Rio 900 Day Cruiser TESTRio 900 Day Cruiser TEST

Con este nuevo crucero, Río Ibérica se pone

a la vanguardia de los cruceros familiares

en nuestro país, al ofrecer no sólo interesantes

soluciones de diseño, sino también la primera

instalación del sistema de control Axius

en una embarcación de construcción nacional.

Moderno crucero

de muy fácil maniobra

y prestaciones deportivas.

ProducciónEspaña

Ficha técnica

Rio 900Day Cruiser

9,30 metros

3,00 metros

0,52 metros

P.E.R.

560 hp

Colas

Nuestra pruebaVelocidad máxima . . . . . .43,6 nudos

Velocidad crucero . . . . . .25/32 nudos

PrecioBásico aproximado:101.900 € + IVA

Unidad prueba:131.900 € + IVA

Contactowww.rioboats.com

El reciente cambio denormativas relativo alas esloras de homolo-

gación, ha hecho mover bas-tante nuestro mercado. En sumomento llevó a Rio Ibérica, as-tillero de la familia Scarani, aplantear una importante reno-vación en su catálogo.Así, en un corto espacio de tiem-po, se han presentado tres em-barcaciones cuya principal cua-lidad es la de situarse en el go-

loso sector de los cruceros coneslora homologada, en el límitede los ocho metros. Se trata dela Rio 900 Cruiser, que ya pro-bamos la pasada temporada yque ahora adopta una nueva ca-rena de mayor eslora, la Rio 900Coral y la recién llegada Rio 900Day Cruiser. Ambas cubren unamplio abanico entre las em-barcaciones exentas del im-puesto de matriculación.Poco nos queda ya por explicarde un astillero como Rio Ibéricaque, a pesar del origen italiano

En cubiertaLas líneas de cubierta de estenuevo modelo resultan cierta-mente llamativas. Se han dis-puesto las características es-cotillas integradas en el cascoy el sólido arco atrasado, quesirve de soporte a las toldillas yque, sin duda, indican las nue-vas tendencias de diseño deeste astillero.Adopta en popa una plataformade baño adosada de gran tama-ño, dotada de unos anclajes ex-tensibles para la estiba de unaembarcación auxiliar. Ademásse ha instalado una escalera ple-gable encajada en el molde y un

de la familia Scarani –fundadorade una saga que perdura ennuestros días–, forma parte des-de sus inicios del sector españolde náutica deportiva, desde don-de ha propuesto siempre impor-tantes innovaciones que hanmarcado tendencias en el mer-cado internacional.La prueba de la primera unidadde este modelo Day Cruiser, lamisma que se expuso en los di-ferentes salones náuticos, im-plica la posibilidad de que el as-tillero introduzca pequeñas mo-dificaciones en la serie final, frutode las indicaciones de clientes yamigos.

Dos huecos para defensas rodean el cofre de fondeo.

El puesto de gobierno es muy completo y se desplaza a la parte de estribor de la consola.

La plataforma de baño es amplia y tiene un agradableacabado en teca.

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métricos anchos que rodean laconsola para acceder a una su-perficie algo más elevada sobrela cubierta de proa, donde for-ma un extenso solárium acol-chado. Este espacio se comple-ta con la zona de fondeo, quecomprende un gran cofre de es-tiba, un cofre de anclas con mo-linete exterior y unos huecos es-pecíficos para dos defensas.

cofre abierto para la estiba deamarras y defensas.En estribor se sitúa un pasillo deentrada a la bañera, que rodeaun amplio sofá en forma de “L”,con respaldo reversible y gran ca-pacidad de estiba interior. Tam-bién se ha instalado una mesadesmontable que se estiba bajoel asiento y que permite formarun comedor exterior o un solá-rium bien protegido.Siguiendo las tendencias actua-les, incluye un mueble centralcon tapa superior que compren-de cocina con fregadero, enci-mera, armario y nevera, ademásde servir de soporte en la partedelantera del asiento doble delpiloto con reposapiés. Esta es-

tructura se enfrenta a una con-sola baja y muy ancha, con unpuesto de gobierno bien di-mensionado y práctico, que in-cluye un deflector muy alejadodel piloto, el cual ha sacrificadouna gran efectividad en pos deldiseño. En las bandas adopta re-galas de madera con pasama-nos y guanteras abiertas que co-nectan con unos pasillos asi-

Puntosdestacados• Doble solárium• Tamaño bañera• Soportes auxiliar• Toldilla arco

Puntosmejorables• Respaldo reversible• Regalas justas

El comedor dispone de un comedor de mesa desmontable.

ExterioresPuesto gobierno principalSituación.............................EstriborNº plazas ........................................2Practicable...................................NoReposapiés ...................................SíGuantera .......................................SíPortacartas ..................................NoVolante ............................RegulablePasamanos ...................................SíVisibilidad piloto...................BuenaAcceso mandos ....................BuenoMandos motores.........ElectrónicosVentilación.............................BuenaProtección............................Normal

Plataforma de bañoTipo....................................AdosadaForro teca......................................SíEstiba escalera....................ExteriorPasarela .......................................NoPortadefensas...............................SíCofres ..........................................NoDucha ............................................Sí

Abatiendo la mesa dispondremos de un segundo solárium.

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hueco de estiba y la posibilidadde pedir un camarote indepen-diente. Un mueble bajo de usomixto en mitad de la cabina ofre-ce la opción de montar una co-cina y se enfrenta a un aseo in-dependiente situado en la ban-da contraria. Este último esespacioso y tiene una tapa-asien-to sobre el inodoro.Toda la proa se reserva a un co-medor con sofá envolvente en

InterioresEl volumen de la carena permi-te disfrutar de una cabina bas-tante más espaciosa de lo queparece desde el exterior, conuna adecuada luminosidad. Yello a pesar de contar sólo conuna escotilla cenital y con unadecoración acogedora, basadaen maderas y tapizados de to-nos ocres y blancos.Una escalera tubular de grandesescalones de madera separa,junto a la entrada, una cama do-ble transversal que se encuen-tra bajo la bañera, con un gran

InterioresLuminosidad..................................BuenaEscotillas practicables............................1Aseos........................................................1Medidas mesa comedor ......91 x 91 cmNeveras....................................................1Horno ....................................................NoLitera principal...................2,00 x 2,03 mLitera popa .........................2,00 x 1,35 mBaño principal ........1,42 x 0,95 x 1,85 mAsientos comedor..................................5Altura salón ...................................1,85 m

Puntosdestacados• Cofre popa• Opción 2º camarote• Luminosidad interior• Sección ampliable respaldo

Puntosmejorables• Escotillas practicables• Ventilaciónma el comedor puede desmontarse oEn proa, la mesa que conform el comedor puede desmontars o abatirse.

enttral están acabadas en madera.Las puertas del mueble mixto ce

cioEquipamiento opc onal(Precios en euros sin IVA)

......Arco radar / Roll-bar......................... .................................................4.750escoBatería de servicio adicional con de onectador ...................................480......Capota camper ................................. .................................................2.690......Capota camper para consola........... .................................................2.78020VCarga batería y toma 220V / Pack 22 V (900CR)..................................1.290......Cuenta horas / cuenta cadena ......... ...........................................265 / 580......Cuna .................................................. ....................................................600......Escotilla cabina de popa .................. ....................................................540......Faro pirata manual ........................... ....................................................685......Flaps (intruder) ................................. ....................................................980......Franja de color en el casco .............. .................................................2.800......GPS Plotter Sonda Garmin.............. .................................................1.740......Hélice de proa................................... .................................................4.100......Instalación agua caliente ................. .................................................2.525......Inverter 1.000W ................................ ....................................................700......Lona de fondeo................................. .................................................1.250abinMámparo con puerta separación ca na de popa...............................2.200......Pack de Luxe Cabina ........................ .................................................1.800......Radio teléfono con antena (VHF) .... ....................................................750......Radio-CD con dos altavoces............ ....................................................840......Respaldos solárium de proa (3 p) ... ....................................................340......Sillas plegables para bañera (2 p)... ....................................................240léctSofá de popa corredero manual / el trico....................................300 / 900......Solárium de proa.............................. ....................................................890......Sonda corredera y temperatura...... ....................................................725......Soportes Tender en plataforma ...... ....................................................350......Teca en bañera ................................. .....................................6.860 / 2.100......Teca en plataforma (corta / larga)... .....................................1.200 / 1.800......Teca sintética (DFB / FB) .................. .................................................6.500......Televisión y DVD (12V) .................... .................................................1.500......Toldo parasol / Toldo popa ............. ........................................1.170 / 650......Toma 12V en consola....................... ....................................................190......WC eléctrico...................................... ....................................................300......Certificados homologación ............. ....................................................180

pcMotorizaciones opcionaleshpGasolina desde 2x220 hasta 2x260

Diésel desde 1x300 hasta 2x181 hp

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forma de “V” y una mesa cen-tral que comprende el comedory que puede transformarse enuna cama doble, ampliable conuna sección desmontable delrespaldo del asiento.

NavegandoSin duda, uno de los atractivosde esta nueva Rio 900 Day Crui-ser es la adopción del sistemade control de gobierno Axius,exclusivo de MerCruiser, quepermite controlar al milímetrolas transmisiones por cola de

forma independiente, durantelas maniobras en puerto.Realmente, resultó sencillo ma-niobrar entre los estrechos ca-nales del puerto. Desplazamosla embarcación incluso lateral-mente para salir de nuestroamarre, y además disfrutamosde todos los complementospropios de su versión Premium,como el piloto automático o elpráctico sistema Skyhook.Con unas condiciones de marrizada y cuatro personas a bor-do, los dos motores de gasoli-na y 260 hp cada uno nos per-

mitieron alcanzar los 43,6 nu-dos de velocidad máxima, casiigual a lo anunciado por el asti-llero, gracias a montar la máxi-ma potencia admitida en estemodelo. De hecho, la velocidadrecomendada es algo menor, yseguro que también ofrece ren-dimientos suficientes para unprograma deportivo-familiar.El régimen de crucero es bas-tante elevado, entre 25 y 32 nu-dos, que es en el que mayorconfort de navegación ofrece.Y ello sin perder la agilidad quele caracteriza. � R. Masabeu

Nos llamó la atención

Soportes plegables para la auxiliar

Cofre abierto en popa para amarras

Acolchado tubulardesmontable en proa

Estiba de la mesa bajo el asiento

Ofrece un volumenconsiderable en el aseo, quetiene una agradable decoración.oblEn popa dispone una cama do le transversal bajo la bañera.

to enVVisto

amóla atencióócióciciócióncnc

Constructor: Rio Ibérica (España)Aeroclub, 36 – 17487 Empuriabrava (Gerona)Tel.: 972 450 354. Fax: 972 452 716www.rioboats.comrio@rioiberica.com

Empuriabrava(Gerona) 8 nudos

4 personas

Condiciones de la prueba

Eslora total .....................................................................................9,30 mEslora homologación ....................................................................7,99 mManga.............................................................................................3,00 mPeso en vacío ..............................................................................4.200 kgCalado sin colas ..............................................................................52 cmCapacidad de combustible...............................................................330 lCapacidad de agua .............................................................................80 lTanque séptico ......................................................................................SíMaterial de construcción...................................................................PRVTipo de casco ..........................................................................................VNº de sprays ............................................................................................4

Modelo ............................MerCruiser 5.0 MPI Seacore Axius PremiumCiclo ........................................................................................................4tPotencia en cigüeñal .....................................................................260 hpRégimen máximo recomendado .........................................5.100 r.p.m.Nº de cilindros.........................................................................................8Cilindrada ...........................................................................................5,0 lPeso.................................................................................................463 kgNº de motores .........................................................................................2Tipo de combustible ..................................................................GasolinaTipo de transmisión....................................................................Bravo III

Plazas homologadas...............................................................................8Asientos en bañera .................................................................................6Camarotes ...........................................................................................1+1Personas en litera ...................................................................................4Solárium proa .....................................................................2,57 x 2,29 mSolárium popa ....................................................................1,27 x 1,64 mAncho pasillos laterales ..........................................................36 / 27 cmMolinete .................................................................................................Sí

Velocidad máxima en ensayo (GPS) ....................................43,6 nudosVelocidad crucero (GPS)....................................................25 / 32 nudosVelocidad mínima ralentí.........................................................3,4 nudosAceleración ..........................................................Planeo en 7 segundosR.p.m. mínimas para planeo...........................................................2.500Relación potencia/peso ..............................................................123 CV/t

Características

Habitabilidad

Motorización

Prestaciones

Skipper opina

Este nuevo modelo es, en realidad, la base para la renovación de la gama de embarcaciones por debajode los ocho metros que este astillero está desarrollandopara cumplir la normativa actual, puesto que lapolivalencia de su carena le permitirá adaptarse bien a cada una de sus líneas de producción.La potencia montada en esta ocasión es la mayoradmitida y, de hecho, cualquiera de las opcionesmenores sería suficiente para ofrecer rendimientosatractivos, además de a un coste menor.El diseño de cubierta y cabina es moderno y cuenta con un cuidadoso estudio de distribución. Éste permiteuna importante capacidad y aprovechamiento sinatiborrar los espacios de elementos superfluos.

LlenoH2O

Lleno

Rizada

Ralentí (600) 1.000 1.500 2.000 2.500 3.000 3.500 4.000 4.500 5.000 5.500

5

10

15

20

25

30

35

40

45

Velo

cid

ad (

nud

os)

Régimen del motor (r.p.m.)

3,4

(5.120)

5,27

8,58 5

14

22,5

28,5

33

38

43,6

Gráfico de velocidad de la prueba

Ralentí

64

(5.120)

71

7577

80

8586

87

9192

Dec

ibel

ios

Régimen del motor (r.p.m.)

(600) 1.000 1.500 2.000 2.500 3.000 3.500 4.000 4.500 5.000 5.50060

65

70

75

80

85

90

95

Puesto de gobierno

Registros DBA

Rio 900 Day Cruiser

Precio básico aproximado: 101.900 € + impuestosPrecio unidad prueba: 131.900 € + impuestos

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