Revista Tráfico – nº 12 – Junio de 1986. Reportaje Kilómetro a kilómetro: Albacete-Alicante (N-430 y N-330). Por los castillos hacia el Mare Nostrum

8/3/2019 Revista Trfico n 12 Junio de 1986. Reportaje Kilmetro a kilmetro: Albacete-Alicante (N-430 y N-330). Por los

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k i k 5 m e t r _ o J ! L k i l 6 m e t r o

Hemes elegidoAlbacete c omo na cim ie nt o de este Kilometm akilOmetro, por ser un punto de partida dediversas earreterastu u:i olia ln ; m ll Y l ransitadas, so bre t(fd o en ep( 'Jcade vacacione. La 301,.desde Ocana, lleg~ hflsta la cap it a t a lbace t e ii 4 ,jamos .Q pClf su .fabricaci6,n de hermmien(a$ y, sobr todoJ.por su industria de navajas,t{pica mas aNt i de las/rQ)lteras, Desde aUi, la 4JO nos deja enAlmansa, ciudad del calzado por e xe eie nc ia , rtua abletta a la 310, ,quen os co nd uce a A lica nte , em Jplayas y s ol c om o o bje tivQ s f~ na le s.La 430 sigue hasta Valencia y la 301 hasta Murcia~Cartagena. Todo Ullcroqui~de categoria. con ffloyi'tnie'fiw de miles y miie de vehiaulosy un no m l~y allC! (fuliee de aeeidenses . IJ i t euemos en c:ueuto .14capacidadtra n.s ito ria . d e ttiri;Sln~sy ca mio qes; tin Q lv itfur cio; lomQfOresqUl!van de un tenniuo a otro, p o r e cortas que sea:n las d4'[email protected] pega sf que ha;r , pero las auwridddes estan enell(J.Eo que hemos de pedires q ue . la s soludonesllegutnpr:(mto . y lv 's ac cide ntes h ojeu ta nto q ue o n U e n por sueusencia,Bs fa ba tll11a de todos y el deseo co rn un .


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ggJrn:J-~-ii = 1 . . . . . . . . . . . \,- . . . .

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A}bacf}I{!, punta-de arranque, es; lu g ar de pasp obligado para m u ch os e sp an ole s hacia fa costa olicantina y murciana.Ya a la salida de Albacete capi-tal, frente al estadic de futbol, ve-mas la carretera que une esta ciu-dad con Alicante PQf medic de dosnacionales: la 430 (Badajez-Valen-cia) y la 330 (Alicante-Murcia). ELtransite es grande, pero hay quereflejar que el piso esta en buenestado y ; ademas, la senahzacion

es casi perfecta.Ouiza sobra alguna curva enpuntos kilomerrieos que se han de-tectado como negros. Pero estoqueda peudiente , Ahora 10 que in-teresa re s narrar ese kilometre akilometre que ha recorrido la re-vista l'RAF]CO.Proviaeia de Albacete(NacionaI430)

Kil6metru 247: Serial anuncia-dora: A licante , 163 kilometros.Empieza la carretera con doblevia.Km. 248: VIa normal, Recta.30~

Obligatoriedad de usa del cinturonde seguridad,Km. 250: Anuncio par-ador deLa Mancha. Desde e. comienzohasta ese punto es 10 q ue ab arcar aI?: circunvalaciou qu e se esta rea"lizando,Km. 254: Ouitamiedos. Finaliza

el termino municipal de Albacetey comienza el de Chinchilla, queabarca hasta d kilometre 290.Km, 255: Paralela a la carretera,la via del ferrocarril Madrid-Ali-cante.Km. 258: Fabrica de papel, Seobserva ya Chinchilla at fondo. Esel pueblo mas alto de Albscete,importante por su ceramics. En 1.0alto de la .montana, la fortalezapreparada para penal.Km.2S'9: Doble tarn I de su-

bida.Km. 263: Flechas en la calzadaavisando I a prohibleion de seguir


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Imensa N" 420 A VAl,ENe/A. PORXAJIVA

,NI

Salida de A lm ansa . Un cruce diftcil,pero muy bien seiializado.

F le ch as e n la c alza da senelan la c er ca rw p ro h ib ic i6 n d e a d el an tam le n to .

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Km.320; Zona que cuando Ilueve suele i.nundarsc., Son varies ki-lometros con este proMema~ POt1 0 que se estudia lacircuflva[aci6nq u e evita .r fa d paso por estes kilo-metros. Ha habide epeeas en ,lasque el MOP:V hlVO que ha:~ili'lato tro s cam iso s para desviar eel tran-sito rodsdo. 'Km. 326: Desvio a Alicante. Seebandcna 1 8 Nactonal 430 paraadentramos en la 33~lH!!lYbuenasrectus ,Q0Ii a l~una ram pa y ~am-biell curvas bten sefiall!zadas, Allllegar al kH(j.m~trbi 336 ~eriJlil1a IaI}ro\'(nd~ de Albacete y se inici~la de Alicante.

Provim ; :i,a d e A llc au te(Na~~:onai330 )K m'" .338 : Cruce de La Enema,A. ( ;ont inuad6n rec~~ s. a 1?Hrdel 340, dobI~ casril de sub1:dia,..Km, 341,3(H~i Inrerseceien, AIfre nte s,e co utiliu a b ad a A fie an te ;a la" izg,',uierda, ( , I " Valencia. PO!

Fuentede la HIguera, y a 1


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Km. 361: Santa Eulalia.Km. 364: Curva en zigzag, conquitamiedos.Km. 365,300:- Interseccion 'conla via local de Castalla y Sax. Acontinuacion un cernenterio de CO~ehes, Hay varios en estes tramos.KID .. 36 fi, 900 : Cruce. y acceso aSax .Km. 371,100: Curva. Instalacionelectriea.Km. 372,300:' Puesto de la CruzRaja de Petre].Km. 372~700.: Principle de 1a va-riante xie Elda. Interseccion deentrada.Km. 372,.900: Entrada a Petrel.

Vista del castillo. Unido a Elda,SlIS calles seconfunden y les dicena estes pueblos los gemelos.Km. 378: Salida de Elda, concarril de subida para vehiculoslentos,Kin. 379': Cambia de sentido.Km . 3 8.1 ,1 00 : Is le ta paracambioa L a izquierda,Km, 384,250; CUIVa peligrosa co ndescenso en sentido Alicante, Estabien sefializada con 80, 60 e inclusoaltura 4,6}}. Sefial Murcia-Crevi-Ilente ypos,terior _Elche, 17.Km, 38.7,300: Interseccion a No-velda y Agost.Km.388,lOO: Aceeso a M o nfo r-te del Cid.

E l trafico es intenso en fa en tra d a ~ Alil$ante. E n. 1(1grafica, e l, d es vf () b a ciaElehe, por fa A -422.~33


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Km. 390,9(t0: Interseccion Aspey Agost. Des cementerios de co-ches mas,Km, 3~2"SO(l: Cruce de Orito.Luego doble carril de subida y unatecta debajada. Curva COIl qui-tamiedos,Km. 394,500: Puerto del Por-tichol.Km. J.9S~800; Interseccidn a As-pe .Kill .. 4@Ot200: Rebolledo. EItransito por Lapoblacion esta regu-lado semaforlcamenre.Km, -401L,300: Isleta para cambiade sentido,~m. 403; Curva eon rampa desubida,Krn).404,300; Entrada a LasAtalayas.Km, 405: Poligol19 industrial deLas Atalaya$. Anuncio de estacionde lTV.J < m . 4061100: D e : s v f : o a Elche.Tambien senal del aeropuerto.Con anterioridad, pOligbuO indus-trial de Pia de ia Vallonga.Kim. 407,3P.0: Merca-Aficante.Km, 408,2(10: Pr indpiQ de' Is : ZO~na urbana de Alicante.K ~. 408 ;600: P laz a de La Luna,K~. 4;12,100': Interseccien (Ionla Explanada. CalI~s de la ciudadEl camirro estaba recerrido.UnM jornadas de traeajo Ylei estu-die se , habla cnmpletado,Eniesta ocasidn, Albacete-Alt-'cante, una earretera nacional fre-cuentada por miles : y miles de' per-sonas, eli su mayona madrilenos,que. buscan en verano las calidasplayas de lia costa. Todosnenenasegueado un itinerario fad] a po-q? q U'e cu mplanc?i1 las s~.fia!~sn ..dicadoras, Eso SI, el traussto esgrande. Sabre tode en e . p o : c a s ' se-

fialadas como Ia veraniega, PeroprQgramando el viaje como eieneque ser no habra.preblemas.Algunas curvas, bien senaliza-das; ~e,ctas importarstes y pocastravestas par el centro de las po-blaciones hacen qU\3 el trayecto nos~ compUque mucho, maxime si sepsensa qlJe 0 1 1 final. e.spera la aCQge-dora Alicante. Y en plena ruta Iano menos famosa Albacete.

Non:Q H IDALGOFotos: lPepe RUBIO(enviados especiales)

Pars hac;er turtstno

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