Upload
transportforum-vti
View
273
Download
0
Embed Size (px)
DESCRIPTION
Citation preview
1
Attraktiva Stationer- Ett pilotprojekt med fokus på resenären
VTI 2010
Alan Schürer (Jernhusen) och Sofia Wieselfors (Banverket)
2
Kort om stationer
• Det finns ca. 660 bytespunkter och ca. 220 har ett stationshus • Ägandet varierar
– Jernhusen, Banverket, kommuner, trafikhuvudmän och privata fastighetsägare
• Storleken och typen varierar kraftigt• Stationen består av flera funktioner
– Tåg- och bussangöring– Taxi, bil och cykelparkering– Kommersiell service – Biljettförsäljning och/eller automater– Väntsal– Kontorslokaler– Monitorer, tidtabeller, klockor m.m.
3
Varför detta projektet?
Det sker en mängd förändringar:• Politiskt fokus på transporter och infrastruktur• Myndighetsstrukturen ses över• Marknaden avregleras• Resenärsflöden ökar och behov förändras
Dessutom finns brister och behov i: • Samarbetet i branschen• Resenärsfokus• Tydliga gemensamma prioriteringar
– Långsiktiga investeringar och utveckling av stationer
4
Branschen samarbetar genom projektet kring stationsutveckling
Landskrona kommun
Mölndal StadFalkenbergs kommun
5
Projektets mål och syfte
Mål: (1) Öka nöjdhet och bidra till ökat resande
(2) Utveckla samarbetet
Syfte: Sprida resultat och lärdomar inom branschen
Projektprinciper:
• Samarbete och lokalt engagemang
• Resenären i fokus
• Konkreta och småskaliga förändringar, med fokus på service till resenärer
• Vi vågar tänka nytt och experimentera
6
8 piloter har genomförts i södra Sverige
Mölndal
Falkenberg
Halmstad
Ängelholm
Landskrona Lund
Hässleholm
Nässjö
7
…och projektet har följande tidsplan
201020092008
Resenärs-undersökning 1
Process & Beslut
Genomförande
Dokumentation, Uppföljning & Kommunikation
Jan Feb Mars Apr Maj Jun Jul Aug Sep Okt Nov DecAug Sep Okt Nov Dec Jan Feb Mars Apr Maj Jun Jul
Resenärs-undersökning 2
8
Exempel på åtgärder
• Gemensam felanmälan • Försäljning på perrongen • Cykelparkeringar har fräschats
upp• Förbättrad turistinformation • Installerat biljettautomater • Uppdaterad trafikinformation• Förbättrade städningsrutiner • Förbättrad bevakning
9
Lärdomar och framgångsfaktorer
• Resenärsperspektivet bör förbättras – Kunskaper om resenärernas behov och förutsättningar är avgörande– Resenärsfokus ger en gemensam agenda och har ej fokus på ansvar, ekonomi,
expertis och gamla roller.
• Lokal samverkan är avgörande och kan fungera väl– Stationerna har olika förutsättningar och behov– Lokala aktörer viktiga och kommunerna har ett stort engagerade
• Små gemensamma åtgärder – Småskaliga förändringar betyder ofta mycket för resenären – Snabba åtgärder ger snabb och positiv återkoppling till deltagare och resenärer
• Samverkan behöver även finnas på en central nivå för att säkerställa fokus, gemensamma lösningar och resurser.
10
Lite tips så här långt!
• Tänk på att inte ”halka in” i gamla vanor och expertis
• Resenärsfokus blir lätt symboliskt och teoretisk– Utgå ej från att vi redan vet vad resenärerna vill – Viktigt att integrera ett ”kundtänk” och ett
resenärsperspektiv hela vägen • Kommunikationen har avgörande roll
– Kommunicera med resenären och visa på vad vi gör
• Det är viktigt att se stationen utifrån– Hela resan perspektivet– Kollektivtrafikens utveckling– En regions och kommuns utveckling
11
Så går vi vidare!
• I dagsläget:– Genomför och följer upp åtgärder och förändringar– Jämför förändringar i resenärsnöjdhet – Följer upp samverkan och diskuterar strategiska frågor kring
roller och ansvar inför framtiden– Tar fram en modell för samverkan
• Projektet avslutas med en konferens i maj:– Lärdomar och erfarenheter lyfts upp– Samverkansmodell presenteras– Rekommendationer kring strategisk inriktning presenteras
Välkomna!
12
Tack för Er tid och uppmärksamhet!
Kontaktuppgifter:Alan Schürer, [email protected] 01 07
Sofia Lindfors, [email protected] 070-762 34 05