Scambiatori di calore - EJ Bowman...Scambiatori di calore Bowman con serbatoio di accumulo Le soluzioni ideali per il raffreddamento di motori navali a propulsione e motori fissi per

Heat Exchanger Technology by

Leader mondiale negli scambiatori di calore

Bowman (Birmingham) Ltd, si riserva il diritto di modificare le specifiche e di effettuare modifiche tecniche senza preavviso.

Scambiatori di calorecon serbatoio di accumulo

La tecnologia degli scambiatori di calore firmata Bowman

Gli scambiatori di calore con serbatoio di accumulo firmati Bowman sono progettati per il raffreddamento di motori in applicazioni in cui il raffreddamento dell’aria risulta impossibile o inappropriato.

Da oltre 50 anni queste soluzioni vengono utilizzate per raffreddare l’acqua delle camicie in contesti quali la propulsione navale, i sistemi di generazione di energia CHP, le prove motore del settore automotive e le pompe antincendio impiegate nei sistemi di protezione dal fuoco.

Un raffreddamento appropriato è di vitale importanza per il raggiungimento di prestazioni operative soddisfacenti e con le unità Bowman dotate di serbatoio di accumulo sarà possibile mantenere la temperatura operativa costante.

Gli scambiatori di calore Bowman offrono inoltre una soluzione di raffreddamento più compatta rispetto ai normali radiatori ad aria forzata, una caratteristica che li rende particolarmente efficaci laddove si deve far fronte a spazi operativi ristretti.

Fresco anche sotto pressioneScambiatori di calore Bowman con serbatoio di accumuloLe soluzioni ideali per il raffreddamento di motori navali a propulsione e motori fissi per uso a terra

2 2

Design unicoLo scambiatore di calore con serbatoio di accumulo Bowman include un design ‘quiet zone’ unico, dotato di una speciale funzione di deareazione e di un tappo pressurizzato. Funzionamento affidabileL’ampia zona serbatoio al di sopra del fascio tubiero elimina il problema di vuoti e blocchi d’aria nel flusso di raffreddamento, migliorando l’affidabilità operativa. Fascio tubiero completamente galleggianteIl design a completo galleggiamento permette al fascio tubiero di espandersi e contrarsi all’interno del corpo dello scambiatore di calore, una caratteristica che consente di minimizzare lo stress termico, aumentando affidabilità e vita operativa del dispositivo. Manutenzione sempliceIl fascio tubiero e le coperture terminali si rimuovono con facilità agevolando le procedure di pulizia e manutenzione.

Ampia sceltaBowman propone la più completa gamma di scambiatori di calore con serbatoio di accumulo disponibile sul mercato. La scelta di unità passo-passo a 1, 2 o 3 step si adatta ai differenti regimi di flusso.

Versioni navali e per uso a terraBowman è in grado di offrire scambiatori di calore con serbatoio di accumulo adatti a ogni applicazione, sia essa navale o di terra. La sua ampia gamma di prodotti si adatta a liquidi di raffreddamento costituiti da acqua salata, acqua dolce, ricca in minerali o contaminata.

Fascio tubiero in titanioIl titanio costituisce il materiale più idoneo per tutte le applicazioni ad acqua che operano in condizioni critiche. Bowman monta perciò fasci tubieri in titanio su molte delle sue unità con serbatoio d’accumulo. Si veda pagina 11 per maggiori dettagli.

Fresco anche sotto pressioneScambiatori di calore Bowman con serbatoio di accumuloLe soluzioni ideali per il raffreddamento di motori navali a propulsione e motori fissi per uso a terra

Sistema di selezione del prodotto più idoneoBowman ha messo a punto un programma tecnico in grado di facilitare l’individuazione dello scambiatore di calore con serbatoio di accumulo più adatto ai propri scopi. Fornendoci le informazioni riportate di seguito, saremo in grado di comunicarvi l’unità che meglio risponde alle vostre necessità:

1: Calore da dissipare in kW2: Regime di flusso dell’acqua del motore in l/min3: Temperatura massima dell’acqua del motore in °C4: Temperatura dell’acqua di raffreddamento espressa in ºC5: Tipo d’acqua di raffreddamento impiegata (acqua salata,

dolce o contaminata)

Soluzioni eccellenti per motori dedicatiNella nostra gamma di prodotti è possibile trovare anche scambiatori di calore con serbatoio di accumulo pensati per motori specifici. Per maggiori informazioni vi invitiamo a contattare il nostro team tecnico addetto alle vendite al numero +44 (0) 121 359 5401.

Collegamento dell’acqua delle camicieTutte le unità sono provviste di piastre controflangia o adattatori del tubo per collegare l’ingresso dell’acqua delle camicie e il lato d’uscita. Si veda pagina 11 per maggiori dettagli.

3

© Ja

n Be

rghu

is-T

ersc

helli

ng

BS EN ISO 9001-2000Reg. No. FM38224

Scambiatori di calore con serbatoio di accumulo per uso navaleLa gamma di unità con serbatoio di accumulo Bowman a uso navale è progettata per operare con liquidi di raffreddamento quali acqua salata, agenti chimici aggressivi o acqua ricca in minerali. Le specifiche di questi scambiatori di calore includono fasci tubieri interni in cupro-nichel e coperture terminali resistenti alla corrosione; tutto ciò al fine di garantire lunga vita operativa e affidabilità anche nelle condizioni di utilizzo più critiche.

* È possibile installare su queste unità un interruttore di livello Murphy a un costo extra, tale interruttore indicherà condizioni di acqua bassa.

24

Dispositivo passo-passo a 1 step per uso navale



Tipo Flusso massimo delle acque reflue I/min Tipo TipoFlusso massimo delle

acque reflue I/minFlusso massimo delle

acque reflue I/min

EH100-4965-2 180 EH100-4165-2 60 EH100-3401-2 54

EH200-4965-3 180 EH200-4165-3 60 EH200-3401-3 54

FH100-4966-2 270 FH100-4166-2 100 FH100-3182-2 95

FH200-4966-3 270 FH200-4166-3 100 FH200-3182-3 95

FH300-4967-2 375 FH300-4167-2 140 FH300-3282-2 125

FH400-4967-3 375 FH400-4167-3 140 FH400-3282-3 125

GH200-4968-2* 640 GH200-4168-2* 240 GH200-3482-2* 225

GH300-4968-3* 640 GH300-4168-3* 240 GH300-3482-3* 225

GH400-4968-4* 640 GH400-4168-4* 240 GH400-3482-4* 225

KH200-4969-3* 975 KH200-4169-3* 400 KH200-3071-3* 325

KH300-4969-4* 975 KH300-4169-4* 400 KH300-3071-4* 325

KH400-4969-5* 975 KH400-4169-5* 400 KH400-3071-5* 325

JH200-4970-3* 1400 JH200-4170-3* 540 JH200-3335-3* 460

JH300-4970-4* 1400 JH300-4170-4* 540 JH300-3335-4* 460

JH400-4970-5* 1400 JH400-4170-5* 540 JH400-3335-5* 460

PH200-4971-4* 2125 PH200-4171-4* 820 PH200-3073-4* 700

PH300-4971-5* 2125 PH300-4171-5* 820 PH300-3073-5* 700

PH400-4971-6* 2125 PH400-4171-6* 820 PH400-3073-6* 700 106

© Ja

n Be

rghu

is-T

ersc

helli

ng

L’unità mostrata è dotata di interruttore di livello opzionale Murphy.

25


Scambiatori di calore con serbatoio di accumulo Bowman per applicazioni di terraPer applicazioni a terra che impiegano acqua dolce o contaminata come liquido di raffreddamento, i serbatoio di accumulo Bowman presentano quali standard fasci tubieri in cupro-nichel con coperture terminali in ghisa. In applicazioni che invece utilizzano acqua di rete pulita, come le pompe antincendio, vengono impiegati fasci tubieri in rame, un’alternativa economicamente vantaggiosain assenza di contaminanti nell’acqua.

Per le unità provviste di tubi in rame, si aggiunga il suffisso TC al numero identificativo.* È possibile installare su queste unità un interruttore di livello Murphy a un costo extra, tale interruttore indicherà condizioni di acqua bassa.

Dispositivo passo-passo a 1 step per uso a terra Dispositivo passo-passo a 3 step per uso a terra

Tipo Flusso massimo delle acque reflue I/min

Tipo Flusso massimo delle acque reflue I/min

EH100-4265-2 180 EH100-4065-2 60

EH200-4265-3 180 EH200-4065-3 60

FH100-4266-2 270 FH100-4066-2 100

FH200-4266-3 270 FH200-4066-3 100

FH300-4267-2 375 FH300-4067-2 140

FH400-4267-3 375 FH400-4067-3 140

GH200-4268-2* 640 GH200-4068-2* 240

GH300-4268-3* 640 GH300-4068-3* 240

GH400-4268-4* 640 GH400-4068-4* 240

KH200-4269-3* 975 KH200-4069-3* 400

KH300-4269-4* 975 KH300-4069-4* 400

KH400-4269-5* 975 KH400-4069-5* 400

JH200-4270-3* 1400 JH200-4070-3* 540

JH300-4270-4* 1400 JH300-4070-4* 540

JH400-4270-5* 1400 JH400-4070-5* 540

PH200-4271-4* 2125 PH200-4071-4* 820

PH300-4271-5* 2125 PH300-4071-5* 820

PH400-4271-6* 2125 PH400-4071-6* 820

Installazione di pompe di irrigazione raffreddate dalle unità con serbatoio di accumulo Bowman in Australia.

FH200 - Issue 3

Flusso Acqua Reflua

Flusso Acqua Motore

60

130

1" BSP

Ø52

Tenuta Del Tappo - 75KpaA

2560

D C

B

2570

112

3020

030

1" BSPØ52

76

M8 x 12mm

158

Ø

2" BSP

Ø75

2525

1" BSP

1" BSP

Ø52

Ø52

52

46Ø

48Ø

38Ø

46Ø48Ø

38Ø

80

R35

R12

Ø40M10 x 15mm

Particolare Flangia Di Raccordo Di Carico Acqua

Motore Senza Portagomma

EH200 - Issue 3

Particolare Flangia Di Raccordo Di Carico E Scarico Acqua Motore

55

105

¾" BSP

Ø 41

Tenuta Del Tappo - 75Kpa

158

Ø

A

D C

B

170

30

94

¾" BSP

Ø 41

52

M8 x 12mm

52 R22

R10

Ø 30M8 x 12mm

¾" BSPØ 41

¾" BSPØ 41

2020

1½" BSP

Ø 60

2055

2050

Flusso Acqua Reflua

Flusso Acqua Motore

Flusso Acqua

2 6


Una gamma completa di scambiatori di calore con serbatoio di accumuloEcco la gamma completa di scambiatori di calore con serbatoio di accumulo, una proposta variegata per potenza nominale e volumi d’acqua, accanto a essi troviamo anche i nostri scambiatori equivalenti a fascio tubiero e mantello senza serbatoio d’accumulo.

Pressione massima operativa delle acque reflue 16 bar Pressione massima operativa dell’acqua del motore 1 bar (a seconda delle specifiche del serbatoio) Temperatura massima operativa 110 °C * Questa colonna mostra lo scambiatore di calore a fascio tubiero e mantello equivalente Nel caso in cui sia richiesta questa tipologia invece di uno scambiatore di calore con serbatoio di accumulo, vi invitiamo a contattarci per avere maggiori informazioni riguardo ai numeri identificativi.

Motore tipico Idoneità

Tipo

kW Litres

Acque reflue Volume

Acqua del motoreVolume

Fascio tubiero e mantello

Scambiatore di calore*HP Litres Litres

EH100 40 54 0.45 1.30 0.90 EC100*

EH200 52 70 0.60 2.20 1.32 EC120*

FH100 82 110 0.85 3.25 2.08 FC100*

FH200 115 154 1.10 4.50 2.93 FC120*

FH300 150 201 1.55 6.55 4.12 FG100*

FH400 200 270 2.00 9.15 5.70 FG120*

GH200 240 322 3.10 10.90 6.20 GL140*

GH300 320 429 3.80 14.85 8.54 GL180*

GH400 400 540 4.60 18.10 11.24 GL240*

KH200 450 603 6.30 18.80 13.00 GK190*

KH300 600 804 7.50 25.60 17.33 GK250*

KH400 750 1005 9.00 33.50 22.56 GK320*

JH200 620 831 8.80 27.20 18.56 JK190*

JH300 820 1100 10.40 36.90 24.80 JK250*

JH400 1000 1340 12.50 46.30 32.26 JK320*

PH200 1200 1608 18.60 49.00 34.24 PK250*

PH300 1500 2010 21.80 64.00 44.63 PK320*

PH400 1800 2413 25.30 81.00 56.43 PK400*

Serbatoio di accumulo Capacità

FH200 - Issue 3

Flusso Acqua Reflua

Flusso Acqua Motore

60

130

1" BSP

Ø52


2560

D C

B

2570

112

3020

030

1" BSPØ52

76

M8 x 12mm

158

Ø

2" BSP

Ø75

2525

1" BSP

1" BSP

Ø52

Ø52

52

46Ø

48Ø

38Ø

46Ø48Ø

38Ø

80

R35

R12

Ø40M10 x 15mm

Particolare Flangia Di Raccordo Di Carico Acqua

Motore Senza Portagomma

EH200 - Issue 3

Particolare Flangia Di Raccordo Di Carico E Scarico Acqua Motore

55

105

¾" BSP

Ø 41


158

Ø

A

D C

B

170

30

94

¾" BSP

Ø 41

52

M8 x 12mm

52 R22

R10

Ø 30M8 x 12mm

¾" BSPØ 41

¾" BSPØ 41

2020

1½" BSP

Ø 60

2055

2050

Flusso Acqua Reflua

Flusso Acqua Motore

Flusso Acqua

Gamma EH

Gamma FH

27

Versione passo-passo a 3 step

Versione passo-passo a 1 step Versione passo-passo a 2 step



Tipo Peso A B C D

EH100 5kg 260mm 62mm 20mm 60mm

EH200 6kg 346mm 105mm 60mm 60mm

Gamma con serbatoio di accumulo EH - 3 step

Tipo Peso A B C D

FH100 8kg 358mm 100mm 45mm 95mm

FH200 11kg 454mm 150mm 95mm 95mm

Gamma con serbatoio di accumulo FH- 3 step

22 8

KH300 - Issue 2

Particolare Flangia Di Raccordo Di Scarico Acqua

Motore

110

230

2" BSP

A

100130

R15

100

130

� 100

5011

0 5012

0

B

M12 x 18mm158

Ø

380

2" BSP

120

Ø 90Ø 90

M12 x 18mm

8 ~ Fori Ø18mm Equamente Distribuiti su 180mm P.C.D.(PN10/16 Equivalente)

4~Fori Ø18mm Equamente Distribuiti su 170mm P.C.D.

(PN6 Equivalente)

5050

2" BSP

2" BSP

80100130

100

130

R15

Ø10

0

M12 x 18mm

194Tenuta Del Tappo - 70Kpa

Ø 104Ø 220

Ø 90

Ø 90

30

Flusso Acqua Reflua

Flusso Acqua Motore

Flusso Acqua

JH300 - Issue 2


Motore

A

B

6013

0 6015

0

226

3045

0

150

2½" BSP

120

120

130

280

2½" BSP

120

Ø 125

150

190

150190

98150190

Ø12

5

150

190

R20

R20

M16 x 24mm

M16 x 24mm

Ø 76

Ø 76

9292

244

92120

M12 x 24mm

6262Ø 254

Ø 130


15

8Ø

Tenuta Del Tappo- 70Kpa

120

M12 x 24mm su un 130 P.C.D (PN6 Equivalente)

M16 x 25mm

Flusso Acqua Reflua

Flusso Acqua Motore

Flusso Acqua

FH300 - Issue 4

Particolare Flangia Di Raccordo Di Carico Acqua Motore Senza

Portagomma

Flusso Acqua Reflua

Flusso Acqua Motore

75

150

1¼" BSP

Ø58


3275

3275

158

Ø

CD

B

132

245

30

1¼" BSPØ58

M10 x 15mm

3232

1¼" BSP

1¼" BSP

Ø58

Ø58

2½" BSP

Ø100

76

57Ø

59Ø

48Ø

59Ø57Ø48Ø

80

R35

R12

Ø50M10 x 15mm

52

52

Gamma FHcontinua

Gamma GH

GH300 - Issue 2

Particolare Flangia Di Raccordo Di Scarico

Acqua Motore

A95

185

1½" BSP

Ø 80

D C

B

9038

3895

90 120

6090

R15

Ø 64

310

30

166

1½ BSPØ 80

M12 x 15mm

102M12 x 15mm

3838

1½ BSP

1½" BSP

Ø 65

Ø 65

100130

100

130

3" BSP

4~ Fori Ø14


158

Ø

Flusso Acqua Reflua

Flusso Acqua Motore

Flusso Acqua





Gamma con serbatoio di accumulo FH- 3

Tipo Peso A B C D

FH300 14kg 472mm 140mm 84mm 116mm

FH400 17kg 600mm 200mm 144mm 144mm

Gamma con serbatoio di accumulo GH- 3 step

Tipo Peso A B C D

GH200 24kg 502mm 135mm 70mm 130mm

GH300 29kg 630mm 195mm 70mm 130mm

GH400 34kg 776mm 270mm 146mm 200mm

FH300 - Issue 4

Particolare Flangia Di Raccordo Di Carico Acqua Motore Senza

Portagomma

Flusso Acqua Reflua

Flusso Acqua Motore

75

150

1¼" BSP

Ø58


3275

3275

158

Ø

CD

B

132

245

30

1¼" BSPØ58

M10 x 15mm

3232

1¼" BSP

1¼" BSP

Ø58

Ø58

2½" BSP

Ø100

76

57Ø

59Ø

48Ø

59Ø57Ø48Ø

80

R35

R12

Ø50M10 x 15mm

52

52

29

KH300 - Issue 2


Motore

110

230

2" BSP

A

100130

R15

100

130

� 100

5011

0 5012

0

B

M12 x 18mm158

Ø

380

2" BSP

120

Ø 90Ø 90

M12 x 18mm



(PN6 Equivalente)

5050

2" BSP

2" BSP

80100130

100

130

R15

Ø10

0

M12 x 18mm

194Tenuta Del Tappo - 70Kpa

Ø 104Ø 220

Ø 90

Ø 90

30

Flusso Acqua Reflua

Flusso Acqua Motore

Flusso Acqua

Gamma KH

Gamma JH

JH300 - Issue 2


Motore

A

B

6013

0 6015

0

226

3045

0

150

2½" BSP

120

120

130

280

2½" BSP

120

Ø 125

150

190

150190

98150190

Ø12

5

150

190

R20

R20

M16 x 24mm

M16 x 24mm

Ø 76

Ø 76

9292

244

92120

M12 x 24mm

6262Ø 254

Ø 130


15

8Ø

Tenuta Del Tappo- 70Kpa

120

M12 x 24mm su un 130 P.C.D (PN6 Equivalente)

M16 x 25mm

Flusso Acqua Reflua

Flusso Acqua Motore

Flusso Acqua

GH300 - Issue 2

Particolare Flangia Di Raccordo Di Scarico

Acqua Motore

A95

185

1½" BSP

Ø 80

D C

B

9038

3895

90 120

6090

R15

Ø 64

310

30

166

1½ BSPØ 80

M12 x 15mm

102M12 x 15mm

3838

1½ BSP

1½" BSP

Ø 65

Ø 65

100130

100

130

3" BSP

4~ Fori Ø14


158

Ø

Flusso Acqua Reflua

Flusso Acqua Motore

Flusso Acqua





Versione passo- passo a 1 step



Gamma con serbatoio di accumulo KH- 3 step

Tipo Peso A B

KH200 51kg 674mm 382mm

KH300 59kg 820mm 382mm

KH400 67kg 998mm 560mm

Gamma con serbatoio di accumulo JH- 3 step

Tipo Peso A B

JH200 82kg 704mm 382mm

JH300 93kg 850mm 382mm

JH400 106kg 1028mm 560mm

Copertura “O” ring

Fascio tubiero

Corpo

Fissaggio Viti

2210

PH300 - Issue 2


Motore

535

58

274A

70

70

155

B 180

335

155

180

146

146

150

150190

190

Ø 150

3" BSP

146 3" BSP

7575

Ø 90

Ø 90

106

106

296Ø 150

Ø285

*

106146

Ø8

30

M16 x 24mm


M16 x 24mmM16 x 24mm

R20

M16 x 24mm Su un 150 P.C.D.

(PN6 Equivalente)

146


(PN10/16 Equivalente)

* 8~Fori Ø18mm EquamenteDistribuiti su 225mm P.C.D.(PN6 Equivalente)

Ø265

Flusso Acqua Reflua

Flusso Acqua Motore

Flusso Acqua

Gamma PHVersione passo-passo a 3 step



Gamma con serbatoio di accumulo PH- 3 step

Tipo Peso A B

PH200 136kg 890mm 382mm

PH300 156kg 1078mm 560mm

PH400 190kg 1280mm 762mm

Installazione e manutenzione1: I serbatoi di accumulo Bowman devono sempre essere

montati al di sopra della testata del motore.

2: Il circuito dell’acqua del motore deve essere posizionato di modo che possa auto-ventilarsi a riempimento iniziale.

3: ...di modo che lo scambiatore di calore sia escluso a motore freddo.

4: Assicurarsi che tutti gli altri componenti di raffreddamento siano posizionati nel circuito in modo da ricevere il flusso del liquido di raffreddamento dalla pompa d’acqua del motore. Queste unità comprendono i collettori di scarico ad acqua (se installati), i refrigeratori di combustibile, i refrigeratori d’aria di sovralimentazione e gli scambiatori di calore per gas di scarico.

5: I termostati per applicazioni automotive che interrompono il flusso dell’acqua di raffreddamento a motore freddo non sono adatti per l’uso con gli scambiatori di calore con serbatoio di accumulo Bowman.

6: In caso di funzionamento non sorvegliato, si raccomanda l’installazione di un sistema di blocco di emergenza automatico.

7. Bowman raccomanda l’impiego di una soluzione di glicole etilenico per il circuito del motore nella concentrazione segnalata dal produttore tenendo in considerazione le condizioni operative. Nel caso in cui si desideri impiegare un refrigerante alternativo, vi invitiamo a contattare il nostro team tecnico addetto alle vendite.

Parti di ricambioUna vasta gamma di parti di ricambio è disponibile per tutti gli scambiatori di calore con serbatoio di accumulo Bowman. Sono disponibili ricambi per coperture terminali, guarnizioni “O”, fasci tubieri, fissaggi della struttura e della copertura.

Procedure di manutenzione dell’unitàÈ possibile rimuovere il fascio tubiero dall’involucro esterno per eseguire le necessarie operazioni di manutenzione e pulizia, svitando semplicemente i bulloni di fissaggio della copertura terminale. Al momento del ri-assemblaggio sarà importante sostituire gli O ring per assicurare una corretta sigillatura dall’acqua.

211

PH300 - Issue 2


Motore

535

58

274A

70

70

155

B 180

335

155

180

146

146

150

150190

190

Ø 150

3" BSP

146 3" BSP

7575

Ø 90

Ø 90

106

106

296Ø 150

Ø285

*

106146

Ø8

30

M16 x 24mm


M16 x 24mmM16 x 24mm

R20

M16 x 24mm Su un 150 P.C.D.

(PN6 Equivalente)

146


(PN10/16 Equivalente)

* 8~Fori Ø18mm EquamenteDistribuiti su 225mm P.C.D.(PN6 Equivalente)

Ø265

Flusso Acqua Reflua

Flusso Acqua Motore

Flusso Acqua


Collegamento dell’acqua delle camicieTutti gli scambiatori di calore con serbatoio d’accumulo sono forniti con piastre controflangia libere sui lati di ingresso e uscita dell’acqua del motore, al fine di collegare l’acqua delle camicie allo scambiatore di calore, ad eccezione dei seguenti modelli:

FH 100, 200 – questi modelli sono dotati di un adattatore del tubo composito all’ingresso dell’acqua, mentre il connettore del tubo in uscita è saldato al corpo dello scambiatore di calore.

FH 300 e 400 – questi modelli presentano due adattatori del tubo compositi per l’ingresso e l’uscita dell’acqua.

Laddove sono presenti piastre controflangia, queste devono essere modificate dal cliente per permettere di effettuare i necessari collegamenti al fine di connettere il circuito dell’acqua delle camicie allo scambiatore di calore.

Fasci tubieri in titanioIl titanio costituisce il materiale più idoneo per tutte le applicazioni che operano in presenza di acque aggressive, come acqua salata, contaminata o ricca di minerali. Resiste agli attacchi chimici, evitando reazioni galvaniche tra diversi materiali che potrebbero causare guasti in determinate condizioni di utilizzo.

Bowman offre fasci tubieri in titanio quali elementi opzionali dei suoi scambiatori di calore con serbatoio d’accumulo, una soluzione duratura per le applicazioni più critiche.

Tutti i fasci tubieri in titanio hanno una garanzia di 10 anni e permettono anche di operare a regimi di flusso più elevati rispetto ai modelli standard in curpo-nichel, scongiurando il rischio di erosione delle tubazioni.

Adattatori del tubo compositi

Questi adattatori sono forniti come standard sui modelli FH 100, 200, 300 e 400, permettono un’installazione semplice del tubo di ingresso o uscita dell’acqua delle camicie; sono inoltre dotati di guarnizione O ring in nitrile e 2 viti a brugola M10.

Diametro esterno dell’adattatore del tubo:FH100 e 200: 46 mm FH300 e 400: 57 mm

Soluzioni complete di raffreddamento per motoriBowman offre da cent’anni soluzioni di raffreddamento efficienti e affidabili per motori aspirati e sovralimentati. L’esperienza accumulata permette a Bowman di offrire soluzione complete di raffreddamento per motori fissi navali o di terra, tre cui:

Garanzia completa 10 anni su tutti i materiali in titanio a contatto con l’acqua di raffreddamento.

Piastra controflangia

Refrigeratori d’aria di sovralimentazioneUn’efficienza di combustione migliorata e un consumo di combustibile ridotto: ecco alcuni dei benefici prodotti dai refrigeratori d’aria di sovralimentazione di Bowman. Scambiatori di calore per gas di scaricoRecuperano il calore di scarto dal flusso di scarico dei motori per riutilizzarlo come fonte di energia a costo zero.

Refrigeratori dell’olio per motori e trasmissioniUna gamma di unità compatte per il raffreddamento dell’olio di motori e trasmissioni.

Refrigeratori per combustibileI refrigeratori di combustibile con piastra in linea di Bowman sono compatti, facili da installare e idonei all’uso con tutti i tipi di combustibili, anche quelli a elevato contenuto di Etanolo.

Tutti i materiali contenuti in questa brochure sono esclusiva proprietà intellettuale di EJ Bowman (Birmingham) Ltd; sono protetti da copyright e non posso essere riprodotti senza preventivo consenso scritto da parte della società.

Nota: per i clienti che desiderino montare piastre controflangia libere sulle unità FH con serbatoio d’accumulo invece degli adattatori del tubo, ciò sarà reso possibile come ordine speciale e a un costo aggiuntivo.

GARANTITO

10ANNI

Un mondo di utilizzi

EJ Bowman (Birmingham) Ltd Chester Street, Birmingham B6 4AP, Regno UnitoTel: +44 (0) 121 359 5401 Fax: +44 (0) 121 359 7495 Email: [email protected] www.ejbowman.co.uk

Gli scambiatori di calore con serbatoio di accumulo Bowman si occupano del raffreddamento di motori in alcune fra le più estreme condizioni operative al mondo. Dal caldo intenso dell’estate australiana, al freddo pungente dell’inverno artico passando per molteplici situazioni climatiche diverse. Ecco alcuni esempi:

In Australia gli scambiatori di calore con serbatoio di accumulo Bowman FH300 raffreddano le pompe di irrigazione Iveco 6,7 L attive nei 165 ettari del vigneto Benerembah permettendo ai loro motori di funzionare a pieno ritmo, tutto ciò avviene nel New South Wales, una regione interessata da condizioni climatiche estreme.

Gli scambiatori di calore con serbatoio di accumulo Bowman sono stati impiegati in Portogallo per la conversione di due motori John Deere a uso navale. La loro installazione a bordo del catamarano ‘Indipendencia’ ha contribuito alla riduzione della temperatura in sala macchine dagli oltre 50ºC a soli 25ºC.

Gli scambiatori di calore con serbatoio di accumulo Bowman sono presenti anche negli impianti di collaudo motori delle maggiori organizzazioni europee di ricerca e sviluppo nel settore automotive. Gli scambiatori Bowman controllano le temperature di raffreddamento del motore sia con temperature di utilizzo elevate che a basse temperature.

Nell’aeroporto internazionale di Durban gli scambiatori di calore con serbatoio di accumulo Bowman sono parte di un sofisticato sistema antincendio, in grado di erogare migliaia di litri di schiuma in caso di emergenza al momento del decollo, dell’atterraggio o nei depositi carburante, fornendo così un importante supporto alle squadre di emergenza.

BS EN ISO 9001-2008Reg. No. FM38224Leader mondiale negli scambiatori di calore

Bowman (Birmingham) Ltd, si riserva il diritto di modificare le specifiche e di effettuare modifiche tecniche senza preavviso. B

Bowman si è a oggi imposta quale marchio leader nel settore degli scambiatori di calore con serbatoio di accumulo. Grazie alle decine di migliaia di unità che operano in modo efficiente e affidabile in numerose applicazioni, potete riporre completa fiducia nella scelta degli scambiatori di calore con serbatoio di accumulo firmati Bowman.

Sistemi di irrigazione Ingegneria navale Prove motore per il settore automotive

Sistemi di protezione antincendio

Documents

Scambiatori di calore - EJ Bowman...Scambiatori di calore Bowman con serbatoio di accumulo Le soluzioni ideali per il raffreddamento di motori navali a propulsione e motori fissi per