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Si fluturon aeroplani? Ne ditet e sotme,industria e aviacionit ka marre nje zhvillim shume te madh.Arsyeja qendron ne faktin se udhetimi me avion eshte me i sigurte se udhetimi me cdo lloj mjeti tjeter dhe distanca qe mund te pershkohet eshte shume me e madhe.Por,si realizohet ky fluturim?Mbi avionin ushtrohen kater forca,te cilat jane:G(forca e gravitetit);N(forca e kunderveprimit);F r (forca e rezistences frontale,qe ushtron ajri) dhe forca shtytese e motorit te avionit.Keto forca nderthuren me njera-tjetren ne baze te ligjit te trete te Njutonit.Ne menyre qe avioni te ngrihet duhet qe forca e kunderveprimit N te jete me e madhe se forca e rendeses G dhe forca shtytese e motorit te jete me e madhe se F r .Per kete na ndihmon kendi i sulmit,te krahu i aeroplanit,i cili ben qe forca e kunderveprimit te mposhte forcen gravitacionale dhe se bashku me forcen shtytese te motorit aeroplani ngrihet.

Si fluturon aeroplani

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Si fluturon aeroplani?Ne ditet e sotme,industria e aviacionit ka marre nje zhvillim shume te madh.Arsyeja

qendron ne faktin se udhetimi me avion eshte me i sigurte se udhetimi me cdo lloj mjeti tjeter dhe distanca qe mund te pershkohet eshte shume me e madhe.Por,si realizohet ky fluturim?Mbi avionin ushtrohen kater forca,te cilat jane:G(forca e gravitetit);N(forca e kunderveprimit);Fr(forca e rezistences frontale,qe ushtron ajri) dhe forca shtytese e motorit te avionit.Keto forca nderthuren me njera-tjetren ne baze te ligjit te trete te Njutonit.Ne menyre qe avioni te ngrihet duhet qe forca e kunderveprimit N te jete me e madhe se forca e rendeses G dhe forca shtytese e motorit te jete me e madhe se Fr.Per kete na ndihmon kendi i sulmit,te krahu i aeroplanit,i cili ben qe forca e kunderveprimit te mposhte forcen gravitacionale dhe se bashku me forcen shtytese te motorit aeroplani ngrihet.

Ne pjesen e siperme,krahu i avionit eshte me i perkulur,ndersa poshte eshte i rrafshet. Kendi i pjerresise se krahut ben qe shpejtesia ne pjesen e siperme te tij te jete me e madhe se ne pjsen e poshtme.Ne baze te ekuacionit te Bernulit,shtypja ne pjesen e poshtme do te jete me e madhe se ne pjesen e siperme.Keshtu,forca ngritese e mposht forcen e rendeses,ndersa forca terheqese e motorit mposht rezistencen e ajrit.Rruga qe bejne rrymat e ajrit ne pjesen e siperme te krahut te avionit do te jete me e madhe se ne pjesen e poshtme.Gjate udhetimi,G=N,ndersa avioni leviz fale forces shtytese te motorit.Gjate uljes eshte nje situate e ngjashme me ate te ngritjes,vetem se ne kete rast kendi i sulmit eshte i tille qe G>N.


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