SCHINDLER 3100,3300,5300 Bionic 5 Configuracion y Resolucion de Averias

Schindler 3100/3300/5300 Bionic 5, Rel.2.0 Configuracin y resolucin de averasGua de referencia rpidaK 608208_ES_05

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KG:

Nombre: Reinisch AGFecha: 12.06.07

Modificacin 01 05N de KA: 107162 107248Fecha de KA: 16.09.05 15.06.07

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ndice1 Informacin general . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5

1.1 Identificacin del sistema . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 51.2 Introduccin. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 71.3 Versin de SW y HW. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 81.4 Opciones de maniobra . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 81.5 Funciones de servicio mejoradas . . . . . . . . . . . . . . . 81.6 Sistemas con TSD. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 91.7 Telemonitorizacin (Servitel TM4). . . . . . . . . . . . . . . 91.8 Documentacin y Software . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 91.9 Abreviaturas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12

2 Descripcin general del sistema . . . . . . . . . . . . . . . . . 192.1 Componentes principales . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 192.2 Fuentes de alimentacin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 202.3 Circuito de seguridad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 212.4 Sistemas de bus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 222.5 Opciones de la tarjeta SIM (Chip Card) . . . . . . . . . 23

3 Circuitos impresos y componentes . . . . . . . . . . . . . . . 273.1 Circuito impreso de la interfaz principal bsica -

SMIC5(L/R).Q . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 273.2 Circuito impreso del microprocesador -

SCIC 5/51.Q . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 323.3 Circuito impreso de la alimentacin de

corriente - SNGL1.Q . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 373.4 Circuito impreso de la interfaz de cabina -

SDIC 51/52/53.Q . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 403.5 Circuito impreso del puenteo de puerta -SUET3.Q. 443.6 Circuitos impresos COP5 -

SCOPC/SCOPK/SCOPBM 5.Q. . . . . . . . . . . . . . . . 453.7 Circuito impreso de la COP5 - SCOPB 5.Q . . . . . . 463.8 Circuito impreso de la COP5 - SCOPM 51.Q . . . . . 473.9 Circuito impreso de la COP5 - SCOPD

5.Q/SCOPDC 5.Q . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 48

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3.10 Circuito impreso de la COP4 - SCOPB4 . . . . . . . . . 493.11 Circuito impreso de la COP4 - SCPI4 . . . . . . . . . . . 513.12 Circuito impreso de la COP para

discapacitados - SCOPH3.Q. . . . . . . . . . . . . . . . . . 523.13 Circuito impreso de la COP Dual Brand -

SCOPMXB3.Q. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 553.14 Circuito impreso del sintetizador de voz -

VCA 1/11.Q . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 573.15 Circuitos impresos de las

botoneras/indicadores de piso LOP5 . . . . . . . . . . . 603.16 Circuito impreso - SLCUX1.Q de E/S de la

botonera de piso . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 613.17 Circuito impreso del bus BIO dplex - SBBD24.Q . 633.18 Circuitos impresos de LOP Dual Brand -

SLCU(M)2.Q . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 643.19 Circuito impreso de la evacuacin automtica

- SHCU1.Q . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 663.20 Telealarma GNT TAM2 (Servitel 10) . . . . . . . . . . . . 673.21 Telemonitorizacin GTM Servitel TM4 . . . . . . . . . . 683.22 Operador de puerta Fermator Compact

VVVF4+ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 703.23 Repuestos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 72

4 Interfaces de usuario . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 784.1 SPECI para PocketPC . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 784.2 Interfaz de usuario HMI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 824.3 COP como interfaz de usuario . . . . . . . . . . . . . . . . 84

5 Configuracin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 865.1 Parmetros de la maniobra (men 40) . . . . . . . . . . 86

5.1.1 Principio bsico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 865.1.2 Lista parmetros de la maniobra . . . . . . . . . 885.1.3 Cdigos de funcin BMK . . . . . . . . . . . . . . 113

5.2 Configuraciones especiales . . . . . . . . . . . . . . . . . 1215.2.1 Configuracin de la LOP

(CF=00) con COP5 . . . . . . . . . . . . . . . . . . 121

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5.2.2 Configuracin de la LOP (CF=00) con COP4B . . . . . . . . . . . . . . . . . 123

5.2.3 Configuracin de la LOP con COP Dual Brand o COP5B_N . . . . . . . . . . . . . . 126

5.2.4 Registro de la LOP [LE 00] . . . . . . . . . . . 1295.2.5 Interruptor de llave JBF (BR) de la

maniobra de bomberos . . . . . . . . . . . . . . . 1305.2.6 Interruptor de llave para llamada

de piso JDE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1305.2.7 Interruptor de llave JAB para Fuera

de servicio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1315.2.8 Configuracin de la LOP, Duplex

con circuito impreso SBBD . . . . . . . . . . . . 1335.2.9 Programacin de teclas en

COP5B_N (CF=15) . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1345.2.10Programacin de teclas en COP4B

(CF=15) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1355.2.11Designacin de plantas (CF=01) . . . . . . . . 1375.2.12Calibracin de la clula de carga de

la cabina (CF=96..99) . . . . . . . . . . . . . . . . . 1395.2.13Re-configuracin de la clula de carga

de la cabina (CF=96..99) . . . . . . . . . . . . . . 1425.2.14ZB1, Llamadas de cabina protegidas

por cdigo PIN (CF=10) . . . . . . . . . . . . . . . 1435.2.15ZB3, Llamada de cabina con interruptor

de llave (CF=83) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1445.2.16GS, Control de visitantes (CF=17) . . . . . . . 1465.2.17SAS Schindler Access System . . . . . . . . . 147

6 Resolucin de averas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1496.1 Cdigos de error (men 50) . . . . . . . . . . . . . . . . . 1506.2 ACVF: Cdigos de aviso y error . . . . . . . . . . . . . . 1856.3 Errores especiales. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2076.4 LEDs del SCIC, diagnstico de errores. . . . . . . . . 2096.5 ACVF: Datos de monitorizacin, men 70 . . . . . . 213

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6.6 Info del sistema y estadsticas (Men 30, 60) . . . . 2196.7 Restauracin de errores . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 221

6.7.1 Reset normal de la maniobra del ascensor 2216.7.2 Viaje de sincronizacin . . . . . . . . . . . . . . . 2216.7.3 Viaje de aprendizaje . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2216.7.4 Error fatal permanente de la maniobra . . . 2226.7.5 Error fatal en el variador de

frecuencia ACVF . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2246.8 Comandos y estados especiales. . . . . . . . . . . . . . 224

6.8.1 Modo de viaje Open Loop (HMI, men 102) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 225

6.8.2 Reset del paracadas . . . . . . . . . . . . . . . . . 2266.8.3 Modo de viaje GBP Reset

(HMI, men 103) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2266.8.4 Modo viaje de mantenimiento

(HMI, men 104) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2266.8.5 Viaje de inspeccin y de recuperacin

(ESE) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2276.8.6 Posicionamiento de la cabina para

acceder al techo de la cabina . . . . . . . . . . 2276.9 Comunicacin con el PC de servicio. . . . . . . . . . . 229

6.9.1 Comunicacin con la maniobra Bionic 5 . . 2296.9.2 Comunicacin con el ACVF . . . . . . . . . . . . 233

6.10 Actualizaciones de Software . . . . . . . . . . . . . . . . . 2356.10.1Actualizacin de SW de la maniobra

(con MMC) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2356.10.2Actualizacin de SW del ACVF . . . . . . . . . 2386.10.3Actualizacin del SW de Servitel TM4 . . . . 243

A.1 Cambios en la revisin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 247

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1 Informacin general

1.1 Identificacin del sistemaCmo identificar el sistema Schindler 3100/3300/5300 con Bionic 5 Rel.2.0?

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Elemento Caractersticas identificativasLDU Unidad de puerta de piso, armario de maniobra

integrado en el marco de la puertaSCIC5 Circuito impreso del microprocesador SCIC5.Q

Tamao aproximado 23 cm x 7,5 cm Con dos conectores RS232

HMI Interfaz de usuario (Interfaz hombre-mquina) 7 segmentos, 6 dgitos (rojos)

HCU (Unidad de maniobra del hueco) Dispositivo de evacuacin automtica. Est instalado en la parte superior del hueco. Fijado a las guas.

ACVF Variador de frecuencia. En el hueco, sobre la bancada de la mquina. (Color: azul claro)Observacin: Identificacin de diferentes versiones del ACVF: Vase el captulo 6.10.2

CCU Unidad de maniobra de cabina. (OKR). Schindler 3100: La electrnica se encuentra en la caja del techo de la cabina. Schindler 3300/5300: La electrnica est integrada en el techo de la cabina. (Accesible desde la parte superior.)

COP / LOP

Botonera de cabina. (cristal) Schindler 3100: Siempre un pequeo panel hasta con 5 pulsadores. Schindler 3300/5300: 4 versiones diferentes con botones o pulsadores sensitivos.Schindler 3300/5300 DB Dual Brand: Toda la altura de la cabina. (metlica)Observacin: Identificacin de diferentes versiones de LOP: Vase captulo 3,15

Traccin El sistema est accionado por correas (negras o grises)

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1.2 IntroduccinEl objetivo de esta referencia rpida es proporcionar al tcnico de servicio (que ha asistido con anterioridad a un curso de formacin)una herramienta adecuada para hacer ms fciles las tareas de configuracin y diagnstico.Esta referencia rpida no pretende ser una gua exhaustiva. Informacin adicional acerca del Schindler 3100/3300/5300:

Intranet Seleccione New Commodity Program en Products de la pgina de inicio de la intranet: http://intranet.eu.schindler.comCentro de navegacin para productos PNC de la intranet (para obtener un catlogo tcnico, especificaciones, etc.): http://crd.ebi.schindler.com/products/default_en.htm

Hotline Hotline Locarno Schindler Electronics Ltd. Via della pace 22 6600 Locarno, Switzerland Tel.: +41 91 / 756 97 85 Fax: +41 91/756 97 54 e-mail: [email protected] Center Commodity Schindler Ibrica Management S.A. SIMSA E-50720 Zaragoza (Espaa) Tel.: +34 976 704 367 Fax: +34 976 704 046 e-mail: [email protected]

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1.3 Versin de SW y HWEste manual es vlido para las siguientes configuraciones:

El manual describe el Schindler 3100/3300/5300 tal y como se entrega en la UE y en Europa del Este, Oriente Medio, India y frica.

1.4 Opciones de maniobraEsta gua de referencia rpida describe las posibles opciones tcnicas del Schindler 3100/300/5300 con Bionic 5 Rel.2. Esto no significa necesariamente que todas las opciones descritas puedan ser solicitadas. Para conocer las opciones disponibles, consulte las Fichas tcnicas de producto K 609826, K 609827, K 609828 y K609829 o la Descripcin general del producto en la Intranet Commodity (Seccin comercial).

1.5 Funciones de servicio mejoradasLa mayora de LEDs, las funciones de la interfaz de usuario (HMI) y las posibilidades de configuracin y resolucin de averas que se describen en esta gua de referencia rpida forman parte de las Funciones de servicio mejoradas (ESF).Dependiendo de la fecha de entrega del sistema (opcin de tarjeta SIM) y de la versin de SW del SCIC ( 9.2x) las ESF pueden estar disponibles slo durante los primeros 10.000 viajes normales o mientras que la herramienta SPECI est conectada. (SPECI = Interfaz personal de comunicacin con ascensor Schindler)Descripcin de la SPECI: Vase el captulo 4.1.

Versin del SW: El manual describe la funcionalidad de Bionic 5, Rel.2.0, SW V9.21.x (SW V9.21.18 se describe en esta versin del manual.)La versin del SW del sistema puede leerse con la ayuda de la interfaz de usuario HMI, men 40, CF=12, PA=1 (descripcin en el captulo 5) o con la ayuda de la informacin del sistema 301 (vase el captulo 6.6).

Versin del HW: Bionic 5 Ver. 2,0 (componentes principales, vase el captulo 2.1)

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1.6 Sistemas con TSDEl Schindler 3300/5300 puede ser montado en un hueco con huida reducida. En este caso se instala el TSD (dispositivo de seguridad temporal). Los sistemas con TSD pueden reconocerse por la palanca de inspeccin amarilla del techo de la cabina (en lugar de JREC).Se puede encontrar informacin acerca de las funciones del TSD en el captulo que trata sobre el circuito impreso SMIC.

1.7 Telemonitorizacin (Servitel TM4)El Schindler 3100/300/5300 puede estar equipado con un sistema de telemonitorizacin (Servitel TM4). Para evitar enviar datos irrelevantes al centro de monitorizacin remoto (TACC/RMCC), active/desactive la maniobra de inspeccin o recuperacin antes de realizar ningn trabajo de mantenimiento en el sistema. Esto deshabilita la funcin de monitorizacin durante una hora. Vase el captulo 6.8.6.

1.8 Documentacin y SoftwareEste captulo debe ayudar a encontrar toda la informacin adicional referente a los sistemas elctricos del Schindler 3100/3300/5300.Tenga en cuenta que algunos de los documentos son documentos I&D de uso interno exclusivo. El grupo destino son los Especialistas de campo. Por lo tanto, la mayora de estos documentos estn disponibles slo en Ingls.

Documentacin del sistemaF/C115xx-TA Manual de campo/curso,

disponible en el Centro de formacin de la Intranet: http://sch-hr-tc.ebi.schindler.com

K609826..29 Fichas tcnicas del productoK609754 Gua de referencia rpida, montaje y puesta en

marchaK609707 Manual TK de puesta en marchaJ139452 GUA de Test de AceptacinK609755 Gua de referencia rpida, Mantenimiento

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Maniobra

Variador de frecuencia Biodyn 12/19 C BR

Circuitos impresos y software

Kxxxxxx TKs de componentes: Vase la Intranet (Centro de navegacin para productos)

J237416 User Manual Smart, Miconic BX, S001Rel.3 (Configuration and Troubleshooting)

J274140 Rules for Schematics Bionic 5 Rel.2.0J42101400 Product Structure & Rules Bionic 5 Rel. 2.0J41322160 Fixtures Product Structure & Rules Bionic 5 Rel.2.0

Q42101239 Technical description, Installation, MaintenanceQ42101241 CommissioningJ42101238 Diagnostic & ParametersJ42102235 SW version handling (release note)Q42102235 Software FilesJ42102235 Software Files (version V327 only)Q41601303 Parameter list (not complete)

Q42106529 SMIC(L/R)5.Q, Technical descriptionQ42106509 SCIC5.Q, Technical descriptionQ42106268 SCIC5.Q, MMC Software filesJ42106268 SCIC5.Q SW Release noteQ42106720 SNGL1.Q, Technical descriptionQ42106992 SDIC51/52/53.Q, Technical descriptionQ42106260 SDIC5/51/52/53.Q, MMC Software filesJ42106260 SDIC5/51/52/53.Q, SW Release noteQ42106535 SUET3.Q, Technical descriptionQ42106658 SHCU1.Q, Technical description

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1

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Componentes adicionales

Q42106727 SCOP K/PC/BM5.Q, Technical descriptionQ42106258 SCOP5.Q, MMC Software filesJ42106258 SCOP5.Q, SW Release noteQ42107083 SCOPB4.Q, Technical descriptionQ42106397 SCOPB4.Q, MMC Software filesJ42106397 SCOPB4.Q, SW Release noteQ42106824 SCOPMXB3.Q, Technical descriptionQ42106804 SCOPH(MHL).Q, Technical descriptionQ42105989 VCA1/11.Q, Technical descriptionJ42102314 VCA1/11.Q, Commissioning instructionX42102314 VCA1/11.Q, SW and mp3 filesQ42102348 VCA1/11.Q, SW descriptionJ42103073 SAS, General description and user guideQ42106927 SLOPE51/52/53.Q, Technical descriptionQ42106981 SLOPD5/51/52.Q, Technical descriptionQ42106516 SLCUX1.Q, Technical descriptionQ42106590 SLCU(M)2.Q, Technical description

EJ604703 SPECI, FuncionamientoK603346 Servitel 10 (TAM2), Instalacin y mantenimientoK603345 Servitel 10 (TAM2), FuncionamientoK604464 Servitel TM4 (Monitorizacin), InstalacinK604465 Servitel TM4 (Monitorizacin), Puesta en marchaK604466 Servitel TM4 (Monitorizacin), Diagnstico

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1.9 AbreviaturasEsta lista contiene las abreviaturas ms importantes. Para obtener informacin adicional, compruebe el "ndice de IDs de dispositivos" del esquema.

Abrev. Significado ExplicacinACVF Alternating Current Drive

with Variable FrequencyVariador de frecuencia

AN1 Anti Nuisance Type 1 Funcionamiento en modo silencioso, Tipo 1

BAT Battery BateraBR Brake Resistor Resistencia de frenadoBR1 Brandfall 1 Maniobra de bomberos 1CAN Controlled Area Network Bus CANCCU Car Control Unit OKR en el techo de la

cabinaCLC Car Load Cell Clula de carga de la

cabina, DigisensCOP Car Operating Panel Botonera de cabinaCPIF Car Position Indicator

FloorIndicador de posicin de cabina en la planta principal

CPIAF Car Position Indicator All Floor

Indicador de posicin de cabina en todas las plantas

CSC Car Safety Circuit Circuito de seguridad de la cabina

DA1/2 Druckknopf Alarm Pulsador de alarmaDBV Druckknopf Begrenzer

GeschwindigkeitPulsador del limitador de velocidad

DFMU/D Druckknopf Fahrt Manuell Up Down

Pulsador de inicio de viaje (botn OK en la HMI)

DM236 Decretto Minesteriale No 236

Dispositivo de alarma para Italia

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DRECD/U Druckknopf Revision Control Down and Up

Interruptor ARRIBA/ABAJO Maniobra de inspeccin

EC Elevator Control Maniobra del ascensorEBR1 Etage Brandfall Typ 1 Planta con fuegoESE Evakuation Schacht

EndeEvacuacin en extremos del hueco, maniobra de recuperacin

FLC Floor Light Control Control de iluminacin de planta

FU Frequenz Umrichter Variador de frecuenciaGBP Geschwindigkeits-

begrenzer PendulumLimitador de velocidad

GS Gste Steuerung Control de visitantesGSA Gert Sprachansage Sintetizador de vozGSV Gert Sprachverbindung Dispositivo de

comunicacin por vozHCU Hoistway Control Unit Unidad de evacuacin

automtica en el huecoHMI Human Machine

InterfaceInterfaz de usuario HMI

IG Inkremental Geber Encoder incrementalINT Interface InterfazIRTS Infromation Relais Tr

SicherheitskreisIndicacin del circuito de seguridad, puertas del hueco

ISK InformationSicherheitskreis

Indicador del circuito de seguridad

ISPT Information Sperrung Tr Indicador del circuito de seguridad, bloqueo de puerta

Abrev. Significado Explicacin

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IUSK Information Ursprung Sicherheitskreis

Indicador del circuito de seguridad, origen

JAB Switch Ausser Betrieb Interruptor fuera de servicio

JBF Switch Brandfall Interruptor de maniobra de incendios

JDC Switch Druckknopf Car Interruptor de llamada de cabina

JEM Switch Evakuation Manuell

Interruptor de evacuacin manual (SNGL)

JFIH FI Hauptschalter Interruptor diferencial de potencia

JFIHL FI Hauptschalter - Licht Interruptor diferencial del alumbrado principal

JNFF Switch Notfahrt Feuerwehr

Interruptor servicio de bomberos

JHSG Switch Halt Schachtgrube

Interruptor de parada en foso

JREC Switch Revision Car Interruptor para inspeccin de cabina

JRH Switch Rckholsteuerung

Interruptor de la maniobra de recuperacin

JRVC Switch Reservation Car Interruptor para viaje de reservacin de la cabina

JTH Switch Thermo Interruptor trmicoJTHA Switch Thermo Antrieb Interruptor trmico de la

traccinJTHS Switch, Thermo

SteuerungInterruptor trmico de la maniobra del ascensor Maniobra


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KBF Kontakt Brandfall Contacto de incendio (detector de incendios)

KBV Kontakt Begrenzer Vitesse (v)

Contacto del limitador de velocidad

KCBS Kontakt Car Blocking System

Bloqueo de la cabina en la parte superior del hueco

KF Kontakt Fang Contacto del paracadasKLSG Kontakt Leiter

SchachtgrubeContacto de la escalera del foso del hueco

KL-V Kontakt Last voll Contacto de plena cargaKPH Kontakt Phasen Contacto del control de

fasesKNE Kontakt Notend Contacto del final de

recorridoKSKB Kontakt Schliesskraft-

BegrenzerContacto del limitador de fuerza de cierre

KSS Kontakt Schlaffseil Contacto de aflojamiento del cable

KSSBV Kontakt Schlaffseil Begrenzer Vitesse

Contacto de aflojamiento del cable del limitador de velocidad

KTHM Kontakt Thermo Maschinenraum

Sensor trmico en el cuarto de mquinas

KTC Kontakt Tr Car Contacto de la puerta de cabina

KTS Kontakt Tr Schacht Contacto de la puerta de hueco

KTZ Kontakt Trzone Contacto para lado de acceso de la puerta

LAGC Lampe Alarm Gedchtnis Car

Lmpara de alarma de memoria en la cabina


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LARC Lampe Alarm Registriert Car

Lmpara de alarma registrada de la cabina

LC Lamp CarLCUX Landing Call Unit

ExtensionExtensin de las botoneras de piso, entradas/salidas adicionales

LDU Landing Door Unit Unidad de puerta de piso, armario de maniobra en el marco de la puerta

LEFC Lamp Evacuation Travel Car

Lmpara de viaje de evacuacin en la cabina

LIN Landing Indication Indicador de planta / indicador del sentido de marcha

LMG Lastmessgert Sensor de medicin de carga, Digisens

LNC Lampe Notfall Car Lmpara de alumbrado de emergencia en la cabina

LOP Landing Operation Panel Botonera de pisoLUET Lampe Ueberbrckung

TrLmpara de puenteo de puerta

MGB Magnetic BrakeNS21 Notstrom Steuerung Typ

21Funcionamiento con alimentacin de emergencia, Tipo 21

PA1 Parking Type 1 Aparcamiento tipo 1 (retorno al aparcamiento de la planta principal)

PHS Photozelle Stockwerk Clula fotoelctrica para nivel de piso


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1

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PHT Photozelle Tr Clula fotoelctrica de puerta

PHUET Photozelle Ueberbrckung Tr

Clula fotoelctrica para puenteo de la puerta

R01 Relay 01 Rel de VACON preparado

RBE Relay Brake Evacuation Rel de freno de evacuacin

RCD Residual Current Detection

Interruptor de proteccin frente a corriente residual (interruptor FI)

RLC-A Relais Lampe Car Aus Rel de alumbrado de cabina - desconexin (automtica)

RTS Relais Tr Sicherheitskreis

Indicacin del circuito de seguridad, puertas del hueco

SBBD S Project Bio Bus Duplex Circuito impreso SBBD para conexin dplex

SCIC S Project Cabinet Interface Controller

Circuito impreso de la CPU

SCOP S Project Car Operating Panel

Circuito impreso principal de la COP

SDIC S Project Door Interface Car

Circuito impreso principal de la CCU

SDM236 S Project Decretto Minesteriale No 236

Circuito impreso de la indicacin de alarma, opcin slo para Italia

SF Schtz Fahrt Contactor de viajeSI Schacht Information Informacin del huecoSIM Subscriber Identity

ModuleChip card en el SCIC


18 K 608208_ES_05

SKA Distancia de paradaSLIN S Project Landing

IndicationCircuito impreso LIN

SMIC S Project Main Interface Connection

Circuito impreso principal de la LDU

SNGL S Project Netz Gert Lift Circuito impreso de la evacuacin manual y de la alimentacin de emergencia

SPECI Schindler Personal Elevator Communication Interface

Aplicacin PocketPC para comunicarse con la maniobra del ascensor

SOA Sonnerie Alarm Bocina de alarmaSUET S Project Ueberbrckung

TrCircuito impreso para puenteo de la puerta

TDIF Travel direction indicator floor

Indicador del sentido de marcha, flechas en el LOP

TELA Telealarm TelealarmaTAM2 Tele Alarm Module 2nd

generationDispositivo de telealarma (Servitel 10)

TM4 Tele Monitoring 4th generation

Sistema de telemonitorizacin

TS Transformator Steuerung Transformador de la maniobra del ascensor

VCA Voice Control Announcement

Sintetizador de voz

VEC Ventilator Car Ventilador de la cabinaZB1 Zutritts Beschrnkung

Typ 1Acceso restringido tipo 1


19K 608208_ES_05

2

2 Descripcin general del sistema

2.1 Componentes principalesEl Schindler 3100/3300/5300 utiliza- Maniobra: Bionic 5- ACVF: Vacon NXP (Biodyn 9/12/19/25 C BR)- Operador de puerta: Fermator Compact VVVF4+

Schindler 3100/3300/5300, Bionic 5 Rel.2.0, componentes principales

20 K 608208_ES_05

2.2 Fuentes de alimentacin

1) JH1 Opcin de tico

21K 608208_ES_05

2

2.3 Circuito de seguridad

Circuito de seguridad, versin con TSD, un embarque, SDIC52.Q

22 K 608208_ES_05

2.4 Sistemas de bus

Terminacin de bus CAN:1)Posicin por defecto: ext

Si no hay ningn componente conectado a XCAN-EXT ajuste el interruptor a la posicin Norm

2)El jumper (puente) X4 ha de encontrarse en la posicin izquierda (ON). Slo necesario con con la versin "antigua" del Vacon NXP (con placas de opciones).

3)Bus CAN terminado automticamente en el SDIC o en la SCOPBus BIO en sistemas Bionic 5:4) Botoneras/indicadores Bionic 5 por defecto5) Botoneras Dual Brand (interfaces LCU y LCUM)Patilla 1: GND Patilla 2: Bus de datos (24V!) Patilla 3: alimentacin de 24V para los indicadores

23K 608208_ES_05

2

2.5 Opciones de la tarjeta SIM (Chip Card)Notas:- Las opciones listadas se basan en el documento Bionic 5 Rel.2.0,

Structure and Rules J42101400Ae08, 06-10-20- Se puede encontrar una descripcin de la mayora de funciones

(Elevator Systems Standards ESS) en la Intranet, Centro de navegacin para productos.

- Las opciones sombreadas en gris no son aplicables a la versin para la UE y Europa del Este, Oriente Medio, India y frica.

- (E = Europa y EMIA, A = Asia-Pacfico, L = Latinoamrica)

Opcin Descripcin E A L SWFunciones bsicas

Argumento 0 = DE (no soportado)1 = KA x x x2 = PI x3 = KS x x xFunciones de la maniobra de bomberos

BR1 Maniobra de bomberos 1, estndar x x xBR1-ALT1 Maniobra de bomberos 1,

Luxemburgo (CF2 PA6)x

BR1(CH) Maniobra de bomberos 1, Suiza (JBF/JBF-A)

x

BR1(NO) Maniobra de bomberos 1, Noruega xBR1(GB) Maniobra de bomberos 1,

Gran Bretaa(9.0)

BR1 Marine Maniobra de bomberos 1, Marine (9.0)BR1(CN) Maniobra de bomberos 1, China x 9.0BR1(KR) Maniobra de bomberos 1, Corea x 9.0BR1(TW) Maniobra de bomberos 1, Taiwn x 9.0BR1 EN8173A Maniobra de bomberos 1,

EN8173TypeAx 9.0

BR2 Maniobra de bomberos 2, estndar x x 9.0

24 K 608208_ES_05

BR2(FR) Maniobra de bomberos 2, Francia xBR2(NL) Maniobra de bomberos 2, HolandaBR2(CN) Maniobra de bomberos 2, China x 9.0BR3 Maniobra de bomberos 3, estndarBR3(BE) Maniobra de bomberos 3, Blgica xBR3(IN) Maniobra de bomberos 3, India BR3(KR) Maniobra de bomberos 3, Corea x 9.0BR3(TW) Maniobra de bomberos 3, Taiwn

(si se solicita)9.2

BR3(AU) Maniobra de bomberos 3, Australia x 9.1EBR1 Incendio en planta (LCUX necesario) x

SealizacinCPIF (ASE) Indicador de posicin de cabina en

la planta principal (CF2 PA2)x x x

CPIAF (ASE) Indicador de posicin de cabina en todas las plantas

x x x

TDIF (LW, LA) Indicador de direccin de marcha en todas las plantas

x x x

VS Sintetizador de voz (requiere "Kit de sintetizador de voz")

x x x

DM236 Equipo para personas discapacitadas, Italia, seal acstica en la COP

x

GA B Seal acstica de llegada en la cabina, tipo B

LUB Indicador de mantenimiento, Corea xSeguridad

ZB1 Cdigo PIN para acceso restringido (COP con teclado telefnico) (no junto con GS) (CF10, CF06 PA3)

x x

Opcin Descripcin E A L SW

25K 608208_ES_05

2

ZB3 Interruptor JDC con acceso restringido (02) (COP Bionic 5: usar ZB1 GS para deshabilitar la llamada de cabina) (CF83)

x x

ZBC1 Bloqueo de llamada de cabina con JSPC-G (CF81, VL=179)

x

ZBC2 Interfaz paralelo del lector de tarjetas (CF81) (no posible con 2 COPs)

x 9.2

ZBCE Bloqueo de piso con JSPS (CF82, VL=262) (llamadas de cabina y de piso deshabilitadas)

(9.0)

GS Control de visitantes (slo DE PI simplex, no junto con ZB1, necesita ZB3 SAS) (CF17)

x

CapacidadKL-V Control de plena carga (slo KA KS) x x xRL1 Retorno a la planta principal desde

cualquier piso (CF2 PA3, 4)x x x

RL2 Retorno a la planta principal desde el piso inmediatamente inferior (CF2 PA3, 4)

xx x

ConfortDplex Dplex x xJLC (RLC-A) Iluminacin automtica de cabina

(rel RLC-A) (CF8 PA2)x x x

BEA (FLC) Control de iluminacin de planta (LCUX necesario) (RFBE: BMK=213)

x x

VEC E Ventilador de cabina, pulsador (VEC tipo E)

x x 9.0

EmergenciaDH Parada en cabinaNF1 Servicio de emergencia x 9.0


26 K 608208_ES_05

Leyenda: 9.0, 9.1, 9.21, ... = versin de SW mnima necesaria E=UE y EMIA, A=AP, L=LA

NS21 Funcionamiento con corriente de emergencia tipo C

x x 9.0

EB Maniobra de terremoto (estndar) x x 9.21Transporte especial

RV1 Servicio independiente sin aparcamiento (Reservacin, JRVC: BMK=59)

x x x

RV2 Servicio independiente con aparcamiento (JRVCP: BMK=61)

x 9.0

TT Puerta de separacin de cabina (RV1 necesario)

LI Servicio de ascensorista x 9.0DDC Cancelacin de llamada de cabina x 9.2BF Un viaje de servicio para discapacitados x

Mal usoAN1 Anti mal uso 1 (KL-M)

(No soportado. Digisens no suficientemente preciso.)

AN3 Anti mal uso 3 (comprobacin RPHT) x xFT Cierre temporizado de puerta,

temporizador finalx x 9.0

Otras consideracionesJAB Fuera de servicio x x xPCARE Deshabilitacin de funciones de

servicio mejoradas ESFx x x 9.2

E-RE Servicio de inspeccin extendido x xParmetros del ACVF

ACVF Parmetros especficos del sistema (CF16)

x x x


27K 608208_ES_05

3

3 Circuitos impresos y componentes

3.1 Circuito impreso de la interfaz principal bsica - SMIC5(L/R).Q

S Main Interface Controller PCB

SMIC5.Q

28 K 608208_ES_05

LEDsLED Visuali-

zacin normal

Descripcin

LUEISK Apagado Encendido = la alimentacin del circuito de seguridad est desactivada (LED rojo en DUEISK-A) (Motivos: Inicio del circuito de seguridad > 55V < 20V, fin del circuito de seguridad > 29V, corriente del circuito de seguridad > 1A)

IUSK Encendido Encendido = Alimentacin del circuito de seguridad 24 .. 55 VDC ok

ISPT Encendido Encendido = Circuito de seguridad del foso del hueco cerrado

RTS Encendido Encendido = Circuito de seguridad del foso del hueco y de las puertas de piso cerrado

ISK Encendido Encendido = Circuito de seguridad completamente cerrado

24V Encendido Encendido = 24VDC disponible desde SNGL1.Q5V Encendido Encendido = VCC 5VDC disponible

(alimentacin lgica) Convertida a partir de 24 VDC del SMIC5.Q

BBUS Parpa-deando

Parpadeo = Actividad del bus BIO

LR-U Encendido/Apagado

Encendido = Cabina desplazndose en subida (realimentacin desde el ACVF)

LUET Encendido/Apagado

Encendido = Posicin de la cabina dentro de la zona de puerta

LR-D Encendido/Apagado

Encendido = Cabina desplazndose en bajada (realimentacin desde el ACVF)

KNET En sistemas

TSD: Encendido

Apagado = Al menos un contacto de desbloqueo de puerta KNET est activado (opcin TSD)Sin TSD: LED KNET permanentemente encendido o apagado

29K 608208_ES_05

3Fusibles

Pulsadores

Asignacin de conectores

LREC LREC-A

Encendido/Apagado

Vase la tabla adicional Modos de funcionamiento TSD" de abajo

LED Visuali-zacin normal

Descripcin

Fusible DescripcinSI1 Alimentacin de 24 VDC al SDIC (2.5 AT)SI2 Alimentacin de 24 VDC del bus BIO (2.5 AT)

Tecla/Pulsador B.

Descripcin

DUEISK-A Volver a alimentar el circuito de seguridad (despus de que LUEISK haya sido activado.)

RESETINS-PEC-TION

Funcin 1: Posicionamiento automtico de la cabina para acceder al techo. (Vase el captulo 6.8.6)Funcin 2: En sistemas TSD: Reset despus de la activacin del TSD.

DBV Activacin remota del limitador de velocidad GBV durante los tests de aceptacin.

Conector DescripcinXIC_right/left

Interfaz con el SCIC5.Q

ESE ESE o conector puente BESESKS Circuito de seguridad del hueco (y KNET opcional)TT (RJ11) Servitel TM4 GTM (simplex sin administrador de lnea)TT Lnea telefnica; T+T externo o Administrador de

lnea TM4 GSV

30 K 608208_ES_05

Modos de funcionamiento del TSD

KSS Circuito de seguridad del contacto de aflojamiento del cable

OPTION Conector de repuesto para alarma SOA y LASSKC Conexin principal con la cabina (circuito de seguridad,

alimentacin de 24 VDC y 12 VDC, bus CAN)KBV Circuito de seguridad de GBP, MGBV, (KFG)HCU Evacuacin automtica, HCUXSP De NSG de 12 V al intercomunicador

(Pin1=12VDC, pin2=GND)LOP Botoneras/indicadores de piso LOP/LIN/LCUX (bus BIO)SNGL Conexin al circuito impreso SNGL (PEBO)

Conector Descripcin

LED verde Modo

normal LREC-A

LED amarillo

Inspeccin LREC

Zumbador de la cabina y de la LDU

Modo de funcionamiento

Encendido Apagado Apagado Modo normalApagado Encendido Apagado Modo inspeccin

Parpadeando Parpadeando Sonido intermitente

rpido (slo cuando las puertas

estn cerradas)

Modo STOP, reset automtico Por ejemplo: Despus del posicionamiento de la cabina para mantenimiento. Listo para acceder al techo de la cabina

31K 608208_ES_05

3

Interfaz de usuario HMILa interfaz de usuario HMI se explica en el captulo 4.2 "Interfaces de usuario".

Apagado Parpadeando Apagado Modo STOP silencioso Para restaurar: Pulse Reset en el SCIC. El sistema volver a Modo STOP, reset manual

Parpadeando Parpadeando Sonido intermitente

lento (slo cuando las puertas

estn cerradas)

Modo STOP, reset manual Para restaurar: Pulse RESET INSPECTION en el SMIC. El sistema volver a Modo normal

igual que antes de la

Recuperacin

igual que antes de la

Recuperacin

Apagado Modo recuperacin

Parpadeando Apagado Encendido Modo pre-normalEncendido Parpadeando 1 pitido Posicionamiento

para mantenimiento de la cabina

LED verde Modo

normal LREC-A

LED amarillo

Inspeccin LREC

Zumbador de la cabina y de la LDU

Modo de funcionamiento

32 K 608208_ES_05

3.2 Circuito impreso del microprocesador - SCIC 5/51.QS Cabinet Interface Controller SCIC51.Q cuenta con una EEPROM mayor (versin AP)

Circuito impreso SCIC 5.Q

33K 608208_ES_05

3

Significado de los LEDsNota

Los LEDs forman parte de ESF. Vase la informacin del captulo 1.5.


Descripcin Observaciones

ERR Apagado Encendido = Error fatalParpadeando = Advertencia

Necesario un reset manual Reset automtico

KSE Encendido/Apagado

Estado del KSE Encendido = dentro del rango KSE

No soportado en el SW actual (permanentemente apagado)

KS Encendido/Apagado

Estado PHS Encendido = en zona PHS

TRIP2 Apagado Encendido = Modo mantenimiento activado

Encendido = Interruptor DIP S7 en posicin ON o modo especial 104

TRIP1 Apagado Encendido = Pesacargas deshabilitadoParpadenado = Error en el sistema de medicin de carga

Encendido = Interruptor DIP S1 en posicin ON o modo especial 107 (HMI)

DRIVE Apagado Parpadeando = Error en el sistema de traccin

Intentar reset de error fatal del ACVF, modo especial 101 (HMI)

DOOR Apagado Parpadeando = Error en el sistema de puertas

34 K 608208_ES_05

Una combinacin de LEDs parpadeando puede indicar un modo de con-trol especial o un error. Consulte el captulo 6.4 Resolucin de averas de bajo nivel o el captulo 6.1 Cdigos de error (men 50 de la HMI).

Pulsadores

Interruptores DIP

WDOG Parpade-ando

Intervalo de parpadeo de 2 seg. cuando el SW est OK

SERV. Apagado Modo viaje de montaje Encendido = Interruptor DIP 8 en posicin ON



Pulsa-dor


RESET Reset manual Vase el captulo 6.7 Restauracin de errores

DIP S1 Descripcin Observaciones1 ON = Pesacargas

deshabilitadoLED "TRIP1" encendido

2 No utilizado3 ON = Habilitar XTELE

para la conexin con el PC de servicio

Vase el captulo 6.9 "Comunicacin con el PC de servicio"

4 No utilizado Indicacin de error de cuatro dgitos en COP5

5 No utilizado6 Modo configuracin en

combinacin con COP57 ON = Modo

mantenimientoLED "TRIP2" encendido (captulo 6.8)

35K 608208_ES_05

3Otros interruptores

Puentes configurables


8 Modo viaje de montaje (tambin utilizado para el reset del viaje de aprendizaje y del error fatal permanente)

LED "SERV." encendido (captulo 6.8)

DIP S1 Descripcin Observaciones

Interrup-tor


Termina-cin de bus CAN

Terminacin del bus CAN Si no hay nada conectado a CAN EXT Posicin "NORM"

Posicin normal: "EXT."

Puentes configu-rables


BDM Interfaz del depurador No utilizar!

Descripcin ObservacionesXCAN-EXT Bus CAN hacia ACVFXCAN-CAR Bus CAN hacia la cabina

(SDIC)Conector "SKC"

X232 Conexin dplexXTELE Telemonitorizacin

Servitel TM4 (GTM)Se puede usar para el PC de servicio (interruptor DIP 3 del SCIC)

X232_2 Conexin del PC de servicio

Programa "Terminal" (con SW 9.2 CADI GC)

XMMC Interfaz MMC Multi Media Card

Actualizacin del SW del SCIC

36 K 608208_ES_05

CHIPCARD Chipcard contiene las opciones del ascensor y los parmetros del ACVF

Tarjeta SIM Para conocer las opciones, vase el captulo 2.5 Opciones de la tarjeta SIM (Chip card)


37K 608208_ES_05

3

3.3 Circuito impreso de la alimentacin de corriente - SNGL1.Q

S Netz-Gert Lift (Alimentacin)

Alimentacin de 24 V, alimentacin de emergencia de 12 V Evacuacin manual PEBO (apertura de freno por impulsos)

SNGL1.Q

38 K 608208_ES_05

LEDs

Fusibles

Pulsadores


LED Visualiza-cin normal

Descripcin

BATT Apagado Encendido = Tensin en la batera < 11,4 V12V-NSG Encendido

/ApagadoApagado = Modo normalEncendido = La batera se encuentra en modo de carga Encendido = La batera est OK pero en modo evacuacin

BOOS-TER

Encendido/Apagado

Apagado = Modo normalEncendido = Disponible una elevacin de tensin de 120 VDCSlo en modo "Evacuacin manual" mientras se pulsa DEM

Fusibles DescripcinT10A-HB 250V

Proteccin interna de PEBO (10 AT)

T6.3A-LB 250V

Proteccin de la alimentacin de corriente de 24 VDC (6.3 AT)

T1A-HB 250V

Proteccin de la salida alimentacin de emergencia de 12 VDC (1 AT)

Pulsador Descripcin ObservacionesBATT-ON Reconexin electrnica

de la bateraDebe ser pulsado despus del cambio de batera.

Conector DescripcinSMIC Conexin con el SMIC (alimentacin de corriente,

circuito de seguridad y KBV, fusibles, LUET)

39K 608208_ES_05

3

Interfaz de la evacuacin manual

POWC Alimentacin de corriente para la puerta e ilumina-cin de cabina

MGB-T Usado para el "Half Brake Capability Test" (test de frenado de un disco)Necesarios dos conectores para pruebas (Test-MGB/Test-MGB1)

HCU Alimentaciones de corriente desde/a SHCU y MGBs (sin SHCU: es necesario un conector puente.)

POW Alimentaciones de corriente desde SIS y a/desde transformador TS

BATT Desde/a la batera 12 VDC (maniobra del ascensor, Info del hueco, alarma, alumbrado de emergencia)

Conector Descripcin

Descripcin ObservacionesJEM Interruptor de la

evacuacin manual. Posicin antihoraria = Evacuacin manual activada

JEM = La posicin ON impide otros tipos de viaje (Circuito de seguridad interrumpido)

DEM Pulsador de la evacuacin manual

Abre el freno durante un tiempo predefinido (impulso)

40 K 608208_ES_05

3.4 Circuito impreso de la interfaz de cabina - SDIC 51/52/53.QS Door Interface Controller PCB Interfaz con todos los componentes de la cabina, como puerta,

informacin del hueco, botonera de cabina, circuito de seguridad, alarma,...

Descripcin general del tipo de interfaz

Observacin 1: En los primeros sistemas entregados, haba instalado un SDIC5.Q con una disposicin de conectores diferente.Observacin 2: SDIC53.Q est diseado para Asia-Pacfico

SDIC51 SDIC52 SDIC53Interfaz de puerta principal x x xInterfaz del segundo embarque xApertura anticipada de puertas x xInterfaz para la placa de E/S xInterfaz para el ventilador (RVEC+MVEC)

x

Zumbador x x

41K 608208_ES_05

3

LEDs

Interruptores, pulsadores y puentes configurables


Descripcin

24V Encendido Encendido = alimentacin de 24VDC (P01) desde la LDU

12V-NSG Encendido Encendido = alimentacin de 12VDC (VDD) desde la LDU

3,3V / 5V Encendido Encendido = Alimentacin de 3.3V/5V (producida en SDIC) para MMC/lgica interna

PHS Encendido/Apagado

Encendido = Clula fotoelctrica interrumpida (informacin del hueco, cabina en zona de puertas)

2PHS Encendido/Apagado

Encendido = Clula fotoelctrica interrumpida (informacin del hueco, cabina en zona de puertas, 2 embarque)

WDOG Parpade-ando


SW DOWN-LOAD

Apagado/ Parpade-

ando

APAGADO = Visualizacin normal. Parpadeando = Durante la descarga del SW

ERROR Apagado Encendido = ERRORLMG Encendido Encendido = La clula de carga de

cabina funciona

Interruptor Descripcin ObservacionesJRA-A Interruptor del

discriminador de alarmas (SDIC5.Q slo)

Comprobar junto con la configuracin CF=09

Pulsador Descripcin ObservacionesRESET Reset del circuito

impreso SDIC

42 K 608208_ES_05

* Asignacin de conectores

Puentes configura-bles


DEBUG Interfaz del depurador Slo usado para el desarrollo

Conector Descripcin ObservacionesXSPI Interfaz de la placa de E/S SDIC53 sloXVCA No utilizado Sintetizador de vozMMC Descarga de SW Multi Media CardXMIL Lmpara del viaje de

evacuacinSCOP5.Q LEFC

XCOP SCOP5.Q CAN, AlimentacinGNT Dispositivo de alarma GNT GSVSOA Alarma sonora del sistemaDOOR Seales lgicas de

(1er embarque)VVVF-4

2DOOR Seales lgicas de 2 embarque

VVVF-4

2PHS Clula fotoelctrica de nivel de piso (informacin del hueco)

2 embarque

PHS Clula fotoelctrica de nivel de piso (informacin del hueco)

1er embarque

RPHT Cortina ptica o barrera ptica

Puerta 1

2RPHT Cortina ptica o barrera ptica

Puerta 2

SKC Circuito de seguridad, alimentacin, alarma, seales

SOA, LAS, TT, CAN

43K 608208_ES_05

3

KSE KSE-D y KSE-U KSE LgicaUCC Pesacargas Alarma

debajo de la cabina Contacto del paracadas

Digisens DA-D KF

KNE KNE2KTC 2KTC 2 embarqueKTC KTC PuertaJHC2 JHC2 (segundo

interruptor de parada de cabina), seguridad y lgica

Si la cabina sobrepasa los 1.125 kg, este puente no se usa

KCBS KCBS. Debe estar activado cuando se trabaje (techo de la cabina) en el sistema de traccin

Contacto de seguridad del dispositivo de bloqueo de la cabina. interrumpe el circuito de seguridad

UET Puenteo de puerta, SUET 3.Q

Lgica y circuito de seguridad

REC Botonera de inspeccin Lgica y circuito de seguridad, DA-U

POWC Alimentacin de 230 VAC desde el circuito de seguridad SNGL 5.Q

Puerta, alumbrado de cabina, toma de corriente

MVEC Ventilacin de la cabina SDIC53 sloLC Para el alumbrado de la

cabinaPC Toma de corriente en el

techo de la cabina LBSC-U (AP slo)

230 VAC

POWT Alimentacin de 230 VAC para los operadores de puerta VVVF-4

Conector Descripcin Observaciones

44 K 608208_ES_05

3.5 Circuito impreso del puenteo de puerta -SUET3.Q

S Ueberbrckung Tr (Puenteo de puerta)

Circuito impreso SUET3.Q

Asignacin de conectoresConector DescripcinXUET Puenteo del operador de puerta (SDIC)XSIH Zona de puerta (interruptor magntico KUET)XSCUET Circuito de seguridad UET (SDIC)XPHIO Conexin de la maniobra (SDIC)(2)XPHUET Zona de puerta (clula fotoelctrica PHUET)

45K 608208_ES_05

3

3.6 Circuitos impresos COP5 - SCOPC/SCOPK/SCOPBM 5.Q

S Car Operating Panel Configurable/Keys/Button Mechanical Mdulo principal de la COP5 Microprocesador, actualizacin de SW, interruptores de llave SCOPC: Botonera capacitiva autoconfigurable (azul, rojo) SCOPK: Botonera capacitiva de 10 dgitos SCOPBM: Botonera con pulsadores mecnicos

LEDs

Pulsador

LED Visualizacin normal

Descripcin

WDG Parpa-deando


SW DOWN-LOAD

Apagado/ Parpa-deando

Apagado = Visualizacin normal. Parpadeando = Durante la descarga del SW

Pulsador Descripcin ObservacionesReset Reset del circuito

impreso SCOP

46 K 608208_ES_05


3.7 Circuito impreso de la COP5 - SCOPB 5.QS Car Operating Panel Push buttons Usado en combinacin con SCOPBM5.Q

Parte delantera y trasera del circuito impreso


LEDs

Conector DescripcinXBLUE Interfaz Bluetooth" UART, no utilizadaXDIS1/2 SCOPD(C)XANT Antena, Schindler Access System SASMMCARD Multi Media Card MMC, actualizacin de SWXKEY1..4 Entradas para llave externasXMONO8 Interfaz de depuracin (slo para desarrollo)XBUT1..3 Circuito impreso SCOP5B.Q (SCOPBM5.Q slo)

Conector DescripcinXBUT1..3 Circuito impreso SCOPBM 5.Q, botonera de cabina

LED Visualizcin normal

Descripcin

Cinco LEDs

Apagado Encendido = Alarma activa

47K 608208_ES_05

3

3.8 Circuito impreso de la COP5 - SCOPM 51.QS Car Operating Panel Main Indicator

LEDs (Iluminacin de los displays)



Descripcin

Arrows Encendido/Apagado

Indicador de direccin de viaje en SUBIDA/BAJADA

Help is coming Apagado Encendido = LARCBack to Floor Apagado Encendido = Viaje de evacuacinOverload Apagado Encendido = Indicacin de

sobrecargaAlarm Apagado Encendido = Alarma o LAGC

Conector Descripcin ObservacionesXMIL Lmpara de viaje de

evacuacin en la cabinaXCOP2 Conexin para la 2a COP

48 K 608208_ES_05

3.9 Circuito impreso de la COP5 - SCOPD 5.Q/SCOPDC 5.QS Car Operating Panel Destination (and) Call Indicator SCOPD: Display de 8 x 2 dgitos SCOPDC: Display de 1 x 2 dgitos


XGONG Circuito impreso GONG1.Q

Opcin

XCOP Conexin con SDICXTELA Dispositivo de alarma GNT LARC, LAGCXHFE Conexin a tierraXHP Altavoz externo Controlada por el rel

RE2 del bus SPIXVHP Altavoz externoXMAIN1/2 SCOPD(C)XLSENS Fototransistor Usado para alumbrado

de emergenciaXLOGO Retroiluminacin del lo-

gotipo


Conector DescripcinXMAIN1/2 SCOPMXVCA Circuito impreso del sintetizador de vozXDIS1/2 SCOP C/PK/BM

49K 608208_ES_05

3

3.10 Circuito impreso de la COP4 - SCOPB4S Car Operating Panel Button Circuito impreso principal de COP4 Microprocesador, actualizacin de SW, alimentacin de corriente,

interruptores de llave

LEDs (Iluminacin de los displays e indicacin)LED Visuali-

zacin normal

Descripcin

Help is coming Apagado Encendido = LARCAutom. Evac. Apagado Encendido = Viaje de evacuacin,

LAECOverload Apagado Encendido = Sobrecarga, LL-XAlarm Acknow. Apagado Encendido = LAGCWDOG Parpa-

deandoParpadea cuando el SW est OK

DWLD Apagado/ Parpa-deando

Parpadea durante la descarga del SW

50 K 608208_ES_05


Pulsador

Conector Descripcin ObservacionesXLSENS Fototransistor Usado para alumbrado

de emergenciaXLOGO Retroiluminacin del

logotipoXDIS1 Display externo SCPI4, OpcinXSER Conexin serie SCPI4, OpcinXKEY1..4 Entradas para llave

externasXTELA Dispositivo de alarma

GNTLARC, LAGC

XCOP Conexin con SDICXCOP2 Conexin de segunda

COPOpcin

XHFE Conexin a tierra

Pulsador Descripcin ObservacionesReset Reset del circuito

impreso SCOP

51K 608208_ES_05

3

3.11 Circuito impreso de la COP4 - SCPI4S Car Position Indicator Opcin, indicador de posicin de cabina con COP4

LEDs (Iluminacin de los displays)


LED Visualizacin normal

Descripcin

Up/Down Encendido/Apagado

Indicador de preaviso

Conector Descripcin ObservacionesXLSENS Fototransistor Usado para alumbrado

de emergenciaXGONG Gong OpcinXDIS1 Conexin de SCOPB4XSER Conexin de SCOPB4XVCA Sintetizador de voz Opcin

52 K 608208_ES_05

3.12 Circuito impreso de la COP paradiscapacitados - SCOPH3.Q

S Car Operating Panel Handicapped

Asignacin de conectoresConector Funcin ObservacionesXDC1..21 Pulsador de

llamadaPulsador: Patilla 2-3 Confirmacin: Patilla 1-2 (mx. 28 V, 80 mA)

XDA Alarma Patilla 3-5 (normalmente cerrado)XDT-O DT-O Entrada: Patilla 2-3XDT-S DT-S Entrada: Patilla 2-3XIO1..4 Entradas,

SalidasEntrada: Patilla 2-3 Salida: Patilla 1-2 (mx. 28V, 80mA)

XIO5..6 Entradas, Salidas

Entrada: Patilla 3-4 Salida: Patilla 1-2 (mx. 28V, 80mA)

XIND Indicador de cdigo Gray

Bit 0..3 Conexin, vase el esquema

53K 608208_ES_05

3

XGRAY2 Indicador de cdigo Gray

Bit 4 Patilla 1 = Cdigo Gray, bit 4

X24EXT Alimentacin de 24 V

Desde SDIC, usada para alimentar los indicadores de salida

XMIL SDIC.MIL Conexin con SDIC Patilla 1: entrada LEFC Patilla 2: entrada LARC

XLARC LARC Salida LARC Patilla 1-2, mx. 14V, 1,6A

XLEFC LEFC Salida LEFC Patilla 1-2, mx. 14V, 1,6A

XLNC Lmpara de emergencia

Salida LNC Patilla 1-2, Patilla 1: 12V, 1,6A

XLD Entrada de la lmpara de emergencia

Conexin, vase el esquema, mx. 14V, 1,6A

XLWC_U/D Direccin de viaje

Flecha arriba/abajo de direccin de viaje (mx. 28V, 80mA)

XBUZZER Zumbador externo

Salida Patilla 1-2, mx. 14V, 1,6A Volumen: Trimmer P1

XVCA VCA Sintetizador de voz, versin antiguaXUART XUART_2

VCA1.Q Interfaz UART Sintetizador de voz, versin nueva

XCOP SDIC.COP Conexin con SDICXCOP2 2 COP Conexin para la 2 COP

Conector Funcin Observaciones

54 K 608208_ES_05

LEDs

Pulsadores y potencimetro

Conexiones

Para conocer las conexiones correctas, consulte siempre el esquema

LED Funciona-miento normal

Significado

3V3 Encendido Encendido = Alimentacin interna de 3,3 V OK

WDOG Parpadeando Parpadeando = Software OKERROR Apagado Encendido = Corriente demasiado alta

en las salidas XDC1..21, XIO1..6 XLWC_U/D

SW_Download

Apagado Parpadea durante actualizacin de software

Funcin ObservacionesReset Reset P1 Volumen Ajuste del volumen del zumbador

55K 608208_ES_05

3

3.13 Circuito impreso de la COP Dual Brand -SCOPMXB3.Q

S Car Operating Panel Dual Brand (MX-Basic)

Asignacin de conectoresConector Funcin ObservacionesXCOP Bus CAN, alimentacin

desde SDICXCOP_2 2 COPXMIL Indicador LEFC y LARC Desde SDICXDISPLAY Cdigo Gray, Lmpara

de emergencia, LEFC, LAGC, LARC

Luz de emergencia, mx. 1,2 W

XDXDI2/3 XCDI2/3 XSXDI2/3

Pulsadores con testigos de confirmacin

XBOTTOM Seales (DTO, DTS, DA,...)

XDA_1 Alarma

56 K 608208_ES_05

LEDs en el circuito impreso SCOPMXB3.Q

XLD Corriente de emergencia, detector de luz

Utilizado para botonera tipo D

XTELA Telealarma LARC, LAGCXUART Interfaz sintetizador de

voz (serie)Caja externa de VCA

XUART_2 Interfaz sintetizador de voz (serie)

Circuito impreso VCA en circuito impreso SCOPMXB

XIO_1..XIO_6 Entradas (patilla 2-3) y salidas (patilla 1-2) adicionales

24 V, salida mx. 350 mA, entrada mx. 15 mA

XDBG08 Interfaz de depuracin Slo usado para el desarrollo



Significado

3,3 V Encendido Alimentacin (3,3 V)ERR, OVLD Apagado Encendido = Corriente demasiado alta

en las salidas (salidas 1..6)WDG Parpadeando Parpadeando = Software OKDescarga de SW

Apagado Parpadeando durante actualizacin de software

VCC Encendido Alimentacin (5 V)

57K 608208_ES_05

3

3.14 Circuito impreso del sintetizador de voz - VCA 1/11.Q

Voice Announcement PCB Nombre de la planta, mensajes de servicio y de alarma Conectado a la COP


ObservacionesEl VCA se entrega preconfigurado de acuerdo con el pedido original. Para cambios suplementarios, consultar el documento J42102314 Puesta en marcha del VCA. (Archivo X42102314)

Conector Descripcin ObservacionesX1 Altavoces externos

activos con amplificador de entrada

Opcin, impedancia > 4,7 kOhm

X2 Salida para el altavoz Altavoz de 8 Ohm, 1 WUART Interfaz UART Conexin con SCOP

58 K 608208_ES_05

LEDs

Estado especial del LED:

Joystick y Pulsador

MMCARD Multi Media Card con archivos de audio mp3. (Parte trasera del circuito impreso)

La MMC debe permanecer insertada (los ficheros mp3 no pueden ser descargados al circuito impreso)



Descripcin

DWNLD Apagado Parpadea durante la descarga del SW (con la MMC)

3V3 Encendido Disponible en 24V, 5V, 3,3VA Apagado Encendido = Ajuste del volumen (Joystick +/-)

Parpadea = Anuncio por el altavoz principalB Apagado Encendido = Ajuste del balance (Joystick +/-)

Parpadea = Anuncio por el altavoz secundarioC Apagado Encendido = Ajuste de agudos (Joystick +/-)D Parpa-

deandoEncendido = Ajuste de bajos (Joystick +/-)Parpadea = VCA listo (Watchdog)

ABCDA.... Inicializando VCAAB Configuracin del altavoz principalAC Configuracin del altavoz secundarioAD Configuracin general

Joystick Descripcin ObservacionesSet Activacin del men y

ENTERPresionar el joystick

UP/DOWN Cambiar funcin / men Volumen, bajos, ...

59K 608208_ES_05

3Ajuste del volumen

MMC con idioma especficoEl nmero de pedido de la MMC con un determinado idioma se puede encontrar en el documento J 41322160.

+/- Aumentar / disminuir valor Ajustar volumen, bajos, ...Joystick Descripcin Observaciones

Pulsador Descripcin ObservacionesRESET Restaurar el circuito

impreso VCA

1) Condicin previa: LED 3V3 = encendido, LED D = parpadeando

2) Presionar el joystick VCA reproduce msica, LED A = encendido

3) Usar +/- para cambiar el volumen4) Cuando el volumen sea correcto, dejar de cambiar el valor

y esperar hasta que la msica se detenga automticamente. El sistema se resetea automticamente LEDs parpadeando, LED D = parpadeando

60 K 608208_ES_05

3.15 Circuitos impresos de las botoneras/indicadores de piso LOP5Landing Operating PanelHay instaladas dos versiones de LOP diferentes. Segn sea la versin de la LOP instalada, la configuracin ser diferente.

Diferentes versiones de LOP (bus BIO tipo A y tipo B)

Tipo A Tipo BLogotipo Schindler antiguo Nuevo logotipo SchindlerXBIO: 5 patillas Wago 733 (lado izquierdo del circuito impreso)

XBIO: 4 patillas J.S.T. (lado derecho del circuito impreso)

XCF: 2 patillas J.S.T XCF: 2 patillas micro J.S.TComercializada hasta finales de 2005

Comercializada a partir de 2006

Reconocidas como botoneras/indicadores con bus BIO tipo 1

Reconocidas como botoneras/indicadores con bus BIO tipo 1 o tipo 2, en funcin de la versin de SW del SCIC.

Configuracin del interruptor de llave conectado a la entrada XBIO.4: Siempre: CF=60, PA=1..n

Configuracin del interruptor de llave conectado a la entrada XBIO.4: En funcin de la versin de SW del SCIC. Vase el captulo 5.2.5 .. 5.2.7.

61K 608208_ES_05

3

3.16 Circuito impreso - SLCUX1.Q de E/S de la botonera de piso

S Landing Call Unit ExtensionFuncin principal: Conexin de entradas y salidas adicionales en el hueco

Circuito impreso SLCUX 1.Q

Conexiones del SLCUX1.Q

62 K 608208_ES_05


LEDs del circuito impreso SLCUX1.Q

Ajustes del interruptor DIP

Observacin 1: Si la LCUX est conectada a una LOP en un piso, la direccin fija ser sobrescrita por una nueva direccin durante la configuracin de la LOP. (Independiente de la configuracin real del interruptor DIP.)

Conec-tor

Funcin Observaciones

XBIO Bus BIOXCF Sincronizacin Conexin con la LCU(M) o con la

LOPIO1..IO4 Entradas/salidas Entrada: Patilla 3-4

Salida: Patilla 1-2 (P0, mx. 0.4 A)


Descripcin

O1 .. O4 Encendido/Apagado

Encendido = Salida activa (dependiendo de la configuracin BMK)

I1 .. I4 Encendido/Apagado

Encendido = Entrada activa (contacto cerrado)

5 Parpade-ando

Watchdog

6 Apagado Encendido = sobrecarga de corriente en la salida

7 Encendido P0, alimentacin desde el bus BIO

DIP 1 CFG2

DIP 2 CFG1

Definicin de nodo y men de configuracin

ON ON LCUX tiene la direccin predefinida "nodo 1". CF=87ON OFF LCUX tiene la direccin predefinida "nodo 2". CF=88OFF ON LCUX tiene la direccin predefinida "nodo 3". CF=89OFF OFF Direccin de LCUX no definida

63K 608208_ES_05

3

Observacin 2: Si se ha direccionado una LCUX durante la configuracin de la LOP, podr restaurarse a la direccin fija con la ayuda de CF=94.Observacin 3: El direccionamiento fijo de la LCUX no se ha dado a conocer todava.

3.17 Circuito impreso del bus BIO dplex - SBBD24.QS BIO Bus Duplex 24V Opcin para sistemas duplex con LOPs de columna simple Permite desactivar un ascensor sin deshabilitar las llamadas de piso Deshabilita los LINs del ascensor que est desactivado Conmuta el bus BIO LOP al ascensor que se activa Montado en el hueco, en el piso de la LDU Consulte el esquema para conocer cul es el cableado y

conexiones correctas (S274125)

Asignacin de conectoresConector Descripcin ObservacionesA.XBIO Desde SMIC.LOP (bus BIO) Ascensor AB.XBIO Desde SMIC.LOP (bus BIO) Ascensor BA.XLIN A los LINs (bus BIO) Ascensor AB.XLIN A los LINs (bus BIO) Ascensor BA.XBIO.T A las LOPs (bus BIO) LOPs de columna

simpleB.XBIO.T No utilizado normalmente

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3.18 Circuitos impresos de LOP Dual Brand -SLCU(M)2.Q

S Landing Call Unit (Main)Funcin principal: Interfaz paralelo del bus BIO para botoneras Dual Brand

LEDs


NotaCon sistemas Bionic 5, slo se pueden usar circuitos impresos LCU(M)2.Q. (Alimentacin de los datos del bus BIO: 24V). NO usar circuitos impresos SLCUM1.Q! Los circuitos impresos SLCU(M)2.Q pueden ser reconocidos por el LED WDOG.

LED SignificadoXDE-D DE-D pulsadoXDE-U DE-U pulsadoWDG Watchdog (slo disponible en circuitos impresos

SLCU(M)2.Q)

Conector Funcin ObservacionesXBIO Bus BIO Patilla 1: Alimentacin de 12 24V

(rojo) Patilla 2: Lnea de datos (gris) Patilla 3: GND-0V (negro) Patilla 4: Entrada (naranja) Patilla 5: Tierra (Amarillo/verde)

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31) Durante la configuracin se utiliza el pulsador conectado a XDE-U!

Conexiones de SLCU(M)2.Q

ConfiguracinLos circuitos impresos SLCU(M)2.Q son reconocidos como botoneras/indicadores tipo 1 o tipo 2 de bus BIO. Configuracin del interruptor de llave conectado a XBIO.4: En funcin de la versin de SW del SCIC. (Vase el captulo 5.2.5 .. 5.2.7.)

XDE-U 1) XDE-D

Llamada de piso (SUBIR/BAJAR)

Patilla 1: Confirmacin (salida) Patilla 2: GND-0V Patilla 3: Llamada de piso (entr.)

XCF Sincronizacin Conexin a LCUX/LINXGRAY Indicador

LW-U/DCdigo Gray/indicador de preaviso (SLCUM2 slo)

XGRAY2 Indicador Bit 4 del cdigo Gray (SLCUM2 slo)


66 K 608208_ES_05

3.19 Circuito impreso de la evacuacin automtica- SHCU1.Q

S Hoistway Control Unit La cabina se desplaza al siguiente piso y abre la puerta en caso de

fallo de corriente La direccin de viaje depender de la relacin de carga de la

cabina (medida con la ayuda del ACVF y del encoder; no se usa la clula de carga de la cabina)

La HCU estar deshabilitada mientras el interruptor principal JH est desactivado


Procedimiento correcto para conectar la batera despus de su sustitucin1)Conectar el polo positivo de la batera al polo positivo del inversor2)Conectar el polo negativo de la batera al polo negativo del inversor

(es posible que aparezcan pequeas chispas)3)Enchufar el conector BATT a la SHCU

Conector DescripcinLDU-POW Alimentacin desde JHVF-POW Conexin con el ACVF (230 VAC)SNGL Conexin con SNGL DC-AC A/desde el convertidor DC-ACVF Conexin con el ACVF (seales)BATT Bateras de la HCU (2 x 12V = 24 VDC)LDU Conexin con el SMIC

67K 608208_ES_05

3

3.20 Telealarma GNT TAM2 (Servitel 10) Dispositivo de telealarma Mdulo intercomunicador opcional Para una correcta conexin, consulte el esquema (S274156, S274181) Personalizacin remota desde el Centro de control de telealarma TACC

Asignacin de conectoresConector Descripcin ObservacionesX1-1-1 Pulsador de alarma Conexin con SDIC.GNTX1-1-2 Lnea telefnica T+T Conexin con SMIC.SKCX1-1-3 Discriminador de

mal uso de la alarma AMD

No usado, (integrado en la maniobra Bionic 5)

X1-1-4 Micrfono externo No usado; se debe instalar el puente entre las patillas 2-3

X1-1-5 Botn de alarma fuera de la cabina DAKA

No usado, (integrado en la maniobra Bionic 5); se debe instalar el puente entre las patillas 2-3

X1-1-6 Indicacin LARC, LAGC

Conexin con SCOP.XTELA

IL Bucle inductivo Opcin, no disponible todava; conexin inalmbrica para ayuda a la audicin de personas con discapacidad

Triphonie Opcin, conector J.S.T. de 6 patillas dentro de la caja de TAM2

68 K 608208_ES_05

Ajustes del interruptor DIP

3.21 Telemonitorizacin GTM Servitel TM4 Monitorizacin de todas las funciones del ascensor Enva errores al centro de control TACC/RMCC Permite un mantenimiento remoto Para conocer la conexin correcta, consulte el esquema (S274156,

S274181) y K608202 Servitel TM4, Puesta en marcha y diagnstico

Servitel TM4 (montado en la LDU)

Tarjetas (ranuras 1 a 5)

Inte-rruptor

Descripcin

1,2,3 ID de mdulo; Slo usado si hay ms de un TAM2 conectado a una lnea telefnica.Simplex: 1,2,3 = OFF, OFF, OFFAscensor A duplex: 1,2,3 = ON, ON, ON Ascensor B dplex: 1,2,3 = OFF, ON, ON

4 Pulsador de alarma;Contacto normalmente cerrado: 4 = OFF

Descripcin1 Conexin RS232 a SCIC.XTELE (Ascensor A)

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3LED de estado (6)

2 En caso de duplex: Conexin RS232 a SCIC.XTELE (Ascensor B)

3 Administrador de lnea (opcional)4 Mdem (conexin = consulte el esquema)5 CPU con alimentacin

Descripcin

Estado del LED DescripcinParpadeo lento Arranque (inicializacin)

LED encendido Funcionamiento normal

LED apagado Servitel TM4 fuera de servicio. Sin alimentacin.

Parpadeando Alarma. Se ha detectado una avera del sistema y se ha enviado al centro de control TACC. El ticket no ha sido aceptado todava por el TACC.

70 K 608208_ES_05

3.22 Operador de puerta Fermator Compact VVVF4+

Pulsacin lenta Alarma. Se ha detectado una avera del sistema y se ha enviado al centro de control TACC. El TACC ha confirmado la avera.Tras solucionar el error producido en el ascensor, ste debe realizar dos viajes regulares antes de que el TM4 vuelva a "funcionamiento normal".

Parpadeo corto Inspeccin en marcha. Un tcnico ha activado la maniobra de inspeccin o recuperacin. La funcin de monitorizacin est deshabilitada. Se activar de nuevo una hora despus de la desactivacin de la inspeccin.

Estado del LED Descripcin

71K 608208_ES_05

3

Configuracin del interruptor DIP (1)

Comentario sobre la apertura de puertas: La configuracin del interruptor DIP 3 es diferente segn la versin del cuadro de maniobra Fermator VVVF4. (Tambin pueden estar mal algunos esquemas antiguos.) Compruebe la etiqueta del cuadro de control para efectuar la configuracin correcta!Comentario sobre los interruptores DIP: La posicin del interruptor DIP puede ser difcil de ver. Los interruptores DIP del nuevo cuadro de control son negros. Compruebe la posicin activando/desactivando los interruptores DIP.

Procedimiento de puesta en marcha

Interruptor DIP Posicin normal

Descripcin

1 1 & 2 entradas OFF ON = 1 entrada (abierto/cerrado) OFF = 2 entradas

2 Tipo de puerta de piso

ON ON = Puerta automtica OFF = Puerta manual

3 Apertura de puerta

ON u OFF

ON = Apertura a la izquierda (TL) OFF = A derecha (TR) o central

4 Maestro & Esclavo

OFF ON= Maestro OFF = Esclavo

1 Asegrese de que todos los conectores estn correctamen-te enchufados. Las puertas de cabina y de piso deben estar acopladas.

2 Active el operador de puerta (en el lado del cuadro de control Fermator VVVF4)

3 Pulse el botn "Autoadjustment" (2)4 El botn de test (3) se puede usar para viajes de prueba5 Compruebe el funcionamiento del dispositivo de seguridad

del limitador de fuerza. Si es necesario, ajstelo con el potencimetro (6) a < 150N

6 Ajuste la velocidad de la apertura de puerta (5) y la velocidad de cierre (4), en caso de ser necesario

72 K 608208_ES_05

Ajuste personalizadoEn casos especiales puede ser necesario modificar el parmetro de puerta. Para hacerlo, se puede usar la caja de interfaz de ajuste (ID n 59313521). La modificacin de parmetros necesita de un conocimiento experto.

3.23 RepuestosLa tabla de abajo es un extracto de la lista oficial de repuestos que se puede encontrar en el documento Mantenimiento TK, K609709.

Circuito impreso, Objeto

Observaciones ID

Unidad de puerta de piso LDU y opcionesBAT (LDU) Batera para la alimentacin de

emergencia432789

SNGL1 Circuito impreso de alimentacin + evacuacin manual

591828

SMIC5L Circuito impreso base (puertas TL y C2, Europa) Puede ser reemplazado por SMIC5

591863

SMIC5R Circuito impreso base (puertas TR y C2, Asia-Pacfico) Puede ser reemplazado por SMIC5

591864

SMIC5 Circuito impreso base 591812Conector BESE

Sustituye al ESE (cuando no est conectado)

258656

Conector para test de frenado

Herramienta para el test de frenado (juego de dos conectores de prueba diferentes)

55502285

Conector para reset de GBP

Herramienta de reset para GBP (a enchufar en el SMIC.KBV)

55502805

Unidad de maniobra de cabina CCU y opciones de cabina

73K 608208_ES_05

3

SCIC5 Circuito impreso del procesador 591809SDIC5 Circuito impreso de la interfaz de

cabina (Slo para la serie 0. NO puede ser reemplazado por SDIC51/52/53)

591798

SDIC51 Circuito impreso de la interfaz de cabina, versin limitada (Puede ser reemplazado por SDIC52. Debe conectarse a JHC2 y 2KTC)

591884

SDIC52 Circuito impreso de interfaz de cabina, versin completa

591885

SDIC53 Circuito impreso de la interfaz de cabina, versin AP

591886

SUET3 Circuito impreso de puenteo de la puerta

591811

LC Lmpara fluorescente Osram FH14W/827

55502824

Lmpara fluorescente Osram FH14W/840

55502825


55503608


55503609

(LC) Estabilizador electrnico 55502822Botoneras/indicadores de cabina

SCOPC5 Circuito impreso de la botonera COP5 (tipo sensitivo, -3...8)

591842

SCOPK5 Circuito impreso de la botonera COP5 (tipo sensitivo, 10 botones)

591735


Observaciones ID

74 K 608208_ES_05

SCOPBM5 Circuito impreso de la botonera COP5 (tipo pulsadores)

591843

SCOPB5 Circuito impreso de los pulsadores de la COP5

591820

SCOPD5 Circuito impreso del display del registro de llamada de la COP5

591819

SCOPDC5 Circuito impreso del display del registro de llamada de la COP5

591844

SCOPM5 Circuito impreso del display de destino de la COP5 (para COPs con visor rojo. NO puede ser reemplazado por SCOPM51)

591823

SCOPM51 Circuito impreso del display de destino de la COP5

594107

SCOPB4 Circuito impreso de la maniobra COP4 (Schindler 3100)

591897

SCPI4 Circuito impreso del indicador CPI4 (Schindler 3100)

591899

VCA11 Circuito impreso del sintetizador de voz 591838VCA11 MMC MMC con archivo de voz segn

idioma: Vase J 41322160 Sintetizador de voz

SASA1 Circuito impreso del sistema de acceso Schindler

591692

SCOPMXB3 Circuito impreso de la interfaz de la COP Dual Brand

591858

SCOPH3 Circuito impreso de la COP para discapacitados

591854

Botoneras/indicadores de piso y opcionesKit de cables Cable del variador: JST de 4 polos

WAGO de 5 polos (diseo serie 0)55504168


Observaciones ID

75K 608208_ES_05

3

Cable del in-terruptor de llave

Cable para conectar el interruptor de llave al pequeo conector JST de 4 patillas (slo necesario si no se solicit inicialmente)

59321674

LOP5_1 LOP sensitiva de 1 pulsador, JST 4 patillas (serie 0, WAGO de 5 patillas): 59321389 reemplazada por 55503678 + 55504168

55503678

LOPM5_1 LOP sensitiva de 1 pulsador + display, JST 4 patillas (serie 0, WAGO de 5 patillas): 59321390 reemplazada por 55503679 + 55504168)

55503679

LOP5_2 LOP sensitiva de 2 pulsadores, JST 4 patillas (serie 0, WAGO de 5 patillas: 59321391 reemplazada por 55503680 + 55504168)

55503680

LOPM5_2 LOP sensitiva de 2 pulsadores + display, JST 4 patillas (serie 0, WAGO de 5 patillas: 59321392 reemplazada por 55503681 + 55504168)

55503681

LOP5B_1 LOP mecnica de 1 pulsador, JST 4 patillas (serie 0, WAGO de 5 patillas: 59321418 reemplazada por 55503684 + 55504168)

55503684

LOP5B_2 LOP mecnica de 2 pulsadores, JST 4 patillas (serie 0, WAGO de 5 patillas: 59321419 reemplazada por 55503685 + 55504168)

55503685

LOP4B LOP4B con 1 pulsador 55503950


Observaciones ID

76 K 608208_ES_05

LOP4B-DM LOP4B con SLDM4 para DM236, Italia slo

55503999

LIN5V Indicador de piso vertical 59321626SLCUX1 Entradas / salidas opcionales

(circuito impreso slo)591806

LCUX1 Entradas / salidas opcionales (unidad completa con cables)

55502521

SBBD24 Circuito impreso de conmutador dplex

591796

GA Gong de llegada, JST estndar de 2 polos

59321646

Braille Conjunto de etiquetas autoadhesivas en Braille

59321634

SLCU2 Interfaz LOP Dual Brand (1 pulsador) 591821LCU2 Interfaz LOP Dual Brand (1 pulsador)

(unidad completa con cables)55511376

SLCUM2 Interfaz LOP Dual Brand (2 pulsadores e indicador)

591822

LCUM2 Interfaz LOP Dual Brand (2 pulsadores e indicador) (unidad completa con cables)

55511377

Evacuacin automtica, HCUSHCU1 Circuito impreso de la evacuacin

automtica591792

BAT (HCU) Batera para la HCU600 432790Batera para la HCU800 432791Variador de frecuencia ACVF

Kit de cables Kit de actualizacin: ACVF con placas de opciones ACVF con circuitos de E/S integrados

59400895


Observaciones ID

77K 608208_ES_05

3

ACVF (tipo antiguo)

Biodyn 12 C BR (unidad completa) (Versin 2005 con placas de opciones. Puede ser reemplazado por 59400864 + 59400895)

55501728

Biodyn 19 C BR (unidad completa) (Versin 2005 con placas de opciones. Puede ser reemplazado por 59400865 + 59400895)

55501729

ACVF (tipo nuevo)

Biodyn 12 C BR (unidad completa) (Versin con placa nica)

59400864

Biodyn 19 C BR (unidad completa) (Versin con placa nica) (Puede ser reemplazado por 59400893)

59400865

Biodyn 25 C BR (unidad completa) (Versin con placa nica)

59400893

Otras consideracionesESE Botonera de recuperacin 434031RS232 Cable RS232 para la conexin del PC

de servicio Maniobra (SCIC.RS232_2) (cable CADI)

59700078

RS232 Cable de conexin RS232 amarillo PC de servicio ACVF

55502100


Observaciones ID

78 K 608208_ES_05

4 Interfaces de usuario

4.1 SPECI para PocketPCSPECI (=Schindler Personal Elevator Communication Interface) se puede conectar en sistemas con versin de SW en el SCIC SW V9.2.En funcin de la fecha de entrega del sistema (dependiendo de la tarjeta SIM), SPECI constituir la nica posibilidad de usar las funciones de servicio mejoradas ESF. (ESF: Vase captulo 1,5).

Concepto detrs de SPECILa gran ventaja de SPECI es contar con una nica interfaz para todos los tipos de maniobra (Bionic, Miconic BX, MX-GC, ....)

Conexin de SPECI a Bionic 5SPECI debe ser conectado al circuito impreso SCIC5.Q, conector RS232_2. El cable de conexin depender del Pocket PC utilizado. Para Pocket PC iPAQ de HP (series 1700, 1900, hx2000, 2200) hay disponible un USB/Serial Autosync cable for iPAQs en HP (FA122A#AC3).

SPECI es una aplicacin que se ejecuta en un Pocket PC. (Por ejemplo, iPAQ de HP). El software SPECI debe ser descargado de un servidor especial. Cada pas tiene su propio servidor.SAPECI debe ser actualizado con regularidad para permitir el acceso a las diferentes maniobras Schindler.Para ms informacin, consulte el documento SPECI tool Operation EJ604703 o pregunte a su administrador SPECI local.

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Descripcin de la pantalla principal

Pantalla principal de SPECI

Descripcin y observaciones1 Barra de ttulo2 Barra de funcin3 Barra de entrada de men

Haga clic en la barra de entrada de men para volver al men superior (directorio raz)

4 rea de visualizacin principal Haga clic en el men que desee usar.

5 Barra de estado del ascensor Haga clic en Lift 1 o Lift 2 para cambiar al otro ascensor del grupo

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6 Barra del sistema7 Botn de salida. Haga clic para dejar SPECI en

segundo plano8 Lista de favoritos. No disponible con Bionic / Miconic BX9 Ayuda contextual para el dilogo activo

10 Men Principal. No disponible con Bionic / Miconic BX11 Cerrar la ventana del dilogo activo12 Muestra el estado del men13 Estado de la traccin

a)Traccin detenidab)Traccin acelerandoc)Traccin a velocidad constanted)Traccin decelerandoe)Traccin no disponiblef) Estado de la traccin desconocido

14 Estado de la cabina

a)Cabina detenidab)Cabina fuera de la zona de puertasc)Direccin de viaje de la cabina: Subidad)Direccin de viaje de la cabina: Bajadae)Estado de cabina desconocido

15 Indica la posicin real de la cabina

Descripcin y observaciones

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16 Estado de puerta, Puerta 1

a)Puerta abiertab)Puerta cerrndosec)Puerta abrindosed)Puerta cerradae)Puerta enclavadaf) Puerta detenidag)Estado de puerta desconocido

17 Estado de puerta, Puerta 218 Haga clic para salir de la aplicacin SPECI19 Haga clic para visualizar informacin sobre la versin

de SPECI20 Haga clic para acceder al dilogo Configuracin general21 Estado de la batera22 Estado del bloqueo de la aplicacin. Haga clic para

bloquear SPECI. Despus del bloqueo aparecer la pantalla de inicio de sesin.

23 Estado de la conexin con la maniobra del ascensor

Descripcin y observaciones

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4.2 Interfaz de usuario HMI

Estructura del men principal

1) nivel actual

Botn FuncinESC Subir un nivel en el men. Abandonar el

men/elemento (sin guardar nada)UP/DOWN Moverse dentro del men (cambiar el men).

Cambiar el valorOK (Enter)

Bajar un nivel en el men. Confirmar el valor introducidoObservacin: Mientras est activado el modo mantenimiento (interruptor DIP 7 del SCIC) el botn OK funciona como DFM-U/D botn, para desplazar la cabina en subida y en bajada.

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Tests de aceptacin automticos (asistidos)Los tests de aceptacin automticos (asistidos) forman parte del test de aceptacin general, y se describen en el documento J 139452 Gua del inspector.Algunos de los tests se pueden realizar durante el mantenimiento preventivo peridico. Estos test se describen en la Gua de referencia rpida K 609755 Schindler 3100/300/5300, Mantenimiento preventivo.

Funcin del men Captulo descriptivo

10 Comandos especiales como Reset, Viaje de aprendizaje, Llamadas de cabina, ...

ver 6.8

20 Tests de aceptacin automticos (asistidos) Vase la siguiente tabla de este captulo

30 Estado, informacin del sistema (necesita SW V9.21.x)

Vase 6.6

40 Configuracin Vase 5.150 Diagnstico, historial de errores Vase 6.160 Estadsticas Vase 6.670 Monitorizacin del ACVF

(Biodyn xx C BR, Vacon NXP)Vase 6.5

20 Test de aceptacin automtico (asistido) Para una descripcin, vase J 139452 y J41140148

SW

- - Viaje de prueba[__/__/14] Capacidad de frenado en bajada[__/__/15] Capacidad de frenado en subida[__/__/26] Velocidad de apertura de puerta[__/__/32] Impacto de la cabina sobre el amortiguador 1)[__/__/35] Paracadas de cabina

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1) no disponible con la versin actual del SW

4.3 COP como interfaz de usuario

Activar el modo configuracin de la maniobra del ascensor

[__/__/37] Lmite de tiempo de viaje[__/__/42] Equilibrado del contrapeso[__/__/44] Proteccin frente a sobrevelocidad de la

cabina en subida[__/__/62] Impacto del contrapeso sobre el amorti-

guador1)

[__/__/64] Medio frenado en bajada[__/__/65] Medio frenado en subida[__/__/75] Paracadas de la cabina (cabina vaca) 9.21[__/__/88] KNE superior 9.21[__/__/89] KNE inferior 9.21

En el circuito impreso SCIC: - Interruptor DIP 6 ON = Activacin del

modo configuracin- Interruptor DIP 4 ON = Indicacin de

cdigo de error. (Desplazarse con por los ltimos 10 errores del historial.)

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Visualizaciones y funcionamiento

Con la ayuda de la secuencia de teclas -, se puede activar y desactivar el modo configuracin, siempre y cuando el interruptor DIP 6 est activado.

1) Visualizacin de estado durante la configuracin:CF PA UL LE Cd LC Ac Br Er FL rL Ld CL

= Modo configuracin = Parmetro = Valor (valor introducido) = Nivel (piso) = Cuenta atrs = Registro de la LOP = Aceptada (entrada confirmada) = JAB detectado = Error = Piso = Carga de referencia = Carga (carga real) = Calibracin

2) Valor del estado activo. Por ejemplo para rL: 32 = 320 kg

3) Teclado (disposicin tambin para la COP5)

4) = tecla Enter

ObservacionesTambin en la COP5 (dgitos azules), la disposicin del teclado es la misma que la mostrada en la imagen anterior!

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5 Configuracin

5.1 Parmetros de la maniobra (men 40)

5.1.1 Principio bsicoConfiguracin de la maniobra del ascensor con la HMI

Estructura de men de la interfaz de usuario HMI, Configuracin

Para entrar en el modo configuracinInteraccin del usuario Visuali-

zacinLa HMI muestra el nivel real de la cabina x y

1 En la HMI, pulse OK 10 _ _ _ _ 2 Con el botn ARRIBA/ABAJO, cambie al men 40 40 _ _ _ _3 Confirme pulsando OK 40 _ _ _ 04 Active el modo configuracin cambiando de 0 a

1 con la ayuda de los botones ARRIBA/ABAJO40 _ _ _ 1

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Para cambiar un parmetro

Para salir del modo configuracin

5 Confirme pulsando "OK" La cabina se desplazar a la planta de configuracin y se abrir la puerta. El sistema est listo para la configuracin.

CF _ _ 01

Interaccin del usuario Visuali-zacin


El sistema est listo para la configuracin. CF _ _ 016 Elija el men principal CF que desee configurar

con la ayuda de los botones ARRIBA/ABAJO. Confirme su eleccin pulsando OK. La HMI mostrar el primer submen PA

PA _ _ 01

7 Elija el submen principal PA que desee configu-rar con la ayuda de los botones ARRIBA/ABAJO. Confirme su eleccin pulsando OK. La HMI mostrar el valor real guardado VL

VL _ x y z

8 Pulse OK para cambiar el primer dgito del valor. El dgito modificable aparece parpadeando.

VL _ x y z

9 Pulse OK para confirmar el dgito modificado y para cambiar al siguiente dgito. Repita los pasos 8 y 9 hasta que el submen PA vuelva a aparecer.

PA _ _ x y


10 Pulse el botn ESC hasta que la HMI muestre 40 _ _ _ 1

40_ _ _ 1

12 Con el botn ARRIBA/ABAJO, cambie a 40 _ _ _ 0 y confirme con OK. Vuelve a aparecer el nivel de men superior.

40_ _ _ _

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Observacin: Tambin puede abandonarse el modo configuracin pulsando en la COP la secuencia - , DTO.

5.1.2 Lista parmetros de la maniobraEsta lista es vlida para la versin V9.21.18 del SW (a menos que se indique otra cosa)Para conocer los parmetros ms recientes, consulte el "Manual de usuario" J 237416.Los parmetros tachados no son aplicables a la versin para UE del Schindler 3100/3300/5300.

11 Con el botn ARRIBA/ABAJO, cambie a 40 _ _ _ 0 y confirme con OK. Vuelve a aparecer el nivel de men superior.

40_ _ _ _

13 Pulse el botn ESC. La HMI muestra de nuevo el piso real

_ _ _ _ x y


CuidadoNo modifique los valores por defecto hasta que sea necesario!

NotaDespus de que haya finalizado la configuracin, espere 30 segundos y luego pulse el botn reset (SCIC). Algunos cambios slo sern activados despus de un reset.

NotaLa visibilidad de los parmetros depende de: la versin del SW, la disponibilidad del HW y las opciones que figuren en la tarjeta SIM.

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Descripcin general de los parmetrosCF Detalles SW 00 Configuracin de la LOP (direccionamiento y registro)01 Designacin de planta02 Plantas de servicio principal & secundarias03 Temporizadores de puerta04 Configuracin duplex (slo lectura)05 Botones de la COP5 (COP Smart & Bionic 5)06 Configuracin de la COP07 Configuracin de LOP/LIN08 Parmetros de cabina (carga, etc.)09 Discriminador de alarmas10 ZB1, cdigo PIN para llamadas de cabina prote-

gidas11 Estadsticas (contador de viajes, horas de servi-

cio)12 Versiones de SW13 Versiones de HW14 Parmetros NS21 (temporizadores ZNO & JNO) 1)15 Configuracin de COP(5) B_N16 Parmetros del ACVF17 GS, Control de visitantes55 COP Dual Brand: Entrada/salida primera COP (MX-B)56 COP Dual Brand: Entrada/salida segunda COP (MX-B)60 Configuracin de entradas de la LOP (JDE, JAB)

(bus BIO tipo 1) 61.. 80

E/S auxiliar de SLCUX, entrada de la LOP (bus BIO tipo 2), piso 1 (CF61) .. piso 20 (CF80)

81 Bloqueo de llamada de cabina (ZBC1) 1)

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1) = no usada con Schindler 3100/3300/5300 no usada con Schindler 3100/3300/5300, versin para UE

Descripcin detallada de parmetros

Significado de las abreviaturas

Estructura de la tabla de parmetros

82 Bloqueo de llamada de piso (ZBCE) 1)83 ZB3, asignacin de nivel84 Asignacin de E/S auxiliares de la COPH a 83 (ZB3)86 Nivel base de grupo asimtrico 1)90 Placa de E/S auxiliar 1 del bus CAN 1)91 Placa de E/S auxiliar 2 del bus CAN 1)94 Borrado de direcciones de los dispositivos del

bus BIO9.2

95 Carga real de la cabina (slo lectura)96 Valores de calibracin de la CLC (slo lectura)97 Re-configuracin de la CLC98 Calibracin de la frecuencia de carga cero en la

cabina99 Calibrado de la frecuencia de carga de

referencia en la cabina

CF Detalles SW

CF Grupo de configuracin (men principal)PA Parmetro (submen) (si PA = 1..n, entonces el VL se

define para cada piso, donde PA1=Piso1, PA2=Piso2 ..., PAn=piso ms alto disponible en el viaje de aprendizaje)

VL Valor (la HMI muestra UL)

CF Nombre del grupo de parmetros PA Nombre (por defecto = valor)

[VLmin.. VLmax, paso=unidad] Descripcin

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CF PA VL: Valores y descripcin SW0 Configuracin/direccionamiento de la LOP

(Consulte la explicacin adicional en el captulo "Configuracin especial")

- - [LE - -]: Direccionamiento de la LOP. Configure cada LOP durante una cuenta regresiva de 12s pulsando DE-U

-

00 [LE 00]: Registro de la LOP (Indicado mediante LC y - - - - parpadeando) Guarda las direcciones de todas las LOPs en la EEPROM del SCIC.

-

1 Designacin de planta (posicin)1..n Floor_Name (por defecto = piso 1=1, 2=2 ...)

[-9..99, 1] Designacin mostrada en los indicadores de posicin. Seleccin de llamadas de cabina disponibles en la COP5. Ayuda para configuracin: Asignacin incremental automtica de pisos por encima del PA1 (nivel 1) modificado. (Vase la explicacin adicional en el captulo "Configuracin especial")

2 Plantas principal y de servicio1 (Main_Floor_BR (por defecto = 1)

[1..n, 1=1] Planta principal usada para todos los servicios BR. El valor lo proporciona la configuracin de la LOP donde est conectado JBF. Modificable si no existe ningn servicio BR. En caso de sistema dplex, los dos ascensores deben ser configurados de la misma forma. En los ascensores hidrulicos sin dispositivo de retn antideriva, el valor se ajusta a piso 1.

SIM

2 Main_Floor_Policy (por defecto = 1) [1..n, 1=1] Planta principal usada para control colectivo. Recibe el mismo valor que el Main_Floor_BR, pero puede cambiarse.

SIM

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3 Main_Floor_Parking (por defecto = 1) [1..n, 1=1] Planta principal usada para las dos op-ciones "Retorno a planta principal" (CF2, PA4 y PA5). Recibe el mismo valor que el "Main_Floor_BR", pero puede cambiarse.

SIM

4 Return_to_Main_Floor_Timer (predef. = 12120s) [0..90, 1=10s] Temporizador para la opcin (RL1) retorno a la planta principal desde cualquier piso (0 = deshabilitar RL1)

SIM

5 Return_to_Main_Floor_Park_Timer (predef. = 5) [0..90,1 = 1 s] Tiempo utilizado por la opcin (RL2) retorno a la planta principal desde cual-quier piso por debajo de ella si RL1 y RL2 estn habilitados: se emplea el tiempo ms corto. (0 = deshabilitar RL2)

SIM

6 Main_Floor2_BR (por defecto = 1) [1..n, 1] 2 planta principal usada

Documents

SCHINDLER 3100,3300,5300 Bionic 5 Configuracion y Resolucion de Averias