tribos

Tel.: 11 3294-9373E-mail: [email protected] www.facebook.com/clubedacaminhada http://tinyurl.com/clubedacaminhada


Por Camila Silva

Motorista com samba no pé

Perfil Taxista

Reginaldo de Paula divide o tempo entre atender passageiros e organizar o Carnaval

Aos 41 anos, o taxista Reginaldo de Paula tem muitos amigos. Tanto é que foi a partir de um gesto de

amizade que ele conseguiu entrar defini-tivamente na praça. “Trabalhava como fis-cal no ponto do shopping West Plaza e um cliente perguntou por que eu não virava taxista”, lembra. O cliente, que havia se tornado seu amigo, decidiu ajudá-lo e cus-teou todas as despesas para que tirasse a habilitação e depois o Condutáxi. “Como eu já trabalhava no meio, fui para a frota e me deixaram entrar como co-proprie-tário do ponto 1659, na rua Bela Vista”.

Foi então o início de uma profissão que já exerce há 19 anos, sempre trabalhando durante a noite e madrugada. Isso por-que, de dia, Paula tem outras atribuições e trabalha diretamente na organização de um dos principais eventos culturais da ci-dade: o Carnaval.

Trabalho duroDe acordo com dados da SPTuris, o Car-

naval Paulistano movimenta algo em torno de R$ 70 milhões e atrai cerca de 120 mil

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visitantes, que vêm à cidade exclusiva-mente para participar da folia e dos des-files no Sambódromo.

Diante da grandiosidade do evento, engana-se quem pensa que o trabalho de bastidores desse evento é fácil. Diretor do Departamento Geral da União das Esco-las de Samba de São Paulo (Uesp) há seis anos, Reginaldo fala do intenso traba-lho que antecede os desfiles das escolas. “Acabou o Carnaval, temos 30 dias de fé-rias. Então nos reunimos para ver os erros do desfile e já elaborar o do próximo ano”, comenta o taxista.

A paixão pela festa começou há mais de 10 anos, na Cohab de Taipas, onde resi-dia. Depois de presidir a escola “Só Vou se Você For” por cinco anos, o taxista recebeu um convite para fazer parte da direção da Uesp. Hoje, ele faz parte do conselho fiscal da instituição, ajuda a organizar as ativi-dades carnavalescas dos bairros Vila Matil-de, Butantã e Luz, além do desfile de elite no Sambódromo.

Mesmo com tantas tarefas, o taxista ain-

da arranja tempo para coordenar um carro alegórico da escola de samba Tom Maior, sendo o responsável pelo desenvolvimen-to da alegoria durante a apresentação da escola. “Quando a escola entra e você vê aquele trabalho de um ano montado ali, a hora em que anunciam a sua entrada na passarela, é uma sensação maravilhosa. Não dá para descrever. Não me vejo sem o Carnaval”.

ResponsabilidadeDentro das suas atribuições na Uesp, Re-

ginaldo prioriza o trabalho social junto às comunidades. “Em algumas escolas conse-guimos implantar a entrega do leite e reali-zamos o cadastramento do programa Bolsa Família”, celebra. “Temos muitas parce-rias, como a da Uniesp (União Nacional das Instituições de Ensino Superior Privadas). Contamos 600 alunos estudando com bolsa de 100%”.

Reginaldo é taxista há 19 anos e prefere o turno da noite para fugir do congestionamento

Com Alexandre Magno, diretor de Carnaval da Uesp, em frente à sede

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Criado na cidade de Chicago, nos Estados Unidos, em 1905, o Ro-tary Club é a mais antiga organi-

zação internacional de clubes de servi-ço. Seus associados, mais conhecidos como rotarianos, prestam serviços co-munitários onde vivem, a fim de ajudar a promover a ética nos negócios e de-senvolver projetos em diversas áreas, como saúde e educação, com o grande objetivo de estimular a boa vontade e a paz mundiais.

Um dos projetos do Rotary Interna-tional que permanece vivo na memória dos brasileiros foi a campanha mundial de combate à poliomielite, desenvol-vida desde meados dos anos 1980 em parceria com a Organização Mundial da Saúde e outras entidades. A campanha reduziu em 99% os casos mundiais de

Os primeiros 10 leitores que identificarem a localização da foto acima ganharão um par de ingressos para o teatro e livros da Editora Novo Conceito, que deverão ser retirados na editora Porto das Letras.

Sua resposta deverá ser enviada para o e-mail: [email protected]

O resultado sairá na próxima edição junto com os nomes

dos ganhadores.

GANHADORESRogério Manzano

Moacir Carlos de Lana

Patrício Rodrigues

Carlos Henrique Silva

Marina Miranda

Cristian Araújo

Paula Ribeiro

Sinésio Loureiro

Luiz Paulo Rossin

Maria Fernanda Abreu

Ponte de amizade

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ãopólio e no Brasil a doença foi erradicada em 1989.

Além das campanhas, a organização também cuida da manutenção de algu-mas praças e seus monumentos, como o do desafio desta edição do Onde Fica. A escultura “A humanidade é uma só” foi instalada em local de grande ativi-dade turística e é uma homenagem ao japonês Hiroji Mukasa, presidente da organização entre 1982 e 1983.

Mukasa presidiu o Rotary Interna-cional com o lema “Criemos pontes de amizade em todo o mundo” e represen-ta a união cultural dos brasileiros com asiáticos. Este lema, aliás, combina com a cidade de São Paulo, visto que a cida-de reúne diversas comunidades, inclu-sive a japonesa, que é a maior fora do Japão. Onde fica?

O Gato AmareloVale do Anhangabaú é a respos-

ta do último desafio lançado pela Revista TÁXI!, que trouxe um gato amarelo feito a partir de chapas de aço. A obra mostra a irreverência e alegria características de Gusta-vo Rosa, pintor, desenhista, grava-dor e escultor paulistano. Além do Gato Amarelo, o artista também é responsável pelas obras “O Lápis Dourado”, instalado em frente ao seu estúdio no Jardim Paulista, e “Maria Esther Bueno”, na Praça Ca-lifórnia, no Jardim Europa.

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Monumento ressalta a importância entre a união de pessoas de diferentes culturas



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CuriosidadeRoda Solta

Quadrinho

Rua Anita GaribaldiMilhões de pessoas

passam diariamente pe-la Praça da Sé, na re-gião central da cidade. O que poucos sabem é que a Rua Anita Gari-baldi, localizada ao lado da praça, já teve nomes curiosos antes de prestar homenagem definitiva à catarinense que marcou a história do país. O lo-gradouro era conhecido como Rua Detrás da Ca-deia, no século XVIII. A partir de 1865, passou a ser chamada de Rua do Trem. Apenas em 1907 recebeu o nome que de-tém até hoje.

Quem foi Anita?Ana Maria de Jesus Ribeiro, nome legítimo de Anita Garibaldi,

nasceu em 30 de agosto de 1821, em Santa Catarina. Aos 14 anos, por insistência de sua mãe, casou-se com o sapateiro Manuel Du-arte de Aguiar, com quem não chegou a ter filhos. Neste período, o sul do Brasil participou de um dos movimentos mais expressivos de nossa história, a Guerra dos Farrapos, quando gaúchos des-contentes com o sistema político vigente decidiram combater o império a fim de proclamar a República Catarinense, mais conhe-cida como República Juliana.

Os rebeldes contaram com a participação do revolucionário Giuseppe Garibaldi, por quem Anita abandonou o marido. Assim como o guerrilheiro, Anita participa da Guerra de Farrapos, que não teve êxito para os gaúchos.

Anita morreu em 1849, período em que trabalhava como enfer-meira para a Legião, grupo de voluntários comandados por Gari-baldi, que lutava em prol da unificação italiana.

O primeiro semáforo dedicado ao controle de fluxos de veícu-los começou a operar em 10 de dezembro em 1868, em Londres, no cruzamento das ruas George e Bridge, perto do Parlamento. Projetado pelo engenheiro ferroviário J. P. Knight, o semáforo possuía dois braços que, quando estendidos horizontalmente, significavam “Pare” e, quando inclinados a 45 graus, significa-vam “Siga com cuidado”.

O primeiro semáforo elétrico foi criado, em 1912, por Lester Wire, oficial da polícia de Salt Lake. Já o semáforo com as cores vermelho, amarelo e verde foi criado oito anos depois, em 1920, pelo inspetor de polícia William L. Potts. Instalado no cruzamen-to da Avenida Woodward com a Rua Fort, em Detroit, nos Esta-dos Unidos, este semáforo pouco mudou desde sua criação.

Em São Paulo, o instrumento para organizar o fluxo de veícu-los foi instalado na Esquina da Porteira, em 1935. Já naquela época a cidade registrava aci-dentes como atropelamentos.

Você Sabia?Shoppings

Os shoppings são a verdadeira praia do paulistano e a capital concentra o maior nú-mero de estabeleci-mentos: são 52 shoppings espalhados por todas as regiões da ci-dade, de acordo com dados da Associação

Brasileira de Shopping Centers (Abrasce). O shopping mais anti-go é o Iguatemi, localizado na avenida Brigadeiro Faria Lima, no Jardim Paulistano. O empreendimento foi erguido no terreno da família Matarazzo e inaugurado em 1966.

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Sampa Street

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Documents

Revista TÁXI! - Edição 55