Upload
mami-meemirnbot
View
264
Download
0
Embed Size (px)
Citation preview
8/17/2019 Rruga
1/14
Rrjeti Gramsh-Tirane | Igli Braho
1
Rrjeti Gramsh – Tirane.
Rrjeti I mare ne shqyrtim eshte Rrjet Kryesor.
Ky rrjet ofron lidhje midis rrjetit primar dhe atij sekondar, gjithashtu lidh keto te fundit
edhe me rrjetin Lokal. Nepermjet ketij rrjeti ofrohen hyrje dhe dalje ne zona te
ndryshme te banuara pasi kalon ne qytete si:
-Gramsh-Cerrik-Elbasan-Tirane dhe ne fshatra keshtu ofron jo vetem kalim por edhe
shperndarje ne keto zona.
Distancat e pershkruara kryesisht jane distanca mesatare.
Funksioni I ketij rrjeti perfshin:
o
Ofron lidhje lokale midis zonave te banuara me numer kryesisht te vogel popullsie.
o
Gjithashtu ky rrjet ofron lidhje kombetare pasi lidhe 2 qarqe te ndryshme dhe
qytete te ndryshme mes tyre.
o
Pjese te caktuara te ketij rrjeti sherbejne edhe per Lidhje nderkombetare si aksi
Tirane-Elbasan I cili lidh zonen e tiranes me pikat doganore ne Juglindje te
vendit.
1.
Perberja e trafikut eshte e larmishme ne pjese te ndryshme te tij per shkak edhe te
shumllojshmerise se rrugeve te gjendura ne te ku mund te permendim:
o
Mjete te terhequra nga kafshe
o
Kembesore
o
Mjete motorrike
o Autovetura
o
Kamione/Kamioncina
o
Autobuze
o
Makineri ndertimio Mjete te Artikuluara
8/17/2019 Rruga
2/14
Rrjeti Gramsh-Tirane | Igli Braho
2
GRAMSH
TIRANE
CERRIKBELESH
ELBASAN
SH89
E852
TREGAN
KERRABE
PEQIN
SH3
TEG
SAUK
POROCAN
SH71
E852
E852
SH71
SH3
SH59
SH7
SH7SH3
SH70
SH3
RRJET PRIMAR RRJET KRYESOR RRJET SEKONDAR RRJET LOKAL
E852
RRJETET RRUGORE
8/17/2019 Rruga
3/14
Rrjeti Gramsh-Tirane | Igli Braho
3
GRAMSH
TIRANE
CERRIK
BELESH
ELBASAN
SH89
E852
TREGAN
KERRABE
PEQIN
SH3
TEG
SAUK
POROCAN
SH71
E852
E852
SH71
SH3
SH59
SH7
SH7SH3
SH70
SH3
dd
d'
d'
e
e
c''
c''
c'
c'
c
c
b
b
b'
b'
f
f
Autorruge (A) Rruge Interurbane Kryesore (B) Rruge Interurbane Dytesore (C) Rruge Urbane Kryesore (D) Rruge Urbane Dytesore (E) Rruge Lokale (F)
KATEGORITE E RRUGEVE
8/17/2019 Rruga
4/14
Rrjeti Gramsh-Tirane | Igli Braho
4
Elementet e ketij rrjeti jane:
1-
Autorruge.
Ky rrjet nuk e permban kete kategori rruge.
2- Rruge Interurbane Kryesore (B)
Ky rrjet e permban kete kategori rruge dhe konkretisht eshte Aksi Elbasan-Tirane I cili eshte ende ne ndertimpor eshte ne perdorim.
Kjo rruge emertohet me shenimin E852.
Duke filluar nga Rrethrrotullimi ne hyrje te elbasanit dhe deri ne Tunelin e Kerrabes rruga
eshte ndertuar me standarte.
Ne te nuk ka nderkembime ne nivel dhe as hyrje dalje me pronat private.
Qarkullimi eshte I lejuar vetem per automjete dhe disa kategori mjetesh me motor.
Pas qendrimit jane parashikuar zone te cilat kane perkatesisht korsi pershpejtimi dhe
ngadalesimi.
Kjo rruge eshte e pajisur me korsi emergjence dhe senset e levizjes ndahen me ishull trafiku.
Pamje nga rruga Elbasan-Tirane
8/17/2019 Rruga
5/14
Rrjeti Gramsh-Tirane | Igli Braho
5
Skica me poshte jep modelin ideal te rruges ne perputhje me kodin rrugor krahasuar me ate real.
25050 50
350
375175175
530
175
530
375 375 375
Rruge Interurbane Kryesore (B)
Limiti i shpejtesise V=110km/h Kufiri i shpejtesise 70
8/17/2019 Rruga
6/14
Rrjeti Gramsh-Tirane | Igli Braho
6
3- Rruge Interurbane Dytesore (C)
Ky rrjet e permban kete rruge dhe kjo rruge gjendet ne disa akse pergjate ketij rrjeti.
Fillon me rrugen :
a.
SH71 Gramsh – Drize-Tregan – Elbasan.
b.
SH89 Drize – Banje
c.
SH59 Banje – Cerrik
d.
SH70 Cerrik – Elbasan
e.
SH7 …Peqin – Elbasan
f.
SH3 Tirane(Kerrabe)-Elbasan – Librazhd
Per te percaktuar gjendjen e rruges dhe kushtet qe ploteson kemi zgjedhur rrugen SH89.
Rruga Shteterore SH70 Rruga Shteterore SH59
Rruga Shteterore SH89 Rruga Shteterore SH71
8/17/2019 Rruga
7/14
Rrjeti Gramsh-Tirane | Igli Braho
7
Skica me poshte jep modelin ideal te rruges ne perputhje me kodin rrugor krahasuar me ate real.
Rruge Interurbane Dytesore (C2)
Limiti i shpejtesise V=90km/h Kufiri i shpejtesise 60
8/17/2019 Rruga
8/14
Rrjeti Gramsh-Tirane | Igli Braho
8
4-Rruge Urbane Kryesore.
Perderisa ky rrjet kalon ne qendra te banuara dhe keto te fundit jane qendra te medha I hasim edhe rruget
interurbane kryesore konkretisht ne qytetin e Elbasanit dhe te Tiranes. Kjo lloj rruge ka karrexhata te pavarura te
ndara nga trafikndares, me bankina te shtruara dhe vendqendrime per mjete.
Rruga Urbane Kryesore ne Tirane
Rruga Urbane Kryesore ne Elbasan
8/17/2019 Rruga
9/14
Rrjeti Gramsh-Tirane | Igli Braho
9
Skica me poshte jep modelin ideal te rruges ne perputhje me kodin rrugor krahasuar me ate real.
Rruge Urbane Kryesore (D)
Limiti i shpejtesise V=70km/h Kufiri i shpejtesise 50
8/17/2019 Rruga
10/14
Rrjeti Gramsh-Tirane | Igli Braho
10
5- Rruge Urbane Dytesore (Rruge Lagje E)
Fotografia me poshte paraqet nje rruge Lagje ne Qytetin e Gramshit.
Skica me poshte jep modelin ideal te kesaj rruge ne perputhje me Kodin rrugor krahasuar me skicen reale te
kesaj rruga.
Rruge Urbane Dytesore (E)
Limiti i shpejtesise V=50km/h
Kufiri i shpejtesise 40
8/17/2019 Rruga
11/14
Rrjeti Gramsh-Tirane | Igli Braho
11
6- Rruge Lokale (F)
Rruga me poshte eshte nje rruge private ne periferi te Tiranes, ne Sauk.
Skica me poshte jep modelin ideal te kesaj rruge ne perputhje me Kodin rrugor krahasuar me skicen reale te
kesaj ruge.
Rruge Lokale Urbane (F)
Limiti i shpejtesise V=50km/h Kufiri i shpejtesise 25
8/17/2019 Rruga
12/14
Rrjeti Gramsh-Tirane | Igli Braho
12
Nyjet
1. Kryqezim me rrethrrotullim. Vendnodhja “Cerrik”.
CERRIK
SH59
SH70
c'
Kjo nyje:
i.
Eeshte nje KRYQEZIM HOMOGJEN me rrethrrotullim.
ii.
Lidh rrugen shteterore SH59 te Banje- Cerrik -Paperr (C2) me rrugen shteterore SH70 Cerrik
Elbasan (C2).
iii.
Eshte e pajisur vetem me sinjalistike vertikale ndersa ajo Horizontale mungon
iv.
Trafiku rregullohet kundrejt rregullit te perparesise ne Unaze.v.
Kemi pranine e ishullit te qendror te rrethuar nga Unaze e papershkrueshme nga trafiku.
vi.
Orientimi I levizjes eshte ne kahun Antiorar.
-
Mund te themi qe ky kyrqezim I ploteson kriteret per tu quajtur tille por ka nevoje per sinjalistike
Horizontale.
8/17/2019 Rruga
13/14
Rrjeti Gramsh-Tirane | Igli Braho
13
2. Kryqezim me rrethrrotullim. Vendndodhja “Bradashesh”.
KERRABE
SH3
b
E852
Kjo nyje:
i.
Eeshte nje kryqezim me rrethrrotullim.
ii.
Lidh rrugen te Elbasan-Tirane E852 (B) me rrugen shteterore SH3Elbasan-Kerrabe-Tirane(C2).
iii.
Trafiku rregullohet kundrejt rregullit te perparesise ne Unaze.
iv.
Kemi pranine e ishullit te qendror te rrethuar nga Unaze e papershkrueshme nga trafiku.
v.
Orientimi I levizjes eshte ne kahun Antiorar.
8/17/2019 Rruga
14/14
Rrjeti Gramsh-Tirane | Igli Braho
14
3. Kryqezim ne disnivel me rrethrrotullim. Vendndodhja “Tirane”.
TIRANE
TEG
SAUK
E852
d
d
f
Kjo nyje:
i.
Eeshte nje KRYQEZIM JOHOMOGJEN ne disnivel me mbikalim.
ii.
Lidh rrugen vazhdimesi te Elbasan-Tirane pjese te Unazes se madhe E852 (B) me rrugen
Urbane kryesore qe hyn ne Tirane (D)dhe rrugen Interurbane te Kategorise (C) qe te con ne
Sauk.
iii.
Eshte e pajisur me sinjalistike Horizontale dhe Vertikale.
iv.
Lidh rruge me kategori te ndryshme.
v.
Trafiku dhe levizja rregullohet kundrejt perparesive te shenuara ne tabela she sinjlaistiken
perkatese.
vi.
Persa I perket rrethrrotullimit levizja kryeht ne sens Antiorar.
-
Mund te themi qe kjo nyje e realizuar me mbikalim I ploteson kriteret per tu quajtur Kryqezim Johomogjen
dhe eshte realizuar sipas standartit te Kodit Rrugor.