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SEL, Trassenführung Gingen a.d. Fils
Bürgerinformation Gingen a.d. Fils, 26.04.2012
Timo Eilhardt
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SEL, Änderungen Gingen | Gingen | 26.04.2012
Übersicht Trassenverlauf der SEL + geplante SEL II
Lampertheim – Amerdingen rd. 260 km DN 1200 MOP 100 (bar)
Amerdingen – Burghausen (SEL II) rd. 240 km DN 1200 MOP 100 (bar)
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SEL, Änderungen Gingen | Gingen | 26.04.2012
SEL – Technische Daten
Transportmedium Erdgas
Länge 260 km
Nennweite DN 1.200
Max. zul. Betriebsüberdruck MOP 100 (bar)
Rohre Stahlrohre
Rohrüberdeckung 1 m (Regelüberdeckung)
Streckenabsperrstationen 15 km (Regelabstand)
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SEL, Änderungen Gingen | Gingen | 26.04.2012
SEL - Projektstatus
Genehmigung
PF-Beschluss für Abschnitt I (Hessen, RP Darmstadt, 9 km): 28.11.2007
PF-Beschluss für Abschnitt II (BW, RP Karlsruhe, 69 km): 14.08.2006
PF-Beschluss für Abschnitt III (BW, RP Stuttgart, 77 km): 22.11.2010
PF-Beschluss für Abschnitt IV (BW, RP Stuttgart, 105 km): Herbst 2012
Änderungsverfahren 9a, Albaufstieg
Änderungsverfahren 9b, Kaitobel
Änderungsverfahren 23a, Gewerbegebiet Gingen / Süßen
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Kaitobel
Anlass
Hinweise aus dem Biotopausschuss der Gemeinde Gingen
Planung
Örtliche Begehung mit Vertretern des LK Göppingen und Mitglied des Biotopausschuss
Umsetzung
Querung am Rand des Moores
Einschränkung des Arbeitsstreifens
In Abstimmung mit Fachverantwortlichen Behörden, ggf. Verzicht auf MuBo-Abtrag
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Kaitobel
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Kaitobel
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Albaufstieg
Anlass
Hinweise des Landesamt für Geologie, Rohstoffe und Bergbau (LGRB)
zur beantragten Trasse (geologisch ungünstig)
Umplanung der beantragten Trasse
Hinweise der Gemeinde Gingen und des LGRB zur beantragten und neu geplanten
Trasse
Konstruktive Vorschläge alternativer Trassen
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Albaufstieg
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Albaufstieg
Variantenprüfung
Geologische Prüfung
Untersuchung der Variante Donzdorf durch Auswertung vorliegender Gutachten
Zusätzliche örtliche Untersuchungen in KW 15
Untersuchung der weiteren Alternativen durch Auswertung der Shape-Files
Zusätzlich örtliche Untersuchungen
Fazit: Variante Donzdorf muss aus geotechnischer Sicht abgelehnt werden
Aus geotechnischer Sicht ist die Vorzugstrasse am besten an die geologischen
Verhältnisse angepasst
Siehe detaillierte Ausführungen (Herr Deichmann)
Ökologische Prüfung
Fazit: Vorzugsvariante stellt die eindeutig umweltverträglichste Trasse dar
Siehe detaillierte Ausführungen (Herr Justka)
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Albaufstieg
Planung und Ausführung
Aufnahme der Felsbänder am Hohenstein und der geologisch bedenklichen Zonen
Festlegung der Trasse unter Berücksichtigung der o.g. Aufnahmen
Planung von Ausführung und Rekultivierung
Eingeschränkter Arbeitsstreifen
Während der Bauphase geologische Begleitung
Festlegung der Maßnahmen (Erosionsriegel, Drainagen, etc.)
Rekultivierung durch Nass-Ansaat (Bodenschutz)
Aufforstung in Abstimmung mit Fachbehörden und Eigentümern
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Albaufstieg
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Albaufstieg
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Albaufstieg
F H
Arbeitsstreifenskizze Arbeitsstreifenskizze –– WALD IIWALD II
A KE I
D
G
J
Schwenkradius des Baggers
Abstand
Bagger –
Rohr
Arbeitsstreifenbreite (18,1 – 29,6m)
B+C
Mutter-boden
(24,0 m)
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Albaufstieg
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Albaufstieg
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Albaufstieg
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Albaufstieg
B+C
Mutter-boden
(24,0 m)
Holzleer zu haltender Streifen
6,2 m
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Albaufstieg
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SEL
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