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Siendo apenas una niña dejó su Ecuador natal en busca de sueños casi imposibles.
Ahora, con 23 años, Giselle Calderón está triunfando como actriz. Lo ha conseguido
con la serie ―El barco‖, pero la avala un variado currículum con trabajos en Alemania,
Italia y España en el mundo de la publicidad, los videoclips y la interpretación. Aunque
lleva años sin poder viajar a su país para ver a su familia y ha sentido en su propia piel
el rechazo por ser inmigrante, los sacrificios han valido la pena y el futuro se vislumbra
prometedor: tiene pendiente de estreno la película de ―Águila Roja‖ y grabar la segunda
temporada de la serie de Antena 3.
-Eres Estela en “El barco”, la serie revelación de la temporada.
-Ha sido lo más emocionante que me ha pasado en los últimos años y aún estoy
asimilando su éxito. Ha marcado un antes y un después en mi carrera, estoy aprendiendo
muchísimo y ha sido el impulso que necesitaba para darme a conocer, así que estoy
agradecida.
-Llevas seis años abriéndote camino en televisión, cine, publicidad... ¿se están
cumpliendo tus sueños? -Sí, soy muy feliz; vivo uno de los sueños más bonitos y emocionantes. He trabajado
duro y no ha sido fácil, pero cuando te llega ―la gran oportunidad‖, la vives de una
forma muy intensa.
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-Con 17 años viajaste a Mallorca desde Quito y te quedaste. ¿Buscabas otras metas
que no encontrarías en tu país?
-Fue una casualidad, mi intención era pasar un mes de vacaciones y volver a casa, pero
me enamoré de la isla y decidí hacer mi vida ahí. Locuras que se hacen con 17 años, no
era consciente de lo difícil que iba a ser, pero no me arrepiento.
-¿Cómo ha sido vivir sola en España sin familia y sin amigos?
-Todo esfuerzo tiene su recompensa, he caído mil veces pero he aprendido a
levantarme, soy una superviviente. Aunque no tenga familia de sangre aquí, tengo la
suerte de tener amigos maravillosos que los quiero como tal.
-A tus amigas les decías que te veías como una actriz famosa. ¿Qué opinan ahora? -¡Ja ja ja! Eran cosas que decíamos bromeando sin pensar que algún día iban a
cumplirse. Cuando me dijeron que estaba dentro de la serie, ellas también lo vivieron
con gritos, lloros... Al vivir sola en España, mis amigas han sido un verdadero apoyo.
-Llevas varios años sin ver a tus padres, ¿cómo superas la distancia?
-Este diciembre serán ya cuatro años sin verlos. Mantenemos el contacto a través de
Facebook, chat o teléfono, que no sacian mis ganas de verlos pero, al menos, me
acercan a ellos.
-¿Tienes hermanos? ¿Te has planteado traerte a tu familia? -Tengo tres hermanas y un hermano, menores que yo. Mi hermana me hizo tía el 25 de
febrero y el dolor de no poder estar viviendo momentos tan importantes con ellos es
inevitable. Plantearme traerlos es imposible, tienen sus vidas hechas, pero no descarto la
posibilidad de que vengan de vacaciones.
-¿Alguna vez te has sentido rechazada por ser inmigrante? -Sí, tristemente aún existe gente con pensamientos racistas, y en más de una ocasión me
han rechazado o juzgado mal, pero he aprendido que cuando la gente es ignorante lo
mejor es ser indiferente.
-En “El barco” trabajas con actores como Juan José Artero, Blanca Suárez, Mario
Casas... ¿cómo son las grabaciones? -Me siento muy afortunada al compartir plató con ellos. Son unos profesionales por los
cuales siento una enorme admiración.
-Has comentado que con los que mejor te llevas son Blanca Suárez y Juan Pablo
Shuk, ¿por qué? -Con Juan Pablo conecté desde el primer día. Yo conocía su trabajo en América y
después de un par de conversaciones decidió ―adoptarme‖ y ahora somos padre e hija
(¡ja, ja, ja!). Blanquita es una niña encantadora con un corazón y una bondad enormes,
la quiero mucho.
-Estela no tiene mucha suerte con los chicos. ¿Tú tienes novio?
-No tengo novio pero mi chico ideal es un hombre romántico, cariñoso, detallista y
protector. Sueño con tener un hogar, hijos, perros, gatos... soy tradicional en ese sentido.
-¿Cuál es tu arma de seducción? -Cuando me enamoro entrego todo, cuerpo, alma y corazón. Vivo de forma intensa la
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relación y la cuido mucho. Mis armas de seducción son una mirada profunda y una leve
sonrisa. Es muy sutil pero no falla.
-Estás siendo un auténtico boom y se han multiplicado tus seguidores de Facebook. -Uso Facebook y Twitter y ha sido una grata sorpresa ver el cariño con que me ha
acogido el público. Intento contestar a todos y agradecer las felicitaciones.
-En la serie se potencian las secuencias sexys y también has hecho publicidad de
ropa interior, ¿te cuestan estas imágenes? -Sinceramente, no me cuesta porque estoy tan metida en el personaje que le doy más
importancia a interpretar bien.
-Tienes pendiente el estreno de la película “Águila Roja”. ¿Cómo ha sido este
proyecto? -Fue una experiencia bastante interesante, mi papel es corto pero intenso.
REVISTA ECUADOR
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UNA REVISTA CULTURAL Y TURISTICA DE LOS ECUATORIANOS Y EL MUNDO
[Escriba texto]
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[Fundación EC. EDITORES ]
0981890931
Editor Hernán Mina C
Con afecto a la provincia de AZUAY ,CAÑAR su gente multicultural donde se fusiona
el valle, las praderas, las lagunas, las montañas, los valles, la calidez de su gente la cultura la historia, la comida y el
encanto natural de los pasajes andinos me es una satisfacción indicar en unas líneas, copias, la magia de este
entorno natural y agradecer a la gente que capta el mensaje de la REVISTA ECUADOR que nos
retroalimenta la vida.
Azuay esta en mi corazón y espíritu aventurero que divaga en cada jornada del continuo descubrir de ese país hermoso que no hemos
visto todavía…. este es el Ecuador profundo que tal vez no hemos visto y lo podemos disfrutar en sencillos detalles de la vida … .
H.M.C
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CUENCA FEBREO 2013
CÓMO SE FORMA LA AUTOESTIMA. Desde el momento mismo en que somos concebidos, cuando el vínculo entre nuestros padres
se consuma y las células sexuales masculina y femenina se funden para originarnos, ya
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PROYECTATE
EN EL
MUNDO…
QUE EL
MUNDO TE PROYECTARA… Comienza la carga de mensajes que recibimos, primero de manera energética y luego psicológica. Debido a que los pensamientos y emociones son manifestaciones de energía y en el organismo se presentan en forma de reacciones eléctricas y químicas, cada vez que una mujer embarazada piensa o siente algo con respecto al niño en formación, su cerebro produce una serie de químicos que se esparcen por todo su cuerpo y que la criatura recibe y graba en su naciente sistema nervioso, sin tener la suficiente consciencia como para comprender o rechazar lo que recibe a través de un lenguajequímicointraorgánico. El hecho de que alguno de los progenitores, por ejemplo, asuma como un problema la llegada del niño, es captado por éste emocionalmente, y su efecto formará parte del archivo inconsciente del pequeño y tendrá repercusiones más adelante, cuando reaccione de diferentes formas y no logre comprender las causas generadoras de sus conflictos. Igualmente, cuando ya se ha producido el alumbramiento, todo estímulo externo influirá en el recién nacido y le irá creando una impresión emocional que influirá sus comportamientos futuros. Los padres y otras figuras deautoridad, serán piezas claves para el desarrollo de la Autoestima del niño, quien dependiendo de los mensajes recibidos, reflejará como espejo lo que piensan de él y se asumirá como un ser apto, sano, atractivo, inteligente, valioso, capaz, digno, respetado,
amado y apoyado o, por el contrario, como alguien enfermo, feo, ignorante, desvalorizado, incapaz, indigno, irrespetado, odiado y abandonado. La forma como nos tratan define la forma
como nos trataremos, porque esa es la que consideraremos como la más normal. Con la llegada de la pubertad y la adolescencia, se da la bienvenida a lasexualidad y a la necesidad del joven de encontrarse a sí mismo. Se inicia la llamada "brecha generacional" y el tránsito hacia una mayor definición de la personalidad. Esta etapa es crucial ya que en ella surgen con fuerza
la competencia y el deseo de ser mejor que los demás. El joven experimenta una gran necesidad de aprobación por parte de su grupo cercano y aprende a dirigirse hacia quienes lo
aplauden y a huir de quienes lo pitan. Desarrolla, con tal de ser querido, conductas muy específicas que se generalizarán hacia la vida adulta. El ingreso al mundo laboral complica el asunto de la formación y manifestación de la Autoestima, ya que en ese contexto se nos mide
por lo que hacemos y no por lo que somos. Si produces, te quedas y si no
Te vas. Esa es la medida cuando de dinero se trata. Finalmente en la pareja y el matrimonios expresa mucho de lo aprendido en los años precedentes: grabaciones, condicionamientos, tradiciones; lo que
fue vertido en el molde durante muchos años y que hemos llegado a creer que somos. En este tiempo, formamos parte de una sociedad uniformada en la que muchos han renunciado a expresar su
originalidad y tienen ideas fijas de las cosas, que casi siempre siguen aunque no les funcionen. La inconsciencia y falta de comprensión de lo que ocurre, induce a culpar, a resentir, a atacar, a agredir a
los demás, a quienes se ve "como malos que no nos comprenden". Para entonces, ya hemos construido una imagen de nosotros (autoimagen), puesto que habremos aprendido una forma de
funcionar, y llevamos como marca en la piel de vaca, el sello de lo que creemos que podemos o no ser,
Gualaceo, cantón oriental de la provincia de Azuay, en Ecuador, a una distancia de 35 kilómetros de la
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capital provincial Cuenca.
Bandera de Gualaceo.
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Vista desde una de las cadenas montañosas de la ciudad
Tiene una población de 38.587 habitantes, está bañado por los ríos Santa Bárbara, San Francisco y
Guaymincay. Por la belleza única de esta ciudad enclavada en el valle del Santa Bárbara y por el carácter
acogedor de su gente, a Gualaceo se le denomina el ―Jardín Azuayo‖ actualmente ostenta el título de
Patrimonio Cultural de la Nación. Por su situación, es un nudo de comunicaciones hacia el oriente
ecuatoriano. Sus principales actividades son la agricultura, la artesanía y el turismo. La fiesta oficial se
celebra el 25 de junio.
Iglesia Central de Gualaceo
Gualaceo cantón altivo y señorial, debe su riqueza a la diversidad cultural y de razas entremezcladas con el
paso del tiempo, así podríamos hablar de un origen mítico con la leyenda de las Guacamayas, que dieron paso
a la tribu Cañari, los primeros ayllus, los conquistadores incas y luego los colonos españoles.
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Puente Velasco Ibarra sobre el Río Santa Bárbara
De la primera historia conserva su nombre, pues se dice que Gualaceo proviene del vocablo cañarí
GUALASSEO, que a su vez se deriva de GUAL, que significa Guacamaya. Reza el cuento que después de
salvarse de un gran diluvio, los hermanos Antaorrupangui y Cusicayo fueron recibidos en su hogar por dos
aves de esta especie, convertidas en mujeres por la gracia del Dios Viracoha. El primero de los hombres
murió y el segundo se casó con la una damicela, y tomó de concubina a la otra; procediendo de ellos la
descendencia y después de muertos, de sus cuerpos y almas los ríos y valles que hasta hoy embellecen a este
pueblo azuayo. Otros historiadores relacionen el término Gualaceo, con ―Lugar donde duerme el río‖
De su comienzo como asentamiento colonizado no se tiene fecha exacta, pero es sabido que fue antes de la
capital provincial Cuenca, de la que luego pasó a ser parroquia, luego villa, para posteriormente erigirse
como cantón el 25 de junio de 1824.
La confección de calzado y otros trabajos en cuero, así como la fabricación de paños son las artesanías
típicas del lugar. Entre las delicias que son típicas de Gualaceo está el tradicional rosero, entre otras.
El movimiento comercial tiene efecto los días domingos, martes y viernes. El mejor momento para
visitar Gualaceo es durante sus fiestas de aniversario de cantonización en el mes de junio, el festival de
carnaval del río, la celebración de Santiago Apóstol en el mes de julio, o durante el Festival del
Durazno en el mes de marzo. En la ciudad existen varios parques, siendo un atractivo de la ciudad,
además con el crecimiento de la ciudad han abierto las puertas nuevos tipos de negocios incluyendo un
nuevo centro comercial llamado "Las Orquídeas". HISTORIA DE GUALACEO
RESEÑA HISTORICA:
Los orígenes de Gualaceo se entremezclan con leyendas y tradiciones que afirman que su población es
producto de los descendientes de Gualaco o Gualaca quienes al morir sufren una metamorfosis
transformándose su cuerpo en floridos maizales y su alma en el Río Santa Bárbara, río principal de este
cantón.
Al cantón se lo ha denominado de varias formas: Gualacio, Gualaxio, Gualasseo, Walazeo y, es en los
documentos de la independencia en donde aparece definitivamente como Gualaceo. Nace como centro
minero de la Provincia de Tomebamba y el primero en descubrirlo fue Don. Rodrigo Núñez de Bonilla,
aproximadamente en 1549.
Según algunos autores como Max Arízaga en ―Documentos para la Historia de la Villa de Gualaceo‖ y O.
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Encalada V. en ―Toponimias Azuayas‖, sostienen que Gualaceo fue fundada por Sebastián de Benalcázar en
1532. Hacia 1757 este Asiento Minero es ascendido a categoría de Parroquia Eclesiástica de Cuenca con su
primer Vicario Fray Vicente Balderrama.
Hasta 1820, las actuales provincias de Azuay y Cañar eran una sola provincia, no existían cantones sino sólo
parroquias, un año más tarde en 1821 el Comandante Tomás Heres divide la provincia en cantones
nombrando Comandantes, Jefes Políticos, Regidores y Alcaldes. Gualaceo que era una Parroquia Eclesiástica
es designada cabecera de cantón del mismo nombre. En la Primera Constituyente del Ecuador de 1830, se
ratifica que la Provincia del Azuay con su capital Cuenca, estará conformada por los cantones de: Cuenca,
GUALACEO, Cañar y Girón.
Gualaceo Tierra de leyenda, mitología e historia cañari. La palabra Gualaceo(voz chibcha:Guacamayo), está
relacionada con la leyenda del origen de los Cañaris. Tambien se cree que Gualaceo significa "Lugar donde
duerme el río". Sus ríos principales son el Santa Barbara y el San Francisco.
Gualaceo es uno de los pueblos más antiguos de la provincia, fue de los primeros asientos españoles, por la
extracción de oro en los bancos marginales del río Sta. Bárbara. El 25 de julio de 1824, se convirtió en cantón
Las orquídeas
Las provincias de Azuay, Cañar, Morona Santiago y el Oro poseen un gran potencial en el cultivo de estas
especies
La Gerencia Regional del Ministerio de Turismo está empeñada en insertar a varios sectores y empresas
productoras de orquídeas dentro de un nuevo producto turístico denominad la Ruta de las Orquídeas, dio a
conocer el titular de la entidad, Juan Salvador Arpi.
Indicó que las provincias de Azuay, Cañar, Morona Santiago y el Oro, poseen un potencial natural y cultural
altamente aprovechable en la industria del turismo. Destaca en la zona la presencia de una extensa variedad
de orquídeas, la mayoría de ellas endémicas, por lo que son apetecidas por un selecto grupo de
―orquidiófilos‖ amantes de la belleza biótica.
Señaló que la página electrónica www.ecuagénera.com de la empresa cuyas instalaciones están en la carretera
Cuenca-Gualaceo, da cuenta de recientes descubrimientos que sugieren que más de 4.000 especies de
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orquídeas viven en la selva del Ecuador.
En el país hay centros de investigación y cuidado que se esfuerzan en fomentar estudios que buscan la
perpetuidad de estas especies, que en algunos casos están amenazadas por los altos niveles de deforestación,
extracción ilegal, contaminación, cambios climáticos.
Entre las especies de mayor atención están las de interés ornamental, agrícola, medicinal y forestal, con las
que se trabaja con resultados satisfactorios subrayó Arpi.
En la región austral hay por lo menos 6 zonas de orquídeas: Gualaceo, Sígsig, Gualaquiza, Limón, Molleturo,
La Troncal en donde se han instalado centros de investigación y cultivo, conformando la oferta productiva y
turística. (MCM)
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REPORTAJE Y
ENTREVISTAS GENARO COELLAR LITUMA
UN EMPRESARIO VISIONARIO DE GUALACEO……..
¿CUANTOS AÑOS COMO EMPRESARIO?
TV POR CABLE, BIENES RAÍCES y la HOSTERÍA SANTA BÁRBARA
Gualaceo cuenta con una infraestructura hotelera excelente para el turismo nacional e internacional
En la industria de calzado ha habido prosperidad, el mercado ha crecido por las divisas que vienen de afuera, existe
oferta y demanda.
Gualaceo cuenta con una infraestructura hotelera excelente para el turismo nacional e internacional la obra pública
ha sido mala por más de treinta años todavía no esta altura de la empresa privada .
En la HOSTERÍA SANTA BÁRBARA funcionamos desde el mes de Agosto del año anterior (2011) está abierta al
público.
(QUE TAL ACOGIDA HA TENIDO LA HOSTERIA )
No esperaba a corto plazo tenemos un buen producto la estructura y dimensión del espacio convertido en un
potencial turístico.
Antiguamente se llamaba HOSTERÍA GUALACEO administraba el MINISTERIO DE TURISMO con la razón social como
parador turístico de Gualaceo , hace unos cuatro años a mi persona es propietario visitan turistas nacionales en un
70%,internacionales en un 30% Se ofrece platos de la cocina nacional e internacional .
Existe futuro turístico en Gualaceo a corto plazo existe futuro incluso la vía de Gualaceo -Limónindanza está por
asfaltarse
¿UD OFRECE PAQUETES TURISTICOS A LAS AGENCIAS DE VIAJES?
Debido a la afluencia de turistas hemos adoptado por crecer a esas dimensiones con personal eficientemente
capacitado tenemos un flujo de 300 A 400 personas los fines de semana vienen turistas a recrearse pasan todo el
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día con su familia y en la tarde se regresan ,otro turista llega a hospedarse aquí en la hostería los turistas, la gente ya
sea nacional o internacional internacionales me han comentado que les atrae mucho la hostería porque sienten el
calor humano de nuestros servicios estamos pendientes de sus necesidades.
Estamos construyendo un lugar para las artesanías pensé que Gualaceo necesitaba de una emprendimiento turístico.
Hemos aprendido lo básico de un hotel, la administración Fue un sueño hecho realidad, una realización que me ha
dado muchas satisfacciones es necesario anotar que se hizo realidad este sueño a base de esfuerzos y sacrificios
La capacidad es de treinta habitaciones, existe un proyecto de 24 habitaciones más y dos salones de convenciones
para eventos y convenciones nacionales o internacionales Funcionamos en días festivos feriados.
¿UD. ES DEPORTISTA PILOTO DE CARRERAS?
Con mucha humildad Fui piloto de automovilismo , me he dado 7 vueltas a la REPUBLICA DEL ECUADOR , con 27
años en el automovilismo.
Participe en las vueltas automovilísticas al Ecuador, me he dado siete vueltas al Ecuador, me retire hace un año .Uno
disfruta desde lo que hace empezando a tener éxito la vida me ha dado muchas satisfacciones.
En la vida hay que ser honesto ,soñar hay que ser realistas, se pueden cumplir los sueños siempre y cuando se sea
perseverante siempre y cuando con la meta que uno se fija hay que ser disciplinado y no decaer .
El camino es largo existen altos y bajos y cuando uno está en los momentos más difíciles de la vida hay que poner
más ganas , más trabajo el éxito es una constancia a mediano plazo tenemos objetivos y metas por realizarse en la
vida hay que buscarle al éxito hay que ser exitoso.
[Escriba texto]
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DIARIO EL TIEMPO CUENCA
Opinión
Por: Eugenio Lloret O. |
Un destino de excelencia
Fecha de Publicación: 2013-01-22
―Nosotros buscamos ofrecer un turismo fuerte y consolidado, que haga de Gualaceo y el Azuay su marco de
venta, que logre la lealtad de sus visitantes y que se distinga por su calidad, su diversidad y servicios, en fin,
un turismo de vanguardia que ofrezca resultados eficientes y sólidos en el desarrollo de la industria de la
hospitalidad y de la economía regional‖, ha dicho con sobra de razón Genaro Coellar Lituma, gerente
propietario de la hostería Santa Bárbara de Gualaceo, un lugar ciertamente paradisíaco, construido con un
diseño dinámico y moderno en medio de un paisaje encantador, dotado de una serie de elementos novedosos
que le dan confort y prestigio, clave de sustentabilidad y eficiencia en todo paraje turístico.
Ciertamente que la hostería Santa Bárbara viene a sintetizar lo que es y lo que debe ser el modelo turístico
que se está tratando de consolidar en la región. Un modelo que, respetando y potenciando nuestras riquezas
arquitectónicas, patrimoniales, culturales y gastronómicas se convierta en vanguardia para optimizar la
imagen del Ecuador como destino turístico de calidad, accesibilidad y eficiencia hasta alcanzar que sea, de
verdad, una de las claves de nuestro desarrollo, después del petróleo.
El esfuerzo emprendedor de Genaro Coellar al poner a flote a Gualaceo como referente turístico ecuatoriano
merece todo el apoyo y justo reconocimiento de las autoridades nacionales como seccionales, particularmente
del Ministerio de Turismo a fin de descentralizar la actividad turística, difundir sus fortalezas e incentivar la
inversión privada, como por ejemplo, convertir a la hostería Santa Bárbara y a Gualaceo en sede de
Congresos y Convenciones, en lugar de encuentros de formación y capacitación, y que por lo general se lo
hace solo pensando en Quito, Guayaquil o Cuenca.
El emprendedor esfuerzo económico realizado en época de crisis y cierta recesión financiera a favor del
turismo merece ser reconocido y estimulado no solo con discursos, sino con acciones. Realmente asistir a un
Congreso o una Convención no es solamente trabajar, también es una forma de hacer turismo, y es una fuente
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de ingresos para todos los habitantes de estos lares y para las empresas que ofrecen estos servicios con todas
las garantías para el éxito y satisfacción de los participantes en estos encuentros.
Nuevamente, decimos que son el sector privado y público quienes tienen que trabajar al unísono y en
simbiosis, pues las inversiones son fuertes y la infraestructura que hay que impulsar es importante. Frente a la
crisis, el turismo está resistiendo razonablemente. La gente sigue viajando y los extranjeros siguen viniendo
al Ecuador en tanto el turismo interno va descubriendo nuevos entornos.
Por lo demás, Gualaceo es una ruta gastronómica, y es un referente para el turismo nacional y la mejor carta
de presentación ante los visitantes, si a eso sumamos la hospitalidad de sus habitantes que es el atributo mejor
guardado.
CUANTOS AÑOS COMO EMPRESARIO
Tv por cable, viernes raíces y la hostería santa bárbara
En la industria de calzado ha habido prosperidad el mercado ha crecido por las divisas que vienen de afuera existe
oferta y demanda Gualaceo cuenta con una infraestructura hotelera excelente para el turismo nacional e
internacional la obra pública ha sido mala por más de treinta años todavía no esta altura de la empresa privada
Hostería santa bárbara funcionamos desde el mes de agosto del año anterior 2011 está abierta al público
QUE TAL LA ACOGIDA
No esperaba a corto plazo +tenemos un buen producto la estructura y dimensión del espacio convertido en un
potencial turístico antiguamente se llamaba hostería Gualaceo administraba el ministerio de turismo con la razón
social como parador turístico de Gualaceo hace unos cuatro años a mi persona es propietario visitan turistas
nacionales en un 70%internacionales en un 30% cocina nacional e internacional Existe futuro turístico a corto plazo
existe b futuro incluso la vida de Gualaceo Limónindanza está por asfaltarse Paquete s turísticos debido a la
afluencia de turistas hemos adoptado por crecer a esas dimensiones con personal eficientemente capacitado
tenemos un flujo de 300 personas
Estamos construyendo un lugar para las artesanías pensé que Gualaceo necesita va de una emprendimiento turístico
Hemos aprendido lo básico de un hotel la administración Fue un sueño hecho realidad una realización que me ha
dado muchas satisfacciones es necesario a base de esfuerzos y sacrificios
La capacidad es de treinta habitaciones existe un proyecto de 24habitaciones mas y dos salones de convenciones
Funcionamos en días festivos feriados
Con mucha humildad Fui piloto de automovilismo me he dado 7 vueltas a la republica con 27 años en el
automovilismo participo en las vueltas automovilísticas al ecuador me he dado siete vueltas al ecuador con 27 años
en el automovilismo me retire hace un año
Uno disfruta desde lo que hace empezando de o a tener éxito muchas satisfacciones.
En la vida ces honesto soñar hay que ser realistas se pueden cumplir los sueños siempre y cuando se sea
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perseverante siempre y cuando con la meta que uno se fija hay que ser disciplinado y no decaer el camino es largo
existen altos y bajos y cuando está en momentos más difíciles de la vida poner más ganas más trabajo el éxito es
una constancia a mediano plazo a ser exitoso.
DIARIO EL TIEMPO CUENCA
Opinión
Por: Eugenio Lloret O. |
Un destino de excelencia
Fecha de Publicación: 2013-01-22
―Nosotros buscamos ofrecer un turismo fuerte y consolidado, que haga de Gualaceo y el Azuay su marco de
venta, que logre la lealtad de sus visitantes y que se distinga por su calidad, su diversidad y servicios, en fin,
un turismo de vanguardia que ofrezca resultados eficientes y sólidos en el desarrollo de la industria de la
hospitalidad y de la economía regional‖, ha dicho con sobra de razón Genaro Coellar Lituma, gerente
propietario de la hostería Santa Bárbara de Gualaceo, un lugar ciertamente paradisíaco, construido con un
diseño dinámico y moderno en medio de un paisaje encantador, dotado de una serie de elementos novedosos
que le dan confort y prestigio, clave de sustentabilidad y eficiencia en todo paraje turístico.
Ciertamente que la hostería Santa Bárbara viene a sintetizar lo que es y lo que debe ser el modelo turístico
que se está tratando de consolidar en la región. Un modelo que, respetando y potenciando nuestras riquezas
arquitectónicas, patrimoniales, culturales y gastronómicas se convierta en vanguardia para optimizar la
imagen del Ecuador como destino turístico de calidad, accesibilidad y eficiencia hasta alcanzar que sea, de
verdad, una de las claves de nuestro desarrollo, después del petróleo.
El esfuerzo emprendedor de Genaro Coellar al poner a flote a Gualaceo como referente turístico ecuatoriano
merece todo el apoyo y justo reconocimiento de las autoridades nacionales como seccionales, particularmente
del Ministerio de Turismo a fin de descentralizar la actividad turística, difundir sus fortalezas e incentivar la
inversión privada, como por ejemplo, convertir a la hostería Santa Bárbara y a Gualaceo en sede de
Congresos y Convenciones, en lugar de encuentros de formación y capacitación, y que por lo general se lo
hace solo pensando en Quito, Guayaquil o Cuenca.
El emprendedor esfuerzo económico realizado en época de crisis y cierta recesión financiera a favor del
turismo merece ser reconocido y estimulado no solo con discursos, sino con acciones. Realmente asistir a un
Congreso o una Convención no es solamente trabajar, también es una forma de hacer turismo, y es una fuente
de ingresos para todos los habitantes de estos lares y para las empresas que ofrecen estos servicios con todas
las garantías para el éxito y satisfacción de los participantes en estos encuentros.
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Nuevamente, decimos que son el sector privado y público quienes tienen que trabajar al unísono y en
simbiosis, pues las inversiones son fuertes y la infraestructura que hay que impulsar es importante. Frente a la
crisis, el turismo está resistiendo razonablemente. La gente sigue viajando y los extranjeros siguen viniendo
al Ecuador en tanto el turismo interno va descubriendo nuevos entornos.
Por lo demás, Gualaceo es una ruta gastronómica, y es un referente para el turismo nacional y la mejor carta
de presentación ante los visitantes, si a eso sumamos la hospitalidad de sus habitantes que es el atributo mejor
guardado.
Sobre
Santa Bárbara Hostería, ubicada en Gualaceo, Ecuador, Ofrece un espacio de
relax para ti y tu familia, con instalaciones de lujo y servicios de primera.
Información básica
Inicio 1 de agosto de 2012
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20
Lugar Cantón Gualaceo
Horario Lun - Dom: 8:00 - 22:00
Información de contacto
Teléfono (07) 225-5010
Sitio web http://www.santabarbarahosteria.com.ec
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21
Quedan ya pocos cupos haz tu reserva en Gualaceo Av. Loja y Sucre
Telf.: (07)2255-010. Cuenca:(07)2818-896 Miguel Cordero y Av.
Paucarbamba
By Plimun Web Design
Hostería Santa Bárbara © 2013 All Rights Reserved | Powered by La
Motora
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Información
Para más información y alojamiento
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22
Para las reuniones o eventos especiales
Para reservas en restaurantes
(07) 225-5010
Reservaciones
Hostería Santa Bárbara.
Cantón Gualaceo
A 35 Km de Cuenca
Habitaciones & suites
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23
Nosotros
Lograr la satisfacción total de nuestro cliente, brindando en su estadía el
placer de disfrutar de la comodidad, calidez y diversión que Santa
Bárbara Hostería ofrece, con los más altos estándares de calidad
internacional y manteniendo el equilibrio responsable entre la sociedad y
el medio ambiente.
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24
Para el 2017, ser un
referente de excelencia en hospedaje, esparcimiento y organización de
eventos en el Ecuador
Honestidad hacia los
clientes, los colaboradores y la empresa. Cumplir a cabalidad el trabajo
encomendado, con puntualidad y excelencia, cuidando cada uno de los
procesos para que el resultado final sea óptimo. La comunicación
permanente entre los miembros del equipo nos permite trabajar
armoniosamente. Respeto a las personas, a las instalaciones y a los
recursos de la empresa. Cordialidad en la atención al cliente y en el trato
entre compañeros.
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25
Integridad, cumpliendo
con lo que ofrece, siendo consecuente con las normas y leyes que rigen
el mercado. Contribuyendo al desarrollo económico y social generando
un equilibrio de su actividad con el medio ambiente. Instalaciones
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Contáctanos
Simples
Dobles
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Cuádruples
Matrimoniales
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28
Suites
Suites Presidenciales
Quedan ya pocos cupos haz tu reserva en Gualaceo Av. Loja y Sucre
telf.: (07)2255-010. Cuenca:(07)2818-896 Miguel Cordero y Av.
Paucarbamba
Hostería Santa Bárbara © 2013 All Rights Reserved |
Inauguración Oficial
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Próximamente.
Promociones
Ofrecemos una variada oferta de planes.
Fines de Semana
Momentos llenos de experiencias inolvidables.
Luna de Miel
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Brindamos un momento mágico para la pareja.
Brindamos un momento mágico para la pareja.
Un ambiente completamente diferente, en el que podrá disfrutar junto
a su pareja de la belleza natural de los paisajes, en el que puedes elegir la
mejor oferta para hacer de este momento una experiencia inolvidable.
(07) 225-
5010
Reservaciones
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Habitaciones & suites
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Simples
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Cuádruples
Matrimoniales
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Suites
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En Gualaceo, el sueño de tener decenas de
zapatos se hace realidad
Publicado el 21/Octubre/2012 | 12:09
La venta de calzado es el gancho turístico de
este cantón azuayo desde hace algunos años
Cristina Guzmán toma unos zapatos de plataforma
y los mira detenidamente. A ella le gusta el color
naranja y cuenta que recién se compró una blusa
que de seguro le combinará con el calzado que
tiene en sus manos.
A sus 23 años, la compradora cuencana comenta que visita Gualaceo con mucha frecuencia, pues en este
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lugar encuentra zapatos de todo modelo y a un costo conveniente. "Gasto como $100 en cuatro o cinco pares
de zapatos. En otros lugares, por ese mismo precio, me llevo apenas uno o máximo dos", dice Cristina.
Ubicado en el este de la provincia de Azuay, Gualaceo se ha convertido en uno de los cantones más visitados
de la región debido al gancho que representa la compra de calzado elaborado por los propios moradores de la
zona y a un precio económico.
El centro histórico de Gualaceo, conformado por
56 manzanas distribuidas en 29 hectáreas, recoge
la mayor parte de locales dedicados a este negocio.
En un espacio así de reducido, los comerciantes
están conscientes de que la única forma de llamar
la atención del cliente es atreverse a lanzar
modelos exclusivos, llamativos y, claro, a buen
precio.
Justamente esa fue la idea que impulsó a que
Bertha Guaraca, propietaria de Fassioni,
incursionara de nuevo en esta industria. "Hace
cuatro años regresamos para dedicarnos de lleno a
los zapatos. Tuvimos que dejar el oficio porque no
era rentable en esa época". Y es que, contrario a lo que hoy se podría imaginar, Gualaceo no siempre fue el
paraíso de los zapatos. La mercadería importada, cuyo costo además no era asequible para la mayoría de
familias, provocó en varias ocasiones que esta actividad decayera poco a poco.
Otro de los problemas que se presentó y que incluso hasta hoy se mantiene es que en Ecuador no se produce
materia prima como suelas, tacones y clavos. Por esta razón es común que se importen dichos elementos de
países como Colombia, Venezuela, Brasil y Chile. Sumado a estos factores, Guaraca sostiene que hay uno
más decisivo a la hora de impulsar el negocio: la creatividad. "Entendimos que la única forma de sobrevivir
era innovar". Y así lo hicieron.
Los propietarios y artesanos siempre están pendientes de la moda internacional y de los pedidos de sus
clientes. Actualmente la tendencia son las plataformas, los estampados y el color neón. Para fabricar un
zapato de tacón alto, por ejemplo, se utilizan textiles contrastados con poliuretano y cada modelo es estudiado
minuciosamente para que no lastime el pie de las clientes y que tenga durabilidad más allá del diseño.
En esta temporada, se ven en las vitrinas decenas de zapatos tipo Oxford. Este modelo se caracteriza por ser
elegante, de corte masculino y con formas geométricas que dominan los detalles. Han vuelto indudablemente
a la escena urbana. Históricamente este modelo era plano y liso, incluía además un ornamento hecho de
pequeñas perforaciones y la terminación frontal del zapato era en punta. Ahora, los detalles se concentran en
las pequeñas plataformas, en uso de colores como aguamarina, verde manzana, morados neón; además, los
cordones se combinan con polainas tejidas a mano. Muchos almacenes hacen un combo del zapato con ese
accesorio por $42.
Otra tendencia que aún se mantiene es el zapato de tacón con plataformas. "Creamos zapatos cuya plataforma
sea de un color fuerte y su tacón lleve su propio estilo, el mismo que puede ser con brillos o dibujos",
argumenta Betty Espinosa, vendedora del local Diana Toledo Designs. El costo de este modelo de zapato
depende del alto de la plataforma. El precio más barato es de $30 y el más caro bordea los $50.
Mónica Sarmiento tiene dos años de experiencia en el tema del calzado. Es propietaria de Burana y relata que
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es el tiempo suficiente para entender qué es lo que busca una mujer. Para ella, el secreto es diseñar artículos
exclusivos que consigan que las damas se sientan únicas.
Uno de los factores que influyen en la compra de calzado es la comodidad. Por este motivo, los zapatos estilo
muñeca no pierden fuerza. "Creamos modelos que no solo sean suaves para el pie, sino que además sean
lindos a simple vista", sostiene.
A pocos meses de que se termine este año, la innovación más importante que han sufrido los zapatos de
muñeca es el uso de colores combinados. "No hay nada dicho en la moda. La gente sí se atreve a cambiar el
zapato viejo por un modelo que no se vea con mucha frecuencia".
Los zapatos de muñeca de colores rojo, morado,
café con amarillo y que lleven detalles como lazos,
cintas, elásticos, entre otros, se consiguen desde los
$19.
Anabel Ríos, vendedora de Calzado Elegance,
comenta que los botines también incrementaron su
venta en este mes. Este modelo es conocido como
bolichero y su costo es de $42. (MAN)
Carteras y otros accesorios
En Gualaceo, los zapatos son la prioridad de las
mujeres, pero también la venta de carteras y de
accesorios como cinturones aumenta cada vez más.
Para María Cornejo, oriunda de Azogues, resulta
un golpe de suerte encontrar lo que busca en un
solo sitio.
"Vengo acá porque las cosas no son caras y uno
consigue de todo", opina.
Un bolso grande, por ejemplo, cuesta entre $30 y $50.
Las carteras pequeñas, de cuero, que pueden llevarse colgadas de un solo hombro, se consiguen desde $12
hasta $40. Todo dependerá del modelo.
En cuanto a cinturones, el modelo más adquirido por las mujeres es el de los filos de dos vueltas. Entre los
colores más pedidos están café, negro, blanco, morado, turquesa y tomate.
El precio dependerá del material del que esté elaborado el cinturón.
Sin embargo, los costos están entre los $10, $15, $25 y $30
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Ciudadela el Vergel calle el Vergel y Cañar - Ecuador
Identificación de fallos en la pintura con el método
del lijado
El método del lijado es un medio auxiliar para poder determinar con exactitud in situ los daños en la pintura y
las medidas de reparación derivadas de ello. En el área del lijado pueden verse las diferentes capas de pintura
del sistema. El método permite sacar conclusiones sobre los materiales utilizados, el orden del sistema, la
determinación aproximada de los grosores de capa de los diferentes productos, así como en el fallo de la
pintura. Para ello se lija la zona dañada hasta la chapa.
Esto puede realizarse con papel abrasivo P240. Finalmente, debería utilizarse un papel abrasivo lo más fino
posible (por ejemplo, P600 húmedo). Para poder valorar las transiciones de las diferentes capas de pintura y
un lijado intermedio, puede pulirse el esmerilado. Con la ayuda de este método pueden investigarse, entre
otros, los daños siguientes en la pintura:
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chapistería de su vehículo .
Vinicio Montero
Distribuidor DEL AUSTRO
DIREC. verde loma y batalla de Cashicay (esquina)
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BIBLIAN -ECUADOR
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UTILIZAMOS HERRAMIENTAS DE PUNTA PARA DESARROLLAR LA CHAPISTERÍA
MAESTROS DE LA CHAPA.
HAY QUE RETOCAR LAS PIEZAS ENTERAS LOS RASGUÑOS , NI SOMBREADOS NI
BLANDEADOS TIENE QUE SER UNA PIEZA COMPLETA AQUÍ SALE SU VEHÍCULO COMO
NUEVO.
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nuestra meta es proporcionarle al cliente un servicio eficaz rápido y de calidad pintamos con pintura glasurit
pintamos a soplete que es la técnica de pintura automotriz
El respeto al medio ambiente es una de los factores más tenidos en cuenta hoy en día en el funcionamiento de
un taller. Hace 20 años, sin embargo, disponer de tecnología actualmente siga siendo válida no estaba al
alcance de todo el mundo.
En 1992 BASF lanzó la Serie 90 de Glasurit, una pintura de fondo base agua que se distingue por su bajo
contenido en disolventes y también, asegura la marca, por su perfecta interacción entre el sistema de fondo y
el sistema de color, denominado Color Profi System, que permite reproducir 164.000 colores.
A pesar de su longevidad, Glasurit amplía constantemente la gama de bases de mezcla para asegurar un buen
ajuste de los colores sólido, metalizados y con efectos especiales de nueva generación.
UN DEPORTISTA DE ELITE DEL AUTOMOVILISMO
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Don Washington Vinicio Montero …don Wacho
CUAL ES SU ÉXITO ?
La pasión por las competencias 4x4 y las carreras de autos
DON WACHO Un padre de familia ejemplar junto a su hija Paz Montero
como copiloto compitiendo en 4x4
Se ha dado 4 vueltas a la republica la última en el año 2008 con 16 años en el automovilismo
Formamos parte de ANETA del Ecuador automóvil club del Ecuador estamos formando un club para pertenecer a la
federación amateur también participa en el 4x 4 TENEMOS que alivianar los vehículos.
ALGUNA ANÉCDOTA? En una vuelta a l república llega el copiloto del Luis loco Larrea y me dice…..DON WACHO mi
taller está a su disposición para seguir la vuelta a la república .No me cobraron nada por el servicio más bien se
percibía ese espíritu de compañerismo solidaridad y lucha en equipo para vencer las adversidades del deporte y a
uno le da una extraordinaria satisfacción de tener compañeros así.
La anécdota esta guardada almacenada en mi memoria y me hacer recordar esos momentos hermosos .que hemos
vivido en el deporte .
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Por amor al deporte amar el deporte, es un poyo el amor al deporte………
EN CUANTAS VUELTAS HA PARTICIPADO ?
He participado xxiii vuelta automovilística del 12 al 19 de diciembre del año1998 participando
en la categoría de 1550centimietros cúbicos quede en tercer lugar.
Del 14 al 20 de Noviembre 1999 participe en 1150 centímetros cúbicos quede en 9 puesto.
El 26 de octubre al 1º de noviembre 1997 largamos en el puesto 58 y la última vuelta
fue en el 2008 en el mes de Noviembre participe en la categoría 1600
Hemos corrido con mi hija Paz Montero en 4x4
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PAZ MONTERO Y SU PADRE EN UN DIA DE GLORIA PARTA EL DEPORTE TUERCA Y LA PROVINCIA DE CAÑAR
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SILLÍN AZOGUES 2011
UN MENAJE A LA JUVENTUD ?
Que la FEDERACIÓN DEPORTIVA DEL CAÑAR nos apoye el deporte lo llevamos en la sangre .
SERIA IMPORTANTE que nos den facilidades para seguir en el deporte representando a la provincia del Cañar que lo
llevamos en lo alto LA bandera A nivel de nuestro hermoso pais y provincias a la que representamos y porque no
decirlo representar nuestro país a nivel internacional con las nuevas generaciones del deporte tuerca.
Cuenca cuenta con un nuevo escenario en Rayoloma donde se cumplió la última competencia amistosa del
Austro que reunió a escuderías de 5 provincias.
Azuay, Cañar, Loja, Morona Santiago y Zamora Chinchipe buscan integrarse a través del 4×4, una modalidad
deportiva que puede consolidarse a través de una asociación regional, asevera el cuencano Luís Méndez,
presidente de la Preasociación de 4×4 del Austro.
―El 4×4 se maneja a nivel de regiones y de una federación nacional‖, agrega Méndez, al mencionar que por
esta razón existen grupos organizados en la Regional de la Costa, Regional Amazónica y la Regional Sierra, a
la que pertenecería la del Austro una vez que se legitime jurídicamente.
Nivel
Para este deportista y dirigente del 4×4, el nivel competitivo de las pruebas y sus practicantes ha subido en
los últimos cuatro años. Recuerda que antes, las competencias consistían en que un vehículo daba vueltas en
un terreno donde se levantaban obstáculos sin las condiciones técnicas requeridas.
Ahora en cambio, la pista de Rayoloma y la de El Valle, que son las únicas de Cuenca, cuentan con
obstáculos construidos técnicamente y esto exige más a los corredores y máquinas, que deben desarrollar un
adecuado perfomance para cumplir con éxito una competencia. ―Antes ganaba el que recibía más apoyo de la
gente que le ayudaba a salir del lodo‖, recuerda Méndez.
Expectativas
Entre las expectativas que se esperan cumplir durante el próximo año por parte de la Preasociación de 4×4
del Austro y las escuderías que la integran, está lograr la creación legalizada de la Asociación Regional de
este deporte tuerca y la elaboración de un campeonato regional a desarrollarse en el 2011.
Para esto, luego de la última carrera de 4×4 efectuada el pasado 10 de noviembre en la pista de Rayoloma, los
directivos del Azuay, Cañar, Loja, Morona Santiago y Zamora Chinchipe, se reunieron y armaron un
borrador de calendario que será discutido y aprobado antes del inicio del 2011 o en los primeros días de
enero.
Ubicaciones
Los mejores deportistas del Austro que alcanzaron sitiales destacados durante el 2010 en las diferentes
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categorías fueron entre otros: en 4 cilindros Duval Machado, de Cuenca se ubicó en el primer lugar, seguido
de José Bermeo y Gustavo Tacuri; en la unificada de 6 y 8 cilindros se ubicaron Edwin Cabrera, de Biblián,
Mauricio Heredia de la Suscal y Luis Guachiculca de Cuenca; mientras que en la categoría rally se ubicó
primero Luis Méndez,, Xavier García y Duval Machado, los tres de Cuenca. (JAE)
DATOS
Mujer
Escuderías
Los deportistas que son parte de la Preasociación del Austro están agrupados en las siguientes escuderías:
Club Pantanos Cañaris, Cabogana, Extremos, El Palenque y Cuenca Dakar.
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La única mujer que participa en las competencias de 4×4 de las
escuderías del Austro es Paz Margarita Montero, de Biblián, hija del
deportista Vinicio Montero.
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CON UN COMPAÑERO DE EQUIPO
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DE VUELTA A CASA DESPUES DE UNA JORNADA DE DEPORTE PURO
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Mujer, deporte y rebeldía
Que una mujer o una chica practiquen deporte ya no se considera algo extraño. Pero sí es menos
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habitual que las mujeres tengan el mismo protagonismo que los hombres en sus disciplinas, o que
lleguen a ser profesionales del deporte que practican. La mujer deportista de alto nivel puede rendir a
unos niveles de condición física tan extremos como los hombres Antiguamente, en Grecia, donde nacieron los Juegos Olímpicos, las mujeres no tan sólo
tenían prohibido participar en cualquier tipo de deporte, sino que tampoco podían asistir a
las competiciones como espectadoras. Hoy, en cambio, las mujeres comparten con los
hombres el protagonismo en el deporte de alta competición. Un protagonismo que no está
ni mucho menos en igualdad de condiciones: si intentamos recordar el nombre de grandes
estrellas del deporte mundial de todos los tiempos seguramente aparecerán nombres
masculinos pero encontrar deportistas femeninas es más complicado. El machismo que
todavía marca los cánones del consumismo mediático y los grandes espectáculos de masas
hace que las mujeres todavía no disfruten de una auténtica igualdad de oportunidades.
La rápida incorporación de las mujeres en la actividad profesional, universitaria, social y
política también ha ido acompañada de su incorporación masiva en la práctica deportiva, y
ha aportado progresivamente en todos los ámbitos una especial sensibilidad que ha abierto
nuevas expectativas a la experiencia y la práctica de las diferentes actividades.
Durante los últimos tres mil años las sociedades de todas las culturas han enseñado que la
mujer es inferior al hombre y que depende de él. También han definido un papel masculino
y un papel femenino asociados con temperamentos diferentes según los cuales la mujer es
de naturaleza pasiva y no agresiva mientras que el hombre aparece como agresivo y activo.
Estas concepciones han conducido a una permanente discriminación de la mujer en
todos los ámbitos de la actividad humana. El ámbito del deporte y del ejercicio físico ha
sido uno de ellos. El deporte femenino es, casi siempre, considerado un deporte de
segunda. El rendimiento de la mujer deportista de momento es inferior en la mayoría de los
deportes actuales, pero es posible que en un futuro no muy lejano se pueda observar la
presencia de mujeres en el mismo podio que los hombres en ciertas especialidades.
Diferencias fisiológicas y psicológicas
Hoy en día, si nos fijamos en los deportes que existen, encontramos que la mujer está en
una gran minoría. No encontramos aquella participación masiva de la que se caracterizan
los hombres. La mujer por sus características fisiológicas no ha podido estar al mismo nivel
que el hombre en cuanto a fuerza física, resistencia... y esto ha provocado que se le cerraran
muchas fronteras y le fuera más difícil evolucionar en un mundo occidental en un inicio
absolutamente machista. Si evaluamos las diferencias fisiológicas más importantes
encontramos:
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—A nivel muscular: menor calidad y masa muscular (33% tejido muscular en mujeres y 44% tejido muscular en hombres), menor contractilidad, menor tono muscular, mayor
tejido adiposo (17% en mujeres y 10% en hombres)
—A nivel pulmonar: menor capacidad vital, frecuencia respiratoria superior, consumo
máximo de oxigeno inferior
—A nivel cardíaco: FC reposo más alta, menor volumen sanguíneo circulante, menor
hemoglobina
—A nivel de articulaciones: hiperlaxitud ligamentosa, articulaciones más débiles
—A nivel del sistema nervioso: reacciones más rápidas de los centros motores y
neurovegetativos.
En el ámbito nutricional y desde un punto de vista estrictamente fisiológico, parece ser que
la mujer activa físicamente tiene mejor índice colesterolémico y por lo tanto menor
riesgo de infarto en éste sentido. Además las posibilidades de limitar una posible
osteoporosis disminuyen, debido no sólo al estímulo del músculo sobre el hueso, sino en la
mayor ingesta de calcio y a su mejor asimilación por la actividad física continuada.
Pero hay aspectos como el psicológico en los que la mujer está bastante por encima del
hombre, quizás por nuestras ante-pasadas que tenían que parir, sobrevivir y hacer crecer a
los bebés en ambientes muchas veces hostiles. Como anécdota, está demostrado
médicamente que las mujeres sufren, en proporción a los hombres, menos infartos de
miocardio, pero son más mortales, porque la mujer aguanta más el dolor hasta un punto que
la lesión del corazón es irreversible; los hombres, en cambio, al mínimo mal ya van al
hospital y se los trata a tiempo.
Se ha visto que la mujer deportista acostumbra a estar más motivada que la mayoría de
mujeres; tiene más energía, es más independiente y autosuficiente que la no deportista, y
acostumbra a tener un buen concepto de ella misma, tanto con respecto a la imagen
corporal como a las aptitudes físicas o mentales. En una investigación sobre las
características psicológicas de los deportistas de más éxito, se llega a la conclusión que
éstos tienen más autoconfianza, una mejor capacidad de concentración, menos
preocupación por el sentimiento de fracaso y una mayor capacidad para recuperarse de los
errores cometidos que sus compañeros con menos éxito.
Durante el embarazo ha habido hasta ahora mucho miedo y controversia a hacer una
actividad física, por suave que fuera. Los estereotipos que la sociedad ha ido marcando,
no se han basado en ningún estudio científico y sí en una tradición sin sentido, en unos
miedos ancestrales. Está demostrado que la repercusión del ejercicio físico controlado y
racional no es negativo, al contrario, los partos prematuros se deben fundamentalmente a
causas genéticas, hormonales, traumáticas o patológicas. Estudios recientes han confirmado
que una embarazada puede realizar actividad física con una serie de consejos: no se
aconseja una actividad física muy intensa, si está acostumbrada a entrenar tiene que seguir
entrenando (bajo un control médico), la que nunca ha entrenado no ha de iniciarse ... Está
comprobado que el ejercicio moderado mientras se está embarazada comporta
beneficios claros en la mejora del rendimiento. Las mujeres deportistas suelen presentar
menos trastornos físicos durante la gestación y, en general, tienen partos más cortos.
Diferencias de oportunidades
En los países más desarrollados, la proporción de mujeres que practican deportes, así como
el volumen de práctica que llevan a cabo, es mucho menor que el de los hombres. Eso es
debido, entre otros motivos, a que las mujeres sufren todo tipo de impedimentos a la
hora de acceder a cualquier actividad deportiva, no importa cuáles sean sus
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características y niveles de exigencia. Tal actitud suele justificarse a partir de concepciones erróneas de las diferencias fisiológicas y psicológicas entre hombres y mujeres. Así, la
práctica deportiva es vista como una actividad masculinizante que elimina los rasgos
femeninos de la mujer y que perjudica la menstruación, la fertilidad o el nacimiento
de los hijos. El hecho de que sólo las mujeres puedan tener hijos lleva asociado un
conjunto de opiniones (sólo ellas pueden educarlos bien; deben permanecer en casa y
ocuparse de la familia; es el hombre quien tiene que ir a trabajar...) que refuerzan los
estereotipos que mantienen la superioridad masculina y el privilegio de disponer de tiempo
de ocio que puede o no dedicarlo a la práctica de actividad deportiva. En consecuencia, las
mujeres sólo pueden aspirar al disfrute del tiempo de ocio que se genera dentro de la
familia a medida que fuercen al hombre a compartir las tareas domésticas y el cuidado de
los hijos.
Claro está que la aceptación social de la mujer como deportista ha variado sensiblemente
según la era y la cultura en qué se ha querido desarrollar. En la época victoriana, la imagen
que la sociedad tenía de la mujer -un ser frágil y delicado, sin músculos- contrastaba
fuertemente con la realidad, porque muchas mujeres tenían que trabajar en el campo o en
las fábricas. Esta evolución de la mujer en un mundo de hombres ha empezado a ser
correcta desde que la sociedad ha dejado un poco de lado prejuicios y demás. Las ayudas
que actualmente la mujer deportista recibe para entrenar, competir y vivir del
deporte son irrisorias comparadas con las que reciben los hombres en las mismas
condiciones. ¿Cuántas veces las jugadoras de baloncesto o fútbol sala se han tenido que
conformar con la última hora que le quedaba libre al polideportivo, después de que
escogieran, hombres y niños? ¿Cuántas becas son iguales y en la misma proporción para
hombres y mujeres? ¿Cuántos premios son iguales por una misma competición y recorrido
para los primeros y primeras de la general? Las respuestas a estas preguntas son siempre las
mismas: bien pocos.
UNA FOTO DEL RECUERDO PAZ MONTERO CON VINICIO MONTERO SU
PADRE Y SU MADRE
Diferencias de trato en los medios escritos y audiovisuales
El reflejo en los medios de comunicación del deporte femenino es más bien curioso: por un
lado es todavía noticia que alguna mujer o un equipo femenino practique uno u otro deporte
(como el fútbol), por otro lado, los éxitos deportivos de las mujeres siguen ocupando las
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páginas inferiores de los diarios. Consecuciones que, en caso de haber sido un hombre o un equipo masculino el protagonista, merecería un espacio en primera plana.
¿Por qué la Joane Somarriba tiene que ganar el Tour de Francia y Giro de Italia para
salir en los medios y entonces muchos telespectadores descubrir que existe el ciclismo
femenino?
Como decía la misma Joane Somarriba en una entrevista que se le hizo este pasado año:
―si en la mayoría de deportes la diferencia entre mujer y hombre deportista es grande, en el
ciclismo es todavía más acusada. El enorme presupuesto que mueve a una escuadra
masculina contrasta con la casi ausencia de equipos femeninos. Equipararlo lo veo todavía
muy lejano, aunque no tenemos que perder la esperanza, ya que en otros deportes como el
tenis y, en parte, el atletismo, eso ya se ha conseguido. Si comparas el público que hay en
las subidas de los chicos con el número de espectadores de las chicas da mucha pena.
Recuerdo con afecto y satisfacción especial la salida del Tour a Bilbao, la gente se entregó
y tengo que decir que me animaron durante toda la etapa. Pero eso es una excepción,
aunque cada vez haya más gente a quien le interesan nuestras carreras, cosa que aumenta la
moral y las ganas de seguir luchando.‖
¿Por qué la Josune Bereciartu tiene que escalar un 9a y ser la mejor escaladora de todos
los tiempos a nivel mundial y a duras penas salir en los medios? ¿Por qué una Edurne
Pasaban necesita ser la segunda mujer, viva, que ha ascendido y descendido el K2 para
que se hable en los medios y le pidan conferencias aquí y allá?
Muchas veces, la mujer a pesar de ganar una competición, no la entrevistan y prefieren
entrevistar a los 3 primeros chicos de la general. Salen las clasificaciones masculinas y muy
pocas veces las femeninas, como si no estuviéramos, como si no hubiéramos corrido, o por
ser un pequeño número de participantes dejemos de ser importantes. Las imágenes visuales
de cualquier reportaje donde compiten hombres y mujeres en una misma carrera pero en
clasificaciones diferentes, son, en proporción, mucho mayores las que salen hombres que
mujeres. Aunque la participación femenina sea menor no se la tiene que infravalorar
tanto ya que entonces sí que, en un futuro, ya no vendrá nadie, ya que el trato que
recibe es denigrante.
Hoy en día la plena igualdad de condiciones entre hombres y mujeres en la alta
competición continúa siendo un mito. Hay diferencias en las partidas que se conceden a los
programas de educación física en las universidades, en la información que los medios de
comunicación dan de los deportes (de los artículos de primera plana que hablan de deporte,
sólo un 3, 2 por ciento está dedicado a las mujeres)... Los periódicos tampoco disponen de
fotografías de mujeres deportistas. En Cataluña, en el archivo fotográfico de un periódico
tan importante como La Vanguardia (fundado en 1891), se encuentran muy pocas
fotografías de deportistas femeninas y las pocas que hay son de deportes considerados más
femeninos, como la gimnasia o el patinaje artístico.
Diferencias estéticas
Otro punto a tratar es el canon de la belleza física. Una deportista a diferencia de un hombre
tiene que luchar para no perder la feminidad, no puede aparecer sucia, sudada,
descompuesta ante la gente y los medios, no queda bien. Además si no eres guapa, tu
imagen no vende y por muy profesional que seas o por muy buenos resultados que hayas
conseguido no se hablará tanto como si de una modelo se tratara. Muchas veces no se nos
valora por lo que hacemos y sí por el aspecto que tenemos: si somos altas, delgadas,
esbeltas, si no escupimos, ni sudamos, ni tiramos eructos o pedos... Si Araceli Segarra no
hubiera tenido el físico que tiene ¿la hubiesen cogido para la película del Everest? ¿Se
hubiese hablado tanto de Kournikova sólo con los pocos resultados que ha obtenido,
tenísticamente hablando?
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Por suerte estos valores se van aboliendo y va cogiendo importancia la profesionalidad
delante del aspecto físico, pero la progresión es lenta.
Sin embargo, los estereotipos culturales que establecen la incompatibilidad entre feminidad
y deporte (ya no digamos, entre feminidad y deporte de competición) permanecen latentes
en amplios sectores de la sociedad. Las siguientes afirmaciones, que aparecen en el libro
“Valor educativo y moral del deporte” escrito por el Dr. Ramón Sanmartín Casameda,
que fue Catedrático de la Facultad de Farmacia de la Universidad de Barcelona y
Presidente del Club Deportivo Universitario, son un buen ejemplo de esta actitud
milenaria de oposición a la participación de la mujer en cualquier actividad deportiva por
parte de una sociedad dominada por el hombre. El hecho de que haya sido publicado en
1962 no le quita nada de actualidad: ―Entre las características biológicas de la mujer, la que
predomina es la maternidad... La principal misión que Dios ha dado a la mujer es la
procreación de la especie... No es el esfuerzo físico aquello que se exige a la mujer... La
mujer puede hacer deporte, pero sólo determinadas clases de deporte... Las modalidades
deportivas en la mujer, con movimientos suaves, gráciles, delicados y elegantes,
contribuirán muchísimo a la formación de su carácter y de su espíritu...‖.
También hay que decir que la relación de las mujeres con la imagen del cuerpo femenino
por una parte y con el deporte por la otra, están determinadas por estereotipos que todavía
se mantienen a pesar del avance de la mujer en casi la totalidad de actividades y le crea una
dependencia de la identidad femenina y sus roles con este verse como mujer.
La filosofía siempre ha asociado mujer y belleza, como si el elemento definidor de las
mujeres fuera la armonía estética que emana de su interior, delante del hombre definido por
las acciones que lleva a cabo de cara al exterior. La belleza continúa siendo un valor tan
profundamente interiorizado como femenino, ya que muchas mujeres sienten la necesidad
de ser ―guapas‖ para sentirse mujeres.Todavía hoy día la imagen de la mujer ideal se mide
por la belleza, por ser delgada y joven, y aquí no entra la imagen de sudada, sucia, robusta o
fibrada.
Como decía Edurne Pasaban en un audiovisual: ―el primero que quiso comparar la mujer
con una flor era un poeta, el segundo un estúpido‖. El deporte es una actividad que ni por
aproximación se parece a aquello con lo que la sociedad espera que la mujer se identifique
(actividad física femenina es entonces aquella que permitirá hacernos más bonitas, más
delgadas y más jóvenes). El deporte parece no cumplir con el objetivo de mejorar esta
imagen femenina, porque produce una gran masa muscular, una masculinidad y patrones de
conductas características del sexo masculino. Se entiende ahora ¿por qué cuesta encontrar
chicas que hagan deporte? ¿Cuándo conseguiremos asociar actividad física con salud y
calidad de vida independientemente de la belleza, el ser delgada y joven? Espero que
pronto.
Diferencias educacionales La educación que hemos recibido de pequeñas también nos ha influenciado en nuestra
manera de enfocar el deporte. La publicidad actual continúa fomentando el deseo de
juguetes y de objetos diferenciados de género y es extraño encontrar un anuncio
protagonizado por un grupo mixto de niños y niñas. Desde pequeñas se nos educa para que
cuidemos de nuestro aspecto, sólo los niños pueden estar desarreglados y se premia de
forma desmesurada la niña bonita.
El lenguaje que se dirige a los niños pequeños ya diferencia a los niños de las niñas,
palabras como ―bonita, preciosa, guapa‖ delante de ―campeón, valiente, hombrecillo‖. Y
otros apelativos no relacionados con el buen aspecto físico sino tan sólo con el hecho de ser
chico. Las niñas que se comportan como lo hacen los chicos son recriminadas y calificadas
de ―machos‖ en un intento de domesticarlas y alejarlas de las actividades físicas más
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atrevidas o traviesas que llevan a enredarse el pelo y ensuciarse la ropa. Poco a poco las niñas interiorizan la prohibición de mostrar su energía física de manera entusiasta y de
emular o competir con los niños. Las cualidades del carácter que contribuye a formar el
deporte (disciplina, coraje, altruismo...) son consideradas atributos masculinos. Así, la idea
de que el deporte forma el carácter se sustenta en la exclusión de la mujer de la práctica
deportiva, lo cual contribuye a perpetuar esta exclusión y a fomentar la valoración sexista
de las personas. Yo de pequeña siempre jugaba con los niños, porque me gustaban más los
juegos que hacían (fútbol, baloncesto, béisbol...) y lo encontraba más enriquecedor que con
las niñas; consecuentemente adquirí una habilidad para los deportes bastante innata y
aprendí muchísimo. Pero tuve que pagar un precio: los compañeros me veían como un
chico más, a mí no me gustaba ser femenina si se asociaba a llevar faldas y a jugar con
muñecas (lo encontraba incómodo y aburrido). Cuando me enamoré de un niño de clase lo
veía una batalla perdida porque yo como chica me infravaloraba y no me veía a la altura de
las otras niñas en cuanto a belleza y feminidad. ¡Ahora de mayor lo valoro diferente y creo
que tanto en el terreno deportivo como amoroso no tengo ninguna queja y una cosa no ha
perjudicado a la otra, al contrario!
UNA CAMPEONA QUE NO ESCONDE SU FEMINIDAD
Pequeños grandes pasos
En el año 1994, no hace mucho, se realiza la Primera Conferencia Internacional sobre la
Mujer y el Deporte en Brighton, Inglaterra. Fue organizada por el Consejo del Deporte
Británico (British Sport Council) con el apoyo del Comité Olímpico Internacional. La
Conferencia examinó específicamente cómo se podía acelerar el proceso de cambio para
rectificar los desequilibrios que afrontan las mujeres que compiten y participan en el
ámbito deportivo. La Declaración resultante establece los principios que regirán las
medidas orientadas a incrementar la participación de la mujer a todos niveles, funciones y
papeles del ámbito deportivo. También se acordó establecer y elaborar una estrategia
internacional para el deporte femenino que incluya todos los continentes y acelerando así
una evolución hacia a una cultura deportiva más equitativa en todo el mundo. Pero
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todavía hoy estamos esperando cambios... En febrero del 2004 el Comité Olímpico Español estableció unos Estatutos en los que se
comprometía a la promoción de la mujer en el deporte. Se aprobó una Comisión de
Mujer y Deporte apoyada por el Consejo Superior de Deportes y el Instituto de la
Mujer. Los objetivos del COE son conseguir que la gestión y la práctica del deporte
respondan a los intereses y necesidades de las mujeres, facilitar el desarrollo del
ejercicio físico y el deporte femenino, hacerlo visible sin estereotipos ni prejuicios y
darle el reconocimiento que se merece en la sociedad y los medios de comunicación. Por otro lado la Comisión tiene como finalidades: estructurar la cuestión relativa a mujeres
y deporte, promover la participación de las mujeres en el deporte escolar, universitario y de
ocio, garantizar la equidad de trato e igualdad de derechos en el deporte de competición
amateur, alta competición y alto nivel, garantizar la salud de las deportistas, reforzar la
participación de las mujeres en la toma de decisiones
Desde el Gobierno de Catalunya y desde el sector del deporte éste 2005 más que nunca
hay una preocupación por las cuestiones de igualdad de oportunidades de género. La
Secretaría General de l’Esport ha cogido el compromiso político de implementar
políticas deportivas con perspectiva de género a partir de ya, con gastos previstos de hasta
un millón de euros, que se canalizarán mediante las convocatorias públicas para clubes,
federaciones, consejos deportivos y municipios que publicará este año el Consell Català de
l’Esport. Desde la Secretaría General de l’Esport, y por primera vez en la historia, se
creará y se dinamizará un equipo para la igualdad de oportunidades de género que realizará
el estudio de la situación actual en Catalunya. Esperamos que este equipo permita orientar
mejor los esfuerzos viendo las carencias que existen en todos los ámbitos deportivos.
A ver si es verdad y se cumplen estos objetivos y finalidades y de una vez por todas se nos
da la importancia que nos merecemos. La mujer es una deportista de pleno derecho con
un físico específico que desgraciadamente todavía topa, en el siglo XXI con prejuicios
culturales bien anticuados y tópicos ya desgastados.
Aparición tardía en el mundo del deporte Si la mujer no ha destacado todavía más en el ámbito deportivo es en parte por su tardía
aparición en este mundo. No se la ha estudiado tanto como al hombre, no ha seguido los
mismos años de evolución que él y por lo tanto todavía faltan décadas para conseguir las
mejoras deportivas que se han alcanzado en el mundo masculino. Al no haber recibido
ayudas desde el principio como con los hombres, al no haber sido investigada igual, no
podemos esperar los mismos resultados. Las marcas tan sólo ahora se interesan por el
público femenino y empiezan a hacer muestrarios de ropa sólo para mujer. Una mujer que
será exigente con lo que compre, que querrá estar a la moda cada año y que comprará las
prendas de vestir que estén pensadas para ella. Yo durante años me he tenido que vestir
como un hombre para hacer cualquier deporte, sin ninguna otra opción y parecer más
masculina de lo que me hubiese gustado. ¡Ya es hora que eso cambie!
Desde Grifone se ha hecho un paso adelante diseñando una nueva línea de prendas
ergonómicamente optimizadas para el público femenino con el sello de "Edurne Pasaban
Approved for Women Use". Se ha contado con la decisiva intervención de la alpinista
vasca Edurne Pasaban que actualmente es una de las puntas de lanza del alpinismo
femenino mundial. Grifone es una marca que se ha dado cuenta a partir de su experiencia y
de las peticiones de un número siempre creciendo de mujeres deportistas que tanto si están
al máximo nivel como no, exigen materiales específicos para el público femenino. El
resultado que está consiguiendo esta marca es una serie de materiales “lady”, de
tecnicidad innegociable, optimizados para las específicas exigencias femeninas con
respecto a la ergonomía, corte, soluciones técnicas, colores... y con una capacidad ilimitada
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de afrontar running, alpinismo, nieve, escalada... Su muestrario deja sorprendida a más de una y te das cuenta de que se puede seguir siendo femenina a la vez que deportista. Cuando
encuentras una marca que piensa en ti y se ajusta perfectamente a tus necesidades no hace
falta buscar más. Grifone es de las pocas marcas que ha apostado plenamente en la mujer
y le es de agradecer siempre más. Ojalá otras marcas cojan este camino y ya no sea una
excepción o algo extraño encontrar un catálogo de ropa deportiva específico para la
mujer.
EL DEPORTE FORJA EL CARÁCTER Y LOS ESTUDIOS NOS DAN LA EDUCACIÓN Y CONOCIMIENTOS UN EJEMPLO A
SEGUIR
PAZ MONTERO CORREDORA DE RALLYS EN ECUADOR
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NUNCA PIERDE SU FEMINIDAD REFLEJA LA SENCILLEZ DE LA VERDADERA MUJER TRIUNFADORA
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CON SUS AMIGAS INSEPARABLES
Escuderías
Los deportistas que son parte de la Preasociación del Austro están agrupados en las siguientes escuderías: Club Pantanos Cañaris, Cabogana, Extremos, El Palenque y Cuenca Dakar.
Ya era especial antes de convertirse en mito
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Ayrton Senna confesaba que en la curva de Eau Rouge en el Circuito de Spa-Francorchamps hablaba con
Dios.
En cada Gran Premio, Senna acostumbraba a dar dos vueltas desde que salía del pit lane, hasta colocarse
en la parrilla de salida. En el Gran Premio de San Marino de 1994, minutos antes de su fatal accidente, dio
tres vueltas.
Senna era un piloto muy agresivo en las pistas y muy tímido fuera de ellas. Fue muy religioso. Antes de cada
gran premio, acostumbraba a leer en el motorhome algún pasaje de la Bíblia.
Es el cuarto piloto de Fórmula 1 de la historia en porcentaje de 'Pole Positions' con 40%, superando a
Michael Schumacher con 28%. (Delante se ubican Juan Manuel Fangio con 56%, Jim Clark con 45% y
Alberto Ascari con 43%.)
Se le atribuye un romance con la conocida actriz de películas para adultos y luego animadora de programas
para niños Xuxa. A ésta se la vio muy acongojada en el velatorio, a pesar de haber finiquitado la relación
hacía tiempo.
Al principio de su carrera se hacía llamar "Ayrton da Silva", con el apellido de su padre. Posteriormente
cambió el apellido paterno por el materno haciéndose llamar "Ayrton Senna".
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Para sorpresa de muchos, un día en el que le preguntaron quien era el mejor piloto que ha enfrentado, él
respondió: Terry Fullerton. Todos pensaban que contestaría que fue Prost, Mansell o tal vez otro de la
Fórmula 1, algunos periodistas ni conocían el hombre que había nombrado. Fullerton era un piloto con el que
se enfrentó en sus épocas del karting.
En una entrevista en el semanario italiano Autosprint, Ayrton Senna reconocía que el compañero de equipo
más competitivo que jamás tuvo fue Johnny Cecotto.
Tras el Gran Premio de Japón de 1993, dio un puñetazo a Eddie Irvine, después de entrar al box del
británico; en un episodio claramente antideportivo de su trayectoria, debido a que Irvine había intentado
desdoblarse siendo Ayrton líder de la prueba.
Senna en el año 1989 partió en todos los Grandes Premios en la primera fila de la parrilla.
Cuando Tom Pryce murió en el Gran Premio de Sudáfrica de 1977 Senna estuvo contrariado cuando se
enteró de dicha noticia.
Senna fue un piloto que le importaba mucho la seguridad de los otros pilotos, paraba su coche a ver qué
pasaba, si sucedía algo.
Senna fue único piloto que consiguió un podio con la escudería Toleman. Obtuvo un segundo puesto en el
Gran Premio de Mónaco de 1984, un hecho notable. (Toleman tendría en 1984 el nivel de Force India en
2009).
Las únicas carreras que Senna nunca gano, fueron Francia, Sudáfrica y Holanda. Aunque en el caso de
estas ultimas, se corrio muy pocas veces en los circuitos
Ayrton Senna es uno de los muy pocos pilotos (Jim Clark, Juan Manuel Fangio, Nigel Mansell, Damon Hill,
Michael Schumacher, Niki Lauda, y Alain Prost) de la Fórmula 1 que tiene un club de fans fuera de su país.
Además de su club de fans en Brasil, tiene otros en Francia, Estados Unidos, Alemania, España y Japón.
La cantante Tina Turner dedicó un tema a Ayrton Senna. Mientras vivía, en 1993, le cantó "You're simply the
best".
Satoru Nakajima quedó totalmente conmovido por el accidente fatal de Senna, en su honor, hizo un juego
conocido como F-1 Hero 94´s, en el que aparecía Senna como mejor piloto y con 2 tipos de coches, el
McLaren y el Williams.
Michael Schumacher es fanático y tiene a Senna como su ídolo y mentor.
En el GP de Suzuka (Japón) de 1989 a falta de dos carreras, Senna y Prost se jugaban el mundial; un
choque entre ambos al intentar Senna adelantar a Prost en la chicane hizo que ambos salieran de la pista,
Senna se fue al box, volvió a la carrera, y cruzó la meta en primer lugar. El hecho de que acortase la chicane
volviendo a pista con ayuda exterior y posteriormente rebasara a Alessandro Nannini, obligando a éste último
[Escriba texto]
219
a frenar en seco en el mismo lugar donde anteriormente había tenido lugar el incidente con Prost,
determinaron que la FIA, con Balestre en la presidencia, le descalificase en esa prueba. Al fin y a la postre, el
hecho sería intrascendente para el resultado final porque en la última carrera del Mundial de ese año 89,
Senna volvió a chocar, esta vez contra Martin Brundle, no pudiendo puntuar tampoco en Australia, y
proclamándose Alain Prost Campeón Mundial. Sin embargo, Ayrton siempre pensó que su descalificación en
Japón fue injusta.
En el momento del choque que le quitó la vida a Ayrton, los comisarios del circuito descubrieron una bandera
de Austria en el interior del bólido destrozado del piloto brasileño. Iba a homenajear a Roland Ratzenberger
por su muerte un día antes durante las clasificaciones del mismo GP.
De pequeño, el sobrenombre con que le llamaba su familia era "Beco".
The Ramones (grupo de punk-rock de EE.UU.) Llevaron a cabo un concierto a modo de homenaje a Ayrton
Senna en São Paulo el 10 de mayo de 1994.
En el videojuego PGR4 es manejable una moto dedicada a el llamada MV Agusta F4 Senna ya que según el
juego, él coleccionaba motos de MV Agusta.
En The Beatles Anthology, aparece una conversación de 1993 entre Paul, Ringo y George en casa de éste
último y en la pared se aprecia un gran poster de Senna conduciendo un McLaren.
Era fanático de los modelos de aeroplano a escala y la aviación.
Una revista británica, F1 Racing, realizó un ranking con los 50 pilotos más rápidos de la historia de la F1,
basándose en las votaciones de expertos, entre ellos Max Mosley, Eddie Jordan, Jean Todt o Stirling Moss.
Según esta lista, el piloto más grande de la historia fue Ayrton Senna.
En los créditos finales del juego Aero the acrobat 2 su nombre es mencionado como: "EN MEMORIA DE
AYRTON SENNA".
Actualmente su sobrino, Bruno Senna, compite en Fórmula 1 también con el equipo Hispania Racing Team.
La revista británica Autosport organizó en el 2009 una votación un tanto especial, ya que la misma tenía
como finalidad escoger al mejor piloto de toda la historia de la Fórmula 1. El aspecto realmente interesante
que tuvo esta elección, fue que de ella sólo participaron 217 pilotos y ex pilotos de Fórmula 1. Los cinco
primeros puestos de dicha votación fueron: 1. Ayrton Senna, 2. Michael Schumacher, 3. Juan Manuel
Fangio, 4. Alain Prost y 5. Jim Clark. Otra prestigiosa revista británica F1 Racing en 1999 hizo una votación
en la que participaron 43 votantes entre ex pilotos de F1, directores y propietarios de equipos, periodistas
especializados y analistas de F1. Los cinco primeros puestos de dicha votación fueron: 1. Ayrton Senna, 2.
Juan Manuel Fangio, 3. Jim Clark, 4. Alain Prost y 5. Michael Schumacher.
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Breve reseña histórica de Azogues.
Los primitivos pobladores del cantón Azogues fueron las tribus de los Cañaris y de Peleusí. La Confederación Cañari estuvo
regida por caciques -era del Seño de los Cañaris, extendía su territorio en las actuales provincias del Azuay, Cañar y parte de
Loja, así Peleusí es parte de este inmenso territorio. Luego, con la llegada de los españoles, el 4 de octubre inica la celebración
de la fiesta de San Francisco de Asis, así entonces se decidió el nombre de San Francisco de Peleusí; y se agregó "del Azogue"
por el descubrimiento de las minas de azogue o mercurio en el cerro de Guayzhun -en 1558. Así, el 4 de Octubre de 1562, fue fundada San Francisco de Peleusí del Azogue. Lo proclamó Gil Ramirez Dávalos, como Asiento-Doctrina en Peleusí, y dejando
de ser desde ese momento encomienda. Más tarde de
reconocido como Partido anexo de la ciudad de Cuenca y luego como Tenencia de Juez y Alcaldes, desde el 10 de Enero de
1778; a San Francisco de Peleusí de Azogues venía llamándose solamente Azogues en lengua de los españoles e indígena, desde
1580, y así consta en la Segunda Relación Histórica Política, Tercera Relación Geográfica y Poblacional y hasta nuestros días.
[Escriba texto]
240
Su fecha de emancipación o aniversario se conmemora el 4 de Noviembre de cada año (Loor a la Gesta Heróica del 4
Noviembre de 1820).
Azogues fue cantonizado; con su cabecera cantonal Azogues y las parroquias de Biblián, Déleg, Bayas, Chuquipata, Charasol,
Guapán, San Marcos, Taday, Pindilig, Zhoray, San Miguel,
Solano; y Decretado Oficialmente del 16 de Abril de 1825.
Actualmente le pertenece al cantón, las siguientes parroquias
rurales: Guapán, San Marcos (Luis Cordero), Cojitambo, San Miguel de Porotos, Taday, Pindilig, Shoray y sus parroquias
urbanas: Azogues, San Francisco, Opar (Bayas) y Charasol (Borrero).
* Orígenes de Peleusí. [6]
Para dar a conocer la importante información sobre los orígenes de Peleusí. "En tiempos precolombinos fue importante centro de
la cultura Cañar, aunque no es posible señalar fecha de surgimiento. No obstante se puede deducir su antiguedad,
vinculándola a la periodización general de la nación cañari. Asi mismo en cuanto a su entorno: Abuga, Chaqui-mayllana,
Huapán, Leg-Tabacay, Leg-Uchupucún, Mahuarcay, Cuscungu-Huacana, Shapacal, Silante, etc., revela sin duda de ninguna
clase los remotos orígenes de Peleusí, intimamente ligados a la cosmogonia religiosa y sus demiurgos y tótems.
* Fundación de Azogues. (4 de Octubre de 1562) [4]
La prehistoria ecuatoriana data de algunos miles de años del paleolítico inferior. Muestras encontradas en varios lugares de las provincias del Azuay y Cañar, demuestran la antiguedad de
por lo menos 5 mil años antes. La Confederación Cañari
extendida en el territorio de la actual provincia del Azuay, Cañar y parte de Loja, estuvo formada por 94 pueblos regidos por
caciques, señores cañares y por otros de menos importancia y
[Escriba texto]
241
numerosos vasallos. Puezar era el Señor de los Cañaris que regía en el pueblo de Peleusí con otros pueblos o tribus anexas con
sus respectivos jefes y sus vasallos. Peleusí comprendía los anexos de Abgna, Ayancay, Burgay, Bamba, Guapán,
Chuquipata, Déleg, Pendeleg, Tatay (uno de los más importantes después de Peleusí -del cacique Guatamber), Mangán, Biblián,
Upar, Zhalao, otros de menor importancia. Estos pueblos conservaban los mitos de su origen: hijos de la serpiente, antes
del Diluvio Universal e hijos de la Guacamaya, despues del Diluvio Universal.
En otra etapa de la historia, en el siglo XII, año 1021, Manco Cápac y Mama Ocllo, comenzaron en el Cuzco la leyenda de los Hijos del Sol y la conquista del Constisuyo y el Antisuyo, luego
del Collasuyo y Chinchasuy. En el siglo XV, año 1400, del décimo primer inca Yupanqui invadió por el sur la Confederación Cañari.
Venció la resistencia de Dumma y entró a Guapondelig que el inca cambió por Paucarbamba. pero murió en 1475. Le Su hijo
Túpac Yupanqui avanzó a la conquista de Quito en 1439 sucedió su hijo Huayna Cápac -nació en Tomebamba (llamado así a esta
porción de la Confederación Cañari) porque al hacer resistencia a los invasores, Yupanqui ordenó la matanza de 30 mil soldados cañaris. Terminó la conquista de Quito Huayna Cápac, quien
contrajo matrimonio con la princesa Duchicela Paccha -hija de Cacha, último Shiri. De este matrimonio nació Atahualpa en
Quito cuando habiéndose constituido el Imperio del Tahuantinsuyo y era el primer Emperador Huayna Cápac y
declaró Tomebamba la segunda Capital del Imperio. La primera Capital era el Cuzco y gobernada por Huáscar -hermano mayor
de Atahualpa. Después de la muerte de Huayna Cápac sus hijos iniciaron una guerra civil; mientras el cacique Chapera pidió al
gobierno del Cuzco la confirmación en el poder por muerte de su padre (el cacique Chamba) y luego pidió a los punaes hicieron
alianza con los cañaris en contra de Atahualpa. Esto disgustó a Atahualpa, quien destruyó Oparichipamba -Peleusí- Ingapirca,
así como arrasó e incedió Tomebamba, Sumagpamba -Jubones-
[Escriba texto]
242
Cusibamba. Luego, Atahualpa avanzó hacia el Cuzco y fue proclamado único soberano del Tahuantinsuyo y reconocido
como emperador del Perú; más antes de iniciar su gobierno, cayó prisionero de los españoles y fue ejecutado el 29 de agosto
de 1533.
Muerto Atahualpa en Cajamarca, Sebastián Moyano de
Benalcázar, tomó el camino de San Miguel de Piura a Paltas (Loja), el 13 de Septiembre de 1553 y llegó a Tomebamba en diciembre de 1534. Siguió a Quito para la conquista del reino y
en pos de los tesoros del inca, dejando alrededor de 50 hombres
(de los 250 que lo acompañaban) en Tomebamba, los que dedicaronse a buscar minas y tesoros. Dos morlacos, Martin de Chipetz y Joay de Gradisca entronizaron a Santa Ana de los Ríos (hoy Cuenca), el 26 de julio de 1534, como patrona del asiento español. Así mismo, hubieron otros españoles que pasaron a
Peleusí y sus anexos, como Diego de Tapia, Juan Mexia, Diego de Villarroel -que descubrió las minas de plata de Pilzhun en
1545, y el capitan Rodrigo Arcos -descubridor de las minas de plata de Malal, en 1548. La población indígena o nativa,
estuvieron a cargo de los encomenderos. El primer encomendero fue Francisco Pizarro -desde 1544. Fue designado segundo
encomendero el Capitán Rodrigo Nuñez de Bonilla, de lo que hoy son las provincias del Azuay y Cañar, y desde 1563 desempeñó
el cargo de Tesorero de la Real Audiencia de Quito y fue el
causante de la ruina administrativa y económica del Gobernador, Capitán Gil Ramirez Dávalos, quién dedicó gran parte de su
tiempo a buscar minas de azogue o mercurio y las descubrió en 1558, en Guayshun -a poca distancia de Peleusí. El 11 de
septiembre de 1556 el Marques de Cañete y Virrey de Lima, Andrés Hurtado de Mendoza, expidió la Provisión que ordena fundar la ciudad de Cuenca. Dispone una entrevista con los
caciques y señores principales de los cañaris y el recorrido por
toda la provincia de Tomebamba; por lo tanto, estuvo en Peleusí y en Huapán y alli vió que los guerreros tenían las caras, brazos y piernas pintadas de rojo y preguntó el porqué de esa pintura, y
[Escriba texto]
243
ellos dijeron que "estaban en guerra con los manganes", al mismo tiempo preguntó, con qué pintaban y los indios le
enseñaron pedazos de roca roja que llamaban llimpi -que decían era bandul para colorearse. Esta información despertó curiosidad e interés en Ramirez Dávalos que sabía que cinabrio, bermellón, eran indicios de azogue o mercurio. Primero fundó Cuenca -el
lunes santo, 12 de abril de 1557; y luego hizo sociedad con el Alcalde de Minas Francisco de San Miguel, Juan de Narváez, para
la explotación de las minas de azogue, mejores que las de Almadén (en España) o de Huancavélica-Guamanga (en Perú).
Las minas de mercurio fueron: la Descubridora, Santiago, Boquerón, del Rey, Mina Rica.
El 4 de Octubre de 1562, en la fiesta de San Francisco fundose el Asiento-Doctrina en Peleusí y para distinguir a este pueblo por las minas de mercurio o azogue descubiertas, llamaron San
Francisco del Peleusí del Azogue. El Capitán Gil Ramirez Dávalos hizo la proclamación suprimiendo la encomienda para denominar Asiento-Doctrina y el Padre Fray Tomás Pedro Calvo confirmó la fundación y la bendijo, junto a Fray Juan Bautista,
Alvaro Calvo, Pedro Calvo, Miguel de Montalvo, entre otros. Los españoles presentes en la Fundación fueron Alonso de
Marchena, Regidor Perpertuo; Juan Negrete, Escribano de Minas; mineros Juan de Narvaez, Pedro de Escobar, Francisco Gómez,
Agustin de Castañeda, Luis de Amores. Los caciques y señores
cañaris presentes fueron: Andrés Curitave de Taday, Llurumbay, Taday; Tenemeo, Pendetel o Pendeleg; Sebastián Dumma de Quemandeleg, Don Mateo, Don Andrés, Don Pedro,
Don Francisco y Tenempuela.
Desde 1580 venía llamándose solamente Azogues en lengua de españoles e indígena, de este modo consta en la segunda Relación Histórica y Política de Don Joaquín Merisalde y
Santiesteban, Corregidor y Justicia Mayor de Cuenca, presentada
el 20 de Octubre de 1765 al Virrey de Nueva Granada Fray Pedro Mexia de la Zerda y Basilio de Lora. La relación fue preparada,
[Escriba texto]
244
señalando que Azogues es el pueblo mayor de la provincia y "sin disputa el mas pingue del obispado.Recibe el nombre de un
sobresaliente mineral de azogue que atesora el cerro de Guayshun, cuyas antiguas labores dan a conocer bien que se trabajaban con empeño". Consta en la Relación Histórica y
Política los nombres de los anexos de Azogues: San Marcos,
Upar, Guapán, Porotos, Pillcomarca, Cojitambo, Mangan, Gullancay, Yubrid, Taday, Pendetel, Saxes, Biblián, Burgay,
Chuquipata, Caldera, Ayancay y Yolón. El 23 de mayo de 1771, el Corregimiento de Cuenca fue elevado a categoría de
Gobernación por la Real Cédula de Calos III, espedida en Aranjuez y el Gobernador José Antonio Vallejo y Tacón hizo el Censo de Población y Vivienda y luego la División Territorial
donde en la descripción de la provincia de Tomebamba constan los pueblos de Azogues, Cañar, Déleg y todos los anexos.
Azogues consta como Pueblo Asiento y Tenencia de partido y los anexos como Tenencias Pedáneas. La descripción del Asiento del Pueblo de Azogues tomo el calificativo oficial de parroquia civil y la descripción delimita la parroquia con 13746 personas. Es la
Tercera Relación Geográfica y Poblacional seguida de la creación de los Padrones Barriales y división del pueblo de Azogues en los
barrios de Tabacay, La Travesía y Chimbacalle; segundo, Perruncay, Convento, Santa Bárbara; tercero, El Calvario, El
Guabo, Zhirincay; y cuatro, Panteón, Molino, Playa.
* Independencia de Azogues. (4 de Noviembre de 1820) [4]
Desde 1792 comenzaron las ideas de la independencia en la provincia de Cuenca y transmitidas también a Azogues, al igual
que copias de las cartas de Eugenio Espejo sobre la
emancipación política y soberanía de los pueblos. Los párrocos de Azogues, Cañar, Déleg conocían de reuniones y diligencias
que venían celebrando los adictos a la causa de la independencia, tal el Cura Javier Loyola a quien el Obispo
Quintian Ponte y Andrade llamó "Adicto a la criminal causa de la independencia". De manera subrepticia, sigilosamente circuló en
[Escriba texto]
245
Azogues la copia del llamdo pasquín que decía: "Desde Lima ha llegado -esta receta fiel;, -a morir o vencer -conforme con
nuestra ley". El Teniente Juez del Partido don Juan Francisco Carrasco fue llamado varias veces a Cuenca para las
averiguaciones acerca de la "propalación de rumores sobre la autonomía de los pueblos sujetos a la autoridad del Rey de
España". No hubo sindicados ni acusados por el conocimiento o participación en actos patrióticos.
Tras la intentona del viernes 3 de noviembre de 1820, el Cura Javier Loyola, recibió el recado de los patriotas cogregados en El
Vecino -Cuenca y al primero que comunicó la noticia fue al Dr. Miguel Gil Malo -propietario de la misma parroquia Chuquipata,
luego tomó el camino de Azogues para comunicar a su cura párroco Juan Orosco Guerrero, instándolo a que "levantara a la
gente para que acompañe a Cuenca" como lo hizo en Chuquipata
Miguel Malo. EL recado se extendió por todas partes, el mismo Cura de Chuquipata envió mensajeros a Biblián para que
avisaran al Cura Manuel Carzola, al de Cañar Francisco Cueto Bustamante y al de Déleg José Orellana, con el pedido para que
la gente marchara hasta El Vecino. En Cañar -con el Cura a la cabeza y el apoyo de los militares, levantaron a la población
contra una guardia de 20 hombres que llevaban preso a Quito al Gobernador de Cuenca Antonio Díaz Cruzado, el mismo que fue puesto en libertad; los guardas fueron encerrados en la Casa del
Pueblo, y fueron los que despues tomaron parte en la Columna Cañar que vino a Nasón de Biblián para reforzar al Batallón Patriótico que combatió ne Verdeloma y masacrado por las
fuerzas del Coronel Francisco González. En Azogues, el Teninete
Juan Monroy Guerrero dio la voz de Aletra, dirigiéndose a la residencia de J. Francisco Carrasco, para apresarlo como
autoridad dependiente de los españoles; pero don Francisco Carrasco acudió a la plaza principal -frente a la Csa Parroquial,
con algunos hombres que declararon estar de acuerdo con la libertad e independencia. Entonces, a coro proclamaron la
libertad, el sábado 4 de noviembre de 1820, dando vivas al Cura
[Escriba texto]
246
Loyola, al Teniente Tomás Ordoñez, a Antonio Díaz Cruzado. En esta plaza, fueron designados por el pueblo como Jefe del
Partido, don Carlos Domínguez y Toral y en lo militar al Teniente Vicente Monroy. Javier Loyola había seguido a Biblián para
hablar sobre lo mismo con Pedro López Argudo y otros adictos a la causa. Luego tomó el camino cercano de Biblián a Déleg con el
mismo objeto.
* Cantonización de Azogues. (16 de Abril de 1825)[4]
El 8 de septiembre de 1822, el Libertador Simón Bolívar entró en Cuenca y acompañado de sus edecanes y numerosos civiles. Uno
de sus edecanes era el Gral. Ignacio Torres Tenorio -quien fue nombrado Gobernador de Cuenca, mientras El Libertador preparaba la Campaña del Sur para la libertad del Perú.
El Congreso de la Gran Colombia, con fecha 25 de junio de 1824, expidió la Ley de División Territorial; donde todo el territorio de
Colombia dividiase en 12 departamentos; el Departamento del Sur con las provincias de Pichincha, Imbabura, Chimborazo y el
Distrito del Azuay con las provincias de Cuenca, Loja, Jaén de Bracamoros y Mainas. Las capitales de estas provincias eran
Cuenca, Loja y Jaén, señalando los cantones de cada una de estas circunscripciones, sin que, en la provincia de Cuenca conste Azogues... Respecto a la Comisión de Azogues como cantón de la provincia de Cuenca, de inmediato comenzó la
reclamación de parte del Gobernador Ignacio Torres, haciéndose
eco de las reclamaciones de los habitantes de la parroquia Azogues; reclamo que fue presentado al Libertador Bolívar -
quién estuvo por segunda vez en Cuenca, el 21 de octubre de 1822 y en Azogues el jueves 31, hospedado en la casa de la
hacienda La Plaza, de propiedad de Juan Francisco Carrasco. Bolívar llevó las informaciones y recomendaciones de Ignacio Torres, dejándole por su parte, la indicación de que "cualquier asunto de interés" comunique al Sr. Gral. Francisco de Paula
Santander. que está como Vicepresidente de la República de
[Escriba texto]
247
Colombia -quién a la vez había visitado varias veces Azogues, interesado en conocer su realidad y las actividades mineras y
agrícolas. Ignacio Torres cumplió con presentarle las peticiones y recomendaciones a fin de que Azogues fuera elevada a categoría
de cantón. Sin más trámite, el Vicepresidente de la Gran Colombia, encargado del mando de la República, expidió el
Decreto del 16 de abril de 1825. La copia del Decreto de erección del cantón Azogues recibió de Bogotá el Intendente del
Azuay, Gral Ignacio Torres -quién envió a su vez al Jefe del Partido de Azogues, Comandante Juan Francisco Carrasco, para
la aplicación inmediata. El conocimiento del Decreto de Cantonización fue motivo de regocijo popular, improvisándose
festejos que duraropn tres días. Animaba la celebración religiosa el Vicario Juan Orosco Guerrero, el mismo sacerdote de la
Independencia del 4 de noviembre de 1820.
* Declaración de Villa a Azogues. [4]
Conforma con las disposiciones legales que dieron lugar a la ercción del Cantón Azogues, de la misma manera, el
Vicepresidente de la República de Colombia dictó el Decreto que
declara Villa a la ciudad de Azogues, el 25 de noviembre de 1825, pero en la provincia de Cuenca. En esta virtud, entrará en
posesión de los derechos y preeminencias que por las leyes competen a las villas de Colombia, con el uso de goce de las
rentas municipales que, por las mismas leyes, correspondieren.
Asi mismo, los documentos otorgados fueron entregados a Francisco Carrasco, a través del Gobernador Ignacio Torres. En la comunicación que se dirije al Jefe Político, da a conocer las
gestiones realizadas, con el costo de 33 pesos y 5 reales,
erogados por el Gobernador -pero que no reclamaba su devolución. Mientras que la contestación Francisco Carrasco
expresó que "en prueba del amor y consideración que le merecemos todos los habitantes de este cantón, cuyos
habitantes llenos de regocijo y de placer, bendicen, alaban y agradecen.... Somos y seremos sus prepetuos agradecidos y
[Escriba texto]
248
tomaremos los últimos arbitrios para demostrar nuestra gratitud y júbilo que rebosan nuestros corazones por esta nueva y
gratuita condecoración a nuestro pueblo".
Luego de la cantonización y para organizar la vida cantonal contaba con las siguientes parroquias: Biblián, Déleg, Bayas, Charasol, Guapán, Chuquipata, San Marcos, Taday, Pindilig,
Zhoray, San Miguel, Solano.
[Historia: Inicio de Página, Breve resumen, Origen de Peleusí,
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En el caso de la quiteña Giselle Calderón, quien fue hace seis años a unas vacaciones a la isla de Mallorca, ella nunca imaginó que su vida daría un giro completo.
Ahora, se ha convertido en una de las 12 estrellas del reparto protagónico que forma la serie El barco, que se estrenó el año anterior por el canal español Antena 3 y que se ha convertido en el programa revelación de la televisión de este país.
Pese a que no es conocida aún en el Ecuador, ella es una de las actrices preferidas por los ecuatorianos en España y se ganó su corazón con el papel de Estela.
Otra de las novedades que la ha llevado a sobresalir es su participación junto a Mario Casas, uno de los machos seductores del momento por esas tierras.
Calderón expresó
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Que un ecuatoriano triunfe en España puede causar sorpresa a muchos. Pero,
Que su llegada no fue nada fácil.
―Muchos piensan que emigrar es fácil y que puedes llegar a la pantalla o a un cargo rápido, pero no es así. Algunos me preguntan cómo lo hice y les contesto siempre que, en el mundo de la televisión, que no es una carrera fácil, el 90% de las veces te van a rechazar Si no tienes la fuerza suficiente, vas a tirar la toalla. Creo que soy una afortunada, pero he empezado desde cero y eso me ha servido para llegar lejos‖, manifestó Giselle, quien vivió por cinco años en la isla de Mallorca. Ella vive ahora en Madrid, en donde empezó desde cero en el 2010, según aseguró.
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La nueva estrella ecuatoriana indicó que fue Luis San Narciso, director de la productora Globo Media, una de las más grandes de España, quien la observó dentro del público en una obra de teatro y le dijo: ―Tú eres la chica para el papel de Estela. Te espero mañana en mi productora‖.
Hizo el casting a finales de agosto y entró de inmediato a grabar la serie a inicios de septiembre del año anterior.
Confesó que su amor por la televisión y la moda empezó cuando tenía apenas 17 años y, antes de llegar a España, sobresalió como modelo en catálogos para países como Alemania e Italia.
Tiene ningún familiar allá y sus amigos de la serie se han convertido en su familia más cercana.
Con una espontánea sonrisa, expresó estar soltera y sin compromiso y, a pesar que se ha besado con Javier Hernández, mejor conocido en la serie como ―el Piti‖, no ha existido ningún romance con él ni con ninguno de sus compañeros.
―Todos nos llevamos muy bien, somos buenos amigos. Salimos los fines de semana, pero no hemos pasado a un plano sentimental‖, indicó entre risas.
Si usted desea seguir a esta ecuatoriana de cerca, lo puede hacer a través de Antena 3 Internacional o en el portal www.antena3.com.
La serie El barco ha conquistado el 28.8 de rating en teleaudiencia en el país europeo. Por el momento, se encuentran rodando la segunda temporada y volverán a ―navegar‖ en la televisión en el mes de septiembre. (AZO)
FUENTE: DIARIO HOY
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eldiario.co
A pesar de que está radicada en Madrid, extraña el Ecuador puesto que no
m.ec
El pico llegó en ocasiones a más de 5,3 millones de televidentes y un 26% de sintonía, dice la
página oficial del canal Antena 3.
Giselle Calderón es una migrante que vivió cinco años en Mallorca y ya lleva uno en Madrid,
donde por casualidad fue ―reclutada‖ para la serie por Luis San Narciso, director de la
productora Globo Media, una de las más grandes de España.
Pese a que no es conocida en Ecuador, la crítica española ha calificado favorablemente la
actuación de Giselle. ―El mundo de la televisión no es una carrera fácil, el 90% de las veces te
van a rechazar. Si no tienes la fuerza suficiente, vas a tirar la toalla. Creo que soy una
afortunada, pero he empezado desde cero y eso me ha servido para llegar lejos‖, dice la actriz.
La única ecuatoriana del buque-escuela tiene un cuerpo de infarto a sus 23 años.
Anteriormente ha sido modelo, bailarina de Daddy Yankee. Estuvo en la premier de Piratas del
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El espacio más enriquecedor de proyección humano ha sido su escuela de profesionalización. Los choferes han tenido ahí su espacio para afianzar su sentido humano y técnico. Según su soporte histórico, por las diligencias de la Federación Nacional de Choferes Profesionales del Ecuador, el entonces presidente de la Republica Dr. José María Velazco Ibarra, creó la Escuela de Capacitación para Choferes Profesionales en todas las provincias del Ecuador, mediante decreto ejecutivo # 995 de 26 de mayo de 1948. En Tungurahua se inicia con esta escuela bajo la dirección del Sr. Ángel S. Albán que fue Secretario General del Sindicato. En el año 49, de fatídica recordación para Tungurahua, se expide otro decreto de regulación de las Escuelas. Como todo se va cambiando y adaptándose a las circunstancias de los tiempos y al haberse creado el Consejo Nacional de Tránsito y Transportes Terrestres; y sus correspondientes Consejos Provinciales, aparece en el año de 1966, según el Registro Oficial # 934 un nuevo reglamento que se encuentra vigente hasta la Actualidad.
Escritura de Comodato
En la Notaría del Dr. Rodrigo Naranjo, el 24 de marzo de 2003 se celebra una escritura de Comodato otorgada por el sindicato a favor de la Empresa Eléctrica Regional Centro Norte.
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Comparecen: el Secretario General Nelson Alejandro Villacrés Freire que fue elegido para tales funciones el 9 de julio de 2002 hasta el 2004; y por otra parte comparece José Eduardo Paredes Soria, Presidente Ejecutivo de la Empresa Eléctrica Ambato, reelecto en sesión de 29 de agosto de 2002 para dos años. En lo puntual se dice que ―El Sindicato es propietario del inmueble compuesto de terreno y edificio ubicado en la calle Bolívar‖ ―La Empresa a fin de cumplir con su servicio público de distribución de energía eléctrica, solicito al Sindicato le confiera el uso gratuito en el subsuelo del inmueble en una superficie de 23 m2 con 50 decímetros cuadrados… La Empresa destinará el sitio a la instalación de una cámara de transformación de red subterránea para complementar el servicio de energía eléctrica al edificio del Sindicato, así como para servir al resto de la población posible…‖ El plazo es para 10 años renovables con seguro en póliza por 20.000 dólares.
Una "Revolución" en el sindicato
Después de construida la Escuela de Capacitación, donde se educan los choferes. Se hizo subsiguientemente un anteproyecto para construir la sede principal del Sindicato. La edificación se concluye en la administración de Don Hermel Valle. En lo que tiene que ver con un período de sacudimiento y ―revolución‖ se apuntala el hecho de que el Sindicato de los primeros tiempos fue poco a poco construyéndose no en un espacio pluralista y democrático, sino que llegó por la década de los
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años setenta se cerrarse de tal manera en un círculo en el cual se rotaban los cargos y las funciones.
Época Sindical
1942. En este año se halla frente a la presidenta el señor Ángel S. Albán. El 23 de marzo, el Ministerio de Previsión aprueba los Estatutos por los que se transforma la Sociedad en SINDICATO DE PILOTOS DE TUNGURAHUA. Esta aprobación es legalizada mediante acuerdo Número 1466 de la indicada fecha. El primer Secretario General es el Señor Ángel S. Albán. El 30 de julio del mismo año Ambato es la sede de la Asamblea de Delegados de Chimborazo, Cotopaxi y Tungurahua, asiste como delegado por el sindicato el ciudadano Ángel S. Albán. Entre otras resoluciones se toma le de gestionar la reunión del Primer Congreso de Choferes, el mismo que se señala para el mes de septiembre de 1943. Las irregularidades que se anotarán en los diferentes sindicatos y Sociedades de Choferes, así como en la Federación, hicieron que motivara esta convocatoria.
Época Social
1931. Siendo Presidente el señor Sergio Núñez, se
aprueba los estatutos por los que el antiguo gremio se transforma de ―SOCIEDAD DE PILOTOS DE TUNGURAHUA‖. Los principales dirigentes con los que se inicia la sociedad, son los señores: Sergio
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Servicios
Odontología Examen
Psicosensometrico Servicio Médico Sala de Velaciones Sala de Reuniones y
Eventos Garaje Servicio a los Socios de
Peluquería
Núñez, Presidente; Segundo A. Dueñas, Vicepresidente; Gabriel G. González, Secretario; Jorge H. Galarza, Tesorero; y Carlos E. Viteri, Procurador. Los estatutos fueron aprobador por el Ministerio de Gobierno y Previsión, mediante acuerdo número 990, de 7 de diciembre de 1931. En conformidad a estos estatutos se establece que pueden asociarse tanto choferes profesionales como esportman. El año de 1932 transcurre en receso.
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Por su seguridad es muy importante que conozca por lo menos el 90 por ciento de las
señales de tránsito (18 presentadas). Si usted no reconoce al menos 10 de las señales
presentadas en el presente test, su situación es preocupante, por lo que le invitamos a
leer detenidamente el presente trabajo.
Si todos conocieramos las SEÑALES DE TRÁNSITO, los accidentes disminuirían
notablemente y se salvarían miles de vida al año.
Por esta razón:
Si una señal nos dice “ALTO”, debemos detenernos,
Si una señal nos dice “NO HAY PASO”, no deberíamos insistir en continuar.
Si una señal nos dice “CEDA EL PASO”, debemos respetar esa preferencia.
Si una señal nos dice “NO ADELANTAR” o “NO REBASAR”, no insista, no
corra riesgos. Continúe en su carril sin rebasar o adelantar.
Si una señal nos dice “NO ESTACIONAR”, pues no lo haga. Recuerde que su
derecho termina donde empieza el derecho de otras personas.
Si una señal nos dice “NO USE EL CELULAR MIENTRAS CONDUCE”,
pues no lo haga. Recuerde que un segundo de desconcentración puede
generarnos situaciones realmente inseguras.
Sin embargo, creemos que es necesario que ese conocimiento generalizado de las
SEÑALES DE TRANSITO deje de ser una utopía plasmada en normativas legales, y
se convierta en una realidad concreta y palpable, que requiere COMPROMISOS,
asumir RESPONSABILIDADES y cambios ―ACTITUDINALES” no solo de los
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docentes, profesionales de la educación, organismos encargados del control del tránsito
sino de todos quienes estamos inmersos en esta sociedad.
Esperamos que la presente publicación sirva de documento guía y material de consulta
para todos los usuarios de las vías; para los organismos relacionados con la seguridad
vial; autoridades de tránsito nacionales, provinciales y municipales; para profesionales
de la ingeniería, consultores y auditores viales; para los organismos encargados del
control del tránsito en el ámbito nacional; Instructores de Educación y Seguridad Vial y
para las entidades encargadas de la formación de conductores tanto profesionales como
no profesionales como apoyo fundamental en los procesos de formación académica
Por tratarse de un documento muy extenso, presentamos este trabajo en formato PDF,
para que Usted lo pueda descargar sin ningún problema.
RESPUESTAS DEL TEST:
1. REJILLA (NO BLOQUEAR CRUCE).- Esta señal indica a los conductores la
prohibición de detenerse dentro de un cruce por cualquier razón.
2. PROHIBIDO VIRAR EN “U” E IZQUIERDA.- Esta señal indica al
conductor que no debe virar en ―U‖ o a la izquierda.
3. BIFURCACIÓN EN UN SENTIDO.- Se usa para enfatizar la existencia de
una bifurcación de separación de flujos que circulan en un mismo sentido,
debiendo los vehículos que circulan por la izquierda continuar por la izquierda y
los que circulan por la derecha continuar por la derecha.
4. NO VEHÍCULOS DE TRACCIÓN HUMANA.- Indica la prohibición de
ingreso de vehículos de tracción humana en una vía o área determinada.
5. VIA COMPARTIDA PARA PEATONES Y CICLISTAS.- Indica que el
carril es de uso compartido por peatones y ciclistas.
6. CARRIL “VAO” (Vehículo de alta ocupación).- Son carriles que deben ser
utilizados solo por vehículos que lleven un número mínimo de personas,
incluyendo al conductor. El número mínimo de personas se indica en la señal
donde se desea imponer estas restricciones, y el número máximo lo determina la
capacidad del vehículo.
7. LIMITE MAXIMO DE VELOCIDAD CON ILUMINACIÓN LED U
OTROS.- Se instala en zonas con características especiales y en condicione
ambientales críticas como (neblina, lluvia etc.), para indicar la velocidad
máxima permitida en un tramo de vía.
8. NO ESTACIONARSE NI DETENERSE.- Esta señal se utiliza para indicar la
prohibición total de estacionarse y/o detenerse a partir del lugar donde se
encuentre instalada, hasta la próxima intersección.
9. SALIDA DE RAMPA IZQUIERDA.- Esta señal previene al conductor de la
existencia adelante de una salida de rampa. Se instalan generalmente en
aproximaciones a intercambiadores.
10. INTERSECCIONES EN “T” EN CURVA IZQUIERDA.- Previenen al
conductor de la existencia adelante de una intersección en forma de ―T‖. Se
instalan en las aproximaciones a la terminación de una vía en curva y que se une
a otra formando una ―T‖.
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11. EMPALME LATERAL INTERNO EN CURVA IZQUIERDA.- Previene al
conductor de la aproximación a un empalme interno en curva.
12. CRUCE DE LÍNEA FÉRREA A 90° AL LADO IZQUIERDO DE UNA
INTERSECCIÓN EN “T”. 13. UNION DE CARRILES.- Esta señal previene al conductor de la aproximación
al lugar donde dos carriles de circulación separados en el mismo sentido se
convierten en uno.
14. RIBERA SIN PROTECCIÓN.- Esta señal advierte la aproximación a un río,
muelle o malecón, cuya ribera no se encuentra adecuadamente protegida o
segregada de la vía.
15. CRUCE DE BICICLETAS AL VIRAR A LA IZQUIERDA.- Señal utilizada
para advertir la aproximación a un cruce de ciclo vía al virar a la izquierda.
16. TERMINACIÓN DE VÍA.- Esta señal indica a los conductores que la vía por
la cual circulan terminan, y deben tomar otra vía según la inclinación de las
franjas. Estas se ubican en intersecciones en ―T‖ donde la vía termina.
17. SEÑAL ANTICIPADA DE ESCUELA.- Esta señal previene al conductor del
vehículo de la proximidad a una zona donde se encuentran centros educativos.
Debe estar acompañada de una placa complementaria con la leyenda ―XXX
METROS‖.
18. AREA PROTEGIDA.
19. RAFTING
20. NO RECOLECTAR FLO
SALUD Y CONDUCCIÓN
Conducir es una actividad compleja, aunque debido a la práctica nos parece que no lo es, que requiere de un buen estado físico y mental. Cualquier causa que lo altere (enfermedades, fármacos, drogas, alcohol) aumentará el riesgo de sufrir un accidente. Con esta información se pretendeconcienciar y cambiar la actitud de todos frente a la prevención de los accidentes.
ELEMENTOS DE SEGURIDAD
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Son unos dispositivos homologados y de uso obligatorio, que en caso de accidente impide o disminuye la gravedad de las lesiones.
CONSEJOS: Use tanto el casco como el cinturón de seguridad en carretera y en ciudad. Losniños deben viajar en dispositivos de retención especialmente homologados y adaptados a sus dimensiones y peso. Las sillas más recomendables son las que tienen cinco puntos de sujeción. Nunca lleve un niño en brazos, en caso de colisión no podrá retenerlo. Las cunas de lactantes, no pueden ir ni en el asiento central trasero ni en el delantero si tiene airbag, además siempre tienen que ir en sentido contrario a la marcha y sujetas con el cinturón de seguridad del asiento. Las pinzas para el cinturón de seguridad, están prohibidas ya que reducen su eficacia.
JUVENTUD
Los accidentes de tráfico, son la primera causa de muerte entre los jóvenes de 18 a 24 años, siendo más frecuentes en los dos primeros años de carné. Se deben fundamentalmente: a la inexperiencia, sobre valoración de su capacidad como conductor, conductas competitivas y exhibicionistas y a la combinación de: noche, música, alcohol y en ocasiones drogas.
CONSEJOS: Los adultos han de dar ejemplo. El apoyo de un tutor (padre, hermanos, etc.), que les acompañen en los primeros años, es indispensable para su formación vial. La mezcla de noche, alcohol y drogas es un cóctel peligroso para la salud y para la conducción. Para prevenir los accidentes usa para desplazarte los servicios públicos (autobuses, taxis, etc.), si os decidís por el coche, el conductor no debe consumir alcohol ni drogas e irse turnando en esta misión de velar por los demás.
DISTRACCIÓN
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Es la falta de atención en la tarea que se está realizando ―conducir‖ y representa el 30% de los accidentes.
CONSEJOS: Es muy peligroso conducir: cuando se está pensando en otra cosa, bajo alteraciones emocionales, fatiga, estrés, sueño, cuando se ingieren sustancias tóxicas, colocándose el cinturón de seguridad, al encender o apagar un cigarrillo, al poner o quitar el radiocassette, hablar por teléfono, intentar leer, consultar un mapa, mirar la publicidad, contemplar el paisaje, separar los niños cuando se pelean, jugar con el perro, hablar acaloradamente con los acompañantes, etc.
ENFERMEDADES Y CONDUCCIÓN
Los procesos agudos o crónicos que alteran la salud, pueden influir en la capacidad para conducir, aumentando el riesgo de sufrir un accidente. Hay que extremar las precauciones, incluso no conducir en las fases agudas, hasta que esté controlada la sintomatología. El control y el consejo, de cuando puede conducir, por parte de su médico, el conocimiento de la enfermedad, del efecto de los medicamentos empleados y el saber como actuar ante determinados efectos secundarios por parte del enfermo, así como el apoyo y el consejo familiar, disminuirá el riesgo de accidentes. Hay unas enfermedades que requieren un control más exhaustivo, son las que pueden ocasionar pérdida de conciencia: (diabetes mellitus, epilepsia y trastornos convulsivos, trastornos cardiovasculares, somnolencia y trastorno del sueño.)
CONSEJOS:
Diabetes mellitus: Su tratamiento y sobre todo la insulina, puede dar episodios de hipoglucemia, por lo que hay que saber reconocer los primeros síntomas (debilidad, sensación de hambre, visión borrosa, etc.). Evitar situaciones desencadenantes (ayunar, ejercicio, agotamiento etc.). Corregir la hipoglucemia (ingiriendo glucosa etc.). Detener el vehículo en lugar seguro y quitar el contacto.
Epilepsia y trastornos convulsivos. Su médico (Neurólogo), le indicará cuando puede conducir. Hay que mantener un ritmo de sueño constante, descansar lo suficiente antes de un largo viaje, evitar conducir periodos
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prolongados, evitar la conducción nocturna y el alcohol. Conocer el deterioro que el tratamiento puede ejercer sobre la conducción, evitando conducir las primeras semanas de tratamiento o tras un cambio de dosis, así como no suspender nunca el tratamiento de forma brusca y sin el control de su médico.
Trastornos cardiovasculares: Infartos, anginas de pecho, arritmias, hipertensión arterial y trastornos tromboembolicas. En la fase aguda, así como en el inicio del tratamiento, es donde existe mayor peligro, procure no conducir, pida consejo a su médico.
Trastornos del sueño: Este está relacionado con el inadecuado descanso, fatiga, la monotonía, aunque existe una entidad específica denominada síndrome de apnea del sueño. Son personas de 45-50 años, obesas, de cuello corto, con problemas respiratorios, que roncan por las noches y efectúan pausas respiratorias y que durante el día se duermen en cualquier lugar, luego pueden dormir-se conduciendo.
Apnea del sueño: No conduzca hasta solucionar el problema, acuda a su médico, ya que en la mayoría de los casos tiene un tratamiento eficaz si se trata adecuadamente. Mejore la higiene del sueño: acuéstese cuando tenga sueño siguiendo un ritmo de horario de sueño-vigilia fijo, antes de ir a dormir: no practique ejercicio físico, ni ingiera excitantes (café, tabaco, alcohol) y tome un baño o ducha.
Fatiga, cansancio, sueño: Duerma lo suficiente, descanse 15 minutos cada dos horas de conducción (muévase, camine etc.), coma algo ligero y beba abundante agua, no beba alcohol, puede tomar café o té (solo puntualmente ya que tiene efecto rebote), evite conducir las horas después de la comidas y los viajes nocturnos, evite conducir las horas de más calor si no tiene aire acondicionado el coche, si fuman ventile el coche con regularidad. Póngase gafas de sol durante las horas centrales del día y conduzca a la velocidad recomendada ya que cuanto mayor sea la velocidad, mayor atención y antes llegará la fatiga.
Vehiculo de la Escuela de conducción
CAPACIDAD VISUAL
La buena visión disminuye los accidentes. Al conducir, el 90 % de la información nos llegará a través de los ojos. A partir de los 45 años los
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deterioros se agudizan, además de aparecer enfermedades ligadas a la edad (cataratas, glaucoma, patología retiniana) o de enfermedades crónicas (como diabetes o hipertensión arterial) que influyen negativamente sobre la capacidad visual. La pérdida de visión brusca es fácilmente perceptible por la persona, pero la pérdida progresiva no, puede que cuando se dé cuenta ya sea demasiado tarde.
CONSEJOS: Su visión puede deteriorarse antes de caducar su permiso de conducir, por lo tanto, si precisa gafas compruebe periódicamente su graduación y lleve siempre unas de repuesto. Si padece de enfermedades crónicas como la diabetes o hipertensión arterial, así como de enfermedades o patología ocular deberá pasar controles periódicos por su oftalmólogo. Se aconseja no conducir cuando haya poca iluminación. Use gafas de sol para protegerse de los rayos solares, cómprelas en establecimientos especializados, con un grado de filtro no muy alto ya que sino en penumbra o en un túnel no tendrá buena visión, el color gris sirve para todos los conductores, el ver- de preferentemente para hipermétropes y el marrón para miopes o personas sin defecto visual.
ENFERMEDADES MENTALES
Algunas suelen ser bastante invalidantes para la conducción, sobre todo en los brotes agudos, aunque los medicamentos suelen controlar de forma aceptable la sintomatología de la mayoría, permitiéndoles desarrollar una actividad diaria normal o con pocas limitaciones, las más invalidantes son: ( la esquizofrenia, depresiones, los trastornos de la personalidad, etc.)
CONSEJOS: Deberían dejar de conducir hasta tener controlada su sintomatología. Aquí los fa-miliares, el control y el consejo de su médico son de máxima importancia, para evitar que conduzcan durante las fases agudas, por las alteraciones de la enfermedad en sí y por los medicamentos empleados, ya que lo habitual es que el enfermo no tenga conciencia del riesgo que ello supone.
ENVEJECIMIENTO
A partir de los 55 años se produce un deterioro progresivo de las capacidades psicomotoras, que se hacen más evidentes a partir de los 65 y que son extremas después de los 75 años, produciéndose una merma en la capacidad de atención, de la visión, audición y los reflejos, lo que se traduce en pequeños despistes que son ―señales de alarma‖ (no respetan las señales, no
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ceden el paso, giran sin avisar, invaden continuamente el carril contrario, incluso golpes frecuentes por errores de cálculo al circular o al aparcar, dificultad para seguir una trayectoria en línea recta, dificultad para aparcar, realizar trayectos sin recordar cómo han sido). Por lo general también sufren dolencias, achaques o enfermedades que requieren de medicación, además de enfermedades relacionadas con la edad, entre ellas la demencia, que es como un envejecimiento patológico y que se puede presentar en edades tempranas alrededor de los 65 y que evoluciona de forma progresiva y rápida caracterizada por: pérdida de memoria, cambios de personalidad, se altera la capacidad de juicio y la coordinación motora, etc.
Como el hecho de conducir ofrece gran movilidad a todas las personas y en especial a los de edad avanzada, la actitud más correcta de los familiares es prestar atención y vigilancia a sus mayores con el fin de evitar accidentes y no limitar, si no es necesario, su posibilidad de conducir. Ante la aparición de señales de alarma y ya que son los familiares los primeros en detectar estos cambios, que a veces evolucionan entre 2 y 4 años, son éstos los que tienen que intentar que vayan dejando de conducir poco a poco hasta que lo dejen del todo. El consejo y el control de su médico será muy positivo, evitando el efecto traumático que tiene la retirada del permiso de conducir.
CONSEJOS: Conduzca preferentemente durante el día, evite el anochecer, la noche y el amanecer. Realice trayectos cortos, descanse cada hora de conducción, modere la velocidad, si suele dormir la siesta no conduzca sin
ALUMNOS GRADUADOS EN LA ECUELA DE CAPACITACION PROFEIONAL DE CAÑAR
haberlo hecho.
DROGAS ILEGALES
Opiáceos, cocaína, anfetaminas, cannabis y drogas de diseño, etc. Está prohibido conducir bajo el efecto de las drogas, ya que alteran la capacidad para conducir, produciendo un deterioro de las aptitudes psicomotoras y alterando la conducta, se potencian sus efectos al mezclarlos con medicamentos y alcohol. Penado con multa y retirada de carné de 1 a 4 años.
ALCOHOL
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El 50% de los conductores muertos en accidente de tráfico habían ingerido alcohol. Conducir bajo los efectos del alcohol, incrementa el riesgo de accidentes y la gravedad de las lesiones, aún más si se mezcla con drogas o medicamentos y está penado con multa y retirada decarné de 1 a 4 años. A partir del mes de Mayo de 1999 se reduce la tasa de alcoholemia permitida que pasará a ser en sangre de 0,5 g/l para los de la clase LCC, A, B con más de dos años de antigüedad de carné y de 0,3 g/l para las clases, BTP,C,D y los de las clases LCC, A,B con menos de dos años de carné, la tasa equivalente en aire espirado es: 0,25 mg/l y 0,15 mg/l respectivamente.
CONSEJOS: No conduzca bajo los efectos del alcohol. Conducir con una tasa de alcohol por debajo de lo permitido no quiere decir que no hay peligro. La tasa de alcohol en sangre depende básicamente de la cantidad de alcohol ingerido, del grado y del tiempo en que ha sido consumido, pero también del peso de la persona y del sexo; su detección no se ve influenciada por nada (café, té, comida, etc.) así que con tres cañas de cervezas o con dos vasos de vino pueden dar una tasa que puede oscilar entre 0,2 y 0,4g/l según las características de la persona, luego estaría rondando el límite, con un whisky o con una copa de coñac probablemente se sobrepase esos límites ( 0,6 g/l ). Para los de las clases BTP, C, D, y los de las clases LCC, A, B, de menos de dos años de carné se alcanzaría prácticamente con una cerveza o un vaso de vino. El alcohol se elimina de forma constante 0,2 g/l en una hora lo que quiere decir que si ha consumido alcohol ha de esperar de 4 a 6 horas o más para poder conducir, según la cantidad de alcohol ingerida. Tenga en cuenta que se considera bebedor excesivo el que consume 5 o más unidades al día, si es un hombre y 3 o más unidades al día si es una mujer o el que consume más de 8 unidades en un periodo corto de tiempo ( horas ), por lo menos una vez al mes, entendiendo por una unidad : una caña de cerveza (200 cc) o un vaso de vino (100 cc) o un carajillo (25 cc) y por dos unidades: una copa (50 cc) o un combinado (50 cc), si cree estar en este grupo es aconsejable que reduzca la ingesta de alcohol y que acuda a su médico para su control ya que pueden existir alteraciones orgánicas.
FÁRMACOS
Existen muchos medicamentos que pueden interferir la capacidad de conducción, ya sea por su capacidad depresora del sistema nervioso central o bien por los efectos secundarios o no deseados que puedan producir ( somnolencia, visión borrosa, agitación, hipoglucemia etc.) , los más peligrosos son los que actúan sobre el sistema nervioso central y que son los que se usan para tratar (la ansiedad, la depresión, la epilepsia, el insomnio, las alergias, el dolor, la hipertensión arterial, el catarro, los procesos gripales) y los estimulantes, etc.
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CONSEJOS: Lea el prospecto de los medicamentos antes de empezar un tratamiento y observe si especifica que interfiere con la capacidad de conducir. No se automedique, tenga cuidado con los medicamentos que se utilizan para las alergias, para los catarros, gripes y para el dolor ya que por lo general son de automedicación y suelen estar compuestos por antihistamínicos y/o codeína que son depresores del sistema nervioso central. No tome varios medicamentos a la vez sino es por prescripción médica. No mezcle con alcohol o drogas ya que puede ser muy peligroso. Tome la dosis y el tiempo indicado, hay que tener especial cuidado en las primeras horas y los primeros días de iniciar un tratamiento, cuando se añade otro medicamento y cuando se produzca un cambio de la dosis. Si observa que la medicación interfiere en la conducción, no conduzca durante el tratamiento. Si conduce habitualmente, dígaselo a su médico para que le recete, o cambie, el medicamento por otro que interfiera menos en la conducción. Si sigue un tratamiento crónico, no lo interrumpa de forma brusca, déjelo en manos de su médico.
PRIMEROS AUXILIOS
Todo conductor está obligado a prestar auxilio en caso de accidente. La omisión del deber de socorro está penado.
CONSEJOS: Retire su vehículo de la calzada y señalice la emergencia, desconecte el motor del vehículo accidentado, evalúe el estado de sus ocupantes, pida ayuda a través de otros conductores, postes de SOS, o por teléfono, indicando la carretera y el punto kilométrico. Si no tiene nociones de primeros auxilios, hable con los heridos y tranquilícelos, hasta que llegue ayuda.
Lo que no debe hacer: No saque el herido del coche, salvo en caso de parada cardiaca, peligro de incendio o atropello. Nunca lo transporte en su vehículo. No le dé comida, bebida, medicamentos, pomadas. Si es un motorista, no le quite el casco y procure no doblar su columna.
Maestros de la escuela
TALLERES DEMOSTRATIVOS PARA LO ALUMNOS DE LA ESCUELA
Talleres de la ecuela de conducción profesional
Donde el estudiante aprende las técnicas y materias aplicadas a la conducción de choferes
profesionales
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EXPOCICIONES DEMOSTRATIVAS DE LO APRENDIDO EN EL CURSO DE CAPACITACION
E
LA CONFRATERNIDAD CON LA CIUDAD SUSAUTORIDADES Y LA GRADACION DE LA NUEVA
PROMOCION DE ALUMNOS DE LA ESCUELA DE CAPACITACION
PSICOLOGÍA, FACTOR HUMANO
Y
ACCIDENTES
Al analizar las causas que provocan los accidentes nos encontramos que éstos no son el resultado de un factor simple, sino de la implicación de muchas variables. Es pues el producto de factores como el estado del vehículo, la vía, el conductor y las condiciones ambientales. Sin embargo, no todos estos factores tienen la misma importancia ya que continuas investigaciones demuestran que el fallo humano es la principal causa de los accidentes de tráfico.
De esta manera se pone de manifiesto que depende de nosotros, como conductores, la seguridad en las carreteras. Dada la importancia del factor humano en la conducción, daremos un repaso a los factores que influyen negativamente en él:
Abuso del alcohol
Los peligros del alcohol al volante son bastante evidentes: según las estadísticas, en nuestro país más de la mitad de los accidentes tienen su origen en la ingesta de alcohol. Sus efectos repercuten tanto a nivel físico como psíquico.
Se desprende de las investigaciones, que la persona que conduce bebida, incluso a dosis muy bajas, tiene alteraciones sensoriales, sobre todo en la vista, disminución de los reflejos, dificultades de coordinación, alteraciones perceptivas y, como el alcohol es un depresor del sistema nervioso, también provoca somnolencia, fatiga... A esto se ha de añadir que el individuo que ha bebido infravalora los efectos del alcohol e incluso llega a pensar que así se conduce mejor, no es consciente de su situación y, por el contrario, se crea en él una falsa seguridad en si mismo que le lleva a aceptar mucho más el riesgo. En ocasiones también se incrementan las conductas impulsivas y agresivas, disminuyendo así la prudencia y la responsabilidad.
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No es de extrañar, pues, que se hayan rebajado las tasas de alcoholemia para poder conducir y desde 1999 sean de: 0,5grs/l en sangre (0,25mg/l en aire espirado) para conductores normales y 0,3grs/l en sangre (0,15mg/l en aire espirado) para profesionales y los que obtienen un permiso o licencia por primera vez, durante los dos primeros años.
Drogas
Se estima que en torno al 10% de los accidentes de mayor gravedad están relacionados con algún tipo de drogas. Los efectos que tien en en el conductor dependen de un complejo conjunto de variables como: la cantidad y calidad del tóxico, la edad y el estado psicofísico del consumidor, las posibles mezclas con otros productos, el tiempo de toma de la sustancia, el estado psicológico en el momento de la ingesta, la vía de ingestión y el proceso metabolizador y el tipo de sustancia o droga de que se trate.
Las capacidades que se ven más alteradas en la conducción por el consumo de drogas tienen que ver con la atención, la percepción visual, la identificación, el procesamiento de la información, la evaluación del riesgo y la consiguiente toma de decisiones y el complejo control sensoriomotor.
La velocidad
La velocidad excesiva se manifiesta como un claro factor de riesgo. Los efectos negativos más destacables: reduce el tiempo de reacción, dificulta el control del vehículo y la rectificación de la trayectoria, aumenta la violencia y el estrés del conductor y altera el funcionamiento sensorial (por ej. Disminuye el campo visual) y fisiológico (por ej. Incremento de la fatiga ya que se ha de prestar más atención).
La modificación de los límites de velocidad ha sido un tema que se ha debatido en diversas ocasiones, sin embargo las conclusiones a las que han llegado siempre los expertos es que un aumento supondría un incremento de los accidentes, su gravedad y coste.
Fatiga y sueño
Para realizar la actividad de conducir es necesario que todas nuestras capacidades psicofísicas estén en perfecto estado. La fatiga y el sueño son dos estados que repercuten negativamente en estas capacidades y por ello son dos de los fallos más importantes al conducir. Tanto la fatiga como el sueño incrementan las distracciones y disminuyen la capacidad de concentración, incrementan los tiempos de reacción (tan importantes a veces para evitar un accidente), aumentan los niveles de tensión y agresividad... Además, el sueño
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repercute en la fatiga visual, la gravedad de lo cual es evidente. Por ello es tan importante empezar un viaje habiendo descansado y dormido por lo menos 7 horas.
Las distracciones
Un segundo es el tiempo que transcurre, como media, desde que un conductor percibe el peligro y comienza a frenar. En ese tiempo el coche sigue rodando sin que hayamos hecho nada para impedirlo. Esa distancia, como no, depende de la velocidad que llevemos. Si en esos momentos estamos distraídos hemos de añadir dos o tres segundos más. O sea, que si vamos a 100km/h recorreremos unos 115 metros antes de empezar a frenar.
Las distracciones están causando casi un tercio de los accidentes de circulación. Acciones como encender un cigarrillo, marcar un número de teléfono, sintonizar una emisora, guardar algo en la guantera... pueden ocasionar una tragedia, pues en esos segundos dejamos de atender lo que tenemos enfrente y a veces eso es suficiente para provocar un accidente. Las distracciones más peligrosas, sin embargo, están causadas por estados emocionales (fuertes emociones de ira, ansiedad, euforia, tristeza, irritabilidad...) ya que absorben la atención que deberíamos utilizar en la tarea de conducir.
El estrés
El estrés y el manejo de vehículos están íntimamente vinculados: Por un lado, la conducción es una actividad de por sí estresante. Por otro, el estrés modula en buena medida la forma de conducir de las personas y puede ser la causa de un número considerable de accidentes. Puede ocasionar efectos negativos en el conductor como: generación de mayores niveles de hostilidad y de comportamientos competitivos; mayor tendencia a la impaciencia, a tomar decisiones arriesgadas y conducción imprudente; disminución de la concentración; y el efecto negativo que tiene el uso incontrolado de fármacos, alcohol u otras sustancias que se pueden utilizar para reducir el estrés.
Ante una situación altamente estresante podemos actuar de diferentes formas para superar el estrés:
- modificando la manera de percibir esa situación (en el caso de un atasco: ―otra vez saldré con más tiempo‖)
- teniendo pensamientos positivos (―no ocurre nada si llego un poco tarde‖)
- desviando el pensamiento de esa situación estresante (centrando nuestra atención en la tertulia de la radio, por ejemplo.)
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- hacer estiramientos y favorecer así la relajación
- respirar lenta y profundamente por la nariz y expulsar el aire por la boca varias veces
Personalidad, actitudes y factores sociales
Estos factores inciden de una manera radical y compleja en las capacidades psicofísicas de los conductores, en su percepción del riesgo, en su análisis de la situación de tráfico y en su toma de decisiones. Nos explican el porqué de esas conductas de riesgo anteriormente descritas y de ahí su importancia.
Respecto a la personalidad, no se puede decir que directamente un determinado tipo de personalidad (no enferma) lleve necesariamente un mayor riesgo a la conducción sino que el problema está en los elementos que aparecen unidos a ella, como podría ser el abuso de alcohol o el menor control de los impulsos de determinados tipos de personalidad. Como ejemplo, se puede afirmar que los sujetos muy extravertidos son más proclives a tener accidentes.
En relación a las actitudes, existen investigaciones que relacionan determinadas actitudes con el riesgo de accidente: atribuir la causalidad de los accidentes a factores que escapan del control personal; utilizar la conducción como medio para reducir la tensión psicológica, o para afirmar la autoeficacia, estatus, poder o confianza en uno mismo; evaluar positivamente la velocidad y la conducción arriesgada; buscar en la conducción sensaciones intensas.
Existen estudios que demuestran que las sociedades con índices globales de más violencia, también suelen tener más accidentes de tráfico. Nos movemos en un ambiente competitivo, agresivo, estresante... y eso se refleja en la manera en como afrontamos la conducción. No hay duda que las sociedades conducen como viven.
En definitiva, la seguridad vial recae sobre los propios usuarios de las carreteras, quienes con sus decisiones introducen al final el auténtico nivel de riesgo. Si no conducimos con prudencia y responsabilidad, de nada sirve circular por las mejores vías, en las condiciones climáticas óptimas y con el mejor coche. De hecho, es en esas buenas condiciones o circunstancias cuando somos más imprudentes: es en las carreteras más seguras donde elevamos la velocidad hasta límites peligrosísimos y es también cuando circulamos con coches que incorporan los últimos avances en seguridad cuando asumimos más riesgo (aumentamos la velocidad, disminuimos la distancia de seguridad, apuramos la frenada...). Hemos de tener siempre presente que un exceso de confianza puede traducirse en accidente.
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· Teniendo en cuenta el número de permisos para cada grupo de edad, el grupo que se ve más involucrado en accidentes con víctimas en ciudad son, con diferencia, los conductores de 14 a 17. En carretera los que se ven más involucrados son el grupo de 18 a 24 años.
· El mayor índice de víctimas mortales como conductores es, en zona urbana, para el grupo de 14 a 17 años, con gran diferencia. En carretera son los grupos de mayores de 65 años junto con los jóvenes entre 14 y 24.
· Los ancianos, en general, tienden a verse poco involucrados en accidentes como conductores Sin embargo, cuando se ven involucrados suelen sufrir lesiones de más gravedad o morir.
Experiencia y accidentalidad
· Los dos primeros años de permiso son los más peligrosos, sobre todo en referencia a los accidentes urbanos.
Tipo de vehículo
· Teniendo en cuenta el número de vehículos para cada categoría, los autobuses son los que se ven más implicados. Son también, junto a las motocicletas, los que mayor índice de mortalidad provocan.
EL COMPAÑERISMO ES INDISPENSABLE EN LAS JORNDAS DE APRENDIZAJE
LCD LUIS FERNANDO MUÑOS GAVILANES
INSPECTOR DEL SINDICATO ESCUELA DE CAPACITACION DE LA CIUDAD
DE CAÑAR
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ELEMENTOS DE SEGURIDAD
Los elementos de seguridad de los vehículos están diseñados para que, en caso de colisión disminuyan la gravedad de las lesiones e incluso la mortalidad.
Existen unos elementos de seguridad que van incorporados en las estructuras de los vehículos, donde el factor humano no puede o no debería influir y otros que dependen fundamentalmente de él y que deberían conocer y saber como funcionan, de que manera son más efectivos y que es lo que no se debe hacer etc., nos referimos al cinturón de seguridad, sistemas de retención para niños, reposacabezas y a el casco para motos y bicicletas.
En cualquier caso, si disponer de todos los sistemas de seguridad en nuestro vehículo supone, no conocerlos ni saber como son más efectivos, no usarlos o lo más importante, creernos que por que el vehículo cuente con todo lo último en seguridad ello permite conducir con más agresividad, arriesgar más o correr más, nos estamos equivocando, ya que entonces la eficacia de los sistemas de seguridad disminuyen, no obteniéndose los resultados que con ello se pretende, como es el disminuir la gravedad de las lesiones y el número de muertos por accidente de tráfico.
EL CINTURÓN DE SEGURIDAD
La eficacia del cinturón para restar lesiones, incluso en colisiones a poca velocidad, está sobradamente demostrada en las sucesivas investigaciones que se han ido desarrollando. Los expertos estiman que su uso reduce, al menos, entre un 40 y un 50 por ciento el riesgo de perder la vida en un accidente. Señalan igualmente que su uso reduce los daños en todas las partes del cuerpo y que es eficaz en prácticamente todo tipo de accidentes.
Los cinturones no sólo evitan lesiones producidas por golpes contra el interior del vehículo ni sirven únicamente en colisiones frontales. Sin él, en los accidentes con vuelco hay muchas probabilidades de que el ocupante salga despedido del vehículo –manteniendo casi la misma velocidad que éste llevaba antes del impacto- o de caer sobre otro ocupante, aplastándolo con su peso. CÓMO PONERSE EL CINTURÓN
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La banda horizontal debe estar colocada lo más baja posible, entre la pelvis y los muslos, nunca sobre el abdomen.
La banda diagonal debe sujetar el hombro, apoyándose en la clavícula, a mitad de camino entre éste y el cuello.
Evite vestir ropas demasiado gruesas para que el cinturón no tenga mucha holgura con respecto al cuerpo.
Nunca ponga cojines u otro objeto acolchado sobre el asiento, restaría eficacia al cinturón en caso de impacto.
Compruebe que ninguna da las bandas estén retorcidas o enganchadas en algún sitio.
El asiento también complementa al cinturón para impedir el "efecto submarino", o sea, que el cuerpo del ocupante se escurra por debajo. En el caso del acompañante, el asiento demasiado reclinado –para dormir, por ejemplo- podría favorecer la aparición de ese efecto o producir lesiones graves en el cuello.
MAQUETAS DEMOSTRATIVAS Y LA SEÑALIZACION VIAL DE LA CIUDAD DE CAÑAR
PREVENCIÓN DE LOS ACCIDENTES
DE TRÁFICO
Los accidentes de tráfico no son cosa del destino sino que están relacionado gran parte de ellos con el factor humano. Las enfermedades, los medicamentos el alcohol y las drogas suelen estar implicados en la mayoría de los accidentes debido a que alteran las facultades físicas o/y psíquicas necesarias para la conducción.
CUIDADO CON LAS ENFERMEDADES QUE INTERFIEREN EN LA
CONDUCCIÓN
Si padece alguna enfermedad que aumente el riesgo de sufrir un accidente: visual, diabetes, epilepsia, apnea, trastornos cardiovasculares (arritmias, infartos, anginas, marcapasos, prótesis valvular), diálisis,
[Escriba texto]
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demencia, parkinson, trastorno mental (depresión, ansiedad, esquizofrenia...), nota que su estado anímico está alterado (ánimo bajo o con subidas y bajadas) o que está pasando por una situación personal, familiar o laboral altamente estresante, abusa o tiene dependencia a fármacos, alcohol o drogas o
Examen psicométrico
¿Qué es un examen psicométrico?
Se le llama examen psicométrico a aquel instrumento de la psicología científica que nos
permite arribar a datos objetivos luego de administrar una prueba a una persona. En el
ámbito laboral, a través de un examen psicométrico podemos obtener un pronóstico
acerca de la forma en que una persona se manejará en un puesto de trabajo o dentro de
una organización. Hay que tener en cuenta que un examen psicométrico brinda datos
objetivos, pero los seres humanos estamos marcados por la subjetividad, esto implica
que si bien poseemos una estructura de personalidad de base que nos distingue del resto,
también estamos influenciados por la propia historia personal y sobre todo por la
influencia ambiental y social. Esto significa que un examen psicométrico nos brindará
un perfil de personalidad claro, pero será la empresa la que deberá proveer el medio
ambiente adecuado para que se desarrollen esas características. En síntesis, un examen
psicométrico nos ayuda a aumentar la productividad en la empresa.
Formas de administración de un examen psicométrico
Si bien existen muchas variedades de exámenes psicométricos, la mayoría admiten una
forma sencilla de administración y muchos de ellos pueden ser autoadministrados o son
aptos para ser tomados en grupos, ya sea en forma presencial u online. Cualquiera sea
la forma que se adopte para administrar un examen psicométrico, es importante
controlar las variables ambientales, intentando evitar la sobreestimulación. Para todo
examen psicométrico es esencial utilizar un lugar relajado y pedirle a la persona que sea
lo más sincera posible al contestar, de todos modos, la mayoría de los exámenes
psicométricos incluyen preguntas que se encargan de medir la consistencia.
PDA, un examen psicométrico
Un examen psicométrico muy utilizado por los departamentos de Recursos Humanos de
las empresas es el PDA, ya que en pocos minutos nos ofrece un completo perfil
conductual del aspirante al que estamos evaluando. Este examen psicométrico se
administra en forma online y los resultados se obtienen en cuestión de minutos. Incluye
gráficos e información completa de las potencialidades de la persona. Para asegurarnos
de la correcta administración y análisis de datos de este examen psicométrico pueden
tomarse breves seminarios online de Introducción al examen psicométrico PDA o
Certificación Test psicológico PDA.
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Un examen psicométrico o exámenes psicómetros, son utilizados por empresas o en la
psicología, estos permite arribar datos objetivos una vez realizado la prueba. En el área
laboral o trabajo, estos datos se obtienen atreves de uno o varios exámenes, y con estos
poder obtener un pronostico del comportamiento y desempeño de la persona que
ocupara el puesto de trabajo.
Estar preparado para presentar y resolver un examen psicométrico, puede ser la gran
diferencia de ser contratado o no ser contratado. Hoy en día el currículum vitae (CV) ya
no es un factor único. El candidato debe mostrar todas sus armas y demostrar que eres el
indicado para el puesto.
Debes de ser diferente a todos los demás candidatos, ser mejor y estar preparado.
Los reclutadores se basan en varios factores para evaluar los prospectos siguientes.
- El uso de la memoria
-
Sentido común
- Conocimiento del lenguaje
- Resumir ideas esenciales
- Resistencia a la distracción
- Capacidad analítica
- Comprensión de conceptos
- Planeación para solución de problemas
- Habilidad para ordenar información
- Capacidad de concentración
- Motivaciones internas
Una gran parte del éxito que obtendrás en tu entrevista laboral esta en la planificación
estratégica.
Hoy en día encontrar un puesto/trabajo que se acomode a tus necesidades, no es tarea
fácil. Por tal motivo debes estar preparado para ocupar ese puesto que tanto costo
encontrar o conseguir, esfuerzo, tiempo y dinero.
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Ponemos a tu disposición todos los tés, pruebas y exámenes psicométricos que los
negocios, empresas y particulares aplican a los prospectos, estos con el fin de
seleccionar al mejor candidato. Este paquete de exámenes tiene un módico precio de
solo $ 99.00 Pesos Mexicanos (antes $215.00 Pesos).
Esta es la lista de los tés, pruebas y exámenes que usted recibirá.
– Prueba Terman-Merril (rapidez y destreza) (RESPUESTAS)
– Prueba Cleaver y El gordon, formato de preguntas. A través de el Test de Cleaver que
es una prueba psicométrica con la cual se puede encontrar las características de la
persona para el puesto idóneo, así como el empuje, influencia, estabilidad,
cumplimiento
– Test de Reven (Coeficiente Intelectual, inteligencia).
– Test IPV (Inventario de la personalidad para vendedores. VENTAS). Se aplica en la
selección de comerciales. El objetivo es evaluar la personalidad del comercial según:
actividad, combatividad, sociabilidad, control de sí mismo, comprensión… La duración
de la prueba es de 30 minutos. El test consta de 87 preguntas sobre la vida cotidiana con
sus respectivas soluciones.
– Test de Luscher o de Colores. (Proyectista) Existen dos formatos de aplicación del
Test:Test Abreviado, o Test de los 8 colores: se presenta al sujeto 8 tarjetas, cada una
con una tonalidad específica, para que las ordene. Test Completo, o Gran Luscher: se
presenta al sujeto en evaluación diversas láminas con varios colores para una elección
pormenorizada. En ambos casos, la aplicación suele realizarse dentro de un contexto de
evaluación más amplio, ya sea de tipo clínico y/o laboral.
– Test de Glazer (Mide el nivel de Strees).
– Prueba 16PF (Test de Personalidad). Prueba de 187 preguntas diseñada para obtener,
en un tiempo funcional de prueba, información acerca de la posición de un individuo en
la mayoría de los factores primarios de la personalidad, siendo estos: Calidez,
Inteligencia, Fortaleza de si mismo, Dominio, Impulsividad, Conformidad con el grupo,
Audacia, Idealismo, Suspicacia, Imaginación, Astucia, Propensión a la culpa, Rebeldía,
Autosuficiencia, Compulsividad y Ansiedad Libremente Flotante, y adicionalmente
cuenta con una escala de distorsión, es decir si la persona mintió en su favor o en contra.
– Test Barsit. Determina rápidamente el nivel de inteligencia o aptitud para aprender. –
Compara la composición de grupos, selecciona previamente casos excepcionales. –
Adaptabilidad del sujeto.
– Test HTP Test de la casa / árbol / persona. El test de la casa/árbol/persona es un test
proyectivo basado en la técnica gráfica del dibujo, a través del cual podemos realizar
una evaluación global de la personalidad de la persona, su estado de ánimo, emocional,
etc. La realización de dibujos es una forma de lenguaje simbólico que ayuda a expresar
de manera bastante inconsciente los rasgos más íntimos de nuestra personalidad.
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– Test Kostick. (Comportamiento), Inventario de Percepción y Preferencias. Es un
instrumento diseñado para comprender los estilos administrativos, proporcionando
información rápida y confiable sobre 20 dimensiones de comportamiento relacionadas
con el desempeño en el trabajo.
– Prueba Psicométrica Zavic.Test que evalúa valores e intereses, consta de 20 preguntas
con cuatro posibles respuestas cada una. El test zavic se divide en dos áreas: Valores e
Intereses. Valores: Moral, Legalidad, Indiferencia y Corrupción. Intereses: Económico,
Político, Social y Religioso.
– Test Machover. Al ser una prueba proyectiva, los criterios de evaluación se basan en
los contenidos grafológicos de Karen Machover.
– Prueba MOSS (Habilidades Gerenciales). Prueba de habilidad social de 30 preguntas,
esta prueba psicométrica evalúa el grado en que una persona se adapta a distintas
situaciones sociales
– Test ALLPORT. (Valores). El estudio de valores pretende medir la importancia
relativa de seis intereses o motivos básicos en la personalidad. Teórico, económico,
estético, social, político y religioso.
– Prueba LIFO (Personalidad). La base del método es crear en la persona el
reconocimiento y la penetración creciente de sus fortalezas como base para su uso
productivo, al tiempo de evitar su ―uso excesivo‖. Estar ubicado y orientado en LIFO
abarca desde sus preferencias básicas al actuar en diversas situaciones hasta sus metas,
sus actitudes y sentimientos.
– Prueba Wonderlic (Agilidad Mental). Se pretende que usted conteste correctamente el
mayor numero de preguntas, utilizando la lógica y la razón
– Test Dominos 48D
– Test IPV
– Test de autoestima (Respuestas)
– Test de memoria (RESPUESTAS)
– Test CI ―Coeficiente Intelectual‖ (RESPUESTAS)
– Test de aptitud numérica (RESPUESTAS).
– Test de carácter (RESPUESTAS).
– Test de personalidad (RESPUESTAS).
– Test de Rosenberg (RESPUESTAS).
– Test de series numéricas (RESPUESTAS).
– Test de agilidad numérica (RESPUESTAS).
– Test de atención y percepción (RESPUESTAS).
– Test del logro (RESPUESTAS).
– Tes de comunicación (RESPUESTAS).
Incluimos una guía para responder los exámenes psicometrico o exámenes que no son
de respuesta.
Estos exámenes te preparan en temas de personalidad, carácter, temperamento,
coeficiente intelectual, habilidad numérica, memoria, etc.
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La forma adecuada de responder estos exámenes y salir triunfador es la siguiente:
Primer ejemplo. Manejo de personal o nivel dirección.
Debes de tener un perfil de líder, tener carácter y don de mando, y estar seguro de si
mismo.
Un segundo ejemplo: Ejecutivo en ventas.
Debes de ser extrovertido, tener facilidad de palabra y convencimiento, estar preparado
para trabajar bajo presión y metas, lograr objetivos, etc.
Dentro de algunos exámenes, se ha incluido información de puestos y perfiles conforme
a tus respuestas.
En conjunto y combinar los siguientes tres elementos:
* Presentar un Currículum Vitae de Alto Impacto.
* Planificar estratégicamente tu próxima entrevista laboral.
* Una Calificación Elevada en los Test-Pruebas- examen psicométrico
Te darán sin duda, la enorme posibilidad de conseguir el empleo que siempre habías
deseado.
Como regalo especial y sin costo alguno, usted recibirá 9 manuales con un valor de 20
Dólares.
- Auto-Estima y conducta.
- como superar el fracaso.
- Aprende hablar en publico.
- Desarrolla tu atención y memoria.
- Inteligencia emocional.
- Técnicas de liderazgo.
- Negocios para hacer en internet.
- Hipnotismo.
Con formato: Fuente:
(Predeterminado) Times New Roman,
12 pto
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Art. 138.- Las contravenciones de tránsito, son leves, graves y muy grave, y se clasifican a su
Vez DE LAS CONTRAVENCIONES En leves de primera, segunda y tercera clase, y graves de primera, segunda y tercera Clase. SECCION 1 CONTRAVENCIONES LEVES DE PRIMERA CLASE Art. 139.- Incurren en contravención leve de primera clase y serán sancionados con multa Equivalente al cinco por ciento de la remuneración básica unificada del trabajador en general y Reducción de 1,5 puntos en su licencia de conducir: a) El conductor que use inadecuada y reiteradamente la bocina u otros dispositivos Sonoros contraviniendo las normas establecidas en el Reglamento de la presente Ley y Demás normas aplicables, referente a la emisión de ruidos; b) Quien conduzca un vehículo automotor sin las placas de identificación Correspondientes y de conformidad con lo establecido en el Reglamento de la presente Ley; c) El conductor de transporte público de servicio masivo de personas, cuyo vehículo Circule sin los distintivos e identificación reglamentarios, sobre el tipo de servicio que presta la unidad que conduce; d) La persona con discapacidad, que conduzca un vehículo adaptado a su discapacidad, sin la identificación o distintivo correspondiente; e) El conductor de transporte público de servicio colectivo y/o masivo, que permita el ingreso de personas para realizar actividades de comercio, oferta o prestación de servicios, o solicitar contribuciones; f) El conductor de un vehículo automotor que circule con personas en los estribos o pisaderas, parachoques o colgados de las carrocerías de los vehículos; g) El conductor de un vehículo de servicio público que no presente la lista de pasajeros en tratándose de transporte público interprovincial o internacional; h) El conductor que no mantenga la distancia prudente de seguimiento, de conformidad con el Reglamento; i) El conductor que llevare animales domésticos en los asientos delanteros; j) Los conductores que no utilicen el cinturón de seguridad; k) El conductor de un vehículo de transporte público o comercial que no advierta a los pasajeros sobre la prohibición de arrojar a la vía pública desechos que contaminen el medio ambiente, o no ponga a disposición de los pasajeros recipientes o fundas para recolección de los mismos; l) Los peatones que en las vías públicas no transiten por las aceras o sitios de seguridad destinados para el efecto; m) Quien desde el interior de un vehículo arroje a la vía pública desechos que contaminen el medio ambiente; n) Quien ejerce actividad comercial o de servicio sobre las zonas de seguridad peatonal o calzadas; o) Los ciclistas y motociclistas que circulen por sitios en los que no esté permitida su circulación; p) El comprador de un vehículo automotor que no registre, en el organismo de tránsito correspondiente, el traspaso de dominio del bien, dentro del plazo de treinta días, contado a partir de la fecha del respectivo contrato; q) Los dueños o cuidadores de animales que los abandonen o los dejen vagar por las calles o carreteras, o los condujeren sin las debidas precauciones; r) Los peatones que, ante las señales de alarma o toque de sirena de un vehículo de emergencia, no dejen la vía libre; s) El propietario de un vehículo que instalare, luces, faros o neblineros en sitios prohibidos del automotor, sin la respectiva autorización. En los casos señalados en las contravenciones l), m), n), o), p), q), r) y s) a los conductores de motocicletas, ciclistas, y peatones en general, se los sancionará única y exclusivamente con la multa pecuniaria establecida en el presente artículo. SECCION 2
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CONTRAVENCIONES LEVES DE SEGUNDA CLASE Art. 140.- Incurren en contravención leve de segunda clase y serán sancionados con multa equivalente al diez por ciento de la remuneración básica unificada del trabajador en general y reducción de 3 puntos en su licencia de conducir: a) El conductor de un vehículo automotor que circule contraviniendo las normas establecidas en el Reglamento de la presente Ley y demás disposiciones aplicables, relacionadas con la emanación de gases; b) Quien no conduzca su vehículo por la derecha en las vías de doble dirección; c) El conductor que invada con su vehículo las vías exclusivas asignadas a los buses de transporte rápido; d) El conductor de un vehículo automotor que no lleve en el mismo, un botiquín de primeros auxilios y un extintor de incendios, de conformidad con lo establecido en el Reglamento de la presente Ley; e) Quien estacione un vehículo en los sitios prohibidos por la Ley o el Reglamento; o que, sin derecho, estacione su vehículo en los espacios destinados a un uso exclusivo de personas con discapacidad o mujeres embarazadas; o estacione su vehículo obstaculizando rampas de acceso para discapacitados, puertas o vías de circulación peatonal; f) Quien obstaculice el tránsito vehicular al quedarse sin combustible el vehículo que conduce; g) El conductor de un vehículo automotor particular que transporte a niños sin el correspondiente dispositivo de retención infantil, de conformidad con lo que se establezca en el Reglamento; h) Quien conduzca un vehículo automotor sin portar su licencia de conducir o que la misma se encuentre caducada; i) El conductor que no detenga el vehículo, antes de cruzar una línea férrea, de buses de transporte rápido en vías exclusivas, o similares; j) Quien conduzca o instale, sin autorización del organismo competente, en los vehículos particulares o públicos, sirenas o balizas de cualquier tipo, en cuyo caso además de la sanción establecida en el presente artículo, se le retirarán las balizas, o sirenas del vehículo; k) El conductor que en caso de desperfecto mecánico no use o no coloque adecuadamente los triángulos de seguridad, conforme lo establecido en el Reglamento; l) Quien conduzca un vehículo con vidrios con películas polarizantes sin el permiso correspondiente; m) El conductor que utilice el teléfono celular mientras conduce y no haga uso del dispositivo homologado de manos libres; n) El conductor de transporte público de servicio masivo que incumpla las tarifas preferenciales fijadas por la Ley en beneficio de los niños, estudiantes, adultos mayores de 65 años de edad y personas con capacidades especiales; o) El conductor que dejare en el interior del vehículo a niños solos o sin supervisión de un adulto; p) El conductor que no encienda las luces del vehículo en horas de la noche o conduzca en sitios oscuros como túneles con las luces apagadas; q) El conductor de transporte público o comercial que maltrate de obra o de palabra a los usuarios; r) El conductor que genere ruido por uso excesivo del pito, escapes, u otros sonoros; s) Las personas que, sin permiso de la autoridad de tránsito competente, realicen actividades o competencias deportivas en las vías públicas, con vehículos de tracción humana o animal; t) Los propietarios de mecánicas, estaciones de servicio, talleres de bicicletas, motocicletas, y de locales de reparación o adecuación de vehículos en general, que presten sus servicios en la vía pública; u) Los propietarios de vehículos de servicios público o privado que instalaren en sus vehículos equipos de video o televisión en sitios que pueden provocar la distracción del conductor; v) El controlador o ayudante de transporte público o comercial que maltrate de obra o de palabra a los usuarios. En los casos señalados en las contravenciones s), t) u) y v) a los conductores de motocicletas, ciclistas y peatones en general, se los sancionará única y exclusivamente con la multa
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pecuniaria establecida en el presente artículo. SECCION 3 CONTRAVENCIONES LEVES DE TERCERA CLASE Art. 141.- Incurren en contravención leve de tercera clase y serán sancionados con multa equivalente al quince por ciento de la remuneración básica unificada del trabajador en general, veinte horas de trabajo comunitario y reducción de 4,5 puntos en su licencia de conducir: a) Los conductores que, al descender por una pendiente, apaguen el motor de sus vehículos; b) Quien conduzca un vehículo en el lapso en que la licencia de conducir se encontrare suspendida temporal o definitivamente; c) El que condujere un vehículo en sentido contrario a la vía normal de circulación, siempre que la respectiva señalización esté clara y visible; d) Quien transporte carga sin colocar en los extremos sobresalientes de la misma, banderines rojos en el día o luces en la noche, de acuerdo a lo establecido en el reglamento de la presente Ley, o sin observar los requisitos exigidos en los respectivos reglamentos; e) El conductor de un vehículo a diesel cuyo tubo de escape no esté instalado de conformidad con el reglamento; f) El propietario o conductor de un vehículo automotor que, en caso de emergencia o calamidad pública, luego de ser requeridos, se niegue a prestar la ayuda solicitada; g) Los conductores de vehículos a motor que, ante las señales de alarma o toque de sirena de un vehículo de emergencia, no dejen la vía libre; h) El conductor que detenga o estacione un vehículo automotor en lugares no permitidos, para dejar o recoger pasajeros o carga, o por cualquier otro motivo; i) Quien estacione un vehículo automotor en cualquier tipo de vías, sin tomar las precauciones reglamentariamente establecidas para evitar un accidente de tránsito o lo deje abandonado en la vía pública; j) El conductor de un taxi, que no utilice el taxímetro, altere su funcionamiento o no lo exhiba; k) Los conductores de un vehículo automotor que tenga, según el Reglamento, la obligación de tener cinturones de seguridad y no exija el uso a sus usuarios o acompañantes; l) El conductor que haga cambio brusco o indebido de carril; m) El conductor de un vehículo de transporte público masivo de pasajeros que cargue combustible cuando se encuentren prestando el servicio de transporte; n) Los conductores que lleven en sus brazos o en sitios no adecuados a personas, animales u objetos; o) Quien conduzca un vehículo sin luces, en mal estado de funcionamiento, no realice el cambio de las mismas en las horas y circunstancias que establece el Reglamento o no realice señales luminosas antes de efectuar un viraje o estacionamiento; p) El conductor que adelante a un vehículo de transporte escolar mientras éste se encuentre estacionado, en lugares autorizados para tal efecto, y sus pasajeros estén embarcando o desembarcando; q) El conductor de bus urbano de transporte público que para dejar o recibir pasajeros, se detuviere fuera de las paradas de bus señalizadas; r) El conductor de vehículos livianos particulares o de servicio público de transporte que excediere el número de pasajeros o volumen de carga del automotor; s) El chofer de vehículos de propiedad del sector público ecuatoriano que condujere el vehículo oficial fuera de las horas de oficina, sin portar el respectivo salvoconducto; t) Los conductores de vehículos de transporte público masivo que se negaren a transportar a los ciclistas con sus bicicletas, siempre que el vehículo se encuentre adecuado para transportar bicicletas; u) Los conductores que no respeten el derecho preferente de los ciclistas en los desvíos y avenidas y carreteras, cruce de caminos, intersecciones no señalizadas y ciclovías; v) El conductor que invada con su vehículo, circulando o estacionándose, las vías asignadas para uso exclusivo de los ciclistas; w) Los conductores, y los acompañantes en caso de haberlo, de motocicletas, motonetas, bicimotos, tricar y cuadrones que no utilicen adecuadamente en su cabeza el casco de seguridad homologado; x) Los conductores de motocicletas o similares que transporten a un número de personas
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superior a la capacidad permitida del vehículo, de conformidad con lo establecido en el Reglamento; y) Quien altere la circulación y la seguridad peatonal, por colocar obstáculos en la vía pública sin la respectiva autorización o sin fijar los avisos correspondientes. En los casos de infracciones mayores, la contravenciones t), u) y v) serán consideradas circunstancias agravantes de la infracción mayor. En los casos señalados en las contravenciones w), x) y y) a los conductores de motocicletas, ciclistas, y peatones en general, se los sancionará única y exclusivamente con la multa pecuniaria establecida en el presente artículo. SECCION 4 CONTRAVENCIONES GRAVES DE PRIMERA CLASE Art. 142.- Incurren en contravención grave de primera clase y serán sancionados con multa del treinta por ciento (30%) de la remuneración básica unificada del trabajador en general y reducción de 6 puntos en el registro de su licencia de conducir: a) El conductor que desobedezca las órdenes de los agentes de tránsito, o que no respete las señales manuales de dichos agentes, en general toda señalización colocada en las vías públicas, tales como: semáforos, pare, ceda el paso, límites de velocidad, cruce o preferencia de vías; b) Quien adelante a otro vehículo en movimiento en zonas o sitios peligrosos, tales como: curvas, puentes, túneles, al coronar una cuesta o contraviniendo expresas normas reglamentarias o de señalización; c) Quien conduzca un automotor sin poseer licencia para conducir. Igual contravención comete el dueño que entrega su vehículo al infractor; d) El conductor que altere la circulación y la seguridad del tránsito vehicular, por colocar obstáculos en la vía pública sin la respectiva autorización o sin fijar los avisos correspondientes; e) Los conductores de vehículos de transporte escolar que no porten elementos distintivos y luces especiales de parqueo, que reglamentariamente deben ser utilizadas en las paradas para embarco o desembarco de estudiantes; f) El conductor de un vehículo automotor que transportando niños o adolescentes exceda los límites de velocidad permitidos; g) El conductor profesional de transporte público o comercial, que supere el número de pasajeros permitido para el nivel de servicio definido en el reglamento; h) El conductor de transporte por cuenta propia o particular que lleve pasajeros excediendo la capacidad del vehículo automotor; i) El conductor que transporte carga o volumen, excediendo la capacidad del automotor; j) El conductor que falte de obra a la autoridad o agente de tránsito. k) Las personas que con vehículos automotores y sin el permiso correspondiente, organicen y participen en competencias en la vía pública, como piques, contra reloj u otra modalidad de medir el tiempo; l) Los conductores de vehículos de transporte público que por rebasar o adelantarse entre sí pongan en riesgo la integridad de pasajeros y transeúntes; m) Quien, con un vehículo automotor excediere los límites de velocidad permitidos, de conformidad con el reglamento correspondiente; n) Quien conduzca un vehículo automotor que no se encuentre en condiciones técnicomecánicas adecuadas conforme lo establezca el reglamento; o) El conductor profesional o no profesional que sin autorización, preste servicio de transporte público, comercial o por cuenta propia fuera del ámbito geográfico de prestación autorizada en el título habilitante correspondiente; p) El que conduzca un vehículo automotor con uno o más neumáticos que superen los límites de desgaste que determinen los reglamentos; q) El propietario de un automotor de servicio público, comercial o privado que confíe su conducción a personas no autorizadas. SECCION 5 CONTRAVENCIONES GRAVES DE SEGUNDA CLASE Art. 143.- Incurren en contravención grave de segunda clase y serán sancionados con multa del cuarenta por ciento (40%) de la remuneración básica unificada del trabajador en general y reducción de 7,5 puntos en el registro de su licencia de conducir: a) Los conductores que detengan o estacionen vehículos en sitios o zonas que entrañen
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peligro, tales como: curvas, puentes, ingresos y salidas de los mismos, túneles, así como el ingreso y salida de éstos, zonas estrechas, de poca visibilidad, cruces de caminos, cambios de rasante, pendientes, o pasos a desnivel, sin tomar las medidas de seguridad señaladas en los reglamentos; b) El que conduciendo un vehículo automotor cause, con éste o con los bienes que transporta, daños o deterioro a la superficie de la vía pública; c) El conductor que derrame en la vía pública, sustancias o materiales deslizantes, inflamables o contaminantes, salvo caso fortuito o fuerza mayor debidamente comprobados; d) El conductor que transporte material inflamable, explosivo o peligroso en vehículos no acondicionados para el efecto, o sin el permiso de la autoridad competente; y los conductores no profesionales que realizaren esta actividad con un vehículo calificado para el efecto; e) Quien construya o mande a construir reductores de velocidad sobre la calzada de las vías, sin previa autorización o inobservando las disposiciones del respectivo Reglamento; f) Quienes roturen o dañen las vías de circulación vehicular sin la respectiva autorización, dejen escombros o no retiren los desperdicios luego de terminadas las obras. En los casos señalados en las contravenciones e) y f) a los conductores de motocicletas, ciclistas, peatones y personas en general, se los sancionará única y exclusivamente con la multa pecuniaria establecida en el presente artículo. SECCION 6 CONTRAVENCIONES GRAVES DE TERCERA CLASE Art. 144.- Incurren en contravención grave de tercera clase y serán sancionados con multa del cincuenta por ciento (50%) de la remuneración básica unificada del trabajador en general y reducción de 9 puntos en el registro de su licencia de conducir: a) El que ocasione accidente de tránsito del que resulten solo daños materiales, cuyos costos sean inferiores a dos remuneraciones básicas unificadas del trabajador en general; b) El conductor profesional o no profesional que preste servicio de transporte, de personas o bienes, con un vehículo que no este legalmente autorizado para realizar esta actividad; c) El conductor que preste servicio de transporte, de personas o bienes, con un vehículo adulterado que tenga el mismo color y características de los vehículos autorizados, que no tenga la autorización para realizar esta actividad; a quien además de la sanción establecida en el presente artículo, el juez dispondrá que el vehículo con el que se cometió la infracción sea pintado con un color distinto al de las unidades de transporte público o comercial y prohibirá su circulación, hasta tanto se cumpla con dicha obligación; dicho cumplimiento sólo será probado, con la certificación que para el Efecto extenderá la Comisión Provincial de Tránsito, correspondiente, previa la Respectiva verificación, que estará bajo su responsabilidad. Los costos del cambio de Pintura del vehículo estarán a cargo del contraventor. SECCION 7 CONTRAVENCION MUY GRAVE Art. 145.- Incurre en contravención muy grave y será sancionado con multa de una Remuneración básica unificada del trabajador en general, tres días de prisión y pérdida de 10 Puntos en su licencia de conducir, quien conduzca un vehículo bajo los efectos de sustancias Estupefacientes, drogas o en estado de embriaguez, en cuyo caso además como medida Preventiva se le aprehenderá su vehículo por 24 horas. Art. 146.- La reincidencia en la comisión de cualquiera de las contravenciones será sancionada Con el doble del máximo de la multa establecida para la contravención.
CAPITULO VI DE LA JURISDICCION Y COMPETENCIA PARA DELITOS Y CONTRAVENCIONES Art. 147.- El juzgamiento de los delitos de tránsito, corresponde en forma privativa a los Jueces De Tránsito dentro de sus respectivas jurisdicciones territoriales, o a quienes hagan sus veces, y a las demás instancias determinadas en la Ley Orgánica de la Función Judicial. Para el juzgamiento de las contravenciones en materia de tránsito, se crearán los Juzgados de Contravenciones de Tránsito, en las capitales de provincia y en los cantones que lo ameriten,
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Bajo la jurisdicción de la Función Judicial Art. 148.- En los lugares donde no existan juzgados de tránsito y/o Juzgados de Contravenciones de Tránsito, el conocimiento y resolución de las causas por delitos y Contravenciones corresponderá a los jueces de lo penal de la respectiva jurisdicción. Igual regla se aplicará respecto de los agentes fiscales referente a los delitos. Art. 149.- Para el juzgamiento de las infracciones de tránsito constituyen medios de prueba la Información emitida y registrada por los dispositivos de control de tránsito y transporte Debidamente calibrados, sean electrónicos, magnéticos, digitales o analógicos, fotografías, Videos y similares, cuyos parámetros técnicos serán determinados en el Reglamento Respectivo. Sin perjuicio de las pruebas previstas en este Capítulo, dentro de un proceso penal de tránsito Podrán actuarse todos los actos probatorios previstos en el Código de Procedimiento Penal. Son aplicables para las infracciones de tránsito las normas que, respecto de la prueba y su valoración contiene el Código de Procedimiento Penal. Art. 150.- Cuando un agente de tránsito presuma que quien conduce un vehículo automotor se encuentra en estado de embriaguez, procederá a realizar de inmediato el examen de alcohotest. Para el efecto, los agentes encargados del control del tránsito en las vías públicas, portarán un alcohotector o cualquier aparato dosificador de medición. No obstante, si fuere posible efectuar, de inmediato, el examen de sangre y de orina en una clínica, hospital o cualquier otro establecimiento médico o laboratorio de análisis clínico, se preferirán estos exámenes. Igualmente, si se sospecha que quien conduce un vehículo automotor se halla en estado de intoxicación por haber ingerido drogas estupefacientes o sustancias psicotrópicas, se realizará el correspondiente examen pericial por medio del narcotex, exámenes de sangre u orina o todos ellos juntos. Art. 151.- Cuando producido un accidente de tránsito se presuma que quien lo causó se encontraba en estado de embriaguez o en estado de intoxicación por haber ingerido drogas estupefacientes o sustancias psicotrópicas, si es posible, se procederá a realizar de inmediato los exámenes de alcoholemia o narcotex, según el caso. Si las condiciones físicas del causante del accidente imposibilita realizar las mencionadas pruebas, el agente que toma procedimiento acompañará el traslado del herido a una clínica, hospital u otro establecimiento médico, en donde se le realizará los exámenes correspondientes. El negarse a que se le practiquen dichos exámenes, se tendrá como indicio de hallarse en estado de embriaguez o de intoxicación por efecto de alcohol o de drogas estupefacientes o psicotrópicas. Art. 152.- Los niveles máximos de concentración de alcohol en la sangre, tolerables para la
conducción de vehículos automotores, serán determinados en el Reglamento respectivo
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Historia
Origen Mítico
Origen de la Guacamaya
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Los Cañaris consideraban el diluvio como el origen de su raza porque decían que era
sagrada. Decían que en tiempos muy antiguos que habían perecido todo los hombres en
una espantosa inundación, que cubrió toda la tierra. La tierra de Cañaribamba estaba ya
poblada, pero todos sus habitantes se ahogaron, logrando salvarse solamente dos
hermanos varones en la cumbre de un monte, el cual, por eso, se llamaba Huacayñan o
camino de llanto. Conforme crecía la inundación, se levantaba también sobre las aguas
este cerro; los antiguos moradores, que, huyendo de la inundación, habían subido a los
otros montes, perecieron todos, porque las aguas cubrieron todos los demás montes,
dejándolos sumergidos completamente.8
Los dos hermanos, únicos con vida después de la inundación, de la cueva en que se
habían guarecido salieron a buscar alimento; mas cuál no fue su sorpresa, cuando,
volviendo a la cueva encontraron en ella manjares listos y aparejados, sin que supiesen
quien lo había preparado. Esta escena se repitió por tres días, al cabo de los cuales,
deseando descubrir quién era el ser misterioso que les estaba proveyendo de alimento,
determinaron los dos que el uno saldría en busca de comida, como en los días
anteriores, y que el otro se quedaría escondido en la misma cueva. Como lo pactaron,
así lo pusieron por obra. Mas he aquí que, estando el mayor en acecho para descubrir el
enigma, entran de repente a la cueva dos guacamayas, con cara de mujer; quiere
apoderarse de ellas el índigena, y salen huyendo. Esto mismo pasó el primero y el
segundo día .
.9
Al tercero, ya no se ocultó, el hermano mayor sino el menor: éste logró tomar á la
guacamaya menor, se casó con ella y tuvo seis hijos, tres varones y tres mujeres, los
cuales fueron los padres y progenitores de la nación de los Cañaris. La leyenda no dice
nada respecto de la suerte del hermano mayor, pero refiere varias particularidades
relativas a las aves misteriosas: las guacamayas tenían cabello largo y lo llevaban atado,
a usanza de las mujeres cañaris: las mismas aves fueron quienes dieron las semillas a los
dos hermanos, para que siembren y cultiven la tierra.10
Origen de la Serpiente
Otro mito Cañari dice que ellos descienden de una culebra o serpiente. Según los
Cañaris la laguna de Culebrillas es un mítico sitio, pues según la tradición religiosa, de
allí emergió una serpiente, esta serpiente puso dos huevos de los cuales surgieron un
hombre y una mujer, de ellos dos desciende toda la raza Cañari. Luego la serpiente
murió dentro de la propia laguna de la que emergió.11
Por ello la Laguna de Culebrillas fue lugar sagrado de la Gran Confederación Cañari, en
determinadas épocas del año y con ceremonias de gran esplendor, se arrojaban allí
piezas de cerámica, oro y plata, así como también la concha Spondylus (considerada
sagrada por los pueblos sudamericanos).12
Los Cañaris llamaban a la laguna "leoquina", que quiere decir "Laguna de Culebra".
Esta laguna es parte de un sistema lacustre, que se originó probablemente luego de que
enormes masas de hielo que cubrían la zona (en la época glaciar) se derritierran. Este
fenómeno no solo trajo a la zona sistemas lacustres como Culebrillas, sino que causó la
formación de bosques andinos, que rodean sus ríos y lagunas.13
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En 1978 se descubren en esta laguna vestigios de un graderío de origen cañarí que parte
desde la tierra y se unde en las aguas de la laguna, el 25 de enero de 1987 fue
encontrado un andén de piedra labrada de 4m de largo por 0.80m de ancho. En este
mismo lugar se descubrieron las ruinas de una construcción de piedra labrada de 11m de
largo por 7m de ancho. Siendo estos los cimientos de un adoratorio Cañari. También
cerca existe una cantera Incáica llamada "Labrascarumi" y tambo real finamente
construido por los Incas.14
Etapa Hatun Cañar - Shabalula
Shabalula parece haber sido el poblado más fuerte de todos, esto se evidencia en la
gran cantidad de huacas con oro que se han encontrado en este lugar, así como tambíen
la enorme cantidad de edificaciones Cañaris, que van desde muros de contensión,
adoratorios, fortalezas, templos y cerca de cien casas hechas en piedra. Además la
hegemonía de la dinastía Duma, gobernantes de Chobshi/Shabalula, denota una marcada
hegemonía de esta zona.15
Hatun Cañar al ser la segunda capital, habría tenido una función más fiscalizadora y
administrativa, concentrándose también en los rituales y centros ceremoniales, tales
como Culebrillas.16
Eran importantes comerciantes, grandes orfebres, así como excelentes guerreros,
mantuvieron una sociedad jerarquizada y perfectamente organizada, con división del
trabajo y de funciones.
Conquista incaica
El Inca traía un ejército numeroso, aguerrido y bien disciplinado; y los huancabambas
(aliados meridionales de los cañaris) se desplazaron a los montes y a los cerros, donde
algunos se dejaron morir de hambre antes que sujetarse a la obedencia del inca.17
El triunfo sobre los Paltas fue todavía más completo, porque ellos mismos se rindieron y
pudieron ser incorporados al Imperio de los Incas. No obstante tanta docilidad, Túpac
Yupanqui sacó algunos millares de ellos y los mandó lejos de su territorio a las
provincias remotas del Collao, y pobló de mitimaes traídos de otras provincias la tierra
de los Paltas. Las fortalezas, que habían preparado en las alturas de Saraguro, de nada
les sirvieron, porque la presencia de las tropas del Inca en el valle les hizo comprender
que era inútil toda resistencia.18
Vencidos y sujetos los Paltas, Túpac Yupanqui se aprestó a la conquista de los Cañaris.
Los Cañaris eran numerosos, y estaban desde mucho tiempo atrás haciéndose notar en
silencio para la defensa de sus tierras y de su independencia: habían celebrado una junta
de todos sus régulos y elegido por jefe a Dumma y tenían además a punto un ejército
considerable.19
Túpac Yupanqui reconoció que no debía perder tiempo ni darles a los Cañaris espacio
para forticarse más: precipitóse, pues con sus tropas y atacó a los enemigos, esperando
vencerlos, si los tomaba de sorpresa; pero se equivocó, porque los Cañaris estaban sobre
aviso, y tenían ocupados todos los pasos difíciles. El combate fue, pues, reñido y el Inca
retrocedió precipitadamente hasta Saraguro, viendo que no era tan hacedera como se
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había imaginado, la conquista de unas tribus tan astutas como belicosas. La derrota del
Inca les infundió nuevo brio a los Cañaris y, combinando el valor con las estratagemas,
se entendieron secretamente con los Paltas, animándolos a deshacerse del Inca: empresa
tan arriesgada acobardó a los Paltas y, después de consultar con sus hechiceros lo que
debían hacer, resolvieron dar aviso a Túpac Yupanqui de la propuesta de los Cañaris. El
orgullo de Túpac Yupanqui se sintió ofendido con semejantes intentos, y formó la
resolución de no regresar al Cuzco sin haber sujetado primero a su obedencia a los
Cañaris. Pidió tropas de refuerzo a todo el imperio; y mientras éstas le llegaban, se puso
a construir una fortaleza entre los límites de los Paltas y de los Cañaris.20
Sabiendo éstos los preparativos del Inca y viendo las obras o aprestos de guerra que
había comenzado, decayó el ánimo, y el vigor con que resistieron a la primera
acometida, se trocó en desaliento. Comenzaron a discurrir sobre las ventajas de la paz y,
al fin, concluyeron por enviar emisarios al Inca, encargados de ofrecerle la obediencia y
sumisión a su imperio. Los Cañaris tenían fama de hombres doblados y muy volubles,
por lo que el Inca no se fio de ellos al principio, sino que tomó medidas para su
seguridad y exigió, como una de ellas, que Dumma y los otros régulos entregaran a sus
propios hijos en rehenes, lo que se verificó. Asegurando Túpac Yupanqui con esta
medida, se puso en camino para la provincia del Azuay; pero antes de entrar en ella
personalmente, hizo que se adelantara el jefe de su mayor confianza, para que le
dispusiera alojamiento digno de su persona, y también para que sondeara el ánimo de
los Cañaris y descubriera si meditaban alguna traición.21
Los Cañaris recibieron al enviado del Inca con grandes agasajos, y en muy corto tiempo
construyeron un palacio en el que hospedar al nuevo soberano; y cuando éste se
presentó, al fin, en sus tierras, le salieron al encuentro, dándole públicas y solemnes
manifestaciones de acatamiento sincero y de fiesta y regocijo. Túpac Yupanqui se
mantuvo largo tiempo en la provincia de Azuay, mandó sacar un número considerable
de sus naturales y llevarlos a al Cuzco; hizo tender puentes en los ríos y dispuso la
construcción de varios edificios, tanto religiosos como profanos, deseando ganarse el
afecto de los Cañaris y tenerlos sujetos, bajo su orden se edificó Pumapungo.22
Años después Huayna Capac regresó al norte del imperio para aplacar la rebelión de las
tribus norteñas y por ello se instaló en Tomebamba. En el cacicazgo de Molleturo hizo
un templo y un tambo, convirtiendo a este lugar en el centro que administraba y cobraba
los impuestos a los pueblos de la costa norte del imperio Inca. El cacicazgo de Hatun
Cañar se renombró como Ingapirca y ahí se edificó un palacio para la adoración a Inti
(dios Sol), por la magnificencia y suntuosidad del palacio este se transformó en el más
famoso del norte del imperio.23
Siguiendo la tradición Cañari, Huayna Capac dio fama e importancia a la laguna de
Culebrillas, tranformando a este adoratorio Cañari en un adoratorio de gran importancia
en el norte del imperio, haciendo que su fama se llegue a comparar con el Pachacámac
de Lima, aquí adornó las construcciones Cañaris y edificó un suntuoso tambo para el
uso del Inca.24
La ciudad de Tomebamba tenía el objetivo de administrar todo el norte del imperio y ser
el hogar del Inca, bajo su dominio en esta ciudad edificó un templo de adoración a
Quilla (diosa luna), otro para la adoración del dios Viracocha, otro para la adoración al
Inti/dios Sol (aunque se piensa que este en realidad es Ingapirca), al palacio de
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Pumapungo lo amplió y adornó, lo más significativo de esta ampliación fue un
adoratorio que hizo, en este colocó una estatua de oro a tamaño real de su difunta madre
Mama Ocllo.25
También bajo su dominio construyó bastantes tambos y edificos para la élite Inca por
todo el territorio Cañari, incluyendo al templo del dios Sol en Cañaribamba (hoy
conocido como Yungüilla), varios palacios públicos en Yacuviñay y baños rituales y de
descanso en Coyoctor, entre otros. Huayna Capac transformó todo el territorio Cañari,
denominado por los cronistas Provincia de Cañar o Provincia de Tomebamba, con su
centro en la ciudad de Tomebamba, en la capital norteña del imperio, la cual gracias a
sus suntuosos palacios empezó a competir con la ciudad del Cuzco.26
Huáscar y Atahuallpa
Durante la guerra civil entre Huáscar y Atahuallpa, los Cañaris tomaron partido por
Huáscar. Tras conseguir el apoyo de la confederación norteña (Caranquis-Quitus-
Puruháes), Atahualpa bajó a Tomebamba para pactar una alianza con los Cañaris. Sin
embargo estos ya habían tomado el partido de Huascar, por lo que acabaron con la
guardia de Atahualpa y lo tomaron preso.27
Atahualpa fue ayudado a escapar por propios del lugar. Probablemente le guardaban
afecto por todo el tiempo que vivió su padre en esa ciudad. Retornado a Quito, reunió a
sus ejéricitos y regresó a la provincia, haciendo una masacre generalizada de todos los
Cañaris. Los que sobrevivieron huyeron y se atrincheraron en Yacuviñay (cuando Cieza
de León llegó a territorio Cañari dijo que las mujeres superaban en 15 a 1 a los
hombres). Además de esto, Atahualpa destruyó Tomebamba-28
Antes de la destrucción,
el cacique Cañari y el gobernador Cuzqueño de la ciudad huyeron con todo el ejército
hasta Cajamarca, en donde esperaron refuerzos. Recibiendo el apoyo del general
huascarista Atoc, regresaron al norte y lograron expulsar a Atahualpa de Tomebamba.
Sin embargo, Atoc murió en la batalla. Después partieron al norte en busca del ejército
de Atahualpa, que se había retirado, y volvieron a enfrentarse. Esta vez Atahualpa,
recibiendo el apoyo de sus generales Calicuchima y Quisquis, derrotó al ejército Cañari-
Huascarista y mataron al Cacique Cañari Urco Colla. Luego de eso otro Cacique Cañari
tomó el control del ejército y huyeron hacia el Cuzco dejándo a Atahualpa libertad para
controlar Tomebamba.29
Durante la batalla final entre las fuerzas de Atahualpa y Huascar, acaecida en las afueras
del Cuzco, los Cañaris pelearon a favor de Huascar. Una vez derrotado éste, salieron del
Cuzco y regresaron a su tierra al norte del Imperio.30
Conquista Española
Después de que Francisco Pizarro capturase a Atahualpa en Cajamarca, los Cañaris
bajaron a ver al español. Su odio contra Atahualpa era tan fuerte que fueron el primer
grupo étnico del Imperio Inca en aliarse con los conquistadores. Poco tiempo después
de que se unieran los Cañaris, Pizarro recibiría también el apoyo de los Chachapoyas,
Huaylas y del Huascarista Manco Inca. Con todos estos partió a la conquista del
Cuzco.31
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Según otra versión cuando Francisco Pizarro arribó a Tumbez, tuvo noticias que los
cañaris eran contrarios al gobernante Atahuallpa. Los Cañaris esperaban que los
españoles los libraran del poder Atahualpista y Pizarro incorporó a los cañaris como
parte de sus tropas para enfrentarse con Atahuallpa y la resistencia Inca.29
Es decir,
cuando Pizarro llegó a Cajamarca ya contaba con el apoyo de los Cañaris.32
Sea como fuere poco tiempo después de la partida de Pizarro, otro grupo de Cañaris
bajaron a Tumbez y negociaron con Sebastián de Benalcazar. Le ofrecieron las riquezas
y tesoros de Quito si este les ayudaba a librarse del dominio que ejercía Rumiñahui
desde dicha ciudad. Así, acompañado por un fuerte ejército Cañari, el español Sebastián
de Benalcazar partió a la Conquista de Quito, se enfrentó a los ejércitos de Rumiñahui
en las faldas del volcán Tungurahua (otros dicen que fue el Cotopaxi), lucharon durante
todo el día y al anochecer cesaron el combate y acamparon. Si bien ambos ejércitos
habían perdido muchos hombres, Rumiñahui se perfilaba como el claro vencedor. En la
madrugada el volcán entró en erupción y tanto Rumiñahui como su ejército lo
interpretaron como una señal de derrota, por lo que se retiraron. Regresaron a Quito y
destruyeron la ciudad, para que los españoles no consiguieran nada.33
Al siguiente día los Cañaris y Benalcazar, asombrados de no ver a Rumiñahui, partieron
hacia el norte, llegaron a la ciudad de Liribamba, donde descansaron durante dos días, y
siguieron su marcha hacía Quito. Al llegar contemplaron la ciudad complemante
destruída. Ni siquiera un ínfimo tambo logró escapar a la destrucción de Rumiñahui.34
Durante la conquista, los Cañaris aceptaron el dominio español y se convirtieron a la
religión cristiana, guerreando durante años contra los Incas rebeldes de Vilcabamba.
Finalmente Cañaris y españoles derrotaron a los Incas en la Batalla de Sacsayhuamán.
Mitología y Religión
Dioses Principales
Si bien existían dos mitos del origen Cañari, lo cierto es que los Cañaris reconocían a
ambos como reales, por tanto adoraban a la Guacamaya y a la Serpiente como sus
dioses principales ya que eran sus progenitores.35
Ellos representaron a sus dos divinidades en un sinnúmero de objetos, lugares e ídolos.
En una tumba Cañari localizada en la población de Huapán (Provincia del Cañar) se
encontraron una gran cantidad de hachas de cobre, la mayoría de estas tenía
representada la guacamaya.36
En las ruinas de Chobshi (Sigsig, Provincia del Azuay)
existía una serpiente de piedra de 30m de largo que había sido tallada por los Cañaris,
de esta serpiente existen pocos vestigios ya que fue utilizada como cantera por los
pobladores.37
En esta mismas ruinas en la tumba de un Cacique Cañari se descubrieron
distintos adornos de oro. Entre esos estaban orejeras y una pechera en los cuales estaban
talladas ambas divinidades (Guacamaya y la Serpiente).38
Otro símbolo de adoración a estos dos animales los encontramos en los ríos Culebrillas
y Tarqui, en estos los Cañaris desviaron los causes para darles formas de Serpiente y de
Guacamayas (sólo la cabeza). La guacamaya o papagayo de las que se habla aquí son
[Escriba texto]
299
las aves conocidas con los nombres de Aras o Macrocércidos en las clasificaciones
zoológicas.39
Aparte de estas dos divinidades esta cultura tenía un culto especial a la Luna, así pues
por ejemplo la laguna de Dumapara tiene la forma de una media luna, además se cree
que en base a la observación lunar hicieron una especie de calendario agrícola. Y si bien
los Cañaris no tenían un culto por el Sol (antes de los Incas) ellos sí lo tenían presente
dentro de su cosmología.40
Mitos sobre el origen del Pueblo Cañari
Importancia histórica de la Plaza Cañari
Fecha:2006-05-06 00:00:00
AZOGUES.- La Municipalidad de Azogues a través de la Unidad de Turismo, tiene
como objetivo aproximar a las generaciones actuales, al conocimiento, y valoración de
historia para rescatar y fomentar la identidad Cañar, a través de la representación
expuesta en la Plaza Cañari de la ciudad de Azogues.
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AZOGUES.- La Municipalidad de Azogues a través de la Unidad de Turismo, tiene
como objetivo aproximar a las generaciones actuales, al conocimiento, y valoración de
historia para rescatar y fomentar la identidad Cañar, a través de la representación
expuesta en la Plaza Cañari de la ciudad de Azogues.
La Plaza Cañari, es un atractivo que resalta el origen de la cultura cañari dando a
conocer su leyenda: como la serpie progenitora por la que se cree que descendemos de
una gran culebra (AMARU), que sumergiéndose en la laguna sagrada desapareció, y
aquella ―leyenda del diluvio‖ donde los dos hermanos que sobrevivieron a una
inundación grande, se unieron con las dos hermosas Guacamayas de donde nacieron los
Cañaris.
La plaza tiene dos ingresos públicos: el acceso inferior sobre la avenida Juan Bautista
Cordero, que afecta el acceso a personas con discapacidad y el acceso superior sobre la
avenida Oriente de la ciudad de Azogues, advierte un estudio de la Oficina de
Información Turística de la Unidad de Turismo Municipal.
La planta de la Plaza Cañari esta dividida por diferentes niveles que son: La laguna en
donde se levanta una geografía metálica, representando los sagrados pliegues del
territorio cañari. La montaña sagrada Huaycañán que se encuentra junto a la cabaña
wasi cañari.
Las dos Guacamayas, conjunto escultórico levantado en un caprichoso tronco de árbol,
símbolos importantes, las aves de la salvación y la esperanza, en su actitud de llevar los
alimentos desde las fértiles tierras, a la cabaña de los hermanos.
Como diálogo con la fantasía y la leyenda, se abre al visitante la plataforma alta de este
espacio público que comienza con el juego del Churuco o de las Huequis, en el que los
niños de la región se divierten hasta hace no muchos años.
La Plaza de la Luna Killa, se abre ante el observador el gran mural relacionado con la
leyenda cañari. Los principales símbolos de la leyenda, han sido interpretados
artísticamente, que se despliega y aparecen ante nosotros el Floripondio que es conocido
como Huantung o planta de los sueños, encontramos la lluvia Yaku, y la cabaña cañari
wasi.
Del otro lado de la cabaña se encuentra los dos hermanos cañaris Ataorupagui y
Cusicayo, protegidos por una gran hoja que simboliza la desesperación y angustia. Ya
que más adelante aparece la Killa que simboliza la paz, que se encuentra al pie del
volcán; junto a él aparece la figura de la serpiente Amaru al punto de salida de la Plaza
de Luna, o salida del Pileu, árbol emblemático de la ciudad de Azogues.
AGUA CUBRE TODOS LOS ELEMENTOS
El agua es el denominador común de la historia por lo que la encontramos tanto al pie
de todos los elementos de mural, cuando en otras interpretaciones en este espacio, como
la laguna inferior.
Este espacio simboliza la sagrada laguna Buzaleufina que esta a punto de recibir en su
seno a la enorme y escultural Amaru, nacida en la Laguna Superior. (JBM)
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La tradición oral nos cuenta los mitos de origen de los cañaris, los investigadores e
historiadores coinciden en el relato del mito de la guacamaya y el mito de la serpiente.
El mito cuenta que durante un diluvio producido en Cañaribamba, todos sus pobladores
se ahogaron, salvo dos hermanos que arribaron hasta lo alto del cerro Huacayñán y se
salvaron. Una vez acabada la tempestad, los hermanos sintieron hambre, hecho que los
obligó a salir y recoger comida en los cerros y los valles, pero cuando se acabó el
alimento pasaron hambre. Un día, tras haber regresado de buscar comida, encontraron
sustento para comer y beber, sin saber quien lo había llevado hasta allí; este suceso se
repitió durante días. Ante esto, el mayor de los hermanos decidió esconderse para mirar
quien les abastecía; y así descubrió a dos hermosas guacamayas con rostro de mujer,
pero al intentar comunicarse con ellas, las aves salieron volando. Cristóbal de Molina
relata que el hermano menor, enojado por el acto de su hermano, decide quedarse a
esperar el retorno de las guacamayas. Al tercer día, las aves volvieron y el hermano
menor aprovechó para arremeterse contra ellas, pero la guacamaya mayor huyó dejando
a la menor. Esta última, se quedó y se casó con el hermano menor, tuvo seis hijos, tres
hombres y tres mujeres, estos descendientes se repartieron por Cañaribamba y se
convirtieron en los progenitores del pueblo cañari.
Por otra parte, el mito de la serpiente cuenta que el pueblo cañari desciende de una gran
culebra, la cual luego de procrear a los cañaris entró en una laguna y desapareció.
Debido a esto se la denomina Leoquina, que en lenguaje cañari significa serpiente
escondida en la laguna.
La laguna en la cual se sumergió la serpiente es desconocida, se mencionan cuatro de
ellas: la laguna de Culebrillas en el cantón Cañar, Jacarín en el cantón Déleg, la laguna
de Buza en el cantón San Fernando y la del Sígsig en el sur Oriente de la provincia del
Azuay. De esta manera, creyendo que su origen se hallaba en mencionado animal, los
cañaris convirtieron a la culebra en divinidad, en su tótem.
[Escriba texto]
302
Cantón Cañar
El cantón Cañar está ubicado al noroeste de la Provincia de
Cañar, en la altiplanicie de la Cordillera de los Andes,
limita al norte con la provincia de Chimborazo, al sur con el
cantón Biblián y la provincia del Azuay, al este con
Azogues y al oeste con la provincia del Guayas.
El Cantón tiene una extensión de 1.751.20 Km². Siendo este
el cantón con mayor extensión en la provincia, ocupando el
56.07 % del territorio provincial.
El origen de la ciudad se remota varios siglos atrás. Su antiguo nombre era Hatun-
Cañar, Cañar y Cañaribamba fueron los pueblos más importantes de la Nación Cañari.
Después de la conquista española la ciudad recibió el nombre de ―Las reales Minas de
San Antonio de Atún –Cañar‖. Finalmente en 1984 fue nombrada como Cantón Cañar.
El cantón tiene una riqueza en la agricultura y ganadería, esta es una zona muy buena
para el cultivo de la papa y de otros tubérculos como el melloco y la oca. La agricultura
alterna con la ganadería debido a la riqueza de pastizaje.
En el Cantón Cañar se celebra las fiestas del Inti Raymi, en el complejo arqueológico de
Ingapirca en junio de cada año. Está asociada con el ciclo productivo periodos de
siembra y cosecha, las fiestas eran para los nativos verdaderos ritos de integración del
hombre con la naturaleza, de las comunidades entre si, y de las comunidades con sus
dioses. Ahora a esta fiesta se han integrado elementos nuevos, como festivales de
música, elección de reinas y fiestas artesanales.
La ciudad de Cañar tiene en sus alrededores varios
sitios turísticos de interés:
El complejo arqueológico de Ingapirca está ubicado a 53 Km.
de Azogues y es el más importante del Ecuador. Fue
construido entre los siglos XV y XVI, por órdenes de Huayna
Cápac, siguiendo el estilo clásico imperial incásico.
Ingapirca tiene una estructura elíptica, este templo del sol
sirvió para la realización de ceremonias y rituales de la cultura
Cañari-Inca. También tuvo fines estratégico-militares. Las ruinas están integradas por
un cementerio, observatorios solares, caminos, depósitos, aposentos de sacerdotes y una
plaza indígena, entre otros.
El Cerro Narrío está ubicado a 1 Km. de la ciudad de Cañar, lugar en que se
descubrieron restos arqueológicos de una cultura preincaica. Debido a la magnitud de
este descubrimiento, la cultura fue nombrada ―Cerro Narrío‖.Huayrapungo.
[Escriba texto]
303
El los restos arqueológicos La Condamine están las habitaciones de las ―Vírgenes del
Sol‖, donde se elaboraban tejidos y vestimentas destinadas al Inca y su corte; también se
fabricaban utensilios religiosos. Ese sector recibió tal nombre en honor del científico
francés Carlos María de la Condamine, quien elaboró el segundo plano del complejo de
Ingapirca en 1739.
[Escriba texto]
304
Cultura Cañari
La palabra cañari se cree etimológicamente viene de Kan = culebra y de Ara =
Guacamaya. Para algunos lingüistas significa descendiente de la culebra y de la
guacamaya. La verdad es que estos animales fueron considerados sagrados, existiendo
leyendas y decoraciones que así lo demuestran. Dentro de la gran familia Cañari
existieron parcialidades con características propias. Una de éstas fue la de los Peleusis
que se radicaron en el sitio de la actual ciudad de Azogues y ejercieron hegemonía sobre
tribus vecinas.
Existe una antigua leyenda de que este asiento de los Pelusis fue fundado por los
caciques Tenemaza y Carchipulla, apellidos que todavía existen en la provincia.
Gobierno
La teoría más aceptada es que el gobierno general de los cañaris era una monarquía
federativa. Es decir los Caciques gobernaban sus territorios, sin embargo en ciertos
casos, como en la guerra o en la organización de peregrinaciones en festividades, todos
los jefes se juntaban a deliberar en asamblea común. Así mismo los estudiosos han
mostrado que la nación Cañari estaba dividida en algunos cacicazgos o señoríos, los
cuales variaban en tamaño, importancia y nivel de organización. De todos los
cacicazgos los que tenían mayor desarrollo, por lo que han sido denominados "Super
Señoríos" o "Señoríos Complejos", fueron los Señoríos de Hatun-Cañar y Shabalula.
Los cuales, siguiendo la dualidad andina, se complementaban. Así mismo en
importancia, aunque inferior, también se mencionan a los Señoríos de Cañaribamba y
Guapondelig.
Lo que nos dicen diversos cronistas es que en ciertas ocasiones los Señores de
Shabalula y Hatun Cañar, aprovechando sus extensos dominios y organización de sus
señoríos, ejercían su voluntad sobre otros señoríos más pequeños sin necesidad de llegar
de una asamblea. Como por ejemplo cuando Duma, Curaca de Shabalula, mandó a
construir edificios en Cañaribamba y Guapondelig para recibir al Sapa Inca Túpac
Yupanqui.
Este "abuso" de poder provocaba a veces discordia dentro de la nación, así pues el
cronista Garcilaso de la Vega, citado por González Suárez dice: "Había muchos señores
de vasallos, algunos de ellos aliados entre sí. Éstos eran los más pequeños, que se
unían para defenderse de los mayores, que como más poderosos querían tiranizar y
sujetar a los más flacos".3
[Escriba texto]
305
El gobierno Cañari es difícil de entender, puesto que no se lo puede tratar de entender
bajo parámetros europeos, como lo hizo el padre Juan de Velasco con su supuesto
"Reino de Quito". Estudios complementarios han arrojado que si bien la nación cañari
no estaba unificada en un sólo gobierno, sin embargo siguiendo la dualidad andina, los
Señoríos de Shabalula y Hatún Cañar, eran los más importantes dentro de la nación y
ejercían su voluntad sobre los otros señoríos de la nación cañari. Esta teoría ha sido
valorizada por distintos estudios históricos y arqueológicos, en los que figuran los
hechos por el Padre González Suárez.4
Esta civilización practicaba la poligamia, y en cuanto a la sucesión en el mando del
señorío conservaban la costumbre de que el hijo varón de la mujer principal sucediese al
padre en el mando. Cieza de León dice: "Los señores se casan con las mujeres que
quieren y más les agrada; y aunque éstas sean muchas, una es la principal. Y antes que
se casen hacen gran convite, en el cual, después que han comido y bebido a su
voluntad, hacen ciertas cosas a su uso. El hijo de la mujer principal hereda el señorío,
aunque el señor tenga otros muchos habidos en las demás mujeres".5
Es de destacar que actualmente, los descendientes de esta nacionalidad no gozan de
autonomía administrativa.
Extensión territorial de la Nación Cañari
Este pueblo habitaba desde las cabeceras del nudo del Azuay hasta Saraguro, desde las
montañas de Gualaquiza hasta las playas de Naranjal y las costas del canal de Jambelí.
Dentro de los territorios de Cañaris, los más importantes fueron Shabalula, actual
Sígsig, que incluía territorios como Dumapara, LLaver, Cuyes, Guallabuzho; y Hatun
Cañar actual ciudad de Cañar, que incluía centros como Coyoctor, Cojitambo y Shin;
otros centros de mayor importancia fueron Cañaribamba, Guapondelig, Molleturo,
Peleusi, entre otros. Cabe destacar que los nombres de los asentamientos Cañaris hacen
refencia a poblaciones o lugares cercanos a las ruinas, ya que dada la falta de
recopilación de datos no se saben los nombres originales de la mayoría de los lugares.
Estos territorios están repartidos especialmente en las provincias del Azuay y Cañar
aunque también hay ruinas en las provincias de El Oro, Chimborazo, Loja y Morona
Santiago.6
Una característica especial de la cultura cañari es la creación de caras talladas en roca y
totems de animales divinos en los sitios importantes y/o sagrados, los ejemplos más
conocidos son la "Cara del Viejo" en Ingapirca y las guacamayas de los ríos Culebrillas
y Tarqui.
Nación Cañari bajo la administración del Imperio incaico
[Escriba texto]
306
Luego de la conquista incaica, los incas establecieron en la capital cañari, una llajta muy
importante. En la vista edificaciones cañaris al fondo el Templo del Sol de la época
incaica
Luego de la conquista Inca se crearon cuatro centros administrativos, siendo estos
Cañaribamba, Tomebamba (Guapondelig, renombrada y refundada por los Incas),
Ingapirca (cerca de Hatun Cañar) y Molleturo.
- Molleturo se convirtió en el centro que administraba y cobraba los impuestos a los
pueblos de la costa norte del Imperio Inca.
- Ingapirca se re-fundó sobre un centro Cañari y ahí se edificó un palacio para la
adoración a Inti (dios Sol), por la magnificencia y suntuosidad del palacio este se
transformó en el más famoso del norte del imperio. Además aquí residían Acllas o
Vírgenes del Sol, las cuales eran además funcionarias del Estado Inca.
- Tomebamba, Ciudad que fue fundada sobre un asiento Cañari, el nombre de este
asiento se cree fue Guapondelig. Bajo la orden de Túpac Yupanqui se construyó el
palacio de Pumapungo desde donde se empezó a administrar el sector norte del Imperio
Inca, años después Huayna Capac regresó al norte del imperio para aplacar la rebelión
de las naciones norteñas y por ello se instaló en Tomebamba, bajo su dominio en esta
ciudad edificó un templo de adoración a Quilla (diosa luna), otro para la adoración a
Viracocha, otro para la adoración al Inti/dios Sol (aunque se piensa que este en realidad
es Ingapirca), hizo un adoratorio donde colocó una estatua de oro a tamaño real de su
madre, amplió y adornó el Palacio de Pumapungo.7
- Cañaribamba se habría convertido en un centro importante para posada de
aristocracia Inca en la provincia, además ayudaba a Tomebamba a administrar y
gobernar todo el norte del Imperio.
Lugares Sagrados
Aparte de sus dioses los Cañaris tenían algunos cerros y lagunas que consideraban
sagrados. Dentro de los cerros de importante adoración estaban el Huacayñan, el
Fasayñan y el Tablón; dentro de las principales lagunas de adoración están las de
Shabalula, Culebrillas y Dumapara.41
[Escriba texto]
307
También los Cañaris creían que antes de ellos existió una raza de gigantes que fueron
transformados en piedra, por ello cuando encontraban una formación natural que se
asemejaba a una cara humana la esculpían, hacían esto para ganar favor mágico por
parte de ese ser, así pues encontramos Caras talladas en Ingapirca, Yungüilla y
Milchichig entre otros. De esta cultura se sabe que eran bastante superticiosos y creían
en la magia.42
Lengua Cañari
Los Cañaris tenían como leguna el cañari, la cual como lengua hablada hoy en día está
muerta.43
Durante la conquista Inca, los Cañaris aprendieron la lengua Quechua (Kichwa); mas,
como sucede siempre, la lengua del pueblo conquistador se enriqueció con muchas
voces tomadas de la lengua del pueblo vencido, así pues los nombres de ciertos objetos
o lugares tales como ríos, los montes, etc. hoy mantienen un nombre que en
Quechua/Kichwa carecen de significado. Dentro de este aspecto encontramos nombres
en gran cantidad de ríos, montes y poblaciones que no tienen significado alguno en
lengua Quechua/Kiwcha.44
Durante la colonia española se sabe que se mandó a hacer un catecismo en lengua
Cañari, dada la necesidad de evangelizar a esta población. Sin embargo ninguna copia
de dicho documento ha llegado a nuestros días. Con el paso del tiempo la
evangelización en el idioma de cada uno de los pueblos resultó muy difícil, por lo que
se decretó que los naturales aprendiesen el Quechua (o Kichwa), cayendo en desuso el
Cañari. La falta de documentación hace que se conozca muy poco acerca de esta
lengua.45
Posible Escritura Cañari
En los sepulcros de Chordeleg se encontraron ciertos cetros de madera labrados y
cubiertos de una especie de jeroglíficos curiosos; estos cetros estaban cubiertos con
placas de oro o plata dependiendo del caso, en estos se veían reproducidos en relieve
todas las figuras grabadas en la chonta, madera de que eran todos los bastones. No se
encontraron en todos los sepulcros, sino solamente en aquellos en los que había
mayores riquezas; la disposición con que estaban colocados estos bastones en los
sepulcros es también muy digna de notarse, porque no se hallaban dispersos ni
colocados al acaso, sino con cierto arte y método específico, distribuidos en grupos o
hacecillos, y cada grupo ligado por una cinta de oro, y un grupo separado de otro. Como
no se han encontrado hasta ahora, en ningún sepulcro cañari (de los descubiertos que se
conoce) quipos, se cree que tal vez, aquellos bastones serían una manera que tenían los
Cañaris para conservar la memoria de sus hazañas o de sus hechos de armas y otras
tradiciones estimadas entre ellos.46
Esta teoría se puede ver respaldada por lo referido por Cabello Balboa en uno de sus
libros: "Cuando Huayna Cápac se sintió próximo a la muerte, hizo su testamento, según
costumbre. Se escogió un bastón largo, o especie de cayado, en el cual se trazaron rayas
de diversos colares, por cuyo medio debía tenerse conocimiento de su última voluntad,
y, hecho esto, se lo confió a la custodia de un quipocamayoc". El hecho de que el Inca
[Escriba texto]
308
estándo en territorio Cañari, pidiese un cetro y no un quipu para hacer su "testamento".
Nos puede dar indicio de que este era un tipo de escritura Cañari. Él cual pudo ser muy
bien conocido por Huayna Capac ya que este vivió en Tomebamba durante 38 años.47
Según González Suárez: "No es posible dudar que éstos conocieron la escritura o el uso
de los jeroglíficos, pues, además de algunos objetos que se encuentran con figuras y
caracteres simbólicos, uno de los sepulcros descubiertos en Chordeleg tenía en las
paredes rasgos y signos que manifestaban que allí había, no un mero capricho, sino
una verdadera expresión del pensamiento. Hasta la forma de ese sepulcro tenía mucho
de particular, pues era una grande bóveda o salón cavado en la peña; al frente de la
entrada estaba, en una como silla sin espaldar, sentado el esqueleto de un indígena,
coronado con una diadema de oro, y las paredes, de ambos lados del cadáver, con
signos y figuras."48
Sin embargo hasta hoy en día por falta de estudios, esta teoría no ha podido ser
analizada.
Posible Calendario Cañari
Según arqueólogos y expertos, los Cañaris pudieron haber desarrollado una especie de
calendario agrícola, estas afirmaciones se hacen en base a las piedras talladas con
agujeros (de origen Cañari) que existen en Ingapirca, según los entendidos en el tema,
los Cañaris llenaría de agua los agujeros de las piedras y hacían observaciones
nocturnas, así cuando cierto objeto celeste como la luna, venus o alguna otra estrella
aparecían reflejados en cierto agujero determinaba alguna época del año, ya sea el inicio
de las épocas de cosechas o el inicio de alguna fiesta. Según las crónicas sabemos que
los Cañaris pasado un determinado tiempo hacían sus fiestas, rituales, ceremonias,
adoraciones, sacrificios (de animales) y peregrinaciones, entonces es muy de suponer
que medían el tiempo de alguna forma.49
Apariencia y Vestimenta
El Cronista español Pedro Cieza de León nos los describe de esta manera: "Los Cañaris
son de buen cuerpo y de buenos rostros. Traen los cabellos muy largos, y con ellos dada
una vuelta la cabeza, de tal manera que con ella y con una corona que se ponen redonda
de palo, tan delgado como aro de cedazo, se ve claramente ser Cañaris, porque para ser
conocidos traen esa señal. Sus mujeres por el consiguiente se precian de traer los
cabellos largos y dar otra vuelta con ellos en la cabeza, de tal manera que son conocidas
como sus maridos. Andan vestidos de ropa de lana y de algodón, y en los pies traen
ojotas, que son, como tengo ya otra vez dicho, a manera de albarcas."50
Inca Garcilaso de la Vega hace de ellos esta descripción: "La gran provincia llamada
Cañari, cabeza de otras muchas, poblada de mucha gente, crecida, belicosa y valiente.
Criaban por divisa los cabellos largos, recogíanlos todos en lo alto de la corona, donde
los revolvían y los dejaban hechos un ñudo. En la cabeza traían por tocado, los más
notables y curiosos, un aro de cedazo de tres dedos de alto. Por medio del aro echaban
unas trenzas de diversas colores; los plebeyos y más aína los no curiosos y flojos,
hacían en lugar del aro de cedazo otro semejante de una calabaza; y por esto a toda la
[Escriba texto]
309
nación Cañari llaman los demás indios para afrenta Mati-Uma, que quiere decir cabeza
de calabaza".51
Se sabe también que durante las fiestas se adornaban con las plumas de la Guacamaya,
he aquí cómo nos describe el modo de vestirse los Cañaris para las fiestas de sus huacas
o ídolos un escritor muy autorizado, el Padre Arriaga, en su libro sobre la Extirpación
de la idolatría en el Perú: "En estos actos se ponen los mejores vestidos de cumbi que
tienen, y en las cabezas unas como medias lunas de plata que llaman Chacra-inca, y
otras que se llaman Huama y una patenas redondas que llaman Tincurpa, y camisetas
con chaperías de plata y unas huaracas con botones de plata y plumas de diversos
colores de Guacamayas, y unos alzacuellos de plumas, que en algunas partes llaman
Huacras y en otras Tamta, y todos estos ornamentos los guardan para este efecto".52
Formas de Entierros
En la manera de sepultarse parece que había alguna diferencia según lo manifiestan las
excavaciones hechas en diversos puntos del territorio Cañari. En Chordeleg cada
sepulcro contenía gran número de cadáveres dispuestos de la manera siguiente. Cada
sepulcro estaba dividido en dos departamentos; el uno, que era, sin duda, el principal,
consistía en un hoyo circular de bastantes metros de profundidad en el que se enterraban
los cadáveres de las mujeres y sirvientes del difunto; el segundo, era una bóveda hecha
en el suelo a un lado del hoyo. En esta bóveda se colocan todos los tesoros del difunto,
y en medio de ellos su cadáver, él cual unas veces tendido de espaldas, y otras sentado
en cuclillas.53
En el valle de Yunguilla, antigua población de Cañaribamba, los sepulcros son distintos.
Estos son aposentos o celdillas, de forma circular, cavadas en la tierra, con las paredes
fabricadas de piedras toscas y un barro muy consistente que hace las veces de mezcla; la
profundidad varía, en los más grandes no llega a cuatro metros, y la anchura es en todos
de un metro y medio. El cadáver se encuentra siempre en cuclillas, con la cabeza
apoyada sobre las rodillas y las manos cruzadas sobre la nuca, y con los cantarillos y
otros objetos de barro muy bien acomodados en derredor.54
Cerca del pueblo de Azogues, en el sitio denominado Huapán, se descubrió un sepulcro,
notable por sus inmensas proporciones; parecía que allí se hubiera sepultado todo un
ejército; la forma era casi la misma que en los sepulcros de Chordeleg. Tan grande fue
el número de cadáveres que se encontraron en ese sepulcro, y tan crecido el número de
hachas de cobre que llenaron treinta quintales. Algunas de esas hachas tenían figuras
curiosas, grabadas: unas representaban caras humanas; otras, aves, hojas o animales,
siendo la guacamaya el objeto más representado.
[Escriba texto]
310
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Calle Bolívar Y Borrero junto al parque central.
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[Escriba texto]
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[Escriba texto]
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[Escriba texto]
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SR WILSON VELASQUEZ
GERENTE DE LA COOPERATIVA DE TRANSPORTES CAÑAR
Padre de cinco hijos, la familia como pilar fundamental del desarrollo de nuestra sociedad
ES EL GERENTE DE LA COOPERATIVA DE TRANSPORTE INTERPROVINCIAL CAÑAR
LA cooperativa de transportes cañar cuenta con 21 socios y cubre las rutas interprovinciales
Tambo, Cañar, Azogues, Cuenca y viceversa.
EN la cooperativa poseen unidades 2009,2010 nuestro propósito es mantener un buen
servicio conducir una unidad no es fácil, en la cooperativa siempre nos preocupamos por
proporcionar a los compañeros cursos talleres de capacitación , la preparación la capacitación
en todos los ámbitos del transporte es importante en el recurso humano aquí todos hacemos
la unión y la fuerza para el porvenir del trabajo y esfuerzo arrimamos el hombro en búsqueda
de días mejores para la cooperativa y nuestro querido cantón
La ciudadanía confía plenamente en nuestro servicio y la capacidad de sus dirigentes y el
servicio al usuario nuestro propósito es servirle con mucha calidad eficiencia y respeto
estamos atentos a la necesidad de nuestros usuarios ya sean turistas y, o pasajeros nacionales
e internacionales ya que la imagen de nuestra institución y nuestro cantos es la que
proyectamos
[Escriba texto]
314
También sería importante anotar que la autoridad municipal tiene que poner atención en
este proceso de desarrollo en cuanto a las carreteras y el buen estado de las vías la autoridad
municipal sea y es parte del proceso de desarrollo y tenemos que unirnos en un mismo fin
[Escriba texto]
315
IGLESIA CENTRAL DEL CANTON CAÑAR
Los GUIAS y otros conductores de
grupos turisticos.
Dentro de los elementos claves para el logro de un exito viajes de grupo de turismo se
encuentra indubidablemente el TOUR CONDUCTOR y el GUIA.
El tour conductor
es la persona que acompaña el grupo de turistas durante una larga parte de su viaje
cuando no es todo su viajes
Basicamente hay el tour conductor Extranjero que acompaña el grupo desde su viaje de
origen. Muchas veces tambien llamado "Tour leader" o "Jefe de grupo".
dentro de las politicas de las agencias extranjeras se nota lo siguientes alguna enfoca su publicida sobre unos Tour Leaders especialisados en historia,
arqueologia del pais a visitar, muchas veces pueden ser hasta conferencista o profesores
de historia o tener una profesion que realza la cualidad de su conocimiento.
Estos Tours Leaders hacen por buena parte papel de guia.
Otros Tours conductores acompañan a los pasajeros para hacer todos los tramites
para el grupo, y darle la mano para que no se pierdan o no sepan que hacer o donde ir.
Estos mismos se ocupan de registrar el grupo en los aeropuertos, hoteles etc y contactos
con los operadores en las ciudades del pais a visitar. algunos a demas hacen papel de
guias por conocer bien el pais visitados (algunos mismos se especialisan en uno o varios
paises de uno o varios continentes) otros solamente se ocupan de ver si esta todo bien y
hacerse el portavoz de su agencia y de las pliegarias del grupo pero sin dar mayores
informaciones sobre el pais que en este caso muchas veces pueden no conocer nada.
Tambien existen Guias extranjeros o nacionales que hacen el papel de guias-tour
conductores.
De todas maneras el primer eje del viaje en grupo es el tour conductor, porque es el
que velara a que el viaje se realice conformemente al programa vendido y a gusto de los
pasajeros. Es el que debe tener la confianza de los pasajeros porque es el que
supuestamente podra y debe informarle sobre la hora para despertarse, lo que se hara, lo
que se debe preveer, y la persona a quien se dirijara sea para pedir una ayuda o presentar
una queja eventual antes de cualquier otra instancia, ya que sera la persona mas al
alcance a lo largo del viaje mismo si se comporta como un turista mas. El es la
personalisaciòn de la imagen de la agencia que lo contrato. Por ente es un personaje
CLAVE !
[Escriba texto]
316
En lo que a guia concierne, mayormenente es alguien que tendra la tarea de explicar al grupo uno o varios sitios de
interes turistico, en city tours, visita de museo, sitio arquelogico, patrimonio natural etc.
Se supone que el es el especialista de la zona puntual a visitar.
En el Perú constatamos que hay una gran problematica al entorno de los tours
conductores y mas aun de los Guias.
A/ los tours conductores mayormenteno tiene un estatuto bien definido ni diploma o
certificado que justifiquen de estudios algunos por el desempeño de esta profesión
B/ los guias oficiales que si tiene obligatoriamente un certificado y o diploma que
los permite acceder al famoso "Carnet de guia oficial" donde tambien se estipulara los
idiomas conocidos.
Si mas bien es cierto que existe excelentes guias,
muy dedicados tanto a sus pasajeros como a las agencias que los contraten, agregando
un conocimiento de los lugares de interes turisticos, una cultura general extensa, un
conocimiento en primer auxilios, conocimientos en costumbres extranjeras,
conocimiento asombrosos en manejo de idioma donde deben muchas veces desempeñar
tambien de traductor, interprete.
Debemos informar que existe un sin numero de guias que a pesar de
poder exibir un carne de guia oficial, no tiene el conocimiento esperado
por los turistas, o de la agencia cliente, no tiene la psicologia de grupo, no conoce la
psicologia de la gente de tal o tal nacionalidad, no tiene el conocimiento suficiente del
idioma extranjero que sea ingles, frances u otros.
Ni siquiera de cultura general o de los sitios de los cuales se supone que son
especialistas.
Cuando el guia es distinto en cada ciudad, ademas puede repetir cosas dichas por otros
guias anteriores (que hicieron visitar otros sitios a este mismo grupo en otra ciuadad
dias antes) pero de otra forma, cuando no discrepa sobre datos del mismo tema dejando
los pasajeros en la duda.
[Escriba texto]
317
IGLESIA DEL CANTON CAÑAR
San Antonio de las Reales Minas de Hatun Cañar, se encuentra a 31km. de Azogues,
posee un clima frío, con una temperatura promedio de 10º C. Localizado a unos 3170
msnm, posee un suelo apto para el cultivo de cereales y tubérculos, su población,
alcanza los 58.000 habitantes en su mayoría indígena, dedicados a la agricultura y el
tejido artesanal; hablan el idioma español y quichua conservando aún sus rasgos,
costumbres y tradiciones.
EL CAMAPANARIO EN CAÑAR
Es el Cantón más extenso de la Provincia, cuenta con formidables vestigios
arqueológicos y con gente portadora de una milenaria identidad cultural, expresada en
su música, danza, hábitos y costumbres que están presentes en sus múltiples
celebraciones, que testifican y dignifican la historia de sus habitantes en sus diferentes
contextos y formas de vida, las mismas que pueden ser experimentadas por los turistas
en convivencia con sus pobladores.
Cañar cantonizado el 25 de junio de 1824, por lo que este 2011 cumple orgullosa 187
años de vida jurídica cantonal. Además ostenta el título de ―Capital Arqueológica y
Cultural del Ecuador‖, conferido por el Congreso Nacional el 26 de enero del 2001.
[Escriba texto]
318
Superficie: 1.751,20 km2
Altitud: 3.160 m.s.n.m.
Temperatura media: 11,8 grados centígrados
Idiomas: Español y Quichua
Parroquias: 12 parroquias: 1 Urbana: Cañar y 11 Rurales: Ventura, Chontamarca,
General Morales, Ducur, San Antonio, Gualleturo, Chorocopte, Honorato Vázquez,
Ingapirca, Juncal, Zhud.
Vias de Acceso: Desde Guayaquil a 182 Kms. y Quito a 489 Kms por la vía Durán –
Tambo y desde Cuenca a 61 Kms. y Azogues a 30 Kms. por la vía Panamericana
Y sus fiestas iniciaron con la coronación de su reina Lorena Iglesias y una serie de
programas para disfrutarlo propios y extraños.
[Escriba texto]
319
HOSTAL SAN PEDRO
[Escriba texto]
320
[Escriba texto]
321
Luz Vinueza Pinos
Teléfono: (593) 03 2-930089 Alausí - Ecuador
E-mail: [email protected]
Sandra Sánchez Vinueza.
Telefonos: (593) 02265904 Cel: (593) 095370355 Quito-Ecuador.
E-mail: [email protected]
Gabriela Chiriboga Sánchez
E-mail: [email protected]. 5 de Junio y 9 de Octubre Alausí -
Ecuador ; Tel. (593) 032-930089 ;(593) 022-65904; Cel: 095370355
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[Escriba texto]
322
[Escriba texto]
323
[Escriba texto]
324
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[Escriba texto]
325
PAREDES DE CERAMICA RIALTO
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[Escriba texto]
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ALAUSI –RIOBAMBA
[Escriba texto]
328
SAN PEDRO DE ALAUSY
Historia del Ecuador
El origen de los pueblos no se puede señalar con exactitud, la base de su procedencia
son leyendas y tradiciones que han sido trasmitidas de generación en generación.
Los Aborígenes: Se cree que los primeros habitantes que poblaron esta zona fueron los
Jíbaros, luego llegaron los Cayapas y Colorados, quienes predominaron debido a su
mayor cultura y capacidad guerrera, pero con el paso del tiempo se mezclaron todos
formando el grupo étnico de la hoya.
Parece que el nombre Alausí proviene de la lengua Mochicán que explica que LEOSI
(ALAUSI), tiene dos raíces, LEO igual culebra, y SI luna es decir que tenía la
capacidad de dioses. Se dice también que estos territorios fueron habitados por los
Lausies y Tiquizambis. Los Lausíes de raza Cañari y por consiguiente de origen MAYA,
se designa que Lausí es de idioma Cañari, que quiere decir ―Cosa de Gran Estima y
Querida‖. Los Tiquizambis, eran de raza Puruhá, con el tiempo estos dos grupós
llegaron a fusionarse dando lugar a un nuevo tipo racial.
El Reino de Quito: Fue una confederación de Tribus, con el objeto de mantener la paz y
defensa de los pueblos, en su organización política se mantuvieron los estados
independientes, gobernados por su cacique. Como parte de esta confederación se
mantuvo el cacicazgo de Lausí que comprendía las tribus de los Achupallas,
Chanchanes, Sibambis, Tungas, Guasuntos, Piñancayes, y Pumallactas. El Caciaazgo de
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Tiquizambis fue más pequeño, abarcaba los Quismias, Moyocanchas, Jubales y Zula. Su
región era astral y tenía ceremonias dedicadas al culto del sol, además adoraban, los
montes, peñas y juntas de los ríos. Creían en los hechiceros y agoreros, enterraban a sus
muertos principales en hoyos cavados en la tierra, acompañando sus armas y alimentos.
Invasión Incaica: Cuando surge la conquista sureña de Tupac _ Yupanqui ofrecen
tenaz resistencia desde las alturas de Achupallas y Pumallacta, teniendo como líder el
cacique Lausí Chahuancallo, cuando Atahualpa heredero del Reino de Quito y
emprendió la guerra, contra Huascar, hubo entre su ejército un distinguido guerrero, el
general Socta–Urco (seis ceros), Cacique Tiquizambi que en compañía de Quisquis y
Calicuchima caminan en vanguardia derrotando a su enemigo hasta culminar con la
batalla de Quipaypan.
Conquista: Los españoles llegaron a lo que ahora es el Ecuador comandados por
Benalcazar, quién debió huir burlando al ejército de Rumiñahui que los perseguía; en
estas circunstancias descansan en tierras de los Lausíes y fundan la ciudad española de
San Pedro de Alausí, poniéndole el nombre del Santo del día. Posteriormente esta
fundación fue legalizada por el mismo Benalcázar con el nombre de Asiento de Alausí.
La Colonia: Durante los tres siglos de la época colonial. Alausí cobró importancia, tuvo
dos templos, fábricas que eran mejores que las de Cuenca. Durante la colonia la
agricultura floreció con los cereales traídos desde España, la ganadería crecía gracias a
su buen clima, debido a la abundancia de cosechas tuvieron que construir molinos a la
orilla del río ya que las grandes piedras que trituraban el grano giraban por la fuerza del
agua.
Cuando se creo la Gobernación de Quito, Alausí formaba parte de ella junto con otros
cantones. Alausí contaba con un Teniente de Corregidor que pertenecía al
Corregimiento de Cuenca y comprendía las siguientes poblaciones: Tixán, Guasuntos,
Pumallacta, Achupallas, Chunchi y Sibambe.
LUGARES TURISTICOS
La Naríz Del Diablo Sitio ubicado sobre el trazado de la línea ferrea al sur de Alausí a 11 km, es una
majestuosa obra de ingeniería, única en el mundo, ubicada a 2346 m.s.n.m. por su forma
peculiar en zigzag que alcanza una altura de más de 200 m. El viaje en tren es realmente
una aventura.
Lagunas Ozogoche Es un sistema lacustre de aproximadamente 60 lagunas de diversos tamaños y formas,
ubicadas en la parroquia Achupallas del cantón Alausí. Para llegar a Ozogoche, existen
dos alternativas: viajar por Riobamba o por Alausí. Si desea pernoctar en este lugar,
debe llevar su propio equipo de campamento, pues no existen lugares en donde
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hospedarse. Este lugar ofrece la oportunidad de caminatas, pesca deportiva, compartir
vivencias con comunidades indígenas, fotografía y aventura. Se pueden visitar
elevaciones como el Soroche, Sasquín y otros que forman el sistema montañoso del
Achipungo.
PARROQUIAS
Parroquia Guasuntos Se localiza a 11 Km. de Alausí hacia el sur, junto a la carretera Panamericana.
Parroquia Achupallas Se localiza a 28Km. de Alausí, es el punto de partida cuando se desea recorrer el
Camino del Inca que atraviesa los páramos de Tres Cruces, las lagunas de Culebrillas, y
conduce a las ruinas incásicas de Inga Pirca en Cañar.
Parroquia Huigra Se encuentra ubicada a 35 Km. desde Alausí, es una parroquia pequeña ferroviaria de
clima primaveral.
OTROS SITIOS
Gruta De La Virgen De Lourdes Se encuentra en la parroquia Huigra, es uno de los principales atractivos de esta
parroquia, esta ubicada en la falda de la montaña, llena de jardines y escalinatas que
forman un conjunto armonioso. La Topografía de este lugar es muy accidentado, lo que
permite el desarrollo de la agricultura con mayor porcentaje.
Monumento A San Pedro Este monumento puede ser observado desde la panamericana y su acceso es fácil ya que
se han implementado escalinatas para poder llegar hasta el monumento, los espacios
verdes proporcionan una agradable imagen de este sitio, este lugar es un mirador natural
en donde se observa toda la ciudad.
El Ferrocarril Se encuentra en el corazón mismo de la ciudad y forma parte en una fascinante aventura
hacia la nariz del diablo, cuyo recorrido atraviesa inigualables paisajes y diversidad
cultural. El viaje en el tren es una experiencia única para los apasionados por el vértigo.
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Centro Histórico Tiene 200 viviendas, de las cuales la mayoría fue construida en el siglo XIX y están
ubicadas en las calles García Moreno, Villalba, Bolívar, Eloy Alfaro, Pedro Dávila,
Colombia y 5 de Junio.
Iglesia Matriz Ubicada frente al parque 13 de Noviembre, la misma fue construida en el siglo XVIII
con piedras extraídas desde las minas de Chiripungo, ubicadas a 2 kilómetros de la
ciudad. El templo mide 50 metros de longitud por 18 metros de latitud descontando el
grueso de las paredes que son anchas y bien construidas. Todo el templo tiene dos
cubiertas una encima de otra. Desde el arco Toral hasta la puerta de este tramo de
cubierta se hallan seis ventanas a cada lado con bastidores de vidrios blancos y de color,
están construidos seis arcos laterales y reformando el área total, todo de estilo Romano.
HISTORIA Alausí significa Cosa de gran estima y querida•, este distrito sufrió mucho el año de
1699, con el hundimiento del Carihuairazo. Alausí fue una de las primeras poblaciones
que los conquistadores españoles fundaron en los territorios del antiguo Reino de Quito,
ceremonia que llevó a cabo Sebastián de Benalcázar el 09 de junio de 1534. En los
primeros años de la conquista fue erigida en Tenencia y mantenía bajo su jurisdicción a
los pueblos de Chunchi, Guasuntos, Sibambe y Tixán.
Por su importante situación geográfica, durante la colonia se convirtió en punto de
enlace entre las poblaciones de la costa y de la sierra, y al iniciarse las luchas por la
libertad fue una de las primeras que plegaron a la Revolución del 09 de Octubre de
1820, proclamando su independencia el 13 de noviembre de ese mismo año, luego de
conocer el triunfo patriota en la batalla del Camino Real. Debido al importante
desarrollo alcanzado durante la colonia, cuando nuestra Patria paso a formar parte de la
Gran Colombia, el Congreso reunido en Bogotá, el 25 de Junio de 1824, expidió la Ley
de División Territorial, en esta ley se da a ALAUSI la categoría de Cantón de la
Provincia de Chimborazo, constituyéndose así en uno de los Cantones mas antiguos de
la República.
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FERROCARRIL
FOTOS LECTURAS IMPRIMIR REGRESAR
El Ferrocarril del Sur, o Ferrocarril Trasandino, que une las ciudades de Guayaquil y Quito, es una de las obras más importantes de la historia del Ecuador.
Antes de su construcción la sociedad ecuatoriana se encontraba en un proceso de franca
desintegración, debido a las distancias que separaban a las principales ciudades de la
costa y de la sierra; para entonces, la mula y los guandos (indios que acarreaban las más
grandes cargas) constituían los únicos medios de ―transporte pesado‖ del país.
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La construcción del ferrocarril se debe al esfuerzo y entusiasmo de dos de los políticos y gobernantes más notables, aunque de ideología política totalmente opuesta: El Dr. Gabriel García Moreno y el Gral. Eloy Alfaro.
En efecto, pocos días después de haber tomado posesión de la Presidencia de la República por primera vez -el 23 de abril de 1861- el Dr. García Moreno autorizó por decreto la contratación de la construcción de un ferrocarril destinado a unir la costa con la sierra.
Doce años más tarde y con García Moreno nuevamente en el poder, el 18 de julio de 1873 se realizó el viaje de estreno de la locomotora ―Guayaquil‖, que recorrió majestuosamente el primer tramo de vías férreas construido, uniendo las poblaciones de Yaguachi y Milagro. En 1875, cuando el mandatario caía asesinado en Quito, ya existían aproximadamente 45 km de vías que unían la ciudad de Guayaquil, desde Durán, con las dos anteriormente nombradas.
Posteriormente, las administraciones del Gral. Ignacio de Veintemilla y del Dr. José María Plácido Caamaño llevaron el ferrocarril hasta el puente de Chimbo, con lo que se completaron, desde que se inició su construcción, solamente 60 km de línea férrea.
Luego del triunfo de la Revolución Liberal que en 1895 llevó al poder al Gral. Alfaro, éste se preocupó por conocer profundamente la realidad de los trabajos del ferrocarril iniciado por García Moreno, y comprendiendo de inmediato su gran importancia, entre enero de 1896 y diciembre de 1897, gracias a las gestiones realizadas por su ministro don Luís Felipe Carbo logró constituir en New Jersey, USA, una empresa ferrocarrilera que fue llamada «The Guayaquil and Quito Railway Company», que contó como accionista principal con el Sr. Archer Harman.
Desgraciadamente, los odios partidistas hicieron que el Congreso de 1898 se opusiera tenazmente al contrato ferrocarrilero, al que calificaron de atentatorio contra los intereses de la patria, y acusaron además al gobierno de querer entregar el país a los yanquis. Debido a este canibalismo patriotero, los inversionistas norteamericanos desistieron de su propósito de aportar con sus capitales al desarrollo del ferrocarril ecuatoriano, por lo que el Sr. Harman, convertido en tenaz y enérgico aliado del Gral. Alfaro, inició en Inglaterra la búsqueda de nuevos capitales para financiar la obra.
En febrero de 1899 se reinició la construcción del ferrocarril, que en su avance hacia la cordillera fue llevando vida y progreso a todos los pueblos que tocaba, hasta que por fin llegó al km 131, donde se levantaba la muralla andina. Para superarla se concibió la Nariz del Diablo, audaz obra de ingeniería que fue un desafío al esfuerzo y la técnica de los hombres de aquella época. Desgraciadamente la fiebre amarilla había diezmado la fuerza laboral ecuatoriana y a los miles de trabajadores jamaiquinos que fueron traídos para la construcción del atrevido proyecto ferroviario.
Superada la ―Nariz del Diablo‖ y al terminar el primer gobierno del Gral.
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Alfaro, en agosto de 1901 el ferrocarril había llegado ya a las faldas del Chimborazo.
Las obras del ferrocarril se continuaron desarrollando durante el primer gobierno del Gral. Leonidas Plaza Gutiérrez, entre 1901 y 1905, y el 24 de julio de 1905 se inauguró el primer tren de pasajeros entre Guayaquil (Durán) y Riobamba.
Pero no sería sino hasta el nuevo gobierno del Gral. Alfaro, en que el ferrocarril recibiría su último y definitivo impulso.
En efecto, Alfaro dedicó grandes esfuerzos a la culminación de la monumental obra, y el 17 de junio de 1908, la Srta. América Alfaro, hija del general, colocó en la vía férrea un clavo de oro como símbolo de que la obra había llegado a su fin. Una semana más tarde, el 25 de junio de 1908, el primer tren del ferrocarril ecuatoriano llegó a la estación de Chimbacalle en medio del júbilo y el aplauso con que el pueblo quiteño premió al Gral. Alfaro y al Sr. Harman, tenaces realizadores de esa colosal obra que unió a las dos principales ciudades del Ecuador, Guayaquil y Quito, abriendo las puertas del progreso a todas las poblaciones y ciudades por las que pasaba.
«Esta gloria, la del ferrocarril, corresponde al partido liberal, nadie se la podrá quitar; el partido conservador pudo hacerlo pero no lo hizo; a mí no me perdonarán jamás los conservadores por mi congratulación dirigida al general Alfaro» (Ilmo. Mons. Federico González Suárez).
Irónicamente, cuatro años más tarde, el Gral. Alfaro viajó por última vez en ―su ferrocarril‖, rumbo al altar de su sacrificio.
Autor: Efrén Avilés Pino Miembro de la Academia Nacional de Historia del Ecuador Consulte www.enciclopediadelecuador.com
miércoles, febrero 27, 2008
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Historia del Ferrocarril del Sur
Historia del Ferrocarril del Sur
está c
Escrito por Eloy Alfaro Delgado, en Panamá , el 28 de octubre de 1911
La historia ontenida en una carta que le dirige a su amigo Barrerita. "Mi recordado amigo Barrerita:
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Todavía no me llega tu carta correspondiente al presente vapor, lo que significa que no me has escrito o que en la oficina de correos de allá la han interceptado para evitarme la molestia de leerla. En este caso, poco ganamos con el transcurso del tiempo que tiene la imprudencia de aclararlo todo. Me ha sorprendido dolorosamente la noticia de la muerte de don Archer Harman de la manera trágica que dicen ha sucedido. Yo la deploro en el alma porque sin la honradez, inteligencia y actividad de ese amigo, los cargos espantosos lanzados por los enemigos del Partido Liberal, con ocasión del ferrocarril, habrían quedado aparentemente justificados. Todavía recuerdo con indignación que el congreso de 1898 levantó la bandera de la insurrección contra el contrato ferrocarrilero, calificándolo de pretexto para saquear la Nación , sin perjuicio de calificarme de traidor a la Patria , porque de esa manera iba a entregar el País a los Yanquis, aseguraban, y sobretodo, que con su anulación se salvaba la santa religión de nuestros mayores. Recuerdo que en la Cámara de Diputados, quedamos reducidos a dos votos favorables al Gobierno, el de don Emilio Estrada y el de un joven Intriago, que después nombré Ministro del Tribunal de Cuentas de Guayaquil, en premio a su patriotismo. Recuerdo que dicha Cámara acordó un decreto, anulando el indicado Contrato y expresamente quitándome hasta la facultad de intervenir de ninguna manera en su realización. Advertido de ese propósito, pasé un mensaje especial a la Cámara del Senado, protestando enérgicamente de su proceder arbitrario e inicuo, y aunque solo, como una tercera parte de los Senadores apoyaban honradamente al Gobierno, conseguí contener la avalancha desmoralizadora de esos políticos de sacristía y obtuve también que el señor Harman consistiera en satisfacer las exigencias de mis enemigos políticos, y se acordaron algunas reformas secundarias en el contrato originario. Sería alargar demasiado esta carta, si me pusiera a referir todos los incidentes que entonces ocurrieron, así es que me limitaré a mencionar lo más notorio. Aquella oposición que entonces se me hacía, no era más que un pretexto para facilitar la revolución contra los liberales que componíamos el Gobierno y que de buena fe emprendimos en la tarea de la reforma política y social del Ecuador. Para dar una idea de la magnitud de las contrariedades que hemos sufrido, referiré únicamente lo que se relaciona con el ferrocarril. Desempeñaba en esa época don Miguel Valverde, el Consulado del Ecuador en New York. Se me dio parte de que era agente activo de los conservadores de Quito, especialmente inculcando la desconfianza a los accionistas del ferrocarril, y lo destituí al momento. Antes don Miguel había descollado por sus sacrificios en pro de la buena causa. Siendo adolecente mereció que García Moreno, arbitrariamente, lo aventara al Napo junto con el malogrado joven don Federico Proaño, en castigo de ser redactores de un periódico moderado de oposición, llamado la "Nueva Era". Para mi era un deber la buena colocación del señor Valverde y lo nombré Cónsul en New York, designándole todos los ingresos como sueldo. Si hombres ilustres y de talento como el señor Valverde, tuvo de contrarios el contrato Harman, que había de esperar de los señores Curas que se les hacía creer que defendían la Santa Religión haciéndole la guerra al Gobierno Liberal que yo presidía.
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Entre los Senadores se encontraban los señores Manuel A. Larrea y Lizardo García, ambos candidatos rivales a la Jefatura Suprema de la Revolución en ciernes. El primero consiguió la supremacía de la presunta Jefatura, y despachado don Lizardo de la conducta de los conspiradores, apoyó con algunos de los suyos el Contrato Ferrocarrilero, y de esta manera desde ese día obtuvimos en el Senado una ligera mayoría de votos que facilitó el arreglo de la transacción con el señor Harman. Revísese la lista de los nombres de los ciudadanos que componían el Congreso netamente oposicionista de 1898 y se podrá estimar el cargo pérfido que por la prensa y a gritos vociferaban contra la "feroz tiranía" de mi Gobierno. Se verán allí los nombres de muchos "radicales" que dudando se consolidaría la doctrina liberal en el Poder, se afiliaron con los empedernidos terroristas de siempre. En cierto modo, siendo notoria la hostilidad que se presentaba por la frontera del Norte y del Sur, y que realmente en el interior de la República estábamos en minoría entonces, no era obligación de los dudosos afrontar el peligro, como lo afrontamos nosotros sin vacilación, hasta triunfar en toda la línea. Con esta explicación, no hay que extrañar la generosidad con que fueron tratados todos nuestros adversarios. Pero no anticipemos el orden de los sucesos. Cuando regresó el señor Harman a Quito y se encontró con la novedad hostil del Congreso, me dijo que con la venta de una de las islas de Galápagos, obtendría más de lo necesario para ser indemnizado por daños y perjuicios, pero que por consideraciones a mi, entraría en arreglos con el Congreso, porque prefería ganar por medio de su trabajo y a la vez siendo útil a mi Gobierno y al País, lo mismo que podía conseguir por medio de un reclamo, y de ese modo retribuía la manera decente como yo lo había tratado; pero que contaba con mi apoyo honrado de siempre cuando la empresa lo necesitara. Habría preferido que Harman hubiera relacionado este punto, porque habría sido más explícito que yo.
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En seguida del arreglo con el Congreso, volvió don Archer a New York y se encontró con el principal accionista desanimado en lo absoluto, por dos agentes de Quito que tuvieron el apoyo del señor Valverde en su labor diabólica. Siento no recordar en este momento el nombre del accionista principal de entonces que era una casa millonaria, y que dándose por engañada, exigió del señor Harman la devolución de la fuerte cantidad que ya había desembolsado. El hecho de la modificación arbitraria del primitivo contrato celebrado con todos los requisitos de Ley, ponía en transparencia que no había buena fe en esa clase de operaciones en el Ecuador, principiando por el Gobierno que lo permitió, decían los accionistas, y exigieron el reembolso de lo que habían pagado y fue forzoso a don Archer Harman atenderlos, quedando así desbaratada la Compañía. Al señor Harman se le había facilitado conseguir en New York, la suscripción completa de accionistas, comprobando que la adquisición del contrato del ferrocarril no había tenido necesidad de gastar en gratificaciones ni un solo centavo con nadie, circunstancia que demostraba la ideoneidad de todos los ciudadanos que intervinieron en la negociación, entre quienes se encontraban los miembros de la Asamblea Constituyente que había reorganizado la República del Ecuador y que tuvo la honra de decretar y sancionar las bases para el Ferrocarril Trasandino Nacional. Decreto que considerado en sentido mercantil, tenía las apariencias de visionario, porque en realidad la Nación no contaba con capital ni con crédito para poder realizar obra tan gigantesca. Solamente tenía en nuestro abono la pureza con que se manejó la negociación, que demostraba la honorabilidad de todos los diputados, amén de la gratificación de tres millones y medio de dólares en Bonos preferidos que fueron rechazados con el decoro debido. En cambio estábamos abrumados con las perpetuas conspiraciones reaccionarias, que frecuentemente nos envolvían en la guerra civil, siendo la más ruidosa la que terminó en la batalla de "Chimborazo", que a bandera desplegada era enemiga del ferrocarril; y como adhela de semejante época de lucha, vivíamos debiendo hasta el aire que respirábamos para ser menos gravosos a los vencidos y facilitar la reconciliación. Mucho hay que aclarar a este respecto. Don Archer había conseguido contratar con una poderosa compañía de materiales para el Ferrocarril, la ejecución del nuestro; pero cuando el representante que mandaron a Quito, presenció el procedimiento de los congresistas, desistieron y anularon su convenio con Harman. Este inteligente y audaz empresario, no se amilanó ni un momento y continuó en su labor adelante con el firme propósito de llevar el tren a Quito y así lo cumplió salvando terribles
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contrariedades. Hubo momentos que su principal capital consistió en el desinteresado apoyo que decididamente le prestaba el Gobierno Ecuatoriano. Escribiendo sin ver los documentos pertinentes, no puedo precisar muchos puntos esenciales que me sirvan de base de comparación. El Ferrocarril nuestro se contrató en doce millones 282 mil dólares en Bonos que deben ser pagados gradualmente por el Gobierno. Además, hay otra emisión de cinco millones 250 mil dólares, que deben ser amortizados con productos del mismo Ferrocarril. Nuestra vía férrera mide 290 millas desde Durán a Quito. Entiendo que el Ferrocarril del Oaraya, mide 148 millas escabrosas como el nuestro, y que su construcción costó más de cuarenta millones de pesos oro, invertidos paulatinamente en más de 50 años de trabajo. El ferrocarril de Costa Rica, de Puerto Limón a Alajiela, mide unas 120 millas, costó más de cuatro millones de libras esterlinas, siendo la altura de su cordillera como la mitad de la nuestra. Solicitando el valor de los ferrocarriles de Valparaíso a Santiago; de Mollendo a Puno; de Veracruz a México y otros similares en América, podríamos establecer comparaciones razonables. Palpando ya el señor Harman los aciagos efectos de las travesuras de los Congresistas y confiando firmemente en la buena fe de mi Gobierno, resolvió cambiar de escenario y se trasladó a Londres. Allí se encontró con sir James Sivewright, millonario filántropo inglés, de los antecedentes y pureza que habían mediado en la negociación, tomó parte como accionista en nuestro ferrocarril y este apoyo entrañó la realización de nuestra obra redentora, base eficaz del desarrollo industrial de algunas provincias andinas del Ecuador. Los Gobiernos de García Moreno, Borrero, Veintimilla y Caamaño, habían construido la línea férrea, vía angosta, es decir treinta y seis pulgadas de ancho, desde Durán a Chimbo, de donde tenía que seguir a Sibambe, como la ruta mas accequible para trepar la cordillera andina. El empresario Harman inició los nuevos trabajos con mucho vigor. Estaban ya enrieladas seis millas y listas número mayor de millas para recibir los rieles, cuando un derrumbe espantoso cubrió con gueso espesor de tierra la mayor parte de cuanto se había trabajado. Sucedió que en ese año no hubo estación seca y que las lluvias torrenciales se prolongaron ocasionando el desastre indicado.
En años anteriores había sucedido igual percance en los trabajos que iniciaron el presidente García Moreno y el empresario Kelly, que terminaron con derrumbes de tierra; pero los trabajos fueron entonces en la parte mas baja del trayecto; mientras que los trabajos de Harman fueron en latitud mas alta, para ponerse a cubierta de los percances sucedidos a don Gabriel y a Kelly; pero parecía que hasta la naturaleza se oponía al avance de la locomotora a la cuna de los Shyris y que se había aliado con los terroristas para darle golpe mortal al ferrocarril.
Don Archer llegó desalentado a Quito, y cuando me relacionó la magnitud del desastre acaecido, también quedé anonadado y cuando me preguntó, ¿ahora qué hacemos?, le contesté: primero tomemos un trago de whishy para espantar al diablo y después veremos que se hace. Ambos quedamos reanimados, y como mi interloce de empresa, convinimos en buscar una nueva vía. La compañía tenía un magnífico ingeniero, de apellido Davis, que ganaba catorce mil dólares de sueldo anual (sueldo mayor que el Presidente del Ecuador), y lo escogimos para la nueva exploración, utilizando los diversos datos adquiridos antes por los prácticos montañeros, en definitiva aceptamos la del río Chanchán, con el inconveniente de exigir más gradientes y ser muy escabrosa, pero más corta que la ruta de Sibambe abandonada por necesidad. El ingeniero Davis adquirió en el desempeño de su comisión, una insolación terrible que lo llevó a la tumba. Felizmente quedó un buen auxiliar en el Mayor John A. Harman, ingeniero hermano de don Archer, que se desempeñó perfectamente y que más tarde también fue víctima de la maligna fiebre.
Los trabajos volvieron a iniciarse con mucho empeño desde Bucay (Elizalde) en dirección a Huigra y Alausí. La Compañía empresaria hizo venir más de cuatro mil peones de Jamaica, que prestaron en oportunidad buen concurso, porque los jornaleros nacionales escaseaban.
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Repentinamente se me presentó el señor Harman en Quito, con la novedad de que toda la cuadrilla de peones que trabajaban en abrir la trocha, había caído enfermos con fiebre. Observaron que a la altura de unos 700 pies del nivel del mar, había muchos árboles pequeños que producían insectos coloraditos muy diminutos que al caer sobre cualquier persona le ocasionaba dolor de cabea que degeneraba en fiebre. Mucho nos alarmó esa novedad. Acordamos guardar reserva del obstáculo inesperado y que se contratara la destrucción de esos arbustos con una persona competente, mediante generosa gratificación, abarcando el espacio de cien metros a cada lado del camino. Don Archer regresó volando a su campamento, ejecutó todo con la actividad y energía de costubre, y desapareció, sin causar alboroto, ese peligro inimaginable.
Don Archer tuvo que regresar a Ultramar. Siempre que hacía compras de materiales en cantidad considerable, nos presentaban en Quito las facturas originales, lo mismo que los conocimientos de embarques. De todos estos materiales había en camino, en la época a que aludo, cantidades considerables. El reembolso que hubo que hacer a los primeros accionistas, que se retiraron espantados del proceder de los Congresistas del 98, puso en conflicto a la Compañía , que también tuvo que atender el pago de los valiosos materiales adquiridos para llevar adelante los trabajos de la magna obra.
Los Ministros de Estado, especialmente el docor José Peralta y don Abelardo Moncayo, mis buenos auxiliares, vivían llenos de confianza, lo mismo que yo, considerando que ya la gran obra estaba salvada y asegurada su ejecución, aunque los tenaces opositores seguían asegurando en todos los tonos, que todo no era más que un pretexto para saquear al País, y que don Gabriel la habría realizado con sólo cien mil libras, a lo más. No dejaban de infundir desconfianza y alarma.
En esas circunstancias, se me presentó el Mayor Harman con cablegrama descifrado, en el cual le decía su hermano Archer que la piedra al Gobierno, en calidad de anticipo, tal cantidad en Bonos (no recuerdo ahora la suma fija, pero pasaban de dos millones de dólares), para poder hacer frente a tales y cuales compromisos pendientes; o de lo contrario, la bancarrota de la Compañía era inevitable. Aunque la respuesta tenía el carácter de premiosa, contesté al Emisario volviera por la resolución definitiva. Entonces llamé a los señores Ministros Peralta y Moncayo, y al leer el cablegrama en referencia, los dominó la misma mortificación que yo había sentido. Entramos en conferencia que importaría se conociera en sus menores detalles, pero que no lo hago hoy por no alargar demasiado esta carta. Pues bien, los señores Ministros, con mucho juicio, apelaron a todos los razonamientos y peligros que presentaba el préstamo para negarse rotundamente. Observeles que con la negativa se venía abajo el proyectado ferrocarril y que eso equivalía a la caida del Partido Liberal y al consiguiente triunfo de los Terroristas.
Mas bien estaban resueltos a expatriarse voluntariamente del país que a sufrir los peligros que presentaba el préstamo. Felizmente el patriotismo es una fuente ilimitada para los sedientos de esa enfermedad. Les observé que los materiales habían principiado a llegar y que llegaría lo restante anunciado; que al quebrar la Comapañía , como se presumía, yo me comprometía a dejar la Presidencia de la República en manos del Vicepresidente para irme a dirigir personalmente los trabajos de la vía férrea, y que ayudados por ingenieros competentes, si no traía el tren hasta Guamote, por lo menos alcanzaría a dejarlo en Alausí. Los Ministros interlocutores, tenían plena confianza en el cumplimiento de mis resoluciones. Aceptaron con aplauso mi combinación y facilitaron con regocijo el temido préstamo, que me parece pasó luego de 4 millones en total, y que después de la terminación de mi período constitucional, nos puso en peligro de ir a parar al panóptico, como lo demostraré a su tiempo. En medio de la gritería que levantaron nuestros enemigos, vivíamos tranquilos, porque podíamos comprobar de manera exacta, con las facturas a la vista, como se había invertido el supuesto desfalco, que había salvado la obra del ferrocarril; la falta consistía en el pago anticipado del valor entregado, lo cual envolvía responsabilidad para nosotros al ser juzgados por la mala fe, mientras que ese proceder salvó a los accionistas de la pérdida de sus aportes, y al gobierno de los trastornos consiguientes.
Cada vez que se ofrecía hacer viaje a Guayaquil, me venía por el lado de Alausí, recorriendo la línea señalada para la vía férrea, y quedaba espantado al ver esos precipicios que eran
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intransitables hasta para las cabras, y a veces me asaltaba la idea de su impracticabilidad si no se hacía mayor gasto de millones de dólares. Cerraba los ojos y confiaba en mi buena estrella.
Me propuse acumular recursos para atender al servicio de los bonos respectivos, desembolso que entonces era reducido. Sin embargo de las necesidades terribles exigidas por la situación de guerra que atravesábamos, remitíamos a Londres esos fondos. Recuerdo que cuando me separé del gobierno en 1901, quedaron depositados en poder del Fideicomisario, algo como 150 mil libras, depósito que les dio valor extraordinario a los bonos ferrocarrileros y que moralmente sirvió de mucho a la compañía empresaria en el ensanche de su crédito.
Teníamos en contra el desprestigio de los bonos de la llamada deuda inglesa, provenientes de la época de la independencia. Aquello fue un abuso de los primitivos prestamistas, aunque algunos de ellos aparentemente justificados por el hecho de dar crédito a los patriotas de la guerra magna, lo que en apariencia equivalía a arrojar el oro sellado al fondo del mar; de tal manera era el peligro que se corría al cruzar el Océano hasta llegar a tierra firme. En muchos casos sucedió que una nación poderosa facilitó el dinero que algunos comerciantes antillanos recibían a condición de invertirlos en materiales de guerra y darle a crédito con la seguridad de ser consumido en favor de la Independencia de Colombia. De esta manera el gobierno protector, se ponía a cubierto del cargo de quebrantar la neutralidad, pero los intermediarios abusaron sensiblemente de su generoso proceder. En el arreglo de cuentas, aparecieron uniformes para soldados, pantalón y chaqueta de paño ordinario, a precio de 16 libras esterlinas cada terno, y lo demás por el estilo. Mediaron otros abusos, efectos de la inocencia de nuestros mayores en esa clase de negociaciones. En el definitivo reconocimiento de esos créditos, la víctima venía a ser la generación presente; y conociendo los antecedentes que en variadas formas habían ocurrido, especialmente la falta de colonización pactada en el arreglo conocido con el nombre de Icaza-Mocatta, que doraba la píldora, porque en verdad al cumplirse habría iniciado la prosperidad del país, en vez de producirnos el conflicto de 1858 con el Perú, que tanto daño causó al Ecuador. Tuve que aplicarle a ese nudo gordiano, un golpe supremo: decreté la suspensión de esa deuda contrariando mis propios deseos porque me hacía mucho daño personal ese proceder, pero en cambio cumplí mi deber.
Acreedor muy diferente fue el Presidente "africano" de Haití, protector de Bolívar. Cuando don Simón le preguntó de que manera le pagaría el cargamento de materiales de guerra que le daba, le contestó el noble Pectión: "Me paga usted dándole libertad a los esclavos", y así se cumplió con la subsiguiente derrota de los realistas en Venezuela, Cundinamarca, Quito y en el Virreinato de Lima.
La Compañía de Ferrocarril necesitaba que los bonos del ferrocarril que les dábamos en pago de los trabajos que se realizaban en la vía férrea, fueran cotizados en la Bolsa de Londres, y para conseguir esto era necesario la extinción de los bonos de la llamada Deuda Inglesa; lo que considerándolo conveniente a la salvación del crédito nacional, de acuerdo con mis colaboradores principale,s acepté las condiciones que me dirigió el señor Harman, al tipo de 35 por ciento, parte al contado y parte en una emisión de Bonos, llamados Bonos Cóndores, moneda de oro ecuatoriano, equivalente a una libra esterlina. El señor Harman consiguió comprar gradualmente una parte de los llamados Bonos de la Deuda inglesa a tipo muy bajo; pero cuando en la bolsa advirtieron que había compradores de ellos, principiaron a subir su precio, y don Archer optó por entenderse directamente con los Bondholders y los contrató el 35 por ciento, con excepción de unas cien mil libras en bonos que conservaba particularmente un socio de la firma de Robert Lubbock y Compañía, que don Archer se encontró compelido a comprar al 45 por ciento, para conseguir recoger toda la emisión circulante entonces. Los Terroristas clamaron contra ese arreglo, y mas tarde intrigaron y consiguieron se enviara a Londres a don Lizardo García, con el carácter de Comisionado Fiscal, para que pesquisara los fraudes que firmemente creían, a puño cerrado, habían ocurrido, y poder acabar así con mi pobre personalidad política. La operación fue clara y sencilla, que con facilidad pudo el señor Comisionado Fiscal cerciorarse del proceder correcto en todo ese negociado. A los esfuerzos del señor Harman, procurando la mejor cotización en la Bolsa de Londres de los bonos ferrocarrileros, se debió la extinción de la llamada Deuda Inglesa, deuda que después de la consumación de nuestra Independencia, causó muchísimos males al Ecuador.
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El General Castilla, Presidente del Perú, dominado de nobles sentimientos de americanismo, impugnó la concesión de terrenos baldíos en el Oriente, que el Gobierno del Ecuador había celebrado con nuestros acreedores de Ultramar y que debían de colonizar los ingleses, considerando salvar así la autonomía de las Naciones de la América del Sur; pero pretextando que esos terrenos eran peruanos, porque de otro modo no podía impedir la supuesta amenazante colonización.
Los oposicionistas del Gobierno de Quito, también desconfiaban de la colonización inglesa y miraban con simpatía la intervención del Perú, cuya protección aceptaron al principio, suponiendo que el bondadoso Presidente Castilla, hacía el reclamo de los terrenos baldíos para salvar al Ecuador de las garras de los ingleses. Sobrevino la confusión y se convirtió todo en un caos, sirviendo de pretexto el forzado arreglo de la llamada deuda inglesa; digo arreglo forzado, porque también se propalaba la especie de que en caso contrario, obligábamos a la poderosa nación inglesa a echársenos encima para cobrarnos lo que debíamos, especie que propalaban los cobradores, abusando de nuestra debilidad. Atribuyeron a la Gran Bretaña una intención malévola que jamás abrigó contra nuestros pueblos, intención imaginaria que fue explotada pérfidamente por los especuladores, como lo comprobó más tarde la repudiación de los Bonos aludidos, cuando el cumplimiento de exigencias temerarias nos obligó a anularlos. Sin la necesidad de construir el ferrocarril trasandino, quizás se habría puesto en evidencia la verdadera historia de los bonos antiguos, si se nos hubiera exigido su pago; pero fue forzoso atender de preferencia a la obra redentora del Ecuador, dejando a la ver terminado el odioso reclamo de esa deuda, que había asumido ya apariencia de completa legalidad. Volveremos a tomar el hilo de los trabajos de nuestro ferrocarril trasandino.
Los trabajos en la construcción del ferrocarril, continuaron con vigor extraordinario. El trayecto de Durán a Chimbo, que era de vía angosta, se ensanchó a 42 pulgadas y así continuó desde Bucay hasta Quito. El nombrado ingeniero Coronel Shunk, que había sido Presidente de la Comisión de Ingenieros Americanos que había estudiado el trazo para el grandioso ferrocarril intercontinental proyectado por el Gobierno de Washington, fue contratado por la Compañía para rectificar el trazo que debía servir de lecho a nuestra línea férrea, y en esa labor pude verlo varias veces en mis frecuentes viajes a la Costa.
Los materiales anunciados, llegaron y continuaron llegando en abundancia; ya no había lugar a desconfianza, en apariencia al menos. La plaga de la variolosa, muy aficionada a la raza indígena y a los africanos, de los que tenían algunos miles de braceros, se introdujo varias veces a los campamentos, pero fue repelida rápidamente adoptando medidas sanitarias eficaces.
En agosto de 1901 terminó mi administración y contento me separé del ejercicio de la brumadora Presidencia. Como de costumbre, me vine a Guayaquil recorriendo los campamentos y lugares de trabajo. Cada campamento era una aldea donde abundaban materiales y elementos de subsistencia, y régimen de sanidad y de moralidad. Prevalecía completo orden y organización magnífica en todo sentido.
Con mi familia fijé mi residencia en Guayaquil, como un grato homenaje al valeroso Pueblo que el Nueve de Octubre, Seis de Marzo y Cinco de Junio, llevó a cabo la independencia y regeneración política y social de la Patria armada, a la vez que procuraba garantía para mi personalidad. Por igual consideración estaría actualmente viviendo en Guayaquil, pero los sentimientos de patriotismo que en la Capital de la República me obligaron a permanecer en quietud, me obligaron también a expatriarme. Salvado milagrosamente de la sorpresa que produjeron los acontecimientos del día Once, yo, con sólo guardar silencio, habría recobrado en seguida el ejercicio de la Presidencia en Quito; pero los revoltosos habrían abandonado la ciudad, y mirando por su propia defensa, se habrían retirado a los Páramos, donde tenía que prolongarse la guerra civil, que habría arruinado completamente al País, y así debilitado, puestos a merced de cualquier invasión, que impulsada por el interés de consumar la descuartización inicua del territorio nacional, se habría lanzado contra el Ecuador.
Ante semejante perspectiva, mi deber era prescindir en lo absoluto de mi venganza personal y procurar la unificación de elemento liberal en el poder, con la certidumbre de que al verificarse
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la codiciosa invasión suriana, sería victoriosamente rechazada. Al quedarme en Guayaquil, juzgaba que al presentárseme el pueblo pidiéndome que repitiera otro Gatazo, tenía que darle gusto, y la manera de evitar ese compromiso, era alejarme bajando silenciosamente el río, con la resolución de que al sobrevenir cualquier conflicto internacional y necesitare la Patria de mis servicios, al instante volaría a su llamada para conducir a mis compatriotas al combate y a la victoria.
Me encontraba pues, en la época a que me refiero, avecindado en Guayaquil, cuando se me presentó el Mayor Harman a manifestarme confidencialmente que ya había gastado en los trabajos del ferrocarril, todo lo presupuestado hasta Guamote.
No me causó sorpresa la confidencia, porque en más de 20 millas, enrieladas unas y listas para recibir durmientes las otras, destruídas en los espantosos derrumbes ocurridos entre Chimbo y Sibambe, la compañía había sufrido pérdidas considerables, y el costo de cada milla por la nueva ruta del muy escabroso Chanchán, era muy superior a lo de la vía abandonada. No recuerdo si entonces había llegado o estaba al llegar la locomotora de Alausí.
No quedaba otra medida de salvación, me decía el Mayor Harman, que el auxilio extraordinario del millonario Sivewright, y que estaban seguros de conseguir ese concurso monetario, si yo le dirigía el cablegrama que en borrador me presentó, explicando extensamente la situación. El mensaje me pareció demasiado extenso, con explicaciones técnicas escritas en un pliego, y lo rehusé. Convine en dirigir a dicho Don James un cablegrama netamente mío, lacónico y escrito a mi manera. Este cablegrama se encaminó sin demora y se ha publicado después, pero sin la explicación de los antecedentes premiosos que lo motivaron, ha pasado desapercibido. Más o menos decía en mi lacónico mensaje cablegráfico, que la necesidad de salvar el capital invertido, obligaba a los accionistas a proteger a la empresa hasta alcanzar la llegada del tren a Guamote, con cuya operación quedaba asegurado el tráfico en la parte más difícil del camino, y que de esa manera se aseguraba un considerable rendimiento, teniendo por base un buen servicio de utilidad pública. El señor Sivewright me contestó al instante, que seguiría apoyando los trabajos de la obra del ferrocarril hasta llegar a Quito, y así lo cumplió en todo lo que fue pedido razonablemente por los accionistas directores.
En homenaje a los importantes servicios prestados por Sir James Sivewright, en la obra ímproba del Ferrocarril Trasandino del Ecuador, fue que figuró su fotografía en la colección de estampillas que se emitieron oficialmente para conmemorar el pontentoso arribo del tren a la cuna de los Shirys. Pero no anticipemos los acontecimientos. Me parece que en septiembre de 1902 alcanzó a llegar el tren a la villa de Alausí. Algunos días después de la inauguración, por invitación del presidente de la compañía, fui con mi familia y muchas personas amigas, a visitar la magna obra terminada hasta Alausí. Quedamos encantados del escabroso trayecto recorrido desde Elizalde (Bucay) en adelante. Mediante infinidad de puentes, chicos y grandes, y tres túneles pequeños con gradiente máxima hasta de seis por ciento en determinado lugar, se pudo conseguir la formación de lecho para los durmientes y consiguiente ascenso a la Cordillera de los Andes en la parte más difícil para la vía férrea. Hubo que atropellar el escabroso Cerro conocido con el nombre de la Nariz del Diablo, para abrirle paso a la Locomotora. Ese pequeño obstáculo pudo dominarlo la Empresa con el gasto de un millón de
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sucres.
Poco tiempo después volvió a invitarme el señor Harman, fuera a inspeccionar los trabajos en el paso de la quebrada de Chucos. En efecto fui, y salimos de Alausí en un convoy compuesto de la locomotora y un carro. Hicimos alto al llegar al sitio de los trabajos, y salimos del carro y seguimos a la orilla, desde donde con la vista se dominaba la profunda quebrada de Chucos y el puente que se trabajaba para cruzarlo, cuyo piso tendría como una cuadra de extensión. Su costo fue mayor que lo gastado en el paso de la Nariz del Diablo. Pasaría media hora en esa inspección turística, cuando al regresar encontramos a la Locomotora con una de sus ruedas descarriladas por un hundimiento pequeño del terreno. Se supone que ese espacio debió ser en tiempo inmemorial el cráter de su volcán, pues todo ese terreno se hunde en pequeñas secciones con frecuencia. Volví a mi domicilio de Guayaquil algo alarmado con la continuación de los obstáculos inesperados.
Los trabajos continuaron adelante con actividad, y enseguida el tren llegó a Guamote. No recuerdo con precisión si ese grato acontecimiento ocurrió en 1903. Las pasiones políticas se habían calmado y pude concurrir a su inauguración, con la trivial novedad de que pudiendo llegar en tren en la tarde, de día, lo hicieron llegar en la noche para evitar que el pueblo me hiciera una demostración entusiasta. Tuvieron la atención oficial de señalar el 25 de junio, día de mi natalicio, para hacer la fiesta de la inauguración. Allí tuve el placer de ver a muchos amigos, que pasaron de paseo, a Guayaquil. Algunos de ellos visitaban por primera vez a la invicta ciudad, cuna de Olmedo y de Rocafuerte, más regocijados que si vinieran de explorar el Polo Artico.
Los trabajos prosiguieron bien y con ligera variación en el lecho que recibió los rieles entre Guamote y Riobamba, pues en el plano original se prescindía casi en lo absoluto de ocupar en parte la carretera que sería el tráfico público. Alcanzó a llegar el tren a Riobamba, pero no recuerdo con certeza si este gratísimo acontecimiento se verificó en 1904 o en 1905.
La compañía solicitó a la Municipalidad de la citada ciudad, le señalara sitio para establecer la estación, y por indicación de uno de los señores Consejales más influyentes, señalaron un solar situado algunas cuadras fuera de la población. Anoto este incidente porque más tarde fue
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motivo de serio disgusto para el Gobierno, y con dificultad se consiguió que la compañía llevara la estación del ferrocarril adentro de la ciudad, como se encuentra altualmente.
El Congreso de 1905, tuvo a bien legislar sobre codificación de las leyes militares y nombró una comisión compuesta de los Generales Sarasti, Nicanor Arellano y el suscrito. En oportunidad me trasladé a Quito para dar cumplimiento al mandato legislativo. En lo que menos pensaba era en tomar parte en ningún trastorno político, pues sólo en pensarlo me causaba disgusto. Mis correligionarios connotados, me patentizaban el peligro que corría el Partido Liberal Radical de sucumbir, envuelto por una política descolorida, mercantil y les contestaba con una negativa redonda. Para ponernos a cubierto de eventualidades adversas, observé la necesidad de tomar parte en la elección de Senadores y Diputados en perspectiva, y cuando observé que teníamos que luchar contra corriente y marea, como dicen los marinos al tener que navegar contra obstáculos insuperaboes, comprendí lo grave de la perspectiva.
Ya veía a los espías que rodaban mi casa habitación para conocer a las personas que suponían que yo llamaba para catequizarlas. Los señores que componían el Gobierno, creían de buena fe que yo era un cadáver político, y en esta creencia consideraban les era permitido tratárseme de la mamera más desairada posible. Bastará observar por ahora, que yo había llevado a mi hijo Olmedo, que había estudiado con provecho en las escuelas militares de West Point y Saint Cyr, con el objeto de utilizar sus conocimientos militares en la Comisión Legislativa en lo que a mí correspondía hacer, y se me pusieron obstáculos que me dieron la medida de lo que yo tenía que esperar.
Además de los cargos políticos, tenía en perspectiva la cárcel con toda apariencia de justicia, por los millones que anticipadamente había ordenado se le entregaran a la Compañía Ferrocarril , sin lugar a defensa ante la desaforada perversión de mis enemigos.
Cuando tuve conocimiento de que en la alta esfera oficial se había tratado de la conveniencia de apresarme y de reducirme al Panóptico, ya no me quedó otro recurso que procurar el inmediato cambio del personal gubernativo.
En una de las tantas visitas de los principales correligionarios Liberales-Radicales, se trató de la situación, y en definitiva resolvimos apelar a las armas, para poner a cubierto cualquier trapisonada política, los principios liberales proclamados en la popular transformación de 1895, y al mismo tiempo darnos garantía personal.
Recomendé a dicha Junta designara al ciudadano que debíamos reconocer como Caudillo, anticipándoles que de mi parte prestaría con gusto mis servcios únicamente como militar. La Junta se fijó en mi persona, y como no había tiempo que perder, acepté el patriótico encargo.
Inmediatamente dicté todas las órdenes necesarias para en el caso de que yo fuera apresado, estallara en el acto la revolución en la misma capital.
Para llevar a feliz término el patriótico problema resuelto por la Junta , contábamos únicamente con el prestigio que nos daba en la mayoría de la opinión pública, la noblísima doctrina Liberal-Radical, conocida ya prácticamente por el pueblo ecuatoriano.
Al principio tuvimos que soportar las contrariedades consiguientes, que por la intriga de un alma de Judas, revistieron más gravedad de lo imaginable.
Emprendí viaje de regreso a Guayaquil. En Riobamba me puse de acuerdo con los amigos principales. A dicha ciudad llegaban con regularidad los trenes desde la estación de Durán. Los trabajos en la vía férrea en construcción, continuaban lentamente, y se desconfiaba de oír pronto el silbato de la locomotora saludando la cuna del esclarecido Juan Montalvo.
Proseguí ya mi viaje en tren expreso, gracias a la fina atención de los empleados del ferrocarril; pero en la base de la Nariz del Diablo, me encontré con un carro descarrilado intencionalmente, lo cual me obligó a seguir en carro de mano hasta Huigra y me hizo demorar el tiempo
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respectivo, lo que nada me significaba con tal de llegar al día siguiente en la tarde. Pero para desbaratar la demostración popular que las autoridades suponían me haría el pueblo guayaquileño, determinaron que mi arribo fuera tarde de la noche, como sucedió, pero con la novedad de que millares de ciudadanos me esperaron en el Malecón y me acompañaron contentos desde el Muelle hasta mi casa de habitación. Indudablemente el celoso pueblo del Cinco de Junio, desconfiaba también sobre la estabilidad de sus heroicos esfuerzos en 1895.
Insensiblemente, el trastorno para mis proyectos, había sido completo en la cuna de Olmedo. Se veía en la transparencia que la intriga de una persona experta en política, hacía informar de lo más esencial al Gobierno. Ya veremos el nombre y apellido de ese ambicioso de baja estofa.
No cabía prórroga. Se había acordado que al amanecer del día 1 de enero, tuvieran lugar los pronunciamientos. Se trataba por lo menos de la salvación personal de mis correligionarios comprometidos, y ya no era posible ni vacilar.
Sin embargo de encontrarse mi casa permanentemente vigilada, me resolví a salir de ella la noche del 31 de diciembre de 1905, y lo conseguí con toda felicidad. Necesitaba encontrarse en campo libre para poder concurrir al lugar donde me llamarán los acontecimientos. Unicamente Riobamba amaneció el 1 de enero de 1906 ptonunciando según lo acordado.
Mediante rápida travesía por la montaña, guiado por el intrépido Coronel Montero, antiguo guerrillero conocedor de esos lugares, esta al día siguiente a corta distancia de la estación de Barraganetal. Unicamente puede adquirir la noticia de que los ptriotas de Riobamba se habían pronunciado el día 1o de enero, de conformidad con lo acordado.
Los empleados del ferrocarril, creo que todos tenían simpatía personal a mi favor, pero en cumplimiento de su deber, guardaron estricta neutralidad, de manera que me fue imposible incorporarme al instante a mis bizarros camaradas pronundiados en Riobamba, teniendo la confianza de que mi presencia allái, en esos momentos produciría el inmediato pronunciamiento de toda la República , pues amigo y enemigos ignoraban mi paradero en la montaña, incidente que explotaban a su amaño los gobiernistas.
Como era natural, el Gobierno se apropió del tráfico de los trenes de y con mucha atividad movilizó tropas a Guayaquil, que pusieron en jaque a Riobamba.
En la necesidad de ponerme en contacto con mis correligionarios, resolví encaminarme al centro de la República , y por cmino montañero me dirigí a la Provincia de Bolívar. En el tránsito tuve conocimiento del desastre de Yaguarcocha, notica propalada por los señores curas de aldea, con la añadidura de que los pronunciados en Riobamba andaban dispersos.
Felizmente Guaranda se había pronunciado también el 1o. de enero, grato acontecimiento que facilitó la realización de mi itinerario. Me excusé detalle que me sería satisfactorio relacionar mas adelante, en homenaje a mis bizarros compañeros. Unicamente diré ahora que el 12 de enero me incorporé a mis valerosos camaradas que me esperaron en Latacunga y que cinco días después descansábamos tranquilamente en Quito, en donde también se me incorporó de voluntarios que comandaba. Al darme cuenta de la manera como había cumplido su comisión en el Norte, me manifestó la mortificación que había sufrido al escuchar al doctor Manuel Benigno Cueva, en sentido enteramente contrario a lo que habíamos resuelto en la Junta. Dicho doctor Cueva era uno de los pocos copartidarios de confianza que había compuesto el escaso número de los amigos que formaban la referida Junta, y estaba por consiguiente, impuesto de todo lo que se resolvía y hacía. Don Nicanor era la honradez y lealtad en pasta, sencillez de carácter extraordinario, y expresaba su espanto al oír la insistencia del doctor Cueva, para disuadirlo que dejara sin cumplir la comisión que yo le había señalado en las Provincias del Norte, de acuerdo con lo resuelto en la Junta , de la cual era miembro también Don Nicanor. "El Genetal Alfaro es un cadáver político, no se sacrifique usted inútilmente", llegó a decirle el doctor Cueva al General Arellano. Al informarme de semejante incidente, mi sorpresa fue también extraordinaria. En cumplimiento de mi deber, los señores Ministros de Estado, fueron informados del particular por el mismo don Nicanor, quien autorizó se hiciera el
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uso que consideraran conveniente de todo lo que relacionaba. Así pude conocer quien era el alma de judas que nos puso en peligro de sucumbir.
Al haberse cumplido el pronóstico del ex-vicepresidente de la República , aun estaríamos esperando la llegada de la locomotora a Quito.
La Convención Nacional que en 1906, funcionaba en la Capital , exigió cambiara el personal del Ministerio, y en esa época, ejercía el General Arellano el cargo de Ministro de Guerra y Marina. Mirando por la conciliación entre los copartidarios, de acuerdo con los Ministros cesantes, hube de acceder a expresión de los Legisladores constituyentes. Desde entonces principiaron los intrigantes a minar el carácter sencillo de Don Nicanor, hasta que con el transcurso del tiempo, consiguieron convertirlo en enemigo del gobierno, en cuya labor sospecho tuvo parte principal el doctor Cueva.
Como hombre rastrero y felón, es una notabilidad ese doctor Manuel Benigno Cueva. Como diputado concurrió a la Convenión Nacional que en 1896 se instaló en Guayaquil. Era persona de una conducta privada intachable, trabajador, estudioso y de carácter conciliador. Lo consideré adecuado para Vicepresidente de la República y le ofrecí ese puesto. Me contestó que no podía desempeñar ese alto cargo con dignidad, y lo rehusaba porque era deudor de tantos miles de sucres, cuya cantidad no recuerdo ahora, pero que le mandé a entregar y se obvió el obstáculo. El agraciado, tuvo su polémica con algunos de sus coterráneos que trataron de desacreditarlo, tanto por la prensa como por medio de un abogado respetable de Guayaquil. En obsequio a la verdad declaré que en el desempeño de la Vicepresidencia se comportó relativamente con honradez, aunque en algunas ocasiones con timidez ante el peligro. Con el transcurso del tiempo, llegó la época de elegir Presidente que debía de sucederme en ese cargo, y francamente me propuso lo apoyara en esa elección, a lo cual me negué rotundamente porque la Constitución lo inhabilitaba para ese cargo en tal período, lo mismo que a mi. Desde esa época, silenciosamente se alejó de mi lado. Cuando para la Codificadora regresé a Quito, y vino a verme, me figuré que lo hacía por patriotismo ante el peligro que amenazaba a los Liberales y con esa apariencia consiguió desorientarme. Tiene su círculo, y en agradecimiento a los notorios servicios que le he prodigado, me ha causado gratuitamente todo el daño que ha estado a su alcance hacerme.
Clausurada la Asamblea Nacional de 1907, tuvo la policía conocimiento de que don Manuel Benigno conspiraba y se resolvió su destierro, de cuyo castigo se salvó presentándose y haciéndome la promesa de guardar absoluta neutralidad. En lugar de mandarlo inmediatamente al patíbulo, con lo cual habría consumado un acto de estricta justicia, confié en su palabra y cometí el crimen de dejarme libremente en su casa. A renglón seguido se fraguó una seria conspiración, que al haber tenido feliz resultado, habría dado al traste con los trabajos de la vía férrea en las provincias de León y de Tungurahua, o retardarlos por mucho tiempo al menos. El manipulador de esos planes fue el doctor Cueva, valiéndose de otras personas que en cierto modo le pertenecían, pero que judicialmente lo dejaban salvo de responsabilidad.
Entraron en accies y descubiertos los cabecillas ostensibles de la rebelión, cayeron prisioneros algunos y fueron a parar al panóptico, mientras que otros ganaron la frontera para esquivar el rigor de la ley. Constantemente se me presentaban dificultades indirectas en esas conspiraciones, que habrían dado al traste con la obra del ferrocarril trasandino, y que felizmente desvanecimos.
De los nuestros, no faltaba uno que otro cangrejo que desconfiara de sí mismo. Por mi parte no hubo jamás el interés del soborno, que podía enderezar a cualquier torcido o tímido. Advertiré que siempre les he tenido miedo a los flojos, porque por timidez ante el peligro, cometen cualquier bajeza.
Volveré a tomar el hilo del trabajo material de la vía férrea, con el mayor laconismo posible.
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Los accionistas muy contentos con el cambio del personal del Gobierno y nosotros ofreciéndoles cariñosamente hasta el cielo con la mano, con tal de que pronto llevaran el tren a Quito. En cambio, los verdaderos enemigos del Ferrocarril, procurando hacernos volar hasta con bombas de dinamita. En los económico, la situación de la compañía era muy crítica. Desacreditados sus bonos, que los cotizaban al 40%, sin compradores.
En el antiguo plano de la línea férrea, estaba señalado que un ramal debía hacer la conexión con Ambato, pero definitivamente se consiguió que el tren cruzara la ciudad.
recidamente emplear el máximo de la actividad en los trabajos, y salvadas las dificultades que se presentó en la quebrada conocida con el nombre de Oreja del Diablo, entró la locomotora a la cuna del agregio juan Montalvo y se inaguró alegremente la estación. Los empresarios haciendo prodigios de inteligencia y de economía, alcanzaron a llevar el tren a los suburbios de San Miguel.
Si mal no recuerdo, gran parte de los pagos que habíamos anticipado a la compañía en momentos de suprema necesidad, correspondían al trayecto de la línea férrea en la provincia de León; había que darle inversión legal a ese préstamo y cancelarlo. No podíamos repetir la misma operación anterior de anticipación sin agravar nuestra responsabilidad; y sin el respectivo auxilio, la vía férrea no podía adelantar una milla más.
En presencia de situación tan angustiosa, resolví que se le ayudara con dinero efectivo; pero sucedía que recursos en metálico, no teníamos; que las rentas eran insuficientes para atender a los gastos en el sostenimiento de las tropas que se organizaban para poder contrarrestar a los conspiradores y mablico, en fin, atravesábamos espantosa escasez de recursos.
La situación era aún más grave de lo que vamos reseñando. Estaba informando de que la cantidad gastada en los trabajos realizados, excedía con mucho a lo presupuestado. Comprendía que al suspenderse los trabajos, la ruina de los empresarios era obligada, y que los bonos ferrocarrileros caerían en completo desprestigio. Al finalizar esta relación, explicaré la equivocación que sufrió el señor Harman al formular su contrato ferrocarrilero; la enorme pérdida que sufrió la compañía y la manera como fue subsanada.
No me quedó otro recurso que disponer, en calidad de préstamo, de los fondos destinados al servicio de los bonos, salvando así los cuantiosos intereses de los contratistas y los del Gobierno. La suma fue relativamente considerable, no recuerdo ahora el total, que se entregó en dinero sonante a los empresarios, y que se invirtieron en la prosecución de la obra magna. Resultó insuficiente este auxilio, y fue necesario agregar 600 mil sucres más, que se consiguieron en operaciones de crédito en el comercio de Guayaquil.
Después de ímproba labor, pasó el tren por los suburbios de Latacunga y llegó a Machachi. De este lugar a Tambillo, se presentaba un declive que parecía favorable, pero que l soportar el paso del tren, se hundía el lecho en algunas partes motivado por grietas subterráneas formadas por corrientes de agua. Fue preciso reforzar el lecho de ese trayecto y los gastos presupuestados se aumentaron considerablemente. En definitiva, para llegar a los suburbios de la histórica ciudad de Quito, tuvimos que prestar 400 mil sucres mas a la compañía, y el 17 de junio de 1908, en el barrio de Chimbacalle, se colocó el último clavo de oro que fue clavado por mi hija América. la fiesta de la inauguración fue solemne. Los habitantes de la República regocijados, se pusieron de pie para saludarla. En especial, el entusiasmo del pueblo quiteño rayó en delirio.
Don Archer Harman estuvo presente en la inauguración, y las demostraciones de merecido cariño de que fue objeto, le hicieron olvidar las gratuitas ofensas que los enemigos de mi Gobierno le habían prodigado temerariamente.
Ante el beneficio que reportaba la Patria amada, me consideré recompensado también y profundamente agradecido de mis nobles copartidarios, especialmente de mis valerosos camaradas que, en cada uno de sus triunfos, dejaban expedito el camino para el avance de la
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locomotora hacia la cuna de los Shirys, y con sus toques marciales de dianas, saludaban el progreso material de la nación.
El proyecto primitivo fue dejar establecida la vía férrea desde Loja hasta Tulcán, con cuya medida consideraba la República , relativamente, bien defendida. Igual propósito fue el que me impulsó en la necesidad de llevar el tren, a todo trance, de Bucay a Quito, de cuya medrecoger ya el fruto previsto. Cuando en el año anterior, tuvimos la amenaza de invasión por el lado de Tumbez, nuestras medidas de defensa las facilitó mucho nuestro Ferrocarril Trasandino. Desde Pasto y Tulcán, lugares los más distantes del probable teatro de la guerra, habrían venido los voluntarios por miles de soldados todos y desde Quito, el tren les habría facilitado su marcha rápida a la costa y consiguiente incorporación al Cuartel General. Por documento oficial irreprochable, sabemos, que el Gobierno peruano movilizó más de 30 mil soldados que escalonaron en los Departamentos del Norte hasta el puerto de Tumbez. Esa amenaza de invasión tomó tal respecto de gravedad, que juzgué de mi deber inspeccionar personalmente...
Pero para nada toman en consideración, que en la época que los Gobiernos del Ecuador, confesaban y comulgaban constantemente, y que eran más Papistas que el Papa, ha sido que algunos Gobiernos Católicos del Perú, principiaron a adueñarse de nuestro selvático territorio oriental, y que solamente desde 189, que los gobernantes ecuatorianos comulgaban en la fuente del patriotismo, ha venido a contenerse el avance desmedido del maquiavélico usurpador.
Lejos de mí la idea de lanzar la menor inculpación contra los Legisladores que aceptaron el monstruoso arreglo Herrera García; digo monstruoso, porque imposible que el Ecuador quede sin salida libre, propia, al Amazonas, y que la locomotora, al fin y al cabo, lo ponga en contacto directo con las riberas del Guayas, mediante la conexión del contrato Charnacé, debidamente estudiado y sancionado por el Congreso, habríamos terminado la más grande aspiración nacional. Pero no volvamos a recordar este fracaso, que constituye gran triunfo de los enemigos del régimen político que he tenido la honra de acaudillar, y volvimos a reanudar el asunto primordial de estos apuntamientos.
Desagradaba mucho a los habitantes de Riobamba, el establecimiento de la estación ferroviaria a algunas cuadras fuera de la ciudad y tenían razón.
Las complicaciones que se presentaron, sirvieron de pretexto para algunas publicaciones muy ofensivas y calumniosas contra los empresarios del ferrocarril y el gobierno.
Entonces fomentaron la idea de que la línea férrea fuera directa de Cajabamba a Ambato, lo cual acortaba la distancia, y que un ramal hiciera el servicio a Riobamba. Semejante innovación levantó el consiguiente resentimiento de los riobambeños. El caso era delicado. La tarifa de pasajeros y flete de carga, señala a tanto la milla, la innovación favorecía el tráfico directo entre Quito, Guayaquil y poblaciones intermedias, que ganaban algunas millas en el viaje directo, era incuestionable.
En Riobamba decían que al no llegar el tren de pasajeros a la ciudad, quedaban reducidos a ruinosa exclusión, y era la verdad. Pensábamos en que si aplicábamos esa máxima economía a la ciudad de Ambato, quedaba también perjudicada, y que el objeto de las líneas férreas, es favorecer a las poblaciones razonablemente.
Al fin se acordó que los trenes de pasajeros continuarán llegando directamente a Riobamba, y se contrató la construcción de una línea férrea que, partiendo de las inmediaciones de Cajabamba, acortaba la distancia a Riobamba, con el fin de afianzar el tráfico directo de los trenes de pasajeros.
Para rebajar la tarifa de fletes y pasajes, era forzoso procurarse combustible barato. Ya no era posible pensar de pronto en las hulleras del Cañar o Azuay. De acuerdo con el señor Harman, se resolvió apelar a la fuerza eléctrica. El camino se encuentra cruzado por riachuelos muy correntosos, suficiente para proporcionar todo el poder hidráulico necesario para un buen
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servicio de ferrocarril. La base central, venía a ser el riachuelo que corre por las inmediaciones de la ciudad de Ambato; pero en esta ciudad, se formó un grupo de oposición, con el pretexto de que las aguas que se tomaran del río, eran perdidas para los agricultores que tenían chacras de plantaciones frutales en las orillas, quienes, engañados, se presentaban como enemigos irreductibles a cualquier estación hidráulica en su río. No había mas remedio que desistir o exterminarlo; se adoptó por lo primero.
El pueblo ambateño no es responsable de ese atraso, sino un grupo de leguleyos desalmados, que los movía el deseo criminal de causar daño al Gobierno, cuando el perjudicado ea el mismo pueblo, cuyos intereses pretextaban defender. Quedó, pues sin efecto, el propósla tarifa de fletes y pasajes, a causa del crecido valor del combustible en uso.
Omito ocuparme del contrato de transacción, celebrado con la compañía de ferrocarril, porque sin tener a la vista el texto respectivo, no puedo recordar detalles de trascendencia.
Lo propio tengo que manifestar respecto al capítulo arbitraje, en el cual me representó el finado doctor César Borja con inteligencia y probidad; lo mismo que el Ministro plenipotenciario William C. Fox, digno representante del Excelentísimo Presidente de los Estados Unidos.
Aun mas ocurrió en Ambato, por el insano interés de perjudicar a Harman, socio de Alfaro, decían los infames calumniadores, con el objeto de acrecentar el odio contra mí y dignos colaboradores.
Resolvió la compañía sacar del ardiente clima de Durán, sus talleres de reparación de máquinas y construcción de carros que tienen allí y que le convenía establecerlos en Ambato, por su clima benigno, abundancia de agua, que el pueblo congeniaba con sus empleados y sobre todo por ser lugar central. Tenían la intención de establecer allí talleres que les facilitara hasta la construcción de locomotoras. El señor Harman consultó al Gobierno su proyecto, pidiendo se le concedieran gratis los solares de pertenencia fiscal que se necesitaren, y con gusto accedimos a ello.
Se esparció la grata noticia en las Provincias Centrales de la República , y cuando llegó a conocimiento del grupo de aquellos leguleyos desnaturalizados de Ambato, que he aludido antes, principiaron en tal labores de oposición, que la compañía desistió del proyecto de establecer sus grandes talleres de maquinarias en Ambato.
En contraposición, vecinos honorables de Riobamba, ofrecieron facilitar gratis los solares que necesitaren para trasladar los talleres de Durán a Riobamba. También el Gobernador de la Provincia de León informó al Gobierno, que la Municipalidad o vecinos ofrecían hacer construir en Latacunga, gratis, los edificios que indicare la compañía para establecer allí los grandes talleres que tenían en Durán, y rogaban que les dieran preferencia.
De todos esos particulares informamos a la Compañía ; pero recordaron que en Riobamba había existido un pandilla denominada Manta Negra, que hasta personalmente provocaba a los empleados de la Compañía , y que deseaban evitar choques esacandalosos; que además, la escasez de agua dentro de la ciudad, era grave inconveniente. Las propuestas generosas de Latacunga le agradaron muchísimo al señor Harman, pero su ubicación lo alejaba mucho del punto central aparte de que las erupciones del Cotopaxi se encimaban mucho a los contornos de Latacunga y que ya habían causado daños terribles a los empresarios en fábricas de telares. Para evitar reclamaciones judiciales y aun choques con apariencias de populares, hubo que desistir de la implantación del sistema eléctrico que habría podido movilizar con economía los trenes de nuestro ferrocarril trasandino.
En conversación confidencial pregunté al señor Harman, a cuanto ascendía el valor real, en efectivo gastado en la obra del ferrocarril.
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Me contestó don Archer, que aun no se había preocupado en saberlo con precisión matemática, pero que calculaba que tal vez alcanzaba a veinte millones de dólares el valor de lo gastado en dinero sonante.
Le observé se sirviera informarme de que manera había cubierto el déficit que a la simple vista, notaba en la operación.
Me respondió el señor Harman, que el déficit lo habían sufrido en especial, las compañías auxiliares que había organizado para atender a la mejor adquisición de los materiales que se habían empleado en la vía férrea. Enseguida mencionó los nombres de los Agentes vendedores o casas comisionistas, que se encargaron de ese trabajo y con cuyo sacrificio se cubrió el déficit de la enorme pérdida sufrida, que no pudieron resistir y que en definitiva los obligó a presentarse en quiebra.
Sucedió que la compañía pagaba en bonos, el valor de los materiales conseguidos para el ferrocarril, y que fueron los agentes intermediarios aludidos, los que sufrieron las pérdidas que ocasionaron las fluctuaciones en el tipo de los bonos que recibieron en pago. La operación, aunque correcta, fue desgraciada para los especuladores, y de suyo se explica el resultado, sensible para nuestro crédito.
Únicamente la Ecuadorian Assocation , establecida en Londres, se salvó de la quiebra como había sucedido con sus antecesores similares en Nueva York y Londres. Los accionistas de la Ecuadorian Association eligieron de su Presidente a Sir James Sivewright más de 90 mil libras de pérdida y al señor Harman 42 mil libras, que era uno de los socios de menor cuantía y en proporción pagaron los demás accionistas, cuyo número no recuerdo. Mediante este sacrificioEcuadorian Association salvarse de la quiebra; medida que no pudieron adoptar los accionistas de las agencias anteriores; pero cuya pérdida vino a cubrir el déficit que, de otro modo habría correspondido a los empresarios del ferrocarril o encontrándose obligado a paralizar la obra sin poder llegar a su término.
Me parece que después, los accionistas del ferrocarril organizaron otra compañía con el nombres de "INCA", que les ha servido mucho.
Ahora, ocupémonos en recapitular la operación.
El Gobierno, ha pagado la suma de 12 millones 282 mil dólares en bonos, que llaman "principales" y que ganan el 6 por ciento de interés y que serán amortizados en el transcurso de 33 años con el uno por ciento anual que tiene asignado para el objeto. Este es el costo neto de la obra para la Nación.
Además, debidamente autorizado por el contrato, la compañía constructora ha emitido 5 millones 250 dólares en bonos que ganan el seis por ciento de interés anual y señalado también el uno por ciento de amortización, servicio que debe ser atendido del producto del tráfico del mismo ferrocarril; comprometido a atender con su rendimiento de preferencia, al pago de sus empleados y demás gastos propios. A estos bonos se les da la denominación de "privilegiados".
Por intereses y amortización se han entregado sumas considerables relativamente, pero estrictamente ajustados a lo debido. A estos pagos es que mis enemigos políticos, califican de robos del Gobierno, o de peculados de acuerdo con el señor Harman. Todos esos santos fariseos católicos, aseguran y han publicado en todos los tonos, que existe ese latrocinio o peculado. Ocasión propicia se les ha presentado a esos feroces calumniadores, para comprobar judicialmente.
Los bonos amortizados ya, pasan de un millón de dólares, bonos que permanecen en depósito en la respetable casa bancaria de los señores Glyn, Mill, Carrie y Compañía, que actúan como Fideicomisarios en el Contrato del Ferrocarril Trasandino.
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De conformidad con el respectivo contrato de junio de 1897, se ha verificado otra emisión como de siete millones de dólares, (no recuerdo la suma fija) que se denominan "Bonos comunes", de los cuales corresponden al Gobierno 49 por ciento y a la compañía constructora 51 por ciento, cuyas unidades rigen la administración de la empresa, determinada en los estatutos respectivos. Después de amortizados los bonos principales, serán únicamente los bonos comunes, los que representan a la compañía constructora, principalmente para el reparto de los ingresos líquidos con el Gobierno, hasta terminar el plazo de la concesión, desde cuyo vencimiento vendrá a ser el ferrocarril propiedad exclusiva de la Nación.
Yo sí comprendo la buena fe con que se imaginan mis enemigos políticos, que ellos podían haber arreglado un contrato infinitamente mejor que el celebrado bjo mi inspección; pero sucede que, por egoísmo, nunca hacen nada grande que pueda mejorar la condición de su prójimo, amén de que ni banqueros católicos se atreven a hacerles préstamos de millones ni con hipoteca, por la perspectiva de que aun librando bien, se convierta lo esencial en carnes condensadas, en lata, como aconteció en la construcción del famoso ferrocarril de Ambato al Curaray. Sabían perfectamente lo que hacían, al oponerse patrióticamente al proyecto efectivo del Ferrocarril Charnacé a la orilla norte del Amazonas. Mientras tanto, esos santos católicos de la oposición, podían hacer saber al público, por la imprenta, la cantidad de centenares de miles de sucres que recibieron para la obra del Ferrocarril de Ambato al Curary, de que manera la invirtieron y cuántas millas férreas recorre la locomotora. Demás decir, que no se preocuparon en comprar ni un solo riel; pero si compraron en New York cantidades considerables de víveres conservados en latas, especialmente carnes, en época que, como el ferrocarril no había llegado todavía a Ambato, se conseguía el mejor novillo por menos de 20 pesos sencillos. la policía de Guayaquil se encargó de arrojar al río, por encontrarse en mal estado, muchos contenían de estos materiales destinados a la construcción de la flamante vía férres de Ambato al Curaray.
Bien conozco que el Ecuador, con su Ferrocarril Trasandino, emprendió una obra superior a sus recursos, y que su realización nos había de envolver en gravísimos apuros económicos, si sobrevinieron contrariedades extraordinarias.
Recuerdo que en 1897, se levantó un Catastro ligero, que computó el valor de las propiedades urbanas y rústicas de las Provincias del Pichincha, León, Tungurahua y Chimborazo, en algo más de cien millones de sucres, catastro que se pensó en formalizarlo judicialmente para darle precio propio a cada propiedad e imponerle una contribución sobre el aumento del valor que le diera la vía férrea, cuyo impuesto se destinaría al pago de la obra del ferrocarril. La operación se presentaba muy complicada y desistimos de ella.
Bien, pues; esas mismas casas, haciendas y terrenos del catastro de 1897, con la llegada del tren a Quito, han triplicado su valor, que actualmente valen más de 200 millones, sin mas sacrificios que los que ha soportado el Gobierno, en cumplimiento de su deber, mirando por la propiedad de sus compatriotas y vecinos.
Por su parte, los cabildeos de la oposición, no se cansan de propalar en todos los tonos, que esa obra monstruosa tiene arruinado al país y que si el Gobierno no se compusiera de pícaros y ladrones, ya el ferrocarril sería propiedad nacional. Los más moderados de los enemigos, dice que el ferrocarril es un elefante blanco para el Ecuador. Hágame usted patria libre con semejantes cangrejos.
Desgraciadamente, los últimos semestres de intereses y amortización, no se pudieron pagar, debido a la amenaza permanente de agresión del Perú, que nos obligó a destinar todas nuestras escasas rentas a la defensa nacional.
Atónito tengo que recordar la vocinglería que formaron los "filántropos" de la oposición para combatir los decretos legislativos de contribuciones llamadas de "guerra", que le quitaban la comida de la boca al pueblo infeliz, clamaban con desenfado los flamantes opositores.
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Basta manifestar que, si hubiera tenido que apoyarme en el producto de esas contribuciones de guerra, ni un buen servicio diplomático habría podido atender con la oportunidad y eficacia necesaria, como se atendió todo. Se trataba de cuestión internacional y de acuerdo con mis colaboradores principales, se nombraron a varios conservadores en el alto cargo de Ministros Plenipotenciarios y Enviados Extraordinarios; y en homenaje a la justicia, diré que se manejaron muy bien, como buenos ecuatorianos, porque no hay regla sin excepción, agregaré.
Cuando en el año próximo pasado, se consideró inminente la invasión según los aprestos bélicos que hacía el Gobierno del Perú, vime obligado a trasladarme a Guayaquil. Recuerdo se me presentó una comisión de la Junta Patriótica de esa ciudad, compuesta de personal muy honorable, a estimularme para el inmediato acuartelamiento de nuestros conciudadanos que anhelaban organizarse. Nos cruzamos las explicaciones del caso, y se convencieron que, de mi parte no consistía la demora. Les dije que señalaran el número de miles de compatriotas que juzgaban necesario para la campaña y que en el acto serían complacidos; pero que la indicada Junta se hiciera cargo de hacer pagar directamente las raciones respectivas y que en cuanto al armamento, todo esta listo. Me ofrecieron consultarse con la Junta. En definitiva les manifesté que, si deseaban se elevara a 40 mil soldados veteranos el número de tropas existentes, al momento se ordenaría, comprometiéndome a tenerlos listos y equipados en el curso de una semana; que lo único que necesitaba era contar con seguridad con el servicio de las raciones.
La contestación de la Junta Patriótica , fue de que estaba empeñada en la adquisición de algunas baterías de cañones de los mejorados recientemente, y que en cuanto a lo demás, cuando se presentara el caso, se atendería en la forma posible.
La Comisión de la Junta esta compuesta de los connotados vecinos don Carlos Gómez Rendón y don Martín Avilés, que a veces no concurría por indisposición en su salud, y una o dos personas más, notables de la localidad, que a veces se renovaban. En la primera visita, fueron acompañados por don Amalio Puga, Intendente General de Policía. A estas conferencias asistía también don Emilio Estrada, Gobernador de la Provincia del Guayas, cuando el despacho a su cargo se lo permitía. Me parece que su ocupación principal entonces era procurar recursos para gastos del Ejército, y que los conseguía de los bancos. Ante la inminencia del peligro, se veía a los ciudadanos, pobres y ricos, artesanos y labriegos, lo mismo que al estudiante y al doméstico, preocupados esencialmente en aprender el manejo del fusil y uniforme todos en nobles sentimientos de abnegación para atender la salvación de la Patria amada. Con orgullo descansaban en el cumplimiento de sus deberes desde el más infeliz soldado hasta el Jefe. Fortalecidos por la Justicia que asiste a la Nación Ecuatoriana , tenían absoluta confianza en que el triunfo coronaría sus esfuerzos. A nadie le preocupaba el capítulo raciones, porque muchos que habían sido mis conmilitantes, sabían que cuando escaseaba el dinero, abundaba el ganado: comida no había faltado nunca, y por tanto no faltaría en el futuro.
Recuerdo que en esos días de preparativos premiosos, tuvimos acuartelados más de 28 mil soldados, listos para entrar en campaña, los cuales considerábamos base suficiente para conseguir rechazar completamente la invasión que nos amenazaba por la línea de Macará.
Contábamos, además con unos 20 mil voluntarios que por la tarde concurrían a sus cuarteles provisionales y que después de sus ejercicios doctrinales, volvían por la mañana a sus ocupaciones habituales durante el día, para atender a la alimentación de sus familias.
Declarada que hubiera sido la guerra, al instante se habría duplicado, el efectivo del Ejército Ecuatoriano, obligado a defender con las armas, la integridad de su territorio, que trata de quitarle el Perú a viva fuerza.
Pero el Ecuador, si no contara con las facilidades que le presta el ferrocarril trasandino, estaría embromado, porque le sería imposible atender a la movilización de sus elementos con eficacia. Sin embargo de palparse este beneficio salvador, no estaba libre el señor Harman, lo mismo
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que yo, de los más burdos improperios, sin tener más culpabilidad don Archer, que haber cumplido sus contratos con el Gobierno, de la manera más honorable a su alcance.
Conmigo, el caso era distinto, porque los movía la venganza contra el hombre que los había aniquilado, políticamente, obstruyéndoles la continuación de la vida política de antaño. Ahora mismo sucede que uno de los principales difamadores que han aprovechado de la transformación del 11 de Agosto, lo hace por inquina personal. Merece explicarse.
Tuve conocimiento que en un establecimiento de caridad, no recuerdo bien si llamado "Quinta de Huérfanos de San Vicente", situada a inmediaciones del Palacio de la Exposición , existía una criatura expósita que por el parecido de los ojos, podía adivinarse quien era la madre desgraciada, y que para alejar el peligro de su descubrimiento, le habían cegado y depositándola en el citado asilo de huérfanos. Me causó horror semejante información, y cerciorado de que ese acto desnaturalizado se había perpetrado, en cumplimiento de mi deber, ordené que la policía se encargara de levantar el correspondiente sumario y que los Tribunales de Justicia se hicieran cargo de castigar a los responsables de ese crimen espantoso. La persona a quien atribuían la paternidad de la criatura infortunada, le informó a un amigo mío, quien era el verdadero padre, y los motivos porque tenía que guardar silencio. Por mis extremadas ocupaciones no me fue posible vigilar el curso de lo que se actuaba y por consiguiente, ignoro en cual juzgado ha desaparecido el expediente o si existe archivado en alguna oficina. Sin la circunstancia de habérseme olvidado ahora el nombre y apellido de la persona que necesito mencionar, estamparía desde ahora el nombre del influyente sindicado, que ha sido uno de los principales instigadores de manifestaciones populares y aun por la imprenta contra mí, sin duda en venganza del juicio criminal mencionado. Intercalo ese incidente para principiar a hacer distinción de la diversidad de clases de enemigos políticos que he encontrado en mi vida. Aquellos que son doctrinarios, me han atacado en el campo de las ideas y en el terreno de los principios que informan el progreso de los pueblos. Los he tratado siempre con la mayor atención y cortesía, cual lo merecen.
Decía el renombrado don Pedro Moncayo, que entre los liberables y conservadores doctrinarios, no había más que un paso de diferencia procuraban más acción en la autoridad; esas son las mismas palabras expresadas en una de sus publicaciones por el esclarecido publicista señor Moncayo, pero en esencia es el contenido de su apreciación. En verdad, no puede decirse lo mismo de los políticos que son movidos por bastardos intereses o por depravadas pasiones personales, como sucede con la notabilidad cuyo nombre deseo lanzar a la estampa, para que sea juzgado por sus propios coterráneos.
Bien, pues; esa clase de adversarios políticos, cuando abundan, son los que conducen a los pueblos al caos y a la confusión, como ocurre actualmente en el Ecuador. Merece un estudio especial el punto, comparando los antecedentes con los que precedieron al 6 de Marzo y 5 de Junio.
Esa clase de personas, en su labor inicua, son las que consiguieron amargar en su vida a don Archer Harman, de su carácter de Gerente en la construcción del ferrocarril trasandino, al extremo de haber conseguido formar en la opinión pública cierta corriente desfavorable; todo con el objeto principal de proyectar sombras tenebrosas sobre el régimen Liberal que me ha tocado en suerte presidir en el Ecuador. Felizmente al fin, la luz resplandece más en semejante tenebrosidad y pone en transparencia a los actores.
Constantemente me llaman "asesino del pueblo quiteño", "asesino del 25 de Abril", afirmación que vociferan y propalan mis enemigos, tal como si realmente hubiera ocurrido algún acontecimiento desgraciado que autorizara ese calificativo. Sucedió lo siguiente: los oposicionistas conspiraban públicamente; se valieron de los estudiantes descendientes de familias curuchupas, que relativamente son numerosas para formar su asonada. Sin recelo hacían propaganda en favor de su revolución. Con pretextos especiosos se presentaron en pleno día en la plaza principal, a bandera desplegada; como a los vivas y mueras no se les agregaba nadie, principiaron a disparar sus revólveres. Entonces el destacamento que teníamos en la plaza rompió sus fuegos al aire, según lo había ordenado anticipadamente. Los bochincheros consiguieron herir al Jefe de Artillería, a un joven empleado del Ministerio y uno o
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dos más neutrales. Ante el fuego nutrido al aire que hacía la tropa, los estudiantes abandonaron la plaza y se dispersaron completamente sin salir ninguno de ellos ni contuso. Tal fue el decantado asesinato del pueblo quiteño que se me atribuye.
También sucedió que al oirse el alboroto en el Cuartel del Batallón "Carchi", destacaron un piquete para que recorriera las inmediaciones. Los soldados no hacían caso de las provocaciones que les hacían los revoltosos que encontraban a su paso, pero uno que otro borrachito se permitió hacerles fuego con un revólver, y los soldados en natural defensa, dispararon sus rifles sobre ellos, y dos de los bulliciosos murieron y unos pocos más salieron heridos en el curso de la recorrida del mencionado piquete.
Esta fue la famosa cacería del 25 de Abril. Detalladamente consta todo en el respectivo sumario que se levantó con motivo de los disturbios del 25 de Abril de 1907; y sin embargo, no trepidan en afirmar que el Pueblo fue asesinado, cuando lo cierto es que el verdadero Pueblo quiteño fue indiferente a ese bochinche y lo ha sido siempre a todo lo que sea innoble, aun cuando se le atribuyan actos que únicamente corresponden a los trastornadores fementidos.
Como esos calumniadores no tienen respeto ni por la memoria de sus antepasados, que fueron los asesinos de Berruecos, Miñarica, del 19 de Octubre en Quito, de Mocha y Jambelí, del 3 de Junio en Guayaquil, y otros muchos actos sangrientos, no les importa un pito el reproche histórico, por amargo que sea, con tal de colmarnos de improperios y satisfacer sus bastardas aspiraciones.
Uno de los cargos formidables que me han atribuido los furibundos oposicionistas, ha sido de que he tratado de negociar el Archipiélago de Galápagos. He manifestado ya, que la mayoría de los Senadores y Diputados que constituyeron el Congreso de 1898, tomaron por bandera para su revolución el contrato del ferrocarril trasandino, pretextando ser ruinoso; pero había omitido decir, que también propalaban que yo trataba de vender el Archipiélago de Galápagos, con el innoble propósito de enriquecerme y enriquecer a mis partidarios.
Entonces juzgué de mi deber pasarles un mensaje haciéndoles saber que antes de finalizar el año de 1895, había recibido ofrecimiento de cinco millones de libras esterlinas por el mencionado Archipiélago, que había rechazado, además de otra cantidad igual destinada para repartir entre las familias que estaban en desgracia a consecuencia de la tiranía de García Moreno, y de cualquier otro acto de reparación justiciera, que quedaba a mi albedrío donar como lo considerara justo. La necesidad de poner a salvo la honorabilidad del Partido Liberal Radical que me había honrado con su confianza, que se trataba de mancillar gratuitamente, me obligó a poner en evidencia la manera como realmente había pasado el incidente.
La oferta tenía más gravedad de lo imaginable, porque entonces ejercía yo el cargo de Jefe Supremo de la República , investido de facultades omnímodas en las Actas Populares, en cuya confección no tuve arte ni parte, ni podía tenerla, encontrándome hacía muchos años lejos de la patria amada y declarado hasta pirata por una Legislatura endemoniada.
No necesitaba del concurso del Congreso para consumar legalmente la negociación del Archipiélago. Lejos de mí el pensamiento de atribuirme ningún mérito en mi procedimiento, porque simplemente cumplía con mi deber, juzgando que estando en poderosa Nación Europea, aquellas Islas, constituía entonces una amenaza para la autonomía de las Repúblicas de la América del Sur en la Costa del Pacífico. Ipso facto rechacé la proposición, y después referí a los colaboradores lo ocurrido y a muchos amigos les he mostrado los mensajes aludidos.
Con el Congreso de 1898, coincidió también que se ofrecieron 300 millones de francos por el Archipiélago de Galápagos o de Colón, como se le llama ahora en memoria al legendario marino descubridor de América, y los rechacé sin vacilación por las consideraciones apuntadas. Con este motivo, pasé otro mensaje reservado al Congreso, y cesaron entonces en el cargo de especulación con el Archipiélago, y sólo quedaron los conspiradores limitados en su posición al ferrocarril, dizque por considerarlo ruinoso al país.
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Hará cosa de dos años se me insinuó que si el Gobierno del Ecuador convenía en arrendar dicho Archipiélago, se me haría la propuesta respectiva. Yo no podía resolver problema tan arduo por mí y ante mí, y habiendo cambiado las circunstancias, se resolvió en consejo de Ministros que yo pasara una circular a los Gobernadores de las Provincias, indicándoles que consultaran la opinión de los vecinos principales para saber positivamente los deseos de la mayoría de los habitantes, y entonces resolver lo que me cumplía contestar.
Los opositores en Guayaquil se aprovecharon de la circular sobre arrendamiento del Archipiélago que dirigí a los Gobernadores, de la cual tuvieron conocimiento por la imprenta, pues tenía la costumbre de hacer publicar mis actos administrativos de interés general, en la mayor extensión que era dable hacerlo, y juzgaron propicio la ocasión para pensar en otro 25 de Abril en mayor escala.
Forzoso una ligera digresión. En años anteriores que tuve la honra de ser vecino de Guayaquil, hubo un Intendente que le agradaba mucho cualquier manifestación contra mi persona. De vez en cuando se veían grupos de pueblo, más o menos numerosos que recorrían, en la noche las calles de la ciudad al grito de "Muera o abajo Alfaro", con el aditamento de tirano, asesino, ladrón, traidor, incendiario, pirata y otras lindezas de estilo en esa clase de manifestaciones.
Al día siguiente recibía las visitas de algunos artesanos nacionales que venían a informarme que los manifestantes agresivos de la noche pasada, eran casi en su totalidad peruanos; que habían muy pocos ecuatorianos, pero que ninguno era guayaquileño. Me lo decían con cierto orgullo los descendientes o compañeros de los que realizaron las transformaciones políticas del "6 de Marzo" y "5 de Junio".
En este tiempo había avecindados en Guayaquil como ocho mil peruanos entre mujeres y niños y hombres, la mayor parte jornaleros oriundos de los Departamentos del Norte del Perú, quienes encontraban fácil ocupación en nuestro Litoral. La participación que han tomado en nuestras discusiones domésticas, les ha perjudicado tanto como la cuestión internacional, tratándose de un pueblo esencialmente liberal como el costeño ecuatoriano, en particular en presencia del pueblo guayaquileño, que con justicia se enorgullece de haber tomado parte decisiva en favor de los grandes acontecimientos que han conducido a la República por el camino de su regeneración política y social.
Sin embargo, de tanto encono como ha germinado de la cuestión internacional, no pueden quejarse los peruanos del maltrato en el Ecuador, comparada con el que en el Perú han sufrido los ecuatorianos, siendo los agredidos. De parte de la autoridad ecuatoriana, han tenido siempre los peruanos las consideraciones y tolerancias que han sido posibles.
Los oposicionistas pusieron en explotación sus planes subversivos en toda la República con ocasión del Archipiélago y no se discutía lo que conviniere al País sino lo que más pudiera contrariar la acción del Gobierno.
Problema tan grave, lo trataba siempre con mis compatriotas connotados, en especial con los señores Ministros de Estado, como era natural. Ninguno pensaba en enajenar ni una pulgada de territorio nacional, pero se preocupaban de lo que sería más conveniente a la Nación y del peligro de perder el Archipiélago sin lugar a respirar. Mucho se discutían las complicaciones que pudieran surgir después de terminada la grandiosa obra del Canal Interoceánico, y que nuestras Islas, debido a su posición geográfica y casi desiertas, venían a constituir una zona estratégica en el Mar Pacífico, estación obligada e inmejorable para cualquier flota beligerante. Conferencias íntimas de esa clase, no se pueden publicar prematuramente con todas sus minuciosidades y solo se manifiesta aquello que en esencia significa lo favorable y adverso a la conveniencia pública. En estos casos siempre he puesto a un lado los enconos políticos, sea cual fuere su naturaleza, y he procedido de acuerdo con lo más conveniente al País dentro de los límites de la dignidad Nacional.
Concluyamos con el capítulo arrendamiento. Activaron los opositores sus trabajos, especialmente en la costa. Ocasionalmente encontrábamos en Guayaquil, cuando se me
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presentó una comisión a solicitar del Gobierno de parte del pueblo y en su propio nombre, que rechazaban en lo absoluto el arrendamiento del Archipiélago de Colón y que no se pensara en ello. Contesté que siempre había acatado la voluntad del pueblo, y que por tanto atenderíamos sus deseos. Influyó moralmente en mi contestación, el personal de la comisión, compuesta de vecinos respetables de la ciudad, cuya intervención pacífica en los asuntos internos, he atendido siempre, cuando la consideraba desinteresada. Con esta contestación de mi parte, se desentendió el Gobierno en el asunto arrendamiento; pero no así los opositores que siguieron propalando rumores falsos que favorecieran sus planes proditorios.
Cortemos por lo sano para abreviar la terminación de estos breves datos ferrocarrileros.
Entró ya la compañía constructora en desahogo, nos devolvió los centenares de miles de sucres que le habíamos prestado para conseguir llevar la locomotora a Quito, como la llevó, y aun más, nos dio en préstamo, en momentos de penuria fiscal, una regular cantidad, medio millón de sucres si mal no recuerdo, y que con nuestros agradecimientos les pagamos también, después de poco tiempo.
Llegó el momento de fijar dentro de la ciudad de Quito, sitio para la estación ferroviaria. El señor Harman solicitó de la Municipalidad señalada la localidad necesaria, y con tal motivo se suscitó entre los vecinos alguna competencia, natural en esos casos, que dio por resultado disolverse la reunión de vecinos o de Ediles, no recuerdo con precisión, sin resolver el problema.
Entonces solicitó la compañía, que el Gobierno fijara el sitio de la estación. Cuando se me presentó el señor Harman, con semejante solicitud, le contesté que debíamos fijarnos en que el lugar de la nueva estación facilitara la continuación de la vía férrea al norte. Uno de los circunstantes observó que si no empeñábamos en la continuación del ferrocarril a Ibarra, la malicia de los oposicionistas supondría que era un pretexto para perpetuarse en el poder y que corríamos el peligro de que intentaran asesinarnos. Nos reímos de la broma amenazante que tenía apariencias de verdad, y don Archer manifestó que sospechaba el sitio que yo deseaba era el Ejido norte de la ciudad que provocaba a la continuación del ferrocarril a Tulcán que tanto anhelaba yo. Por unanimidad se acordó con placer que la estación se estableciera en el lugar que ocupan los vastos edificios que compone el hipódromo y cuartel de caballería, y que además se le facilitara el terreno fiscal que fuere necesario para que la estación fuera muy amplia, cual lo requería mi proyecto. El señor Harman impartió las disposiciones del caso, y lleno de salud y vigor emprendió viaje a Nueva York, sin imaginarnos jamás que se despedía para la otra vida.
Quedó a cargo de la administración del ferrocarril el señor Norton, caballero muy honorable. Terminados los estudios de la prolongación de la vía férrea de Chimbacalle al Ejido, vino a informarme el señor Norton que ese trabajo se presupuestaba en un millón y medio de sucres o de dólares, no recuerdo bien en cual moneda, y que atento a la situación financiera de la compañía, lo conveniente era cruzar el río Machángara, por la cercanía del palacio de la exposición y establecer en sus inmediaciones la estación principal; cuya operación se calculaba costaría medio millón y que el millón de economía se invirtiera en nuevo material que atendería bien, con provecho recíproco, al servicio público.
Siendo tan juiciosas las observaciones del señor Norton, le contesté que por mi parte las aceptaba, pero que atento a las circunstancias; yo no podía por delicadeza resolver sólo el asunto que se sirviera dirigirme una solicitud razonada, que sometería al Consejo de Estado, y que en definitiva, en consejo de Ministros se resolvería su solicitud. Convenimos en esto, pero en esos días tuvo necesidad el señor Norton de irse a Guayaquil, y me manifestó que a su regreso presentaría la solicitud indicada. Mas a su regreso se tropezó con los famosos accidentes del Once y se paralizó mi intervención.
Conociendo que el costo del ferrocarril trasandino había sobrepujado mucho al valor contratado y que no obstante esa enorme pérdida, el ferrocarril había sido construido hasta llegar a los
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suburbios de Quito, les he guardado, por decencia y en conciencia, toda clase de consideraciones a los contratistas en lo relativo a detalles secundarios de la magna obra.
Felizmente el producto del tráfico ha correspondido a lo que se esperaba. No recuerdo el rendimiento en los últimos meses, pero ya pasaban de 100 mil sucres mensuales, observándose que van aumentado rápidamente con el transcurso del tiempo. A ese paso ya produce más de lo necesario para atender a sus gastos, y pronto tendrá sobrante que será aplicado al servicio de intereses y amortización de los bonos ferrocarrileros.
En la actualidad, volver a estudiar los medios conducentes para conseguir la reducción de la tarifa de fletes y pasajes, es lo primordial. Obtenida esta reducción, contribuirá a fomentar eficazmente el desarrollo de la producción agrícola en todas sus variedades, ensanchará el comercio interno y aumentará extraordinariamente el tráfico personal, en beneficio todo del Ferrocarril y de la Nación. Entonces el rendimiento de la vía férrea, retribuirá con creces los sacrificios sufridos antes.
Siento no tener a la vista algunas publicaciones favorables y adversas a los contratos de 1897 y 1908 relativas al ferrocarril, que me refrescarían la memoria y se permitirían aclarar puntos contradictorios.
Después de llegada la locomotora a los suburbios de Quito, he tenido la intención de hacer venir un ingeniero caracterizado, que se ocupara en estudiar y valorizar por secciones, nuestra vía férrea trasandina; pero la contratación de un buen ingeniero de reputación conocido cuyo informe sea intachable, demanda un gasto crecido, que la crisis económica que hemos atravesado, no me lo ha permitido. Una verídica información de esa clase, ahogará para siempre a los difamadores sin ley ni conciencia.
En muchas naciones del mundo, se ha visto con frecuencia hartar de improperios a empresarios honrados, cuyos hechos causaban daño a un bando político, y en la innoble necesidad de desprestigiar al adversario han traspasado los límites del encono y se han posado en el fango de la calumnia. Estos fenómenos se advierten principalmente en los países donde predomina el fanatismo.
Notorio que en materia religiosa, sobrepujó el Gobierno Ecuatoriano a todas las Naciones del Continente Americano, al extremo de que se trataba de eliminar el nombre glorioso de "Ecuador", por la "República del Corazón de Jesús". Esto ocurría hasta el día de la batalla de "Gatazo".
Al partido que yo he tenido la honra de acaudillar, le ha tocado una época de reformas que hemos llevado adelante, amparados por la Equidad y la Justicia siempre. En otras naciones, pero de épocas reciente aun, las reformas religiosas se han verificado a sangre y fuego; mientras que los Liberales ecuatorianos hemos realizado dichas reformas con la mayor cortesía y humanidad.
Vencidos nuestros fanáticos adversarios, reaccionaban constantemente, ayudados por sus cofrades de las naciones vecinas. En 1898, hasta llegó a realizarse una colecta considerable en el Continente, con cuyo auxilio llevaron a cabo la santa cruzada que terminó con la derrota que sufrieron en las faldas del Chimborazo.
Para nuestros católicos, no era el mismo Dios, el "God" de los ingleses, el "Allah" de los turcos, o el "Dieu" de los franceses. Hasta el año de 1895, sobraban dedos de la mano para contar el número de residentes europeos en Quito, porque a todos se les miraba como herejes, y si no confesaban y oían misa frecuentemente, estaban expuestos a recibir una cariñosa apedreada en las calles, o por lo menos oír insultos y provocaciones insulsas. Tales son los enemigos del ferrocarril en el Ecuador.
Don Archer Harman profesaba la religión Protestante, circunstancia que lo presentaba como persona inaceptable, bajo ningún concepto, para los fanáticos católicos. Era don Archer un
[Escriba texto]
361
caballero cumplido en la extensión de la palabra: trabajador, activo, generoso, franco y jovial en su trato social.
Contrariedades y disgustos no faltaron como sucede siempre en toda grande empresa. Yo sólo tengo motivo de consideración y aprecio por la memoria del señor Archer Harman, en recuerdo de su porte honrado, inteligente y leal. En conciencia declaro que sin el auxilio personal de don Archer Harman, jamás habría podido realizar la obra del Ferrocarril Trasandino del Ecuador, como al fin se realizó, venciendo dificultades casi increíbles.
Estoy seguro que, cuando los habitantes del Ecuador se convenzan del honrado proceder observado por don Archer Harman, en la obra del ferrocarril, como homenaje en gratitud le elevarán una hermosa estatua en una de las cumbres de los Andes, en la vía férrea, que eternice a la vista del viajero, los esfuerzos de un hombre digno de ese recuerdo y del pueblo agradecido que la erigiera.
Termino estos breves apuntes, significando mi profundo pesar por la pérdida de esta vida del excelente amigo y buen obrero auxiliar del progreso material del Ecuador, rogando al Todopoderoso prodigue su mirada misericordiosa en favor del Espíritu del que fue Archer Harman. Por mi parte ¡honra a su memoria!"
José Eloy Alfaro
ABIGAIL TEX
UN EMPRENDEDOREXELENTE RECONOCIDO EN EL AZUAY Y EL RESTO DEL PAÍS
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Ángel Llerena casado con la Sra. Leticia Corte padre de nueve hijos, es un empresario
artesanal de la rama textil reconocido artesano en el Azuay y el resto del país por sus
emprendimientos en la industria textil . ibarreño residente en Azuay, por más de 25 años
con su taller artesanal ha creado fuentes de trabajo para 20 familias ecuatorianas
proporsionandoles seguridad estabilidad y lo importante generar empleo y oportunidades
para famillas ecuatorianas .en relación al taller artesanal que lo mantiene con una experiencia
de más de 25 años
Sus manufacturas se conocen a nivel nacional sus diseños y modelos únicos en la confección
de short, licras, blusas, faldas, pantalones toda la moda de temporada
SU MEJOR SATISFACCIÓN?
cuando la gente se prueba sus prendas y le gusta sus diseños y se reconoce que es una
manufactura nacional
Vemos en Javier y su hija Patricia la segunda generación deempresarios y emprendedores de
Abigail tex un emprendimiento de calidad para los ecuatorianos y extranjeros que quieran
lucir las prendas de Abigail tex una empresa con la marca de productos ecuatorianos de
calidad internacional de Ecuador pasta el mundo .
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363
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ABIGAIL TEX DIRECCION VEGA MUÑOZ5-55Y HNO MIGUEL TELF 2833009,CEL
0985625207-0994625633
CUENCA- ECUADOR
[Escriba texto]
365
COOPERATIVA DE TRANSPORTEVIAJEROS
INTERNACIONAL
UNIDAD MODERNA DE LA COOPERATIVA MODELO 2013
En el año 1977, con un Autobus Tipo General Motors adecuado especialmente para el
transporte de pasajeros, Pullman Viajeros inicia sus actividades con servicios diarios
sobre un recorrido de aproximadamente 200 kilómetros y cuya duración dependía de los
inconvenientes que podrían presentarse en el camino o fundamentalmente de las
condiciones metereológicas del momento.
Posteriormente extiende sus recorridos por toda la sierra ecuatoriana desde Loja hasta
Quito y Viceversa, ampliando su cobertura al Oriente ecuatoriano hacia Zamora y
Yantzaza. El crecimiento de la empresa llevó a COOPERATIVA DE TRANSPORTES
PULLMAN VIAJEROS INTERNACIONAL a ocupar un lugar importante en el
contexto del transporte de pasajeros en el ámbito nacional ecuatoriano.Actualmente
cuenta con 25 unidades de transporte de última generación MARCOPOLO (garantía de
calidad) cuenta con más de 75 personas trabajando al servicio de la comunidad
ecuatoriana, y muy pronto con servicios de Transporte Internacional, para unirse a los
Países de Perú y Colombia y la red de Transporte de Pasajeros del MERCOSUR.Lo que
nunca cambió es la política de trabajo, esfuerzo, dedicación y conducta que comenzó
desde el primer día con el sueño de sus fundadores.
DIRECTIVOS
[Escriba texto]
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Sr. Carlos Pezantes PRESIDENTE
Sr. Walter Patiño Tuba GERENTE
Sra. Catalina Cordero SECRETARIA
Compañeros dirigentes de la cooperativa
Servicios de Personal a Bordo: Chofer, Ayudante
Seleccione una encuesta
Servicios de Personal a Bordo: Chofer, Ayudante
Excelente
41 53.2%
Muy Buena
18 23.4%
Mala
8 10.4%
Buena
6 7.8%
Regular
4 5.2%
Cantidad de votantes : 77
Primer voto : Miércoles 17 de Marzo de 2010 21:02
Último voto : Lunes 28 de Enero de 2013 14:52
[Escriba texto]
367
El compañerismo se demuestra en cada acción de los
compañeros
Unidos para todo
Socios de la cooperativa
[Escriba texto]
368
CONFORT Y COMODIDAD EN NUESTRAS UNIDADES MODERNAS
Según su gerente de la cooperativa SR WALTER PATINO la cooperativa cuenta con 25
unidades, presta un servicio de primera clase en el sur del país CUBRIENDO LAS rutas Cuenca
Loja ,Loja Quito ,Quito Cuenca, CUENCA Zamora Yanzaza proporcionamos un servicio de
primera calidad y contamos con profesionales altamente calificados al mando de las
unidades de transporte
Aquí en la cooperativa hemos contribuido al personal con servicios de calidad, hemos
proporcionado a nuestro personal seminarios de servicio al cliente Y CALIDAD TOTAL ya que
el personal que labora cada seis meses, se le capacita en cursos seminarios conferencias
talleres de desarrollo humano que le actualizan para proporcionar un servicio de calidad al
turista y pasajero ya sea nacional o internacional.
Las unidades que poseemos son 2011,20012 y 2013 nos hemos modernizado para que
nuestros pasajeros se sientan seguros Y cuentan con un servicio cómodo eficiente y rápido a
CORDE la necesidad de nuestros pasajeros y la gente que hace turismo. ya sea el turista
nacional e internacional bienvenidos a disfrutar de un placentero viaje en nuestra cooperativa
viajeros internacional por los caminos del Ecuador
Un saludo el turista NACIONAL E INTERNACIONAL sea bienvenido y se sienta seguro de llegar
a su destino
Con gran esfuerzo, los socios de la empresa cuencana Transportes Viajeros
Internacional, interesados en mejorar el parque automotor en beneficio de los usuarios,
incorporaron cuatro flamantes unidades Scania, con carrocería Marcopolo Viaggio
1050, G7, que ya se encuentran recorriendo el país en las rutas Cuenca, Loja, Quito,
Zamora, y Yanzatza. Los buses ofrecen confort y seguridad, cuenta con cómodos
[Escriba texto]
369
asientos semi-cama súper cómodos y anatómicos, 3 televisores Led, un baño novedoso
y versátil, además de cafetera y dispensador de agua. Como éste, vendrán más para otras
Cooperativas del país, sobre chasis Mercedes Benz, Volvo, Volkswagen y Scania.
Se trata de los primeros buses de la Generación 7 de Marcopolo que llegaron al
Ecuador, con las siguientes especificaciones: Scania K380, a diesel, 6 cilindros, turbo-
intercooler, inyección electrónica, nivel de emisión Euro III, caja de cambios manual de
7 velocidades hacia adelante, totalmente sincronizadas y comando electroneumático
(Comfort Shift), con función de preselección de marcha..
UNIDAD ANTIGUA DE LA COOPERATIVA
[Escriba texto]
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UNIDAD DE LA COOPERATIVA VIAJEROS SORTEANDO LAS INCLEMENCIAS DEL TIEMPO
EL COOPERATIVISMO EN EL ECUADOR
Por: ROBERT BLACIO AGUIRRE ABOGADO Y DOCTOR EN JURISPRUDENCIA
DOCENTE DE LA UNIVERSIDAD TÉCNICA PARTICULAR DE LOJA
Hoy es irrefutable, que el cooperativismo y en general el Asociativismo , es el movimiento socioeconómico más grande de la humanidad; por ende, la Economía Solidaria es el sistema económico, social, político y cultural, que ha permitido ascender el nivel de vida de millones de personas fundamentalmente de clase media y va, implementado en ellos valores y principios de solidaridad, equidad y justicia. La economía solidaria se sustenta en cinco principios esenciales:
-Solidaridad, cooperación y democracia.
[Escriba texto]
371
-Hegemonía de trabajo sobre el capital -Trabajo Asociado como base de la producción y la economía -Propiedad social de los medios de producción
-Autogestión
Este umbral asociativo aparece justificado en nuestra Constitución en el Capitulo VI Derechos de la libertad, Art. 66, numeral 15 el cual manifiesta: "El derecho a desarrollar actividades económicas, en forma individual o colectiva, conforme a los principios de solidaridad, responsabilidad social y ambiental"; reconociendo asi, el derecho a la libres asociación para alcanzar un fin común. En el Art. 319 del Capítulo Sexto, sección primera de la Constitución de la República del Ecuador reconoce diversas formas de organización de la producción de la economía, entre otras las comunitarias, cooperativas, empresariales públicas o privadas, asociativas, familiares, domésticas,
autónomas y mixtas. En un país en donde la desigualdad económica y social impera, con un estado que no cubre las necesidades básicas en su integridad, el cooperativismo surge como una alternativa válida y eficaz para mejorar las condiciones de vida de la sociedad.
Las cooperativas, son sociedades de derecho privado, formadas por personas naturales o personas jurídicas que sin perseguir finalidad de lucro, realizan actividades o trabajo de beneficio social o colectivo.
Las cooperativas se han caracterizado por ser una fórmula a través de la cual se podría realizar cualquier actividad económica lícita en régimen de empresario en común, por lo tanto, tal actividad tiene siempre una finalidad de mutua y equitativa ayuda entre los miembros de la cooperativa. La importancia de las cooperativas radica en que permite a las organizaciones perfeccionarse hasta llegar a constituir un cooperación, para crear asociaciones de personas que unen sus recursos individuales para satisfacer necesidades comunes a ellas; así por ejemplo, si los intermediarios encarecen los artículos
[Escriba texto]
372
de consumo, varias personas se asocian cooperativamente, instalan un almacén y adquieren esos mismos artículos a mejor precio y en condiciones de calidad más satisfactorias, creando precisamente lo que se conoce como cooperativa de consumo; igualmente si los agricultores son víctimas de las maniobras monopolistas, se unen, forman cooperativas agrarias y comercializan e industrializan por sí mismo su producción, obteniendo también mejores precios y condiciones de pago.
* Cooperativa de Transportes.- Es un grupo de conductores o choferes, pilotos que deciden trabajar directamente en forma organizada y conjunta para prestar un servicio eficiente a la comunidad: el transporte de
personas o cargas.
Además de la actividad fundamental a que se dedique cada cooperativa, de acuerdo a su clase o línea, se podrá establecer en ella diferentes servicios adicionales que beneficien a los socios.
Compañero de la cooperativa La unidad y el compañerismo prevalece en la cooperativa
Dirigentes de la cooperativa
Sede social de la cooperativa
Compañeros y compañeras en seminario de capacitación
Compañeros de seminario
El deporte uniendo lazos de amistad y confraternidad
Yantzaza, Zamora, Loja Saraguro, Oña Cuenca Riobamba Quito
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CIUDAD TELEFONO DIRECCION
Yantzaza (593-2) 2300686 Terminal Terrestre - Yantzaza .
Zamora (593-7) 2605614 Terminal Terrestre - Zamora
Loja (593-7) 2572820 (593-7) 2571626
Terminal Terrestre - Loja
Saraguro (593-7) 2200165 Terminal Terrestre - Saraguro
Oña (593-7) 2434116 Terminal Terrestre - Oña
Cuenca (593-7) 2835535 (593-7) 2842107
Sebastián de Benalcázar 157 y Av. España; Terminal
Terrestre.
Riobamba (593-3) 2602174 Terminal Terrestre - Riobamba
Quito (593-2) 3988246 Terminal Terrestre - Quitumbe
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• Nuestra misiónBrindar la asesoría la calidad y excelentes precios que todo cliente espera y merece en sus proyectos de imagen y diseño.
'El arte de la fotografía en blanco y negro', de Torsten Andreas Hoffmann, para aprender a capturar en monocromo
„El arte de la fotografía en blanco y negro‟ y de la fotografía en general
El autor, a pesar de ser un especialista reconocido en el medio de la fotografía en blanco y negro, busca en los diferentes capítulos demostrar
[Escriba texto]
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cómo hay que mirar, como hay que ser un meticuloso observador de la realidad, para obtener fotografías de mayor calidad.
Es precisamente este detalle el que más me ha llamado la atención. Reconozco que esperaba más un libro más técnico, más sobre el cuarto oscuro, sobre cómo desarrollar las mejores conversiones a blanco y negro de nuestras capturas. Sin embargo, me ha sorprendido a lo largo de varios capítulos ahondando en la fotografía a través de los géneros y los conceptos. Desde la fotografía urbana a los paisajes o los retratos, nos va detallando en cómo destacar los elementos, cómo conseguir las mejores capturas para lograr un buen blanco y negro y qué opciones tener en cuenta (insiste mucho en el uso de filtros, algo habitual en la fotografía en blanco y negro con cámaras analógicas).
Asimismo, también detalla conceptos como la composición, el equilibrio, la perspectiva, las formas… dedicando completos capítulos a cada uno de ellos.
Destacando el momento de la captura por encima del procesado posterior
Y aunque el comienzo de „El arte de la fotografía en blanco y negro‟ se destaque en temas más básicos como aprender a elegir una cámara digital, recomendar a disparar siempre en RAW o el uso de filtros, el grueso de este libro de 256 páginas, se centra de una forma didáctica a saber extraer el máximo partido a la hora de capturar en blanco y negro.
Por supuesto, todo el libro viene acompañado de fotografías, de diferentes géneros, en los que va ilustrando las explicaciones, incluyendo varias tomas de una misma escena en la que podemos ver los distintos resultados tomando distintas opciones en el momento de disparar.
Torsten Andreas Hoffmann insiste mucho en desarrollar el lenguaje fotográfico, en saber encontrar una visión creativa por encima de la captura casual de imágenes con más o menos tino.
Aunque lo cierto es que muchos de los conceptos explicados y temas tratados se pueden aplicar a la fotografía en general, no deja de ser positivo este acercamiento y desarrollo más extenso, por encima de explicaciones técnicas sobre el uso de Photoshop. Por tanto, este libro va dirigido a un público general, no demasiado avanzado en conocimientos de fotografía y especialmente a los que quieran sacarle más partido a sus fotografías si son aficionados al blanco y negro y lo dejan todo en manos del procesado.
[Escriba texto]
385
„El arte de la fotografía en blanco y negro‟ que hemos revisado se trata de la segunda edición, en la que se han actualizado aportaciones del uso de las herramientas de Photoshop CS5 para la conversión a blanco y negro.
Pero aún así, insisto en que su autor le otorga mayor relevancia (y eso se aprecia en el número de páginas dedicadas a ello) a la composición y los aspectos creativos de la fotografía en blanco y negro que en el propio flujo de trabajo con imágenes digitales. Lo importante es el momento de capturar la fotografía, lo que se busca expresar con ella y no tanto el tratamiento digital, que ayuda a mejorar, pero partiendo de la mejor captura posible.
[email protected],[email protected]
ING. COM.MILTON SOLIS
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DIRECCIÓN .MARISCAL LAMAR 1-36
(593)72831011/2820140,2835089/2822141,0999101054
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Fax .2843171 Cuenca –Ecuador
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Luis Cordero 723 3er piso c. c. Aguirre
Cel. 098856338
07-2881177
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DR. HUGO N
SARMIENTO R
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MÉDICO CIRUJANO teléf. 2880912, cel. 095869137, email [email protected],dir.eduardo arias
01 yav. de las Américas Dir. dom, av. Loja 3-106
CUENCA- ECUADOR
Tipos de Cirugía
¿Qué es el diagnóstico quirúrgico?
Usted analizará con el médico de su hijo la posibilidad de realizar una cirugía para corregir el problema de salud del niño. Esta decisión estará basada en una evaluación precisa de los antecedentes médicos de su hijo y en la realización de exámenes médicos, como análisis de sangre, radiografías, IRM, tomografías computadas, electrocardiograma u otras pruebas de laboratorio realizadas para determinar el diagnóstico exacto.
¿Cuáles son los diferentes tipos de cirugía?
La cirugía puede ser clasificada como mayor o menor, de acuerdo con la gravedad de la enfermedad, las partes del cuerpo afectadas, la complejidad de la operación y el tiempo de recuperación esperado.
cirugía mayor Son las cirugías de cabeza, cuello, tórax y abdomen. El tiempo de recuperación puede ser largo y exigir la permanencia en terapia intensiva o varios días de hospitalización. Luego de estas cirugías, existe un riesgo mayor de que se presenten complicaciones. En los niños, los tipos de cirugía mayor pueden incluir, entre otros, los siguientes:
o extirpación de tumores cerebrales o reparación de malformaciones óseas en el cráneo y la cara o reparación de cardiopatías congénitas, trasplante de órganos y
reparación de malformaciones intestinales o reparación de anomalías de la espina dorsal y tratamiento de
lesiones sufridas en traumatismos contusos graves o corrección de problemas en el desarrollo fetal de los pulmones,
los intestinos, el diafragma o el ano. cirugía menor
Algunas cirugías a las que son sometidos los niños se consideran menores. El tiempo de recuperación es corto y los niños retoman rápidamente sus actividades normales. Generalmente, estas cirugías no requieren hospitalización y los niños retornan a sus hogares en el mismo día. Es extraño que surjan complicaciones con estos tipos de cirugía. Los ejemplos de los tipos más comunes de cirugía menor son, entre otros:
[Escriba texto]
389
o de tubos ("diábolos") de timpanostomía o reparación de hernias o reparación de fracturas de los huesos o extirpación de lesiones en la piel o biopsia de tumores
cirugía electiva Son los procedimientos, que pueden ser útiles pero no esenciales, a los que el niño se someterá por decisión de los padres. Un ejemplo es la extirpación de marcas de nacimiento o la circuncisión en el bebé de sexo masculino.
cirugía necesaria Son los procedimientos que necesitan practicarse para asegurar la calidad de vida de su hijo en el futuro. Un ejemplo es la realización de una fusión vertebral para reparar una curvatura severa de la columna vertebral. A diferencia de la cirugía de emergencia, no es necesario realizar la cirugía necesaria de inmediato, por lo que usted tendrá tiempo suficiente para preparar a su hijo.
cirugía de emergencia o urgencia Este tipo de cirugía se realiza como resultado de una necesidad médica urgente, como en el caso de la reparación de una malformación cardíaca congénita que pone en peligro la vida o la reparación de órganos internos lesionados luego de un accidente automovilístico.
Qué son los primeros auxilios?
Los primeros auxilios, son medidas terapéuticas urgentes que se aplican a las víctimas de accidentes o enfermedades repentinas hasta disponer de tratamiento especializado. El propósito de los primeros auxilios es aliviar el dolor y la ansiedad del herido o enfermo y evitar el agravamiento de su estado. En casos extremos son necesarios para evitar la muerte hasta que se consigue asistencia médica.
Los primeros auxilios varían según las necesidades de la víctima y según los conocimientos del socorrista. Saber lo que no se debe hacer es tan importante como saber qué hacer, porque una medida terapéutica mal aplicada puede producir complicaciones graves. Por ejemplo, en una apendicitis aguda un laxante suave puede poner en peligro la vida del paciente.
Cómo actuar
Cualesquiera que sean las lesiones, son aplicables una serie de normas generales. Siempre hay que evitar el pánico y la precipitación. A no ser que la colocación de la víctima lo exponga a lesiones adicionales, deben evitarse los cambios de posición hasta que se determine la naturaleza del proceso. Un socorrista entrenado ha de examinar al accidentado para valorar las heridas, quemaduras y fracturas. Se debe tranquilizar a la víctima explicándole que ya ha sido solicitada ayuda médica. La cabeza debe mantenerse al mismo nivel que el tronco excepto cuando exista dificultad respiratoria. En ausencia de lesiones craneales o cervicales se pueden elevar ligeramente los hombros y la
[Escriba texto]
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cabeza para mayor comodidad. Si se producen náuseas o vómitos debe girarse la cabeza hacia un lado para evitar aspiraciones. Nunca se deben administrar alimentos o bebidas y mucho menos en el paciente inconsciente. La primera actuación, la más inmediata, debe ser procurar al paciente una respiración aceptable: conseguir la desobstrucción de las vías respiratorias para evitar la asfixia, extrayendo los cuerpos extraños —sólidos o líquidos— y retirando la lengua caída hacia atrás. Si el paciente no respira por sí sólo habrá que ventilarlo desde el exterior mediante respiración boca a boca hasta disponer de un dispositivo mecánico.
El segundo aspecto a corregir es el referente al sistema circulatorio, para evitar el shock. Se deben valorar la frecuencia cardiaca y la tensión arterial. Una valoración inicial se obtiene tomando el pulso: permite valorar la frecuencia y ritmo cardiaco, y su ―fortaleza‖ nos indica una adecuada tensión arterial. El shock o choque es un trastorno hemodinámico agudo caracterizado por una perfusión inadecuada, general y duradera, de los tejidos que pone en peligro la vida. Los signos característicos son la piel fría y húmeda, los labios cianóticos (azulados), la taquicardia y la hipotensión arterial (pulso débil y rápido), la respiración superficial y las náuseas. Estos síntomas no son inmediatos; el shock puede desarrollarse varias horas después del accidente. Para evitarlo debe mantenerse abrigado al paciente e iniciar lo antes posible la perfusión de líquidos y electrolitos por vía intravenosa. Está prohibido administrar fármacos estimulantes y alcohol.
Las urgencias que requieren primeros auxilios con más frecuencia son los accidentes en los que se produce asfixia, parada e infarto cardiacos, sangrado grave, envenenamiento, quemaduras, golpe de calor e insolación, desvanecimiento, coma, esguinces, fracturas y mordeduras de animales.
[Escriba texto]
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TALLERES
GOMEZ
[Escriba texto]
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ALUMINIO VIDRIO Y HIERRO
JULIO GOMEZ PROPIETARIO
Ofrece su distinguida clientela los mejores trabajos en aluminio, vidrio, hierro como
puertas pasamanos ventanas vitrina cortinas para baño y todo lo relacionado al arte
decorativo y elegante del aluminio Taller avenida de las Américas y Manuel córdoba Galarza
(entre sector medio ejido y el puente primero de mayo Domicilio
Telf.4187114/cel. 0995-240-254Cuenca -Ecuador
[Escriba texto]
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Bienvenidos a la Parroquia "Sayausí"
MISIÓN
Ser una Institución organizada y eficiente que gestiona, planifica y promueve el desarrollo de la parroquia articulando las necesidades básicas de la población en planes, programas y proyectos que son ejecutados con el apoyo de Entidades Gubernamentales, y gracias a la participación ciudadana.
VISIÓN
El Gobierno Parroquial será una comunidad socialmente equitativa, descentralizada, solidaria y participativa, que se posicionara competitivamente en el escenario nacional e internacional; promoverá en libertad la calidad de vida de sus habitantes y preservara su ambiente e identidad como planificador del buen vivir con mucha cercanía a la gente.
VALORES INSTITUCIONALES
Honestidad. Eficiencia. Humanismo. Positivismo .Participación. Transparencia.
Liderazgo. Vanguardia. Compromiso.
Política de la institución
Servir a la comunidad para mejorar su calidad de vida, mediante la planificación, ejecución de obras y participación colectiva de sus habitantes.
[Escriba texto]
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DR LILIO CARBO VILLALTA PRESIDENTE DEL GOBIERNO PARROQUIAL DE
SAYAUSI
Bienvenidos a la Parroquia "Sayausí"
MISIÓN
Ser una Institución organizada y eficiente que gestiona, planifica y promueve el desarrollo de la parroquia articulando las necesidades básicas de la población en planes, programas y proyectos que son ejecutados con el apoyo de Entidades Gubernamentales, y gracias a la participación ciudadana.
VISIÓN
El Gobierno Parroquial será una comunidad socialmente equitativa, descentralizada, solidaria y participativa, que se posicionara competitivamente en el escenario nacional e internacional; promoverá en libertad la calidad de vida de sus habitantes y preservara su ambiente e identidad como planificador del buen vivir con mucha cercanía a la gente.
[Escriba texto]
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VALORES INSTITUCIONALES
Honestidad. Eficiencia. Humanismo. Positivismo .Participación. Transparencia.
Liderazgo. Vanguardia. Compromiso.
Política de la institución
Servir a la comunidad para mejorar su calidad de vida, mediante la planificación, ejecución de obras y participación colectiva de sus habitantes.
Entrega de Obras en la Escuela "María Guadiana de la Fe"
Barrio LLulluchas se entregó juegos infantiles de
Madera tratada
Sitios Turísticos - EL MARAVILLOSO CAJAS
[Escriba texto]
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Índice de Artículos Sitios Turísticos
EL MARAVILLOSO CAJAS
SAYAUSI SU GENTE
Todas las páginas
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Entre el entorno natural de sus cordilleras que rodean silenciosamente la parroquia Sayausí, tenemos: el Curiquingue, Minas, Chocar Piricajas, filo Travesadera y demás cerros que están al nivel de la cordillera del Cajas, en muchos de los cuales se desarrollan caminatas, camping, recorridos por sus lagunas de todos los tamaños y formas, visita a los bosques de árboles de papel (Polylepis), los ríos y riachuelos que se ocultan en el bosque y en momentos se vuelven subterráneos, las montañas con el frío característico del páramo, las estrellas y la neblina mágica que esconde en el día los hermosos paisajes que hacen de Sayausí un lugar de belleza y exuberancia, el mismo que se ha convertido en el gran centro de
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atracción turística a nivel nacional e internacional, a este sitio se puede llegar por vía carrozable en tan solo 30 minutos.
Desde el 6 de junio de 1997 mediante acuerdo interministerial N° 0203, la zona fue establecida legalmente como el ―Área Recreacional Cajas‖ teniendo un repunte tanto en el campo científico como en lo turístico que más adelante lo elevarían a categoría de Parque Nacional.
A lo largo y ancho del parque existen amplios bosques y pajonales, en donde se encuentran una gran variedad de animales, de las cuales las aves son el grupo mejor representado, aunque algunas se han vuelto menos frecuentes como el cóndor. A decir de la línea base A.R.R. Existen quindes, chaupaus, shios, patos, gaviotas, los ros, águilas carreras, kuriquingas, pavos, conejos, venados, yamalas, raposos, etc. Desafortunadamente, ya no es fácil observar tapires, osos de anteojos, pumas y lobos. Se dice también que, al menos 20.000 turistas por año, llegan a visitar el parque. Este parque tiene aproximadamente 230 lagunas. El Parque Nacional ―El Cajas‖ está hoy bajo la protección y cuidado de la Empresa Municipal - ETAPA.
Al interior del parque se encuentra el jardín de la virgen, que es un lugar frío y muy atractivo que llama la atención por las plantas ornamentales que se han adaptado al medio, formando un verdadero jardín colorido; se dice que, desde el 28 de agosto de 1989, las apariciones de la Virgen María a una vidente (no reconocido por la iglesia) han convocado a numerosas peregrinaciones, alguna de las primeras sobrepasó los 100.000 participantes. Desde entonces, muchas personas nacionales y extranjeras visitan este sector. Se encuentra por el kilómetro 25 de la vía Cuenca – Naranjal. El sector se llama Quinuas, aquí existe una pequeña Capilla construida con madera, paja y ladrillo, la cual es bastante sencilla pero muy acogedora; en la vía existe un puesto de control integrado donde se brinda seguridad y control en la carretera Cuenca-Molleturo- Naranjal. Hay dos restaurantes en los que se preparan exquisitos platos con la especialidad de trucha.
Áreas Arqueológicas
De acuerdo a información obtenida en el INPC existen áreas arqueológicas de valor patrimonial en esta parroquia, entre las que tenemos:
RUINAS DE MAMAMAG
Existencia de vestigios arquitectónicos y cerámicos.
El sitio arqueológico de Mamamag está conformado por un complejo de tres estructuras rectangulares adosadas a un patio central, que forman una
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"cancha" y un conjunto de dos estructuras cuadrangulares, una rectangular y una elíptica, asociadas al Casino Real, que en la época aborigen comunicaba a la antigua Tomebamba con el Puerto de Bola en naranjal, a través de Molleturo
El Capacñan o Canino Real, cruza el sitio de Este a Oeste y está totalmente empedrado. Contiene elementos importantes como los canales de desagüe o atarjeas, los estribos de dos puentes sobre la quebrada de Osohuaycu y una escalinata de 16 peldaños que comunica el camino con el conjunto de ruinas.
Está localizado en las estribaciones de la Cordillera Occidental de los Andes, a 27 Kilometros de la Ciudad de Cuenca, en la Parroquia Sayausí.
Cubre una superficie aproximada de tres hectáreas.
El clima es ecuatorial de alta montaña con frecuentes vientos y neblina. La temperatura oscila entre 0 y 15 grados centígrados.
Las ruinas arqueológicas de Mamamag es una construcción sólida a base de cantos rodado y bloques canteados de andesita, colocados uno sobre otros tomando hileras unidas con argamasa de tierra negra.
Las paredes de 0,80 metros de ancho y 1 metro de alto guardan simetría entre sí y tienen una sola entrada de 0,80 centímetros en cada aposento.
En los alrededores de esta laguna se encuentran restos arqueológicos. Por el borde de la laguna de gran tamaño pasa el Camino del Inca.
Por el estilo de las construcciones de los elementos arquitectónicos y de infraestructura, y el análisis de los restos culturales encontrados en las excavaciones arqueológicas, podemos inferir que el sitio arqueológico de Mamamag fue construido durante la época aborigen por los Incas (1.460-1.532 D.C.).
El sitio arqueológico se halla emplazado en un valle glacial que se desprende de la Cordillera Occidental de los Andes, en la vertiente del Amazonas.
Mamamag se origina de la palabra compuesta Mana-Maca (quichua) que significa
Mama = madre y Maca = grande.
OBISPOPUÑUNA
PADRE MACHAY
Presencia de cuevas con vestigios que indican haber sido habitada.
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400
RUINAS AVILAHUAYCO
Existencia de vestigios arquitectónicos y cerámicos.
INGACASAS
Existencia de vestigios arquitectónicos y cerámicos
QUINUAS
Existencia de vestigios arquitectónicos y cerámicos
OSOHUAYCO
Existencia de vestigios arquitectónicos y cerámicos
RUINAS DE MAZAN
Existencia de vestigios arquitectónicos y cerámicos
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IGLESIA CENTRAL DE RICAURT
[Escriba texto]
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ING DANIEL GARCÍA PRESIDENTE DEL GOBIERNO PARROQUIAL
DE RICAURTE
¿QUE TIEMPO COMO PRESIDENTE DE LA JUNTA PARROQUIAL DE
RICAURTE?
Son ocho años de gestión desde el 2005
¿QUE SATISFACCIONES PERSONALES LE HA DADO ESTAR AL
MANDO DE LA JUNTA PARROQUIAL?
El avance de obras de infraestructura sanitaria, LAS peticiones
de obras proyectadas, obras grandes ejecutadas, otras en
ejecución y estudios en un 85% .en alcantarillado en los
próximos años esperamos concluirlas.
Obras importantes de la parroqui
[Escriba texto]
406
EN la parte social atención a niños, adultos mayores temas del
deporte queremos que el deporte en los niños y jóvenes y
adultos se masifique
¿CUÁL ES EL POTENCIAL DE LA PARROQUIA?una de las
potencialidades de Ricaurte es la parte gastronómica
Gracias a proyectos como GPA hemos desarrollado
oportunidades para nuestra parroquia.
[Escriba texto]
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Necesitamos fortalecer la parte turística y festividades de la
parroquia
LA FIESTA DEL CUY NOVIEMBRE, EL CARNAVALAZO DEL CUY 2013
CON EL MOTE PATA MÁS GRANDE DEL MUNDO LA 3ª EDICIÓN
Ricaurte es la parroquia más que se ha desarrollado la gente
colabora la parroquia cuenta con todos los servicios de bancos
cooperativas, taxis, la plusvalía ha subido.
UN SALUDO?
Son 103 años de fundación de la parroquia y A nombre de la
parroquia enviamos un saludo a los amigos de la provincia y el
país para que visiten la parroquia por cumplir Un año más de
parroquializacion .
[Escriba texto]
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Y que conozcan los lugares turísticos de Ricaurte y sobre todo
la bondad y amabilidad de nuestra gente y la gastronomía de la
Parroquia Ricaurte
MASIFICACIÓN DEL DEPORTE EN RICAURTE
Al conmemorar sus 103 años de parroquialización, los barrios de
Ricaurte llevarán a cabo la primera carrera de cuyes en la plaza
central. El programa está a cargo de la Junta Parroquial y la
Asociación de Barrios de Ricaurte.
Academia y Gerardo Morán.
Cuenca.
Historia
La nominación de la parroquia Ricaurte antes conocida como “El
Tablón” o San Carlos de Ricaurte fue mediante la ordenanza del
25 de marzo de 1910,
Bajo el auspicio del sacerdote Isaac Antonio Chico García. El
nombre de la parroquia es en honor a un soldado de la
independencia americana, Antonio Ricaurte, nombre que
también lleva la vía principal.
[Escriba texto]
409
La parroquia se encuentra ubicada al noroeste de cuenca, lindera
al norte con Sidcay; al sur con Paccha; al este con Llacao, Nulti y
Paccha; y al oeste con la ciudad.
Los habitantes se dedicaron desde siempre a la agricultura con la
siembra de maíz y papas, a la cría de cuyes y en menor
proporción al ganado vacuno, por lo que es reconocido como el
lugar favorito para deleitarse de un cuy asado con su bebida
típica, la chicha.
Datos
La superficie de la parroquia es de 69 hectáreas
aproximadamente.
Su población es de 18.000 habitantes aproximadamente, hasta
diciembre del 2009.(OEM)
Desde el año 1.911 se le eligió a ―El Tablón‖, actual parroquia de Ricaurte, como
parroquia civil, bajo el auspicio del sacerdote Isaac Antonio Chico García, quien fue el
ilustre propulsor del adelanto material y espiritual de esta comunidad. Anteriormente
fue un anejo de la parroquia Llacao.
En 1.913 es sustituido el nombre de El Tablón por el de ―San Carlos de Ricaurte‖, para
eternizar el nombre de Antonio Ricaurte, un soldado de la independencia americana.
Producción Económica
Tradicionalmente ha sido una parroquia con vocación
agrícola; su producción ha posibilitado
el autoabastecimiento de sus habitantes, y la provisión a los mercados de Cuenca.
Ahora las nuevas urbanizaciones y lotizaciones son una amenaza para los campos
destinados a cultivos.
La mayoría de la población labora en diferentes fábricas, industrias, comercios, talleres,
construcciones y diferentes negocios de la ciudad de Cuenca. Hay que resaltar el trabajo
y esfuerzo de los habitantes de Ricaurte, quienes han logrado crear sus propias fuentes
de trabajo, surgiendo algunas fábricas, talleres de mecánica industrial y automotriz,
ebanistas, pintores.
El 14 por ciento de las mujeres son artífices del tejido de sombreros de paja toquilla,
una actividad que hasta hoy forma parte de la cultura de este pueblo.
[Escriba texto]
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Principales Festividades
Cada 4 de noviembre la comunidad rinde homenaje a su patrono San Carlos
Borromeo.
El último domingo de mayo, se rinde culto a la virgen del Auxilio con la
participación de todos los barrios de la parroquia.
En distintas fechas cada barrio tiene sus propias fiestas patronales, de acuerdo a
la imagen venerada en cada sector.
Los actos que tradicionalmente se realizan son de carácter cultural, social,
religioso y deportivo; las costumbres ancestrales de festejos, poco a poco se han
ido perdiendo, debido principalmente a la influencia de otras que se desarrollan
en la ciudad.
El carnaval en Ricaurte
Desfile de carnaval en Ricaurte Platos Típicos
Platos donde se preparan los cuyes –el orgullo de Ricaurte-, cascaritas y fritadas, son de
gran atractivo turístico.
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EL POTENCIAL GASTRONOMICO DE RICAURTE
La parroquia Ricaurte se convirtió el domingo en un asador de cuyes y chanchos. Las
fiestas en honor de San Carlos cerraron con ferias de artesanías y alimentos. Los barrios
realizaron la quinta edición del "Festival del Cuy". Un millar de ejemplares de los
criaderos de la zona fueron sacrificados para la preparación del típico plato andino, y en
particular del austro.
Laura Llivisaca, de 65 años de edad, dice que en su barrio se prepararon desde la
víspera; pues había que preparar los cuyes, cocinar el mote y las papas, con las que se
completa el plato criollo.
Mariana Villa, de 20 años, y otras doce mujeres de los barrios El Cisne, Borja, Quince y
Burgos prepararon cien cuyes, y los vendieron durante la mañana en el kiosco de la
zona siete en platos de cinco y doce dólares.
El coordinador del barrio Abelardo Zúñiga, menciona que la preparación de los cuyes
tiene el propósito de participar en el festival.
Rosa Pérez y Carmen Siavichay, del barrio Corazón de Jesús, armaron el fogón sobre
una carretilla, el plato se completaba con un vaso de \"chica de jora\".
Mientras los visitantes recorrían el medio centenar de puestos de comida ubicados
Alrededor de la plaza y a los costados de la calle de ingreso a Ricaurte; por los
altoparlantes Victor Hernández, agrónomo, contador público y de historias: recordaba a
los presentes la relación del cuy con la cultura popular, la antropología andina. Asegura
que en la cordillera que atraviesa el continente de norte a sur se han encontrado
evidencias fósiles del cuy; como también se cita al cobayo, mamífero roedor, en los
estudios antropológicos y de arqueología desarrollados en el sur de Ecuador.
Hernández prefiere una visión comparativa del cuy en su relación con el entorno
natural, el lenguaje aborigen como las terminaciones cañaris (cuy, yanuncay, añañay,
amancay), y los nombres de las plantas, tubérculos y frutos de la zona. "Todo es bello,
bueno y positivo", afirma, y está convencido que de la importancia cultural del cuy,
puede pasar a un sostenimiento económico y hasta empresarial. "constituirá una de las
diferencias particulares que nos permitirá afrontar la globalización y el TLC", anota.
Ana Ñauta Criollo, tiene 18 años de edad, y administra un criadero de cuyes en el barrio
Asunción, vía a San Miguel. En promedio maneja 400 ejemplares, y conoce todos los
procedimientos de cuidado en una experiencia de tres años en la actividad.
Considera que el negocio es bueno ya que no necesita sacar la producción al mercado;
pues hay compradores que visitan su criadero y se llevan los animales en pie. También
recomienda los cuidados con vitaminas, antiparasitarios, y dosis de medicamentos
preventivos de enfermedades comunes a los cuyes. El negocio se complementa con otros productos de cultivo de granja: flores, cerezas, hortalizas; actividades en las que
Ana Ñauta, también muestra ser una experta.
[Escriba texto]
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El cuy y la cultura Andina
Preparación
Se necesita fuerza y coraje para matar un cuy a la manera tradicional. Esta tarea es encomendada generalmente a las empleadas de servicio doméstico quienes sujetan al animalillo con las manos, le oprimen la cabeza contra el suelo hasta que un sonido seco indica que el cráneo ha sido fracturado.
Tradicionalmente el cuy se prepara sado, ensartado en un palo que hacer girar manualmente sobre los brasas ardientes. El sabor, si está bien preparado, es muy rico. En varias poblaciones andinas se realizan Ferias Gastronómicas del Cuy donde concursan los mejores platos. En Bolivia hay gran variedad de recetas: asado, frito, en consomé, cuy adobado,
brochetas de cuy, chicharon de cuy, cuy al vino, enrollado de cuy, cuy al fricasé. Siempre se lo acompaña con papas y ají o cubierto de guisos especiales; se lo sirve entero u dorado al calor y, como si fuera un lechón horneado, se le coloca una pequeña manzana en la boca. Hay comensales que se asustan al ver la cabeza y las patas pues lo asocian a otro roedor nada apetitoso. Para evitar esto algunos restaurantes ofrecen una versión light del cuy, sin la cabeza.
En Ecuador, una de las salsas más apetecidas para acompañar el cuy es la “salsa de shungos”, elaborada con los hígados, los pulmones, corazones y tripas de cuyes cocidos y fritos en manteca o mantequilla con cebolla, sal, achiote y perejil. El ají es imprescindible para mejorar la calidad gustativa. El llamado “ají de cuy” se elabora con papas enteras, una presa de cuy frita o asada directamente al fuego, cebollas y cortezas de ají. Estos ingredientes se vierten en un caldo convenientemente condimentado. Cada cual puede agregar la cantidad de ají molido que quiera. De ahí el refrán: “mientras más pobres, ají de cuyes” que alude a situaciones inesperadas que nos obligan a efectuar gastos más allá de nuestras posibilidades económicas.
Un campesino muy pobre y humilde, a quien le habían regalado las vísceras del cuy, contaba su preparación: se coge las tripitas del cuycito, se las lava, dándoles vuelticas con palito. Todo enterito se lo poner a cocinar, con agüita y papitas. Así queda un caldito. Ya servidito en el platico se le agrega el ajicito y se le puede acompañar con un chichita bien madurita hasta quedar bien chumadito.
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¿QUIÉN ES UN LÍDER EMPRENDEDOR? , ya que ve oportunidades donde otros no ven nada. Existe consenso cuando se afirma que una persona emprendedora es líder, vamos a ver qué características se necesitan para tener liderazgo
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El papel de un líder es convencer a las demás personas de que ciertas ideas tienen sentido, y que se debe trabajar por ellas. Hay líderes espirituales, jefes, personas destacadas etc.. , pero todas tienen una característica especial, saben llevar a su grupo a las metas que se imponen. Los líderes ven oportunidades en todo momento y saben aprovechar las pocas oportunidades para destacarse y generar un reconocimiento o simplemente desarrollar su obra adelante A continuación algunas características comunes de quienes emprenden y son líderes:
1. Capacidad de acompañamiento: Un líder debe ser capaz de acompañar los procesos que rodean su entorno de principio a fin, es decir, debe tener la capacidad de compromiso para con si mismo como para su grupo. Sin abandonar sus metas. 2. Capacidad de aprovechar sus potencialidades: Un verdadero líder sabe aprovechar sus potencialidades para explotarlas sobre quienes lo rodean en su entorno; un líder debe destacarse, entonces debe sacar provecho de sus potencialidades de tal manera que su capacidad superior sea apreciada o respetada. Líderes de Hoy: Sobre la capacidad de adaptabilidad se afirma que los líderes hoy saben mezclar sus diferentes estilos de mando según las situaciones que afrontan, es decir utilizan las herramientas adecuadas, en los momentos adecuados. Y en este sentido, los líderes hoy exhiben generalmente mezclas de todas sus facetas según los momentos que afrontan 3. Capacidad de posicionamiento: Es la persona que siendo consciente de sus habilidades aprende a incorporarse y adentrarse en la población que lo rodea. No se es líder si no se puede entrar a un grupo que liderar. 4. Capacidad de Expresión: Un líder debe tener una capacidad superior para hacer entender a las personas sus ideas, sus posiciones o sus ideales, debe saber convencer a sus posibles "Súbditos" en el buen sentido de la palabra. 5. Capacidad de entender a quienes dirige: Es necesario comprender cómo piensan los dirigidos para poder estar un paso adelante de ellos. 6. Capacidad de mantener el control:
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Un líder, jamás pierde la calma y sabe actuar en situaciones difíciles, además sabe apoyarse en los demás cuando realmente lo necesita. Existen muchas características que pueden tener los líderes de hoy, pero casi sin duda alguna, la capacidad principal que debe tener todo líder en la actualidad es su capacidad de asimilación y de adaptabilidad a los diferentes cambios que afronte durante su carrera o su trayectoria. Las personas cambian, y sus líderes deben cambiar con ellos... Sobre la capacidad de adaptabilidad se afirma que los líderes hoy saben mezclar sus diferentes estilos de mando según las situaciones que afrontan, es decir utilizan las herramientas adecuadas, en los momentos adecuados. Y en este sentido, los líderes hoy exhiben generalmente mezclas de todas las facetas según los momentos que afrontan. Para terminar, el buen líder, debe ser el más diligente, el más preparado y debe hacer de sus conocimientos y de sus habilidades una pasión que se debe mejorar constantemente. 6 Rasgos del Líder Emprendedor Imaginen por un segundo que su empresa o compañía está compuesta solo por gente que posee dos cualidades son: Líderes y Emprendedores. Ahora solo les queda en su mente una sola palabra: Éxito, pues este tipo de personas es lo que logra que una empresa logre todas sus metas en el menor tiempo, y si pudiésemos tener solo este tipo de gente, nuestro sueño financiero solo podría conducirnos al éxito económico. Pero como reconocer al líder emprendedor, que rasgos debe de tener, que lo caracteriza, que hace diferente a un simple empleado de un ejecutivo exitoso. La verdad es que son muchas las variables que entran en juego aquí, sin embargo podemos resumir en 8 las características que debe de tener todo líder en los negocios. Conoce los 6 Rasgos del Líder Emprendedor 1. El Líder Emprendedor tiene Ambición Lograr algo significativo pero no ganar a cualquier costo. La ambición puede cegar a las
personas e incluso
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si falta integridad, conducir a conductas no deseadas e incluso a la corrupción. 2. El Líder Emprendedor tiene Impulso y tenacidad Buscar, ser persistente y monitorear pero NO hacerlo durante demasiado tiempo. Algunos líderes tienen un motor interior que los empuja a encontrar soluciones, pero este impulso y esta tenacidad puede llevarlos a seguir trabajando en cuestiones que ya están fuera de tiempo o en inversiones que ya no son prometedoras. 3. El Líder Emprendedor tiene Auto-confianza Sobreponerse al miedo al fracaso, al miedo a dar respuesta o a la necesidad de gustar y usar el poder juiciosamente pero NO transformarse en un ser arrogante y narcisista. La auto confianza puede llegar al abuso de poder usándolo irracionalmente o inclusive en contra de los intereses de la organización. 4. El Líder Emprendedor tiene Apertura psicológica Ser receptivo a ideas nuevas y diferentes y NO anular a otras personas. Los líderes que son abiertos permean el sistema social y mejoran la comunicación. 5. El Líder Emprendedor tiene Realismo Ver lo que efectivamente puede lograrse y no minimizar los problemas. El realismo es el punto medio entre el optimismo y el pesimismo. Solo los realistas son capaces de analizar la información, evaluarla, testearla para determinar cuál es el próximo paso a seguir. 6. El Líder Emprendedor tiene Apetito para el aprendizaje Continuar creciendo y mejorar los ―saber-cómo‖ y no repetir los mismos errores.
Los líderes que buscan nuevas experiencias y saben aprender de ellas podrán construir sus ―saber-cómo‖ más rápidamente que los que no lo hagan. No solo entregarte las herramientas necesarias para comprender este fascinante mundo de los negocios, sino también buscamos darte la información necesaria para transformar tu personalidad en alguien capaz de superar todos los obstáculos para alcanzar sus objetivos y lograr sus éxitos. Porque este mundo de los negocios es un lugar
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en que solo los más fuertes sobreviven y alcanzan sus metas, en Negociosybolsa estamos dispuestos a darte los datos necesarios para que ante todo seas un exitoso hombre de negocios, con ideas y datos como estos. Ideas Negocio Como ser un Emprendedor Exitoso Todo proyecto empresarial, sea este un proyecto grande, pequeño o mediano, consiste en hacer de esa organización un mecanismo que genere beneficios. La idea básica y general que debe fundar todo proyecto es: "Trabajar no en la empresa, sino que Trabajar para la empresa" es el principio en torno al cual debe girar todo programa que pretenda potenciar el rendimiento de esa organización. Dicho principio se asienta en tres pilares básicos: la pasión, el propósito y la práctica. Estas tres bases fundacionales que acabo de mencionar se interrelacionan entre ellas, pues una práctica inadecuada provoca que el propósito vaya cayendo en el olvido y que la pasión se desvanezca. Pero no basta para obtener éxito en los negocios, poseer aquellos tres ejes básicos que toda organización empresarial debe caracterizarse, sino que además es necesario quien de vida a aquellos tres, en otras palabras a quien tome las riendas necesarias para ser el engranaje necesario para hacer que las cosas marchen por un carril lleno de éxito y buenaventura, y me refiero al Emprendedor. La falta de verdaderos emprendedores puede hacer que un gran negocio incipiente, y con un gran porvenir, quede solo en ideas y proyectos, fracasando rotundamente, pues el emprendedor es alguien con visión, agallas, talento, y decisión que sabe cómo hacer que las cosas funcionen, como también conoce la forma de sacar el máximo provecho a los elementos con que cuenta para la tarea propuesta. Todo ello nos lleva a decir que la falta de emprendedores es la razón que la gran mayoría de negocios pequeños fracasa y no logran consolidarse como empresa, debido a que estos no los Fundanverdaderos emprendedores, sino técnicos que se creen tales. Ejemplo de lo anterior: Un carpintero, una peluquera, un abogado o un cocinero asumen equivocadamente que su conocimiento del aspecto técnico (ser capaz de montar muebles, de cortar el pelo, defender a un acusado o cocinar) es suficiente para poner en marcha su empresa. Sin embargo, incluso saber cómo funciona un negocio está lejos de bastar para conseguir que ese negocio funcione. Entre un técnico y un emprendedor existe una diferencia crucial. El primero funda su negocio sobre los
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Conocimientos, talento, intereses y predisposiciones que posee. Dedica su tiempo, energía y vida a ganar un sustento, independencia y unos cuantos activos como máximo. El emprendedor, por su parte, crea una empresa y con ello libera una enorme cantidad de energía que aumenta exponencialmente su capital financiero, emocional y mental. A lo largo de los años aprende a desarrollar una organización, emplear su creatividad, crear valor para las personas que lo rodean y obtener ingresos que lo eximen de trabajar por necesidad. El tiempo que dedica al negocio puede ser el mismo que el de un técnico, pero el resultado es muy desigual. Lo importante aquí y por ello el motivo de este post en negociosybolsa.blogspot.com, es que cualquier persona puede pasar de técnico a emprendedor si está dispuesto a replantearse los fundamentos de su negocio desde el principio y, con ello, poner en práctica las 7 orientaciones voy a ir detallándoles e Informando paso a paso, para que aprendan como ser un emprendedor exitoso. Como triunfar en los negocios 2 Ideas para negocios exitosos con estas ideas para alcanzar el éxito en tus proyectos financieros o económicos, ahora les voy a dejar dos datos que debes tener en cuenta para sacarle mayor provecho a tus oportunidades económicas. El universo del dinero y las finanzas es igual a cualquier otra actividad que las personas desarrollan, por ello debes conocer unos tópicos básicos y elementales tanto para triunfar en los negocios como en todo otro desarrollo personal que emprendes. Porque los líderes no nacen, sino que se hacen, y los éxitos son siempre la culminación de una montaña, que tú de a poco, con constancia y disciplina armaste desde su base hasta el cielo, por ello ten en tu conocimiento las reglas básicas para alcanzar los máximos potenciales tanto de tu persona, como de quienes te rodean. 1. Aprender a manejar los resultados Obtener resultados equivale a saber qué necesitamos conseguir y lograrlo con la mayor eficacia. Las Reglas que debes tener en cuenta para manejar los resultados son: .Trata al dinero de la empresa como si fuera propio. .Aprende de tus errores. .Estudia a fondo los informes financieros. .Cumple tus promesas. 2. Conducirse y conducir el negocio con integridad. Nada fortalece más a una marca que actuar con integridad y coherencia. Su apellido es su marca en el mercado laboral. Proteja su marca contra viento y marea. Para conducir el negocio con integridad debes: .Ten confianza en ti mismo y serás más eficaz. .Respeta a los demás: se puntual, no interrumpas, no le hagas perder tiempo a nadie, mira a la gente a los
ojos, saluda a tus
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Colegas y colaboradores cuando los veas. .Rodéate de personas con ética. .Predica con el ejemplo. .Se discreto. Solo entregarte las herramientas necesarias para comprender este fascinante mundo de los negocios, sino también buscamos darte la información necesaria para transformar la personalidad En alguien capaz de superar todos los obstáculos para alcanzar sus objetivos y lograr sus éxitos. Apoyarlos para que trabajen con entusiasmo en el logro de objetivos comunes‖. Capaz de identificar y satisfacer necesidades de un grupo, de forma oportuna‖.
Para que un líder pueda lograr, las metas y objetivos de cualquier institución, debe cultivar unas características que le garanticen lograr una interacción entre líder y dirigidos. El liderazgo empresarial se basa en saber dirigir ya sea la propia empresa o dirigir dentro de la propia empresa. Está más que demostrado que el liderazgo empresarial o autoritario basado en la superioridad o infundir miedo no funciona, al contrario; crea recelo. Si tú infundes miedo a tus empleados quizás consigas que rindan más pero no tendrán ningún respeto ni por ti ni por tu empresa y no es bueno tener desempleados descontentos pues están dentro de nuestra empresa y saben mucho de nosotros y de la empresa. En la era de la información no conviene mantener un liderazgo autoritario basado en el miedo, además estamos en pleno siglo 21, somos más inteligentes, humanos y hoy en día ya no tienen cabida este tipo de prácticas. El liderazgo empresarial de hoy en día se basa en el liderazgo carismático, el liderazgo cooperativo y en todo aquél liderazgo que no solo dirige la empresa hacia un fin positivo sino también un liderazgo que se preocupa realmente por sus empleados y/o equipo. A continuación te explicamos los puntos más decisivos en el liderazgo empresarial que mejorarán el rendimiento de tus empleados, la imagen de la empresa, productividad… y todo ello sin dejar de ser efectivo, al contrario este tipo de liderazgo empresarial es el más efectivo que existe. Hay que trabajar pero ten en cuenta el relax para tus empleados y/o equipo El error más común y frecuente que veo en las empresas es el ―explotar‖ a sus
empleados trabajando pero de un modo un poco curioso. Cuando hay poco trabajo las empresas prefieren que sus empleados se aburran antes que se distraigan leyendo, navegando
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por internet o chateando… Muchas empresas censuran internet y prohíben en el trabajo la entrada a la misma por la creencia de que internet les distrae de su trabajo. Vamos a ser francos, primero que todo hace poco salió un estudio que me daba la razón, los empleados que no son tan controlados y se relajan más en el trabajo luego rinden más y tienen más productividad y la segunda es que a la mayoría de empleados su trabajo no les apasiona, simplemente van a trabajar, para ellos es un poco suplicio y si tú encima les cortas toda diversión dentro del trabajo terminarán asociando el trabajo en tu empresa = a aburrimiento. Tus trabajadores saben que hay que trabajar cuando toca y hacer las cosas bien, pero hay mucho tiempo libre en un trabajo, si permites que tus empleados y/o equipo se distraiga y no se aburra lograrás que luego rindan el doble. Una persona no puede trabajar 8 horas sin parar como pretenden muchas empresas, ni siquiera 3 horas seguidas, hay que distraer la mente así que no sometas a tus empleados al látigo del aburrimiento porque lo terminarás pagando. Escucha también a tus empleados y/o equipo
Un líder no es sordo, si los líderes fueran sordos vivirían en burbujas de plástico aislados del mundo y aunque los líderes de las empresas no sean sordos muchos actúan como tal, mermando sus posibilidades de éxito y permanencia como líder. Veamos casos rotundos como Teddy Bautista; el presidente de la SGAE que está llevando a una sociedad de propiedad intelectual a hacer cosas bochornosas y ser la entidad más odiada por los españoles. ¿Eso es escuchar? Desde luego que no. Escucha a las personas, a tu equipo, a tus empleados, se cooperativo, escucha su punto de vista y no vivas en tu propio mundo porque te terminará pasando factura. La operatividad es democracia, al mundo le gusta la democracia, no lleves a cabo un liderazgo empresarial totalitario y sordo porque solo crearás más y
más rechazos. Hay muchas cosas que tú mismo no puedes solucionar tienes que escuchar para ver desde otro punto de vista lo que ocurre y escuchar otras posibles soluciones, cuantas más soluciones veas y más cooperativo seas más
cerca estarás de tomar decisiones correctas.
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Un líder empresarial no solo manda y ordena, también coopera y escucha
porque sino es un liderazgo condenado a acumular rechazo, fracaso y con poco futuro. Te recuerdo además que lo que más odia una persona es tener opositores y ser criticado duramente, créeme que si no escuchas te pasará precisamente eso. ¡ESCUCHA Y SE COOPERATIVO! Mejorar tu imagen facilitará el liderazgo empresarial
La imagen de un líder empresarial negativa es muy mala dentro de la empresa. Imagina un líder de grupo que cae mal a su equipo, el grupo podrá cumplir objetivos y hacer las cosas, pero de forma común saldrán objeciones o quejas, y es cuanto peor nos cae alguien más fácil es quejarnos y cuanto mejor nos cae más nos cuesta quejar. La buena imagen de un líder (su carisma) favorecerá la cooperación y el buen trabajo, reducirá las objeciones y propiciará el positivismo en la empresa. Es importante trabajar la imagen de uno mismo para mejorar el liderazgo. Imagina 2 empresas con 40 empleados. En una el director se pasa cada mañana a ver a sus empleados, preguntarles como están y darles ánimos. En la otra ocurre como en tantas otras simplemente van a trabajar y punto y a su jefe superior no lo ven ni en pintura. ¿Cuáles empleados de las dos empresas hablará mejor de su propio jefe? Los dos jefes pueden ser exactamente iguales e incluso la misma persona pero lo único que cambia es que uno se ha mostrado más humano y persona y está preocupándose directamente por sus empleados, eso mejora muchísimo la imagen del líder empresarial. Cuida tu imagen, tu equipo te lo agradecerá, tus empleados también y te facilitará muchísimo la gestión de liderar. Debes aprender a comunicarte y a transmitir correctamente lo que quieres
El principal problema de un mal liderazgo es no saber transmitir lo que quieres. Hay ocasiones que a mí personalmente me impactan y es que no decidimos si algo es correcto o no en base a la objetividad sino a cómo una persona nos presenta un hecho.
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En una ocasión salió una mujer en televisión a la cual le habían quitado la casa unas personas de raza gitana, esa persona mostró tanta indiferencia ante las cámaras, falta emocional y apenas expresó 4 palabras que ese mini reportaje casi daba la sensación de que es familia merecía el piso. Eso es totalmente injusto pues a la mujer le habían robado la casa pero como ella planteó la situación fue tan pobre que las personas que habitaban en su interior por poco que se expresaron provocaron más emociones a los telespectadores. ¿Qué hubiera pasado si en plan Político la mujer hubiera dado un discurso indignada y enfadada? Pues que todos se habían puesto de su parte y la gravedad del asunto hubiera tenido más bombo. El saber comunicarse se basa en hacerte valer, en saber comunicar que es lo que quieres exactamente y comunicarlo con tanta efectividad que hagas sentir a la gente para que apoyen tu causa y objetivos, tienes que hablar de tal modo que consigas poner a la gente en tu piel y entenderte a la perfección para que te apoyen. En eso se basa el auténtico liderazgo empresarial y si lo logras te convertirás en un magnífico líder. Tipos de Lideres El liderazgo es definido por Santos (2005) como "el proceso de influir sobre sí mismo, el grupo o la organización a través de los procesos de comunicación, toma de decisiones y despliegue del potencial para obtener un resultado útil", pero, ¿Cuántos tipos de líderes hay? Es una pregunta que se podría responder con una palabra: ―muchos‖. Es por ello que muchos teóricos se han hecho la misma pregunta, y han hecho su clasificación al respecto. Quijano (2003), citado por Reyes Gutiérrez (2006) identifica tres tipos de líderes: líder autócrata, líder participativo y líder liberal. Líder Autócrata: La decisión se centraliza en el líder. Asume toda la responsabilidad de la toma de decisiones. Inicia las acciones, dirige, motiva y controla al subalterno. Considera que solamente él es competente y capaz de tomar decisiones importantes Siente que sus subalternos son incapaces de guiarse a sí mismos o puede tener otras razones para asumir una sólida posición de
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fuerza y control. La respuesta pedida a los subalternos son la obediencia y adhesión a sus decisiones. El autócrata observa los niveles de desempeño de sus subalternos con la esperanza de evitar desviaciones que puedan presentarse con respecto a sus directrices. Líder Participativo: Utiliza la consulta, para practicar el liderazgo. No delega su derecho a tomar decisiones finales y señala directrices específicas a sus subalternos pero consulta sus ideas y opiniones sobre muchas decisiones que les conciernen. Para lograr la eficacia, escucha y analiza seriamente las ideas de sus subalternos y acepta sus contribuciones siempre que sea posible y práctico. Cultiva la toma de decisiones de sus subalternos para que sus ideas sean cada vez más útiles y maduras. Líder liberal: Delega en sus subalternos la autoridad para tomar decisiones Espera que los subalternos asuman la responsabilidad por su propia motivación, guía y control. Proporciona muy poco contacto y apoyo para los seguidores. El subalterno tiene que ser altamente calificado y capaz para que este enfoque tenga un resultado final. Tratando de resumir el pensamiento de otros teóricos se puede hacer la siguiente clasificación: dictador, indiferente y moderado democrático. A) Dictador: Fuerza sus propias ideas en el grupo en lugar de permitirles a los demás integrantes hacerse responsables permitiéndoles ser independientes. Es inflexible y le gusta ordenar. B) Indiferente: Completamente ajeno al grupo, no ofrece guía para que los miembros tomen responsabilidades al paso que pueden. Esta falta de soporte le
da poca popularidad.
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C) Líder moderados democráticos: Guía mediante el ejemplo personal (dugmaishit), ayudando y guiando al grupo cuando sea necesario, muchas veces sugiriendo para que el grupo desarrolle sus propias ideas. Abierto en la comunicación y respeta a sus compañeros como personas. Involucrado. Liderazgo Liderazgo: *A)...¨ Arte o proceso de influir sobre las personas para lograr las metas del grupo. En teoría se debe estimular a las personas para que desarrollen no solo la disposición para trabajar, sino también el deseo de hacerlo con celo y confianza. El celo es ardor, ahínco e intensidad en la ejecución del trabajo; la confianza refleja experiencia y capacidades técnicas. Los líderes ayudan al grupo a lograr sus objetivos mediante la utilización máxima de sus capacidades. No se quedan detrás del grupo empujándolo y estimulándolo, sino al frente del mismo, facilitando su avance e inspirándolo para lograr las metas organizacionales *b) ... ¨ El liderazgo, en cambio, representa un dominio que se basa en alguna condición del líder correlacionada con una determinada situación contextual, y una cierta característica del grupo en cuestión en ciertas circunstancias definidas ¨ ... *c) Liderazgo hace referencia a una persona destacada entre las demás por sus diferentes tipos de actitudes para con las personas del grupo que lo destacan como tal. CONSIGNA: Responder a las siguientes preguntas según el criterio del alumno y
luego compararlas con algún libro... ¿CÓMO NACE UN LÍDER? *A) ... ¨ La esencia del liderazgo es contar con seguidores. En otras palabras, lo que convierte en líder a una persona es la disposición de los demás a seguirlo. Más aún, las personas tienden a seguir a quienes piensan que les proporcionan los medios para lograr sus propios dese
os, anhelos y necesidades ¨ ...
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*b) ... ¨ El hecho de que un individuo sea ungido en el liderato por un grupo demuestra que es quien mejor refleja los sentimientos del mismo, sin que esto signifique que en un análisis objetivo resultara ser la persona más apta para conducirlo. Los grupos formados alrededor de sentimientos de frustración, odio y sentimientos negativos en general, suelen elegir conductores con evidentes rasgos de personalidad patológica ¨ ... *c) Antes que nada, cabe destacar, que existen dos tipos de líderes: los formales y los informales Los líderes formales nacen dentro de una empresa por medio del departamento de recursos humanos (departamento se encarga de ,entre otras cosas, contratar personal).Al momento de contratar una persona, el departamento de R.RH.H..busca que esta se ajuste a las características que posee un líder (en caso de necesitar este tipo de persona ), tales como: capacidad de motivar, capacidad para la toma de decisiones, iniciativa, extroversión, inteligencia, entre otras demás aptitudes. En cambio, un líder informal nace dentro de un grupo de personas que suele reunirse por elección, y es destacado en el subconsciente de las personas de dicho grupo por poseer las aptitudes propias de un líder, antes mencionadas. ¿Nace o se hace? *A)... ¨ Antes de 1949, los estudios sobre el liderazgo se basaban en gran parte en intentos por detectar los rasgos que poseen los líderes. Basados en la teoría del ¨ gran hombre ¨ según la cual los lideres nacen, no se hacen, idea que data de la época de los antiguos griegos y romanos, los investigadores han tratado de identificar las características físicas, mentales y de personalidad de diversos líderes. La teoría del ¨ Gran hombre ¨ perdió mucha de su aceptación con la aparición de la escuela conductista de psicología. ¨ ... *c) Para mi forma de pensar, lo que nace no es un líder, sino una persona con cierto carácter, que con el paso del tiempo, la educación recibida en la casa y en la escuela, las diferentes influencias que recibe durante su crecimiento y su relación con otras personas, entre otras cosas, hacen de una persona un líder. Por lo tanto, según mi criterio, los líderes se hacen; pero si la persona no
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Nace con el suficiente carácter como para enfrentarse a cierto tipo de situaciones, este jamás podrá llegar a ser un líder. ¿CUANTOS TIPOS DE LIDERES EXISTEN? *A)... ¨ Líder autocrático: Ordena y espera obediencia, es dogmático y positivo, y dirige mediante la capacidad de retener o conceder recompensas y castigos. Líder democrático o participativo: Consulta con los subordinados sobre las acciones y decisiones propuestas y fomenta la participación de los mismos. Este tipo de líder oscila entre las personas que no toman decisión alguna sin la participación de los subordinados y aquel que toma las decisiones pero consulta con los subalternos antes de hacerlo. Líder liberal o de rienda suelta: Utiliza muy poco su poder, si es que lo hace, ya que otorga a los subordinados un alto grado de independencia operativa. Estos líderes dependen en gran parte de los subordinados para establecer sus propias metas y los medios para lograrlo y piensan que su papel es apoyar las operaciones de los seguidores al proporcionales información y actuando principalmente como un contacto con el ambiente externo del grupo ¨... *b) (NOTA DEL ALUMNO) El autor Narváez, en su libro ¨Administración: Claves para una gestión efectiva¨ hace referencia a los líderes basándose en un estudio realizado por Ronald Lippitt y Ralph White donde en cierta forma, destaca los mismos lideres arriba mencionados, pero hace referencia a la denominación de una persona como ¨ líder ¨ ya que (según cita) no puede denominarse líder a alguien que es Impuesto a un grupo. ... ¨ Me he atrevido a mostrar mi disenso con estas denominaciones, porque es claro que la denominación de líder es impropia, ya que no puede denominarse líder a alguien impuesto. Debieron llamarlos jefes tal como efectivamente fueron los maestros, que no fueron elegidos por los chicos lo cual elimina la denominación de ¨
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Democrático¨ , debiendo utilizarse la que corresponde, que en este caso es de participativo ¨ ... *c) Anteriormente a mi consulta a la bibliografía citada, creía que solamente existían dos tipos de líderes: Líderes Formales: Son aquellos que determina la empresa; aquellas personas que se encuentran en una posición más elevada que otros en el organigrama de la Empresa Líderes Informales: Dentro de un grupo de personas, que se reúnen habitualmente de forma voluntaria por el hecho de poseer ciertas cosas en común, siempre existe una persona que resulta más destacada, ya sea por sus conocimientos, simpatía, iniciativa o cualquier otra serie de motivos. A esta persona, se la denomina líder informal, aunque no se la llame comúnmente como tal, ya que ese liderazgo está instalado en el subconsciente de los integrantes de dicho grupo informal. Está en función de la estructura del grupo o no ? *A)... ¨ Se ha realizado un gran número de estudios con base en la premisa de que el liderazgo resulta fuertemente afectado por la situación de la que surge y en la que opera el líder. Este enfoque reconoce que exista una interrelación entre el grupo y el líder ¨... *B) (NO HACE REFERENCIA AL TEMA) *c) Si, ya que un grupo de personas no elegirían como líder a alguien que no posea cosas en común al entorno que rodea el grupo. ¿EL LÍDER: PUEDE SER IMPUESTO AL GRUPO? *A) El libro hace referencia a la pregunta citando: ...¨ no existe un estilo perfecto de liderazgo y que los administradores pueden tener éxito si se les coloca en situaciones apropiadas ¨... *b) No, por lo referido en el párrafo citado en la pregunta numero 3 (tres). *c) Como lo citado en la pregunta número tres, yo creía que sí, pero, por lo visto en
la bibliografía no es así.
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Si se le pregunta a cualquier grupo de profesionales: ¿Qué hacen los mejores líderes?, las respuestas suelen ser de la más variada índole. Los buenos y excelentes líderes fijan la estrategia, motivan al grupo, desarrollan una misión; crean una cultura corporativa. Sin embargo, cuando se les pregunta: ¿Qué deben hacer los mejores líderes?, si el grupo está compuesto por profesionales experimentados, es muy probable que la respuesta correcta sea unánime: "la principal misión del líder, es conseguir resultados exitosos y positivos". Una investigación exhaustiva identificó seis ( 6 ) estilos de liderazgo distintos, cada uno con su raíz en un componente distinto de la inteligencia emocional. Los directivos, utilizan muy a menudo seis ( 6 ) estilos de liderazgo, que presentamos a continuación, y son los siguientes: a.- El Estilo Coercitivo. Este es el estilo menos efectivo en la mayoría de las situaciones. El estilo afecta al clima de la organización. La flexibilidad es lo primero en sufrir. La toma de decisión, desde arriba hace que las nuevas ideas nunca salgan a la luz. Las personas sienten que no se les respeta; a su vez, el sentido de responsabilidad desaparece: las personas siendo incapaz de actuar por su propia iniciativa, no se sienten "dueños" de su trabajo, y no perciben que su desempeño laboral depende de ellos mismos. b.- El Liderazgo Coercitivo. También tiene muchos efectos negativos sobre el sistema de recompensa. La mayoría de los trabajadores con un buen desempeño laboral son motivados por algo más, aparte del dinero que reciben por su salario - buscan la satisfacción del trabajo bien hecho. El estilo coercitivo corroe tal orgullo. Finalmente el estilo, deshace una de las herramientas básicas del líder: motivar a las personas demostrándoles cómo su trabajo encaja en la gran misión que todos en la organización comparten en partes iguales. La falta de una buena visión supone la pérdida de claridad y compromiso, y deja a las personas ajenas a su propio trabajo laboral, preguntándose: ¿Qué importa todo esto?". c.- El Estilo Orientativo. Es el liderazgo mucho más efectivo, mejorando notablemente, por ejemplo la claridad. El líder orientativo, es un visionario; motiva a las personas aclarándoles
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Cómo su trabajo laboral encaja perfectamente en la foto completa que contempla la organización. Las personas que trabajan para líderes con este estilo orientativo, entienden perfectamente que su trabajo laboral importa y saben por qué. El liderazgo orientativo, también maximiza el compromiso hacia los objetivos, y la estrategia efectiva de la organización. Al enmarcar las tareas individuales dentro de una gran visión, el líder orientativo, define los estándares que hacen funcionar eficazmente en la realidad de su visión corporativa. Un líder orientativo, describe eficazmente su punto final, pero generalmente deja a las personas mucho margen, para averiguar de forma eficaz su propio camino. Los líderes orientativos, otorgan a su gente la libertad para innovar, experimentar, y tomar riesgos calculados en la visión. d.- El Estilo Afiliativo. Si el líder coercitivo obliga a una persona a que "haz lo que te digo", y el orientativo le pide a la persona "ven conmigo", el líder afiliativo le dice a la persona "las personas son lo primero". Este estilo de liderazgo gira en torno de las personas - quienes lo emplean, valoran al individuo y sus emociones por encima de las tareas y los objetivos. El líder afiliativo, se esfuerza enormemente pra sus empleados estén siempre felices, y la relación entre ellos sea de lo más armónica. Gestiona a través del desarrollo de lazos afectivos, para luego recoger los ansiados resultados de este planteamiento, principalmente porque genera una fuerte lealtad. El estilo afiliativo, también tiene un efecto muy positivo sobre la comunicación. Las personas que se encuentran cómodas entre sí hablan mucho. Comparten ideas e inspiración. El estilo afiliativo, aumenta progresivamente la flexibilidad; los amigos se fían unos de otros, permitiendo que los hábitos de innovación, y toma de riesgos se desarrollen a plenitud. La flexibilidad también aumenta, porque el líder afiliativo no impone restricciones, no necesarias sobre cómo el empleado administrativo, ha de hacer su trabajo diario. Da a las personas, la libertad exclusiva de hacer su trabajo diario de la forma que a cada uno le parece más efectivo. Los líderes afiliativos, son maestros del arte de cultivar el sentido de pertenencia. Son desarrolladores de relaciones natos. Aparte de cuidar sus emociones de su gente, un líder afiliativo puede eficazmente atender sus propias necesidades emotivas abiertamente. El impacto generalmente positivo que el estilo afiliativo tiene, lo
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hace un buen planteamiento todo terreno. Sin embargo, los líderes deben emplearlo en particular, cuando intentan fomentar la armonía del equipo, subir la moral de grupo, mejorar notablemente la comunicación ó crear mucho más confianza. A pesar de sus beneficios, el estilo afiliativo no debe ser usado jamás de forma única. Su enfoque basado en el elogio puede permitir que un desempeño laboral pobre, no se corrija totalmente. Los empleados pueden percibir erróneamente que la mediocridad se tolera. Dado que los líderes afiliativos, raramente ofrecen consejos constructivos para mejorar, los empleados han de averiguar cómo hacerlo eficazmente por sí solos. Cuando las personas necesitan claras directrices para afrontar nuevos retos, el estilo afiliativo les deja sin timón. e.- El Estilo Participativo. Al invertir tiempo obteniendo las ideas y el apoyo de las personas, un líder fomenta la confianza, el respeto y el compromiso de su grupo. Al dejar que los empleados tengan una voz en las decisiones que afectan a sus objetivos, y a la forma en que hacen su trabajo diario, el líder participativo incrementa notablemente la flexibilidad y la responsabilidad. Al escuchar las preocupaciones de los empleados, el líder participativo aprende lo que hay que hacer para mantener vigente la moral alta. Finalmente, dado que tienen un voto en la fijación de sus objetivos, y los parámetros para medir su éxito, las personas que trabajan en su entorno participativo tienden a ser mucho más realistas, acerca de qué pueden y qué no pueden hacer. A pesar de ello, el estilo participativo tiene sus inconvenientes: Una de las consecuencias más negativas pueden ser las reuniones interminables en donde se dejan reposar ideas constructivas, el consenso se resiste a nuevas ideas, y el único resultado visible es la fijación de fechas de más reuniones. Algunos líderes participativos utilizan este estilo para evitar hasta donde sea posible la forma de decisiones cruciales. Con la esperanza de que dándole suficiente vueltas al tema, acabará por aclararse. En realidad, lo que va a ocurrir es que su gente se acabará sintiéndose confusa y echando en falta un líder eficaz. Tal planteamiento puede incluso acabar empeorando los conflictos internos. f.- El Estilo Imitativo. Como el estilo coercitivo, el estilo imitativo forma parte del repertorio de un líder, aunque se debe moderar su
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Uso. En el fondo, las bases del estilo imitativo parecen admirables. El líder fija estándares de desempeño laboral extremadamente altos y los ejemplifica. Su gran obsesión, es hacer todo mejor y mucho más rápido, y exige de forma total que todas las personas de su alrededor cumplan cabalmente estos criterios técnicos. Rápidamente, identifica a las personas con bajos niveles de desempeño laboral, y les exige mucho más. Si no cumplen cabalmente con sus expectativas, los ira reemplazando paulatinamente, con personas mucho más capaces. A primera vista, parece que tal planteamiento mejoraría los resultados, pero tristemente no es así, de simple. De hecho, el estilo imitativo, destruye el clima de trabajo de un equipo. Muchos empleados se sienten abrumados por las exigencias imperiosas de excelencia del líder, y su moral cae. Las normas de trabajo, deben estar muy claras, para el líder, pero no las explica con claridad, sino que espera pacientemente que las personas sepan lo que deben hacer e incluso piensa que: "si te lo tengo que decir, no eres la persona adecuada para este trabajo", El trabajo no es una cuestión de esforzarse al máximo para conseguir unos objetivos, sino que se convierte en un ejercicio de adivinación de qué quiere realmente el líder. Al mismo tiempo, las personas sienten que el líder no confía en ellas, para hacer su trabajo libremente ó para tomar iniciativas propias. La flexibilidad y la responsabilidad desaparecen, y el trabajo se convierte lamentablemente en una serie de tareas altamente focalizadas, y rutinarias que aburren totalmente a los empleados corporativos. En cuanto a las recompensas, el líder imitativo no da "feedback" sobre el trabajo, sino que se lanza a tomar las riendas, cuando le parece que algo está fallando en el equipo. Y si el líder se ausenta, por algún motivo personal, las personas sienten que: "han perdido el rumbo", dado que están acostumbrados a trabajar junto a un experto que fija las normas, y las pautas. Finalmente, el compromiso se evapora bajo el régimen de un líder imitativo, porque las personas que conforman el equipo, no tienen la sensación de estar trabajando, para conseguir al final, un objetivo común. Este estilo de liderazgo, puede funcionar para líderes de equipos compuestos por profesionales altamente formados, capacitados y motivados, como grupos de I+D ó abogados. Y cuando se
trata de
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liderar un equipo con talento, el estilo imitativo hace precisamente esto: consigue que se haga el trabajo dentro ó antes que la fecha límite. A pesar de ello, como todos los estilos de liderazgo, el estilo imitativo nunca debe ser utilizado en exclusividad. g.- El Estilo Capacitador. Los líderes capacitadores, ayudan notablemente a los empleados corporativos a identificar sus puntos fuertes y débiles, y los ligan a sus expectativas personales, y a la carrera administrativa. Animan a sus empleados a establecer objetivos claros, y a largo plazo, y les ayudan a crear un plan de acción para lograr llegar a ese fin primordial. Para llevar a cabo estos planes, establecen acuerdos con sus empleados corporativos con respeto a su rol y responsabilidades, y dan mucha orientación y a la vez "feedback". Son los mejores delegando, dan a sus empleados corporativos, tareas retadoras, incluso sabiendo que las tareas no se harán con rapidez. Es decir, están dispuestos a tolerar mayores problemas a corto plazo cuando significa una experiencia de aprendizaje y duradero. De los seis ( 6 ) estilos, el capacitador es el que se utiliza con menos frecuencia. Muchos líderes contaron que no tenían tiempo en un mercado altamente exigente para realizar una tarea tan lenta y tediosa como sería enseñar a otros y ayudarles a crecer en su medio laboral. Sin embargo, quienes ignoran este estilo están lamentablemente perdiendo la oportunidad de utilizar una herramienta muy potente y efectiva: su impacto sobre el clima y el desempeño laboral es totalmente positivo. El liderazgo, nunca va a ser una ciencia exacta. Sin embargo, no debe verse como un milagro para las personas que lo ejercen. En los últimos años, la investigación ha servido especialmente a los padres, para entender mejor los componentes genéticos, sociológicos, y comportamentales que afectan notablemente a los empleados corporativos en el: "desempeño laboral en el puesto". Nuestra nueva investigación, puede aportar a los líderes una foto clara sobre las características necesarias para liderar de forma efectiva. Y lo que puede ser más importante aún, puede a la vez indicarles como adquirirlas. El entorno de los negocios es altamente cambiante, y un líder que tiene que responder adecuadamente. Hora a hora, día a día, semana a semana, los directivos han de ajustar sus estilos
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Especiales de liderazgo como un auténtico profesional - utilizando el estilo justo y apropiado en el momento justo, y en la justa medida. Su recompensa final, serán los resultados. "Aprender sin pensar es inútil. Pensar sin aprender es peligroso". -Confucio-. Autor: Daniel Goleman El Liderazgo del Lado Oscuro. Ocho tipos de líderes incompetentes. Enviado por Manuel Gross el 04/05/2012 a las 11:13 Por Andrés Ortega Human Being Es ingente la cantidad de teorías, artículos, libros, que se han escrito acerca del concepto Liderazgo. Todos tenemos referentes de líderes buenos y líderes malos en nuestra retina, conformamos una opinión sobre el liderazgo de alguien, por encima de los conocimientos y teorías que conozcamos al respecto en base a nuestra propia experiencia y estructura de valores. No es mi objetivo en este post abrir una nueva vía de debate al respecto, ya se ha escrito mucho y con mucho mayor rigor científico. Me he permitido la licencia de copiar literalmente un fragmento extraído de la Wikipedia y que será de gran ayuda para contextualizar mejor la segunda parte de este post. "Según Ralph M. Stogdill, en su resumen de teorías e investigación del liderazgo, señala que ―existen casi tantas definiciones del liderazgo como personas que han
tratado de definir el concepto‖.
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Aquí, se entenderá el liderazgo gerencial como el proceso de dirigir las actividades laborales de los miembros de un grupo y de influir en ella. Esta definición tiene cuatro implicaciones importantes. En primer término, el liderazgo implica a otras personas; a los colaboradores o seguidores. Los miembros del equipo de trabajo, dada su voluntad para aceptar las órdenes del líder, ayudan a definir la posición del líder y permiten que transcurra el proceso de liderazgo; si no hubiera a quien mandar, las cualidades de liderazgo del gerente serían irrelevantes. En segundo, el liderazgo entraña una distribución desigual del poder entre los líderes y los miembros del equipo de trabajo. Los miembros del equipo no carecen de poder; pueden dar forma, y de hecho lo hacen, a las actividades del grupo de distintas maneras. Sin embargo, por regla general, el líder tendrá más poder sobre los demás y es quien decide que se debe hacer. El tercer aspecto del liderazgo es la capacidad para usar las diferentes formas del poder para influir en la conducta de los colaboradores, de diferentes maneras. El cuarto es la combinación de los tres primeros, pero reconoce que el liderazgo es cuestión de valores y principios." [i] Pero me pregunto ¿Se puede realmente cuantificar cuantos estilos de liderazgo existen?, depende del enfoque y de la teoría que lo estudie, del tipo de relación o influencia que el líder ejerza sobre sus subordinados o seguidores; lo cierto es que hay un sinfín de estilos de liderazgo ya tipificados, tan solo por citar alguno: autocrático, democrático, laissez faire, paternalista, carismático, lateral, transaccional, transformacional, dictador, etc.,
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Segundo acto
Las experiencias compartidas por muchos y muy buenos amigos y excelentes profesionales junto con mis propias vivencias han ido enriqueciendo el portfolio de tipologías de liderazgo que personalmente he ido identificando a lo largo de los
años y que se suman a las más conocidas y mencionadas párrafos arriba. Se tratan quizás de nuevas especies de liderazgo, que tienen en común una característica: son perjudiciales para la salud organizativa. Aunque presumiblemente no existe todavía una teoría desarrollada empíricamente sobre ellos esbozaré alguno de ellos. 1. Liderazgo miope: Consiste en la dificultad para enfocar correctamente los
objetos lejanos, el largo plazo; se fuerza la vista porque no se ve claro el hacia donde debe dirigirse la organización. 2. Liderazgo anoréxico: Se caracteriza fundamentalmente por la obsesión por
adelgazar la organización y por no engordarla bajo ningún concepto. Esta tipología de líderes centran su atención en un exagerado control de costes tendiendo a minimizar la estructura organizativa, la báscula es su mejor aliado. 3. Liderazgo libra o bipolar: No se trata de un tipo de liderazgo extremadamente
perjudicial pero sin duda no es saludable. Consiste en la falta de rigor al fijar el rumbo. Toma decisiones con convicción en una dirección con la misma firmeza con la que toma decisiones en sentido contrario dos días más tarde. 4. Liderazgo Robinson Crusoe: Fácilmente identificable debido a que el líder tipo
Robinson se encuentra solo en su entorno, no tiene seguidores que apoyen su gestión; consume su ―mandato‖ haciendo señales de humo para que vengan en
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su auxilio a rescatarle.
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5. Liderazgo manos tijeras: Este tipo de líder se caracteriza por tener una buena
voluntad en sus acciones y propósitos pero no es capaz de evaluar el impacto negativo que puede tener el uso excesivo de su buena voluntad. 6. Liderazgo burbuja: Se caracteriza porque el líder conocedor de sus carencias y
debilidad de su sistema inmunológico ante los agentes externos se ve obligado a crear su propio espacio de autoprotección que le aísla por completo de la organización. Este auto blindaje le impide palpar la realidad organizativa con sus propias manos y acaba por perder el contacto. 7. Liderazgo místico: Se trata de uno de las tipologías de liderazgo más
metafísicas pero al mismo tiempo más inútiles. El líder místico cree estar en contacto con un ser superior que le guía y que marca su destino, pero estas directrices suelen estar muy alejadas del mundo terrenal, el de carne y hueso. Se consideran seres superiores embajadores de un mensaje que nadie más conoce pero en el que cuesta mucho creer por lo inverosímil que resulta. 8. Liderazgo OVNI: Se caracteriza principalmente por aparecer de manera
repentina y de forma inesperada. Sin embargo existen muy pocas personas en la organización que hayan visto al líder ovni en alguna ocasión. Las organizaciones con este tipo de líder ansían encuentros en la tercera fase frente a las apariciones inesperadas y con falta de nitidez. Estos son algunos de las nuevas tipologías de liderazgo afincado en el lado
oscuro, ese al que ningún líder que se precie debería aproximarse nunca. A partir de aquí es vuestro turno, ya que con total seguridad a lo largo de vuestra experiencia os hayáis encontrado con tipologías de liderazgo en el lado oscuro que queráis compartir conmigo en este blog. Para que un líder pueda lograr, las metas y objetivos de cualquier institución, debe cultivar unas características que le garanticen lograr una interacción entre líder y dirigidos.
Este tipo de liderato se identifica por las siguientes caracterizas: Liderazgo autócrata
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a responsabilidad de la toma de decisiones.
importantes mos o puede
tener otras razones para asumir una sólida posición de fuerza y control.
decisiones. Este tipo de liderato se identifica por las siguientes Caracterizas
a consulta, para practicar el liderazgo.
específicas a sus subalternos pero consulta sus ideas y opiniones sobre muchas decisiones que les conciernen.
ha y analiza seriamente las ideas de sus subalternos y acepta sus contribuciones siempre que sea posible y práctico.
vez más útiles y maduras.
eles de desempeño de sus subalternos con la esperanza de evitar desviaciones que puedan presentarse con respecto a sus directrices. Este tipo de liderato se identifica por las siguientes Líder participativo Caracterizas
específicas a sus subalternos pero consulta sus ideas y opiniones sobre muchas decisiones que les conciernen.
cia, escucha y analiza seriamente las ideas de sus subalternos y acepta sus contribuciones siempre que sea posible y práctico.
vez más útiles y maduras. Líder liberal Este tipo de liderato se identifica por las
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Siguientes caracterizas
motivación, guía y control. co contacto y apoyo para los seguidores.
tenga un resultado final. Tipos de líderes A) Dictador: Fuerza sus propias ideas en el grupo en lugar de permitirles a los
demás integrantes hacerse responsables permitiéndoles ser independientes. Es inflexible y le gusta ordenar. B) Indiferente: Completamente ajeno al grupo, no ofrece guía para que los
miembros tomen responsabilidades al paso que pueden. Esta falta de soporte le da poca popularidad. C) Líder moderado democrático: Guía mediante el ejemplo personal
(dugmaishit), ayudando y guiando al grupo cuando sea necesario, muchas veces sugiriendo para que el grupo desarrolle sus propias ideas. Abierto en la comunicación y respeta a sus janijim como personas. Involucrado. Cualidades de un líder
Ser líder implica poseer una personalidad definida, con una serie de virtudes, ya sean innatas o adquiridas, como se ha discutido en diapositivas anteriores. Elaborar un perfil sobre las cualidades de un líder no es un trabajo sencillo.
De acuerdo a Flores Ortega, el líder debe exhibir las siguientes cualidades:
Responsabilidad: Respondiendo por los actos que ejecuta él u otro que
implican al grupo. Honestidad: Guardando el debido comportamiento en las acciones o palabras
que ejecuta. Creatividad: Desarrollando su capacidad de crear para lograr las metas
propuestas. Personalidad: Poseedor de un carácter personal y original por lo cual se
destaca ante los demás. Motivador: Ejercer o provocar e impulsar a actuar según se requiera. Sociable: De fácil trato y apertura con los demás. Justo: Otorgando a cada cual lo que le corresponde con equidad e
imparcialidad. Práctico: Sabiendo aprovechar los procedimientos necesarios. Objetivo: Considerando el fin y la intención de lo propuesto.
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Poseedor de carisma: Don espiritual o prestigio del que goza de manera
excepcional. Credibilidad: Poseedor de lo creíble. Iniciativa: Proponer espontáneamente ideas y pensamientos con el afán de
lograr éxito. Tenacidad: Resistente ante las adversidades que se presenten para llegar al
objetivo. Tolerancia: Guardando el respeto y consideración hacia las maneras de
pensar, de actuar y sentir de los demás, aunque sean diferentes a las propias. Confianza: Ganándose con seguridad y firmeza se le otorgue derechos que
serán bien utilizados. Carácter: Autoconfianza, personalidad, dedicación, entereza. Capacidad: Actitud, destreza, pericia. Coraje: Decisión, Valentía.
Compasión: Justicia, amor, misericordia, empatía
Rasgos de un liderazgo mal orienta • Su estilo era intimidatorio y los consideraban insensibles y bruscos
• Parecían fríos, distantes y arrogantes
• Defraudaban la confianza personal depositada en ellos
• Eran egocéntricos, y parecían ambiciosos en exceso y siempre concentrados en el trabajo siguiente.
• Tenían problemas de desempeño específicos con el negocio.
Administraban en exceso y eran incapaces de delegar responsabilidades o formar un equipo El liderazgo visionario
se centra en la visión de la organización, considera que ésta debe guiar toda la actuación de la empresa, para hacer esto realidad en la mayoría de los casos es necesario llevar una transformación de la empresa.
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como uno sólo.
muchas ocasiones ya que en ambos forma parte fundamental la visión de la empresa y la transformación de la misma, pero la diferencia es que mientras que el liderazgo transformacional busca la transformación y utiliza la visión como un medio para conseguir la primera; el liderazgo visionario lo que tiene como prioridad es la visión de la empresa y utiliza la transformación de la misma como un medio para conseguir su fin.
EJEMPLO DE LIDERASGO
¿Cómo llega una empresa forestal a convertirse en líder mundial de la telefonía celular?
¿Cómo se produce este fenomenal cambio desde el antiguo dinosaurio hasta una empresa dinámica en la frontera de la innovación?
determinación, el coraje, son necesarios para conducir un proceso de cambio, para movilizar a las personas de una organización hacia la nueva dirección, para mostrar a los directores adónde deben llegar sin que eso implique escoger el camino por ellos.
Entender que las personas lo son todo, brindar confianza y dirección. Eso es lo que hizo JormaOllila . Como llevar el
cambio adelante es el desafío, encontrar la persona que lo haga es la clave. QUÉ ES LA AUTOESTIMA. Por RennyYagosesky No existe un concepto único sobre Autoestima, más bien hay diferentes formas de entender lo que significa. Como todo, el significado de Autoestima puede ente… QUÉ ES LA AUTOESTIMA. Por RennyYagosesky No existe un concepto único sobre Autoestima, más bien hay diferentes formas de entender lo que significa. Como todo, el significado de Autoestima puede entenderse a partir de varios niveles, el energético y el psicológico. Desde el punto de vista energético, se entiende que: Autoestima es la fuerza innata que impulsa al organismo hacia la vida, hacia la ejecución armónica de todas sus funciones y hacia su desarrollo; que le dota de
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Organización y direccionalidad en todas sus funciones yprocesos, ya sean éstos cognitivos, emocionales o motores. De aquí se desprende: _ Existe una fuerza primaria que nos impulsa hacia la vida. _ Esa fuerza posibilita la realización de las funciones orgánicas armónicamente. _ Esa fuerza nos permite desarrollarnos. _ Esa fuerza nos permite tener una organización, una estructura. _ Esa fuerza es responsable de nuestros procesos de funcionamiento, y tiene que ver con nuestros pensamientos, nuestros estados emocionales y nuestros actos. Desde el punto de vista psicológico, puede decirse que: Autoestima es la capacidad desarrollable de experimentar la existencia, conscientes de nuestro potencial y nuestras necesidades reales; de amarnos incondicionalmente y confiar en nosotros para lograr objetivos, independientemente de las limitaciones que podamos tener o de las circunstancias externas generadas por los distintos contextos en los que nos corresponda interactuar. De aquí se desprende lo siguiente: _ La Autoestima es una disposición, un contenido, un recurso natural en el ser humano. _ La Autoestima es desarrollable. _ La Autoestima sólo existe relacionada con la experiencia de la vida. _ La Autoestima está relacionada con el hecho de estar conscientes de nuestras potencialidades y necesidades. _ La Autoestima está relacionada con la confianza en uno mismo. _ Existen necesidades reales y otras que no lo son aunque a veces así lo pensemos. _ La Autoestima está relacionada con el amor incondicional hacia uno mismo. _ La Autoestima orienta la acción hacia el logro de los objetivos y el bienestar general. _ Podemos tener limitaciones y a pesar de ello tener Autoestima. _ Los eventosexternos, las contingencias, no necesariamente deben afectar nuestra Autoestima., al menos no de manera estable o permanente. Otros conceptos de Autoestima, relacionados de alguna forma con los que ya hemos expuesto arriba, sugieren que: _ Es el juicio que hago de mi mismo. _ La sensación de que encajo y de que tengo mucho por dar y recibir. _ La convicción de que con lo que soy basta para funcionar; que no tengo que incorporar nada nuevo a mi vida,
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sino reconocer aspectos de mí que no he concientizado, para luego integrarlos. _ La reputación que tengo ante mí mismo. _ Es una manera de vivir orientada hacia el bienestar, el equilibrio, la salud y el respeto por mis particularidades. Para efectos de facilitar la comprensión de todo lo expresado anteriormente, asumiremos que la Autoestima es siempre cuestión de grados y puede ser aumentada, ya que si lo vemos con cuidado, concluiremos que siempre es posible amarnos más, respetarnos más o estar más conscientes de nosotros y de la relación que tenemos con todo lo que nos rodea, sin llegar a caer en el narcisismo o egoísmo, que es cuando sólo podemos amarnos a nosotros mismos. Por eso utilizaremos expresiones como aumentar, elevar o desarrollar la Autoestima, para aludir al hecho de que alguien pueda mejorar en los aspectos citados. De manera que sí es posible una potenciación de este recurso de conocimiento, aceptación y valoración de uno mismo. Cuando nos referimos a personas o situaciones de poco amor o respeto hacia nosotros mismos, utilizaremos los términos "DESVALORIZACIÓN" o "DESESTIMA", como palabras que se refieren a una manera inconsciente de vivir que niega, ignora o desconoce nuestros dones, recursos, potencialidades y alternativas. También es conveniente aclarar, que podemos tener comportamientos de baja Autoestima, en algún momento, aunque nuestra tendencia sea vivir conscientes, siendo quienes somos, amándonos y respetándonos. Puede también suceder lo contrario: vivir una vida sin rumbo, tendente al Auto sabotaje y a la inconsciencia, pero podemos experimentar momentos de encuentro con nuestra verdadera esencia. Fragmentos de tiempo de inconsciencia y desconfianza en uno, no son igual que una vida inconsciente regida por el miedo como emoción fundamental. Lo uno es actitud pasajera, lo otro es forma de vida. Hay que distinguir.
LIDERAZGO
En el último decenio quienes deseen ser líderes más eficaces han tendido a identificar y
mejorar los atributos del liderazgo; es decir, las cualidades interiores o personales que
hacen al líder eficaz.
Los atributos de un buen liderazgo caen dentro de tres categorías amplias: quiénes SON
los líderes (principios, motivaciones, rasgos personales, carácter); qué SABEN los
líderes (destrezas, habilidades, rasgos); y qué HACEN los líderes (conductas, hábitos,
estilos, competencias).
Los líderes no solamente generan dedicación individual sino también capacidad
organizacional. La capacidad organizacional se refiere a los procesos, prácticas y
actividades que crean valor para la organización. Los líderes tienen que ser capaces de
traducir el rumbo organizacional en las directivas, la visión en práctica y el propósito en
proceso.
Todos los miembros de una organización necesitan líderes en quienes puedan creer, con
quienes puedan identificarse y en quienes puedan identificarse y en quienes puedan
tener confianza.
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A todo líder lo identifican una serie de atributos que contribuyen a él, como honestidad,
capacidad de inspirar, imparcialidad, capacidad de apoyar a otros. Los líderes de
carácter viven los principios de su empresa practicando lo que predican; poseen y
generan en los demás una imagen positiva de sí mismos y exhiben capacidad
cognoscitiva y encanto personal en alto grado.
Al interior de la Subgerencia Proyectos, existe en primer lugar el líder natural que
corresponde al subgerente de la misma.
De acuerdo con los proyectos que acometa la Subgerencia Proyectos se contará con
líderes de los distintos grupos de trabajo que sea necesario establecer para lograr los
objetivos propuestos. Por lo tanto cada líder:
Sabrá la razón del objetivo a cumplir.
Liderará respondiendo por el grupo.
Valorará el trabajo individual como elemento que se suma al trabajo general.
Organizará el potencial del equipo con el que trabaja para lograr lo máximo de
una persona respecto al objetivo que se busca.
Será obligación de los líderes de la Subgerencia Proyectos enfocar, en la práctica, las
fuerzas y la contribución de cada cual. Les corresponde conquistar el corazón y la mente
de sus dirigidos para que patrocinen las creencias y valores en los cuales aquellos creen,
conduciéndolos a considerar como suyos los propósitos que se pretenden.
Para ser líder se deberá tener, entonces, las siguientes cualidades:
Inspirar confianza.
Poseer carácter e integridad.
Ser una persona compenetrada de la ética organizacional, que además de querer
y saber vivir, posea las virtudes de humildad, sensibilidad y austeridad.
Saber qué es lo que tiene importancia y valor para cada cliente.
Sin ser "técnico", conocer perfectamente los resultados que se pueden lograr a
través de las tecnologías específicas que dominan sus liderados.
Ser una persona informada, porque debe estar permanentemente siguiendo,
evaluando y juzgando, con sus liderados, los resultados obtenidos por éstos en
sus respectivos trabajos.
Concentrar sus fuerzas en lo que es importante.
Ser una persona capaz de corregir rápidamente sus errores.
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Conducir a sus liderados hacia el éxito, motivándolos, estimulándolos y
recompensándolos.
TRABAJO EN EQUIPO
Nuestro miedo más profundo, no es que somos inadecuados. Nuestro miedo más
profundo es que somos poderosos más allá de cualquier medida. Es nuestra luz, no
nuestra oscuridad lo que más nos asusta. Nos preguntamos:
‖¿Quién soy yo para ser brillante, maravilloso, talentoso, fabuloso?
En verdad, ¿Quién eres para no serlo?
Eres un hijo de Dios.
Tu juego de ser pequeño no le sirve al mundo.
No hay nada iluminador en jugar al pequeño
De manera que otras personas no se sientan inseguras alrededor tuyo.
Naciste para manifestar la gloria de Dios que está dentro de ti.
No solamente está en algunos de nosotros; está en todos.
Y mientras permitimos que nuestra propia luz brille,
Inconscientemente, le damos permiso a otros de hacer lo mismo.
A medida que nos liberamos de nuestro propio miedo,
automáticamente, nuestra presencia libera a otros."
Nelson Mandela
Dentro de los estudios universales en el llamado postmodernismo, el tema de trabajo en
equipo entra a formar parte integral y vital, debido a la creciente evolución que viene
dándose en la concepción filosófica del poder y la autoridad y el evidente proceso de
democratización.
Visto desde éste ángulo se espera al menos para la primera mitad del siglo XXI que la
mentalidad imperante en los países y organizaciones permitan un creciente liderazgo
horizontal y un esquema de decisiones tomadas colectivamente.
Se da el trabajo en equipo cuando varias personas comparten un mismo objetivo y se
proponen lograrlo mediante la interacción adecuada de todas ellas.
Existen muchas definiciones y conceptos acerca de lo que es el trabajo en equipo, la
mayoría de ellos coinciden en aspectos y marcan sus diferencias a partir de los énfasis
que cada organización o autor le da al concepto.
Para nuestro caso vamos a centrar el concepto de equipo acogiéndonos a los últimos
avances sobre el tema frente a lo cual Katzenbach hace varios aportes, definiendo el
trabajo en equipo como:
"Un equipo es un número pequeño de personas con habilidades complementarias que
están comprometidas con un propósito común, con metas de desempeño y con una
propuesta por las que se consideran, mutuamente responsables."
Por lo tanto, el trabajar en equipo en la Subgerencia Proyectos Generación, implica:
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Habilidades complementarias.
Aprendizaje colectivo.
Desarrollo personal.
Objetivos.
Alto desempeño.
Organización flexible.
Cooperación.
Enfoque de trabajo.
Alto compromiso.
Integración de habilidades.
Resultados productivos.
Forma de organizar el trabajo.
Metas de desempeño.
Rapidez en las respuestas a las necesidades de los clientes.
Solidaridad.
Responsabilidad mutua.
¿Qué no es para la Subgerencia trabajar en equipo?
Trabajar "juntos": La sola cercanía o vecindad no otorga por sí sola la calidad
del trabajo en equipo.
Reunirse permanentemente: si bien es cierto las reuniones ayudan al equipo y
facilitan la comunicación, la periodicidad de reuniones sin sentido no garantiza
nada. Otras acciones a veces menos formales pueden dar más garantía al equipo.
Pedir la opinión o consultar a todo el mundo cuando se va a tomar una decisión:
cada equipo de acuerdo a su cultura decidirá el estilo para tomar decisiones, no
siempre lo que se hace en equipo requiere del mismo grado de participación de
todos.
Pedir siempre dirección, no ser proactivos ni innovadores.
Evitar resolver situaciones de conflicto y entregárselas a otros.
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Molestar y ofender permanentemente a otros pretendiendo imponer posiciones
individuales.
Limitarse a juzgar y a criticar a otros sin proponer alternativas.
Priorizar todo el tiempo las necesidades o preocupaciones individuales sin
considerar los intereses de otros.
Desarrollar habilidades innecesarias con otros, duplicando esfuerzos a fin de
sentirse que aporta o hace algo.
Trabajar con otros sintiendo que no hay aprendizaje y que por el contrario se
detiene en su proceso.
¿Cuál es la razón para trabajar en equipo en la Subgerencia Proyectos?
La razón fundamental radica en el hecho de que los equipos superan en desempeño a las
personas; según Katzenbach esto se da en particular cuando el desempeño exige
múltiples habilidades, criterios y experiencias.
Los equipos de trabajo ofrecen:
Resultados de desempeño.
Productos de trabajo colectivo.
· Crecimiento personal.
Lo anterior, se puede lograr a través de:
Desarrollo de habilidades (técnicas, en solución de problemas e interpersonales).
Responsabilidad (mutua e individual).
Compromiso (propósito significativo, metas específicas, enfoque).
En la formación de equipos efectivos la Subgerencia Proyectos tendrá en cuenta los
siguientes requerimientos:
Actitud psicosocial: pasar del "yo" al "nosotros". Lograr sensibilizarnos hacia el
bien común, hacia la integración coordinada, hacia la comprensión y armonía
con los demás, hacia el "jalonamiento" de metas de desempeño.
(Para ver el gráfico faltante haga click en el menú superior "Bajar Trabajo")
Gráfica tomada de: "La Sabiduría de los Equipos" (Jon Katzenbach y Douglas Smith).
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Conciencia participativa y actitud positiva: La participación es la base del
trabajo en equipo, participar es ser parte de un todo. Cuando no se hace parte de
la construcción de un proyecto, no es tan claro el empeño en su realización. La
participación tiene que ser algo efectivo, meterse de verdad en el proceso y
aportar ideas, opiniones, etc., como contribución a lo que se pretende. Para hacer
dicho aporte, como dice Edward de Bono también hay que ser humildes, la
arrogancia es síntoma de pensamiento defectuoso. El mayor reto en la
Subgerencia es ser humildes cuando nosotros o los que nos rodean estamos
llenos de prejuicios, tenemos visiones limitadas o creemos que los demás están
equivocados; hay que tener siempre presente que nuestros aportes pueden estar
incompletos o ser errados.
Solidaridad: implica una elevada conciencia colectiva que favorece el
mantenimiento del trabajo en equipo con base en principios y valores, es una
entera comunidad de intereses y responsabilidades, un sentimiento compartido
de tener como regla básica la conducta de apoyo mutuo y deber moral.
Comunicación adecuada: como el resultado de un entendimiento o inteligencia
comunes entre el comunicador y el receptor. Por tanto, la comunicación se puede
definir como la transmisión de información y entendimiento mediante el uso de
símbolos comunes. Estos símbolos pueden ser verbales o no verbales.
Compromiso: es la capacidad de "ponerse la camiseta" y responder por los
resultados, de brindar más de lo que se pide, de reconocer la importancia del
aporte propio en beneficio de todos.
Colaboración: dejar en algunos momentos de hacer lo mío para contribuir con lo
que le hace falta al otro.
Capacidad de desempeño: en cada equipo se debe encontrar miembros con
habilidades y destrezas suficientes para enfrentar los objetivos planteados
(capacidad técnica), para facilitar el trabajo de los demás (relaciones
interpersonales) y para tomar decisiones acertadas en la búsqueda del resultado
óptimo del equipo.
Disposición equipera: se refiere a la actitud personal que refleja el deseo de
trabajar en equipo, lo cual se evidencia en la capacidad de contribuir y apoyar al
equipo o sus miembros en cualquier momento, de manera incondicional.
En resumen, en la Subgerencia Proyectos se propugnará por la existencia de grupos
efectivos en razón de la posibilidad de que éstos desempeñen funciones
organizacionales y psicológicas de vital importancia. Al diseñar la organización de
manera que las fuerzas psicológicas de los grupos trabajen en forme congruente con los
objetivos de la Subgerencia se busca aumentar, a largo plazo, la efectividad de la
organización y la satisfacción de las necesidades del individuo.
DIRIGIR A LAS PERSONAS COMO INDIVIDUOS Y
COMO EQUIPO DEL PROYECTO
[Escriba texto]
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En la dirección del proyecto con éxito, la regla más básica y fundamental es la que dice
es la que dice que no puede hacerlo usted solo. No existe ninguna fórmula fácil para
dirigir a las personas que forman parte de los equipos de proyecto. En último término
nuestras estrategias se fundan en la psicología en saber que es lo que mueve a los seres
humanos.
CONÓCETE A TI MISMO
Sólo después de conocernos a nosotros mismo podremos empezar a entender lo qué
mueve a los demás. Para conocerse uno mismo, es útil reflexionar sobre las experiencias
pasadas. ¿Cuáles han sido nuestras victorias? ¿Qué factores coadyuvaron al éxito ?¿
Qué sensaciones nos produjo el mismo? ¿En qué nós sentimos decepcionados ?¿Qué
haríamos hoy de otra manera ? ¿Sabría usted explicar en buen orden las lecciones de su
vida, tanto las favorables como las desfavorables?.Los estudios sobre eficacia directiva
demuestran qué aprenden más quienes saben extraer las lecciones de sus propias
experiencias. Una vez concluido un proyecto, por ejemplo, deberíamos dedicar cierto
tiempo y energías a preguntarnos: ¿Qué hemos aprendido de este caso ? ¿Hubiesemos
podido hacerlo mejor? ¿ Qué haremos igual la próxima vez y qué haremos de otra
manera ?. De este modo se produce una acumulación de conocimientos: la experiencia
de un año, repasada diez veces, puede valer por diez años de experiencias. Otro motivo
importante para adquirir conciencia de uno mismo es que nuestras expectativas acerca
de los demás vienen a ser como unas anteojeras que limitan nuestras apreciaciones
acerca de ellos. En muchos casos vemos lo que esperábamos ver, y no lo que ocurre en
realidad. Las espectativas son factores poderosos, son como marco de referencia en que
encajonamos a la conducta de los demás. Si tenemos formada la opinión acerca de
Fulano y Mengano, colaboradores nuestros en el proyecto, de que son unos perezosos,
hagan lo que hagan Fulano y Mengano nos parecerán perezosos. Sólo una conducta
diametral opuesta a nuestras expectativas podría obligar a nuestra manera de ver las
cosas, y aun así nuestra contrariedad será inevitable, porque tendremos que reconocer
que nos habíamos equivocado. Es importante que sepamos algo acerca de nosotros
mismo y de nuestras expectativas antes de intentar conocer a los demás, sobre todo si
nos vemos en la necesidad de motivar a los componentes de nuestro equipo de proyecto.
El éxito que usted logre en lo de motivar a los demás probablemente dependerá de una
reflexión sobre el alcance de loque responda a estas dos preguntas:
1.- ¿Alguna vez en su vida ha cometido una estupidez?
2.- ¿Han conocido alguna vez a una persona no motivada?
¿Qué contestaría usted a, estas preguntas: sí o no?
REFORZAR EL SENTIDO DE RESPONSABILIDAD Y
LA MORAL DEL GRUPO DE PROYECTO
Para que el proyecto cuente con el respaldo se necesita algo mas que mera exposición
del designio y de los objetivos o la promulgación de las instrucciones acerca de lo que
debe hacerse. Es preciso que los miembros del equipo de proyecto sientan que están
[Escriba texto]
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participando en una aventura emocionante, bajo la guía de una visión común de lo que
se tratan de conseguir con sus esfuerzos.
CREAR COMPROMISO
Los estudios han demostrado que las compañías que construyen culturas internas fuertes
promueven con ello niveles elevados de responsabilidad y lealtad. Las compañías
excelentes y equipos de proyecto rinden a nivel elevado tienen valores claramente
definidos acerca de cómo se gestiona el negocio o el proyecto. Tal claridad crea una fe
común entre la personas que fijan en esos valores y se orientan por ellos, en la
convicción de que tales valores traerán el éxito. La correspondencia entre los valores
personales y de la organización afecta significativamente a la conciencia individual de
la responsabilidad, la disposición a trabajar intensamente y la fidelidad a los clientes, así
como los niveles de eficacia y de satisfación en el puesto del trabajo. Los equipos de
proyecto alcanzan resultados óptimos cuando se ofrece a sus miembros la oportunidad
de aportar ideas y responsabilidad compartida de las decisiones importante.
CREAR ENTUSIASMO
Algunos directores de proyecto caen en la en el error de pensar que la gente sólo se
motiva por dinero. Aunque un aumento de sueldo o una prima, cierta-mente, siempre
será bien recibidos, la necesidad humana de reconocimiento no se detiene ahí. Un elogio
público, una recompensa visible como un diploma, una medalla y otros regalos
tangibles, son también móviles poderosos.
COMO REFORZAR EL SENTIDO DE RESPONSABILIDAD Y MORAL DEL
GRUPO
Hay muchas maneras de conseguilo; he aquí cinco entre los mejores.
1.- Crear posibilidad que suponga un desafío.
2.- Inspirar una visión común.
3.- Fomentar la visibilidad.
4.- Delegar poder.
5.- Menudear los <<buen trabajo, muchacho>>.
1.- Crear posibilidades que se suponga un desafío es permitir que la gente participe del
cuadro general para ver sentido último esfuerzo. Aseguresé de que todos los
participantes en el proyecto sepan cuál es le designio global del mismo. El personal
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necesita saber desde el primer momento, no sólo lo que hace, sino porque y para quién.
Lo contrario sería fomentar la alienación y la apatía tipo <<¡ otra chapuza más! >>.
2.- Inspirar una visión común del designio y objetivos del proyecto. Bob Swigget,
presidente de Kollmorgen Corporation, aún va más allá cuando dice :<< la misión del
lider consiste en crear una visión>>. Henry Boettiger , ex director de planificación
corporativa en AT&T, adopta un tono profético al afirmar que << si decae el animo del
director, y no es capaz de proponer un sueño o una visión, la organización está
condenada>> Cuando los objetivos son compartidos por los integrantes del grupo de
proyecto, con mayor probabilidad podrán en ello un sentido de la responsabilidad, su
leltad, su productividad, su disposición a trabajar largas horas sin tensiones ni disputas
internas.
3.- Fomentar la visibilidad de los esfuerzo a del equipo de proyecto. En parte la magia
de los calendarios de actuación (los diagramas de barras y los diagramas de flujo)
consiste en su publicidad, en que se reflejan de manera visible para todo el mundo las
responsabilidades de cada uno de los miembros del proyecto.
4.- Delegar poder a las personas para que sean eficaces, para que pongan en obra su
inteligencia y sus energías naturales. Potenciar a los demás implica concederles los
recursos y la autoridad que necesitan para que las cosas se hagan. Dele a su equipo la
oportunidad de distinguirse. Proporciónale los datos, las metas y la libertad operativa.
5.- Menudear los << buen trabajo , muchacho >>, es otra útil estrategia de inversión. los
integrantes de un proyecto nunca se quejarán de ser demasiados elegidos por el director.
Las estaciones del proyecto, entre otras muchas funciones, pueden servir como
oportunidades para celebración. Las personas quieren se eficaces, quieren que se
aprecie. Los directores eficaces de proyectos saben que los individuos quieren ser
ganadores; nadie se levanta por las mañanas con el deseo de recibir una derrota.
hacer y tener.
[Escriba texto]
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Vista panorámica de Cuenca en 2001.
Transporte aéreo
Artículo principal: Aeropuerto.
La ciudad para el transporte aéreo cuenta con el Aeropuerto Mariscal Lamar, que originalmente se situaba en el límite de la ciudad, pero debido al crecimiento de esta, hoy en día se encuentra en el área urbana, lo que ocasiona problemas debido al ruido y al tamaño de la pista que no puede ampliarse, además de ser riesgoso en caso de accidentes. Durante los años han existido varias propuestas para la construcción de un nuevo aeropuerto sin embargo nunca han llegado a realizarse.
La terminal de pasajeros es relativamente pequeña pero ha sufrido varias remodelaciones por lo que actualmente es una terminal moderna. Atiende en promedio cerca de 1500 pasajeros al día. La ciudad firmó acuerdos para que se inicie una ruta que comunique a la ciudad con el vecino país de Perú,39 sin embargo no operan con regularidad, por lo que actualmente solo se realizan vuelos nacionales con destino a la ciudades de Quito y Guayaquil.
Transporte terrestre
El Terminal Terrestre es la principal estación de autobuses (o simplemente buses) de la ciudad, se encuentra organizado y limpio, su función es la de recibir a los pasajeros que llegan de otros cantones y provincias del país. Además muchos buses urbanos lo tienen como una parada (indicado por un letrero con la leyenda "Terminal Terrestre"). Se ubica en la Avenida España, en
[Escriba texto]
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la esquina noreste de la ciudad, un paseo de veinte minutos o un breve viaje en taxi desde el centro histórico.
Desde el 2008 la ciudad ha iniciado un programa llamado Sistema Integrado de Transporte de Cuenca, el cuál consta de la instalación de nuevos semáforos inteligentes tipo LED, la modernización de los buses que circulan en la ciudad, la construcción de dos estaciones de transferencia (una en el sector de el Arenal y la otra junto al Terminal Terrestre), además de la construcción de un tranvía.
Los buses urbanos son de color azul y se organizan de acuerdo a un grupo de rutas numeradas, adicionalmente cuentan con información sobre sus paradas en la parte del parabrisas. En 2011 existían 474 buses repartidos en 7 organizaciones.40 Desde 2008 también cuentan con pantallas LED y parlantes que avisan sobre la próxima parada, además de mostrar el número telefónico para realizar reclamos. El costo de los pasajes (2012) es de USD $0.25 (25 centavos) que pueden ser pagados con monedas (los conductores exigen la cantidad exacta) o con una tarjeta prepagada llamada Urbania, la cuál también es recargable.
En 2011 la ciudad contaba con 3557 taxis vigentes que prestan el servicio de Taxi Convencional.41 El uso del taxímetro es obligatorio, aunque no todos los pasajeros hacen respetar esta norma.
Ruta planeada del tranvía en la ciudad de Cuenca.
La parte más ambiciosa del proyecto es la construcción del Tranvía de Cuenca, su primera línea se llamará "Tranvía de los Cuatro Ríos" y actualmente se conoce que su costo será cercano a los 180 millones de dólares, transportará alrededor de 109.000 pasajeros al día y se espera que esté funcionando en el 2014. En principio, se prevé que este medio contará con 20 estaciones, una longitud de 10,7 kilómetros y circulará a una velocidad de 21 kilómetros por hora. Para el tranvía se necesitarán 15 unidades, cada una transportará a 300 personas y pasará una cada 4 minutos.4243
Con todas estas medidas también se espera que se pueda reducir el creciente número de vehículos (90.000 aproximadamente en 2011 y con un crecimiento anual del 8%44 ) que circulan por la ciudad lo cuál como en otras ciudades causa una gran congestión vehicular y el consiguiente ruido, molestias y especialmente la contaminación ambiental. En las horas pico el viaje a través del centro histórico puede llegar a durar más de 40 minutos, más de tres veces el tiempo normal. El otro gran problema es la contaminación generada por los vehículos, especialmente los buses que utilizan diesel de producción nacional pero que es de baja calidad. Para ayudar a resolver este problema en la ciudad es obligatorio realizar una revisión anual a los vehículos para confirmar que estos se encuentren en buenas condiciones.44
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Vías de acceso
Las principales vías de acceso a la ciudad son:
Al noreste de la ciudad se encuentra la Avenida Circunvalación Sur (también conocida como Autopista Cuenca-Azogues) que tiene 6 carriles (3 por sentido) y luego 4 (2 por sentido) en su llegada a la provincia de Cañar, además de formar parte de la Troncal de la Sierra (E35) y de la carretera Panamericana. Otra vía de acceso es la antigua Panamericana. Estas vías conectan a la ciudad con la parte norte y este del país incluyendo las ciudades de Azogues, Quito y la región amazónica. Por cualquiera de estas vías también se puede llegar a las ruinas de Ingapirca, antigua ciudad Inca.
Al sur se encuentra la carretera Panamericana o Troncal de la Sierra (E35) conocida como Panamericana Sur. Comunica a la ciudad con las ciudades del sur del país como Loja o Machala.
Al oeste se encuentra la Vía Colectora Cuenca-Puerto Inca (E582). Esta vía comunica a Cuenca con la parroquia rural de Molleturo, con la ciudad de Guayaquil y con la costa ecuatoriana. Debido a que esta vía atraviesa el Parque Nacional Cajas no pueden circular por ella transportes de carga con productos tóxicos o que puedan afectar al ecosistema del parque nacional, estos utilizan la vía Transversal Austral (E40) para luego ingresar por el norte de la ciudad.
Ciudades hermanas
Muchos turistas nacionales y extranjeros piensan que Cuenca es la ciudad más bonita
de Ecuador. La ciudad está a 2500 metros sobre el mar con un clima primaveral. La
ciudad fue fundada encima de la antigua Tomebamba del Imperio Inca. Actualmente
es la tercera ciudad del país con medio millón de personas y también es la que tiene la
mejor calidad de vida. La ciudad tiene cuatro ríos que la rodean, cada uno con su bello
entorno.
1 (la catedral nueva vista de la catedral vieja), 2 (la catedral), & 3.
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PANORAMICA DE LA IGLESIA CTEDRAL DE CUENCA
[Escriba texto]
456
i
PANORAMICA DE LA ENTRADA PRINCIPAL DE LA IGLESIA CATEDRAL DE
CUENCA
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Cuenca, ubicada a 2.550 metros de altura en la parte sur de cordillera ecuatoriana, es la tercera ciudad más grande de Ecuador después de Quito y Guayaquil y desde 1999 ha sido designada ciudad Patrimonio Cultural de la Humanidad por la UNESCO.
El centro histórico está repleto de elementos coloniales como los balcones de madera tallada y hierro forjado, los adoquines de piedra y una arquitectura que recuerda la europea pero sin dejar de lado detalles autóctonos.
Un capítulo aparte merecen las numerosas iglesias de Cuenca, símbolo de la religiosidad española que se asentaba en aquellas lejanas tierras. Su arquitectura es imponente con valiosos detalles en mármol y oro.
A falta de una tiene dos catedrales en un escaso territorio: la Catedral de la Inmaculada Concepción, o catedral nueva, y la Iglesia del Sagrario, o catedral vieja. A su vez, los dos templos religiosos más antiguos son el Monasterio de las Conceptas y de la Asunción que datan de los primeras décadas de la fundación de la ciudad en 1557.
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Como en la mayoría de las ciudades coloniales, un interesante conjunto de edificios rodea la plaza central. Entre ellos, la Casa de los Canónigos, la Corte de Justicia y la antigua catedral del siglo XVIII de estilo neoclásico.
Son imperdibles sus coloridos mercados como el tradicional Mercado de las Flores que se instala junto a la catedral o los numerosos mercados en los que se puede encontrar comidas típicas y todo tipo de artesanías.
Así también pueden visitarse los barrios tradicionales como el de las Herrerías, donde trabajan los artesanos del hierro y el yunque, el Vado o el Barrio de Todos los Santos conocido como el barrio de las panaderías.
Es una ciudad que merece ser visitada. Para muchos, la ciudad más bonita de Ecuador con una importante riqueza cultural y enclavada en entorno privilegiado.
Para completar la visita, a tan sólo 30 minutos de Cuenca se encuentra el Parque Natural de Cajas con más de 230 lagunas de origen glaciar.
Sitio oficial | Cuenca
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Cuenca «Patrimonio Cultural de la Humanidad»
Para la Declaratoria del Centro Histórico de Cuenca como Patrimonio Cultural de la Humanidad se consideró que la urbe ha consolidado un auténtico sitio en el que la mano del hombre ha desarrollado importantes edificaciones unificadas con un espacio geográfico natural excepcional y un grupo humano con sólidas tradiciones culturales que otorgan identidad a nuestra comunidad.
Por ello, es necesario que los ciudadanos y ciudadanas de la «Atenas del Ecuador» tomen conciencia del valor patrimonial de nuestro Centro Histórico y aprendan a amarlo para conservarlo y precautelarlo como un bien que pertenece a toda la humanidad.
En este proceso es de fundamental importancia desarrollar hábitos y comportamientos de ciudadanos conscientes de que habitan un espacio que está destinado al beneficio del género humano.
El gobierno local tiene dentro de sus propósitos proteger el Patrimonio Cultural de la ciudad y por ello considera que la educación de la comunidad a la que sirve es fundamental, a fin de que los habitantes de la urbe tomen conciencia de que el Centro Histórico de Cuenca debe ser preservado y restaurado, mientras varias acciones de conservación se ejecutan constantemente.
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La recuperación de bienes culturales como la Casa de las Posadas, la iluminación de iglesias, el adecentamiento de parques y plazoletas, son varias de las acciones desplegadas para proteger el Centro Histórico de Cuenca, en concordancia con los principios que rigen el manejo de una urbe patrimonial.
Por otra parte, el apoyo a las expresiones culturales del Patrimonio Intangible se consolida a través de acciones solidarias del gobierno local para preservar las tradiciones culturales como el Pase del Niño, el Corpus Christi, el Carnaval cuencano, la fiesta de los Santos Inocentes, las tradiciones de la festividad de los fieles difuntos y las celebraciones de la Semana Santa con sus típicas costumbres definidas en la música, la gastronomía o el folclore.
Una lista de tesoros
Los antiguos griegos, dice la Historia, contaban «7 maravillas» del mundo que conocían, según una lista basada en un breve poema de Antípatro de Sidón, hacia el año 125 a.C. Los sitios así catalogados eran los siguientes: La Gran Pirámide de Giza, los jardines colgantes de Babilonia, el templo de Artemisa, en Efeso; la estatua de Zeus en Olimpia, el sepulcro de Mausolo en Halicarnaso, el coloso de Rodas y el faro de Alejandría. Hoy, prácticamente casi todas ellas han desaparecido, sin dejar huellas, a excepción de la Gran Pirámide de Giza, la cual es también hoy Patrimonio Cultural de la Humanidad.
Sin embargo, en estricta verdad, aunque en el mundo moderno también se han señalado 7 maravillas, en realidad existen muchas cosas realizadas por el hombre o definidas por la naturaleza, las cuales tienen derecho de ser precauteladas y son consideradas como tesoros de la humanidad.
Cabe indicar que el siete era para los griegos y también para ciertas partes de su imperio un número perfecto. Siete eran las veces que había que perdonar, según los hebreos y, de acuerdo al Antiguo Testamento, siete eran a la vez, los pecados capitales, siete los días de la semana en que Dios creó el mundo, etc.
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Por otro lado, para todos los ciudadanos y ciudadanas es importante evitar la desaparición de estas bellezas y conservarlas como un referente de nuestra identidad o como un vivo testimonio de las pasadas civilizaciones o culturas.
Tal es el objetivo de la Convención Mundial del Patrimonio Cultural y Natural, al que hasta hoy se han adherido 129 países del mundo y ha sido adoptada por la Conferencia de la UNESCO, en 1972. Su misión consiste en definir este patrimonio mundial, tanto cultural como natural; es decir, confeccionar la lista de monumentos y lugares situados en los países cuyo interés se considera como excepcional y su valor como universal, por lo que su protección interesa a toda la humanidad.
La ambición que existe tras esta Convención es organizar la solidaridad de las naciones y de la humanidad para contribuir eficazmente a esta protección.
Cuenca es patrimonio cultural de la humanidad
Con la designación de Cuenca, Ecuador cuenta con tres Patrimonios Culturales de la Humanidad, ya que en 1987 Quito y las Islas Galápagos habían recibido esa denominación por parte de la Unesco.
Por Kintto Lucas, Corresponsal del Servicio Informativo Iberoamericano de la OEI, Quito, Ecuador.-
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En el centro histórico de
Cuenca existen 26 edificios de valor
monumental, 602 de valor
arquitectónico y 830 de valor
ambiental.
LA PLAZA DE LAS FLORES
Le llaman la Atenas del Ecuador por su importante actividad cultural, sus construcciones coloniales, sus bienales de pintura, sus encuentros sobre literatura. Aunque siempre se dijo que quien viaja a Ecuador y no visita Cuenca no conoció el país, esta ciudad, capital de la provincia del Azuay, todavía no había tenido un reconocimiento internacional tan importante como cuando la urbe fue declarada por la Organización de las Naciones Unidas para la Educación la Ciencia y la Cultura (Unesco) como Patrimonio Cultural de la Humanidad. Para sus habitantes, ese hecho tuvo un significado tan importante que decidieron festejarlo a lo grande con una gran fiesta callejera en la que participó la mayoría de los 300.000 habitantes de esta urbe localizada 350 kilómetros al sur de Quito, a 2.500 metros sobre el nivel del mar. Según el documento de la Unesco, se reconoce en Cuenca "la belleza de su centro histórico, con un tipo particular de
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arquitectura republicana" y "la armonía que guarda con su entorno geográfico". Para la periodista cuencana Susana Klinkicht, editora regional del diario Hoy, es decisivo que los administradores culturales asimilen el carácter integral de la declaración de la Unesco. ''¿Qué hacemos con los edificios, si no los llenamos de vida? ¿Cuánto durarán, si no lo hacemos con cultura?'', se pregunta. En el centro histórico existen 26 edificios de valor monumental, 602 de valor arquitectónico y 830 de valor ambiental. El ministro de Desarrollo Urbano, Teodoro Peña, ya anunció el rescate de 300 edificaciones antiguas de la ciudad, mediante la entrega de un bono especial a los propietarios. Klinkicht rescata el papel jugado en los años setenta por el Movimiento Acción Cívica cercano a la Facultad de Arquitectura, que se enfrentó a ciertos sectores interesados en derruir el patrimonio edificado y contrarios a la cultura cuencana. ''Los esfuerzos desembocaron en la creación del Instituto de Patrimonio Cultural, de la Comisión de Centro Histórico, la formulación de ordenanzas de protección por parte del Municipio y finalmente en la declaración de la Unesco, precisamente bajo el gobierno local del arquitecto Fernando Cordero, desde hace décadas planificador de la ciudad y miembro de Acción Cívica'', señala la periodista. Según la editora, es difícil encontrar una actividad cultural que se haya desarrollado en esta ciudad tan sistemáticamente y con tanto aliento como la planificación urbana. ''La Administración de Cuenca, desde hace años, absorbe las mejores influencias y asesoramiento de técnicos de fuera para engrandecer a la ciudad en forma organizada y respetuosa justamente de su tradición y entorno. También desde el inicio ha tenido representantes sobresalientes en este cometido, que han sido invitados a disertar y entregar sus experiencias en otras partes. Los avances están a la vista'', asegura. Sin desconocer los esfuerzos de intercambio y superación que se han hecho con la Bienal de Pintura, con los encuentros de Literatura, así como en favor de la producción artesanal, Klinkicht cree que éstos todavía son un tanto frágiles. Aunque destaca que ''existen afanes de coordinación entre la Casa de la Cultura, las áreas culturales del Banco Central, otras instituciones y personas, que pretenden formular una política cultural para el milenio, porque han reconocido esta debilidad, pero también las potencialidades de la ciudad''. Por otra parte, destaca el trabajo de las universidades, ''que han hecho
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todo por sistematizar su trabajo y elevar su categoría científica''.
Con la designación de
Cuenca, Ecuador cuenta con tres
Patrimonios Culturales de la Humanidad, ya
que en 1987 Quito y las Islas
Galápagos también habían
recibido esa denominación por
parte de la Unesco.
Cuenca está ubicada entre cuatro ríos, cuyas riberas se encuentran cubiertas de árboles, un lugar geográfico que atrae a los visitantes. A orillas del río Tomebamba, junto a modernas avenidas, decenas de casas colgantes dan un aspecto acogedor a una ciudad que integra armónicamente edificaciones antiguas y modernas. Los distintos sectores empresariales señalaron la importancia de este reconocimiento cultural para el desarrollo económico de la región, pero es el turismo el que tiene mejores perspectivas de futuro. De los 400.000 turistas que llegan cada año a Ecuador, el 16 por ciento (64.000) visita Cuenca, tras la declaración de Patrimonio Cultural la aspiración es duplicar esa cifra. José Ochoa, presidente de la Asociación de Hoteleros espera una avalancha de turistas y asegura que la ciudad cuenta con la capacidad suficiente para recibir a más de 100.000 turistas. Cuenca tiene cuatro mil 300 plazas hoteleras, distribuidas en dos establecimientos de lujo, 16 de primera, 9 de segunda, además de hosterías, hostales y pensiones. En el Ecuador es reconocida la amabilidad y hospitalidad de los habitantes de esta ciudad, fundada el 12 de abril de 1557 por el español Gil Ramírez Dávalos e independizada el 3 de noviembre de 1820. Cuenca tiene otra particularidad que la diferencia del resto de ciudades ecuatorianas, el peculiar modo de expresarse de sus habitantes, quienes al hablar parecen estar cantando. Además, como en el resto de la provincia del Azuay, tiene especial resalte la actividad artesanal en paja toquilla, orfebrería y cerámica fina, donde se destaca la calidad y exquisitez de los artesanos. Con la designación de Cuenca, Ecuador cuenta con tres
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Patrimonios Culturales de la Humanidad, ya que en 1987 Quito y las Islas Galápagos también habían recibido esa denominación por parte de la Unesco. OEI
LA CHOL CUENCANA CON SU TRAJE Y SOMBRERO TIPICO DEL AUSTRO
PANORAMICA DE LA CATEDRAL
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EL PUENTE ROTO
PANORAMICA DE CUENCA
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CASA PATRIMONIAL DEL BRRANCO
ARTESANIA EN CERAMICA
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ORFEBRERIA ECHA EN METALES PRECIOSOS ORO PLATA
VENDEDORA DE FLORES
HISTORIA DEL
SOMBRERO DE PAJA TOQUILLA
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La paja toquilla con la que se elaboran los
sombreros se extrae de una palma cuyo
nombre científico es Carludovica Palmata,
en honor a los reyes españoles Carlos y
Luisa (Carolus y Ludovica en latín);.
Esta palma se cultiva en las partes
montañosas de la Costa y oriente
ecuatorianos en las provincias de Manabi,
Guayas, Esmeraldas y en Morona
Santiago. Es una especie de palma sin
tronco cuyas hojas, en forma de abanico
salen desde el suelo, cada planta tiene hojas
anchas que alcanzan a dos o tres metros de
largo. La parte exterior delas hojas es de
color verde el centro de las mismas es de
color blanco marfil o blanco perla y es parte
dela que se obtiene la paja para la
fabricación de los sombreros..
Entre 1880-1881, los sombreros
ecuatorianos ya se exportaban hacia
Norteamérica, Centroamérica y Europa, y
tenían como ruta obligada Panamá.
[Escriba texto]
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El Jefe máximo encargado de la
construcción del Canal de Panamá, estuvo
en el año 1880 en la Feria Mundial de París
luciendo un hermoso ejemplar,.
Posteriormente el Presidente Theodore
Roosevelt en 1906, se tomó una foto con
los trabajadores que construían el Canal de
Panamá con un bello sombrero, lo cual dio
origen a que el nombre del sombrero se
extendiera por todo el mundo con el
nombre de ―Panama Hat‖, de ahí que la
fama y uso se extendiera con este nombre a
nuestros sombreros manufacturados en el
Ecuador..
Su manufactura con una altísima calidad
tiene renombre en el Azuay.,pero los
sombreros mas finos y mas caros se
encuentran en Montecristi, Manabi
[Escriba texto]
471
PROCESO
El sombrero consta de tres partes plantilla,
copa, y falda, que puede ser corta o
larga..El tejido se comienza por la plantilla
y tiene en el centro una forma circular. Para
tejer la plantilla y la falda no se requiere de
instrumento alguno, pero se hace
indispensable la utilización de la horma,
para dar forma al sombrero. Posteriormente
se procede a rematar manualmente la falda
del sombrero. En ocasiones el ―remate‖ lo
realizan otras personas especializadas para
tal fin, aunque esto no siempre es regla.
[Escriba texto]
472
El artesano lleva el tejido
desde pequeñas poblaciones a la ciudad , en
donde se realiza el acabado del sombrero.
Sometiéndose a varios procesos según si se
quiere conservar su color natural, hacerlo
blanco mediante un proceso químico o
teñido en vistosos colores. Al secarse y
engomarse se pasa una plancha de hierro.
Una prensa mecánica le da el diseño
deseado, luego se coloca una cinta
alrededor de éste o cualquier otro acabado
según el modelo y finalmente vuelve a la
prensa para que no pierda su forma. La
finura del sombrero se mide en grados, a
mayor finura mayor es el grado, el precio
como es lógico está determinado por
calidad y el grado del sombrero
[Escriba texto]
473
manufacturado. Existe una variada gama de
tonalidades, entre las cuales están el blanco,
el marfil, miel, diferentes tonos de café,
colores pasteles entre otros.
La elaboración del Panama Hat, nuestro
sombrero ecuatoriano, constituye grandes
fuentes de trabajo para cientos de familias
artesanas ecuatorianas, que se benefician de
este trabajo,,,mismo que llega a diferentes
países del mundo,.
CUIDADOS DEL PANAMA HAT
Estos sombreros no son impermeables a
la lluvia. Si se le moja un dia, primero
séquelo con un trapo limpio, y luego
déjelo secar de manera natural, sin
utilizar secadores de pelo, ni radiadores
de calefacción
No exponga su sombrero al sol o a altas
temperaturas como dentro del auto
o cerca de una ventana, ni en lugares
calientes sin ventilación, la paja puede
secarse y quebrarse con el tiempo. Los
Panamá Hats necesitan un poco de
[Escriba texto]
474
humedad para mantener la paja en buen
estado.
No lo apoye el sombrero sobre su ala,
ya que este tiende a deformarse,
apóyelo de la copa.
Remueva cualquier mancha con una
esponja natural humedecida con agua
y jabón suave.
Cuelguelo de su interior en un gancho
para que no pierda su forma .
Usted puede planchar su sombrero ,
siempre y cuando lo proteja con un
trapo encima, como si planchara una
camisa, para mantener su forma original
con el tiempo.
CUIDADOS AL DOBLAR SU
SOMBRERO PANAMA HAT
El Panama Hat se puede doblar, pero tenga
cuidado de no doblarlo a menudo, porque
puede provocar el agrietamiento de la paja
o dañar el tejido.
[Escriba texto]
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Los sombreros mas finos y de mas
calidad, pueden ser enrollados durante el
tiempo de un viaje, pero una vez llegado
a su destino hay que sacarlo de la caja
para que recupere su forma original. Le
recomendamos que no guarde por largo
tiempo el sombrero en la caja. Cuanto
más tiempo permanece el sombrero
envuelto, más tiempo necesitará para
volver a su forma original. La
trascendencia de la paja toquilla en
Cuenca
Conocidos como ―Panamá hats‖, los
sombreros de paja toquilla son en gran parte
un sustento para la industria cuencana, una
industria llena de tradición e historia ligada
con Cuenca.
DORY ZAMORA MERCHAN
Conocidos como ―Panamá hats‖, los
sombreros de paja toquilla son en gran parte
un sustento para la industria cuencana, una
[Escriba texto]
476
industria llena de tradición e historia ligada
con Cuenca.
La materia prima de esta artesanía -
sumamente elaborada-, y desarrollada con
gran perfección en nuestra región, proviene
de ciertas provincias de la costa ecuatoriana
como Guayas y Manabí, sin embargo su
manufactura con una altísima calidad tiene
renombre en el Azuay.
La historia de la paja toquilla va de cierta
manera ligada con la historia de Cuenca,
pues gracias a ella y al auge que alcanzó
desde 1850 hasta casi finales del siglo XIX,
muchas familias de la ciudad y región
incrementaron o hicieron fortuna que de
una u otra forma repercutió para el
desarrollo de la ciudad y su gente, ya sea en
la arquitectura y en las artes en general.
El primer dato cronológico que se tiene de
tejer sombreros en la región es de 1845
cuando Bartolomé Serrano, trajo desde de
la costa la materia prima y a algunos
[Escriba texto]
477
tejedores de Monte Cristi, para que
enseñaran el oficio a los reclusos de las
cárceles de Cuenca y Azogues, desde allí se
propago esta actividad a tal punto que en
ese mismo año, por ordenanza del Cabildo,
se instaló en la ciudad, en el antiguo barrio
de El Chorro, la Escuela de Tejer
Sombreros, en la que se enseñaban las
técnicas y acabados.
Durante esta época ya existía la exportación
de sombreros al extranjero, y los que salían
desde Cuenca, eran trasladados en grandes
cantidades, a lomo de mula por la ruta del
Cajas hasta el puerto de Guayaquil.
HISTORIA DE ALGUNOS
EXPORTADORES CUENCANOS
En 1890 surgieron los primeros
exportadores cuencanos entre los que se
hallaban Manuel Delgado, Cornelio
Merchán, Juan Ugalde, entre otros.
Para las primeras décadas del siglo XX se
[Escriba texto]
478
había incrementado el número de
exportadores cuencanos entre los que
figuraban Federico Malo, Benigno Polo,
Roberto Crespo Toral, los hermanos
Delgado y Jara, Miguel Vega, Matías
Ochoa, entre otros.
Ya para 1940, la industria del sombrero de
paja toquilla alcanzó su máximo esplendor
en la región, convirtiéndose en el segundo
producto de exportación del país. Todos los
campos del Azuay y Cañar se habían
convertido en verdaderos talleres
manufactureros, sostenedores de la
economía de la región y el país.
Rodrigo López Monsalve en su libro,
―Cuenca, Patrimonio Mundial‖ indica que
para el año de 1953 había en al país diez
casas mayoristas exportadoras. ―De éstas,
cinco eran cuencanas: Daniel Octavio
Barrera, Casa Heredia Crespo, Rafael
Ramírez, Alberto León Almeida, y Enrique
Jara & Cía. Las otras cinco eran extranjeras
con sus representantes en Cuenca: Brando
[Escriba texto]
479
Hat Co., Ernesto French, Emenco S.A.,
Lukaiser Corp. S.A., y Kart Dorfzaun.‖
POR QUE SE LES LLAMA PANAMA
HATS
El primer intento de la construcción del
canal de Panamá para unir al océano
Pacífico con el Atlántico y recortar así el
tiempo en las rutas marítimas se dio en los
años 1880-81. Para esta época, los
sombreros ecuatorianos ya se exportaban y
como ruta obligada estaba Panamá.
Debido al clima del lugar y a las altas
temperaturas, se empezó a propagar el uso
del sombrero de paja toquilla, que
representaba una prenda liviana, fresca y
que aliviaba las inclemencias del clima.
María Leonor Aguilar, en su libro
―Tejiendo la Vida‖, dice al respecto: ―Allá
se lo manda desde el Ecuador, en
proporciones gigantescas, difundiéndose
desde allí a la América del Norte, a la del
[Escriba texto]
480
Centro y a Europa, en una palabra al mundo
entero, pero extendiéndose su fama y el uso
del sombrero con el nombre de ‗Panamá
Hat‘, por cuanto en esa época se mantenía
fija la atención mundial en el enlace de esos
dos Océanos en Panamá y tenía mucha
repercusión todo lo que de allí procedía, por
esa razón se dio, errónea e
inmerecidamente, este nombre a los
sombreros manufacturados en las distintas
regiones ecuatorianas‖.
Las tejedoras
Aunque en un inicio tejían tanto hombres
como mujeres, durante la mayoría de
tiempo que duró el ‗boom‘ toquillero,
fueron las mujeres, campesinas en general,
las encargadas del tejido del sombrero.
Incluso cuando estuvo en auge muchas
damas de sociedad tejían en sus casas y
luego enviaban a sus empleados a
venderlos.
LA INDUSTRIA DE HOY
[Escriba texto]
481
Hoy en día se concentran en Cuenca
algunas casas exportadoras de sombreros de
paja toquilla como: Homero Ortega P. e
Hijos Cía Ltda., Serrano Hat Export Cía
Ltda., Kurt Dorfzaun Cía Ltda., Industrial
Exportadora de Sombreros Ecuatorianos
Cía Ltda de Nicolás Jara M., Procesadora
de Sombreros Cía Ltda., Rafael Paredes e
Hijos Cía Ltda -El Barranco-, entre otras.
Calidad y finura del producto, variedad de
diseños, colores y tamaños son las ventajas
que ofrece el sombrero ecuatoriano, a la vez
constituyen grandes fuentes de trabajo para
cientos de personas de la región.
Los artesanos tejedores se concentran en
Gualaceo, Chordeleg, Sígsig y algunos en
Cuenca.
La venta de la materia prima, llamada
científicamente ―carludovica palmata‖en
honor a los reyes españoles Carlos y Luisa
(Carolus y Ludovica en latín), se puede
apreciar todos los días jueves y domingos
[Escriba texto]
482
en los alrededores de la plaza de María
Auxiliadora.
El término toquilla proviene en cambio de
―tocas‖, es un diminutivo que hacía
referencia a los adornos tejidos que se
colocaban en la cabeza.
El sombrero de paja toquilla, una exquisita
artesanía con mucha historia y tradición en
nuestro medio, seguirá siendo cotizado en
el mundo entero por su belleza y función.
Fuentes:
María Leonor Aguilar, ―Tejiendo la Vida‖.
Rodrigo López Monsalve, ―Cuenca,
Patrimonio Mundial‖.
La paja toquilla conquista nuevos
segmentos
. 1 de 3
[Escriba texto]
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Tres empresas cuencanas de producción
de sombreros han diversificado su oferta
ante la aparición de nuevos compradores
Fecha de Publicación: 2011-11-03 00:00
Están eternamente patentados como los
―Panama Hat‖. Pese a que muchos cobran
vida y terminan de elaborarse en las tierras
azuayas de Chordeleg, Sígsig, Gualaceo y
Cuenca, en su interior va celosamente
sellado el insistente ―Panama Hat‖.
Pero esto tiene sin cuidado a los
productores y exportadores cuencanos.
Ellos enfatizan que lo realmente importante
es que el sombrero de paja toquilla es parte
de la identidad cultural de los azuayos, y
más bien hay que seguir haciendo buen
sombrero para conquistar nuevos
segmentos y mercados.
A pocos les importa de que aún exista, en
cierta medida, la percepción de que los
sombreros de paja toquilla son panameños
[Escriba texto]
484
y no ecuatorianos.
A Julia Yunga, por ejemplo, le gustaría que
los sombreros de Serrano Hat, empresa
donde se desempeña como asistente de
gerencia, vayan a Alemania, España o
Argentina con la rúbrica de ―Ecuatorian
Hat‖.
Yunga dice que es imposible cambiar la
historia, aunque ésta haya sido contada
miles de veces y muchos sí sepan de que un
día a principios del siglo XX el sombrero
viajó de Ecuador a Panamá y que este país,
gracias a la coyuntura de la construcción
del Canal de Panamá, mostró el producto al
mundo y más tarde se apropió de los
―derechos de autor‖. Pero esto ya es
cuestión del pasado. Hay otros retos.
Objetivos Uno de los objetivos de los fabricantes y
exportadores locales es seguir tratando de
romper, para empezar, el ―mercado de los
prejuicios‖ y terminar de concientizar al
[Escriba texto]
485
entero de la sociedad cuencana sobre el
verdadero tesoro artesanal que supone, en
esencia, los sombreros de paja toquilla.
Este proceso está en marcha. Julia Yunga,
Alicia Ortega, de Homero Ortega, y Tania
Valdéz, de La Paja Toquilla, concuerdan en
que es evidente que nuevos públicos
cuencanos están tomado conciencia sobre el
valor de este producto y en efecto ha
despertado el interés por conocerlo,
adquirirlo y usarlo, algo que obliga a
innovar en diseños, colores y tamaños para
terminar de conquistar esos segmentos.
―Hay más valoración de lo cultural en
Cuenca. La gente se está dando cuenta de la
finura del sombrero, de lo que vale lo hecho
en nuestra ciudad‖, sostiene Yunga, de
Serrano Hat. Ella opina que la mayor
apreciación de los jóvenes y jovenes
adultos de los productos de paja toquilla, de
a poco, les está motivando a comprar
sombreros y otros productos.
[Escriba texto]
486
―Hay un cambio ideológico y de
pensamiento en el cuencano que le está
acercando a los productos de paja toquilla.
Nuestras salas reciben cada día más
cuencanos de todas las edades‖.
La transformación del pensamiento del que
habla Yunga ha llevado a los diseñadores
de Serrano Hat a ampliar la oferta
enfocándose en targets con el afán de
conquistarlos y en efecto lograr un
posicionamiento.
Hay mayor variedad de productos. La gama
de colores se ha diversificado. También se
diseñan sombreros para mujeres de 20 a 40
años. Hay colores sobrios y fuertes en
combinaciones en beige, café, negro,
morado, verde, azul, lila, entre otros, en
varios tamaños y acabados, algo que rompe
los esquemas de las creaciones clásicas que
estaban básicamente enfocadas en el
público adulto.
Las opciones de diseños y colores también
[Escriba texto]
487
son variados para los varones. Hay
sombreros para ir a la playa, al campo, para
hacer deporte, sombreros estilo cowboy.
―El factor moda es muy importante.
Definitivamente a los jóvenes ahora les
importa más el sombrero; se puede percibir
cuando vienen a comprar‖, apunta Yunga.
Estilo de vida La transformación del estilo de vida de los
cuencanos y sus nuevas necesidades han
movido a la firma La Paja Toquilla a
extender a 100 las clases de sombreros en
sus vitrinas en el propósito de posicionarse
en nuevos segmentos de mercado.
La gama de colores es, asimismo, bastante
amplia. En el local de la Juan Jaramillo y
Hermano Miguel, por ejemplo, se pueden
encontrar sombreros, boinas y carteras de
tonos clásicos; aguacate, diamante, café,
tomate, verde olivo, celeste, amarillo en
diversos acabados. Para mujeres hay
aplicaciones según la edad.
[Escriba texto]
488
Los rubros de elasticidad, dimensión,
grosor de la paja también varían y por ende
están aunados al valor del producto, que en
el lugar oscila entre los 15 y 1.000 dólares.
A juicio de Tania Valdéz, propietaria de La
Paja Toquilla, el acercamiento de jóvenes,
jóvenes adultos y nuevos públicos de
adultos mayores a la paja toquilla ha
obligado a modernizar el producto variando
los diseños, la gama de colores y los
acabados de acuerdo a las nuevas
tendencias de la moda.
―El sombrero ya no es una prenda de lujo,
es una necesidad. Es el único que cubre
realmente de los rayos ultravioleta y
previene enfermedades de la piel por la
exposición al sol. Además la moda vuelve y
los chicos quieren usar los sombreros que
usaban sus ancestros‖.
La empresaria cree que los jóvenes
cuencanos han ampliado su visión sobre la
vida y tienen un sentido estético más
[Escriba texto]
489
desarrollado. Piensa que cuidan su salud y
están preocupados por su imagen. ―La gente
joven está cada día más concientizada sobre
la importancia y el valor del sombrero de
paja toquilla‖.
sombrero todos los días por los problemas
que causa el sol, y más aún siendo Cuenca
una ciudad productora, pero la idiosincrasia
de nuestro pueblo hace que todavía no se
use como se debería‖.
No obstante, Ortega, junto a su hija
Angélica, diseñadora de los productos de
Homero Ortega, se ha dedicado a elaborar
sombreros, boinas, carteras o mochilas para
ese 10 por ciento de nuevos públicos
compradores.
Por eso en esta empresa cuencana la
variedad es también un rubro invalorable.
Aquí hay unas 400 clases de sombreros,
entre ellos para practicar cabalgata, tenis,
golf o viseras para caminar; sombreros para
matrimonios, fiestas, para ir al campo o, en
[Escriba texto]
490
diseños más simples, para las actividades
cotidianas.
―Para lo que antes no se usaba nada, ahora
sí se usa; hay una ligera motivación. Pero la
norma obliga una mejora continua y
buscamos siempre diseñar sombreros
especiales para los más altos mercados del
mundo‖, dice Ortega.
En la búsqueda de lograr posicionamiento
en nuevos segmentos, la tesis de que los
sombreros de paja toquilla son solo
utilizados por adultos y adultos mayores ha
quedado desvirtuada, según tres de las más
importantes casas productoras y
exportadoras de la ciudad.
Sin embargo, el reto es mayor, aseguran,
porque otro de los objetivos es concientizar
a la gran mayoría de la sociedad cuencana
de que en el Azuay se hace y está el
sombrero más ―bello del mundo; ―el
mejor‖.
[Escriba texto]
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PANAMA HAT (SOMBRERO ECHO DE PAJA TOQUILLA)
[Escriba texto]
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ARTESANIA DE SOMBREROS
TEGEDORA DE SOMBREROS
TEGEDOR DE SOMBREROS
[Escriba texto]
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LA CHOLA CUENCANA CON SUS VESTIDO TIPICOS
En su homenaje se han levantado hasta monumentos, pero cada día tiende a perderse
La chola cuencana es el ícono de la capital del Azuay. En su honor se han levantado
hasta monumentos en Cuenca. Este personaje ha formado parte de su historia, y su
vestuario se ha constituido en una de las prendas más llamativas y caras.
Vestir a una chola cuesta entre $800 y $1 000, dinero que no siempre está al alcance
de nuestras mujeres campesinas. Esta es una de las razones por las que muchas de
ellas han ido dejando este atuendo, a decir de Fernanda Cajamarca, candidata a
Chola Cuencana.
Según Carmen Idrovo, una auténtica chola viste sombrero de paja toquilla con copa
alta, colocado sobre su cabello recogido en trenzas, blusa bordada a mano y lleva en
su cintura una enagua, una pollera y un bolsicón de colores llamativos y con bordados
en hilo y lentejuelas; mientras que en su hombro cuelga el paño cachimir, también
denominado "macana", que tiene un escudo del Ecuador, y calza zapatos de charol,
sin que falten los aretes bañados en oro o plata.
Para Idrovo, que dejó de hacer polleras hace tres años, es una de las vestimentas
tradicionales más caras que va desapareciendo poco a poco por la influencia de la
modernidad. "Antes, la confección de la pollera era con tela de castilla; hoy, tiene otras
características", indicó.
Según Claudio Malo, la vestimenta de la chola cuencana se remonta a la época de la
Colonia. Este atuendo, según Jenny Yanza Yanza, actual Chola Cuencana, es
confeccionado por "manos de nuestras propias artesanas".
La Chola Cuencana es el ejemplo de la mujer mestiza, generalmente es la mujer
campesina. Su atuendo es un ícono folclórico de la ciudad de Cuenca. (RMT)
[Escriba texto]
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Preseas para cuencanos destacados
Pablo Estrella Vintimilla, catedrático universitario, director del Centro de Arbitraje y
Mediación, exdirector ejecutivo de la fundación Paúl Rivet, escritor y conferencista.
Recibe la insignia Municipalidad de Cuenca, que se otorga a la persona que ha
prestado servicios a la ciudad.
Antonio Sacoto Salamea, que tiene obras de literatura ecuatoriana e
hispanoamericana difundidas por la Casa de la Cultura y universidades locales. Ha
sido animador de encuentros de literatura organizados por la Facultad de Filosofía de
la Univ. del Azuay. Presea Fray Vicente Solano.
José Ugalde Jerves, conocido comerciante del cantón que ha construido un mercado
mayorista de tres hectáreas en la avenida Gil Ramírez Dávalos, recibe hoy la insignia
Benigno Malo, que se entrega a la persona que ha contribuido en forma notoria al
desarrollo de la industria en el cantón.
Juan Gutiérrez Durán es un hojalatero que trabaja en el tradicional barrio de El Vado y
que conserva ese oficio desde hace cuatro generaciones. El taller en el que presenta
sus obras se llama La Forja y se mantiene desde hace 100 años. El artesano recibirá
la insignia Gaspar Sangurima.
Luis Verdugo Rojas, cuencano de 80 años de edad que radica actualmente en Quito.
Verdugo entona tres instrumentos musicales, es compositor y construye pianos de
cola y media cola y será reconocido con la insignia Francisco Paredes Estrella, que se
da a los involucrados con el arte.
Cecilia Castro Ledesma, catedrática universitaria, se desempeña como profesora
investigadora de la Escuela de Trabajo Social en la Universidad de Cuenca, recibirá la
insignia María Ramona Cordero, que se entrega a la mujer que defienda la equidad de
género.
Piedra de Agua, obra de infraestructura ubicada en Baños, recibirá la insignia al Mérito
Turístico del cantón Cuenca, que se entrega a la entidad que ha sobresalido
notoriamente en la actividad turística, realizando actos de emprendimiento para el
desarrollo de este sector.
La fundación Pablo Jaramillo será condecorada con la insignia Carlos Crespi Croci,
que se entrega a la entidad que ha realizado actos heroicos, que contribuyen a
estimular la solidaridad y la generosidad colectivas en defensa de los habitantes de
Cuenca.
[Escriba texto]
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TEJEDORA DE SOMBREROS
TEGEDORA DE SOMBREROS
[Escriba texto]
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TEGEDOR DE SOMBREROS
CUENCA Y ALREDEDORES
SANTUARIO MARIANO
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Apenas 4 horas separan a Guayaquil de Cuenca por carretera. Había dos opciones y escogemos la via que atraviesa el magnífico y sorprendente Parque Nacional Cajas, un altiplano de páramo con más de 200 lagos de agua gélida. Los paisajes me mantienen la nariz pegada al cristal imaginando lo que debe ser recorrer a pie los senderos que unen los lagos y los valles. Desde el nivel del mar en Guayaquil, la ruta se encarama a los más de 4000 metros de altitud del parque para descender los últimos 30 km del recorrido a 2530 en Cuenca. De Cuenca podría resumirse diciendo que es Patrimonio Cultural de la Humanidad con todo merecimiento. Pero ello solo daría cuenta de la riqueza histórica y arqueológica de la ciudad. Hay que añadir que ese conjunto monumental está muy bien conservado, vivo, que es un placer deambular una y otra vez por las mismas plazas y calles. La vida moderna y cotidiana en Cuenca no se halla alejada del núcleo histórico. Se imbrica en él y convive. Los mercados de alimentación se asientan junto a la mansión noble o la iglesia. Junto a la catedral nueva, bajo soportales el comercio de todo tipo vive como quizá hace doscientos años. Y junto a él restaurantes para el gusto occidental con los de gusto local. Transitas por la historia y el arte y lo haces por la actualidad, junto al habitante. Este gusta de sentarse en las plazas a conversar, sorber un helado o simplemente observar. En un rincón de una calle se abre la puerta de un convento de clausura. En su interior, el torno aun presta sus servicios y los productos en oferta son de lo más peculiar.
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PUERA DE INGRESO A LA CATEDRAL
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Nuestro alojamiento ocupaba una antigua casa colonial. Se habían introducido pocas modificaciones y el patio central se había cubierto para reservar el salón-comedor de la intempestiva lluvia con la que Cuenca esta más que familiarizada. Pero aqui dura poco; un fortísimos aguacero puede parar de golpe y al rato luce el sol. Cuenca recibe su nombre de su ubicación: un gran cuenco rodeado de montañas. El verdor del paisaje circundante da fe de la abundancia de precipitaciones, asi como su rio Tomebamba, nombre que tuvo la primitiva ciudad Inca sobre la que los españoles edificaron la suya. El primer museo que visitamos es el del Banco Central, o Pumapungo, sito junto a las ruinas de lo que fue Tomebamba, hoy rehabilitadas y rodeadas de un huerto-jardín que muestra el sistema original de terrazas y cultivos de los antiguos pobladores, asi como el sistema de canales. También se conserva un antiguo horno que los españoles construyeron para cocer los ladrillos con los que construirían la mansión que se convertiría más tarde en el moderno Museo. En el interior, sus salas son un paseo por las diferentes culturas de Ecuador, con figuras que ejemplifican el atuendo y los oficios, objetos máscaracterísticos e incluso cabezas reducidas auténticas de los pobladores de la región de la selva. Otra sala muestra dioramas con las construcciones de Tomebamba y escenas de la vida cotidiana. Un mas reúne una colección de monedas que han estado en uso en uno u otro momento de la historia del Ecuador. Al día siguiente decidimos ver la vida en algunos de los pequeños pueblos cercanos a Cuenca, en el curso del rio Santa Bárbara. El valle que este rio riega es de un verdor y fertilidad asombrosa. No cesan los campos de cultivo que se encaraman a los montes y colinas sin al parecer dar descanso a la tierra. Nos explicaron que es tan abundante la lluvia y tan benigno el clima que es posible rotar los cultivos sin interrupción.
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El primero, Gualaceo, nos ofreció el regalo del mercado de frutas y verduras. Colores intensos del amarillo, el rojo, el verde en competencia con el colorido de las polleras y sombreros de las campesinas. El quetchua es la lengua habitual de estas gentes y realmente es imposible entender nada de lo que dicen. Se vende comida en crudo pero tambien se ofrecen guisos para consumo en el mismo lugar.
VENDEDORAS DE QUEZOS EN LA PLAZA DE GUALACEO
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VENDEDORAS DE CUYES AZADOS
El segundo, Chordeleg, está dedicado exclusivamente a la joyería, siendo su especialidad la filigrana de plata. Toda su plaza central está rodeada de joyerías, aunque también ofrece artesanía en madera, tejidos y cerámica e incluso los conocidos sombreros de paja que en otras partes del mundo se conocen como "sombreros Panama".
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En los últimos años han florecido las nuevas casas unifamiliares. Nos cuentan que son el fruto del trabajo de los emigrantes en Estados Unidos y Europa, de aquellos que han preferido invertir sus ahorros en su propio país.
No queríamos dejar Cuenca sin visitar su precioso Museo de las Culturas Aborígenes. Está ubicado en un sencillo edificio y es fruto del esfuerzo y dedicación al coleccionismo de una familia que todavía está al frente del mismo. En salas de sencilla factura se muestran de forma ordenada multitud de piezas de distintas culturas del antiguo Ecuador, desde los tiempos paleolíticos hasta la Incaica. De un total de 15.000, 5.000 están en exposición. El resto puede verse previa petición. Su tienda ofrece una amplia gama de objetos a precios mas que razonables.
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29 de enero 2012
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Eduardo Vega: Una vida modelando belleza
Fecha:2007-06-13 00:00:00
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Eduardo Vega es cuencano de nacimiento, recuerda su infancia como una época feliz en
compañía de sus hermanos Leticia y Alcibiades.
DORY ZAMORA MERCHAN
Eduardo Vega es cuencano de nacimiento, recuerda su infancia como una época feliz en
compañía de sus hermanos Leticia y Alcibiades.
Los recuerdos que más han quedado grabados en su mente son las horas felices que
pasaba en su hacienda de San Fernando, en permanente contacto con ríos, llanos,
animales y con la naturaleza agreste del lugar.
Cuenta que en esta hacienda ganadera, pasaban largos feriados y las vacaciones, pero
cuando retornaban a Cuenca, a una casa junto a las Madres Conceptas, en pleno centro
de la ciudad, el sonido y el ruido indica, retumbaba en sus oídos.
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Estudios
Cursó su primer año de estudios (prekinder) en el Asilo de los Angeles de las Madres
Catalinas, luego asistió a la Escuela y Colegio Borja donde culminó sus estudios
secundarios.
Desde joven sintió especial afinidad por todo lo que era arquitectura, arte y diseño y por
ello, en vista de que en aquel entonces no existía esta carrera en Cuenca, debió viajar a
España para estudiar Bellas Artes, en Madrid.
Allí estudió por cuatro años y califica a esta experiencia como interesante y dura a la
vez; interesante por el abanico de conocimientos que adquiría y dura, por el
desprendimiento familiar.
En busca de adquirir conocimientos más amplios, viajó a Inglaterra para estudiar en la
Escuela de la Construcción, donde descubrió un mundo completamente nuevo.
Por una enfermedad de su madre, regresó al Ecuador al cabo de 6 años.
Sus comienzos en la pintura
Radicado nuevamente en Cuenca, Eduardo Vega empezó sus primeros trabajos
artísticos, en el mundo de la pintura y en el diseño de interiores.
Junto con el arquitecto Gastón Ramírez, laboró en la primera fábrica de cerámica del
país, llamada CERMOD, que con el paso de los años pasó a llamarse Cerámica Andina.
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Durante este periodo, Eduardo Vega empezó a trabajar con los alfareros de la
Convención de 45, para desarrollar nuevos conceptos y nuevos objetos cerámicos.
Fue en ese entonces cuando descubrió que la gran pasión de su vida estaba en la arcilla
y en la creatividad que podía transmitir a través de ella.
"Hasta ese entonces la cerámica no había sido desarrollada para nada, no existía
innovación ni creatividad en los objetos que se producían", sostiene.
Fueron sus hábiles manos y su mente ágil e inventiva, las que le permitieron ser el
pionero de la cerámica decorativa de calidad, en Cuenca y el país.
Su interés por el campo cerámico y sus trabajos que ya llamaron la atención de propios
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y extraños le permitieron acceder a una beca para asistir a Francia por un año y medio,
donde obtuvo el título de ceramista.
De este periodo recuerda con especial cariño a uno de sus profesores, el gran maestro
ceramista francés Jean Lerat, considerado entre los mejores de Europa y cuyas obras
reposan en el Museo de Obras Decorativas de París.
EL DORADO, SU PRIMER MURAL
El trabajo de Eduardo Vega es también público, pues varias ciudades y empresas lo han
contratado para que con sus obras engalane paredes, parques, plazas y más lugares.
Tiene ha su haber mas de una treintena de murales públicos, tanto dentro como fuera del
país.
Entre sus obras preferidas, es decir, por las que siente un afecto especial está el mural de
"El Dorado" (1969), situado al interior del hotel del mismo nombre, en Cuenca.
Este mural, fue su primer gran trabajo y allí "cuenta historias milenarias donde recoge la
presencia de animales ancestrales como el jaguar o la serpiente..."
Rememora que en un inicio, se pensó en entregar la obra a Guayasamín, pero ante su
petición se la confiaron a él. Fue Vega quien se encargó también de hacer todos los
primeros diseños del hotel (decoración interior, muebles, lámparas, etc).
"En vista de que yo no tenía ningún taller aquí, durante cuatro meses me traslade a vivir
en Chordelég, para construir el mural pieza por pieza, con los artesanos de aquel lugar".
Tótems
Otros monumentos a los que guarda gran cariño son: el de Los Tótems, en la avenida
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Remigio Crespo, en Cuenca. Obra que donó a la ciudad y en la cual "el artista se
ayudará de otros materiales como el cemento para formar la escultura en sí, y sobre ella
adherirá placas esmaltadas de cerámica que compilan el deseo de sintetizar una
iconografía muy personal y las huellas de la historia milenaria cañari-inca y otras
culturas olvidadas que terminan siendo presencias fragmentadas de lo universal".
El enorme mural de más de 30 metros de largo "Los Huangalas", (1973) situado en el
Hotel Continental, de Guayaquil, donde expresa "fragmentos de la historia amerindia,
plasmando la fauna y flora de costa ecuatoriana".
ADMIRACION ANTE LA NATURALEZA Y EL MEDIO AMBIENTE
Eduardo Vega indica que desde siempre sintió una profunda admiración hacia la
naturaleza y el medio ambiente. Entendido en biología, botánica, geografía, manifiesta
que le fascina sobre todo la observación de las aves, las excursiones y las caminatas al
aire libre.
Mucho de este amor hacia la naturaleza se ve reflejada en sus obras, donde por citar
algunos ejemplos se admiran a colibríes que chupan el néctar de las flores de
chuquiragua; explosiones de volcanes, entre otras.
Su familia
Eduardo tiene 5 hijos y 4 nietos, con los cuales disfruta de juegos y bromas.
Su hijo Juan Guillermo, ha seguido sus pasos y se ha convertido en un reconocido
diseñador y ceramista, con un estilo definido, diferente al de su padre, tiene ya una
trayectoria dentro del arte ecuatoriano.
Disfruta también del cine, las buenas películas, la música clásica y el jazz.
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Fue uno de los fundadores e integrante por varios años del coro Santa Cecilia.
De carácter sociable y dueño de una conversación muy entretenida, reconoce que uno de
sus principales vicios es fumar pipa.
Comparte mucho de su tiempo con varios grupos de amigos: los políticos, los
arquitectos y los extranjeros radicados en Cuenca; con los que comparte intereses
comunes y amistades perdurables.
Eduardo Vega, esta casado con la historiadora del arte Alexandra Kennedy, con quien
comparte su amor por la cultura. Con ella, creo en el año de 1987 la Fundación Paúl
Rivet, destinada a impulsar, difundir y capacitar en temas relacionados con cultura y
artesanías.
PIONERO EN LA CREACION DE CERAMICA ARTISTICA
Eduardo Vega es sin lugar a dudas, uno de los pioneros en el Ecuador, en la creación de
la cerámica artística, tanto en objetos utilitarios como en murales y monumentos.
Sus casi 30 años de experiencia en esta área y la calidad de sus trabajos lo han
convertido en uno de los artistas plásticos mas relevantes del país. Parte de su éxito
dice, se debe a la constancia, la innovación y la creatividad.
Utilizando materiales muy nuestros, ha desarrollado conceptos, con temas propios
también como el Pase de El Niño, Iglesias de Cuenca, El Barranco, entre otros, que se
ven reflejados y que le han servido de inspiración para algunas de sus piezas.
Cada una de sus obras es única e irrepetible, y confiesa siempre estar "ideando" algo
nuevo.
Sus creaciones se exhiben en su Galería-Taller en Cuenca, en Guayaquil, en Galápagos,
y en el Duty Free de Guayaquil.
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Planes a futuro
Vega adelanta que dentro de sus proyectos cercanos esta la elaboración de 5 tótems o
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estelas que será denominado "Los frutos de América", para Guayaquil. "Esta obra está
inspirada en los frutos que salieron de América para el mundo, como las papas, el ají,
los tomates..."
Ejecutará también un mural en Costa Rica, en una obra relacionada con el agua.
Como un adelantó, también comentó que se encuentra en conversaciones con
Librimundi, para editar un libro que muestre y explique su obra.
CHORDELEG Y SU RIQUEZA TURISTICA
AUSTRO, Azuay, CHORDELEG, CORREDOR TURISTICO, SANTA BARBARA, turismo
CHORDELEG y su riqueza turística
Texto y fotos: Ing. Patricio Miller
PANORAMICA DE CHORDELEC Chordeleg es un cantón ubicado en la cuenca del río Santa Bárbara, a unos 15 Kms de la ciudad de Gualaceo, su centro cantonal es un destino turístico por excelencia en la Provincia del Azuay, denominado el ―Chorro de Oro‖, por la etimología de su nombre y sobre todo por los diferentes talleres y almacenes que comercializan joyas en oro, plata y otros metales preciosos. Según su historia desde épocas anteriores el pueblo de Chordeleg era tierra de hábiles orfebres que se dedicaron a trabajar los metales preciosos, dando diversas formas sobre todo al oro, metal que abundaba en los ríos de la zona.
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Este cantón atrae al turista tanto nacional como internacional, por la comercialización de joyas preciosas, su parque central, el museo que se encuentra frente al parque en el edificio que ocupa la I. Municipalidad del cantón, en donde se exhiben objetos arqueológicos, artículos antiguos, muestras de artesanías, lo que llama la atención es que a la entrada del museo Ud. se encuentra con la famosa ―candonga‖ una joya representativa de los orfebres del cantón, realizada en plata, que demuestra la habilidad de los artesanos de Chordeleg.
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PIEZAS DE MUSEO
Ademas de su riqueza artesanal, demostrada con las joyas trabajadas en metales preciosos, sus trabajos en cerámica, paja toquilla, que los podemos encontrar en las tiendas artesanales ubicadas junto al parque central sobre todo la que se encuentra al lado del museo y que es visitado por todos los turistas.
Pero Chordeleg no solo se distingue por sus trabajos artesanales sino también posee recursos turísticos arqueológicos y naturales como: los vestigios arqueológicos de LLaver, que se encuentran en la entrada del centro cantonal, un letrero le indica el sendero que le conduce a estos vestigios, se sigue dicho camino hasta una pequeña loma que en su parte posterior se desciende hacia un bosque en donde se observan unos muros de piedra que dan vuelta esta
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loma y que en una parte sirven de base para unas viviendas que se se han construído en ese sector, las autoridades locales se deberían preocupar por una correcta señalización, una limpieza del sitio y sobre todo su puesta en valor pues estas riquezas culturales, históricas se están deteriorando a vista, paciencia e inactividad de ellos, realmente diera la impresión que no les importara o no supieran la riqueza que posee su cantón.
VESTIGUIOS ANTIGUOS DE PIEDRA
Cosa diferente podemos manifestar de un sitio espectacular denominado ―PUNGOHUAYCO‖, lugar paradisiaco, ubicado a tres minutos del centro cantonal de Chordeleg, se compone de una quebrada o arroyo de agua límpida en donde se encuentran seis formaciones rocosas, la más grande asemeja según los pobladores a un trompo descrito en las diferentes publicaciones, pero para mí al observarlo me da la impresión que es similar a la
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cabeza de una serpiente, les dejo las fotos para que saquen sus propias conclusiones y digan Uds. ¿a qué se parece?, lo que hemos visto es que este lugar es hermoso, allí el municipio se a preocupado por adecentarlo, pero también hace falta un letrero que indique la entrada hasta este paradisiaco lugar. Algo curioso es que esta formación se repite en otros lugares del austro ecuatoriano, como en el Parque Nacional El Cajas, a continuación la foto para que saquen sus propias conclusiones, si son formaciones que se han ido labrando por el paso del tiempo, o por la mano del hombre ¿Ud. qué opina?…
PUNGOHUAYCO
PUNGOHUAYCO
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PUNGOHUAYCO
FORMACION ROCOSA EN EL CAJAS
Otro atractivo que se puede disfrutar en Chordeleg y que se ubica a unos 5 minutos de su centro cantonal es el sitio denominado ―Tamaute‖, una llanura ideal para un paseo familiar junto al río del mismo nombre.
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Cuando llegue por turismo a Cuenca recuerde no perderse una visita a Chordeleg otro cantón que le abre sus puertas y lo invita conocerlo.
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JOYAS TLLADAS EN ORO Y PLATA
JOYA PRECIOSA ECHA POR ARTESANOS DEL AZUAY
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ARTESANO TRABAJANDO EL ORO Y LA PLATA
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VISTA PANORÁMICA DE LA CIUDAD
TOMA DE UNA DE LAS ENTRADAS A LA CIUDAD
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PARQUE CALDERÓN, ESTA FOTO ES ANTERIOR A LA QUE ESTÁ ARRIBA
VISTA PANORÁMICA DE LA CIUDAD (MÁS AMPLIA)
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EN LA PARTE CENTRAL EL PARQUE CALDERÓN
EN ESTA IMAGEN PODEMOS OBSERVAR PARTE DE LOS 8 ÁRBOLES
SEMBRADOR POR LUIS CORDERO (EXPRESIDENTE DEL ECUADOR)
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CRUZ DEL VADO
A LA IZQUIERDA VEMOS EL HOSPITAL, A LA DERECHA LA ESCUELA DE
MEDICINA Y EN LA PARTE INFERIOR EL RIO TOMEBAMBA
SUB ESTACIÓN HIDRO ELÉCTRICA MUNICIPAL
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PUENTE "EL CENTENARIO" SOBRE EL RIO TOMEBAMBA
VISTA PANORÁMICA RIO TOMEBAMBA
MONUMENTO A ABDÓN CLADERÓN, PARQUE CENTRAL
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CALLE LUIS CORDERO, AL FONDE LA UNIVERSIDAD DE CUENCA
IGLESIA DEL CARMEN
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CATEDRAL ANTIGUA DE CUENCA
COLEGIO BENIGNO MALO
ESCUELA CENTRAL LA INMACULADA
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PUENTE SOBRE EL RIO TOMEBAMBA
BUENO, ESO ES TODO, SI TE GUSTÓ EL POST DEJA TU COMENTARIO
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Cuenca (Ecuador)
Santa Ana de los 4 Ríos de Cuenca
Cuenca, capital de la turística Provincia del Azuay, es una ciudad de hermosos paisajes, bordeada de cuatro pintorescos ríos, una ciudad con belleza colonial y de arquitectura inconfundible, sus calles, elegantes balcones de hierro forjado, plazas, patios floridos. La extraordinaria habilidad, constancia y trabajo de su gente, le han convertido en un importante centro de artesanías de prestigio internacional, aquí se encuentra gran diversidad de artículos preciosamente elaborados. Cuenca ciudad con historia, cultura y progreso. La candidez de sus habitantes, las manos de sus artistas y artesanos, han hecho de Cuenca ciudad Patrimonio Cultural de la Humanidad. Entre los datos más relevantes tanto de la historia, costumbres, y tradiciones de la ciudad que cuencano_cuenca.com ha logrado recopilar de diversas fuentes podemos mencionar los siguientes: Orígenes de Cuenca
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En los pueblos americanos se ha despertado vigorosa la tendencia de buscar sus orígenes más remotos por medio de pacientes investigaciones históricas.
Las divisiones de las clases eran más rigurosas y se observaban con más cuidado en Cuenca que en otras partes. No hay nadie tan orgulloso como el
miembro típico de las familias terratenientes de esta ciudad. Estas familias eran de pura cepa española, si juzgamos por las apariencias, puesto que en realidad
hay poco más en qué fundarse.
Como clase, los cholos tienen, a su manera un orgullo igualmente grande. La política y la vida de la alta sociedad no les interesan más que si tuvieran lugar
al otro lado del océano, a una distancia de tres mil millas. Tienen su propia jerarquía.
Las divisiones de clase eran tan estrictas, que era raro que los indios aparezcan en Cuenca, a pesar de su abundancia en el gran valle. El mercado
de Cuenca era un mercado de cholos, dirigido por cholos y destinado a los cholos, quieres se arreglaban de modo que el visitante "decente" y el indio, tengan una sensación de entremeterse en un mundo que no les pertenecía.
Los indios celebraban sus mercados en Gualaceo, Paute y muchas poblaciones más pequeñas, y vivían como siervos arrendatarios en las grandes
haciendas del valle.
La clase superior usaba trajes europeos cortados con distinción y elegancia. Los cholos usaban su vestimenta típica en todo Ecuador: Sombrero de hombre, de fieltro o paja, para ambos sexos; poncho, pantalones cortos y sandalias de cuerda para los hombres; chal, corpiño de encaje y pollera de bayeta para las
mujeres.
La distinción de clases llega también al idioma. La clase dirigente hablaba el castellano de la España del siglo XVII, con un
ritmo que no se encuentra en otra parte del hemisferio occidental. Es de una cadencia muy musical y produce el efecto aristocrático deseado. Fuera de esta
leve rasgo provincial, el español de los ciudadanos de Cuenca era puro y cosmopolita.
El lenguaje de los cholos, aparte de tener el porcentaje de quichuismo que puede esperarse, emplea con frecuencia solo las tres vocales quichuas: a, i y
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u. Todos los indios hablaban español, pero sus idioma propio sigue siendo el quichua.
La arquitectura de las casas de Cuenca se sujetaban, en general, a la estricta separación de clases. Las familias terratenientes vivían en casas coloniales
como las de Quito, con la diferencia de que se estaban mejor cuidadas y tenían ornamentación plateresca en sus muros exteriores. Las casas de los cholos, en
las afueras de la ciudad, eran feas, y estaban techadas más frecuentemente con paja que con tejas.
La Cuenca de esa época tuvo divisiones jerárquicas de clase. Poseía un catolicismo militante de la época de la Contra Reforma. Los herejes, sociales o
religiosos, no tenían absolución. Pero a pesar de esto, cuenca tenía su izquierdista.
Más típicos del espíritu de Cuenca eran los poetas clásicos y barrocos, o gongoristas, que florecieron en su aire exuberante. La epopeya filosófica,
Jesucristo, que apareció en 1940, difícilmente hubiera sido escrita en otra parte del mundo moderno.
Historia de Cuenca
Si bien su fundación española data de 1557, cuando era Virrey Hurtado de Mendoza, y su independencia en 1820, su historia se remonta a muchos siglos
atrás, ya que en el mismo sitio estuvo la famosa población de Tomebamba, cuna de Huayna Capac, que mandó edificar suntuosos templos y palacios,
cuya magnificencia ponderan los cronistas, pudiéndose hasta hoy advertir las grandes proporciones de ellos por los vestigios que quedan en diversos sitios.
De la época colonial perduran todavía antiguos edificios de típica arquitectura española, destacándose algunos templos y monasterios, como los de la
Concepción y El Carmen en los que se conservan ricos tesoros de arte en pinturas y esculturas, en tallados y en orfebrería. Aún perdura la fama del indio
Gaspar Sangurima, que, a pesar de no haber tenido maestros ni escuela de ninguna clase, por su genial idea llamó la atención del Libertador Simón
Bolívar, quien tuvo frases de justa alabanza para su maravillosa destreza, pues lo mismo trazaba con el pincel retratos en miniaturas de tan reducido tamaño
que bastaba le un pequeño botón, como esculpía imágenes religiosas o forjaba clarines y armas para la guerra de emancipación.
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Cuenca tiene una gran soltera castellana. La ciudad, llamada en realidad Santa Ana de los Ríos de cuenca, conserva todavía su tipismo arcaico, con las calles pavimentadas de piedra volcánica y su arquitectura española, enmarcada por
los alrededores en donde aflora un tipismo ambiental de subido atractivo y belleza cromática. Tal la bella zona del río Paute, su hermoso puede blanco
llamado " El Vado" y las aguas cristalinas y sonoras del Tomebamba, del Tarqui del Yanuncay, y del Machángara, todo ello da a Cuenca una belleza
extraordinaria , a cuya sombra florece una intensa vida intelectual, de la que es el más calificado exponente su gente, que es amable y cordial.
La ciudad goza de intelectualidad de renombre bien extendido en el campo literario y en el científico. En cuanto a las industrias, son debidamente
apreciadas dentro y fuera del Ecuador, por la calidad de los artículos que produce, entre los que es el más conocido el sombrero de paja toquilla,
elaborado totalmente a mano.
En resumen, Cuenca es una ciudad tranquila, de sanidad envidiable, alegre y atrayente, trabajadores y progresista, que cuenta con todos los recursos y
halagos que la vida ofrece al hombre. Y, para complementar ello, sus habitantes son afables y hospitalarios, con la sencillez e hidalguía propias de
su temperamento que rebosa en cordialidad.
Antecedentes de Cuenca
Comisionado por el Marqués de Cañete, tercer Virrey del Perú, recorrió Don Gil Ramírez Dávalos toda la provincia, buscando lugar a propósito para fundar una ciudad: reconocida y examinada la provincia en toda su extensión, ningún punto le pareció mejor que, el dilatado valle del Páucar -bamba-; y allí eligió sitio cómodo para fundar la nueva ciudad. Llamados, pues todo los caciques de la comarca y preguntados acerca de la nueva fundación, respondieron que no les causaba perjuicio alguno; con lo cual, el 12 de Abril de 1557, Ramírez Dávalos delineó el plano o traza de la proyectada ciudad, poniéndole, en obsequio del Virrey, el nombre de Cuenca, por ser Don Andrés Hurtado de Mendoza, guardia mayor de la ciudad de Cuenca en España El acta de la fundación de Cuenca refiere el nombre, con que en la lengua quichua era llamada la llanura, que escogió Gil Ramírez Dávalos para fundar la ciudad; pero se ha visto, que ese mismo lugar tenía otro nombre distinto y más significativo en la lengua materna de los Cañaris.
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Los españoles, al fundar Cuenca, hicieron lo que solían hacer siempre que fundaban una nueva ciudad, a saber, destinar, ante todo, un lugar para que allí se edificase el templo católico: antes de las casas para los hombres, la casa de Dios... Según una tradición antigua, que no parece destituida de fundamento, el
primer templo que hubo en cuenca fue la capilla que hoy se conoce con el nombre de Todos Santos, a la margen superior del río. Ese sería, sin duda, templo provisional, mientras construían la iglesia parroquial, en el lado de la
plaza mayor que mira hacia el Oriente.
En la instrucción dada por el Marqués de Cañate al gobernador Gil Ramírez Dávalos para la fundación de la nueva ciudad, se le prescribía que a un lado de
la plaza principal señalara cuatro cuadras a la redonda para la iglesia y cementerio, de tal modo que no haya próxima al templo casa ninguna de seculares, excepto la del párroco. También se le mandaba, que diera dos
solares para convento de Santo Domingo. Y todo lo cumplió puntualmente el fundador, al tiempo de hacer la distribución de solares en la nueva ciudad.
Gil Ramírez Dávalos no podía haber escogido sitio mejor para fundar la ciudad, que entonces solían llamar Nueva Cuenca del Perú. Páucar-bamba, en lengua
de los Ingas, quiere decir llanura florida, campo de primavera; y llanuras floridas, campos de primavera son, por cierto aquellos, donde está edificada
Cuenca. El sitio, en que se delineó la traza de la ciudad, pertenecía a un cierto español apellidado Gonzalo Gómez de Salazar, vecino de Loja, el cual tenía su
estancia en aquel valle.
Fundación de Cuenca
Cuando decimos Cuenca, recordamos a la ciudad famosa por su artesanía, o
las joyas de oro y plata. ¿Y cuál fue su nombre antes de la llegada de los Incas? Era Guapondélic o "Llano Grande como el cielo", pero llegó el Inca
Túpac Yupanqui e hizo degollar a 8 mil prisioneros y le cambió de nombre por "Tomebamba" que quería decir "Llano del Cuchillo". Desde el viejo mundo
venían los españoles, con ellos comenzó otra denominación mucho más astuta sobre la gran civilización Inca. Tenía que fundarse Cuenca, que un día también
se libertará del yugo español.
Fundación ¿Y el nombre de " Cuenca"? El capitán Gil Ramírez Dávalos fue el ilustre
fundador de la ciudad el 12 de Abril de 1557, por orden de don Andrés Hurtado de Mendoza en virtud de Real Provisión de 15 de septiembre de 1556, ante el
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Escribano Pedro de Avendaño. El capitán Ramírez Dávalos fundó varias ciudades más, pero la única que perdura es Cuenca, que en comienzo fue
"Nueva Cuenca". A ese capitán le cupo la colonización de la región oriental.
El 12 de Abril de 1557 el sacerdote bachiller Gómez de Tapia, celebró un amisa de acción de gracias, a la que asistieron Ramírez Dávalos, otros epañoles y los
nativos de aquel lugar. Luego el escribano mayor de Quito Antón de Sevilla, leyó todos los decretos e instrucciones del Virrey del Perú, Andrés Hurtado de
Mendoza y repartieron entre los habitantes de la nueva ciudad: solares de tierra, chacras y terrenos para la construcción de casas.
Finalmente Gil Ramírez Dávalos izó el Pendón de España, y sacando su espada, clavó muchas veces en el suelo y luego cogiendo puñados de tierra, los arrojó uno tras otro haci cuatro punto cardinales y exclamó: "Fundo esta
ciudad que en el presente y futuro se llama y se llamará CUENCA".
En aquellos tiempos el lugar era hermoso: una llanura florida, con muchos árboles frutales. La historia conoce como primeros habitantes de esta región a los Cañaris, valerosos guerreros y hábiles en las artes manuales; trabajaban delicados artefactos en oro, plata y barro. Adoraban a la diosa luna y a otros
dioses menores. Las tumbas que se haya descubierto nos guardaron una muestra de lo que fue su cultura; herramientas, preciosas joyas de oro, plata, curiosos objetos de barro. La maravillosa región de los canaris fue dominada
por la ola incaria.
Esta ciudad de Cuenca lleva con legítimo orgullo, en el Ecuador, el cetro luminoso de la intelectualidad, el don del pensamiento reflexivo y del
sentimiento poético: Cuenca, la de los repúblicos, la de los pensadores, la de los poetas, nos ofrece el oro de su alta espiritualidad para labrar en la Patria
Ecuatoriana la estructura moral, estética y jurídica que permita la vida del derecho, la acción de la justicia, el vuelo de la libertad, el florecimiento de las
ciencias y las artes.
Pueblo que sabe sentir y pensar, pueblo es que sublima los excelsos atributos humanos, que lleva en su alma la virtud de transformar la vida enalteciéndola,
imprimiéndola rasgos superiores, dándole el hondo sentido del ideal, de la perfección, de la grandeza del desenvolvimiento indefinido, rico en
perspectivas, en novedades, en aspectos, en creaciones maravillosas e imprevistas. La clave de la civilización, el secreto de toda cultura está ahí, en
los dones del espíritu que cuajan cuando las lumbres y calores de cielos propicios les estimulan y ayudan, en frutos magníficos de ciencia, de poesía, de arte, yendo también a organizar la técnica, la aplicación del saber científico a la
labor ruda de labrar la tierra, horadar el monte, construir el camino, abrir el canal, inventar la máquina, aprisionar y canalizar las fuerzas del Universo.
Tomado de: Lugar Natal del Azuay
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Independencia de Cuenca
El 3 de Noviembre de 1820, Vázquez de Noboa como gobernador de la ciudad reúne a la gente del pueblo para publicar un bando (antigua forma de dar una
noticia al pueblo) y con el pretexto de dar mayor importancia y elegancia a este hecho, pide que esté presente un grupo de soldados armados.
Cuando estaban reunidos escuchando el bando, el Teniente Tomás Ordóñez, el Escribano del pueblo y unas 7 personas más, se lanzan contra los soldados
y les quitan las armas. El jefe militar llamado Antonio García Trelles (español) al ver este ataque,
ordena que salgan del cuartel los 109 soldados y principia la desigual pelea, entre la gente del pueblo y los militares.
El Teniente Tomás Ordóñez luchaba y daba ánimos a sus compañeros. Luego se unen dos sacerdotes: Juan María Ormaza y José Peñafiel quienes también
luchan y dan con sus palabras ánimo a la gente del pueblo. En la tarde del día 4 de noviembre llega más gente desde la población de
Chuquipata al mando de otro sacerdote llamado Javier Loyola. Con la ayuda de esa gente los patriotas logran vencer a la tropa española.
Estos hechos se realizaron en Verdeloma y fue tanto el patriotismo del sacerdote Javier Loyola, que alguien compuso esta copla en su honor:
¡Qué viva el cura Loyola! ¡que viva la libertad!
¡abajo los chapetones! ¡abajo su terquedad!
Al día siguiente 5 de noviembre de 1820 toda la población acude a la iglesia Catedral con el fin de oír Misa y dar gracias a Dios por este hecho.
"Entonces, Cuenca fue libre para siempre. Había proclamado la libertad el 3 de noviembre de 1820 y esa libertad fue ratificada con la sangre que heroicamente
derramó su hijo predilecto, Abdón Calderón, el 24 de mayo de 1822 en las faldas del Pichincha, y luego fue defendida y consagrada, en las llanuras de
Tarqui, el 27 de febrero de 1829". Y esa "llanura extensa como el cielo ha traído al mundo a hombres famosos.
Podemos recordar desde el nacimiento del primogénito del Inca Túpac - Yupanqui, Huayna Cápac, el nuevo "hijo del sol", quien fuera el Inca más
grande de toda la dinastía; tampoco podía faltar una mujer a la que la historia no olvidará jamás, la cuencana Margarita Torres de Ordóñez, que en su casa contribuyó a fraguar el "movimiento emancipador de las comarcas azuayas".
Abdón Calderón Garaicoa, aquel jovencito que murió heroicamente en las faldas del Pichincha, José Domingo de La Mar, nacido en Cuenca, pero que
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viajó a España y allá le cupo demostrar su valía en las luchas de la Madre Tierra contra Napoleón, Alejandro Machuca, que llegó a ser coronel de los ejércitos patriotas, siendo aún muy joven, por su valor y talento militar, pero
murió bárbaramente el 20 de marzo de 1838, a golpes que le propinó un grupo de indios ansiosos de dinero ,Baltazara Calderón Garaicoa, hija del coronel
Francisco Calderón, mártir de la Libertad Americana y esposa de doctor Vicente Rocafuerte, ilustre Presidente del Ecuador; ella escribió artículos
periodísticos, folletos, revistas, libros, de mucha erudición.
En Cuenca cada 3 de noviembre recordamos a cada uno de aquellos grandes que nacieron en su seno y que por distinto camino enaltecieron el nombre de
su ciudad natal o de la provincia, dejando una obra que puede borrar el tiempo pero no la historia: Fray Vicente Solano; Gaspar Sangurima; Benigno Malo Valdivieso; Mariano Cueva Vallejo; Pío Bravo Vallejo, Manuel Vega Dávila;
José Manuel Rodríguez Parra; Antonio Borrero Cortázar; José Miguel Vélez; Luis Cordero Crespo; José María Rodríguez; Federico Proaño; Fray José María
Aguirre; Juan Bautista Vásquez Herdoiza; Julio María Matovelle; el Hermano Miguel; José Peralta; Luis Pauta Rodríguez; Antonio Vega Muñoz, Miguel
Moreno Ordóñez, Honorato Vázquez Ochoa, Remigio Crespo Toral; Alberto Tamariz Carrión; Manuel J. Calle; Víctor León Vivar; Remigio Romero y León; Octavio Cordero Palacios; Jesús Arriaga; Aurelia Cordero Dávila de Romero y
León; Víctor J. Cuesta; Daniel S. Alvarado; Luis Cordero Dávila; Nicanor Aguilar; Gonzalo Córdova; Remigio Tamariz Crespo; Gonzalo Cordero Dávila;
Juan Iñiguez Veintimilla; Alfonso Moreno Mora; Rafael Romero y Cordero; Dolores J. Torres, Alfonso María Borrero Moscoso, hombre y mujeres ilustres
como muestra de los frutos que ha dado la ciudad de Cuenca
Información Geográfica de CUENCA
La población de Cuenca es de 417. 632 habitantes de los cuales 195.683 son
hombres y 221.949 mujeres.
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Cuenca se complementa con la presencia de 4 ríos que le dan el nombre de "Santa Ana de los Cuatro Ríos de Cuenca".
El Machángara, el Tomebamba, el Yanuncay y el Tarqui, al unirse estos cuatro ríos forman el río Cuenca.
DIVISIóN POLíTICA: El cantón se divide en 35 parroquias: 14 urbanas y 21 rurales
Cuenca Antiguo
Cuenca está asentada en un valle hermoso, bañado por cuatro ríos, En la lejanía se ven los montes que la protegen de las tormentas y vientos de la cordillera. Los antiguos indios la llamaron "Paucarbamba" que quiere decir
"llanura florida". El Tomebamba es el río principal. Divide a la ciudad en dos partes:
La ciudad nueva o parte baja (margen derecho del Tomebamba), comprende las nuevas ciudadelas como: el Batán, el Ejido, el Vergel, Yanuncay, Unidad
Nacional, etc. La ciudad vieja que está situada en la parte alta; es decir, el lugar en donde fue
fundada y guarda el recuerdo de una historia de cuatro siglos. Esta parte vieja comprende desde el barranco que forma el río Tomebamba hacia arriba, cruzando el núcleo urbano o centro de la ciudad, y avanzando
hasta lo que hoy se llaman: el Cebollar, Cullca, Miraflores, Milchichig, Machángara, etc.
De este sector de la ciudad encontramos hermosas fotografías que confirman la belleza de Cuenca desde tiempos antiguos.
Entre los lugares y acontecimiento más relevantes del pasado cuencano podemos mencionar entre otros:
Tomado de: Imágenes y Fotografías del Cuenca Tradicional/ Ilustre Municipalidad de Cuenca y Banco Central del Ecuador.
Cuenca Patrimonio Cultural de la Humanidad
Cuenca, ciudad linda del Ecuador, fue declarada el 1ro de Diciembre de 1999, "Patrimonio Cultural de la Humanidad", título que en el Ecuador actualmente lo
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ostenta el centro histórico de la ciudad de Quito y desde ese día nuestra queridísima Santa Ana de los 4 ríos de Cuenca! Además Patrimonios Naturales del Ecuador son el Parque Sangay y el Archipiélago de Galápagos. Los estudiosos extranjeros que vinieron a conocer nuestra ciudad la han encontrado "majestuosa" según sus propias palabras. Su centro histórico representado en cuadrícula nos deja saber del modo de vida prehispánica, sus casas cuidadosamente guardadas por los anos, sus hermosas catedrales importantes cada una en su momento; en el siglo XVI la Catedral del Sagrario más conocida como Catedral Vieja fue punto de referencia de la misión geodésica francesa en la medición del globo terráqueo y nuestra Catedral Nueva o Catedral de la Inmaculada Concepción conocida por su estilo ecléctico posee en su interior mármol de Carrara, Italia, mármol local de Santa Rosa, sus vitrales representan cada uno la forma de vida de nuestro pueblo, su majestuoso Baldaquino elaborado en madera tallada y banado en pan de oro, el Cristo mestizo de procedencia espanola que nos hace reconocer en él nuestras raíces, las cúpulas azules con azulejo Checoslovaco, de Praga, el Parque Central Abdón Calderón llamado así en honor al héroe nino de la Batalla de Pichincha, el Palacio de Justicia, antigua Universidad de Cuenca, la Plaza de las Flores, cada una de sus plazas junto a una iglesia, sus casas con portales en la parte baja, con un patio en el centro, sus techos a dos aguas, todas estas características denotan el paso de los Espanoles por nuestra tierra; el Barranco del río Tomebamba que divide la soberanía del centro histórico de la belleza de la Cuenca moderna; su cercanía al Area Recreacional del Cajas, hogar de variadas especies tanto en flora como fauna, sus vestigios Canaris e Incas, rastros de vida de hace más de 400 anos en este lugar; todas estas son las razones que hicieron que nuestra ciudad, inevitablemente fuera nombrada Patrimonio Cultural de la Humanidad. CONCLUSIONES Los beneficios que este título conlleva a sus habitantes son innumerables, seremos parte de los tours mundiales a sitios que ostentan el título de Patrimonio y siendo el turismo una "actividad multiplicadora" significa que tanto el ciudadano de clase obrera, artesana y trabajadora como el empresario, comerciante, hotelero y turístico ganamos, sólo está en nosotros saber recibirles a los turistas para que se mantenga como la actividad multiplicadora que es. Entonces, como cuencanos que somos, recibamos a los turistas de la mejor manera, mostrémosles un sonrisa abierta y sincera, aprendamos lo que tenemos y lo que somos para ayudarles de una mejor manera, cuidemos nuestro Patrimonio y mantengámoslo limpio. Este es también un llamado a todos los ecuatorianos y Extranjeros a visitar nuestra ciudad, estaremos esperando su visita.
Chola Cuencana
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Existe una expresión en la documentación colonial. "mestiza en habito de india", utilizada para designar a la chola. "El término chola continúa siendo motivo de estudio, pues que tanto sus orígenes así como sus connotaciones varían de una región o ciudad a otra y aún dentro de éstas con el paso del tiempo" En Cuenca existe un documento que data del año 1730 en el cual se menciona que un funcionario español castigaría a 2 españoles porque han vendido a 2 cholitas (se refiere a mujeres indias). Otros investigadores señalan que la chola en Quito en la temprana colonia es una india que incursiona en la economía del mercado. En Cuenca los registros más tempranos de una "mestiza en hábitos de india" o chola aparece en el año 1607. En las décadas siguientes, prácticamente desaparece en la documentación y no es hasta el último tercio del siglo XCII en donde su presencia en las notarías es frecuente, haciéndolo en las transacciones de tierras o casas o interviniendo directamente como compradora o vendedora. Pollera, blusa bordada, paño de ikat, sombrero, y zapatos de charol identifican al emblema de nuestra ciudad
SOMBRERO: La chola cuencana que viene del campo lleva sombrero de paja toquilla, tejido a mano, de copa alta, ala corta y cintillo negro, la que viene de la ciudad generalmente no lleva sombrero.
ZARCILLOS: Adorno que imprime prestigio social. Los diseños más tradicionales son: palmas, alas de aves, del pajarito y las candongas, todos ellos trabajados en oro con perlas, esmeraldas, rubíes, y piedras naturales. Las candongas son aretes grandes en forma de media luna con el filo de oro y por dentro esmalte negro.
Paños: Conocidos como "paños de Gualaceo" son un alarde de técnica artesanal tradicional. La manta -la parte tejida - está adornada con diseños de ikat, es decir con diseños obtenidos del contraste entre las partes teñidas y no teñidas. Hay paños antiguos, de seda. Actualmente se los confecciona en lana o algodón.
POLLERAS: Son dos, la interior o "centro", generalmente de colores fuertes como tales como el "aromo", "rosa clave", "onza de oro", y rojo, en su borde inferior lleva bordados multicolores en forma de guirnaldas y adornos con lentejuelas. Sobre el "centro", es decir externamente, se usa el bolsicón pollera más seria por su color y diseño.
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CHOLA CUENCANA
Por los años 40 de este del siglo pasado cuando vino a cantarla el poeta vernacular Ricardo Darquea Granda al son de un romancillo entre andaluz y morlaco, con un poema efusivo "que reivindica como bien asegura el escritor Sergio Núñez, una época, el encanto de un tipo y el amor a Cuenca de los Ríos" En 1947 la música original de este poema fue un paso doble de Clodoveo González, que sin embargo no hizo fortuna. Y entonces salió al paso en Agosto de 1949 el pasacalle de Rafael Carpio Abad, "Chola Cuencana", con la letra del poeta Darquea, que pronto se difundió por todo el país con su música saltona y cojitranca, fiel retrato de su autor, y que vino a convertirse en el "himno" popular de la Morlaquía.
Tomado de Diario El Mercurio
Chola cuencana, mi chola, Capullito de Amancay, En ti cantan, en ti ríen
Las aguas del Yanuncay.
Eres España que canta En Cuenca del Ecuador Con reírte castañuelas Y llanto del rondador.
Fiestas Populares
Muchos rasgos de la ritual y mágica cultura de los pueblos aborígenes prehispánicos tuvieron un interesante sincretismo con las costumbres trasladadas desde España. Esto se puede observar con mayor claridad en las ricas formas de la cultura popular cotidiana que se expresan con mayor intensidad en las fiestas y conmemoraciones religiosas tanto en Cuenca como en los más pequeños pueblitos del paisaje azuayo. Las festividades azuayas congregan a una gran cantidad de visitantes y turistas de todas partes. Se destacan las fiestas del Durazno en Gualaceo, en marzo; la fiesta del Cuy en Ricaurte, febrero; la fiesta de la Caña en Santa Isabel durante septiembre. En Cuenca el Septenario, conocido también como el Corpus Cristi. El 24 de diciembre se realiza el Pase del niño, el cual reúne a una gran cantidad de niños y jóvenes que desfilan revestidos con ropajes típicos de la época. El 6 de enero se desarrolla el desfile de comparsas por la fiesta de Reyes Magos.
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Bueno en fin una cantidad muy grande de Fiestas Populares, www.cuencano_cuenca.com ha querido hacer reportajes fotográficos y muchos con videos de algunas de esas festividades, a continuación.
Modismos
Hemos intentado recoger y analizar en forma breve los modismos que son usados actualmente en todos los niveles del habla de cuenca, en las diferentes áreas profesionales.
¿Qué es un modismo?
Un modismo es un hábito, un lugar común, una costumbre lingüística, que , como todo hábito, tiene la función de ahorrar energía. Como el hombre es un ser de hábitos, entonces resulta que los modismos están presentes en todas las lengua y en el habla de todas las personas. Hay ocasiones en que un modismo se confunde con un refrán; sin embargo en muchos casos sí es posible diferenciarlos claramente a través de dos aspectos: El refrán tiene un sentido pedagógico. Tiende a educar. Por ejemplo: A quien madruga Dios le ayuda. Este refrán nos dice que deberíamos ser madrugadores, diligentes, activos para alcanzar algunos beneficios. Zapatero, a tus zapatos. Este nos dice que las personas deben hacer aquello para lo que están preparadas.
El Refrán suele tener rima. Esto se debe a que la rima refuerza el aprendizaje, la memorización y el recuerdo. Por ejemplo: Juego de manos, juego de villanos.
Un modismo, en cambio, no educa, no tiene esa intención. Describe una situación, un rasgo de personalidad y nada más. Por ejemplo: Ser un puerco o comer más que un remordimiento. Un modismo es generalmente una frase, pero hay caos en que hemos incluido palabras solas, como quiere, Hele, hele.
Origen de los Modismos
Los modismos tienen, en la gran mayoría de los casos, el mismo origen que las poesías, es decir un origen retórico. En casi todo modismo debió haber
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inicialmente una expresión novedosa, una figura poética atractiva, la que habrá favorecido su aceptación original. Sin embrago los modismos, como las palabras sueltas, se gastan. Se Pierde de vista la figura retórica. Se usa el modismo con inconciencia del sentido figurado. Se lo toma de manera natural. Se convierte en un lugar común, y mientras más uso tenga, su real carga significativa se desvanece, de modo que deja de ser expresivo, útil para describir o definir una situación particular, y debe ser sustituido por una nueva expresión más vigorosa y novedosa. Por ejemplo, el juramento Por Dios ha perdido tanto su significado, que ha sido preciso un reemplazo con formas nuevas tales como Por la Hostia, Por el Oscar. Por la gran cantidad de modismos cuencano_cuenca que existen, cuencano_cuenca.com ha escogido solo una parte tomando en cuenta su popularidad, entre los modismos mas comunes tenemos:
Cuenca Santa Ana de los Ríos de Cuenca
Cuenca, como la mayoría de las ciudades principales en Ecuador, desarrolló una historia de mixtura entre los nativos indígenas y el patrimonio de los españoles, que fue llevado por los conquistadores europeos. Cuenca está ubicada en un valle, alto en las montañas, circundado de otros valles más pequeños y un clima más caliente; Una locación sin acceso fácil. Esto aislaba Cuenca del resto de la Sierra y también de la costa, y así se permitía el desarrollo de su historia propia con particularidades en la manera de vivir de su gente. Cuenca es una joya pequeña en los Andes, considerada Patrimonio Cultural de la humanidad por la UNESCO, por su carácter encantador. En Cuenca, se habla español con un acento que se distingue claramente de los otros lugares en el país.
Cuenca producía grandes artistas, poetas y escritores en su ambiente único. La gente de Cuenca es conservativa, religiosa y orgullosa de su ciudad, sus tradiciones y su cultura. En el siglo XIX, durante la era república en Ecuador, las órdenes religiosas tomaron el interés de desarrollar arte, ciencia y arquitectura. En este tiempo, Cuenca tenía una población de sólo 18'000 habitantes. En 1874, la "orden de redención" preguntó por apoyo a los hermanos de Europa para esta tarea de desarrollo. Juan Stiehle, un hermano alemán, sabio en arquitectura, llega a Cuenca por el orden para ayudar en
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esta tarea y marcar su influencia. Este hombre no tenía un grado oficial, pero mucha experiencia en construcción y en arte.
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El estaba influenciado por el estilo Neoclásico Francés y traspasó esta influencia no sólo al edificio de la iglesia Santo Alfonso que el dirigió, sino también a la arquitectura de las casas de los aristócratas de Cuenca. Tenía un gran número de colaboradores con los que construyó muchos edificios en este tiempo. La catedral de Cuenca es también un trabajo dirigido por Stiehle, que vivía en Cuenca durante 25 años. Arquitectos prestigiosos de otras partes de Ecuador como el quiteño Luis Donoso Barba, fabricaron nuevos materiales como ladrillo, mármol, hierro fundido, etc.. Pasamanos y techos de latón fueron importados de Europa a Guayaquil y llevado desde ahí a Cuenca, a través de carreteras difíciles. Artesanos locales y trabajadores dieron el color a estos materiales y continuaron a pintar frescos del estilo europeo pero con interpretaciones y escenarios nativos.
Algunas de las casas extraordinarias han sido transformadas en hoteles excelentes. Cuenca no sólo representa trabajos de arte extraordinarios en sus museos, iglesias y conventos, sino en su arquitectura en general. Texto: Gustavo Vallejo P. Fuente : Pedro Espinosa & María Isabel Calle. Fotos: Comunicación Social de la Municipalidad de Cueca
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Cúpulas de la Catedral Nueva en Cuenca.
Cuenca, oficialmente Santa Ana de los Ríos de Cuenca, es una ciudad del centro sur de la República del Ecuador y es la capital de la provincia del Azuay y de la Región 6. Está situado en la parte meridional de la Cordillera andina ecuatoriana. Su Centro Histórico fue declarado Patrimonio de la Humanidad por la Unesco en el año 1999. Es llamada la Atenas del Ecuador por su majestuosa arquitectura, su diversidad cultural, su aporte a las artes, ciencias y letras ecuatorianas y por ser el lugar de nacimiento de muchos personajes ilustres de la sociedad ecuatoriana. Sombreros hechos a mano son una especialidad en el Ecuador.
La ciudad lleva el nombre de "Santa Ana de los Ríos de Cuenca" honor a la ciudad de Cuenca en España, lugar de nacimiento del virrey español Andrés Hurtado de Mendoza, quién fue el que mandó a fundar la ciudad. El resto del nombre proviene de la tradición española de dedicar a las nuevas ciudades a un santo o santa de la iglesia católica, en este caso a Santa Ana. Los
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cuencanos son mestizos, decendientes de Cañaris, Cultura Chaullabamba, Tacalshapa (azuay).
Primeras ocupaciones
Durante el Período Precerámico (10000 a.C.-3500 a.C.) según los vestigios arqueológicos y antropológicos, encontrados en Chobshi y Cubilán, se sabe que los primeros habitantes del área datan del año 8060 a.C. siendo estos cazadores nómadas y recolectores. Su presencia se extiende hasta aproximadamente el año 5580 a.C., desde esa fecha los asentamientos humanos desaparecen y no es hasta el 2000 a.C. que vuelven a aparecer sociedades.
En el Período Formativo (3500 a.C.-500 a.C.) aparece la Cultura Cerro Narrío (2000 a.C.-500 a.C.), llamada también Chaullabamba, esta cultura presenta pequeños asentamientos de una organización correspondiente a una cultura Formativa, una incipiente división de clases sociales, además se caracteriza por la presencia de agricultura y por la fabricación en masa de cerámica.
Para el Período de Desarrollo Regional (500 a.C.-500 d.C.) Se desarrollan las culturas Tuncahuán, así como las primeras estapas de las fases Tacalshapa (Azuay) y Cashaloma (Cañar), siendo estas fases correspondientes a la Cultura Cañari. Esta etapa se caracteriza por sociedades con división del trabajo y perfectamente jerarquizadas, utilizan una agricultura intensiva y su cerámica tiene ciertas figuras antropomorfas. Lo más representativo de esta fase es la utilización de metales como oro, plata y cobre.
Etapa Cañari
En el periodo de Integración (500 d.C. -1500 d.C.) esta zona se caracteriza por las conquistas y alianzas, así pues la parte nuclear de la cultura Cañari se integraría en una diarquía cuyas capitales fueron Shabalula (Sigsig) y Hatun Cañar (ciudad de Cañar), mientras que las partes exteriores del territorio Cañari sólo se mantenían confederadas a la parte nuclear, razón por la cual eran políticamente independientes. La dinastía Duma gobernó desde la capital Shabalula, mientras que no se sabe la linea de gobernantes de Hatun Cañar.
Lo que hoy es Cuenca fue un centro señorial importante de la diarquía Cañari, esta zona se llamaba Guapondelig en lengua Cañari significaba "llanura amplia como el cielo"4 (aunque otros plantean el nombre de Surampalti)56 y era caracterizada por la agricultura, como la región Cañari no es muy apta para esta práctica esto hizo de Guapondelig una de las zonas más importantes de los Cañaris.
A mediados del siglo XIX, en el Sigsig, se encontraron una serie de tumbas, de gobernantes Cañaris, ricas en metales preciosos y cerámica, lamentablemente la mayoría de lo encontrado fue saqueado y vendido, por fortuna Marshall Saville escribió un libro sobre las piezas extraídas, el libro se llamó "El Tesoro de Oro del Sigsig, Ecuador".
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Etapa Inca
El río Tomebamba a la izquierda y las Ruinas de Pumapungo a la derecha.
Palacio de los Reyes Incas según un grabado de Jorge Juan y Antonio de Ulloa.
Plano aéreo del Palacio de los Reyes Incas según un grabado de Jorge Juan y Antonio de Ulloa.
Aproximadamente para el año 1470 d.C. los Cañaris fueron conquistados por los Incas, y el IncaTupac Yupanqui refunda Guapondelig, pero esta vez como la ciudad más importante del Chinchaysuyo, Paucarbamba (que significa "llanura de flores"4 ), luego fue llamada Tumipampa según se cree debido a la oposición de sus pobladores Cañaris que fueron degollados con un cuchillo circular llamado Tumi, esta teoría sin embargo es discutida por quienes creen que la ciudad fue renombrada por Huayna Capac en honor a su Panaca o Familia Real,78 o porque en el lugar se encontró un gran número de este tipo de cuchillos. Luego el nombre fue traducido como "Tomebamba" por los hispanos. Toda esta región, conocida como Tomebamba, estaba gobernada desde el palacio de Pumapungo.
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Esta nueva ciudad se convertiría en la capital norteña del Imperio Inca, y según numerosos cronistas aquí nacería Huayna Capac.
Durante los gobiernos de Tupac Yupanqui y Huayna Capac, 60 años más o menos, aproximadamente la mitad de la población Cañari fue sacada y re-ubicada en otras partes del imperio Inca para luego ser reemplazada con mitimaes,910 esto provocó una deformación en la cultura (aculturización) de los Cañaris, sin embargo a pesar de esto este grupo pudo mantener su identidad. Además se conoce que la imposición Inca no fue tan fuerte como se pensaba, llegando a ser más parecida a una alianza que a una conquista sangrienta.
Años después cuando Huayna Capac regresó al norte del imperio, para reconquistar la zona de Quito y la diarquía Caranqui-Cayambe, se instaló en Tomebamba y llevó a cabo una serie de construcciones para embellecer la ciudad y toda la provincia Cañari en general. Existen teorías que afirman que la ciudad mantuvo su nombre preinca hasta el retorno de Huayna Capac, y sería en ese momento en que el Inca la renombró como Tumipampa. Durante años posteriores el Inca y su hijo, Ninan Cuyuchi, co-gobernaron el Imperio Inca desde Tomebamba, ayudados por sus generales y otros hijos de Huayna Capac como Huáscar y Atahualpa, quienes se encontraban en Cuzco (capital principal del imperio) y Quito, respectivamente.
Más o menos para 1528 fallecieron Huayna Capac en Quito y Ninan Cuyuchi, el príncipe sucesor, en Tomebamba, con esto se creó un vacío de poder que desencadenó la guerra civil entre Atahualpa y Huáscar. Como parte de los Cañaris y la aristocracia Inca de la provincia apoyaron a Huáscar esto provocó la ira de Atahualpa, quien militarmente conquistó y destruyó la ciudad de Tomebamba, además de ordenar el asesinato de miles de Cañaris y de los orejones Incas, sin embargo después ordenó la reconstrucción de la ciudad, algo que por la llegada de los conquistadores nunca fue llevado acabo.
FOTO PANORÁMICA DE LA PARTE INFERIOR Y LOS MUROS DE LAS RUINAS DE PUMAPUNGO.
Conquista Hispana
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La guerra civil la ganó Atahualpa y mientras iba al Cuzco para ratificar su soberanía fue capturado y asesinado por Francisco Pizarro en Cajamarca. Los Cañaris por su odio a Atahualpa se aliaron a los españoles y ayudaron, con la participación también de otros grupos étnicos, a conquistar el Imperio Inca. Sebastián de Benalcázar, convencido por los Cañaris, se encaminó a la conquista de Quito, pasó por las ruinas de Tomebamba y ahí recibió más refuerzos, así pues con ayuda de 11.000 Cañaris, Benalcázar derrotó a Rumiñahui y conquistó Quito.
Los Cañaris debido a la mortandad realizada por Atahualpa y las enfermedades europeas, así como también por el hecho de que estos guerrearon a favor de los conquistadores durante años, provocó que para 1547, cuando el cronista Pedro Cieza de León pasó por Tomebamba, este vio que ahí existía un hombre por cada quince mujeres, así mismo comprobó que los Cañaris estaban cristianizados.11 Cuando él pasó por la ciudad y la provincia, fue capaz de ver las ruinas de muchos de los templos y palacios Incas.
En la actual ciudad de Cuenca se pueden apreciar muchos vestigios de su pasado Inca, destacando el palacio de Pumapungo.
Etapa Colonial
Véase también: Corregimiento.
Reconstrucción creada por Octavio Cordero Palacios, con la litografía de A. Sarmiento, de la primera traza urbana de la ciudad según el acta de fundación dada por Gil Ramírez Dávalos el 12 de abril de 1557.
Cuando Francisco Pizarro, el conquistador del Perú, comisionó al Capitán Rodrigo Núñez de Bonilla para que ejerza las funciones de encomendero en el repartimiento de la Provincia de los Cañaris o Tomebamba en 1538 y se instaló en la llanura de Paucarbamba levantando un pequeño asentamiento.
Después de 19 años el Virrey de Lima Don Andrés Hurtado de Mendoza ordena al Capitán Gil Ramírez Dávalos la fundación de una nueva ciudad.
El lunes de semana santa del 12 de Abril de 1557, el Cap. Gil Ramirez con la compañía de un grupo de españoles y de los caciques Diego, Juan Duma, Luis y Hernando Leopulla,12 sobre las ruinas de Tomebamba se refundó una ciudad con el nombre de "Santa Ana de los ríos de Cuenca" en honor a la ciudad española de Cuenca, lugar de origen de Andrés Hurtado de Mendoza. El resto del nombre proviene de la tradición de dedicar a las nuevas ciudades a un santo o santa de la iglesia católica, en este caso a Santa Ana.
El domingo 18 de abril de 1557, día de Pascua de Resurrección, Gil Ramírez Dávalos condujo el acto jurídico de la Constitución del Primer Cabildo de la Ciudad, luego trabajó hasta el día 26 de abril adjudicando los primeros terrenos y creando el trazado básico tipo damero de la ciudad.13
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Antigua Catedral de Cuenca, uno de los primeros edificios construidos, hoy en día un museo.
En 1563, al crearse la Real Audiencia de Quito pasó a formar parte de esta en calidad de Corregimiento, teniendo en ese momento bajo su jurisdicción las poblaciones de Azogues, Cañar, Cañaribamba (hoy llamada Girón), Cumbe, Déleg, Gualaceo, Paute, Paccha, San Bartolomé y Sayausí.14 Esto duró hasta el año de 1777 cuando la elevan a la categoría de Gobernación.15
En el año de 1730 paso por esta ciudad la Misión Geodésica Francesa y en 1778, se realiza el primer censo real en la ciudad, el conteo oficial de este hecho alcanzó la cifra de 18 916 habitantes en la ciudad de los cuales 12 936 estaban en la zona Urbana y 5 983 en la zona rural. La estructura social tenía en su sima el 10% de la población que eran españoles de sangre pura, el 22% de la población que eran mestizos eran los siguientes, los indígenas eran la mayoría de la población y ocupaban el próximo nivel social con el 67% de la población y al final estaban los negros con el 1%.15
La ciudad continuó creciendo durante los tres siglos de la Era Colonial, en los que se consolida una personalidad mestiza de interesantes rasgos: sensible, amante del paisaje, conservadora de sus bienes, tranquila y laboriosa, que se enriqueció, particularmente, por el comercio de sus artesanías, en especial de sus tejidos, y gracias a la explotación y trabajo de los metales. Gracias a su desarrollo adquirió gran importancia social y política; fue así que, durante la colonia, logró convertirse en el principal enlace entre las poblaciones del sur de la Audiencia.1416
En este periodo la sociedad cuencana no se encontraba atraída por la cultura o las artes (se encontraban bajo el control de la iglesia) ni por la educación. Los artistas más destacados de la época fueron Gaspar Sangurima y Miguel Velez, de quienes todavía se conservan sus cristos más representativos.15
Durante este periodo la ciudad también tomó como modelo arquitectónico al usado en España, particularmente el de la región de Andalucía.16
Uno de los últimos gobernadores españoles de Cuenca fue el licenciado Juan López-Tormaleo y Teijeiro.
Independencia
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Desde el año 1795 hubo en Cuenca la expresión pública por conseguir la libertad, en diferentes lugares de la ciudad, el día 25 de marzo de este año, circularon varios escritos y letreros que contenían ideas de libertad.
Las autoridades españolas reaccionaron y enjuiciaron a los responsables, no se sabe exactamente el paradero de los juicios, pero se cree que los participantes en la creación de dichas leyendas fueron: Paulino Ordóñez, Fernando Salazar y Piedra y Joaquín Tobar.
Con el fin de obtener libertad se hicieron luego dos intentos, pero ambos fracasaron, hasta que el 3 de noviembre de 1820 el Dr. José María Vásquez de Noboa como gobernador de la ciudad mandó a publicar unas Reales Ordenes Españolas, acompañado de la escolta militar; mientras se leía dicho mando en una esquina de la ciudad, nueve patriotas en complot con Vásquez se echaron sobre la escolta y la desarmaron a la fuerza.17
Los nueve estaban comandados por el Teniente Tomás Ordóñez, quién fue herido cuando se hallaba trabado en una lucha con un soldado y una bayoneta le atravesó la pierna de un golpe. Los patriotas se reunieron en la Plaza de San Sebastián. Allí con un numeroso grupo de ciudadanos cuencanos proclamaron la libertad e Independencia de Cuenca. Ordóñez a pesar de encontrarse herido, recorría las calles, animando y entusiasmando las multitudes; luego se unen dos sacerdotes: José Peñafiel y Juan María Ormaza, quién fue el principal orador, manifestó con elocuencia los sacrificios que todos debían hacer por la libertad e independencia. El jefe militar llamado Antonio García Trelles originario de españa al ver este ataque, da la orden a sus 109 soldados para que salgan del cuartel e iniciaran la pelea entre la gente del pueblo y los militares.17
En la tarde del día 4 de noviembre llega la ayuda desde la población de Chuquipata al mando de otro sacerdote llamado Javier Loyola. Con la llegada de esa gente los patriotas logran vencer finalmente a la tropa española en el sector de Verdeloma.
Con la independencia, los patriotas proclamaron la República de Cuenca. El 8 de noviembre fue convocado el Consejo de la Sanción, para elaborar el Plan de Gobierno o Ley Fundamental de la República de Cuenca luego conocida como la Constitución política Cuencana de 1820, aprobada por los diputados el 15 de noviembre de 1820. La Junta Suprema de Gobierno quedó presidida por José María Vázquez de Noboa quién en ese momento comunicó la hazaña libertaria al entonces Vicepresidente de la Gran Colombia, el General Francisco de Paula Santander.18
Represión española
Sin embargo la alegría no duró mucho ya que el 20 de diciembre de 1820 los patriotas fueron derrotadas en Verdeloma, por el Coronel Francisco González, quien con seiscientos soldados veteranos y bien armados se enfrenta con un millar de hombres sin experiencia y poco armados, dejando a su paso más de
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200 cadáveres en el campo de batalla para luego irrumpir en Cuenca y así acabar con la República.18
La verdadera independencia
Después de poco más de un año de la represión y luego de realizar la campaña de Machala a Saraguro y de este lugar a Cuenca, el General Antonio José de Sucre hace su entrada triunfal, al mando de sus tropas, el 21 de febrero de 1822. Cuando las tropas realistas, a cuyo frente se halla el Coronel Carlos Tolrá, ven aproximarse a las fuerzas libertadoras, abandonan la ciudad, dirigiéndose a Riobamba.
Finalmente la independencia real se dio cuando todo el territorio de la Real Audiencia de Quito, actual Ecuador, se independizó el 24 de mayo de 1822 en la batalla del Pichincha, batalla en la cual el cuencano Abdón Calderón a pesar de recibir múltiples heridas no se retiró de la lucha, él moriría días después en un hospital en Quito, dicho acto de valentía durante la batalla fue considerado heroico por el libertador Simón Bolívar, y este lo ascendió de rango. Hoy el día, Abdón Calderón es considerado un héroe a nivel nacional.
Etapa Republicana
EJEMPLO DE ARQUITECTURA REPUBLICANA EN EL CENTRO HISTÓRICO DE CUENCA.
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SOMBREROS DE PAJA TOQUILLA HECHOS A MANO EN UNA TIENDA DE LA CIUDAD.
Con la organización de la República de la Gran Colombia, Cuenca fue asignada como capital del Departamento del Azuay, en el Distrito del Sur.
NUEVA CATEDRAL DE CUENCA.
En 1828, durante la Guerra grancolombo-peruana, la ciudad estuvo a punto de caer en manos del Perú, cuyas fuerzas eran comandadas por el general, presidente y también cuencano Mariscal José de la Mar. Sin embargo en la batalla del Portete de Tarqui, al sur de la ciudad, las fuerzas de la Gran Colombia lograron derrotar al ejército peruano evitando así que llegaran a la ciudad.
También en 1828, Fray Vicente Solano que es el precursor del movimiento de las artes en la ciudad, introduce la primera imprenta, además importa libros y funda el primer periódico llamado ―Eco del Azuay‖.15
Tras la separación de la República de Quito (que luego pasaría a llamarse República del Ecuador) de la Gran Colombia en 1830, Cuenca se convirtió en la capital de la provincia del Azuay.
Durante la construcción del Canal de Panamá en Cuenca se empezó a hacer en masa los Sombreros de Paja toquilla, y a pesar del enorme descenso en la demanda, después de que el Canal antes mencionado concluyese, el
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Sombrero de Paja toquilla pasó a formar parte de la vestimenta típica indígena de esta zona, siendo destacado en la vestimenta de Chola cuencana, y Cuenca se convertiría en el hogar adoptivo de este producto, así pues en esta ciudad se puede visitar el Museo de dicho producto.
En el año de 1885 se inicia la construcción en el centro de la ciudad de la Nueva Catedral de Cuenca también llamada Catedral de la Inmaculada Concepción, que no sería completada hasta 1975. Los planos de la catedral fueron elaborados por el hermano redentorista alemán Juan Bautista Stiehle, quien siguiendo los lineamientos dados por el Obispo León Garrido, diseñó un templo de dimensiones colosales, sin embargo nunca se llegó a construir la catedral como indicaban los planos (las dos torres de la fachada también deberían haber tenido sus cúpulas) debido al excesivo peso del techo. Hoy en día es uno de los mayores y más conocidos íconos de la ciudad.
Luis Cordero Crespo, quien fue presidente del Ecuador, vivió casi toda su vida en Cuenca e incluso compondría la letra de su himno, cuencano de corazón, él fue un gran ilustre personaje que destaco en la poesía y la literatura. Otros personajes importante de la ciudad de esta época fueron César Dávila Andrade, Remigio Crespo Toral, Alberto Muñoz Vernaza, Miguel Febres Cordero (mejor conocido como el Santo Hermano Miguel), Carlos Cueva Tamariz, Antonio Borrero Cortázar, entre otros.
Siglo XX
Para inicios del Siglo XX, Cuenca había sido relegada del plano nacional debido a que estaba bien establecidos los principales centros urbanos del país en Quito y Guayaquil, además no era una ciudad grande ya que se había estancado en varios aspectos de la sociedad como la industria, el comercio y la cultura. A mediados de siglo se toma conciencia de esta situación y se impulsa el crecimiento regional, se mejoran los servicios básicos con la creación de la EMLAT (Empresa de Electricidad, Agua Potable y Teléfono, hoy ETAPA), se eleva la tasa de crecimiento urbano, se fundan universidades, se realizan estrategias y alianzas comerciales para elevar la producción, se toma a las artesanías (inversión en la industria de la paja toquilla) y al turismo para impulsar la imagen de la ciudad que poco a poco volvió al plano nacional demostrando que es la tercera ciudad en importancia en el Ecuador.15
El 12 de abril de 1904, se inaugura la primera exposición del Azuay para celebrar por primera vez la fundación española de Cuenca, luego de 347 años. Entre las presentaciones de la feria se puede destacar la presentación del Himno de Azuay, el cuál se oficializó en 1938 y se le declaró como el himno oficial de la ciudad.19
En la década de 1960 la ciudad empezó a experimentar un importante crecimiento físico y poblacional. Para 1964, el área urbana de Cuenca tenía cerca de 80.000 habitantes y ocupaba una superficie de aproximadamente 1.000 hectáreas o 10 km².20 La ciudad que ya había rebasado los límites del río Tomebamba y de la Calle Larga (que hoy en día separan la parte antigua de la parte moderna de la ciudad) continuó su expansión en todas direcciones.
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Durante los años 1970 también se impulsan los deportes lo que da lugar a la creación del Club Deportivo Cuenca.
El 29 de marzo de 1993 sucede el Desastre de la Josefina, en el sector de La Josefina al este de Cuenca, en la cuenca media del Paute. Se produjo un macro deslizamiento del Cerro Tamuga de 30 millones de m³, el cual provocó el represamiento de los ríos Cuenca y Jadán con un volumen aproximado de 200 millones de m³ de agua, almacenados por el lapso de un mes. Finalmente el 1 de mayo se reabrió el flujo de agua.21 Aunque la tragedia afectó gravemente al vecino cantón Paute, la inundación no llegó a la ciudad de Cuenca pero si cortó sus principales vías de comunicación con el norte del país incluyendo la carretera Panamericana y el ferrocarril, y mientras que la carretera fue reparada, el ferrocarril no ha llegado a la ciudad desde ese momento.
Durante la década de 1990 la ciudad mantiene su crecimiento, fomentando la educación y la cultura, y para finalizar el milenio en el año de 1999 es declarada Patrimonio Cultural de la Humanidad en reconocimiento de la arquitectura de su Centro Histórico, un evento que marcaría la identidad de la ciudad.
Actualidad
Para el año 2000 ya contaba con una población de más de 417.000 personas en todo el cantón22 y durante el transcurso de la década inició un proceso de recuperación del su patrimonio, en especial en el Centro Histórico, y también se inició un proceso de modernización. Las remesas enviadas por los inmigrantes también han tenido un fuerte impacto, tanto positivo como negativo, en la ciudad, en especial en la parte rural.
Durante los siguientes años, Cuenca también se va consolidando como un atractivo turístico internacional.23 El 12 de abril de 2007, en el ambiente creado por la celebración de los 450 años de fundación de la ciudad, y como parte de la agenda de la reunión de los Alcaldes de la Red de Ciudades Patrimoniales, Universitarias y Saludables; Mirta Roses Periago, entonces directora de la Organización Panamericana de la Salud, declaró a Cuenca como ciudad saludable.24 Además, en enero de 2011, Cuenca fue declarada por la Asamblea Nacional del Ecuador como una ciudad universitaria.25
Se considera que Cuenca es una de las ciudades del Ecuador con mayor calidad de vida del país, lo que ha atraído retirados de EEUU, Canadá y Europa.
Política
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VISTA DEL PRIMER EDIFICIO DE LA ALCALDÍA DE CUENCA.
VISTA DEL SEGUNDO EDIFICIO DE LA ALCALDÍA DE CUENCA DESDE EL PARQUE CALDERÓN.
VISTA FRONTAL DEL EDIFICIO DE LA GOBERNACIÓN DEL AZUAY EN CUENCA.
El cantón se encuentra bajo la administración de la Alcaldía de Cuenca (antes llamada Municipalidad de Cuenca). Al frente de alcaldía se encuentra el Consejo Cantonal, encargado de proponer, aprobar y modificar leyes y ordenanzas; se compone por 16 miembros: 15 concejales más el Alcalde, que
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también es el que preside el concejo, siendo todos ellos elegidos de forma democrática y por sufragio universal para un periodo de 4 años.26
Debido a que Cuenca es la capital de la provincia del Azuay, en la ciudad también se encuentran las oficinas principales de la Gobernación del Azuay, junto con el Gobernador del Azuay, y de la Prefectura del Azuay, junto con el Prefecto del Azuay.
Tanto los edificios de la Alcaldía de Cuenca y el de la Gobernación del Azuay se encuentran en el parque Abdón Calderón, en el centro de la ciudad, aunque para la atención a la ciudadanía la alcaldía utiliza otro edificio.
Geografía
VISTA DE UNA DE LAS LAGUNAS DEL PARQUE NACIONAL EL CAJAS CERCA DE CUENCA.
La ciudad está situada a 432 km por carretera al sur de Quito, capital de la República y a 191 km por carretera al este de la ciudad de Guayaquil, principal puerto ecuatoriano.28
Se encuentra en la Región Interandina del Ecuador (Región Sierra) en la parte sur. Está dividida naturalmente en tres terrazas y subdividida en dos partes por el río Tomebamba, demarcando el centro histórico en el se encuentra en la terraza media en donde se hallan sus majestuosas y vistosas iglesias, estrechas calles dominando el paisaje por las celestes cupúlas de la Catedral Nueva y, hermosas casas coloniales y repúblicanas hasta el "Barranco" accidente natural y límite entre el centro histórico y la parte moderna de Cuenca esto ya en la terraza baja en donde encontramos modernos edificios, barrios residenciales, centros comerciales y amplias avenidas, amplias áreas verdes; Cuenca está atravesada en varios sectores por los ríos Tomebamba, Yanuncay, Tarqui y Machángara. Estos ríos se unen al noreste de la ciudad y forman el río Cuenca.
Su plaza central está situada a 2.550 msnm.
Clima
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Cuenca goza de un clima privilegiado por ubicarse dentro de un extenso valle en medio de la columna andina con una temperatura variable entre 7 a 15 °C en invierno y 12 a 25 °C en verano pudiendo decir que goza de un clima primaveral todo el año y es ideal para la siembra de flores y orquídeas que se exportan a todo el Mundo. La temperatura promedio de la ciudad es de 15 °C.
Hidrología
La ubicación de la ciudad se vio favorecida por los cuatro principales ríos que pasan por la urbe, el Tomebamba, el Yanuncay, el Tarqui y el Machángara que se forman a partir de las lagunas de origen glacial del Parque Nacional El Cajas ubicado a 30 km al oeste de la ciudad.
El río Tomebamba es el mayor de los cuatro ríos y destaca por su belleza paisajista especialmente por su recorrido por el sector del Vado.
Debido al crecimiento de la ciudad los ríos al igual que en otras partes del mundo se fueron contaminando, debido a que tenían que recolectar las aguas servidas de la ciudad, sin embargo desde la década de 1980, se emprendió un programa a cargo de la empresa municipal ETAPA para mejorar la calidad del agua de los ríos, construyéndose alrededor 70 Km de interceptores en las márgenes de los cuatro ríos y de dos quebradas que atraviesan la ciudad, y luego la construcción de una Planta de Tratamiento de Aguas Residuales, la misma que entra en funcionamiento en el mes de noviembre de 1999.31 Desde entonces la calidad del agua de los ríos ha mejorado mucho, al punto que se puede ver pescar a la gente a las orillas de estos.
Los ríos y riachuelos del cantón pueden desembocar en la cuenca del Jubones, que se dirige al Océano Pacífico, o a la cuenca del Paute, como es el caso de los cuatro principales ríos de la ciudad, y que desemboca en el río Amazonas.
Urbanismo
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EDIFICIO DE ARQUITECTURA FRANCESA EN EL CENTRO HISTÓRICO.
VISTA DIURNA DE CUENCA.
VISTA NOCTURNA DE CUENCA.
VISTA NOCTURNA DE LA CALLE LARGA.
Superficie del área urbana de la Ciudad de Cuenca: 72 kilómetros cuadrados aproximadamente [cita requerida]
La ciudad, particularmente en su zona histórica y central, conserva su trazado en cuadras perpendiculares o en damero, propio de los cánones urbanísticos españoles de la época de su fundación. Su Centro Histórico está constituido por una ciudad de aires coloniales, pero que es, en verdad, republicana, pues la mayoría de sus atractivas construcciones proceden del siglo XIX. Hay también algunas edificaciones del siglo XVIII, sobre todo los dos conventos de clausura, el de El Carmen y el de la Inmaculada Concepción, parte de la
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antigua Catedral, y unas pocas casas particulares, y el conjunto está constituido por 26 edificios de valor monumental, 602 de valor arquitectónico y 830 de valor ambiental. Según el documento de la UNESCO, se reconoce en Cuenca "la belleza de su centro histórico, con un tipo particular de arquitectura republicana" y "la armonía que guarda con su entorno geográfico".
En la actualidad, Cuenca es una de las ciudades que tiene una de las más altas coberturas de servicios básicos, tanto en los sectores rural y urbano, en relación con el resto del Ecuador y de otras ciudades de la región. Por ejemplo, el agua potable y el alcantarillado llegan al 97.5% por ciento de la población urbana y al 93% de la población rural.23 El pueblo vive el conflicto entre la modernización y la conservación de su patrimonio arquitectónico y urbanístico que le dio méritos para su declaratoria por la UNESCO como Patrimonio Cultural de la Humanidad, en algunas calles los adoquines antiguos fueron cambiados por pavimento moderno, y algunas casas coloniales y muchos talleres y negocios tradicionales como carpinterías, panaderías a base de horno de leña, tiendas de sombreros, entre otros, están siendo sustituidos por edificaciones modernas y negocios de servicios, restaurantes, internet, cabinas telefónicas, cuya estética amenaza desdibujar la imagen y el encanto tradicional de la ciudad, afectada también, como muchas urbes modernas, por el creciente tráfico vehicular y la consiguiente contaminación ambiental, especialmente de ruido. Sin embargo el municipio y sus propios habitantes aún logran cuidar y mantener su patrimonio.
Fuera del Centro Histórico, se encuentran las grandes avenidas, edificios modernos de varios pisos, grandes parques, zonas industriales, centros comerciales, entre otros; convirtiendo a la ciudad en una mezcla entre lo antiguo y lo moderno, brindándole los beneficios de ambas partes.
PANORÁMICA DE LA CIUDAD DESDE EL MIRADOR DE TURI.
Demografía
Cuenca es la tercera ciudad más poblada del Ecuador, después de Guayaquil y Quito, con 331 888 habitantes en el área administrativa urbana; en datos reales de aglomeración urbana con las zonas suburbanas en la que se incluyen cabeceras rurales ya fusionadas con el casco urbano en las que se cuenta a Baños, Ricaurte, San Joaquín, Turi y Sayausi, determinan la población real de
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la ciudad de Cuenca con 385.456 habitantes. También cabe mencionar que el cantón en su conjunto tiene 505.585 habitantes. Todos estos datos según el último censo realizado el 28 noviembre de 20102 siendo la zona urbana la que posee la mayor cantidad de habitantes. Eso se debe, en parte, al incremento de las fuentes de trabajo disponibles y a la construcción de viviendas. La conurbación de Cuenca que incluye el cantón homónimo, al igual que los cantones de la Provincia de Cañar de Azogues, Biblián y Déleg pone la población metropolitana a 602.566 en la denominada conurbación Cuenca-Azogues.
Durante las décadas de 1980 y 1990 la población rural experimentó un descenso en su tasa de crecimiento, especialmente en la década de 1990 donde muchos se dirigieron al área urbana y también al extranjero debido a la fuerte crisis económica a nivel nacional. Sin embargo en el último censo del año 2010, el crecimiento en el área rural de Cuenca volvió a subir, mientras que el área urbana experimentó un aumento muy pequeño, esto puede deberse a que la mayoría de los espacios en el área urbana ya están ocupados, por lo que la gente se ha dirigido a parroquias rurales como Baños, San Joaquín o Ricaurte que ahora están conectadas directamente al área urbana. Además ha provocado el aumento del número de edificios en el área urbana, al rededor del centro histórico.
Población Urbana, Rural y Total del cantón Cuenca (1950-2010)
Actualmente las provincias de Azuay, incluyendo Cuenca, y Cañar son una zona de alta emigración al exterior, miles de personas principalmente de la clase baja han viajado a otros países, sobre todo a Estados Unidos, España e Italia; en busca de una manera de obtener dinero para sus familias. Muchos migrantes con sus remesas han logrado que mejoren las condiciones de vida de sus familias, especialmente en el área rural, y son una fuente importante de ingresos para el presupuesto nacional. Sin embargo este fenómeno también ha contribuido a que en la ciudad exista un mayor número de mujeres que de hombres, debido a que el el 66% de las personas que emigran son hombres, además contribuye a la desintegración familiar.32
Diferencia entre hombres y mujeres del cantón Cuenca (1990-2010)
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Actualmente en la ciudad existen cerca de 3.500 extranjeros en la ciudad, principalmente jubilados procedentes de varios países, en especial Estados Unidos, Europa y Australia, que han llegado a esta ciudad para quedarse y disfrutar de su clima, alto nivel de vida, bajos costos además de la amabilidad de su gente y la tranquilidad que caracteriza a esta urbe.23
Etnia
Los cuencanos proceden de una rica herencia étnica formada por pueblos originarios como los Cañaris e Incas, además de otros que llegaron durante la colonización de América como lo son principalmente los españoles, aunque también, en una cantidad mucho menor, de afrodescendientes. Esta mezcla combinada con el clima y la ubicación geográfica de la ciudad hace de los habitantes de la ciudad personas muy particulares.
El personaje típico de la ciudad también nace de esta mezcla, la llamada "Chola cuencana", antiguamente se trataba de las a mujeres campesinas dedicadas a labores agropecuarias, aunque ahora también es común verlas en la ciudad, y es producto del mestizaje entre indígenas de la región y los españoles.
En el Censo de Población y Vivienda de 2010 hubo un proceso de auto-identificación de acuerdo a las costumbres y tradiciones de los ciudadanos, dándose en la ciudad de Cuenca los siguientes resultados:33
Mestizos Blancos Afro ecuatorianos Indígenas Montubio Otros
50,7% 34,7% 2,2% 6% 5,4% 3,2%
Cultura
PARQUE CALDERÓN Y AL FONDO LA CATEDRAL.
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La ciudad fue declarada Patrimonio Cultural de la Humanidad por la UNESCO el 1 de diciembre de 1999 y en el centro de la ciudad se ubican importantes vestigios históricos: museos e iglesias antiguas (como la Catedral de la Inmaculada Concepción, una de la más grandes de América, y otras que datan de los siglos XVI y XVII), calles adoquinadas y casas con fachadas de estilo republicano que evidencian influencias arquitectónicas europeas, sobre todo española y francesa. Son característicos los balcones, cielorrasos tallados artísticamente y otros forjados en latón pintado.
La ciudad es además conocida como la "Cuenca de los Andes" o la "Atenas del Ecuador" por ser la ciudad de origen de varios poetas y personalidades históricas como Miguel Vélez, Gaspar Sangurima, Santo Hermano Miguel, Honorato Vázquez, Remigio Crespo Toral, Abdón Calderón Garaicoa, Antonio Borrero entre otros. En Cuenca es sede de numerosas organizaciones culturales.
Actividades culturales
EXPOSICIÓN DE PINTURA POR LAS FIESTAS DE INDEPENDENCIA BAJO EL PUENTE ROTO.
Cuenca destaca por una actividad cultural persistente, la ciudad es sede de varios festivales internacionales de arte como el Festival de Artes Escénicas y el único evento de artes plásticas oficial del país, la Bienal Internacional de Cuenca.
También existe una extensa variedad de fiestas tradicionales a lo largo del año como la fiesta del Corpus Christi en junio, la Fiesta de los Fieles Difuntos que se celebre en Ecuador el día 2 de Noviembre y las festividades de independencia de la ciudad el 3 de Noviembre, las dos últimas celebrándose juntas. Otra festividad tradicional es el Pase del Niño Viajero que se realiza el día 24 de diciembre en las calles del Centro Histórico en el que desfilan niños disfrazados de personajes bíblicos.
Museos
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MUSEO DE ARTE MODERNO.
PUERTA DE INGRESO AL MUSEO DEL BANCO CENTRAL.
En Cuenca existen numerosos museos, entre los que se pueden destacar:
Museo de Tierra y Artes del Fuego. Se sitúa en la "Casa de Chahuarchimbana", uno de los edificios patrimoniales de la ciudad. Su nombre significa ―Lugar menos profundo del río‖, por situarse en uno de esos puntos, a la orilla del río Yanuncay, uno de los 4 ríos que cruzan la ciudad.
Museo del sombrero de paja toquilla, (Carludovica palmata) también conocidos como "Sombrero Panamá". Cuenca se sitúa entre los principales fabricantes de este tipo de sombrero.
Museo Municipal de Arte Moderno. Funciona en un edificio construido en 1876. Esta edificación funcionó como hogar de reclusión para alcohólicos, cárcel de varones y escuela, entre las más importantes funciones que cumplió la antigua Casa de la Temperancia.
Museo de la Antigua Catedral. Museo de los Culturas Aborígenes. Cuenta con más de 8.000 piezas
arqueológicas. Museo de la Cerámica. Museo de los Metales. Museo del Banco Central. Data de los inicios de los años 80. Se
encuentra ubicado en las ruinas de Pumapungo y tiene gran variedad de exposiciones.
Centro de Artes Populares Interamericano. Museo del CIDAP. Fundado en el 2004, el museo posee cerca de 7.000 piezas de colección, que comprenden artesanías de varios países latinoamericanos.
Museo de la Identidad Cañari. Cuenta con varias piezas arqueológicas y artísticas sobre la cultura Cañari.
Museo Casa de la Cultura Núcleo del Azuay. Fundado en 1945.
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Museo de Historia de la Medicina Guillermo Aguilar Maldonado. Funciona en la antigua Escuela de Medicina de la Universidad de Cuenca.
Museo Remigio Crespo Toral. Cuenta con más de 18.000 piezas arqueológicas y cerca de 700 piezas de arte colonial.
Museo de Jefferson Pérez. Tiene más de 200 fotos del nombrado campeón olímpico, ganador de la medalla de oro en los Juegos Olímpicos de 1996.
La ciudad de Cuenca se caracteriza por ser una ciudad rica en conocimientos y cultura, llena de museos, restos arquelógicos, y mucha historia a cerca de su cultura, población, y costumbres.
Atracciones turísticas
Cuenca posee elementos atractivos para los turistas, entre ellos se puede mencionar las aguas termales de la parroquia Baños, la gastronomía típica, ferias artesanales, museos y el denominado "Barranco" a orillas del río Tomebamba. La vida nocturna se concentra en la calle Larga y en la avenida Remigio Crespo. Los turistas suelen visitar además los cantones vecinos como Chordeleg conocido por la elaboración de joyas.
Centro Histórico
CALLE GRAN COLOMBIA AL ATARDECER.
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VISTA DE LA CALLE SIMÓN BOLÍVAR, NOMBRADA EN HONOR A SIMÓN BOLÍVAR, JUNTO AL PARQUE CALDERÓN, EN EL CENTRO HISTÓRICO.
CATEDRAL NUEVA O CATEDRAL DE LA INMACULADA CONCEPCIÓN Y EL PARQUE CALDERÓN DURANTE LA NOCHE.
Se puede considerar al Centro Histórico de Cuenca como un atractivo en sí debido a sus edificios con arquitectura colonial y republicana, sus plazas y parques, sus museos y galerías de arte, entre otros. En esta parte de la ciudad se pueden apreciar claramente algunos edificios que no han tenido grandes cambios en varios siglos y son mantenidos como parte del patrimonio de la ciudad. Muchos turistas disfrutan de este espacio recorriéndolo a pie o en uno de los buses turísticos.
Iglesias y templos religiosos
IGLESIA DE SANTO DOMINGO.
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ALTAR PRINCIPAL DE LA CATEDRAL NUEVA O CATEDRAL DE LA INMACULADA CONCEPCIÓN.
IGLESIA DE TURI.
Durante muchos años, los habitantes de la ciudad tuvieron una ferviente fe hacia la religión católica, lo que dio origen a una gran cantidad de iglesias y templos religiosos en un espacio relativamente reducido. Dentro de sus construcciones encontramos estilos y detalles neoclásicos y barrocos en las fachadas. Materiales como el ladrillo y el mármol se pueden apreciar en las fachadas de la Catedral Nueva y de la iglesia de San Blas, y también se aprecian obras hechas en base al estilo gótico con torres altas y detalles puntiagudos. Algunas de estas iglesias también tienen piedra extraída directamente de algunos de los antiguos sitios incas de la antigua Tomebamba.34
Los dos templos más antiguos son los que pertenecen a los Monasterios de las Conceptas y de la Asunción, que datan de las primeras décadas de existencia de la ciudad.34
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Las más conocidas son la Catedral Nueva o Catedral de la Inmaculada Concepción y la Catedral Vieja o Iglesia de El Sagrario, sin embargo, existen muchas más, incluyendo algunas que ya no están en uso como iglesias, sino como museos. Otras iglesias y templos conocidos son:
Carmen de la Asunción: ubicada junto a la Plaza de las Flores, fue construida cerca de 1730 y representa la arquitectura religiosa de la colonia.
San Francisco: fue construida por la orden de los Franciscanos en su llegada a la ciudad y casi completamente remodelada en 1860.
Todos Santos: fue construida en 1924 en el lugar donde, siglos antes, se ubicó la primera capilla provisional de la ciudad, donde se celebró la primera misa en la ciudad tras la llegada de los españoles.
Iglesia de San Blas: la iglesia original fue construida a inicios de la colonia usando de base materiales de la antigua ciudad Inca de Tomebamba. La actual iglesia fue construida en 1935 pero conserva la misma base que su predecesora.
Santo Domingo: es la segunda iglesia en tamaño después de la Catedral Nueva, empezó a ser construida en la década de 1820 y finalizada en la década de 1930.
Las Conceptas: su construcción data de inicios del siglo XVIII y destaca por su fachada que presenta una gran espadaña (pared adornada con hornacinas o nichos y que culmina en un campanario) y en la que no existe una puerta de ingreso. Las dos entradas se ubican en su parte lateral y en las mismas se pueden apreciar hermosas puertas talladas en madera.
San Sebastián: su construcción data del siglo XIX. San Alfonso: fue construida en el año de 1875. De Turi: construida al lado del mirador de Turi, se puede apreciar desde
gran parte de la ciudad, en especial de noche gracias a su iluminación. Virgen del Bronce. El Vergel.
Economía
EDIFICIO DE LA CÁMARA DE COMERCIO E INDUSTRIAS DE CUENCA.
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El desarrollo de la industria en Cuenca y en la provincia del Azuay en general se basó en las destrezas manuales de sus habitantes. Cuenca y su zona de influencia tiene una importancia muy singular para la historia del austro del Ecuador, por ser un punto medio entre la costa y la Amazonía, desde tiempo ancestral se constituyó como una zona de encuentro entre culturas, comerciantes y eventos de connotación religiosa. Una de las primeras actividades productivas fue la confección de sombreros de paja toquilla o jipijapa que se usaron en la construcción del Canal de Panamá, por lo que son conocidos como "Panama Hats" en Estados Unidos y otras partes del mundo, y significaron un buen empuje a la economía local de la época. Desde allí se desarrollaron otras actividades que tienen su origen en la artesanía como la joyería, la producción de cerámica y de muebles. En esas áreas, Cuenca y la provincia es líder en el país, del Azuay se exporta el 90% de los sombreros que se elaboran en el país y se fabrica el 70% de los muebles y un porcentaje similar en el caso de cerámica. Esto posiblemente se dio porque el sector productivo no se desarrolló a partir de grandes empresas sino de negocios familiares que se tecnificaron y crecieron, pasando de la elaboración artesanal a la industrial. Además hay otras empresas fabricantes de lácteos, embutidos, componentes automotrices, licores, cuero, entre otros.35 Otro de los productos importantes de la ciudad y de la zona, por su clima, es la producción de flores que son exportadas a todo el mundo, principalmente a Estados Unidos y Europa.
En Cuenca también están otras fábricas muy importantes como la única fábrica de llantas del país, Erco Tires, y dos importantes industrias de electrodomésticos de línea blanca como Indurama y Fibroacero además de Cartopel, productora de papel y cartón, que exportan sus productos a nivel internacional.
El gran crecimiento industrial en la urbe se dio en la década del 70, por la Ley de Fomento Industrial que ofrecía incentivos para las industrias que se establecieran en el Azuay. Así fue como la ciudad logró formar uno de los parques industriales mejor consolidados del país, con alrededor de 120 compañías.35
De acuerdo a un estudio de la Universidad de Cuenca, el sector comercial es el más importante y el mayor generador de empleo y recursos de Azuay. El 46% de las ventas que se efectúan en la provincia provienen del comercio, seguido del 31% del industrial y el 14% del eléctrico. En cuanto a la actividad de los cuencanos, el 44.2% del total de la población entran dentro de la PEA (Población Económicamente Activa). De la cifra de cuencanos que están dentro de la PEA, el 11.5% trabaja dentro del sector primario de producción, el 28.3% en el sector secundario y el restante 51.4% en el sector terciario de servicios. El 52.1% de los cuencanos de la PEA se consideran que están en condiciones de subempleo o no se encuentra identificada su actividad laboral.36
En marzo de 2009, la Cámara de Comercio de Cuenca contaba con cerca de 2.640 afiliados. Cerca del 80% se dedica a la venta de joyas, vehículos, electrodomésticos, ropa y otros bienes. Además, en la ciudad también existen cerca de 50.000 microempresas.35 La mayoría se dedica al comercio,
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orfebrería, elaboración de artículos de cuero, carpintería y a los servicios. En el censo de 2010 se concluyó que el Azuay era la segunda provincia con mayor proliferación de negocios del país.37
La economía ha encontrado un fuerte impulso en la última década especialmente gracias a las remesas enviadas por los migrantes que aumentaron el poder adquisitivo de la población.
En los últimos años también han surgido algunos centros comerciales que se han convertido en nuevos lugares de atracción como:1235486
Mall del Rio, el centro comercial más grande de la ciudad, ubicado al suroeste de la ciudad, en la Avenida Felipe II.
Supermaxi de Miraflores, ubicado al norte de la ciudad y es el más cercano desde la terminal terrestre.
Millenium Plaza, ubicado en el sector del Estadio Alejandro Serrano Aguilar, en la Av. José Peralta y Cornelio Merchán.
Monay Shopping, ubicado en el norte de la ciudad, en el sector de Totoracocha, es el mayor centro comercial de ese sector.
Educación
La ciudad cuenta con buena infraestructura para la educación, tanto pública como privada. La educación pública en la ciudad, al igual que en el resto del país, es gratuita hasta la universidad (tercer nivel) de acuerdo a lo estipulado en el artículo 348 y ratificado en los artículos 356 y 357 de la Constitución Nacional.38 La mejor educación se da en la parte urbana de la ciudad, mientras que, dependiendo del lugar, en la parte rural se vuelve más difícil su obtención. Varios de los centros educativos de la ciudad cuentan con un gran prestigio.
La ciudad está dentro del régimen Sierra por lo que sus clases inician los primeros días de septiembre y luego de 200 días de clases se terminan en el mes de julio.
Escuelas y Colegios
Existen gran variedad de escuelas, que brindan educación primaria, y colegios, que brindan educación secundaria; en la ciudad. Actualmente la educación pública por su gratuidad abastece a las clases baja y media, mientras que la privada abastece a las clases media y alta.
La educación privada de escuelas y colegios en la ciudad es en gran parte controlada por varios grupos pertenecientes a la Iglesia Católica, la cuál debido a que el Ecuador es un Estado laico no está presente en los colegios públicos.
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Deporte
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EL MEDALLISTA OLÍMPICO JEFFERSON PÉREZ EN UNA COMPETENCIA EN ITALIA.
Cuenca es cuna de grandes deportistas que han dejado muy en alto el nombre de esta ciudad, este es el caso del corredor Rolando Vera, y el marchista Jefferson Pérez, quien ha sido el único ecuatoriano que ha ganado una medalla en las Olimpiadas, una de oro en Atlanta en 1996 y una de plata en Beijín en 2008.
En el fútbol existe un sólo equipo en la ciudad, siendo el Club Deportivo Cuenca.
CIUDADES ESPAÑOLAS PATRIMONIO DE LA HUMANIDAD
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Unidad Didáctica Ávila Cáceres Córdoba Alcalá de Henares Cuenca Salamanca Santiago de Compostela Segovia San Cristóbal de la Laguna Toledo Úbeda Baeza
A.LC.E. FRANCIA Temas monográficos María José Carrión Yagüe Asesora técnica de la Consejería de Educación Embajada de España en Francia
¿Qué significa la denominación “Patrimonio de la Humanidad?” La historia…
En 1945 tras el desastre humano y material que significó la Segunda Guerra Mundial, se Creaba la Organización de las Naciones Unidas, la ONU, con la finalidad de promover La paz en el mundo y fomentar la cooperación económica, social y cultural de forma Igualitaria entre todas las naciones. Inmediatamente después, el 4 de noviembre de 1946, entraba en vigor la UNESCO (siglas de Organisation des Nations Unies pour l‘Éducation, la Science et la Culture). En el Acta de constitución, se dice : ―una paz Fundada únicamente sobre acuerdos económicos y políticos no produciría la adhesión Unánime duradera y sincera de los pueblos y, en consecuencia, esta paz debe Fundamentarse en la Solidaridad moral e intelectual de la humanidad‖. De los 37 países Que firmaban el acta, se ha pasado en la actualidad a 189 Estados miembros. La sede de La UNESCO está en París. Las campañas de protección del Patrimonio. En 1959, un importante acontecimiento dio lugar a la toma de conciencia internacional Sobre la necesidad de proteger el patrimonio. Se trataba de la decisión de construir la Presa de Asuán en Egipto, que iba a inundar el valle donde se encontraban los templos De Abu Simbel y de Philaé. La UNESCO lanzó entonces una campaña, gracias a la cual Se consiguió desmontar y trasladar los templos, que fueron así salvados para la Posteridad. A raíz de sucesivas campañas, se elaboró una convención para la protección, primero del Patrimonio cultural, y después también del natural, en todo el mundo, que se firmó en
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Noviembre de 1972. Así pues, la calificación de Patrimonio de la Humanidad, indica
Un bien cultural o natural (Paisajes, parajes, parques…) que debe ser protegido Porque es de un interés extraordinario para toda la sociedad humana, actualmente Y en todos los tiempos.
Ciudades españolas Patrimonio de la Humanidad España es el país que cuenta con el mayor número de ciudades consideradas patrimonio De la humanidad. Son las siguientes: Alcalá de Henares, Ávila, Baeza, Cáceres, Córdoba, Cuenca, Salamanca, San Cristóbal De la Laguna, Santiago de Compostela, Segovia, Toledo y Úbeda, a las que podemos Añadir el conjunto arqueológico de Tarragona (2000), y la isla de Ibiza (1999), Seleccionada por la biodiversidad de su litoral y por sus riquezas arqueológicas.
Actividades Preparatorias Actividad 1 Consulta un atlas o un mapa y coloca los nombres de las ciudades que acabamos de Citar, en el mapa siguiente. Actividad 2 Contesta a las siguientes preguntas: a. ¿En qué Comunidades Autónomas se encuentran situadas las Ciudades Patrimonio de la Humanidad? b. ¿Cuál es la Comunidad que cuenta con mayor número de ciudads Patrimonio? c. ¿Conoces alguna de ellas? d. Si has contestado sí, cita algo que te haya gustado muchísimo e. Pregunta lo mismo al resto de la clase y anota sus respuestas
ALGUNAS INFORMACIONES ALCALÁ DE HENARES Situada a pocos kilómetros al norte de Madrid, Alcalá de Henares está íntimamente Ligada de manera trascendente al devenir de la historia de España. Fue declarada Ciudad Patrimonio de la Humanidad en 2001. Lo más importante de sus riquezas Arquitectónicas, lo constituye la zona de la vieja ciudad medieval (que engloba la Catedral gótica y el palacio episcopal, entre otras cosas) y el barrio universitario (que Comprende los antiguos barrios judíos, la universidad y el Colegio Mayor San Ildefonso), reconocidos como únicos por la UNESCO. Con unos 200.000 habitantes y una amplia gama de servicios, transportes, comercios, Variada oferta cultural, con salas de exposiciones, teatros, conferencias, bibliotecas, la Ciudad de Alcalá de Henares es actualmente una de las más importantes de la Comunidad de Madrid. Historia
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Alcalá fue fundada por los romanos en el siglo I a.C. con el nombre de Complutum - Del que se deriva el gentilicio complutense. Su ubicación geográfica (emplazada en el centro de la Península) le confería un valor estratégicocrucial. Con el paso de los siglos, Alcalá se convirtió en el primer municipio diseñado y construido Exclusivamente como sede de una universidad (fundada en 1499 por el cardenal Cisneros). Se considera, por ello, el primer campus universitario de la Historia moderna, y en ella se inspirarían futuros centros de enseñanza de Europa y América. Según los recuentos de la época, Se estima que en el siglo XVI eran más de 10.000 los alumnos los que asistían a Clase en la universidad complutense, que se convirtió así en el centro intelectual de la Península Alcalá es la cuna de Miguel de Cervantes Actualmente, la ciudad posee además un notable foco industrial y conoce un Desarrollo económico notable.
Ávila La ciudad de Ávila (gentilicio: abulenses), capital de provincia en la comunidad de Castilla-León, tiene 52.612 hab. Llamada también Ávila de los Caballeros, su recinto Amurallado medieval ( (ss.XI-XIV, más de 2.500 m de largo, 9 puertas y 88 torres) y sus Iglesias extramuros, fueron declarados patrimonio de la humanidad en 1985.
Ávila ha estado habitada desde la época prehistórica. Los Vetones, primera tribu Conocida que la habitó, la llamaron Óbila (monte alto, pues Ávila es la provincia más Alta de España). Más tarde la poblaron los romanos, y, después, los visigodos. De Todos ellos quedan importantes vestigios en la ciudad. Invasión musulmana En el siglo VIII se produjo la conquista de la ciudad por las tropas musulmanas llegadas Desde Tánger con Tariq. No consta que hubiese ningún tipo de resistencia por parte de Los defensores ni medidas represoras por parte de las tropas invasoras, y parece que la Convivencia entre las dos culturas fue fácil.
Reconquista y Edad Moderna Con Fernando I, Ávila volvió a Pasar a manos cristianas en el Siglo XI, y es en esa época Cuando se construyen sus Murallas. Pero pasado el siglo XVI la Ciudad decayó. Le afectaron las Expulsiones de judíos y Moriscos, las pestes y el declive General de la Corona de Castilla En el siglo XVII.
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Luego, desgraciadamente, la decadencia castellana ha seguido imparable. Hoy la ciudad Está animada por ser centro administrativo y comercial del entorno, y por el turismo. Quizás, el personaje más representativo de Ávila sea Teresa de Cépeda y Ahumada (Ávila, 1515. Santa Teresa fue también fundadora de una orden religiosa), que Escribió algunos de los más bellos poemas (poesía mística) en castellano de todos los Tiempos. Ved, por ejemplo: Vivo sin vivir en mí, y tan alta vida espero, Que muero porque no muero. Vivo ya fuera de mí, Después que muero de amor; Porque vivo en el Señor, Que me quiso para sí: Cuando el corazón le di Puso en él este letrero, Que muero porque no muero.
................. Muy ligado a la historia de Ávila, nacido en un pueblo de la provincia, también tenemos a otro de los grandes poetas místicos españoles, San Juan de la Cruz: En una noche oscura, Con ansias, en amores inflamada ¡Oh dichosa ventura!, Salí sin ser notada Estando ya mi casa sosegada. ………….
BAEZA Situada en medio de unas tierras fértiles de huertas, cereales y olivares, en el centro de La provincia de Jaén, en la Comunidad andaluza, Baeza, una pequeña ciudad de 16.000 Habitantes, es un tesoro de riquezas artísticas e históricas . Historia Los árabes se establecieron en BAYYASA y bajo su dominación la ciudad conoció un Importante desarrollo debido a sus fértiles tierras y su situación estratégica, siendo Incluso la capital de un Reino de Taifas que se extendió por gran parte del territorio Jienense. En 1.227, el ejército cristiano del rey de Castilla Fernando III ―El Santo‖ conquista de forma definitiva la que desde entonces será conocida como Baeza. Baeza conoce su mayor esplendor entre los siglos XV y XVII. La economía de la ciudad prosperará de forma
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Importantísima gracias a su agricultura y por la Instalación de una de las más importantes industrias Pañeras de Castilla. Por ello, a lo largo del siglo XVI, durante el Renacimiento, experimentó un Extraordinario desarrollo urbanístico por el que Actualmente se la considera, junto con la vecina Ciudad de Úbeda, como la cuna del Renacimiento Andaluz. Antigua Universidad En reconocimiento a esta realidad, la UNESCO concedió a Baeza el nombramiento de Ciudad Patrimonio de la Humanidad en el año2003 Los primeros asentamientos humanos en Baeza se sitúan durante la Edad del Bronce, Período en el que se cree que llegó a constituir un importante núcleo de la Cultura del Algar. Ya en época romana, encontramos una ciudad totalmente establecida con su fuerte y su Cinturón amurallado, BIATIA, que tuvo un importante estatus en la provincia Bética.
CÁCERES Cáceres (gentilicio, cacereños) se sitúa al sur de la Comunidad autónoma de Extremadura, a 300 km de Madrid, y tiene una población de 90000 habitantes, a los que Cabe añadir otros 15.000 transeúntes, la mayoría de ellos estudiantes. La ciudad fue declarada Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO en 1986, por su Casco antiguo en el que predomina el estilo Renacimiento, el mayor que haya perdurado Intacto hasta nuestros días. Puerta romana del siglo I Habitada desde el Paleolítico, los primeros vestigios Importantes datan de la época romana, con el Establecimiento de la colonia Nova Cesarina, en el año 25 a.c. Tras un probable paréntesis De despoblamiento y Abandono de la vieja colonia romana, la ciudad cobra renovada Actividad y prosperidad con la llegada de los árabes en el siglo VIII. A ellos se debe la estructura urbanística del núcleo Antiguo. Torre árabe del siglo XII Reconquistada a los almohades en el siglo XII, se realizaron una gran cantidad de Construcciones durante los siglos XIV y, sobre todo, XV y XVI , un claro síntoma de Fuerte impulso económico, nacido de la agricultura , y de la colonización americana, que
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Se traduce también en un importante crecimiento demográfico. El Palacio Toledo Moctezuma, a la izquierda, fue construido Por Juan Cano de Saavedra, casado con Isabel de Moctezuma, Hija del rey azteca Moctezuma II Más tarde, la ciudad entra en una decadencia que dura hasta Que el descubrimiento de unos yacimientos de fosfatos en 1864, y la inauguración del ferrocarril en 1881, permiten Cierto desarrollo de la burguesía agrícola y comercial, y un Nuevo crecimiento durante el primer tercio del siglo XX. Actualmente, Cáceres es un núcleo universitario y de Servicios, con una creciente actividad cultural en la que Merece destacarse la celebración de festivales medievales y Certámenes literarios y artísticos. En 2017, Cáceres será capital europea de la cultura.
CÓRDOBA Córdoba (gentilicio, cordobés), capital de la provincia del mismo nombre, en la Comunidad autónoma de Andalucía, es una ciudad de 300.000 habitantes, situada a Orillas del Guadalquivir y al pie de Sierra Morena. Declarado patrimonio de la humanidad en 1986 y 1994 por la mezquita y el casco Antiguo, éste contiene impresionantes recuerdos arquitectónicos de la época del Califato Árabe, que gobernó casi toda la península. Córdoba ha sido la cuna de tres grandes filósofos: el romano Séneca, el musulmán Averroes y el judío Maimónides. También es la cuna de Luis de Góngora, gran poeta barroco. Historia Capital durante muchísimos años de los túrdulos, pueblo de origen asirio, Córdoba pasó Luego sucesivamente al dominio de fenicios, cartagineses y romanos, que desarrollaron Un activo comercio a lo largo del río Guadalquivir, entonces navegable. Más tarde, los romanos instalaron allí la primera colonia patricia romana de España. Con ellos, Córdoba comienza su crecimiento y llega a convertirse, en tiempo de Augusto, en capital de la provincia Bética, con derecho de acuñar moneda. Dominada por los godos, en 572, la ciudad cayó en poder de los árabes en el siglo VIII, Pero su florecimiento no comenzó hasta que Abderramán I se proclamó emir Independiente de Damasco y eligió a Córdoba como capital. Durante el emirato Independiente y el califato, la ciudad Prosperó asombrosamente y adquirió su Máxima pujanza, llegando a encerrar dentro De sus muros hasta un millón de habitantes. Este esplendor terminó con la caída del Califato y su división en Taifas. Mezquita de Córdoba
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Reconquistada por los cristianos el año 1236 Córdoba fue teatro de diversos Enfrentamientos durante los reinados anteriores al de los Reyes Católicos. Estos Residieron en Córdoba en varias ocasiones, mientras preparaban el asalto final al reino De Granada (1492). Fue aquí donde Cristóbal Colón les expuso su proyecto de viajar a Las Indias dirigiéndose hacia el oeste. Tras otro largo periodo de decadencia, Córdoba inicia una recuperación, ya en la Segunda mitad del siglo XX, que la lleva a un crecimiento y modernización necesarios. Surgen nuevos barrios, se crea la Universidad, y la ciudad adquiere un aire nuevo e Innovador, aunque respetuoso con el entorno y las viejas tradiciones.
CUENCA Cuenca (gentilicio, conquense), capital de la provincia de su mismo nombre, es una Ciudad de 51.205 hab, perteneciente a la Comunidad de Castilla-La Mancha, situada a Las puertas de la serranía conquense, entre las hoces del río Júcar y su afluente el Huécar Declarada ciudad Patrimonio de la Humanidad en 1996, Cuenca es una de las Ciudades medievales mejor conservadas de España. Entre sus monumentos, destaca la Catedral, monumento nacional de estilo Gótico anglo-normando, Ejemplar único en España; la Torre Mangana (la Torre del Reloj), construida en el siglo XVI, recuerdo de la Arquitectura defensiva de la Edad Media, es otro de los símbolos Históricos de la ciudad. Historia Se desconoce exactamente el origen histórico de la ciudad, que quizá fue construida por Los árabes dependientes del emirato de Valencia en tiempos de los reyes de Taifas. Alfonso VIII de Castilla, la agregó a sus dominios en 1177 . Saqueada por las tropas francesas durante la Guerra de la Independencia, fue más tarde Sitiada y tomada, en 1874, por los carlistas, que destruyeron parte de la muralla y Pasaron por las armas a un gran número de sus habitantes. Las casas colgadas sobre el Huécar
SALAMANCA Lo que la naturaleza no da, Salamanca no presta
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Este refrán español se basa en uno de los motivos por los que Salamanca es famosa: su Universidad, una de las más antiguas y prestigiosas de España. También lo es por su Bellísimo patrimonio histórico-artístico, por el que fue declarada Patrimonio de la Humanidad en 1988. Capital de la provincia homónima, en la comunidad autónoma de Castilla y León, está Situada junto al río Tormes, y tiene 160.000 habitantes (salmantinos). Historia Ocupada desde antes de la época romana por los vaceos con el nombre de Salmántica, Conoció la dominación de vetones y, más tarde, la de los cartagineses de Aníbal.La Leyenda cuenta que los salmantinos rindieron la plaza a estos últimos sin oponer Resistencia y salieron de la ciudad; pero las mujeres llevaban bajo sus vestidos las armas De los varones, con las que luego sitiaron a los cartagineses dentro de la ciudad. Más tarde, con los romanos, la ciudad comienza a adquirir cierta importancia. Y se Convierte en un enclave comercial básico. Alanos, visigodos, y mususlmanes dominaron posteriormente la ciudad que, por su Situación fronteriza, quedó reducida a un núcleo carente de importancia y Prácticamentedespoblado. Durante toda la Alta Edad Media hasta que, hacia el siglo X, Su población comienza a aumentar gracias a las repoblaciones. En el siglo XIII, el Monarca Alfonso IX de León funda, en 1218, el estudio general que se convertiría más Tarde en Universidad de Salamanca, El siglo XVI fue la época de mayor Esplendor de la ciudad, sobre todo por el Atractivo de la vida universitaria y el Prestigio de sus profesores. Personaje muy Ligado a la Universidad de Salamanca, el Gran escritor Fray Luis de León, que fue en Ella estudiante y profesor. Después de esa época, Salamanca conoció También la decadencia generalizada de las ciudades de la Corona de Castilla . El nombramiento como capital de provincia en el siglo XIX, y la construcción del Ferrocarril que unía Francia con Portugal, dio lugar a una leve recuperación. Actualmente, la actividad económica de la ciudad se basa en el sector servicios, Especialmente el turismo cultural y la universidad.
SAN CRISTÓBAL DE LA LAGUNA San Cristóbal de La Laguna, conocido también
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Simplemente como La Laguna (gentilicio, laguneros), es Una ciudad de 142.000 habitantes que se se encuentra Situada en la isla de Tenerife, en la Comunidad autónoma Canaria, y forma parte del área metropolitana de Santa Cruz de Tenerife- la Laguna. Fue declarada Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO en 1999. Historia Fundada en el siglo XVI, tras el final de la conquista de las islas, la ciudad se fue Formando poco a poco en los primeros siglos, asentándose en ella la élite y aristocracia De la época, así como el poder religioso. Con los años fue perdiendo peso económico ydemográfico respecto a su puerto, Santa Cruz de Tenerife, capital insular desde el siglo XIX. Desde ese momento, la ciudad entra en un letargo que retrasa su desarrollo frente A Santa Cruz, hasta que, a mediados del siglo XX, recupera su impulso y se coloca de Nuevo entre las principales ciudades del archipiélago canario. En la actualidad San Cristóbal de La Laguna es considerada como la capital cultural de Tenerife La Catedral La consideración del Casco histórico como Patrimonio de la Humanidad se debió en gran parte a que fue la primera ciudad Construida como ―ciudad de paz‖ (sin murallas) y a que Conserva prácticamente intacto su trazado original del siglo XV. Destacan del casco de la ciudad la Catedral de Nuestra Señora De Los Remedios, (neoclásica), la iglesia de Nuestra Señora de La Concepción y su torre renacentista en piedra, el Real Santuario del Santísimo Cristo de La Laguna, la Plaza del Adelantado, el Ayuntamiento, los Palacios de Nava.
SANTIAGO DE COMPOSTELA Capital de la Comunidad autónoma de Galicia, Santiago de Compostela (gentilicio, compostelano) es una ciudad joven, Activa y dinámica, sede de las instituciones autonómicas, Asiento de una Universidad con cinco siglos de historia. Habitada desde la edad romana, la historia de Santiago está Ligada al descubrimiento del sepulcro del Apostol Santiago El Mayor a principios del siglo IX. Desde entonces, miles de Peregrinos han recorrido constantemente el camino hasta Santiago, siguiendo rutas que recorren toda Europa. El conjunto histórico y monumental de Santiago, único en el Mundo, posee joyas arquitectónicas de todas las épocas y todos Los estilos. Reconstruida por Alfonso V alrededor del año 1000, la Catedral conoció sucesivas obras hasta culminar con la Fachada barroca, que es del S.XVIII. En ella se dan todos
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Los estilos arquitectónicos y escultóricos, desde el Románico al barroco. El Pórtico de la Gloria de la Catedral Compostelana es sin Duda alguna la obra cumbre de la Escultura Románica. Actualmente, Santiago tiene una población de algo más de 100.000 habitantes de los cuales 33.000 son estudiantes, lo Cual da a la ciudad un interesante ambiente universitario.
SEGOVIA Situada en la parte meridional de la comunidad autónoma de Castilla y León, capital de La provincia del mismo nombre, tiene 55.000 habitantes, y se halla al pie de la sierra de Guadarrama, a 80 km de Madrid. Historia Vista del Acueducto y de la plaza del Azoguejo Poblada ya por los celtas, fue después habitada Por los romanos, que construyeron su famoso Acueducto para abastecer de agua. a la ciudad. Se cree que fue abandonada tras la invasión Islámica, y repoblada más tarde en tiempos del Rey Alfonso VI, con cristianos procedentes del Norte de la península y de más allá de los Pirineos El final de la Edad Media es una época de Esplendor, en la que la ciudad, donde vive una importante comunidad hebrea, sienta las Bases de una poderosa industria pañera, desarrolla una espléndida arquitectura gótica y Es corte de los reyes de la Casa de Trastámara. Finalmente, es en Segovia donde Isabel LaCatólica es proclamada reina de Castilla (13 de diciembre de 1474). Más tarde, como casi todas las ciudades castellanas, entró en decadencia, y habría ya Que esperar al siglo XIX y primera mitad del XX para que Segovia experimente una Relativa revitalización económica y cierta recuperación demográfica. . El Acueducto romano y la ciudad vieja de Segovia fueron declarados Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO en 1985. Iglesia templaria de la Vera Cruz
TOLEDO
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CUENCA
PARQUE NACIONAL CAJAS
El Parque Nacional Cajas tiene una superficie de 28,808 hectáreas y fue creado el 4 de julio 1977; está ubicado en la provincia de Azuay y su administración se lleva a cabo en conjunto con la Corporación Municipal Parque Nacional Cajas, que también maneja el Centro de Interpretación del parque La Toreadora. Lo encontramos a solo 33 km de Cuenca y hay accesos desde esta ciudad, pudiendo realizar caminatas, cabalgatas, camping, pesca deportiva y observación de aves. El parque es reconocido por su gran cantidad de lagunas. Los animales vistos con mayor facilidad en el parque son los conejos, los patos y las truchas. Además existen venados de cola blanca, oso de anteojos, puma, venados del páramo, conejo del páramo y el tapir andino. Las aves más importantes son el caracara, el cóndor y el tucán andino. Situado al sur del Ecuador, en la provincia de Azuay, el Parque Nacional Cajas posee un sistema lacustre único en el país, que incluye alrededor de 235 lagunas de origen glaciar. Además de estar ubicado en la divisoria continental de aguas más cercana a la costa del Pacífico en toda Sudamérica, alberga ecosistemas altoandinos de transición (3,160 a 4,450 msnm), integra a otras áreas de conservación y garantiza de esta manera, la conservación del bosque andino y de los páramos. El Parque Nacional Cajas permite mantener las funciones y los servicios ambientales requeridos para el mantenimiento de la cantidad y calidad de los recursos hídricos necesarios para el abastecimiento de agua a los centros poblados del cantón Cuenca.
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El Parque Nacional Cajas es un espejo de 235 caras, formado por numerosas lagunas, de las cuales se destaca La Toreadora, la que regula y conserva los riachuelos de la zona y es uno de los principales atractivos turísticos del lugar. Es muy común el consumo de truchas pescadas en el mismo sitio. Los accesos más comunes al parque se inician, todos, en Cuenca. Desde allí la vía Cuenca-Molleturo atraviesa el Control de Surocucho, en poco más de 30 minutos de viaje. Más adelante, esa misma carretera pasa a orillas de la laguna La Toreadora, donde está el Centro Administrativo y de Información del parque. Siguiendo por la mencionada vía hacia Molleturo, se conoce el sector norte del parque y se serpentea por varias lagunas mayores y menores. Para acceder al parque desde la Costa, la vía Molleturo-Cuenca también es la mejor opción. Si queremos saber un poco de sus antecedentes históricos podemos señalar que durante el período de Integración (500 a 1450 dC), se dio el señorío Cañari, comprendido por 96 pueblos, 24 curacazgos y 72 comunidades menores, que formaban una alianza federativa con culto a la luna, lagunas y montañas, consideradas lugares sagrados. Luego de los cañaris, vinieron los incas, fundando la ciudad real de Tomebamba. Según algunos historiadores, aquella se ubicaba en el mismo sitio donde hoy está Cuenca. La construcción que permite certificar la presencia de los incas, en el parque, es el Camino Inca, vestigio de una vía que conectaba Tomebamba con el Tambo de Paredones (Molleturo) y permitía el desarrollo de los pueblos de la zona mediante el permanente intercambio comercial con la Costa. En 1878, Humboldt hizo el siguiente relato sobre esta vía: "Me sorprendió contemplar allí a una altura que excede con mucho la de la cima del pico de Tenerife, los restos magníficos de un camino construido por los Incas del Perú. Es una calzada, limitada por grandes piedras sillares; puede compararse, tal vez, con los más hermosos caminos de los romanos que he visto en Italia, Francia y España; está perfectamente alineada y conserva la misma dirección por seis u ocho mil metros de longitud." (citado por Federico González Suárez en Sitios y ruinas de Tomebamba y monumentos de los Incas. León, 1983). Hoy, el Camino del Inca es transitable a lo largo de cuatro kilómetros restaurados dentro del parque, entre la cueva de Luspa y la laguna de Mamamag. Actualmente el parque no tiene culturas nativas, sin embargo, en sus alrededores hay poblados y caseríos. La mayor parte de la población cercana al área está en Sayausí, ubicado entre Cuenca y el parque mismo. Entre las lagunas más importantes están: Lagartococha, Osohuaycu, Mamamag o Taitachungo, Quinoascocha, La Toreadora, Sunincocha, Cascarillas, Ventanas y Tinguishcocha. Esta gran cantidad de lagunas regula y conserva los riachuelos de la zona mediante su drenaje. Ríos como el Tomebamba, Mazán, Yanuncay y Migüir nacen en El Cajas y abastecen de agua potable a Cuenca; a la vez, son los principales tributarios del Complejo Hidroeléctrico Paute, que provee de electricidad a casi todo el país. La laguna de Lagartococha es la más grande. Varios senderos conducen a ella, desde la carretera, y toma alrededor de tres horas de caminata llegar hasta ella. El páramo húmedo ocupa la mayor superficie, con flora característica de esta zona de vida. Las actividades agrícola y ganadera de las comunidades aledañas representan una amenaza para la preservación del parque. Frecuentes quemas de pajonal, y el constante tránsito de ganado, son factores que destruyen su ecosistema.
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En el límite oriental del Parque se erige el bosque, compuesto principalmente por especies arbóreas y arbustos con gran diversidad de orquídeas, helechos y musgos. En el límite occidental, abundan las especies maderables. Al igual que la norteña Reserva Ecológica de El Ángel, las lagunas de El Cajas son conocidas y concurridas por sus truchas. Además, en el parque existen especies en peligro de extinción por la inconsciente cacería que tradicionalmente se realiza en el sector. Junto a la laguna La Toreadora se construyó el Centro Administrativo y de Información del Parque, de muy fácil acceso, al margen de la carretera que conduce a Molleturo. Avilahuayco es un cerro que se puede coronar fácilmente en aproximadamente una hora y media de caminata. Debido a la facilidad de acceso, la laguna Taitachungo (Mamamag) recibe muchos visitantes. De la misma manera, las lagunas de Burín, en el sector de Burines son muy visitadas para la pesca. Mientras tanto, la cumbre de la Loma de Tres Cruces es otro mirador natural del área, a más de 4,200 metros sobre el nivel del mar. Al sur del Parque está el sector de Ventanas, al que se ingresa por la carretera que conduce al poblado de Angas. Otros de los lugares visitados por los turistas son el Camino de García Moreno y la laguna de Cucheros que ofrecen un paisaje espléndido al viajero. Por otro lado, es posible visitar el sector del Jardín de El Cajas, dedicado a la Virgen María. Por lo general, en la Sierra ecuatoriana, y, particularmente, en Azuay, el clima es fresco, lo que obliga a llevar consigo una vestimenta adecuada para soportar bajas temperaturas, como suéteres y pantalones tipo jean. Si se piensa llegar a una altura mayor, es aconsejable utilizar abrigos térmicos, pantalones de lana, botas de montaña, gorros y guantes.
El Parque es un paraíso para los amantes de la pesca deportiva, que podrán encontrar en las lagunas gran cantidad de truchas, la especie piscícola más importante del Parque. Hola, aquí les traemos un reportaje sobre un excelente lugar turístico donde puedes pasar con tu familia y disfrutar un poco del entorno natural en estas vacaciones,hablamos del Parque Nacional Cajas el cual queda ubicado en la provincia del Azuay, 34 Km. al occidente de la ciudad de Cuenca, en la vía Cuenca-Sayausí-Molleturo. El área del Parque está dentro de las parroquias rurales de Sayausí, San Joaquín, Chaucha y Molleturo, del cantón Cuenca. El Ministerio del Ambiente lo incorporó al Sistema Nacional de Áreas Protegidas del Ecuador, ya que posee características arqueológicas sobresalientes, valores y cualidades excepcionales que son parte de los objetivos nacionales de conservación y protección de culturas valiosísimas. En el área del Cajas se encuentra el único reducto de Bosque Nublado del Austro (bosque pluvial Montado), ubicado entre las lagunas de Llaviuco y
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Taitachugo. Como especies que crecen en altitudes mayores se encuentran rodales puros de quinua (Polylepis) o árbol de papel, entre otras. Entre los mamíferos del Parque, están los venados, las yamala (Mazama rufina), las anaz (Conepatus quitensis), el guagur o puerco espín, las guatusas, los conejos y el raposo, entre otros. Fauna Entre las principales especies de la fauna están el puma, hurí, raposo, chucurillo, añaz, zorro, guatusa, conejo, rata, ratón, augur, venado, yamala, danta, oso de anteojos y murciélago. Las aves identificadas son el halcón, azulejo, cóndor, pituyo pajonal, curiquinga, chaupau, chirote, gavilán, gaviota, golondrina, lechuza, mirlo, pájaro carpintero y patos zhiro, blanco, amarillo y de ala azul, pava de monte, perdiz, polla de agua, predicador, quilico, torcaza, tórtola, tuga y quinde de la chuquiragua. Entre los vertebrados que se encuentran en el Cajas están los anfibios y reptiles; en las lagunas hay truchas de diferentes especies; existen también crustáceos, diplópodos, chilopodos, arácnidos e insectos que forman parte de 1a familia de los invertebrados. Además...! El Parque Nacional Cajas tiene gran cantidad formaciones que regulan y conservan los recursos hídricos, sistemas acuáticos que se encuentran en algunas etapas de evolución. Se pueden mencionar a las lagunas Oligotróficas, de aguas profundas, con líneas costaneras escarpadas, baja concentración de nutrientes y productividad biológica, poco sedimento y alta transparencia; las Mesotróficas, con profundidades entre los cinco y 10 metros, concentraciones moderadas de nutrientes y productividad biológica relativamente alta; las Eutróficas de poca profundidad, con alta concentración de nutrientes, productividad biológica alta, transparencia baja y concentración de sedimentos en el fondo; los estanques, que son cuerpos de agua de baja profundidad, con alta concentración de nutrientes y transparencia baja; y, las ciénegas que son cuerpos de agua completamente llenos de sedimentos orgánicos saturados, agua ácida, con vegetación como las juncáceas. Así que chic@s no te pierdas de disfrutar este entorno natural en familia, aprovecha las vacaciones que se vienen EN GRANDE! :D
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4 haciendas muestran los atractivos del Austro En el sector del Cajas. En Dos Chorreras hay senderos y cascadas. Ampliar En el sector del Cajas. En Dos Chorreras hay senderos y cascadas. Tiempo de lectura: 8' 44'' No. de palabras: 1519 Redacción Cuenca Sábado 25/02/2012 El tiempo parece que se detuvo en cuatro haciendas ubicadas en diferentes sectores de la provincia del Azuay. Allí se mantienen las costumbres y tradiciones, pero también se incorporaron varios atractivos turísticos. Es la ruta de cuatro haciendas Caballo Campana, San Juan Pamba, Dos Chorreras y Los Faiques de Caledonia, ubicadas en Misicata, Paute, Cajas y Girón. Son una alternativa para alejarse del ruido de Cuenca y disfrutar de la paz y armonía que se conjuga en la naturaleza. Las opciones de esparcimiento y distracción que ofrecen estos sitios son variadas. Desde contemplar el amanecer o realizar una caminata. También se puede montar a caballo o caminar por senderos y tener clases de equitación. Otras opciones de relajación que ofrecen son la pesca deportiva, juegos de fútbol y ecuavóley. En las excursiones por los senderos se puede tener un contacto con la flora y fauna. Los deportes extremos como escalada de montaña, kayak y ciclismo son otras opciones. Para los menores existen espacios de parques infantiles. Los amantes de los animales pueden disfrutar de las actividades de granja. En San Juan Pamba hay patos, gallinas, ovejas, vacas, caballos. Las haciendas Dos Chorreras, Caballo Campana, San Juan Pamba y Los Faiques de Caledonia están decoradas con adornos de inicios del siglo XX. Una opción en el cantón Girón Una variada vegetación se destaca en las 52 hectáreas de la hacienda Los Faiques de Caledonia, ubicada en el cantón Girón, cerca de Yunguilla. Es un parque ecológico por su flora y por la ubicación privilegiada en una montaña. Ofrece al visitante la oportunidad de mirar la cordillera. Allí se ofrece los servicios de alojamiento y restaurante. También hay una piscina, spa, sauna, hidromasaje y turco. Un elemento decorativo de Los Faiques es una carroza y un
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vagón de un tren, en este último se ofrecen paseos. Para su dueño, Marcelo Vintimilla, otros de los principales atractivos son sus caballos en estado natural y la oportunidad de realizar cabalgatas. También hay expediciones hacia las lagunas de la Luna y del Sol y desde la montaña se mira el Oragután (piedra hito). En Los Faiques de Caledonia también se puede conocer sobre el proceso de destilación del aguardiente y degustar del Mapanagua (bebida típica). Sus lagunas y senderos atraen Dos Chorreras está ubicada en la vía Cuenca-Molleturo, en el sector del Cajas, a 20 minutos de Cuenca. Las cascadas y las lagunas atraen en este lugar que tiene una exuberante vegetación de páramo. Una estructura de madera, piedra y adobe acoge a los turistas. A su ingreso una fuente de agua con truchas de la variedad Arco Iris llama la atención de los visitantes. Al interior de la casona se siente un calor que emanan las chimeneas que existen en cada rincón. La decoración de las habitaciones es peculiar. Las camas fueron elaboradas con grandes maderos, incluso algunas están sujetadas por cadenas. El objetivo es que el cliente sienta que descansa en una hamaca, señala su gerente Santiago Malo. También hay un restaurante y un almacén de artesanías. A pocos pasos está una plaza de toros para 1 800 personas. A cinco minutos está el pueblo de Guavilula, ubicado en el antiguo camino a Guayaquil. 28 hectáreas para la distracción En medio de 28 hectáreas de bosques y jardines se divisa la hacienda Caballo Campana, ubicada en el sector de Misicata-Baños a 15 minutos del centro de la capital azuaya. La hacienda tiene 93 años, pero desde hace 16 años, Óscar Saldaña y su esposa Lina Torres crearon un espacio de esparcimiento. Tiene un estilo campestre con techos de teja y casonas amplias. Hay 12 habitaciones, cuatro cabañas de dos plantas, dos suites de lujo y cuatro salones. La mayor afición de la familia Saldaña-Torres son los caballos, por eso tienen un picadero cubierto, una cancha de arena y 32 caballerizas. Es club hípico donde se toman clases de equitación y los visitantes pueden disfrutar de cabalgatas. Otras distracciones son las canchas de fútbol, ecuavóley, juegos infantiles, toboganes y sala de juegos. Además, existe un puente de madera en medio del bosque, que es parte de las caminatas. Los paseos en bicicleta son otra alternativa. Sus lagunas y senderos atraen Dos Chorreras está ubicada en la vía Cuenca-Molleturo, en el sector del Cajas, a 20 minutos de Cuenca. Las cascadas y las lagunas atraen en este lugar que tiene una exuberante vegetación de páramo. Una estructura de madera, piedra y adobe acoge a los turistas. A su ingreso una fuente de agua con truchas de la variedad Arco Iris llama la atención de los visitantes. Al interior de la casona se siente un calor que emanan las chimeneas que existen en cada rincón. La decoración de las habitaciones es peculiar. Las camas fueron elaboradas con grandes maderos, incluso algunas están sujetadas por cadenas. El objetivo es que el cliente sienta que descansa en una hamaca, señala su gerente Santiago Malo. También hay un restaurante y
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un almacén de artesanías. A pocos pasos está una plaza de toros para 1 800 personas. A cinco minutos está el pueblo de Guavilula, ubicado en el antiguo camino a Guayaquil. Un bien patrimonial de Azuay Por un sendero empedrado y lleno de arbustos y flores se accede a la hacienda San Juan Pamba, que está en Paute, a 35 minutos de Cuenca. Fue catalogada como bien patrimonial por contar con amplios jardines conservados y diseñados con plantas, árboles ornamentales y frutales endémicos y foráneos. Esa vegetación atrae a gran cantidad de colibríes, jilgueros, chirotes, mirlos, lechuzas... También dispone de un huerto que provee de productos frescos para la cocina como vegetales y frutas como capulí, chirimoyas, higos, lima limón, mandarinas, toronjas... La casona de paredes gruesas de adobe, cubierta de carrizo con amarres de cabuya y grandes vigas dan un ambiente cálido. San Juan Pamba tiene su origen en 1557 cuando el fundador de Cuenca, Gil Ramírez Dávalos, repartió estos terrenos, luego pasó a varios dueños. En esta hacienda se filmó ‗En nombre de la hija‘, la última película de Tania Hermida. A tener en cuenta Las aerolíneas Lan, Tame y Aerogal cubren la ruta entre Cuenca – Quito-Cuenca, y Cuenca-Guayaqui-Cuenca. A la capital de la República cuesta entre los USD 147 y Guayaquil USD 149,56. Por tierra, el viaje desde Quito dura 10 horas. El costo es de USD 10, el bus llega a la terminal terrestre de Cuenca. Desde allí puede tomar un taxi al Centro Histórico. Vale USD 2. Los mapas de ubicación de Azuay y Cuenca se pueden encontrar en el local de Itour (Municipio), ubicado en la calle Sucre y Luis Cordero frente al Parque Calderón. Allí también puede consultar cómo acceder a estas haciendas. El alojamiento en Caballo Campana va desde los USD 63 hasta USD 148 (cabaña para cuatro personas). En Dos Chorreras el precio de una habitación matrimonial es de USD 100. Las cabañas para cuatro personas valen USD 200. Mientras una suite de lujo tiene un precio de USD 160. Estos precios incluyen los impuestos y el desayuno. El alojamiento en la hacienda San Juan Pamba (Paute) es de USD 35, más el 22% de impuestos y servicio. El hospedaje en Los Faiques de Caledonia tiene varias opciones. La habitación matrimonial cuesta USD 60, la suite para ocho personas vale USD 30 por cada visitante. La especialidad de Dos Chorreras es trucha asada con su guarnición. También un locro de papa y un postre. Esta alimentación cuesta USD 15. En San Juan Pamba puede degustar el locro de papas, pollo a la florentina, yaguana (bebida típica), llapingachos. El precio de este menú asciende a USD 8 más impuestos. La visita al museo del poblado de Guavilula en la hostería Dos Chorreras tiene un costo adicional de USD 5. En cambio, las cabalgatas tienen un precio de USD 6 a 12, los 30 y 60 minutos, en su orden. En Caballo Campana los paseos en caballo cuestan USD 10 y 20, dependiendo de la ruta que escoja el turista. Puede ir hacia la parroquia de San Joaquín o hacia Barabón.. Este contenido ha sido publicado originalmente por Diario EL COMERCIO en
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Mónika López Avilés
Buscando el origen del nombre de este hermoso espacio perteneciente al cantón Cuenca, nos dirigimos al Diccionario de Toponimia Ecuatoriana, que dicho sea de paso, es un valioso compendio magistralmente realizado por el Dr. Oswaldo Encalada V., que nos sirve de herramienta obligada cuando nos dedicamos a escudriñar en lo posible, lo relacionado con la cultura y el patrimonio, locales. Encontramos el nombre ―Cajas‖, del nombre híbrido quichua ―caca‖, que significa Peña, además el morfema s, de su plural en español que sería ―Peñas‖. Ubicado al occidente, conformado por un número aproximado de 240 lagos y lagunas, que luego de casi 30 km. desde la ciudad, aparecen en medio de una majestuosa cadena de montañas, entre las que se esconde además un extraordinario paisaje, afición de los cuencanos y de la mayoría de turistas que visitan la ciudad. En alguna ocasión hace por lo menos diez años, tuvimos la oportunidad de pernoctar en Surocucho, cuando la Hacienda de la Familia Goercke, se encontraba intacta y tenía cierto nivel de comodidad para acogida, decidimos antecedernos a la aurora y mirar cómo iban cambiando los colores en la laguna conforme se asomaba la luz del día, el espectáculo que pudimos admirar fue maravilloso. Al mismo tiempo que aclaraba, también aparecían las aves con sus sonidos y poco a poco el entorno mágico de la noche y su embrujo, se fue desdibujando hasta confundirse en un sol esplendoroso que nos acompañó todo el día.
Al respecto de ese sitio, en el año 2007, tuvimos la oportunidad de volver, para realizar un diagnóstico del Patrimonio de la Casa, nos encontramos con la ingrata sorpresa que el sitio había sido desmantelado, igualmente pudimos informar que el inmueble tenía una historia muy particular, que era parte de la memoria colectiva de esta ciudad, que como todo ―Paisaje Cultural, es un territorio producto de espacios temporales definidos y tangibles de las interacciones entre la naturaleza y la cultura‖. Reflejando no solo un fenómeno biofísico de considerable importancia, sino un fenómeno cultural, o lo que hoy llamaríamos: Cronotopo, que como tal no debía ser alterado, conservado en su
la siguiente dirección: http://www.elcomercio.com.ec/pais/haciendas-muestran-atractivos-Austro_0_652134921.html. Si está pensando en hacer uso del mismo, por favor, cite la fuente y haga un enlace hacia la nota original de donde usted ha tomado este contenido. ElComercio.com
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integridad y en lo posible en su autenticidad. Una vez que colectivamente se ha reconocido al Parque Nacional El Cajas, como Humedal RAMSAR, de importancia internacional, candidato a Patrimonio Natural de la Humanidad, además cuando el Gobierno se ha ratificado en entregar a los cuencanos su administración, es obligación asimismo de todo cuencano velar por su conservación y todo aporte investigativo o colaboración con estudios, tendría que ser apreciado, mucho más si su origen es académico. Hay que mirar porque la política que ya hizo su incursión en el Patrimonio Artístico, no afecte al Patrimonio Natural, de hoy en adelante.
Atractivos de Cuenca
PLAZA E IGLESIA DE SAN SEBASTIÁN EN CUENCA La plaza de San Sebastián fue construida en el Siglo XVII como un mercado abierto para la parte occidental de la ciudad de Cuenca. A un lado esta la iglesia de San Sebastián, con una puerta magníficamente tallada.
EL MUSEO DE ARTE MODERNO EN CUENCA (LA CASA DE LA TEMPERANCIA) En el lado sur de la Plaza de San Sebastián está el Museo de Arte Moderno, que ocupa un edificio del Siglo XVII, llamado la Casa de la Temperancia, y que fue comenzada en 1876 para albergar a personas con problemas de alcohol. Se convirtió en museo en 1981, sus gruesas paredes y sus largos y blancos corredores construidos alrededor de patios muy floridos, son un excelente ambiente para las coloridas pinturas y esculturas modernas. LA CATEDRAL DE LA INMACULADA CONCEPCIÓN Está localizada a un lado de la Plaza Calderón, este es el monumento religioso más importante en la ciudad de Cuenca, y uno de los trabajos arquitectónicos más espectaculares del país. Su construcción comenzó en 1880 y se terminó en 1974.
La Catedral, que también es llamada la "Nueva Catedral", tiene cúpulas cubiertas de azulejos con dos torres en la fachada. La decoración interior es también impresionante, sobre todo debido a sus hermosas ventanas con vitrales, el altar de pan de oro y las imponentes columnas cubiertas con mármol rosado.
En la arquitectura de la Catedral se encuentran varios estilos: Romano, Gótico, Barroco y Renacentista. Austera, los elementos románicos ser encuentran en la nave central, una enorme masa de paredes y bóvedas; el gótico se ve en las altas agujas y en las ventanas de vidrio vitral y en las paredes frontales y laterales; el barroco es lo que más llama la atención, en la
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canopia del altar mayor, una imitación de aquella de San pedro de Roma, enriquecida con una multiplicidad de adornos adicionales.
El artesonado de la Catedral está hecho en estilo renacentista, con una serie de seis cúpulas azules de diferentes alturas.
EL BARRANCO DEL RÍO TOMEBAMBA Es uno de los sitios más encantadores de Cuenca, a lo largo de una quebrada formada por la acción de la erosión de los ríos durante miles de años. Se caracteriza por la presencia de calles adoquinadas y edificios de pintoresco estilo colonial y republicano, que dotan a la ciudad de un especial encanto. Este es también el centro comercial de la ciudad, en donde se encuentran la mayoría de los almacenes, bancos, boutiques y hoteles.
EL MUSEO NACIONAL ETNOGRÁFICO DEL BANCO CENTRAL DE CUENCA El objetivo de este museo es ofrecer una visión profunda del Ecuador, a través de los objetos de uso diario. El viaje imaginario que puede experimentar el visitante a través de las regiones y culturas ecuatorianas, fue, tiempo atrás, el itinerario real de la gente que construyó y definió la identidad del Ecuador.
Este Museo es el rostro humano del Ecuador, un país multiétnico y pluricultural, un mosaico vivo del mestizaje, resultante de la fusión de los habitantes originales que estuvieron aquí miles de años antes de la llegada de los europeos, y luego con la gente del África.
La visita al museo comienza en una habitación Shuar, un universo de símbolos de la vida y de la mitología de los Shuars. Los pilares de la casa unen el mundo inferior con el mundo superior, su forma elíptica representa el camino del sol. No tiene paredes internas, pero la distribución espacial es rigurosa: el área femenina o ekent, a un lado, y el área masculina o tankamash en el otro. LOS INCAS El Imperio de los Incas, desde su capital en Cuzco, se expandieron en los siglos XIV y XV para formar el Tahuantinsuyo, que iba desde el norte de Chile al norte del Perú. En 1463 el Inca Regente, Túpac Yupanqui, empezó a moverse hacia el norte para conquistar el Ecuador. Los ejércitos del Inca encontraron una feroz resistencia en los Cañaris y en otros grupos indígenas locales, y no fue sino hasta 1500 que los Incas finalmente se establecieron en lo que hoy es Cuenca y sus alrededores, bajo el gobierno de Huayna Cápac, hijo de Túpac Yupanqui y de una princesa cañari. Los nuevos señores del Ecuador rigieron por menos de medio siglo, hasta la conquista española en 1530, pero su legado fue el idioma quichua, hablado por la mayor parte de la población indígena del Ecuador, y su increíble red de vías que comunicaban Quito con el Cuzco a lo largo de la sierra a Santiago de Chile y Guayaquil en la Costa. El Camino del Inca tenía 8 metros de ancho (24 pies) y estuvo pavimentado con piedra. Por éste, los chasquis podían traer mensajes e incluso pescado fresco de la costa para el Inca.
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EL CONVENTO E IGLESIA DE EL CARMEN DE LA ASUNCIÓN Este importante edificio histórico pertenece a la orden religiosa de las "Carmelitas", que se estableció en Cuenca en 1682 y ha sido preservado en su condición original. La iglesia presenta un frente barroco hermoso, con algunos elementos ornamentales, en mármol tallado. Guarda interesantes trabajos coloniales, como por ejemplo el altar y el púlpito en madera, ambos tallados con pan de oro. Dentro del claustro, las monjas Carmelitas guardan tesoros artísticos y culturales, como esculturas, documentos, libros pinturas murales y más. La pintura mural en la pared y tumbado del Refectorio está muy bien preservada y delinea escenas de la vida diaria, juntamente con motivos religiosos, es el ejemplo más fino del legado cultural de Cuenca. QUINUA Quinua, uno de los más perfectos alimentos en el mundo, ha sido consumida por miles de años en América del Sur. Este grano viene de las montañas andinas de América del Sur y su origen es ancestral. Fue un de los tres alimentos básicos de la civilización Inca, juntamente con el maíz y las patatas. La quinua se la conocía entonces, y todavía se la reconoce con respeto, como el grano madre. Sus nutritivas pequeñas semillas se parecen al mijo y es muy versátil para una variedad de estilos de cocción, que invita a una sazón de lo austero a lo renovador.
Las semillas de la quinua están cubiertas naturalmente por un compuesto amargo que las protege de los pájaros y de los insectos, y deben ser lavadas y limpiadas antes de ser cocinadas. La harina de quinua, molida de la semilla entera tiene un sabor similar a la nuez. Un producto libre de gluten muy conveniente para personas que tienen alergia al trigo.
La quinua contiene más proteínas que ningún otro grano, un promedio de 16.2 por ciento, comparado con un 7.5 por ciento para el arroz, 9.9 por ciento para el mijo, y 14 por ciento para el trigo. Algunas variedades de quinua tienen más de 20 por ciento de proteín
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Historia del Cantón Chordeleg
Del Colorado chor (e), acostado; del Atacameño (mu)te(be)le, cielo: en cielo acostado El origen de Chordeleg se da con el nacimiento de las tribus Cañarís. Sus leyendas cuentan que dos hermanos lograron sobrevivir al gran diluvio universal en la cumbre del Fasayñan, uno de ellos se desposa con una hermosa mujer cuya apariencia similar a la Guacamaya (mitad ave mitad mujer) cuyos hijos dan origen a la tribu de los cañarís. Desde esta época fue un lugar mítico y sagrado, utilizado como cementerio de los principales caciques y reyes, los que eran sepultados con objetos trabajados en oro, plata y cerámica. Guardan las ancestrales técnicas y formas para la elaboración de artesanías que constituyen verdaderos objetos de arte; a esto se suma manifestaciones y tradiciones culturales como: los danzantes, el curiquingue, el Tucumán, la escaramuza que aún se conservan en ciertas comunidades rurales. Desde el punto de vista de la Arqueología, Chordeleg tiene gran importancia. Los tesoros y huacas de los aborígenes, descubiertos por la familia Serrano demuestran la fabulosa riqueza de las tribus y naciones asentadas en esta zona en tiempos remotos. El que ha tratado más extensamente de la Arqueología de Chordeleg, es el sapientísimo Obispo González Suárez, lo que ha servido para ilustrar el conocimiento de los Cañarís. Era, pues Chordeleg, en tiempo de los antiguos Cañarís un lugar sagrado; sin duda ninguna, el punto donde estaba la sepultura de varios Régulos o Príncipes de la nación, porque en todos los sepulcros que se descubrieron había gran cantidad de objetos de oro y plata, lo cual indica que todas esas tumbas eran de personas ricas. Entre los indios, solamente los Jefes o Régulos acostumbraban tener objetos de oro en abundancia; los demás no tenían o poseían muy poco, por gracia y favor de sus Señores. Acaso cuando ocurrió la matanza de los Cañarís ordenada por Atahualpa, poco tiempo antes de la conquista de los Españoles, fueron sepultados en ese lugar los principales de entre los muertos y desde entonces Chordeleg vino a ser un lugar sagrado. Si ya lo era antes, ¿A que hecho, a que tradición religiosa se deberá atribuir la consagración de aquel sitio? (González Suárez, Atlas Arqueológico). En la década de 1850, cuando ocurrieron los hallazgos de Chordeleg, no existían Arqueólogos todavía. González Suárez, visitó el lugar 20 años después, cuando solo quedaba el recuerdo de los grandes descubrimientos. Visiblemente conmovido escribía: ―Cuando en Chordeleg amontonaban los objetos arqueológicos, sacados de las tumbas violadas de los Cañarís y los apedreaban hasta reducirlos a polvo, (sospechaban siquiera lo que hacían) ese crimen de lesa historia dejara, duda, sepultados en tinieblas el origen del pasado de una de las naciones indígenas antiguas mas celebres en el Ecuador‖.
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Sin embargo, cabe preguntarse ¿Cómo era realmente una tumba Cañarí? ¿Cómo lucia en la muerte un Cacique de Chordeleg? ¿Qué diferencia de estatus se podían percibir en el aguar funerario? No se puede imaginar cuanta información valiosa para la reconstrucción del pasado Cañarí se ha perdido para siempre. Como Parroquia Chordeleg fue fundada el 4 de octubre de 1837, siendo su primer Cura el Señor Doctor Don Domingo Uriguen y Torres, Bajo el patrocinio de los bautismales Era la Santa Iglesia Parroquia del Corazón de Jesús de Chordeleg. En la actualidad y desde el 5 de febrero de 1910, tiene por patrona a la Santísima Virgen en el misterio de Purificación, pero no consta el Decreto Episcopal que ordena este cambio de Patrono, no obstante que en esta misma fecha a pasado la Visita Canónica del Excmo. Sr. Obispo Dr. Don. Manuel María Pólit.‖ (Carlos Terán Zenteno) Historia de la Diócesis de Cuenca 1919-1944). Chordeleg, es elevado a categoría de cantón de la Provincia del Azuay desde el 15 de abril de 1992. Rodeada de magia y encanto, de paisajes y lugares de singular belleza, poseedora de leyendas ancestrales, historia y tradiciones que con el paso del tiempo han marcado la identidad de su gente. Pertenece a su jurisdicción la parroquia urbana Chordeleg (centro) y cuatro parroquias rurales: Principal, Luis Galarza Orellana (Delegsol), San Martín de Puzhio y la Unión.
La historia y riqueza que envuelven a Azogues
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Calles de tierra, construcciones antiguas, el caminar de su gente por cada uno de los rincones, sus tradiciones y costumbres, que pocas se conservan en sus barrios tradicionales, son parte de la historia de San Francisco del Peleusí de Azogues, ciudad que con el trabajo de su gente ha crecido y que hoy se levanta como una urbe con grandes atractivos, y el calor de su gente.
Este cantón estuvo integrado por barrios que con el paso de los años fueron parte de la riqueza de este pueblo por las tradiciones y costumbres de su gente, que dieron la característica a cada uno de estos lugares, que hoy en día aún están presentes pese al crecimiento de la ciudad. Barrios Entre los barrios tradicionales podemos mencionar a San Francisco, ubicado en la parte alta de la ciudad y en cuyo punto central se levanta el templo del mismo nombre, que cada año recibe a miles de feligreses quienes llegan a rendir tributo a la Virgen de la Nube.
En este lugar fue fundada la fábrica de cerámica, en el año 1958, por Fray Juan de Dios Campuzano, en donde se enseñaba a los niños a confeccionar objetos de cerámica como una forma de ocupar el tiempo libre. También hace cinco décadas funcionaba, la fábrica de gaseosas Gallito y Mosquito de propiedad de Manuel Marín.
De acuerdo a la historia se dice que niños y jóvenes se reunían en su tiempo libre para el conocido juego del Chapón, que con el paso de los años ha desaparecido y que en la actualidad se trata de rescatar durante los eventos festivos de cantonización.
También se cuentan historias de milagros, una de ellas la de un obrero que al construir la torre del templo cayó desde la altura, cuando los compañeros trabajadores se congregaron pensando que esta muerto, lo vieron sentado confundido sobre un montón de tierra. Cañerico Otro de los barrios tradiciones es Perruncay, actualmente conocido como Cañerico, está ubicado en el casco urbano de la ciudad junto al antiguo Terminal Terrestre, muchas historias se han contado sobre este sector, entre ellas las de brujas, además se decía que era un lugar lujurioso pues en los
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rincones de este lugar las parejas daban rienda suelta a sus pasiones, por lo que tenía su toque de prohibido.
La Travesía es otro sector, empieza en el puente Sucre, y está cerca del ingreso a la Empresa Industrias Guapán, las familias eran muy unidas y practicaban los juegos tradicionales, entre ellos la pelea de gallos, el ruedo de los toctes, gallo pitina entre otros, luego de practicar estas distracciones se reunían en la tienda de doña Maclovia para tomar los tequilas.
La Playa es otro barrio tradicional, está ubicada en la parte baja del cantón, al otro lado del río Burgay en donde está edificado el hospital Homero Castanier Crespo, lugar donde aún se conservan los vestigios de lo que fue la estación del ferrocarril. Mitos El barrio Serrano, está ubicado en el centro de la ciudad, se habla de varias historias y mitos: el cura sin cabeza, la bola de oro, el carro de fuego, la caja ronca, los gagones, perrunzapal, el chuzalongo, el rabo de compadre entre otros, cuentos utilizados por las personas mayores para lograr obediencia en los pequeños.
Este era uno de los sectores más activos, en cuyo entorno se construyó la Gobernación y el Parque del Trabajo. Cerca está el barrio Cinco Esquinas conocido así por las cinco calles que se unen en este lugar, al igual que los demás tiene su historia, sus atractivos y que como el resto de sectores fueron consolidando una ciudad que cada día crece producto del trabajo y esfuerzo de su gente.
Fundación de la ciudad
Un 16 de abril, hace 187 años, luego de varios procesos llegó la copia del decreto de erección de Azogues, desde Bogotá, el general Ignacio Torres, lo envió al jefe del partido en el cantón, Juan Francisco Carrasco, para su aplicación inmediata. Su conocimiento y difusión motivó regocijo popular, de forma espontánea se organizó festejos que duraron tres días.
Sus parroquias originales fueron Bayas, Biblián, Déleg, Guapán, Charasol, Chuquipata, Pindilig, San Marcos, San Miguel, Solano, Taday, Zhoray; conforme a las disposiciones legales que dieron lugar a la creación. Con el pasar de los años ha cambiado, varios sectores se convirtieron en cantones y su estructura al momento está integrada de diferente manera.
Se decidió el nombre de San Francisco de Peleusí; y se agregó, del
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Azogue, por el descubrimiento de las minas de azogue o mercurio en el cerro Guayzhún, por el año
AZOGUES Y SU HISTORIA
DAR A CONOCER LA VERDADERA BELLEZA DE LA CIUDAD DE AZOGUES Y SU GENTE
Miércoles, 5 de diciembre de 2007
Breve Historia de la Ciudad de Azogues HISTORIA Las provincias del Azuay y del Cañar estuvieron pobladas antes de la invasión de los incas por los Cañaris, pueblo que tuvo características propias como su espíritu aguerrido y haber alcanzado un importante desarrollo. Los arqueólogos consideran que el territorio cañari ocupó un espacio mayor que el de las dos provincias (Azuay y Cañar) pues se extendió a parte de las provincias de Guayas, Chimborazo y Loja. El inca Tupac-Yupanqui fue el iniciador de la conquista del territorio cañari. Estas tribus le opusieron tenaz resistencia y en un momento el inca tuvo que replegarse en Saraguro y pedir refuerzos al Cuzco. Gracias a la habilidad política del inca que halagó a los cañaris con alianzas se selló la paz pero los cañaris conservaron relativa autonomía y libertad. Posteriormente se convirtieron en aliados de los imperialistas cuzqueños y colaboraron en el avance de los incas hacia el norte. • El origen Cañari La palabra cañari etimológicamente viene de Kan = culebra y de Ara = Guacamaya. Para algunos lingüistas significa descendiente de la culebra y de la guacamaya. La verdad es que estos animales fueron considerados sagrados y existen leyendas y decoraciones que así lo demuestran. Dentro de la gran familia Cañari existieron parcialidades con culturas propias. Una de éstas fue la de los Peleusi que se radicaron en el sitio de la actual ciudad de Azogues y ejercieron hegemonía sobre tribus vecinas. Existe una antigua leyenda de que este asiento de los Peleusi fue fundado por los caciques Tenemaza y Carchipulla, apellidos que todavía existen en la provincia. • AZOGUES El territorio de los cañaris fue rico en minerales (oro, mercurio, plata) y calizas. Los conquistadores españoles conocieron de ello y se dieron a la tarea de prospección minera en la zona recibiendo información de los mismos
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pobladores que fabricaban objetos de metal como los que se pueden observar en el museo de Ingapirca. Los españoles al parecer descubrieron una mina de azogues en un sitio cercano a la actual capital de la provincia cuando Gil Ramírez Dávalos era gobernador de Quito. Para la explotación de esta mina se formó un campamento en que trabajaron mitayos y el nombre de Azogues seguramente se aplicó debido a este hecho, o sea a la explotación del mercurio o azogue en este lugar. Por el año 1582 se sabe que existía un cura en Azogues, de lo cual se desprende que la población era ya "cabecera de doctrina". Este cura fue Fray Gaspar Gallegos, el primero en dar noticia de que en esta región existieron "grandes y muy suntuosos edificios. El nombre completo que pusieron los españoles a la población fue San Francisco de Peleusí de Azogues. En 1809, después del 10 de agosto, Azoguez junto con Cuenca, Cañar y Biblián se adhirieron a la Junta Patriótica de Quito. En 1812 los patriotas de esta región triunfaron sobre las fuerzas realistas en la batalla de Cazhicay. Descripción General La Virgen de la Nube se venera en la iglesia de San Francisco de Azogues. La ciudad tiene gran riqueza tradicional por sus viejas casas con balcones de madera tallada y por la Catedral ubicada en la Plaza Central, con su imponente fachada de piedra. Conocida como ―La Obrera del Sur‖. Datos de Interés
Extensión: 1.550 Kms2. Ubicación: Situada al sur de la provincia del Cañar. Límites: La ciudad de Azogues se extiende desde la colina de Tocanchón y Uchupucún al Norte, hasta los linderos de la Parroquia Borrero en el Sur; y desde Chaquimayllana al Este hasta las colinas de Shishiquín, Bolivia y la Concordia por el occidente. El plano de la ciudad está formado por varias manzanas irregulares que se asientan sobre un terreno desigual. La ciudad está cruzada por varias calles que corren de norte a sur y que se llama LONGITUDINALES o preferenciales, y, también por otras que van de oriente a occidente y que se llaman transversales o secundarias. La hoya del Cañar está encerrada entre el macizo que forma el nudo de Azuay y el ramal Churiquina-Buerán. Es una hoya pequeña y alta que no linda con la cordillera oriental. Al sur y al este la encierran las montañas de Cancay, Buerán y los cerros de Molobog. Población: 32.000 habitantes. Clima: Posee un clima sano y fortificante con temperaturas que varían entre 13
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y 16 grados centígrados. Parroquias Rurales: Luis Cordero, Guapán, Javier Loyola, Cojitambo, San Miguel, Taday, Pindilig, Rivera. Actividad Económica: Trigo, cebada, papas, verduras, legumbres, hortalizas. Cemento Guapán y al Ingenio Aztra son soportes de la economía provincial y nacional. Recursos Naturales: La provincia cuenta con yacimientos de minerales la mayoría de los cuales no han sido explotados. Se puede citar aquellos yacimientos de los que existen indicios de existencia, sin que ello signifique nada respecto a la abundancia, escasez o calidad de tales minerales. Caolín: En la vía Azogues-Taday, a unos 8 y 11 Km. de Azogues. Fiestas Provinciales: 25 de junio de 1824-Cantonización de Azogues. 4 de noviembre de 1820-Independencia de Azogues. 16 de noviembre de 1825-Fundación de Azogues. Fiestas Religiosas: 29 de junio-San Pedro y San Pablo. febrero (fecha flotante)-El Taita Carnaval. 20 de enero-Después de los Reyes. Encuentro internacional 16,17y 18 de junio-Música y Danza - Ingapirca. 24 de junio-Danzante de Juncal - Cañar. 8 de septiembre-Virgen del Rocío - Biblián. 15 de octubre-Santa teresa de Ingapirca. LUGARES TURISTICOS El Templo De Ingapirca En 1582 Fray Gaspar de Gallegos, Cura de San Francisco Peleusí de Azogues, escribe: Se llama generalmente los cañares, porque tres leguas de aquí está un pueblo que se llama Hatun Cañar que quiere decir en lengua del Inga ―la provincia grande de los cañares‖ y allí dicen que en tiempo del inga Guaynacaba había grandes poblaciones de indios y que allí era la principal cabeza de estos cañares; y así parece porque en día de hoy hay grandes y muy suntuosos edificios y entre ellos una torre muy fuerte…‖
Ingapirca ha recibido ilustres visitantes. En 1736 cuando vinieron los académicos franceses, Jorge, Juan y Antonio de Ulloa hicieron la primera descripción del lugar. En este mismo año el sabio La Condamine escribió: ―La fortaleza que en el estado actual está compuesta de un terraplén artificial elevado del nivel a la altura de 14,15 y 18 pies sobre el suelo desigual y en medio de este terraplén una habitación cuadrada que debió servir de atalaya. En el mes de Junio 1987 se inauguró el museo que está ubicado a un centenar de metros de los restos arquitectónicos. Lo que se destaca del conjunto por su magnitud y altura es el oratorio, una gran
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construcción elíptica de 37 X 13 metros y una altura de 3.7 mts. Orientado de este a oeste. Su muro exterior está construido con piedras ―almohadillas‖ perfectamente ensambladas. En este oratorio existieron dos habitaciones seguramente para el culto solar. Del terraplén elíptico se desciende por escalones a lo que serían los aposentos ―acllahuasis‖ destinados probablemente a las vírgenes del sol. Más abajo estaría la plaza y un área de viviendas que fueron descubiertas el año de 1970 por Juan Cueva Jaramillo. Más distante está el sitio denominado Pilaloma que parece fue la primera construcción cañari. Allí existe un monolito solar. La Virgen De La Nube En el santuario de los padres franciscanos en Azogues, es objeto de veneración de la Virgen de la Nube. La historia de esta advocación a la Virgen proviene de la colonia, cuando en Quito enfermó el obispo Sancho de Andrade y Figueroa (1696) y ante las oraciones por su curación que realizaban los fieles, apareció en el cielo, entre Guápulo y el Quinche, una imagen de la Virgen María apoyada sobre una blanca nube. En el santuario de Guápulo puede admirarse el altar de la Virgen de la Nube. ¿Por qué lo encontramos entonces en Azogues? La respuesta es sencilla. A comienzos de siglo, cuando los franciscanos cerraron el convento de Cuenca, el padre Matovelle decidió llevar esta devoción al nuevo convento de los franciscanos en Azogues. Cerro Cojitambo La parroquia Cojitambo se encuentra situada al oeste del cantón Azogues,
capital de l a provincia del Cañar, a una distancia de 10 km., con una extensión superficial de 42 Km2, 3076 m de altura sobre el nivel del mar. El cerro ofrece una visión panorámica de 360 grados y a una distancia que sobrepasa los 30 Km. En el mismo cerro se encuentra el Masho – Jutcu o cueva de las murciélagos; al que llegan visitantes nacionales y extranjeros; atraídos por los misterios que encierra y por la leyenda de que allí Rumiñahui había guardado los tesoros del Reino de Quito para evitar que los conquistadores se los roben; es aquí donde nacen las tradiciones de la ―mama huaca‖ ―el oro encantado‖, ―mama hurco‖ y cuantas más que se han mantenido a través del tiempo. Cerro Abuga Considerado como centinela pétreo de la capital cañari al igual que el cerro Cojitambo, el Abuga permite también una visión en todas las direcciones. La base del cerro se sitúa a 2770 m s n m y la cima a 3090 lo que nos da una altura del cerro de 320 m. , la morfología es del tipo multiforme. De acuerdo al ángulo del que se le vea, puede ser visto como un cono casi perfecto y de costado se le aprecia de una forma largada. Al norte se observa Cochahuico, Sguin, Nutput, al noreste, se ve la comunidad de Buil Guapán y las cantera de Guapán, paisaje netamente erosionado; al sur se ve la parroquia de Luis Cordero y el cerro del Carbón, entre el sur y suroeste, esta azogues y al fondo el Cojitambo; al oeste se ve el cerro de Pillzhun. Al costado norte del cerro se
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aprecia chaparro nativo que por mucha pendiente se conserva aún de forma general. Bosque Protector Dudas Mazar Alto El área de Bosque y vegetación protectora Dudas – Mazar se declara mediante Acuerdo Ministerial el 22 de agosto de 1985. ―Los sitios donde se pueden encontrar en mayor abundancia especies amenazadas de mamíferos son en el alto Mazar (quebradas Pallca Yacu, Mazar Pampa, Silante y Salado Grande, dentro de la cooperativa Colepato y la hacienda Valdivieso – Merchán) Más de la mitad del Bosque y vegetación Dudas – Mazar está cubierto por páramo destacándose también el bosque nativo húmedo y los matorrales. Hay 2 oficinas de Unidad de Manejo de la Cuenca del Río Paute, la una en Taday y las otras en Shoray. cuatro extencionistas a cargo del control de este inmenso bosque. Ruinas De Zhin Otra indudablemente la que ocupaba el cacique principal en el período 1558 - 1562. El sitio arqueológico de Zhin está localizado en la estribación oriental del cerro Hiñahuarte y la cordillera de Yasuay, a 36 KM de la ciudad de Azogues, en la parroquia Taday del cantón Azogues. Las piezas cerámicas recolectadas de este paisaje corresponden a la tradición alfarera Tacalzhapa y las piedras nos presentan evidencias de la cultura inca. Distribución Espacial En la parte superior consta de espaciosa plataforma de unos 70 m2 sostenido por un muro de piedra. Al pie de esta plazoleta y en las pendientes están unas 5 terrazas, sostenidas por muros de piedras plantadas en forma de cuñas, piedras laminadas de hasta 90 cm. de largo, las cuales están bien incrustadas en el suelo. A unos 500 m a la misma altura de la cima de Zhin es el sitio llamado Shio o Shiu está una plazoleta de unos 60m2 sostenido por un muro de piedra, compactado por una arcilla amarilla. Todas estas riquezas y testimonio arqueológico existentes en el complejo de Zhin Hiñaguarte están demostrando la cultura notable de Zhin en el oriente austral. Kallanka en las Ruinas de Zhin En las faldas y cerca de la cumbre del cerro sin se han levantado un centenar mas o menos de viviendas, cuyos basamentos de piedras son labrar tiene una altura de uno a dos metros. Faltando unos 100 metros para llegar a la cima se halla una construcción o sea una kallanka que sirvió de cuartel general de los cañaris y tiene las siguientes dimensiones 75 m de largo por 24 m de ancho de los muros 0.80 m y el alto varía de 1 a1.50 m. junto a esta construcción encontramos Bosque Protector Dudas Mazar Bajo Se localiza principalmente en el bajo Juval, en la cuenca del Púlpito arriba de río Verde y en la cuenca del río Verde y en la cuenca del río Culchispa y las especies forestales principales son el chachaco, sarar, cedro, cedrillo, aliso, romerillo, cascarilla, Zhiripe, cecropia, caimito, colca, y tarqui. De los inventarios realizados por la UMPACPA, hay en promedio, 217,38 metros cúbicos de madera con 924 árboles por ha. En total hay 94 especies forestales
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en este tipo de bosque. De acuerdo a investigaciones realizadas por Hancack (1989) y Whittingha y Jiménez (1992) habría varias especies de aves en el Bosque protector de Dudas Mazar, destacándose vultur gryphus, Penélope montag leptosittaca branikii, hapalositaca piropos, indígena hipoglauxca y amazona mercenaria. El Bosque es el hogar de unos 15 especies de mamíferos siendo los mas destacados el tapir tapirus pinachaque, tremarctos ornatus, el gato pajonal felis colocolo, el puma felis con color y el ciervo enano mephistophiles (White, 1990). En los ríos hay las truchas arco iris Orchorhychus mykiss y la especie nativa llamada preñadilla. Bosque Protector Pichahuaicu Cubre una superficie aproximada de 753has y políticamente pertenece a la parroquia San Miguel de Porotos del Cantón Azogues de la provincia del Cañar. BIODIVERSIDAD Flora Silvestre Esta área se caracteriza por tener una extensión que comprende el 90% de la cobertura vegetal cubierta por matorral que tiene diámetros hasta de 4cm y alturas no mayoras a 5mts, mientras que el 10% restante es bosque bajo donde existen especies como: Shiripe (Myrsine dependen), Chul chul (Valle stipularis), Pumamaqui (Oreopanax ecuadoriensis), Jalo (Hesperomeles ferruginea), Cucharilla (Oreocallis grandiflora), Laurel de cera (Myrica pubecens), etc. Fauna Silvestre En el estudio realizado por Huchison en 1995 se registraron 13 especies de aves en una visita de un día. Además 9 especies de mamíferos, de los cuales 5 de ellos están en peligro critico por la cacería indiscriminada. Aguas Termales De Guapan El origen de las fuentes de esta agua es de volcanismo, actualmente no activo. SÍNTESIS HISTÓRICA Un hecho de grata complacencia para la ciudad de Azogues y el pueblo de Guapán fue cuando recibieron la noticia de la aparición de una fuente de aguas termales, ubicadas a las plantas donde se encontraba el antiguo Santuario de la Virgen de las Nieves. Hecho que sucedió mientras los empleados de la Empresa de cementos Guapán, realizaban varias perforaciones en rocas calcáreas, se alarmaron al escuchar fuertes ruidos subterráneos, cuando repentinamente brotó un chorro de aguas termales de 80º C. Cuyo caudal fue de 160 galones por minuto. Para aprovechar esta riqueza que la naturaleza puso se construyeron unas piscinas en donde la gente disfrutaban a plenitud según nos cuentan moradores del sector, las piscinas se construyeron con el apoyo del alcalde de esa época Sr. Marco Romero Heredia, una piscina grande de cemento con 5 divisiones, además cuatro cuartos de ladrillos que servían como vestidores, el costo de la entrada era de un sucre, que luego se incrementó a 5. No tardó mucho tiempo en que los orificios por donde salía el agua a consecuencia de las sustancias minerales empezaron a obstruirse hasta taponarse por completo, haciendo que las aguas que afloraban hacia la superficie, vuelvan a sumergirse en los sectores internos de la tierra. Museo Etnográfico Regional
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Ubicado en la planta baja del edificio de la Casa de la Cultura núcleo del Cañar, que se levanta en la calle Bolívar Nº 12-22 y Aurelio Jaramillo. Los interiores del Museo están integrados por piezas de cerámica, piedra, madera, cuero, textiles, cestería, paja hojalata, papel y tamo de trigo y cebada, adquiridos directamente en las diferentes comunidades indígenas y mestizas de la provincia del Cañar. Contiene además una colección de 600 piezas arqueológicas de las culturas Narrió, Cañari, fases Tacalshapa y Cashaloma e Inca, que cronológicamente se ubica en los Períodos: formativo tardío (1500 – 300 A.C.), e Inca (1471 – 1532 D.C.). Además contiene una colección de pinturas que está formado por 40 cuadros. Artesanía En Paja Toquilla La manufactura de sombrero de paja toquilla es una actividad artesanal que esta muy difundida en la provincia del Cañar; sin embargo las tejedoras se
concentran alrededor d e las comunidades del cantón Azogues. La carludovica palmata es la materia prima básica para la elaboración de los sobreros comúnmente conocida con el nombre de paja toquilla. Es una planta que siempre crece en forma silvestre en los bosques tropicales de las regiones occidentales y orientales de la república del Ecuador. Su producción actualmente se circunscribe a las provincias de Guayas, Manabí, Esmeraldas y Morona Santiago, en su orden. La paja toquilla es una especie de palmera sin tronco cuyas hojas en forma de abanico salen desde el suelo hallándose sostenida por largos peciolos cilíndricos. Cada planta tiene hojas anchas que alcanzan de 2 a 3 metros de largo. La parte exterior de la hoja es de color verde, en cambio que el centro de la misma es de un color blanco marfil o blanco perla, que es de la parte de la cual se obtiene la paja para la fabricación de los sombreros y otros artículos. Una vez cultivada la fibra en la montaña se procesa la paja en los propios lugares de producción, contratando los dueños a trabajadores vecinos a la zona de cultivo, quienes se encargan de eliminar la parte exterior de la fibra o sus filos para obtener la paja, haciendo 4 tapas de cada cogollo, realizando el desvene se procede al cocinado y secado de la paja, para venderla en bultos a los comerciantes mayoristas de la sierra, quienes a su vez entregan a las pajeras o revendonas de paja, para que realicen la venta de la materia prima en los mercados de Cuenca y Azogues. (Aguilar 1991). Tallado En Piedra Los Picapedreros de Rumihurco están localizados a 10 Km. al sur de la ciudad de Azogues, en la parroquia de Javier Loyola del cantón Azogues. La materia principal que se utiliza para la elaboración de las esculturas es únicamente es la piedra gris o andesita que es traída desde las minas de Cojitambo. Los instrumentos que utilizan los picapedreros para su trabajo son: Busarda, amolador, combo, punta, cincel, punzón y compás. Es decir todo lo hacen manualmente sin la ayuda de maquinarias. TECNICAS DE ELABORACION CORTADO DE LA PIEDRA La piedra escogida es cortada según el tamaño requerido para el trabajo con un instrumento llamado amoladora, también se requiere ayuda del combo, punta y cincel. CODALADA Luego de cortada la
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piedra, cogen una escuadra y le trabajan hasta darle una superficie plana. La comercialización de los objetos decorativos y esculturas de piedra se realiza en los mismos talleres donde los elaboran, otros son elaborados bajo pedidos. DAR FORMA Luego de que ha quedado plana le dan la forma deseada siendo entre estas: piletas, columnas, animales, ángeles, etc. Cerámica De Jatumpamba El pueblo alfarero de Jatumpamba (del quichua ―jatum = grande y pamba = llano, llanura), está localizado a 11 Km. al sur este de la ciudad de Azogues, en la parroquia de San Miguel de Porotos del cantón Azogues. La materia principal para la elaboración de las vasijas de barro es la arcilla que se saca con picos y palas de la mina comunitaria que hay en la plaza de Jatumpamba, junto a la iglesia. La arcilla extraída de la mina, es transportada en canastos o saquillos hasta la casa, donde se la pone a secar en el patio o en el corredor, pero siempre sobre esteras. . Otro material necesario para la elaboración de las vasijas es una tierra pastosa de color rojo, que traen de un cerro cercano a la población llamado Huandud; está tierra se llama ―quina‖ y sirve para pintar y dar el acabado final a las vasijas. Para preparar la pasta hay que sacar el agua de una fuente cercana, en ollas o cántaros. Publicado por SILVIA en 14:34
1558.
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PNORAMIC DE LA IGLESIA DE ZOGUEZ
PANORAMICA DE LA IGLESIA DE GUALACEO
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RESEÑA HISTORICA
El origen del nombre Gaualaceo proviene de las tradicionales leyendas Cañaris, que manifiestan que luego del diluvio universal de 40 dias y 40 noches, lograron salvarse dos hermanos subiendo a lo mas altto de las faldas de un monte llamado, Fasayñan, Guaraynac,que quiere decir "camino de llanto"; el moyor de los hermanos llamado Antorrupangui y el menor Cusicayo, cuando las aguas se retiraron, salieron en busca de alimentos, sin poder encontrarlos, volvieron a sus chozas improvisadas donde encontraron maíz y un sabroso licor que se denomina chicha.
Deseosos de saber quien les ayudaba, entonces acordaron elaborar un plan, el cual consistia en esconderse y espiar, de pronto se escucho un aletear y se aparecen dos hermosas cañaris, con apariencia de Guacamayas y por la divina providencia de Virococha se convirtieron en dos bellas jóvenes. De los dos hermanos el mayor pereció ahogado y el menor sobrevivió; este tomó a una Guacamaya como su esposa, pero no tuvo descendencia, por lo que tomó a la otra como malcebar y tuvo varios hijos, su primera esposa imploró ayuda a su madre kahan, la serpiente madre del humano linaje, quien la cura de su esterilidad y engendró su primer hijo, al cual le puso el nombre de Gualaco o Gualaca,
"GUAL" que en chibcha significa Guacamaya y "ACA" que en chibcha quiere decir "CHACRA O MAIZAL". Cusicayo y Guacamaya tuvieron varios hijos y sus nombres comenzaban con la sílaba Gual, como Gual-a-Kisa, Gual-Mincay, Gual-Shi, Gual-paire, Gual-a-Deleg, etc. De este tronco bicéfalo propagó en clan Cañari, los hurisaya o tanda de abajo(Sur), y los hanasayas o bando de arriba(Norte).
los cañaris vivian en paz, pero luego vinieron hombres guerreros del Sur, por loque Gualaceo, cacique del lugar, formo filas con sus hombres para defender su suelo natal, pero murió en una de esas batallas, combirtiendose su alma en el río Santa Bárbara, por lo que los curacas y sacerdotes veneraban este río en una de esas batallas, por lo que los curacas y sacerdotes veneraban este río y votaban en él oro en polvo y piedras preciosas. Su mujer Axiu, murió de pena y se convirtió en el río San Francisco que desemboca en el río Santa Bárbara.
Historia de Gualaceo
Su historia se remonta a la etimología de su nombre "GUALACEO" palabra cañari, modificada del vocablo CHIBCHA o gualaca, asentamiento cañari por largo tiempo, perteneciente al Reino de Quito hasta la conquista de los Incas.
En el año 1531 - 1532, llega a su fin su imperio del Tahuntisuyo, con la muerte del ultimo, monarca Atahualpa, en manoa de los conquistadores que venianm
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del viejo mundo, Sebastián de Venalcázar con su presencia marca el inicio de la colonización Española.
Con la llegada de los españoles comienza la etapa de la colonia, estos se dirigieron a todos los Rincones del Reino de Quito y Sebastian de Venalcázar dirigio por los Caciquez Llivicura (Gualaceo) y Duma (Sigsig) y otros Cañaris, exploraron el valle Tomebamba y subieron por las laderas de Dogtasí, Cristo Rey y llegaron a Gualaceo, lugar maravilloso por su paisaje y ríos que alucinaban por el brillo del oro.
Esto acontesio en el mes de Abril de 1534, en que Venalcázar levanta con su tropa el primer campamento de asdentamiento minero a las orillas del río, que lo bautizaron con el nombre de Santa Barnbara al primero al segundo, San José al tercero , el cuarto y el quinto conservan el nombre cañari de Gualmincay y Shío.
Durante muchos años permanecieron los españoles en el valle de Gualaceo, desde 1534 hasta 1549 no existe documentos que describa a Gualaceo como una población organizada, mas fue un campamento minero.
Pasaron 210 años desde el primer asentamiento minero, hasta Julio de 1757 en donde Gualaceo es ascendido a parroquia eclesiástica de Cuenca, regido por un teniente Juez de partido Manuel Dávila Chica y su párroco José Villavicencio, en este mismo año es elegido diputado al gran consejo de la Sanción del Presidente de Quito.
LEYENDAS DEL CANTÓN GUALACEO
viernes, 25 de marzo de 2011
Leyendas del Cantón Gualaceo
GUALACEO:Es un cantón ubicado en la provincia del Azuay, a 36 km desde Cuenca, fue fundado en el año de 1.532 y en 1.824 como cantón, al cual se lo ha denominado de varias formas como Gualacio, Gualaxio, Gualasseo. Walazeo, pero es en los documentos de la independencia en donde aparece definitivamente como Gualaceo, a este cantón fue donde llegaron los conquistadores, en donde los gualacos ofrencieron servicios para librarse de los Incas, algunos fueron forzados para realizar trabajos pesados, trabajaron en las minas del Santa Bàrbola o Santa Bàrbara como también fue conocida por los españoles, además es un cantón en donde sus leyendas son gran parte de su historia ya que algunas forman parte de su patrimonio ya que sus orígenes se mezclan con sus leyendas y tradiciones, que afirman que su población es producto de sus descendientes de Gualaco o Gualaca, ya que estos al morir sufren una metamorfosis con la transformación de su cuerpo en maizales y su alma en el río Santa Bárbara.
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Estas leyendas hacen referencia a sucesos que se cree que tuvieron acontecimientos del cantón. Se redactan también varias historias las cuales hacen referencia a épocas en las que se decían habían entierros de oro, ya que Gualaceo también fue considerado como "El Gran Lavadero de Oro" y estaban ubicados en las orillas del Santa Bárbara, además eran una gran fuente de ingresos para todas las familias del cantón. Estas son las historias que han ayudado a seguir manteniendo nuestras creencias y estas con el pasar de los años no han dejado aún de ser un mito para así como para propios y extraños. LEYENDAS DEL CANTÓN
CARICOLLAY Esta historia cuenta que hace tiempo atrás en el cerro Caricollay, existía un pozo en la cima, y que en esta anda una paila de oro que nadie podía coger, si alguien lo intentaba el cerro se encrestaba, venían unas aguas infernales, una nube grande y no lo podían coger y que a su regreso se podían encontrar en la carretera que les llevaba a sus viviendas y en el transcurso del camino se oían campanas, gallos que cantaban y que todo esto provenía de la cima, era como un aviso que decía que allí existía oro. Algunos comentaban que habían muchas personas que ya habían sacado oro, pero todo por medio de túneles ya que por la parte de arriba era simplemente imposible hacerlo. CHUZALONGO Este personaje según nuestros antepasados, lo describen como un niño de una edad aproximada de seis años, de cabellos largos, infante que al nivel del ombligo tiene un miembro como un bejuco de " chuinsa", este ser según lo comentan viven en la montañas con la finalidad de causar daño a las personas que les puede producir hasta la muerte, con el malo que avienta el Chuzalongo. Este personaje, se dice no ataca a nadie, sino más bien es muy juguetón e inquieta, sin embargo su humor es tan malo que en el momento de un "aire fuerte", puede deja cadáver a una persona. GUACAMAYAS Esta es la historia que más define a nuestro cantón, ya que el origen del nombre de Gualaceo proviene de las tradiciones y leyendas cañaris, estas cuentan que luego de un gran diluvio de 40 días y 40 noches, solo lograron salvarse dos hermanos, ya que estos subiendo a lo más alto de las faldas de un monte llamado Guacayñan, que quiere decir "camino de llanto". El mayor de los hermanos, llamado Antaorrupangui y el menor Cusicayo, cuando las aguas se retiraron, salieron en busca de alimentos, sin poder encontrarlos, volvieron a sus chozas las cuales ellos mismo habían tenido que construirlas donde encontraron maíz y una sabrosa chicha.
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Ellos se quedaron asombrados y querían saber quien les ayudaba, ellos elaboraron un plan, que consistía en esconderse y espiar, lo llevaron en marcha y de pronto se escucho un aletear y aparecieron dos hermosas cañaris, con apariencia de guacamayas y por la divina providencia de Viracocha se convirtieron en dos bellas jóvenes. De los dos hermanos el mayor pereció ahogado y el menor sobrevivió y este tomó a una Guacamaya como su esposa, pero no tuvo descendencia, por lo que tomó a la otra como manceba y tuvo varios hijos, su primera esposa imploró ayuda a su madre Kahan, la serpiente madre del humano linaje, quien la cura de su esterilidad y engendra a su primer hijo, al cual le puso el nombre de Gualaco o Gualaca, "GUAL" que en chibcha significa Guacamaya y "ACÁ" que en chibcha quiere decir "CHACRA O MAIZAL". Cusicayo Y Guacamaya tuvieron varios hijos y sus nombres comenzaban con la sílaba Gual, como Gual-a-Kisa, Gual-Mincay, Gual-a-Shi, Gual-Paire, Gual-a-Deleg, etc. Es de esta descendencia que se propagó en clan Cañari, como los hurisaya o tanda de abajo (Sur), y los hanasayas o bando de arriba (Norte), Los cañaris eran una población que vivían en paz, pero luego vinieron hombres guerreros del Sur, por lo que Gualaceo tubo que formar filas con sus hombres para defender su suelo natal, pero murió en una de esas batallas, entregando todo su mayor esfuerzo, convirtiéndose su alma en el río Santa Bárbara, por lo que sacerdotes veneraban este río y votaban en él oro en polvo y piedras preciosas. Su mujer Axiu, murió de pena y se convirtió en el río San Francisco que desemboca en el río Santa Bárbara. LOS GAGONES A estos se los consideraba unos perros tiernos y mientras estos se desarrollan se transforman en " negros finos". Según relatan, esta leyenda estos animales tienden a aparecer cuando existe una relación amorosa entre parientes y cuando los demás miembros de la familia aceptaban esta relación, dicen que las almas de estos seres penan por los lugares es los que se están dando dichos encuentros amorosos, son el alma condenada de estos convivientes que se encuentran en pecado algunos comentaban que estas personas que están pecando corrían el riesgo de ser cogidos la rodilla por los gagones. que les saca un hueso, mientras que a las personas puras solamente les toca, comentan narradores que se los escuchaba llorar,y este llanto era estremecedor y que si alguna persona los seguía y los cogía, debían colocarle inmediatamente un rosario en el cuello del animal y que al día siguiente se veía de quien era la alma en pena, por que está persona amanecía con el collar. La existencia de estos animales llamados " gagones" tiene como fin determinar la conducta de una persona , de tal forma que si esta persona esta portandoce bien seguirá tranquilamente pero si no lo esta haciendo estará perseguido por el " gagón" hasta que reflexione. TINAJA DE ORO Estos sucesos se dieron en la hacienda del Sr. León Almeida, en donde algunos afirmaban que veían quemar oro, un día un grupo de trabajadores se pusieron a cavar y mientras lo hacían encontraron la boca de una tinaja, curiosas de saber que él lo que tenía dentro, intentaron sacarla, amarrando
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aunas cuerdas, pero de pronto empezó a llover, caer truenos y se escuchaban varios ruidos extraños. En el lugar también estaban las mujeres de estos hombres y una de ellas al ver tanto oro quedo asombrada, de pronto la tinaja salió y se elevó, todos asombrados intentaron sujetarla con las cuerdas, pero fue inútil, la tinaja los levanto del suelo, y ellos tuvieron que soltarlo y solo miraron como esta se iba alejando del lugar entre relámpagos y truenos hacia el Fasayñan.
EL FANTASMA PELUDO Narran que el la vía Gualaceo-Limón Indanza, se encuentra un lugar llamado Ingamullo, cuentan algunos viajeros que de vez en cuando se aparece un fantasma peludo, otros dicen que es un hombre gigante que empuja a los carros hacía en río y que además hace que se pierdan los cadáveres de las personas que mueren al volcar su vehículo, cuentan que este lugar da terror, que ven a este hombre a las cuatro de la mañana, este fantasma se les aparece a los que engañan a sus esposas, en una ocasión hubo un señor que contó que vio al fantasma peludo mientras viajaba hacia el Oriente y escucho una voz que decía haciendo eco: elllllll.....díaaaaa.....queeeee......menosssss.......piensessssss.... que me heló la sangre y lo mejor trate hacerme como si no lo escuchara y seguí mi camino, rezándole a la virgen. Así es como estas historias han dado una serie de sucesos y acontecimientos a nuestro cantón, dejando huellas y recuerdos en todos los que hoy habitan
ESPAÑA
Cuenca: naturaleza y cultura
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Cuenca: naturaleza y cultura
Martes 16 de Febrero de 2010 19:23
Serie: Ciudades Patrimonio de la Humanidad
El rasgo más destacado de la ciudad es su belleza que surge, por un lado, de la armonía entre naturaleza y espacio arquitectónico y, por otro, de su larga trayectoria histórica que nos ha dejado un importante legado cultural y monumental.
El 7 de diciembre de 1996 Cuenca fue declarada por la UNESCO Ciudad Patrimonio de la Humanidad, gracias a su magnífica preservación del paisaje urbano original, fortaleza medieval, su rica arquitectura civil y religiosa desde los siglos XII al XVIII, y a esa excepcional fusión de la ciudad con el bellísimo entorno natural en que se enclava. La ciudad se ubica en una comarca montañosa: la Serranía conquense. La capital, Cuenca, es el núcleo principal y no ha dejado de crecer. En la actualidad cuenta con más de 50.000 habitantes. Está situada a una altura de 956 m. sobre el nivel del mar.
En realidad, Cuenca son dos ciudades. Una es la ciudad alta, la Cuenca monumental; la otra, la ciudad baja, la zona moderna surgida de los ensanches acometidos a partir del siglo XIX. La monumental es una ciudad medieval. Por necesidades de defensa está ubicada en un espolón largo y escarpado en la confluencia de dos cursos fluviales. El trazado de las calles estará acomodado a las dificultades del emplazamiento. El plano va a corresponder al de una
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ciudad no planificada y adaptada perfectamente a las características del medio
natural.
La red viaria se organiza en función de dos ejes: uno, longitudinal, formará una "espina lineal" que, arrancando de la parte baja, del Puente de la Trinidad (antigua puerta de Huete), y continuando por las calles Alfonso VIII y San Pedro, morirá en el Barrio del Castillo. El otro, de carácter transversal, unirá la puerta de Valencia con la de San Juan. En el centro del eje longitudinal se sitúa la Plaza Mayor que es el principal punto de referencia de toda visita o recorrido por la ciudad. La plaza queda conformada por un triángulo cuyos vértices son La Catedral, El Convento de las Petras (s. XVIII) y el Ayuntamiento.
Nuestra Señora de Gracia La Catedral de Nuestra Señora de Gracia, símbolo del poder eclesiástico, fue el primer edificio que se comenzó a construir, tras la conquista de la ciudad, en el lugar donde se emplazaba la antigua alcazaba musulmana. Según Lampérez, restaurador de la fachada, es el más claro ejemplo de protogótico conquese, y considerada como más temprano ejemplo de Gótico en España. Comenzó a edificarse a finales del siglo XII, se consagró en 1208 por el arzobispo Ximénez de Rada, aunque no fue terminada hasta 1271.
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Es un edificio complejo con restos de transición del Románico al Gótico de finales del siglo XII, otros del siglo XIII y otros del siglo XV. Tiene planta de cruz latina con tres naves y una sola en el crucero. Es un edificio más que discutido en cuanto a influencias. Para unos, sus bóvedas sexpartitas manifiestan un influjo cisterciense borgoñón; para otros, el empleo de doble crucero, decoración de dientes de sierra y la torre linterna cuadrada, manifiesta un influjo inglés.
La serie de capillas que cubren las naves laterales fueron edificadas en los siglos XVI y XVII, destacando la de los Apóstoles, la del Espíritu Santo y la de los Caballeros, además de las salas nobles, como la Sacristía y la Sala Capitular. Al claustro se accede por el singular Arco de Jamete. No queda ninguna de las cuatro torres del templo, salvo el arranque de la del Ángel, obra de la primera fase constructiva. Debe destacarse también el triforio abierto, y el Transparente, obra barroca de Ventura Rodríguez. El hundimiento en 1902 de la Torre de El Giraldo afectó a la fachada del templo, reconstruyéndose la actual neogótica. La última transformación realizada ha sido la colocación de vidrieras de artistas contemporáneos: G. Torner, A. Bonifacio, H. Dechanet y G. Rueda.
Palacio Episcopaly Ayuntamiento Como un edificio anexo a la catedral y sin despegarse de ella se levanta el Palacio Episcopal, otro de los símbolos del poder eclesiástico en la ciudad. Este edificio no responde a un planteamiento único, sino que es producto y resultado de los cambios y reformas que se han hecho desde los inicios de su construcción a la actualidad. Su construcción se inició en el siglo XIII y se continuó en los siglos posteriores. En el siglo XVI trabajaron Pedro de Alviz y Andrea Rodi, uno de los introductores de la arquitectura purista en Cuenca. La bella fachada se modificó en el siglo XVIII. Sobre la puerta el escudo de su patrocinador, el obispo Flores Osorio.
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Si el símbolo del poder eclesiástico es la Catedral, el del poder civil es el Ayuntamiento. El edificio actual es del siglo XVIII y fue proyectado por Jaime Bort en 1733. Consta de tres cuerpos. El problema que se le planteó al genial arquitecto fue el de poder cerrar la plaza manteniendo su accesibilidad, solución que dio con la incorporación de los tres arcos en el cuerpo inferior.
Las Casas Colgadas El edificio más emblemático y más conocido de la ciudad de Cuenca es el de las Casas Colgadas. No se sabe con exactitud su origen que, para unos, es musulmán, mientras que, para otros, es de origen medieval (s. XIV-XV). Pudo ser una antigua casa solariega en virtud del escudo del canónigo Gonzalo González de Cañamares encontrado en su interior. El mito, la magia y la leyenda las elevó a la categoría de monumento. En la actualidad son tres casas restauradas en el siglo XX. En dos de ellas está ubicado El Museo de Arte Abstracto Español (Casas del Rey) y en la otra un mesón típico (Casa de la Sirena).
El carácter clerical que la ciudad tuvo en la Edad Moderna queda patente en la cantidad de edificios de tipo religioso, iglesias y conventos, que entre los siglos XVI y XVIII se edificaron. El convento más conocido es el Convento de San Pablo. Fue levantado a partir de 1523 como convento dominico. Actualmente el edificio se ha convertido en Parador Nacional de Turismo. La iglesia que hay en su interior es de estilo gótico decadente y la portada de transición del Barroco al Rococó. Este espacio se dedicará a la obra de Gustavo Torner.
Al convento se puede acceder desde las Casas Colgadas por el Puente de San Pablo. Existía un antiguo puente de piedra construido entre 1533 y 1589 pero se desmoronó. En 1902 se construyó el actual, de hierro y madera,
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siguiendo las tendencias arquitectónicas de la época. Antes de cruzar el puente tendremos la oportunidad de contemplar una escultura de bronce: El Pastor de las Huesas del Vasallo, obra del escultor Luis Marco Pérez. Según palabras de su autor, la figura es un homenaje a los pastores.
De entre todas las iglesias, la más representativa es la Iglesia de San Pedro. Construida sobre los restos de una antigua mezquita, llama la atención la originalidad de su planta octogonal. El actual templo es del siglo XVIII, obra del arquitecto Martín de Aldehuela, conocido por sus trabajos en otros templos de la misma época: Iglesia de San Felipe, Iglesia de Nuestra Señora de la Luz o el Convento de las Petras. La Iglesia de San Pedro está abierta a visitas turísticas. La mayor parte de las demás iglesias se pueden visitar siguiendo el horario litúrgico.
La Torre de Mangana es otro de los edificios emblemáticos de la ciudad, situada en la plaza del mismo nombre. Se trata de un edificio del siglo XVI, restaurado en el siglo XX. Desde la torre, el reloj de la ciudad nos recuerda constantemente con sus campanadas monótonas la fugacidad del tiempo. En la misma plaza podemos admirar el "Monumento a la Constitución", obra de G. Torner.
La arquitectura civil también tiene su espacio en la ciudad. En la Calle San Pedro, donde residía la nobleza más linajuda, se puede contemplar antiguas casonas con sus escudos, llamando la atención los trabajos de rejería y forja.
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En la Calle Alfonso VIII podremos ver viviendas caracterizadas por su verticalidad y su arquitectura de entramado de corte más humilde y de carácter popular. Desde la Hoz del Huécar estas casas aparecen como auténticos Rascacielos que abren sus ventanas al también popular Barrio de San Martín.
La ciudad de Cuenca bien merece una ruta completa de un día en la que obtendremos una primera impresión de lo que esta ciudad nos puede ofrecer. El casco histórico de Cuenca conserva su estructura de ciudad medieval y numerosos ejemplos de su arquitectura civil y religiosa, con una fusión entre ciudad y paisaje. En definitiva un equilibrio perfecto entre naturaleza y cultura.
Gastronomía Su geografía, de marcados contrastes, le permite disfrutar de una gran variedad de sabores gracias a unos productos excelentes de elaboración artesana. En la zona de las Pedroñeras podemos encontrar los ajos morados, con Denominación de Origen, insuperable condimento en muchos platos de nuestra gastronomía y un delicioso y ornamental souvenir en forma de ristra para cualquier cocina. Otro producto de nuestra provincia regulado por una denominación de origen es el Azafrán de La Mancha. Estas hebras rojas, casi de oro para los expertos, son un auténtico regalo para el paladar de los amantes de la buena cocina. Igual que la Miel, regulada por la Denominación de Origen Miel de la Alcarria. Se caracteriza por un sabor profundo y puro que nace de la exclusividad de las plantas que crecen en la zona: romero, espliego y tomillo. Su color tostado y su excepcional densidad la distinguen de cualquier otra miel.
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Curiosamente las ovejas manchegas se alimentan, entre otras cosas de esas mismas plantas, romero, espliego y tomillo, que confieren a la leche un carácter especial que hace del Queso Manchego, sujeto a Denominación de Origen, un autentico placer. El Cordero Manchego, alimentado sólo de esa misma leche, está también protegido por una Denominación de Origen propia. Su carne, de gran terneza y jugosidad es otra especialidad de la provincia que debemos probar asada a fuego lento en un horno de leña, acompañada de un buen vino de nuestra tierra.
En las comarcas de la Alcarria y La Mancha, encontramos zonas olivareras que proporcionan la aceituna verdeja o castellana en la Alcarria y cornicabra en La Mancha. La aceituna se recoge con mimo, a mano, como antaño y se prensa de manera tradicional, en frío. De ese modo el aceite que proporciona es de la máxima calidad, entre verdoso y dorado, muy suave y afrutado, con un ligero aroma a almendras. El aceite de oliva es un ingrediente básico en casi todas las recetas tradicionales aunque es en platos fríos como el ajoarriero donde mejor se degusta su extraordinario sabor.
Como sucede con otras especialidades gastronómicas Cuenca destaca por la variedad y la calidad de sus caldos. En nuestra provincia encontramos cuatro denominaciones de origen: La Mancha, Manchuela, Ribera del Júcar y la novísima Uclés, reconocida en el 2005. Estos vinos están sorprendiendo en el mercado nacional e internacional gracias a su creciente calidad y es que las bodegas de nuestra provincia apuestan cada vez más por la innovación, añadiendo a las tradicionales variedades de uva Macabea, Airén o la tinta Cencibel otras como la Cabernet Sauvignon, la Syrah o la Merlot.
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Pablo Picasso
(Pablo Ruiz Picasso, Málaga, 1881 - Moulins, Francia, 1973) Artista español. Hijo del también artista José Ruiz Blasco, en 1895 se trasladó con su familia a Barcelona, donde el joven pintor se rodeó de un grupo de artistas y literatos, entre los que cabe citar a los pintores Ramón Casas y Santiago Rusiñol, con quienes acostumbraba reunirse en el bar Els Quatre Gats.
Picasso
Entre 1901 y 1904 Pablo Picasso alternó su residencia entre Madrid, Barcelona y París, mientras su pintura entró en la etapa denominada período azul, fuertemente influida por el simbolismo. En la primavera de 1904, Picasso decidió trasladarse definitivamente a París y establecerse en un estudio en las riberas del Sena. En la capital francesa trabó amistad, entre otros, con los poetas Guillaume Apollinaire y Max Jacob y el dramaturgo André Salmon; entre tanto, su pintura experimentó una nueva evolución, caracterizada por una paleta cromática tendente a los colores tierra y rosa. Al poco de llegar a París entró en contacto con personalidades periféricas del mundillo artístico y bohemio, como los estadounidenses Leo y Gertrude Stein, o el que sería su marchante por siempre, Daniel-Henry Kahnweiler.
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Hacia finales de 1906 Pablo Picasso empezó a trabajar en una composición de gran formato que iba a cambiar el curso del arte del siglo XX: Les demoiselles d'Avignon. En esta obra cumbre confluyeron numerosas influencias, entre las que cabe citar como principales el arte africano e ibérico y elementos tomados del Greco y Cézanne. Bajo la constante influencia de este último, y en compañía de otro joven pintor, Georges Braque, Pablo Picasso se adentró en una revisión de buena parte de la herencia plástica vigente desde el Renacimiento, especialmente en el ámbito de la representación pictórica del volumen: fue el inicio del cubismo.
A partir de 1909, Picasso y Braque desarrollaron dicho estilo en una primera fase denominada analítica. En 1912 introdujeron un elemento de flexibilidad en forma de recortes de papel y otros materiales directamente aplicados sobre el lienzo, técnica que denominaron collage. La admisión en el exclusivo círculo del cubismo del pintor español Juan Gris desembocó en la etapa sintética de dicho estilo, marcado por una gama cromática más rica y la multiplicidad matérica y referencial.
Entre 1915 y mediados de la década de 1920 Picasso fue abandonando los rigores del cubismo para adentrarse en una nueva etapa figurativista, en el marco de un reencuentro entre clasicismo y el creciente influjo de lo que el artista denominó sus «orígenes mediterráneos». Casado desde 1919 con la bailarina rusa Olga Koklova y padre ya de un hijo, Paulo, Pablo Picasso empezó a interesarse por la escultura a raíz de su encuentro en 1928 con el artista catalán Julio González; entre ambos introdujeron importantes innovaciones, como el empleo de hierro forjado.
En 1935 nacería una hija, Maya, de una nueva relación sentimental, Marie-Therèse, con quien Pablo Picasso convivió abiertamente a pesar de seguir casado con Olga Koklova; a partir de 1936, ambas debieron compartir al pintor con una tercera mujer, la fotógrafa Dora Maar.
El estallido de la guerra civil española lo empujó a una mayor concienciación política, fruto de la cual es una de sus obras más conocidas, el mural de gran tamaño Gernika. En 1943 conoció a Françoise Gilot, con la que tendría dos hijos, Claude y Paloma. Tres años más tarde Pablo Picasso abandonó París para instalarse en Antibes, donde incorporó la cerámica a sus soportes predilectos.
En la década de 1950 realizó numerosas series sobre grandes obras clásicas de la pintura, que reinterpretó a modo de homenaje. En 1961 Pablo Picasso contrajo segundas nupcias con Jacqueline Roque; sería su última relación sentimental de importancia. Convertido ya en una leyenda en vida y en el epítome de la vanguardia, el artista y Jacqueline se retiraron al castillo de Vouvenargues, donde el creador continuó trabajando incansablemente hasta el día de su muerte.
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OBRAS DE PICASSO
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Vincent van Gogh
(Groot-Zundert, Países Bajos, 1853 - Auvers-sur-Oise, Francia, 1890) Pintor holandés. Vincent Van Gogh era el mayor de los seis hijos de un pastor protestante, y mantuvo con su hermano Theo, cuatro años menor que él, una relación que sería determinante en su existencia y su trayectoria artística. La correspondencia que ambos intercambiaron a lo largo de toda la vida es el testimonio de la intensidad de esta relación.
Tras recibir una esmerada educación en un internado privado, con dieciséis años entró como aprendiz en la filial de La Haya de la galería de arte parisina
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Goupil & Cie., fundada por su tío Vincent; allí conoció las obras de la escuela de Barbizon.
Autorretrato de Van Gogh
El traslado de Van Gogh a Londres en 1873 señaló el inicio de una primera etapa creativa. Tras un rechazo amoroso, se volvió cada vez más solitario, hasta que en 1878 se vio impelido por la necesidad de entregarse a sus semejantes, y tras intentar estudiar teología, decidió satisfacer su vocación uniéndose a los mineros de la Borinage. En este período realizó una serie de dibujos de los mineros.
Hacia 1880, tras ser expulsado por su excesiva implicación, descubrió en la pintura su auténtica vocación, considerándola una vía para consolar a la humanidad. En los primeros años de la década de 1880 estudió con diversos pintores, entre los que cabe destacar a Anton Mauve. Su rápida evolución y el conocimiento de los impresionistas lo llevaron a abandonar la enseñanza académica y a reunirse con Theo en París en 1876.
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Campo de trigo con ciprés, de Van Gogh
Su hermano le presentó a Pissarro, Seurat y Gauguin, y esta situación coincidiría con la definición de su pintura. Su paleta se tornó definitivamente colorista y su visión, menos tradicional, dando forma a su personal visión del postimpresionismo. Su interés por el color y por la captación de la naturaleza lo indujo a trasladarse a Arles, donde su obra fue progresivamente expresando con mayor claridad sus sentimientos sobre lo representado y su propio estado mental.
Con la pretensión de crear el grupo de los «impresionistas del sur», Van Gogh alquiló una casa donde invitó a los artistas con quienes compartía intereses y en la que Gauguin pasaría dos meses. La primera crisis mental, en la que se cortó parte de la oreja izquierda, tuvo lugar en la Navidad del mismo año 1888.
La habitación de Vincent en Arlés (1888)
En abril del año siguiente, ante el temor a perder su capacidad para trabajar, pidió ser ingresado en el hospital psiquiátrico de Saint-Rémy-de-Provence donde permaneció doce meses. Tras sufrir diversos ataques y ante la imposibilidad de salir al exterior a pintar, realizó obras relacionadas con el hospital, retratos de médicos y reinterpretaciones de obras de Rembrandt, Delacroix y Millet.
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La pérdida de contacto con la realidad y una progresiva sensación de tristeza son las claves de este período en el que Van Gogh desarrolló un estilo basado en formas dinámicas y en el uso vigoroso de la línea, de lo cual resultó una pintura más intrépida y visionaria que la de Arles.
El pintor holandés Vincent Van Gogh
nació en el año 1853 y es uno de los grandes referentes de la historia del arte.
Las pinturas de Van Gogh más famosas se encuentran en el Museo de Orsay
de París y en el Museo Van Gogh de Amsterdam.
El pintor holandés Vincent Van Gogh es uno de los artistas más famosos y reconocidos de todos los tiempos.
Nació en la ciudad de Groot Zunder el día 30 de marzo de 1853, proveniente de una familia de clase media donde sus tíos se dedicaban a la venta de obras de arte, siendo este su primer contacto con la pintura.
En el año 1873 se radica en la ciudad de Londres y en su regreso a Paris en 1886 crea junto a su hermano el grupo ―impresionistas del sur‖, con la intención de reunir a los artistas de la época.
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A lo largo de su vida sufrió una serie de desequilibrios emocionales que lo llevaron entre otras cosas a cortarse la oreja en 1880 y a vivir con una serie de trastornos, lo que se refleja maravillosamente en las pinturas de Van Gogh.
Sus obras de arte más famosas e impactantes las comenzó a desarrollar luego de descubrir el estilo impresionista de los pintores franceses, donde incluso llegó a considerar que sus trabajos estaban pasados de moda y que ya no tenían ningún valor.
En este momento de su vida deja de lado sus paletas oscuras y comienza a pintar sobre el óleo con tonalidades más vivas e intensas, incursionando desde allí en los retratos y paisajes abstractos donde las flores siempre están presentes.
Las pinturas de Van Gogh se consideran un estilo post-impresionista, convirtiéndose en uno de los pintores referentes de la historia moderna junto a Dalí, Goya y Picasso.
A lo largo de su vida llegó a pintar más de 900 cuadros, donde 27 de ellos se tratan de autorretratos de diferentes momentos y sentimientos.
Obras famosas y pinturas de Van Gogh
La gran mayoría de las pinturas de Van Gogh se encuentran en exposición en el Museo Van Gogh de Amsterdam y en el Museo de Orsay de París donde además se pueden comprar las láminas de sus trabajos más reconocidos.
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La historia es conocida. Van Gogh, genial pintor holandés y mentalmente inestable, se cortó una oreja con una cuchilla en 1888, en Arles (sur de Francia), después de un rifirrafe con su colega francés Paul Gauguin. Pero según un nuevo libro, que se basa en la investigación policial sobre el caso, fue el volcánico Gauguin el que, en plena disputa, le seccionó la oreja a su compañero con una espada, según informa la cadena britànica BBC.
Esta es la principal inconsistencia de la versión oficial, aunque no la única, según los académicos alemanes Hans Kaufmann y Rita Wildegans, autores del libro Van Gogh's ear: Paul Gauguin and the pact of silence. Tras diez años de investigación, han cotejado declaraciones de testigos y la correspondencia entre los dos artistas y han concluido que la trifulca acabó cuando Gauguin, un experto espadachín, le cortó una oreja a su amigo. Al parecer, después Van Gogh envolvió la oreja en una tela y se la entregó a una prostituta llamada Raquel.
¿Un accidente o algo más?
No está claro si fue un accidente o si de verdad Gauguin quería herir a su amigo, según incide Kaufmann, pero después del incidente ambos acordaron contar a la policía la versión de la autolesión para proteger a Gauguin. Además, señala el investigador, la versión tradicional se basa en pruebas contradictorias e improbables, y no existe ninguna declaración de ningún testigo independiente. "Gauguin no estuvo presente en la supuesta automutilación", ha señalado Kaufmann en el periódico francés La Figaro.
"Por su parte, Van Gogh nunca confirmó nada. El comportamiento posterior de ambos y varias sugerencias de los protagonistas indican que ambos ocultaban la verdad". Poco después, Gauguin se trasladó a Tahití, donde pintó algunas de sus obras más famosas. Van Gogh murió en 1890 tras dispararse en el pecho.
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l proceso principal mediante el cual se transforma el mosto de uva en vino, se conoce con el nombre de fermentación alcohólica. La fermentación alcohólica consiste en la transformación de los azúcares contenidos en la uva (glucosa y fructosa) en alcohol etílico y anhídrido carbónico.
Aproximadamente se produce 1º alcohólico por cada 17 gr. de azúcar contenidos en el mosto.Así, un mosto con 221 gr/litro daría lugar a un vino con 13 grados alcohólicos( 13º ).
En este proceso también se produce anhídrido carbónico en estado gaseoso, lo que genera el burbujeo, la ebullición y el aroma característico de una cuba de mosto en proceso de fermentación.
Esta formación de carbónico va a ser importante para la extracción de sustancias contenidas en los hollejos y en asegurar una atmósfera protectora de la oxidación de las uvas, que es beneficiosa para la obtención de vinos de calidad, sobre todo en los vinos tintos.
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El proceso de fermentación lo realizan las levaduras adheridas al hollejo de la uva (mediante una capa cerosa denominada pruina) las que, para cubrir sus necesidades de crecimiento, ayudan al proceso. Son levaduras del género Sacharomyces las que suelen desempeñar la parte más importante de este proceso. Son las verdaderas "obreras del vino."
El final del proceso de fermentación es cuando ya se han "desdoblado" casi todos los azúcares y se detiene la ebullición. En bodegas esto se calcula mediante los clásicos pesamostos o densímetros. Es importante también controlar la temperatura de fermentación continuamente durante todo el proceso, ya que cada vino requiere unos determinados márgenes de temperatura.
Una vez haya finalizado el proceso de fermentación alcohólica ya tenemos el vino nuevo, que tras unos cuantos meses termina de fermentar los pocos azúcares que siempre quedan tras la fermentación inicial. Por último se termina de hacer este vino nuevo con el desarrollo de una segunda fermentación: la fermentación maloláctica.
La fermentación maloláctica es primordial para la calidad del vino, especialmente en los vinos tintos. Básicamente consiste en la transformación de la mayor parte del ácido málico procedente de la uva en ácido láctico y anhídrido carbónico
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legir un vino que vaya acorde al menú que vamos a comer o a la compañía puede ser más difícil de lo que se cree. Los mitos se caen con la cocina vanguardista de experimentación y entonces se puede probar un filete de pescado con un tinto seco o una carne con un vino espumoso. Te damos los mejores consejos para que te vuelvas un experto y no te pierdas en el intento.
Bebida natural
El vino, sobre todo el tinto, es una de las bebidas más naturales del mundo después del agua. Basta con dejar que una uva madure para que fermente sin necesidad de químicos ni sustancias adicionales. "El vino era la bebida más sana que podía haber en la Europa medieval, tanto que se usaba para combatir el tifo y de hecho se practicaba agregar un poco de vino al agua para que este la purificara. Así de sano es", comentó Mario Geisse, vitivinicultor de Casa Silva.
Y es esta la razón por la que médicos e investigadores relacionan lo natural del vino con beneficios en la salud como contrarrestar la hipertensión, cuidar el corazón, mantener el peso y digerir mejor la comida. Pero las preguntas se abren cuando estamos frente al estante del supermercado o vinatería y no sabemos qué vino elegir para esa cena a la que nos han invitado. "Antes
de elegir un vino se deben saber dos cosas: qué tipo de comida o evento es y el presupuesto con el que se cuenta. Siempre es buena idea buscar en Internet la descripción exacta de algunos vinos", recomendó Oliver Flosse, experto en vinos de NY y director de los restaurantes MARC. "Un consumidor que va a ciegas debe empezar a buscar su vino por región, conocer el mejor vino que produce cada país es de mucha utilidad. Y a fin de cuentas lo que se debe buscar es que el vino produzca placer, experimentando se conocerá", aconsejó por su parte Mario Geisse. Hay que saber antes que nada que la elección de un vino es según los gustos personales. Un comprador debe atender el origen y sobre todo a lo que le gusta sentir: sabores secos, fuertes, ligeros o dulces y aromáticos. Muchos vinos, sobre todo de empresas serias, tienen una etiqueta en sus botellas que dice expresamente lo que contiene el vino, es buena idea buscar éstos cuando no se sabe nada del tema. "Selecciona un vino de acuerdo al tiempo, preferencia, así como a la comida que sirven. Si tienes un día de campo y es un día muy soleado, recomiendo un vino blanco crujiente o incluso champán. Por las noches románticas probar un champán Prosecco o menos caro y llevar algunos alimentos frescos para
Fotos
Elige el vino ideal
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acompañar", apuntó Flosse. Para una cena más formal, un vino rosado como aperitivo es una apuesta segura. Una buena regla a seguir es servir el vino blanco con ensalada o mariscos y un vino tinto para la carne. Trata de no seleccionar algo demasiado pesado como aperitivo, ya que todo debe ser equilibrado.
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Univision.com Elegir un vino que vaya acorde al menú que vamos a comer o a la compañía puede ser más difícil de lo que se cree. Los mitos se caen con la cocina vanguardista de experimentación y entonces se puede probar un filete de pescado con un tinto seco o una carne con un vino espumoso. Te damos los mejores consejos para que te vuelvas un experto y no te pierdas en el intento.
Bebida natural
El vino, sobre todo el tinto, es una de las bebidas más naturales del mundo después del agua. Basta con dejar que una uva madure para que fermente sin necesidad de químicos ni sustancias adicionales. "El vino era la bebida más sana que podía haber en la Europa medieval, tanto que se usaba para combatir el tifo y de hecho se practicaba agregar un poco de vino al agua para que este la purificara. Así de sano es", comentó Mario Geisse, vitivinicultor de Casa Silva.
Y es esta la razón por la que médicos e investigadores relacionan lo natural del vino con beneficios en la salud como contrarrestar la hipertensión, cuidar el corazón, mantener el peso y digerir mejor la comida. Pero las preguntas se abren cuando estamos frente al estante del supermercado o vinatería y no sabemos qué vino elegir para esa cena a la que nos han invitado. "Antes
de elegir un vino se deben saber dos cosas: qué tipo de comida o evento es y el presupuesto con el que se cuenta. Siempre es buena idea buscar en Internet la descripción exacta de algunos vinos", recomendó Oliver Flosse, experto en vinos de NY y director de los restaurantes MARC.
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Con estos consejos, comprar un buen vino
será tarea sencilla.
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Elige el vino ideal
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"Un consumidor que va a ciegas debe empezar a buscar su vino por región, conocer el mejor vino que produce cada país es de mucha utilidad. Y a fin de cuentas lo que se debe buscar es que el vino produzca placer, experimentando se conocerá", aconsejó por su parte Mario Geisse. Hay que saber antes que nada que la elección de un vino es según los gustos personales. Un comprador debe atender el origen y sobre todo a lo que le gusta sentir: sabores secos, fuertes, ligeros o dulces y aromáticos. Muchos vinos, sobre todo de empresas serias, tienen una etiqueta en sus botellas que dice expresamente lo que contiene el vino, es buena idea buscar éstos cuando no se sabe nada del tema. "Selecciona un vino de acuerdo al tiempo, preferencia, así como a la comida que sirven. Si tienes un día de campo y es un día muy soleado, recomiendo un vino blanco crujiente o incluso champán. Por las noches románticas probar un champán Pro seco o menos caro y llevar algunos alimentos frescos para acompañar", apuntó Flosse. Para una cena más formal, un vino rosado como aperitivo es una apuesta segura. Una buena regla a seguir es servir el vino blanco con ensalada o mariscos y un vino tinto para la carne. Trata de no seleccionar algo demasiado
pesado como aperitivo, ya que todo debe ser equilibrado.
DIFERENCIA HORARIA
El huso horario de Noruega es
el mismo que el de España.
MONEDA
La moneda oficial de Noruega
es la Corona Noruega, en
noruego Norsk Krone o Krone
(kr).
DESCRIPCIÓN GENERAL
El Reino de Noruega es un país del norte de Europa, situado en la península
escandinava que comparte con Suecia y Finlandia. Es el único país escandinavo que no
forma parte de la Unión Europea, aunque se vincula a Europa gracias al área de
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economía europea. El ingreso en la Unión Europea fue rechazado en referéndum en dos
ocasiones, en 1972 y en 1994.
El paisaje de Noruega es rugoso y montañoso, y se ve coronado por un gran número de
glaciares. Sus más de 20000 km de costa, más larga que la costa de los Estados Unidos
e igual de extensa que el litoral australiano, se deben en gran parte a los fiordos así
como a la multitud de islas e islotes que la componen. Se la conoce como la ―Tierra del
Sol de Medianoche‖, ya que parte de Noruega se encuentra por encima del círculo ártico, donde el sol no se pone en verano y en invierno
muchos de sus valles permanecen en la oscuridad por largos periodos.
Además de su extensión continental pertenecen también a Noruega el archipiélago de
Svalbard, situado en el océano Ártico, y la isla de Jan Mayen, la cual se encuentra en el
mar Noruego y delimita el mar de Groenlandia. Además Noruega tiene dependencias en
otras zonas del planeta, en la isla de Bouvet en el Atlántico Sur y la isla de Pedro I en el
sur del océano Pacífico, aunque estas islas no forman parte del reino. Además Noruega
es uno de los países que reclaman un territorio en la Antártida.
Noruega es una Monarquía Constitucional regida por un sistema parlamentario de
gobierno. Las funciones del Rey son principalmente ceremoniales, aunque la
Constitución de 1814 garantiza poderes ejecutivos importantes al Rey, que en realidad
aplica el Consejo de Estado en nombre del Rey. El Consejo de Estado o Gabinete consta
de un Primer Ministro y de un Consejo de Ministros. Desde finales del siglo XIX este
Consejo de Ministros necesita la aprobación del Parlamento, o Storting, por lo que sus
nombramientos, realizados por el Rey, son una simple formalidad.
El Parlamento es elegido por los condados por un periodo de cuatro años. Eligen un
cuarto de los miembros del Parlamento para formar la Cámara Alta o Lagting, mientras
que el resto de los miembros constituyen la Cámara Baja o Odelsting.
Administrativamente Noruega se compone de 5 regiones o Landsdelen, que se dividen
en 19 Fylker, provincias o condados. Actualmente esta división territorial está bajo
varias discusiones políticas que pretenden una nueva organización donde lo que se tenga
en cuenta sea la importancia poblacional y económica de cada zona del país. La capital
del Estado es Oslo.
La mayoría de la población es de origen europeo, y hay aproximadamente un 8% de
inmigrantes, de los cuales menos de la mitad son de origen occidental. La población
pertenece a la Iglesia Luterana de Noruega en su mayoría, donde el Rey es la cabeza
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visible de la Iglesia y tiene la potestad de designar al clero, del cual pueden formar parte
las mujeres. Hay un pequeño porcentaje, un 7%, que pertenece a otras comunidades
religiosas, mientras que un 1,5% de la población pertenece a la Unión Ética Humana
Secular.
Diferencia Horaria
El huso horario de Noruega es el mismo que el de España. Ambos países se sitúan en la
franja de la Hora Central Europea, y ambos aumentan una hora en verano.
Moneda
La moneda oficial de Noruega es la Corona Noruega, en noruego Norsk Krone o Krone
(kr). Se divide en 100 øre.
Hay monedas de 50 øre, 1, 5, 10 y 20 coronas. Estas dos últimas llevan la efigie del
monarca, el resto de las monedas llevan símbolos reales o nacionales. Los billetes son:
el de 50 coronas, que es verde y lleva ilustraciones de la naturaleza, el de 100 coronas,
rojo y violeta con ilustraciones relativas a la Ópera Nacional de Noruega, el de 200
coronas, azul con ilustraciones relativas al espacio, el de 500 coronas, marrón y que
representa a la región de Gudbrandsdal, y el de 1000 coronas, de color púrpura y que
lleva por el anverso al pintor Edvard Munch con una de sus pinturas y por el reverso un
paisaje con el sol radiante.
Un euro son aproximadamente 8,13 kr.
Pasaporte / Visado
Aunque no se encuentra dentro de la Unión Europea, Noruega es firmante del tratado
sobre el espacio Schengen, por lo cual los ciudadanos españoles sólo necesitan el DNI
para poder entrar en el país.
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Lo que sí puede ser objeto de control son los equipajes. Por lo que es importante saber
que existen fuertes restricciones para la importación de ciertos productos,
principalmente el alcohol y el tabaco.
Salud
No es necesaria la administración de ninguna vacuna para poder entrar en Noruega. La
Seguridad Social noruega cubre a los asalariados y jubilados de la Unión Europea, así
como a sus familias, que se encuentran temporalmente en Noruega.
Los españoles que necesiten asistencia sanitaria de urgencia deben presentar en el centro
médico la Tarjeta Sanitaria Europea para poder recibirla, así como para que puedan ser
abonados por la Sanidad Española los gastos realizados.
Idioma
El idioma oficial es el noruego, que posee un gran parecido con el sueco y el danés.
El noruego posee dos formas escritas, las llamadas bokmål y nynorsk, las cuales no
difieren en gran medida; la mayoría de los noruegos utilizan la forma escrita bokmål. En
Noruega se hablan y escriben además varias lenguas saami, en las regiones del norte,
que son utilizadas por los pueblos sami. El noruego y el saami no poseen ninguna
relación entre sí, ya que provienen de familias lingüísticas diferentes.
Prácticamente la totalidad de la población habla perfectamente inglés.
Clima
Noruega goza de un clima bastante templado, comparándolo con otros territorios
situados en las mismas latitudes como Groenlandia, Siberia, Canadá o Alaska, gracias a
la influencia de la corriente del Golfo. Esta corriente cálida, que atraviesa todo el
Atlántico desde el golfo de México, hace que la población se concentre en las costas y
que los puertos rara vez se bloqueen por el hielo.Así las bajas temperaturas pocas veces
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alcanzan niveles dramáticos, si se exceptúan el archipiélago de Svalbard y determinadas
zonas del interior. Asimismo el verano nunca presenta un calor asfixiante, lo que
permite disfrutar del sol.
Es particularmente curioso lo variable que puede llegar a ser el tiempo; así en un mismo
día puede caer una tormenta de nieve y poco después lucir el sol para acabar lloviendo.
En la zona del norte, por encima del Círculo Polar Ártico, en invierno no hay horas de
luz, lo que contrasta con el verano, cuando el sol no se oculta en varios meses. Esto
provoca que en el norte de Bodo, frente a las islas Lofoten, se sucedan el Sol de
Medianoche, la oscuridad, la Penumbra (el intermedio) y las auroras boreales.
Bancos
Se pueden utilizar sin problemas cheques de viajes y las principales tarjetas de crédito;
las más utilizadas son Access, American Express, Diners Club, EuroCard, MasterCard y
Visa.
Las tarjetas de identificación de los eurocheques permiten hacer efectivo el cambio de
cheques personales. Los cheques de viaje también son muy utilizados, y se aceptan sin
problemas en bancos, hoteles, tiendas y compañías aéreas.
TelefonÍa
El código de conexión directa internacional es el 47.
Existen numerosos acuerdos entre las compañías de telefonía móvil para ofrecer
servicio en Noruega. La cobertura es bastante buena, excepto en determinadas zonas
rurales, que es algo intermitente. No se presta el servicio de alquiler de teléfonos
móviles.
Existen gran cantidad de cibercafés por toda Noruega, e incluso se puede hacer uso de
Internet desde las bibliotecas públicas.
Sociedad
Noruega presenta una baja densidad demográfica, y la mayoría de la población vive en
áreas urbanas y en sus alrededores.
La población lapona constituye una minoría étnica con cultura e idioma propios; son
casi unas 30000 personas, y la mayor parte de ellas se asientan al norte del Círculo Polar
Ártico. Los samis sufrieron durante siglos la opresión y el racismo, desde los antiguos
recaudadores hasta la Segunda Guerra Mundial, tras la cual fueron deportados al sur. En
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la actualidad han ido repoblando su zona de origen y hoy en día el gobierno noruego
sigue un programa de subvenciones para su población y su región.
Los noruegos han sabido siempre defender su propia identidad, aunque durante muchos
años pertenecieran tanto a Suecia como a Dinamarca.
Las familias noruegas se caracterizan por la austeridad del consumo en general, y como
pueblo han protegido sus servicios sociales, con lo que éstos han alcanzado cuotas que
no son comparables a las de otros países del mundo.
En general son amables, comprometidos con los derechos humanos, tolerantes y
modestos, y sobre todo poseen un gran amor por la naturaleza y una sólida conciencia
ecológica.
El desayuno en Noruega, llamado frokost, suele ser muy fuerte e incluye distintos tipos
de pescado, carne, fiambres, queso y pan, que suelen ir acompañados de huevos
hervidos o fritos. En determinados hoteles se sirve a base de salmón ahumado, langosta
fresca, gambas y algún que otro plato caliente.
Entre las especialidades de la gastronomía noruega destacan el venado asado, la perdiz
blanca con salsa de nata, los arándanos salvajes, el lutefisk (bacalao muy picante), y los
arenques, que se preparan de distintas maneras.
El aquavit o schnapps es una bebida muy popular. En general las bebidas alcohólicas
son bastante caras y su consumo se limita a determinadas horas. Los domingos sólo se
pueden consumir vino y cerveza. El alcohol se suministra a través de un monopolio
estatal.
Ocio
Noruega contará antes de 2015 con 18 tramos de carretera que se convertirán en
caminos turísticos nacionales, a través de distintos paisajes en lo más bello de la
naturaleza noruega, que darán al viajero un descanso del estrés y de la agitación de las
vías principales. Caminos que escalan montañas, recorren la costa, encuentran cascadas
y corrientes o acaban en mares de hielo en el norte del país. Hoy sólo se encuentran
disponibles cuatro caminos turísticos nacionales, que son: Helgelandskysten Nord, de
los glaciares a las islas más lejanas, Gamle Strynefjellsvegen, junto a muros de piedra y
mojones, Sognefjellet, el tejado de Noruega, y Hardanger, con torrentes, lagos y fiordos.
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La costa noruega es espectacular, no en vano la guía de viajes Lonely Planet la ha
calificado como el recorrido en barco más hermoso del mundo. Desde un barco se
puede disfrutar de una vista panorámica única de los fiordos noruegos y se puede
contemplar el Sol de Medianoche en el punto más septentrional del trayecto.
Los fiordos noruegos han sido incluidos en la lista del Patrimonio Mundial de la
UNESCO. Gozan de esta posición junto a lugares tan ilustres como la Muralla China o
las Pirámides de Egipto.
Finnmark es la región más septentrional de Noruega, y es la zona de Laponia noruega.
En la capital, Karasjok, se encuentra el parlamento sami, y destacan las poblaciones de
Alta, Kautokeino, Honnningsvåg y Kirkeness.
Además en Noruega se pueden realizar variadas actividades, como caza y pesca,
ciclismo, senderismo, así como todo tipo de deportes y actividades en la nieve.
En Noruega aún permanecen intactas varias iglesias medievales de madera, mientras en
el resto de Europa por aquel entonces se construían en piedra. Poseen en su mayoría una
magnífica decoración en su interior, con espléndidos ornamentos ricamente tallados. La
mayoría de estas iglesias se encuentran en Heddal, y la más famosa en Borgund.
Mención especial recibe la de Urnes, que fue declarada por la UNESCO Patrimonio
Cultural de la Humanidad.
MÁs InformaciÓn
Según varias encuestas Noruega es el mejor país del mundo para vivir. El nivel de vida
es efectivamente alto, aunque también lo son los precios, sobre todo los del tabaco y las
bebidas alcohólicas, principalmente las de importación.
La seguridad es muy buena en Noruega, aunque hay que tener un especial cuidado
porque cada vez son más frecuentes las denuncias por robos en lugares públicos, hoteles
y automóviles.
La electricidad es de 220 voltios de corriente alterna.
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En las comidas es necesario esperar a que el anfitrión haga un primer brindis para
empezar a beber. Si se es invitado a comer o cenar a una casa es importante llevar flores
o un pequeño regalo para los anfitriones. La comida se puede retrasar hasta las cinco de
la tarde, ya que el desayuno es muy fuerte.
Está prohibido fumar en los lugares públicos y en los medios de transporte.
No se suele dar propina a los taxistas; los camareros sí que esperan un 5% del total de la
factura, así como los porteros de los hoteles, suelen recibir entre 5 y 10 coronas por
equipaje; los mozos de las estaciones esperan una propina por cada bulto.
