Upload
dangthu
View
218
Download
1
Embed Size (px)
Citation preview
Diese Seite drucken
ZieldatumBaubeginn 10.04.2015 im BA 1
Sachverhalt / RechtslageBaulänge= 7,008 km Kreisstraße, 1,540 km (Geh- und Radweg), DTV = 2057 Kfz/24h, Schwerverkehrsanteil: 6,6%• Derzeit ist die Fahrbahn für den abzuleitenden Verkehr zu schmal, was zu großen Bankettschäden und Ausbrüchen am Fahrbahnrand führt. • Die Straße befindet sich in einem schlechten baulichen Zustand mit unstetiger Linienführung und nicht ausreichenden Sichtweiten.• Der Geh- und Radweg wird derzeit über die Kreisstraße abgeleitet. Die Streckenführung liegt auch auf dem Wertachtalradweg.
Wirkung - NutzenDie Gesamtplanung beinhaltet den Ausbau der Kreisstraße OAL 3, südlich von Oberthingau bis zur Einmündung Langweid, sowie den Ausbau der Kreisstraße OAL 7 von der Einmündung OAL 3 bis in die Bundesstraße B 472 bei Marktoberdorf. Das Bauvorhaben, OAL 07 / OAL 03, Änderung der Kreuzung südlich Oberthingau mit Herstellung eines Geh- und Radweges, beinhaltet den ersten von vier Bauabschnitten (Baubeginn Frühjahr 2015). Die Umsetzung der folgenden Bauabschnitte wird vom Ablauf der Grunderwerbsverhadlungen bestimmt.
• BA 1: OAL 3, Änderung Kreuzung OAL7/OAL 3 südl. Oberthingau mit Herstellung eines Kreisverkehrs und eines Geh- und Radweges• BA 2: OAL 7, Ausbau B 472 bis Engratsried mit OD Engratsried• BA 3: OAL 3, Ausbau südlich Oberthingau bis Ausbauende bei Ried mit Neuerstellung eines Geh- und Radweges• BA 4: OAL 7, Ausbau Entgratsried bis KV Oberthingau
Zielsetzung des Ausbaus ist die Verbreiterung der zu schmalen Kreisstraße auf eine Fahrbahnbreite von 6,50 m -7,0 m, mit einer Verbesserung der Linienführung, zur Erhöhung der Verkehrssicherheit und einer Umfahrung von Engratsried. Die Anlage eines begleitenden Geh- und Radweges im BA 2 und BA 4 wird vom Markt Unterthingau und der Stadt Marktoberdorf als nicht erfoderlich gesehen.Der Ausbau des BA 1 und BA 3 wird mit einem Geh- und Radweg geplant.
Wirkung - KonflikteKeine Informationen hinterlegt
Oberziel: Tiefbau
OAL 07 und OAL 03, Ausbau Oberthingau - B 472 ,BA 1-4
Seite 1 von 2OAL 07 und OAL 03, Ausbau Oberthingau - B 472 , BA 1-4 - Intranet Landratsamt ...
26.06.2015http://intraneu/InternerBereich/Zielvereinbarungen/ThemenundZiele/KommunalesBau...
Finanzielle Auswirkungen
Die Erhöhung der Gesamtprojektkosten ist zum Teil der Erkenntnis der diesjährigen Ausschreibungsergebnisse, aber vorwiegend den Mehrkosten für die Entsorgung des belastenden Aushubmaterials geschuldet.
VernetzungKeine Informationen hinterlegt
Ablauf / Dokumentation
Verantwortlich
Dokumente
Gesamtprojektkosten
Projektkosten = 8,00 Mio. €Förderung Freistaat Bayern (RvS) = 4,00 Mio. €vsl. Eigenanteil Landkreis/Markt(Baukosten, Grunderwerb) = 4,00 Mio. €
Planungskosten (12 %) = 1,00 Mio €
März 2013 Vorlage Entwurfsplanung durch Ing.-büro pbu / KemptenApril 2013 KA stellt die Notwendigkeit der Maßnahme in FrageSommer 2013 Abstimmung der Planung mit dem Markt Unterthingau / Stadt Marktoberdorf Juni 2013 Markt Unterthingau beantragt Geh- und Radweg an der OAL 32013 / 2014 Grunderwerbsverhandlungen, Genehmigungsverfahren, Bauvorbereitung
Ansprechpartner Telefon Telefax Zimmer Nr. e-mailChristian HofbauerSachbearbeiter (Technisch)
08342 911-379 -548 312 Westtrakt
Bezeichnung Zieldatum Fortschrittsgrad
BA 1 - OAL 3, Änderung Kreuzung OAL7/OAL 3 südl. Oberthingau mit Herstellung eines Geh-und Radweges
Baubeginn 10.04.2015 75 %
BA 2 - OAL 7, Ausbau B 472 bis Engratsried mit OD Engratsried -
BA 3 - OAL 3, Ausbau südl. Oberthingau bis Ausbauende bei Ried mit Geh- u. Radweg -
BA 4 - OAL 7, Ausbau Engratsried bis KV Oberthingau -
Bezeichnung
Landratsamt Ostallgäu • Schwabenstraße 11 • 87616 Marktoberdorf Sparkasse Allgäu (BLZ 733 500 00) • Konto 240 007 260
http://www.ostallgaeu.de
Seite 2 von 2OAL 07 und OAL 03, Ausbau Oberthingau - B 472 , BA 1-4 - Intranet Landratsamt ...
26.06.2015http://intraneu/InternerBereich/Zielvereinbarungen/ThemenundZiele/KommunalesBau...
Diese Seite drucken
ZieldatumBaubeginn 10.04.2015
Sachverhalt / RechtslageDie Gesamtplanung beinhaltet den Ausbau der Kreisstraße OAL 3, südlich von Oberthingau bis in die Bundesstraße B 472 bei Marktoberdorf.
Die Ausbau ist in vier Ausbauabschnitte unterteilt.Die Umsetzung der folgenden Bauabschnitte wird vom Ablauf der Grunderwerbsverhadlungen bestimmt.
BA 1: Mit der Änderung der Kreuzung südlich Oberthingau (OAL 7 / OAL 3) und der Herstellung eines Geh- und Radweges wird der erste Abschnitt in 2015 umgesetzt.
Baustrecke = 0,708 km (Kreisverkehr und Anschlussstraßen)
Der Knotenpunkt stellt in seiner bestehenden Form durch die abknickende Vorfahrtsregelung eine Unstetigkeit im Verkehrsnetz dar und führt somit zu Einschränkungen der Verkehrssicherheit. Für Geh- und Radfahrer besteht derzeit keine sichere Querungsmöglichkeit der Kreisstraßen.
Wirkung - NutzenDie bestehende Einmündung wird zu einem vierarmigen Kreisverkehr umgebaut. Im Zuge dieser Maßnahme wird ein gemeinsamer Geh-/ Radweg mit dem Markt Unterthingau in einer Breite von 2,5 m auf der West- bzw. Südwestseite der OAL 3 angelegt. Durch die geplante Maßnahme wird die Funktionsfähigkeit des Knotenpunktes deutlich verbessert und ein gleichmäßiger Verkehrsfluss erreicht. Der Geh- und Radverkehr von Oberthingau zum Sportplatz bzw. weiterführend Richtung Marktoberdorf wird sicher über den
Oberziel: Tiefbau
BA 1 - OAL 3, Änderung Kreuzung OAL7/OAL 3 südl. Oberthingau mit Herstellung eines Geh- und Radweges
DTV OAL 3 Süd 2308 Kfz/24 h Schwerlastverkehr 9,36 % OAL 3 Nord 1852 Kfz/24 h Schwerlastverkehr 7,56 % OAL 7 2057 Kfz/24 h Schwerlastverkehr 6,61 %
Seite 1 von 2BA 1 - OAL 3, Änderung Kreuzung OAL7/OAL 3 südl. Oberthingau mit Herstellun...
26.06.2015http://intraneu/InternerBereich/Zielvereinbarungen/ThemenundZiele/KommunalesBau...
Knotenpunkt geführt. Mit der Fertigstellung der Gesamtplanung ist dieses Radwegenetz zudem bis Beilstein ausgebaut (Wertach-Radwanderweg).
Wirkung - KonflikteKeine Informationen hinterlegt
Finanzielle Auswirkungen
VernetzungKeine Informationen hinterlegt
Ablauf / Dokumentation
Verantwortlich
BilderMod-Oberthingau-BA1
Dokumente
KostenschätzungStand RE 06.2014
Kosten nach Subbmission BA 1Stand April 2015
Projektkosten BA 1 = 1,470 Mio. € 1,100 Mio. €Anteil Landkreis (Kreisverkehr) = 1,233 Mio. € 0,865 Mio. €Anteil Markt Unterthingau = 0,237 Mio. € 0,210 Mio. €Anteil Dritte = 0,025 Mio. €Förderung Freistaat Bayern für Landkreis (RvS) = 0,842 Mio. € 0,480 Mio. €Eigenanteil Landkreis(Baukosten, Grunderwerb) = 0,420 Mio. €
Eigenanteil Marktincl. Erneuerung Regenwasserkanal 0,175 Mio. €
Dritte 0,025 Mio. €enthaltene Planungskosten 0,110 Mio. €
28.08.2013 Planungsvereinbarung mit dem Markt Unterthingau04.04.2014 Beschluss Kreisausschuss 01.07.2014 Antrag auf Gewährung von Zuwendungen RvS 23.03.2015 Vergabeentscheidung im Kreisausschuss10.04.2015 Beginn der Baumaßnahme17.07.2015 geplante Verkehrsfreigabe
Ansprechpartner Telefon Telefax Zimmer Nr. e-mailMarkus DornachProjektverantwortlicher
08342 911-378 -548 311 Westtrakt
Bezeichnung Zieldatum Fortschrittsgrad
Bezeichnung
Landratsamt Ostallgäu • Schwabenstraße 11 • 87616 Marktoberdorf Sparkasse Allgäu (BLZ 733 500 00) • Konto 240 007 260
http://www.ostallgaeu.de
Seite 2 von 2BA 1 - OAL 3, Änderung Kreuzung OAL7/OAL 3 südl. Oberthingau mit Herstellun...
26.06.2015http://intraneu/InternerBereich/Zielvereinbarungen/ThemenundZiele/KommunalesBau...