Loggbok Segling i turkiska farvatten med S/Y Lisete 22 - 29 maj 2001 Deltagare var Rolle, Kenneth, Bosse, Tommy, Ikke och Arne

2

Måndag 2001-05-21 Kalmargänget färdades i Molins bil med avfärd kl. 18.30. Molin körde, Arne och Tommy försökte förgäves nå bromspedalen. Kort stopp på McDonalds i Oskarshamn för intag av McFlurry, Big Mac m m. Viss vilsekörning i Norrköpings södra delar innan telefonkontakt med Bosse etablerades. Fika och fralla med skinka och korv avåts i SMHI:s fikarum. Valutakurser laddades ned från webben innan bilen var ute på E4-an. Vid Nyköping förvarnades Kenneth om mötestidpunkt. Vi mötte Rolle och Kenneth på grusplan vid avfarten till Salem ca 23.30. Fördelning på nattlogi; Molin och Holst hos Kenneth, Arne och Tommy hos Rolle. Tisdag 2001-05-22 Morgonens hjälte var Mathias som mötte upp med long-Volvo hos Kenneth kl. 04.45. Ilastning och iväg till Rolle för hämtning av honom och dessutom Arne och Tommy. Molin noterade frost på bilrutan, temperaturen ca +2 oC. Anlände till Arlanda lagom till incheckning 05.45. Vi avstod både från taxfree och frukost på flygplatsen utan tog oss till gate 17, boarding ca 06.40.

371 personer samt besättning knöddes in i Airbusen. Frukosten kom alltså att bestå av sill och potatis, gruta med potatisgratäng samt dryck, bl a i form av nubbe. Hur Kenneth än skakade Absolut-mandarinen lyckades han inte lösa upp den orange mandarin-essensen. Arne försökte byta våra dyrt inköpta Famous Goose mot Grants för att få mera pengar över till båtvärdinnan. För övrigt en lugn flygning i strålande väder och en vinge i vägen för eventuell utsikt mot marken. Vi landade i Bodrum ungefär kl 11 lokal tild. Passkontroll, toa och köp av vatten. Så dök det upp en kille med skylt ”Pupa Yat Persson” och snart var vi inlastade i en vit minibuss som

framfördes av Hassan. Resan till Marmaris tog ca 1 ½ timme, vi fick se en del av landskapets olivträd, pinje, mystiska vägar uppför vissa

kullar m m. Första marinan i Marmaris ville inte veta av oss utan pekade ut riktningen längre österut efter stranden. Pupa Yat’s lilla anläggning bestod av ett kontor i en villa samt brygga vid vilken det låg ett 10-tal båtar varav 2 st Bavaria 36. Lokal dykare undersökte botten, kor gick i strandbrynet och

3

hudar ville bli klappade. Varmt, nästan svårt att gå barfota på betongbryggan. ”Technical briefing” av Kiriacoulis representant på platsen mr Ahmet Sarikaya som tog 1 ½ timme. Tommy och Arne deltog som besättningsrepresentanter. Övriga delar av besättningen blev hämtade med bil av en lokal Marmarishandlare för proviantering i butiken. Kvällen avslutades med besök på Pupa Hotel för en god och billig middag (ca 100 kr/person). Onsdag 2001-05-23 Uppstigning kom till stånd mellan 7 och 8. Dusch och frukost var legio bland besättningen. Vi kom iväg kl 09.40 från

Marmaris. Vinden var inte tillräcklig för segling utan det blev motorgång. Lunchen kom fram och bestod av grekisk sallad, öl, kaffe och en liten skvätt whisky.

Mitt på dagen fick vi vind, varför vi hissade seglen. Det gick dock inte fort.

Loggen visade aldrig mer än 2-3 knop. Sista biten i till Bozuk Bülü gick vi med motor. Vi angjorde bryggan kl 16.40, total distans 25 Nm.

Bad i Medelhavet, säkert över 20 oC, vidtog. En stunds ”happy hour” (dry martini), sedan lite sightseeing i bukten med dingen. Klockan 19 avmarscherade vi till restaurangen för middag. Vi åt det lamm vi tidigare sett restaurangägaren flå bakom restaurangen. Det var prima. Tillbaka till båten 21.30 och efter en sängfösare blev det kojen kl 23. Torsdag 2001-05-24 Bozuk Bülü – Datca 27 Nm Natten var blåsig och stjärnklar. På morgonen åt vi frukost på restaurangen. Bröd köpte vi också. Seglade i väg kl 09.50. Hissade segel, stor och genua lite revade. Vid 13-tiden tog vi in seglen och gick för motor rakt mot vinden till Datca. Det blåste hårt mot och en del blev blöta och någon blev sjösjuk. Vi angjorde Datca 16.50 och Ikke var nykter. Vi var på restaurang och fick en kompis i ägaren. Efter en god måltid

4

tog han med osst till Kristinas Pub. Kristina är från Lindesberg och har bott här i Datca i 12 år, gift med en turk. Fredag 2001-05-25 Utrop från minareten och vi vaknade till dessa religiösa

tungomål. Frukost för 44 000 000 lira vid kajen i Datca efter en välbehövlig dusch i marinan. Sprayhood lagades och diverse inköp gjordes innan seglatsen till Bozburun påbörjades. Angöring 15.45 och trippmätaren stannade på 16,94 Nm. Jag (Ikke)

hällde upp drajan kl 15.45. Klockan 16.30 tyckte Arne att vi skulle klämma en vinare också. Alla sa ”ja”, fast jag (Ikke) drog lite på samma svar. En fin promenad från hamnen till östra delen av Bozburun, där man byggde båtar. Båtarna byggs av mahogny, pinje och teak.

En underbar ort där vi avslutade kvällen på en restaurang vid viken. Sällan har vi väl varit så mätta när huvudrätten kom in. Som tur var hade några beställt ”Spicy kebab”, vilket visade sig vara i princip oätligt starkt så det gjorde inget att dom redan var mätta. Molin försökte får restaurangens ägarinna att dansa magdans, men rumskompisen sade nej – ingen konkurrens accepteras. Lördag 2001-01-26 Kapten och besättning vaknade i ottan – mellan 7 och 8. Dusch för de flesta och därefter frukost ombord. Från bergen och över viken blåser frisk till hård sydlig vind.

Gänget avvaktar, provianterar och gör en vandring i byn. Mer avvaktning, därefter avåts en lätt lunch på 6 kg vattenmelon, kasslerskivor och pilsner. Avvaktan, Maja af Gävle, en Bavaria 35 modell 95 kommer in, lite snack och väderinformation. Preliminär avgång blir fastlagd till klockan 14. Bosse går en tur till moskén i nästa vik. Majas skeppare kommer med senaste navtexinformationen. Avgång, Tommy

manövrerar snyggt, tumme upp från Maja och vi lämnar hamnen i Bozburun för motor. Väl ute i bukten rullas genuan ut, några waypoints läggs in och ut, 5-6 knop mot Kizil Br, vindarna växlar, bedarrar, motorgång från nordväst Ala Br (fyren). Ankomst till Bozukkale klockan 17.15 efter

5

tillryggalagda 14,2 Nm. Denna gång väljer vi bryggan/restaurangen längst in i viken, det blir öde hos brygg-Robinsonskan. US-par i Hallberg-Rassy bredvid oss, några tar ett kvällsdopp och trimmar uteduschen på akterdäck till behaglig temperatur. Söndag 2001-05-27 Avgår från ”Bosse-Kalle” 09.15 efter att ha ätit frukost på båten. Vi gick för motor till viken Serge Liman, straxt öster om Bozukkale. En vacker vik som vi först tänkt ligga i, men blivit avrådda av Maja af Gävle eftersom vindarna kunde snurra kraftigt. Det hade säkert gått bra för nattens väder var lugnt. Därefter satte vi genuan och seglade med god vind slör mot Ciftik Ad. Vid udden söder om denna plats snurrade vindarna till sig, för att därefter dö ut. Vi gick in i Ciftik Ad och käkade lunch. Därifrån gick vi för motor till Marmaris Marina. Många båtar och trångt, men bra wc och duschar. Vi ankom 16.45 efter 28,44 Nm. Vi åt på Pegasus Café, ett ställe vi gick in på innan vi blev inkastade! Efter en öl i sittbrunnen gick vi och lade oss men innan dess tog Arne ett rejält skamgrepp på Tomme som slutade med att kaffe och whisky åkte i golvet.

Måndag 2001-05-28 Shoppingdag i Marmaris. Avgång klocka 16.00 till marinan för utcheckning. Sluträkning 7 400 kr/person inklusive allt. Kvällen avslutades på restaurangen vid marinan där vi bjöd Arne på mat och framförde vårt tack för ett fint resminne. Rutt, dagbok och fotos kommer att läggas på cd så att eventuella minnesluckor ”täpps till”. Tisdag 2001-05-29 Chaufför i minibuss hämtade oss för transport till flygplatsen i Bodrum (10 mil på slingriga vägar). Temperaturen var hög. Väl framme på flygplatsen var det nära att Tommy blev turk för gott. Han hade nämligen tappat sin flygbiljett. Efter diverse palavrer med flygpersonalen fick han tillstånd att åka med. Det var dock nära att han fastnat i tullen. Resan hem gick finemang och frampå eftermiddagen landade vi på Arlanda där som vanligt Mathias mötte med limousinen. Efter att ha lämnat av Rolle hos hustrun fortsatte vi hem till Kenneth där resten av oss skildes åt.

6