Upload
others
View
12
Download
0
Embed Size (px)
Citation preview
1
S. C. AQUACONS S. R. L. Inregistrat la Registrul comertului : J/05/428/1993 Cod unic de inregistrare : R 3458780 Adresa sediului central: str. Berzei nr. 4 - Oradea, jud. Bihor
FOAIE DE CAPAT Lucrare: Realizare acces centura mun. Oradea – Piata 22
Decembrie, inclusiv pod peste paraul Peta si acces spre strada Universitatii
Beneficiar: MUNICIPIUL ORADEA
Proiectant general: S.C. AQUACONS S.R.L. S.R.L. Oradea Contract nr. 252 / 35556 / 2010
Faza: STUDIU DE FEZABILITATE
DIRECTOR: ing. Petru Unita
SEF PROIECT: ing. Petru Unita
2
S. C. AQUACONS S. R. L. Inregistrat la Registrul comertului : J/05/428/1993 Cod unic de inregistrare : R 3458780 Adresa sediului central: str. Berzei nr. 4 - Oradea, jud. Bihor
Contract nr. 254 / 2010 Lucrarea : Realizare acces centura mun. Oradea – Piata 22 Decembrie, inclusiv pod peste paraul
Peta si acces spre strada Universitatii Beneficiar : Municipiul Oradea Faza: S.F
B O R D E R O U
A/ PIESE SCRISE
Foaie de capăt
Borderou
Certificat de urbanism
Studiu de fezabilitate
Evaluarea lucrărilor
Anexe evaluare
Studiu geotehnic
Studiu hidrologic
B/ PIESE DESENATE
1/D Plan de incadrare in zona sc. 1:25.000
2/D – 13/D Plan de situatie sc. 1: 500
14/D – 21/D Profil longitudinal sc. 1: 100; 1:1000
22/D – 23/D Profil transversal TIP sc. 1: 50
1/Ac – 2/Ac Plan de situatie – utilitati sc. 1: 1000
3
STUDIU DE FEZABILITATE
Date generale:
1. Denumirea obiectivului de investiŃii; „ Realizare acces centura mun. Oradea – Piata 22
Decembrie, inclusiv pod peste paraul Peta si acces spre strada Universitatii “
2. Amplasamentul : judeŃul Bihor, zona de sud – est a Municipiului Oradea, cartierul Salca
3. Titularul investiŃiei;: Primaria municipiului Oradea
4. Beneficiarul investiŃiei: Municipiul Oradea
5. Elaboratorul studiului: S.C. AQUACONS S.R.L. Oradea
InformaŃii generale privind proiectul
1. SituaŃia actuală şi informaŃii despre entitatea responsabilă cu implementarea proiectului; Obiectivul este situat în Municipiul Oradea, in zona de sud-est a acestuia, in cartierul Salca,
conform planului general de ansamblu şi planului de amplasare.
Necesitatea investitiei
Tema este realizarea unui acces din centura municipiului Oradea in parcul 22 Decembrie, in vederea preluarii traficului intens din aceasta zona, precum si din zona pietei agroalimentare Cetate.
Legatura se va realiza prin strada Vaporului (care se va moderniza in cursul anului 2010 prin Programul Operational Regional), cu traversarea paraului Peta, fiind necesara si realizarea unui pod. Podul va asigura circulatia rutiera si pietonala intre cele doua maluri ale paraului, cu legatura directa in centura municipiului Oradea. Podul va sustine doua benzi de circulatie (cate una pe sens) si trtuare pe ambele sensuri de circulatie.
De asemenea, avandu-se in vedere traficul de pe strada Universitatii, in zona Cimitirului Municipal si a Universitatii Oradea, se va realiza un acces direct din drumul nou creat in strada Universitatii prin strada Toamnei, in vederea descongestionarii traficului, cu legatura pana la strada Atelierelor.
Strazile nou create vor avea doua benzi (cate o banda pe sens) si trotuare, urmand sa deserveasca o zona de servicii. Strazile vor avea si canalizare pluviala
Trebuie de asemenea menŃionat că sustenabilitatea proiectului este asigurată de faptul că, străzile fiind publice, întreŃinerea lor se va face în mod profesional de către servicul specializat al Primăriei Oradea şi aducand o contribuŃie mai mult decât proporŃională cu valoarea investiŃiei la fluidizarea traficului, la scurtarea timpului de transport, la reducerea poluării aerului şi la îmbunătăŃirea siguranŃei circulaŃiei în municipiul Oradea.
Ca în toate oraşele istorice din Europa şi din lume, infrastructura rutieră din municipiul Oradea nu a putut Ńine pasul cu intensificarea traficului, numărul de maşini crescand dramatic. Efectele creşterii traficului au devenit vizibile pe arterele principale şi de tranzit, prin degradările accentuate şi progresive în complexul rutier, ceea ce cauzează:
� disconfortul utilizatorilor; � reducerea vitezei de circulaŃie; � creşterea cheltuielilor cu carburanŃi şi piese de schimb; � creşterea cheltuielilor de întreŃinere a drumului; � creşterea poluării.
4
Lipsa unor amenajări corespunzatoare si adaptate din intersecŃii a avut ca efect reducerea vitezei de tranzit pe direcŃiile principale de circulaŃie. Toate acestea au rezultat în condiŃii de siguranŃă a traficului mai scăzute, cu o creştere corespunzătoare a numărului de incidente în trafic.
Împreună cu programul de reabilitare menŃionat mai sus, proiectul va contribui la fluidizarea traficului urban, reducerea timpului de transport, eliminarea blocajelor rutiere şi traversarea localităŃii în condiŃii de siguranŃă.
Scopul obiectivului de investiŃii este descongestionarea şi fluidizarea traficului rutier local între zona centrala si centura municipiului Oradea prin eliminarea blocajelor de circulaŃie datorate creşterii traficului cât şi necesitatea sporirii siguranŃei în circulaŃia rutieră..
Amenajările propuse vor conduce la: � sporirea capacităŃii de circulaŃie prin mărirea fluenŃei traficului; � eliminarea ştrangulărilor din fluxurile principale de trafic; � scurtarea duratei medii de călătorie � reducerea costurilor de călătorie cauzate de uzură şi consum de combustibil prin
eliminarea staŃionării nenecesare în trafic şi a utilizării excesive a motoarelor la ralanti; � realizarea unui confort sporit pentru participanŃii la trafic – autovehicule şi pietoni; � mărirea siguranŃei circulaŃiei; � reducerea numărului de accidente; � îmbunătăŃirea conditiilor de mediu din municipiu prin reducerea noxelor şi a poluării
sonore; � creşterea confortului riveranilor.
Un alt avantaj al creerii acestei cai rapide este valorificarea parcelei de sud-est a Cimitirului Municipal, care va fi deservita de drumul nou creat. Acest drum va asigura legatura cu drumul de centura pentru traficul greu dezvoltat pe strada Atelierelor, in acest fel departand traficul greu de zona rezidentiala.
Raportat la intensitatea traficului şi la funcŃiile pe care le îndeplineşte, strazile nou create se încadrează în categoria III – urmand a prelua fluxurile de trafic din zonele funcŃionale şi le dirijează spre străzile de legătură sau magistrale. Stare actuală:
Prin acest pproiect urmeaza a se realiza trei strazi, in prelungirea unor strazi existente, dupa cum urmeaza :
1. Prelungire strada Toamnei, care continua strada Toamnei, de la Cimitirul Municipal pana la strada Atelierelor 2. Prelungire strada Vaporului, care continua strada Vaporului, de la malul paraului Peta pana la noua strada “Prelungire strada Toamnei” 3. Prelungire strada Atelierelor, care continua strada Atelierelor, intrand in perimetrul cimitirului Municipal, pana la drumul de centura
Starea actuala a tronsoanelor de strada mai sus enumerate este urmatoarea :
1. Strada Toamnei – in prezent este o strada cu lungimea de 300m, din care circa 180m sunt modernizati, cu o imbracaminte asfaltica usoara, pozata pe un substrat din caldaram de rau. Restul lungimii de 120m este pietruita. Ambele sectoare ale strazii sunt intr-o stare de viabilitate necorespunzatoare, cu degradari pronuntate, care ingreuneaza serios traficul. Strada se termina in prezent la capatul cimitirului, fiind inchisa cu o bariera de acces. Pe urmatorii 130m traseul strazii este pietruit sumar, dupa care traseul propus nu mai urmeaza nici un drum existent, urmand sa strabata perimetrul unui poligon al fostelor unitati militare, apoi un platou inalt pe care se afla Pepiniera municipiului Oradea (RAPAS), pana la jonctiunea cu strada Atelierelor. Pe acest tronson de drum traseul se afla pe o zona verde, neocupata de culturi agricole sau cu alta destinatie.
2. Strada Vaporului este cuprinsa in programul de modernizare strazi, finantat prin Programul Operational Regional. Pe ultima portiune de traseu a strazii actuale, intre pichetii P9
5
si P11, pe o lungime de circa 30m, proiectul actual se suprapune pe proiectul de modernizare POR. Traseul urmeaza apoi sa traverseze paraul Peta printr-un pod rutier si pietonal, iar apoi sa urce pe platoul inalt al Pepinierei, aflat cu circa 6,0m mai sus decat strada Vaporului. Prelungiea Vaporului va face jonctiunea cu prelungirea strazii Toamnei intr-o viitoare intersectie giratorie. Aceasta portiune de traseu se afla partial pe taluzul de panta accentuata, iar partial pe platoul inalt.
3. Strada Atelierelor urmareste partial traseul strazii actuale, care in prezent este nemodernizata, aflata intr-o stare de viabilitate necorespunzatoare, cu degradari pronuntate, care ingreuneaza serios traficul. Aceasta portiune pietruita sumar are o lungime de cca 410m si o latime de 4,00 – 5,00m. Traseul in continuare se abate de la orice drum existent, urmand sa strabata o portiune din Cimitirul Municipal, pe o lungime de cca 300m si sa iasa pe la coltul sau sud-estic, in apropiere de centura municipiului Oradea. Deoarece in prezent este in proiect o intersectie foarte apropiata a drumului de centura cu strada Nojoridului, se va utiliza aceasta intersectie pentru a asigura debuseul strazii Atelierelor in drumul de centura. Pe ultima portiune de traseu prelungirea strazii Atelierelor are caractre de drum colector, dispus paralel cu drumul de centura, pe o lungime de cca 160m. Pe ultimele doua tronsoane de drum traseul se afla pe o zona verde, neocupata de culturi agricole sau cu alta destinatie.
Creşterea traficului, cât şi sporirea siguranŃei în circulaŃia rutieră in zona, impune gasirea unor alternative pentru fluxurile de trafic actuale. Efectele creşterii traficului au devenit vizibile pe arterele principale şi de tranzit, prin degradările accentuate şi progresive în complexul rutier, ceea ce cauzează:
� disconfortul utilizatorilor; � reducerea vitezei de circulaŃie; � creşterea cheltuielilor cu carburanŃi şi piese de schimb; � creşterea cheltuielilor de întreŃinere a drumului; � creşterea poluării
Prin amplasare şi prin legăturile esenŃiale pe care le formează în cadrul tramei de trafic din zona centrală a oraşului, joacă un rol esenŃial în fluidizarea circulaŃiei, evitarea concentrărilor excesive de trafic, scurtarea distanŃelor de parcurs între zonele funcŃionale ale oraşului, sporirea siguranŃei circulaŃiei şi eliminarea blocajelor în puncte-cheie din zona centrală.
Traseele propuse vor degreva strada Armatei Romane de o parte insemnata a traficului, deoarece accesul la Cimitir si la Universitate, precum si la celelalte obiective social si culturale din zona va fi posibil din drumul de centura, pe un traseu scurtat si posibil de parcurs cu viteze sporite, fata de cele dezvoltate in zona centrala. In acest fel zona centrala nu va mai fi tranzitata pentru a se ajunge la aceste obiective enumerate, ci va fi preferabila utilizarea drumului de centura.
De asemenea, traficul greu dezvoltat de unitatile economice de pe strada Atelierelor nu va mai circula pe strazile Nojoridului si Nufarului, ci va fi scos rapid din trama stradala a municipiului in drumul de centura.
Proiectul va contribui la fluidizarea traficului urban, reducerea timpului de transport, eliminarea blocajelor rutiere şi traversarea localităŃii în condiŃii de siguranŃă.
Scopul obiectivului de investiŃii este descongestionarea şi fluidizarea traficului rutier local între zona centrala, din municipiul Oradea prin eliminarea blocajelor de circulaŃie datorate creşterii traficului cât şi necesitatea sporirii siguranŃei în circulaŃia rutieră..
Amenajările propuse vor conduce la: � sporirea capacităŃii de circulaŃie prin mărirea fluenŃei traficului; � eliminarea ştrangulărilor din fluxurile principale de trafic; � scurtarea duratei medii de călătorie � reducerea costurilor de călătorie cauzate de uzură şi consum de combustibil prin
eliminarea staŃionării în trafic şi a utilizării excesive a motoarelor la ralanti; � realizarea unui confort sporit pentru participanŃii la trafic – autovehicule şi pietoni; � mărirea siguranŃei circulaŃiei; � reducerea numărului de accidente;
6
� îmbunătăŃirea conditiilor de mediu din municipiu prin reducerea noxelor şi a poluării sonore;
� creşterea confortului riveranilor. � punerea in valoare a unor suprafete de teren aflate in paragina din lipsa arterelor de
circulatie si a utilitatilor
2. Descrierea investitiei:
Pentru asigurarea condiŃiilor tehnice corespunzătoare desfăşurării circulaŃiei rutiere în condiŃii de siguranŃă şi confort in intersectie se impun următoarele măsuri: a) Scenariu tehnico economic
S-au luat in considerare doua variante de alcatuire a sistemului rutier pe baza unei analize multicriteriale, considerandu-se 21 de criterii de evalure, dupa cum urmeaza in tablelul de mai jos:
Nr.
Crt. Criterii de analiza si selectie alternative
Structura rutiera
rigida (Imbracaminte
din beton de
ciment)
Structura
rutiera elastica (Imbracaminti
asfaltice)
1 Durata de exploatare mare/mica (5/1) 4 2
2 Raport Pret Investitie initiala / Trafic satisfacut bun/slab (5/1)
3 5
3 Raport Utilizare / Aliniament sau Curba da/nu (5/1) 3 5
4 Raport Utilizare / Temperatura mediu ambiant bun/slab (5/1)
4 2
5 Raport Rezistenta la uzura / Trafic mare/mic 5 2
6 Rezistenta la actiunea agentilor petrolieri ce actioneaza accidental da/nu (5/1)
5 1
7 Poluarea in executie nu/da (5/1) 4 2
8 Poluarea in exploatare nu/da (5/1) 5 5
9 Avantaj/dezavantaj culoare in exploatarea nocturna (5/1) 5 2
10 Necesita utilaje specializate de executie cu intretinere atenta da/nu
3 3
11 Necesita adaptarea trafic la executie nu/da (5/1) 2 3
12 Durata mica / mare de la punerea in opera pana la darea in circulatie (5/1)
1 5
13 Necesita executia si intretinerea atenta rosturilor transversale nu/da (5/1)
1 5
14 Poate prelua cresteri de trafic prin cresteri de capacitate portanta usor/greu (5/1)
1 5
15 Executia poate fi etapizata da/nu (5/1) 1 5
16 Riscuri de executie (5/1) 2 5
17 Corectiile in executie se fac usor/greu (5/1) 1 5
18 Confortul la rulare (lipsa rosturi transversale) mare/mic (5/1)
1 5
19 Executie facila pe sectoare cu elemente geometrice (raze mici, supralargiri foarte mari da/nu (5 /1)
1 5
7
20 Cresterea rugozitatii prin aplicarea de tratamente bituminoase se poate face da/nu (5/1)
2 5
21 Cheltuieli de intretinere pe perioada de analiza (30 ani) mici/mari (5/1)
3 2
TOTAL 57 79
Punctaj realizat : - Structuri rutiere rigide – 57 pct. - Structuri rutiere elastice – 79 pct.
Fata de puctajul maxim – minim, care este 125 si respectiv 25, structurile rutiere elastice
se califica avand 79 puncte, fata de structurile rutiere rigide ce au obtinut 57 puncte. Analiza multicriteriala a variantelor de alcatuire a comparat avantajele si dezavantajele imbracamintilor elastice si din beton de ciment. Avantajele si dezavantajele alcatuirii structurilor rigie si elastice se pot explicita dupa cum urmeaza:
Avantajele imbracamintii de beton de ciment
- Sunt mai economice decat imbracamintile asfaltice atunci cand se folosesc pentru satisfacerea traficului greu si foarte greu.
- Se recomanda a se folosii la drumuri noi, la drumuri in aliniament sau cu raze mari ce nu necesita supralargiri.
- Nu se deformeaza la temperaturi ridicate ale mediului ambiant. - Prezinta rezistenta mare la uzura, daca se folosesc agregate atent selectionate. - Prezinta rugozitate buna si nu este atacata de produsele petroliere (scurse accidental pe
suprafata carosabila). - Necesita cheltuieli sensibil mai mici de intretinere fata de imbracamintile asfaltice. - Betonul nu este poluant atat in executie cat si-n exploatare. - Culoarea deschisa a carosabilului se percepe mai bine noaptea sau pe ploaie.
Dezavantajele imbracamintii de beton de ciment
- Necesita utilaje specializate pentru executie ce trebuiesc sa fie mentinute in stare buna de functionare.
- Traficul trebuie adaptat la executie – circulatie numai pe o banda. - Dupa turnarea dalelor carosabilul se poate reda traficului numai dupa 21 de zile, fata de
cateva ore la asfalt. - Se folosesc numai pana la declivitati de pana la 7%. - Rosturile transversale necesita executie atenta si intretinere corespunzatoare, iar in
exploatare provoaca disconfort (socuri si zgomot). - Nu poate prelua cresteri de trafic prin cresteri de capacitate portanta, ramforsarea ulterioara
a drumului este laborioasa – costisitoare.
Avantajele imbracamintii bituminoase
- Grosimea structurii asfaltice poate fi etapizata - Capacitatea portanta poate creste progresiv prin investitii etapizate. - Greselile de executie pot fi remediate usor fata de imbracamintile de beton de ciment. - Prezinta un confort la rulare mai mare decat imbracamintile asfaltice (prin lipsa rosturilor). - Se pot realiza si pe trasee ce contin si raze mici, respectiv supralargiri, fara a necesita rosturi
intre calea cu curenta si calea in curba. - Rugozitatea suprafetei poate fi sporita prin tratamente bituminoase, asigurandu-se circulatia
si pentru decliviati cu valori de 7-9%.
Dezavantajele imbracamintii bituminoase
- Durata de serviciu este mai mica (numai 10-15 ani) decat a imbracamintii de beton de ciment (20-30 ani).
- La temperaturi ridicate ale mediului ambiant apar deformatii (fagase) ale carosabilului.
8
- Structurile rutiere asfaltice sunt atacate de produsele petroliere ce se scurg accidental pe carosabil.
- Cheltuielile de intretinere sunt mai mari decat cele necesare pentru intretinerea betonului de ciment.
- Prepararea asfaltului conduce la aparitia de noxe.
Solutia aleasa este imbracamintea bituminoasa, care este mai avantajoasa din punct de vedere economic, avand costurile initiale de executie mai reduse. De asemenea, in cazul unor cresteri de trafic, sau modificare a tipului de trafic, imbracamintea elastica permite sporiri de capacitate portanta cu costuri relativ reduse, in comparatie cu imbracamintea din beton de ciment. Un alt avantaj major, care trebuie luat in considerare, data fiind situarea strazii intr-o zona rezidentiala, este silentiozitatea acestui tip de imbracaminte, la viteze moderate de circulatie.
b) descrierea constructivă, funcŃională şi tehnologică, după caz;
La baza alegerii solutiilor proiectate, au stat urmatoarele criterii principale:
- respectarea temei de proiectare la cererea stricta a beneficiarului - respectarea normelor tehnice in vigoare.
In functie de situatia existenta, de tipul de trafic viitor estimat si de constrangerile mai sus enumerate, s-au impus urmatoarele situatii, diferentiate pe fiecare strada in parte:
1. Prelungire strada Vaporului
• Modificarea amenajarilor rutiere propuse pe primul sector (km 0+000 – km 0+030:
� Acest sector urmeaza a fi modernizat prin POR, � Sectorul se va largi progresiv de la 6,00 la 7,00m � In profil in lung se va modifica linia rosie de la panta de 0,2% la panta de
0,74%, pentru urcarea pe rampa podului � Se va amenaja intersectia laterala cu strada Fagarasului, la o cota superioara
• Realizarea unui pod rutier/pietonal la pozitia km 0+055:
� Podul va asigura traversarea paraului Peta, cu un drum cu doua benzi de circulatie, B=2x3,50m si doua trotuare B=2x2,00m
� Latimea totala a podului va fi de B=11,60m � Lumina podului va fi de 9,00m, dimensionata pentru debitul cu asigurarea de
5%, comunicat in baza unui Studiu hidraulic � Structura de rezistenta a podului este un arc metalic alcatuit din tabla de otel
galvanizat, ondulata transversal, care reazama pe doua radiere din beton armat, fundate pe maluri
� Peste arcul metalic se va executa umplutura din materiale granulare, bine compactata; umplutura va fi sustinuta de doua timpane laterale din beton armat
� Pe pod si rampe se vor amplasa parapete directionale metalice, in afara latimii partii carosabile
� Pe exteriorul trotuarelor, amplasate in coronamente, se vor poza parapetele metalice pietonale
� Lungimea totala a podului va fi de 20,00m
• Amenajarea complexului rutier pe sectorul cuprins intre km 0+030 – km 0+144, prin:
� dimensionarea complexului rutier pentru un trafic usor, alcatuit in proportie de 99% din autoturisme si vehicule de transport marfuri pana la 3,5to greutate totala, si doar accidental din vehicule peste 3,5to
9
� executia straturilor rutiere rezultate din dimensionare, in alcatuirea structurii rutiere semirigide, cu imbracaminte bituminoasa in doua straturi
� realizarea incadrarii cu borduri a carosabilului, respectiv executarea rigolelor carosabile din dale de beton prefabricate
� realizarea de trotuare pietonale pe ambele parti ale strazii
• Realizarea canalizarii pluviale, pentru colectarea si evacuarea apelor pluviale, prin guri de scurgere si retea edilitara subterana
• Iluminatul stradal - se va proiecta iluminarea carosabilului astfel incat sa asigure o luminozitate corespunzatoare arterelor de circulatie nou proiectate.
2. Prelungire strada Toamnei
• Reabilitarea complexului rutier existent pe primul sector (km 0+000 – km 0+190), prin:
� executia unui covor bituminos de ranforsare pe suprafata carosabila, � refacerea incadrarii cu borduri a carosabilului, respectiv executarea rigolelor
carosabile din dale de beton prefabricate � amenajarea unui numar de 102 spatii de parcare, de o parte si alta a partii
carosabile � realizarea de trotuare pietonale pe ambele parti ale strazii
• Amenajarea complexului rutier pe sectorul cuprins intre km 0+190 – km 1+105, prin:
� dimensionarea complexului rutier pentru un trafic usor, alcatuit in proportie de 99% din autoturisme si vehicule de transport marfuri pana la 3,5to greutate totala, si doar accidental din vehicule peste 3,5to
� executia straturilor rutiere rezultate din dimensionare, in alcatuirea structurii rutiere semirigide, cu imbracaminte bituminoasa in doua straturi
� realizarea incadrarii cu borduri a carosabilului, respectiv executarea rigolelor carosabile din dale de beton prefabricate
� realizarea de trotuare pietonale pe ambele parti ale strazii
• Amenajarea complexului rutier pe sectorul cuprins intre km 1+105 – km 1+144, prin:
� dimensionarea complexului rutier pentru un trafic greu, in care o pondere insemnata o vor avea vehicule de transport marfuri de peste 3,5to greutate totala
� executia straturilor rutiere rezultate din dimensionare, in alcatuirea structurii rutiere semirigide, cu imbracaminte bituminoasa in doua straturi
� realizarea incadrarii cu borduri a carosabilului, respectiv executarea rigolelor carosabile din dale de beton prefabricate
� realizarea de trotuare pietonale pe ambele parti ale strazii
• Amenajarea unei intersectii giratorii la pozitia kilometrica 0+957, in care se va descarca prelungirea strazii Vaporului
� Pastila centrala a giratiei va avea diametrul de 18,00m � Inelul de circulatie va avea latimea de 5,50m � Diametrul exterior al giratiei, care include si latimea trotuarelor, va fi de 32m
• Realizarea canalizarii pluviale, pentru colectarea si evacuarea apelor pluviale, prin guri de scurgere si retea edilitara subterana
• Iluminatul stradal - se va proiecta iluminarea carosabilului astfel incat sa asigure o luminozitate
corespunzatoare arterelor de circulatie nou proiectate
10
3. Prelungire strada Atelierelor
• Amenajarea complexului rutier pe sectorul cuprins intre km 0+000 – km 0+927, prin:
� dimensionarea complexului rutier pentru un trafic greu, in care o pondere insemnata o vor avea vehicule de transport marfuri de peste 3,5to greutate totala
� executia straturilor rutiere rezultate din dimensionare, in alcatuirea structurii rutiere semirigide, cu imbracaminte bituminoasa in doua straturi
� realizarea incadrarii cu borduri a carosabilului, respectiv executarea rigolelor carosabile din dale de beton prefabricate
� realizarea de trotuare pietonale pe ambele parti ale strazii, pe primii 688m, si doar pe partea stanga, intre km 0+688 – 0+927
• Mutarea imprejmuirii Cimitirului Municipal de pe amplasamentul actual, pe un amplasament translatat la 50m de axul strazii proiectate
• Amenajarea unei bretele suplimentare in intersectia giratorie proiectata la intersectia drumului de centura cu strada Nojoridului
• Realizarea canalizarii pluviale, pentru colectarea si evacuarea apelor pluviale, prin guri de scurgere si retea edilitara subterana
• Iluminatul stradal - se va proiecta iluminarea carosabilului astfel incat sa asigure o luminozitate corespunzatoare arterelor de circulatie nou proiectate.
Amenajari rutiere:
• In plan de situatie:
In functie de configuratia existenta, sistematizarea zonei s-a facut prin proiectarea elementelor geometrice, astfel incat acestea sa indeplinesca conditiile impuse de circulatia rutiera moderna si sa corespunda clasei tehnice 4 . Proiectarea s-a facut cu respectarea prevederilor STAS 863 – 87 si STAS 10144.
S-a pastrat traseul existent al strazilor, acolo unde exista, in rest s-a preferat un traseu rectiliniu, de aliniament, cautandu-se pastrarea unui echilibru in ocuparea terenurilor aflate in proprietate privata si devierea de la traseul actual al strazii, in asa fel incat sa rezulte o suprafata cat mai redusa de exproprieri.
Elementele geometrice ale traseului se vor adopta pentru viteza de baza cu valoarea de 80m/h, cu restrictii de viteza impuse in punctele obligate ale traseului (de 30km/ora in giratia propusa ).
Amenajarea curbelor in plan se va realiza din aliniamente racordate cu curbe circulare si curbe progresive (clotoide). Se vor prevedea supralargirile necesare in curbe, trecerea de la latimea in aliniament la latimea in curba se va realiza prin pene de racordare, cu lungimea impusa de standardul 863.
• In profil longitudinal:
La proiectarea in profil longitudinal s-a urmarit, in general, profilul existent al terenului, urmarindu-se pastrarea liniei rosii cat mai apropiate de profilul terenului natural. S-a tinut in special seama de racordurile la capetele traseelor si racordurile cu strazile laterale modernizate, care reprezinta puncte de cota obligata, asigurarea racordurilor la accesele riveranilor si realizarea unui volum cat mai mic de lucrari. Tinand seama de aceste considerente, s-a proiectat linia rosie a carosabilului, rezultand declivitati cuprinse intre 0,20 % si 3,30 %. Elementele de profil longitudinal s-au racordat in plan vertical cu arce de cerc cu raze cuprinse intre 1.500m – 2.500m, care respecta normele impuse de
11
legislatia privind incadrarea in clasa tehnica si privind viteza de proiectare, pentru asigurarea desfasurarii circulatiei in conditii de deplina siguranta si confort.
Face exceptia rampa de urcare a strazii Vaporului, care are valoarea maxima a declivitatii de 6%. Pentru a se limita declivitatea la aceasta valoare limita, a fost nevoie de lungirea rampei, prin adoptarea unui traseu al rampei oblic fata de taluzul ce trebuie urcat.
• In profil transversal:
Sectiunea caracteristica adoptata este de strada de categoria a III-a, cu doua benzi de circulatie, cu latimea partii carosabile de 7,00m si doua trotuare alaturate de 1,50m latime.
Pantele profilului transversal s-au proiectat in conformitate cu STAS 863-87 si STAS 10144 / 3 , pantele transversale la imbracaminti sa fie de 2,5% pentru carosabil, iar pentru trotuare de 2%. A fost necesara modificarea elementelor geometrice existente in profil transversal ale strazii, pentru a se obtine un profil caracteristic categoriei de incadrare a strazii (a III-a), astfel incat aceasta sa corespunda conditiilor impuse de normativelor in vigoare.
Partea carosabila se va incadra cu borduri inalte de trotuar cu sectiunea de 20x25cm, denivelate cu 15-18cm fata de suprafata carosabila.
Trotuarele se vor incadra spre exterior cu borduri mici prefabricate din beton cu sectiune a de 10x15cm, pozate pe un pat din beton de ciment
Prin pantele transversale si longitudinale proiectate ale suprafetei carosabile, apa de pe carosabil se va scurge in canalizarea meteorica proiectata, urmand a fi colectata prin gurile de scurgere proiectate.
Pentru a usura si a grabi colectarea apelor meteorice la gurile de scurgere, la marginea imbracamintii bituminoase se vor executa rigole pe ambele parti ale strazii, de forma unor dale prefabricate din beton cu latimea de 30cm si panta transversla de 10%, montate pe acelasi pat de beton cu bordura de incadrare.
Complexul rutier proiectat va avea urmatoarele caracteristici:
1. Complex rutier pentru trafic usor : Strat de uzura BA16 4 cm Strat de legatura BAD25 6 cm Strat fundatie din balast stabilizat cu ciment 15 cm
Strat inferior fundatie balast 25 cm Strat de forma deseuri de cariera 15 cm
Total. 65 cm
2. Complex rutier pentru trafic greu : Strat de uzura BA16 4 cm Strat de legatura BAD25 6 cm Strat de baza AB2 8 cm Strat fundatie din balast stabilizat cu ciment 20 cm
Strat inferior fundatie balast 30 cm Strat de forma deseuri de cariera 15 cm
Total. 83 cm
• Trotuare
La sistematizarea, proiectarea şi realizarea trotuarelor se vor prevedea lucrările necesare pentru siguranŃa circulaŃiei şi pentru dirijarea fluxurilor de pietoni, respectând STAS 10144/2-79.
Astfel, la proiectarea trotuarelor se vor prevedea zone de continuitate între acestea şi celelalte zone pietonale.
� Trotuarele se vor încadra cu borduri prefabricate 20x25cm montate la marginea părŃii carosabile, iar la marginea dispre zona verde se vor incadra cu borduri prefabricate 10x15 cm.
� Trotuarele noi se vor executa cu o structura usoara, alcatuita dintr-o imbracaminte din beton asfaltic tip BA8 de 4cm gros., un strat de baza din beton de ciment C12/15 de 10cm grosime si un strat de fundatie de 10 cm din balast
12
Pentru persoanele cu dezabilităŃi locomotorii se vor realiza rampe de acces (borduri înclinate), in dreptul trecerilor de pietoni.
• Accese
Accesele la proprietatile existente se vor realiza prin intermediul unor suprafete de legatura intre partea carosabila noua si platforma carosabila din curtea imobilelor. Prin borduri prefabricate înclinate se va face racordarea carosabil - trotuar. La executia acceselor se va utiliza aceasi structura rutiera adoptata la trotuare.
• Semnalizarea verticala si orizontala Se vor monta indicatoarele rutiere in baza unui plan de semnalizare rutiera avizat de Politia rutiera. Se vor realiza marcajele rutiere longitudinale (axial, lateral, de presemnalizare si orientare) si transversale (treceri pentru pietoni – la fiecare intersectie), conform STAS 1848/1 – 7 – 86. Pod peste paraul Peta
Podul va asigura traversarea paraului Peta, cu un drum cu doua benzi de circulatie, B=2x3,50m si doua trotuare B=2x2,00m.Latimea totala a podului va fi de B=11,60m.
Lumina podului va fi de 9,00m. Podul se va realiza din structura metalica sub forma de arc sprijinita pe o fundatie din beton. Structura metalica este uzinata, asamblarea realizandu-se pe santier prin bulonare. Timpanele podului se vor realiza din zidarie de piatra. Umplutura pentru acoperirea structurii se va transporta de la o groapa de imprumut. Calea pe pod va avea aceeasi structura ca cea propusa pe strada Vaporului. Pentru protectia pietonilor se vor monta parapeti pietonali si parapeti combinati spre carosabil. Utilitati
• Alimentare cu apa Avind in vedere perspectivele de dezvoltare a zonei dupa realizarea arterelor de circulatie si modernizarea celor existente prin tema de proiectare s-a solicitat proiectarea unor retele de distributie a apei potabile preluata din sistemul de alimentare cu apa a municipiului Oradea.
Retelele de distributie in lungime totala de 2.040,0 m ,se vor executa din conducte de polietilena de inalta densitate, montate subteran, cu diametre de 110- 160 mm, Pn 6 montate in transee . Retelele de distributie se vor poza in zona verde, in afara zonei carosabile si se vor echipa cu hidranti de incendiu subterani si vane de sectorizare in nodurile de retea. Legaturile conductei de polietilena la armaturile din camine, bransamentele la cismelele publice si racordul hidrantilor de incendiu, se vor realiza cu piese speciale din polietilena de tipul teuri simple sau reduse, adaptoare pentru flanse, reductii, etc. Adâncimea medie de pozare a conductelor va fi de 1,0 m, iar lăŃimea săpăturii va fi de 0,6 m.
ConstrucŃiile aferente conductei - căminele de vane - vor fi realizate din beton simplu, iar planşeul din beton armat.
• Canalizare menajera Avind in vedere perspectivele de dezvoltare a zonei dupa realizarea arterelor de circulatie si modernizarea celor existente prin tema de proiectare s-a solicitat proiectarea unor colectoare menajere ce urmeaza sa preia apele uzate din zona si colectarea acestora in sistemul de canalizare a municipiului Oradea.
Conductele de colectare vor fi amplasate in subteran in axul străzilor. Având in vedere debitele necesar de preluat, pentru realizarea reŃelei de colectare se vor
utiliza conducte din PVC, cu diametrul 300 mm.Lungimeea retelelor de canalizare menajera este de 2.085,0 m. Materialul utilizat prezintă avantajul asigurării unei etanşeităŃi mai bune a sistemului, cheltuieli de operare si întreŃinere reduse, pierderi reduse si durata de execuŃie mai mica.
Adâncimea de pozare se va calcula funcŃie de următoarele criterii:
13
− adâncimea maximă de îngheŃ pentru terenul de fundare, la nivelul cotei săpăturii, Ńinând seama de recomandările prevederilor STAS 6054 "Adâncimea maxima de îngheŃ";
− realizarea, daca este cazul, a unui strat de umplutura din pământ de minim 80 cm deasupra extradosului crestei canalului, in scopul micşorării prin "efectul de bolta" a solicitărilor mecanice exterioare care acŃionează asupra canalului (in special din greutatea vehiculelor care circula pe carosabil).
La proiectare si execuŃie, se va adopta valoarea maxima a adâncimii de pozare rezultata din aplicarea celor trei criterii. Panta radierului canalului de racord va fi de minimum 1% (recomandabil intre 1 si 4%). Pe reteaua de canalizare se vor prevedea camine de vizitare din 60,0m.Pentru a evita interventii la carosabil pentru realizarea viitoarelor racorduri la colectoare se vor executa odata cu realizarea arterelor din fiecare camin racorduri scoase inafara amprizei drumului.
Se va prevedea un cămin de racord situat la limita de proprietate a agentilor economici existenti dealungul arterelor modernizate, cămin care separa instalaŃia de canalizare interioara aflata in exploatarea proprietarului de reŃeaua de canalizare publica si care este necesar pentru efectuarea curăŃirii canalului de racord, mai ales in cazul racordurilor legate direct la canalul public.
• Canalizare meteorica Colectarea apelor meteorice va fi asigurată prin pante longitudinale şi transversale ale
platformei drumului spre gurile de scurgere care vor le vor conduce prin racorduri spre colectorul stradal proiectat, realizat din conducte PVC Dn.315mm. Lungimeea retelelor de canalizare meteorica este de 2.220,0 m.Descarcarea apelor din canalizarea meteorica se va face in piriul Peta. Materialul utilizat prezintă avantajul asigurării unei etanşeităŃi mai bune a sistemului, cheltuieli de operare si întreŃinere reduse, pierderi reduse si durata de execuŃie mai mica.
Adâncimea de pozare se va calcula funcŃie de următoarele criterii:
− adâncimea maximă de îngheŃ pentru terenul de fundare, la nivelul cotei săpăturii, Ńinând seama de recomandările prevederilor STAS 6054 "Adâncimea maxima de îngheŃ";
− realizarea, daca este cazul, a unui strat de umplutura din pământ de minim 80 cm deasupra extradosului crestei canalului, in scopul micşorării prin "efectul de bolta" a solicitărilor mecanice exterioare care acŃionează asupra canalului (in special din greutatea vehiculelor care circula pe carosabil).
La proiectare si execuŃie, se va adopta valoarea maxima a adâncimii de pozare rezultata din aplicarea celor trei criterii.Panta radierului canalului de racord va fi de minimum 1% (recomandabil intre 1 si 4%). Racordurile gurilor de scurgere la colectoarele meteorice se vor realize din conducte PVC 160mm., prin intermediul caminelor de vizitare nou proiectate
• Iluminat public
Iluminatul public in zona nou proiectata se va realiza pe stalpi din metal zincat de tip octogonal, amplasati astfel incat sa asigure o luminozitate corespunzatoare arterei de circulatie nou proiectate.
In ceea ce priveste alimentarea cu energie electrica a iluminatului public pietonal, acesta se va alimenta cu cablu subteran din BMPIP-urile aferente posturilor de transformare existente in zona., in baza unui studiu de solutie aprobat de furnizorul de energie.
Documente de referinta
� Ordonanta de urgenta privind circulatia pe drumurile publice nr. 195/2002 � Regulamentul de aplicare a Ordonantei Guvernului nr. 195/2002 privind circulatia pe
drumurile publice (publicat in Monitorul Oficial nr. 58/31.01.2003); � Legea 413/26.06.2002 privind aprobarea Ordonantei Guvernului nr. 79/2001 pentru
modificarea si completarea Ordonantei Guvernului nr. 43/1997 privind regimul drumurilor; � Normele metodologice privind conditiile de inchidere a circulatiei si de instituire a
restrictiilor de circulatie, in vederea executarii de lucrarii in zona drumului public si/sau
14
pentru protejarea drumului, aprobate prin Ordinulul comun MI-MTnr. 1112/411 (publicat in Monitorul Oficial nr. 397/24.08.2000);
� Standardele de Stat nr. 1848/1,2,3 si 7/1986 din colectia" Siguranta Circulatiei", Normele specifice de Protectia Muncii pentru exploatarea si intretinerea drumurilor elaborate de MMSS nr.79/2001;
� Ordinul 44 al ministrului transporturilor pentru aprobarea Normelor privind protectia mediului ca urmare a impactului drum-mediu inconjurator.
� Ordinul 45 al ministrului transporturilor pentru aprobarea Normelor privind proiectarea, construirea si modernizarea drumurilor
� Ordinul 46 al ministrului transporturilor pentru aprobarea Normelor privind clasei tehnologice a drumurilor publice
� Ordinul 47 al ministrului transporturilor pentru aprobarea Normelor privind amplasarea lucrarilor edilitare, a stalpilor pentru instalatii si a pomilor in localitatile urbane si rurale
� Ordinul 49 al ministrului transporturilor pentru aprobarea Normelor privind proiectarea si realizarea strazilor in localitatile urbane
� Ordinul 50 al ministrului transporturilor pentru aprobarea Normelor privind proiectarea si realizarea strazilor in localitatile rurale.
3. Date tehnice ale investiŃiei:
a) Zona şi amplasamentul
Obiectivul este situat în municipiul Oradea, zona de sud-est
b) Statutul juridic al terenului
Obiectivul prezentului studiu de fezabilitate este situat în intravilanul municipiului Oradea, aparŃinind in cea mai mare parte domeniului public, în administrarea Consiliului Local al Municipiului Oradea.
Nu vor fi necesare exproprieri, deoarece suprafata din zona Pepinierei ce se afla in proprietatea privata a unor persoane fizice a fost cedata in proprietatea municipiului Oradea.
Pentru fabricarea mixturilor sau a altor materiale se vor folosi organizările de şantier ale constructorilor, si nu este necesara ocuparea unor suprafete suplimentare din domeniul public.
c) Situatia ocuparilor definitive de teren
Suprafata de teren ocupata definitiv de obiectiv este de 24.400 mp, reprezentind teren intravilan, ocupat de lucrarile rutiere proiectate : suprafata carosabila, trotuare, accese la proprietati, zone verzi.
d) Studii de teren
• Studii topografice Pentru zona studiata, fost intocmit un studiu topografic prin metoda radierii din punctele retelei de ridicare determinate in sistemul de proiectie Stereo 70 prin drumuire si materializate cu cuie topografice metalice, in toate statiile drumuirii, in baza carora se poate reface in orice moment trasarea necesara la executie.
• Studii geotehnice
S-au efectuat investigaŃii geotehnice necesare prin sondaje de mică adâncime amplasate în platforma drumului. De asemenea s-au efectuat foraje geotehnice, pe o adancime de 2,50 – 6,00m. Pentru podul proiectat s-au executat si doua penetrari dinamice mijlocii, pe cele doua maluri
Concluziile studiilor geotehnice au fost puse la dispozitie catre beneficiar Caracteristicile geofizice ale terenului de fundaŃie sunt:
15
- terenul de fundare este alcatuit din pamanturi de tip P3 – nisipuri argiloase / argile nisipoase maloase de culoare cenusiu – vinetie, cu plasticitate mijlocie / redusa, afanate / mediu indesate, plastic moi / consistente, foarte sensibile la inghet - dezghet
- s-au interceptat si pamanturi de tip litologic P5 – argile cafenii / argile prafoase maronii si cafenii, cu plasticitate mare / mijlocie, plastic vartoase / consistente, practic saturate / foarte umede, neactieve / putin active – PUCM, foarte sensibile la inghet - dezghet
- adâncimea de îngheŃ-dezgheŃ după STAS 6054/77 este la 0,80 m;
- parametrii geofizici după normativul P100 - 2006 sunt urmatorii: perioada de colt Tc = 0,7, acceleratia gravitationala ag IMR=100ani = 0,12g; conform STAS 11100/1-93 caracteristicile geofizice corespund gradului 7 al intensitatii cutremurelor, dupa scara MSK
- terenul la efectuarea săpăturilor se încadrează conform indicatorului Ts/81 la Teren Foarte Tare până la adâncimea de 0,50 m şi la Teren mijlociu între adâncimea de 0,50 şi 1,30 m, iar stratul de pietriş în situ, se încadrează la Teren Foarte Tare.
e) Caracteristicile principale ale constructiilor
• Clasa tehnica III • Lungimea totala drumuri 2.215,0 m • Latime parte carosabila 7,00 m • Latime trotuare 2 x 1,50 m • Complex rutier partea carosabila de tip - usor, 65cm grosime 1.249,0 m
- greu, 83cm grosime 966,0 m • Lungimea racordurilor guri de scurgere PVC 315mm 850,0 m. • Retea apa Dn 110mm 1.145,0m • Retea apa Dn160m 865,0m • Canalizare menajera PVC315mm 2.085,0m • Canalizare meteorica PVC315 mm 2.220,0m
f) Situatia existenta a utilitatilor
Din punct de vedere a utilitatilor zona studiata nu este echipata corespunzator. Nu exista colectoare stradale pentru apa meteorica. Iluminatul stradal este inexistent.
g) Concluziile evaluarii impactului asupra mediului
In urma analizei impactului asupra mediului s-au constatat urmatoarele: - starea precara a tronsonului de strada ce face obiectul prezentului studiu determina
poluare fonica si un numar ridicat de microparticule de praf; - poluare cu noxe provenite din arderea combustibilior peste valorile normale;
4.Durata de realizare şi etapele principale; graficul de realizare a investiŃiei.
Durata prognozata de realizare a investitiei este de 9 luni, din care C+M de 6 luni
Operatii / Luni 1 2 3 4 5 6 7 8
Organizare licitatie pentru executia lucrarilor si pentru intocmirea proiectului pentru autorizatie de constructie, detalii de executie
Intocmire proiect tehnic, inclusiv studiile necesare, intocmire detalii de executie 207.204
Obtinere avize si autorizatia de construire
Executia lucrarilor 1.046.491 1.046.491 1.046.491 1.046.491 1.046.491 1.046.491
Receptia
TOTAL 207.204 1.046.491 1.046.491 1.046.491 1.046.491 1.046.491 1.046.491
16
5.Costurile estimative ale investiŃiei
1. Valoarea totală cu detalierea pe structura devizului general;
Valoarea totala eligibila a proiectului este de 6.969.656,00 lei si 1.699.916,00 euro, inclusiv TVA,
din care C+M 6.278.946,00 lei si 1.531.450,00 euro, inclusiv TVA.
17
DEVIZ GENERAL
PRIVIND CHELTUIELILE NECESARE REALIZARII INVESTITIEI
Realizare acces centura municipiului Oradea-P-ta 22Decembrie,
inclusiv pod peste p.Peta si acces spre strada Universitatii
la cursul din 23 ianuarie 2010 - 4.10 RON/ 1 EURO
Valoare
(fara TVA)
TVA Valoare
(inclusiv TVA)
Nr.
crt.
Denumirea capitolelor si subcapitolelor
de cheltuieli
lei EURO lei lei EURO
1 2 3 4 5 6 7
PARTEA I
CAPITOLUL 1 Cheltuieli pentru obtinerea si amenajarea terenului
1.1. Obtinerea terenului - - - - - 1.2. Amenajarea terenului - - - - - 1.3. Amenajari pentru protectia mediului si
aducerea la starea initiala - - - - -
TOTAL CAPITOL 1 - - - - -
CAPITOLUL 2 Cheltuieli pentru asigurarea utilitatilor necesare obiectivului
2.1. Racord electric - - - - - TOTAL CAPITOL 2 - - - - -
CAPITOLUL 3 Cheltuieli pentru proiectare si asistenta tehnica
3.1. Studii de teren 5.300,00 1.293,00 1.007,00 6.307,00 1.538,00 3.2. Taxe pentru obtinerea de avize,
acorduri si autorizatii - - - - -
3.3. Proiectare si inginerie 174.121,00 42.469,00 33.083,00 207.204,00 50.538,00 3.4. Organizarea procedurilor de achizitie - - - - - 3.5. Consultanta - - - - - 3.6. Asistenta tehnica 68.593,00 16.730,00 13.033,00 81.626,00 19.909,00 TOTAL CAPITOL 3 248.014,00 60.492,00 47.123,00 295.137,00 71.985,00
CAPITOLUL 4 Cheltuieli pentru investitia de baza
4.1. Constructii si instalatii 5.276.425,00 1.286.933,00 1.002.521,00 6.278.946,00 1.531.450,00 4.2. Montaj utilaj tehnologic 4.3. Utilaje, echipamente tehnologice si
functionale cu montaj
4.4. Utilaje fara montaj si echipamente de transport
4.5. Dotari
4.6. Active necorporale
TOTAL CAPITOL 4 5.276.425,00 1.286.933,00 1.002.521,00 6.278.946,00 1.531.450,00
18
CAPITOLUL 5
Alte cheltuieli 5.1. Organizare de santier - - - - - 5.1.1. Lucrari de constructii - - - - -
5.1.2. Cheltuieli conexe organizarii
santierului - - - - -
5.2. Comisioane, cote, taxe, costul creditului 68.594,00 16.730,00 13.033,00 81.627,00 19.909,00 5.3. Cheltuieli diverse si neprevazute 263.821,00 64.347,00 50.126,00 313.947,00 76.572,00
TOTAL CAPITOL 5 332.415,00 81.077,00 63.159,00 395.574,00 96.481,00
CAPITOLUL 6 Cheltuieli pentru probe tehnologice si teste si predare la beneficiar
6.1. Pregatirea personalului de exploatare 6.2. Probe tehnologice si teste TOTAL CAPITOL 6
T O T A L 5.856.845,00 1.428.502,00 1.112.803,00 6.969.657,00 1.699.916,00
Din care C + M 5.276.425,00 1.286.933,00 1.002.521,00 6.278.946,00 1.531.450,00
PARTEA A II-A
Valoarea ramasa actualizata a mijloacelor
fixe existente incluse in cadrul obiectivului de
PARTEA A III-A
Fondul de rulment necesar pentru primul ciclu de productie
TOTAL GENERAL 5.856.845,00 1.428.502,00 1.112.803,00 6.969.657,00 1.699.916,00
Din care C + M 5.276.425,00 1.286.933,00 1.002.521,00 6.278.946,00 1.531.450,00
19
2. Eşalonarea costurilor coroborate cu graficul de realizare a investiŃiei.
Operatii / Luni 1 2 3 4 5 6 7 8 9
Organizare licitatie pentru executia lucrarilor si pentru intocmirea proiectului pentru autorizatie de constructie, detalii de executie
Intocmire proiect tehnic, inclusiv studiile necesare, intocmire detalii de executie 207.204
Obtinere avize si autorizatia de construire
Executia lucrarilor 1.046491 1.046491 1.046491 1.046491 1.046491 207.204
Receptia
TOTAL 207.204 - 1.046491 1.046491 1.046491 1.046491 1.046491 207.204
Sursele de finanŃare a investiŃiei
Avand in vedere faptul ca investitia in modernizarea propusa se incadreaza in categoria de proiecte de utilitate publica, negeneratoare de profit, finantarea lui se va face integral cu sprijinul comunitar si national. Estimări privind forŃa de muncă ocupată prin realizarea investiŃiei
1. număr de locuri de muncă create în faza de execuŃie: 60 2. număr de locuri de muncă create în faza de operare: nu e cazul. Principalii indicatori tehnico-economici ai investiŃiei
1. valoarea totală (INV), inclusiv TVA = 6.969.656,00 lei = 1.699.916,00 EU
(în preŃuri - la cursul valutar 4,10 lei/ EURO in data de 23.03.2010 ), din care: - construcŃii-montaj (C+M): 6.278.946,00 lei =1.531.450,00EU
2. eşalonarea investiŃiei (INV/C+M): - anul I: 6.969.656,00 lei / 6.278.946,00 lei 3. durata de realizare (luni): 6 luni
4. capacităŃi (în unităŃi fizice şi valorice): Lungime strazi: L = 2.209ml, din care:
- Prelungire str. Vaporului L = 144ml - Prelungire str. Toamnei L = 1.147ml - Prelungire str. Atelierelor L = 918ml Suprafata strazi: 16.958 mp Lungime trotuare : 880 ml
Suprafata trotuare: 6.082 mp
Locuri parcare: 102 buc.
20
Retea apa Dn 110mm 1.145 ml Retea apa Dn160m 865ml
Canalizare menajera 2.085ml
Canalizare meteorica 2.220ml
5. alŃi indicatori specifici domeniului de activitate în care este realizată investiŃia. Nu este cazul. Avize şi acorduri de principiu
1. avizul beneficiarului de investiŃie privind necesitatea şi oportunitatea investiŃiei; 2. certificatul de urbanism; 3. acordul de mediu; 4. alte avize şi acorduri de principiu specifice.
21
S. C. AQUACONS S. R. L. Inregistrat la Registrul comertului : J/05/428/1993 Cod unic de inregistrare : R 3458780 Adresa sediului central: str. Berzei nr. 4 - Oradea, jud. Bihor
Contract nr. 252/2010
Lucrarea : Realizare acces centura municipiului Oradea-P-ta 22Decembrie,inclusiv pod peste p.Peta si acces spre strada Universitatii Beneficiar : Municipiul Oradea Faza: S.F
EVALUAREA LUCRARILOR
Capitolul 1 - Cheltuieli pentru obtinerea si amenajarea terenului
1.1. – Obtinerea terenului -
1.2. – Amenajarea terenului - 1.3. – Amenajarea pentru protectia mediului Capitolul 2 - Cheltuieli pentru asigurarea utilitatilor -
Capitolul 3 - Cheltuieli pentru proiectare si asistenta tehnica
3.1– Studii de teren - Studii topo 3.300,0 lei - Studii geo 2.000,0 lei
Total 3.1. 5.300,0 lei
3.2– Taxe pentru obtinerea de avize ,acorduri si autorizatii -
3.3. – Proiectare si inginerie: - proiectare 158.292,00 lei
- verificare proiect 15.829,00 lei
Total 3.3. 174.121,00 lei
3.4. – Organizarea procedurilor de achzitie - 3.5. - Consultanta - -
22
3.6. – Asistenta tehnica - diriginte santier 1% din capitol 4 52.764,00 lei asistenta proiectant – 10%. 15.829,00 lei Total 3.6. 68.593,00 lei RECAPITULATIE CAP.3 3.1. - Studii de teren 5.300,00 lei 3.2. – Taxe pentru obtierea de avize, acorduri si autorizatii -
3.3. – Proiectare si inginerie 174.121,00 lei 3.4. – Organizarea procedurilor de achizitie - 3.5. - Consultanta -
3.6. - Asistenta tehnica 68.593,00 lei Total cap.3 (fara TVA) 248.014,00 lei
Capitolul 4 - Cheltuieli pentru investiŃia de baza
4.1. – Constructii –
4.1.1. Obiect nr.1 - Prelungire strada Vaporului Realizare acces centura municipiului Oradea-P-ta 22Decembrie,inclusiv pod peste p.Peta
si acces spre strada Universitatii
1. – Lucrari pregatitoare - Conf. calculatie anexa 20.732,00 lei Total. 1 20.732,00 lei
2 – Infrastructura - Conf. calculatie anexa 58.173,00lei Total.2 58.173,00lei 3 – Suprastructura - Conf. calculatie anexa 81.650,00 lei Total. 3 81.650,00 lei
4 – Siguranta circulatiei - Conf. calculatie anexa 32.347,0 lei Total. 4 32.347,0 lei
5. – Trotuare
- Conf. calculatie anexa 48.965,00 lei Total. 5 48.965,00 lei
6 – Iluminat public
- Conf. calculatie anexa 60.100,0 lei Total.6 60.100,0 lei
Total .4.1.1. (fara TVA) 301.967,00 lei
23
4.1.2. Obiect nr.2 - Prelungire strada Toamnei
1. – Lucrari pregatitoare - Conf. calculatie anexa 105.554,00 lei Total. 1 105.554,00 lei
2 – Infrastructura - Conf. calculatie anexa 435.590,00lei Total.2 435.590,00lei 3 – Suprastructura - Conf. calculatie anexa 770.151,00 lei Total. 3 770.151,00 lei
4 – Siguranta circulatiei - Conf. calculatie anexa 21.117,0 lei Total. 4 21.117,0 lei
5. – Trotuare
- Conf. calculatie anexa 322.492,00 lei Total. 5 322.492,00 lei
6. – Podet tubular Dn1000
- Conf. calculatie anexa 74.273,00 lei Total. 6 74.273,00 lei
7 – Alimentare cu apa - Conf. calculatie anexa 145.921,00lei Tota 7 145.921,00lei 8 – Canalizare menajera - Conf. calculatie anexa 146.012,00 lei Total. 8 146.012,00 lei
9 – Canalizare meteorica - Conf. calculatie anexa 161.053,0 lei Total. 9 161.053,0 lei
10 – Iluminat public
- Conf. calculatie anexa 340.600,0 lei Total.10 340.600,0 lei
Total .4.1.2. (fara TVA) 2.522.763,00 lei 4.1.3. Obiect nr.3 - Prelungire strada Atelierelor
24
1. – Lucrari pregatitoare
- Conf. calculatie anexa 122.546,00 lei Total. 1 122.546,00 lei
2 – Infrastructura - Conf. calculatie anexa 483.789,00lei Total.2 483.789,00lei 3 – Suprastructura - Conf. calculatie anexa 706.301,00 lei Total. 3 706.301,00 lei
4 – Siguranta circulatiei - Conf. calculatie anexa 16.404,0 lei Total. 4 16.404,0 lei
5. – Trotuare
- Conf. calculatie anexa 224.859,00 lei Total. 5 224.859,00 lei
6 – Alimentare cu apa - Conf. calculatie anexa 91.238,00lei Tota 6 91.238,00lei 7 – Canalizare menajera - Conf. calculatie anexa 141.642,00 lei Total. 7 141.642,00 lei
8 – Canalizare meteorica - Conf. calculatie anexa 142.949,0 lei Total. 8 142.949,0 lei
9 – Iluminat public
- Conf. calculatie anexa 284.700,0 lei Total.9 284.700,0 lei
Total .4.1.3. (fara TVA) 2.214.428,00 lei 4.1.4. Obiect nr.4 - Pod peste paraul Peta 1. – Pod
- Conf. calculatie anexa 237.267,00 lei Total. 1 237.267,00 lei
Total .4.1.4. (fara TVA) 237.267,00 lei
25
RECAPITULATIE – Capitol 4
4.1. 1. Prelungire strada Vaporului 301.967,00 lei 4.1.2. Prelungire strada Toamnei 2.522.763,00 lei 4.1.3. Prelungire strada Atelierelor 2.214.428,00 lei 4.1.4. Pod peste paraul Peta 237.267,00 lei Total .4.1. (fara TVA) 5.276.425,00 lei Capitolul 5 - Alte cheltuieli
5.1. - Organizare santier - 5.1.1. – Lucrari de constructii aferente organizarii de santier 1% din 4.1 - 5.1.2. – Cheltuieli conexe organizarii de santier - 5.2. - Comisioane, taxe - 1,3% din 4.1. 68.594,00 lei
5.3. - Cheltuieli diverse si neprevăzute - 5% din 4.1. 263.821,00 lei RECAPITULATIE – Capitol 5
Pct. 5.1. - Organizare santier - Pct. 5.2. - Comisioane, taxe 68.594,00 lei Pct. 5.3. - Chelt.diverse si neprevăzute 263.821,00 lei TOTAL Cap. 5 (fara TVA) 332.415,00 lei RECAPITULATIE
Cap. 1 – Chelt.pt.obtinerea si amenajarea terenului -
Cap. 2 – Chelt.pt.asigurarea utilitatilor -
Cap. 3 – Chelt.pt.proiectare si asistenta tehnica 248.014,00 lei
Cap. 4 – Chelt.pt.investiŃia de baza 5.276.425,00 lei
Cap. 5 - Alte cheltuieli 332.415,00 lei
T O T A L (fara TVA) 5.856.854,00 lei
Din care C + M 5.276.425,00 lei
27
FORMULAR F2 Obiectiv: “Realizare acces centura municipiului Oradea-P-ta 22Decembrie,inclusiv pod peste p.Peta si acces spre strada Universitatii” Proiectant : S.C. Aquacons S.R.L. Oradea
CENTRALIZATORUL cheltuielilor pe categorii de lucrari, pe obiectiv “Realizare acces centura municipiului
Oradea-P-ta 22Decembrie,inclusiv pod peste p.Peta si acces spre strada Universitatii”
Valoarea, exclusiv TVA Nr. crt.
Nr. cap/subcap.
deviz general
Cheltuieli pe categoria de lucrari
Lei Euro
0 1 2 3 4
1 1 Obiect 1: Prelungire strada Vaporului 301.967,00 2 2 Obiect 2: Prelungire strada Toamnei 2.522.763,00 3 3 Obiect 3: Prelungire strada Atelierelor 2.214.428,00 4 4 Obiect 4: Pod peste paraul Peta 237.267,00 ... ............. .................................................................. Total I
.... II Montaj utilaje si echipamente tehnologice
..... ............... ................................................................ Total II
.... III Procurare
.... ............... Utilaje si echipamente tehnologice
.... ................ Utilaje si echipamente de transport
.... ............... Dotari Total III
TOTAL VALOARE (exclusiv TVA) 5.276.425,00
Taxa pe valoarea adaugata 1.002.521,00
TOTAL VALOARE: 6.278.946,00
Proiectant S.C. Aquacons S.R.L. Oradea
28
FORMULAR F2 Obiectiv: “Realizare acces centura municipiului Oradea-P-ta 22Decembrie,inclusiv pod peste p.Peta si acces spre strada Universitatii” Proiectant : S.C. Aquacons S.R.L. Oradea
CENTRALIZATORUL cheltuielilor pe categorii de lucrari, pe obiect nr. 1: Prelungire Str. Vaporului
Valoarea, exclusiv TVA Nr.
crt. Nr. cap/subcap.
deviz general
Cheltuieli pe categoria de lucrari
Lei Euro
0 1 2 3 4 1 I Lucrari de constructii 2 1 Lucrari pregatitoare 20.732,00 3 2 Infrastructura 58.173,00 4 3 Suprastructura 81.650,00 5 4 Siguranta circulatiei 32.347,00 6 5 Trotuare 48.965,00 7 6 Iluminat public 60.100,00 ... ............. .................................................................. Total I
.... II Montaj utilaje si echipamente tehnologice
..... ............... ................................................................ Total II
.... III Procurare
.... ............... Utilaje si echipamente tehnologice
.... ................ Utilaje si echipamente de transport
.... ............... Dotari Total III
TOTAL VALOARE (exclusiv TVA) 301.967,00
Taxa pe valoarea adaugata 57.374,00
TOTAL VALOARE: 359.341,00
Proiectant S.C. Aquacons S.R.L. Oradea
29
FOR
MU
LA
R F
3 O
biec
tiv:
“R
eali
zare
acc
es c
entu
ra m
unic
ipiu
lui O
rade
a-P
-ta
22D
ecem
brie
,incl
usiv
pod
pes
te p
.Pet
a si
acc
es s
pre
stra
da U
nive
rsit
atii
” P
roie
ctan
t :
S.C
. Aqu
acon
s S
.R.L
. Ora
dea
L
IST
A
cu c
an
tita
ti d
e lu
crari
pe
cate
go
rii
de
lucr
ari
Obi
ectu
l nr.
1: P
relu
ngir
e S
tr. V
ap
oru
lui
Cat
egor
ia d
e lu
crar
i : L
ucr
ari
pre
ga
tito
are
N
r.
crt.
Cap
itol
ul d
e lu
crar
i U
.M.
I II
M
M
ater
iale
(3
x 4
a)
M
Man
oper
a (
3 x
4b )
U
Uti
laj
( 3
x 4c
)
t T
rans
port
(
3 x
4c)
T
otal
(
3 x
4 )
SE
CT
IUN
E T
EH
NIC
A
SE
CT
IUN
E F
INA
NC
IAR
A
0 1
2 3
4 5
6 7
8 9
1 S
apat
ura
mc
650
13,2
6
8.6
19,0
0
2 P
rofi
lare
a si
com
pact
area
pl
atfo
rmei
m
p 1.
468
1,6
1
2.3
63,0
0
3 U
mpl
utur
i m
c 1.
500
6,5
9.7
50,0
0
Che
ltui
eli d
irec
te
M
m
U
t T
A
lte
chel
tuie
li d
irec
te
- C
AS
-
som
aj
- fo
nd d
e ri
sc
- al
te c
helt
uiel
i con
form
pre
vede
rilo
r le
gale
, nom
inal
izat
e
TO
TA
L C
HE
LT
UIE
LI
DIR
EC
TE
M
0 m
0 U
0 t0
T
0 C
helt
uiel
i ind
irec
te =
T0
x %
I0
P
rofi
t = (
T0
+ I
0) x
%
P0
TO
TA
L G
EN
ER
AL
20.7
32,0
0
P
roie
ctan
t S
.C. A
quac
ons
S.R
.L. O
rade
a S
emni
fica
tia
colo
anel
or:
I –
cant
itat
e II
– p
retu
l uni
tar
a) m
ater
iale
, b)
man
oper
a c)
uti
laj d
e tr
ansp
ort
30
FOR
MU
LA
R F
3 O
biec
tiv:
“R
eali
zare
acc
es c
entu
ra m
unic
ipiu
lui O
rade
a-P
-ta
22D
ecem
brie
,incl
usiv
pod
pes
te p
.Pet
a si
acc
es s
pre
stra
da U
nive
rsit
atii
” P
roie
ctan
t :
S.C
. Aqu
acon
s S
.R.L
. Ora
dea
L
IST
A
cu c
an
tita
ti d
e lu
crari
pe
cate
go
rii
de
lucr
ari
Obi
ectu
l nr.
1: P
relu
ngir
e S
tr. V
ap
oru
lui
Cat
egor
ia d
e lu
crar
i : I
nfr
ast
ruct
ura
N
r.
crt.
Cap
itol
ul d
e lu
crar
i U
.M.
I II
M
M
ater
iale
(3
x 4
a)
M
Man
oper
a (
3 x
4b )
U
Uti
laj
( 3
x 4c
)
t T
rans
port
(
3 x
4c)
T
otal
(
3 x
4 )
SE
CT
IUN
E T
EH
NIC
A
SE
CT
IUN
E F
INA
NC
IAR
A
0 1
2 3
4 5
6 7
8 9
1 B
alas
t m
c 29
1 49,7
8
14.4
86,0
0
2 S
trat
de
form
a di
n de
seu
de c
arie
ra
mc
458
45,0
8
20.6
47,0
0
3 B
alas
t sta
bili
zat
mc
144
160,0
0
23.0
40,0
0
Che
ltui
eli d
irec
te
M
m
U
t T
A
lte
chel
tuie
li d
irec
te
- C
AS
-
som
aj
- fo
nd d
e ri
sc
- al
te c
helt
uiel
i con
form
pre
vede
rilo
r le
gale
, nom
inal
izat
e
TO
TA
L C
HE
LT
UIE
LI
DIR
EC
TE
M
0 m
0 U
0 t0
T
0 C
helt
uiel
i ind
irec
te =
T0
x %
I0
P
rofi
t = (
T0
+ I
0) x
%
P0
TO
TA
L G
EN
ER
AL
58.1
73,0
0
Pro
iect
ant
S.C
. Aqu
acon
s S
.R.L
. Ora
dea
Sem
nifi
cati
a co
loan
elor
: I
– ca
ntit
ate
II –
pre
tul u
nita
r a)
mat
eria
le, b
) m
anop
era
c) u
tila
j de
tran
spor
t
31
FOR
MU
LA
R F
3 O
biec
tiv:
“R
eali
zare
acc
es c
entu
ra m
unic
ipiu
lui O
rade
a-P
-ta
22D
ecem
brie
,incl
usiv
pod
pes
te p
.Pet
a si
acc
es s
pre
stra
da U
nive
rsit
atii
” P
roie
ctan
t :
S.C
. Aqu
acon
s S
.R.L
. Ora
dea
L
IST
A
cu c
an
tita
ti d
e lu
crari
pe
cate
go
rii
de
lucr
ari
Obi
ectu
l nr.
1: P
relu
ngir
e S
tr. V
ap
oru
lui
Cat
egor
ia d
e lu
crar
i : S
up
rast
ruct
ura
N
r.
crt.
Cap
itol
ul d
e lu
crar
i U
.M.
I II
M
M
ater
iale
(3
x 4
a)
M
Man
oper
a (
3 x
4b )
U
Uti
laj
( 3
x 4c
)
t T
rans
port
(
3 x
4c)
T
otal
(
3 x
4 )
SE
CT
IUN
E T
EH
NIC
A
SE
CT
IUN
E F
INA
NC
IAR
A
0 1
2 3
4 5
6 7
8 9
1 C
urat
irea
sup
rafe
tei s
upor
t m
p 1.
010
0,7
5
757,0
0
2 B
AD
25
to
140
199,0
6
27.8
68,0
0
3 B
A16
to
13
8 248,5
0
34.2
93,0
0
4 B
ordu
ri in
clin
ate
( 10
-13)
x 3
0 m
l 28
8 32,5
2
9.3
66,0
0
5 B
ordu
ra 2
0 X
25
ml
288
32,5
2
9.3
66,0
0
Che
ltui
eli d
irec
te
M
m
U
t T
A
lte
chel
tuie
li d
irec
te
- C
AS
-
som
aj
- fo
nd d
e ri
sc
- al
te c
helt
uiel
i con
form
pre
vede
rilo
r le
gale
, nom
inal
izat
e
TO
TA
L C
HE
LT
UIE
LI
DIR
EC
TE
M
0 m
0 U
0 t0
T
0 C
helt
uiel
i ind
irec
te =
T0
x %
I0
P
rofi
t = (
T0
+ I
0) x
%
P0
TO
TA
L G
EN
ER
AL
81.6
50,0
0
Pro
iect
ant
S.C
. Aqu
acon
s S
.R.L
. Ora
dea
Sem
nifi
cati
a co
loan
elor
: I
– ca
ntit
ate
II –
pre
tul u
nita
r a)
mat
eria
le, b
) m
anop
era
c) u
tila
j de
tran
spor
t
32
FOR
MU
LA
R F
3 O
biec
tiv:
“R
eali
zare
acc
es c
entu
ra m
unic
ipiu
lui O
rade
a-P
-ta
22D
ecem
brie
,incl
usiv
pod
pes
te p
.Pet
a si
acc
es s
pre
stra
da U
nive
rsit
atii
” P
roie
ctan
t :
S.C
. Aqu
acon
s S
.R.L
. Ora
dea
L
IST
A
cu c
an
tita
ti d
e lu
crari
pe
cate
go
rii
de
lucr
ari
Obi
ectu
l nr.
1: P
relu
ngir
e S
tr. V
ap
oru
lui
Cat
egor
ia d
e lu
crar
i : S
igu
ran
te c
ircu
lati
ei
Nr.
cr
t. C
apit
olul
de
lucr
ari
U.M
. I
II
M
Mat
eria
le
(3 x
4a)
M
Man
oper
a (
3 x
4b )
U
Uti
laj
( 3
x 4c
)
t T
rans
port
(
3 x
4c)
T
otal
(
3 x
4 )
SE
CT
IUN
E T
EH
NIC
A
SE
CT
IUN
E F
INA
NC
IAR
A
0 1
2 3
4 5
6 7
8 9
1 M
arca
j rut
ier
long
itud
inal
km
0,
144
691,6
1
100,0
0
2 M
arca
j rut
ier
tran
sver
sal
mp
50
14,7
2
736,0
0
3 S
emna
liza
re r
utie
ra
pct
2 335,8
0
672,0
0
4 S
talp
indi
cato
are
buc
10
87,4
0
874,0
0
5 In
dica
toar
e no
i bu
c 12
186,6
0
2.2
39,0
0
6 P
arap
eti
ml
160
173,2
9
27.7
26,0
0
Che
ltui
eli d
irec
te
M
m
U
t T
A
lte
chel
tuie
li d
irec
te
- C
AS
-
som
aj
- fo
nd d
e ri
sc
- al
te c
helt
uiel
i con
form
pre
vede
rilo
r le
gale
, nom
inal
izat
e
TO
TA
L C
HE
LT
UIE
LI
DIR
EC
TE
M
0 m
0 U
0 t0
T
0 C
helt
uiel
i ind
irec
te =
T0
x %
I0
P
rofi
t = (
T0
+ I
0) x
%
P0
TO
TA
L G
EN
ER
AL
32.3
47,0
0
P
roie
ctan
t S
.C. A
quac
ons
S.R
.L. O
rade
a S
emni
fica
tia
colo
anel
or:
I –
cant
itat
e
33
II –
pre
tul u
nita
r a)
mat
eria
le, b
) m
anop
era
c) u
tila
j de
tran
spor
t FO
RM
UL
AR
F3
Obi
ecti
v: “
Rea
liza
re a
cces
cen
tura
mun
icip
iulu
i Ora
dea-
P-t
a 22
Dec
embr
ie,in
clus
iv p
od p
este
p.P
eta
si a
cces
spr
e st
rada
Uni
vers
itat
ii”
Pro
iect
ant :
S
.C. A
quac
ons
S.R
.L. O
rade
a
LIS
TA
cu c
an
tita
ti d
e lu
crari
pe
cate
go
rii
de
lucr
ari
O
biec
tul n
r.1:
Pre
lun
gir
e S
tr. V
ap
oru
lui
Cat
egor
ia d
e lu
crar
i : T
rotu
are
N
r.
crt.
Cap
itol
ul d
e lu
crar
i U
.M.
I II
M
M
ater
iale
(3
x 4
a)
M
Man
oper
a (
3 x
4b )
U
Uti
laj
( 3
x 4c
)
t T
rans
port
(
3 x
4c)
T
otal
(
3 x
4 )
SE
CT
IUN
E T
EH
NIC
A
SE
CT
IUN
E F
INA
NC
IAR
A
0 1
2 3
4 5
6 7
8 9
1 S
apat
ura
pent
ru tr
otua
re
mc
20
21,1
7
423,0
0
2 B
ordu
ra 1
0 X
15
ml
288
13,9
0
403,0
0
3 B
alas
t tro
tuar
e m
c 43
2 49,5
0
21.3
84,0
0
4 B
A 8
trot
uar
to
43,2
231,7
6
10.0
12,0
0
5 B
eton
C12
/15
mc
69
242,6
5
16.7
43,0
0
Che
ltui
eli d
irec
te
M
m
U
t T
A
lte
chel
tuie
li d
irec
te
- C
AS
-
som
aj
- fo
nd d
e ri
sc
- al
te c
helt
uiel
i con
form
pre
vede
rilo
r le
gale
, nom
inal
izat
e
TO
TA
L C
HE
LT
UIE
LI
DIR
EC
TE
M
0 m
0 U
0 t0
T
0 C
helt
uiel
i ind
irec
te =
T0
x %
I0
P
rofi
t = (
T0
+ I
0) x
%
P0
TO
TA
L G
EN
ER
AL
48.9
65,0
0
P
roie
ctan
t S
.C. A
quac
ons
S.R
.L. O
rade
a S
emni
fica
tia
colo
anel
or:
I –
cant
itat
e II
– p
retu
l uni
tar
a) m
ater
iale
, b)
man
oper
a c)
uti
laj d
e tr
ansp
ort
34
FOR
MU
LA
R F
3 O
biec
tiv:
“R
eali
zare
acc
es c
entu
ra m
unic
ipiu
lui O
rade
a-P
-ta
22D
ecem
brie
,incl
usiv
pod
pes
te p
.Pet
a si
acc
es s
pre
stra
da U
nive
rsit
atii
” P
roie
ctan
t :
S.C
. Aqu
acon
s S
.R.L
. Ora
dea
L
IST
A
cu c
an
tita
ti d
e lu
crari
pe
cate
go
rii
de
lucr
ari
O
biec
tul n
r.1:
Pre
lun
gir
e S
tr. V
ap
oru
lui
Cat
egor
ia d
e lu
crar
i : I
lum
inat
pu
bli
c
Nr.
cr
t. C
apit
olul
de
lucr
ari
U.M
. I
II
M
Mat
eria
le
(3 x
4a)
M
Man
oper
a (
3 x
4b )
U
Uti
laj
( 3
x 4c
)
t T
rans
port
(
3 x
4c)
T
otal
(
3 x
4 )
SE
CT
IUN
E T
EH
NIC
A
SE
CT
IUN
E F
INA
NC
IAR
A
0 1
2 3
4 5
6 7
8 9
1 B
rans
amen
t bu
c 1
20.0
00,0
0
20.0
00,0
0
2 S
talp
i ilu
min
at m
etal
ici o
ctog
onal
i bu
c 5
3.7
00,0
18.5
00,0
0
3 C
ablu
de
alim
enta
re
km
0,14
4 150.0
00,0
21.6
00,0
0
Che
ltui
eli d
irec
te
M
m
U
t T
A
lte
chel
tuie
li d
irec
te
- C
AS
-
som
aj
- fo
nd d
e ri
sc
- al
te c
helt
uiel
i con
form
pre
vede
rilo
r le
gale
, nom
inal
izat
e
TO
TA
L C
HE
LT
UIE
LI
DIR
EC
TE
M
0 m
0 U
0 t0
T
0 C
helt
uiel
i ind
irec
te =
T0
x %
I0
P
rofi
t = (
T0
+ I
0) x
%
P0
TO
TA
L G
EN
ER
AL
60.1
00,0
0
P
roie
ctan
t S
.C. A
quac
ons
S.R
.L. O
rade
a S
emni
fica
tia
colo
anel
or:
I –
cant
itat
e II
– p
retu
l uni
tar
a) m
ater
iale
, b)
man
oper
a c)
uti
laj d
e tr
ansp
ort
35
FORMULAR F2 Obiectiv: “Realizare acces centura municipiului Oradea-P-ta 22Decembrie,inclusiv pod peste p.Peta si acces spre strada Universitatii” Proiectant : S.C. Aquacons S.R.L. Oradea
CENTRALIZATORUL cheltuielilor pe categorii de lucrari, pe obiect nr. 2: Prelungire Str. Toamnei
Valoarea, exclusiv TVA Nr.
crt. Nr. cap/subcap.
deviz general
Cheltuieli pe categoria de lucrari
Lei Euro
0 1 2 3 4 1 I Lucrari de constructii 2 1 Lucrari pregatitoare 105.554,00 3 2 Infrastructura 435.590,00 4 3 Suprastructura 770.151,00 5 4 Siguranta circulatiei 21.117,00 6 5 Trotuare 322.492,00 7 6 Podet tubular Dn 1000 74.273,00 8 7 Alimentare cu apa 145.921,00 9 8 Canalizare menajera 146.012,00
10 9 Canalizare meteorica 161.053,00 11 10 Iluminat public 340.600,00 ... ............. .................................................................. Total I
.... II Montaj utilaje si echipamente tehnologice
..... ............... ................................................................ Total II
.... III Procurare
.... ............... Utilaje si echipamente tehnologice
.... ................ Utilaje si echipamente de transport
.... ............... Dotari Total III
TOTAL VALOARE (exclusiv TVA) 2.522.763,00
Taxa pe valoarea adaugata 378.414,00
TOTAL VALOARE: 2.901.177,00
Proiectant S.C. Aquacons S.R.L. Oradea
36
FOR
MU
LA
R F
3 O
biec
tiv:
“R
eali
zare
acc
es c
entu
ra m
unic
ipiu
lui O
rade
a-P
-ta
22D
ecem
brie
,incl
usiv
pod
pes
te p
.Pet
a si
acc
es s
pre
stra
da U
nive
rsit
atii
” P
roie
ctan
t :
S.C
. Aqu
acon
s S
.R.L
. Ora
dea
L
IST
A
cu c
an
tita
ti d
e lu
crari
pe
cate
go
rii
de
lucr
ari
Obi
ectu
l nr.
2: P
relu
ngir
e S
tr. T
oa
mn
ei
Cat
egor
ia d
e lu
crar
i : L
ucr
ari
pre
ga
tito
are
N
r.
crt.
Cap
itol
ul d
e lu
crar
i U
.M.
I II
M
M
ater
iale
(3
x 4
a)
M
Man
oper
a (
3 x
4b )
U
Uti
laj
( 3
x 4c
)
t T
rans
port
(
3 x
4c)
T
otal
(
3 x
4 )
SE
CT
IUN
E T
EH
NIC
A
SE
CT
IUN
E F
INA
NC
IAR
A
0 1
2 3
4 5
6 7
8 9
1 S
apat
ura
mc
5.50
0 13,2
6
72.9
30,0
0
2 P
rofi
lare
a si
com
pact
area
pl
atfo
rmei
m
p 13
.400
1,6
1
21.5
74,0
0
3 U
mpl
utur
i m
c 1.
700
6,5
11.0
50,0
0
Che
ltui
eli d
irec
te
M
m
U
t T
A
lte
chel
tuie
li d
irec
te
- C
AS
-
som
aj
- fo
nd d
e ri
sc
- al
te c
helt
uiel
i con
form
pre
vede
rilo
r le
gale
, nom
inal
izat
e
TO
TA
L C
HE
LT
UIE
LI
DIR
EC
TE
M
0 m
0 U
0 t0
T
0 C
helt
uiel
i ind
irec
te =
T0
x %
I0
P
rofi
t = (
T0
+ I
0) x
%
P0
TO
TA
L G
EN
ER
AL
105.5
54,0
0
P
roie
ctan
t S
.C. A
quac
ons
S.R
.L. O
rade
a
Sem
nifi
cati
a co
loan
elor
: I
– ca
ntit
ate
II –
pre
tul u
nita
r a)
mat
eria
le, b
) m
anop
era
c) u
tila
j de
tran
spor
t
37
FOR
MU
LA
R F
3 O
biec
tiv:
“R
eali
zare
acc
es c
entu
ra m
unic
ipiu
lui O
rade
a-P
-ta
22D
ecem
brie
,incl
usiv
pod
pes
te p
.Pet
a si
acc
es s
pre
stra
da U
nive
rsit
atii
” P
roie
ctan
t :
S.C
. Aqu
acon
s S
.R.L
. Ora
dea
L
IST
A
cu c
an
tita
ti d
e lu
crari
pe
cate
go
rii
de
lucr
ari
Obi
ectu
l nr.
2: P
relu
ngir
e S
tr. T
oa
mn
ei
Cat
egor
ia d
e lu
crar
i : I
nfr
ast
ruct
ura
N
r.
crt.
Cap
itol
ul d
e lu
crar
i U
.M.
I II
M
M
ater
iale
(3
x 4
a)
M
Man
oper
a (
3 x
4b )
U
Uti
laj
( 3
x 4c
)
t T
rans
port
(
3 x
4c)
T
otal
(
3 x
4 )
SE
CT
IUN
E T
EH
NIC
A
SE
CT
IUN
E F
INA
NC
IAR
A
0 1
2 3
4 5
6 7
8 9
1 B
alas
t m
c 2.
202
49,7
8
109.6
16,0
0
2 S
trat
de
form
a di
n de
seu
de c
arie
ra
mc
3.30
2 45,0
8
148.8
54,0
0
3 B
alas
t sta
bili
zat
mc
1.10
7 160,0
0
177.1
20,0
0
Che
ltui
eli d
irec
te
M
m
U
t T
A
lte
chel
tuie
li d
irec
te
- C
AS
-
som
aj
- fo
nd d
e ri
sc
- al
te c
helt
uiel
i con
form
pre
vede
rilo
r le
gale
, nom
inal
izat
e
TO
TA
L C
HE
LT
UIE
LI
DIR
EC
TE
M
0 m
0 U
0 t0
T
0 C
helt
uiel
i ind
irec
te =
T0
x %
I0
P
rofi
t = (
T0
+ I
0) x
%
P0
TO
TA
L G
EN
ER
AL
435.5
90,0
0
Pro
iect
ant
S.C
. Aqu
acon
s S
.R.L
. Ora
dea
S
emni
fica
tia
colo
anel
or:
I –
cant
itat
e II
– p
retu
l uni
tar
a) m
ater
iale
, b)
man
oper
a c)
uti
laj d
e tr
ansp
ort
38
FOR
MU
LA
R F
3 O
biec
tiv:
“R
eali
zare
acc
es c
entu
ra m
unic
ipiu
lui O
rade
a-P
-ta
22D
ecem
brie
,incl
usiv
pod
pes
te p
.Pet
a si
acc
es s
pre
stra
da U
nive
rsit
atii
” P
roie
ctan
t :
S.C
. Aqu
acon
s S
.R.L
. Ora
dea
L
IST
A
cu c
an
tita
ti d
e lu
crari
pe
cate
go
rii
de
lucr
ari
Obi
ectu
l nr.
2: P
relu
ngir
e S
tr. T
oa
mn
ei
Cat
egor
ia d
e lu
crar
i : S
up
rast
ruct
ura
N
r.
crt.
Cap
itol
ul d
e lu
crar
i U
.M.
I II
M
M
ater
iale
(3
x 4
a)
M
Man
oper
a (
3 x
4b )
U
Uti
laj
( 3
x 4c
)
t T
rans
port
(
3 x
4c)
T
otal
(
3 x
4 )
SE
CT
IUN
E T
EH
NIC
A
SE
CT
IUN
E F
INA
NC
IAR
A
0 1
2 3
4 5
6 7
8 9
1 C
urat
irea
sup
rafe
tei s
upor
t m
p 9.
528
0,7
5
7
.146,0
0
2 B
AD
25
to
1.33
3 199,0
6
265.3
47,0
0
3 B
A16
to
1.
367
248,5
0
339.7
00,0
0
4 A
nrob
at b
itum
inos
AB
2 to
55
159,2
0
8.7
56,0
0
5 B
ordu
ri in
clin
ate
( 10
-13)
x 3
0 m
l 2.
294
32,5
2
74.6
01,0
0
6 B
ordu
ra 2
0 X
25
ml
2.29
4 32,5
2
74.6
01,0
0
Che
ltui
eli d
irec
te
M
m
U
t T
A
lte
chel
tuie
li d
irec
te
- C
AS
-
som
aj
- fo
nd d
e ri
sc
- al
te c
helt
uiel
i con
form
pre
vede
rilo
r le
gale
, nom
inal
izat
e
TO
TA
L C
HE
LT
UIE
LI
DIR
EC
TE
M
0 m
0 U
0 t0
T
0 C
helt
uiel
i ind
irec
te =
T0
x %
I0
P
rofi
t = (
T0
+ I
0) x
%
P0
TO
TA
L G
EN
ER
AL
770.1
51,0
0
Pro
iect
ant
S.C
. Aqu
acon
s S
.R.L
. Ora
dea
Sem
nifi
cati
a co
loan
elor
: I
– ca
ntit
ate
II –
pre
tul u
nita
r a)
mat
eria
le, b
) m
anop
era
c) u
tila
j de
tran
spor
t
39
FOR
MU
LA
R F
3 O
biec
tiv:
“R
eali
zare
acc
es c
entu
ra m
unic
ipiu
lui O
rade
a-P
-ta
22D
ecem
brie
,incl
usiv
pod
pes
te p
.Pet
a si
acc
es s
pre
stra
da U
nive
rsit
atii
” P
roie
ctan
t :
S.C
. Aqu
acon
s S
.R.L
. Ora
dea
L
IST
A
cu c
an
tita
ti d
e lu
crari
pe
cate
go
rii
de
lucr
ari
Obi
ectu
l nr.
2: P
relu
ngir
e S
tr. T
oa
mn
ei
Cat
egor
ia d
e lu
crar
i : S
igu
ran
te c
ircu
lati
ei
Nr.
cr
t. C
apit
olul
de
lucr
ari
U.M
. I
II
M
Mat
eria
le
(3 x
4a)
M
Man
oper
a (
3 x
4b )
U
Uti
laj
( 3
x 4c
)
t T
rans
port
(
3 x
4c)
T
otal
(
3 x
4 )
SE
CT
IUN
E T
EH
NIC
A
SE
CT
IUN
E F
INA
NC
IAR
A
0 1
2 3
4 5
6 7
8 9
1 M
arca
j rut
ier
long
itud
inal
km
1,
15
691,6
1
795,0
0
2 M
arca
j rut
ier
tran
sver
sal
mp
220
14,7
2
3.2
38,0
0
3 S
emna
liza
re r
utie
ra
pct
4 335,8
0
1.3
43,0
0
4 S
talp
indi
cato
are
buc
52
87,4
0
4.5
45,0
0
5 In
dica
toar
e no
i bu
c 60
186,6
0
11.1
96,0
0
Che
ltui
eli d
irec
te
M
m
U
t T
A
lte
chel
tuie
li d
irec
te
- C
AS
-
som
aj
- fo
nd d
e ri
sc
- al
te c
helt
uiel
i con
form
pre
vede
rilo
r le
gale
, nom
inal
izat
e
TO
TA
L C
HE
LT
UIE
LI
DIR
EC
TE
M
0 m
0 U
0 t0
T
0 C
helt
uiel
i ind
irec
te =
T0
x %
I0
P
rofi
t = (
T0
+ I
0) x
%
P0
TO
TA
L G
EN
ER
AL
21.1
17,0
0
P
roie
ctan
t S
.C. A
quac
ons
S.R
.L. O
rade
a S
emni
fica
tia
colo
anel
or:
I –
cant
itat
e II
– p
retu
l uni
tar
a) m
ater
iale
, b)
man
oper
a c)
uti
laj d
e tr
ansp
ort
40
FOR
MU
LA
R F
3 O
biec
tiv:
“R
eali
zare
acc
es c
entu
ra m
unic
ipiu
lui O
rade
a-P
-ta
22D
ecem
brie
,incl
usiv
pod
pes
te p
.Pet
a si
acc
es s
pre
stra
da U
nive
rsit
atii
” P
roie
ctan
t :
S.C
. Aqu
acon
s S
.R.L
. Ora
dea
L
IST
A
cu c
an
tita
ti d
e lu
crari
pe
cate
go
rii
de
lucr
ari
O
biec
tul n
r.2:
Pre
lun
gir
e S
tr. T
oa
mn
ei
Cat
egor
ia d
e lu
crar
i : T
rotu
are
N
r.
crt.
Cap
itol
ul d
e lu
crar
i U
.M.
I II
M
M
ater
iale
(3
x 4
a)
M
Man
oper
a (
3 x
4b )
U
Uti
laj
( 3
x 4c
)
t T
rans
port
(
3 x
4c)
T
otal
(
3 x
4 )
SE
CT
IUN
E T
EH
NIC
A
SE
CT
IUN
E F
INA
NC
IAR
A
0 1
2 3
4 5
6 7
8 9
1 S
apat
ura
pent
ru tr
otua
re
mc
3.24
1 21,1
7
68.6
12,0
0
2 B
ordu
ra 1
0 X
15
ml
2.68
4 13,9
0
37.3
08,0
0
3 B
alas
t tro
tuar
e m
c 32
4 49,5
0
16.0
43,0
0
4 B
A 8
trot
uar
to
325
231,7
6
75.3
22,0
0
5 B
eton
cim
ent C
12/1
5 m
c 51
6 242,6
5
125.2
07,0
0
Che
ltui
eli d
irec
te
M
m
U
t T
A
lte
chel
tuie
li d
irec
te
- C
AS
-
som
aj
- fo
nd d
e ri
sc
- al
te c
helt
uiel
i con
form
pre
vede
rilo
r le
gale
, nom
inal
izat
e
TO
TA
L C
HE
LT
UIE
LI
DIR
EC
TE
M
0 m
0 U
0 t0
T
0 C
helt
uiel
i ind
irec
te =
T0
x %
I0
P
rofi
t = (
T0
+ I
0) x
%
P0
TO
TA
L G
EN
ER
AL
322.4
92,0
0
P
roie
ctan
t S
.C. A
quac
ons
S.R
.L. O
rade
a S
emni
fica
tia
colo
anel
or:
I –
cant
itat
e II
– p
retu
l uni
tar
a) m
ater
iale
, b)
man
oper
a c)
uti
laj d
e tr
ansp
ort
41
FOR
MU
LA
R F
3 O
biec
tiv:
“R
eali
zare
acc
es c
entu
ra m
unic
ipiu
lui O
rade
a-P
-ta
22D
ecem
brie
,incl
usiv
pod
pes
te p
.Pet
a si
acc
es s
pre
stra
da U
nive
rsit
atii
” P
roie
ctan
t :
S.C
. Aqu
acon
s S
.R.L
. Ora
dea
L
IST
A
cu c
an
tita
ti d
e lu
crari
pe
cate
go
rii
de
lucr
ari
O
biec
tul n
r.2:
Pre
lun
gir
e S
tr. T
oa
mn
ei
Cat
egor
ia d
e lu
crar
i : P
od
et t
ub
ula
r D
n.1
000 m
m L
=15 m
Nr.
cr
t. C
apit
olul
de
lucr
ari
U.M
. I
II
M
Mat
eria
le
(3 x
4a)
M
Man
oper
a (
3 x
4b )
U
Uti
laj
( 3
x 4c
)
t T
rans
port
(
3 x
4c)
T
otal
(
3 x
4 )
SE
CT
IUN
E T
EH
NIC
A
SE
CT
IUN
E F
INA
NC
IAR
A
0
1 2
3 4
5 6
7 8
9 1
T
ub P
EH
D D
n 10
00m
m S
N 8
m
l 15
600,0
0
9.0
00,0
0
2
Sap
atur
a m
c 28
13,2
6
3
71,0
0
3
Bal
ast
mc
46
49,7
8
2.2
90,0
0
4
Bet
on C
8/10
m
c 9,
20
225,0
0
2.0
70,0
0
5
Bet
on C
12/1
5 m
c 15
,30
242,6
5
3.7
13,0
0
6
Cof
raje
m
p 82
24,7
8
2.0
32,0
0
7
Um
plut
ura
mp
348
6,5
2.2
62,0
0
8
Per
eu d
in p
iatr
a br
uta
mp
242
130,5
7
31.5
98,0
0
10
Sal
tea
din
piat
ra b
ruta
m
c 12
0 87,8
3
10.5
40,0
0
11
Par
apet
de
sigu
rant
a m
l 60
173,2
9
10.3
97,0
0
Che
ltui
eli d
irec
te
M
m
U
t
Alt
e ch
eltu
ieli
dir
ecte
-
CA
S
- so
maj
-
fond
de
risc
-
alte
che
ltui
eli c
onfo
rm p
reve
deri
lor
lega
le, n
omin
aliz
ate
TO
TA
L C
HE
LT
UIE
LI
DIR
EC
TE
M
0 m
0 U
0 t0
T
0 C
helt
uiel
i ind
irec
te =
T0
x %
I0
P
rofi
t = (
T0
+ I
0) x
%
P0
TO
TA
L G
EN
ER
AL
74.2
73,0
0
Pro
iect
ant
S.C
. Aqu
acon
s S
.R.L
. Ora
dea
Sem
nifi
cati
a co
loan
elor
: I –
can
tita
te I
I –
pret
ul u
nita
r a)
mat
eria
le, b
) m
anop
era
c) u
tila
j de
tran
spor
t
42
FOR
MU
LA
R F
3 O
biec
tiv:
“R
eali
zare
acc
es c
entu
ra m
unic
ipiu
lui O
rade
a-P
-ta
22D
ecem
brie
,incl
usiv
pod
pes
te p
.Pet
a si
acc
es s
pre
stra
da U
nive
rsit
atii
” P
roie
ctan
t :
S.C
. Aqu
acon
s S
.R.L
. Ora
dea
L
IST
A
cu c
an
tita
ti d
e lu
crari
pe
cate
go
rii
de
lucr
ari
O
biec
tul n
r.2:
Pre
lun
gir
e S
tr. T
oa
mn
ei
Cat
egor
ia d
e lu
crar
i : A
lim
enta
re c
u a
pa
Nr.
cr
t. C
apit
olul
de
lucr
ari
U.M
. I
II
M
Mat
eria
le
(3 x
4a)
M
Man
oper
a (
3 x
4b )
U
Uti
laj
( 3
x 4c
)
t T
rans
port
(
3 x
4c)
T
otal
(
3 x
4 )
SE
CT
IUN
E T
EH
NIC
A
SE
CT
IUN
E F
INA
NC
IAR
A
0 1
2 3
4 5
6 7
8 9
1 S
apat
uri
mc
1.25
0 20,8
7
26.0
88,0
0
2 C
ondu
cta
PE
110
mm
m
l 1.
145
32,1
2
36.7
77,0
0
3 C
ondu
cta
PE
160
mm
m
l
785
66,7
6
52.4
07,0
0
4 C
amin
van
e bu
c 4
1.3
22,0
5.2
88,0
0
5 H
idra
nti
buc
1
2 1.6
40,0
0
19.6
81,0
0
6 A
rmat
uri i
n ca
min
bu
c 4
1.4
20,0
0
5.6
80,0
0
Che
ltui
eli d
irec
te
M
m
U
t T
A
lte
chel
tuie
li d
irec
te
- C
AS
-
som
aj
- fo
nd d
e ri
sc
- al
te c
helt
uiel
i con
form
pre
vede
rilo
r le
gale
, nom
inal
izat
e
TO
TA
L C
HE
LT
UIE
LI
DIR
EC
TE
M
0 m
0 U
0 t0
T
0 C
helt
uiel
i ind
irec
te =
T0
x %
I0
P
rofi
t = (
T0
+ I
0) x
%
P0
TO
TA
L G
EN
ER
AL
145.9
21,0
0
P
roie
ctan
t S
.C. A
quac
ons
S.R
.L. O
rade
a S
emni
fica
tia
colo
anel
or:
I –
cant
itat
e; I
I –
pret
ul u
nita
r a)
mat
eria
le, b
) m
anop
era
c) u
tila
j de
tran
spor
t
43
FOR
MU
LA
R F
3 O
biec
tiv:
“R
eali
zare
acc
es c
entu
ra m
unic
ipiu
lui O
rade
a-P
-ta
22D
ecem
brie
,incl
usiv
pod
pes
te p
.Pet
a si
acc
es s
pre
stra
da U
nive
rsit
atii
” P
roie
ctan
t :
S.C
. Aqu
acon
s S
.R.L
. Ora
dea
L
IST
A
cu c
an
tita
ti d
e lu
crari
pe
cate
go
rii
de
lucr
ari
Obi
ectu
l nr.
2: P
relu
ngir
e S
tr. T
oa
mn
ei
Cat
egor
ia d
e lu
crar
i : C
an
ali
zare
men
aje
ra
Nr.
cr
t. C
apit
olul
de
lucr
ari
U.M
. I
II
M
Mat
eria
le
(3 x
4a)
M
Man
oper
a (
3 x
4b )
U
Uti
laj
( 3
x 4c
)
t T
rans
port
(
3 x
4c)
T
otal
(
3 x
4 )
SE
CT
IUN
E T
EH
NIC
A
SE
CT
IUN
E F
INA
NC
IAR
A
0 1
2 3
4 5
6 7
8 9
1 S
apat
ura
mc
1.55
0 20,8
7
32.3
49,0
0
2 C
ondu
cta
cana
liza
re P
VC
315
mm
m
l 1.
325
44,6
8
59.2
01,0
0
3 C
amin
e vi
zita
re
buc
22
1.2
21,0
0
26.8
62,0
0
4 R
acor
duri
can
aliz
are
PV
C 1
60m
m
ml
300
92,0
0
27.6
00,0
0
Che
ltui
eli d
irec
te
M
m
U
t T
A
lte
chel
tuie
li d
irec
te
- C
AS
-
som
aj
- fo
nd d
e ri
sc
- al
te c
helt
uiel
i con
form
pre
vede
rilo
r le
gale
, nom
inal
izat
e
TO
TA
L C
HE
LT
UIE
LI
DIR
EC
TE
M
0 m
0 U
0 t0
T
0 C
helt
uiel
i ind
irec
te =
T0
x %
I0
P
rofi
t = (
T0
+ I
0) x
%
P0
TO
TA
L G
EN
ER
AL
146.0
12,0
0
Pro
iect
ant
S.C
. Aqu
acon
s S
.R.L
. Ora
dea
S
emni
fica
tia
colo
anel
or:
I –
cant
itat
e II
– p
retu
l uni
tar
a) m
ater
iale
, b)
man
oper
a c)
uti
laj d
e tr
ansp
ort
44
FOR
MU
LA
R F
3 O
biec
tiv:
“R
eali
zare
acc
es c
entu
ra m
unic
ipiu
lui O
rade
a-P
-ta
22D
ecem
brie
,incl
usiv
pod
pes
te p
.Pet
a si
acc
es s
pre
stra
da U
nive
rsit
atii
” P
roie
ctan
t :
S.C
. Aqu
acon
s S
.R.L
. Ora
dea
L
IST
A
cu c
an
tita
ti d
e lu
crari
pe
cate
go
rii
de
lucr
ari
Obi
ectu
l nr.
2: P
relu
ngir
e S
tr. T
oa
mn
ei
Cat
egor
ia d
e lu
crar
i : C
an
ali
zare
met
eori
ca
Nr.
cr
t. C
apit
olul
de
lucr
ari
U.M
. I
II
M
Mat
eria
le
(3 x
4a)
M
Man
oper
a (
3 x
4b )
U
Uti
laj
( 3
x 4c
)
t T
rans
port
(
3 x
4c)
T
otal
(
3 x
4 )
SE
CT
IUN
E T
EH
NIC
A
SE
CT
IUN
E F
INA
NC
IAR
A
0 1
2 3
4 5
6 7
8 9
1 S
apat
ura
mc
1.33
5 20,8
7
27.8
61,0
0
2 C
ondu
cta
cana
liza
re P
VC
315
mm
m
l 1.
335
44,6
8
59.6
48,0
0
3 C
amin
e vi
zita
re
buc
24
1.2
21,0
0
29.3
04,0
0
4 R
acor
duri
gur
i de
scur
gere
m
l 23
0 92,0
0
21.1
60,0
0
5 G
uri d
e sc
urge
re
buc
46
501,7
3
23.0
80,0
0
Che
ltui
eli d
irec
te
M
m
U
t T
A
lte
chel
tuie
li d
irec
te
- C
AS
-
som
aj
- fo
nd d
e ri
sc
- al
te c
helt
uiel
i con
form
pre
vede
rilo
r le
gale
, nom
inal
izat
e
TO
TA
L C
HE
LT
UIE
LI
DIR
EC
TE
M
0 m
0 U
0 t0
T
0 C
helt
uiel
i ind
irec
te =
T0
x %
I0
P
rofi
t = (
T0
+ I
0) x
%
P0
TO
TA
L G
EN
ER
AL
161.0
53,0
0
Pro
iect
ant
S.C
. Aqu
acon
s S
.R.L
. Ora
dea
Sem
nifi
cati
a co
loan
elor
: I
– ca
ntit
ate
II –
pre
tul u
nita
r a)
mat
eria
le, b
) m
anop
era
c) u
tila
j de
tran
spor
t
45
FOR
MU
LA
R F
3 O
biec
tiv:
“R
eali
zare
acc
es c
entu
ra m
unic
ipiu
lui O
rade
a-P
-ta
22D
ecem
brie
,incl
usiv
pod
pes
te p
.Pet
a si
acc
es s
pre
stra
da U
nive
rsit
atii
” P
roie
ctan
t :
S.C
. Aqu
acon
s S
.R.L
. Ora
dea
L
IST
A
cu c
an
tita
ti d
e lu
crari
pe
cate
go
rii
de
lucr
ari
O
biec
tul n
r.2:
Pre
lun
gir
e S
tr. T
oa
mn
ei
Cat
egor
ia d
e lu
crar
i : I
lum
inat
pu
bli
c
Nr.
cr
t. C
apit
olul
de
lucr
ari
U.M
. I
II
M
Mat
eria
le
(3 x
4a)
M
Man
oper
a (
3 x
4b )
U
Uti
laj
( 3
x 4c
)
t T
rans
port
(
3 x
4c)
T
otal
(
3 x
4 )
SE
CT
IUN
E T
EH
NIC
A
SE
CT
IUN
E F
INA
NC
IAR
A
0 1
2 3
4 5
6 7
8 9
1 B
rans
amen
t bu
c 1
20.0
00,0
0
20.0
00,0
0
2 S
talp
i ilu
min
at m
etal
ici o
ctog
onal
i bu
c 38
3.7
00,0
140.6
00,0
0
3 C
ablu
de
alim
enta
re
km
1,20
150.0
00,0
180.0
00,0
0
Che
ltui
eli d
irec
te
M
m
U
t T
A
lte
chel
tuie
li d
irec
te
- C
AS
-
som
aj
- fo
nd d
e ri
sc
- al
te c
helt
uiel
i con
form
pre
vede
rilo
r le
gale
, nom
inal
izat
e
TO
TA
L C
HE
LT
UIE
LI
DIR
EC
TE
M
0 m
0 U
0 t0
T
0 C
helt
uiel
i ind
irec
te =
T0
x %
I0
P
rofi
t = (
T0
+ I
0) x
%
P0
TO
TA
L G
EN
ER
AL
340.6
00,0
0
P
roie
ctan
t S
.C. A
quac
ons
S.R
.L. O
rade
a S
emni
fica
tia
colo
anel
or:
I –
cant
itat
e II
– p
retu
l uni
tar
a) m
ater
iale
, b)
man
oper
a c)
uti
laj d
e tr
ansp
ort
46
FORMULAR F2 Obiectiv: “Realizare acces centura municipiului Oradea-P-ta 22Decembrie,inclusiv pod peste p.Peta si acces spre strada Universitatii” Proiectant : S.C. Aquacons S.R.L. Oradea
CENTRALIZATORUL cheltuielilor pe categorii de lucrari, pe obiect nr.3: Prelungire Str.Atelierelor
Realizare acces centura municipiului Oradea-P-ta 22Decembrie,
inclusiv pod peste p.Peta si acces spre strada Universitatii
Valoarea, exclusiv TVA Nr. crt.
Nr. cap/subcap.
deviz general
Cheltuieli pe categoria de lucrari
Lei Euro
0 1 2 3 4 1 I Lucrari de constructii 2 1 Lucrari pregatitoare 122.546,00 3 2 Infrastructura 483.789,00 4 3 Suprastructura 706.301,00 5 4 Siguranta circulatiei 16.404,00 6 5 Trotuare 224.859,00 7 6 Alimentare cu apa 91.238,00 8 7 Canalizare menajera 141.642,00 9 8 Canalizare meteorica 142.949,00
10 9 Iluminat public 284.700,00 ... ............. .................................................................. Total I
.... II Montaj utilaje si echipamente tehnologice
..... ............... ................................................................ Total II
.... III Procurare
.... ............... Utilaje si echipamente tehnologice
.... ................ Utilaje si echipamente de transport
.... ............... Dotari Total III
TOTAL VALOARE (exclusiv TVA) 2.214.428,00
Taxa pe valoarea adaugata 420.741,00
TOTAL VALOARE: 2.635.169,00
Proiectant S.C. Aquacons S.R.L. Oradea
47
FOR
MU
LA
R F
3 O
biec
tiv:
“R
eali
zare
acc
es c
entu
ra m
unic
ipiu
lui O
rade
a-P
-ta
22D
ecem
brie
,incl
usiv
pod
pes
te p
.Pet
a si
acc
es s
pre
stra
da U
nive
rsit
atii
” P
roie
ctan
t :
S.C
. Aqu
acon
s S
.R.L
. Ora
dea
L
IST
A
cu c
an
tita
ti d
e lu
crari
pe
cate
go
rii
de
lucr
ari
Obi
ectu
l nr.
3: P
relu
ngir
ea s
tr. A
teli
erel
or
Cat
egor
ia d
e lu
crar
i : L
ucr
ari
pre
ga
tito
are
N
r.
crt.
Cap
itol
ul d
e lu
crar
i U
.M.
I II
M
M
ater
iale
(3
x 4
a)
M
Man
oper
a (
3 x
4b )
U
Uti
laj
( 3
x 4c
)
t T
rans
port
(
3 x
4c)
T
otal
(
3 x
4 )
SE
CT
IUN
E T
EH
NIC
A
SE
CT
IUN
E F
INA
NC
IAR
A
0 1
2 3
4 5
6 7
8 9
1 S
apat
ura
mc
8.10
0 13,2
6
107.4
06,0
0
2 P
rofi
lare
a si
com
p.
plat
form
ei
mp
9.40
4 1,6
1
15.1
40,0
0
Che
ltui
eli d
irec
te
M
m
U
t T
A
lte
chel
tuie
li d
irec
te
- C
AS
-
som
aj
- fo
nd d
e ri
sc
- al
te c
helt
uiel
i con
form
pre
vede
rilo
r le
gale
, nom
inal
izat
e
TO
TA
L C
HE
LT
UIE
LI
DIR
EC
TE
M
0 m
0 U
0 t0
T
0 C
helt
uiel
i ind
irec
te =
T0
x %
I0
P
rofi
t = (
T0
+ I
0) x
%
P0
TO
TA
L G
EN
ER
AL
122.5
46,0
0
P
roie
ctan
t S
.C. A
quac
ons
S.R
.L. O
rade
a
Sem
nifi
cati
a co
loan
elor
: I
– ca
ntit
ate
II –
pre
tul u
nita
r a)
mat
eria
le, b
) m
anop
era
c) u
tila
j de
tran
spor
t
48
FOR
MU
LA
R F
3 O
biec
tiv:
“R
eali
zare
acc
es c
entu
ra m
unic
ipiu
lui O
rade
a-P
-ta
22D
ecem
brie
,incl
usiv
pod
pes
te p
.Pet
a si
acc
es s
pre
stra
da U
nive
rsit
atii
” P
roie
ctan
t :
S.C
. Aqu
acon
s S
.R.L
. Ora
dea
L
IST
A
cu c
an
tita
ti d
e lu
crari
pe
cate
go
rii
de
lucr
ari
Obi
ectu
l nr.
3: P
relu
ngir
ea s
tr. A
teli
erel
or
C
ateg
oria
de
lucr
ari :
In
frast
ruct
ura
N
r.
crt.
Cap
itol
ul d
e lu
crar
i U
.M.
I II
M
M
ater
iale
(3
x 4
a)
M
Man
oper
a (
3 x
4b )
U
Uti
laj
( 3
x 4c
)
t T
rans
port
(
3 x
4c)
T
otal
(
3 x
4 )
SE
CT
IUN
E T
EH
NIC
A
SE
CT
IUN
E F
INA
NC
IAR
A
0 1
2 3
4 5
6 7
8 9
1 B
alas
t m
c 2.
400
49,7
8
119.4
72,0
0
2 S
trat
de
form
a di
n de
seu
de c
arie
ra
mc
3.03
1 45,0
8
136.6
37,0
0
3 B
alas
t sta
bili
zat
mc
1.42
3 160,0
0
227.6
80,0
0
Che
ltui
eli d
irec
te
M
m
U
t T
A
lte
chel
tuie
li d
irec
te
- C
AS
-
som
aj
- fo
nd d
e ri
sc
- al
te c
helt
uiel
i con
form
pre
vede
rilo
r le
gale
, nom
inal
izat
e
TO
TA
L C
HE
LT
UIE
LI
DIR
EC
TE
M
0 m
0 U
0 t0
T
0 C
helt
uiel
i ind
irec
te =
T0
x %
I0
P
rofi
t = (
T0
+ I
0) x
%
P0
TO
TA
L G
EN
ER
AL
483.7
89,0
0
Pro
iect
ant
S.C
. Aqu
acon
s S
.R.L
. Ora
dea
S
emni
fica
tia
colo
anel
or:
I –
cant
itat
e II
– p
retu
l uni
tar
a) m
ater
iale
, b)
man
oper
a c)
uti
laj d
e tr
ansp
ort
49
FOR
MU
LA
R F
3 O
biec
tiv:
“R
eali
zare
acc
es c
entu
ra m
unic
ipiu
lui O
rade
a-P
-ta
22D
ecem
brie
,incl
usiv
pod
pes
te p
.Pet
a si
acc
es s
pre
stra
da U
nive
rsit
atii
” P
roie
ctan
t :
S.C
. Aqu
acon
s S
.R.L
. Ora
dea
L
IST
A
cu c
an
tita
ti d
e lu
crari
pe
cate
go
rii
de
lucr
ari
Obi
ectu
l nr.
3: P
relu
ngir
ea s
tr. A
teli
erel
or
C
ateg
oria
de
lucr
ari :
Su
pra
stru
ctu
ra
Nr.
cr
t. C
apit
olul
de
lucr
ari
U.M
. I
II
M
Mat
eria
le
(3 x
4a)
M
Man
oper
a (
3 x
4b )
U
Uti
laj
( 3
x 4c
)
t T
rans
port
(
3 x
4c)
T
otal
(
3 x
4 )
SE
CT
IUN
E T
EH
NIC
A
SE
CT
IUN
E F
INA
NC
IAR
A
0 1
2 3
4 5
6 7
8 9
1 C
urat
irea
sup
rafe
tei s
upor
t m
p 6.
420
0,7
5
4
.815,0
0
2 B
AD
25
to
876
199,0
6
174.3
77,0
0
3 B
A16
to
90
2 248,5
0
224.1
47,0
0
4 A
nrob
at b
itum
inos
AB
2 to
1.
175
159,2
0
187.0
60,0
0
5 B
ordu
ri in
clin
ate
(10-
13)
x 30
m
l 1.
782
32,5
2
57.9
51,0
0
6 B
ordu
ra 2
0 X
25
ml
1.78
2 32,5
2
57.9
51,0
0
Che
ltui
eli d
irec
te
M
m
U
t T
A
lte
chel
tuie
li d
irec
te
- C
AS
-
som
aj
- fo
nd d
e ri
sc
- al
te c
helt
uiel
i con
form
pre
vede
rilo
r le
gale
, nom
inal
izat
e
TO
TA
L C
HE
LT
UIE
LI
DIR
EC
TE
M
0 m
0 U
0 t0
T
0 C
helt
uiel
i ind
irec
te =
T0
x %
I0
P
rofi
t = (
T0
+ I
0) x
%
P0
TO
TA
L G
EN
ER
AL
706.3
01,0
0
Pro
iect
ant
S.C
. Aqu
acon
s S
.R.L
. Ora
dea
Sem
nifi
cati
a co
loan
elor
: I
– ca
ntit
ate
II –
pre
tul u
nita
r a)
mat
eria
le, b
) m
anop
era
c) u
tila
j de
tran
spor
t
50
FOR
MU
LA
R F
3 O
biec
tiv:
“R
eali
zare
acc
es c
entu
ra m
unic
ipiu
lui O
rade
a-P
-ta
22D
ecem
brie
,incl
usiv
pod
pes
te p
.Pet
a si
acc
es s
pre
stra
da U
nive
rsit
atii
” P
roie
ctan
t :
S.C
. Aqu
acon
s S
.R.L
. Ora
dea
L
IST
A
cu c
an
tita
ti d
e lu
crari
pe
cate
go
rii
de
lucr
ari
Obi
ectu
l nr.
3: P
relu
ngir
ea s
tr. A
teli
erel
or
C
ateg
oria
de
lucr
ari :
Sig
ura
nte
cir
cula
tiei
N
r.
crt.
Cap
itol
ul d
e lu
crar
i U
.M.
I II
M
M
ater
iale
(3
x 4
a)
M
Man
oper
a (
3 x
4b )
U
Uti
laj
( 3
x 4c
)
t T
rans
port
(
3 x
4c)
T
otal
(
3 x
4 )
SE
CT
IUN
E T
EH
NIC
A
SE
CT
IUN
E F
INA
NC
IAR
A
0 1
2 3
4 5
6 7
8 9
1 M
arca
j rut
ier
long
itud
inal
km
1
691,6
1
691,6
1
2 M
arca
j rut
ier
tran
sver
sal
mp
230
14,7
2
3.3
86,0
0
3 S
emna
liza
re r
utie
ra
pct
4 335,8
0
1.3
43,0
0
4 S
talp
indi
cato
are
buc
36
87,4
0
3.1
46,0
0
5 In
dica
toar
e no
i bu
c 42
186,6
0
7.8
37,0
0
Che
ltui
eli d
irec
te
M
m
U
t T
A
lte
chel
tuie
li d
irec
te
- C
AS
-
som
aj
- fo
nd d
e ri
sc
- al
te c
helt
uiel
i con
form
pre
vede
rilo
r le
gale
, nom
inal
izat
e
TO
TA
L C
HE
LT
UIE
LI
DIR
EC
TE
M
0 m
0 U
0 t0
T
0 C
helt
uiel
i ind
irec
te =
T0
x %
I0
P
rofi
t = (
T0
+ I
0) x
%
P0
TO
TA
L G
EN
ER
AL
16.4
04,0
0
P
roie
ctan
t S
.C. A
quac
ons
S.R
.L. O
rade
a S
emni
fica
tia
colo
anel
or:
I –
cant
itat
e II
– p
retu
l uni
tar
a) m
ater
iale
, b)
man
oper
a c)
uti
laj d
e tr
ansp
ort
51
FOR
MU
LA
R F
3 O
biec
tiv:
“R
eali
zare
acc
es c
entu
ra m
unic
ipiu
lui O
rade
a-P
-ta
22D
ecem
brie
,incl
usiv
pod
pes
te p
.Pet
a si
acc
es s
pre
stra
da U
nive
rsit
atii
” P
roie
ctan
t :
S.C
. Aqu
acon
s S
.R.L
. Ora
dea
L
IST
A
cu c
an
tita
ti d
e lu
crari
pe
cate
go
rii
de
lucr
ari
O
biec
tul n
r.3:
Pre
lun
gir
ea s
tr. A
teli
erel
or
C
ateg
oria
de
lucr
ari :
Tro
tuare
N
r.
crt.
Cap
itol
ul d
e lu
crar
i U
.M.
I II
M
M
ater
iale
(3
x 4
a)
M
Man
oper
a (
3 x
4b )
U
Uti
laj
( 3
x 4c
)
t T
rans
port
(
3 x
4c)
T
otal
(
3 x
4 )
SE
CT
IUN
E T
EH
NIC
A
SE
CT
IUN
E F
INA
NC
IAR
A
0 1
2 3
4 5
6 7
8 9
1 S
apat
ura
pent
ru tr
otua
re
mc
723
21,1
7
15.3
06,0
0
2 B
ordu
ra 1
0 X
15
ml
1.57
9 13,9
0
21.9
48,0
0
3 B
alas
t tro
tuar
e m
c 72
3 49,5
0
35.7
74,0
0
4 B
A 8
trot
uar
to
237
231,7
6
54.9
13,0
0
5 B
eton
cim
ent C
12/1
5 m
c 39
9 242,6
5
96.9
18,0
0
Che
ltui
eli d
irec
te
M
m
U
t T
A
lte
chel
tuie
li d
irec
te
- C
AS
-
som
aj
- fo
nd d
e ri
sc
- al
te c
helt
uiel
i con
form
pre
vede
rilo
r le
gale
, nom
inal
izat
e
TO
TA
L C
HE
LT
UIE
LI
DIR
EC
TE
M
0 m
0 U
0 t0
T
0 C
helt
uiel
i ind
irec
te =
T0
x %
I0
P
rofi
t = (
T0
+ I
0) x
%
P0
TO
TA
L G
EN
ER
AL
224.8
59,0
0
P
roie
ctan
t S
.C. A
quac
ons
S.R
.L. O
rade
a S
emni
fica
tia
colo
anel
or:
I –
cant
itat
e II
– p
retu
l uni
tar
a) m
ater
iale
, b)
man
oper
a c)
uti
laj d
e tr
ansp
ort
52
FOR
MU
LA
R F
3 O
biec
tiv:
“R
eali
zare
acc
es c
entu
ra m
unic
ipiu
lui O
rade
a-P
-ta
22D
ecem
brie
,incl
usiv
pod
pes
te p
.Pet
a si
acc
es s
pre
stra
da U
nive
rsit
atii
” P
roie
ctan
t :
S.C
. Aqu
acon
s S
.R.L
. Ora
dea
L
IST
A
cu c
an
tita
ti d
e lu
crari
pe
cate
go
rii
de
lucr
ari
O
biec
tul n
r.3:
Pre
lun
gir
ea s
tr. A
teli
erel
or
C
ateg
oria
de
lucr
ari :
Ali
men
tare
cu
ap
a
Nr.
cr
t. C
apit
olul
de
lucr
ari
U.M
. I
II
M
Mat
eria
le
(3 x
4a)
M
Man
oper
a (
3 x
4b )
U
Uti
laj
( 3
x 4c
)
t T
rans
port
(
3 x
4c)
T
otal
(
3 x
4 )
SE
CT
IUN
E T
EH
NIC
A
SE
CT
IUN
E F
INA
NC
IAR
A
0 1
2 3
4 5
6 7
8 9
1 S
apat
uri
mc
785
20,8
7
16.3
83,0
0
2 C
ondu
cta
PE
160
mm
m
l 78
5 66,7
6
52.4
07,0
0
3 C
amin
van
e bu
c 4
1.3
22,0
0
5.2
88,0
0
4 H
idra
nti
buc
7 1.6
40,0
0
11.4
80,0
0
5 A
rmat
uri i
n ca
min
bu
c 4
1.4
20,0
0
5.6
80,0
0
Che
ltui
eli d
irec
te
M
m
U
t T
A
lte
chel
tuie
li d
irec
te
- C
AS
-
som
aj
- fo
nd d
e ri
sc
- al
te c
helt
uiel
i con
form
pre
vede
rilo
r le
gale
, nom
inal
izat
e
TO
TA
L C
HE
LT
UIE
LI
DIR
EC
TE
M
0 m
0 U
0 t0
T
0 C
helt
uiel
i ind
irec
te =
T0
x %
I0
P
rofi
t = (
T0
+ I
0) x
%
P0
TO
TA
L G
EN
ER
AL
91.2
38,0
0
P
roie
ctan
t S
.C. A
quac
ons
S.R
.L. O
rade
a S
emni
fica
tia
colo
anel
or:
I –
cant
itat
e; I
I –
pret
ul u
nita
r a)
mat
eria
le, b
) m
anop
era
c) u
tila
j de
tran
spor
t
53
FOR
MU
LA
R F
3 O
biec
tiv:
“R
eali
zare
acc
es c
entu
ra m
unic
ipiu
lui O
rade
a-P
-ta
22D
ecem
brie
,incl
usiv
pod
pes
te p
.Pet
a si
acc
es s
pre
stra
da U
nive
rsit
atii
” P
roie
ctan
t :
S.C
. Aqu
acon
s S
.R.L
. Ora
dea
L
IST
A
cu c
an
tita
ti d
e lu
crari
pe
cate
go
rii
de
lucr
ari
Obi
ectu
l nr.
3: P
relu
ngir
ea s
tr. A
teli
erel
or
C
ateg
oria
de
lucr
ari :
Ca
nali
zare
men
aje
ra
Nr.
cr
t. C
apit
olul
de
lucr
ari
U.M
. I
II
M
Mat
eria
le
(3 x
4a)
M
Man
oper
a (
3 x
4b )
U
Uti
laj
( 3
x 4c
)
t T
rans
port
(
3 x
4c)
T
otal
(
3 x
4 )
SE
CT
IUN
E T
EH
NIC
A
SE
CT
IUN
E F
INA
NC
IAR
A
0 1
2 3
4 5
6 7
8 9
1 S
apat
ura
mc
2.20
0 20,8
7
45.9
14,0
0
2 C
ondu
cta
cana
liza
re P
VC
315
m
l 1.
325
44,6
8
59.2
01,0
0
3 C
amin
e vi
zita
re
buc
23
1.2
20,1
5
28.0
63,0
0
4 R
acor
duri
can
aliz
are
ml
92
92,0
0
8.4
64,0
0
Che
ltui
eli d
irec
te
M
m
U
t T
A
lte
chel
tuie
li d
irec
te
- C
AS
-
som
aj
- fo
nd d
e ri
sc
- al
te c
helt
uiel
i con
form
pre
vede
rilo
r le
gale
, nom
inal
izat
e
TO
TA
L C
HE
LT
UIE
LI
DIR
EC
TE
M
0 m
0 U
0 t0
T
0 C
helt
uiel
i ind
irec
te =
T0
x %
I0
P
rofi
t = (
T0
+ I
0) x
%
P0
TO
TA
L G
EN
ER
AL
141.6
42,0
0
P
roie
ctan
t S
.C. A
quac
ons
S.R
.L. O
rade
a S
emni
fica
tia
colo
anel
or:
I –
cant
itat
e II
– p
retu
l uni
tar
a) m
ater
iale
, b)
man
oper
a c)
uti
laj d
e tr
ansp
ort
54
FOR
MU
LA
R F
3 O
biec
tiv:
“R
eali
zare
acc
es c
entu
ra m
unic
ipiu
lui O
rade
a-P
-ta
22D
ecem
brie
,incl
usiv
pod
pes
te p
.Pet
a si
acc
es s
pre
stra
da U
nive
rsit
atii
” P
roie
ctan
t :
S.C
. Aqu
acon
s S
.R.L
. Ora
dea
L
IST
A
cu c
an
tita
ti d
e lu
crari
pe
cate
go
rii
de
lucr
ari
Obi
ectu
l nr.
3: P
relu
ngir
ea s
tr. A
teli
erel
or
C
ateg
oria
de
lucr
ari :
Ca
nali
zare
met
eori
ca
Nr.
cr
t. C
apit
olul
de
lucr
ari
U.M
. I
II
M
Mat
eria
le
(3 x
4a)
M
Man
oper
a (
3 x
4b )
U
Uti
laj
( 3
x 4c
)
t T
rans
port
(
3 x
4c)
T
otal
(
3 x
4 )
SE
CT
IUN
E T
EH
NIC
A
SE
CT
IUN
E F
INA
NC
IAR
A
0 1
2 3
4 5
6 7
8 9
1 S
apat
ura
mc
1.62
0 20,8
7
33.8
09,0
0
2 C
ondu
cta
cana
liza
re P
VC
315
mm
m
l 80
0 44,6
8
35.7
44,0
0
3 C
ondu
cta
cana
liza
re P
VC
500
mm
m
l 85
65,7
0
5.5
85,0
0
4 C
amin
e vi
zita
re
buc
15
1.2
20,1
5
18.3
02,0
0
5 R
acor
duri
gur
i de
scur
gere
m
l 32
0 92,0
29.4
40,0
0
6 G
uri d
e sc
urge
re
buc
40
501,7
3
20.0
69,0
0
Che
ltui
eli d
irec
te
M
m
U
t T
A
lte
chel
tuie
li d
irec
te
- C
AS
-
som
aj
- fo
nd d
e ri
sc
- al
te c
helt
uiel
i con
form
pre
vede
rilo
r le
gale
, nom
inal
izat
e
TO
TA
L C
HE
LT
UIE
LI
DIR
EC
TE
M
0 m
0 U
0 t0
T
0 C
helt
uiel
i ind
irec
te =
T0
x %
I0
P
rofi
t = (
T0
+ I
0) x
%
P0
TO
TA
L G
EN
ER
AL
142.9
49,0
0
Pro
iect
ant
S.C
. Aqu
acon
s S
.R.L
. Ora
dea
Sem
nifi
cati
a co
loan
elor
: I
– ca
ntit
ate
II –
pre
tul u
nita
r a)
mat
eria
le, b
) m
anop
era
c) u
tila
j de
tran
spor
t
55
FOR
MU
LA
R F
3 O
biec
tiv:
“R
eali
zare
acc
es c
entu
ra m
unic
ipiu
lui O
rade
a-P
-ta
22D
ecem
brie
,incl
usiv
pod
pes
te p
.Pet
a si
acc
es s
pre
stra
da U
nive
rsit
atii
” P
roie
ctan
t :
S.C
. Aqu
acon
s S
.R.L
. Ora
dea
L
IST
A
cu c
an
tita
ti d
e lu
crari
pe
cate
go
rii
de
lucr
ari
O
biec
tul n
r.3:
Pre
lun
gir
ea s
tr. A
teli
erel
or
C
ateg
oria
de
lucr
ari :
Ilu
min
at
pu
bli
c
Nr.
cr
t. C
apit
olul
de
lucr
ari
U.M
. I
II
M
Mat
eria
le
(3 x
4a)
M
Man
oper
a (
3 x
4b )
U
Uti
laj
( 3
x 4c
)
t T
rans
port
(
3 x
4c)
T
otal
(
3 x
4 )
SE
CT
IUN
E T
EH
NIC
A
SE
CT
IUN
E F
INA
NC
IAR
A
0 1
2 3
4 5
6 7
8 9
1 B
rans
amen
t bu
c 1
20.0
00,0
0
20.0
00,0
2 S
talp
i ilu
min
at m
etal
ici o
ctog
onal
i bu
c 31
3.7
00,0
114.7
00,0
3 C
ablu
de
alim
enta
re
km
1 150.0
00,0
1
50.0
00,0
Che
ltui
eli d
irec
te
M
m
U
t T
A
lte
chel
tuie
li d
irec
te
- C
AS
-
som
aj
- fo
nd d
e ri
sc
- al
te c
helt
uiel
i con
form
pre
vede
rilo
r le
gale
, nom
inal
izat
e
TO
TA
L C
HE
LT
UIE
LI
DIR
EC
TE
M
0 m
0 U
0 t0
T
0 C
helt
uiel
i ind
irec
te =
T0
x %
I0
P
rofi
t = (
T0
+ I
0) x
%
P0
TO
TA
L G
EN
ER
AL
284.7
00,0
0
Pro
iect
ant
S.C
. Aqu
acon
s S
.R.L
. Ora
dea
Sem
nifi
cati
a co
loan
elor
:I –
can
tita
te
II –
pre
tul u
nita
r a)
mat
eria
le, b
) m
anop
era
c) u
tila
j de
tran
spor
t
56
FORMULAR F2 Obiectiv: “Realizare acces centura municipiului Oradea-P-ta 22Decembrie,inclusiv pod peste p.Peta si acces spre strada Universitatii” Proiectant : S.C. Aquacons S.R.L. Oradea
CENTRALIZATORUL cheltuielilor pe categorii de lucrari, pe obiect nr. 4: Pod peste p.Peta
Valoarea, exclusiv TVA Nr. crt.
Nr. cap/subcap.
deviz general
Cheltuieli pe categoria de lucrari
Lei Euro
0 1 2 3 4 1 I Lucrari de constructii 2 1 Pod 237.267,00 ... ............. .................................................................. Total I
.... II Montaj utilaje si echipamente tehnologice
..... ............... ................................................................ Total II
.... III Procurare
.... ............... Utilaje si echipamente tehnologice
.... ................ Utilaje si echipamente de transport
.... ............... Dotari Total III
TOTAL VALOARE (exclusiv TVA) 237.267,00
Taxa pe valoarea adaugata 45.081,00
TOTAL VALOARE: 282.348,00
Proiectant S.C. Aquacons S.R.L. Oradea
57
FOR
MU
LA
R F
3 O
biec
tiv:
“R
eali
zare
acc
es c
entu
ra m
unic
ipiu
lui O
rade
a-P
-ta
22D
ecem
brie
,incl
usiv
pod
pes
te p
.Pet
a si
acc
es s
pre
stra
da U
nive
rsit
atii
” P
roie
ctan
t :
S.C
. Aqu
acon
s S
.R.L
. Ora
dea
LIS
TA
cu c
an
tita
ti d
e lu
crari
pe
cate
go
rii
de
lucr
ari
O
biec
tul n
r. 4
: P
od
pes
te p
.Pet
a
Cat
egor
ia d
e lu
crar
i : P
od
N
r.
crt.
Cap
itol
ul d
e lu
crar
i U
.M.
I II
M
M
ater
iale
(3
x 4
a)
M
Man
oper
a (
3 x
4b )
U
Uti
laj
( 3
x 4c
)
t T
rans
port
(
3 x
4c)
T
otal
(
3 x
4 )
SE
CT
IUN
E T
EH
NIC
A
SE
CT
IUN
E F
INA
NC
IAR
A
0 1
2 3
4 5
6 7
8 9
1 S
apat
ura
mc
250
13,2
6
3.3
15,0
0
2 B
alas
t m
c 15
0 49,7
8
7.4
67,0
0
3 C
ofra
je
mp
180
24,7
8
4.4
60,0
0
4 B
eton
C6/
7,5
in f
unda
tii
mc
45
212,3
5
9.5
56,0
0
5 S
truc
tura
met
alic
a to
23
,7
8.0
00,0
0
189.6
00,0
0
6 Z
idar
ie d
in p
iatr
a m
c 62
,0
130,5
7
8.0
95,0
0
7 U
mpl
utur
a m
c 30
0,0
6,5
1.9
50,0
0
8 B
eton
C12
/15
in c
uzin
eti
mc
10
242,6
5
2.4
27,0
0
9 P
arap
et p
ieto
nal
ml
60
173,2
9
10.3
97,0
0
Che
ltui
eli d
irec
te
M
m
U
t T
A
lte
chel
tuie
li d
irec
te
- C
AS
-
som
aj
- fo
nd d
e ri
sc
- al
te c
helt
uiel
i con
form
pre
vede
rilo
r le
gale
, nom
inal
izat
e
TO
TA
L C
HE
LT
UIE
LI
DIR
EC
TE
M
0 m
0 U
0 t0
T
0 C
helt
uiel
i ind
irec
te =
T0
x %
I0
P
rofi
t = (
T0
+ I
0) x
%
P0
TO
TA
L G
EN
ER
AL
237.2
67,0
0
Pro
iect
ant
S.C
. Aqu
acon
s S
.R.L
. Ora
dea
Sem
nifi
cati
a co
loan
elor
: I
– ca
ntit
ate
; II
– pr
etul
uni
tar
a) m
ater
iale
, b)
man
oper
a c)
uti
laj d
e tr
ansp
ort
58
Obiectiv: “Realizare acces centura municipiului Oradea-P-ta 22Decembrie,inclusiv pod peste p.Peta si acces spre strada Universitatii” Proiectant : S.C. Aquacons S.R.L. Oradea
DESCRIERE ARTICOLE COMASATE
Ob. 1: Prelungire strada Vaporului
A. Lucrari pregatitoare
1. Frezare suprafata asfaltata Se plateste la metru patrat de imbracaminte prelucrata In pret sunt incluse :
- dislocarea utilajului de frezare pana la punctul de lucru si retur - semnalizarea punctului de lucru cu indicatoare rutiere - identificarea impreuna cu inspectorul de santier a suprafetelor ce urmeaza a fi frezate si marcarea lor - frezarea propriuzisa a suprafetei bituminoase, mecanic, cu utilajul specific, pe grosimea de 3cm - incarcarea directa a materialului frezat, din utilajul de frezare in autobasculante - adunarea resturilor ramase pe carosabil de material frezat in gramezi ordonate, pe marginea drumului,
inclusiv maturarea suprafetei frezate si aspirarea prafului rezultat - incarcarea materialului frezat in autobasculante - transport materialului frezat cu autobasculanta in locurile ordonate de beneficiar
2. Frezare suprafata beton de ciment Se plateste la metru patrat de imbracaminte prelucrata In pret sunt incluse :
- dislocarea utilajului de frezare pana la punctul de lucru si retur - semnalizarea punctului de lucru cu indicatoare rutiere - identificarea impreuna cu inspectorul de santier a suprafetelor ce urmeaza a fi frezate si marcarea lor - frezarea propriuzisa a suprafetei din beton de ciment, mecanic, cu utilajul specific, pe gros. de 3cm - incarcarea directa a materialului frezat, din utilajul de frezare in autobasculante - adunarea resturilor ramase pe carosabil de material frezat in gramezi ordonate, pe marginea drumului,
inclusiv maturarea suprafetei frezate si aspirarea prafului rezultat - incarcarea materialului frezat in autobasculante - transport materialului frezat cu autobasculanta in locurile ordonate de beneficiar
3. Desfacere beton Se plateste la metru cub de volum de beton In pret sunt incluse :
- dislocarea utilajului de spargere beton pana la punctul de lucru si retur - semnalizarea punctului de lucru cu indicatoare rutiere - identificarea impreuna cu inspectorul de santier a supraf. ce urmeaza a fi desfacute si marcarea lor - spargerea volumelor din beton de ciment, mecanic, prin gaurire cu spitul rotopercutor - dislocarea mecanica sau manuala a bucatilor de beton sparte din masa de beton - curatarea minutioasa a stratului suport de toate resturile de beton de ciment - incarcarea materialului spart in autobasculante - transport moloz cu autobasculanta in locurile ordonate de beneficiar
4. Desfacere borduri Se plateste la metru liniar de borduri In pret sunt incluse :
59
- dislocarea utilajului de spargere beton pana la punctul de lucru si retur - semnalizarea punctului de lucru cu indicatoare rutiere - desfacerea umpluturilor din spatele bordurilor - spargerea fundatiilor din beton de ciment a bordurilor, mecanic, prin gaurire cu spitul rotopercutor - recuperarea bordurilor, curatarea fetelor acestora de resturi de beton de ciment si pamant si incarcarea in
autovehicule - transport borduri cu autovehicule in locurile ordonate de beneficiar - dislocarea mecanica sau manuala a bucatilor de beton sparte din fundatiile de beton - curatarea minutioasa a stratului suport de toate resturile de beton de ciment - incarcarea materialului spart in autobasculante transport moloz in locurile ordonate de beneficiar
5. Decapare teren vegetal Se plateste la metru cub In pret sunt incluse : - degajarea terenului de crengi,frunze etc.
- dislocarea utilajului de sapare pamant pana la punctul de lucru si retur - semnalizarea punctului de lucru cu indicatoare rutiere - trasarea, pichetarea punctului de lucru - sapatura mecanica a pamantului, la dimensiunile din proiect, sub supraveghere si indrumare permanenta si
adunarea gramezi - incarcarea materialului sapat in autobasculante si transport in depozit stabilit de beneficiar - saparea si incarcarea materialului in depozit in autobasculante si transport in locurile de refolosire
6. Sapatura platforma drum Se plateste la metru cub de pamant In pret sunt incluse :
- dislocarea utilajului de sapare pamant pana la punctul de lucru si retur - semnalizarea punctului de lucru cu indicatoare rutiere - trasarea, pichetarea punctului de lucru - sapatura mecanica a pamantului, la dimensiunile din proiect, sub supraveghere si indrumare permanenta - nivelarea platformei sapaturii - finisarea manuala a marginilor si fundului sapaturii - incarcarea materialului sapat in autobasculante si transport cu autobasculanta , imprastierea mecanica in
locurile ordonate de beneficiar
5. Profilarea si compactarea platformei Se plateste la metru patrat de pamant In pret sunt incluse :
- dislocarea utilajelor terasiere pana la punctul de lucru si retur - semnalizarea punctului de lucru cu indicatoare rutiere - trasarea, pichetarea punctului de lucru, inclusiv montarea bornelor de nivel - prelevarea de probe de pamant si efectuarea determinarilor de laborator - nivelarea suprafetei pamantului, la dimensiunile din proiect, sub supraveghere si indrumare permanenta - finisarea finala manuala a suprafetelor - incarcarea pamantului rezultat in autobasculante - transport pamant cu autobasculanta in locurile ordonate de beneficiar - compactarea mecanica a suprafetelor de pamant din corpul drumului, la umiditatea optima de compactare,
pana la obtinerea gradului de compactare prescris - efectuarea determinarilor de verificare a gradului de compactare si de capacitate portanta - refacerea compactarii sau inlocuirea pamantului pe suprafetele necorespunzatoare
6. Sapatura casete
60
Se plateste la metru cub de pamant In pret sunt incluse :
- dislocarea utilajului de sapare pamant pana la punctul de lucru si retur - semnalizarea punctului de lucru cu indicatoare rutiere - trasarea, pichetarea punctului de lucru - sapatura mecanica a pamantului, la dimensiunile din proiect, sub supraveghere si indrumare permanenta - politura ,rectificarea suprafetei si evacuarea materialului - incarcarea materialului sapat in autobasculante si transport cu autobasculanta si , imprastierea mecanica in
locurile ordonate de beneficiar -
7. Reparatii gropi imbracaminti asfaltice Se plateste la metru patrat de imbracaminte reparata In pret sunt incluse :
- dislocarea utilajelor necesare si a echipei de lucru pana la punctul de lucru - identificarea impreuna cu inspectorul de santier a suprafetelor degradate si marcarea lor - semnalizarea punctului de lucru cu indicatoare rutiere - taierea marginilor degradarii cu forme regulate, cu masina cu disc - decaparea marginilor din interiorul degradarii, incarcarea si transportarea in depozit a materialului decapat - curatarea temeinica a suprafetelor decapate - amorsarea suprafetei decapate cu emulsie cationica cu rupere rapida, in cantitatea de cel putin 1kg/mp - procurarea, descarcarea mixturii de tip beton asfaltic in strat de uzura BA16, din autovehicol special, cu
bena termoizolanta - intinderea mixturii la cald manual in interiorul suprafetei decapate - procurarea, transportul si presararea de nisip pe suprafata reparata si compactarea mixturii - deplasarea la punctul de lucru urmator, cu refacerea semnalizarii rutiere pe noul amplasament
8. Colmatare fisuri si crapaturi Se plateste la metru patrat de imbracaminte reparata In pret sunt incluse :
- dislocarea utilajelor necesare si a echipei de lucru pana la punctul de lucru - identificarea impreuna cu inspectorul de santier a suprafetelor degradate si marcarea lor - semnalizarea punctului de lucru cu indicatoare rutiere - taierea marginilor crapaturii cu forme regulate, cu masina cu disc - decaparea marginilor din interiorul degradarii, incarcarea si transportarea in depozit a materialului decapat - curatarea temeinica a suprafetelor decapate - amorsarea suprafetei decapate cu emulsie cationica cu rupere rapida, in cantitatea de cel putin 1kg/mp - procurarea, si descarcarea mortarului bituminos din autovehicol cu bena termoizolanta - umplerea si burarea mixturii la cald manual in interiorul suprafetei decapate - procurarea, transportul si presararea de nisip pe suprafata reparata si compactarea mixturii - deplasarea la punctul de lucru urmator, cu refacerea semnalizarii rutiere pe noul amplasament
14.Umplutura Se plateste la metru cub de pamant In pret sunt incluse :
- dislocarea utilajului de sapare pamant pana la punctul de lucru si retur - semnalizarea punctului de lucru cu indicatoare rutiere - trasarea, pichetarea punctului de lucru, inclusiv montarea bornelor de nivel - sapatura mecanica a pamantuluipentru umpluturi - incarcarea materialului sapat in autobasculante - transport pamant cu autobasculanta in locurile de punere in opera - compactarea mecanica a suprafetelor de pamant din corpul drumului, la umiditatea optima de compactare,
pana la obtinerea gradului de compactare prescris - efectuarea determinarilor de verificare a gradului de compactare si de capacitate portanta - refacerea compactarii sau inlocuirea pamantului pe suprafetele necorespunzatoare
61
15. Defrisare Se plateste la metru patrat de suprafata defrisata In pret sunt incluse :
- taierea cu mijloace manuale a tufisurilor , arbori si arbusti cu diametrul pina la 10 cm grosime - transportul materialului rezultat prin purtare directa la 20m si aranjarea in gramezi - scoaterea radacinilor cu mijloace manuale sau mecanice,transportul si aranjarea in gramezi - degajarea terenului de frunze ,crengi etc.si stringerea in gramezi - incarcarea materialului din gramezi si transportul cu tractorul cu remorca in locurile ordonate de beneficiar
16. Scarificare Se plateste la metru patrat de suprafata scarificata In pret sunt incluse :
- dislocarea utilajelor terasiere pana la punctul de lucru si retur - semnalizarea punctului de lucru cu indicatoare rutiere - trasarea, pichetarea punctului de lucru - scariticarea mecanica a drumului
B. Infrastructura
2. Balast Se plateste la metru cub de balast pus in opera (compactat) In pret sunt incluse :
- trasarea, pichetarea punctului de lucru, inclusiv montarea bornelor de nivel - pregatirea si receptia patului drumului - procurarea balastului conform conditiilor stipulate in caietele de sarcini si standardele conexe - asternerea mecanica si manuala a balastului, in grosimea proiectata - verificarea la sablon a profilului inainte si dupa cilindrare - compactarea partiala a balastului, udandu-se si rectificandu-se suprafata in timpul compactarii - politura manuala a suprafetei si corectarea denivelarilor cu material nou, inainte si dupa compactare - compactarea finala, pana la obtinerea gradului de compactare proiectat - efectuarea determinarilor de verificare a gradului de compactare si de capacitate portanta - refacerea compactarii sau inlocuirea balastului pe suprafetele necorespunzatoare - de compactare si de capacitate portanta - refacerea compactarii sau inlocuirea pamantului pe suprafetele necorespunzatoare - nu cuprinde transportul balastului de la cariera la locul de pus in opera
3. Balast stabilizat Se plateste la metru cub de balast stabilizat pus in opera (compactat) In pret sunt incluse :
- trasarea, pichetarea punctului de lucru, inclusiv montarea bornelor de nivel - pregatirea si receptia stratului de fundatie - procurarea balastului stabilizat conform conditiilor stipulate in caietele de sarcini si standardele conexe - asternerea balastului stabilizat, in grosimea proiectata - verificarea la sablon a profilului inainte si dupa cilindrare - compactarea partiala a balastului stabilizat, rectificandu-se suprafata in timpul compactarii - politura manuala a suprafetei si corectarea denivelarilor cu material nou, inainte si dupa compactare - compactarea finala, pana la obtinerea gradului de compactare proiectat - efectuarea determinarilor de verificare a gradului de compactare si de capacitate portanta - refacerea compactarii sau inlocuirea balastului stabilizat pe suprafetele necorespunzatoare - nu cuprinde transportul balastului stabilizatde la statie la locul de pus in opera
62
4. Piatra sparta Se plateste la metru cub de piatra sparta pus in opera (compactat) In pret sunt incluse :
- trasarea, pichetarea punctului de lucru, inclusiv montarea bornelor de nivel - pregatirea si receptia patului drumului - procurarea pietrei sparte conform conditiilor stipulate in caietele de sarcini si standardele conexe - asternerea mecanica si manuala a pietrei sparte, sortul 40/63mm, in grosimea prescrisa de proiect, tinand
seama de tasarea dupa compactare - compactarea partiala a impietruirii, udandu-se si rectificandu-se suprafata in timpul compactarii - procurarea, asternerea mecanica a splitului sortul 16/25mm pentru impanare, udarea si compactarea
energica - procurarea, transportul si asternerea manuala a nisipului sortul 0/8mm pentru innoroire si protectie, udarea
si compactarea energica, pana la fixarea definitiva a impietruirii - efectuarea determinarilor de verificare a capacitatii portante - refacerea compactarii sau inlocuirea pietrei sparte pe suprafetele necorespunzatoare - nu cuprinde transportul agregatelor de la cariera la locul de pus in opera
5. Strat de forma din deseu de cariera Se plateste la metru cub de material pus in opera (compactat) In pret sunt incluse :
- procurarea deseu de cariera,material pietros aluvionar conform conditiilor stipulate in caietele de sarcini si standardele conexe
- trasarea, pichetarea punctului de lucru, inclusiv montarea bornelor de nivel - pregatirea si receptia patului drumului - asternerea mecanica si manuala a materialului, in straturi uniforme si grosimea proiectata - verificarea la sablon a profilului inainte si dupa cilindrare - compactarea materialului, udandu-se si rectificandu-se suprafata in timpul compactarii - politura manuala a suprafetei si corectarea denivelarilor cu material nou, inainte si dupa compactare - compactarea finala, pana la obtinerea gradului de compactare proiectat - efectuarea determinarilor de verificare a gradului de compactare si de capacitate portanta - refacerea compactarii sau inlocuirea materialului pe suprafetele necorespunzatoare pina la obtinerea
gradului de compactare si de capacitate portanta prescrise - nu cuprinde transportul agregatelor de la cariera la locul de pus in opera
6. Macadam Se plateste la metru patrat de piatra sparta pus in opera (compactat) In pret sunt incluse :
- trasarea, pichetarea punctului de lucru, inclusiv montarea bornelor de nivel - pregatirea si receptia patului drumului - procurarea pietrei sparte conform conditiilor stipulate in caietele de sarcini si standardele conexe - asternerea mecanica a pietrei sparte, sortul 40/63mm in grosimea prescrisa de proiect, tinand seama de
tasarea dupa compactare - compactarea partiala a impietruirii, udandu-se si rectificandu-se suprafata in timpul compactarii - procurarea, asternerea mecanica a splitului sortul 16/25mm pentru impanare, udarea si compactarea
energica - procurarea si asternerea manuala a nisipului sortul 0/8mm pentru colmatare si protectie, udarea si
compactarea energica, pana la fixarea definitiva a impietruirii - efectuarea determinarilor de verificare a capacitatii portante - refacerea compactarii sau inlocuirea pietrei sparte pe suprafetele necorespunzatoare - nu cuprinde transportul agregatelor de la cariera la locul de pus in opera
63
7.Piatra sparta amestec optimal Se plateste la metru cub de piatra sparta pus in opera (compactat) In pret sunt incluse :
- trasarea, pichetarea punctului de lucru, inclusiv montarea bornelor de nivel - pregatirea si receptia patului drumului - procurarea pietrei sparte amestec optimal conform conditiilor stipulate in caietele de sarcini si standardele
conexe - asternerea mecanica a pietrei sparte amestec optimalcu repartizator, in grosimea prescrisa de proiect,
tinand seama de tasarea dupa compactare - compactarea a impietruirii, udandu-se si rectificandu-se suprafata in timpul compactarii - efectuarea determinarilor de verificare a capacitatii portante - refacerea compactarii sau inlocuirea pietrei sparte amestec optimal pe suprafetele necorespunzatoare - nu cuprinde transportul agregatelor de la instalatia de preparare la locul de pus in opera
8. Fundatie din beton C 12/15 Se plateste la metru cub de beton pus in opera (compactat) In pret sunt incluse :
- trasarea, pichetarea punctului de lucru, inclusiv montarea bornelor de nivel - pregatirea si receptia patului drumului - montarea, transportul longrinelor si a pieselor de fixare - verificarea montajului - procurarea betonului C12/15 conform conditiilor stipulate in caietele de sarcini si standardele conexe - asternerea si vibrarea betonului - realizarea rosturilor de dilatatie,contractie si contact conform prevederilor din proiect - finisarea suprafetei de beton si corectarea rosturilor - procurarea nisipului,asternerea pe suprafata betonului si mentinerea lui umed - demontarea si transportul longrinelor - nu cuprinde transportul betonului de la statie la locul de pus in opera
C. Suprastructura
1. Curatire suprafata strat suport Se plateste la metru patrat de suprafata curatata In pret sunt incluse :
- dislocarea utilajelor necesare pana la punctul de lucru si retur - semnalizarea punctului de lucru cu indicatoare rutiere si devierea circulatiei de pe sectorul in lucru - dislocarea corpurilor straine - stropirea cu apa - curatarea suprafetelor - incarcarea prafului, noroiului, corpurilor straine rezultate in autovehicule - transportul molozului cu autobasculanta in locurile ordonate de beneficiar
2. AB2 anrobat bituminos Se plateste la tona de mixtura pusa in opera In pret sunt incluse :
- semnalizarea punctului de lucru cu indicatoare rutiere si devierea circulatiei de pe sectorul in lucru - receptia suprafetei - curatarea temeinica a suprafetelor ce urmeaza a se acoperi cu stratul de mixtura, prin dislocarea corpurilor
straine, stropirea cu apa, curatarea cu peria mecanica prin treceri succesive, incarcarea deseurilor curatate in autovehicol si transportul acestora in depozit
- mobilizarea atelierului de asternere la capatul punctului de lucru, verificarea si reglarea utilajelor
64
- amorsarea uniforma a suprafetei suport cu emulsie cationica cu rupere rapida, in cantitatea de cel putin 0,5kg/mp
- procurarea mixturii (anrobat bituminos cu agregate mari de tip AB2, preparat cu bitum la cald si pietris concasat) transportul mixturii de la statie la locul de punere in opera
- descarcarea mixturii din autovehicole cu bene protejate - intinderea mixturii la cald la grosimea prescrisa in proiect, cu repartizatorul mecanic, in proportie de 80% si
in proportie de 20% manual - compactarea mecanica a mixturii
3. BAD 25 pentru denivelari Se plateste la tona de mixtura pusa in opera In pret sunt incluse :
- semnalizarea punctului de lucru cu indicatoare rutiere si devierea circulatiei de pe sectorul in lucru - pichetarea, trasarea si delimitarea sectoarelor pentru stratul ce urmeaza a fi asternut, pentru preluarea
denivelarilor - curatarea temeinica a suprafetelor ce urmeaza a se acoperi cu imbracaminte, prin dislocarea corpurilor
straine, stropirea cu apa, curatarea cu peria mecanica prin treceri succesive, incarcarea deseurilor curatate in autovehicol si transportul acestora in depozit
- mobilizarea atelierului de asternere la capatul punctului de lucru, verificarea si reglarea utilajelor - amorsarea uniforma a suprafetei suport cu emulsie cationica cu rupere rapida, in cantitatea de cel putin
0,5kg/mp - procurarea mixturii (beton asfaltic deschis in strat de legatura, preparat la cald cu cribluri si bitum, de tip
BAD25), transportul mixturii de la statie la locul de punere in opera - descarcarea mixturii din autovehicole cu bene protejate - intinderea mixturii la cald in grosime variabila cu repartizatorul mecanic, in proportie de 80% si manual in
proportie de 20%, luand ca reper de nivel suprafata existenta a imbracamintii, in stare buna - compactarea mecanica a mixturii
4. BAD 25 strat de legatura Se plateste la tona de mixtura pusa in opera In pret sunt incluse :
- semnalizarea punctului de lucru cu indicatoare rutiere si devierea circulatiei de pe sectorul in lucru - pichetarea, trasarea si realizarea reperilor pentru stratul ce urmeaza a fi asternut - curatarea temeinica a suprafetelor ce urmeaza a se acoperi cu imbracaminte, prin dislocarea corpurilor
straine, stropirea cu apa, curatarea cu peria mecanica prin treceri succesive, incarcarea deseurilor curatate in autovehicol si transportul acestora in deposit
- receptia suprafetei - mobilizarea atelierului de asternere la capatul punctului de lucru, verificarea si reglarea utilajelor - amorsarea uniforma a suprafetei suport cu emulsie cationica cu rupere rapida, in cantitatea de cel putin
0,5kg/mp transportul mixturii de la statie la locul de punere in opera - procurarea mixturii (beton asfaltic deschis in strat de legatura, preparat la cald cu cribluri si bitum, de tip
BAD25) - descarcarea mixturii din autovehicole cu bene protejate - intinderea mixturii la cald la grosimea prescrisa in proiect, cu repartizatorul mecanic, in proportie de 80%
mecanic si in proportie de 20% manual - compactarea mecanica a mixturii
5. BADPC 25 strat de legatura Se plateste la tona de mixtura pusa in opera In pret sunt incluse :
- semnalizarea punctului de lucru cu indicatoare rutiere si devierea circulatiei de pe sectorul in lucru - pichetarea, trasarea si realizarea reperilor pentru stratul ce urmeaza a fi asternut
65
- curatarea temeinica a suprafetelor ce urmeaza a se acoperi cu imbracaminte, prin dislocarea corpurilor straine, stropirea cu apa, curatarea cu peria mecanica prin treceri succesive, incarcarea deseurilor curatate in autovehicol si transportul acestora in deposit
- receptia suprafetei - mobilizarea atelierului de asternere la capatul punctului de lucru, verificarea si reglarea utilajelor - amorsarea uniforma a suprafetei suport cu emulsie cationica cu rupere rapida, in cantitatea de cel putin
0,5kg/mp - procurarea mixturii (beton asfaltic deschis in strat de legatura, preparat la cald cu pietris concasat si bitum,
de tip BADPC25) transportul mixturii de la statie la locul de punere in opera - descarcarea mixturii din autovehicole cu bene protejate - intinderea mixturii la cald la grosimea de 6cm cu repartizatorul mecanic, in proportie de 80% si manual in
proportie de 20% - compactarea mecanica a mixturii
6. BA16 in strat de uzura Se plateste la tona de mixtura pusa in opera In pret sunt incluse :
- semnalizarea punctului de lucru cu indicatoare rutiere si devierea circulatiei de pe sectorul in lucru - pichetarea, trasarea si realizarea reperilor pentru stratul ce urmeaza a fi asternut - curatarea temeinica a suprafetelor ce urmeaza a se acoperi cu imbracaminte, prin dislocarea corpurilor
straine, stropirea cu apa, curatarea cu peria mecanica prin treceri succesive, incarcarea deseurilor curatate in autovehicol si transportul acestora in deposit
- receptia suprafetei - mobilizarea utilajului de asternere la capatul punctului de lucru, verificarea si reglarea utilajelor - amorsarea uniforma a suprafetei suport cu emulsie cationica cu rupere rapida, in cantitatea de cel putin
0,5kg/mp - procurarea mixturii (beton asfaltic in strat de uzura preparat la cald cu cribluri si bitum de tip BA16)
transportul mixturii de la statie la locul de punere in opera - descarcarea mixturii din autovehicole cu bene protejate - intinderea mixturii la cald la grosimea prescrisa in proiect cu repartizatorul mecanic, in proportie de 80% si
manual in proportie de 20% - compactarea mecanica a mixturii - procurarea,transportul si raspandirea de nisip bitumat (dressing) pe suprafata si compactarea mixturii
7. BAR16 in strat de uzura Se plateste la tona de mixtura pusa in opera In pret sunt incluse :
- semnalizarea punctului de lucru cu indicatoare rutiere si devierea circulatiei de pe sectorul in lucru - pichetarea, trasarea si realizarea reperilor pentru stratul ce urmeaza a fi asternut - curatarea temeinica a suprafetelor ce urmeaza a se acoperi cu imbracaminte, prin dislocarea corpurilor
straine, stropirea cu apa, curatarea cu peria mecanica prin treceri succesive, incarcarea deseurilor curatate in autovehicol si transportul acestora in deposit
- receptia suprafetei - mobilizarea atelierului de asternere la capatul punctului de lucru, verificarea si reglarea utilajelor - amorsarea uniforma a suprafetei suport cu emulsie cationica cu rupere rapida, in cantitatea de cel putin
0,5kg/mp - procurarea mixturii (beton asfaltic rugos in strat de uzura preparat la cald cu cribluri si bitum de tip
BAR16)si transportul mixturii de la statie la locul de punere in opera - descarcarea mixturii din autovehicole cu bene protejate - intinderea mixturii la cald la grosimea prescrisa in proiect cu repartizatorul mecanic, in proportie de 80% si
manual in proportie de 20% - compactarea mecanica a mixturii - procurarea ,transportul si raspandirea de nisip bitumat (dressing) pe suprafata si compactarea mixturii
8. BAPC16 in strat de uzura Se plateste la tona de mixtura pusa in opera
66
In pret sunt incluse : - semnalizarea punctului de lucru cu indicatoare rutiere si devierea circulatiei de pe sectorul in lucru - pichetarea, trasarea si realizarea reperilor pentru stratul ce urmeaza a fi asternut - curatarea temeinica a suprafetelor ce urmeaza a se acoperi cu imbracaminte, prin dislocarea corpurilor
straine, stropirea cu apa, curatarea cu peria mecanica prin treceri succesive, incarcarea deseurilor curatate in autovehicol si transportul acestora in deposit
- receptia suprafetei - mobilizarea atelierului de asternere la capatul punctului de lucru, verificarea si reglarea utilajelor - amorsarea uniforma a suprafetei suport cu emulsie cationica cu rupere rapida, in cantitatea de cel putin
0,5kg/mp - procurarea mixturii (beton asfaltic in strat de uzura preparat la cald cu pietris concasat si bitum de tip
BAPC16) transportul mixturii de la statie la locul de punere in opera - descarcarea mixturii din autovehicole cu bene protejate - intinderea mixturii la cald la grosimea prescrisa in proiect cu repartizatorul mecanic, in proportie de 80% si
manual in proportie de 20% - compactarea mecanica a mixturii - procurarea ,transportul si raspandirea de nisip bitumat (dressing) pe suprafata si compactarea mixturii
9. Pavaj din piatra bruta Se plateste la metru patrat In pret sunt incluse :
- trasarea, pichetarea punctului de lucru, inclusiv montarea bornelor de nivel - pregatirea si receptia fundatiei drumului - procurarea nisipului,asternerea si pilonarea in grosimea de 5 cm., tinand seama de tasarea dupa compactare,
nivelarea sub sablon, inclusive stropirea cu apa - asternerea celui de al doilea strat de nisip, afinat - procurarea pietrei brute sau bolovanilor de riu conform conditiilor stipulate in caietele de sarcini si
standardele conexe si transportul agregatelor de la cariera la locul de punere in opera - - alegerea si asezarea in nisip a pietrei brute sau bolovanilor de riu, fixarea lor prin batere, urmata de
umplerea rosturilor cu nisip - baterea cu maiul de mina in doua reprize - cilindrarea si eventuala rectificare - asternerea unui strat de nisip de acoperire de 1 cm. grosime
10. Beton BCR 3,5 Se plateste la metru cub de beton pus in opera In pret sunt incluse :
- trasarea, pichetarea punctului de lucru, inclusiv montarea bornelor de nivel - confectionarea si montarea longrinelor - receptia suprafetei stratului suport - asternerea stratului suport de nisip de egalizare - asternerea foliei de impermeabilizare din polietilena - procurarea betonului rutier de clasa BCR 3,5 conform conditiilor stipulate in caietele de sarcini si
standardele conexe si transportul de la statie la locul de punere in opera - dupa pregatirea stratului de fundatie, confectionarea si montarea rosturilor transversale de contractie si de
dilatatie, a rosturilor de contact longitudinale - descarcarea betonului in bena repartizatorului - asternerea betonului in grosimea stabilita in proiect cu ajutorul repartizatorului de beton, vibrarea in masa si
finisarea suprafetei - protejarea betonului proaspat impotriva deshidratarii - tratarea rosturilor, taierea si colmatarea acestora
11. Geocompozit Se plateste la metru patrat de suprafata acoperita In pret sunt incluse :
67
- geocompozitul se va pune in opera dupa pregatirea corespunzatoare si receptionarea stratului suport - semnalizarea punctului de lucru cu indicatoare rutiere si devierea circulatiei de pe sectorul in lucru - procurarea, transportul si descarcarea sulurilor de material geocompozit, conform conditiilor stipulate in
caietele de sarcin, normative si standardele conexe - amorsarea stratului suport cu emulsie cationica cu rupere rapida cu continut de bitum 65%, in cantitate de
1,60 – 2,00kg/mp - derularea si instalarea geocompozitului pe suprafata amorsata, fara suprapuneri
D. Siguranta circulatiei
1. Marcaj rutier longitudinal Se plateste la kilometru echivalent de marcaj Se utilizeaza la marcajele longitudinale, ce despart sensurile de mers sau benzile de acelasi sens In pret sunt incluse :
- semnalizarea punctului de lucru cu indicatoare rutiere si devierea circulatiei de pe sectorul in lucru - executarea premarcajului, prin masuratori, conform planselor de semnalizare rutiera - procurarea vopselei reflectorizante pentru marcaje, conform caiete de sarcini si standarde - curatarea temeinica a suprafetelor ce urmeaza a se acoperi cu marcaje, prin dislocarea corpurilor straine,
stropirea cu apa, curatarea cu peria mecanica prin treceri succesive, incarcarea deseurilor curatate in autovehicol si transportul acestora in depozit
- mobilizarea atelierului de marcaje la capatul punctului de lucru, verificarea si reglarea utilajelor - executarea marcajelor prin pulverizarea vopselei pe carosabil, la cel putin o luna dupa punerea in circulatie
a imbracamintii bituminoase - recuperarea semnalizarii rutiere, dupa uscarea vopselei si deplasarea atelierului si a semnalizarii pe sectorul
urmator
2. Marcaj rutier transversal Se plateste la metru patrat de marcaj Se utilizeaza la marcajele pentru treceri de pietoni, sageti, inscriptionari (STOP, cedeaza trecerea), benzi transversale, benzi de delimitare a locurilor de parcare In pret sunt incluse :
- semnalizarea punctului de lucru cu indicatoare rutiere si devierea circulatiei de pe sectorul in lucru - executarea premarcajului, prin masuratori, conform planselor de semnalizare rutiera - procurarea vopselei reflectorizante pentru marcaje, conform caiete de sarcini si standarde - curatarea temeinica a suprafetelor ce urmeaza a se acoperi cu marcaje, prin dislocarea corpurilor straine,
stropirea cu apa, curatarea cu peria mecanica prin treceri succesive, incarcarea deseurilor curatate in autovehicol si transportul acestora in depozit
- mobilizarea atelierului de marcaje la punctul de lucru, verificarea si reglarea utilajelor - executarea marcajelor prin pulverizarea vopselei pe carosabil, la cel putin o luna dupa punerea in circulatie
a imbracamintii bituminoase - recuperarea semnalizarii rutiere, dupa uscarea vopselei si deplasarea atelierului si a semnalizarii la punctul
de lucru urmator
3. Semnalizare rutiera Se plateste la punct semnalizat In pret sunt incluse :
- procurarea indicatoarelor rutiere, pentru instituirea restrictiilor de circulatie, sau deviere a circulatiei, conform documentatiei avizate; indicatoarele vor fi reflectorizante, de format mediu, provizorii
- acoperirea provizorie a indicatoarelor rutiere existente care contrazic semnalizarea provizorie - transportul si montarea indicatoarelor rutiere pe stalpi provizorii, sau stalpii retelelor aeriene de utilitati
In pret nu sunt incluse :
68
- intocmirea documentatiei pentru instituirea restrictiilor de circulatie, sau deviere a circulatiei - avizarea documentatiei, consultarile necesare avizelor - taxele necesare catre autoritati, pentru avize
4. Stilp indicatoare Se plateste la bucata stilp indicator In pret sunt incluse :
- identificarea locurilor necesare pentru montarea indicatoarelor,trasarea conturului gropii si saparea gropii de fundatie
- incarcarea pamantului, sau a molozului rezultat din sapatura si transportul acestora - procurarea betonului de ciment de clasa C8/10, conform conditiilor stipulate in caietele de sarcini si
standardele conexe - transportul pe amplasament a betonului, cu autovehicule speciale - descarcarea acestuia, cat mai aproape de locul de punere in opera - procurarea stalpilor pentru indicatoare rutiere din teava metalica, gata protejati prin vopsire, galvanizare,
etc - transportul si montarea stalpilor metalici, sprijinirea acestora, si turnarea betonului in gropile de fundare
5. Indicatoare noi Se plateste la bucata indicator In pret sunt incluse :
- verificarea montajului stalpilor metalici, - procurarea indicatoarelor rutiere conform necesarului; indicatoarele vor fi de tip reflectorizant, de marime
medie, pe suport metalic - transportul si montarea indicatoarelor rutiere pe stalpii montati - receptionarea semnalizarii rutiere, cu participarea beneficiarului si a politiei rutiere
E. Trotuare
1. Sapatura in teren tare pentru trotuare Se plateste la metru cub de pamant In pret sunt incluse :
- dislocarea utilajelor terasiere pana la punctul de lucru si retur - semnalizarea punctului de lucru cu indicatoare rutiere - trasarea, pichetarea punctului de lucru, inclusiv montarea bornelor de nivel - sapatura mecanica a pamantului, la dimensiunile din proiect, sub supraveghere si indrumare permanenta - finisarea manuala a marginilor si fundului sapaturii - incarcarea materialului sapat in autobasculante - transport pamant cu autobasculanta in locurile ordonate de beneficiar - nivelarea suprafetei pamantului, la dimensiunile din proiect, sub supraveghere si indrumare permanenta - finisarea finala manuala a suprafetelor - compactarea mecanica a suprafetelor de pamant din corpul drumului, la umiditatea optima de compactare,
pana la obtinerea gradului de compactare prescris de 100% - efectuarea determinarilor de verificare a gradului de compactare si de capacitate portanta - refacerea compactarii sau inlocuirea pamantului pe suprafetele necorespunzatoare
2. Borduri 10x15 tip B1 Se plateste la metru liniar de borduri In pret sunt incluse :
- semnalizarea punctului de lucru cu indicatoare rutiere - trasarea aliniamentului bordurilor, in plan si la nivel - pregatirea patului bordurilor, prin aducere la nivel cu balast, nivelare si compactare - procurare beton de ciment C8/10 conform conditiilor stipulate in caietele de sarcini si standarde conexe
69
- transport beton cu autovehicule speciale si descarcarea acestuia in gramezi mici - asezarea betonului in fundatia bordurilor, nivelarea si compactarea acestuia - procurarea, transportul si asternerea mortarului de ciment M100Z in stratul de poza al bordurilor, in
grosime de 2cm si pentru rostuire - procurarea bordurilor 10x15cm tip B1, pentru delimitare parte carosabila de trotuare, conform standardelor
si normativelor conexe - transportul, descarcarea, transportul si depozitarea bordurilor in gramezi mici in preajma punct de lucru - asezarea bordurilor pe patul de poza, conform trasarii efectuate - realizarea panei suport din beton de ciment in spatele bordurilor
3. Balast trotuar Se plateste la metru cub de balast pus in opera (compactat) In pret sunt incluse :
- procurarea balastului conform conditiilor stipulate in caietele de sarcini si standardele conexe - trasarea, pichetarea punctului de lucru, inclusiv montarea bornelor de nivel - dupa pregatirea patului drumului, transportul pe amplasament a balastului procurat - asternerea balastului, in grosimea proiectata - verificarea la sablon a profilului inainte si dupa cilindrare - compactarea partiala a balastului, udandu-se si rectificandu-se suprafata in timpul compactarii - politura manuala a suprafetei si corectarea denivelarilor cu material nou, inainte si dupa compactare - compactarea finala, pana la obtinerea gradului de compactare proiectat - efectuarea determinarilor de verificare a gradului de compactare - refacerea compactarii sau inlocuirea balastului pe suprafetele necorespunzatoare
4. BA 8 trotuar Se plateste la tona de mixtura In pret sunt incluse :
- semnalizarea punctului de lucru cu indicatoare rutiere si devierea circulatiei de pe sectorul in lucru - pichetarea, trasarea si realizarea reperilor pentru stratul ce urmeaza a fi asternut - curatarea temeinica a suprafetelor ce urmeaza a se acoperi cu imbracaminte, prin dislocarea corpurilor
straine, stropirea cu apa, curatarea cu peria mecanica prin treceri succesive, incarcarea deseurilor curatate in autovehicol si transportul acestora in depozit
- mobilizarea atelierului de asternere la capatul punctului de lucru, verificarea si reglarea utilajelor - amorsarea uniforma a suprafetei decapate cu emulsie cationica cu rupere rapida, in cantitatea de cel putin
0,5kg/mp - procurarea mixturii (beton asfaltic in strat de uzura preparat la cald cu cribluri si bitum de tip BA8) - transportul si descarcarea mixturii din autovehicole cu bene protejate - intinderea mixturii la cald la grosimea de 3cm (sau 4cm, conform proiect) - compactarea mecanica a mixturii - procurarea, transportul si presararea de nisip bitumat pe suprafata si compactarea mixturii - procurarea, transportul si presararea de nisip pe suprafata reparata si compactarea mixturii - deplasarea la punctul de lucru urmator, cu refacerea semnalizarii rutiere pe noul amplasament
F. Iluminat public
1. Stalpi ornamentali
Se plateste la bucata In pret sunt incluse :
- trasarea, pichetarea punctului de lucru - procurarea stalpilor ornamentali si transportul la locul punerii in opera - procurare beton C8/10 - saparea gropilor si montarea stalpilor in beton C8/10
70
- executia tuburilor de protectie pentru instalatii electrice (de la caz la caz)
2. Stalpi iluminat metalici octogonali
Se plateste la bucata In pret sunt incluse :
- trasarea, pichetarea punctului de lucru - procurarea stalpilor si transportul la locul punerii in opera - procurare beton C8/10 - saparea gropilor si montarea stalpilor in beton C8/10 - executia tuburilor de protectie pentru instalatii electrice(de la caz la caz)
3. Cablu de alimentare
Se plateste la kilometru In pret sunt incluse :
- procurarea si etichetarea cablurilor electrice - executarea sapaturii la transee - procurarea, transportul si descarcarea in gramezi mici a nisipului - procurarea, transportul si descarcarea cablurilor - asternerea nisipului de poza pe fundul transeii - montarea cablurilor - asternerea unui strat de nisip in jurul cablurilor,realizarea protectiei din caramida presata,montarea bandei
de atentionare - executia racordului electric la stilp - refacerea umpluturii in transeea racordului, cu compactarea energica a fiecarui strat - montarea corpului de iluminat
Ob. 2: Prelungire strada Toamnei
A. Lucrari pregatitoare
1. Frezare suprafata asfaltata Se plateste la metru patrat de imbracaminte prelucrata In pret sunt incluse :
- dislocarea utilajului de frezare pana la punctul de lucru si retur - semnalizarea punctului de lucru cu indicatoare rutiere - identificarea impreuna cu inspectorul de santier a suprafetelor ce urmeaza a fi frezate si marcarea lor - frezarea propriuzisa a suprafetei bituminoase, mecanic, cu utilajul specific, pe grosimea de 3cm - incarcarea directa a materialului frezat, din utilajul de frezare in autobasculante - adunarea resturilor ramase pe carosabil de material frezat in gramezi ordonate, pe marginea drumului,
inclusiv maturarea suprafetei frezate si aspirarea prafului rezultat - incarcarea materialului frezat in autobasculante - transport materialului frezat cu autobasculanta in locurile ordonate de beneficiar
2. Frezare suprafata beton de ciment Se plateste la metru patrat de imbracaminte prelucrata In pret sunt incluse :
71
- dislocarea utilajului de frezare pana la punctul de lucru si retur - semnalizarea punctului de lucru cu indicatoare rutiere - identificarea impreuna cu inspectorul de santier a suprafetelor ce urmeaza a fi frezate si marcarea lor - frezarea propriuzisa a suprafetei din beton de ciment, mecanic, cu utilajul specific, pe gros. de 3cm - incarcarea directa a materialului frezat, din utilajul de frezare in autobasculante - adunarea resturilor ramase pe carosabil de material frezat in gramezi ordonate, pe marginea drumului,
inclusiv maturarea suprafetei frezate si aspirarea prafului rezultat - incarcarea materialului frezat in autobasculante - transport materialului frezat cu autobasculanta in locurile ordonate de beneficiar
3. Desfacere beton Se plateste la metru cub de volum de beton In pret sunt incluse :
- dislocarea utilajului de spargere beton pana la punctul de lucru si retur - semnalizarea punctului de lucru cu indicatoare rutiere - identificarea impreuna cu inspectorul de santier a supraf. ce urmeaza a fi desfacute si marcarea lor - spargerea volumelor din beton de ciment, mecanic, prin gaurire cu spitul rotopercutor - dislocarea mecanica sau manuala a bucatilor de beton sparte din masa de beton - curatarea minutioasa a stratului suport de toate resturile de beton de ciment - incarcarea materialului spart in autobasculante - transport moloz cu autobasculanta in locurile ordonate de beneficiar
4. Desfacere borduri Se plateste la metru liniar de borduri In pret sunt incluse :
- dislocarea utilajului de spargere beton pana la punctul de lucru si retur - semnalizarea punctului de lucru cu indicatoare rutiere - desfacerea umpluturilor din spatele bordurilor - spargerea fundatiilor din beton de ciment a bordurilor, mecanic, prin gaurire cu spitul rotopercutor - recuperarea bordurilor, curatarea fetelor acestora de resturi de beton de ciment si pamant si incarcarea in
autovehicule - transport borduri cu autovehicule in locurile ordonate de beneficiar - dislocarea mecanica sau manuala a bucatilor de beton sparte din fundatiile de beton - curatarea minutioasa a stratului suport de toate resturile de beton de ciment - incarcarea materialului spart in autobasculante transport moloz in locurile ordonate de beneficiar
5. Decapare teren vegetal Se plateste la metru cub In pret sunt incluse : - degajarea terenului de crengi,frunze etc.
- dislocarea utilajului de sapare pamant pana la punctul de lucru si retur - semnalizarea punctului de lucru cu indicatoare rutiere - trasarea, pichetarea punctului de lucru - sapatura mecanica a pamantului, la dimensiunile din proiect, sub supraveghere si indrumare permanenta si
adunarea gramezi - incarcarea materialului sapat in autobasculante si transport in depozit stabilit de beneficiar - saparea si incarcarea materialului in depozit in autobasculante si transport in locurile de refolosire
5. Sapatura in stinca pentru platforme drum Se plateste la metru cub In pret sunt incluse :
- dislocarea utilajului de sapare pamant pana la punctul de lucru si retur - semnalizarea punctului de lucru cu indicatoare rutiere - trasarea, pichetarea punctului de lucru - sapatura cu ciocanul de abataj si unelte de mina, la dimensiunile din proiect, sub supraveghere si indrumare
permanenta
72
- dislocarea manuala a materialului sapat - nivelarea platformei sapaturii - finisarea manuala a marginilor si fundului sapaturii - incarcarea materialului sapat in autobasculante si transport cu autobasculanta, imprastierea mecanica in
locurile ordonate de beneficiar
6. Sapatura platforma drum Se plateste la metru cub de pamant In pret sunt incluse :
- dislocarea utilajului de sapare pamant pana la punctul de lucru si retur - semnalizarea punctului de lucru cu indicatoare rutiere - trasarea, pichetarea punctului de lucru - sapatura mecanica a pamantului, la dimensiunile din proiect, sub supraveghere si indrumare permanenta - nivelarea platformei sapaturii - finisarea manuala a marginilor si fundului sapaturii - incarcarea materialului sapat in autobasculante si transport cu autobasculanta , imprastierea mecanica in
locurile ordonate de beneficiar
5. Profilarea si compactarea platformei Se plateste la metru patrat de pamant In pret sunt incluse :
- dislocarea utilajelor terasiere pana la punctul de lucru si retur - semnalizarea punctului de lucru cu indicatoare rutiere - trasarea, pichetarea punctului de lucru, inclusiv montarea bornelor de nivel - prelevarea de probe de pamant si efectuarea determinarilor de laborator - nivelarea suprafetei pamantului, la dimensiunile din proiect, sub supraveghere si indrumare permanenta - finisarea finala manuala a suprafetelor - incarcarea pamantului rezultat in autobasculante - transport pamant cu autobasculanta in locurile ordonate de beneficiar - compactarea mecanica a suprafetelor de pamant din corpul drumului, la umiditatea optima de compactare,
pana la obtinerea gradului de compactare prescris - efectuarea determinarilor de verificare a gradului de compactare si de capacitate portanta - refacerea compactarii sau inlocuirea pamantului pe suprafetele necorespunzatoare
6. Sapatura casete Se plateste la metru cub de pamant In pret sunt incluse :
- dislocarea utilajului de sapare pamant pana la punctul de lucru si retur - semnalizarea punctului de lucru cu indicatoare rutiere - trasarea, pichetarea punctului de lucru - sapatura mecanica a pamantului, la dimensiunile din proiect, sub supraveghere si indrumare permanenta - politura ,rectificarea suprafetei si evacuarea materialului - incarcarea materialului sapat in autobasculante si transport cu autobasculanta si , imprastierea mecanica in
locurile ordonate de beneficiar -
7. Reparatii gropi imbracaminti asfaltice Se plateste la metru patrat de imbracaminte reparata In pret sunt incluse :
- dislocarea utilajelor necesare si a echipei de lucru pana la punctul de lucru - identificarea impreuna cu inspectorul de santier a suprafetelor degradate si marcarea lor - semnalizarea punctului de lucru cu indicatoare rutiere - taierea marginilor degradarii cu forme regulate, cu masina cu disc - decaparea marginilor din interiorul degradarii, incarcarea si transportarea in depozit a materialului decapat - curatarea temeinica a suprafetelor decapate - amorsarea suprafetei decapate cu emulsie cationica cu rupere rapida, in cantitatea de cel putin 1kg/mp
73
- procurarea, descarcarea mixturii de tip beton asfaltic in strat de uzura BA16, din autovehicol special, cu bena termoizolanta
- intinderea mixturii la cald manual in interiorul suprafetei decapate - procurarea, transportul si presararea de nisip pe suprafata reparata si compactarea mixturii - deplasarea la punctul de lucru urmator, cu refacerea semnalizarii rutiere pe noul amplasament
8. Colmatare fisuri si crapaturi Se plateste la metru patrat de imbracaminte reparata In pret sunt incluse :
- dislocarea utilajelor necesare si a echipei de lucru pana la punctul de lucru - identificarea impreuna cu inspectorul de santier a suprafetelor degradate si marcarea lor - semnalizarea punctului de lucru cu indicatoare rutiere - taierea marginilor crapaturii cu forme regulate, cu masina cu disc - decaparea marginilor din interiorul degradarii, incarcarea si transportarea in depozit a materialului decapat - curatarea temeinica a suprafetelor decapate - amorsarea suprafetei decapate cu emulsie cationica cu rupere rapida, in cantitatea de cel putin 1kg/mp - procurarea, si descarcarea mortarului bituminos din autovehicol cu bena termoizolanta - umplerea si burarea mixturii la cald manual in interiorul suprafetei decapate - procurarea, transportul si presararea de nisip pe suprafata reparata si compactarea mixturii - deplasarea la punctul de lucru urmator, cu refacerea semnalizarii rutiere pe noul amplasament
9. Sapatura santuri Se plateste la metru cub de pamant In pret sunt incluse :
- dislocarea utilajului de sapare pamant pana la punctul de lucru si retur - semnalizarea punctului de lucru cu indicatoare rutiere - trasarea, pichetarea punctului de lucru, inclusiv montarea bornelor de nivel - sapatura mecanica a pamantului, la dimensiunile din proiect, sub supraveghere si indrumare permanenta - finisarea manuala a taluzelor si fundului sapaturii,stringerea materialului gramezi - incarcarea materialului sapat in autobasculante si transport cu autobasculanta , imprastierea mecanica in
locurile ordonate de beneficiar 10. Sapatura in stinca pentru santuri Se plateste la metru cub In pret sunt incluse :
- dislocarea utilajului de sapare pamant pana la punctul de lucru si retur - semnalizarea punctului de lucru cu indicatoare rutiere - trasarea, pichetarea punctului de lucru - sapatura cu ciocanul de abataj si unelte de mina, la dimensiunile din proiect, sub supraveghere si indrumare
permanenta - dislocarea manuala a materialului sapat - nivelarea platformei sapaturii - finisarea manuala a taluzelorsi fundului sapaturii,stringerea materialului gramezi - incarcarea materialului sapat in autobasculante si transport cu autobasculanta , imprastierea mecanica in
locurile ordonate de beneficiar
11. Reprofilare santuri Se plateste la metru cub de pamant In pret sunt incluse :
- dislocarea utilajului de sapare pamant pana la punctul de lucru si retur - semnalizarea punctului de lucru cu indicatoare rutiere - trasarea, pichetarea punctului de lucru, inclusiv montarea bornelor de nivel - sapatura mecanica a pamantului, la dimensiunile din proiect, sub supraveghere si indrumare permanenta - finisarea manuala a marginilor si fundului sapaturii - incarcarea materialului sapat mecanizat in autobasculante si transport cu autobasculanta , imprastierea
mecanica in locurile ordonate de beneficiar
74
- imprastierea in zona a pamintului sapat manual 12. Curatirea si desfundarea santurilor Se plateste la metru cub de pamant In pret sunt incluse :
- semnalizarea punctului de lucru cu indicatoare rutiere - curatirea santurilor,rigolelor de pamint,sau potmol - finisarea manuala a taluzelor si fundului santului la sablon si sfoara - adunarea in gramezi a materialului rezultat - incarcarea materialului sapat in autobasculanta si transport cu autobasculanta , imprastierea mecanica in
locurile ordonate de beneficiar
13. Aducerea la profil a acostamentelor Se plateste la metru patrat acostament In pret sunt incluse :
- dislocarea autogrederului pana la punctul de lucru si retur - semnalizarea punctului de lucru cu indicatoare rutiere - sapatura mecanica a pamantului, la dimensiunile din proiect, sub supraveghere si indrumare permanenta - finisarea manuala a marginilor sapaturii - adunarea gramezi a materialului in exces ,incarcarea materialului sapat in autobasculanta , imprastierea
mecanica in locurile ordonate de beneficiar
14.Umplutura Se plateste la metru cub de pamant In pret sunt incluse :
- dislocarea utilajului de sapare pamant pana la punctul de lucru si retur - semnalizarea punctului de lucru cu indicatoare rutiere - trasarea, pichetarea punctului de lucru, inclusiv montarea bornelor de nivel - sapatura mecanica a pamantuluipentru umpluturi - incarcarea materialului sapat in autobasculante - transport pamant cu autobasculanta in locurile de punere in opera - compactarea mecanica a suprafetelor de pamant din corpul drumului, la umiditatea optima de compactare,
pana la obtinerea gradului de compactare prescris - efectuarea determinarilor de verificare a gradului de compactare si de capacitate portanta - refacerea compactarii sau inlocuirea pamantului pe suprafetele necorespunzatoare
15. Defrisare Se plateste la metru patrat de suprafata defrisata In pret sunt incluse :
- taierea cu mijloace manuale a tufisurilor , arbori si arbusti cu diametrul pina la 10 cm grosime - transportul materialului rezultat prin purtare directa la 20m si aranjarea in gramezi - scoaterea radacinilor cu mijloace manuale sau mecanice,transportul si aranjarea in gramezi
- degajarea terenului de frunze ,crengi etc.si stringerea in gramezi - incarcarea materialului din gramezi si transportul cu tractorul cu remorca in locurile ordonate de beneficiar
16. Scarificare Se plateste la metru patrat de suprafata scarificata In pret sunt incluse :
- dislocarea utilajelor terasiere pana la punctul de lucru si retur - semnalizarea punctului de lucru cu indicatoare rutiere - trasarea, pichetarea punctului de lucru - scariticarea mecanica a drumului
75
B. Infrastructura
1. Balast refolosit Se plateste la metru cub de balast pus in opera (compactat) In pret sunt incluse :
- incarcarea balastului gasit pe amplasament, evitandu-se contaminarea sa cu argila si corpuri straine - transportul balastului intr-un depozit intermediar apropiat, pe o suprafata curata - prelevarea probelor din balastul extras si efectuarea determinarilor stipulate in caietele de sarcini si
standardele conexe - trasarea, pichetarea punctului de lucru, inclusiv montarea bornelor de nivel - dupa pregatirea patului drumului, readucerea pe amplasament a balastului refolosit - asternerea balastului, in grosimea proiectata - verificarea la sablon a profilului inainte si dupa cilindrare - compactarea partiala a balastului, udandu-se si rectificandu-se suprafata in timpul compactarii - politura manuala a suprafetei si corectarea denivelarilor cu material de adaus, inainte si dupa compactare - compactarea finala, pana la obtinerea gradului de compactare proiectat - efectuarea determinarilor de verificare a gradului de compactare si de capacitate portanta - refacerea compactarii sau inlocuirea balastului pe suprafetele necorespunzatoare
2. Balast Se plateste la metru cub de balast pus in opera (compactat) In pret sunt incluse :
- trasarea, pichetarea punctului de lucru, inclusiv montarea bornelor de nivel - pregatirea si receptia patului drumului - procurarea balastului conform conditiilor stipulate in caietele de sarcini si standardele conexe - asternerea mecanica si manuala a balastului, in grosimea proiectata - verificarea la sablon a profilului inainte si dupa cilindrare - compactarea partiala a balastului, udandu-se si rectificandu-se suprafata in timpul compactarii - politura manuala a suprafetei si corectarea denivelarilor cu material nou, inainte si dupa compactare - compactarea finala, pana la obtinerea gradului de compactare proiectat - efectuarea determinarilor de verificare a gradului de compactare si de capacitate portanta - refacerea compactarii sau inlocuirea balastului pe suprafetele necorespunzatoare - de compactare si de capacitate portanta - refacerea compactarii sau inlocuirea pamantului pe suprafetele necorespunzatoare - nu cuprinde transportul balastului de la cariera la locul de pus in opera
3. Balast stabilizat Se plateste la metru cub de balast stabilizat pus in opera (compactat) In pret sunt incluse :
- trasarea, pichetarea punctului de lucru, inclusiv montarea bornelor de nivel - pregatirea si receptia stratului de fundatie - procurarea balastului stabilizat conform conditiilor stipulate in caietele de sarcini si standardele conexe - asternerea balastului stabilizat, in grosimea proiectata - verificarea la sablon a profilului inainte si dupa cilindrare - compactarea partiala a balastului stabilizat, rectificandu-se suprafata in timpul compactarii - politura manuala a suprafetei si corectarea denivelarilor cu material nou, inainte si dupa compactare - compactarea finala, pana la obtinerea gradului de compactare proiectat - efectuarea determinarilor de verificare a gradului de compactare si de capacitate portanta - refacerea compactarii sau inlocuirea balastului stabilizat pe suprafetele necorespunzatoare - nu cuprinde transportul balastului stabilizatde la statie la locul de pus in opera
4. Piatra sparta Se plateste la metru cub de piatra sparta pus in opera (compactat) In pret sunt incluse :
- trasarea, pichetarea punctului de lucru, inclusiv montarea bornelor de nivel
76
- pregatirea si receptia patului drumului - procurarea pietrei sparte conform conditiilor stipulate in caietele de sarcini si standardele conexe - asternerea mecanica si manuala a pietrei sparte, sortul 40/63mm, in grosimea prescrisa de proiect, tinand
seama de tasarea dupa compactare - compactarea partiala a impietruirii, udandu-se si rectificandu-se suprafata in timpul compactarii - procurarea, asternerea mecanica a splitului sortul 16/25mm pentru impanare, udarea si compactarea
energica - procurarea, transportul si asternerea manuala a nisipului sortul 0/8mm pentru innoroire si protectie, udarea
si compactarea energica, pana la fixarea definitiva a impietruirii - efectuarea determinarilor de verificare a capacitatii portante - refacerea compactarii sau inlocuirea pietrei sparte pe suprafetele necorespunzatoare - nu cuprinde transportul agregatelor de la cariera la locul de pus in opera
5. Strat de forma din deseu de cariera Se plateste la metru cub de material pus in opera (compactat) In pret sunt incluse :
- procurarea deseu de cariera,material pietros aluvionar conform conditiilor stipulate in caietele de sarcini si standardele conexe
- trasarea, pichetarea punctului de lucru, inclusiv montarea bornelor de nivel - pregatirea si receptia patului drumului - asternerea mecanica si manuala a materialului, in straturi uniforme si grosimea proiectata - verificarea la sablon a profilului inainte si dupa cilindrare - compactarea materialului, udandu-se si rectificandu-se suprafata in timpul compactarii - politura manuala a suprafetei si corectarea denivelarilor cu material nou, inainte si dupa compactare - compactarea finala, pana la obtinerea gradului de compactare proiectat - efectuarea determinarilor de verificare a gradului de compactare si de capacitate portanta - refacerea compactarii sau inlocuirea materialului pe suprafetele necorespunzatoare pina la obtinerea
gradului de compactare si de capacitate portanta prescrise - nu cuprinde transportul agregatelor de la cariera la locul de pus in opera
6. Macadam Se plateste la metru patrat de piatra sparta pus in opera (compactat) In pret sunt incluse :
- trasarea, pichetarea punctului de lucru, inclusiv montarea bornelor de nivel - pregatirea si receptia patului drumului - procurarea pietrei sparte conform conditiilor stipulate in caietele de sarcini si standardele conexe - asternerea mecanica a pietrei sparte, sortul 40/63mm in grosimea prescrisa de proiect, tinand seama de
tasarea dupa compactare - compactarea partiala a impietruirii, udandu-se si rectificandu-se suprafata in timpul compactarii - procurarea, asternerea mecanica a splitului sortul 16/25mm pentru impanare, udarea si compactarea
energica - procurarea si asternerea manuala a nisipului sortul 0/8mm pentru colmatare si protectie, udarea si
compactarea energica, pana la fixarea definitiva a impietruirii - efectuarea determinarilor de verificare a capacitatii portante - refacerea compactarii sau inlocuirea pietrei sparte pe suprafetele necorespunzatoare - nu cuprinde transportul agregatelor de la cariera la locul de pus in opera
7.Piatra sparta amestec optimal Se plateste la metru cub de piatra sparta pus in opera (compactat) In pret sunt incluse :
- trasarea, pichetarea punctului de lucru, inclusiv montarea bornelor de nivel - pregatirea si receptia patului drumului - procurarea pietrei sparte amestec optimal conform conditiilor stipulate in caietele de sarcini si standardele
conexe - asternerea mecanica a pietrei sparte amestec optimalcu repartizator, in grosimea prescrisa de proiect,
tinand seama de tasarea dupa compactare
77
- compactarea a impietruirii, udandu-se si rectificandu-se suprafata in timpul compactarii - efectuarea determinarilor de verificare a capacitatii portante - refacerea compactarii sau inlocuirea pietrei sparte amestec optimal pe suprafetele necorespunzatoare - nu cuprinde transportul agregatelor de la instalatia de preparare la locul de pus in opera
8. Fundatie din beton C 12/15 Se plateste la metru cub de beton pus in opera (compactat) In pret sunt incluse :
- trasarea, pichetarea punctului de lucru, inclusiv montarea bornelor de nivel - pregatirea si receptia patului drumului - montarea, transportul longrinelor si a pieselor de fixare - verificarea montajului - procurarea betonului C12/15 conform conditiilor stipulate in caietele de sarcini si standardele conexe - asternerea si vibrarea betonului - realizarea rosturilor de dilatatie,contractie si contact conform prevederilor din proiect - finisarea suprafetei de beton si corectarea rosturilor - procurarea nisipului,asternerea pe suprafata betonului si mentinerea lui umed - demontarea si transportul longrinelor - nu cuprinde transportul betonului de la statie la locul de pus in opera
9. Fundatie din blocaj din piatra Se plateste la metru patrat In pret sunt incluse :
- trasarea, pichetarea punctului de lucru, inclusiv montarea bornelor de nivel - pregatirea si receptia patului drumului - procurarea nisipului sau balastului ,asternerea si pilonarea in grosimea prescrisa de proiect, tinand seama de
tasarea dupa compactare - procurarea pietrei brute sau bolovanilor de riu si pietrei sparte conform conditiilor stipulate in caietele de
sarcini si standardele conexe - alegerea si asezarea a pietrei brute sau bolovanilor de riu, ajustarea lor si impanarea cu piatra sparta sau
balast - procurarea, asternerea mecanica a stratului de egalizare pentru impanare, udarea si compactarea usoara
pana la fixarea definitiva a blocajului - nu cuprinde transportul agregatelor de la cariera la locul de pus in opera
10. Blocaj din piatra Se plateste la metru cub In pret sunt incluse :
- dislocarea utilajului de sapare pamant pana la punctul de lucru si retur - semnalizarea punctului de lucru cu indicatoare rutiere - trasarea, pichetarea punctului de lucru, - sapatura mecanica a pamantului, la dimensiunile din proiect, sub supraveghere si indrumare permanenta - incarcarea materialului sapat in autobasculante si transport cu autobasculanta in locurile ordonate de
beneficiar - procurarea ,asternerea si pilonarea balastului in grosimea prescrisa de proiect, tinand seama de tasarea
dupa compactare - procurarea pietrei brute conform conditiilor stipulate in caietele de sarcini si standardele conexe - alegerea si asezarea a pietrei brute, ajustarea lor - procurarea, asternerea mecanica a stratului de egalizare pentru impanare, udarea si compactarea usoara
pana la fixarea definitiva a blocajului - nu cuprinde transportul agregatelor de la cariera la locul de pus in opera
11. Transport piatra Se plateste la tona de piatra transportata In pret sunt incluse :
- dislocarea autobasculantelor pana la punctul de lucru si retur
78
- stationarea autovehiculelor in coada de asteptare in vederea incarcarii - transportul pietrei cu autobasculanta de la cariera la locul de punere in opera - descarcarea pietrei prin basculare
12. Transport balast Se plateste la tona de balast transportata In pret sunt incluse :
- dislocarea autobasculantelor pana la punctul de lucru si retur - stationarea autovehiculelor in coada de asteptare in vederea incarcarii - transportul balast cu autobasculanta de la cariera la punctual de lucru - descarcarea balastului prin basculare -
13. Transport balast stabilizat Se plateste la tona de balast stabilizat In pret sunt incluse :
- dislocarea autobasculantelor pana la punctul de lucru si retur - stationarea autovehiculelor in coada de asteptare in vederea incarcarii - transportul balastului stabilizat cu autobasculanta la punctual de lucru - descarcarea balastului stabilizat prin basculare la punctual de lucru
14. Transport beton In pret sunt incluse :
- dislocarea autobasculantelor pana la punctul de lucru si retur - stationarea autovehiculelor in coada de asteptare in vederea incarcarii - transportul betonului cu autobetoniera la punctual de lucru - descarcarea betonului la punctual de lucru
C. Suprastructura
1. Curatire suprafata strat suport Se plateste la metru patrat de suprafata curatata In pret sunt incluse :
- dislocarea utilajelor necesare pana la punctul de lucru si retur - semnalizarea punctului de lucru cu indicatoare rutiere si devierea circulatiei de pe sectorul in lucru - dislocarea corpurilor straine - stropirea cu apa - curatarea suprafetelor - incarcarea prafului, noroiului, corpurilor straine rezultate in autovehicule - transportul molozului cu autobasculanta in locurile ordonate de beneficiar
2. AB2 – anrobat bituminos Se plateste la tona de mixtura pusa in opera In pret sunt incluse :
- semnalizarea punctului de lucru cu indicatoare rutiere si devierea circulatiei de pe sectorul in lucru - receptia suprafetei - curatarea temeinica a suprafetelor ce urmeaza a se acoperi cu stratul de mixtura, prin dislocarea corpurilor
straine, stropirea cu apa, curatarea cu peria mecanica prin treceri succesive, incarcarea deseurilor curatate in autovehicol si transportul acestora in depozit
- mobilizarea atelierului de asternere la capatul punctului de lucru, verificarea si reglarea utilajelor - amorsarea uniforma a suprafetei suport cu emulsie cationica cu rupere rapida, in cantitatea de cel putin
0,5kg/mp
79
- procurarea mixturii (anrobat bituminos cu agregate mari de tip AB2, preparat cu bitum la cald si pietris concasat)
- descarcarea mixturii din autovehicole cu bene protejate - intinderea mixturii la cald la grosimea prescrisa in proiect, cu repartizatorul mecanic, in proportie de 80% si
in proportie de 20% manual - compactarea mecanica a mixturii - nu cuprinde transportul mixturii de la statie la locul de punere in opera
3. BAD 25 pt denivelari Se plateste la tona de mixtura pusa in opera In pret sunt incluse :
- semnalizarea punctului de lucru cu indicatoare rutiere si devierea circulatiei de pe sectorul in lucru - pichetarea, trasarea si delimitarea sectoarelor pentru stratul ce urmeaza a fi asternut, pentru preluarea
denivelarilor - curatarea temeinica a suprafetelor ce urmeaza a se acoperi cu imbracaminte, prin dislocarea corpurilor
straine, stropirea cu apa, curatarea cu peria mecanica prin treceri succesive, incarcarea deseurilor curatate in autovehicol si transportul acestora in depozit
- mobilizarea atelierului de asternere la capatul punctului de lucru, verificarea si reglarea utilajelor - amorsarea uniforma a suprafetei suport cu emulsie cationica cu rupere rapida, in cantitatea de cel putin
0,5kg/mp - procurarea mixturii (beton asfaltic deschis in strat de legatura, preparat la cald cu cribluri si bitum, de tip
BAD25) - descarcarea mixturii din autovehicole cu bene protejate - intinderea mixturii la cald in grosime variabila cu repartizatorul mecanic, in proportie de 80% si manual in
proportie de 20%, luand ca reper de nivel suprafata existenta a imbracamintii, in stare buna - compactarea mecanica a mixturii - nu cuprinde transportul mixturii de la statie la locul de punere in opera
4. BAD 25 strat de legatura Se plateste la tona de mixtura pusa in opera In pret sunt incluse :
- semnalizarea punctului de lucru cu indicatoare rutiere si devierea circulatiei de pe sectorul in lucru - pichetarea, trasarea si realizarea reperilor pentru stratul ce urmeaza a fi asternut - curatarea temeinica a suprafetelor ce urmeaza a se acoperi cu imbracaminte, prin dislocarea corpurilor
straine, stropirea cu apa, curatarea cu peria mecanica prin treceri succesive, incarcarea deseurilor curatate in autovehicol si transportul acestora in deposit
- receptia suprafetei - mobilizarea atelierului de asternere la capatul punctului de lucru, verificarea si reglarea utilajelor - amorsarea uniforma a suprafetei suport cu emulsie cationica cu rupere rapida, in cantitatea de cel putin
0,5kg/mp - procurarea mixturii (beton asfaltic deschis in strat de legatura, preparat la cald cu cribluri si bitum, de tip
BAD25) - descarcarea mixturii din autovehicole cu bene protejate - intinderea mixturii la cald la grosimea prescrisa in proiect, cu repartizatorul mecanic, in proportie de 80%
mecanic si in proportie de 20% manual - compactarea mecanica a mixturii - nu cuprinde transportul mixturii de la statie la locul de punere in opera
5. BADPC 25 strat de legatura Se plateste la tona de mixtura pusa in opera In pret sunt incluse :
- semnalizarea punctului de lucru cu indicatoare rutiere si devierea circulatiei de pe sectorul in lucru - pichetarea, trasarea si realizarea reperilor pentru stratul ce urmeaza a fi asternut - curatarea temeinica a suprafetelor ce urmeaza a se acoperi cu imbracaminte, prin dislocarea corpurilor
straine, stropirea cu apa, curatarea cu peria mecanica prin treceri succesive, incarcarea deseurilor curatate in autovehicol si transportul acestora in deposit
80
- receptia suprafetei - mobilizarea atelierului de asternere la capatul punctului de lucru, verificarea si reglarea utilajelor - amorsarea uniforma a suprafetei suport cu emulsie cationica cu rupere rapida, in cantitatea de cel putin
0,5kg/mp - procurarea mixturii (beton asfaltic deschis in strat de legatura, preparat la cald cu pietris concasat si bitum,
de tip BADPC25) - descarcarea mixturii din autovehicole cu bene protejate - intinderea mixturii la cald la grosimea de 6cm cu repartizatorul mecanic, in proportie de 80% si manual in
proportie de 20% - compactarea mecanica a mixturii - nu cuprinde transportul mixturii de la statie la locul de punere in opera
6. BA16 in strat de uzura Se plateste la tona de mixtura pusa in opera In pret sunt incluse :
- semnalizarea punctului de lucru cu indicatoare rutiere si devierea circulatiei de pe sectorul in lucru - pichetarea, trasarea si realizarea reperilor pentru stratul ce urmeaza a fi asternut - curatarea temeinica a suprafetelor ce urmeaza a se acoperi cu imbracaminte, prin dislocarea corpurilor
straine, stropirea cu apa, curatarea cu peria mecanica prin treceri succesive, incarcarea deseurilor curatate in autovehicol si transportul acestora in deposit
- receptia suprafetei - mobilizarea atelierului de asternere la capatul punctului de lucru, verificarea si reglarea utilajelor - amorsarea uniforma a suprafetei suport cu emulsie cationica cu rupere rapida, in cantitatea de cel putin
0,5kg/mp - procurarea mixturii (beton asfaltic in strat de uzura preparat la cald cu cribluri si bitum de tip BA16) - descarcarea mixturii din autovehicole cu bene protejate - intinderea mixturii la cald la grosimea prescrisa in proiect cu repartizatorul mecanic, in proportie de 80% si
manual in proportie de 20% - compactarea mecanica a mixturii - procurarea si raspandirea de nisip bitumat (dressing) pe suprafata si compactarea mixturii - nu cuprinde transportul mixturii si a nisipului bitumat de la statie la locul de punere in opera
7. BAR16 in strat de uzura Se plateste la tona de mixtura pusa in opera In pret sunt incluse :
- semnalizarea punctului de lucru cu indicatoare rutiere si devierea circulatiei de pe sectorul in lucru - pichetarea, trasarea si realizarea reperilor pentru stratul ce urmeaza a fi asternut - curatarea temeinica a suprafetelor ce urmeaza a se acoperi cu imbracaminte, prin dislocarea corpurilor
straine, stropirea cu apa, curatarea cu peria mecanica prin treceri succesive, incarcarea deseurilor curatate in autovehicol si transportul acestora in deposit
- receptia suprafetei - mobilizarea atelierului de asternere la capatul punctului de lucru, verificarea si reglarea utilajelor - amorsarea uniforma a suprafetei suport cu emulsie cationica cu rupere rapida, in cantitatea de cel putin
0,5kg/mp - procurarea mixturii (beton asfaltic rugos in strat de uzura preparat la cald cu cribluri si bitum de tip
BAR16) - descarcarea mixturii din autovehicole cu bene protejate - intinderea mixturii la cald la grosimea prescrisa in proiect cu repartizatorul mecanic, in proportie de 80% si
manual in proportie de 20% - compactarea mecanica a mixturii - procurarea si raspandirea de nisip bitumat (dressing) pe suprafata si compactarea mixturii - nu cuprinde transportul mixturii si a nisipului bitumat de la statie la locul de punere in opera
8. BAPC16 in strat de uzura Se plateste la tona de mixtura pusa in opera In pret sunt incluse :
81
- semnalizarea punctului de lucru cu indicatoare rutiere si devierea circulatiei de pe sectorul in lucru - pichetarea, trasarea si realizarea reperilor pentru stratul ce urmeaza a fi asternut - curatarea temeinica a suprafetelor ce urmeaza a se acoperi cu imbracaminte, prin dislocarea corpurilor
straine, stropirea cu apa, curatarea cu peria mecanica prin treceri succesive, incarcarea deseurilor curatate in autovehicol si transportul acestora in deposit
- receptia suprafetei - mobilizarea atelierului de asternere la capatul punctului de lucru, verificarea si reglarea utilajelor - amorsarea uniforma a suprafetei suport cu emulsie cationica cu rupere rapida, in cantitatea de cel putin
0,5kg/mp - procurarea mixturii (beton asfaltic in strat de uzura preparat la cald cu pietris concasat si bitum de tip
BAPC16) - descarcarea mixturii din autovehicole cu bene protejate - intinderea mixturii la cald la grosimea prescrisa in proiect cu repartizatorul mecanic, in proportie de 80% si
manual in proportie de 20% - compactarea mecanica a mixturii - procurarea si raspandirea de nisip bitumat (dressing) pe suprafata si compactarea mixturii - nu cuprinde transportul mixturii si a nisipului bitumat de la statie la locul de punere in opera
9. Pavaj din piatra bruta Se plateste la metru patrat In pret sunt incluse :
- trasarea, pichetarea punctului de lucru, inclusiv montarea bornelor de nivel - pregatirea si receptia fundatiei drumului - procurarea nisipului,asternerea si pilonarea in grosimea de 5 cm., tinand seama de tasarea dupa compactare,
nivelarea sub sablon, inclusive stropirea cu apa - asternerea celui de al doilea strat de nisip, afinat - procurarea pietrei brute sau bolovanilor de riu conform conditiilor stipulate in caietele de sarcini si
standardele conexe - alegerea si asezarea in nisip a pietrei brute sau bolovanilor de riu, fixarea lor prin batere, urmata de
umplerea rosturilor cu nisip - baterea cu maiul de mina in doua reprize - cilindrarea si eventuala rectificare - asternerea unui strat de nisip de acoperire de 1 cm. grosime - nu cuprinde transportul agregatelor de la cariera la locul de punere in opera
10. Macadam Se plateste la metru patrat de macadam cu grosimea de 8cm pus in opera In pret sunt incluse :
- receptia suprafetei stratului suport - procurarea pietrei sparte conform conditiilor stipulate in caietele de sarcini si standardele conexe - asternerea mecanica a pietrei sparte, sortul 40/63mm, in grosimea prescrisa de proiect, tinand seama de
tasarea dupa compactare - compactarea partiala a impietruirii, udandu-se si rectificandu-se suprafata in timpul compactarii - procurarea, si asternerea mecanica a splitului sortul 16/25mm pentru impanare, udarea si compactarea
energica intimpul colmatarii - procurarea si asternerea manuala a nisipului sortul 0/8mm pentru colmatare si protectie, udarea si
compactarea energica, pana la fixarea definitiva a impietruirii - efectuarea determinarilor de verificare a gradului de compactare - refacerea compactarii sau inlocuirea pietrei sparte pe suprafetele necorespunzatoare - receptia lucrarii privind respectarea elementelor geometrice prevazute conform prevederilor din proiect - refacerea tronsoanelor neconforme - nu cuprinde transportul pietrei de la cariera la locul de punere in opera
11. Beton BCR 3,5 Se plateste la metru cub de beton pus in opera In pret sunt incluse :
82
- trasarea, pichetarea punctului de lucru, inclusiv montarea bornelor de nivel - confectionarea si montarea longrinelor - receptia suprafetei stratului suport - asternerea stratului suport de nisip de egalizare - asternerea foliei de impermeabilizare din polietilena - procurarea betonului rutier de clasa BCR 3,5 conform conditiilor stipulate in caietele de sarcini si
standardele conexe - dupa pregatirea stratului de fundatie, confectionarea si montarea rosturilor transversale de contractie si de
dilatatie, a rosturilor de contact longitudinale - descarcarea betonului in bena repartizatorului - asternerea betonului in grosimea stabilita in proiect cu ajutorul repartizatorului de beton, vibrarea in masa si
finisarea suprafetei - protejarea betonului proaspat impotriva deshidratarii - tratarea rosturilor, taierea si colmatarea acestora - nu cuprinde transportul betonului de la statie la locul de punere in opera
12. Geocompozit Se plateste la metru patrat de suprafata acoperita In pret sunt incluse :
- semnalizarea punctului de lucru cu indicatoare rutiere si devierea circulatiei de pe sectorul in lucru - receptia suprafetei stratului suport - curatirea suprafetei - procurarea, transportul si descarcarea sulurilor de material geocompozit, conform conditiilor stipulate in
caietele de sarcin, normative si standardele conexe - amorsarea stratului suport cu emulsie cationica cu rupere rapida cu continut de bitum 65%, in cantitate de
1,60 – 2,00kg/mp - derularea si instalarea geocompozitului pe suprafata amorsata, fara suprapuneri
13. Macadam la acostamente Se plateste la metru patrat de macadam cu grosimea de 8cm pus in opera In pret sunt incluse :
- receptia suprafetei stratului suport - procurarea pietrei sparte conform conditiilor stipulate in caietele de sarcini si standardele conexe - asternerea mecanica a pietrei sparte, sortul 40/63mm, in grosimea prescrisa de proiect, tinand seama de
tasarea dupa compactare - compactarea partiala a impietruirii, udandu-se si rectificandu-se suprafata in timpul compactarii - procurarea, si asternerea mecanica a splitului sortul 16/25mm pentru impanare, udarea si compactarea
energica intimpul colmatarii - procurarea si asternerea manuala a nisipului sortul 0/8mm pentru colmatare si protectie, udarea si
compactarea energica, pana la fixarea definitiva a impietruirii - efectuarea determinarilor de verificare a gradului de compactare - refacerea compactarii sau inlocuirea pietrei sparte pe suprafetele necorespunzatoare - receptia lucrarii privind respectarea elementelor geometrice prevazute conform prevederilor din proiect - refacerea tronsoanelor neconforme - nu cuprinde transportul pietrei de la cariera la locul de punere in opera
14. Tratament bituminos dublu la acostamente Se plateste la metru metru patrat tratament In pret sunt incluse :
- receptia suprafetei macadamului - procurarea si transportul emulsie cationica cu rupere rapida la punctul de lucru
- prima stropire a suprafetei macadamului cu emulsie cationica cu rupere rapida, in cantitate de 2,9-3,1 kg/mp
- raspandirea criblurii sortul 8/16 in cantitate de 20-24 kg/mp si compactarea acesteia - corectarea suprafetei dupa cilindrare si completarea cu criblura
83
- a doua stropire a suprafetei macadamului cu emulsie cationica cu rupere rapida, in cantitate de 1,9-2,0 kg/mp
- raspandirea criblurii sortul 3/8 in cantitate de 16-18 kg/mp si compactarea acesteia - corectarea suprafetei dupa cilindrare si completarea cu criblura
- nu cuprinde transportul criblurii de la cariera la locul de punere in opera
15. Impietruire la acostamente Se plateste la metru cub de piatra sparta pusa in opera (compactat) In pret sunt incluse :
- procurarea pietrei sparte conform conditiilor stipulate in caietele de sarcini si standardele conexe - transportul si asternerea mecanica si manuala a pietrei sparte, in grosimea prescrisa de proiect, tinand
seama de tasarea dupa compactare - compactarea partiala a impietruirii, udandu-se si rectificandu-se suprafata in timpul compactarii - procurarea, transportul si asternerea mecanica a splitului sortul 16/25mm pentru impanare, udarea si
compactarea energica in timpul colmatarii - procurarea, transportul si asternerea manuala a nisipului sortul 0/8mm pentru colmatare si protectie, udarea
si compactarea energica, pana la fixarea definitiva a impietruirii - efectuarea determinarilor de verificare a gradului de compactare - refacerea compactarii sau inlocuirea pietrei sparte pe suprafetele necorespunzatoare - receptia lucrarii privind respectarea elementelor geometrice prevazute conform prevederilor din proiect - refacerea tronsoanelor neconforme - nu cuprinde transportul pietrei de la cariera la locul de punere in opera
16. Balast stabilizat la acostamente Se plateste la metru cub de balast stabilizat pus in opera (compactat) In pret sunt incluse :
- trasarea, pichetarea punctului de lucru, inclusiv montarea bornelor de nivel - pregatirea si receptia stratului de fundatie - procurarea balastului stabilizat conform conditiilor stipulate in caietele de sarcini si standardele conexe - asternerea balastului stabilizat, in grosimea proiectata - verificarea la sablon a profilului inainte si dupa cilindrare - compactarea partiala a balastului stabilizat, rectificandu-se suprafata in timpul compactarii - politura manuala a suprafetei si corectarea denivelarilor cu material nou, inainte si dupa compactare - compactarea finala, pana la obtinerea gradului de compactare proiectat - efectuarea determinarilor de verificare a gradului de compactare si de capacitate portanta - refacerea compactarii sau inlocuirea balastului stabilizat pe suprafetele necorespunzatoare - nu cuprinde transportul balastului stabilizatde la statie la locul de pus in opera
17. Transport mixturi, dressing Se plateste la tona de mixturi transportata In pret sunt incluse :
- dislocarea autobasculantelor pana la punctul de lucru si retur - stationarea autovehiculelor in coada de asteptare in vederea incarcarii - transportul mixturii cu autobasculanta (izolata termica, daca e cazul), protejata cu prelate de intemperii, de
la statie la punctual de lucru, urmarind ca temperatura mixturii sa nu scada sub temperatura minima admisa la inceputul asternerii
- descarcarea mixturii prin basculare in bena repartizatorului
18. Transport agregate de cariera (piatra bruta, piatra sparta, cribluri, etc.) Se plateste la tona de piatra transportata In pret sunt incluse :
- dislocarea autobasculantelor pana la punctul de lucru si retur - stationarea autovehiculelor in coada de asteptare in vederea incarcarii - transportul pietrei cu autobasculanta la punctual de lucru - descarcarea pietrei prin basculare la punctual de lucru
84
19. Transport beton Se plateste la tona de beton transportata In pret sunt incluse :
- dislocarea autobasculantelor pana la punctul de lucru si retur - stationarea autovehiculelor in coada de asteptare in vederea incarcarii - transportul betonului cu autobetoniera de la statie la punctul de lucru, urmarind evitarea segregarii - descarcarea betonului in bena repartizatorului
20. Transport balast stabilizat Se plateste la tona de beton transportata In pret sunt incluse :
- dislocarea autobasculantelor pana la punctul de lucru si retur - stationarea autovehiculelor in coada de asteptare in vederea incarcarii - transportul balastului stabilizat cu autobasculanta de la statie la punctul de lucru, protejat cu prelate de
intemperii - descarcarea balastului stabilizat prin basculare in zona punctului de lucru
D. Siguranta circulatiei
1. Marcaj rutier longitudinal Se plateste la kilometru echivalent de marcaj Se utilizeaza la marcajele longitudinale, ce despart sensurile de mers sau benzile de acelasi sens In pret sunt incluse :
- semnalizarea punctului de lucru cu indicatoare rutiere si devierea circulatiei de pe sectorul in lucru - executarea premarcajului, prin masuratori, conform planselor de semnalizare rutiera - procurarea vopselei reflectorizante pentru marcaje, conform caiete de sarcini si standarde - curatarea temeinica a suprafetelor ce urmeaza a se acoperi cu marcaje, prin dislocarea corpurilor straine,
stropirea cu apa, curatarea cu peria mecanica prin treceri succesive, incarcarea deseurilor curatate in autovehicol si transportul acestora in depozit
- mobilizarea atelierului de marcaje la capatul punctului de lucru, verificarea si reglarea utilajelor - executarea marcajelor prin pulverizarea vopselei pe carosabil, la cel putin o luna dupa punerea in circulatie
a imbracamintii bituminoase - recuperarea semnalizarii rutiere, dupa uscarea vopselei si deplasarea atelierului si a semnalizarii pe sectorul
urmator
2. Marcaj rutier transversal Se plateste la metru patrat de marcaj Se utilizeaza la marcajele pentru treceri de pietoni, sageti, inscriptionari (STOP, cedeaza trecerea), benzi transversale, benzi de delimitare a locurilor de parcare In pret sunt incluse :
- semnalizarea punctului de lucru cu indicatoare rutiere si devierea circulatiei de pe sectorul in lucru - executarea premarcajului, prin masuratori, conform planselor de semnalizare rutiera - procurarea vopselei reflectorizante pentru marcaje, conform caiete de sarcini si standarde - curatarea temeinica a suprafetelor ce urmeaza a se acoperi cu marcaje, prin dislocarea corpurilor straine,
stropirea cu apa, curatarea cu peria mecanica prin treceri succesive, incarcarea deseurilor curatate in autovehicol si transportul acestora in depozit
- mobilizarea atelierului de marcaje la punctul de lucru, verificarea si reglarea utilajelor - executarea marcajelor prin pulverizarea vopselei pe carosabil, la cel putin o luna dupa punerea in circulatie
a imbracamintii bituminoase - recuperarea semnalizarii rutiere, dupa uscarea vopselei si deplasarea atelierului si a semnalizarii la punctul
de lucru urmator
3. Semnalizare rutiera Se plateste la punct semnalizat In pret sunt incluse :
85
- procurarea indicatoarelor rutiere, pentru instituirea restrictiilor de circulatie, sau deviere a circulatiei, conform documentatiei avizate; indicatoarele vor fi reflectorizante, de format mediu, provizorii
- acoperirea provizorie a indicatoarelor rutiere existente care contrazic semnalizarea provizorie - transportul si montarea indicatoarelor rutiere pe stalpi provizorii, sau stalpii retelelor aeriene de utilitati
In pret nu sunt incluse : - intocmirea documentatiei pentru instituirea restrictiilor de circulatie, sau deviere a circulatiei - avizarea documentatiei, consultarile necesare avizelor - taxele necesare catre autoritati, pentru avize
4. Stilp indicatoare Se plateste la bucata stilp indicator In pret sunt incluse :
- identificarea locurilor necesare pentru montarea indicatoarelor,trasarea conturului gropii si saparea gropii de fundatie
- incarcarea pamantului, sau a molozului rezultat din sapatura si transportul acestora - procurarea betonului de ciment de clasa C8/10, conform conditiilor stipulate in caietele de sarcini si
standardele conexe - transportul pe amplasament a betonului, cu autovehicule speciale - descarcarea acestuia, cat mai aproape de locul de punere in opera - procurarea stalpilor pentru indicatoare rutiere din teava metalica, gata protejati prin vopsire, galvanizare,
etc - transportul si montarea stalpilor metalici, sprijinirea acestora, si turnarea betonului in gropile de fundare
5. Indicatoare noi Se plateste la bucata indicator In pret sunt incluse :
- verificarea montajului stalpilor metalici, - procurarea indicatoarelor rutiere conform necesarului; indicatoarele vor fi de tip reflectorizant, de marime
medie, pe suport metalic - transportul si montarea indicatoarelor rutiere pe stalpii montati - receptionarea semnalizarii rutiere, cu participarea beneficiarului si a politiei rutiere
E. Trotuare
1. Sapatura in teren tare pentru trotuare Se plateste la metru cub de pamant In pret sunt incluse :
- dislocarea utilajelor terasiere pana la punctul de lucru si retur - semnalizarea punctului de lucru cu indicatoare rutiere - trasarea, pichetarea punctului de lucru, inclusiv montarea bornelor de nivel - sapatura mecanica a pamantului, la dimensiunile din proiect, sub supraveghere si indrumare permanenta - finisarea manuala a marginilor si fundului sapaturii - incarcarea materialului sapat in autobasculante - transport pamant cu autobasculanta in locurile ordonate de beneficiar - nivelarea suprafetei pamantului, la dimensiunile din proiect, sub supraveghere si indrumare permanenta - finisarea finala manuala a suprafetelor - compactarea mecanica a suprafetelor de pamant din corpul drumului, la umiditatea optima de compactare,
pana la obtinerea gradului de compactare prescris de 100% - efectuarea determinarilor de verificare a gradului de compactare si de capacitate portanta - refacerea compactarii sau inlocuirea pamantului pe suprafetele necorespunzatoare
2. Borduri 10x15 tip B1 Se plateste la metru liniar de borduri
86
In pret sunt incluse : - semnalizarea punctului de lucru cu indicatoare rutiere - trasarea aliniamentului bordurilor, in plan si la nivel - pregatirea patului bordurilor, prin aducere la nivel cu balast, nivelare si compactare - procurare beton de ciment C8/10 conform conditiilor stipulate in caietele de sarcini si standarde conexe - transport beton cu autovehicule speciale si descarcarea acestuia in gramezi mici - asezarea betonului in fundatia bordurilor, nivelarea si compactarea acestuia - procurarea, transportul si asternerea mortarului de ciment M100Z in stratul de poza al bordurilor, in
grosime de 2cm si pentru rostuire - procurarea bordurilor 10x15cm tip B1, pentru delimitare parte carosabila de trotuare, conform standardelor
si normativelor conexe - transportul, descarcarea, transportul si depozitarea bordurilor in gramezi mici in preajma punct de lucru - asezarea bordurilor pe patul de poza, conform trasarii efectuate - realizarea panei suport din beton de ciment in spatele bordurilor
3. Balast trotuar Se plateste la metru cub de balast pus in opera (compactat) In pret sunt incluse :
- procurarea balastului conform conditiilor stipulate in caietele de sarcini si standardele conexe - trasarea, pichetarea punctului de lucru, inclusiv montarea bornelor de nivel - dupa pregatirea patului drumului, transportul pe amplasament a balastului procurat - asternerea balastului, in grosimea proiectata - verificarea la sablon a profilului inainte si dupa cilindrare - compactarea partiala a balastului, udandu-se si rectificandu-se suprafata in timpul compactarii - politura manuala a suprafetei si corectarea denivelarilor cu material nou, inainte si dupa compactare - compactarea finala, pana la obtinerea gradului de compactare proiectat - efectuarea determinarilor de verificare a gradului de compactare - refacerea compactarii sau inlocuirea balastului pe suprafetele necorespunzatoare
4. BA 8 trotuar Se plateste la tona de mixtura In pret sunt incluse :
- semnalizarea punctului de lucru cu indicatoare rutiere si devierea circulatiei de pe sectorul in lucru - pichetarea, trasarea si realizarea reperilor pentru stratul ce urmeaza a fi asternut - curatarea temeinica a suprafetelor ce urmeaza a se acoperi cu imbracaminte, prin dislocarea corpurilor
straine, stropirea cu apa, curatarea cu peria mecanica prin treceri succesive, incarcarea deseurilor curatate in autovehicol si transportul acestora in depozit
- mobilizarea atelierului de asternere la capatul punctului de lucru, verificarea si reglarea utilajelor - amorsarea uniforma a suprafetei decapate cu emulsie cationica cu rupere rapida, in cantitatea de cel putin
0,5kg/mp - procurarea mixturii (beton asfaltic in strat de uzura preparat la cald cu cribluri si bitum de tip BA8) - transportul si descarcarea mixturii din autovehicole cu bene protejate - intinderea mixturii la cald la grosimea de 3cm (sau 4cm, conform proiect) - compactarea mecanica a mixturii - procurarea, transportul si presararea de nisip bitumat pe suprafata si compactarea mixturii - procurarea, transportul si presararea de nisip pe suprafata reparata si compactarea mixturii - deplasarea la punctul de lucru urmator, cu refacerea semnalizarii rutiere pe noul amplasament
F. Podet tubular Dn1000 L = 15m
1.Tub beton podete Se plateste la metru liniar In pret sunt incluse :
- semnalizarea punctului de lucru cu indicatoare rutiere - procurarea tuburilor, transportul si descarcarea tuburilor PREMO Dn.800 mm.
87
- taierea cu mijloace mecanice a tuburilor la dimensiunile din proiect
2.Sapatura
Se plateste la metru cub de pamant In pret sunt incluse :
- dislocarea utilajului de sapare pamant pana la punctul de lucru si retur - semnalizarea punctului de lucru cu indicatoare rutiere - trasarea, pichetarea punctului de lucru, inclusiv montarea bornelor de nivel - sapatura mecanica 80 % din volum si manuala20% dinvolum, a pamantului, la dimensiunile din proiect,
sub supraveghere si indrumare permanenta - finisarea manuala a marginilor si fundului sapaturii - incarcarea materialului sapat in autobasculante - transport pamant cu autobasculanta in locurile ordonate de beneficiar
3.Montat tub beton podete Se plateste la metru liniar
- coborarea si montarea conductelor in transee pe patul de balast - imbinarea pentru continuizare a tronsoanelor de conducte prin mufare
4.Strat balast Se plateste la metru cub de balast pus in opera (compactat) In pret sunt incluse :
- procurarea balastului conform conditiilor stipulate in caietele de sarcini si standardele conexe - dupa pregatirea patului sapaturii, transportul pe amplasament a balastului procurat - asternerea balastului, in grosimea proiectata - verificarea la sablon a profilului - compactarea partiala a balastului, udandu-se si rectificandu-se suprafata in timpul compactarii - politura manuala a suprafetei si corectarea denivelarilor cu material nou, inainte si dupa compactare - compactarea finala, pana la obtinerea gradului de compactare proiectat
5. Beton C8/10 Se plateste la metru cub de beton pus in opera In pret sunt incluse :
- trasarea, pichetarea punctului de lucru, inclusiv montarea bornelor de nivel - procurarea betonului de ciment de clasa C8/10, conform conditiilor stipulate in caietele de sarcini si
standardele conexe - dupa pregatirea stratului de fundatie, confectionarea si montarea rosturilor transversale de contractie si de
dilatatie, a rosturilor de contact longitudinale - transportul pe amplasament a betonului procurat, cu autovehicule speciale - descarcarea acestuia, cat mai aproape de locul de punere in opera - turnarea betonului in fundatii conform in proiect, vibrarea in masa si finisarea suprafetei - protejarea betonului proaspat impotriva deshidratarii
6. Beton C12/15 timpane Se plateste la metru cub de beton pus in opera In pret sunt incluse :
- trasarea, pichetarea punctului de lucru, inclusiv montarea bornelor de nivel - procurarea betonului de ciment de clasa C12/15, conform conditiilor stipulate in caietele de sarcini si
standardele conexe - transportul pe amplasament a betonului procurat, cu autovehicule speciale - descarcarea acestuia, cat mai aproape de locul de punere in opera - turnarea betonului in cofraje conform proiect, vibrarea in masa si finisarea suprafetei - protejarea betonului proaspat impotriva deshidratarii
88
- prepararea mortarului de ciment M 100-T si transportul la locul de punere in opera - finisarea suprafetelor vazute,tencuirea cu mortar de ciment M 100-T 7. Cofraje Se plateste la metru patrat de cofraj pus in opera In pret sunt incluse : - trasarea, pichetarea punctului de lucru, inclusiv montarea bornelor de nivel - transportul cofrajelor la punctul de lucru
- montarea cofrajelor si a elementelor de sustinere a acestora - demontarea cofrajelor si a elementelor de sustinere - curatarea,sortarea,reconditionarea si stivuirea materialelor rezultate din decofrare 8. Hidroizolatie Se plateste la metru patrat de cofraj pus in opera In pret sunt incluse : - curatirea suprafetei tuburilor si intradosului timpanelor - prepararea solutiei bituminoase(bitum taiat) - pregatirea si verificarea vizuala a suprafetelor de izolat - executarea lucrarilor de hidroizolatie si verificarea calitatii lucrarilor executate
9. Parapet de siguranta
Se plateste la metru patrat In pret sunt incluse :
- trasarea si saparea gropilor fundatiilor stilpilor,imprastierea in zona a pamintului rezultat din sapatura
- procurarea parapet metalic flexibil zincat de tip semigreu inclusiv stilpii
- transportul pe amplasament a stilpilor si liselor, cu mijloace auto - procurarea betonului de ciment de clasa C8/10, conform conditiilor stipulate in caietele de sarcini si
standardele conexe - transportul pe amplasament a betonului procurat, cu autovehicule speciale - turnare betonului in fundatii,inclusiv cofrarea si decofrarea paharelor pentru fixarea stilpilor
- montarea stilpilor si liselor
G. Parcari Desfacere pavaj Se plateste la metru liniar de pavaj In pret sunt incluse :
- semnalizarea punctului de lucru cu indicatoare rutiere - desfacerea pavajului - curatirea, sortarea si depozitarea alaturi a materialului utilizabil - transportul materialului nerecuperabil cu autovehicule in locurile ordonate de beneficiar - incarcarea materialului utilizabil in autobasculante - transportul materialului utilizabil cu autobasculanta in locurile de punere in opera
2. Sapatura Se plateste la metru cub de pamant In pret sunt incluse :
- dislocarea utilajului de sapare pamant pana la punctul de lucru si retur - semnalizarea punctului de lucru cu indicatoare rutiere - trasarea, pichetarea punctului de lucru, inclusiv montarea bornelor de nivel - sapatura mecan. a pamantului, la dimensiunile din proiect, sub supraveghere si indrumare permanenta - finisarea manuala a marginilor si fundului sapaturii - incarcarea materialului sapat in autobasculante - transport pamant cu autobasculanta in locurile ordonate de beneficiar
89
3. Desfacere beton Se plateste la metru cub de volum de beton In pret sunt incluse :
- dislocarea utilajului de spargere beton pana la punctul de lucru si retur - semnalizarea punctului de lucru cu indicatoare rutiere - identificarea impreuna cu inspectorul de santier a supraf. ce urmeaza a fi desfacute si marcarea lor - spargerea volumelor din beton de ciment, mecanic, prin gaurire cu spitul rotopercutor - dislocarea mecanica sau manuala a bucatilor de beton sparte din masa de beton - curatarea minutioasa a stratului suport de toate resturile de beton de ciment - incarcarea materialului spart in autobasculante - transport moloz cu autobasculanta in locurile ordonate de beneficiar
4. Balast Se plateste la metru cub de balast pus in opera (compactat) In pret sunt incluse :
- procurarea balastului conform conditiilor stipulate in caietele de sarcini si standardele conexe - trasarea, pichetarea punctului de lucru, inclusiv montarea bornelor de nivel - dupa pregatirea patului drumului, transportul pe amplasament a balastului procurat - asternerea balastului, in grosimea proiectata - verificarea la sablon a profilului inainte si dupa cilindrare - compactarea partiala a balastului, udandu-se si rectificandu-se suprafata in timpul compactarii - politura manuala a suprafetei si corectarea denivelarilor cu material nou, inainte si dupa compactare - compactarea finala, pana la obtinerea gradului de compactare proiectat - efectuarea determinarilor de verificare a gradului de compactare si de capacitate portanta - refacerea compactarii sau inlocuirea balastului pe suprafetele necorespunzatoare
5. Piatra sparta Se plateste la metru metru cub de piatra sparta pus in opera (compactat) In pret sunt incluse :
- procurarea pietrei sparte conform conditiilor stipulate in caietele de sarcini si standardele conexe - transportul si asternerea mecanica a pietrei sparte, sortul 40/63mm, in grosimea prescrisa de proiect, tinand
seama de tasarea dupa compactare - compactarea partiala a impietruirii, udandu-se si rectificandu-se suprafata in timpul compactarii - procurarea, transportul si asternerea mecanica a splitului sortul 16/25mm pentru impanare, udarea si
compactarea energica - procurarea, transportul si asternerea manuala a nisipului sortul 0/8mm pentru innoroire si protectie, udarea
si compactarea energica, pana la fixarea definitiva a impietruirii - efectuarea determinarilor de verificare a capacitatii portante - refacerea compactarii sau inlocuirea pietrei sparte pe suprafetele necorespunzatoare
6. BAD 25 strat de legatura Se plateste la tona de mixtura In pret sunt incluse :
- semnalizarea punctului de lucru cu indicatoare rutiere si devierea circulatiei de pe sectorul in lucru - pichetarea, trasarea si realizarea reperilor pentru stratul ce urmeaza a fi asternut - curatarea temeinica a suprafetelor ce urmeaza a se acoperi cu imbracaminte, prin dislocarea corpurilor
straine, stropirea cu apa, curatarea cu peria mecanica prin treceri succesive, incarcarea deseurilor curatate in autovehicol si transportul acestora in depozit
- mobilizarea atelierului de asternere la capatul punctului de lucru, verificarea si reglarea utilajelor - amorsarea uniforma a suprafetei decapate cu emulsie cationica cu rupere rapida, in cantitatea de cel putin
0,5kg/mp
90
- procurarea mixturii (beton asfaltic deschis in strat de legatura, preparat la cald cu cribluri si bitum, de tip BAD25)
- transportul si descarcarea mixturii din autovehicole cu bene protejate - intinderea mixturii la cald la grosimea de 6cm cu repartizatorul mecanic, in proportie de 80% si manual in
proportie de 20% - compactarea mecanica a mixturii
7. BA16 in strat de uzura Se plateste la tona de mixtura In pret sunt incluse :
- semnalizarea punctului de lucru cu indicatoare rutiere si devierea circulatiei de pe sectorul in lucru - pichetarea, trasarea si realizarea reperilor pentru stratul ce urmeaza a fi asternut - curatarea temeinica a suprafetelor ce urmeaza a se acoperi cu imbracaminte, prin dislocarea corpurilor
straine, stropirea cu apa, curatarea cu peria mecanica prin treceri succesive, incarcarea deseurilor curatate in autovehicol si transportul acestora in depozit
- mobilizarea atelierului de asternere la capatul punctului de lucru, verificarea si reglarea utilajelor - amorsarea uniforma a suprafetei decapate cu emulsie cationica cu rupere rapida, in cantitatea de cel putin
0,5kg/mp - procurarea mixturii (beton asfaltic in strat de uzura preparat la cald cu cribluri si bitum de tip BA16) - transportul si descarcarea mixturii din autovehicole cu bene protejate - intinderea mixturii la cald la grosimea de 4cm cu repartizatorul mecanic, in proportie de 80% si manual in
proportie de 20% - compactarea mecanica a mixturii - procurarea, transportul si presararea de nisip bitumat pe suprafata si compactarea mixturii
8. Frezare suprafata asfaltata Se plateste la metru patrat de imbracaminte prelucrata In pret sunt incluse :
- dislocarea utilajului de frezare pana la punctul de lucru si retur - semnalizarea punctului de lucru cu indicatoare rutiere - identificarea impreuna cu inspectorul de santier a suprafetelor ce urmeaza a fi frezate si marcarea lor - frezarea propriuzisa a suprafetei bituminoase, mecanic, cu utilajul specific, pe grosimea de 3cm - incarcarea directa a materialului frezat, din utilajul de frezare in autobasculante - adunarea resturilor ramase pe carosabil de material frezat in gramezi ordonate, pe marginea drumului,
inclusiv maturarea suprafetei frezate si aspirarea prafului rezultat - incarcarea materialului frezat in autobasculante - transport materialului frezat cu autobasculanta in locurile ordonate de beneficiar
H. Alimentare cu apa 1. Sapatura Se plateste la metru cub de pamant In pret sunt incluse :
- dislocarea utilajului de sapare pamant pana la punctul de lucru si retur - semnalizarea punctului de lucru cu indicatoare rutiere - trasarea, pichetarea punctului de lucru, inclusiv montarea bornelor de nivel - sapatura mecanica. a pamantului, la dimensiunile din proiect, sub supraveghere si indrumare permanenta
80% din volum - sapatura manuala a pamantului, la dimensiunile din proiect, sub supraveghere si indrumare permanenta
20% din volum - sprijinirea marginilor sapaturii - finisarea manuala a marginilor si fundului sapaturii - incarcarea materialului sapat in autobasculante - transport pamant in exces cu autobasculanta in locurile ordonate de beneficiar
91
- montarea parapetelor si podetelor metalice de inventar, rigidizarea elementelor, demontarea si depozitarea lor in stiva
2. Conducta polietilena Dn Se plateste la metru liniar In pret sunt incluse :
- semnalizarea punctului de lucru cu indicatoare rutiere - receptia fundului sapaturii - procurarea, transportul si descarcarea in gramezi mici a nisipului, conform caiete sarcini si standarde
conexe
- nivelarea nisipului pe fundul transeei, in grosime minim de 10cm - compactarea nisipului prin pilonare, la grad de compactare 95% - procurarea, transportul si descarcarea conductelor de apa,pieselor de legatura conform piese desenate si
scrise proiect, si a caietelor de sarcini si standardelor - coborarea si montarea conductelor in transee - imbinarea pentru continuizare a tronsoanelor de conducte si a pieselor de legatura
- procurarea apei, efectuarea probelor de etansietate conform caietelor de sarcini. - spalarea conductei pe tronsoane, introducerea apei cu dezinfectant, luarea probelor, golirea si spalarea dupa evacuarea apei cu dezinfectant
- executarea umpluturii, prin asternerea de pamant in transee in straturi succesive de 10cm ,compactarea fiecarui strat de pamant, pana la obtinerea gradului de compactare prescris in caietele de sarcini la umiditatea optima de compactare
- efectuarea determinarilor de verificare a gradului de compactare - refacerea compactarii sau inlocuirea pamantului pe suprafetele si straturile necorespunzatoare
3. Camine de vizitare STAS 2448/73 Se plateste la bucata In pret sunt incluse :
- semnalizarea punctului de lucru cu indicatoare rutiere - saparea gropii pentru pozarea caminului, la adancimea necesara - procurarea, transportul si descarcarea in gramezi mici a betonului de ciment C8/10, cu intarire rapida
- turnarea betonului din radierul caminului - procurarea, transportul si descarcarea elementelor prefabricate ale caminului de vane, inclusiv cosul,
camera de lucru, tubul tronconic de tranzitie si rama de fonta
- procurarea, transportul si descarcarea in gramezi mici a mortarului de ciment M100, cu intarire rapida
- montarea elementelor prefabricate din beton de ciment pe un pat de mortar de poza - montarea pieselor de trecere - montarea treptelor de acces din otel - executarea umpluturii din jurul caminului de vane, in straturi, cu compactarea energica a fiecarui strat, pana
la obtinerea gradului de compactare prescris in caietele de sarcini la umiditatea optima de compactare - asezarea ramei si a capacului cu piesa suport, pe un pat de poza din mortar de ciment la cota stabilita
- protejarea impotriva calcarii accidentale, prin imprejmuire si semnalizare, pe o durata de minim 7 zile
5. Hidranti Dn. Se plateste la bucata In pret sunt incluse :
- semnalizarea punctului de lucru cu indicatoare rutiere - procurare hidrant,piese de legatura etc., transportul la locul de punere in opera, verificarea asamblarii
hidrantului - procurarea, transportul si descarcarea betonului de ciment C12/15 - cofrarea si turnarea betonului de radier si incastrarea cotului cu picior, montarea garniturilor, strangerea
suruburilor - executarea umpluturii din jurul hidrantului, in straturi, cu compactarea energica a fiecarui strat, pana la
obtinerea gradului de compactare prescris in caietele de sarcini la umiditatea optima de compactare - asezarea cutiei pe radierul de beton si incastrarea acesteia in beton, cu grosimea de 25cm, de jur imprejurul
cutiei de protectie la o cota inferioara cu 10cm fata de nivelul superior al capacului
92
- protejarea capacului cutiei impotriva calcarii accidentale, prin imprejmuire si semnalizare, pe o durata de minim 7 zile
6. Armaturi montate in pamint Dn. Se plateste la bucata In pret sunt incluse :
- semnalizarea punctului de lucru cu indicatoare rutiere - procurare armatura,flanse,mufe ,material marunt, transportul la locul de punere in opera, verificarea
functionarii armaturii - lansarea si centrarea manuala,imbinarea definitiva cu flansa sau mufa - montarea pieselor componente ale garniturii de manevra - executarea umpluturii, in straturi, cu compactarea energica a fiecarui strat, pana la obtinerea gradului de
compactare prescris in caietele de sarcini la umiditatea optima de compactare - procurarea, transportul si descarcarea betonului de ciment C12/15 - asezarea cutiei de protectie din fonta, pe radierul de beton si incastrarea acesteia in beton, cu grosimea de
25cm, de jur imprejurul cutiei la o cota inferioara cu 10cm fata de nivelul superior al capacului - protejarea capacului cutiei de protectie impotriva calcarii accidentale, prin imprejmuire si semnalizare, pe o
durata de minim 7 zile
- procurarea si montarea placa indicatoare vana
-
6. Armaturi montate in camin Dn. Se plateste la bucata In pret sunt incluse :
- semnalizarea punctului de lucru cu indicatoare rutiere - procurare armatura,flanse,mufe ,material marunt, transportul la locul de punere in opera, verificarea
functionarii armaturii - lansarea si centrarea manuala,imbinarea definitiva cu flansa sau mufa - procurarea si montarea placa indicatoare vana
I. Canalizare menajera
Canalizare
1. Sapatura Se plateste la metru cub de pamant In pret sunt incluse :
- dislocarea utilajului de sapare pamant pana la punctul de lucru si retur - semnalizarea punctului de lucru cu indicatoare rutiere - trasarea, pichetarea punctului de lucru, inclusiv montarea bornelor de nivel - sapatura mecanica. a pamantului, la dimensiunile din proiect, sub supraveghere si indrumare permanenta
80% din volum - sapatura manuala a pamantului, la dimensiunile din proiect, sub supraveghere si indrumare permanenta
20% din volum - sprijinirea marginilor sapaturii - finisarea manuala a marginilor si fundului sapaturii - incarcarea materialului sapat in autobasculante - transport pamant in exces cu autobasculanta in locurile ordonate de beneficiar - montarea parapetelor si podetelor metalice de inventar, rigidizarea elementelor, demontarea si depozitarea
lor in stiva
2. Conducta canalizare Dn Se plateste la metru liniar In pret sunt incluse :
- receptia fundului sapaturii punctului de lucru cu indicatoare rutiere
93
- procurarea, transportul si descarcarea in gramezi mici a nisipului, conform caiete sarcini si standarde conexe
- nivelarea nisipului pe fundul transeei, in grosime minim de 10cm - compactarea nisipului prin pilonare, la grad de compactare 95% - procurarea, transportul si descarcarea conductelor de apa,pieselor de legatura conform piese desenate si
scrise proiect, si a caietelor de sarcini si standardelor - coborarea si montarea conductelor in transee
- imbinarea pentru continuizare a tronsoanelor de conducte si a pieselor de legatura
- procurarea apei, efectuarea probelor de etansietate conform caietelor de sarcini. - executarea umpluturii, prin asternerea de pamant in transee in straturi succesive de 10cm,compactarea
fiecarui strat de pamant, pana la obtinerea gradului de compactare prescris in caietele de sarcini la umiditatea optima de compactare
- efectuarea determinarilor de verificare a gradului de compactare - refacerea compactarii sau inlocuirea pamantului pe suprafetele si straturile necorespunzatoare
3. Camine de vizitare Se plateste la bucata In pret sunt incluse :
- semnalizarea punctului de lucru cu indicatoare rutiere - saparea gropii pentru pozarea caminului, la adancimea necesara - procurarea, transportul si descarcarea in gramezi mici a mortarului de ciment M100, cu intarire rapida - procurarea, transportul si descarcarea in gramezi mici a betonului de ciment C8/10, cu intarire rapida
- turnarea betonului din radierul caminului - procurarea, transportul si descarcarea elementelor prefabricate ale caminului de vane, inclusiv cosul,
camera de lucru, tubul tronconic de tranzitie si rama de fonta
- montarea elementelor prefabricate din beton de ciment pe un pat de mortar de poza - montarea pieselor de trecere - montarea treptelor de acces din otel - executarea umpluturii din jurul caminului de vane, in straturi, cu compactarea energica a fiecarui strat, pana
la obtinerea gradului de compactare prescris in caietele de sarcini la umiditatea optima de compactare - asezarea ramei si a capacului cu piesa suport, pe un pat de poza din mortar de ciment la cota stabilita
- protejarea impotriva calcarii accidentale, prin imprejmuire si semnalizare, pe o durata de minim 7 zile 4. Guri scurgere Se plateste la bucata In pret sunt incluse :
- semnalizarea punctului de lucru cu indicatoare rutiere - saparea gropii pentru pozarea gurii de scurgere, la adancimea necesara - procurarea, transportul si descarcarea in gramezi mici a mortarului de ciment M100, cu intarire rapida
- procurarea, transportul si descarcarea in gramezi mici a betonului de ciment C8/10, cu intarire rapida
- procurarea, transportul si descarcarea elementelor prefabricate ale gurii de scurgere, inclusiv sifonul, cutia, gratarul si rama de fonta
- turnarea betonului din radier, si pentru sustinerea elementelor gurii de scurgere - montarea elementelor gurii de scurgere pe un pat de mortar de poza - asezarea ramei si a capacului pe un pat de poza din mortar de ciment la cota stabilita
- refacerea umpluturii din jurul gurii de scurgere, in straturi, cu compactarea energica a fiecarui strat - turnarea umpluturii din jurul ramei, cu beton de ciment, compactat, vibrat si finisat, la o cota inferioara cu
10cm fata de nivelul superior al capacului - protejarea gratarului impotriva calcarii accidentale, prin imprejmuire si semnalizare, pe o durata de minim
7 zile
5. Racord guri scurgere la canalizare existenta Se plateste la metru liniar In pret sunt incluse :
- semnalizarea punctului de lucru cu indicatoare rutiere
94
- saparea transeei intre gura de scurgere noua si conducta de canalizare existenta, finisarea peretilor si fundului sapaturii
- sprijinirea peretilor transeii - procurarea, transportul si descarcarea in gramezi mici a nisipului - asternerea nisipului de poza pe fundul transeii, la cota proiectata - decuparea tubului existent de canalizare la punctul de racord, cu unelte de mana - procurarea, transportul si descarcarea tuburilor din PVC corugate cu diametrul de 160mm,montarea
tuburilor de PVC, cu racordare la sifonul gurii de scurgere si la tubul de canalizare sau camin de vizitare
- etansarea racordului la tubul de canalizare prin matare cu mortar de ciment cu intarire rapida - asternerea unui strat de nisip in jurul conductei de PVC, cu grosimea de 15cm peste generatoarea
superioara a conductei - executarea umpluturii, prin asternerea de pamant in transee in straturi succesive de10cm,compactarea
fiecarui strat de pamant, pana la obtinerea gradului de compactare prescris in caietele de sarcini la umiditatea optima de compactare
5. Racord la canalizare existenta Se plateste la metru liniar In pret sunt incluse :
- semnalizarea punctului de lucru cu indicatoare rutiere - saparea transeei intre beneficiar si conducta de canalizare existenta sau camin de vizitare existent, finisarea
peretilor si fundului sapaturii - sprijinirea peretilor transeii - procurarea, transportul si descarcarea in gramezi mici a nisipului - asternerea nisipului de poza pe fundul transeii, la cota proiectata - decuparea tubului existent de canalizare la punctul de racord sau camin de vizitare existent, cu unelte de
mana - procurarea, transportul si descarcarea tuburilor din PVC corugate cu diametrul de 160mm,montarea
tuburilor de PVC, cu racordare la beneficiar si la tubul de canalizare sau camin de vizitare
- etansarea racordului la tubul de canalizare sau camin de vizitare, prin matare cu mortar de ciment cu intarire rapida
- asternerea unui strat de nisip in jurul conductei de PVC, cu grosimea de 15cm peste generatoarea superioara a conductei
- executarea umpluturii, prin asternerea de pamant in transee in straturi succesive de10cm ,compactarea fiecarui strat de pamant, pana la obtinerea gradului de compactare prescris in caietele de sarcini la umiditatea optima de compactare
J. Canalizare meteorica
1. Racord guri scurgere Se plate ste la metru liniar In pret sunt incluse :
- semnalizarea punctului de lucru cu indicatoare rutiere - saparea transeei intre gura de scurgere noua si conducta de canalizare existenta, finisarea peretilor si
fundului sapaturii - sprijinirea peretilor transeii - procurarea, transportul si descarcarea in gramezi mici a mortarului de ciment M100, cu intarire rapida
- procurarea, transportul si descarcarea in gramezi mici a nisipului - procurarea, transportul si descarcarea tuburilor din PVC corugate cu diametrul de 200mm
- asternerea nisipului de poza pe fundul transeii, la cota proiectata - decuparea tubului existent de canalizare la punctul de racord, cu unelte de mana - montarea tuburilor de PVC, cu racordare la sifonul gurii de scurgere si la tubul de canalizare existent - etansarea racordului la tubul de canalizare prin matare cu mortar de ciment cu intarire rapida - asternerea unui strat de nisip in jurul conductei de PVC, cu grosimea de 15cm peste generatoarea
superioara a conductei
95
- refacerea umpluturii in transeea racordului, cu compactarea energica a fiecarui strat
2. Guri scurgere noi Se plateste la bucata In pret sunt incluse : - semnalizarea punctului de lucru cu indicatoare rutiere - saparea gropii pentru pozarea gurii, la adancimea necesara - procurarea, transportul si descarcarea in gramezi mici a mortarului de ciment M100, cu intarire rapida
- procurarea, transportul si descarcarea in gramezi mici a betonului de ciment C8/10, cu intarire rapida - procurarea, transportul si descarcarea elementelor prefabricate ale gurii de scurgere, inclusiv sifonul, cutia,
gratarul si rama de fonta
- turnarea betonului din radier, si pentru sustinerea elementelor gurii de scurgere - montarea elementelor gurii de scurgere pe un pat de mortar de poza - asezarea ramei si a capacului pe un pat de poza din mortar de ciment la cota stabilita
- refacerea umpluturii din jurul gurii de scurgere, in straturi, cu compactarea energica a fiecarui strat - turnarea umpluturii din jurul ramei, cu beton de ciment, compactat, vibrat si finisat, la o cota inferioara cu
10cm fata de nivelul superior al capacului - protejarea gratarului impotriva calcarii accidentale, prin imprejmuire si semnalizare, pe o durata de minim
7 zile
3. Ridicare la cota guri de scurgere Se plateste la bucata In pret sunt incluse : - semnalizarea punctului de lucru cu indicatoare rutiere - saparea umpluturii din jurul gurii de scurgere si demontarea ramei - procurarea, transportul si descarcarea in gramezi mici a mortarului de ciment C8/10, cu intarire rapida - refacerea zidariei portante, in continuarea cosului caminului de vizitare, din blocuri mici de beton, de
grosimea prescrisa in proiect - tencuirea zidariei cu mortar de ciment - asezarea ramei recuperate pe un pat de poza din mortar de ciment la cota stabilita
- procurarea, transportul si descarcarea in gramezi mici a betonului de ciment C12/15, cu intarire rapida
- refacerea umpluturii din jurul ramei, cu beton de ciment, compactat, vibrat si finisat, la o cota inferioara cu 10cm fata de nivelul superior al capacului
- protejarea gratarului gurii de scurgere impotriva calcarii accidentale, prin imprejmuire si semnalizare, pe o durata de minim 7 zile
4. Canal PVC 315mm Se plateste la metru liniar In pret sunt incluse : - semnalizarea punctului de lucru cu indicatoare rutiere - saparea transeei , finisarea peretilor si fundului sapaturii - sprijinirea peretilor transeii - procurarea, transportul si descarcarea in gramezi mici a nisipului - procurarea, transportul si descarcarea tuburilor din PVC corugate cu diametrul de 315mm
- asternerea nisipului de poza pe fundul transeii, la cota proiectata - decuparea tubului existent de canalizare la punctul de record la caminul existent cu unelte de mana - montarea tuburilor de PV - etansarea racordului la caminul de canalizare prin matare cu mortar de ciment cu intarire rapida - asternerea unui strat de nisip in jurul conductei de PVC, cu grosimea de 15cm peste generatoarea
superioara a conductei - refacerea umpluturii in transeea racordului, cu compactarea energica a fiecarui strat - efectuarea probei de etansietate
5. Ridicare la cota capace canal
96
Se plateste la bucata In pret sunt incluse :
- semnalizarea punctului de lucru cu indicatoare rutiere - saparea umpluturii din jurul capacului si demontarea ramei capacului de pe caminul de vizitare - desfacerea ultimului rand de zidarie - procurarea, transportul si descarcarea in gramezi mici a mortarului de ciment C8/10, cu intarire rapida
- procurarea, transportul si descarcarea in gramezi mici a blocurilor din beton de ciment pentru zidarie
- refacerea zidariei portante, in continuarea cosului caminului de vizitare, din blocuri mici de beton, de grosimea prescrisa in proiect
- tencuirea zidariei cu mortar de ciment - asezarea ramei recuperate pe un pat de poza din mortar de ciment la cota stabilita
- procurarea, transportul si descarcarea in gramezi mici a betonului de ciment C12/15, cu intarire rapida
- refacerea umpluturii din jurul ramei, cu beton de ciment, compactat, vibrat si finisat, la o cota inferioara cu 10cm fata de nivelul superior al capacului
- protejarea capacului caminului impotriva calcarii accidentale, prin imprejmuire si semnalizare, pe o durata de minim 7 zile
6. Ridicare la cota capace vane Se plateste la bucata
In pret sunt incluse : - semnalizarea punctului de lucru cu indicatoare rutiere - saparea umpluturii din jurul capacului si demontarea cutiei - procurarea, transportul si descarcarea in gramezi mici a mortarului de ciment C8/10, cu intarire rapida
- turnarea umpluturii in jurul capacului, la grosimea prescrisa in proiect - asezarea cutiei recuperate pe un pat de poza din mortar de ciment la cota stabilita
- protejarea capacului impotriva calcarii accidentale, prin imprejmuire si semnalizare, pe o durata de minim 7 zile
7. Ridicare la cota capace hidranti
Se plateste la bucata In pret sunt incluse :
- semnalizarea punctului de lucru cu indicatoare rutiere - saparea umpluturii din jurul capacului si demontarea cutiei - procurarea, transportul si descarcarea in gramezi mici a mortarului de ciment C8/10, cu intarire rapida
- turnarea umpluturii in jurul capacului, la grosimea prescrisa in proiect - asezarea cutiei recuperate pe un pat de poza din mortar de ciment la cota stabilita
- protejarea capacului impotriva calcarii accidentale, prin imprejmuire si semnalizare, pe o durata de minim 7 zile
K. Iluminat public 4. Stalpi ornamentali
Se plateste la bucata In pret sunt incluse :
- trasarea, pichetarea punctului de lucru - procurarea stalpilor ornamentali si transportul la locul punerii in opera - procurare beton C8/10 - saparea gropilor si montarea stalpilor in beton C8/10 - executia tuburilor de protectie pentru instalatii electrice (de la caz la caz)
5. Stalpi iluminat metalici octogonali
Se plateste la bucata In pret sunt incluse :
97
- trasarea, pichetarea punctului de lucru - procurarea stalpilor si transportul la locul punerii in opera - procurare beton C8/10 - saparea gropilor si montarea stalpilor in beton C8/10 - executia tuburilor de protectie pentru instalatii electrice(de la caz la caz)
6. Cablu de alimentare
Se plateste la kilometru In pret sunt incluse :
- procurarea si etichetarea cablurilor electrice - executarea sapaturii la transee - procurarea, transportul si descarcarea in gramezi mici a nisipului - procurarea, transportul si descarcarea cablurilor - asternerea nisipului de poza pe fundul transeii - montarea cablurilor - asternerea unui strat de nisip in jurul cablurilor,realizarea protectiei din caramida
presata,montarea bandei de atentionare - executia racordului electric la stilp - refacerea umpluturii in transeea racordului, cu compactarea energica a fiecarui strat - montarea corpului de iluminat
Ob. 3: Prelungire strada Atelierelor
A. Lucrari pregatitoare
1. Frezare suprafata asfaltata Se plateste la metru patrat de imbracaminte prelucrata In pret sunt incluse :
- dislocarea utilajului de frezare pana la punctul de lucru si retur - semnalizarea punctului de lucru cu indicatoare rutiere - identificarea impreuna cu inspectorul de santier a suprafetelor ce urmeaza a fi frezate si marcarea lor - frezarea propriuzisa a suprafetei bituminoase, mecanic, cu utilajul specific, pe grosimea de 3cm - incarcarea directa a materialului frezat, din utilajul de frezare in autobasculante - adunarea resturilor ramase pe carosabil de material frezat in gramezi ordonate, pe marginea drumului,
inclusiv maturarea suprafetei frezate si aspirarea prafului rezultat - incarcarea materialului frezat in autobasculante - transport materialului frezat cu autobasculanta in locurile ordonate de beneficiar
2. Frezare suprafata beton de ciment Se plateste la metru patrat de imbracaminte prelucrata In pret sunt incluse :
- dislocarea utilajului de frezare pana la punctul de lucru si retur - semnalizarea punctului de lucru cu indicatoare rutiere - identificarea impreuna cu inspectorul de santier a suprafetelor ce urmeaza a fi frezate si marcarea lor - frezarea propriuzisa a suprafetei din beton de ciment, mecanic, cu utilajul specific, pe gros. de 3cm - incarcarea directa a materialului frezat, din utilajul de frezare in autobasculante - adunarea resturilor ramase pe carosabil de material frezat in gramezi ordonate, pe marginea drumului,
inclusiv maturarea suprafetei frezate si aspirarea prafului rezultat - incarcarea materialului frezat in autobasculante - transport materialului frezat cu autobasculanta in locurile ordonate de beneficiar
3. Desfacere beton Se plateste la metru cub de volum de beton
98
In pret sunt incluse : - dislocarea utilajului de spargere beton pana la punctul de lucru si retur - semnalizarea punctului de lucru cu indicatoare rutiere - identificarea impreuna cu inspectorul de santier a supraf. ce urmeaza a fi desfacute si marcarea lor - spargerea volumelor din beton de ciment, mecanic, prin gaurire cu spitul rotopercutor - dislocarea mecanica sau manuala a bucatilor de beton sparte din masa de beton - curatarea minutioasa a stratului suport de toate resturile de beton de ciment - incarcarea materialului spart in autobasculante - transport moloz cu autobasculanta in locurile ordonate de beneficiar
4. Desfacere borduri Se plateste la metru liniar de borduri In pret sunt incluse :
- dislocarea utilajului de spargere beton pana la punctul de lucru si retur - semnalizarea punctului de lucru cu indicatoare rutiere - desfacerea umpluturilor din spatele bordurilor - spargerea fundatiilor din beton de ciment a bordurilor, mecanic, prin gaurire cu spitul rotopercutor - recuperarea bordurilor, curatarea fetelor acestora de resturi de beton de ciment si pamant si incarcarea in
autovehicule - transport borduri cu autovehicule in locurile ordonate de beneficiar - dislocarea mecanica sau manuala a bucatilor de beton sparte din fundatiile de beton - curatarea minutioasa a stratului suport de toate resturile de beton de ciment - incarcarea materialului spart in autobasculante transport moloz in locurile ordonate de beneficiar
5. Decapare teren vegetal Se plateste la metru cub In pret sunt incluse : - degajarea terenului de crengi,frunze etc.
- dislocarea utilajului de sapare pamant pana la punctul de lucru si retur - semnalizarea punctului de lucru cu indicatoare rutiere - trasarea, pichetarea punctului de lucru - sapatura mecanica a pamantului, la dimensiunile din proiect, sub supraveghere si indrumare permanenta si
adunarea gramezi - incarcarea materialului sapat in autobasculante si transport in depozit stabilit de beneficiar - saparea si incarcarea materialului in depozit in autobasculante si transport in locurile de refolosire
5. Sapatura in stinca pentru platforme drum Se plateste la metru cub In pret sunt incluse :
- dislocarea utilajului de sapare pamant pana la punctul de lucru si retur - semnalizarea punctului de lucru cu indicatoare rutiere - trasarea, pichetarea punctului de lucru - sapatura cu ciocanul de abataj si unelte de mina, la dimensiunile din proiect, sub supraveghere si indrumare
permanenta - dislocarea manuala a materialului sapat - nivelarea platformei sapaturii - finisarea manuala a marginilor si fundului sapaturii - incarcarea materialului sapat in autobasculante si transport cu autobasculanta, imprastierea mecanica in
locurile ordonate de beneficiar
6. Sapatura platforma drum Se plateste la metru cub de pamant In pret sunt incluse :
- dislocarea utilajului de sapare pamant pana la punctul de lucru si retur
99
- semnalizarea punctului de lucru cu indicatoare rutiere - trasarea, pichetarea punctului de lucru - sapatura mecanica a pamantului, la dimensiunile din proiect, sub supraveghere si indrumare permanenta - nivelarea platformei sapaturii - finisarea manuala a marginilor si fundului sapaturii - incarcarea materialului sapat in autobasculante si transport cu autobasculanta , imprastierea mecanica in
locurile ordonate de beneficiar
5. Profilarea si compactarea platformei Se plateste la metru patrat de pamant In pret sunt incluse :
- dislocarea utilajelor terasiere pana la punctul de lucru si retur - semnalizarea punctului de lucru cu indicatoare rutiere - trasarea, pichetarea punctului de lucru, inclusiv montarea bornelor de nivel - prelevarea de probe de pamant si efectuarea determinarilor de laborator - nivelarea suprafetei pamantului, la dimensiunile din proiect, sub supraveghere si indrumare permanenta - finisarea finala manuala a suprafetelor - incarcarea pamantului rezultat in autobasculante - transport pamant cu autobasculanta in locurile ordonate de beneficiar - compactarea mecanica a suprafetelor de pamant din corpul drumului, la umiditatea optima de compactare,
pana la obtinerea gradului de compactare prescris - efectuarea determinarilor de verificare a gradului de compactare si de capacitate portanta - refacerea compactarii sau inlocuirea pamantului pe suprafetele necorespunzatoare
6. Sapatura casete Se plateste la metru cub de pamant In pret sunt incluse :
- dislocarea utilajului de sapare pamant pana la punctul de lucru si retur - semnalizarea punctului de lucru cu indicatoare rutiere - trasarea, pichetarea punctului de lucru - sapatura mecanica a pamantului, la dimensiunile din proiect, sub supraveghere si indrumare permanenta - politura ,rectificarea suprafetei si evacuarea materialului - incarcarea materialului sapat in autobasculante si transport cu autobasculanta si , imprastierea mecanica in
locurile ordonate de beneficiar -
7. Reparatii gropi imbracaminti asfaltice Se plateste la metru patrat de imbracaminte reparata In pret sunt incluse :
- dislocarea utilajelor necesare si a echipei de lucru pana la punctul de lucru - identificarea impreuna cu inspectorul de santier a suprafetelor degradate si marcarea lor - semnalizarea punctului de lucru cu indicatoare rutiere - taierea marginilor degradarii cu forme regulate, cu masina cu disc - decaparea marginilor din interiorul degradarii, incarcarea si transportarea in depozit a materialului decapat - curatarea temeinica a suprafetelor decapate - amorsarea suprafetei decapate cu emulsie cationica cu rupere rapida, in cantitatea de cel putin 1kg/mp - procurarea, descarcarea mixturii de tip beton asfaltic in strat de uzura BA16, din autovehicol special, cu
bena termoizolanta - intinderea mixturii la cald manual in interiorul suprafetei decapate - procurarea, transportul si presararea de nisip pe suprafata reparata si compactarea mixturii - deplasarea la punctul de lucru urmator, cu refacerea semnalizarii rutiere pe noul amplasament
8. Colmatare fisuri si crapaturi Se plateste la metru patrat de imbracaminte reparata In pret sunt incluse :
100
- dislocarea utilajelor necesare si a echipei de lucru pana la punctul de lucru - identificarea impreuna cu inspectorul de santier a suprafetelor degradate si marcarea lor - semnalizarea punctului de lucru cu indicatoare rutiere - taierea marginilor crapaturii cu forme regulate, cu masina cu disc - decaparea marginilor din interiorul degradarii, incarcarea si transportarea in depozit a materialului decapat - curatarea temeinica a suprafetelor decapate - amorsarea suprafetei decapate cu emulsie cationica cu rupere rapida, in cantitatea de cel putin 1kg/mp - procurarea, si descarcarea mortarului bituminos din autovehicol cu bena termoizolanta - umplerea si burarea mixturii la cald manual in interiorul suprafetei decapate - procurarea, transportul si presararea de nisip pe suprafata reparata si compactarea mixturii - deplasarea la punctul de lucru urmator, cu refacerea semnalizarii rutiere pe noul amplasament
9. Sapatura santuri Se plateste la metru cub de pamant In pret sunt incluse :
- dislocarea utilajului de sapare pamant pana la punctul de lucru si retur - semnalizarea punctului de lucru cu indicatoare rutiere - trasarea, pichetarea punctului de lucru, inclusiv montarea bornelor de nivel - sapatura mecanica a pamantului, la dimensiunile din proiect, sub supraveghere si indrumare permanenta - finisarea manuala a taluzelor si fundului sapaturii,stringerea materialului gramezi - incarcarea materialului sapat in autobasculante si transport cu autobasculanta , imprastierea mecanica in
locurile ordonate de beneficiar
10. Sapatura in stinca pentru santuri Se plateste la metru cub In pret sunt incluse :
- dislocarea utilajului de sapare pamant pana la punctul de lucru si retur - semnalizarea punctului de lucru cu indicatoare rutiere - trasarea, pichetarea punctului de lucru - sapatura cu ciocanul de abataj si unelte de mina, la dimensiunile din proiect, sub supraveghere si indrumare
permanenta - dislocarea manuala a materialului sapat - nivelarea platformei sapaturii - finisarea manuala a taluzelorsi fundului sapaturii,stringerea materialului gramezi - incarcarea materialului sapat in autobasculante si transport cu autobasculanta , imprastierea mecanica in
locurile ordonate de beneficiar
11. Reprofilare santuri Se plateste la metru cub de pamant In pret sunt incluse :
- dislocarea utilajului de sapare pamant pana la punctul de lucru si retur - semnalizarea punctului de lucru cu indicatoare rutiere - trasarea, pichetarea punctului de lucru, inclusiv montarea bornelor de nivel - sapatura mecanica a pamantului, la dimensiunile din proiect, sub supraveghere si indrumare permanenta - finisarea manuala a marginilor si fundului sapaturii - incarcarea materialului sapat mecanizat in autobasculante si transport cu autobasculanta , imprastierea
mecanica in locurile ordonate de beneficiar - imprastierea in zona a pamintului sapat manual
12. Curatirea si desfundarea santurilor Se plateste la metru cub de pamant In pret sunt incluse :
- semnalizarea punctului de lucru cu indicatoare rutiere - curatirea santurilor,rigolelor de pamint,sau potmol - finisarea manuala a taluzelor si fundului santului la sablon si sfoara
101
- adunarea in gramezi a materialului rezultat - incarcarea materialului sapat in autobasculanta si transport cu autobasculanta , imprastierea mecanica in
locurile ordonate de beneficiar -
13. Aducerea la profil a acostamentelor Se plateste la metru patrat acostament In pret sunt incluse :
- dislocarea autogrederului pana la punctul de lucru si retur - semnalizarea punctului de lucru cu indicatoare rutiere - sapatura mecanica a pamantului, la dimensiunile din proiect, sub supraveghere si indrumare permanenta - finisarea manuala a marginilor sapaturii - adunarea gramezi a materialului in exces ,incarcarea materialului sapat in autobasculanta , imprastierea
mecanica in locurile ordonate de beneficiar
14.Umplutura Se plateste la metru cub de pamant In pret sunt incluse :
- dislocarea utilajului de sapare pamant pana la punctul de lucru si retur - semnalizarea punctului de lucru cu indicatoare rutiere - trasarea, pichetarea punctului de lucru, inclusiv montarea bornelor de nivel - sapatura mecanica a pamantuluipentru umpluturi - incarcarea materialului sapat in autobasculante - transport pamant cu autobasculanta in locurile de punere in opera - compactarea mecanica a suprafetelor de pamant din corpul drumului, la umiditatea optima de compactare,
pana la obtinerea gradului de compactare prescris - efectuarea determinarilor de verificare a gradului de compactare si de capacitate portanta - refacerea compactarii sau inlocuirea pamantului pe suprafetele necorespunzatoare
15. Defrisare Se plateste la metru patrat de suprafata defrisata In pret sunt incluse :
- taierea cu mijloace manuale a tufisurilor , arbori si arbusti cu diametrul pina la 10 cm grosime - transportul materialului rezultat prin purtare directa la 20m si aranjarea in gramezi - scoaterea radacinilor cu mijloace manuale sau mecanice,transportul si aranjarea in gramezi
- degajarea terenului de frunze ,crengi etc.si stringerea in gramezi - incarcarea materialului din gramezi si transportul cu tractorul cu remorca in locurile ordonate de beneficiar
16. Scarificare Se plateste la metru patrat de suprafata scarificata In pret sunt incluse :
- dislocarea utilajelor terasiere pana la punctul de lucru si retur - semnalizarea punctului de lucru cu indicatoare rutiere - trasarea, pichetarea punctului de lucru - scariticarea mecanica a drumului
B. Infrastructura
1. Balast refolosit Se plateste la metru cub de balast pus in opera (compactat) In pret sunt incluse :
- incarcarea balastului gasit pe amplasament, evitandu-se contaminarea sa cu argila si corpuri straine
102
- transportul balastului intr-un depozit intermediar apropiat, pe o suprafata curata - prelevarea probelor din balastul extras si efectuarea determinarilor stipulate in caietele de sarcini si
standardele conexe - trasarea, pichetarea punctului de lucru, inclusiv montarea bornelor de nivel - dupa pregatirea patului drumului, readucerea pe amplasament a balastului refolosit - asternerea balastului, in grosimea proiectata - verificarea la sablon a profilului inainte si dupa cilindrare - compactarea partiala a balastului, udandu-se si rectificandu-se suprafata in timpul compactarii - politura manuala a suprafetei si corectarea denivelarilor cu material de adaus, inainte si dupa compactare - compactarea finala, pana la obtinerea gradului de compactare proiectat - efectuarea determinarilor de verificare a gradului de compactare si de capacitate portanta - refacerea compactarii sau inlocuirea balastului pe suprafetele necorespunzatoare
2. Balast Se plateste la metru cub de balast pus in opera (compactat) In pret sunt incluse :
- trasarea, pichetarea punctului de lucru, inclusiv montarea bornelor de nivel - pregatirea si receptia patului drumului - procurarea balastului conform conditiilor stipulate in caietele de sarcini si standardele conexe - asternerea mecanica si manuala a balastului, in grosimea proiectata - verificarea la sablon a profilului inainte si dupa cilindrare - compactarea partiala a balastului, udandu-se si rectificandu-se suprafata in timpul compactarii - politura manuala a suprafetei si corectarea denivelarilor cu material nou, inainte si dupa compactare - compactarea finala, pana la obtinerea gradului de compactare proiectat - efectuarea determinarilor de verificare a gradului de compactare si de capacitate portanta - refacerea compactarii sau inlocuirea balastului pe suprafetele necorespunzatoare - de compactare si de capacitate portanta - refacerea compactarii sau inlocuirea pamantului pe suprafetele necorespunzatoare - nu cuprinde transportul balastului de la cariera la locul de pus in opera
3. Balast stabilizat Se plateste la metru cub de balast stabilizat pus in opera (compactat) In pret sunt incluse :
- trasarea, pichetarea punctului de lucru, inclusiv montarea bornelor de nivel - pregatirea si receptia stratului de fundatie - procurarea balastului stabilizat conform conditiilor stipulate in caietele de sarcini si standardele conexe - asternerea balastului stabilizat, in grosimea proiectata - verificarea la sablon a profilului inainte si dupa cilindrare - compactarea partiala a balastului stabilizat, rectificandu-se suprafata in timpul compactarii - politura manuala a suprafetei si corectarea denivelarilor cu material nou, inainte si dupa compactare - compactarea finala, pana la obtinerea gradului de compactare proiectat - efectuarea determinarilor de verificare a gradului de compactare si de capacitate portanta - refacerea compactarii sau inlocuirea balastului stabilizat pe suprafetele necorespunzatoare - nu cuprinde transportul balastului stabilizatde la statie la locul de pus in opera
4. Piatra sparta Se plateste la metru cub de piatra sparta pus in opera (compactat) In pret sunt incluse :
- trasarea, pichetarea punctului de lucru, inclusiv montarea bornelor de nivel - pregatirea si receptia patului drumului - procurarea pietrei sparte conform conditiilor stipulate in caietele de sarcini si standardele conexe - asternerea mecanica si manuala a pietrei sparte, sortul 40/63mm, in grosimea prescrisa de proiect, tinand
seama de tasarea dupa compactare - compactarea partiala a impietruirii, udandu-se si rectificandu-se suprafata in timpul compactarii
103
- procurarea, asternerea mecanica a splitului sortul 16/25mm pentru impanare, udarea si compactarea energica
- procurarea, transportul si asternerea manuala a nisipului sortul 0/8mm pentru innoroire si protectie, udarea si compactarea energica, pana la fixarea definitiva a impietruirii
- efectuarea determinarilor de verificare a capacitatii portante - refacerea compactarii sau inlocuirea pietrei sparte pe suprafetele necorespunzatoare - nu cuprinde transportul agregatelor de la cariera la locul de pus in opera
5. Strat de forma din deseu de cariera Se plateste la metru cub de material pus in opera (compactat) In pret sunt incluse :
- procurarea deseu de cariera,material pietros aluvionar conform conditiilor stipulate in caietele de sarcini si standardele conexe
- trasarea, pichetarea punctului de lucru, inclusiv montarea bornelor de nivel - pregatirea si receptia patului drumului - asternerea mecanica si manuala a materialului, in straturi uniforme si grosimea proiectata - verificarea la sablon a profilului inainte si dupa cilindrare - compactarea materialului, udandu-se si rectificandu-se suprafata in timpul compactarii - politura manuala a suprafetei si corectarea denivelarilor cu material nou, inainte si dupa compactare - compactarea finala, pana la obtinerea gradului de compactare proiectat - efectuarea determinarilor de verificare a gradului de compactare si de capacitate portanta - refacerea compactarii sau inlocuirea materialului pe suprafetele necorespunzatoare pina la obtinerea
gradului de compactare si de capacitate portanta prescrise - nu cuprinde transportul agregatelor de la cariera la locul de pus in opera
6. Macadam Se plateste la metru patrat de piatra sparta pus in opera (compactat) In pret sunt incluse :
- trasarea, pichetarea punctului de lucru, inclusiv montarea bornelor de nivel - pregatirea si receptia patului drumului - procurarea pietrei sparte conform conditiilor stipulate in caietele de sarcini si standardele conexe - asternerea mecanica a pietrei sparte, sortul 40/63mm in grosimea prescrisa de proiect, tinand seama de
tasarea dupa compactare - compactarea partiala a impietruirii, udandu-se si rectificandu-se suprafata in timpul compactarii - procurarea, asternerea mecanica a splitului sortul 16/25mm pentru impanare, udarea si compactarea
energica - procurarea si asternerea manuala a nisipului sortul 0/8mm pentru colmatare si protectie, udarea si
compactarea energica, pana la fixarea definitiva a impietruirii - efectuarea determinarilor de verificare a capacitatii portante - refacerea compactarii sau inlocuirea pietrei sparte pe suprafetele necorespunzatoare - nu cuprinde transportul agregatelor de la cariera la locul de pus in opera
7.Piatra sparta amestec optimal Se plateste la metru cub de piatra sparta pus in opera (compactat) In pret sunt incluse :
- trasarea, pichetarea punctului de lucru, inclusiv montarea bornelor de nivel - pregatirea si receptia patului drumului - procurarea pietrei sparte amestec optimal conform conditiilor stipulate in caietele de sarcini si standardele
conexe - asternerea mecanica a pietrei sparte amestec optimalcu repartizator, in grosimea prescrisa de proiect,
tinand seama de tasarea dupa compactare - compactarea a impietruirii, udandu-se si rectificandu-se suprafata in timpul compactarii - efectuarea determinarilor de verificare a capacitatii portante
104
- refacerea compactarii sau inlocuirea pietrei sparte amestec optimal pe suprafetele necorespunzatoare - nu cuprinde transportul agregatelor de la instalatia de preparare la locul de pus in opera
8. Fundatie din beton C 12/15 Se plateste la metru cub de beton pus in opera (compactat) In pret sunt incluse :
- trasarea, pichetarea punctului de lucru, inclusiv montarea bornelor de nivel - pregatirea si receptia patului drumului - montarea, transportul longrinelor si a pieselor de fixare - verificarea montajului - procurarea betonului C12/15 conform conditiilor stipulate in caietele de sarcini si standardele conexe - asternerea si vibrarea betonului - realizarea rosturilor de dilatatie,contractie si contact conform prevederilor din proiect - finisarea suprafetei de beton si corectarea rosturilor - procurarea nisipului,asternerea pe suprafata betonului si mentinerea lui umed - demontarea si transportul longrinelor - nu cuprinde transportul betonului de la statie la locul de pus in opera
9. Fundatie din blocaj din piatra Se plateste la metru patrat In pret sunt incluse :
- trasarea, pichetarea punctului de lucru, inclusiv montarea bornelor de nivel - pregatirea si receptia patului drumului - procurarea nisipului sau balastului ,asternerea si pilonarea in grosimea prescrisa de proiect, tinand seama de
tasarea dupa compactare - procurarea pietrei brute sau bolovanilor de riu si pietrei sparte conform conditiilor stipulate in caietele de
sarcini si standardele conexe - alegerea si asezarea a pietrei brute sau bolovanilor de riu, ajustarea lor si impanarea cu piatra sparta sau
balast - procurarea, asternerea mecanica a stratului de egalizare pentru impanare, udarea si compactarea usoara
pana la fixarea definitiva a blocajului - nu cuprinde transportul agregatelor de la cariera la locul de pus in opera
10. Blocaj din piatra
Se plateste la metru cub In pret sunt incluse :
- dislocarea utilajului de sapare pamant pana la punctul de lucru si retur - semnalizarea punctului de lucru cu indicatoare rutiere - trasarea, pichetarea punctului de lucru, - sapatura mecanica a pamantului, la dimensiunile din proiect, sub supraveghere si indrumare permanenta - incarcarea materialului sapat in autobasculante si transport cu autobasculanta in locurile ordonate de
beneficiar - procurarea ,asternerea si pilonarea balastului in grosimea prescrisa de proiect, tinand seama de tasarea
dupa compactare - procurarea pietrei brute conform conditiilor stipulate in caietele de sarcini si standardele conexe - alegerea si asezarea a pietrei brute, ajustarea lor - procurarea, asternerea mecanica a stratului de egalizare pentru impanare, udarea si compactarea usoara
pana la fixarea definitiva a blocajului - nu cuprinde transportul agregatelor de la cariera la locul de pus in opera
11. Transport piatra Se plateste la tona de piatra transportata
105
In pret sunt incluse : - dislocarea autobasculantelor pana la punctul de lucru si retur - stationarea autovehiculelor in coada de asteptare in vederea incarcarii - transportul pietrei cu autobasculanta de la cariera la locul de punere in opera - descarcarea pietrei prin basculare
12. Transport balast Se plateste la tona de balast transportata In pret sunt incluse :
- dislocarea autobasculantelor pana la punctul de lucru si retur - stationarea autovehiculelor in coada de asteptare in vederea incarcarii - transportul balast cu autobasculanta de la cariera la punctual de lucru - descarcarea balastului prin basculare -
13. Transport balast stabilizat Se plateste la tona de balast stabilizat In pret sunt incluse :
- dislocarea autobasculantelor pana la punctul de lucru si retur - stationarea autovehiculelor in coada de asteptare in vederea incarcarii - transportul balastului stabilizat cu autobasculanta la punctual de lucru - descarcarea balastului stabilizat prin basculare la punctual de lucru
14. Transport beton In pret sunt incluse :
- dislocarea autobasculantelor pana la punctul de lucru si retur - stationarea autovehiculelor in coada de asteptare in vederea incarcarii - transportul betonului cu autobetoniera la punctual de lucru - descarcarea betonului la punctual de lucru
C. Suprastructura
1. Curatire suprafata strat suport Se plateste la metru patrat de suprafata curatata In pret sunt incluse :
- dislocarea utilajelor necesare pana la punctul de lucru si retur - semnalizarea punctului de lucru cu indicatoare rutiere si devierea circulatiei de pe sectorul in lucru - dislocarea corpurilor straine - stropirea cu apa - curatarea suprafetelor - incarcarea prafului, noroiului, corpurilor straine rezultate in autovehicule - transportul molozului cu autobasculanta in locurile ordonate de beneficiar
2. AB2 – anrobat bituminos Se plateste la tona de mixtura pusa in opera In pret sunt incluse :
- semnalizarea punctului de lucru cu indicatoare rutiere si devierea circulatiei de pe sectorul in lucru - receptia suprafetei - curatarea temeinica a suprafetelor ce urmeaza a se acoperi cu stratul de mixtura, prin dislocarea corpurilor
straine, stropirea cu apa, curatarea cu peria mecanica prin treceri succesive, incarcarea deseurilor curatate in autovehicol si transportul acestora in depozit
- mobilizarea atelierului de asternere la capatul punctului de lucru, verificarea si reglarea utilajelor - amorsarea uniforma a suprafetei suport cu emulsie cationica cu rupere rapida, in cantitatea de cel putin
0,5kg/mp
106
- procurarea mixturii (anrobat bituminos cu agregate mari de tip AB2, preparat cu bitum la cald si pietris concasat)
- descarcarea mixturii din autovehicole cu bene protejate - intinderea mixturii la cald la grosimea prescrisa in proiect, cu repartizatorul mecanic, in proportie de 80% si
in proportie de 20% manual - compactarea mecanica a mixturii - nu cuprinde transportul mixturii de la statie la locul de punere in opera
3. BAD 25 pt denivelari Se plateste la tona de mixtura pusa in opera In pret sunt incluse :
- semnalizarea punctului de lucru cu indicatoare rutiere si devierea circulatiei de pe sectorul in lucru - pichetarea, trasarea si delimitarea sectoarelor pentru stratul ce urmeaza a fi asternut, pentru preluarea
denivelarilor - curatarea temeinica a suprafetelor ce urmeaza a se acoperi cu imbracaminte, prin dislocarea corpurilor
straine, stropirea cu apa, curatarea cu peria mecanica prin treceri succesive, incarcarea deseurilor curatate in autovehicol si transportul acestora in depozit
- mobilizarea atelierului de asternere la capatul punctului de lucru, verificarea si reglarea utilajelor - amorsarea uniforma a suprafetei suport cu emulsie cationica cu rupere rapida, in cantitatea de cel putin
0,5kg/mp - procurarea mixturii (beton asfaltic deschis in strat de legatura, preparat la cald cu cribluri si bitum, de tip
BAD25) - descarcarea mixturii din autovehicole cu bene protejate - intinderea mixturii la cald in grosime variabila cu repartizatorul mecanic, in proportie de 80% si manual in
proportie de 20%, luand ca reper de nivel suprafata existenta a imbracamintii, in stare buna - compactarea mecanica a mixturii - nu cuprinde transportul mixturii de la statie la locul de punere in opera
4. BAD 25 strat de legatura Se plateste la tona de mixtura pusa in opera In pret sunt incluse :
- semnalizarea punctului de lucru cu indicatoare rutiere si devierea circulatiei de pe sectorul in lucru - pichetarea, trasarea si realizarea reperilor pentru stratul ce urmeaza a fi asternut - curatarea temeinica a suprafetelor ce urmeaza a se acoperi cu imbracaminte, prin dislocarea corpurilor
straine, stropirea cu apa, curatarea cu peria mecanica prin treceri succesive, incarcarea deseurilor curatate in autovehicol si transportul acestora in deposit
- receptia suprafetei - mobilizarea atelierului de asternere la capatul punctului de lucru, verificarea si reglarea utilajelor - amorsarea uniforma a suprafetei suport cu emulsie cationica cu rupere rapida, in cantitatea de cel putin
0,5kg/mp - procurarea mixturii (beton asfaltic deschis in strat de legatura, preparat la cald cu cribluri si bitum, de tip
BAD25) - descarcarea mixturii din autovehicole cu bene protejate - intinderea mixturii la cald la grosimea prescrisa in proiect, cu repartizatorul mecanic, in proportie de 80%
mecanic si in proportie de 20% manual - compactarea mecanica a mixturii - nu cuprinde transportul mixturii de la statie la locul de punere in opera -
5. BADPC 25 strat de legatura Se plateste la tona de mixtura pusa in opera In pret sunt incluse :
- semnalizarea punctului de lucru cu indicatoare rutiere si devierea circulatiei de pe sectorul in lucru - pichetarea, trasarea si realizarea reperilor pentru stratul ce urmeaza a fi asternut - curatarea temeinica a suprafetelor ce urmeaza a se acoperi cu imbracaminte, prin dislocarea corpurilor
straine, stropirea cu apa, curatarea cu peria mecanica prin treceri succesive, incarcarea deseurilor curatate in autovehicol si transportul acestora in deposit
107
- receptia suprafetei - mobilizarea atelierului de asternere la capatul punctului de lucru, verificarea si reglarea utilajelor - amorsarea uniforma a suprafetei suport cu emulsie cationica cu rupere rapida, in cantitatea de cel putin
0,5kg/mp - procurarea mixturii (beton asfaltic deschis in strat de legatura, preparat la cald cu pietris concasat si bitum,
de tip BADPC25) - descarcarea mixturii din autovehicole cu bene protejate - intinderea mixturii la cald la grosimea de 6cm cu repartizatorul mecanic, in proportie de 80% si manual in
proportie de 20% - compactarea mecanica a mixturii - nu cuprinde transportul mixturii de la statie la locul de punere in opera
6. BA16 in strat de uzura Se plateste la tona de mixtura pusa in opera In pret sunt incluse :
- semnalizarea punctului de lucru cu indicatoare rutiere si devierea circulatiei de pe sectorul in lucru - pichetarea, trasarea si realizarea reperilor pentru stratul ce urmeaza a fi asternut - curatarea temeinica a suprafetelor ce urmeaza a se acoperi cu imbracaminte, prin dislocarea corpurilor
straine, stropirea cu apa, curatarea cu peria mecanica prin treceri succesive, incarcarea deseurilor curatate in autovehicol si transportul acestora in deposit
- receptia suprafetei - mobilizarea atelierului de asternere la capatul punctului de lucru, verificarea si reglarea utilajelor - amorsarea uniforma a suprafetei suport cu emulsie cationica cu rupere rapida, in cantitatea de cel putin
0,5kg/mp - procurarea mixturii (beton asfaltic in strat de uzura preparat la cald cu cribluri si bitum de tip BA16) - descarcarea mixturii din autovehicole cu bene protejate - intinderea mixturii la cald la grosimea prescrisa in proiect cu repartizatorul mecanic, in proportie de 80% si
manual in proportie de 20% - compactarea mecanica a mixturii - procurarea si raspandirea de nisip bitumat (dressing) pe suprafata si compactarea mixturii - nu cuprinde transportul mixturii si a nisipului bitumat de la statie la locul de punere in opera
7. BAR16 in strat de uzura Se plateste la tona de mixtura pusa in opera In pret sunt incluse :
- semnalizarea punctului de lucru cu indicatoare rutiere si devierea circulatiei de pe sectorul in lucru - pichetarea, trasarea si realizarea reperilor pentru stratul ce urmeaza a fi asternut - curatarea temeinica a suprafetelor ce urmeaza a se acoperi cu imbracaminte, prin dislocarea corpurilor
straine, stropirea cu apa, curatarea cu peria mecanica prin treceri succesive, incarcarea deseurilor curatate in autovehicol si transportul acestora in deposit
- receptia suprafetei - mobilizarea atelierului de asternere la capatul punctului de lucru, verificarea si reglarea utilajelor - amorsarea uniforma a suprafetei suport cu emulsie cationica cu rupere rapida, in cantitatea de cel putin
0,5kg/mp - procurarea mixturii (beton asfaltic rugos in strat de uzura preparat la cald cu cribluri si bitum de tip
BAR16) - descarcarea mixturii din autovehicole cu bene protejate - intinderea mixturii la cald la grosimea prescrisa in proiect cu repartizatorul mecanic, in proportie de 80% si
manual in proportie de 20% - compactarea mecanica a mixturii - procurarea si raspandirea de nisip bitumat (dressing) pe suprafata si compactarea mixturii - nu cuprinde transportul mixturii si a nisipului bitumat de la statie la locul de punere in opera
8. BAPC16 in strat de uzura Se plateste la tona de mixtura pusa in opera
108
In pret sunt incluse : - semnalizarea punctului de lucru cu indicatoare rutiere si devierea circulatiei de pe sectorul in lucru - pichetarea, trasarea si realizarea reperilor pentru stratul ce urmeaza a fi asternut - curatarea temeinica a suprafetelor ce urmeaza a se acoperi cu imbracaminte, prin dislocarea corpurilor
straine, stropirea cu apa, curatarea cu peria mecanica prin treceri succesive, incarcarea deseurilor curatate in autovehicol si transportul acestora in deposit
- receptia suprafetei - mobilizarea atelierului de asternere la capatul punctului de lucru, verificarea si reglarea utilajelor - amorsarea uniforma a suprafetei suport cu emulsie cationica cu rupere rapida, in cantitatea de cel putin
0,5kg/mp - procurarea mixturii (beton asfaltic in strat de uzura preparat la cald cu pietris concasat si bitum de tip
BAPC16) - descarcarea mixturii din autovehicole cu bene protejate - intinderea mixturii la cald la grosimea prescrisa in proiect cu repartizatorul mecanic, in proportie de 80% si
manual in proportie de 20% - compactarea mecanica a mixturii - procurarea si raspandirea de nisip bitumat (dressing) pe suprafata si compactarea mixturii - nu cuprinde transportul mixturii si a nisipului bitumat de la statie la locul de punere in opera
9. Pavaj din piatra bruta Se plateste la metru patrat In pret sunt incluse :
- trasarea, pichetarea punctului de lucru, inclusiv montarea bornelor de nivel - pregatirea si receptia fundatiei drumului - procurarea nisipului,asternerea si pilonarea in grosimea de 5 cm., tinand seama de tasarea dupa compactare,
nivelarea sub sablon, inclusive stropirea cu apa - asternerea celui de al doilea strat de nisip, afinat - procurarea pietrei brute sau bolovanilor de riu conform conditiilor stipulate in caietele de sarcini si
standardele conexe - alegerea si asezarea in nisip a pietrei brute sau bolovanilor de riu, fixarea lor prin batere, urmata de
umplerea rosturilor cu nisip - baterea cu maiul de mina in doua reprize - cilindrarea si eventuala rectificare - asternerea unui strat de nisip de acoperire de 1 cm. grosime - nu cuprinde transportul agregatelor de la cariera la locul de punere in opera
10. Macadam Se plateste la metru patrat de macadam cu grosimea de 8cm pus in opera In pret sunt incluse :
- receptia suprafetei stratului suport - procurarea pietrei sparte conform conditiilor stipulate in caietele de sarcini si standardele conexe - asternerea mecanica a pietrei sparte, sortul 40/63mm, in grosimea prescrisa de proiect, tinand seama de
tasarea dupa compactare - compactarea partiala a impietruirii, udandu-se si rectificandu-se suprafata in timpul compactarii - procurarea, si asternerea mecanica a splitului sortul 16/25mm pentru impanare, udarea si compactarea
energica intimpul colmatarii - procurarea si asternerea manuala a nisipului sortul 0/8mm pentru colmatare si protectie, udarea si
compactarea energica, pana la fixarea definitiva a impietruirii - efectuarea determinarilor de verificare a gradului de compactare - refacerea compactarii sau inlocuirea pietrei sparte pe suprafetele necorespunzatoare - receptia lucrarii privind respectarea elementelor geometrice prevazute conform prevederilor din proiect - refacerea tronsoanelor neconforme - nu cuprinde transportul pietrei de la cariera la locul de punere in opera
11. Beton BCR 3,5
109
Se plateste la metru cub de beton pus in opera In pret sunt incluse :
- trasarea, pichetarea punctului de lucru, inclusiv montarea bornelor de nivel - confectionarea si montarea longrinelor - receptia suprafetei stratului suport - asternerea stratului suport de nisip de egalizare - asternerea foliei de impermeabilizare din polietilena - procurarea betonului rutier de clasa BCR 3,5 conform conditiilor stipulate in caietele de sarcini si
standardele conexe - dupa pregatirea stratului de fundatie, confectionarea si montarea rosturilor transversale de contractie si de
dilatatie, a rosturilor de contact longitudinale - descarcarea betonului in bena repartizatorului - asternerea betonului in grosimea stabilita in proiect cu ajutorul repartizatorului de beton, vibrarea in masa si
finisarea suprafetei - protejarea betonului proaspat impotriva deshidratarii - tratarea rosturilor, taierea si colmatarea acestora - nu cuprinde transportul betonului de la statie la locul de punere in opera
12. Geocompozit Se plateste la metru patrat de suprafata acoperita In pret sunt incluse :
- semnalizarea punctului de lucru cu indicatoare rutiere si devierea circulatiei de pe sectorul in lucru - receptia suprafetei stratului suport - curatirea suprafetei - procurarea, transportul si descarcarea sulurilor de material geocompozit, conform conditiilor stipulate in
caietele de sarcin, normative si standardele conexe - amorsarea stratului suport cu emulsie cationica cu rupere rapida cu continut de bitum 65%, in cantitate de
1,60 – 2,00kg/mp - derularea si instalarea geocompozitului pe suprafata amorsata, fara suprapuneri
13. Macadam la acostamente Se plateste la metru patrat de macadam cu grosimea de 8cm pus in opera In pret sunt incluse :
- receptia suprafetei stratului suport - procurarea pietrei sparte conform conditiilor stipulate in caietele de sarcini si standardele conexe - asternerea mecanica a pietrei sparte, sortul 40/63mm, in grosimea prescrisa de proiect, tinand seama de
tasarea dupa compactare - compactarea partiala a impietruirii, udandu-se si rectificandu-se suprafata in timpul compactarii - procurarea, si asternerea mecanica a splitului sortul 16/25mm pentru impanare, udarea si compactarea
energica intimpul colmatarii - procurarea si asternerea manuala a nisipului sortul 0/8mm pentru colmatare si protectie, udarea si
compactarea energica, pana la fixarea definitiva a impietruirii - efectuarea determinarilor de verificare a gradului de compactare - refacerea compactarii sau inlocuirea pietrei sparte pe suprafetele necorespunzatoare - receptia lucrarii privind respectarea elementelor geometrice prevazute conform prevederilor din proiect - refacerea tronsoanelor neconforme - nu cuprinde transportul pietrei de la cariera la locul de punere in opera
14. Tratament bituminos dublu la acostamente Se plateste la metru metru patrat tratament In pret sunt incluse :
- receptia suprafetei macadamului - procurarea si transportul emulsie cationica cu rupere rapida la punctul de lucru
- prima stropire a suprafetei macadamului cu emulsie cationica cu rupere rapida, in cantitate de 2,9-3,1 kg/mp
110
- raspandirea criblurii sortul 8/16 in cantitate de 20-24 kg/mp si compactarea acesteia - corectarea suprafetei dupa cilindrare si completarea cu criblura
- a doua stropire a suprafetei macadamului cu emulsie cationica cu rupere rapida, in cantitate de 1,9-2,0 kg/mp
- raspandirea criblurii sortul 3/8 in cantitate de 16-18 kg/mp si compactarea acesteia - corectarea suprafetei dupa cilindrare si completarea cu criblura
- nu cuprinde transportul criblurii de la cariera la locul de punere in opera
15. Impietruire la acostamente Se plateste la metru cub de piatra sparta pusa in opera (compactat) In pret sunt incluse :
- procurarea pietrei sparte conform conditiilor stipulate in caietele de sarcini si standardele conexe - transportul si asternerea mecanica si manuala a pietrei sparte, in grosimea prescrisa de proiect, tinand
seama de tasarea dupa compactare - compactarea partiala a impietruirii, udandu-se si rectificandu-se suprafata in timpul compactarii - procurarea, transportul si asternerea mecanica a splitului sortul 16/25mm pentru impanare, udarea si
compactarea energica in timpul colmatarii - procurarea, transportul si asternerea manuala a nisipului sortul 0/8mm pentru colmatare si protectie, udarea
si compactarea energica, pana la fixarea definitiva a impietruirii - efectuarea determinarilor de verificare a gradului de compactare - refacerea compactarii sau inlocuirea pietrei sparte pe suprafetele necorespunzatoare - receptia lucrarii privind respectarea elementelor geometrice prevazute conform prevederilor din proiect - refacerea tronsoanelor neconforme - nu cuprinde transportul pietrei de la cariera la locul de punere in opera
16. Balast stabilizat la acostamente Se plateste la metru cub de balast stabilizat pus in opera (compactat) In pret sunt incluse :
- trasarea, pichetarea punctului de lucru, inclusiv montarea bornelor de nivel - pregatirea si receptia stratului de fundatie - procurarea balastului stabilizat conform conditiilor stipulate in caietele de sarcini si standardele conexe - asternerea balastului stabilizat, in grosimea proiectata - verificarea la sablon a profilului inainte si dupa cilindrare - compactarea partiala a balastului stabilizat, rectificandu-se suprafata in timpul compactarii - politura manuala a suprafetei si corectarea denivelarilor cu material nou, inainte si dupa compactare - compactarea finala, pana la obtinerea gradului de compactare proiectat - efectuarea determinarilor de verificare a gradului de compactare si de capacitate portanta - refacerea compactarii sau inlocuirea balastului stabilizat pe suprafetele necorespunzatoare - nu cuprinde transportul balastului stabilizatde la statie la locul de pus in opera
17. Transport mixturi, dressing Se plateste la tona de mixturi transportata In pret sunt incluse :
- dislocarea autobasculantelor pana la punctul de lucru si retur - stationarea autovehiculelor in coada de asteptare in vederea incarcarii - transportul mixturii cu autobasculanta (izolata termica, daca e cazul), protejata cu prelate de intemperii, de
la statie la punctual de lucru, urmarind ca temperatura mixturii sa nu scada sub temperatura minima admisa la inceputul asternerii
- descarcarea mixturii prin basculare in bena repartizatorului
18. Transport agregate de cariera (piatra bruta, piatra sparta, cribluri, etc.) Se plateste la tona de piatra transportata In pret sunt incluse :
- dislocarea autobasculantelor pana la punctul de lucru si retur - stationarea autovehiculelor in coada de asteptare in vederea incarcarii
111
- transportul pietrei cu autobasculanta la punctual de lucru - descarcarea pietrei prin basculare la punctual de lucru
19. Transport beton Se plateste la tona de beton transportata In pret sunt incluse :
- dislocarea autobasculantelor pana la punctul de lucru si retur - stationarea autovehiculelor in coada de asteptare in vederea incarcarii - transportul betonului cu autobetoniera de la statie la punctul de lucru, urmarind evitarea segregarii - descarcarea betonului in bena repartizatorului
20. Transport balast stabilizat Se plateste la tona de beton transportata In pret sunt incluse :
- dislocarea autobasculantelor pana la punctul de lucru si retur - stationarea autovehiculelor in coada de asteptare in vederea incarcarii - transportul balastului stabilizat cu autobasculanta de la statie la punctul de lucru, protejat cu prelate de
intemperii - descarcarea balastului stabilizat prin basculare in zona punctului de lucru
D. Siguranta circulatiei
1. Marcaj rutier longitudinal Se plateste la kilometru echivalent de marcaj Se utilizeaza la marcajele longitudinale, ce despart sensurile de mers sau benzile de acelasi sens In pret sunt incluse :
- semnalizarea punctului de lucru cu indicatoare rutiere si devierea circulatiei de pe sectorul in lucru - executarea premarcajului, prin masuratori, conform planselor de semnalizare rutiera - procurarea vopselei reflectorizante pentru marcaje, conform caiete de sarcini si standarde - curatarea temeinica a suprafetelor ce urmeaza a se acoperi cu marcaje, prin dislocarea corpurilor straine,
stropirea cu apa, curatarea cu peria mecanica prin treceri succesive, incarcarea deseurilor curatate in autovehicol si transportul acestora in depozit
- mobilizarea atelierului de marcaje la capatul punctului de lucru, verificarea si reglarea utilajelor - executarea marcajelor prin pulverizarea vopselei pe carosabil, la cel putin o luna dupa punerea in circulatie
a imbracamintii bituminoase - recuperarea semnalizarii rutiere, dupa uscarea vopselei si deplasarea atelierului si a semnalizarii pe sectorul
urmator
2. Marcaj rutier transversal Se plateste la metru patrat de marcaj Se utilizeaza la marcajele pentru treceri de pietoni, sageti, inscriptionari (STOP, cedeaza trecerea), benzi transversale, benzi de delimitare a locurilor de parcare In pret sunt incluse :
- semnalizarea punctului de lucru cu indicatoare rutiere si devierea circulatiei de pe sectorul in lucru - executarea premarcajului, prin masuratori, conform planselor de semnalizare rutiera - procurarea vopselei reflectorizante pentru marcaje, conform caiete de sarcini si standarde - curatarea temeinica a suprafetelor ce urmeaza a se acoperi cu marcaje, prin dislocarea corpurilor straine,
stropirea cu apa, curatarea cu peria mecanica prin treceri succesive, incarcarea deseurilor curatate in autovehicol si transportul acestora in depozit
- mobilizarea atelierului de marcaje la punctul de lucru, verificarea si reglarea utilajelor - executarea marcajelor prin pulverizarea vopselei pe carosabil, la cel putin o luna dupa punerea in circulatie
a imbracamintii bituminoase - recuperarea semnalizarii rutiere, dupa uscarea vopselei si deplasarea atelierului si a semnalizarii la punctul
de lucru urmator
112
3. Semnalizare rutiera Se plateste la punct semnalizat In pret sunt incluse :
- procurarea indicatoarelor rutiere, pentru instituirea restrictiilor de circulatie, sau deviere a circulatiei, conform documentatiei avizate; indicatoarele vor fi reflectorizante, de format mediu, provizorii
- acoperirea provizorie a indicatoarelor rutiere existente care contrazic semnalizarea provizorie - transportul si montarea indicatoarelor rutiere pe stalpi provizorii, sau stalpii retelelor aeriene de utilitati
In pret nu sunt incluse : - intocmirea documentatiei pentru instituirea restrictiilor de circulatie, sau deviere a circulatiei - avizarea documentatiei, consultarile necesare avizelor - taxele necesare catre autoritati, pentru avize
4. Stilp indicatoare Se plateste la bucata stilp indicator In pret sunt incluse :
- identificarea locurilor necesare pentru montarea indicatoarelor,trasarea conturului gropii si saparea gropii de fundatie
- incarcarea pamantului, sau a molozului rezultat din sapatura si transportul acestora - procurarea betonului de ciment de clasa C8/10, conform conditiilor stipulate in caietele de sarcini si
standardele conexe - transportul pe amplasament a betonului, cu autovehicule speciale - descarcarea acestuia, cat mai aproape de locul de punere in opera - procurarea stalpilor pentru indicatoare rutiere din teava metalica, gata protejati prin vopsire, galvanizare,
etc - transportul si montarea stalpilor metalici, sprijinirea acestora, si turnarea betonului in gropile de fundare
5. Indicatoare noi Se plateste la bucata indicator In pret sunt incluse :
- verificarea montajului stalpilor metalici, - procurarea indicatoarelor rutiere conform necesarului; indicatoarele vor fi de tip reflectorizant, de marime
medie, pe suport metalic - transportul si montarea indicatoarelor rutiere pe stalpii montati - receptionarea semnalizarii rutiere, cu participarea beneficiarului si a politiei rutiere
E. Trotuare
1. Sapatura in teren tare pentru trotuare Se plateste la metru cub de pamant In pret sunt incluse :
- dislocarea utilajelor terasiere pana la punctul de lucru si retur - semnalizarea punctului de lucru cu indicatoare rutiere - trasarea, pichetarea punctului de lucru, inclusiv montarea bornelor de nivel - sapatura mecanica a pamantului, la dimensiunile din proiect, sub supraveghere si indrumare permanenta - finisarea manuala a marginilor si fundului sapaturii - incarcarea materialului sapat in autobasculante - transport pamant cu autobasculanta in locurile ordonate de beneficiar - nivelarea suprafetei pamantului, la dimensiunile din proiect, sub supraveghere si indrumare permanenta - finisarea finala manuala a suprafetelor - compactarea mecanica a suprafetelor de pamant din corpul drumului, la umiditatea optima de compactare,
pana la obtinerea gradului de compactare prescris de 100% - efectuarea determinarilor de verificare a gradului de compactare si de capacitate portanta - refacerea compactarii sau inlocuirea pamantului pe suprafetele necorespunzatoare
113
2. Borduri 10x15 tip B1 Se plateste la metru liniar de borduri In pret sunt incluse :
- semnalizarea punctului de lucru cu indicatoare rutiere - trasarea aliniamentului bordurilor, in plan si la nivel - pregatirea patului bordurilor, prin aducere la nivel cu balast, nivelare si compactare - procurare beton de ciment C8/10 conform conditiilor stipulate in caietele de sarcini si standarde conexe - transport beton cu autovehicule speciale si descarcarea acestuia in gramezi mici - asezarea betonului in fundatia bordurilor, nivelarea si compactarea acestuia - procurarea, transportul si asternerea mortarului de ciment M100Z in stratul de poza al bordurilor, in
grosime de 2cm si pentru rostuire - procurarea bordurilor 10x15cm tip B1, pentru delimitare parte carosabila de trotuare, conform standardelor
si normativelor conexe - transportul, descarcarea, transportul si depozitarea bordurilor in gramezi mici in preajma punct de lucru - asezarea bordurilor pe patul de poza, conform trasarii efectuate - realizarea panei suport din beton de ciment in spatele bordurilor
3. Balast trotuar Se plateste la metru cub de balast pus in opera (compactat) In pret sunt incluse :
- procurarea balastului conform conditiilor stipulate in caietele de sarcini si standardele conexe - trasarea, pichetarea punctului de lucru, inclusiv montarea bornelor de nivel - dupa pregatirea patului drumului, transportul pe amplasament a balastului procurat - asternerea balastului, in grosimea proiectata - verificarea la sablon a profilului inainte si dupa cilindrare - compactarea partiala a balastului, udandu-se si rectificandu-se suprafata in timpul compactarii - politura manuala a suprafetei si corectarea denivelarilor cu material nou, inainte si dupa compactare - compactarea finala, pana la obtinerea gradului de compactare proiectat - efectuarea determinarilor de verificare a gradului de compactare - refacerea compactarii sau inlocuirea balastului pe suprafetele necorespunzatoare
4. BA 8 trotuar Se plateste la tona de mixtura In pret sunt incluse :
- semnalizarea punctului de lucru cu indicatoare rutiere si devierea circulatiei de pe sectorul in lucru - pichetarea, trasarea si realizarea reperilor pentru stratul ce urmeaza a fi asternut - curatarea temeinica a suprafetelor ce urmeaza a se acoperi cu imbracaminte, prin dislocarea corpurilor
straine, stropirea cu apa, curatarea cu peria mecanica prin treceri succesive, incarcarea deseurilor curatate in autovehicol si transportul acestora in depozit
- mobilizarea atelierului de asternere la capatul punctului de lucru, verificarea si reglarea utilajelor - amorsarea uniforma a suprafetei decapate cu emulsie cationica cu rupere rapida, in cantitatea de cel putin
0,5kg/mp - procurarea mixturii (beton asfaltic in strat de uzura preparat la cald cu cribluri si bitum de tip BA8) - transportul si descarcarea mixturii din autovehicole cu bene protejate - intinderea mixturii la cald la grosimea de 3cm (sau 4cm, conform proiect) - compactarea mecanica a mixturii - procurarea, transportul si presararea de nisip bitumat pe suprafata si compactarea mixturii - procurarea, transportul si presararea de nisip pe suprafata reparata si compactarea mixturii - deplasarea la punctul de lucru urmator, cu refacerea semnalizarii rutiere pe noul amplasament -
F. Alimentare cu apa
1. Sapatura Se plateste la metru cub de pamant In pret sunt incluse :
114
- dislocarea utilajului de sapare pamant pana la punctul de lucru si retur - semnalizarea punctului de lucru cu indicatoare rutiere - trasarea, pichetarea punctului de lucru, inclusiv montarea bornelor de nivel - sapatura mecanica. a pamantului, la dimensiunile din proiect, sub supraveghere si indrumare permanenta
80% din volum - sapatura manuala a pamantului, la dimensiunile din proiect, sub supraveghere si indrumare permanenta
20% din volum - sprijinirea marginilor sapaturii - finisarea manuala a marginilor si fundului sapaturii - incarcarea materialului sapat in autobasculante - transport pamant in exces cu autobasculanta in locurile ordonate de beneficiar - montarea parapetelor si podetelor metalice de inventar, rigidizarea elementelor, demontarea si depozitarea
lor in stiva 2. Conducta polietilena Dn Se plateste la metru liniar In pret sunt incluse :
- semnalizarea punctului de lucru cu indicatoare rutiere - receptia fundului sapaturii - procurarea, transportul si descarcarea in gramezi mici a nisipului, conform caiete sarcini si standarde
conexe
- nivelarea nisipului pe fundul transeei, in grosime minim de 10cm - compactarea nisipului prin pilonare, la grad de compactare 95% - procurarea, transportul si descarcarea conductelor de apa,pieselor de legatura conform piese desenate si
scrise proiect, si a caietelor de sarcini si standardelor - coborarea si montarea conductelor in transee
- imbinarea pentru continuizare a tronsoanelor de conducte si a pieselor de legatura - procurarea apei, efectuarea probelor de etansietate conform caietelor de sarcini. - spalarea conductei pe tronsoane, introducerea apei cu dezinfectant, luarea probelor, golirea si spalarea dupa evacuarea apei cu dezinfectant
- executarea umpluturii, prin asternerea de pamant in transee in straturi succesive de 10cm ,compactarea fiecarui strat de pamant, pana la obtinerea gradului de compactare prescris in caietele de sarcini la umiditatea optima de compactare
- efectuarea determinarilor de verificare a gradului de compactare - refacerea compactarii sau inlocuirea pamantului pe suprafetele si straturile necorespunzatoare
3. Camine de vizitare STAS 2448/73 Se plateste la bucata In pret sunt incluse :
- semnalizarea punctului de lucru cu indicatoare rutiere - saparea gropii pentru pozarea caminului, la adancimea necesara - procurarea, transportul si descarcarea in gramezi mici a betonului de ciment C8/10, cu intarire rapida
- turnarea betonului din radierul caminului - procurarea, transportul si descarcarea elementelor prefabricate ale caminului de vane, inclusiv cosul,
camera de lucru, tubul tronconic de tranzitie si rama de fonta
- procurarea, transportul si descarcarea in gramezi mici a mortarului de ciment M100, cu intarire rapida
- montarea elementelor prefabricate din beton de ciment pe un pat de mortar de poza - montarea pieselor de trecere - montarea treptelor de acces din otel - executarea umpluturii din jurul caminului de vane, in straturi, cu compactarea energica a fiecarui strat, pana
la obtinerea gradului de compactare prescris in caietele de sarcini la umiditatea optima de compactare - asezarea ramei si a capacului cu piesa suport, pe un pat de poza din mortar de ciment la cota stabilita
- protejarea impotriva calcarii accidentale, prin imprejmuire si semnalizare, pe o durata de minim 7 zile
5. Hidranti Dn. Se plateste la bucata In pret sunt incluse :
115
- semnalizarea punctului de lucru cu indicatoare rutiere - procurare hidrant,piese de legatura etc., transportul la locul de punere in opera, verificarea asamblarii
hidrantului - procurarea, transportul si descarcarea betonului de ciment C12/15 - cofrarea si turnarea betonului de radier si incastrarea cotului cu picior, montarea garniturilor, strangerea
suruburilor - executarea umpluturii din jurul hidrantului, in straturi, cu compactarea energica a fiecarui strat, pana la
obtinerea gradului de compactare prescris in caietele de sarcini la umiditatea optima de compactare - asezarea cutiei pe radierul de beton si incastrarea acesteia in beton, cu grosimea de 25cm, de jur imprejurul
cutiei de protectie la o cota inferioara cu 10cm fata de nivelul superior al capacului - protejarea capacului cutiei impotriva calcarii accidentale, prin imprejmuire si semnalizare, pe o durata de
minim 7 zile
6. Armaturi montate in pamint Dn. Se plateste la bucata In pret sunt incluse :
- semnalizarea punctului de lucru cu indicatoare rutiere - procurare armatura,flanse,mufe ,material marunt, transportul la locul de punere in opera, verificarea
functionarii armaturii - lansarea si centrarea manuala,imbinarea definitiva cu flansa sau mufa - montarea pieselor componente ale garniturii de manevra - executarea umpluturii, in straturi, cu compactarea energica a fiecarui strat, pana la obtinerea gradului de
compactare prescris in caietele de sarcini la umiditatea optima de compactare - procurarea, transportul si descarcarea betonului de ciment C12/15 - asezarea cutiei de protectie din fonta, pe radierul de beton si incastrarea acesteia in beton, cu grosimea de
25cm, de jur imprejurul cutiei la o cota inferioara cu 10cm fata de nivelul superior al capacului - protejarea capacului cutiei de protectie impotriva calcarii accidentale, prin imprejmuire si semnalizare, pe o
durata de minim 7 zile
- procurarea si montarea placa indicatoare vana
-
6. Armaturi montate in camin Dn. Se plateste la bucata In pret sunt incluse :
- semnalizarea punctului de lucru cu indicatoare rutiere - procurare armatura,flanse,mufe ,material marunt, transportul la locul de punere in opera, verificarea
functionarii armaturii - lansarea si centrarea manuala,imbinarea definitiva cu flansa sau mufa - procurarea si montarea placa indicatoare vana
G. Canalizare menajera 1. Sapatura Se plateste la metru cub de pamant In pret sunt incluse :
- dislocarea utilajului de sapare pamant pana la punctul de lucru si retur - semnalizarea punctului de lucru cu indicatoare rutiere - trasarea, pichetarea punctului de lucru, inclusiv montarea bornelor de nivel - sapatura mecanica. a pamantului, la dimensiunile din proiect, sub supraveghere si indrumare permanenta
80% din volum - sapatura manuala a pamantului, la dimensiunile din proiect, sub supraveghere si indrumare permanenta
20% din volum - sprijinirea marginilor sapaturii - finisarea manuala a marginilor si fundului sapaturii - incarcarea materialului sapat in autobasculante - transport pamant in exces cu autobasculanta in locurile ordonate de beneficiar
116
- montarea parapetelor si podetelor metalice de inventar, rigidizarea elementelor, demontarea si depozitarea lor in stiva
2. Conducta canalizare Dn Se plateste la metru liniar In pret sunt incluse :
- receptia fundului sapaturii punctului de lucru cu indicatoare rutiere - procurarea, transportul si descarcarea in gramezi mici a nisipului, conform caiete sarcini si standarde
conexe - nivelarea nisipului pe fundul transeei, in grosime minim de 10cm - compactarea nisipului prin pilonare, la grad de compactare 95% - procurarea, transportul si descarcarea conductelor de apa,pieselor de legatura conform piese desenate si
scrise proiect, si a caietelor de sarcini si standardelor - coborarea si montarea conductelor in transee
- imbinarea pentru continuizare a tronsoanelor de conducte si a pieselor de legatura - procurarea apei, efectuarea probelor de etansietate conform caietelor de sarcini.
- executarea umpluturii, prin asternerea de pamant in transee in straturi succesive de 10cm,compactarea fiecarui strat de pamant, pana la obtinerea gradului de compactare prescris in caietele de sarcini la umiditatea optima de compactare
- efectuarea determinarilor de verificare a gradului de compactare - refacerea compactarii sau inlocuirea pamantului pe suprafetele si straturile necorespunzatoare
3. Camine de vizitare Se plateste la bucata In pret sunt incluse :
- semnalizarea punctului de lucru cu indicatoare rutiere - saparea gropii pentru pozarea caminului, la adancimea necesara - procurarea, transportul si descarcarea in gramezi mici a mortarului de ciment M100, cu intarire rapida
- procurarea, transportul si descarcarea in gramezi mici a betonului de ciment C8/10, cu intarire rapida
- turnarea betonului din radierul caminului - procurarea, transportul si descarcarea elementelor prefabricate ale caminului de vane, inclusiv cosul,
camera de lucru, tubul tronconic de tranzitie si rama de fonta
- montarea elementelor prefabricate din beton de ciment pe un pat de mortar de poza - montarea pieselor de trecere - montarea treptelor de acces din otel - executarea umpluturii din jurul caminului de vane, in straturi, cu compactarea energica a fiecarui strat, pana
la obtinerea gradului de compactare prescris in caietele de sarcini la umiditatea optima de compactare - asezarea ramei si a capacului cu piesa suport, pe un pat de poza din mortar de ciment la cota stabilita
- protejarea impotriva calcarii accidentale, prin imprejmuire si semnalizare, pe o durata de minim 7 zile 4. Guri scurgere Se plateste la bucata In pret sunt incluse :
- semnalizarea punctului de lucru cu indicatoare rutiere - saparea gropii pentru pozarea gurii de scurgere, la adancimea necesara - procurarea, transportul si descarcarea in gramezi mici a mortarului de ciment M100, cu intarire rapida
- procurarea, transportul si descarcarea in gramezi mici a betonului de ciment C8/10, cu intarire rapida
- procurarea, transportul si descarcarea elementelor prefabricate ale gurii de scurgere, inclusiv sifonul, cutia, gratarul si rama de fonta
- turnarea betonului din radier, si pentru sustinerea elementelor gurii de scurgere - montarea elementelor gurii de scurgere pe un pat de mortar de poza - asezarea ramei si a capacului pe un pat de poza din mortar de ciment la cota stabilita
- refacerea umpluturii din jurul gurii de scurgere, in straturi, cu compactarea energica a fiecarui strat - turnarea umpluturii din jurul ramei, cu beton de ciment, compactat, vibrat si finisat, la o cota inferioara cu
10cm fata de nivelul superior al capacului - protejarea gratarului impotriva calcarii accidentale, prin imprejmuire si semnalizare, pe o durata de minim
7 zile
117
5. Racord guri scurgere la canalizare existenta Se plateste la metru liniar In pret sunt incluse :
- semnalizarea punctului de lucru cu indicatoare rutiere - saparea transeei intre gura de scurgere noua si conducta de canalizare existenta, finisarea peretilor si
fundului sapaturii - sprijinirea peretilor transeii - procurarea, transportul si descarcarea in gramezi mici a nisipului - asternerea nisipului de poza pe fundul transeii, la cota proiectata - decuparea tubului existent de canalizare la punctul de racord, cu unelte de mana - procurarea, transportul si descarcarea tuburilor din PVC corugate cu diametrul de 160mm,montarea
tuburilor de PVC, cu racordare la sifonul gurii de scurgere si la tubul de canalizare sau camin de vizitare
- etansarea racordului la tubul de canalizare prin matare cu mortar de ciment cu intarire rapida - asternerea unui strat de nisip in jurul conductei de PVC, cu grosimea de 15cm peste generatoarea
superioara a conductei - executarea umpluturii, prin asternerea de pamant in transee in straturi succesive de10cm,compactarea
fiecarui strat de pamant, pana la obtinerea gradului de compactare prescris in caietele de sarcini la umiditatea optima de compactare
5. Racord la canalizare existenta Se plateste la metru liniar In pret sunt incluse :
- semnalizarea punctului de lucru cu indicatoare rutiere - saparea transeei intre beneficiar si conducta de canalizare existenta sau camin de vizitare existent, finisarea
peretilor si fundului sapaturii - sprijinirea peretilor transeii - procurarea, transportul si descarcarea in gramezi mici a nisipului - asternerea nisipului de poza pe fundul transeii, la cota proiectata - decuparea tubului existent de canalizare la punctul de racord sau camin de vizitare existent, cu unelte de
mana - procurarea, transportul si descarcarea tuburilor din PVC corugate cu diametrul de 160mm,montarea
tuburilor de PVC, cu racordare la beneficiar si la tubul de canalizare sau camin de vizitare
- etansarea racordului la tubul de canalizare sau camin de vizitare, prin matare cu mortar de ciment cu intarire rapida
- asternerea unui strat de nisip in jurul conductei de PVC, cu grosimea de 15cm peste generatoarea superioara a conductei
- executarea umpluturii, prin asternerea de pamant in transee in straturi succesive de10cm ,compactarea fiecarui strat de pamant, pana la obtinerea gradului de compactare prescris in caietele de sarcini la umiditatea optima de compactare
H. Canalizare meteorica 1. Racord guri scurgere Se plate ste la metru liniar In pret sunt incluse :
- semnalizarea punctului de lucru cu indicatoare rutiere - saparea transeei intre gura de scurgere noua si conducta de canalizare existenta, finisarea peretilor si
fundului sapaturii - sprijinirea peretilor transeii - procurarea, transportul si descarcarea in gramezi mici a mortarului de ciment M100, cu intarire rapida
- procurarea, transportul si descarcarea in gramezi mici a nisipului - procurarea, transportul si descarcarea tuburilor din PVC corugate cu diametrul de 200mm
- asternerea nisipului de poza pe fundul transeii, la cota proiectata - decuparea tubului existent de canalizare la punctul de racord, cu unelte de mana
118
- montarea tuburilor de PVC, cu racordare la sifonul gurii de scurgere si la tubul de canalizare existent - etansarea racordului la tubul de canalizare prin matare cu mortar de ciment cu intarire rapida - asternerea unui strat de nisip in jurul conductei de PVC, cu grosimea de 15cm peste generatoarea
superioara a conductei - refacerea umpluturii in transeea racordului, cu compactarea energica a fiecarui strat
2. Guri scurgere noi Se plateste la bucata In pret sunt incluse : - semnalizarea punctului de lucru cu indicatoare rutiere - saparea gropii pentru pozarea gurii, la adancimea necesara - procurarea, transportul si descarcarea in gramezi mici a mortarului de ciment M100, cu intarire rapida
- procurarea, transportul si descarcarea in gramezi mici a betonului de ciment C8/10, cu intarire rapida
- procurarea, transportul si descarcarea elementelor prefabricate ale gurii de scurgere, inclusiv sifonul, cutia, gratarul si rama de fonta
- turnarea betonului din radier, si pentru sustinerea elementelor gurii de scurgere - montarea elementelor gurii de scurgere pe un pat de mortar de poza - asezarea ramei si a capacului pe un pat de poza din mortar de ciment la cota stabilita
- refacerea umpluturii din jurul gurii de scurgere, in straturi, cu compactarea energica a fiecarui strat - turnarea umpluturii din jurul ramei, cu beton de ciment, compactat, vibrat si finisat, la o cota inferioara cu
10cm fata de nivelul superior al capacului - protejarea gratarului impotriva calcarii accidentale, prin imprejmuire si semnalizare, pe o durata de minim
7 zile
3. Ridicare la cota guri de scurgere Se plateste la bucata In pret sunt incluse : - semnalizarea punctului de lucru cu indicatoare rutiere - saparea umpluturii din jurul gurii de scurgere si demontarea ramei - procurarea, transportul si descarcarea in gramezi mici a mortarului de ciment C8/10, cu intarire rapida
- refacerea zidariei portante, in continuarea cosului caminului de vizitare, din blocuri mici de beton, de grosimea prescrisa in proiect
- tencuirea zidariei cu mortar de ciment - asezarea ramei recuperate pe un pat de poza din mortar de ciment la cota stabilita
- procurarea, transportul si descarcarea in gramezi mici a betonului de ciment C12/15, cu intarire rapida
- refacerea umpluturii din jurul ramei, cu beton de ciment, compactat, vibrat si finisat, la o cota inferioara cu 10cm fata de nivelul superior al capacului
- protejarea gratarului gurii de scurgere impotriva calcarii accidentale, prin imprejmuire si semnalizare, pe o durata de minim 7 zile
4. Canal PVC 315mm Se plateste la metru liniar In pret sunt incluse : - semnalizarea punctului de lucru cu indicatoare rutiere - saparea transeei , finisarea peretilor si fundului sapaturii - sprijinirea peretilor transeii - procurarea, transportul si descarcarea in gramezi mici a nisipului - procurarea, transportul si descarcarea tuburilor din PVC corugate cu diametrul de 315mm
- asternerea nisipului de poza pe fundul transeii, la cota proiectata - decuparea tubului existent de canalizare la punctul de record la caminul existent cu unelte de mana - montarea tuburilor de PV - etansarea racordului la caminul de canalizare prin matare cu mortar de ciment cu intarire rapida - asternerea unui strat de nisip in jurul conductei de PVC, cu grosimea de 15cm peste generatoarea
superioara a conductei - refacerea umpluturii in transeea racordului, cu compactarea energica a fiecarui strat - efectuarea probei de etansietate
119
5. Ridicare la cota capace canal
Se plateste la bucata In pret sunt incluse :
- semnalizarea punctului de lucru cu indicatoare rutiere - saparea umpluturii din jurul capacului si demontarea ramei capacului de pe caminul de vizitare - desfacerea ultimului rand de zidarie - procurarea, transportul si descarcarea in gramezi mici a mortarului de ciment C8/10, cu intarire rapida
- procurarea, transportul si descarcarea in gramezi mici a blocurilor din beton de ciment pentru zidarie
- refacerea zidariei portante, in continuarea cosului caminului de vizitare, din blocuri mici de beton, de grosimea prescrisa in proiect
- tencuirea zidariei cu mortar de ciment - asezarea ramei recuperate pe un pat de poza din mortar de ciment la cota stabilita - procurarea, transportul si descarcarea in gramezi mici a betonului de ciment C12/15, cu intarire rapida
- refacerea umpluturii din jurul ramei, cu beton de ciment, compactat, vibrat si finisat, la o cota inferioara cu 10cm fata de nivelul superior al capacului
- protejarea capacului caminului impotriva calcarii accidentale, prin imprejmuire si semnalizare, pe o durata de minim 7 zile
6. Ridicare la cota capace vane
Se plateste la bucata In pret sunt incluse : - semnalizarea punctului de lucru cu indicatoare rutiere - saparea umpluturii din jurul capacului si demontarea cutiei - procurarea, transportul si descarcarea in gramezi mici a mortarului de ciment C8/10, cu intarire rapida
- turnarea umpluturii in jurul capacului, la grosimea prescrisa in proiect - asezarea cutiei recuperate pe un pat de poza din mortar de ciment la cota stabilita
- protejarea capacului impotriva calcarii accidentale, prin imprejmuire si semnalizare, pe o durata de minim 7 zile
7. Ridicare la cota capace hidranti
Se plateste la bucata In pret sunt incluse :
- semnalizarea punctului de lucru cu indicatoare rutiere - saparea umpluturii din jurul capacului si demontarea cutiei - procurarea, transportul si descarcarea in gramezi mici a mortarului de ciment C8/10, cu intarire rapida - turnarea umpluturii in jurul capacului, la grosimea prescrisa in proiect - asezarea cutiei recuperate pe un pat de poza din mortar de ciment la cota stabilita
- protejarea capacului impotriva calcarii accidentale, prin imprejmuire si semnalizare, pe o durata de minim 7 zile
I. Iluminat public
1. Stalpi ornamentali
Se plateste la bucata In pret sunt incluse :
- trasarea, pichetarea punctului de lucru - procurarea stalpilor ornamentali si transportul la locul punerii in opera - procurare beton C8/10 - saparea gropilor si montarea stalpilor in beton C8/10 - executia tuburilor de protectie pentru instalatii electrice (de la caz la caz)
120
2. Stalpi iluminat metalici octogonali
Se plateste la bucata In pret sunt incluse :
- trasarea, pichetarea punctului de lucru - procurarea stalpilor si transportul la locul punerii in opera - procurare beton C8/10 - saparea gropilor si montarea stalpilor in beton C8/10 - executia tuburilor de protectie pentru instalatii electrice(de la caz la caz)
3. Cablu de alimentare
Se plateste la kilometru In pret sunt incluse :
- procurarea si etichetarea cablurilor electrice - executarea sapaturii la transee - procurarea, transportul si descarcarea in gramezi mici a nisipului - procurarea, transportul si descarcarea cablurilor - asternerea nisipului de poza pe fundul transeii - montarea cablurilor - asternerea unui strat de nisip in jurul cablurilor,realizarea protectiei din caramida
presata,montarea bandei de atentionare - executia racordului electric la stilp - refacerea umpluturii in transeea racordului, cu compactarea energica a fiecarui strat - montarea corpului de iluminat
Ob. 4: Pod peste paraul Peta
A. Pod
Pod metalic deschidere 10m
1. Sapatura Se plateste la metru cub de pamant In pret sunt incluse :
- trasarea, pichetarea punctului de lucru, inclusiv montarea bornelor de nivel - sapatura manuala a pamantului,la fundatii, la dimensiunile si coteledin proiect, sub supraveghere si
indrumare permanenta - evacuarea pamintului din sapatura - finisarea manuala a marginilor si fundului sapaturii
2.Strat balast Se plateste la metru cub de balast pus in opera (compactat) In pret sunt incluse :
- receptia sapaturii - procurarea balastului conform, transportul pe amplasament a balastului procurat asternerea balastului, in
grosimea proiectata - compactarea balastului, pana la obtinerea gradului de compactare proiectat
121
3. Cofraje Se plateste la metru patrat de cofraj pus in opera In pret sunt incluse :
- trasarea, pichetarea punctului de lucru, inclusiv montarea bornelor de nivel - transportul cofrajelor la punctul de lucru
- montarea cofrajelor si a elementelor de sustinere a acestora - demontarea cofrajelor si a elementelor de sustinere - curatarea,sortarea,reconditionarea si stivuirea materialelor rezultate din decofrare
3. Beton C 6/7,5 in fundatii Se plateste la metru cub de beton pus in opera In pret sunt incluse :
- receptia cofrajelor - procurarea betonului de ciment de clasa C 6/7,5, conform conditiilor stipulate in caietele de sarcini si
standardele conexe - transportul pe amplasament a betonului procurat, cu autovehicule speciale - descarcarea acestuia, cat mai aproape de locul de punere in opera - procurarea elementelor de prindere a structurii metalice - turnarea betonului in cofraje conform proiectului,montarea elementelor de prindere la pozitiile si cotele din
proiect, vibrarea in masa si finisarea suprafetei - protejarea betonului proaspat impotriva deshidratarii
4.Structura metalica Se plateste la tona In pret sunt incluse :
- procurarea structurii metalice, conform detalii proiect - transportul pe amplasament a elementelor structurii metalice, cu mijloace auto - descarcarea acestora, cat mai aproape de locul de punere in opera - receptia pozitiei elementelor de prindere a structurii metalice - montarea structurii metalice
5. Zidarie din piatra Se plateste la metru cub de beton pus in opera In pret sunt incluse :
- receptia sapaturii , cofrajelor (dimensiuni,cote) - procurare piatra bruta pentru constructii, conform conditiilor stipulate in caietele de sarcini si standardele
conexe si transportul pe amplasament - descarcarea acestuia, cat mai aproape de locul de punere in opera - procurarea mortarului M100 Z, conform conditiilor stipulate in caietele de sarcini si standardele conexe si
transportul pe amplasament - prelucrarea din brut a pietrei,transportul manual,executia zidariei,rostuirea zidariei
6.Umplutura Se plateste la metru cub de pamant In pret sunt incluse :
- dislocarea utilajului de sapare pamant pana la punctul de lucru si retur - sapatura mecanica a pamantului in gropa de imprumut pentru umpluturi - incarcarea materialului sapat in autobasculante - transport pamant cu autobasculanta in locurile de punere in opera - compactarea mecanica a suprafetelor de pamant din corpul podului, la umiditatea optima de compactare,
pana la obtinerea gradului de compactare prescris - efectuarea determinarilor de verificare a gradului de compactare si de capacitate portanta - refacerea compactarii sau inlocuirea pamantului pe suprafetele necorespunzatoare
6. Beton C12/15 in cuzineti
122
Se plateste la metru cub de beton pus in opera In pret sunt incluse :
- receptia cofrajelor - procurarea armaturii,transportul la locul de punere in opera, montarea in cofrag,conform conditiilor
stipulate in caietele de sarcini si standardele conexe - procurarea elementelor de prindere a parapetului pietonal - procurarea betonului de ciment de clasa C12/15, conform conditiilor stipulate in caietele de sarcini si
standardele conexe - transportul pe amplasament a betonului procurat, cu autovehicule speciale - descarcarea acestuia, cat mai aproape de locul de punere in opera - turnarea betonului in cofraje conform proiect, montarea elementelor de prindere a parapetului pietonal, la
pozitiile si cotele din proiect, vibrarea in masa si finisarea suprafetei - protejarea betonului proaspat impotriva deshidratarii - procurarea mortarului de ciment M 100-T si transportul la locul de punere in opera - finisarea suprafetelor vazute,tencuirea cu mortar de ciment M 100-T
7. Parapet pietonal
Se plateste la metru patrat In pret sunt incluse :
- verificarea pozitiei pieselor de prindere a parapetului pietonal - procurarea parapet metalic pietonal zincat, conform detaliilor din proiect si transportul pe amplasament cu
mijloace auto
- montarea parapetului pietonal
8. Parapet de siguranta
Se plateste la metru liniar In pret sunt incluse :
- trasarea si saparea gropilor fundatiilor stilpilor,imprastierea in zona a pamintului rezultat din sapatura - procurarea parapet metalic flexibil zincat de tip semigreu inclusiv stilpii
- transportul pe amplasament a stilpilor si liselor, cu mijloace auto - procurarea betonului de ciment de clasa C8/10, conform conditiilor stipulate in caietele de sarcini si
standardele conexe - transportul pe amplasament a betonului procurat, cu autovehicule speciale - turnare betonului in fundatii,inclusiv cofrarea si decofrarea paharelor pentru fixarea stilpilor
- montarea stilpilor si liselor