AUSPICIAN ESTE TORNEO

tc personalizados

comodoro rivadaviaAl fin llego la 1ra fecha y el arranque del Tc Personalizados en RPM.

El viernes que paso se disputo la 1ra fecha del Tc Personalizados de RPM copa SHEWAS, con un marcode público increíble y un marketing de sponsor impresionante que hicieron de un fin de semana muycolorido en la ciudad de Comodoro Rivadavia provincia de Chubut con mas de 25 pilotos en pista juntoa sus equipos.

Todo comenzó con la tanda de clasificación donde la pole la obtuvo el piloto Marcos Neco que ya desdeun principio mostró un auto excelente y con estructura propia, lo siguió el piloto mas sureño de RPMAndrés Oyarzun mas conocido como el Tato que coloco el Ford en la 2da ubicación junto a su equipoRPM y por ultimo en la 3ra ubicación se coloco el piloto Daniel Monteforte junto a su Torino rojo,mostrando una paridad de marcas increíble

Uno de los factores mas importantes que intervino todo el fin de semana fue el clima, donde no hubo niuna gota de viento lo que hizo que sea toda una fiesta.

SERIES

En la 1ra serie fue el ganador el campeón de la categoría Pablo Sixto junto a su Ford RED BULL, seguido deGriffon y Marcos Neco. La 2da serie la gano Marcelo Murillo seguido de Armando Medina donde la últimavuelta fue no apta para cardiacos.La 3ra serie en tanto quedaría en manos del Cordobés Mc Queen a bordo del Torino de She Was yMaxiquioscoAnastasio.

FINAL

Después de la entrega de premios a las autoridades y fotos con todos los sponsors se largo la Gran Final dondela grilla la conformaron más de 25 pilotos.....

Los primeros 6 en la grilla formaron así:1ra fila – Mc Queen / Marcelo Murillo2da fila – Pablo Sixto / Charly Ramos3ra fila –Armando Medina/ Griffon

Cabe destacar la mala fortuna de Griffon piloto oficial de Relojería OS-DAN que en la vuelta previa la roturade una manguera de aceite lo dejo de pie en la primer fecha.

Rápidamente tomo la punta el piloto de Bs.As Pablo Sixto que tras la pelea que había en los lugares detrás, elpudo escaparse y obtener una diferencia tranquilizadora, en lo que respecta a los choques en la 1ra vuelta setocan el piloto cordobés Mc Queen junto a Marce Murillo que los relegaron varias posiciones, pero esto noera todo con el correr de las vueltas los autos fueron sufriendo el gasto que a algunos les fue leve y a tros lescosto mas de una posición, el piloto Armando Medina que en la clasificación no pudo estar presente por

problemas mecánicos rápidamente fue avanzando hasta llegar al 2do lugar y con mucha personalidad fueen busca de hasta ese momento el ganador Pablo Sixto, lo logro superar y así obtener la 1ra ubicación y lavictoria de este gran premio copa SHE-WAS, otro piloto a destacar fue el poleman Marcos Neco que logrola 2da posición a la hora de la llegada a la bandera a cuadros y el que completo el podio fue el piloto de RióGallegos Tato junto a su Ford.

Dato aparte fue la pelea en boxes al terminar la final ,que no llego a mayores por intervencion de losmecanicos, de Osvaldo Martinez con Mc Queen debido al toque que el Cordobes le propino de atras parapasarlo. De igual manera los comisarios deportivos recargaron a Mc Queen en la final.

Pero esto no era todo, Las autoridades de la categoría al finalizar la carrera disputada a 25 vueltas llevo a caboel trabajo de revisacion técnica y vistas de diferentes maniobras y cortes de pista donde fueron muy severos yel resultado fue que solo los primeros dos pilotos Medina y Neco no fueran sancionados, luego el resto de lagrilla por diferentes motivos fue excluida de la final, sin lugar a dudas esto genero un revuelo en las ultimashoras del domingo donde los equipos llevaron a cabo sus respectivas apelaciones.

En fin, un fin de semana fierrero con todos los condimentos, posibles maniobras ajustadas, toques entre lospilotos, un marco de publico increíble, muchos auspiciantes apoyando este proyecto y un parque muynumeroso hicieron que a pesar de las decisiones de las autoridades una carrera para no olvidar.

“Resumiendo un poco el fin de semana tuvimos la suerte de quedarnos con el mejorregistro en la clasificación, después en la serie donde no tuvimos la experiencianecesaria para aguantar a Pablo Sixto, gran piloto, que teniendo poco menos autoque el nuestro logro quedarse de forma muy limpia con el 1 y luego terminoperdiendo la posición con Grifon a causa de un despiste quedando finalmente 3.

Con respecto a la final nos vimos ubicados en la 9 posición donde decidimos apostaral ritmo sabiendo que habíamos hecho las prueban necesarias para ese momento yel auto se comportaba de forma muy prolija.Estoy muy contento por el segundo puesto en Comodoro, es algo que noesperábamos a como se venían dando las cosas. Felicitaciones a Armando Medinapor la victoria donde demostro que es un grande y gracias a los que hicieron posibleeste evento y a todos los que se presentaron en la fecha” Marcos Neco.

CAMPEONATO

1 - Armando Medina ----- 20 puntos2- Marcos Neco -----------16 puntos3- Varayud Fernando ---- 5 puntos

Lo que se viene............

La 2da fecha del Tc Personalizados Copa “PLAY10 – LAS DELICIAS and DOÑA VACA” en la ciudad deBalcarce donde se están terminando los últimos trabajos en el circuito con todos los equipos instalados y unaciudad revolucionada con este gran evento que se viene este próximo viernes a las 21Hs, los esperamos yinvitamos a todo el publico a concurrir al autodromo para vivir los fierros desde adentro.

Informe desde Comodoro Rivadavia – TaTo.

LA NENA DE

RPM

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ENTREVISTA A

JAVIER CORTES

FICHA TECNICA

Apelldio y Nombre: Cortes Mario JavierDomicilio. MORENO-Bs. As.Sponsors:

1. Panaderia y Confiteria “Las Delicias”25 DE Mayo y Lafinur (San Luis-Capital)

Sucursal: Sarmiento y F. Velazquez(San Luis-Capital)

2. Carniceria “Doña Vaca”Feliciano 970 (Concordia –Entre Rios)

3. Video Juegos “PLAY 10”A. Del Valle al 2800 (Moreno-Bs. As.)

Javier Cortes nos relata a continuacion su paso por Comodoro Rivadavia:

En la serie largo sin poder clasificar por un problema de conexión de internet, así que a remar desdeel puesto 8º y con una figura estelar al lado como Armando Medina, con todo lo que eso influye.selarga quedo ultimo, con el correr de las vueltas nos sobrepasamos con Fher equivocándome yllendome un poco afuera lo puedo mantener el auto en pista y a correrlo a Fher, alcanzamos a otroauto que no recuerdo quien era y en un par de vueltas al querer pasarse entre ellos se tocan y hacentrompo adelantando esos 2 puestos, que al finalizar terminaría 6º por el buen comportamiento delEze Gonzalez esperando a uno de los dos retrazados para dejarlo pasar por un toque que habíantenido anteriormente.

Así se fue la serie con un 6º puesto.

La final largo 17º pero es ahí que me mande la macana de la carrera al setup que tenia para carrera letire 2 puntos para atrás la caja pensando de que iba a andar mejor pero no fue así.En la primera vuelta me pase de largo en la curva del lago y le di de lleno al pobre Fortuu, quedandoultimo,al pasar la 2º vuelta y en la 3º curva intentando pasar un auto perdi el punto de referencia yal hacer los rebajes muy seguidos lamentablemete la planta impulsora de mi chevy dijo basta,asi setermino la 1º carrera del personalizados para mi.

LO QUE SE VIENE

TNFecha 1

La Plata