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SHIMANO VTT

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SHIMANO VTT

Text of SHIMANO VTT

  • 25Shimano Bikegear 2013

    COMPOSANTS VTT SHIMANO - DES PERFORMANCES EXCELLENTES UN PLAISIR INGAL SUR ROUTE OU HORS PISTELors que vous dvalez une piste dans les bois, vous prfrez ne pas avoir vous demander comment votre vlo va ragir. Shimano

    conoit ses composants VTT de faon ce quils vous rpondent au doigt et lil - instantanment. Les composants Shimano

    crent une interface vlo-coureur plus efficace et qui vous demande des dpenses dnergie moins importantes.

    Shimano le permet grce des systmes de changements de vitesses prcis et faible effort, et des systmes de freinage

    rponses linaire qui offrent une meilleure puissance et modulation de freinage. En utilisant des composants qui marchent pour

    vous, vous pouvez vous concentrer plus sur la tche la plus importante : piloter votre vlo.

    GS = train de galets long (pour vlo de course triple plateau et VTT double/triple plateau)

    SGS = train de galets ultra long (uniquement pour les groupes de VTT triple plateau)

    Equipe Bulls 2012

  • Shimano Bikegear 201326

    50

    100

    150

    200

    250

    300

    350

    400

    450

    ice technologies

    Technologie de refroidissement pour des performances constantes

    CONCEPT ICE-TECHNOLOGIESSHIMANO a opt pour un disque ICE-TECHNOLOGY et une plaquette ICE-TECHNOLOGY afin de raliser la technologie de refroidissement, pour des performances constantes. La lame du disque mtal, qui dispose dune structure en sandwich 3 couches (acier inoxydable- aluminium-acier inoxydable) offre de meilleures performances de rayonnement, afin datteindre un abaissement de la temprature de surface 100C. En outre, lailette de rayonnement a t adopte pour la plaquette. En abaissant la temprature, on rduit le bruit, lvanouissement et lusure du patin de frein.

    Plaquette ICE-TECHNOLOGYDisponible en compos de rsine ou de mtal, la plaquette dailette en option avec une plaque arrire 2 couches (ailette daluminium avec acier inoxydable) amliore les performances.

    Disque ICE-TECHNOLOGYLes disques et patins de frein en mtal rduisent considrablement laccumulation de chaleur dans le systme de freinage. Cela permet galement de rduire lvanouissement, garantissant ainsi des performances leves et constantes, mme dans les descentes. Cela assure aussi aux plaquettes une plus longue dure de vie et un freinage beaucoup plus silencieux.

    Flexible ICE-TECHNOLOGYLe flexible SM-BH90-SBLS long banjo rduit la chaleur un emplacement crucial, o la chaleur est transmise de ltrier au flexible.

    Piston en cramique ICE-TECHNOLOGY Les triers XTR, SAINT, XT, SLX, ZEE sont fournis avec des pistons surdimensionns entirement en cramique, afin dobtenir une lgret optimise, une grande rigidit et une dissipation de la chaleur. Les pistons surdimensionns transfrent la puissance hydraulique directement au patin de frein, et le matriau en cramique est utilis pour viter le transfert de la chaleur pour un freinage stable et constant, fournissant ainsi un transfert de puissance de freinage efficace, sans perte.

    Durabilit de la plaquette en rsine et disque mtal

    Durabilit de la plaquette en rsine et plaquette ailette radiateur

    Effets de rayonnement du disque ICE-TECHNOLOGY

    Disque ICE-TECHNOLOGY

    Disque ICE-TECHNOLOGY

    Disque actuel

    Disque actuel

    Forc

    e de

    fre

    inag

    e

    Temps

    Temps

    Aluminium

    Inoxydable

    *Plaquette en rsine *Plaquette en rsine

    Revtement

    Disque

    Ailette de rayonnement en aluminium

    Tem

    p. R

    T (

    C)

    Disque actuel

    Disque ICE-

    TECHNOLOGY

    SM-RT97 SM-RT98

    Vol

    ume

    dus

    ure

    (g)

    Sans ailette Avec ailette

    Vol

    ume

    dus

    ure

    (g)

    A propos de la force de freinage et de lvanouissement du frein

  • 27Shimano Bikegear 2013

    FC-M985RD-M981-GS RD-M981-SGS

    RD-M986-GS

    RD-M986-SGS

    composants XTR vtt

    XTR CONU POUR VOTRE STYLE DE COURSE Le nouveau XTR a t conu partir du concept Rider-Tuned pour rpondre parfaitement

    aux besoins et aux styles de course de chaque amateur de VTT, avec la toute nouvelle

    ingnierie des composants. Le nouveau XTR a dfini une nouvelle rfrence pour tous les

    coureurs de cross-country et les trail riders.

    FC-M980

    (triple)

    FC-M980

    (double)

    FD-M986-D

    (pivotement vers le

    bas, double)

    FD-M985-E2 (pivotement

    vers le haut, double)

    FD-M980 (pivotement vers le haut, triple)

    FD-M981

    (pivotement vers le bas,

    triple)

    Drailleur avant TR FD-M980/M981/M985/M986 Meilleure disponibilits pour VTT moderne Meilleure accessibilit doutil pour une installation aise Type de botier (M980-E/M985-E) Type montage direct pour plus de libert dans le design de cadre (M981-D/M986-D) Structure dergot creux pour plus de lgret (M980/M981/M985/M986) Option sans plaque de botier de pdalier (M985-E) Montage direct, uniquement sans plaque de botier de pdalier (M985-E2) Option de design de lien suprieur uniquement tirer (M981/M986) Pour 40/42/44T (M985/M985-E/M985-E2) Pour 38/40T (M985-E2) Poids : 125 g (FD-M980), 142 g (FD-M980-E, sans plaque de botier de pdalier),

    148 g (FD-M981), 143 g (FD-M981-D), 135 g (FD-M985), 155 g (FD-M985-E), 125 g (FD-M985-E2), 127 g (FD-M986), 122 g (FD-M986-D)

    PPC : partie de 137,95

    Pdalier (triple) XTR FC-M980 Hollowtech ll

    Large plage de rapports 3x10 dans toutes les conditions

    Plateau central durable en titane / composite carbone

    Perte de pdalage minimal en rduisant la tension de chane

    Longueurs de manivelle : 165 mm, 170 mm, 175 mm, 180 mm

    Combinaison de vitesses rapports rapprochs : 42-32-24T

    Poids : 770 g (175 mm) PPC : 662,95

    Drailleur arrire Shadow XTR RD-M981-GS/SGS3UROFRPSDFWSRXUUGXLUHOHVULVTXHVGHQGRPPDJHPHQWHQFDVGHFKRFV&KDSHGHGUDLOOHXUFRPSDFWH3DVVDJHGHVYLWHVVHVSUFLVHWVDQVHIIRUWRSWLPLVSRXUOHQRXYHDXV\VWPH'\QDV\VYLWHVVHVVXUXQ977PRGHUQHVXVSHQVLRQLQWJUDOHHWERWLHUH[WULHXUFRPSOHW2SWLPLVSRXUODQRXYHOOHFRPELQDLVRQGHYLWHVVHVb7/HWUDLQGHJDOHWVSOXVFRXUW6*67UGXLWOHVUHERQGVGHFKDQHHWDPOLRUHODJDUGHDXVRO5GXFWLRQGHODSHUWHGHSGDODJHJUFHODUGXFWLRQGHIULFWLRQODURWDWLRQGHODSRXOLH2SWLRQGHGUDLOOHXUDUULUHPRQWDJHGLUHFW&DSDFLWWRWDOHb7*676*63RLGVbbJ*6bJ6*633&

    Pdalier (double) XTR FC-M980/M985 Hollowtech ll Option vitesses 2x10 type course conditions spcifiques Pdalier Q-factor troit (M985) Technologie Dual Spike Chane HG-X et design de dents spcifique Longueurs de manivelle M980 : 165 mm, 170 mm, 175 mm, 180 mm Longueurs de manivelle M985 : 170mm, 172,5mm, 175 mm, 180 mm Combinaisons de vitesses rapports rapprochs M980 : 38-26T Combinaisons de vitesses rapports rapprochs M985 : 40-28T/42-

    30T/44-30T Poids M980 : 735 g (175 mm) Poids M985 : 720 g (42-30T, 175 mm) PPC : nc

    Drailleur+ arrire Shadow XTR RD- M986-GS/SGS

    Transmission plus silencieuse grce au stabilisateur de drailleur arrire Solution lgre et simplifie pour les chutes dtendues Option de drailleur arrire montage direct Capacit totale : 35T (GS), 41T (SGS) Poids : 211g (GS), 213g (SGS) PPC : 274,95

  • Shimano Bikegear 201328

    WH-M985-F/M985-R

    SL-M980-A-ISL-M980-A

    composants XTR vtt

    mbr.co.uk Rsultats des tests

    Mars 2011

    9/10 Bike Rsultats des tests

    Janvier 2011

    Manette de changement de vitesses XTR SL-M980-A/M980-A-I Rapidfire Plus (double/triple)

    Changement dindice vif : lger au toucher, mais positif et prcis Dclenchement instantan, multiple et bidirectionnel pour un fonctionnement rapide

    et polyvalent Entre efficace et accs rapide au levier, avec ridules antidrapantes sur la surface Convertisseur de mode (2x/3x) compatible pour plateau avant double ou triple Le systme de montage intgration avec manette de frein et manette de changement de

    vitesses (SL-M980-A-I) unifie la bande de serrage pour un aspect net et plus de lgret (-10 g/vlo) Construction plusieurs roulements PPC : partir de 219,95

    Cassette de pignons XTR CS-M980 HG

    Profil de dent perfectionn pour la chane HG-X et Shadow RD

    Passage des vitesse en douceur et constant Bras araigne trois pices : alignement

    prcis et rigidit optimise pour un pdalage dynamique

    Cinq dents en titane Dentures : 11-34T, 11-36T Poids : 255 g (11-34T) PPC : partir de 298,95

    Levier de frein disque hydraulique XTR BL-M985

    Design de rservoir vis spciale intgre avec bague de serrage lamelles cartables : compact, lger et facile entretenir

    Manette de frein de 13 mm de largeur avec ergo-pivot

    Purge unidirectionnelle pour un meilleur passage de lhuile

    Compatible I-spec Poids : 162g PPC : 96,95

    Roues XTR WH-M985 Roues XC conues pour la vitesse et la robustesse Jante en scandium, lgre et solide la fois, dune largeur de 23,3 mm (19C) Systme brevet dextrusion de la paroi ultrafine, renforce la tte des rayons Corps de moyeu roue-libre en titane enclenchement rapide double cliquet pour une

    traction parfaite Rayons droits avec 2 croisements augmentant la rigidit de torsion de la roue Disponible avec axe creux E-thru de 15 mm ou Quick Release de 9 mm Compatible avec le systme tubeless UST Roulements mcaniques des moyeux hybrides en alliage/acier offrant lgret et robustesse Axe rigide de fixation avant de 15 mm pour systme E-Thru minimisant les distorsions de

    suspension Systme Center Lock permettant un montage de disque rapide, simple, lger et fiable Roulements dtanchit de haute qualit double contact oblique Poids : 674 g (WH-M985-F), 674 g (WH-M985-F15), 802 g (WH-M985-R) PPC : 1299

    Rotor de disque Center Lock XTR SM-RT98

    Disque Ice Technology : technologie de refroidissement pour des performances c

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