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Operadores del Mercado Eléctrico, Proyectos, Visiones y Experiencias en la Confiabilidad de los Sistemas Eléctricos Operadores del Mercado Eléctrico, Proyectos, Visiones y Experiencias en la Confiabilidad de los Sistemas Eléctricos Ing. Silvio Resnich [email protected] Seminario Internacional Bienal CIGRE 2005 “Confiabilidad de los Sistemas Eléctricos” Santiago 27, 28 y 29 Noviembre de 2005

Seminario Internacional Bienal CIGRE 2005 “Confiabilidad de los … · 2017-03-03 · Particularidades de un Sistema de Transporte en Alta Tensión ü Por el hecho de estar expuestas

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Operadores del Mercado Eléctrico, Proyectos, Visiones y Experiencias en la Confiabilidad de los Sistemas Eléctricos 

Operadores del Mercado Eléctrico, Proyectos, Visiones y Experiencias en la Confiabilidad de los Sistemas Eléctricos 

Ing. Silvio Resnich Info­[email protected] 

Seminario Internacional Bienal CIGRE 2005 “Confiabilidad de los Sistemas Eléctricos” 

Santiago 27, 28 y 29 Noviembre de 2005

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El Mantenimiento de redes de Transporte de Energía Eléctrica 

Gerenciamiento de Activos

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Características Principales 

MEM Capacidad Instalada Demanda Anual Max. Capacidad Generada 

MEMSP Capacidad Instalada Demanda Anual Max. Capacidad Generada 

23.030 MW 81.317 GWh 

14.789 MW 

777 MW 6528 GWh 691   MW 

LEAT 500 kV LEAT 330 kV LEAT 220 kV LEAT 132 kV 

23.278 MW 9.363 km 1.111 km 1.403 km 10.484 km 

Capacidad Instalada 

Sistema de Transporte

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ü 5900 Km. de líneas. 

ü 81 Estaciones Transformadoras. 

ü 140 Transformadores. 

ü Demanda máxima 1400 MW. 

ü Potencia instalada 4500 MVA. 

Características Principales Sistema de Transporte

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Sistema de Transporte 

2 4 

5 3 

E.T. Long. (km) 

Prestación Cliente Pos. 

5 1062 O&M TSN 1 

4 800 O&M EXPANSION 2 

5 1300 Operación NOVATRANS 3 

5 370 O&M ATE 4 

Servicio de Operación y Mantenimiento 

5 105 O&M MUNIRAH 5

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Particularidades de un Sistema de Transporte en Alta Tensión 

üLa  Operación  y  Mantenimiento  del  Sistema  de Transporte es la razón de ser de la Compañía. 

üTodos sus equipos son ESTATICOS. 

üLas  fallas  en  líneas  no  dependen  sólo  del Mantenimiento realizado.

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Particularidades de un Sistema de Transporte en Alta Tensión 

ü Por  el  hecho  de  estar  expuestas  directamente  a  factores climáticos,  pájaros,  vandalismo,  etc.,  el  contexto operacional en que se encuentran  las  líneas de transmisión es  diferente  al  de  los  equipos  de  otras  actividades productivas (industria, generación, etc.). 

ü Aún con los mantenimientos adecuados, no se puede evitar que  las  líneas  fallen,  por  lo  tanto  se debe actuar  sobre  las consecuencias  de  la  falla.  (despacho  de  generación, configuración  de  la  red,  protecciones,  velocidad  en  la reposición, etc). 

ü Indicadores  que  son  útiles  en  otras  actividades,  en Transmisión  de  energía  no  sirven  como  referencia  de efectividad del mantenimiento.

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Mantenimiento 

Trabajos con tensión 

Termografía 

Torres de emergencia

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Mantenimiento 

Mantenimiento de interruptores 

362 unidades de 500 kV 

Mantenimiento de seccionadores 

1648 unidades de 500 kV 

Mantenimiento de sistemas de Protecciones 383 unidades

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Trabajos con Tensión 

Desarrollo de métodos para Retensado de Líneas con Tensión 

Equipos y Personal entrenado para el tendido de cable de Fibra Óptica, tipos O.P.G.W.  y A.D.S.S.

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Recursos: Termografía y otros

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Requerimientos 

Estado Estado 

Cliente Cliente 

Accionista Accionista 

Cumplimiento de contrato 

Calidad de servicio 

Eficiencia 

Continuidad. 

Calidad del producto. 

Atención. 

Mejorar calidad de servicio. 

Reducir penalizaciones. 

Reducción de costos. 

Mejora de la rentabilidad 

(Trabajos Regulados y No Regulados).

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Índice de indisponibilidades forzadas en líneas Fallas cada 100 km/año 

3,31 

2,91 

2,07 

3,72 

2,04 1,92 

1999  2000  2001  2002  2003  2004 

Contrato de Concesión

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Energía no suministrada por fallas / Energía total operada 

14,35 

11,32 

4,69 

20,35 

9,10 

5,40 

0,00 

5,00 

10,00 

15,00 

20,00 

25,00 

30,00 

1999  2000  2001  2002  2003  2004 

Cliente 

x 10E­5

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Calidad de Servicio / Índice de Fallas Crecimiento de la Demanda de Energía vs Índice Anual de Fallas 

45000 

50000 

55000 

60000 

65000 

70000 

75000 

80000 

1993  1994  1995  1996  1997  1998  1999  2000  2001  2002  2003 0 

0,2 

0,4 

0,6 

0,8 

1,2 

1,4 

1,6 

Demanda Sistema [GWh] 

N° de Fallas cada 100 

km de líneas por año 

N° de Fallas cada 100 km de líneas por año Demanda 

1993 = 29 10 ­6 2003 = 8.6 10 ­6 

Porcentaje de Fallas 

Demanda

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Sistemas de Gestión 

ü  Para asegurar  la Calidad de  la Prestación del Servicio de  Transporte  de  Energía  Eléctrica,  la  Organización decidió  implementar  el  Sistema  de  Gestión  de  la Calidad (ISO 9000). 

ü  Para preservar el Medio Ambiente en el que opera,  la Organización  decidió  implementar  el  Sistema  de Gestión Ambiental (ISO 14000).

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Sistemas de Gestión Certificados 

ü 1999: Certificamos ISO 9002 versión 1994. 

ü 2002: Re­Certificamos ISO 9002 versión 1994. 

ü 2003: Certificamos ISO 9001 versión 2000. 

ü 2001: Certificamos ISO 14001 versión 1996. 

ü 2004: Certificamos ISO 14001 versión 2004. 

Calidad 

Medio Ambiente 

ü 2004: Adhesión a la Red Argentina del Pacto Global. 

Responsabilidad Social Empresaria

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Sistemas de Gestión Certificados 

ü 1997: Certificamos ISO 9002 versión 1994. 

ü 2000: Re­Certificamos ISO 9002 versión 1994. 

ü 2003: Certificamos ISO 9001 versión 2000. 

ü 2002: Certificamos ISO 14001 versión 1996. 

ü 2004: Certificamos ISO 14001 versión 2004. 

Calidad 

Medio Ambiente 

ü 2004: Adhesión a la Red Argentina del Pacto Global. 

Responsabilidad Social Empresaria

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Medición de la satisfacción de los Clientes Tercera Evaluación del Servicio Prestado al Cliente Externo (Características Evaluadas). 

61,9% 

52,4% 

66,7% 

52,4% 

57,1% 

28,6% 

42,9% 

23,8% 

42,9%  42,9% 

4,8%  4,8%  4,8%  4,8% 4,8% 4,8% 

0% 

10% 

20% 

30% 

40% 

50% 

60% 

70% 

80% 

90% 

100% 

Continuidad del Servicio  Fluidez de las Comunicaciones 

Seguridad Operativa  Resolución de Problemas  Planificación y Coordinación de Tareas 

Muy Bueno  Bueno  Regular  Malo  No Evaluaron Mayo de 2005

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Medición de la satisfacción de los Clientes Cuarta Evaluación del Servicio Prestado al Cliente Externo (Características Evaluadas). 

67,4% 

87,0% 

73,9% 

65,2% 

73,9% 

32,6% 

10,9% 

26,1% 

34,8% 

23,9% 

2,2% 2,2% 

0% 

10% 

20% 

30% 

40% 

50% 

60% 

70% 

80% 

90% 

100% 

Continuidad del Servicio  Fluidez de las Comunicaciones 

Atención de Reclamos  Resolución de Problemas  Planificación y Coordinación de Tareas 

Muy Bueno  Bueno  Regular  Malo  No Evaluaron 

Mayo de 2005

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Sistema MANTEC El  seguimiento  de  la  Gestión  de Mantenimiento  se  realiza  a  través  del sistema informático MANTEC. 

Este sistema cuenta con una base de datos de equipos, mantenimientos rutinarios,  conjuntos  de  equipos  (Unidad  de  Mantenimiento)  y  demás información necesaria para la emisión de Partes y Ordenes de Trabajo, la realización de los mantenimientos en forma ordenada y obtención de un historial de los mantenimientos ejecutados en cada equipo.

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ESTRATEGIA 

Plan de mantenimiento 

Sistema 

Informático 

Recursos 

Estrategia

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Proceso de Gestión de Mantenimiento 

AUDITORÍA Estadística 

Registros  Ejecución 

Programación 

Planificación Estrategias

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Gestión de Mantenimiento 

ü La certificación ISO 9001: 2000 nos asegura que contamos con  un  Sistema  metodológicamente  estructurado  de Gestión,  que  dicha  gestión  tiene  trazabilidad  y  que contamos con registros auditables que así lo demuestran. 

ü La  certificación  ISO  9001:  2000  basada  en  la  gestión  e interacción  de  los  procesos,  con  indicadores  de comportamiento,  asegura  la  mejora  continua  y  eficacia  de los procesos. 

ü La  certificación  ISO  9001:  2000  nos  asegura  que  los indicadores  seleccionados  para  medir  efectividad  de  los procesos son los más adecuados.

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Gestión de Mantenimiento 

ü  Porque el Sistema de Gestión ISO 9001 no es suficiente para  determinar  estrategias  particulares  del mantenimiento. 

ü  Pensamos que en el proceso de mejora continua, éste es el próximo paso a dar. 

¿Porqué implementar RCM? 

ü  Nos  obliga  a  repensar  lo  que  estamos  haciendo  y mejorarlo.

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Gestión de Mantenimiento 

ü  Concientización: 

ü Hardware. 

ü Software. 

ü Dataware. 

ü Peopleware. 

ü Emo­ware. 

ü Equipos. 

ü Algoritmos. 

ü Información de los activos. 

ü Habilidades y Competencias. 

ü Motivación e inspiración. 

Estos son nuestros desafíos

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Energía para Crecer 

Desde  el  año  1998  no  se  realizan  nuevas  inversiones  en transporte  en  alta  tensión  y  no  hay  planes  para  nueva generación. 

El  actual  gobierno  argentino  recibió  el  problema  en  pleno rebote de la economía. 

El  PBI  disminuyó  mucho  más  que  lo  que  bajó  la  demanda eléctrica. 

Las inversiones a efectuar son cuantiosas y apremiantes. 

Las  obras  de  ampliaciones  de  gasoductos  son  fundamentales tanto  para  las  centrales  térmicas  como  para  el  sector industrial. 

En los años 2006/7 tendremos que administrar la demanda.

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Corredores de 500 kV Saturados 

• Comahue ­ GBA • GBA ­ Litoral ­ NEA • Centro ­ Litoral • Cuyo ­ Centro 

URUGUAY 

BRASIL 

CHILE 

Yacyretá Resistencia 

Salto Grande 

El Bracho 

Malvinas 

G.Mendoza 

Rodríguez  Ezeiza 

Henderson 

Garabí 

1000 MW (I) + 

1000 MW (II) 

Choele Choel 

C.Elia  San Javier 

COMAH

UE 

Olavarría 

B.Blanca Puelches 

Abasto 

Campana 

S.Tomé 

Rosario O. 

Ramallo 

Recreo 

Rincón S.M. 

Luján 

ARGENTINA

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Obras de Ampliación 

Nuevas líneas de 500 kV Rincón 

Salto Grande 

C.Elía 

Rodríguez 

G.Mendoza 

C.Choel 

El Bracho 

Recreo 

Resistencia 

Rosario O. 

Campana 

El Chocón Agua del Cajón 

Olavarría 

B.Blanca 

Ezeiza 

En construcción 

Aprob. por el ENRE 

En trámite 

En estudio Santa Cruz Norte (Pico Truncado) 

Pto. Madryn 

Los Reyunos 

San Juan 

La Rioja 

R.S.Peña 

Monte Quemado Cobos 

San Juancito 

Mercedes 

San Isidro

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Newton Rosas 

Rauch 

Cacharí 

Chillar 

Indio Rico 

Problemas de tensión 

Generación forzada 

Vínculos altamente solicitados 

Transformadores altamente cargados 

Situación en la Pcia. de Buenos Aires

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Newton Rosas 

Rauch 

Cacharí 

Chillar 

Indio Rico 

Áreas con alimentación radial por restricciones 

Áreas con alimentación radial 66 kV 

Áreas con alimentación radial 132 kV 

Situación en la Pcia. de Buenos Aires

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Líneas a ejecutar en la Pcia. de Buenos Aires 

Newton Rosas 

Rauch 

Cacharí 

Chillar 

Indio Rico 

SVC 

SVC

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Obras de Transporte de Energía 

PLAN FEDERAL DE TRANSPORTE 

Llevado a  cabo por  el Consejo  Federal de Energía  (se están  desarrollando  diversas  licitaciones  que permitirán integrar la Patagonia al SIN). Este Plan Federal Permitirá cerrar el anillo de 500 KW 

PLAN FEDERAL II 

Contempla las ampliaciones de las Distros en tensiones Menores 220 / 132 KW. 

Línea Rincón ­ Santa María – Colonia Elía ­ Rodríguez

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Generación Proyectos en marcha 

ü  Culminación  de  la  elevación  de  cota  de  la  central hidroeléctrica  de  Yacyreta  (2005,  cota  78m,  y  2008, cota 83 m). 

ü  Dos  ciclos  combinados  de  850MW  en  el  año 2007/2008. 

ü  Terminación de Atucha en el año 2010 

ü  Estudio de la represa hidroeléctrica Garabí 

ü  Estudio de la represa hidroelectrica de Corpus.

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Obras que flexibilizaron la Red ü  Res.SE 01/03 ­ E.T. Alicurá­Transformador Trifásico 150 MVA 

ü  Res.SE 01/03 ­ E.T. Bahía Blanca ­ Instalación Capacitores 2X50 MVA 

ü  Res.SE 01/03 ­  E.T. Cerrito ­ Ampliación Servicios Auxiliares 

ü  Res.SE 01/03  ­ E.T. Henderson ­ Instalación  2do. Transformador 300 MVA 

ü  Res.SE 01/03 ­ E.T. Rosario Oeste ­ Instalación de Capacitores 3X45 MVA 

ü  Res.SE 01/03 ­ E.T. Romang ­ Transformador Trifásico de 150 MVA Reserva 

ü  Res.SE 01/03 ­ E.T. Planicie Banderita ­ Incorporación de un Interruptor 500KV 

ü  Res.SE 01/03 ­ E.T. Olavarría ­ Instalación Reactor de Barras 150 MVA 

ü  Res.SE 01/03 ­ E.T. Resistencia ­ Modificación de Conexión de Reactor de Barra 

ü  Res.SE 01/03 ­ Línea Rosario Santo Tomé ­ Reemplazo Bobina Onda Portadora 

ü  Res.SE 01/03 ­ CH Río Grande­Reparación Transformador 440/220 MVA 

ü  Res.SE 01/03 ­ LAT Embalse ­ Almafuerte ­ Reactancias de Acoplamiento 

ü  Res.SE 01/03 ­ E.T. Resistencia ­ Instalación 4 Capacitores 25 MVA 

ü  Res.SE 01/03 ­ E.T. Paso de la Patria  ­ Instalación 2 Capacitores 30 MVA 

ü  GEEAC­ABB­ E.T. Choele Choel­Olavarría ­ Ampliación Banco de Capacitores

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Nuevas obras activas 

ü  E.T. Santo Tomé ­ Instalación 1 Capacitores 50 MVA 

ü  E.T. Romang ­ Instalación 3 Capacitores 15 MVA 

ü  LAT Cnel. Elía / Rodríguez ­ Reparación Bases de Línea 

ü  E.T. Almafuerte ­ Ampliación de la E.T.500/132 kV 

ü  E.T. Ezeiza ­ Instalación Sistema Doble Interruptor 

ü  E.T. Campana ­ Ampliación Menor 

ü  E.T. Rosario Oeste ­ Ampliación de la E.T.500/132 kV 

ü  E.T. Ramallo ­ Ampliación de la E.T.500/220/132 kV 

ü  E.T. Campana ­ Ampliación de la E.T. 500/132/13,2 kV. 

ü  E.T. EZEIZA  ­ Transformador de Reserva 250MVA

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Listado de Obras Resolución N° SE 1/2003 

ü  Agosto 2004: Obra de adecuación. Puesta en servicio y habilitación comercial de  un  reactor  inductivo  de  6  MVAr,  el  campo  de  vinculación  en  33  kV  y protecciones asociadas. 

ü  Diciembre  2004:  Obra  de  adecuación.  Instalación,  puesta  en  servicio  y habilitación comercial de 6 MVAr de capacitores shunt en ET Chacabuco. 

ü  Diciembre  2004:  Obra  de  adecuación.  Instalación,  puesta  en  servicio  y habilitación comercial de 4,5 MVAr de capacitores shunt en ET Junín. 

ü  Diciembre  2004:  Obra  de  adecuación.  Instalación,  puesta  en  servicio  y habilitación comercial de 3 MVAr de capacitores shunt en 9 de Julio. 

ü  2005:  Obra  de  adecuación.  Instalación,  puesta  en  servicio  y  habilitación comercial de 4,5 MVAr de capacitores shunt en ET Chivilcoy. 

ü  2005:  Obra  de  adecuación.  Instalación,  puesta  en  servicio  y  habilitación comercial de 3 MVAr de capacitores shunt en ET Carlos Casares. 

ü  2005:  Obra  de  adecuación.  Instalación,  puesta  en  servicio  y  habilitación comercial de 4,5 MVAr de capacitores shunt en ET Mercedes.

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Aspectos a considerar en la Integración Energética 

Estratégicos  Económicos 

Tecnológicos  Políticos

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A través de la armonización de  políticas  regulatorias regionales  que  permitan establecer  parámetros estándar  para  alcanzar  la “globalización” del sistema. Dichas  políticas  deben  ser consistentes  y  poseer  una clara  orientación  al mercado regional. 

¿Como consolidar el Mercado Energético de América Latina?

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La posibilidad de combinar cuencas hídricas con períodos no concurrentes de crecidas y 

estiajes, junto con el aprovechamiento en el 

abastecimiento de sistemas eléctricos cuyas demandas pico tienen diferentes 

frecuencia horaria, resulta un indiscutible reaseguro de 

precios más baratos y de una calidad de servicio asegurada. 

San Pablo 

Santiago Chile 

Rincón 

Garabí 

Buenos Aires