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Bienvenido a SINTRA TD, un software que le permitirá interpretar la información recogida en los archivos descargados de su Tacógrafo Digital o Tarjeta de Conductor así como gestionar las actividades de los Tiempos de Trabajo de sus conductores.

Le recordamos que los archivos descargados por su dispositivo o sistema de descarga deben tener el formato de “TGD”.

Una vez instalado SINTRA TD y antes de poder utilizarlo debemos proceder a su Activación. En caso contrario podríamos acceder al programa pero NO permitiría importar archivos de Tacógrafo o de Tarjetas estando la base de datos vacía, tanto de conductores como de matrículas, no siendo este software operativo. Para poder llevar a cabo la Activación y utilización del software será necesario que el usuario sea Administrador del equipo.

Para Activar iremos a Inicio Todos los programas SINTRA TD IMPORTADOR

A continuación se nos abrirá la siguiente ventana:

Vamos a Ayuda Activación

Y nos muestra la siguiente ventana:

De ella obtendremos el valor Licencia y llamando al teléfono: 902 400 023, el Código necesario para activar nuestro programa.

Para la activación será necesario el NIF y datos de la empresa del titular que aparece en la factura de compra del programa.

*Sólo se proveerá de un Código de activación por NIF

1. ACTIVACIÓN DEL SOFTWARE Y ACCESO A LA APLICACIÓN

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Una vez instalado y activado el programa podemos acceder a él mediante el icono

que aparece en:

• La barra de tareas • El escritorio • A través del menú de Inicio Todos los programas SINTRA TD

Si cuando abrimos el programa nos aparece la siguiente pantalla, o no aparece nada:

Significa que tenemos habilitada seguridad alta en nuestro Office. Puede pulsar sobre Abrir, para poner en marcha el programa. Pero también (siempre que tenga un antivirus instalado), puede bajar el nivel de seguridad, para que no le haga ninguna pregunta al entrar. Para ello, sin abrir ningún programa y en el caso de tener Office 2003, vaya a:

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Entramos en Herramientas Seguridad y elegimos la opción: Seguridad

Dentro de esta elegimos: Nivel de Seguridad Bajo.

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En la siguiente ventana pulsaremos en Sí y ya podemos abrir el programa sin necesidad de aceptar la apertura del mismo cada vez que lo ejecutamos.

Si no queremos bajar el nivel de seguridad de las macros, podemos dejarlo en Nivel Medio y pulsar en Abrir en la siguiente ventana. La diferencia es que siempre nos hará esta pregunta al abrir cualquier programa realizado en Access que contenga Macros.

Esto evitará que nos pregunte cada vez que entremos, pero como hemos dicho antes, deberemos asegurarnos de que tenemos otros medios de seguridad, como un antivirus.

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En el caso de Office 2007 En Office 2007 el programa puede no funcionar correctamente, si no realiza las siguientes indicaciones Vaya a Access: Botón Inicio Todos los programas Microsoft Office Microsoft Office Access 2007

Pulse sobre el Botón de Office Y después sobre Opciones de Access

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Seleccione CENTRO DE CONFIANZA y una vez allí, pulse sobre Configuración del Centro de Confianza.

Una vez aquí seleccione Habilitar todas las macros y pulse sobre Aceptar

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La primera vez que ejecutemos el programa, éste creará la base de datos en la que se guardarán los

archivos descargados, por lo que deberemos esperar a que termine este proceso.

SINTRA TD guarda una copia de los ficheros TGD que son importados al programa. Esta copia la guarda dentro de una estructura de carpetas organizadas por años y por meses, cuya raíz es una carpeta llamada SINTRA. Bien, pues una vez creada la base de datos, el programa nos pregunta dónde queremos ubicar dicha carpeta SINTRA, dentro de ella se encontrarán carpetas una por año desde el año en curso hasta cinco años atrás, para poder ubicar los archivos que vamos importando. Todo esto lo definiremos a través del siguiente cuadro de diálogo:

Es muy importante que esta carpeta se encuentre en una ubicación en la cual se realicen copias de seguridad. De lo contrario, podrían perderse los ficheros TGD, si hubiera algún problema con el

equipo en el que se guardan.

El siguiente paso, es indicar al programa dónde queremos que nos exporte una copia de los

ficheros TGD que los organismos oficiales nos soliciten. Esta carpeta, llamada EXPORT, no es necesario que se encuentre en un lugar en el que se realicen copias de seguridad:

2. INICIO DE LA APLICACIÓN

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Por último, el programa nos indicará que para que la instalación termine correctamente, éste debe reiniciarse:

Todos estos pasos que acabamos de mencionar, únicamente se realizarán la primera vez que abramos el programa. A partir de entonces, cada vez que ejecutemos la aplicación, nos aparecerá la siguiente pantalla, en la cual deberemos autentificarnos:

Por defecto el usuario y contraseña son:

Usuario: admin

Contraseña: admin.

Si introducimos estos datos (Usuario y Contraseña por defecto), nos preguntará cuál van a ser a partir de ahora la contraseña para entrar al programa y la contraseña para borrar archivos antiguos.

El usuario seguirá siendo admin.

Por razones de seguridad, este usuario y esta contraseña han de cambiarse la primera vez que utilicemos el programa. Se recomienda que ambas sean diferentes para evitar eliminaciones de

forma errónea.

Una vez introducidas las nuevas contraseñas, pasaremos a la pantalla principal del programa.

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Echemos un vistazo a las opciones de gestión y consulta de datos que nos ofrece SINTRA TD desde su Pantalla de Inicio.

CONDUCTOR: Podemos acceder a la gestión de los datos obtenidos de las Tarjetas de Conductor.

VEHÍCULO: Podemos acceder a la gestión los datos obtenidos de los Tacógrafos.

IMPORTAR: Esta opción permite introducir los datos de los archivos TGD procedentes de las descargas de Tarjetas de Conductor y Tacógrafos en nuestro programa, lo que nos permitirá realizar un análisis de los datos (ver actividades, infracciones).

LOCALIZAR TGD´s: Nos permite localizar y rescatar por fecha los archivos previamente importados, tanto de Conductores como de Vehículos, en caso de ser solicitados por algún organismo oficial, posicionándolos en un lugar de nuestro ordenador para su posterior envío.

INFORMES: Obtendremos una serie de informes de los datos que estamos gestionando.

ELIMINAR DATOS: Para evitar que se ralentice nuestro programa debido al aumento de datos de varios años, podemos eliminar alguno o la totalidad de esos datos, mediante la contraseña dada al principio de la instalación. Los datos eliminados son sólo los datos importados al programa, no los archivos TGD originales, los cuales, se copian en nuestro ordenador a la vez que se importan al programa.

CONFIGURACIÓN: Configuración básica del programa.

INFORMACIÓN: Contiene teléfono, correo y Web de ayuda, así como el manual que está viendo ahora mismo.

3. FUNCIONES DE LA APLICACIÓN

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CONDUCTOR. Tipo de Análisis

Cuando pulsamos sobre CONDUCTOR, desde la pantalla principal, podremos elegir el tipo de análisis de los datos obtenidos de las tarjetas de los conductores. Los diferentes tipos de análisis que podemos realizar son los siguientes:

FICHAS DE CONDUCTORES: Contiene los datos generales de cada conductor. Estos datos se generan con la importación de los archivos de las tarjetas de conductor. Sólo podremos modificar el dato de Inicio de Actividad Laboral y de Activo.

• La variación del dato Inicio de Actividad Laboral afectará a los periodos utilizados para el cómputo de las actividades y los cálculos realizados en el Registro de Tiempos de Trabajo.

• La variación del dato Activo afectará a la aparición de los conductores en los diferentes listados.

REGISTRO OFICIAL: Permitirá visualizar los datos obtenidos por los archivos TGD, el análisis de tiempos de conducción y descanso, así como los tiempos de disponibilidad y otros trabajos, pudiendo verlos de forma detallada o mediante gráficas similares a los discos analógicos, utilizados hasta la implantación de los tacógrafos digitales.

* Esta opción no permite variar ninguna de las actividades, permaneciendo siempre los datos originales obtenidos de las descargas de Tarjetas de Conductor.

4. CONDUCTOR

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REGISTRO DE TIEMPOS DE TRABAJO: Amplia la información y la gestión de los Registros Oficiales, permitiéndonos el control de las actividades de trabajo, tal y como se establece en el Real Decreto 1561/1995 y 902/2007. Además, permitirá modificar y analizar las actividades de los conductores, en caso de una inadecuada utilización del selector de actividad en el Tacógrafo Digital.

“Cualquier cambio en los tiempos de Otros Trabajos, Disponibilidad o Presencia, Descanso o Pausas, realizados en este apartado, no producirá alteraciones sobre los archivos TGD´s, que

podremos enviar al Ministerio en el caso que este nos lo notifique”.

* Si pulsamos sobre el Real Decreto 902, el Real Decreto 1561 o el Reglamento 561 podremos ver su contenido en formato PDF.

CONDUCTOR. Tipo de Análisis Registro Oficial

En el Registro Oficial de los datos del conductor podremos visualizar y analizar los datos obtenidos de las descargas de las Tarjetas de Conductor.

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Una vez seleccionado un conductor, podremos ver los datos relativos a:

• Una jornada: periodo de actividad entre dos descansos diarios. (Diario). • Un espacio de Tiempo que determinemos. (Período). • Una semana: de 00:00 Horas del Lunes a 24:00 Horas del Domingo. (Semanal). • Dos semanas. (Bisemanal). • Un mes. (Mensual).

Para cada intervalo de tiempo se nos informará de las actividades realizadas por un conductor,

además de las infracciones en las que ha podido incurrir.

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CONDUCTOR Tipo de Análisis Registro Oficial Diario

Una vez que hayamos seleccionado el conductor y pulsado el botón Diario, llegaremos hasta la siguiente ventana. Desde aquí vamos a seleccionar el día o la jornada que deseamos analizar:

Dentro del listado de Fecha Inicial, nos aparecerán sólo los días de actividad que aparece en la tarjeta de este conductor. Es decir, aquellos días en los cuales no ha habido actividad, no se muestran en el listado.

Cuando elegimos una Fecha Inicial, el programa nos propone la fecha final en la que se refleja una

jornada completa, pudiendo ser, el mismo día o el siguiente a la fecha inicial. También nos propone la Hora Inicial y la Hora Final de dicha jornada.

Nos muestra la palabra JORNADA sobre al Hora Inicial, para indicarnos que el período elegido

pertenece a una Jornada completa. En este apartado, y puesto a que se refiere a la parte de Conductor Diario, sólo podemos

seleccionar como máximo un día de margen, tanto en días como en horas (24). Una vez seleccionado el período, coincidente o no con una Jornada, podremos analizar dichos

datos en forma de Tabla (Ver Actividad), Informe, Gráfica Lineal y Gráfica Vectorial.

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CONDUCTOR Tipo de Análisis Registro Oficial Diario Ver Actividad

En esta opción podremos ver datos relevantes del conductor, así como las actividades que ha realizado. En la zona central de la pantalla se especifica, para cada actividad, su fecha de Inicio, su fecha de Fin, la Duración y el Vehículo con el que ha realizado dichas actividades.

En la parte derecha de la pantalla, se refleja un resumen con los totales de las actividades para el día o jornada realizadas por el conductor elegido para el período determinado. También se puede observar un Resumen de Avisos, donde se indica las infracciones que se ha cometido. En el caso de que todo haya sido realizado de acuerdo al reglamento 561/2006, aparece un Ok al lado de cada uno de los indicadores. Sólo se muestran Avisos relativos al período señalado, por tanto, en este apartado únicamente aparecen avisos relativos a la jornada.

Desde aquí también podremos ver la Gráfica Lineal y la Gráfica Circular para el día y horas seleccionados, pulsando en los botones rojos creados para dicha utilidad.

Existe además, tras la pestaña de Actividades Tacógrafo, la posibilidad de pulsar sobre las otras

dos pestañas, que permiten ver las Actividades de cualquier día o una Jornada en concreto respectivamente. Estas opciones están aquí, para que no tengamos que estar constantemente volviendo al asistente para poder ver otro día.

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En la siguiente imagen podemos apreciar una jornada en la cual se ha cometido una infracción:

Los errores cometidos, se indican por medio de un símbolo de información . Al pulsar sobre este símbolo, aparecerá un mensaje de aviso que nos indicará cuál ha sido el error cometido, cuál es el porcentaje de error cometido y dónde se recoge dicha infracción en el reglamento:

Destacar también que dentro de esta ventana de Actividades Diarias, podremos ver el contenido

completo del Reglamento 561/2006, pulsando sobre el enlace que tenemos en la parte inferior derecha.

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CONDUCTOR Tipo de Análisis Registro Oficial Diario Informe (Formato Texto)

También podremos mostrar los datos visualizados anteriormente como un informe, para poder imprimirlo y analizarlo sobre el papel o para entregarlo al conductor o a la autoridad que nos lo exija.

Al igual que en el caso anterior, se mostrará las actividades, indicando en cada caso cuál ha sido la fecha y hora de inicio, la duración y la matrícula utilizada.

Al final del informe, nos da una serie de avisos respecto a las posibles infracciones que ha podido

cometer, al igual que en la sección de Ver Actividades.

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CONDUCTOR Tipo de Análisis Registro Oficial Diario Gráfica Lineal

Además de ver las actividades en forma de tabla o informe, también pueden verse representadas de una forma agrupada en una gráfica lineal, o gráfica de barras.

Aparecen los datos totalizados en la parte inferior derecha. También se muestran los resúmenes de avisos que pueden haber realizado correctamente o no.

* Este tipo de gráfica sólo estará disponible en el período día o jornada.

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CONDUCTOR Tipo de Análisis Registro Oficial Diario Gráfica Vectorial Los datos pueden verse también representados de forma agrupada en una gráfica vectorial, que

simula el contenido de un Disco Analógico de Tacógrafo.

El disco está configurado desde las 00 Horas hasta las 24 Horas del día seleccionado.

* Este tipo de gráfica sólo estará disponible en el período día o jornada.

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CONDUCTOR Tipo de Análisis Registro Oficial Semanal

Al elegir el tipo de análisis Semanal, como en el caso de Diario, seleccionaremos un día de actividad. Este día se encuentra dentro de una semana, que es sobre la que se realizará el cálculo de los tiempos de conducción y descanso.

CONDUCTOR Tipo de Análisis Registro Oficial Semanal Ver Actividad

A diferencia del Diario, en este caso nos mostrará dos secciones: una Estadística Semanal, con una serie de avisos acerca de lo que ha sucedido durante la semana, y una Tabla de Actividades de esa semana, parecida a la que nos encontramos en el caso de Diario.

En la sección de Estadística Semanal, podemos observar que la pantalla está dividida en tres apartados:

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SEMANA NATURAL: Nos informa de qué ha pasado desde las 00:00 horas del lunes hasta las 24:00 horas del domingo. Nos proporciona la duración total de los distintos tipos de actividad: Conducción, Otros Trabajos, Disponibilidad y Tiempos de Descanso.

ENTRE DESCANSOS SEMANALES: Indica cuál es la semana que corresponde a ese día con respecto a dos descansos semanales.

ACTIVIDAD LABORAL SEMANAL: Nos muestra el total de tiempo trabajado, que será la suma del Tiempo de Conducción más el tiempo consumido en Otros Trabajos.

En todos los casos nos mostrará avisos para indicarnos que todo ha ido bien, en color verde, o que no se ha cumplido correctamente con la normativa vigente, en color rojo.

Además nos pondrá un icono de información para explicarnos cuál ha sido el problema de forma resumida y dónde se recoge dicha infracción en el reglamento.

Si en el ejemplo mostrado de la imagen anterior, en el apartado Semana Natural, pulsamos sobre el icono , veremos el siguiente mensaje.

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En cuanto a la ficha de Actividades, es muy parecida a la que se muestra en el caso del análisis diario.

Si pulsamos sobre el enlace, Ver texto del reglamento Veremos lo que dice el reglamento respecto a dicho problema

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CONDUCTOR Tipo de Análisis Registro Oficial Semanal Informe El informe mostrado en esta sección, incluye cada uno de los días de la semana del día

seleccionado, mostrando las actividades desempeñadas, y un resumen de avisos al final del informe, indicándonos, como en el formato de tabla, si se ha cumplido según las pautas establecidas:

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CONDUCTOR Tipo de Análisis Registro Oficial Bisemanal Al elegir el tipo de análisis Bisemanal, llegaremos hasta el siguiente asistente en el cual tendremos

que especificar, no sólo el día de actividad que queremos analizar, sino si queremos ubicarlo dentro de la primera semana o de la segunda, para poder formar así el período bisemanal.

Una vez realizadas las selecciones anteriores, como en el caso de análisis de datos Semanal, tendremos la opción de Ver Actividad o ir al Informe

CONDUCTOR Tipo de Análisis Registro Oficial Bisemanal Ver Actividad Aquí también se pueden apreciar dos secciones, una Estadística Bisemanal, en la que se informa

de lo que ha sucedido durante el período seleccionado, y una sección de Actividades, similar a las secciones de actividades de los análisis Diario y Semanal.

En la sección de Estadística Bisemanal, podemos observar que la pantalla está dividida en tres apartados:

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BISEMANAL: Nos informa del total para las fechas seleccionadas, proporcionando el total de tiempo utilizado en la Conducción, en la Disponibilidad, y en Otros Trabajos, e informándonos de si se ha desarrollado la actividad de forma correcta según la legislación.

1ª SEMANA: Indica valores para la primera semana, calculando las posibles infracciones con respecto a dicha semana.

2ª SEMANA: Indica valores para la segunda semana, calculando las posibles infracciones con respecto a dicha semana.

Como en cualquiera de los otros períodos de tiempo analizados, en el caso de producirse un exceso o mala gestión de las actividades de conducción y descanso, el programa nos mostrará un texto en color rojo, y un símbolo donde podremos pulsar para informarnos de cuál ha sido el error cometido y dónde se recoge dicha información en el reglamento.

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CONDUCTOR Tipo de Análisis Registro Oficial Bisemanal Informe El informe mostrado en esta sección, incluye cada uno de los días de la bisemana del día

seleccionado, mostrando las actividades desempeñadas, y un resumen de avisos al final del informe, indicándonos, como en el formato de tabla, si se han realizado correctamente todas las actividades:

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CONDUCTOR Tipo de Análisis Registro Oficial Mensual

Al elegir el tipo de análisis Mensual, llegaremos hasta el siguiente asistente en cual tendremos que especificar, no sólo el día de actividad que queremos analizar, sino que además tendremos que decirle si queremos ubicarlo dentro de la primera semana o de la última que forma el mes:

Una vez realizadas las selecciones anteriores, como en el caso de análisis de datos Semanal o Bisemanal, tendremos la opción de Ver Actividad o ir al Informe.

CONDUCTOR Tipo de Análisis Registro Oficial Mensual Ver Actividad Como en los periodos de análisis anteriormente vistos, se pueden apreciar dos secciones, una

Estadística Mensual, en la que se informa de lo que ha sucedido en las 4 semanas seleccionadas, y una sección de Actividades, similar a la de los análisis Diario, Semanal y Mensual.

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En la sección de Estadística Cuatrisemanal, podemos observar que la pantalla está dividida en dos apartados:

ACTIVIDADES DE CONDUCCIÓN Y DESCANSO: Nos informa del total de los tiempos de Conducción, Descanso, Disponibilidad y Otros Trabajos, respecto al mes elegido. También informa de si se ha recuperado algún posible descanso semanal reducido. El descanso que se tiene en cuenta, para saber si se ha recuperado o no, es el que se encuentra enmarcado. Es decir, el de la primera semana.

ACTIVIDAD LABORAL: Indica valores del mes laboral elegido y nos calcula el promedio semanal del tiempo de trabajo para el mes elegido.

Como en cualquiera de los otros períodos de tiempo analizados, en el caso de producirse un exceso o mala gestión de las actividades de conducción y descanso, el programa nos mostrará un texto en color Rojo, y un símbolo donde podremos pulsar para informarnos de cuál ha sido el error cometido y dónde se recoge dicha información en el reglamento.

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CONDUCTOR Tipo de Análisis Registro Oficial Mensual Informe El informe mostrado en esta sección, incluye cada uno de los días del mes en el que se encuentra el

día seleccionado, mostrando las actividades desempeñadas, y un resumen de avisos al final del informe, indicándonos, como en el formato de tabla, si se han realizado correctamente todas las actividades:

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CONDUCTOR Tipo de Análisis Registro Oficial Periodo El tipo de análisis Periodo sería parecido a cualquiera de los anteriores, con la diferencia de que se

puede calcular para cualquier intervalo de tiempo y, en este caso, no se puede evaluar las infracciones, porque no tiene referencias de qué tipo de análisis se quiere realizar.

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CONDUCTOR Tipo de Análisis Registro de Tiempos de Trabajo

En el Registro de Tiempos de Trabajo, podremos visualizar y analizar los datos obtenidos de las descargas de las Tarjetas de Conductor, al igual que en el Registro Oficial. La diferencia con respecto al Registro Oficial, es que se van a poder realizar modificaciones en las actividades de Pausa/Descanso, Disponibilidad/Presencia y Otros Trabajos.

De todos los apartados presentes en el asistente, en el único en el que se van a poder realizar las

modificaciones, es en el apartado Diario. Al igual que en el Registro Oficial, al seleccionar este tipo de análisis, lo primero que nos aparece es

un asistente solicitando la selección de un conductor y el periodo de análisis:

Una vez seleccionado el conductor, podremos ver los datos relativos a:

• Una jornada: periodo de actividad entre dos descansos diarios. (Diario). • Un espacio de Tiempo que determinemos. (Período) • Una semana: de 00:00 horas del Lunes a 24:00 horas del Domingo. (Semanal). • Dos semanas (Bisemanal). • Un mes. (Mensual). • Promedios laborales en diferentes periodos de tiempo. (Promedios).

Para cada intervalo de tiempo se nos informará de las actividades realizadas por un conductor,

además de las infracciones en las que haya podido incurrir.

Podemos apreciar que, además de todos los apartados que ya conocemos, se incluye un nuevo apartado llamado Promedios, que nos calculará los promedios semanales trabajados en diferentes periodos de tiempo.

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CONDUCTOR Tipo de Análisis Registro de Tiempos de Trabajo Diario Ver Actividad

Como podemos observar, en este caso tenemos un botón que en la sección de Diario del Registro

Oficial no aparecía, Modificar Actividad, con el que podremos modificar las actividades de:

• Pausa/Descanso • Otros Trabajos • Disponibilidad (Presencia en el Registro de Tiempos de Trabajo)

Nunca podremos variar la actividad de conducción, pero sí los valores indicados

anteriormente. Para realizar la modificación, nos situamos en cualquier celda de la fila que contiene la actividad a

modificar. Una vez en ella, pulsamos sobre Modificar Actividad y nos parece una nueva ventana como la que

vemos a continuación:

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En esta ventana podremos pasar toda la duración de la actividad seleccionada a otra actividad, dentro de las posibilidades que vemos en el desplegable.

O por otro lado podemos elegir sólo parte de ese tiempo para pasarlo a otra actividad. En el

ejemplo que vemos en la imagen, podemos pasar todo el tiempo de Descanso a Trabajo o Presencia, o dividir ese tiempo entre Descanso, Trabajo y Presencia.

Para hacerlo, cambiamos la Hora fin (ver imagen anterior), a un valor inferior al que contiene, y

elegimos en el desplegable el tipo de actividad. Pasamos a la siguiente línea y el programa calculará de forma automática el intervalo Hora Inicio y Hora Fin que nos queda por detallar. Podemos detallar esta actividad, tantas veces como nos haga falta, siempre y cuando los intervalos Hora Inicio y Hora Fin sean diferentes y se encuentren dentro del intervalo original.

En cualquier modificación, podemos hacer un comentario en observaciones, para recordar cómo y

cuándo o por qué se realizó la modificación.

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CONDUCTOR Tipo de Análisis Registro de Tiempos de Trabajo Diario Informe Existe otra diferencia a la hora de generar los informes en el apartado de Registros de Tiempos de

Trabajo con respecto al Registro Oficial. Debido a que se pueden realizar modificaciones, y que estos valores se pueden utilizar para llevar a

cabo el registro de tiempos de trabajo que nos exige la legislación, el trabajador puede solicitar que se refleje el consentimiento de esas modificaciones, mediante la firma por su parte.

Es por esto por lo que cuando vamos a imprimir un informe de este apartado nos pregunta:

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Por lo tanto el informe del periodo Diario quedaría de la siguiente forma:

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CONDUCTOR Tipo de Análisis Registro de Tiempos de Trabajo Promedios Este apartado tampoco existe dentro de la parte del Registro Oficial, y nos permite calcular los

tiempos promedios laborales de diferentes periodos de tiempo, así como también el total de actividad laboral en cada uno de esos periodos de tiempo.

Una vez seleccionada la fecha sobre la que queremos realizar los cálculos, debemos situarla dentro de un año laboral. El año laboral lo podemos escoger de dos formas distintas. Una de ellas es situar la fecha dentro del año laboral real, es decir, el año calculado a partir del comienzo de la actividad del conductor en la empresa (inicio laboral). La otra opción es ubicar la fecha seleccionada en el final de los 365 días anteriores.

En el ejemplo, se mostrarían las actividades comprendidas entre el 01/01/2008 y el 31/12/2008. Una vez definido esto, si pulsamos sobre Ver Actividad, veremos la siguiente pantalla.

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Aquí podemos observar los promedios semanales, tanto del tiempo dedicado a la Disponibilidad como a la Actividad Laboral, realizados durante varios periodos de tiempo diferentes: Semanal, Mensual, Cuatrimestral y Anual. Como en todas las demás pantallas informativas que hemos visto, en esta también nos identifica si ha sucedido algún error en tiempos con respecto a lo que nos dice el Real Decreto 1561/1995 sobre tiempos de trabajo.

La misma información de esta pantalla, la podremos imprimir mediante la opción de informe que

tenemos en el asistente de la sección de Promedios.

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Este apartado nos permite analizar los datos del tacógrafo digital, eligiendo la matricula del vehículo

y el período de tiempo que queremos analizar. Para acceder a la zona de análisis de los datos del tacógrafo debemos ir a:

Menú Principal Vehículo

Entonces, nos aparecerá la siguiente pantalla:

En el caso del vehículo es indiferente si el período es diario, semanal, bisemanal o mensual, ya que sólo cambia el cómputo total de horas y el rango de actividades mostradas, no existen avisos asociados. Se ha mantenido esta visión con respecto al conductor, para guardar coherencia en las pantallas. Es por eso que únicamente se va a explicar en el presente manual una de todas estas secciones.

VEHÍCULO Diario

Para ver el apartado de Diario del vehículo, tendremos que haber realizado los siguientes pasos:

Menú Principal Vehículo Diario Con esto, llegamos al asistente desde el que seleccionamos la fecha que deseamos analizar y la

forma de analizar los datos:

5. VEHÍCULO

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Como podemos observar, el análisis de los datos del tacógrafo se puede realizar desde una vista de

tabla (Ver Actividad), desde un Informe, o en forma de gráficas (Gráfica Lineal y Gráfica Vectorial). Si seleccionamos la primera de estas actividades, veremos una pantalla como la siguiente:

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En esta pantalla existen varias secciones:

ACTIVIDADES: Es la primera visión de los datos del vehículo. Aquí nos informa de las actividades que se han realizado en el periodo seleccionado informando de: la fecha de inicio de la actividad, el tipo de actividad desempeñada, la duración de la misma, quién ha sido el conductor principal, si la actividad se desarrolló en régimen de conducción en solitario o en equipo y si la tarjeta de conductor estaba o no insertada.

Además nos da un resumen total de la duración de todos los tipos de actividad.

EXCESOS DE VELOCIDAD: Nos dice en qué fecha y hora dio comienzo y finalizó el exceso de velocidad,

con qué tarjeta se produjo, cuál fue la velocidad máxima en ese período, y cuál la velocidad media.

INSERCIONES: Tarjetas que se han insertado antes de la conducción.

EVENTOS: Indica los eventos que se han ido produciendo durante la conducción.

FALLOS: Nos indica los fallos que han podido ocurrir como, por ejemplo, conducción sin tarjeta, tarjeta insertada en conducción, error de la VU, etc.

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Una vez que hemos realizado la descarga de los ficheros TGD, tanto de las tarjetas de conductores

como de los tacógrafos digitales, através de cualquier herramienta de descarga, estamos en disposición de introducir los datos en el programa.

Para realizar la importación, debemos ir a:

Menú Principal Importar Aparece un cuadro de diálogo como el siguiente, que nos pregunta cómo queremos realizar la

importación:

Sólo guardar fichero: Lo copia en nuestro ordenador pero sus datos no los introduce en el programa, con lo cuál no podemos analizar la información que contiene.

Guardar fichero e incluirlo en la base de datos: Además de guardarlo en nuestro ordenador, los

datos son introducidos en el programa para poderlos analizar. Ésta es la opción por defecto. El programa SINTRA TD, se encarga de almacenar y organizar los ficheros TGD en una

estructura de carpetas. Desde esta estructura de carpetas, se podrá obtener posteriormente una copia de los ficheros solicitados para enviárselos a los organismos oficiales que nos lo soliciten.

* Esta estructura de carpetas NO DEBE SER MODIFICADA, de lo contrario, el programa no

encontrará los ficheros para poder proporcionarnos una copia en el momento en que se lo solicitemos.

6. IMPORTAR

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Una vez pulsado en Aceptar, el programa nos mostrará un listado con las carpetas y unidades de almacenamiento que se encuentran en nuestro ordenador. Parecida a la estructura que nos muestra el Explorador de Windows o Mi Pc dentro de Windows Xp o Windows Vista.

Seleccionaremos el archivo de Conductor o Vehículo que queremos importar a nuestro programa

(uno cada vez) y pulsaremos en Abrir. Nos mostrará una barra con el porcentaje de trabajo realizado y al final, si no nos indica que hay

algún tipo de error en el archivo que intentamos importar, firma digital no válida, formato no válido, archivo corrupto, etc. Ya podremos analizar su contenido desde el programa Sintra TD.

Debido a que existen varias versiones de Access, es posible que a la hora de importar por primera

vez un archivo TGD, le diga que es necesario cambiar la opción de Tablas Avanzadas al valor contrario al que tiene este momento.

Para ello cierre todas las ventanas que le han aparecido hasta ver de nuevo las opciones del

programa. Vaya a la opción de Configuración, y dentro de esta ponga el valor contrario al que aparece en la línea Tablas Avanzadas tiene una demostración en imágenes en la página siguiente.

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Pulsamos sobre y de la siguiente ventana elegimos el valor contrario al señalado Pulsamos sobre Aceptar y ya podremos importar de forma adecuada los archivos TGD

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Cuando algún organismo oficial nos solicite algún fichero TGD, podremos utilizar esta opción para

localizarlo. Para acceder a esta sección del programa, deberemos ir a:

Menú Principal Localizar TGDs

Nos aparece un cuadro de diálogo como el siguiente, en el que deberemos seleccionar si deseamos localizar ficheros procedentes de las descargas de las tarjetas de los conductores, o de las descargas de los tacógrafos digitales.

Si pulsamos sobre el botón Siguiente, accedemos al siguiente cuadro de diálogo. Desde aquí, seleccionamos el/los conductor/es o vehiculo/s que nos han solicitado y el periodo de tiempo que deben tener los ficheros localizados.

En el caso de que hayamos

exportado datos anteriormente, éstos se encontrarán en la misma carpeta donde vamos a exportar los nuevos. La pregunta de la siguiente ventana, nos permite elegir entre que sólo haya los archivos exportados esta vez o que aparezcan mezclados con las exportaciones anteriores.

Si existen datos para este conductor/es o vehículo/s para las fechas seleccionadas, el programa

exportará dichos archivos, en la carpeta de exportación definida en la configuración del programa.

7. LOCALIZAR TGDs (Exportar)

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A pesar de que en las diferentes secciones de Conductor y Vehículo se pueden obtener informes

sobre las actividades realizadas, el programa SINTRA TD destina un apartado a la obtención de informes con diferentes propósitos.

Para acceder a la sección de Informes, se debe ir a:

Menú Principal Informes

Los informes se encuentran clasificados según su procedencia, si se tratan de informes referentes a los conductores, se encuentran en la pestaña de Conductor, en caso contrario, se encuentra en la pestaña de Vehículo.

INFORMES DE CONDUCTOR

En la siguiente imagen podemos ver el listado de todos los informes referentes a los datos extraídos de los ficheros obtenidos en las descargas de las Tarjetas de Conductor:

8. INFORMES

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INFORMES DE CONDUCTOR Actividades Diarias

Este informe proporciona una visión global de las actividades realizadas cada día, mostrando la duración total de cada actividad, y la distancia recorrida.

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INFORMES DE CONDUCTOR Fallos

Este informe nos da constancia de los diferentes fallos registrados en el dispositivo. Los fallos que se pueden haber dado son los siguientes:

• Fallo interno de la VU • Fallo de la impresora • Fallo de la pantalla • Fallo de transferencia • Fallo del sensor • Fallo de las tarjetas

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INFORMES DE CONDUCTOR Kilómetros Recorridos

Nos muestra, para un conductor y período de tiempo seleccionado, los kilómetros recorridos en función de la fecha de inserción y extracción de la tarjeta de conductor.

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INFORMES DE CONDUCTOR Actividades Detalladas

Eligiendo un período de fechas para un conductor concreto, nos ofrece las actividades que hemos modificado en el apartado de Registros de Tiempos de Trabajo, y nos indica su situación inicial. Aunque podemos verlas en el caso de Registros Oficiales.

Con este informe podremos ir a las actividades del conductor en las fechas que nos indica y ver el

detalle de esta actividad, es decir, por qué o por cuántas actividades se ha cambiado la actividad original de este conductor reflejada en este informe.

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INFORMES DE CONDUCTOR Resumen de Actividades

Eligiendo un período de fechas para un conductor concreto, nos ofrece las actividades resumidas por mes, día y matrícula.

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INFORMES DE CONDUCTOR Excesos de Velocidad

Eligiendo un período de fechas para una tarjeta concreta, nos muestra los excesos de velocidad cometidos, contabilizados desde que se produce el exceso hasta que finaliza, indicándonos cuál era la velocidad máxima y la velocidad media para dicho período.

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INFORMES DE CONDUCTOR Control de Infracciones

Eligiendo un período de fechas para una tarjeta concreta, nos muestra las infracciones cometidas, indicando su fecha, cuál ha sido la infracción y el exceso cometido.

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INFORMES DE CONDUCTOR Descarga de Tarjetas de Conductor Muestra las fechas de la última y próxima descarga de las tarjetas de conductor, así como el tiempo

que falta para la próxima descarga, en caso de estar cumpliendo el plazo, o los días que nos hemos pasado, cuando ya se ha cumplido el plazo para la siguiente descarga.

INFORMES DE CONDUCTOR Observaciones sobre Actividades de Conductores

Muestra las observaciones introducidas a cada modificación de actividad realizada en el Registro de Tiempos de Trabajo.

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INFORMES DE VEHÍCULO

En la siguiente imagen podemos ver el listado de todos los informes referentes a los datos extraídos de los ficheros obtenidos en las descargas de los tacógrafos digitales:

INFORMES DE VEHÍCULO Fallos

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INFORMES DE VEHÍCULO Kilómetros Recorridos

Nos muestra para un vehículo y período de tiempo seleccionado, los kilómetros recorridos en función

de la fecha de inserción y extracción de las tarjetas de conductor.

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INFORMES DE VEHÍCULO Excesos de Velocidad

Eligiendo un período de tiempo para un vehículo concreto, nos muestra los excesos de velocidad cometidos, por tarjetas introducidas en el tacógrafo contabilizados desde que se produce el exceso hasta que finaliza, indicando cuál era la velocidad máxima y la velocidad media para dicho período

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INFORMES DE VEHÍCULO Descargas de Tacógrafo

Muestra las fechas de la última y próxima descarga de los tacógrafos, así como el tiempo que falta para la próxima descarga, en caso de estar cumpliendo el plazo, o los días que han pasado desde la fecha límite.

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El programa SINTRA TD dispone de la posibilidad de eliminar los datos que han sido importados

previamente.

La eliminación de estos datos, únicamente implica el borrado de la base de datos que utiliza, no de los ficheros TGD originales, que siempre permanecen en la estructura de directorios que el

programa utiliza para almacenar y organizar los ficheros importados.

El borrado de datos se puede utilizar para eliminar datos del programa que no se vayan a analizar, cuando el programa empiece a funcionar más lento debido a que su base de datos está muy llena, cuando se ha dado de baja en la empresa algún vehículo o conductor, etc.

Para poder eliminar estos datos, es necesario ir a:

Menú Principal Eliminar Datos

Aparecerá un cuadro de diálogo como el siguiente donde se pide la introducción de la contraseña de borrado:

Una vez introducida la contraseña, y pulsado sobre Siguiente >, los pasos a seguir son los mismos que en la sección de Localizar TGDs. Primero, se tendrá que escoger entre eliminar datos pertenecientes a conductores o a vehículos:

9. ELIMINAR DATOS (Importados al Programa)

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Después, se deberán seleccionar los conductores o vehículos a borrar. El borrado se puede realizar

de dos formas distintas, bien borrando todos los datos de los conductores o vehículos seleccionados, bien un periodo reducido y escogido por el usuario.

Por último, se pulsaría en Eliminar y se habría liberado de la base de datos aquellos datos seleccionados anteriormente.

Si fuera necesario analizar los datos eliminados, se pueden volver a importar los ficheros que

contienen la información eliminada.

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Es posible personalizar la configuración del programa según nuestras necesidades. Para ello

deberemos ir a: Menú Principal Configuración

Veremos la siguiente ventana:

Existen algunas opciones en la configuración que son simplemente informativas. Estas opciones son las que van desde Nombre de la Empresa hasta Teléfono. El campo Nombre de la Empresa se utiliza en las cabeceras de los informes. Creación Tablas Avanzada: Debido a que hay varias versiones de Office 2003 y 2007, el programa permite ajustarse a la versión que tenemos, variando este valor. No modificarlo a no ser que el propio programa nos indique que hay que hacerlo.

10. CONFIGURACIÓN

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Ruta Almacenamiento Archivos: Define el lugar donde se va a ubicar la carpeta SINTRA

mencionada anteriormente. Ésta será la zona donde tendremos una copia de seguridad de los archivos importados. Es importante hacer otra copia de seguridad de los archivos descargados fuera del ordenador. Ya sea en un servidor, CD o DVD, disco externo, etc. Otra forma de proteger los datos es que esta ruta, sea una ruta en la cual se realicen periódicamente copias de seguridad.

Carpeta de exportación: En caso de necesitar un archivo que contenga datos de una determinada

fecha, los podemos localizar mediante el programa y exportarlos a esta carpeta, donde podremos recogerlos y, mediante un CD, DVD, pendrive o correo electrónico (si tenemos firma digital), enviarlos al Ministerio.

Ruta Importador TGDs: En caso de necesitar cambiar el importador de archivos, porque hemos

cambiado el lugar donde se encuentra el programa SINTRA TD, lo haremos mediante esta entrada de configuración. El uso indebido de esta opción puede acarrear un mal funcionamiento de la aplicación

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Esta ventana, muestra información para obtener ayuda técnica, así como la posibilidad de instalar el

Acrobat Reader, o visualizar el mismo Manual que está leyendo en este momento.

11. INFORMACIÓN