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Sicherungssystemintegrierte Überwachungssanlagen
BahnhofsüberwachungContainerterminal - Werksverkehr
Dipl.-Ing. Joerg Genz Vorstand ASE AG Bruchsal
ASE AG – innovativ im Dienst der Sicherheit
ASE AG
ASE AG
Hauptniederlassung Bruchsal
ASE AGZweigstelle Wien
ASE Development Ltd.
ASE AG
Unsere Partner
Unsere Leistungen
I. Sicherheit im Eisenbahnverkehr
II. Kontrolle von Räumen / Bereichen
IV. Verkehrslenkung
III. Effiziente Prozessüberwachung
II. Kontrolle von Räumen / Bereichen
A. Bahnhofsbereich
D. Videomanagementserver
C. Integration in Leitstände
B. Containerterminal - Werksverkehr
Überwachung • Bahnsteigen• Rolltreppen• Aufzüge• Aussenanlagen
A. Bahnhofsbereich
Klassifizierung von Mensch und Objekt
a) Bahnsteig Sicherung (Unfallpraevention)b) Detektion von Personen die die Schienen ueberschreitenc) Detektion von einfahrenden Zuegen
Tunnel U-Bahn Bahnsteig innenU-Bahn Bahnsteig aussen
• Bahnsteig-überwachung
• Zugdurchfahrten(DB Ringsheim)
• Siuziedverdächtige
• Panikerkennung
Bei Power-Point-PräsentationBild bitte „anklicken“
Zählung derEin- und Ausgänge
Bei Power-Point-PräsentationBild bitte „anklicken“
Motion Tracking
Bewegungs-verfolgung
Bei Power-Point-PräsentationBild bitte „anklicken“
Innen und Aussen Motion Tracking
a) Graffity und Vandalismus Preventionb) Aufzugüberwachung auf relevante Bewegungenc) schnelle Recherche nach fest definierten Objekten und Aktionend) Sicherung von Parkplätzen und Anlagene) Richtungsalarmierung
Leichter und schneller Zugang zu wichtigen Informationen:Bewegungsfelder, Objektzählungen, Kaufperioden, Statistiken, etc.
Agieren und organisieren statt reagieren und überse hen
Kameras
Sicherheits-Personal
2
Leitstelle
3
1
Event
4Sicherheits-
Personal
Cit ymap3D Locat ion MAP
PDA
4
Kameras
2
Leitstelle
3
Event
1
Reaktives Monitoring Präventives MonitoringPräventives Monitoring
Beispiel: Bahnhof Groß-Schwechat
Installation eines Videoarbeitsplatzes zur Überwachung von Aufzügen und sonstiger Anlagenteile
Beispiel einer Alarmaufschaltung am Overview
• Online Videos• Historische Videos
• Kamerasteuerung• Export von Videos
zur Beweissicherung
Von der Landkarte …
Österreich
… zur Stadtkarte …
Wien
… zum Bahnhof …
… zum Kamerabild.
Per Maus-Klick !
Schema
Bahnsteigbilder
In der Leitstelle ….
…. oder über WLAN …
… auf dem PDA !
( v.l. Eric Steck, ASE AG; Alfred Gruber, DB Vorstandsmitglied; Engelbert Fischer, ÖBB, Sicherheitsbeauftragter )
Ein- Ausfahrt Waage
Ent- / Beladung
Containerterminal
Silobeladung
Müllbunker
B. Containerterminal - Werksverkehr
Lenkungsfunktionen1. Detektion und Erkennung von Kennzeichen und Identifikationen2. Aufzeichnung und Datenabgleich3. Information und Freigabe4. Lenkung auf dem Werksgelände
ZustandsfunktionenA. Datenbank - BildarchivB. Erkennung von SonderzeichenC. Erkennung von FehlzuständenD. Kombination von Sensorik, Kamera und FremdsystemenE. LageplanmodulF. Einbindung in LeitsystemG. Numbercheck bei Eisenbahnwaggons
A. Kennzeichen und NummernBrücken-KennzeichenContainer-Nummerpolizeiliches Kennzeichen
B. GefahrgutklasseIdentifikation des Schildes
C. Fahrerdatena) biometrische Datenb) Nummerncodec) Ausweis-Scand) Transponder / Chipkarte
D. Ladung Bei offener Ladefläche
E. ZeitstempelDatum und Uhrzeit
1. Detektion und Erkennung
Container-Nummern
Varianten:
Umsetzung der vertikalen Nummer
Nummer am Trägergestell
Nummernposition
2. Aufzeichnung und Datenabgleich
mit:
a) Logistikleitsystemen
b) Transportlisten
c) Kunden-/ Lieferantendaten
3. Information und Freigabe
A. InformationDisplay: „Hr. Maier, bitte sofort nach Ein-
treffen bei Herrn Müller melden.“„ Bitte Kranstation 3 anfahren.„ Waage 1 anfahren“
Drucker: Ausgabe von Ent- / Ladepapierenmit Barcode zur weiteren Identifikation
Lautsprecher: GegensprechanlageLenkung: Lichtsignale, LED- / Klapp-Tafeln
B. Freigabea) Schranke / Tor öffnet automatischb) Alarm bei gesperrten/ unbekannten Fahrzeugen
z.B.: Schranke öffnet nicht; automatischer Anruf, E-Mail, SMS
4. Lenkung auf dem WerksgeländeDer Fahrer wird durch Lichtsignalanlagen oder Wechsel-Beschilderungen (siehe Bilder) auf demWerksgelände zu der nächsten Station geführt:
a) Waage
a) Entladerampe
b) Müllbunker
c) Containerplatz
d) Kranstation
4. Lenkung auf dem Werksgelände
Lichtsignalanlagen
A. Datenbank - Bildarchiv
a) Statistik der Ein- und Ausfahrten (Zählfunktion)
b) Sortierfunktionen
c) Suchfunktionen nach
Datum, Uhrzeit, LKW, Fahrer, Bild, Gefahrgutzeichen
objektdefinierte Bilddatenbank
Objektdefinierte Bilddatenbank
a) Kennzeichnung eines beliebigen Bildinhaltes:Abruf aller Bewegungsdaten, welche mit dem gekenn-zeichneten Bildinhalt in Zusammenhang stehen ( z.B.: - Beschädigung eines Stromverteilers, Verkehrsschildes,
Leitpfostens;- Zusammenhang zwischen Entladegut (z.B.: Müll ) und dem
entladenden LKW- Zusammenhang zwischen abgestelltem/n Container / Paletten
und dem entladenden LKW
c) Alarmierung bei Verschwinden von Gegenständend) Alarmierung bei Hinzukommen von Gegenständen
a) Erfassung von Kennzeichen mit schwierigen Hintergründen (Belgien, Ägypten, etc.)
b) Erfassung von Kennzeichen mit kyrillischen, arabischen Schriftzeichen.
B. Erkennung von Sonderkennzeichen
c) Erfassung von Gefahrgutzeichen /Gefahrguttafeln
C. Erkennung von Fehlzuständen
a) Nach der Beladung wird vergessen den Ladeschlauch zu entfernen.
b) Nach der Beladung wird vergessen die Tankdeckel zu schließen.
c) Ladung nicht gesichert:Container nicht eingerastet,Ladetür offen, …
D. Kombination von Sensorik, Kamera undFremdsystemen
a) Ticketsystem: Transponder / Chipkarten
b) Schrankeneinrichtungen
c) Waagensysteme ( Unterflur, Band )
a) Betriebsleitsysteme
b) Steuerung von PTZ Kameras
c) Motion - / Non-Motion Detektion
Unterflurwaage
Bandwaage
• Unsere Überwachungssysteme übertragen alle Daten zu unserem Datenbank-Server im Rechenzentrum.
• Neuste XML / Webservice Schnittstellen erlauben die einfache Integration in vorhandene Leitstände bei minimalsterProzessorbelastung.
• Alarme, Videobilder sind im Leitstand aufgeschaltet.
C. Integration in Leitstände
Videoüberwachung von Bahnanlagen durch die Leitstelle der Energieversorgung
Beispiel: RLS-Leitstelle in Wien
ABB: MAS3002, Symphonie, Melodie, Industrial IT800XT
Emerson: Delta V
EMT: PVSS
Foxboro: Invensys
Siemens: PCS/7T3000
VATECH: SAT 230
Zertifizierte Einbindung in die Leitstandsoftware
Ereignissteuerung über Störmeldungen
Leitstand Client Video Client
Leitstand
Störmeldungs-Tabellen (OPC/ XML)
Störmeldung (OPC/ XML)
Bilddaten (ActivX)
Videoserver
VMSipVideo analog, Video IP, Audio, intelligente Videoanalyse, Brandmelde-, Zutrittskontrolle, POS, Face Detection, KFZ Nummern-Erkennung
für Windows 2000/2003/XP/Vista
D. Video-Management-Server
VMS Zentraler Videomanagement Server• Verwaltung und Management mehrerer Videoserver• Zentrale Verwaltung – dezentrale Verteilung der Bilddaten• Einbindung der Videodaten in selbständige Anwendungen( ActiveX, Java Applet)
Beispiel ÖBB:> 100 Videoserver> 1000 KamerasServer: Geutebrück, VCS,
Siemens, BOSCH, etc.durch XML/Soap Interface
WebCam durch httpLeitstandeinbindung
Vielen Dank für Ihre Aufmerksamkeit !ASE AG
Lußhardtstrasse 6D-76646 BruchsalT. +49-7251-93259-0
ASE AGZweigniederlassung WienClemens-Holzmeisterstrasse 4A-1100 WienT: +43-1-6061212
ASE Development Ltd.Badstrasse 24a77652 [email protected]