RISK ASSESSMENT

RİSK DEĞERLENDİRME

RİSK NEDİR ?

Risk için herkes tarafından kabul edilen bir tanım

yoktur, fakat genel olarak kullanılan ve sektörde kabul

gören tanım : “Tanımlanmış bir tehlikenin meydana gelme

olasılığı veya sıklığı ile meydana gelebilecek sonuçların

derecesi arasındaki birleşimidir” şeklindedir.

(ISO 8402:1995 / BS 4778)

IMO riski: “ Sonucun sıklığı ve büyüklüğü

arasındaki birleşimdir” şeklinde tanımlamaktadır.

(MSC Circ.1023 / MEPC Circ.392)

Risk Değerlendirme İşlemi

Risk değerlendirmesi amaçlanan neticeyi elde etmek için:

risk analizi,

riskin büyüklük değerlendirmesi,

riskin kabul edilebilir veya kabul edilemez oluşundaki karar,

riskin azaltılması için alınan önlemler ve bunların

değerlendirilmesinden

oluşan işlemler bütünüdür

Adım 0

İşi tanımla. Risk değerlendirmesi için hazırlık yap

Adım 1

Tehlikeleri tanımla

Adım 2

Risk Değerlendirmesi (İlk Risk Değerlendirmesi)

Adım 3

Risk kontrol önlemlerini tanımla. Risk seviyesini düşürmek için risk

kontrol işlemlerini oluştur

Riskin kabuledilebirliğini belirle.

Risk kabul edilebilir mi?

Adım 4

Risk Değerlendirmesi (Son Risk Değerlendirmesi). Eğer gerekli ise

Şirket ile temasa geç ve ilave kontrol önlemlerini ele al

Adım 5

Risk Değerlendirmesini sonuçlandır. Yapılan risk değerlendirmesi ve

alınan önlemlerin etkili ve güncel olduklarından emin ol

HAYIR

EVET

Büyüklük ve Olasılık İndeksi

Büyüklüğün Tanımlanması:

Tehlikenin büyüklüğü 5 bölüme ayrılmaktadır. Bu dört

bölümden en yüksek risk değeri dikkate alınmalıdır.

1. Gemide bulunanların sağlık ve emniyetine yönelik

tehlikeler

2. Mala gelen tehlike

3. Çevresel tehlike

4. İş kaybı

1. Gemide bulunanların sağlık ve emniyetine yönelik tehlikeler

1- Hasarsız

2- Hafif Hasarlı: Tek kazazade veya çok sayıda hafif yaralı kişiler

3- Orta Hasarlı: Çok sayıda kazazade veya ciddi yaralı kişiler

4- Çok Hasarlı: Tek ölü veya çok sayıda ciddi yaralı kişiler

5- Olağanüstü Hasarlı: Çok sayıda ölü

2. Mala gelen tehlike

1- Hasarsız

2- Hafif Hasarlı

3- Orta Hasarlı

4- Çok Hasarlı

5- Olağanüstü Hasarlı

3. Çevresel Tehlike

1- Hasarsız

2- Hafif Hasarlı: Çevreye çok az etkisi olan küçük yağ

kirliliği , veya çevresel hasar

3- Orta Hasarlı: Liman içerisinde sınırlandırılabilen yağ

kirliliği veya çevresel hasar

4- Çok Hasarlı: Liman dışına taşması beklenen yağ kirliliği

veya çevresel hasar

5- Olağanüstü Hasarlı: Sahil kirliliğini de kapsayan geniş

ölçekli yağ kirliliği veya çevresel hasar

4. İş Kaybı

• 1- Hasarsız

• 2- Hafif Hasarlı

• 3- Orta Hasarlı

• 4- Çok Hasarlı

• 5- Olağanüstü Hasarlı

Olasılığın Tanımlanması Olasılık

Değeri Niteleyici Tanım Tanım Yıl başına

düşen Gemi

1 Çok Nadir 5000 gemi ele alınırsa, 20 -30 yıl içerisinde bütün gemilerden birisinde işletim süresi boyunca bir defa olan 0.00001

2 Az Nadir 1000 gemiden birisinde yılda bir defa veya 20 -30 yıl içerisinde benzer çok sayıda geminin işletim süresi boyunca bir defa olan

0.001

3 Nadir 10 gemiden birisinde yılda bir defa veya 20 -30 yıl içerisinde bir geminin işletim süresi boyunca birkaç defa olan 0.1

4 Olası Bir gemide yılda bir olan 1

5 Çok Olası Bir gemide ayda bir veya daha sık olan 10

Risk Kategorileri

Risk Kategorileri Kabul edilebilirlik Değerlendirmesi Risk Derecesi

Çok Düşük Kabul edilebilir 1,2,3

Düşük Hoş görülebilir 4,5,6

Orta Kabul edilebilir veya hoş görülebilir seviyeye düşürülmesi gereken risk

8,9,10

Yüksek 12,15

Çok Yüksek Kabul edilemez 16, 20,25

Risk Matriksi Risk Değerlendirmesi

Büyüklük

Ola

sılı

k

Yapılması Gereken İşlemRisk

Derecesi

Risk Derecelendirmesi

1 2 3 4 5

2 4 6 8 10

3 6 9 12 15

4 8 12 16 20

5 10 15 20 25

Bunlar kabul edilemez risklerdir. İş başlanmamalı veya

devam edilmemelidir. Riski kabul edilebilir veya hoş

görülebilir seviyeye düşürmek için alınan ilave önlemler

riski tatmin edici seviyeye düşrmelidir. Gerek duyulduğunda

şirket aranarak görüş sorulmalıdır.

16, 20,

25

4,5,6

Büyüklük

İnsa

n

Mal

Çev

re

İş Ola

sılı

k

Olasılık

Yapılması Gereken İşlem

Bunlar kabuledilebilir risklerdir. İlave bir işleme veya

dokümantasyona gerek yoktur.

İlave önlemler çok düşük maliyette (zaman, maddi ve efor

anlamında) olurlarsa uygulanabilirler, aksi halde ilave

önlemlere gerek yoktur. Bu riskleri düşürmek için

alınabilecek önlemler ikinci planda tutulmalıdır. Mevcut

önlemlerin sürekliliğine dikkat edilmelidir.

Mümkün ise, riski kabul edilebilir veya hoş görülebilir

seviyeye düşürmek için çalışılmalıdır, fakat ilave riskin

maliyeti dikkate alınmalıdır. İlave önlemler belirli zaman

içerisinde uygulanmalıdır. Özellikle orta risk ‘Çok Hasarlı’

veya ‘Olağanüstü Hasarlı’ büyüklükler sonucu ortaya çıkıyor

ise, iyleştirilmiş ilave önlemleri alabilmek için sonuçlar

ilave değerlendirmeye tabi tutulmalıdır.

8,9,10

Bu riskleri düşürebilmek için tatmin edici gayret

sarfedilmelidir. Risk düşürülmeden işe başlanmamalıdır. İlave

önlemler alınırken önemli ölçüde kaynak gerekebilir.

Özellikle yüksek risk ‘Çok hasarlı’ veya ‘Olağanüstü

Hasarlı’ büyüklükler sonucu ortaya çıkıyor ise, ilave

önlemlerin sürekliliğine dikkat edilmelidir.

12,15

B

üy

ük

lük

Risk

Derecesi

1,2,3 Risk Derecelendirmesi

Risk Dereceleri

Risk derecesi 1,2,3 ise:

Bunlar kabul edilebilir risklerdir. İlave bir işleme veya

dokümantasyona gerek yoktur.

Risk Dereceleri

Risk derecesi 4,5,6 ise:

İlave önlemler çok düşük maliyette ( Zaman, maddi ve efor

anlamında) olurlarsa uygulanabilirler, aksi halde ilave

önlemlere gerek yoktur. Bu riskleri düşürmek için

alınabilecek önlemler ikinci planda tutulmalıdır. Mevcut

önlemler sürekliliğine dikkat edilmelidir.

Risk derecesi 8,9,10 ise:

Mümkün ise, riski kabul edilebilir veya hoş görülebilir

seviyeye düşürmek için çalışılmalıdır, fakat ilave riskin

maliyeti dikkate alınmalıdır. İlave önlemler belirli zaman

içerisinde uygulanmalıdır. Özellikle orta risk « çok hasarlı»

veya «olağanüstü hasarlı» büyüklükler sonucu ortaya

çıkıyor ise, iyileştirilmiş ilave önlemleri alabilmek için

sonuçlar ilave değerlendirmeye tabi tutulmalıdır.

Risk Dereceleri

Risk Dereceleri

Risk derecesi 11,15 ise:

Bu riskleri düşürebilmek için tatmin edici gayret sarf

edilmelidir. Risk düşürülmeden işe başlanmamalıdır. İlave

önlemler alınırken önemli ölçüde kaynaklar gerekebilir.

Özellikle yüksek risk «çok hasarlı» veya «olağanüstü

hasarlı» büyüklükler sonucu ortaya çıkıyor ise, ilave

önlemlerin sürekliliğine dikkat edilmelidir.

Risk Dereceleri

Risk derecesi 16,20,25 ise:

Bunlar kabul edilemez risklerdir. İşe başlanmamalı ve

devam edilmemelidir. Riski kabul edilebilir veya hoş

görülebilir seviyeye düşürmek için alınan ilave önlemler

riski tatmin edici seviyeye düşürmelidir. Gerek

duyulduğunda şirket aranarak görüş sorulmalıdır.

Yüksek Risk Taşıyan İşler ve Çalışma İzinleri

Gemideki bazı işler yüksek risk taşıyan işler olarak

değerlendirilmektedir. Bu işler yapılırken meydana

gelebilecek olası kazaların neticesi çok ciddi olabilir,

dolaysıyla bu işlerdeki risk ‘Yüksek Risk’ ten az olarak

değerlendirilmelidir. Emniyeti sağlamak ve riski

olabildiğince düşürebilmek (makul uygulanabilir düşük

dercede) için ilave kontrol önlemleri alınmalıdır. Çalışma

izinleri doğru bir şekilde kullanılarak bu sağlanabilir.

Çalışma izinleri

Sıcak çalışma kontrol formu

Kapalı mahale giriş kontrol formu

Elektrik izolasyonu (Megger Test Report) kontrol formu

Küçük teknelerin gemi bordasına yanaşma kontrol formu

Yüksekte çalışma kontrol formu

Tanker ve diğer gemiler için gemiye özgü çalışma izinleri

de olabilir.

Risk Değerlendirmesi Nasıl Yapılır?

1.risk değerlendirmesi yapılacak işi tanımla.

2.iş ile ilgili oluşabilecek tehlikeleri tanımla.

3.tehlikeden kaynaklanacak olan riskleri belirle.

4.risk için alınan mevcut önlemleri belirle.

5.gerekiyorsa ilave önlemler belirle

Risk Değerlendirmesi Nasıl Yapılır?

6.risk değerlendirmesinin yapılması için riskli işin

onaylanması ve imzalanması (işi yapan imzası ve 1.zabit,

baş mühendis, kaptan onay/imzası)

TEŞEKKÜR EDERİZ

• GÖKHAN ÇAKICI • İSTANBUL ÜNİVERSİTESİ

• DENİZ ULAŞTIRMA İŞLETME MÜHENDİSLİĞİ

• 1314090061 GÜVERTE 2009