Riskbild vid arbete i spår

2 23-04-20

3 23-04-20

4 23-04-20

Resultat APK Järnväg 2012

Antal kontroller Godkänd Mindre

allvarlig AllvarligAndel utan

allvarlig anmärkning (%)

Underhåll 55 14 21 20 63,6 %

Stora projekt 44 6 20 18 59,1 %

Investering 12 5 4 3 75,0 %

Genomförda men ej presenterat VO 217 21 119 77 64,5 %

Genomförda men ej bedömda kontroller 25 - - - -

Totalt har det genomförts 455 kontroller. I sammanställningen presenteras kontroller genomförda av kontrollanter placerade på VO Underhåll, 353 kontroller totalt. Kontroller genomförda av VO Investering är inte representerade.

5 23-04-20

Fördelning mellan entreprenörer APK Järnväg

Någon uttalad målsättning för respektive entreprenör finns inte, dock görs jämförelse mot nästa års målsättning inom Trafikverket ”andel utan allvarlig anmärkning”.Kontroller genomförda av VO Investering är inte representerade ovan.

Antal kontroller Godkänd Mindre

allvarlig Allvarlig Andel utan allvarlig anmärkning (%)

Infranord 163 20 88 55 66,2 %

Strukton 38 5 21 12 68,4 %

BB Rail 29 2 13 14 51,7 %

VR Track 4 0 2 2 50,0 %

Övriga 68 17 26 27 60,2 %

6 23-04-20

Vanligaste bristerna APK Järnväg 2012

• Tillsyningsman/Skydds- och säkerhetsledare– Saknad eller bristfällig riskbedömning och dokumentation av A-skydd,

saknade eller bristfälliga skyddsåtgärder såsom kortslutning och hindertavlor.

• Elsäkerhet– Saknad eller bristfällig elsäkerhetsplanering, ingen utsedd el-

arbetsansvarig.

• Tunga spårgående arbetsredskap– Förflyttning som småfordonsväxling, obesiktigade arbetsredskap, ingen

information om Råd och skydd, av- och påetableringar utan hjälpmedel.