RODAMIENTOS Y SUS APLICACIONES DISEO DE MAQUINAS 3

Rodamiento es una pieza metlica (cilndrica

cnica), que consta de dos bordes e internamente tiene incorporado un sistema de Bolas (baleros) pequeos rodillos el cual permite que al mantener uno de sus bordes fijos el otro gire y haga girar cualquier pieza que est acoplado a l.

Clasificacin de los Rodamientos Los

rodamientos eran del tipo babbit con lubricacin de aceite, pero en aos ms recientes la mayora de los fabricantes han cambiado cojinetes resistentes a la friccin que usan lubricacin de grasa o aceite. Los rodamientos se dividen en dos categoras principales: rodamientos de bolas y rodamientos de rodillos. Los rodamientos de bolas se clasifican de acuerdo a su configuracin en: rodamientos rgidos de bolas y rodamientos a contacto angular.

Por

otro lado los rodamientos de rodillos, se clasifican de acuerdo a la forma de los elementos rodantes en : rodillos cilndricos, agujas, rodillos esfricos. los rodamientos pueden clasificarse de acuerdo a la direccin en que se aplica la carga: as los rodamientos radiales soportan cargas radiales y los rodamientos axiales soportan cargas axiales.

Adicionalmente

Otros mtodos de clasificacin incluyen: 1) numero de hileras de elementos rodantes (una,

doble o cuatro hileras), 2) si son no separables o separables, en los cuales el anillo interior o el exterior pueden ser separados. Tambin existen rodamientos diseados para aplicaciones especiales, tales como: rodamientos para ejes de vagones ferroviarios, tornillos de bolas, rodamientos de torna mesa, as como rodamientos de movimiento rectilneo (rodamientos lineales de bolas, rodamientos lineales de rodillos, rodamientos lineales de rodillos delgados)

Rodamientos rgidos de bolas El tipo de rodamiento ms comn, el rgido de bolas, se

utiliza ampliamente en una variedad de campos. Los rodamientos rgidos de bolas incluyen los que traen tapas de proteccin y los sellados, ambos tienen grasa la cual los hace ms fciles de usar. Entre los rodamientos rgidos de bolas tambin hay rodamientos con un anillo de ubicacin en el aro exterior para facilitar el posicionamiento del rodamiento al momento del montaje, rodamientos compensadores de expansin los cuales absorben la variacin en las dimensiones de la superficie de ajuste debido al incremento de temperatura del alojamiento y rodamientos tipo TAB, que son capaces de soportar contaminacin en el lubricante.

Rodamientos de rodillos cilndricos Los rodamientos de rodillos cilndricos son por ende, ideales para ser usados como "rodamientos del lado libre", ya que absorben la expansin del eje. En el caso que haya pestaas, el rodamiento puede acomodar una mnima carga axial entre el extremo de los rodillos y las mencionadas pestaas. Entre los rodamientos de rodillos cilndricos se incluyen los tipo HT en los cuales se ha modificado la forma de la cara en el extremo del rodillo y las pestaas para incrementar la capacidad de carga axial. Y estn los tipo E, con un diseo interno especial para incrementar la capacidad de carga radial. El tipo E es estndar

Los rodamientos de rodillos cnicos son diseados de manera que las pistas de los anillos interior/exterior y el vrtice de los rodillos cnicos, se intercepten en un punto sobre de la lnea de centro del rodamiento. Al recibir cargas combinadas desde los anillos interior y exterior, los rodillos son empujados hacia la pestaa del anillo interior y luego ruedan guiados por dicha pestaa. Una fuerza inducida se produce en la direccin axial cuando se les aplique carga radial, por lo que sta debe ser manejada mediante el uso de rodamientos apareados. El anillo interior con los elementos rodantes y el anillo exterior vienen por separado, facilitndose as el montaje de estos rodamientos tanto en holgura como con precarga. El juego despus de montado el rodamiento es difcil de controlar, y requiere que se le preste especial atencin. Los rodamientos de rodillos cnicos pueden soportar grandes cargas en las direcciones tanto radial como axial.

Rodamiento de agujas Se llama as por tener los rodillos cilndricos muy alargados, respecto a su dimetro. Los rodamientos de agujas utilizan rodillos de agujas como elementos rodantes. Los rodillos de aguja tienen un dimetro mximo de 5 mm, su longitud es de 3 a 10 veces el tamao de su dimetro. Debido a que los rodamientos emplean rodillos de agujas como elementos rodantes, la seccin transversal es delgada, pero estos tienen una alta capacidad de carga en relacin a su tamao. Por tener un gran nmero de elementos rodantes, los rodamientos tienen una alta rigidez y son ideales para movimientos oscilantes o de pivoteo.

Rodamientos de rodillos esfricos Los rodamientos de rodillos esfricos constan de un anillo exterior, el cual tiene una pista esfrica continua dentro de la cual se mueven dos hileras de rodillos con forma de barril, y estos, giran guiados por un anillo interior con dos pistas independientes separadas por una pestaa gua central. Los rodamientos de rodillos esfricos tienen una alta capacidad de soportar cargas radiales, cargas axiales en cualquier direccin y cargas combinadas. Tambin son adecuados para aplicaciones en donde se presenten vibraciones y cargas de choque

Rodamientos hbridos: Aunque los rodamientos convencionales son conocidos como rodamientos antifriccin, ellos an mantienen una cantidad de friccin en operacin. La baja friccin en todas las partes mviles es una de las claves para una buena performance del husillo y en aquellas mquinas que operan a altas revoluciones (ms de 20000 r.p.m.). Los rodamientos hbridos de contacto angular con anillos de acero y bolillas cermicas son un desarrollo reciente y representan rodamientos de alta performance para mquinas con herramientas a husillo. Estos rodamientos proveen un incremento en la performance en sus principales aspectos: Duran de 4 a 6 veces ms que los rodamientos de alta precisin convencionales. Hace posible la aceleracin y desaceleracin del husillo de manera extrema, inalcanzables con rodamientos de bolillas de acero.

De engrase perfecto (Blindados): La duracin de la vida til del rodamiento puede reducir debido al dao que puede provocarle la suciedad, hasta tal punto que es su principal causa. Por ello es muy importante su limpieza. Los rodamientos semiblindados tienen dos ventajas: El lado blindado que se coloca en el exterior de la rueda, hace que la suciedad y el agua no pueda penetrar en el rodamiento y adems impide la salida del lubricante desde el interior. El lado no blindado; colocado en el interior de la rueda hace mas fcil su limpieza.

Daos en los Rodamientos y Medidas Correctivas Si se manipulan correctamente, los rodamientos por lo general pueden emplearse por un largo periodo de tiempo, antes de que aparezca la fatiga. Si el dao ocurre prematuramente, el problema puede provenir de una seleccin incorrecta del rodamiento, mal manejo o mala lubricacin. Si esto sucede, tmese nota del tipo de mquina en la cual se este utilizando el rodamiento, el lugar en el que est montado, las condiciones de servicio y las estructuras adyacentes. Investigando las posibles causas que se deriven del tipo de dao ocurrido y las condiciones del rodamiento en el momento en que ocurre la falla, es posible prevenir que el mismo tipo de falla se presente nuevamente. La Tabla nos da las principales causas de daos en los rodamientos y algunos remedios para

Manejo y Montaje de Rodamientos Precaucines de Montaje

Use herramientas debidas, sin desgaste Mantenga limpio el eje y el alojamiento Verifique las dimensiones (eje y alojamiento) Dimetro Redondura Radio de Chafln y bordn

Asegure que el rodamiento est alineado Soporte el aro debido del rodamiento Evite impactos - NO USE MARTILLOS !

Midiendo el Eje Verifique la medida del radio de chafln y bordn

Montaje con Prensa

Use martillo con cabeza de caucho Use el martillo solamente para rodamientos pequeos

tille el rodamiento directamente

Despus del MontajeCubra el rodamiento para evitar contaminacin Presione el rodamiento firmemente contra el chafln del eje (por 15 20 segundos) Engrase el rodamiento despus que su temperatura baje No engrase demasiado el rodamiento Prueba de funcionamiento (manualmente

Velocidad es menor de 50% de la velocidad lmite -Llene 50 a 66% del espacio libre de grasa Velocidad es msde 50% de la velocidad lmite - Llene 25 a 50% del espacio libre de grasa

Procedimiento de Desmontaje Marque la posicin y orientacin del

rodamiento Remueva con cuidado para evitar dao al eje y a el alojamiento Aplique presin al aro con el ajuste apretado Use herramientas adecuadas (sin desgaste)

Desmontaje del los Rodamientos(con Herramienta de Extraccin)

Desmontaje de Aro interior de Rodamiento de Rollos Cilndricos

Desmontaje de Rodamiento de B