Seguridad en el transporte de combustibles - ADRCAT

1 © Repsol Ventas Directas y Aviación - Septiembre 2011

Seguridad en el transporte

de combustibles

Jornada sobre distribución de carburantes en el medio rural Jorge Prats Yusty - Repsol VVDD y Aviación

22 Septiembre 2011

2 © Repsol Ventas Directas y Aviación - Septiembre 2011

Índice

• Introducción. El ADR

• El Consejero de Seguridad

• Transporte bajo exenciones al ADR

• El proceso de descarga

• Normativa de Instalaciones (ITC’s)

• Buenas prácticas en instalaciones

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El transporte de MMPP. Introducción

¿Qué es el ADR?

«Acuerdo Europeo sobre el transporte internacional de mercancías

peligrosas por carretera»

• Firmado por primera vez en Ginebra, 1957

• España 1972 Publicado en noviembre de 1978

• Suscrito por algunos países no europeos

• Se revisa cada dos años (2011)

• Regula prácticamente todos los aspectos del transporte

Introducción – El Consejero – Exenciones ADR – Descarga - ITCs – Buenas prácticas

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El transporte de MMPP. Introducción

Otras normativas:

• RD 1566/1999 sobre Consejeros de Seguridad

Quienes son, funciones, obligaciones, titulación, examen

• RD 551/2006 por el que se regulan las operaciones de

transporte de mercancías peligrosas por carretera en territorio

español. Clarifica y complementa aspectos del ADR

• LOTT y ROTT Ley y Reglamento de Ordenación de los

Transportes Terrestres Tipos de transporte, formación, Contratos, sanciones…

• Impuestos especiales



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Consejero de Seguridad

Funciones •Asesorar a la empresa

•Comprobar sus prácticas

•Redactar el informe anual

•Redactar informes de accidentes cuando estén involucradas MMPP

Todas las empresas que realicen alguna actividad de Carga,

Descarga o Transporte de Mercancías Peligrosas deben

disponer de un consejero, salvo excepciones.

Empresa: Persona física o jurídica, asociación, grupo de personas con a sin ánimo de lucro, así como cualquier organismo dependiente de la autoridad pública.



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Consejero de Seguridad - Cuándo

Debe tenerlo quien es responsable de la carga, el transporte o la

descarga

No necesitarán Consejero de Seguridad:

•Uso doméstico se responsabilizará el transportista

•Transportes bajo exenciones al ADR

•Descargas de menos de 1.000 litros de Gasóleo

¿Quién puede ejercer de consejero?

•Personal interno o externo previo examen oficial

•La designación debe notificarse (Mº Fomento, CCAA)



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Certificado de Consejero

•Gestionado a través de los Órganos Competentes (Direcciones Generales de Transporte) de las Comunidades Autónomas

•Examen oficial en la Comunidad Autónoma donde resida el consejero (al menos una convocatoria al año)

•Duración de 5 años. Se renueva el año anterior al fin de validez

•Especialidades:

• Clase 1: Materias y objetos explosivos • Clase 2: Gases • Clase 7: Radiactivos •Hidrocarburos: (Gasolinas, Gasóleos, Combustibles de aviación y sus mezclas

con etanol) • Resto de materias excepto anteriores: Clase 3, 4.1, 4.2, 4.3, 5.1, 5.2, 6.1, 6.2,

8 y 9 • Todas las especialidades



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Obligaciones de la empresa

Colaborar con el consejero

Someterse a las inspecciones que realice la administración

Entregar el Informe anual: • Primer trimestre del año… • Redactado por el consejero… • En la Comunidad Autónoma donde radique el Domicilio Social… •Debe conservarse durante 5 años.

Entregar en 30 días naturales los partes de accidente emitidos por el consejero a:

•Ministerio de Fomento y • Comunidad Autónoma y • Ayuntamiento

Si se realizan transportes, organizar itinerarios según RIMP (Red de Itinerarios de Mercancías Peligrosas)

Establecer un Plan de Protección, si es el caso (gasolinas)



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Exenciones totales al ADR aplicables al Gasóleo

1.1.3.1 a) Transportes efectuados por particulares

Condiciones:

•Transportado por particular (persona física), para su uso.

•Cantidad por recipiente igual o inferior a 60 litros

•Cantidad total transportada igual o inferior a 240 litros

RECOMENDABLE:

•Recipientes homologados

• Identificar (según ADR o normativa de productos químicos) •Documento de acompañamiento (Obligatorio si > 200 litros)

UN 1202



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Exenciones totales al ADR aplicables al Gasóleo

1.1.3.1 c) Transportes efectuado por empresas de modo accesorio a su actividad principal para:

•Aprovisionamiento •Obras de edificación o de ingeniería civil •Trabajos de medición, de reparaciones y de mantenimiento

CONDICIONES

•Hasta 1.000 litros de Gasóleo (o 333 litros de Gasolina)

•Cantidad máxima por recipiente ≤ 450 litros

RECOMENDABLE:

•Recipientes Homologados • Identificar (según ADR o normativa de productos químicos) •Documento de acompañamiento (obligatorio si > 200 litros)

Litros gasóleo + (Litros Gasolina x 3) ≤ 1.000



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Exenciones parciales (1.1.3.6)

Resto de transportes inferiores a los 1.000 litros de gasóleo

(333 litros en gasolinas) •Extintor de 2 kg en cabina. •CARTA DE PORTE •Envases (Bultos) Homologados y etiquetados ADR •Formación de la tripulación (No carnet ADR) •Linterna antideflagrante (antichispas) •Prohibido fumar durante las manipulaciones

No son necesarios: •Placas naranja en los vehículos • Instrucciones escritas •Vehículos ADR •Conductores con carnet ADR



1202

30

1202

30

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1.- Cerciorarse de que el punto de suministro cumple las condiciones adecuadas

2.- Utilizar el boquerel o manguera más apropiado en cada caso

3.- Asegurarse de la capacidad disponible en el depósito

4.- Controlar el suministro en todo momento.

5.- Estar atentos a la finalización del suministro. Evitar sobrellenados .

6.- Si ocurren goteos o derrames, utilizar los medios de contención y limpieza disponibles. Anotar cualquier incidencia en el albarán.

Descarga

?



Las instalaciones de almacenamiento

ITC-MI-IP-02 – Parques de almacenamiento

Distribución a otras instalaciones, Suministros de aviación y Marina.

ITC-MI-IP-03 – Para su consumo en la propia instalación

Incluyendo vehículos especiales

ITC-MI-IP-04 – Suministro a vehículos

Circulación por carretera

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Modificación ITC-04

Principales novedades (pendiente de publicación oficial):

Obligatoriedad de doble pared en tanques y tuberías

Ampliación sistemas de detección de fugas

Equipamiento en función del riesgo

Capítulo de biocarburantes

Calendario

ITC-MI-IP-04 IP02 IP03

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Buenas prácticas en el almacenamiento

Para evitar el deterioro prematuro del combustible es importante un buen

mantenimiento preventivo en los tanques de almacenamiento.

SÍNTOMA: TURBIDEZ

Cuando un combustible, presenta turbidez suele ser indicación de que su contenido en agua y/o materias en suspensión es elevado.

Esto a su vez genera otros problemas: Microorganismos, materia mineral, etc, que derivan en la obstrucción de filtros y el paro de máquinas o vehículos.



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Buenas prácticas en el almacenamiento

El agua o las materias sólidas pueden aparecer por diferentes motivos:

Condensación El agua contenida del aire ambiental condensa con cambios de temperatura, depositándose en el fondo del tanque, al ser más densa que el combustible.

Malas prácticas Tubos de medición sin cerrar…

Agua y/o Polvo ambiental



Defectos en la instalación Fisuras o poros en sus paredes, venteos mal colocados, bocas mal selladas…

La condensación

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DÍA

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Consecuencias de la acumulación de Agua

Corrosión de las partes metálicas del interior de

tanques y tuberías En tanques sin recubrimientos internos y en tuberías metálicas. Estos compuestos al desprenderse pueden provocar obstrucción de filtros u otros daños.

Entrada de suciedad al depósito. El agua procedente del exterior arrastra otras materias que pueden ser causa de incidencias, como tierras (silicatos) o cualquier otro tipo de partículas pulverulentas presentes en el ambiente.



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Recomendaciones

Seguimiento del nivel de agua en tanques:

• Si se dispone de sonda de medición de nivel de agua: realizarle buen mantenimiento y calibrado periódico.

• Si no se dispone de sonda: Comprobación con varilla y pasta busca-aguas

Sacar muestras de forma periódica

• En caso de detectarse un aspecto turbio, presencia de dos fases o suciedad elevada, extraer producto del fondo del depósito utilizando el bombín de achique hasta que sea transparente y brillante.

Tener los tanques lo más llenos posible…

•De esta manera, minimizamos la cantidad de aire presente dentro del tanque que pueda condensar agua al cambiar la temperatura.

…Renovando el producto periódicamente

• Los gasóleos A y B tienen especificaciones de verano e invierno.

• Revisar el estado del producto almacenado almacenarlo a largo plazo.



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