Session 49 Jessica Berg

Förändringar inom den svenska förarutbildningen

Effekter av ny kursplan för körkort B och ny obligatorisk

introduktionsutbildning

Jessica Berg & Jonna Nyberg

Ny kursplan för körkort B - Bakgrund

Vägverkets konsekvensutredning 2002

Behov av förändringar…

Mindre detaljstyrdEnklare att förstå (fåtal elever använde kursplanen)Mål- och resultatorienterad (anpassa till skolväsendet)Tydligare ansvarsfördelning Bättre integration teori och praktikÖkad möjlighet till individanpassningÖkat fokus på insikter

ny kursplan 1/3 2006

Den nya kursplanen grundar sig på den s.k. GDE-matrisen (Goals for Driver Education)

Kunskaper och färdigheter

Riskhöjande faktorer Självvärdering

Personliga livsförutsättningar och strävanden

•livsstil/livssituation•gruppnormer•självkontroll mm•personliga värderingar

• riskacceptans• självhävdelse• sensationssökande• grupptryck• alkohol och droger

• kontrollera egna impulser • motiv som ej är

trafiksäkra• personliga riskvanor

Resande och bilkörning • effekter av resmål och

körning• planering och val av färdväg• uppskattning av restid• socialt tryck i bilen

• förarens tillstånd • syftet med resan• resvägens omgivning • social kontext

• egen förmåga att kunna planera resan

Körning i/hantering av trafiksituationer

• trafikregler• observering/avsökning• hastighetsanpassning• kommunikation/samspel

• felaktiga förväntningar/antaganden

• riskhöjande körstil • svåra trafikförhållanden

• personlig körstil och säkerhetsmarginaler

• egen körförmåga

Fordon och fordons-manövrering

• hantering/kontroll av fordonet• fordonsegenskaper

• otillräcklig automatiserad körning eller otillräckliga förmågor

• manövreringsegenskaper relaterade till riskfyllda situationer

Ny kursplan för B- körkort - Syfte, upplägg och metod

Undersöka eventuella förändringar i utbildningen p.g.a. ändrad nationell kursplan

4 delstudier:

(Före- och efterstudier; 2006 och 2008)

1.Innehållsanalys av gamla resp nya kursplanen för körkort B 2.Innehållsanalys av trafikskolors undervisningsplaner3.Observationsstudier av teori- och körlektioner på trafikskolor4.Intervjuer med nya körkortstagare

Ny kursplan för B- körkort

Resultat – kursplanen (delstudie 1)

Jämförelse gammal och ny kursplan:

Mindre detaljerad ny kursplan Integrerad teori och praktik i ny kursplanGod överensstämmelse med GDE-matrisen i ny kursplan:

Större spridning av förarkompetenser – utvidgat fokus Självvärdering nytt kunskapsområde (saknades i den

gamla kursplanen)


Resultat - undervisningsplaner (delstudie 2)

Hur har trafikskolorna omsatt den nationella kursplanen i undervisningsplanen? Förändringar?

Bättre enhetlighet bland de nya planerna (STR mall)Mer av självvärdering i de nya undervisningsplanerna (främst gällande körlektioner)Mer om miljö i de nya undervisningsplanerna


Resultat - observationsstudier (delstudie 3)

Hur har trafikskolorna omsatt den nationella kursplanen i praktiken? Förändringar?

Små förändringar avseende fokus, t.ex. större genomslag av självvärdering gällande körlektioner

Inga förändringar avseende individanpassning

Fortfarande fokus på de lägre nivåerna (framförallt teorilektioner)


Resultat - intervjuer med nya körkortstagare (delstudie 4)

Vad har nya körkortstagare uppfattat av utbildningen? Förändringar?

Överlag inga större förändringar, men:

I efterstudien: tenderar väva samman olika aspekter

I efterstudien: mer fokus på eco-driving

I både för- och efterstudie:

Generellt fokus på uppmärksamhet

Självvärdering nämns inte Dålig kunskap om kursplanen

Ny kursplan för B- körkort - Slutsatser

Nya kursplanen mindre detaljerad samt stor överensstämmelse med GDE-matrisen

Större enhetlighet i undervisningsplanerna (STR-mall!) samt större fokus på självvärderingsaspekter

Inga större förändringar i undervisningen utifrån observationer och intervjuer

Dålig kännedom om kursplanen bland körkortstagarna (fungerar inte som ett instrument för eleverna)

Självvärderingsaspekten har ej fått genomslag

Varför introduktionsutbildning?

• Ge handledare och elever vägledning inför den privata övningskörningen.

Följande moment skall kännas till:

- Körkortsutbildningens mål, innehåll samt regler för övningskörning- Planering av övningskörningen- Viktiga faktorer för trafiksäkerheten

Introduktionsutbildning januari 2006

Introduktionsutbildning - Bakgrund

•Utvärdera hur övningskörningen bedrivs gällande:

- struktur i övandet- vilka miljöer man övar i- hur mycket man övar - vilka moment man övar på

• Kunna urskilja dessa effekter efter införandet av ny kursplan och introduktionsutbildning.

Introduktionsutbildning - Syfte

Enkäter till nya körkortstagare 2005,2007,2008. 1500 enkäter per tillfälle

Svarsfrekvens

2005 76% 1136 personer

2007 50% 747 personer

2008 49% 728 personer

Introduktionsutbildning - Metod

Andel privatister som gick utbildningen:

14 % år 200745 % år 2008

•2007 års respondenter mer nöjda med informationen på utbildningen jmf 2008

•Fler teorilektioner bland respondenterna år 2007

•Fler använde kursplanen som hjälpmedel (lågt 11 %)

Introduktionsutbildning - Resultat

Privata handledare med genomgången introduktionsutbildning:

•Anknöt oftare till teorin under övningskörningen (2007 och 2008)

•Färre antal ”oplanerade” övningstillfällen (2007)

•Färre passagerare i bilen under övningskörning (2007)

•Mindre prat i mobiltelefon (2007)

•Bilstereo inte lika ofta påslagen (2007)


•Övningstillfällen i mörker, vått väglag och regn ökade något med åren. Både privat och på trafikskola

•Privata övningstillfällen på förberedelser innan körning och körteknik såsom körställning, manövrering, växling och lutning - mycket liten ökning

•Övningspass på trafikskola på moment såsom hastighetsanpassning och riskbedömning samt där samarbete med andra trafikanter krävs - mycket liten ökning

•Övning i olika trafikmiljöer – ingen förändring


Självvärdering

2007/2008 jämfört med 2005 uppfattar man sig själv som något bättre eller mycket bättre än bilförare i allmänhet på:

•Att göra säkra bedömningar •Att inte hamna i kritiska situationer •Att köra bil i halt väglag (!)


Trafiksäkerhet

Inga stora skillnader mellan åren

•Låg tolerans mot alkohol

•Viktigt använda bilbälte

•Hastighet inte lika stort regelbrott


Introduktionsutbildningen hade en viss effekt på strukturen i övningskörningen år 2007. Denna effekt avtog år 2008.

Den nya kursplanen inte har lett till någon betydande förändring i övningskörningens struktur, innehåll och omfattning när jämförelser görs mellan åren 2005, 2007 och 2008.

Introduktionsutbildning - Slutsatser

Diskussion

Förändringarna har inte slagit igenom i praktiken

Varför?

•Förändringar tar tid!

•För allmänna mål i planen? (”luddighet”?)

•Missad samsyn? (t.ex. vidareutbildning för trafiklärare/inspektörer)

•Metodproblem - självvärderingsaspekten? (undervisning och prov?)

VTI-rapporter

Berg, J., & Thulin, H. (2009). Utvärdering av obligatorisk introduktionsutbildning och kursplan B inom svensk körkortsutbildning: delstudie 1: övningens struktur, innehåll och omfattning. VTI rapport 659. Linköping: Statens Väg- och transportforskningsinstitut (VTI)

Forward, S., Aretun, Å., Engström, I., Nolén, S. & Börjesson, J. (2010). Ungdomars inställning till att ta körkort 2002-2009 – Delstudie 2. VTI rapport 694, Linköping: Statens väg- och transportforskningsinstitut (VTI)

Nyberg, J. & Henriksson, P. (2009). Förändringar inom den svenska förarutbildningen – Delstudie 3. Processutvärdering av Kursplan B. VTI rapport 665, Linköping: Statens väg- och transportforskningsinstitut (VTI)

Forward, S., Wallén Warner, H. & Berg, J. (2010). En utvärdering av den utökade riskutbildningen för B-körkort – Delstudie 4. VTI rapport 695, Linköping: Statens väg- och transportforskningsinstitut (VTI)

Documents

Session 49 Jessica Berg