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Rotax Nº 10
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LA FECHA PATRIA FUE UNA FIESTA EN ZÁRATERESUMENDELATERCERAFECHADEROTAXMAXCHALLENGEARGENTINA
ROTAX MAX CHALLENGE ARGENTINAMAGAZINE N 10 / MAYO 2013 / Edición Gratuita
NEA:Se disputo la 3ra. de la región.
LITORAL:Paraná recibio a la categoria.
AVANZA ROTAX PATAGONIAHubo pruebas en Madryn y Comodoro
LA FECHA PATRIA FUE UNA FIESTA EN ZÁRATERESUMENDELATERCERAFECHADEROTAXMAXCHALLENGEARGENTINA
ROTAX MAX CHALLENGE ARGENTINAMAGAZINE N 10 / MAYO 2013 / Edición Gratuita
NEA:Se disputo la 3ra. de la región.
LITORAL:Paraná recibio a la categoria.
AVANZA ROTAX PATAGONIAHubo pruebas en Madryn y Comodoro
LUCAS TUVO QUE TRABAJAR PARA QUEDARSE CON EL UNO.
La micro largo con Bonet en primer lugar, seguido por Bohdanowicz y tercero Signo-relli, en la entrada de la pico de pato Sig norelli se paso de largo y quedo relegado a la ultima ubicación.Otra pelea para el recuerdo fue la de Bohdanowicz y Bonet, seguidos por Ian Reutemann el piloto de ROTAX LITORAL, altísimas maniobras la de estos chicos, en la vuelta 9 un pequeño toque casi como una caricia, hiciera que Lucas le hiciera una diferencia, en la ultima vuelta todo quedaría en cero y lucharían en cada cur-va hasta la bandera final, Bohdanowicz fi-nalizaria primero, segundo Bonet, tercero Reutemann, 4to. Colapinto, 5to. Vidal, 6to.Signorelli y 7mo. Peluso.
Bonet realizo un gran trabajo, pero no le alcanzo para destronar al campeón.
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MOSCARDINIARRASA CON TODOS
El platense busca retener la corona.
La mini largo con Moscardini, Fernandez y en 3er. lugar Felippo, ya desde la prim-er vuelta Moscardini alargaría la distancia con respecto al 2do. Felippo y después de
ROTAX PATAGONIA La Copa Rotax Patagonia, comenzó a principio de año, el presidente (Ri-cardo Lagos) de la Federación Chu-butense de Automovilismo, acompaño la iniciativa de la copa. El campeonato zonal esta dividido en diferentes ciu dades (distintas asociaciones). En el
mes de mayo hubo dos pruebas comu-nitarias de las que participaron mas de 40 pilotos de Rada Tilly , Caleta Olivia, Puerto Deseado y Rio Gallegos. El cam- peonato contará con 3 fechas dobles en Comodoro Rivadavia y una fecha doble en Trelew, se disputara de noviembre a marzo del 2014.
una gran actuación se impondría en la final.A falta de lucha por la primera colocación, esta estaría circunscrip-ta entre Felippo, Froil-an Fernandez, Capurro y Bredanini, por el 2do lugar, Froilan Fernandez paso a la 2da colocación en la vuelta 8 y no la abandonaría hasta el final, 3ro. seria Franco Bredanini quien en una
maniobra impresionante lo supero a Fe-lippo en la pico de pato, dejándolo en el 4to lugar, 5to. llegaría Capurro, 6to. Man-silla, 7mo. Canapino y 8vo. Aldao.
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GONZALEZ MANTA LLEGO PARA DAR PELEA
Franco se llevo una gran carrera, 2do. Lanci y 3ro. Degoumois.
JUNIOR MAX
3º MANGA1. Franco González Manta 2. Ricardo Degoumois 3. Lautaro Lanci 4. Matias Signorelli 5. Andrés Jakos 6. Lucas Caminos 7. Esteban Mancuso 8. Luciano Navarro 9. Santiago Alvarez, 10. Jerónimo Silves-tre 11. Baltazar Leguizamon 12. Leandro Gimenez 13. Stefano salvatori 14. Nicolas Martinez
Se largó con un González Manta dispues-to a todo, seguido por Signorelli y Degou-mois. Con el correr de las vueltas las filas indias se fueron separando entre si, en la vuelta 10 hubo bandera de reparación puesta a Giménez, quien debió ingresar a boxes.Las posiciones detrás de puntero fueron cambiando hasta la final, cerrando la jor-nada con un imbatible Franco González Manta ganando todos los puntos en juego.La segunda posición fue para el piloto de Salto, Lautaro Lanci. El asistido por el
Darder Racing se repuso de la segunda manga donde abandonó.El santafecino Ricardo Degoumois ter-minó tercero, luego de ser escolta en las tres mangas, para seguir peleando por el título Júnior. Cuarto y de buen trabajo arribó Andrés Jakos, seguido por Lucas Caminos, ”Teti” Mancuso y el debutante Baltazar Leguizamón (ex Mini Max).El récord de vuelta fue para Leandro Gimenez, girando 3 decimas más veloz que González Manta.2º MANGA
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Director: Rodrigo AlenazDiseño, textos y fotografia BUE: Marcelo Ponti,fotos podio ROTAX BUE, Jose Bravo.
Textos: Agradecemos a Jose Bravo de Curva Uno Kart, a Mario Pugliese por las fotos de BUE, a Juan Manuel Guara promotorLITO-
RAL, a Luis Nikus, prensa LITORAL FOTOS LITORAL: Gonzalo Cejas.Textos NEA: Adrian Tomasetti promotor NEA, FOTOS NEA: TyH FOTOS y E-KART.COM.ARSe imprimieron 500 ejemplares el día 29 de mayo de 2013.
1. Franco González Manta 2. Ricardo Degoumois 3. Matias Signorelli 4. Andres Jakos 5. Lucas Caminos 6. Esteban Mancuso 7. Baltazar Leguizamon 8. Santiago Alvarez 9. Jerónimo Silvestre, 10. Leandro Gimen-ez, 11.Stefano Salvatori 12. Nicolas Martin-ezNo clasificado: Lautaro Lanci, Luciano Navarro.
FINAL1. Franco González Manta 2. Lautaro Lanci 3. Ricardo Degoumois4. Matias Signorelli 5. Andrés Jakos
6. Lucas Caminos 7. Esteban Mancuso 8. Baltazar Leguizamon 9. Stefano Salvatori 10. Santiago Alvarez 11. Luciano Navarro 12. Nicolas Martinez 13. Jerónimo Silvestre 14. Leandro Gimenez
3º MANGA1. Francisco Hernández 2. Francisco Darder 3. Franco Crivelli 4. Francisco Loschi 5. Renato De Rada 6. Facundo Aranda 7. Francisco Martorelli 8. Juan Francisco Luca 9. Sebastian Gonzalez 10. Tomás De Rada, 11. Ramiro de Bonis, 12. Pato Maggio, 13. Pablo Pereyra, 14. Fede rico Tomasello, 15. Juan Ignacio Mer-catante. No clasificado: Nicolás Carbón.
Llegaron a la final Crivelli y Hernandez lar-gando en primera fila, en una gran mani-obra Francisco Hernandez se quedó en la primera colocación y Crivelli se retraso al cuarto puesto, en una vuelta ya esta-ba segundo. En la pico de pato hubo un toque donde quedaron afuera Maggio y Mercatante, en el mismo toque el bolivia-no Renato De Rada quedaría en boxes sin
posibilidad de regresar a la carrera.El de General Ramirez fue administrando la carrera y Crivelli junto con Francisco Darder y Loschi, fueron cambiando per-manentemente las colocaciones del se-gundo al cuarto puesto.Párrafo aparte para Carbon, Tomas De Rada y Martorelli quienes lucharon entre-tenidamente por ir adelante.
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2º MANGA1. Franco Crivelli 2. Francisco Hernández 3. Francisco Darder 4. Renato De Rada 5. Francisco Martorelli 6. Facundo Aranda7. Ramiro de Bonis 8. Tomás De Rada 9. Francisco Loschi 10. Pato Maggio, 11. Juan Francisco Luca 12. Juan Ignacio Mercatante, 13. Nicolás Carbon, 14. Federico Tomasello, 15. Se-bastián Gonzalez, 16. Pablo Pereyra
FINAL1. Francisco Hernández 2. Francisco Loschi 3. Francisco Darder 4.Franco Crivelli 5. Juan Francisco Luca 6. Nicolás Carbon 7. Tomás De Rada 8. Francisco Martorelli 9. Ramiro de Bonis 10. Facundo Aranda 11. Sebas-tian Gonzalez 12. Pablo Pereyra 13. Federico Tomase llo.No clasif. Renato De Rada, Juan Ignacio Mercatante, Pato Maggio
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SENIOR MAX
HÉRNANDEZNO PARA DE GANAR
Francisco venia de ganar en LITORAL, lo escoltaron Loschi y Darder.
CARLOS FERRI
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MAXI NATALELigado desde los 6 años que comence a correr hasta los 14 años, pase a correr en autos y despues por invitación de la fami lia Quatrochi comence como mecanico.Hace dos años, Salvucci me ofrecio la posibilidad de empezar con el empren-dimiento propio y aca estoy con el ARTIC RACING.Como ves la categoria? Siempre muy bien organizada, con mucha paridad, me gustaria analizar el tema de trabajar con motores propios, para abaratar costos, en estos momentos seria una alternativa im-portante.Como ves a tu piloto? Juan esta agarrando ritm, costo por poca actividad, este año estamos mas constantes y vamos a andar mejor.
Berry no, Ferri, para algunos el gato FERRI, En estos momentos vivo solo y tengo dos hijas, una vive en Uruguay y la otra aquí en Don Torcuato, quien me dio dos nietas, Sofia y Clarita.
Como ves la categoría?Es un placer compartir cada competencia con este grupo de chicos, con los que nos conocemos hace mas de 20 años.
Como es el trato con los equipos?Es un trato muy cordial, todo es cama-radería, es un mundo aparte, totalmente amistoso, a los mas chicos les diria que se respeten un poco mas en la pista y lo me-jor para todos.
De ciudad Evita, comencé en los karting cuando de chico iba a una pista de alqui- ler, volví a los 10 años, me armaron un auto de carrera y empecé en la mecánica nacional.Como viviste la decisión de comenzar a correr en la Rotax?El año pasado ya teníamos muchas ganas pero no nos daba el presupuesto y ya este año dejamos el argentino, cuando este año empezamos con la Rotax, al mecánico le gusto y mas que nada el sorteo de mo-tores hace que todo sea mas parejo. La or-ganización es la mejor de la Argentina, se respetan los horarios. Para esta segunda carrera venimos mas preparados e inten-taremos hacer una buena actuación.
Los que debutan RAMIRO DE BONIS MARCO JAKOS
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Casado con Marta y con cuatro hijos, Alex, Paula, Vicky y Andy de 13 años que es el que corre profesionalmente.La familia desde mi padre tiene una gran pasión por el automovilismo.El sueño seria que Andy representara al DOLE RACING en la máxima categoría? Nunca lo quisimos involucrar ni obligarle, pero si le gusta no le vamos a poner ningu-na traba y ayudaremos en la que se pueda.Como ven a Andy en la categoría y como a la categoría? A Andy lo vemos bien, pro-gresando carrera tras carrera, el equipo SINTEPLAST DOLE RACING, ha elegido a ROTAX como categoría escuela del equi-po, felicitarlos por la organización que tie-nen y por el espectáculo que dan.
nota completa en la web
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ROTAX DD2 MASTER
HENRY LARGO ULTIMO Y NO DIO NINGUNA CHANCE
Llegado del Top Race, pudo largar ultimo y llegar primero, lo escoltaron Hoffmann y Peluso.
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La DD2 con Salerno y Hoffmann largaban en la primera colocación, para pelearse por todo pero, el sanjuanino Henry Martin, quien largo desde la ultima colocación, llegado de la final del toprace v6 escalaria hasta pelear con increíbles sobrepasos y quedar en la primera colocación, dejando
a Salerno 2do. y tercero a Hoffmann. Saler-no lentamente se iría retrasando por un desperfecto mecánico.El trencito conformado por Dantonio, Ga-tuzzo, Szakola, fue para alquilar balcones.Las Mangas del día domingo culminaron asi:
2º MANGA
1. Andrés Hoffmann 2. Adrian Gattuso 3. Chuck Dantoni 4. Pablo Ignacio Tronfi 5. Emiliano Szakola 6. Sebastian Peluso 7. Sebastian Stefani 8. Martin Schutz 9. Juanpi Salerno 10. Jose Luis FernandezNo clasificado: Juan Martin Nietzel
3º MANGA
1. Andrés Hoffmann 2. Juanpi Salerno 3. Sebastian Peluso 4. Juan Martin Nietzel 5. Chuck Dantoni 6. Emiliano Szakola 7. Martin Schutz 8. Pablo Ignacio Tronfi 9. Jose Luis Fernandez 10. Sebastian Stefani 11.Adrian Gattuso
FINAL
1. Henry Martin 2. Andrés Hoffmann 3. Sebastian Peluso 4.Adrian Gattuso 5. Chuck Dantoni 6. Juan Pablo Salerno 7. Emiliano Szakola 8. Pablo Ignacio Tronfi 9. Sebastian Stefani 10. Juan Martin Nietzel 11. Martin Schutz 12 Jose Luis Fernandez
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Impresionante largada de la Master con una lucha entre el príncipe Cambria y el caballero negro Del Bianco, impresio nantes maniobras entre ambos, que nos dieron un gran espectáculo, a partir de la 6ta. vuelta Del Bianco comenzaría a
alejarse, y Marino pasaría a la 2da colo-cación, el gran trencito lo conformaron Cambria, Matich, Camodeca y Censore, muy lindo espectaculo hemos vivido en el trazado numero 1 de Zárate.
2º MANGA
1. Daniel Del Bianco 2. Stefano Cambria 3. Mauro Marino 4. Franco Rodriguez 5. Alejandro Matich 6. Rony Censore 7. Cristian Rodriguez 8. Nahuel Dub 9. Crisitian Beraldi 10. Alejandro Pereyra 11. Leandro Sayago 12. Eduardo Mallo
No clasificado: Eduardo Viglietti, Diego Martin Camodeca
3º MANGA
1. Stefano Cambria 2. Daniel Del Bianco 3. Alejandro Matich 4. Rony Censore 5. Franco Rodriguez 6. Mauro Marino 7. Alejandro Pereyra 8. Diego Martin Camodeca 9. Nahuel Dub 10. Eduardo Viglietti 11. Cristian Rodriguez 12. Cristian Beraldi 13. Leandro Sayago 14. Eduardo Mallo
FINAL
1. Daniel Del Bianco 2. Mauro Marino 3. Alejandro Matich 4. Stefano Cambria 5. Rony Censore 6. Nahuel Dub 7. Franco Rodriguez 8. Diego Martin Camodeca 9. Alejandro Pereyra 10. Eduardo Viglietti 11. Cristian Rodriguez 12. Leandro Sayago 13. Cristian Beraldi 14. Eduardo Mallo
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MASTER MAX
EL CABALLERO NEGRO, DIO CATEDRA EN SU TIERRA
Daniel Del Bianco, pudo con Cambria y se quedo con la gran final.
El sabado 18 de mayo día de la escarapela comenzó en el circuito de Paraná pertene-ciente al Club de Volantes Entrerrianos, la 3ra. fecha de ROTAX MAX CHALLENGE LI
TORAL, lo acompaño la KAS y la KRP.Bajo lluvias intensas el día sábado por desicion de los pilotos hubo tandas libres tratando de poner a punto a los karting.
ROTAX MAX CHALLENGE LITORAL
ESPECTACULAR PASO DE ROTAX POR PARANÁ
A pesar de la lluviaParaná cumplio con la categoria.
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diecisietewww.rotaxmax.com.ar
El domingo fue un día donde el sol nun-ca llego y si bien la mañana arranco con una tenue llovizna, sobre el mediodía se comenzó a clasificar con gomas para llu-via, pudiéndose correr las series con go-mas lisas al igual que la final.Las categorías brindaron un gran es-pectáculo, en las carreras se pudieron observar grandes maniobras y sobrepa-sos, que le puso a la tarde el calor que nos estaba faltando.El circuito se destaco mostrando un esce-nario muy tecnico, con sectores realmente veloces y sectores trabado y tecnicos lo cual brindo las posibilidad a los pilotos de demostras sus condiciones.La categoria sigue incrementando su par-que y marcando historia en la región, el fin de semana fue la primer competencia de este tipo que se desarrolla con pista humeda en la región, hoy la Copa Rotax Max Litoral es la unica categoria que se encuentra preparada para competir bajo esta condición, lo cual garantiza a los es-pectadores, organizadores y pilotos su realización. Ademas seguimos haciendo escuela en los jovenes volantes que dem-ostraron estar a la altura de las circustan-cias!En la categoria Micro Max el ganador fue Iann Reutemann en gran trabajo durante todo el fin de semana., seguido por Alex Weppler y 3ro. Llego Matias Jusid , lo si- guieron Giuliano Pereson, Emiliano Stang, Santiago Meroi y Bruno Chiapella. La ca- tegoria de los más chicos mostro grandes maniobras y un importante respeto entre
rivales en pista cuidandose de la condi-cion antes mencionada.La Mini Max fue ganada por el piloto de Santa Fe , Franco Bredanini, seguido por el piloto Local Juan M. Palacio y 3ro. El Piloto de Merlo, San Luis Lucas Garbarino. Esta Categoria al igual que la Micro Max y Ju-nior Max fue premiada por Rotax Argenti-na para que sus pilotos esten compitiendo en Zarate este fin de semana y los pilotos puedan medirse con sus pares de Buenos Aires.La Junior Max fue ganada por el piloto o- riundo de Ituizango, venido desde el gran Buenos Aires Lisandro Ricciardelli quien mostro un ritmo demoledor durante todo el fin de semana, seguido por Alan Pala- cios de Santa Fe y 3ro. Exequiel Bastidas de Paraná debutando en la categoria.La Senior Max se la llevo Francisco Her-nandez de Gral. Ramirez, el piloto de la maquina número 6 demostro una vez más su gran experiencia realizando grandes maniobras y administrando la competen-cia, 2do. llego Franco Beatini y 3ro. Lucas Huser ambos realizaron un gran duelo que fue ganado por Beatini.Y la Master Max fue ganada por el expe- rimentado Claudio Manozzo, 2do llego el local Adrian Grippo y tercero Diego Camo-deca.Proxima Competencia 15 y 16 de Junio Au-todromo de Concordia, Entre Rios.
Informe: Marcelo Ponti - Prensa Rotax Argentina / Fotos: Gonzalo Sejas
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ROTAX MAX CHALLENGE NEA
APRAKARTSUMO LA 3RA.
FECHA
Gutierrez no se cansa de repetir.Vicente y Saldaqui fueron los grandes animadores en sus categorias.
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Paso la 3ra. fecha de la Copa Rotax Max Challenge NEA en Aprakartnea FormosaSe llevaron a cabo carreras muy entrete-nidas y que hasta las últimas vueltas y en algunos casos en la última curva se defi- nieron los puntos gordos.
Empezando con los más chicos de la Rotax Mini el podio fue para Fausto Vicente, Ger-man Horacio Beber y 3ro desde la ciudad de Tucumán Valen Gonzalez Reinoso.
En la Rotax Menores el podio fue para Rodrigo Gutierrez (tercer triunfo al hilo) Lucas Lucas Gutierrez y 3ro Roly Lopez.
En la Rotax mayores después de ex-celentes sorpazos de Fernando Saldaqui se quedo con el triunfo de punta a punta, 2do. el Colo Andres Santos Luis Martin Or-tiz y 3ro desde la ciudad de Buenos Aires Camodeca Diego que se sumó a su 3ra RMC con la visita a Formosa.
A Prepararse para el 4 de junio que se viene la 4ta. fecha de ROTAX MAX CHA-LLENGE NEA con pilotos invitados.
Carlos A Odino, es preparador físico especializado en deportes motor, des-de el año 1993.Carlos por que es tan importante la preparación física de un piloto ?Si hablamos de los primeros pasos de un piloto en la categoría escuela, el kart , te mencionaría que son dos los aspectos importantes, el primero tiene que ver con la seguridad, un pi-loto que no tiene aun desarrollada su masa muscular y sus articulaciones por completo, necesita entrenarlas para que estas tengan el grado de firmeza para garantizarle seguridad ante un mal movimiento. Y el segundo y no menos importante, tiene que ver con que el karting, es extremadamente exigente para un piloto, por ese moti-vo, una mala primera experiencia por una extremada fatiga, puede hacer que el aprendiz de piloto desista de desa rollar la actividad.
CALENDARIO
2013bue
nea
litoral4º Fecha 15 y 16 de Junio - Concordia
5º Fecha 6 y 7 de Julio - Rafaela6º Fecha 3 y 4 de Agosto - Fray Bentos (Uruguay)
7º y 8º Fecha 7 y 8 de Septiembre - Sunchales
GRAN FINALMUNDIAL
Gran Final Argentina 4, 5 y 6 de Octubre
del 13 al 16 de noviembre - New Orleans - EEUU
4º Fecha 22 y 23 de Junio5º Fecha 13 y 14 de Julio6º Fecha 10 y 11 de Agosto7º y 8º Fecha 1 de Septiembre
4º Fecha 1 y 2 de Junio5º Fecha 29 y 30 de Junio6º Fecha 20 y 21 de Julio
7º Fecha 17 y 18 de Agosto 8º Fecha 7 y 8 Septiembre
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LUCAS TUVO QUE TRABAJAR PARA QUEDARSE CON EL UNO.
La micro largo con Bonet en primer lugar, seguido por Bohdanowicz y tercero Signo-relli, en la entrada de la pico de pato Sig norelli se paso de largo y quedo relegado a la ultima ubicación.Otra pelea para el recuerdo fue la de Bohdanowicz y Bonet, seguidos por Ian Reutemann el piloto de ROTAX LITORAL, altísimas maniobras la de estos chicos, en la vuelta 9 un pequeño toque casi como una caricia, hiciera que Lucas le hiciera una diferencia, en la ultima vuelta todo quedaría en cero y lucharían en cada cur-va hasta la bandera �nal, Bohdanowicz �-nalizaria primero, segundo Bonet, tercero Reutemann, 4to. Colapinto, 5to. Vidal, 6to.Signorelli y 7mo. Peluso.
Bonet realizo un gran trabajo, pero no le alcanzo para destronar al campeón.
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MOSCARDINIARRASA CON TODOS
El platense busca retener la corona.
La mini largo con Moscardini, Fernandez y en 3er. lugar Felippo, ya desde la prim-er vuelta Moscardini alargaría la distancia con respecto al 2do. Felippo y después de
ROTAX PATAGONIA La Copa Rotax Patagonia, comenzó a principio de año, el presidente (Ri-cardo Lagos) de la Federación Chu-butense de Automovilismo, acompaño la iniciativa de la copa. El campeonato zonal esta dividido en diferentes ciu dades (distintas asociaciones). En el
mes de mayo hubo dos pruebas comu-nitarias de las que participaron mas de 40 pilotos de Rada Tilly , Caleta Olivia, Puerto Deseado y Rio Gallegos. El cam- peonato contará con 3 fechas dobles en Comodoro Rivadavia y una fecha doble en Trelew, se disputara de noviembre a marzo del 2014.
una gran actuación se impondría en la �nal.A falta de lucha por la primera colocación, esta estaría circunscrip-ta entre Felippo, Froil-an Fernandez, Capurro y Bredanini, por el 2do lugar, Froilan Fernandez paso a la 2da colocación en la vuelta 8 y no la abandonaría hasta el �nal, 3ro. seria Franco Bredanini quien en una
maniobra impresionante lo supero a Fe-lippo en la pico de pato, dejándolo en el 4to lugar, 5to. llegaría Capurro, 6to. Man-silla, 7mo. Canapino y 8vo. Aldao.
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GONZALEZ MANTA LLEGO PARA DAR PELEA
Franco se llevo una gran carrera, 2do. Lanci y 3ro. Degoumois.
JUNIOR MAX
3º MANGA1. Franco González Manta 2. Ricardo Degoumois 3. Lautaro Lanci 4. Matias Signorelli 5. Andrés Jakos 6. Lucas Caminos 7. Esteban Mancuso 8. Luciano Navarro 9. Santiago Alvarez, 10. Jerónimo Silves-tre 11. Baltazar Leguizamon 12. Leandro Gimenez 13. Stefano salvatori 14. Nicolas Martinez
Se largó con un González Manta dispues-to a todo, seguido por Signorelli y Degou-mois. Con el correr de las vueltas las �las indias se fueron separando entre si, en la vuelta 10 hubo bandera de reparación puesta a Giménez, quien debió ingresar a boxes.Las posiciones detrás de puntero fueron cambiando hasta la �nal, cerrando la jor-nada con un imbatible Franco González Manta ganando todos los puntos en juego.La segunda posición fue para el piloto de Salto, Lautaro Lanci. El asistido por el
Darder Racing se repuso de la segunda manga donde abandonó.El santafecino Ricardo Degoumois ter-minó tercero, luego de ser escolta en las tres mangas, para seguir peleando por el título Júnior. Cuarto y de buen trabajo arribó Andrés Jakos, seguido por Lucas Caminos, ”Teti” Mancuso y el debutante Baltazar Leguizamón (ex Mini Max).El récord de vuelta fue para Leandro Gimenez, girando 3 decimas más veloz que González Manta.2º MANGA
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Director: Rodrigo AlenazDiseño, textos y fotogra�a BUE: Marcelo Ponti,fotos podio ROTAX BUE, Jose Bravo.
Textos: Agradecemos a Jose Bravo de Curva Uno Kart, a Mario Pugliese por las fotos de BUE, a Juan Manuel Guara promotorLITO-
RAL, a Luis Nikus, prensa LITORAL FOTOS LITORAL: Gonzalo Cejas.Textos NEA: Adrian Tomasetti promotor NEA, FOTOS NEA: TyH FOTOS y E-KART.COM.ARSe imprimieron 500 ejemplares el día 29 de mayo de 2013.
1. Franco González Manta 2. Ricardo Degoumois 3. Matias Signorelli 4. Andres Jakos 5. Lucas Caminos 6. Esteban Mancuso 7. Baltazar Leguizamon 8. Santiago Alvarez 9. Jerónimo Silvestre, 10. Leandro Gimen-ez, 11.Stefano Salvatori 12. Nicolas Martin-ezNo clasi�cado: Lautaro Lanci, Luciano Navarro.
FINAL1. Franco González Manta 2. Lautaro Lanci 3. Ricardo Degoumois4. Matias Signorelli 5. Andrés Jakos
6. Lucas Caminos 7. Esteban Mancuso 8. Baltazar Leguizamon 9. Stefano Salvatori 10. Santiago Alvarez 11. Luciano Navarro 12. Nicolas Martinez 13. Jerónimo Silvestre 14. Leandro Gimenez
3º MANGA1. Francisco Hernández 2. Francisco Darder 3. Franco Crivelli 4. Francisco Loschi 5. Renato De Rada 6. Facundo Aranda 7. Francisco Martorelli 8. Juan Francisco Luca 9. Sebastian Gonzalez 10. Tomás De Rada, 11. Ramiro de Bonis, 12. Pato Maggio, 13. Pablo Pereyra, 14. Fede rico Tomasello, 15. Juan Ignacio Mer-catante. No clasi�cado: Nicolás Carbón.
Llegaron a la �nal Crivelli y Hernandez lar-gando en primera �la, en una gran mani-obra Francisco Hernandez se quedó en la primera colocación y Crivelli se retraso al cuarto puesto, en una vuelta ya esta-ba segundo. En la pico de pato hubo un toque donde quedaron afuera Maggio y Mercatante, en el mismo toque el bolivia-no Renato De Rada quedaría en boxes sin
posibilidad de regresar a la carrera.El de General Ramirez fue administrando la carrera y Crivelli junto con Francisco Darder y Loschi, fueron cambiando per-manentemente las colocaciones del se-gundo al cuarto puesto.Párrafo aparte para Carbon, Tomas De Rada y Martorelli quienes lucharon entre-tenidamente por ir adelante.
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2º MANGA1. Franco Crivelli 2. Francisco Hernández 3. Francisco Darder 4. Renato De Rada 5. Francisco Martorelli 6. Facundo Aranda7. Ramiro de Bonis 8. Tomás De Rada 9. Francisco Loschi 10. Pato Maggio, 11. Juan Francisco Luca 12. Juan Ignacio Mercatante, 13. Nicolás Carbon, 14. Federico Tomasello, 15. Se-bastián Gonzalez, 16. Pablo Pereyra
FINAL1. Francisco Hernández 2. Francisco Loschi 3. Francisco Darder 4.Franco Crivelli 5. Juan Francisco Luca 6. Nicolás Carbon 7. Tomás De Rada 8. Francisco Martorelli 9. Ramiro de Bonis 10. Facundo Aranda 11. Sebas-tian Gonzalez 12. Pablo Pereyra 13. Federico Tomase llo.No clasif. Renato De Rada, Juan Ignacio Mercatante, Pato Maggio
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HÉRNANDEZNO PARA DE GANAR
Francisco venia de ganar en LITORAL, lo escoltaron Loschi y Darder.
CARLOS FERRI
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MAXI NATALELigado desde los 6 años que comence a correr hasta los 14 años, pase a correr en autos y despues por invitación de la fami lia Quatrochi comence como mecanico.Hace dos años, Salvucci me ofrecio la posibilidad de empezar con el empren-dimiento propio y aca estoy con el ARTIC RACING.Como ves la categoria? Siempre muy bien organizada, con mucha paridad, me gustaria analizar el tema de trabajar con motores propios, para abaratar costos, en estos momentos seria una alternativa im-portante.Como ves a tu piloto? Juan esta agarrando ritm, costo por poca actividad, este año estamos mas constantes y vamos a andar mejor.
Berry no, Ferri, para algunos el gato FERRI, En estos momentos vivo solo y tengo dos hijas, una vive en Uruguay y la otra aquí en Don Torcuato, quien me dio dos nietas, So�a y Clarita.
Como ves la categoría?Es un placer compartir cada competencia con este grupo de chicos, con los que nos conocemos hace mas de 20 años.
Como es el trato con los equipos?Es un trato muy cordial, todo es cama-radería, es un mundo aparte, totalmente amistoso, a los mas chicos les diria que se respeten un poco mas en la pista y lo me-jor para todos.
De ciudad Evita, comencé en los karting cuando de chico iba a una pista de alqui- ler, volví a los 10 años, me armaron un auto de carrera y empecé en la mecánica nacional.Como viviste la decisión de comenzar a correr en la Rotax?El año pasado ya teníamos muchas ganas pero no nos daba el presupuesto y ya este año dejamos el argentino, cuando este año empezamos con la Rotax, al mecánico le gusto y mas que nada el sorteo de mo-tores hace que todo sea mas parejo. La or-ganización es la mejor de la Argentina, se respetan los horarios. Para esta segunda carrera venimos mas preparados e inten-taremos hacer una buena actuación.
De ciudad Evita, comencé en los karting
Los que debutan RAMIRO DE BONIS MARCO JAKOS
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Casado con Marta y con cuatro hijos, Alex, Paula, Vicky y Andy de 13 años que es el que corre profesionalmente.La familia desde mi padre tiene una gran pasión por el automovilismo.El sueño seria que Andy representara al DOLE RACING en la máxima categoría? Nunca lo quisimos involucrar ni obligarle, pero si le gusta no le vamos a poner ningu-na traba y ayudaremos en la que se pueda.Como ven a Andy en la categoría y como a la categoría? A Andy lo vemos bien, pro-gresando carrera tras carrera, el equipo SINTEPLAST DOLE RACING, ha elegido a ROTAX como categoría escuela del equi-po, felicitarlos por la organización que tie-nen y por el espectáculo que dan.
nota completa en la web
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ROTAX DD2 MASTER
HENRY LARGO ULTIMO Y NO DIO NINGUNA CHANCE
Llegado del Top Race, pudo largar ultimo y llegar primero, lo escoltaron Hoffmann y Peluso.
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La DD2 con Salerno y Hoffmann largaban en la primera colocación, para pelearse por todo pero, el sanjuanino Henry Martin, quien largo desde la ultima colocación, llegado de la �nal del toprace v6 escalaria hasta pelear con increíbles sobrepasos y quedar en la primera colocación, dejando
a Salerno 2do. y tercero a Hoffmann. Saler-no lentamente se iría retrasando por un desperfecto mecánico.El trencito conformado por Dantonio, Ga-tuzzo, Szakola, fue para alquilar balcones.Las Mangas del día domingo culminaron asi:
2º MANGA
1. Andrés Hoffmann 2. Adrian Gattuso 3. Chuck Dantoni 4. Pablo Ignacio Tron� 5. Emiliano Szakola 6. Sebastian Peluso 7. Sebastian Stefani 8. Martin Schutz 9. Juanpi Salerno 10. Jose Luis FernandezNo clasi�cado: Juan Martin Nietzel
3º MANGA
1. Andrés Hoffmann 2. Juanpi Salerno 3. Sebastian Peluso 4. Juan Martin Nietzel 5. Chuck Dantoni 6. Emiliano Szakola 7. Martin Schutz 8. Pablo Ignacio Tron� 9. Jose Luis Fernandez 10. Sebastian Stefani 11.Adrian Gattuso
FINAL
1. Henry Martin 2. Andrés Hoffmann 3. Sebastian Peluso 4.Adrian Gattuso 5. Chuck Dantoni 6. Juan Pablo Salerno 7. Emiliano Szakola 8. Pablo Ignacio Tron� 9. Sebastian Stefani 10. Juan Martin Nietzel 11. Martin Schutz 12 Jose Luis Fernandez
catorce www.rotaxmax.com.ar
Impresionante largada de la Master con una lucha entre el príncipe Cambria y el caballero negro Del Bianco, impresio nantes maniobras entre ambos, que nos dieron un gran espectáculo, a partir de la 6ta. vuelta Del Bianco comenzaría a
alejarse, y Marino pasaría a la 2da colo-cación, el gran trencito lo conformaron Cambria, Matich, Camodeca y Censore, muy lindo espectaculo hemos vivido en el trazado numero 1 de Zárate.
2º MANGA
1. Daniel Del Bianco 2. Stefano Cambria 3. Mauro Marino 4. Franco Rodriguez 5. Alejandro Matich 6. Rony Censore 7. Cristian Rodriguez 8. Nahuel Dub 9. Crisitian Beraldi 10. Alejandro Pereyra 11. Leandro Sayago 12. Eduardo Mallo
No clasi�cado: Eduardo Viglietti, Diego Martin Camodeca
3º MANGA
1. Stefano Cambria 2. Daniel Del Bianco 3. Alejandro Matich 4. Rony Censore 5. Franco Rodriguez 6. Mauro Marino 7. Alejandro Pereyra 8. Diego Martin Camodeca 9. Nahuel Dub 10. Eduardo Viglietti 11. Cristian Rodriguez 12. Cristian Beraldi 13. Leandro Sayago 14. Eduardo Mallo
FINAL
1. Daniel Del Bianco 2. Mauro Marino 3. Alejandro Matich 4. Stefano Cambria 5. Rony Censore 6. Nahuel Dub 7. Franco Rodriguez 8. Diego Martin Camodeca 9. Alejandro Pereyra 10. Eduardo Viglietti 11. Cristian Rodriguez 12. Leandro Sayago 13. Cristian Beraldi 14. Eduardo Mallo
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MASTER MAX
EL CABALLERO NEGRO, DIO CATEDRA EN SU TIERRA
Daniel Del Bianco, pudo con Cambria y se quedo con la gran final.
El sabado 18 de mayo día de la escarapela comenzó en el circuito de Paraná pertene-ciente al Club de Volantes Entrerrianos, la 3ra. fecha de ROTAX MAX CHALLENGE LI
TORAL, lo acompaño la KAS y la KRP.Bajo lluvias intensas el día sábado por desicion de los pilotos hubo tandas libres tratando de poner a punto a los karting.
ROTAX MAX CHALLENGE LITORAL
ESPECTACULAR PASO DE ROTAX POR PARANÁ
A pesar de la lluviaParaná cumplio con la categoria.
dieciseis www.rotaxmax.com.ar
diecisietewww.rotaxmax.com.ar
El domingo fue un día donde el sol nun-ca llego y si bien la mañana arranco con una tenue llovizna, sobre el mediodía se comenzó a clasi�car con gomas para llu-via, pudiéndose correr las series con go-mas lisas al igual que la �nal.Las categorías brindaron un gran es-pectáculo, en las carreras se pudieron observar grandes maniobras y sobrepa-sos, que le puso a la tarde el calor que nos estaba faltando.El circuito se destaco mostrando un esce-nario muy tecnico, con sectores realmente veloces y sectores trabado y tecnicos lo cual brindo las posibilidad a los pilotos de demostras sus condiciones.La categoria sigue incrementando su par-que y marcando historia en la región, el �n de semana fue la primer competencia de este tipo que se desarrolla con pista humeda en la región, hoy la Copa Rotax Max Litoral es la unica categoria que se encuentra preparada para competir bajo esta condición, lo cual garantiza a los es-pectadores, organizadores y pilotos su realización. Ademas seguimos haciendo escuela en los jovenes volantes que dem-ostraron estar a la altura de las circustan-cias!En la categoria Micro Max el ganador fue Iann Reutemann en gran trabajo durante todo el �n de semana., seguido por Alex Weppler y 3ro. Llego Matias Jusid , lo si- guieron Giuliano Pereson, Emiliano Stang, Santiago Meroi y Bruno Chiapella. La ca- tegoria de los más chicos mostro grandes maniobras y un importante respeto entre
rivales en pista cuidandose de la condi-cion antes mencionada.La Mini Max fue ganada por el piloto de Santa Fe , Franco Bredanini, seguido por el piloto Local Juan M. Palacio y 3ro. El Piloto de Merlo, San Luis Lucas Garbarino. Esta Categoria al igual que la Micro Max y Ju-nior Max fue premiada por Rotax Argenti-na para que sus pilotos esten compitiendo en Zarate este �n de semana y los pilotos puedan medirse con sus pares de Buenos Aires.La Junior Max fue ganada por el piloto o- riundo de Ituizango, venido desde el gran Buenos Aires Lisandro Ricciardelli quien mostro un ritmo demoledor durante todo el �n de semana, seguido por Alan Pala- cios de Santa Fe y 3ro. Exequiel Bastidas de Paraná debutando en la categoria.La Senior Max se la llevo Francisco Her-nandez de Gral. Ramirez, el piloto de la maquina número 6 demostro una vez más su gran experiencia realizando grandes maniobras y administrando la competen-cia, 2do. llego Franco Beatini y 3ro. Lucas Huser ambos realizaron un gran duelo que fue ganado por Beatini.Y la Master Max fue ganada por el expe- rimentado Claudio Manozzo, 2do llego el local Adrian Grippo y tercero Diego Camo-deca.Proxima Competencia 15 y 16 de Junio Au-todromo de Concordia, Entre Rios.
Informe: Marcelo Ponti - Prensa Rotax Argentina / Fotos: Gonzalo Sejas
dieciocho www.rotaxmax.com.ar
ROTAX MAX CHALLENGE NEA
APRAKARTSUMO LA 3RA.
FECHA
Gutierrez no se cansa de repetir.Vicente y Saldaqui fueron los grandes animadores en sus categorias.
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Paso la 3ra. fecha de la Copa Rotax Max Challenge NEA en Aprakartnea FormosaSe llevaron a cabo carreras muy entrete-nidas y que hasta las últimas vueltas y en algunos casos en la última curva se de�- nieron los puntos gordos.
Empezando con los más chicos de la Rotax Mini el podio fue para Fausto Vicente, Ger-man Horacio Beber y 3ro desde la ciudad de Tucumán Valen Gonzalez Reinoso.
En la Rotax Menores el podio fue para Rodrigo Gutierrez (tercer triunfo al hilo) Lucas Lucas Gutierrez y 3ro Roly Lopez.
En la Rotax mayores después de ex-celentes sorpazos de Fernando Saldaqui se quedo con el triunfo de punta a punta, 2do. el Colo Andres Santos Luis Martin Or-tiz y 3ro desde la ciudad de Buenos Aires Camodeca Diego que se sumó a su 3ra RMC con la visita a Formosa.
A Prepararse para el 4 de junio que se viene la 4ta. fecha de ROTAX MAX CHA-LLENGE NEA con pilotos invitados.
Carlos A Odino, es preparador físico especializado en deportes motor, des-de el año 1993.Carlos por que es tan importante la preparación física de un piloto ?Si hablamos de los primeros pasos de un piloto en la categoría escuela, el kart , te mencionaría que son dos los aspectos importantes, el primero tiene que ver con la seguridad, un pi-loto que no tiene aun desarrollada su masa muscular y sus articulaciones por completo, necesita entrenarlas para que estas tengan el grado de �rmeza para garantizarle seguridad ante un mal movimiento. Y el segundo y no menos importante, tiene que ver con que el karting, es extremadamente exigente para un piloto, por ese moti-vo, una mala primera experiencia por una extremada fatiga, puede hacer que el aprendiz de piloto desista de desa rollar la actividad.
CALENDARIO
2013bue
nea
litoral4º Fecha 15 y 16 de Junio - Concordia
5º Fecha 6 y 7 de Julio - Rafaela6º Fecha 3 y 4 de Agosto - Fray Bentos (Uruguay)
7º y 8º Fecha 7 y 8 de Septiembre - Sunchales
GRAN FINALGRAN FINALGRAN FINALGRAN FINALGRAN FINALGRAN FINALGRAN FINALGRAN FINALGRAN FINALGRAN FINALGRAN FINALGRAN FINALGRAN FINALGRAN FINALGRAN FINALGRAN FINALGRAN FINALGRAN FINALGRAN FINALGRAN FINALGRAN FINALGRAN FINALGRAN FINALGRAN FINALGRAN FINALGRAN FINALGRAN FINALGRAN FINALGRAN FINALGRAN FINALGRAN FINALGRAN FINALGRAN FINALGRAN FINALGRAN FINALGRAN FINALGRAN FINALGRAN FINALGRAN FINALGRAN FINALGRAN FINALGRAN FINALGRAN FINALGRAN FINALGRAN FINALGRAN FINALGRAN FINALGRAN FINALGRAN FINALGRAN FINALGRAN FINALGRAN FINALGRAN FINALGRAN FINALGRAN FINALGRAN FINALGRAN FINALGRAN FINALGRAN FINALGRAN FINALGRAN FINALGRAN FINALGRAN FINALGRAN FINALGRAN FINALGRAN FINALGRAN FINALGRAN FINALGRAN FINALGRAN FINALGRAN FINALGRAN FINALGRAN FINALGRAN FINALGRAN FINALGRAN FINALGRAN FINALGRAN FINALGRAN FINALGRAN FINALGRAN FINALGRAN FINALGRAN FINALGRAN FINALGRAN FINALGRAN FINALGRAN FINALGRAN FINALGRAN FINALGRAN FINALGRAN FINALGRAN FINALGRAN FINALGRAN FINALGRAN FINALGRAN FINALGRAN FINALGRAN FINALGRAN FINALGRAN FINALGRAN FINALGRAN FINALGRAN FINALGRAN FINALGRAN FINALGRAN FINALGRAN FINALGRAN FINALGRAN FINALGRAN FINALGRAN FINALGRAN FINALGRAN FINALGRAN FINALGRAN FINALGRAN FINALGRAN FINALGRAN FINALGRAN FINALGRAN FINALGRAN FINALGRAN FINALGRAN FINALGRAN FINALGRAN FINALGRAN FINALGRAN FINALGRAN FINALGRAN FINALGRAN FINALGRAN FINALGRAN FINALMUNDIALMUNDIALMUNDIALMUNDIALMUNDIALMUNDIALMUNDIALMUNDIALMUNDIALMUNDIALMUNDIALMUNDIALMUNDIALMUNDIALMUNDIALMUNDIALMUNDIALMUNDIALMUNDIALMUNDIALMUNDIALMUNDIALMUNDIALMUNDIALMUNDIALMUNDIALMUNDIALMUNDIALMUNDIALMUNDIALMUNDIALMUNDIALMUNDIALMUNDIALMUNDIALMUNDIALMUNDIALMUNDIALMUNDIALMUNDIALMUNDIALMUNDIALMUNDIALMUNDIALMUNDIALMUNDIALMUNDIALMUNDIALMUNDIALMUNDIALMUNDIALMUNDIALMUNDIALMUNDIALMUNDIALMUNDIALMUNDIALMUNDIALMUNDIALMUNDIALMUNDIALMUNDIALMUNDIALMUNDIALMUNDIALMUNDIALMUNDIALMUNDIALMUNDIALMUNDIALMUNDIALMUNDIALMUNDIALMUNDIALMUNDIALMUNDIALMUNDIALMUNDIALMUNDIALMUNDIALMUNDIALMUNDIALMUNDIALMUNDIALMUNDIALMUNDIALMUNDIALMUNDIALMUNDIALMUNDIALMUNDIALMUNDIALMUNDIALMUNDIALMUNDIAL
Gran Final Argentina 4, 5 y 6 de Octubre
del 13 al 16 de noviembre - New Orleans - EEUU
4º Fecha 22 y 23 de Junio5º Fecha 13 y 14 de Julio6º Fecha 10 y 11 de Agosto7º y 8º Fecha 1 de Septiembre
4º Fecha 1 y 2 de Junio5º Fecha 29 y 30 de Junio6º Fecha 20 y 21 de Julio
7º Fecha 17 y 18 de Agosto 8º Fecha 7 y 8 Septiembre
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