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Los productos Scania pasan por un continuo proceso de desarrollo y perfeccionismo.Por lo tanto, nos reservamos el derecho de realizar alteraciones sin previo aviso.Las características y especifi caciones pueden variar de un mercado para otro.

SCANIA OPTICRUISE

Sistema de cambioautomático de marchas

Opticruise es un sistema computarizado que ejecuta automáticamente los cambios de marchas en cajas de velocidades mecánicas, tanto de camiones como de ómnibus Scania.

Con el vehículo ya en movimiento, el conductor no tiene necesidad de efectuar los cambios. El sistema Opticruise selecciona la marcha más adecuada y ejecuta el cambio en el momento adecuado Eso signifi ca un viaje más suave y más confortable. Y, principalmente, signifi ca también un viaje más económico, ya que el sistema se encarga de mantener la rotación del motor dentro de la franja económica de consumo.

Más suavidad en el cambio de marchasDiseñado, probado y aprobado por Scania,

el Opticruise interactúa con los sistemas electrónicos del vehículo - sistema de inyección, freno motor, ABS, control de tracción y Retarder Scania (cuando se encuentra instalado)

Nunca fue tan económico y confortable manejar un Scania!

- utilizando sensores que permiten evaluar la velocidad del vehículo y la rotación del motor, para ejecutar el cambio de marcha de forma automática, sin necesidad de accionar el embrague.

Reducción de los costos de operación y mantenimiento

• El sistema selecciona automáticamente la marcha ideal para el mejor rendimiento del vehículo y para economizar combustible.

• El estilo de manejo se torna más económico.

• Se reduce el uso del embrague, prolongándose su vida útil.

• Los cambios de marcha más suaves signifi can menos desgaste en los componentes del tren de fuerza, aumentando su durabilidad.

• El sistema funciona sincronizado con la fuerza de frenado del motor y del Retarder Scania (cuando se encuentra instalado) diminuyendo el desgaste de los frenos de servicio.

Fácil de usarEl Opticruise se opera por una palanca,

ofreciendo cuatro opciones:Marcha atrás (R), Neutro (N), Automático (A) y Manual (M).

En el modo Automático, todo lo que el conductor tiene que hacer es presionar el embrague, posicionar la palanca en Automático, soltar el embrague y partir. Iniciada la marcha, el Opticruise pasa a realizar todos los cambios de marchas. El pedal del embrague se mantiene para las maniobras a bajas velocidades, con total control del vehículo.

En el modo Manual, el conductor hace los cambios de marchas sin utilizar el embrague.

SCANIA OPTICRUISE

del vehículo, manteniendo ambas manos en el volante. Y eso, por consiguiente, aumenta el confort y la seguridad.

Muchas ventajas y mayor rentabilidadImagínese economizar hasta el 95% de

embrague. Reducir considerablemente el desgaste del tren de fuerza, del freno motor y de los frenos de servicio. Optimizar los costos de operación. Y disminuir los gastos de mantenimiento de su fl ota de camiones y ómnibus.

Si Usted tiene interés en conocer más sobre el Opticruise, diríjase a un concesionario Scania

El Opticruise ofrece otros dos modos de dirección: Normal, para ser utilizado en pendientes con inclinación inferior al 5%, optimizando los cambios para minimizar el consumo de combustible; y Hill, para subidas, propio para regiones montañosas, donde los cambios de marchas deben efectuarse más rápidamente y en revoluciones del motor más elevadas, para que el vehículo pierda lo mínimo posible de su desempeño.

Kick Down: Seguridad en los rebases Pisando el acelerador a fondo, se activa la función “Kick Down”, que hace que el paso de una marcha a otra sea más rápido, en una revolución mayor del motor, facilitando los rebases.

Confort y seguridadConsiderando el tiempo que algunos

conductores manejan por día, las posibilidades de errores en los cambios de marchas son bastante considerables. El Opticruise le permite al conductor concentrarse en la conducción